北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい

福井にはまともに論議できる人間がほとんどいないのが悲しい

論点がどこか、何が問題か、
それがわからない人が多い
そしてただただ叫ぶ
「おまえのような者にわれわれの気持ちはわからない！」
「これまでの新幹線に賭ける努力を無にするのか！」等々
結局傷つきやすい自己愛をアピールするだけに終わる

本当に、自分でモノを考える、自分で物事を整理するということができない
福井の教育水準は低すぎる

福井県に行くくらいなら上越〜長岡に新幹線作った方が良いよ。

福井で何が何でも新幹線が欲しいって思ってるやつなんて、１割もいないかと、逆に反対ってやつも１割程度だろう
他の大多数は、あってもなくてもどうでもいいってやつがほとんどかと。

関東から川中島〜春日山〜手取川。上杉新幹線だな。

京都だろうが金沢だろうがまとめてどーん

関西人　
ウザスッ

516 ：名刺は切らしておりまして：2011/04/22(金) 15:32:44.01 ID:xA/jUXkr
　　　　　　　　　　　　　新敦賀─富山─（新潟）　　　　　　　　　　　　飯田＝南甲府＝相模原＝品川
　　　　　　　　　　　　　／　　＼　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 //
　　　　　　　　　新小浜　　　新長浜　（長野）　　　　　　　　　　　　　東美濃　近鉄名古屋
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　／
　　　　　馬堀改め西京都　新彦根　名古屋　　　　　　　　　　　　名古屋　 桑名
　　　　　　　　　 │　　＼　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　
　（長崎）　　　彩都北　京都　新田辺改め西京都＝湯の山温泉改め新鈴鹿　近鉄四日市
　　　＼　　　　　│　　／　　　　//　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　／
　　　博多─新大阪(W)新大阪(C)　　大和西大寺─奈良　　　　　　　　　　白子
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　＼　　　　　　　　　　　　　　／
（鹿児島中央）　　　　　　（三宮）─大阪難波　吉野　　　　　　　　　伊勢中川
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
（閑西空港）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　賢島

中央リニア�T期…新大阪(C)＝新田辺改め西京都＝湯の山温泉改め新鈴鹿＝名古屋
近鉄特急網再編…（三宮）─大阪難波─大和西大寺─新田辺改め西京都─
　─新田辺改め西京都─大和西大寺─奈良
　─新田辺改め西京都─大和西大寺─橿原神宮前─吉野
　湯の山温泉改め新鈴鹿─白子─伊勢中川─賢島
　湯の山温泉改め新鈴鹿─桑名─近鉄名古屋
真・北陸新幹線本線…新大阪(W)─彩都北─馬堀改め西京都─新小浜─新敦賀─富山─（新潟）（長野）
真・北陸新幹線分岐線�T…京都─馬堀改め西京都─
真・北陸新幹線分岐線�U…名古屋─新長浜─新敦賀─
九州新幹線長崎ルート直通　※鳥栖佐賀迂回無し…新大阪(W)─博多─（長崎）

中央リニア�U期　※東寄は経済動向次第で見送…名古屋＝東美濃＝飯田＝南甲府＝相模原＝品川

（閑西空港）ｗ

北陸新幹線は新潟県内の工事が不透明なので、富山以東建設中止。代わりに金沢〜新大阪間を即完成させて、
富山〜鹿児島中央の直通運転の実施。60Hzのみ対応の車両（N700、700、500系）がそのまま利用できる。

>>125
ルートも決まらんのに「即完成」って…。

>>125
高岡涙目

福井まででいいよ新幹線
そのかわり福井から大阪名古屋まで特急券いらないサンダーバードしらさぎ
を猛スピードで走る鉄道を作ってほしい

金沢打ち止めでしょうよ当分は
福井県は原発カードを失ったし
国のエネルギー政策協力を新幹線の交渉条件にしていたが、今原発カードを使って交渉しても国から足払いされるだけ
大阪が脱原発を言い出したから尚更福井県の立場は落ちる一方、交渉カードが無い
一応福井県は新しい原発カードを用意したがこれは賛否両論
この夏は福井の原発4基が停止するから確実に関西は電力不足で節電を迫られる
再稼動条件として新幹線の交渉をするかもしれないが、大阪も国も相手にはしないだろう、寧ろ批難されて福井の株は落ちる。

経済的ダメージも無く節電で乗り切れるかどうかがすべてだな。
福島の事故を検証して一般にも納得性ある対策を打つには時間
がかかる。浜岡も思った通り2-3年後に再起動できるか・・・
当面原発に頼らなければならんとなった時、新幹線カードを
使うのは福井ではなく国という可能性もある。

福井にも作って上げて
｢ミニ新幹線｣
で

はくたかの大阪延長で十分

>>132
越後湯沢〜金沢〜大阪

>>117

あぁ・・・・言いそう

>>134
同感。

日本海側の歌舞伎町である片町ｗ
http://tokai-base.up.seesaa.net/js/l77.jpg

日本海側の竹下通りである竪町ｗ
http://tokai-base.up.seesaa.net/image/SBSH0197.JPG
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://tokai-base.up.seesaa.net/js/SBSH0198.JPG
http://www2s.biglobe.ne.jp/~west_v/shintate-01.jpg　
http://farm4.static.flickr.com/3167/2678061295_fc8c469071.jpg　
http://www.hyakumangoku.net/bus/t-flatkikugawa/g090906/fkiku-shintatemachi-bDSCF9790.JPG

日本の平壌であるキム沢の全景ｗ
hthttp://blog-imgs-19.fc2.com/r/t/e/rtenkuue/kutyuu2.jpg

いまだに自動改札がなく終電２２時のキム沢バロスWWWWWWWW

以上、妄想中の戯言でしたｗｗｗｗｗ

【金沢】北陸新幹線 Part56【東京】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307657105/

経済的ダメージも無く節電で乗り切れるかどうかがすべてだな。
福島の事故を検証して一般にも納得性ある対策を打つには時間
がかかる。浜岡も思った通り2-3年後に再起動できるか・・・
当面原発に頼らなければならんとなった時、新幹線カードを
使うのは福井ではなく国という可能性もある。

金沢で止めるほうが在来線を守れていいだろ
新幹線など地元住民には何の恩恵もないどころか弊害の方が大きい

もともと福井まで新幹線通す約束だった。
それをいまさらなにを...
そんなこと言ってるから金沢は嫌われるんだ。

終点敦賀！
敦賀？どこにあるの？
福井…
福井？
あの原発があるところ…
あ〜知ってる、知ってる。
福井って五木・原発・東尋坊でしょ？

福井は人口も少なく在来線の輸送密度が低いから
在来線が３セクになれば大赤字なんだけどな。

>>130
支局長からの手紙：向かい風　／福井
ttp://mainichi.jp/area/fukui/news/20110610ddlk18070371000c.html

早速国側がちらつかせ出したという見方も出てきたね。

結局は福井・敦賀延伸は予算も関係するけど、県の頑張り次第でもあるんだな。
数年後開通ならよく頑張りましたになるけど、それ以降なら何やってんだになる。
お手並み拝見。

キム･キム･キム･キム、キムの街

ウリ奈良マンセー、キムの街

キム沢マンセー！！

人口70万なのに四駅も設置予定ってどうよ？四駅束になっても米原に負けそう

東電資産を先に売却せよ
震災を理由に消費税アップ
それに納得するバカ国民
先にリニアが完成します
金沢止まりで福井には当分来ません

やっぱり普通に北陸新幹線を考えると、観光価値の高い金沢打ち止めが、万人にとって望ましい結論だな。

わざわざ首都圏から金沢来ると思うか？
金沢のために新幹線作ってるんじゃないからな
あくまで東海道新幹線の補助だから
大阪か米原まで繋げないと意味ない

>>141
石川や北陸は福井延伸に積極的だ。
延伸に積極的でなかったのは○西。
これ福井では常識。
○西に批判の矛先が来るのが嫌だから
いったんだろ。

関西広域連合は米原ルートで纏まりそうだな。

北陸新幹線自体をなくすことが望ましい。
バスでいいだろ。

962 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/07/06(水) 12:50:17.42 ID:bIg9dd1C0
アホな富山人あきらめろ。
お前らは、大都会金沢駅で乗り換えじゃ。
階段かけのぼって、自由席とりあえよ。
ざまぁ。

相変わらずキムサワ人はわがままだな。
だからまわりから嫌われる、もっと協調しろよ。

関東周辺から金沢へは通年観光需要ではとても軽井沢や長野にはかなわないし
季節観光需要は信州スキー客輸送や立山黒部アルペンルート玄関口があり
わずかに残った帰省需要では富山や新高岡で7割降りることになるのにねぇ。

新潟からは秋田や酒田程度になるであろうからそれを穴埋めするための
金沢ならではのビジネス需要ってあるのかな。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303191913/

北海道新幹線　スレ　（笑）

↑
ここの残党が北陸を目の仇にしているから、もしやってきたら「負けの島に帰りなさい　ドーミン！」と蹴散らせてやってください。

>>153
在来線は？

>>158
在来線は存続させたい。日本海サスペンス旅情線とか名付けてさ。

そもそも金沢に観光価値なんてないわｗ
歴史的価値なんてゼロに等しいのに百万石百万石とお経のように
唱え続けて、今に至っただけで実際は何もない所だろ

>>154
「ざまぁ」と言われてもねぇ・・・
富山人は関東方面に行く人の方が多いから、関西方面が金沢で乗り換えなんてあまり関係ないだろ

そうだね

新幹線ねえ。中国のイメージしかない。

結局名古屋だか京都だかまで行くんだろう。金沢とか「途中駅」で十分。他の駅より５分くらい停車時間長くしてやるくらいで丁度いいよ。

ケンミンショーでも富山出身の柴田りえから
「石川はいつも富山を家来と思ってけつかる」って言われてるしな。豊臣秀吉に出世競争で負けて、秀吉が死んだあとも家康に何もいえなかったダメ人間ｗ

金沢から優秀な人材は外に出たのなに江戸時代ひきずってるんだろうね。
昔の飢饉でコメ食えなかった農民がお城に向かって「食わせろ」と叫んだ碑とかあるよね。
とにかく前田ってお家のことしか考えられないせせこましい人物。
「利家とまつ」なんて「龍馬」と比べると本当にスケールが違う。
唐沢がかわいそうだわ。

ｷﾓﾁﾜﾙｲﾈ