羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道11

いなほは東京⇔庄内地方間でそれなりの需要があるけど（それが盆暮れでピークに達する）、新潟と庄内地方間の経済的結びつきがイマイチなのが弱点だと思う。
せめて村上あたりにもう少し企業があれば、新潟⇔村上間でもビジネス需要が見込めるんだが。

昔は村上・府屋あたりに専用線持ってるようなでかい工場が
いくつかあったんだけどねー。みんな撤退してしまったな・・。

＞948
それはどうでしょう…、
それは新潟方面からの誘客に限った話かと思われます。

950さんのおっしゃる通り
今年度中に「鶴岡⇔温海」の高速道路が開通しますので
そうなると仙台方面からの誘客も図れるようになるのではないでしょうか？。

＞952
東京⇔庄内間の需要は普段はガラガラですので無いに等しいように見えます
東京⇔庄内間の航空需要は高いですね、
季節限定で５往復体制になるようだけど庄内発２０時台の便が新設されれば
羽越線の特急列車は廃止か村上止まりで充分かと…

羽越本線 遅延 2011年08月16日
2011年8月16日16時14分 配信
羽越本線は、大雨の影響で、村上〜酒田駅間の上下線に遅れと一部列車に運休がでています。

東北新幹線は福島を通るだけで乗客が被曝すると米科学者が発表している。
このままだと東北に変える人々が皆被曝してしまうので、早急に迂回路線を敷設
するべき。

新潟〜秋田の特急稲穂を増発するべきである。

海外では東北新幹線を利用する場合には十分に注意するように呼びかけている。
福島付近を走行する際に片道で０．４μsv被曝する可能性が高いと発表されたからだ。
この動きを受けて日本国内でも夏期の帰省を羽越線経由や陸羽西線等を利用する人が増え
今年の羽越線特急いなほ号は期間によっては終日全席満席状態だと言う。

>>957
飛行機に乗った場合の被曝量が、２μsv/h位　だそうだ。

東北新幹線福島付近を走行した時の被曝量（０．４μsv）　＝　飛行機に12分間乗った時の被曝量

飛行機にバンバン乗ってる人にとっては、東北新幹線乗車での被爆量は大したことないね。

新幹線被曝怖いから飛行機にしたとかあほなことになってる人いたね。
国内線短距離と国際線長距離では単位時間当たり同じ被曝量なの？

とりあえず対面乗り換えができるようになれば少しは便利になるだろ
なんだかんだで航空便より便利

>>959
高高度であればあるほど数値は高くなるだろ
でも同じようなもんか

原発の話する奴でまともな事言ってる奴っていないな。
否定派も推進派もトンデモ理論ばっか出してくる。
放射能の前に自分の頭を心配しろよ…

＞957
何処で仕入れたネタなんだろうね
何としても羽越線の優位性を説きたい気持ちが伝わってきますね（笑）

羽越線のような赤字路線でもお盆の時期に混雑するのは普通でしょう
放射能の問題は関係なんですよ、
実際、来週からは再び空気輸送特急に戻るんでしょうな。

＞960
まあ、そういうマニアックな人も居るけどね
稲穂の最大の顧客である庄内の利用者の殆どが空路を選択していると事実

…認めたくなんだろうなあ。

路車板まで来て何鉄道をdisってるんだよ！
ばかじゃん。

能代商の応援団輸送は寝台列車使ったのかな？

ぶっちゃけきらきらうえつと大して時間変わらないのに
特急料金払って車内販売もないいなほに乗るかと‥。

使いたい時間に快速が無い人もいるだろ

>>966
じゃあ、きらきらうえつ廃止で。

今に被曝症状が沢山出てくる。
癌と同じで初期症状は無いが症状が出たときはもう手遅れ。
白血病や癌、脳萎縮で寝たきり等…
テレビの捏造報道を見て『もう安心』とはお笑いだ。
政府は貿易を守るために国民を犠牲にした。
リンゴやレタスは輸出を相手先から拒否されはじめた。

>>963
>稲穂の最大の顧客である庄内の利用者の殆どが空路を選択していると事実

東京〜庄内のJR：航空の比率はほぼ半々ですが何か？

2008Mの混雑ぶりには参った。
8両で来るかとおもったら白い顔したT編成！
デッキはどこもギュウギュウ。
仕方ないので4号車（指定席）のデッキへ。小さい女の子が混雑するデッキの中を掻き抜けてトイレへ。
ちょうどおばさんが居てフォローしていたけど、
目線が低い子どもが大人の森の中を抜けるのは相当な不安だよな。

>>964
そいついつもの自称庄内人のキチガイだから構わないほういいよ

ここを見ても遅延や運休の情報は得られないのですね(-｡-;
時間が読めない電車って、全国でも羽越本線くらいですかね。
都内に向かうのに乗車予定でしたが、仙台までバスで向かい、被曝しながら東北新幹線に乗車します。

遅延しても命は失われないが、被爆は命にかかわる。
違いはそれだけ。

>>973
なんでJRの運行情報見ないの?

羽越線は高速化するなら2面4線の駅をつくってほしい。
これから日本海がわの路線は貨物輸送でますます重要になるだろうし。

豊栄駅が2面4線なら理想的だったのに。

>>974
被爆じゃなくて被曝だってば
東北新幹線で被曝を怖れていたら、一生飛行機には乗れないよ

>>976
JR東は土地が必要な整備は行わない。（西新発田のように用地提供してくれる場合を除く）

>>973
今日は遅延も運休もしてないんじゃないの？

と思ったら、思いっきり抑止中だ、、、、、


羽越本線 運転見合わせ 2011年08月18日
2011年8月18日8時31分 配信
羽越本線は、大雨の影響で、酒田〜あつみ温泉駅間の上下線で運転を見合わせています。あつみ温泉〜村上駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。

一部運休 2011年08月18日
2011年8月18日7時0分 配信
快速「きらきらうえつ号」は、羽越本線内での大雨の影響で、上下列車が全区間で運休となります。

特急・急行 一部運休 2011年08月18日
2011年8月18日8時38分 配信
特急「いなほ５号（秋田行き）」は、羽越本線内での大雨の影響で、新潟〜酒田駅間で区間運休となります。


特急・急行 一部運休 2011年08月18日
2011年8月18日8時30分 配信
特急「いなほ１号（秋田行き）」は、羽越本線内での大雨の影響で、あつみ温泉〜秋田駅間で区間運休となります。


特急・急行 一部運休 2011年08月18日
2011年8月18日8時30分 配信
特急「いなほ６号（新潟行き）」は、羽越本線内での大雨の影響で、酒田〜あつみ温泉駅間で区間運休となります。


特急・急行 一部運休 2011年08月18日
2011年8月18日8時30分 配信
特急「いなほ８号（新潟行き）」は、羽越本線内での大雨の影響で、秋田〜酒田駅間で区間運休となります。


特急・急行 一部運休 2011年08月18日
2011年8月18日7時0分 配信
特急「いなほ３号（酒田行き）」は、羽越本線内での大雨の影響で、全区間で運休となります。


東北北海道方面夜行 運休 2011年08月18日
2011年8月18日4時6分 配信
始発駅１７日発車の寝台特急「あけぼの号（青森行き）」は、奥羽本線内での大雨の影響で、全区間で運休となっています。

昨日の
2010Mが乗車率120％
2012Mが100％
だった

>>977
被曝を被爆と間違える方が多いですね。

>>982
大雨の為とはいえ、今日いなほ運転していれば、やはり乗車率100%位はいったと思うと、この運休・減収は痛い。

抑止区間が拡大したぞ。
村上−酒田−象潟
庄内が豪雨の集中砲火受けてる。いつまでたってもレーダーの赤いドットが消えない。

それはしょうGAない

昔はそれでも走ったんだろうになあ！

雨が降っても停まります
風が吹いても停まります
雪が降っても停まります

JR東　赤字が増えまする

特急・急行 運休 2011年08月18日
2011年8月18日13時42分 配信
特急「いなほ号」は、羽越本線内での大雨の影響で、終日運休となります。バス代行輸送は行いません。

東北北海道方面夜行 運休
本日（１８日）発車の寝台特急「あけぼの号」上下列車全区間運休
本日（１８日）発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海号」上下列車全区間運休

明日から夏休みだから仁賀保、酒田と行こうと思ってたのに･･･とほほ

新スレ立ちました
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313659625/

女鹿駅

>>978
なるほど

>>992
乙。

うめうめマン！

ついに終日ウヤ来た。


羽越本線 運転見合わせ 2011年08月18日
2011年8月18日17時44分 配信
羽越本線は、大雨の影響で、酒田〜村上駅間の上下線で終日運転を見合わせます。バス代行輸送は行いません。

>>992
乙乙

庄内ってほんと陸の孤島だな

次スレ：

羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313659625/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。