701系を徹底的に糾弾するスレPart2

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952KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/09/28(水) 21:49:10.57 ID:LgVyQqn00
そもそも僅か10分立ってただけで体調不良になった例ってあるんだっけ?
953名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/28(水) 23:58:20.71 ID:zZwhDHK+O
俺の名前は長文乞食。
都合が悪くなったら得意の内容の無い長文で、ごまかしてやります。
954名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/28(水) 23:59:45.16 ID:zZwhDHK+O
俺の名前は長文乞食。
特技は長文を書き連ねることと、アルミ缶集めです。明日も鹿沼乞食さんと協力して頑張るぞ!!
955名無し野電車区(関東):2011/09/29(木) 13:02:46.19 ID:z+R0WvRFO
>>952
朝の田都をなめるな、そんなのしょっちゅうだw
956名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/29(木) 13:11:48.46 ID:UEt25KtM0
>>952
こいつの頭の中の「生物学」では、人間って生物は10分以上立ち続けないと絶対体調不良にはならないらしいw
>>953>>954
哀れだね。理屈で敵わなくなると、こんな幼稚園性かなんかがするような罵倒しかできないらしい。
ま、君の知的レベルではこのくらいで限界でしょう。
957KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/09/29(木) 13:26:28.91 ID:6oD0qFTw0
生物学ってw

>>955
残念ながら田園都市線じゃないんだよ、701系が走ってるのは。
958名無し野電車区(関東):2011/09/29(木) 15:30:38.92 ID:z+R0WvRFO
まぁ東北に田都並の混雑はあり得ないしな。
そもそも体調が悪くなるかどうかって普通、生物学でなく医学と呼ぶわな。
そんなもんだ長文のおつむのレベルは。
959名無し野電車区(埼玉県):2011/09/29(木) 17:48:57.42 ID:H3KfwY220
乞食のオツムのレベルなんてそんなもんよw
960名無し野電車区(埼玉県):2011/09/29(木) 17:52:17.58 ID:H3KfwY220
そもそも、ろくに金を払わない乞食の分際で701系に口を出すなんて、
KYを通り越している。こんなスレまでたてやがって生意気だ。
仮に次スレを立てても絶対に機能させねーからw
961名無し野電車区(dion軍):2011/09/29(木) 18:01:33.42 ID:kd8xY0kG0
>>960
JR東日本社員さんお疲れ様です。
962名無し野電車区(千葉県):2011/09/29(木) 19:08:41.26 ID:tJWfkQRn0
ま、仕事でやってるんだし、大目に見てやれよ。何が何でも乗客より束、だから惨めなくらい効果ないけど。
963名無し野電車区(千葉県):2011/09/29(木) 19:11:29.27 ID:tJWfkQRn0
>>957>>958 さらに新説か。今度は701系レベルの混雑では体調不良起こす人が発生することはありえない説だってW
964KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/09/29(木) 19:24:45.46 ID:6oD0qFTw0
そもそもごく初期の所要両数が出そろって無い時期を除いて701系投入に
文句言ってる客ってどれだけ居るんだ?

利用客の30%とかに達してるって統計でもあれば、俺は考えを改めるけどさw
965名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/29(木) 19:50:09.87 ID:KgbIT33Y0
>>960
ロング教信者、
まだ粘着していたのか?
966名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/29(木) 21:22:38.70 ID:AT68SL1eO
アンチスレ立てても、馬力や>>960らが監視している以上は、意味を成さないね。いい加減、諦めたら?
967名無し野電車区(埼玉県):2011/09/30(金) 17:50:14.22 ID:oyjYoYa40
次スレが立ったらソッコー遊びに逝ってやるよw
968名無し野電車区(埼玉県):2011/09/30(金) 17:52:35.46 ID:oyjYoYa40
そもそも2ちゃんねるにモラルやルールを求めるほうが間違っているね。
969KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/01(土) 00:57:08.07 ID:IqgUSplz0
それはそれで微妙な話だ。
2研を読み込んだことがある人には分かるとおもうが。
970名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/01(土) 09:28:27.98 ID:5FPruh930
>>948
俺も聞きてえな。誰がそう言ったんだろ?>>951にあるようなことだったら俺は言ったけど。
そもそも救いの手って、混雑解消のための増結増発が「救い」ってことは理解してるわけだな。
>>949
ああ、確かに(笑)姫新線だかの気動車も確かそうなんだよな。一方で、
「701を郷と言うのは完璧に馬鹿で間違い」・・・この部分は全面的に同意だな。
郷なんか無視して「都会流」って押し付けようとしたのが実態。郷ではなく単なる束の都合だ。
>>952
相変わらず「自分基準」かw
>>953>>954
まさに>>956の通り。
>>957
「田園都市線じゃない」・・それが何?じゃあ、田園都市線なら体調不良者が発生しうるけど、701では有り得ない理由でも述べてみなよ。


971名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/01(土) 09:47:48.96 ID:5FPruh930
>>957>>958
まず一応言っとくけど>>956は俺じゃねえよ。信じるかどうかはどっちでもいいけど。
表現方法に似てる部分があったのか、同じ「チベット」住民(笑)だからか知らんけど。
その上で、俺は別に生物学でおかしいと思わないな。医学ってのは具体的な怪我や病気をどう認識、評価し、
それに対する治療・処置や予防策をどう考えるかっていう学問だ。動物としてのヒトの体の状態やシステムは
生物学にかなり入ってくる分野。「立たせたら体調不良」ってのは即怪我や病気とは限らない。
勿論医学でおかしいとも思わないが。俺はどちらでもいいと思ってる。状況によりけりだ。
>>958
じゃあよ、どのくらいの混雑以下にすれば体調不良者は出なくなるって、基準でもあるのかい?
大体どの程度の混雑か把握してるわけ?誰か別スレで「夕方下りの南仙台でも悶絶」ってほざいてた奴がいたぜw
>>959>>960
まさに>>961>>962ならではの感情が剥き出しだね。ただ工作があまりに稚拙で下手糞杉。
一方で、これで何の関係も無い一般乗客だったら考えられない馬鹿。
>>963
らしいね(笑)俺も「勉強の一環」として是非ご高説賜りたいんだけど、今のところスルーのようだぜ。

972名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/01(土) 09:55:01.06 ID:5FPruh930
>>964
で、文句言ってこなかった客は「満足していて好評」って考えは一切改めないわけだなw
素晴らしいセンスだ。何の仕事してもうまくいくことだろうwwwww
>>966
「監視」ね。中国政府と同じ事してますよ、って語るに落ちてるわけか。
しかもその「監視員」の説が一番詭弁なんだから笑える。
それをあぶり出せるだけでも意味あるな。

973KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/01(土) 10:05:18.52 ID:IqgUSplz0
調査もしないでサイレントマジョリティの意見を斟酌してどうするんだろうw
想像力豊かな人生を送ってるんですねpgr
974名無し野電車区(関東地方):2011/10/01(土) 10:21:19.59 ID:rWYG33FyO
別スレじゃ手元に無い時刻表を見れば東北本線が増発可能だと一目瞭然とか言ってたからな
見えないはずの物が見えちゃう病を患ってるんだろうなw
975KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/01(土) 10:42:43.45 ID:IqgUSplz0
715系8連→701系8連(約400席)に変更になった列車、利用人数的には大きいんだが、
座席数がともに400席で乗り降りしやすくなったけど、不満ってどれだけ出たんだろうな?
976名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/01(土) 12:38:42.55 ID:5FPruh930
>>973
だから、お前、調査したの?それともしなくても不満が無く満足って事はわかるの?想像力豊かな人生だねw
>>974
お前が見えるものが見えないだけだろ?運転本数から言って一目瞭然だよ。あんなの。本数くらい俺だって知ってるんだが。
本数質問すると都合悪くてスルーしまくるくせに何を分かった風な事言ってるんだか。
その程度がわからないお前が、じゃあ時刻表で正確な時刻見ると何がどうわかるようになるの?
正確な時刻わかっても、キャパシティがわかってなくてどういう判断するの?説明してくれや。
>>975
自分に一番都合のいい事例だけピンポイントか。で、減車・座席減などの都合悪い事例は無視w
977KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/01(土) 12:57:03.98 ID:IqgUSplz0
さも自分は調査に基いてるかのような発言w
そして、何時どの列車が減車・座席減となったのか示さないっていうw
978名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/01(土) 13:17:52.64 ID:5FPruh930
お前、先に聞かれたのにこっちに丸投げして逃げかw
以前にも断言してたよな。概ね受け入れられているってなこと。
俺は実際不満が出た事例を挙げただけだぜ。
で、その概ねも根拠聞いたらスルーしまくって逃亡だもんな。
自称「俺らと違っていつもきちんと根拠ある資料フェチ」がw
「どの列車」・・・あれ?じゃ、秋田でも盛岡でも何が問題になったり文句が出てたんだ?
一々俺が「これこれの列車です」って示さないと「知らん」なのか?
自分に都合の悪い事例だけは。
都合いい事例は俺が示さなくても「ぺらぺら」なのになw >>975のように。
979KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/01(土) 14:09:28.66 ID:IqgUSplz0
都合悪い例を示す手間を俺に押し付けられてもねぇ。
980名無し野電車区(千葉県):2011/10/01(土) 17:10:15.31 ID:Sy8GL1sK0
ああやっぱりね。馬力って都合のいいものだけ探してきて論じるんだって。つまりマンセーする事だけが目的でここに書き込んでるわけだ。本物かは別としてやってる事は工作員そのものだねw
981名無し野電車区(千葉県):2011/10/01(土) 17:12:05.84 ID:Sy8GL1sK0
で、>>963に反応はないの? あ、都合悪くなったからスルーか。やっぱりねw
982名無し野電車区(千葉県):2011/10/01(土) 17:14:26.59 ID:Sy8GL1sK0
それにしても、いつでも即レスって余程他にやることないんだねw 暇人なの? それとも業務としてやってるの?
983名無し野電車区(dion軍):2011/10/01(土) 20:28:53.02 ID:tAXj41qU0
>>974
そうそう、載ってるはずのない設備的制約が判るくせに何故か東北本線仙台口の
頁数が言えないんだよなw本屋に立ち読みに行く事もできない引籠りじゃねーのw
止めに、ネットで工作とか監視とか世論誘導とかwこりゃ医師の診察が必要だな
>>975
まてまて食パンは座席数240くらいだろ?8両だと480席で701系8連の426席より
明らかに多いぞ。まあそれでも食パンが701系になって色んな面が改善された事は間違いないが。
盛岡の客車7両時代とIGR7000系6両の時代もどっちがましだったろうか?
984名無し野電車区(関東地方):2011/10/01(土) 21:05:03.34 ID:rWYG33FyO
2ちゃんでクロス乞食からかう簡単なお仕事です。JR東日本の社員として採用します。
ほんとだったら羨ましすぎるなw
985KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/01(土) 21:14:58.14 ID:IqgUSplz0
>>983
調べ直したけど
クハ715-1100 定員110(座席66)名
モハ715-1000 定員128(座席76)名
モハ714-1000 定員118(座席66)名
クハ715-1000 定員70(座席44)名

でいいんだっけか?合計252席になった。がしかしあのロングシート、そう詰めて座ってなかったし
鹿島台からちょっと変わった人が乗ってくることがあって周りが引いてたからなぁ・・・
986名無し野電車区(dion軍):2011/10/01(土) 21:24:06.17 ID:a1NSV3g/0
ロング化と減車が同時に行われた、ゆえにロングと減車は不可分であるということでいいのかな?

てことは「ステンレス車体と減車は不可分」とか「VVVFと減車は不可分」みたいな話になるよね。
ステンレス車体やVVVFにも反対しないとな。
987名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/01(土) 21:30:36.13 ID:QaVXGP61O
鉄道会社各社にも、ガチで乞食撲滅に動いてもらいたいね。
988KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/01(土) 21:33:44.52 ID:IqgUSplz0
>>986
当初の混雑なんて、多少足りない程度で運用開始したせいだべぇ。
南秋田あたりの額面だけ見ると2/3に両数減ってたりするけどさ。
マジ額面だけ。
989名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/01(土) 21:45:08.37 ID:QaVXGP61O
次スレのタイトル候補


701系を徹底的に糾弾する奴を叩きのめすスレ

521系を徹底的に糾弾するスレ

【長文乞食】大宮口と仙台口の増発の可能性を検証するスレ【フルボッコ】
990名無し野電車区(関東地方):2011/10/01(土) 21:46:04.12 ID:rWYG33FyO
>>986
24系客車→E26系客車への置き換えも同じ12両編成だが運転日が隔日で減便されてるしなw
991名無し野電車区(dion軍):2011/10/01(土) 21:54:17.08 ID:a1NSV3g/0
>>990
個室寝台にも反対しないといけないのか
992名無し野電車区(dion軍):2011/10/01(土) 23:32:47.50 ID:tAXj41qU0
寝台はおろか特急料金すら払えないこじきには関係無い話だなw
993名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/02(日) 00:05:35.06 ID:B1ew7f1R0
やれやれ、スレ終了近くになったからって工作活動にムチ入れ始めたわけか。ご苦労さんw
で、うまく俺を叩いた状態で反論の機会ないまま1000にして終わるつもりなんだろ。
>>979
答えは>>980で充分だなw
>>983
なあ、お前はその「載ってるはずのない設備的制約」がわかる立場の人間なのか?まずそれはっきりしてくれや。
どっちだろうと攻め様はあるんだけどさ、どっちかはっきりしてくれんとピンボケになるからw
で、工作とか監視とか世論誘導とかでなんで医師の診断が必要なの?そんなのどこでもあり得ることじゃん。余程そう思われるのが都合悪いのかね?
中国政府がそういうことしてるって言うと医師の診断が必要なのか?
それとも束だけは違ってそんなこと絶対やらないってか?「束外部の人間」のお前にどうしてそれがわかるんだ????答えてくれよw
大体>>980の言う通り。やってる事自体は完璧工作活動だよ。
あ、それと監視ってのは>>966が言い出したんだぜw
>>984
工作活動の仕事だったら本当にあっても不思議じゃないw
>>985
得意満面の「都合の良い事」ですら間違ってたわけか。ダセー奴。504と426で一緒だってよw
994↑(関東・甲信越):2011/10/02(日) 00:09:19.57 ID:PQWc7T9XO
乞食は氏ね
995名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/02(日) 00:09:52.75 ID:PQWc7T9XO
995
996名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/02(日) 00:10:48.46 ID:PQWc7T9XO
埋め
997名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/02(日) 00:11:38.05 ID:PQWc7T9XO
ついでに乞食も埋まっちまえw
998名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/02(日) 00:12:12.86 ID:PQWc7T9XO
998
999名無し野電車区(千葉県):2011/10/02(日) 00:13:45.78 ID:5uhX7pIE0
700系より安っぽい
1000KC57 ◆KC57/nPS5E (チベット自治区):2011/10/02(日) 00:14:40.31 ID:qzrzduOb0
結局さ、アンチは自分でモノ調べる力無いのョw
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