3 :
名無し野電車区:
財界さっぽろ 2月号
http://www.zaikaisapporo.co.jp/pbl/honshi/index.shtml ■絶望的な“札幌延伸” 北海道新幹線「終着駅は新函館…」 「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。
新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。
もともと民主党政権は1兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。
しかも残った剰余金は2500億円しかない。 札幌延伸の策が見いだせない。
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三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
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\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 絶望的・・・・・・・・・
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↑ 北の鉄バカ
4 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 03:37:00 ID:nu/ZJlDx0
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↑ 北の鉄バカ
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\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 うめき声・・・・・・・
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↑ 北の鉄バカ
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名無し野電車区:2011/01/27(木) 03:37:54 ID:nu/ZJlDx0
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三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
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↑ 北の鉄バカ
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↑ 北の鉄バカ
6 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 03:38:49 ID:nu/ZJlDx0
>最高速度400km/hで3時間半になれば、
>所要差ゼロ、料金差ゼロで新幹線の圧勝。
>まあ、4時間でも所要差30分、料金差ゼロ。
>シェア半分は固いし、ピーク需要にも対応できて新規需要の上積みもある。
>実現が20年遅れてる。
>東京−札幌年間500万人。他区間利用者合わせて1000万人。
>大勢乗るから早く作らないと。
。ρ。
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mドピュッ ワショ〜イ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
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./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
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(__/ \____/ じそく400きろ なんだじょー!