JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線48

いま、ぶいぶいでリニアの話をやってるぞ

並行在来線の内、採算の取れない加茂〜亀山が廃止される可能性大！

だから、あんなものは「並行」でもなんでもないと言ってるだろうが。

伊賀上野から加茂経由で奈良へ来てるやつが、どうやって、リニア使うんだと。
バカか。

会社が違うからまぁなんとかなるだろ

その理屈が通るのなら、北陸本線だって、北陸新幹線の並行では無いわなwww

会社が違うってのは十分な論拠だろ

>>951
宇治以北に残る単線区間が解消されれば、棚倉行き違いも自然に解消されるでしょう・・・。

この前テレビでリニアの事をやっていたけど
奈良県「既に法律で決められてる事を覆す事は理解できない、意味の無い言葉」
京都府「京都市も奈良市付近でしょ？京都は観光立国を目指している、だからリニアが必要だ」
どこぞの国と同じ人間の血が入ってますな京都は、韓国と中国を足して割ったような人間。

棚倉駅でみやこ路快速を目の前に電車を待ってる人らが可哀想でならん

>>960
そりゃみんな、自分の都合の良いように解釈しますがな。
はっきりと決まっていない部分があれば、特に。

>>宇治以北の単線区間がなくなれば棚倉含め南側区間のダイヤが圧迫されて棚倉や上狛や全駅で行違いまちが必要ですね。

まずは新田以南複線化が先でしょ　普通のみ停車駅の客を気にするのであれば
リニアとどっちが先やら

>>958
金沢以西は西なのに切り離される可能性大だろ
関西線は優等が走ってないからリニアが出来たところで切り離されるようなことはない

>>963
>宇治以北の単線区間がなくなれば棚倉含め南側区間のダイヤが圧迫されて棚倉や上狛や全駅で行違いまちが必要ですね。

南側区間の本数は今より減ることはあっても増えることはないから、全然心配する必要なし。

>>965
確かに、リニアがＪＲ奈良線上に駅を造るなら輸送力増強工事を行わないといけないとは思うけど
問題は、首都圏⇔京都の客をＪＲ東海は、名古屋か新大阪で新幹線に乗換を推奨すると思われること。
ＪＲ奈良線で京都に向かう客が少なければ輸送力増強工事は必要ない。みやこ路快速をリニア接続駅
に停車させれば十分、リニアは毎時２本停車するぐらいだろうし、みやこ路快速も毎時２本で接続ＯＫ！

＞奈良県「既に法律で決められてる事を覆す事は理解できない、意味の無い言葉」
小浜市附近を通ることが法律で決まってる北陸新幹線を
米原経由にしようとしてる大阪を批判しているわけですね。
そら関西広域連合に参加しないわけだ。

この前京都新聞のweb記事見たけど本気で中央リニア狙ってなさそうだな。
関空リニア引っ張ってくるための交渉に中央リニアを利用してる感じ。
奈良も駅建設費負担はできませんって記事どこかでみたけど、
これじゃあリニアは通っても駅は無しってことになるかも。

まあ、リニアが奈良に建設する頃は
知事は別の人に変わってるやろう。
ただ、奈良の知事は66歳、何期も当選してたら別やけど。

奈良にリニアの駅できても、各停しか停まらないから、
名古屋で速達から各停に乗換えてさらに三重で通過待ちまであること考えたら、
大阪までリニア乗り通して近鉄で奈良へ戻ってきた方が早く奈良市中心部に着けそうな気がする。

>>969
東海道新幹線みたいにのぞみ・ひかり・こだまの３タイプあれば、ひかりも止まるぞ？
奈良でも甲府・飯田・中津川・亀山とはレベルが違いすぎる。
かといってのぞみ・こだまの２タイプしかなければ、相模原の扱いがもっと困る。

東海道新幹線みたく、ひかり２（うち１本は亀山も停車）・こだま２（うち１本は名古屋停車）・残りはのぞみ
みたいな体系になると思う。
もっともこだま・ひかりは毎駅のぞみ待避になると思うけど。

>>967
でも橋下の発言から滋賀・和歌山の発展に関する話は殆ど出ていないぜ？
つまり奈良の地方切り捨ての危機という危惧は全く的はずれでもないわけで。

和歌山はともかく滋賀・奈良は全国的に見ても中位県。
しかも滋賀は全国では珍しい現在発展中の県だし、奈良も吉野（＋五條）と宇陀を除いた全市町村の
合計人口も合計面積も広島や仙台と同じレベル＝下位政令指定都市がそのまま都道府県といった
変わった県。つまりよそものには理解できない特殊県なんだよね。しかも日本有数の観光県。
そこら辺の扱いを橋下がどのように考えているかだよ。

奈良・滋賀＝ド田舎しか認識がない。
田舎だけど・・・このままの認識で参加すると明治初頭の一方的搾取になるのは間違いないよ。


本気で奈良にも参加してほしいのなら、橋下も「リニアの奈良駅の費用を関西広域連合で負担します」
ぐらい言えばいいのにｗｗｗ
ま、サラ金屋の元弁護士がそんなこと言う訳ないかｗｗｗ

30年以上先になると予想されるリニア開通後の話題が、
よくもまあこんなに続くもんだ・・・。

30年もかかってたのでは世界の笑いものになるから
10年で遣り上げるよ

東海道新幹線に於ける、腐っても政令指定都市のしぞーかの扱いを見ると、
奈良でましてや中心からやや離れたリニア駅に優等タイプが止まるとは到底思えない。

京都はリニア小委員会に加盟していないのに横槍を入れてるから、長野同様に白い目で見られているだろうな他の都府県からは。
東海も足を引っ張るなと切れてる始末だし、京都は新幹線だけで十分足りているとまで言われたのに京都は引き下がろうとしない。
京都は全体を考えていない、自分中心の都合だけでリニアを欲しがっているから東海は拒否してるんだよ、京都をもっと大きくしたいからリニアをクレだからな。
東海と国の判断は、国土均等発展と基本計画、新幹線のバイパスという計画で考えられた事業なんだし、東海も新大阪―京都を新幹線と併走させる事はしたくないという。
奈良は１時間に１本という計画のようだよ、既にそう発表されてたような。

中途半端なことしないで東京と名古屋・大阪を結ぶ地上を走る飛行機として
途中駅は一切無しと断言しても良かったんじゃね。
全線開業後に途中駅検討ということで。

>> 969

＞近鉄で奈良へ戻ってきた方が

その頃には新大阪〜奈良、ＪＲが直通運転をしているんじゃないのかな。
近鉄よりＪＲが利用されそうだな。

新大阪〜奈良を30分未満で結ぶ高速在来新線建設でいいんじゃなイカ？
木津〜放出をショートカットするみたいな。
リニア奈良駅無しの替わりに。
関空特急も新大阪で分割・併合し奈良まで直通。

>>978
それなら普通に「おおさか東線経由新大阪行き直通快速」でいいじゃろ。
東線完成したら大和路快速が直通快速になると思う。天王寺口への補完が今回から設定される王寺快速が担う。

>>979
それと同時に環状線向けの通勤車新製増備ですね

新大阪方面開業後のデータイムダイヤ予想

　　　　　　　　　　　直通快速　２本　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
新大阪――――――――――――――――奈良　　　　　　

　　　　大和路快速４本　　　　大和路快速２本
大阪――――――――王寺―――――――加茂

　　　　普通４本　　　　 快速４本普通２本　　　　快速２本
難波―――――柏原――――――――王寺―――――高田

ところで、リニア新幹線の「大阪」の駅ってどこになるの？

亀山＞京奈県境のラインそのまま西に延ばせば、やはり新大阪になるのかな。

>>981
大和路を快速してないな、王寺どまりじゃｗ

>>982
でもﾊｼﾓﾄ知事は大阪市内から関空までのリニアを走らせたいと言った事があるからもしかしたら奈良ではなく京都にリニアが行く可能性も無きにしもあらず。
名古屋→滋賀→京都→梅田→関西空港。

>>984
リニアは最短！　京都駅にも奈良駅にも行かない！
関西学術研究都市に企業の研究所が立地すれば良い。

>>978
新大阪〜奈良30分くらいで走れる路線作れば、
流れは変わりそうだね。奈良から見て
新大阪が環状線のどの駅よりも近くなるし。

>>979
それはないと思う。今よりは本数増えるかもしれないけど
朝夕のみじゃないかな。新幹線利用客以外のらないと思う。

大和路快速を、大阪中心部をまったく通らない快速に変更されたら
暴動おきるよ。天王寺や難波はおろか大阪や京橋にも行かないのだから。

仮に大和路線〜新大阪までの快速が登場するとしたら、
ガラガラ王寺快速を置き換えでしょ。
王寺快速はそのために設定されたんじゃ。

対大阪は大和路快速しかないし、減らせない。

>>986
というか奈良〜木津〜放出〜新大阪〜梅田〜難波〜天王寺〜王寺〜奈良で
環状線になっちゃう。

>>984
京都〜奈良〜関空の妄想？リニア
ttp://www.pref.kyoto.jp/shingikai/kotsu-02/resources/1282783845172.pdf

JR八尾駅はいつから橋上駅化工事開始するのかな。

990

JR八尾駅はいつから高架化工事開始するのかな。

東海から言わせりゃ、関空リニアはうちと関係ないから他でやれ、中央リニアへ持ち込むなボケ
が本音だろうな

関空リニアって、上海みたいなやつかな。

>>991
高架はしない。
今回は橋上駅舎化とバリアフリー工事&南口駅前ロータリー化工事だから。

>>992
今の新幹線を見ても東京〜名古屋に比べて名古屋〜新大阪は多少空いてる。
ＪＲ東海は名古屋以西の客を増やしたいと思うでしょうね
新大阪を経由して関空に行く人が増えればＪＲ東海と利害は一致する。

>>991
高架化には過大な課題が多すぎます。

>>995
関空が伊丹に統合したら痛みが増えるな

絶対に伊丹に集中しそう

オーズ

タ〜ジャ〜ドル〜♪

仮面ライダーオーズ

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