【一般･P】EF65について語ろう　47号機【F・PF】

東西南北のEF65をﾏﾀｰﾘ語りましょう


・お約束
・sage進行
・荒らし、妄想、ガセネタスルー　　　　相手にするあなたも荒らしです
・次スレは>>950が立てること　←スレのスピードで適宜変更。

前スレ
【一般･P】EF65について語ろう　46号機【F・PF】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289568264/

２ゲット

今日のLRA9100甲種は1078

乙です。

スレタイ、０番台１次型ラストナンバーですな。

<過去スレ１>
【一般・P】EF65について語ろう【F・PF】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055511125/
【一般・P】EF65について語ろう　2号機【F・PF】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072795106/
【一般・P】EF65について語ろう　3号機【F・PF】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081242088/
【一般・P】EF65について語ろう　4号機【F・PF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170655525/
【一般・P】EF65について語ろう　5号機【F・PF】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092757199/
【一般・P】EF65について語ろう　6号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099236185/
【一般・P】EF65について語ろう　7号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104388348/
【一般・P】EF65について語ろう　8号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113582952/
【一般・P】EF65について語ろう　9号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125399334/
【一般・P】EF65について語ろう　10号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134644197/
【一般・P】EF65について語ろう　11号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141473705/
【一般・P】EF65について語ろう　12号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148735692/
【一般・P】EF65について語ろう　13号機【F・PF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153298852/
【F・PF】EF65について語んべや　14号機【一般・P】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157777340/
【一般・P】EF65について語ろう　15号機【F・PF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163420824/

<過去スレ2>
【一般・P】EF65について語ろう　16号機【F・PF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170655525/
【一般・P】EF65について語る 17号機【F・PF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176721888/
【一般・P】EF65について語る 18号機【F・PF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183031031/
【一般・P】EF65について語る 19号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187502683/
【一般・P】EF65について語る 20号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191880404/
【一般・P】EF65について語る 21号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195651270/
【一般・P】EF65について語る 22号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197847760/
【さよなら】EF65について語る 23号機【1001号機】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198799808/
【一般・P】EF65について語る 24号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200319058/
【一般・P】EF65について語る ２５号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201878313/
【一般・P】EF65について語る 26号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203659145/
【一般・P】EF65について語る 27号機【F・PF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205746084/
【一般・P】EF65について語る　28号機【F・PF】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207134549/

>>1
乙！

一昨日なんだか貫通扉が黄色の65？が吹田にいた気がするんだけど…
1127？それとも見間違い？ただの夢？

>>8
2076などで上京すると噂の1033か（１０％）
8865で下ってきたEF64（90%）

1127なら昨日は98で元気に、新座で差し替えられたがｗ

EF64 67だね。
26日の8865〜配1975で吹田へ来て、27日の2077で岡山へ向かった。

>>9
って事はPF1033ってまだ解体されてない…ノ？

>>11
8です。
ありがとうございます。
貫通扉の黄色に目を奪われてイマイチよく見てなかったんで。

国道21号を走っていたら、7時20分ごろ岐阜・滋賀県境あたりで岡山の1043がコンテナ牽いて上っていった

稲沢貨物1036に差し替えて岡山出た･･･

1123は明日のA51 52に入るかな？それとも1041が入るかな。

>>14
6090レ

>>17
遅延したからたまたま見られたんですね。ありがとう。

EF65-114って運用離脱した？

大船発のブルートレイン青森は虹釜のPPって本当ですか？

１１４は引退しました。

>>20
予定では○。
ただ予定は未定ってことで。

いつの間にか1051が動いてない。休車か？

10月か11月に休車になった。復活はないと思う

>>24
情報サンクス

1051って廃車だろ

1033がとうとう上京するね

>>26

1033が上京なんて…
ホント…じゃ…ないヨネ…？

本日の運用

3058レ・・1081　3062レ・・1090
3084レ・・1086　3066レ・・2色更新

東北線貨物はまだまだEF65が高速貨物系でたくさん走ってますな〜
ちなみに上記の貨物は全て1日と8時間〜18時間遅れ(汗)

1115出てきた？

1033は上京しても部品取りとしてだね。
復活は無い。

>>33
ｻﾝｸｽ…
やっぱ復活はないのか…残念(ﾟ｡ﾟ)

1055も見てない…

ついに落ちたか？

さよなら1077

>>33
廃回されたの？
岡機で部品取りってのは知ってたけど

結局、1077はなんのために岡山来たんだよｗ

「ネタの少ない東海鉄のために何度か8865レに入るため」だなw

>>29
出てきたよ

>>27
3月上旬に新鶴入りするよ〜

>>38
1033を全検なんか有り得ないし(車齢40年)部品取りだろ？

そもそも、
どっから1033上京の話が？

全く信じられんのはオレだけ…？

>>40
岡山の田舎もんが流してまわっている様だ

田舎もんはきびだんごでも頬張ってろ

で､鬼退治に逝けばいいって事だよなw

岡山県民は吉備団子なんて食わん。
土産用に買う程度だ。

日車からの小田急甲種は65 1058

1046追加まだ？

ttp://cgi4.osk.3web.ne.jp/~kkuno/unyo/read.cgi?name=oka65

今日の７３レ来なかったけど、何だったの？

>>47
つ 3094レ

最近1127が臨貨運用入ったりとかで運用読めない…
今日は新鶴見で寝てたの？

>>48
サンクス。
じゃあ明日も遅れると思った方がいいか…

今日の西73レは1122で定刻の模様

東海道3071レ 遅れ約270分 昔の塗装変更機だった

仙石３８

>>52-53
どっちも意味わからん

1065だろ？

38とかデジカメで撮りたかったなぁ

先週の日曜日8865ﾚはEF65の1000番台で更新色が牽引してました

>>55
ＹＥＳ！1065

10分くらい前だが、赤羽の高崎東北下り線をカニ１両だけ引っ張って下っていった
カニは北斗星のマーク表示


なんだありゃ

>>59
検査の為に大宮の工場から配置区まで回送。(又は逆)
そんな事も知らん奴はここに来るなよ。

最近1041は運用はいってないの？

29日にA59に入ったのが最後

1041はA561に入った･･･

トシイチ君は週末稲沢パターンだな

18きっぶの使えない時期に稲沢に入り、春休みになれば、延々と四国ループだったりして･･･

春休み前に新鶴見に帰ったりして…

18きっぷでどこにでも会いに行けばいい

1041は8867とかのループで西岡山〜幡生をひたすら往復してればいいの。

高速バスなりキセルなり

稲沢周辺でお使いしてくれるほうがいいなあ、1041は

69:ミネル。[ミネル。]
2011/02/03(木) 17:06:17 ID:3OXW1X81O
キセルちょーＶ！！

>>70
たしかに♪

今のところ新鶴入りするのは4機に期待かも

>>73
釜番は？

>>74
元関ガマと赤プレ

で、なにが岡山に来るんだ？

>>70
1041は四国に入った方が風光明媚な路線でいいで？3/1〜4/10はA51〜60を中心で。
名古屋の人も四国に遠征すりゃいい･･･

四国だなんて最果ての地よりも
車で10分の新垂井線で眺めたいのよ

鮫や桃でも撮っとけ。

>>75
新鶴見には1036 1037 1040 1043をあげよう。
西日本ｶﾞﾏ(8次型)は西日本で使うから････
1129にはATS-PF着いてないしな･･･

お前の家の模型で勝手にやれ

1129を改造してまで関東で使うとは思えん。新鶴見は未更新機嫌ってるしな。

所属が新鶴見になるだけで関西で走るじゃなかったっけか

そうよ。関東走る訳じゃない。
新鶴見本区のｶﾏの関東での運用は少し増えるにしても、愛知県まで足を延ばさなくして賄う。
炭ｶﾙ･赤ﾎｷ･春日井なんかは64になるし。
基本的には余り変わらん･･･

区名札が【岡】から【新】に変わるだけじゃん

今の岡山の運用は余り変わらない。
桃の運用が東海道で増え、東海道の65運用消滅し、関東も64の運用が65に少し置き換わる？
こんな感じか？

岡山の運用は半減
関東にPF7両持ってくる
新鶴見の桃の一部を西に

>>87
岡山と新鶴見で配置だけ交換
運用管理をしやすく

1041はどうするの？

10361037は最後の渋い通風口設置車。

1036 1037はなあ･･･初期車なのに検査残り多いんだよな･･･
内嵌め尾灯だしなあ･･･

8865レどうなるのかな？

稲沢周辺小運用は64-1000に置き換えつつあるんだから、あれもそうなるんじゃね。
新垂井まで車で10分の俺にとってはそれはそれでアリ。

そういばEF65-114号機は運用離脱して引退したらしいですな

春日井貨物(昼便）はEF65-1038が入ってることが多いらしい

fe651038の間違いじゃ？

1123ってそろそろ検査切れじゃない？

ちなみに関東も運用減らすのにわざわざ岡山から持ってくるの？

1059はどうするの？

>>98
既に跡形も無いやん

114て塗装がまだ綺麗だったのにな。

ん？1038ってまだ生きてんのか？？

てか1058ってついに死んだ？甲種以降見てない気がすんだが…

EF64-1038じゃね？

1038も1059もとっくにスクラップにされたよ。

>>101
PF1058は今日の8574レ

今現在のEF65の保有両数は？

１ 57 87 100 103 108
114 115 116 118
501 535
1033 1036 1037 1040 1041
1043 1046 1048 1050 1051
1054 1055 1057 1058 1060
1061 1063 1064 1065 1066
1067 1068 1069 1070 1072
1074 1075 1076 1077 1078
1079 1080 1081 1082 1083
1084 1085 1086 1087 1088
1089 1090 1091 1092 1093
1094 1095 1096 1097 1101
1102 1103 1104 1105 1106
1107 1115 1117 1118 1119
1120 1121 1122 1123 1124
1126 1127 1128 1129 1130
1131 1132 1133 1134 1135
1136 1138 1139

解体待ちも含まれてるね
部品取りとか

1001は車籍無いのか・・・

研修用だから籍なしじゃないかな

>>109
｢新｣の札があったから籍はあると思うよ。
リストは1号機が入ってるから適当でしょ。

1001忘れてました。
すいませんorz

1はまだ解体されてないってだけだしね

西のことだからやらかしかねない

今日トシイチ配給やね。西岡山から交換されん事を祈る。

8866、DEムド

明日の8865ﾚは1041ですか？

そういえばEF65-116ってまだ生きていたか？

EF65-1081は最近は関東運用が多いです

DEムドだったら、ニオで釜変わる可能性が高いね。

>>115
ぐはああああぁ(悩)

西岡山差し替え
8866レは1036の模様

>>106
両数でEF210に抜かれちゃったネ

>>121
確認しました。1036でした。
明日の73ﾚ 1041っぽい。

>>121
8866ﾚ確認しました。1036でした残念。1036 1037国鉄色ならばなぁ。
明日の73ﾚ 1041違うかな。

1129故障らしい

新鶴見のｶﾏで
検査期限切れて検査入るやつと二休入るやつの違いって何？

>>101
1038は吹田でﾋｿｰﾘ重機に喰われて果てたな。

吹田の解体は見えにくい場所でやるから気がついた時には消えてる。
酉の電車の解体と共同でやってたような気がする。

>>126
未更新+1〜5次型＝2休＝廃車
更新6〜8次型＝状態の良いｶﾏは全検の可能性有り
だね･･･

>>125
そうなると明日の72レはどうなるんだろう？
ひょっとして重連？

>>129
事実なら可能性はあるね。ところで救援は松山まで行ったんだろうか？

>>125
まさか明日の72レ、ムド付き？

>>128
ﾏｼﾞ�dｸｽ

2/5の運用

3055レ〜3058レ・・1127
3050レ・・1057
3066レ・・1076
8179レ・・1101
8175レ・・1095

>>130
4日3079レ運転されたかどうかしらんが、1129に故障発生高松でへたり込む。
75レで来た1043を3073レ差し替え。
5日朝1121を高松に回送。3079レに充当と予想。

>>133
1127は3055から別の運用入った？
順当に行くと今日は3075入るはずだけど、これ日曜ウヤなんだよね…
運用読めないな

>>135
確かに2/5の3058レで走りましたよ。これは順当に流れていると思うんですが・・・

2/6は3070レで田端操まで行って、その後5593レに入るはずです。

今日の73ﾚは1046の模様。

>>124
波浪警報のはるよし板に１０４６って書いてある。

1129なう？

1129まだ高松におる

今月18日に1033が新鶴見入りするね〜〜〜〜〜〜〜

うれしいなぁ

>>141
なんでわかるノ？

>>141
全検受けての復帰は無いのに？
引退前は故障した事もあり、余り調子良くなかったみたいだが？
せいぜい部品取りになり、外したら大宮で解体になるぜ？

>>143
まあ復活する事を願おうぜ！

>>136
黄緑見たら5593ﾚは1086だとorz

5593ﾚ EF65 1086 東川口通過 貫通扉を補修した跡があるエンドが頭だった

1〜5次型は全検100%入らん。
1033はｽｸﾗｯﾌﾟでいいやろ。

マグロと同じ大宮で1033解体ショーを公開しればいいのに…

>>133 よく画像見返したら、3050レは1086だった(汗　申し訳ない。
　　　 1057は3052レだったと思う。
>>145 1086は3050→3079→3070(または3074)→5593で流れたのかな？
1127は隅田川のあと、どこへやら・・・
　　　

>>147-148
お前の模型で勝手にやれ

>>149
昨日の1127＠3055ﾚだって既存の運用表からすると飛んでるから
旅客会社12月改正の時に弄ってるのかも＜運用

本日の3075レが運休なので1127号機は、田端でお休みだと思います。
明日5593レじゃないのですか?
5593レ〜2055レ〜2082レ〜配6794レ〜単1295レの順に回ると思いますよ。

全検の際は国鉄色に戻しては？

もはや区別する必要ないだろうに。
手間かけて更新色に塗らんでも

1127は昨日3079ﾚに入ったよ

となると田端か隅田川で釜替えしたのか…
とりあえずは明日の目撃待ちか？

75レ　EF65-115

誰かEF65ファン兼予言者いないのか

通貨100E5　
換算100で100kmに加速するのにどの程度かかるのかな？

>>140
1129まだ高松に居座ってる？

多分1358レ〜3097レとかのやつに入る

違ったらごめんね。

>>157　コマ透け

12月の時点で運用変わったの知らんの？

2082ﾚは今や所定ブルサンの運用だし。

トシイチ君、今朝の8867ﾚ(西岡山〜)に入ってる。

しかも66-30をぶら下げて

2082ﾚ？2092ﾚじゃなくて？

1129パン降りでコキに連結されている。
回送準備か故障が直ったのか判らないが。
それと、3079レは順当に115です。

5593、タイミング逃して釜見れなかったorzｺｷ10両程度に緑コンテナ1個っていう姿は見たのだが…

>>166
1057だったよ。

１１４新幹線下へ…終わったな。

>>168
100はまだ元気ですか？

100はまだ生きてるよ。パンタあげて通電してたらしいし。
廃車とか言ってる奴いるけど、まだあと少し走れるはず。

その少しの検査残り（100）動かすのかな？
動かすなら、ダイヤ改正迄に動かさないと

通電してるからといって運用に入るとは限らん

その通り
ただパン上げスイッチ動かして遊んでるだけかも試練品

特休？

100不可動チョークで・・・

1129、72ﾚのﾑﾄﾞで吹田へ。

100は使える部品を外す為の確認してるのでは？

1129ぶっ壊れたらしいな

廃車になっちゃえばいいのに。ww

>>179
1129は関東に行かないから面白くないとか？
吹田で修理だぜ。

岡山で修理するんじゃないの？1119みたいに。

1129なんて馴染み無いし、廃車になればいいのに。

>>182
一人で同じこと二回書いて何の意味があるの？

1129はよく遭遇するので好きなカマだが、こんなやつに色々言われたくないな…

是非復活してほしい

大事な事なので２回言いました。

1054って1033の部品使って復活するんでしょ？
ちなみに1041って人身事故を京葉線で事故って1エンド側のスカートとか傷ついたんでしょ？

>>182
お前は関東のマニアだな？

1129は検査残りも多いし、まだまだ使うよ。引退まで西日本でな･･･

>>186

日本語勉強してこい

>>188
スマン
訂正
1041って京葉線で人身事故になり1エンド側のスカートとか傷ついたんでしょ？

もう一度勉強してこい

>>190
なんで？

＞1041って京葉線で人身事故になり
ここに違和感感じないのか

>>192
そこか！ありがとう
で質問の答えは？

「スカートとか」
なんでも語尾に「とか」w

義務教育終わってない子供が興奮してる様ですw

「先生、二休車のカマが復活するとか言ってる奴がいます!」

てかよ〜 新鶴見に二休ゴロついてんじゃん
わざわざ1033持ってきて部品取りする必要あんのかよっ

新鶴見の釜がいっぱいいっぱいだから復活させないといけないかもしれないからだそうです

本日の運用

3058レ・・1127
3074レ(東北)・・1095
4094レ・・二色更新赤プレ
3097レ・・1065
4073レ・・1050
6794レ・・1078
2071レ・・原色赤プレ

新鶴見は高崎の65運用廃止の時、高崎のｶﾏを引き継ぎｶﾏに余裕あるだろうに。
足らないなら、名古屋近辺+東海道の運用を64に譲れば？
かなり楽になるさ。
或は1136 1123を全検に突っ込み、岡山から1036 1037位を引っ張るとかね･･･

明日の８８６５レは単機でっせ

64の後継機が決まってない以上、あまり64も酷使できない。
かと言って、PFをこき使えるほど数がない。
だから、休車のPF復活も可能性としてはある。

PF1123やPF1136など休車の全検をやるか、桃の増備を増やすか、二択を迫られている。

>>198
ATS-PFついてないんだから、復活させる意味はほとんどないよｗ
>>202
1123はまだ死んでないですよ。

EF65が好きなんだか嫌いなんだか分からんおまえたち

1123も1136も全検通すべきだろ。
最終製造の8次型だし。
1〜5次型は全検受けないのはいいが、もう少し活用しないとカマ足らなくなる。
66が0番台だけでなく100番台もガタガタらしいしな。

>>204 僕はEF65が大好きだよ。更新でも原色でも赤プレでもなんでもいい。
　　　特にいいのは、自然豊かな東北本線を100km/hで爆走していくところだな。
　　　あの爆走を初めて見たときにはびっくりしたな〜〜。
　　　高崎線や武蔵野線、東海道線、総武・成田・鹿島の各線をのんびり走って
　　　いくところもいい。
　　　まだまだ活躍してくれるようだし、これからもEF65には頑張ってほしいと思う。

　　　長文＆チラ裏すみません。
　　　
　　　

>>204

PFは嫌い
0番500番が王道

1118や1127とかのネタ釜が嫌い

EF67をEF65に戻せばいいんじゃね

PF
ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima030389.jpg

>>205
また1123・1136かよ

>>210
またとんでもない列車をｗ

>>207
0も500も好きだが、寿命だな。
PFも好き。
でも、国鉄色でないとな。
国鉄色で無いなら、0･500･PFどれも「まあ撮っておくか」のﾚﾍﾞﾙ。更新色もﾄﾞｱが黄色でなきゃまだましなんだがな。

かっこいいっすね、センパイｗ

ﾄﾞｱの黄色は止めて欲しいな。きちんと塗りわけた方が見栄えがいい。

もう西日本みたいに青一色でいいじゃん

オレンジ一色で医院で内科医

黄色一色あるで。


PFもトワカマも貴婦人も囲碁●も。

↑青が良かろ。今の更新色よりまし。

>> 44CHwZXxO
だから気に入らないならお前の模型でやれよ

>>220
「ｶﾗｼ ｶﾗｼ」ってどこがええねん？とは思うがな。
有り難がる心理は解らんな･･

人それぞれだろうが
嫌いなら撮らなければいい
それだけの話

更新色はまぁ撮ってやるかﾚﾍﾞﾙ？57号機でﾜｸﾜｸした口だろ？
ｽﾚﾁだがｲｺﾞﾏﾙも更新色な(笑)

そうですね。人それぞれでした。

57は"更新機"ではあるけど末期のは"更新色"ではないけどな。
まあ>>222の通り個々の好き好きだ。撮りたくないなら撮らなけりゃ済む話。それを叩く筋合いはない。

よく「人と同じ写真を撮って何が楽しいの？」と言う奴がいるが、言った奴って心の貧しいかわいそうな人にしか見えないよな。

>>218
もちろん錆びたらガムテ補修だなｗ

いくら國鐵王国とはいえさすがに鴨管轄の広島車両所はそんな事はしないよな

JR西所属の【関】PFのうち何両かを、JFRに売却する話ってありませんでしたっけ・・・？

今まで沢山買ったじゃん。でも高いからもう辞めたと過去スレに書いてあった。

>226
10人がアルバム開いて10人とも同じ7:3アングルの写真見て楽しいか？
ブログでの撮影報告で7:3アングル写真ばかり見せられて楽しいか？
駅撮りキセル追っかけの駅が違うだけの7:3アングル写真ばかり見せられて楽しいか？
まぁ二度と見る事は無い【記録写真】ばかり撮っている>226みたいなヤツには理解出来ないだろうがな。

さぞや>>230氏は、
誰も撮ったことのない
素晴らしい写真を撮らはるんでしょうね


自分と人との違いを
理解出来ない人間が増えてるから
トラブルやいざこざが絶えんねや…

それが価値観であれ、行動や考え方であれ。

確かに駅撮りのシチサンの写真ばっか見てもツマラン

七三がよくわからん
七三分けのおっさん撮る訳でもあるまいし

>>230
お前、友達いないだろ

73ﾚのことか?

>>230
心の貧しい奴キター。
だから人それぞれだと言ってるだろ。興味無けりゃ見なければいいし撮らなければいい。
アンタのそういう発言は自分の株をわざわざ下げてるようにしか見えないから、普段から周りにそう言ってんのならやめといた方がいいと思うよ。
ちなみに俺は駅撮りはロケーションが好きじゃない事が多いので滅多にしないから。

駅撮りにしたって同じ駅の同じアングルじゃなくて、場所を変えたりとかしないのか？

第一、やれ逆光だのやれ架線柱だのと制約付けすぎなんだよな。

逆光を利用してシルエット写真にするとか、空気の澄んだこの時期なら夕日に輝く車体を撮影するとか、多数並んだ架線柱を利用して都会を走ってます的な絵で撮影するとか工夫すればいいのにな。

73ﾚはバイクで追っかけるのが一番。第二神明を120ｷﾛ

7:3アングルって何？

三分割構図のことじゃね？

73ﾚ1041

8866ﾚ来ませんね･･･@上郡

木曜日の8866はほとんどが西岡山止めだけど
ちなみに今日も西岡山止めで、釜は1079

>>237
だからそれが出来ない奴だから同じ写真撮るしか能が無い猿なんだろうよ

それしか能が無いから>>234は関連性の無い事を言ってごまかすしか無いのさ

人それぞれで決着つくことをいつまでやってるの？

>>243
有難うございます。

明日の岡山A51 52に1079入りそうですね。

>>242
16時ぐらいまで待ってると工臨来るよ

そういえば、先々週の木曜日もミツカミに8866来なかったなあ。
俯瞰撮影地で待ってたんだが、2077と73が来る時間が迫ってたから違う場所に移動したわ。

基本的に木曜日の8866ﾚは広タ-西岡山の運用。

ちなみにチキも付かない

>>250のとおりで基本カラコキかムド。
前日の8867と絡んで荷がなければウヤ。
基本も何も西岡山より先には行かない。

┌┐┌───────┐
│├┤┌─────┐│
│├┤│.))))))））））））││　　　
││││　1620KHZ .││　　
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││││ﾊｲｳｪｲﾗｼﾞｵ.││
││││ 　　　　　　　││
│││└─────┘│
││└───────┘
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││
││

本日到着の1080レ次ムドに、1101が付いていました。

>>253
つhttp://2nd-train.net/h-topic/201102/0209-08.html

1033に回送票はいったよ

>>255
1033は部品取りだね。
取りはずしたら解体だろ。

>>255
マジで！？

何ﾚのムドで回送されるん？

>>258
2076〜1974〜8864〜じゃないの　いつもどおり

>>259
�dクス

分かってると思うけど、もちろんガセだよｗ

ガセだろうがなんだろうがどうだっていい
2076〜1974で流れるなら吹田居てる時に目撃上がるから間に合うし
8866にまさかの次無とか72とかで来るときも間に合わんでもない

ないならないで普通に記録撮影するだけだ

それに新鶴見行きなら吹田から1974じゃなくて1080でしょ。
愛知による必要ないし。

いくらﾑﾄﾞとはいえ、1033みたいな廃車体って本線走れるの？

>>264
問題ないかと。
富山で何年も放置されて朽ち果てたような81が、ふつうにﾑﾄﾞ回送されてるぐらいだから。

富山の81は列車の先頭に付いてるのも朽ちてるのが・・・

かわいそうだがEF66とEF65の置き換えが済むまでEF510は買ってもらえない

田端でお買い上げ待ちが並んでるけどｗ

1033が復活する訳がない。1〜5次型は全検切れ＝引退だよ。
部品取り。検査通すと、1036 1037みたいに厄介な存在になる。

何が厄介なんだ?
調子いいのは残すだろ

おまえらマジでEF65好きで集まってるんか？
けなすやつらは去れよバカヤロ

>>271
去りますww

しかし、わざわざ岡山から持ってくかな？

部品取り目的なら、
今まで高崎や新鶴見にいたカマを使えば
エエような気が…

そうよね
今まで大量の廃車があったんだから部品のｽﾄｯｸいっぱいありそうな気もするけど

新鶴見で伝統芸能「ガスバーナー解体」の伝承を行うのかもしれん

1033を新鶴見に持って行くのはやはり部品取り。車齢40年越す車両を全検通すはずがない。
通すなら1136を通して、他の車両を新鶴見に転属させて使うよ。(ちなみに1033 1136もATS-PF未搭載)

1033も1136もどうでもいいから1054と1064を復活させてくれｗ

1054は部品取りされてるからもう無理では？5次型だし。
1064は復活有り得るよね。

>>278
>1064は復活有り得るよね。
有り得るの？

>>279
復活したところで更新されるのがオチ

1064は足我慢してて回送もできない状態だから無理です。でも1033の部品を使って1054の復活は可能性があるね。

足我慢てなんぞ?
磯自慢の間違い?

致命的な故障を起こしてしまってもう動けないんだよ！

オマイラの期待だけでカマが動くか
勝手なことは布団の中だけで出しとけ

1033にシツキク行きの回送票まじ入ってて驚いた

>>285
ハイハイ、ガセ乙。

ｶﾏ不足なら新鶴見の6〜8次型更新機で、検査切れのｶﾏをどんどん検査投入したらいいがな。

>>286
ハイハイ、無知乙。

「岡山の1136が検査を受け復帰して、1036か1037が新鶴見へ」
とかなら信じるがな。
初期型のうえPF車上子なしの1033なんか部品取り位しか使い道ないやろ。

まぁとりあえず全機新鶴見所属になるんだし部品とり用の釜を一箇所に集めてるだけじゃね

転属自体ガセだって、はよ気づけwww

つか、回送票はいってるんだったら写真撮ってうｐしろよ

原色が岡山に多いので、関東の鉄が厄かみますな。
しかし、1033の魅力って何だろ？内嵌め尾灯で黄色貫通扉で格好悪いし。

>>293
1033に限らず、惹かれるのは塗装や形態の美しさ自体ではなくそれの稀少性でしょ。
1089や1127もそれがあっての事で、格好良い悪いや美しいかどうかは二の次かと…。

1033が国鉄色なら超貴重だがな。
ｶﾗｼｶﾗｼって有りがるが、ｶﾗｼ色に塗って納品されたｽﾃﾝﾚｽ製のﾄﾞｱを、周りに合わして塗装せずそのまま使ってるだけ。

>>295
＞ ｶﾗｼｶﾗｼって有りがるが、ｶﾗｼ色に塗って納品されたｽﾃﾝﾚｽ製のﾄﾞｱを、周りに合わして塗装せずそのまま使ってるだけ。

そこがネタの対象なんでしょ。大勢は大宮更新で車体に合わせて塗られちゃってるんだし。
それをネタ扱いするか、喜んで撮るかは個々の好きずきで宜しいのではと。

同じEF65って機関車やのに、
所属や製造時期、更新時期や
その担当工場によって少しずつ違いがある…。
こういう所に面白みがあるのでは？

カラシが好きな人がいりゃ
原色にこだわる人や
更新色が好きでない人とか、
ファンの好みも色々あって当然。

自分はあまり好き嫌いは無い方ですが…

ATS-PFってこれから義務化される運転状況記録装置も兼ねてるのか?

琵琶湖の回送1124

>>293
ボロの貨物ガマじゃなくて綺麗な旅客会社のカマがありますからｗ＠関東

2073 118
75 1041

まあｶﾏ不足なら、後期型の全検で乗り切るべし。
或は、岡山桃の関東ｱﾙﾊﾞｲﾄ運用増やすとかね。

>301
情報ありがと。明日の2070レに入って欲しいな。

日曜の2073ってたいてい2070に入らないよな。
そういう運用なの？

>>303
118は明日の8866レ
1041は四国のドサ回り

1041は四国ループに専属で暫く入って貰いたいよ。

>>305
四国住民に失礼な言い方だな。それでも人間か？

明日の8866、楽しみにしておくよ。クックッ

四国なんて地の果てじゃん

115 118まもなく終了

>>308
四国は、関西からはちょっと足を伸ばせば撮れる。

>>309
今落ちたら新鶴からの送り込みがないと釜不足になる。

改正後、成田線の貨物って上り一本重連になった？

>>311
1077を復活させれば、なんとかなる。

ｽﾚﾁ申し訳ないんだが、6019て両エンドとも1灯になったんか？

>>310
滋賀県も関西に含まれるが、そこから四国はやっぱり地の果て

1136を全検投入すべき。
1077は部品取りになってるんじゃないのか？

>>308
>>315
知の果てでも、EF65は一所懸命に走ってる。
要は心貧しきあんたらが四国に行かなければいいだけの話だ。

うん

>>315
別に、岡山区のｶﾏが地の果てで運用して困る事無いでしょう？
関東･中京の人は撮りにくいけど、関西の人は四国ループに入ったら72･73･75ﾚで良い状態で撮れるから良い。

だから地の果てとか言うなよ。
そんなに行きたいなら南極でも行ってこいよ

あ、池沼に何を言っても無駄か・・・

>>314
なってるお
スレチｽﾏｿ

俺にとっては千葉、成田線の方が地の果てだが

上総亀山に降り立ったときは地の果てではなく山の中としか思わなかったが

>>302
それよりも東海エリアの運用を64に持ち替えて関東までH500スルーにすれば済む話
配置に余裕がある64-0を岡山に持って行けば1000は数年伯備に充当しなくて済むし
ただ最近66が0番台のみならず100番台も重大な故障が頻発しているのが気になるが
死國ってP使ってるんだっけ？使っていないなら64-0を暫定的に入れるという手もあるが

倒壊管内ではH級機関車は線路使用料を2台分いただきます。
四国での運転では64の習熟訓練が必要です。

すこしはかんがえようね。ぼく。

>>324にはEHを東海に入れるなんてどこにも書いてないんだが？

64-0は絶賛淘汰中。伯備線運用を数年間は使い捨てで回す。

名古屋周辺や静岡の65の運用全廃しても良いかも。替わりに新鶴見の65関東の運用は増やす必要有るがな。
岡山65の稲沢貨物の64-0持ち替えもやって良いかも。

毎日毎日、廃止しろだの淘汰しろだの書いてる人がいるけど何なの？

新鶴見がまた田端からPF借りれば良いのでは？

関PFが岡機貸し出しとかやってくれたら神

むしろ関PF余ってるだろ･･･
このスレでほとんど話題に出ないが何機いてるんだ

網干入出場、向日町常駐、工臨、配給、下関付近工臨×２　予備２
って８機くらいは居るのか･･･

>>331
1120、1124、1126、1128、1130、1131、1132、1133、1134、1135の10機かな？
間違ってたらｽﾏｿ

北びわこ号の回送は向日町常駐機が担当？

網干、向日町、岡山、広島
広島は常駐かどうかは微妙なところだけど
とりあえずこの4カ所には常駐してる

>>333
宮原常駐機

今の常駐機は、
向日町常駐 1130
宮原常駐 1120 1124 1126 1132
岡山常駐 1128
下関常駐 1131 1133 1134 1135
かな。
岡山は１月上旬に確認した時が最後だし、
下関は消去法で書いてるだけだから間違いあるかもしれんがご了承を・・・

常駐期間って大体どれぐらいなのかどなたか存じませんかね？(´･ω･｀)

6ヶ月だった気がする

網干入出場とか工臨とかって向日町発のときは宮原から回送してるな･･･

1033っていつ上京するの？

回送票

実はﾋﾛ向けだったりしてな　重機の餌用

>>324
仙貨金太は運用結構厳しい。けど、青函に新幹線通れば新型に置き換わるだろうから
その時に運用に余裕出来そう。そしたら新鶴まで来るのが増えるだろう。

「原色同士(1123,1129)ダブリも貴重です。どちらもATS-PFがないので来月で廃車かな？」

田中氏はこう仰っているが、皆さんどう反応されますかな？

検査受けて、岡山で使えば済む。PF付きの1036 1037を岡山に出したら済むやろ。

>>341
片方故障しただろ

1129は検査残り有るから治すでしょう。1123 1136は検査受けるねでは？
8次型だし。

1129は8867ﾚで復活した

関東のファンが、関東に来れないｶﾏを敬遠してるだけでは？
1123 1129 1136は岡山でしか使えないからね。

>>337
大カメの網干入出場は宮原までDDに変わったっぽいよ

>>347
それは知ってるよー
というかもう京都車で牽引されて網干入るような車両ないのな

あとは関への廃車回送･･･

すみませんが、今日の5092レが何だったか教えて下さい。
よろしくお願い致します。

>>349
桃158

>>350
ありがとうございました

104号機解体されたな

>>346
はぁ？
来てくれるなら選り好みはしないけど。
そりゃ、原色（特急色）が好みではあるけどさ。

実際EF65自体がﾈﾀｶﾞﾏ

>>352
スカートの曲がったやつだよね

そうそう。生首になってた
http://ameblo.jp/jrf-ef200/

100高架下移動まだー？

愛知の64-1000の関東での里運用と、新鶴見の65の東海道+春日井貨物の振替をやったら良いのにな。関東への送り込み兼ねてさ。

>356
いまだに昔ながらのガスバーナーなんだなｗ

最近はどこも重機でやるからこういうのも見かけなくなったな

1102は全検？田端は残りそうだよね。
http://2nd-train.net/topic/201102/1098.html

>>360
大抵の貨物機は全検入場前は汚いケド常に磨かれている田端PFは、まるで全検出場時のように見えるなｗ

伝統あるガスバーナー解体の技能伝承のための礎となったのだ、敬礼！

1136の全検まだかな。

おまえ毎回同じようなこと書いてるな

0 PF初期型は車齢も40年だし引退の時期。解体は名誉。
国鉄時代は30年弱で廃車になってたし、随分長持ちしたもんだね。

ところで、118は稲沢に来てるんだよね
日曜はﾋﾈの381に8865と、関西ネタが2本あるわけか

118はただの更新機やん。
PF国鉄色の方が価値有るやん。

「頭のおかしな人」のコピペを思い出した。

118のどこがネタなんだろ？
引退間際になってからネタ扱いされただけな様な？

>>360
前入った1103は出てきたっけ？

>367
人それぞれの価値観があって、お前の価値観を基準にするな国鉄色坊。

一般型を今頃追っかけてももう遅いわな。去年の今頃あらかた落ちたからな。駄ｶﾞﾏしかもう残っとらん。

1055ってどうなった？

>>372
ＰＦばかりになって岡山の65自体に魅力を感じなくなった

一般型は寿命だから別に惜しくない。
PFでも岡山の運用は押さえ易いからいい。

>>370
1103は12月に出てますよ。

>>374
分かる。
だから今は下関PFを追っかけてる。未撮影機も居るし…

>>375
そんなにPFが好きなら関東でも行ってこい

岡山の一般型落ちた代わりに個性的なPFが増えた。
1119 1121 1122が帰って来たし、1041 1077 1079も来たし。
四国ループに入ると次の運用を予測しやすい。
新鶴見のｶﾏは運用がなかなか読めないから、狙いのｶﾏを迎え撃つのが難しい。

1041は胡椒か？

幡生から戻らないか？
A58で一昨日幡生に行ったが。

1041あぼん

8868次ムで上ってる

そのまま広島送りでおk

修理か？廃車か？かなり老朽化してるからな。

1077はもう動かないのか？

広島での解体はナンバー付いたまんまやね。札束を捨ててる気がしてならない。アスベストとか、横流しとかの問題もあるんかなぁ〜 もったいない。もったいない。

0番代、最後は高崎見習って、さよならマークくらい付けてよ。
115、118はステーもあるし。

ﾏｰｸ付けたいなら自分自身で制作して、岡山機関区に寄付しなよ。他力本願はダメ。

>>385
毎年10月の広車公開イベントの尾久回送されてちゃっかり札束になってるよ。

>>385
81-36や38は外されてたし122は片側だけだった
65-1010も外されてたぞ

1041＝ 8866レのムド西岡山より西で確認

8866レ
西岡山から115

951ﾚ
西浜松から茶チキ両
明日の8865は長いぞ。

訂正
茶チキ両
↓
茶チキ９両

田端PFはまだまだ検査入れて使うんだね！1102が入場、次は1104かな？

>>392
しかも明日は118…
これでさらにムドついたりして…









ﾊｧﾊｧ(;´Д`)

ﾄｷやｴﾁﾚﾝｺｷも繋げて〜

>>391
1046のままの方がエエのに・・・orz

今日の昼頃、金山で新鶴見のPF(EF65-1065)がDD51-892のムドをぶら下げてコキを牽いてるのを見たんだけど、何かの代走?

>>398
1095ﾚ

>>397
PF厨うぜえ

>>399
ありがとう。遅れてたのか。

>>400
みたいです

115でも1046でも価値は同じ。更新色なら。
鉄道車両は何でも原色に限る。

原色って
ttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=TdsSLljOXaA
13秒あたりのことか？

今日夕方稲沢に車票の入ったコキ４とトキ１が留置されてたので
明日の8865は多分、118＋空コキ４＋トキ１＋チキ３ユニット。
ムド付かは不明。

てかパンの上がってない只のムドがなんでネタみたいな扱いになるの？

>>402
それはアンタが一人でそう思っているだけ
全員が同じ考えしてると思ったら大間違い

>>405
まあね。
稲沢にまだ一般型入れるんだね。ATS-Pにまだなってないのね。

>>389 1010のプレートは吹田機関区撮影会の時に販売してたの見た様な。

72ﾚ1123

吹田工場に1124いたね。ELが吹田工場にいるの初めて見たわ。

某鉄道誌に1041が関東地区に戻ると書いてあるがコレって本当？

>>410
あてにならない

1036 1037の方が現実的では？
検査残り多いし。
某雑誌とは具体的に？

>>410
1041･1077･1079はほぼ確定

>>413
それは、戻して欲しいっていう
関東鉄の願望やないの？

>>410
雑誌名は？

>>413
岡山から桃が10両吹田に持って行かれるからなあ。

>>416
それなら今以上に岡山では機関車不足になるので、65を新鶴見に戻す余裕は無いと思うけどなぁ。

>>417
それで新鶴見から桃を持っていくから65を新鶴見に持っていくんじゃない？

>>414
ボロは要らない。

なら吹田の66と新鶴見の桃を交換したら良いんだよ。

改正で64が東海ローカルに入って65も66も淘汰されるからカマ不足も解消されるんじゃね？
旧岡山組のPF取り付け重ソ整備も年度内に解消するし0番台を岡山に持って行ってもおつりが来る。
最大の誤算は黒磯でキンタ3杯潰して鶴太郎代走やってることか・・・2杯は重傷みたいだし。

田中の真ちゃんがいろいろ晒してくれるよ

お久しぶりです

新鶴見里帰りの件で以前情報を書いた者です

1041,1077,1079,1121,1122は改正直後に新鶴見帰還は間違いありません
EF65は一斉転属で一部岡山常駐、EF210は岡山→吹田で101〜109,新鶴見→岡山で110〜113が転属決定してます

EH500のスルー運用は今回の衝突事故により来年に持ち越しとなりました

>>423
なかなか興味深いな。

ただ漏れは静岡県民なんで新鶴見→西浜松の運用が
ダイヤ改正でなくなれば、元も子もないのだが。

カモレの時刻表って予約してあった場合いつ届く？

3日か4日には届くと思いますよ

二つぐらいか、与党を支援している組合があるんだが、そこの組合お抱え議員が
陳情して、三島･貨物に公金投入するんじゃなかったっけ?
それで機関車の置き換えも進むかと。

>>425
サンキュー

四国運用に、虎の子の桃を突っ込むのは勿体ないな。
四国運用を効率良く回すなら、吹田に配置した方がいいんだがな。

>>415
にゃんこパブリッシングのアレです。

そんなの書いてないが。そんなに煽りﾏｶﾞｼﾞﾝ買わせたいのか。

お前らｷﾞｺﾊﾟﾌﾞの廻しモンか？

>>423
結構これで決定!?

ちなみに転属は直ぐじゃないでしょ？どうせ月末までは使用するでしょ？

>>423
金太郎のスルーってどこまで？

静岡や愛知方面の65の運用止め、新鶴見65は関東だけの運用でいいじゃん
関東運用に集中させたら効率良いし。

ほんとに新鶴見統一なのか・・・。
岡山の釜はどうなるんだろう・・。

>>434
岡山常駐で検査は大宮、ってことになるんじゃないか？
ATSの問題はEF64の重連対応の時と同様、必要分だけ徐々に改造して…

あー、てことは、結局ボロは優先的に岡山行きか…(´･ω･`)

皆さんレス遅れて申し訳ないです

新鶴見のEF65は関東内での運用が増えるに留まってます
新鶴見への配給は5日以降に行われる予定です

EH500のスルー運用は新鶴見や隅田川着の貨物のことです。
EF64の運用をEH500スルーにする予定でした

EH500が必要数に達してないのと衝突事故が響いてEF64→EF65へ牽引変更になる形となりました

誤・・・新鶴見や隅田川着
正・・・隅田川着や新鶴見までEH500で牽引する事

失礼しました

65春日井乗り入れが廃止だろ。
稲沢乗り入れが66になるそうじゃん。

そうです
春日井は他形式に変更となります

EF65は東海道運用が減りますが宇都宮,高崎方面などへの運用が6仕業増える予定です

>>436
新鶴見へ回送する釜の順番は分かる？

1123と1136の全検が必要だな。
1036 1037 1041 1077 1079はどうぞ持って行って下さいな。

米原−中京＋名古屋近郊小運転を64に置き換えるので65、66運用減と書けばそれでいいじゃん
1行目の件で64の（関東）里運用を増やすわけにはいかない
國鐵あがりの委託じじい潰すならH500じゃなくて66・65にしろよｗが本音だったりしてｗ

1041とかヲタ寄せパンダだから新鶴見にお帰りください

1041カモーン

>>441の前で1123と1136は解体した方がいいな

田中真一と猫のせいで明日からパニック状態だな

でも今日RM見たら1034は除籍された様に書かれてた。11123は廃車となる見込みと書かれてた。
1129は3月で離脱と書かれていてATS-Pを付けるのは難しい状況だと書かれてた。

>>440
1077→1079→1041→1033→1121→1122→1033(部品取用)という順で上京する予定です
変更はあり得ると思っていて下さい

書き忘れがありましたがEF64高崎8,9,25仕業がEF65へ変更される予定です

誤：1077→1079→1041→1033→1121→1122→1033(部品取用)
正：1077→1079→1041→1037→1121→1122→1033(部品取用)

>>480
1033が二回出てるよ…

ちなみに1033って1054復活の為に？

>>450

>>449で訂正してあります。
失礼しました。

本日の運用(大宮で確認)

15:37(3) EF65-1118+キハ38-4
15:55(10) 5593レ・・EF65-1087
16:12(10) 3071レ・・EF65-1117代走
16:22-24(10) 8685レ・・EF65-1086

>>448
1041はダイヤ改正前には新鶴見に回送されるのでしょうか？
それとスレチですいませんが、EF66の運用の変更点なども教えて頂けないでしょうか？

>>453
スレチでクレクレかよ

あと数週間もすれば分かる事だろ。
まさか今になって追っかけか？

葬式厨は自分がﾀﾋね

1041は改正後に新鶴見へ配給予定です

EF66は0番台が置換え対象で岡山から吹田へ101〜109の9機が転属することで
現在稼働中であるEF66の0番台9機(広島再入場中の30号機含む)が置き換え完了となる様になってます

また新鶴見から岡山へ110〜113の4機が転属する予定ですが後に吹田へ転属する事になります
岡山所属機が2012年のダイヤ改正で吹田に一斉転属する予定となってるためです

>>457
EF66 30は運用中だぞ

EF210が文中に抜けてました。

申し訳ございません。

>>458
失礼しました。
先週まで広島で整備受けてた為、出場してないものと勘違いしてました。
30号機が運用に入ってる事を確認しました。

大変申し訳ございません

>>457
岡山機関区は廃止になるの？

廃止ではないですがDE10のみの配置となり、その他はEF64伯備運用などの停泊のみになる予定です

残念ながらELの配置は無くなる予定です。

>>462
それマジでいったん?
マジなら2ちゃんねらの総力上げてうんたらかんたら

桃のプロフェッショナルになりたかった岡山機関区区長の野望は叶わないのか……。

>>457氏
453です。ご丁寧に説明頂きありがとうございましたm(__)m

>>462
組合が激怒してるらしいね。

JR型電機ｽﾚで109の事故写真初めて見た
壮絶な死に方をしたのだな…

>>467
どっちかというと7号機の方が壮絶だと思うぞ
ED79-56の比じゃない

ゴサゴ、なにげに区内をウロウロしてるな。

岡山から桃消えるのか。
吹田でも、鶴見でも持って行って貰えたら。
桃のエキスパートは鶴見が向いてる。

今までは岡機のネタ釜泥棒なんて思ってたけどまた関東に来てくれるとなると嬉しい限りだ

>>469
自走じゃ無いでしょ？

今日は尾道での沿線火災の影響か5092ﾚが来なかった…。
あと、14時ごろ東福山に1041が居たんだが試運転？

新鶴見で桃の集中配置をやるんだろ？
65の運用は基本的に変わらん。1036 1037 1041が関東に転出らしいが。

>>474
>>449>>457読め。

稲沢乗り入れを廃止な訳か。

>>473
たぶん試運転
西岡山〜東福山に試運転のスジがあるはず。

EF210の新鶴見配置は3月で4機が岡山へ転属する予定の為、その穴埋めと考えても良いと思います
実質、101〜113号機が2012年度に吹田配置となるためです
番号を揃えるのと揃えないとで整備面で違いが出ます

EF65に関しては3月より実質上、高崎,宇都宮方面などの運用が増える予定になっています

101〜109・・・現:岡山
110〜113・・・現:新鶴見

です。

>>477

さんくす。
最初は工臨用の下関釜だと思ったが、よく見るとデカパンが上がってて驚いた。

スレチ

>>480
すまん。
>>481は>>479に対して。

73レに遅延発生中。吹田を1時間13分遅れで発車

>>482
それくらいで、いちいちツッコミ入れんなよ！

66-0が全廃で、65PFの廃車のペースが上がりそう。

本日の5593レは1090でした。

そういえば夕方に稲沢にシキ800(空車)がいたけど明日の春日井貨物に牽引されてどこかに行くのかな？

>>487
スレチ

プラレールEF651068買いました。
むっちゃカッコええやん。
スレチだったらスイマセン。

>>489
そんなんが出たんや〜

今のプラレールは完成度高いなぁ…

1079動き出した模様
で、どいつか落ちたのかな？

1079は1ヶ月ぐらい前から動いてるだろ

1079は去年から動いてるけど

73ﾚが1079

1036 1037を新鶴見で使ってくれないかな。この2機が厄介。

1079短期間ではあるけど最近運用入ってなかった

>>495
偉そうに何様のつもり？

>>497
1033・1036・1037や一般型はさっさと廃車しろだの
1123・1136は全検受けろだの

毎回同じことしか言わない池沼。

3091ﾚ→1078
3055ﾚ→1089

2月27日8865ﾚの牽引車はEF65−1123です

倉賀野貨物にいるEF65は部品取りですか？
スレチだったらすいません;;

今の新鶴見は、何両配置の何両使用なんだろ。
高崎と運用統合した時かなりｶﾏがだぶついてたが、もう余裕ないのかな？

>>501
倉賀野のは全てスクラップになったんだぜ？

>>490
「プラレールとロータリーセット」という
セットにしか入っていませんよ。
ハイクオリティなので大満足。

新大阪まで新幹線に乗ったとき、宮原の車庫にEF65が見えた。0番台だったようだが、それが1号機？

>>505
宮原に65-0が居たなら1号機だと思う
新幹線から見えるんだ〜♪

>>506
南側のマンションからも見えるよー

>>502
去年64-1000が愛知に纏まった時に運用の持ち替えあったし、
旅客会社の改正のタイミングでも変化あったからねぇ

>>500
27日はあすかやらｷﾊ181やらがあるから、誰もいなさそうだな。
田○真○の言うことが正しければ、これが8865に入るﾗｽﾄかな…。

軽くスレチだが青雷が田端に入ったらしいね。
改正で高崎から隅田川に入るのが多少変わる可能性はありそう。

田○真○って職員なん？
写真はいつもショボイのばっかだね。

もはや私企業なんだから、職員じゃなくて従業員と呼ぶべきじゃない

>511
貴方のとても素晴らしい写真を見せてくれませんか？

違法行為の温床になってる裏サイト運営してる独楽スケよりはましだと思うぞ。

元町駅下りで118停車中

東北線貨物3050ﾚは1082でした。また、8685ﾚは1084でした。

トシイチ君が7051ﾚのスジで下ってた



何処に行くんだ？

>>511はモグリ

そろそろ言って良い頃なので皆さんにお伝えします。

現在の岡山機関区EF65の運用は3月5日をもって完全消滅となる予定です。
当初は一部残る予定でしたが運用の関係上、完全消滅に変更されました。
ただし四国での運用がありますので11日までEF65による代走と言う形で運用に入ります。

1033,1123,1136号機は廃車でなく部品取り用の保留車という形で新鶴見へ回送される予定です。
0番台は広島車両所へ回送され解体となります。
1129に限り、ATS-Pの取付けを大宮車両所で行う予定になってます。
よってPF全機が新鶴見へ転属となりました。

1051,1054,1064は廃車となってます。

まじで・・

なんだ夢か

てことは四国も桃？
乗務員訓練してたっけな

いやいや、72,73,75レあたりは残るからｗ

↑新鶴見になってもね。

ダイヤ改正で四国絡みの運用は実は変わらない。
ただEF65の所属が岡山から新鶴見に変わり、新鶴見に四国運用が出来る。

四国運用がなくなるなら、西日本にJR貨物のEF65の運用を残す意味が皆無だからな。

まあ四国運用を除く65[岡]の運用が全滅ってことで。
臨貨とかもなくなるし。　広島とかの方は全然撮れなくなるんじゃ？

>>523>>525
岡山52〜57仕業だけ残しても意味無いのを分かってない様で残念です
現在、吹田にはEF65の保守を出来る設備はありません
EF65とEF66では扱いが全く違います。
双方が国鉄型とは言え全く構造や検査メニューが違う事ぐらい知ってると思います。

52〜57仕業だけ万が一残したとしても仕業終は吹田になる事になりますよね？
岡山から吹田へEF65の保守設備を移すだけでも莫大な金額が掛かります

EF210に関しては四国の運転士は訓練を既に行ってます
ですのでEF210に関しては問題もありませんし、岡山機関区で四国の運転士向けに講習も行ってます

運用をわざわざ残してまで岡山へ一々釜を戻す必要は無いと言う事です。

保守ねぇ
今、岡機でEF64は保守してるのかな？
答えはそこにあるだろうね。

四国の運転士に訓練済み？
新居浜以西で走らせた話はもちろん、四国内で試運転の類をやったとは聞かないが。

いまいち信憑性薄いな(´・ω・｀)

別にいちいち岡山によらなくても四国運用ができるんじゃないの？
新鶴見→吹田→四国方面みたいな。

伯備線のEF64、何でこまめに入れ替わってるんだろうね。
0番台はは基本的に伯備線限定運用状態になってるんだから、籍だけ愛知区にしといて、岡山においておきゃいいのに、
わざわざ愛知区に戻して入れ替えてるよね。

そうそう、四国で桃の訓練したという話は聞かないが、城東貨物線でEF65使った訓練は行われたな。
運用なくなるんなら、訓練するわけはないのだがｗ

城東貨物線では散々試運転してるのに、四国で一回も試運転無しで投入するとは考えにくい

第一、松山の運用どうすんのよ？
あそこは桃入れないんでしょ？

>>532
こまめに入れ替わるのはだいたいちょっとした検査のため。
まあ岡山常駐との入れ替えもあったりするけど。

>>529
お前馬鹿じゃねえの
伯備にEF65が入れない事ぐらい知ってるだろ
だから岡山運用が現実としてあるんだろうよ
じゃぁ無理やりEF65やEF210で運用しろとでも言うのか？
故障勃発するぞ
EF64とEF65を一緒に考えるなよ

あとEF210は以前に四国で試運転はしてる
お前らが情弱なだけ

>>536
あんた何言ってんの？ｗ
>>529は岡山で常駐してる愛知の64が岡山で整備受けてるわけじゃないと言いたかったんでしょ？
それがどうやったら伯備にEF65が入るっていう話になるのかｗｗｗ

そしてしまいには口調も変わると。ガセを指摘されたのが悔しいの？

それと一形式を一箇所に纏めのと纏めないのとでは
その形式の管理のし易さに大きな違いが出る事ぐらい知っとけよ

城東線で試運転やってるのはEF65が城東に入線した時のため
だったら岡山運用あるだろと言いたいんだろ？>>529氏よ

お前ら好き勝手に言ってろ

死んでもここでは情報を書かない
最終的に「ガセ」とか書かれるだけだし

1077や1079の転属を予告したのも俺だぞ

もう知らない。ここで情報漏らすだ損したわ

>>539
誤：漏らすだ損
正：漏らすだけ損

なんだ荒らしか

以上、F2k+nCWR0の熱演でした。お疲れ様でした。

見てるだけで疲れた熱演やわｗｗ

要するに、改正までに
撮りたい人は出来るだけ撮りましょうってこと。

その後は改正後のお楽しみやね…

最後は逆切れして退散かｗ

そうそう、最後にもう一つ。
1月に、松山で訓練が行われたらしいな。
わざわざ岡機からカマ持って行って。
行ったのは桃ではなくEF65だったんだな。

>>543
カマの入れ替わりはあるだろうから、お気に入りのカマは撮れるうちに撮っておくべきだろうね。

>>544
あれはATS-PFの関連だったっけ？
持ってかれたのは1036だったね。

>>537
ガセを指摘されてキレる奴ってあんまりいないだろ。
せいぜい「ちっ。つまんね」ってなるくらいで。

閑話休題。
また幡生で故障したPF1119について。

改正後の変化

新鶴見〜吹田間に新鶴見65運用が設定される。
現行岡山65で運転されている四国運用は、
改正後新鶴見65が担当。

新鶴見→吹田→四国運用循環→吹田→新鶴見の流れ

残念ながら岡山以西の運用は消滅。
セノハチや大畠などではその姿を見ることが出来なくなる。

こんな感じかな。

今の岡山の64みたいに、新鶴見〜吹田はムド回送が基本だろ。
毎日東海道を爆走してたら、すぐ故障で壊れるぞ。

結局72レ、73レ、75レは65で運転されるということか。新鶴見の65で

>>550
新鶴見→吹田までムドで来てそっから四国運用につくっていうのを毎晩やるの？
毎日回送準備しなきゃいけないし、手間増やすだけ。
それなら全区間自走の方が効率いいでしょ。

本日のEF65貨物。通過時刻は府中本町基準。

6:23 3084レ・・2色更新
6:27　1127単機　立川・西国分寺方面
6:32 8074レ・・2色更新

東北方面からの列車のダイヤが乱れていました。
多摩川でシルエット撮影していたので、釜番は一部不明です。　

昨晩は私の偽物が出た様ですね
まことに遺憾です


ところで、EF65の運用についてガセが出回ってる様なので書かせて頂きます


東海道運用は減りますが、吹田への往復運用及び四国運用が出来ます

新鶴見→吹田→現在の岡山52〜57仕業→新鶴見と言う流れです

吹田及び岡山常駐機の設定はありません
1129は5月頃に大宮でATS-Pの整備を受ける予定です

今日の8866ﾚ
1036+桃901ﾑﾄﾞ


恐らく桃は西岡山まで
ちなみにチキは付いてなさそう

西浜松で
茶チキ6両＋日鐵チキ３両確認
明日の8865

>>554
ネタの投下はどうぞ宜しく。
真偽はさておいてそれなりに楽しめますのでｗ

>>552
岡山のEF64は毎日ムド回してるか？してないだろ。そういうことだよ。

>>554
おたく誰よ？

>>559
あえて言いません

ご想像にお任せします

関西の運用を独立で残さないなら、1129は引退違うか？
数年間使うためだけにPF搭載改造するかねぇ。

>>561
お前が引退しろよw

8866ニオから1043みたい…。

だから1054は復活するって！

>>561
元高崎のカマの中には、取り付け後１年程度で引退した釜もいたから需給次第だろう。
ただ、現状では改造は厳しそうだね。

[岡]の区名札はもう見れんのか・・・

岡山の札って他区に比べて色褪せてるよね

>>554
あなたを信じてお聞きします。
5092ﾚと8867ﾚに65が運用されるのはいつまでなのでしょうか？
ダイヤ改正前日までですか？

>>562
ﾚｰﾏｶﾞ読めW

〜1055(5次型)は検査切れたら終わり。
全検の可能性は更新機の6次型以降に限られる。

>>568
某雑誌は参考程度に読み流すのが偉い

ロット厨には製造年月日と煽りマガジンがすべてなんだよｗ

1054復活してくれんのか!?本当か本当か!?
おじさん仕事頑張っちゃうよ？

>>567
88**ﾚ(ただし8865ﾚ除く)以外は運用の関係で6日あたりまでEF65による代走が続くものと思われます

岡山58仕業は57仕業の関連で5日は代走確定です。

最終的には吹田で釜の差し替えを行うので長くはありません。

>>573
8865は９日まで65？

8865レ、9日まではEF65がいいな。
先日、加島陸橋に2073レ撮影に行ったら築堤が工事で柵設置orz

お初です
昨日の501［高］の話題があるかと思って来てみましたが、無しですか
残念

>>570
筆者は中の人なのだが・・・

>>577
いくら中の人でも情報量には限界がある。
また、雑誌はどうしてもタイムラグが発生する。
それに、某誌に限らず最近の鉄道誌は間違いが多い。
老舗のF誌の岡機EF65記事にはひっくり返ったぞｗ

いくらレーマガと言えど、今回ほどレーマガがあてにならないのも珍しい

俺も仕事で某鉄道会社の社員と話をする機会があるけど、
中の人でもとんでもない勘違いをしてる人もいるよ。
しかも自社の車両の事なのに…

>>577
あまり情報を鵜呑みにしないほうが･･･

>>580
社内でも実際に方針決定してる部門とそうでないところでは情報に差があるしね。
以前、東の中の人に「185が湘南色になりましたね。大宮で見ましたよ」って聞いたら
「いや、そんな色にする計画は無いはずですよ」ってｗｗｗｗ

>>576
チサにきたってやつね
どうも0・500番台はここでは不評のようで…

>>583
のようで
［新］はPFしか居ない中、Pﾄｯﾌﾟがやって来て「？」だったもので、情弱で？なまま1日たってから覗きに来ました
ｷﾊ30牽いてるんだから相模線のｲﾍﾞﾝﾄと気付くべきだった、＼(__)
ｷﾊ30牽くのにPﾄｯﾌﾟを起用した理由は謎なままです

>>584
別に牽引するのは何でもいいから、たまたま入っただけでは？

>>584
Pトップは牽引機というより展示車両ですから。
ｷﾊ30だけが展示車両じゃないってことだよ。

>>583
そんな事無いよ。0、PF問わず岡機のボロが気に入らないだけｗ

>>587
ならば、EF210を新鶴見に集中させる？

させる、って？
何か勘違いしてないか？

いっそ、桃の新製を毎年20両位に増やしちゃうとか？

そんな金あったらとっくにやってるわな

>>587
お前みたいな自己厨がボロ
以上

貨物時刻表はいつ発売だろ？

>593
来月

501号機が我が家の前の貨物支線を通過していった

で、東海鉄の唯一の希望8865レは何に変わるん？64-1000？

改正まで待ってろ

>>596
EF66

>>594
ワロタw
間違ってはないけど、何か違うwww

2010年版は改正前日に来たから今年も同じなのだろうな

> 3月中旬に発売を予定しております。
http://www.simplestore2.com/Rfa_/

今日の8865はおいしすぎたね
181もあすかもボンたかもパスして正解だった。

>>570>>577
田中の真ちゃんは出入り業者
本業は印刷屋の社員

一昨日（土曜日）の夕方、幡生で２両の国鉄色ＰＦを確認。
１１２２は陸橋下付近に居たのでなんとか撮影できました。
もう一両は奥の方だったのでナンバーは不明。
以上、見たまま情報でした。
ｍ（＿＿）ｍ

>>604
それは1119ですな。
昨日の2074ﾚにぶら下がって吹田にいるはず

お前ら喜べ　100が！！！

ようやくHS送り？

一般型はどうせ全車両引退だから･･･

>>607
トミックスから製品化されたって、務所帰りの呟きｗ

100はﾐｬﾝﾏｰ行き

SLみたくどっかの公園で保存でよくね？

EF65展示したって、一般人にはただの箱にしか見えないぞｗ

と思ったら携帯だった

そいえばEF65-114って運用離脱してるけど廃車になった？

0番台は部品取りにならないのかな？
1123 1136は勿体ないな。あと一回全検入れて欲しいな。

>>614
PF池沼乙

72レ　1121
8866って上の情報からすると1129か？

岡機0番代さよなら運転しないの？

8866 1123

本日春日井貨物EF65ナンバー不明・・・岡(更新色ひし形パンタグラフ)多分1002号機か1010号機の可能性大

釣り？

さよなら運転もﾏｰｸも有りません。静かに引退。

>>619
他の掲示板によれば1043らしい

8865レ EF65牽引機とムド機・・・2011年1月のおさらい。
02日SUN 運休
05日WED 1121+EF64 1048
09日SUN 1122
12日WED 1079+EF64 43
16日SUN 1041+EF66 107
19日WED 1129
23日SUN 1123+EF66 130
26日WED 1129+EF64 67
30日SUN 1043+EF64 74
1122/1079/1041各号機、稲沢往復初登場！

同じく、2011年2月のおさらい。
02日WED 1036+DE10 1726
06日SUN 1040+EF64 63
09日WED 1036
13日SUN 1043+EF64 47
16日WED 1122
20日SUN 118+EF200-2
23日WED 115+EF64 76
27日SUN 1123+DD51 1805
はてさて、今月のダイヤ改正以降はどうなるこっちゃら？？？

>>623
1122号機は年末に日車の松浦ムドを牽いてますが、8865レとしては9日が初めて。

>>622
1043はこのまま新鶴見来るわけじゃないよね？

>>626
単に1095ﾚ遅れてたから春日井貨物に入っただけだお

月曜西岡山着の5092レって65牽引？

桃

そろそろ転属が始まるな

楽しみだ

貨物時刻表の発売は何時になる？

本屋の開く時間だから10時発売だな

1123 1129 1136は廃車決定みたいね。PF搭載してまで残さないか･･･

1129は残るよ

>631
3月14日の10時より旭屋書店にて

>>635
郵送はいつ来るの？

発売は3月12日だろ

今朝の8867ﾚに115が入った
もしかしたら今週末が最後の稲作入りになるかも？



差し替えさえなければ・・・・・。

あかん(´・ω・｀)

×稲作
〇稲沢

神保町のグランデは改正前日には並んでた。少なくとも去年は。

73レ：1077

見るの久しぶりだな。台車に白い線が書いてあったが。

現在八王子の蔵内に、更新色の65とDE112001が連結して、65がライト点灯して停車してる。
すぐ近くには砂利を積載したホキが………

連投 m(__)m

八王子の蔵から出たのは1093。３線に移動し、発車待ちしてる。

>>641
確かに久しぶりだなぁ。
結局部品取りとかでも何でもなかったんだな。

復活したか1077
結局この休車期間は何だったんだろう？

どっか故障したんじゃなかったっけ？

EF65-1120工臨
2010.11.01 13:29　岡山にて
http://imepita.jp/20110303/478140

そういやつらら切りがあるのにスノープローがないってのも何かアンバランスだな。

100パン上げてた

ｽﾉｰﾌﾟﾗｳを8次型は省略して製造したからな。
あれが当たり前････

649
きな粉たっぷりね

>>649
電気部品を錆び付かせない為違うかな？部品取りに回るんでないかい？

今日の朝11時頃1119が桃18牽引ｺﾝﾃﾅの次ﾑﾄﾞで西に向かった。

↑三宮

>>641
多分台検だよ

75レ　PF1046

>>655
なるほど、さんくす。

>>651
俺は砂糖たっぷりでｗｗ

>>655
ハズレ〜♪

100パンツ下げてた

>>660
スカートはいてるだろ

いよいよ明日はあおもり号か
虹釜のPP楽しみだけど、1118は新鶴見までらしいからHM付かないんでしょ？

>>662
1118はステーのみ
95はHM付き

>>661
ｳﾏいｗｗ

>>648
最近の北びわこ運用に入ったときどか雪に見舞われて、
スノープローあったらなあって場面みたよ

前後に移動しても雪がどかなくてエブロンと線路の間に溜まる一方でワロタ

ATS保護板で雪かきしてた動画を見た記憶が。

転属の用意のためか？？1077

転属もへったくれも岡山に機関車配置がなくなるだけでしょう

ぎりぎりまで1129と1123あたりを使い倒すために1077休車かけたんだろうね

>>668
1077はもうすぐ新鶴見帰還

>>669
1129も引退？まあ、それも有りか。

115と118が幡生にいたけど、最後の頑張り？

あと一週間で引退かあ。

吹田のDD51はカン付けてもらえていいね。

だったらPF付いてないEF81にもカン付けてあげたいところ

ATS-PFとはなんぞや

>>676
自分自身で調べたら解る

大船・横浜はもう100人超らしいな
どこも三脚禁止だから隙間からなんとかなるかな？

代わる代わる撮れば良いのに

横浜1118側は0人

横浜って手持ちなのに、よくやるよｗ

東でなんか特ネタでもあるのか

>>682
＞東でなんか特ネタでもあるのか
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6q7YAww.jpg

ありがとう

これは100人沸くわなｗ

そういや今日8867レが広島から200 17で下った　

65岡山撤退と何か関係あるのかな？

>>685
関係ない

>686

サンクス

とうとう5日になるな・・。

そろそろ岡山から新鶴に移動する釜がでてくるんじゃないか？

>>689
結局その話ほんまなん？

64の愛知集中と同じことをやるんじゃね？

65の区名札を岡→鶴に差し替えるだけ？

1123は落ちたナ･･。

鶴65全機が関西、四国でも見られるようになる

>>692
岡山運用が激減して新鶴見運用が増えるから半分帰ってくる

岡機65の動きをまとめると、
残るのは、1040 1043 1119 1121(但し鶴所属)
鶴行きは、1036 1037 1041 1077 1079 1122 1129
落ちるのが、115 118 1123
岡山以西の定期運用撤退で2083ﾚ 5092ﾚ 8866ﾚ 8867ﾚが65以外に置き換え。
四国巡礼運用は現状維持。

だいたいこんな感じ？

>>696
書き直しだな。

>>683

昨日夕方1105が寝台連れて上野にいたのはｺﾚ関連？

>>698
それは黒磯訓練だよ

そうなんだ。
妙な編成だとは思っていたが。

8866レ２時間遅れで走ってるみたい…orz

>>692
いつから新鶴見の区名札が新から鶴に変わったのか教えてください

>>696
新鶴見集中配置になったら、検査は新鶴見で実施だから四国巡礼車は定期的に入れ替わることになるよ。

そういや明日の5092レが1041だって騒いでた鉄がいたな・・・

1123は明日の8865ﾚ、115は水曜の8865ﾚで終わりかな?
今までお疲れさまでした。

明日の8865の荷物は何だろう？

>>706
明日の8865ﾚは間違いなくﾁｷの連結はない…また単機の可能性もないとはいえない…

>>707

チキは付かないのかorz
ありがとう！

>>708

いえいえ(^O^)v

先週日曜の8865に付いてたラストナンバーのDD51、シキ611B1牽いて草津線入るための送り込みだったのね。

RM最新号に「さくら」「はやぶさ」「みずほ」のP型3ショットが載っていたんだけど

1129もこのまま終わりそうだ。
替わりに1055 1061を復活させるの違うか？

今日のA58とA59が桃に差し替えられたな。

5092レの65も明日が最後か・・・

そういや1055ってみないけど休車になったの？

1055も1061も検査残りまだ有るから、運用増える分復帰して欲しい。
1129はPF搭載せず、黒磯での教習車として使えばいい。

自分がちょっと見なくなると休車とか廃車とか騒ぐバカって何なの？

>>713
桃に差し替え？

>>714
1055は新鶴の屋根の下で「修理中」の札が刺さってる(今札は無いかも)
そうなってもう長い、跨線橋から見えるよ
1051の動向も気になる

>>716
別に良いじゃん。
それに、そうだとしても、何か問題でも？
その手の発言を禁止されてる訳じゃないだろ？
嫌ならこのｽﾚに来なきゃ済む話なーんだし。

>>718
1051は1054と繋がれて二休車だったと思うけど・・。

下関でまだATS-Pつけてないやつがあるが近いうちの廃車候補なんだろうか？

>>720
1051はﾜﾑと繋れて…
1054は見えないから何処かに旅立ったのかな

情弱が開き直ってレスつけてるねｗ
運用増える？検査残り？ｗｗｗ面白い

情弱じゃなくて、ほら吹きだったわｗ

【終焉】EF66 11号機【0番台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298200974/146

146 ：名無し野電車区 ：2011/03/06(日) 08:57:16.69 ID:l+snUNiSO
>>142
廃車。

>>724
どうせEF66-0･EF65-1001〜1054は検査切れたら、100%廃車になるんだから、信じるのが間違いだろ。
それに、廃車前提の休車＝廃車と言うのはあながち間違いでもないし。

http://hissi.org/read.php/rail/20110306/bCtzblVOaVNP.html

廃車厨の発言はこちらで。

廃車だの廃車じゃないだの喧しいな……

まもなく発売の貨物時刻表黙って読んでご理解頂けたら黙って行動しろ！

こいつアホだろ。1054で切る奴あるかｗ
実際に機関車みたことないんだなｗ

ネタ釜が鹿島貨物運用にあまり入ってくれない気がする、
良くて原色で、1089や1127はほとんど来ないよ…

A56もまったくネタ釜入らん。
土日は欠かさず撮ってるが最後に原色撮ったのは11月だぞ

わざとだろ

おまえらさ、PF自体がネタなんだから、来たらありがたく拝めよな。

>>732
おそろしい程、同意。
東海地区では2色更新PFですら「ネタ」なのに…

EF65っていう
機関車自体がネタですよね…

今日の8865ﾚ、
あの1123が牽引やったのに
撮影者チョロチョロｗｗ

伊吹山バックのいつもの場所も７人

>>734
俺は1123よりも1121や1122の方がいい

来週水曜激ﾊﾟだな。

サヨナラ一般

集団ストーカー気を付けてねー
http://bbs.mobile.yahoo.co.jp/p/bbs/msg/view?tid=bd8cda59a5ha1bca5aba1bcho32a4k6la47a4e0jfda4bfa4abd89ga1aa&cid=1835558&mid=1

>>734-735
今日はウメコ路での8865レ終了後の引き回し＆EF64 72入れ替え時も閑散。
それよりもこっちでは曇天の中、DD51カンカン祭り最後の日曜日でしたからねぇ。

>>728
失礼。1055と打ったつもりが間違えた。

改正後、元高崎所属機も四国運用に入るのかな。
そうなれば改正後が楽しみだ。

一般機・1123号機お疲れ様でした。思う存分撮影させていただきました。
思い残すこと無く重機に潰されてください。

土曜遅れ8866は雷鳥33号の回送と東淀川ですれ違い
65-115と485の貴重な並びが･･･

見れたというより被られた

1050ってなんで新鶴見に残ったんだろ？検査たっぷり残ってるし岡山持っていっちゃえば良かったのに。

1050を岡山送りにしたら運用賄えない。

岡山厨って馬鹿ばっかりなのなｗｗｗ

今日のハンドル訓練1106が充当。雪の中の65カッコイイ！！

今日の5092レより210の運用になっている模様。
0番台が無くなるのは時間の問題だったけど岡山以西の運用が無くなったのは時代の流れとは寂しい…

月曜日の5092レはいつも桃でしたけどw

［新］1068がおてもやん着けて留置、大宮に持って行くのかな、うぅ〜寒いから帰ろ
あと1051が定位置から移動してるね、DoCo行った？

1055って去年の大晦日に走ってたけど落ちたの？

あれも1054と同じブロックプレートだよねん

１０４１は何処へ行ったのでしょう・・・行方不明？

>>751
明日5092ﾚ

1055は「-○」←こんな感じのﾌﾟﾗｶｰﾄﾞ(○の中に修理中の文字)が差し込んであるから修理するのかと思っていたんだがな

>>711
松田紀明氏撮影
写真左から
「さくら」510
「はやぶさ」541
「みずほ」538

今までで一番バラエティに富んだ8866ﾚの編成を教えて下さい。
千恵子IN 500枚

ふと思ったんだけど…
岡山の連中を新鶴見に持ってきて数年後､岡山のボロい連中が落ちた時って車両数不足になっちゃうじゃまいか
改正で運用増えるんでしょ？

どーなってんの〜


知恵コイン 25枚

>>755
いつのだったか忘れたけど
ヨ8000+シキ1000+ワム80000+コキ50000+チキ5500ってのを見たことがある

もはや編成というかカオスの塊だなｗ

＞752
てことは今1041は幡生操？

8864ならもっとカオスな編成ありそうだけどな
ヨ+ｼｷ800+日鐵ﾁｷ+九チキ+トラとか

私有ﾀﾝｸがごろごろいた頃に比べたら

PFと私有タキ
3363レや3865レとか懐かしい

最近だと黄タキの廃回もあったな

ややスレチだけど1883とかね
66+DE10ムド+廃車黄タキ数両+チキ+コキとかあったなー

最近廃回ないけど

>>759
そうだよ

今日の5092ﾚで上がってるはず

関東では配6794レかな？

>>755
2006年10月28日の8864レが俺の撮影したなかで一番カオスだった。

参照　ttp://ch12913.kitaguni.tv/c20751.html
1059牽引もかなりカオスな編成w

今日の8862はEF65-1095が入った模様。

明日の8865って65-115にシキが付くのか
一般型のラストランとなるのかな

114広島送り

1123はもうさよならですか？

いつから岡山の釜が関東入りするの？

>>772
俺も思ってた。
ダイ改までに間に合うんか？

じわじわと変わっていくんだろ。
ダイヤ改正初日に新鶴から出てきた釜が吹田まで来て四国運用に入り、逆に吹田から新鶴見に行くみたいな。

>>772
明日の72レは赤プレなんだが、吹田で運用を終えそのまま新鶴送りと予想してみる

カモジ郵送で届いたが岡65ほ四国運用変化なし。関東関西間の運用なし。稲沢行き運用なし。
全部書いたほうがいい？

書いていただけるとありがたいです

やっぱり、東海道をPFが毎日爆走したら、壊れるわww
だれだっけ、吠え面こいて走るとか言ってたヤツwwww

ガセ乙

>>769
シキはつかないでしょ・・･

稲沢運用は元から運用表に書いてないし…。

はよ運用表書けや

>>780
今日の8865
EF65-115 + EF64-59 + シキ1000 x3 + チキ

>>781

稲沢運用って春日井〜稲沢のこと指してるのでわ？

88XX運用は結局何処受持に？

カモジには載らないから一般人は来るまでわかりません

1055･1061は復活っぽいね。検切れまで余裕有るから

13時頃にEF65 1078がｺｷを牽引して大宮駅を宇都宮方面ヘ通過して行ったよ。列番わからずごめんね。

今日の春日井運用は1072

8865は日曜まで６５かな（1046行ったから）

明日の213甲種1043がまた引きそうだね。

シキ1000来たのか
また16時発で赤穂？

0番台とPFは博物館入りするカマはあるかな？

>>791
0番台なら宮原にいる1号機とか…
PFは分からない

>>776
俺の家はまだカモジ届いてないが…

結局現段階で岡山から新鶴見に送られたPFっているの？

改正になればすべてわかる事。

明日、とうとう100がドナドナか？

>>796
100行かないで

そもそも新鶴所属になるのかどうかえ事実かどうか分からんのにさ

確定

800が〜キターッ(ﾟ∀ﾟ)

変運用大杉

ぼちぼち貨物時刻表が届くな
運用がどう変わるかな

118は今日の2083レ明日のA59で土曜に運用終了かな？

成田線滑川73レ脱線。貨車かカマかはわからん。

あわわ誤変換だ・・・・・。
北陸線交流区間の滑川じゃなくて成田線の滑河だ。

あらら
だいぶ線路がヘタってのかな？

ちょっと聞きたいんだけど、13日のVSE甲種9868ﾚの牽引釜はいつ頃西浜松に送られるの？
釜種別を早めに確認したくて。
クレクレですまんけど。

新鶴見にPFで1060号機ってある？
あればたぶんそれが今日の73レのカマのはず。

東の73レ、1060で合ってるよ。

成田線の事故は，
10両編成のうちの1両が横転。

横転した車両付近から出火し
すぐに消火されたそう。

ポイント不転換が原因だとか…？

>>808
サンクス。
>>809
横転したのはコキ200かしら？

>>803
改正後の5092の釜によるんじゃない、幡生から2074とか8868のムドで岡機戻るのかも。

コキ50000横転コキ200脱線

貨物総合から
コキ200は複線ドリフト･･・

718 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/03/10(木) 16:03:58.84 ID:ihCC5qr/0 [2/2]
読売新聞、別角度からの空撮
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110310-774795-1-L.jpg

中に入ってるものがこぼれたりしないのかな・・。
爆発したたら怖いな

>>786
ホンマかいな？
1055と1051は繋れて移動準備？の様子、ムドで(-_-)/~~~鴨よ

73レ
PF1060

73レ
PF1036

後方コキが脱線した時の牽引釜はなんだったの？

>>816
>>817
あまえら西にも東にも73レがあること知ってるか？

13日の8865ﾚ　EF65−1046号機です

>>809
ニュースによると、ポイント部分を乗り越える時に激しく火花が散って、
それが線路脇の枯れ草に燃え移ったらしい。
車両が燃えたのでは無い様だ。

>>819
番号見たらどっちのかはよく分かる

いつになったら岡機来るの？

携帯から見れん

>>818
http://blogs.yahoo.co.jp/hujikolpzxcvbnm/19240478.html
怒られた子供みたいにショボーンとしてる

改正イヴだが何某か動きはあるだろうかw

本当に転属あるんかな？
改正後に転属って可能性も捨てきれないわけじゃないが…

年度末辺りまで115、118が平然と走ってそうｗｗ

1129や1123など、改正日ぐらいには帰れるように差し替えしてる感じだし、もう駄目だね。

>>829が遠征先までついていって車両整備をしてくれるそうです

この2両は廃車か？

73ﾚ 1041

118はムドで岡山帰還か〜
終わったな

またまだ

岡山の65が大変な事に…


84:絶望の三十路 2011/03/11(金) 10:14:22 .19 ID:rM4+o5WO0[求職中]
貨物時刻表がキター
百済に新鶴の桃、富山のパーイチがやってくるぞ。
んで、なんで岡山のEF65が黒磯までいくのｗ

そりゃあもう0番台だろうが100番台だろうが壊れまくるEF66の代わりでしょw

65強え〜

岡山運用の65が昼間から東海道線下るぞ

関西圏、他の65運用はどんな感じでしょうか？

今日は、8866ﾚはウヤとなり、EF65ｰ1040が2074ﾚの次ムドに付いてる。

むしろ岡山以西の運用が消滅するんだっけか

>>839
73、76、75、72と四国運用

EF65は新鶴見に一斉転属になったってこと？

>>843
そういうこと
新鶴見機関区EF65PF（岡山運用）　になってる

再度スマン

新鶴見から吹田までの運用はあるの？

>>845

A21　新鶴見3:05〜5087〜梅田13:38
A28　梅田22:57〜5086〜新鶴見7:42-45〜3083〜黒磯11:24
A29　黒磯21:18〜3082〜新鶴見0:32

ありがとうございます!!

関東の中のPFの運用はどんな感じ？

>>848
基本的にはあんまり変わらない…と思う

中央西線の673-670は65のまま

ありがと。感謝！

以前に情報漏らしまくってた人居たけどマジネタだったんだね(笑)

てっきりガセかとｗｗ

>>846
73レの送り込み(前運用)はまた別のスジなの？

5087ﾚで梅田→吹田に単回
吹田から大阪タまで単回→73ﾚ
という流れ

逆に帰りの運用は
72ﾚで吹田→梅田まで単回→5086ﾚ

という感じ

地震大丈夫だった？

5087のダイヤだったら今の73レのダイヤに間に合わないけど・・。
73レの時間変わるの？　それとも次の日の73レに充当？

今まで四国で故障したら岡山から代替機を送り込んでいたが、これからは桃が行くのか?

多分そういうことだと思う。

なんかこの通り行かない気がするけどね

856は>>854ね

結局5092レ関連のスジはどこの担当になったの？

5092ﾚという列番はない
同じ時刻で5098っていうのがあって新鶴見の桃になってるね

熱海〜新所原
運転見合わせ

しばらく影響でるね…

ロクゴもとい他の機関車たちは大丈夫なのだろうか…。

まさか東海地区の運用が増えるとは…
嬉しい限りだ

しかし、明日は早速岡山運用はウヤで春日井は代走かな。。。

岡山運用なのに岡山はスルーなのね…吹田運用やん

つうか四国運用じゃね？　梅田まで行くのは除いて。

てか1040は2074レの次ムで広島まで来ただけだったな

輸送票も抜いてあったし明日の8866レ？の次ムだろーか

>>859
あんたのIDの最初がpfでビクーリ

75ﾚ73ﾚは釜変わるのか　西

>>867
少し前のレスぐらい読めよ

別板で拡散頼まれたので、ご協力を

宮城県東松島市矢本立沼54-1
今現在この場所で冠水して大人4人＋子供2人が2階で取り残されています！現地の消防等には全く連絡取れません！

だれか助けて下さい！


なんか緊急事態らしいから拡散頼む

>869
拡散しても意味ねーよ。とっとと当局に連絡汁。
まさか板見た連中がホイホイ助けに行ける状況だと思ってるのか？

J隊だろうが行けない状況なのに拡散してリソース浪費する意味があるとは思えない

8866ﾚは1040の模様

ここは死人の集まりか。
この騒ぎが他人事にしか聞こえずただ趣味に走るのかよ。
まあお前らに期待するものもないが。

>>873
俺もお前には何も期待していない

黒磯に取り残されてるカマ
留置線は1065･1078
着発２番線には貨車と一緒に1088にパン下げ留置中
何列車だ？

>>875
1088は3055ﾚ、11日隅田川発の。

>>876
サンキュ
スレチだが、コキにUFコンテナが２個載ってて、エンジン回ってたけど…軽油は大丈夫か？

>873
実際野次馬には何も出来ないからね。
何かできるはずと思ってるならそれは傲慢だ。

救助経験もない人間が行ったって邪魔にしかならないし、余震や二次災害で下手すりゃ死ぬかもしれないしね…

ここではないが、 ざまぁｗｗｗｗ とか言ってる奴はもはや人じゃないな

迂回貨物がどのルートを通るかを予想するヤシ
それを喜んで撮るヤシ
レイルマガジンに投稿するヤシ
数年後迂回貨物写真を見せて自慢するヤシ

どう思う？

>>880
まあココに来てる以上、人の事は言えないが・・・・
鉄の事しか頭に無いなら仕方ないんじゃない？
まあ撮り鉄する気分には当分ならないけど。

1119は「岡」の札を挿してた。

>>882
俺も確認した。75ﾚの 1119は「岡」で「新」でなかった。

>>883
地震で改正はしてないとか？

それはない。
1129は四国専用か、引退か。
教習車にして、1055 1061と交代させるかもね。

稲沢にEF65−1059【パンタ上げ】でEF66連結して停車していたよ

>>883 >>884
岡機か新鶴見に戻らないと区名札変えられないからじゃない？
岡の区名札しててももう新鶴見所属だし。
まあ地震の影響で当分岡山のカマだけが回るだろうね。

>>886
なんだなんだ？




亡霊でも見たのか？

ついでにいうと吹田のDE10は岡山札入ってるのが･･･

吹田機関区からディーゼル全廃？

岡山に統合。一応吹田からDLは消えた。DE10は岡山になっても百済までまだ運用があるけど。

>>891
早朝のDLｶﾓﾚ残ってるのか

吹田機って百済、安治川、梅小路〜向日町2、梅田2の6運用あったよね
岡山への帰区は2077でやるﾝかな････

>>892
南福井もなー

今夜も5086レはなし

だれかチンポ見せろ

>>894
http://ruru2.net/jlab-ruru/ani/s/ruru1299943936579.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1299944007154.jpg
http://epcan.us/jlab-ep/s/ep86715.jpg
ttp://epcan.us/jlab-ep/s/ep86719.jpg
http://jikkyouse.dip.jp/s/otin20110313-003657-234.jpg

不謹慎極まりないな。

ホントのチンポがみたい

ここはEF65スレwww

0番台、1123 1129引退。

8865ﾚが岡65→吹66orz

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Re: 3/12 朝の千葉機 投稿者：あんた馬鹿じゃないの  投稿日：2011年 3月13日(日)09時28分27秒  返信・引用
   > No.7315[元記事へ]

おとっつあんよ、あれだけ揺れた翌日にのこのこ電車見物に行って何を報告したいんだか知らないが、
世の中とはチグハグな事やるなよ、この町内会の恥知らすが


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3/12 朝の千葉機 投稿者：みや  投稿日：2011年 3月12日(土)11時37分32秒  返信・引用
   　こんにちは

　この度の地震で被害に遭われた皆様に、お見舞い申し上げます。
　また、復旧作業にあたられている方、お疲れ様です。

●千葉機関区8:40現在
・3番線前：EF210-4
・4番線前：EF65-1058
・4番線後：EF210-125
・5-1番線前：EF65-1080
・5-1番線後：EF65-1091
・5-2番線：EF210-161

●他
・蘇我駅貨物ヤード１番線に昨日の1070レが抑止中。
・蘇我駅付近の京葉臨海鉄道本線上にKD55-103がエンジンを切って留置。
・コスモ石油が炎上中で、浜五井駅が心配。脇を走る国道が封鎖のため、京葉臨海鉄道も千葉貨物駅から先は運転できないでしょう。今後の石油輸送に影響

今日ってVSEの甲種走るの？

みやは他のSNSや掲示板に顔出す暇があるなら少しは自分のサイトを手入れしろよな。
古い情報ばかりで見苦しい。あれだけ情報だしてる暇があるならそれくらい出来るはずだ。

>>901
DE10 1512牽引で日車出場

小田急甲種
西浜松からロクゴ更新色

EF65-1094

甲種天竜川ツカ
所定より早い
時変かかってる

くだらない話で申し訳ないが百済にも来るの？

確か、百済には下らないはず

なぜか梅田には行くみたいだけどね

８１-４００がくると６５と見間違えてたけど
今度からガチで６５来るのか

>>907-908
【審議中】
　　　　　　　　　　　　　　∧＿＿∧　　___________
　　　　　　　　　 　 　 __(　´・ω・｀　):!::. :. . ..........:::=≧=‐- ､
　　　　 　 　 　 　 _／　.:ヽ :i::::::::／: /:::':.. .:..,. ''. ::　　　　　　｀ヽ
　　　　　 , --―'´;.:.､... .: .:i :i::／:　 .:::..:,.‐''". 　 　.　 　 　 .:､　 :.:::}
　　 　 ／　　 . :.:.ﾉ:. ..＼.　ヽ:　　, -‐''´ ..::: ..　 　 :　　　　 .::l . :.:.::|
　　　/　　 . .:.:.:./:. 　 　 ｀ヽ､::／　　　　 .:::､:.. .. .　:.　　 　 .::i ...:.:∧　
　 　 |　　 .:.:.:;ｲ::　　　　　　.:i::.　　 　 　 . .::｀''‐-=､ヽ、.:.. . .:: .:ノ:　:!　
　　/{::.　　 '´.:.i::.　　 　　　. :|:　　　　　 . .:: :.::::::::::::/ﾞ"ヽ､:..:.::´::..:　:|　
　 ,'　｀: :...:.:.:.::.::;!::.. .　　　　.:.:|:　　　　　　 :: :.:.:::::::::{::.　.::;'｀　　.::.: ;!:|　　
　｛　　:.　｀''''ﾞ´|:::.:　　　　 .:::l::. 　　　　 .:.::..:.:::::::::::|::. . ::i　　 ..:::iく ::|　

　 {:.:..　.:..　. .:.:::ﾄ､:.:.. . .　 . .:.:;!､::.. . . .　... .:.::..:::::::_;;.ゝ、..:|　　..:ノ :. ヾ、
　/｀'''　 ､,,,___:ノ　＼::. :.....:.:ノ::..｀'ｰ::.....;;;＿;;:.-‐''....:...:::,＞'=､　　.::i　:.::}
. {:.:. .　　 _＿_＼ 　 ｀ ‐-=､:::.:.. ..::r　ｰ-=､.....:...::..::::／　 　 　 . .:::! :; ::|
　!ｰ: . ／　＿__;＞┐　　　 ＼:..　:! ,.-―:‐､:: ,,.:‐''´　　　　. . :__;ﾉ.ｲ
　';.:../　 /´、 　￣）ヽ. _,ｒ―‐亠- ､!　　　 |｢:　　　　 . . - '''´. : :.:/
　 ヽ!　 { :..　￣￣厂:く__,.-‐''　 　 ..|　　　 |!:. .　　 . .. ... - =_ヲ'

川重甲種 1121
青ﾌﾟﾚ一両、関東にお帰り。

>>911
マジで!?関東到着はいつ？

>>912
今石山あたりかな
どうせ明日午後だろ

1123 1129 1136はATS-PF付いてないから今更付けてまで使わないな。部品取りに持っていくかも知れないが。
残念。

鹿島貨物が気になる方へ

鹿島線は明後日午前中に佐原〜延方間で試電を走らせ
16日初電より同区間で運転再開予定

信じる信じないはあなた次第

そもそも1136はカモジの機関車配置表にすら載ってない

新鶴見⇔関西を繋ぐ運用が、地震の影響で東北線経由で運転出来ないの違うかな？

>>906

時刻は先週ぐらいに変わった。地震とか無関係。

EF66スレが消えたぞｗ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298200974/l50

>>918
なるほどね。サンクス。

>>919
たしかにさっき消えてたね。一瞬1000レス逝っちまったのかと思った。

稲沢から8865レでウメコ路→岡山に帰らなかった1046はどこに行ったん？
夜中に新鶴見へ連れ去られたとか？？？

稲沢で寝てるんじゃねえの。昨日は東海道線停まってたし。稲沢に居らんの？

>>921
66スレ見れないの、オレだけじゃなくてよかった♪

1046は新鶴見に向かった。

今のところ新鶴見に来たのは…
1121
1046
次は何かな？

明日の京急甲種って1121？

>>925
1046は昨日梅田発の5086レ？

マジでEF66スレどしたんだ…？

６６スレageてみたけどどう･･･？

>>928
いやたぶん稲沢からの特発

PF1121牽引の8860レは静岡貨物で抑止

>>932
明日、あさっては無理だな〜

>>932
情報さんくす。対岸の火事で見切り発車するからこのザマ。

>>933
計画停電がこのまま続くならば明日明後日どころじゃ無理だお
つうかまず貨レ走ってんのか？

酒田・宇都宮以北、函館以南にかかるやつは全部運休
あとは動いてる

>>936
計画停電で富士以東　部分運休

>>875
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201103131045085ddce.jpg

６５運用状況の管理人さん！
早く改正後の投稿できるように汁。

取り合えず1041が四国ﾙｰﾌﾟに入り上京するのは遅れるな。

>>939
ここは改正に対応してる
ttp://kamo.apreed.com/uj-tuso65.html

8866レは結局65が牽引？

>>942
66だよ！

広車公開の缶どうするんだろ…。
ロクゴは広島運用消えちゃったからなぁ…。

>>945
田中に効いて美奈

>>942
日曜の8865はEF66-117が牽引した

今日の配1974〜1975ﾚは1037が牽引した模様。
久々にこのｽｼﾞに65登場でも、地震の影響でｶﾏが
回らないからだろうから、素直に喜べない。

ちなみに8868ﾚは66-131だった模様


いくら専貨でも鮫だったらあまり撮るきしねぇ(´・ω・｀)

8865はムドが106だったから、それはそれで面白かったぞw

四国運用は平常通り満載なんでしょ？

今年は公開ないような気がする

>>943
>>946
>>948
>>949
なるほど、どうもです。

これからは8865・8866・8867・8868では鮫・桃・200・66-0の重連(ムド付き)が見られるって事？
まだカモジ買って無い情弱でスマソ。

>>953
担当が吹田になったみたいだからたぶんそうなるはず。

>>953
棚蚊荷紀伊手皆

明日、8862は行けるとこまで行くかな？

次スレ立ててくる

立てれんかった・・・

>>1001
ワロタｗｗｗ

>>7066017
ワロタｗｗ

>>90016478501332
ワロタｗｗ

>111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
ワロタｗｗ

>>9791237239137591207510375391275105739120571075910257320137013570
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

次ｽﾚ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300183622/

>>953
さんくす
66-0が消える前にもう一度重連見てみたいな

池沼が湧いてきたなｗｗｗ

>>1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111ワロタｗｗ

次スレよろ

>>968
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300183622/

>>969
�d！

1129引退

0番台完全引退記念。

岡山運用のﾙｰﾌﾟが続く。

>>964
乙！

ヌルハチ

ホンタイジ

順治帝

康熙帝

雍正帝

乾隆帝

嘉慶帝

道光帝

咸豊帝

同治帝

光緒帝

宣統帝

72ﾚ 1036
岡山運用の釜の入れ替えはしばらく無理かな。1041の検査残りあと4ヶ月

73ﾚは1119かな？

989

東西繋ぐ運用が始まるまでは、「四国ﾙｰﾌﾟ」か
5086〜3083→3082 5087ﾚが運転されない以上ｶﾏの入れ替えは無理かな。4月一杯はこのままかも。

関東の貨物は動いてますか？

1041は、明朝の72ﾚで大阪着。
また四国ﾙｰﾌﾟへ

>>987
1041は来年の3月だよ

次スレ
【一般】EF65について語ろう　48号機【PF】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300183622/

東西がつながらないな。

上尾

四国ﾙｰﾌﾟ

木曽川

2012

２３５６

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