【←妙国寺前】南海電気鉄道スレッドNa203【⇒大小路】
2 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 01:54:59 ID:F62Kdq0q0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 01:55:50 ID:F62Kdq0q0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 01:57:29 ID:F62Kdq0q0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 02:01:07 ID:78LUxh8DP
6 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 02:04:48 ID:sJB2xyES0
7 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 02:07:17 ID:DA4ZF3bDO
8 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 02:07:28 ID:F62Kdq0q0
次スレのスレタイ→【←花田口】南海電気鉄道スレッドNa204【⇒宿院】
ですな
9 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 02:10:37 ID:KvxBUZtYP
10 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 04:33:44 ID:5LsDvTfC0
おつかれ
11 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 05:43:14 ID:NNbFB6MP0
12 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 05:54:40 ID:836ZNuk0P
基地外はNGワード
13 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 06:51:06 ID:x31N+QJ80
14 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 07:15:30 ID:MMMlLE4gO
15 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 07:35:18 ID:nal8KmoN0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273867816/359 1年目:ダイヤ変更「『ラピート』の一部を新型車両で運行します」
[■■[■■■■] [■■■■]■■] … 12000系(仮称)
(■■■■■■)×4 … 50000系
2年目:ダイヤ変更「『ラピート』に一般車を連結します」
[□□□□][■■■■]×3 … 8000系+12000系(仮称)
[□□][□□]■■■■)×2 … 1030系+1030系+50000系和歌山寄
[□□□□][■■■■] … 1050系+15000系(仮称)
3年目:ダイヤ変更「『ラピート』と空港急行を統合します」(15分間隔)
[□□][□□]■■■■)×2 … 1030系+1030系+50000系和歌山寄
[□□□□■■■■)×2 … 1000系難波寄+50000系和歌山寄
[□□□□][■■■■]×2 … 8000系+12000系(仮称)
[□□□□][■■■■] … 1050系+15000系(仮称)
[□□□□][■■■■]×2 … 8000系+15000系(仮称)
[□□□□□□]×2 … 1000系又は8000系
16 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 07:38:44 ID:nal8KmoN0
4年目:
[□□□□■■■■)×2 … 1000系難波寄+50000系和歌山寄
[□□□□][■■■■]×2 … 8000系+12000系(仮称)
[□□□□][■■■■] … 1050系+15000系(仮称)
[□□□□][■■■■]×2 … 8000系+15000系(仮称)
[□□□□][■■■■] … 8030系(仮称)+15000系(仮称)
[□□□□□□]×2 … 1000系又は8000系
5年目:ダイヤ変更「関西空港方面ゆき急行の指定席車を全て新型車両で運行します」
[□□□□][■■■■]×2 … 8000系+12000系(仮称)
[□□□□][■■■■] … 1050系+15000系(仮称)
[□□□□][■■■■]×3 … 8030系(仮称)+15000系(仮称)
[□□□□□□]×3 … 1000系又は8000系
6年目〜:
[□□□□][■■■■]×2 … 8000系+12000系(仮称)
[□□□□][■■■■] … 1050系+15000系(仮称)
[□□□□][■■■■]×4 … 8030系(仮称)+15000系(仮称)
[□□□□□□]×3 … 1000系又は8000系
17 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 07:42:29 ID:BFYYEdXG0
えっ、何その「どうだすごいだろう、僕の自慢の妄想は」とでも言いたげな書き込みは(ドン引き)
18 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 09:05:36 ID:RQqtVT2s0
守口のキチガイ南海ヲタ
HOST:ntt*-ppp***.osaka.sannet.ne.jp
19 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 09:09:11 ID:fC+7Sjtx0
○
>>1 乙 もう用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
|
/
20 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 09:50:24 ID:8P6QpogzP
おつ
21 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 14:22:17 ID:MMMlLE4gO
22 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 15:52:55 ID:qdTAVDHnP
23 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 20:06:53 ID:DA4ZF3bDO
おめっす
24 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 20:12:05 ID:gVMun5bJ0
25 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 20:17:04 ID:2/1WWcXB0
>>2-
>>4のテンプレも>>15-
>>16もシラフで読んで恥ずかしいという点では目糞鼻糞だろw
26 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 21:57:12 ID:ZnUXAQQg0
27 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 21:57:37 ID:Re1wDpnj0
↑読んでて恥かしいレス
28 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 22:28:42 ID:91eOJ9Gr0
確かに阿呆やな
どうせ書くなら前スレ残ってんだからそっちに書けよ
そういう意味でも阿呆
29 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 22:35:33 ID:9kQYFtWs0
30 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 23:18:35 ID:kIy7coA1O
何か株価がズルズル下がり続けてやがる。
相場全体が上がっている中で年初来安値とかよ。
何とか対策を打ってもらいたいや。
それに長期保有者の配当を増やす話はどうなったのかい。
31 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 23:53:24 ID:8P6QpogzP
1001さん復帰
32 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 23:59:59 ID:U9YJ/0BZP
メリークリスマス仙一!!!
33 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:02:33 ID:BVjenlpR0
34 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:03:01 ID:+H6BB/1cP
35 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:04:57 ID:PI2dXmHXO
おめ
36 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:07:54 ID:FJV8orM40
両方でいけたのか
37 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:11:40 ID:BVjenlpR0
1001さんの今日のスケジュール
千(出庫)06:34−8705−06:37長C06:49−6410−07:44難@07:50−6419−08:48
長C09:01−6426−09:57難@10:03−6611−11:00三11:16−6612−12:20
難@12:26−6443−13:22長A13:40−3314−14:12難C14:24−2731−15:14
橋D15:45−2746−16:36難C16:48−3415−17:23三17:33−6634−18:33
難@18:39−6227−19:22金19:31−6230−20:20難@20:26−6625−21:25
三21:37−22:34 難@22:47−6627−23:42三23:55−8636−23:59△千(入庫)
約18時間勤務
38 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:11:58 ID:+gNo5HRSP
>>32 日本人はよく勘違いしているが、まだだぞw
39 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:15:09 ID:wonXQRoo0
仙一
今日はイブだ
本当の地獄は明日(ry
40 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:15:48 ID:QdOF4lTc0
また途中であがるに決まっておる
41 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:18:39 ID:+gNo5HRSP
案ずるな仙一、まだ明日もある。
42 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:22:13 ID:QdOF4lTc0
あしーたーがあるさーあすがある
わかーいぼくにーはーゆめがある
いつーかーきっといつーかきーっと
43 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:24:59 ID:FkKfcQeWP
///
44 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:26:33 ID:BVjenlpR0
仙一は草食系
45 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:27:34 ID:BVjenlpR0
どうやら前スレ埋まったみたいだ
46 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:28:04 ID:+gNo5HRSP
しっかしギリギリまで働くせいで、
仙一がめくるめく夜を過ごせる時間が・・・。
47 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:29:24 ID:as/bQkE00
48 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:31:11 ID:FIuMXv4N0
車庫に入ってからが本番(ry
49 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:34:51 ID:iOU5iCfD0
>>47 やっと正社員じゃないとな
リクナビ、マイナビでエントリー可能だが関関同立以上てぜないと厳しいか
50 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:35:28 ID:2eBFuGXRP
51 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:35:47 ID:iOU5iCfD0
なんか凄い誤字が。
やっと→やっぱ
てぜない→でない
で。
52 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:36:02 ID:BVjenlpR0
53 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:37:56 ID:+gNo5HRSP
これって四錐体型色覚の人は応募できるの?
54 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:39:58 ID:ma6U4H4Q0
青いのか
55 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:41:27 ID:FkKfcQeWP
56 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:44:28 ID:PI2dXmHXO
うまた
57 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:45:47 ID:Zf3VIqeD0
58 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:48:10 ID:BVjenlpR0
59 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:49:48 ID:+gNo5HRSP
また出ないかなー、ブツ10
60 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:51:06 ID:gPTsQK2J0
ズームの10連には堂々たる迫力があった。
61 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:54:47 ID:FkKfcQeWP
うむ
62 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:58:53 ID:gPTsQK2J0
63 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:58:56 ID:pWbyeQKaO
64 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 01:00:52 ID:+gNo5HRSP
>>62 そうそう、あまりよく知らないけど。
鳥と同じ見方が出来るとか。
65 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 01:05:39 ID:DGKjVA/e0
今は本社勤務以外正社員は募集してないはず
やから、駅→車掌→運転士になりたければ、契約から入るしかない
66 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 01:06:16 ID:gPTsQK2J0
うーん・・・どうなんだろうな
ここで言ってるのって俗にいう色盲の人なんじゃね?
67 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 01:06:26 ID:DGKjVA/e0
ちなみに本社勤務は、国立大学卒しか採ってないらしいよ
68 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 01:07:58 ID:FkKfcQeWP
ハードルたけええ
近鉄は産近甲龍でも門戸開いてるそうだが・・・
69 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 01:14:53 ID:It1WKujG0
前の社長は立命館卒じゃなかったか
70 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 02:21:37 ID:4v/IfAYf0
毎晩毎晩50〜70レスつくこのスレって・・・
71 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 06:01:59 ID:/yBR0Fd/0
と、過疎スレ住人が僻んでおります
72 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 06:38:34 ID:1sSwakmY0
73 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 07:13:53 ID:D1qXDftm0
74 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 09:17:59 ID:7uF3cw1g0
>>47 もちろんオタは不可能
いつも撮影しているやつは本社で顔割れてるから落とす
75 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 10:15:43 ID:1nfjokQVP
二錘体色覚がNGな理由ってなんよ?
進行信号と停止信号の見分けがつかないから?
76 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 14:02:32 ID:qOG/+SUaO
本線の春木って優等列車止める意味あるの?
泉大津から2駅で、昼間は泉大津で普通の接続があるんだから、止める意味なくないか?
77 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 14:11:26 ID:pWbyeQKaO
もともと和急は停車しなかったのに
−急−が空急に生まれ変わり、更に昼間の和急休止(区急へ置き換え)
に伴って、実質的には昇格したような形になった、運のいい駅だな。
78 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 14:50:33 ID:XWygGg4DQ
春木通過にすりゃ特急のつまりも解消するのに。
79 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 15:37:49 ID:xH0zDqzkO
>>77 くぎゅううを和歌山市発にすれば利便性が上がる希ガス
80 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 15:40:44 ID:DGKjVA/e0
特急との格差を広げるためじゃないか?
81 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 15:58:53 ID:aoD7QhiA0
__ _ ___ ___ __ __ __ ___ __
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\/ ヽ/ /_/. |__//_/ |_|/_/ |__//_/. |_|/_/ .|_|/_/
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82 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 16:28:47 ID:PuFjzpC2P
NとKは連動してなかったか
83 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 16:45:33 ID:bfPYett10
連動っていうか合体してた筈
84 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 17:23:14 ID:PI2dXmHXO
N<
こんな
85 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 18:25:33 ID:gIaJ6iX/0
>>79 おまいにつける薬はないw
現行ダイヤだと区急のあとに特急が来るから、みさき公園での待避が必要になるな
86 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 18:55:37 ID:QrXvgRdY0
>>85 十分逃げ切れるが・・
休日ダイヤの20:55区急和市は先着する。
87 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 18:57:13 ID:1nfjokQVP
別に春木に急行が止まるのは構わん。
ただし、列車案内装置はいい加減つけて欲しい。
88 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 19:41:00 ID:u/R4BrvrP
これか?
/゙゙゙゙゙゙l、 广゙゙7 ,/゙゙゙゙゙゙l、 广゙゙゙'i、 .,l゙゙゙゙゙7 .,,-'"゙゙ア` .r'"゙゙゙゙゙l .广゙゙7
.l゙ .゙l、 ,l゙ ,l゙ 丿 ゙l .l゙ ヽ l l゙ ._/゛.,,/` /′ | │ .l゙
l゙ ., .゙l、 ,! │ .,/ ,ii、 ゙l l゙ .、 ゙l, | l゙,,/`_,-'′ .,/ ,n | .l゙ .l゙
,l゙ ,!゙l、 .゙l、 .l゙ .l゙ 丿 丿 l ゙l ," 八 ゙l, l゙ .,″ .ィ'" 丿 丿 | ゙l l゙ .l゙
│ .l゙ .゙l、 .ヽ l゙ .l゙ ,/` .i二,,) │ l゙ .l゙ .゙l, ヽ l゙ .l゙ヽ ゙'i、 ,/ .ィ,,,,,,,} ゙l │ l
/ .l゙ ヽ ゙テ .l゙ ,i´ ___ ゙l l゙ .l゙ .゙l, ゙!! │ .ヽ、 .ヽ /` _____ ゙l l l゙
.l゙ .l゙ ヽ l 丿 ,i´ ゙l ゙l .l゙ .l゙ ヽ l゙ \ ゙',,/` ,/ │ ゙l .l゙ .l゙
| | .゙l、 .l゙,i´ 丿 │ ゙l,l゙ ,l゙ ゙l、 │ ヽ .,/` ゙l |.l゙ .l゙
└ー'" ゙‐'ー'゙‐'―" ゙‐'ー'゙―ー′ `―┘ .゙'―ー″ ゙‐'ー'゙―ー′
89 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 19:42:02 ID:ATeI7nMG0
せや
これや
90 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 19:50:01 ID:9ST49jPnO
高野山、明日雪かな…
91 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 19:53:58 ID:+gNo5HRSP
外寒すぎだろ・・・
92 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 19:57:39 ID:ATeI7nMG0
ホワイトクリスマスでんがな
ムードがおまんなぁ
93 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 20:12:07 ID:PI2dXmHXO
風の音が尋常やおまへんがな
魔王が…
94 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 20:14:45 ID:y0awRGtl0
さいでんなー
ほいでんなー
95 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 20:26:15 ID:qlclm3li0
>>88 なんか、「この中にミナモがいくつ隠れていますか?」みたいだw
96 :
aa:2010/12/24(金) 22:01:07 ID:ljkBfY9M0
>>85-86 下りは良いが問題は上りだな 以前のダイヤがそうだったけど市駅発だと例えば
:00サザン :05区急 :30サザン :35区急 みたいなダイヤになる
因みに下りでも、件の20:55発区急は後発サザンの四分前に市駅着なので、
パターンとしては結構いびつなんだよなあ おまけに加太線のダイヤをも考慮しないといけないし
97 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 22:09:20 ID:DGKjVA/e0
>>84 そんな簡単に南海のロゴをあらわせるなんて気付かんかった
98 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 22:44:30 ID:XWygGg4DQ
来春の阪和線対抗ダイヤ
00 特急ラピートα 関西空港
02 区間急行 関西空港/和歌山市
05 準急 羽倉崎
07 普通 高石
15 区間急行 関西空港/和歌山市
20 準急 羽倉崎
22 普通 高石
30 特急サザンα 和歌山市または和歌山港
30 区間急行 関西空港/和歌山市
35 準急 羽倉崎
37 普通 高石
45 区間急行 関西空港/和歌山市
50 準急 羽倉崎
52 普通 高石
準急は羽衣以南各駅停車
特急サザンαの停車駅は新今宮・天下茶屋・泉佐野・和歌山市
サザンαは50000系で運転。
特急券・座席指定券の特別割引について
泉佐野〜関西空港間は100円、
難波〜泉佐野、泉佐野〜和歌山市・和歌山港間は250円、
和歌山市〜和歌山港は無料となります。
99 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 22:52:38 ID:xH0zDqzkO
100 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 22:53:43 ID:pImvpF3/0
あほですか?
101 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 22:59:03 ID:9ST49jPnO
区間急行を9000系以降の車両に限定して足を早め、和歌山市まで延長でいいよ。
103 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 23:37:44 ID:AvOiJf8u0
いけるか??? 重いか?
106 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 23:59:59 ID:PI2dXmHXO
107 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:00:01 ID:AvOiJf8u0
ほい
108 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:00:05 ID:wonXQRoo0
仙一
109 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:00:20 ID:GepqUzLb0
ミスった・・・
110 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:00:57 ID:PI2dXmHXO
間に合った
111 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:04:09 ID:wyzainBaO
オラオラ○ンポ○ンポ聖夜聖夜
112 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:06:27 ID:wyzainBaO
やべっ誤爆
○=イ
汚い誤爆だなあ
115 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:14:09 ID:GepqUzLb0
おいw
116 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:16:47 ID:wyzainBaO
ウィヒ!
117 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:20:20 ID:fVg1LlLc0
これはひどいw
118 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:22:51 ID:Y0nyQAVI0
クリスマスなんで天空乗りに行ったが寒いのなんの
凍死するわ!
120 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:26:48 ID:Y0nyQAVI0
だって、っぽいから・・・
クリスマスは25日。
122 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:29:28 ID:q4FeZaSp0
(@曲@)ジングルベ〜ル♪
123 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:29:55 ID:wyzainBaO
こまか
すっかり忘れてた
なんか重い
なおったか
127 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:45:32 ID:Y0nyQAVI0
128 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:54:46 ID:+eQkiQlt0
減便されて宿代わりに使えないw
131 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 01:03:48 ID:LLp93XJ80
(ry
☆
,ィ‰、
ノ☆从、
ノノノ人∂ヾ. _ 。 ジングルベ〜ル♪
.'⌒┃⌒`゛ 八 . /| ジングルベ〜ル♪
┃ ││旦 ('A`)
..┌┸┐ / ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、)
 ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
134 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 04:22:55 ID:XOO9TaPHP
☆
,ィ‰、
ノ☆从、
ノノノ人∂ヾ. _ 。 ジングルベ〜ル♪
.'⌒┃⌒`゛ 八 . /| ジングルベ〜ル♪
┃ ││旦 (@曲@)
..┌┸┐ / ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、)
 ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
135 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 08:44:42 ID:Y4xf8Ma10
おいwwwwwwwwww
136 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 09:07:37 ID:LrJrrST8O
微妙だが、ケーブルの上はホワイトクリスマスなう。
137 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 09:18:33 ID:XOO9TaPHP
いいなそれ。
138 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 09:38:38 ID:9keopn9V0
高野線の難波―堺東間の優等電車の徐行運転がほぼ終日あるけど、今の各停先発ダイヤではどうにもできないのかな。
堺東で各停接続を優先する限りどうしようもないものか。
ラッシュ時をはずれた時間での徐行運転には疑問。
139 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 09:58:12 ID:LrJrrST8O
山の上、極寒なう。
海でも寒いってのw
141 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 11:53:08 ID:zM+xRqrU0
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
いやー今日ほんま寒いな
平地でも雪降るかも知れんな
143 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 12:39:45 ID:LrJrrST8O
ズームはよろこび山かけまわる ○XXX系は故障で丸くなる♪
いや、かつては南海は大雪でも一人そこそこ動いてたことがあったが、
通勤車に高齢車が増えた今はどうやろ。
145 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 14:29:50 ID:wyzainBaO
足回りは若い車両もそれなりにいますから
146 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 15:37:41 ID:hE6X7k0iP
ズームにとっては下界の雪なんぞ屁のつんばりにもならんですよ
外が寒すぎて暖房が効かない各停河内長野行き
1002Fが独りの模様
仙一が近頃8連なって無いのは今のラッピングしてる広告主の要望だったりして(編成の統一美など)
前回のバークスの時は自社広告だったからそれなりに8連組めてたから・・・
150 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 18:25:58 ID:T5jzsV9cO
そして仙一も独り。
>>149 検車の人の陰謀を推したい
151 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 20:26:38 ID:gBmZqMex0
あるあr
152 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 20:51:01 ID:wyzainBaO
正月こそは
無いな
来年こそは
155 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 23:46:48 ID:XOO9TaPHP
更新後こそは
156 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 23:48:18 ID:LrJrrST8O
1002なら今朝8連で峠超えしてたよ
157 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 23:56:47 ID:nlscMp9w0
勝ち組め
158 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 23:58:41 ID:LrJrrST8O
>>157 始発で山行こうとしたら、明石家サンタ見て寝過ごした。
159 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:00:15 ID:qL+5PB660
かきこめねええええええええええええええええええ
160 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:00:27 ID:wyzainBaO
間に合わぬ
161 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:00:42 ID:qL+5PB660
ちくしょう・・・
残念
参加しそこねたー
164 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:04:50 ID:qL+5PB660
165 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:07:10 ID:5E9ce1DtO
とほほやな
キノコまじおも
167 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:12:37 ID:2wCa3sz1P
168 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:15:27 ID:Nqq5th9L0
169 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:15:31 ID:Nqq5th9L0
大事な画像なので
少年www
172 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:21:20 ID:5L66TTVA0
ナイスアシスト
173 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:24:55 ID:2wCa3sz1P
彼は何を我々に見せたかったのか
174 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:26:02 ID:5L66TTVA0
復刻版か
175 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:28:16 ID:5E9ce1DtO
狙ったなw
だろうな
177 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:33:20 ID:kFId69xh0
朝から山に登って、荒神さん行きのバスに乗れますかね?
今の時期は運休?
178 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:34:47 ID:5E9ce1DtO
いいえ
179 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:34:52 ID:xggl0/Va0
>>158 明石家サンタ見逃したorz
来年まで待つか・・・
どんまい
181 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:40:14 ID:f2NaQ2670
>>177 龍神線・・・運休
立里線・・・1本だけ運行
花坂線も無いな
183 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:47:11 ID:xggl0/Va0
洗車機にかけた電車が凍るってあるんかな?
184 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:51:35 ID:2wCa3sz1P
有り得るぞ
185 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 00:54:56 ID:f2NaQ2670
うん
186 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 01:00:25 ID:f2NaQ2670
187 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 01:00:50 ID:LRXYI7iV0
擬制距離制導入
B線区は1kmを1.5kmに換算して運賃計算
空港線の運賃加算は継続
A線区
南海本線: 難波 - 和歌山市 64.2km
橋本線: 岸里玉出 - 橋本 40.1km
空港線: 泉佐野 - 関西空港 8.8km
B線区
汐見橋線: 汐見橋 - 岸里玉出 3.9km
高師浜線: 羽衣 - 高師浜 1.5km
多奈川線: みさき公園 - 多奈川 2.6km
加太線: 紀ノ川 - 加太 9.6km
和歌山港線: 和歌山市 - 和歌山港 2.8km
高野山線: 橋本 - 極楽橋 19.8km
鋼索線: 極楽橋 - 高野山 0.8km
189 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 01:06:13 ID:2wCa3sz1P
191 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 01:14:51 ID:8F6CP+KT0
なんだと
192 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 01:15:32 ID:8F6CP+KT0
193 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 01:20:30 ID:xggl0/Va0
だよなぁ・・・
南海と堺市とUR(旧住宅供給公社か)が共同でキャンペーンをやってるが、堺市といっても
泉北NTへ居住お勧めだわ。南海の旨みは減るわけで、さては泉北線の将来を何か暗示して
るのであろうか。
>>192 コイン洗車でカネ入れても凍結で出てこんかった。
196 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 04:59:08 ID:8F6CP+KT0
お湯をかければ・・・
197 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 06:14:02 ID:i1sr+Zgv0
冷えたらやばいことになるぞw
198 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 08:16:56 ID:IHKC/9dW0
>>195 ぶっちゃけ、泉北への居住推進って堺市中心部に反発心が高く大阪都心志向の住人を増やすわけで、
何か橋下の陰謀めいたものを感じてしまうわ。
199 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 11:00:04 ID:C9u/Xk2Z0
誰か高津ラッピング画像持っていない?
杉浦の自宅が全焼したらしい。
201 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 13:10:19 ID:XTpf3ikcO
>>200 一瞬、杉谷の自宅と読み間違えて
慌ててDearの掲示板を見に行ってしまったではないか…
高野線
微妙に遅れてると思ったら、教習スタートしてたのか
野球の人?
南海スレなら杉浦だけで大丈夫と思ったのに(´・ω・`)
杉浦忠に決まってるやん。
206 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 15:00:01 ID:5E9ce1DtO
ホークスが人手に渡って何十年経つと思ってんだ
207 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 15:17:22 ID:gWr0wWAr0
毎年このような厳しい寒さの時に
普通車が10分近くも扉全開で急行退避で停車してるので
「停車中は一部の扉は閉めて車内温度を保ってほしい」と
南海電鉄にメールしてるのだが一向に改善されない
208 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 15:19:09 ID:cv1FyLFA0
>>207 JR東海でも、一部のドアの締め切りをやってるね。
209 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 15:27:18 ID:cv1FyLFA0
このところ、6501Fがよく泉北に来るね。
210 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 15:37:44 ID:XTpf3ikcO
>>207 扉に一部開閉の機能が無いからな
昨今の、扉扱い手順の強化という流れからも
一部開閉は危険を孕む部分があるため、難しいかもしれんな。
無鉄砲な責任追求社会、いやな時代になったもんだ
>>205 22年か
そのときホークスを買った連中も手放したな
大阪球場もなくなり
なんばで何も変わらないのがWINSのオッサンだけ
213 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 17:13:30 ID:I0jK64TjP
大道も引退した
215 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 18:11:07 ID:5E9ce1DtO
>>210 ズームは半自動ドア機能をつけてもいいかもな
幾らするのか知らんけど
近鉄に乗ったとき、対向待ちで停車したときは
一旦ドアを全部閉めた上でドアコックを操作して
車掌最寄りのドアだけ手で開けてたな。
その駅の改札が最後方1箇所のみだったからできた技なのかもしれないが
スゲエ
近鉄って一つか二つ残して閉めるような運用してなかったっけ?
昔はそうだったような
20年くらい前の南大阪線での話だけど
榛原とかよくしてるよ
>>216 結構前の話だが京阪が割と酷かった 駅到着→降車客の為に扉開閉→特急通過待ち(この間乗客は車両の出入り不可)→扉再開閉→出発という流れ
基本的に、列車が停止したら暖房は止まるからな。
だから普通車は暖房が入ってない列車も多い。
2300系は1/2カット機能が付いてる。
暖房回路は主制御と全く関係していない。
ちなみに編成を出庫させる前に検車が予め冷暖房を入れて、
適切な車内温度にするなど配慮している。
223 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 21:34:19 ID:DDvVH0I90
>>221 つか2300は(運転台のある方向にだけ)単行運転は可能だろ
補機分散の関係で1両運転はできない。
そうなのか。
じゃあ開閉が多くて暖房があまり効かないから、切ってあるだけなのかな。
>>223 1両あたり1つだけ開扉が可能ということね。
8000系にもつければよかったのに…。
さすがに折り返し列車がドア全開してるのは勿体無い。
おお、南海スレにしてはまともな流れだ。
時報チキンレースはよそ行ってやれよ。関西ローカル実況スレとかあるやん、密度が薄くてたまらん。
ていうかな?
南海電車の普通車は「非暖房車」なんだよ!
と思えば納得………出来るかボケぇw
>>221 2270系にもついてる。
もう南海に籍が無いが。
231 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:31:00 ID:sj9Na8B90
鳥てすと
232 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:46:39 ID:BcaIdxWm0
>>199 杉谷板とかに転がっていると思う
生憎俺のフォルダには近鉄分しか残っていない
233 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:55:06 ID:2wCa3sz1P
もう5年前かー
234 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:56:59 ID:noAtj3RJ0
____
/__.))ノヽ
. |ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ 仙二
. しi r、_) | わしの力をみくびらん方がええ
| `ニニ' /
ノ `ー―i
__,,, :-―,ァ''" ヽ`ー ̄イ゙ア´ ̄`ゝニ'ィ,〉
,:f^三ヲ,r一''^ニ´、、__ l ! ィ彡,ャァ'" ,,..,,、 /lトィヘ
ノ ニ、゙リ ,..,, ``''ヽ,,, ''"´ ゙''ヾミ,r/:.l:.:し′
,ィテ'J´,,..::;;゙i, ,;,, ;;; ,,;; ,frア:.l:.:ヾ
リ:.:.:.{'" ,ィト. ';;;;;;;;;;;' ,!;V:.:.ノ:.:.:.:
:.:l:.:.:.ヾ='":.:.:l ':;;;;;:' ,;;/;;:.:/:ノ:.j:.:.:.
:.:l:.ミ:.:.∨:.:.:.:ヽ、 人__,,,;;;;;ノ/N/:/:.ィ:.:.:.
:.:ト:.トミ:.:ヽ:.:.:.:.:ト-―テ" ⌒ `ヾj ::;;;;}/:.:.:.:/:/ ヽ:.:
:.:ト、:.:.:.:.:ヽ:.:.:.l ' -:十:‐' ゙l, 〃:.:.:/:.リ ゙i:.:
:.:l:.:ヽ:.:.:.:.:ヽ:.:.l t,,__,災_,ノl f:.リ:.:./:.j ,イ ヾ
:.:l、:.:ヾ:.:.:.:.:〉:.:l l, ,;, ,ィレ j:.:.:./:./ V
235 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:59:54 ID:vJBV8AJ5O
サザンの新車がデッキレスだったりして
236 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:59:59 ID:sj9Na8B90
a
237 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:00:01 ID:lAYfXYZp0
PiTaPaのおかげで・・・
238 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:00:19 ID:wicg4ufJO
また間に合わず
単独きた
240 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:01:52 ID:r7i1ofjy0
残念な俺
とは言え皆鐚号もいつまで走るんだろうな、無くなるならさびしいし
241 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:01:55 ID:5E9ce1DtO
243 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:04:39 ID:r7i1ofjy0
ミナピタ、だw
何この漢字・・・
minapitaは、PiTaPa定期券が出来るまでは走るだろう。
245 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:10:03 ID:VqmsGPNT0
246 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:13:05 ID:g0p3d9LPP
6200?
247 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:14:55 ID:wicg4ufJO
中百舌鳥の手前?
南海車のドアって単層窓が殆どだよな。
結露しやすいからいい加減複層ガラスにしてもらいたい。
250 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:18:07 ID:VqmsGPNT0
>>244 そこまで行くんならもっと長いこと走るだろう。
どうだか
252 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:23:17 ID:Kr2AHnuq0
南海電鉄→南海バス、和歌山バス、徳島バス、熊野交通
南海バス→南海ウイングバス南部、南海ウイングバス金岡、南海りんかんバス
和歌山バス→和歌山バス那賀
徳島バス→徳島バス阿南、徳島バス南部
って分社していったでおk?
253 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:24:13 ID:g0p3d9LPP
徳島バスは元は別の会社です。
254 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:25:54 ID:Kr2AHnuq0
ありゃ、そうなんですか。
そいつは失礼しました。
電鉄時代に分社化したのが和歌山バス・南海りんかんバスとなる。
残った電鉄のバス部門が南海バスとなり、うち泉南営業所がウイング南部(後に岸和田も)、
美原町経由の富田林市直通便(のちに縮小)がウイング金岡になる。
御坊南海バスは独立系の南海自動車を初代南海バスとして傘下においたものが、白浜急行バスと合併して南海白浜急行バスに。
そして、これが再度分離して御坊南海バスと南海和歌山観光バスとなった。
熊野交通と徳島バスは最初から独立して設立されている。
256 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:30:14 ID:PdMqsA9J0
ほおー
257 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:33:28 ID:PdMqsA9J0
PiTaPaのIC定期券機能なんて既にあるじゃないか。
259 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:39:37 ID:PdMqsA9J0
しんじられるかきんてつはまだないんだぞ
260 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:40:05 ID:wicg4ufJO
しらんがな
テス
262 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:44:41 ID:IBBV+nf80
南海に服装ガス車ないのでは
263 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:45:37 ID:IBBV+nf80
複層ガラス、だ。
特急にはあったかな?
265 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:52:28 ID:GyeL/13c0
>>263 妻面ガラスなら複層、あるんだけどね。現役車には扉が複層ガラスの車両はいない。
266 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:55:54 ID:g0p3d9LPP
N
関西じゃ唯一か、確か。
268 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 01:11:14 ID:GyeL/13c0
大手しせゃね
269 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 01:48:32 ID:DG429i+s0
6200系はドアレールがいかにも古臭い感じがする。
271 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 01:54:20 ID:eDXCgKSL0
272 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 01:58:52 ID:eDXCgKSL0
273 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 01:59:46 ID:g0p3d9LPP
274 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 02:01:38 ID:DG429i+s0
製造当時の予定図だから、台車が現在のと違うな。
台車も旧1001系から流用する予定だったらしいが、結局新製台車を取り付けた。
276 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 02:06:50 ID:LBBGLQOi0
明日はズームカーが喜びそうな天気かも(大阪市内も一部雪降ってる)
今はガタが来たかもしれないが、7100より7000相当の台車(ミンデンドイツ)
の方が乗り心地がいいような気がする。
278 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 06:27:20 ID:t1GnevxL0
そうかぁ?
俺ぁあいつの横揺れが不愉快だ。
乗り心地の良さでは2000系にかなうものはいまい
280 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 08:27:38 ID:Tn+Y87G90
つか2000の爆音て解消できるだろ
モーターじゃなくて駆動装置の問題だし
とりえあず6200のガックンガックンするのを何とかして欲しいなあ
南海の車掌にかわいい娘がいた
283 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 14:37:01 ID:DDyGolCV0
285 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 15:56:22 ID:mWtnDzCFP
積もったら電車動かんぞ
286 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 16:19:19 ID:OgREbk+HO
泉大津の高架化工事が完了したら、サザン停車駅に格上げされないかな?
急行サザンの誕生か
和歌山大学前に停車する話が出てるときに、これ以上停車駅を増やしてどうする。
そもそも停める気があるなら、わざわざ高架完成を待ったりせんやろ。
290 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 17:49:48 ID:wicg4ufJO
>>277 東武8000についても、Dミンデン車がSミンデン車より乗り心地が良いと言うものがいる。
まあ俺は、納得出来ないが。
どちらの台車でも乗り心地が良いのは6000系のT車
扉のバタつきがなく静かなのが良い
292 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 18:10:55 ID:uRFI2P/c0
6000のはM車の台車をT車に使ったからねえ
古いのはね
>>289 現状の列車種別から停車駅まで大幅に改訂するべきだな
295 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 22:02:25 ID:oEulwkJm0
>>277 >>290 ミンデンドイツはドアが閉まってから発車するまでに「キュチュ」っていうよな。
南海のは更新の際に言わなくなったが阪急のミンデンドイツは今でも「キュチュ」っていう。
Sミンデンも発車のときに「ギュギュギュ」って言うが
これは更新された今も昔と同じ。
>>285 若松みたいにならないなら大丈夫じゃない?
297 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 23:43:43 ID:wicg4ufJO
298 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 23:47:30 ID:g0p3d9LPP
大阪は普段雪降らない分すぐ止まる
299 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 23:54:43 ID:g/zkJEGg0
なれてないから・・・
300 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:00:00 ID:pUpyxxzp0
すりゃ
301 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:00:00 ID:wicg4ufJO
降っただけならどうってことない
302 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:00:13 ID:g/zkJEGg0
(ノ∀`)アチャー
303 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:00:50 ID:FFw2iANpO
あかんなあ
残念
305 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:04:59 ID:FfjAlVNX0
>>301 こないだ少し積もった時は酷いことになったな、ダイヤが
307 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:09:00 ID:Kr+JKD7K0
308 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:12:14 ID:67aMJxFIP
309 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:14:23 ID:FfjAlVNX0
更新車じゃね
改めて思うが複層ガラスにしておけば・・・。
311 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:18:37 ID:SEi9boo10
>>295 あれってマスコン引く音じゃなかったのか
312 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:19:20 ID:SEi9boo10
314 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:24:58 ID:FfjAlVNX0
315 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:25:56 ID:67aMJxFIP
317 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:27:35 ID:BwRS641o0
昔、20000系に昭和天皇が御乗車された際、その部分だけ強化ガラスに取り換えたというが、
今もそのガラスが残っているとかはないのだろうか?
318 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:30:50 ID:FfjAlVNX0
流石にもうないかと
>>316 あれ?あったの?
無かったと思ったんだが。
>>295 松尾貴史みたいな音やなぁ。
>>317 もっと昔の南海お召列車に付けた菊門は住吉大社にあるらしい。
321 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:40:20 ID:67aMJxFIP
初代貴賓車の頃?
322 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:45:57 ID:FfjAlVNX0
へえー
>>317 何号車に乗車されたんかわからんが、
先頭車であっても、もう解体されてしもたからなあ。
324 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:54:44 ID:FFw2iANpO
噂だが50000系のある編成がVIP対策のために強化ガラス仕様になっているらしい
325 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 01:02:27 ID:5BDd4tRH0
ペンキぬりたて
327 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 01:12:48 ID:67aMJxFIP
130これでもええんとちゃう
130は貸しきり専用と化したやつか。ビールのアルミ缶色。
>>324 先頭の車番(下一桁)の横に小さくrapi:tって書いてる編成の、スーパーシートやな。
ほんまか知らんが。
はるか用281系は第9編成がそれにあたる。実際に天皇陛下を乗せ草津線貴生川まで入ってる。
332 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 08:59:18 ID:OE74/wZx0
へえー
333
334 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 16:02:12 ID:FFw2iANpO
ありえない話じゃないわね、
堺の古墳群を参拝されることもあるし。
335 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 16:39:27 ID:eRFUQ2uNP
外が異常な暴風
空港線ストップ
ラピート運転休止
空港線内りんくうタウン折り返し
338 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 17:25:22 ID:FFw2iANpO
マジかよ…
339 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 17:44:16 ID:i4WJbEG/P
関空公式
連絡橋情報
●鉄道情報
17時50分 現在の情報です。
【JR】
2010/12/28 16:36:00より、
『強風』のため、運転を見合せております。
【南海】
2010/12/28 16:34:00より、
『強風』のため、運転を見合せております。
大晦日もこうなりそう……
運転再開
なんば基準で4〜5分の遅れ
341 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 18:54:56 ID:+J+5TJcfO
阪急の「キュチュ」は3000系、3100系と2300系しかいわない。
言わずもがなだかすべてミンデンドイツの台車の編成
342 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 19:20:28 ID:xPOq493Z0
また強風で陸の孤島に
343 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 19:24:24 ID:41HL4o5ZO
またかw
こんなのだとハブ空港だなんて。
347 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 21:00:12 ID:FFw2iANpO
やはり関空海底トンネルが必要だな
全然話変わるけど、6200の更新って今年度はもう打ち止めなんかな
もしもこれぐらいの投資もできないようなら、南海の将来は(ry
他の大手私鉄から中古車両もらうようになったら……
泉大津もいつの間にか駅ホーム部分の工事してるよな
高架も一部を除いて建ったし、思っていたより早く切り替わりそうだ
来年5月だろ
風やばいね
355 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:45:59 ID:q0jTjBU40
使えません
357 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:56:25 ID:67aMJxFIP
古いだけだな
6000や161や紀ノ川橋梁のような頑丈さが無さそう
358 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:59:57 ID:FFw2iANpO
りゃ
359 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:00:00 ID:d6umF5RU0
てす
360 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:00:17 ID:uAaWMHjB0
なんで遅いんだろ・・・
361 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:00:37 ID:FFw2iANpO
おいおい今日だけ反応良すぎ
連敗か
363 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:04:15 ID:UpgFcHcg0
年末になかなかうまくいかないねー
365 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:09:43 ID:UpgFcHcg0
366 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:12:51 ID:t2NRDWN2P
もう29日かー
367 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:14:02 ID:qRWwuhcF0
明日高野山雪積もるの?
南海車が19.5mやったらよかったんやけどな。車体規格もとっくに国鉄に近
く直しておいて中古車をドカドカ走らせたかも。。。。なんてわけはないわな。
大手なんだから。大震災のあと、京急車を阪神に走らせる案もあったそうだが、
たった1mちょっと短いだけの差(それだけじゃないだろうが)なのに実現しなか
った。
368 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:14:22 ID:DJhfkqX90
字が赤いな
370 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:16:51 ID:qRWwuhcF0
大阪なのに富山か。LRVほしいわ。
371 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:18:21 ID:UpgFcHcg0
とみやまさんだった気もする。違ったっけ?
372 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:19:45 ID:UpgFcHcg0
>>367 中古車が出てると言っても、大抵は意外と6000系より古かったり、魔王のようにボディがどうしようもなくダメになっていたり、
あるいは機器がイカれたチョッパ車だったりする。
いやすまん、トヤマと確信してるわけではもちろんない。富山市を
連想しただけ。
374 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:22:24 ID:t2NRDWN2P
阪堺の赤字行き先は、終着後折り返しではなく入庫車になる意味だったと思う。
朝のラッシュ後によく見られる。
376 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:25:18 ID:ZxBxMn2H0
やんちゃな子猫はどうした
378 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:30:09 ID:t2NRDWN2P
380 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:46:00 ID:UpgFcHcg0
>>367 長さだけでなく太さも重要です 阪急なんか京都線の車両を神宝線で使えないんだぞ…
384 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 01:09:35 ID:/gOK/faI0
そういや阪神〜京阪の相直構想は、結局基本両数が異なる上に阪神の車両が京阪に入れないからぽしゃったんだっけ?
これなんかは、長さが同じならいいってわけじゃない好例だな
386 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 01:18:44 ID:UpgFcHcg0
387 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 01:19:44 ID:UpgFcHcg0
間違えた、近鉄と阪神w
南海本線ならほぼ今のままでストレート車体の国電サイズはいける。高野線はホーム削る必要が。
もっとも他私鉄は保線基準の関係か、ホームと車体の隙間が狭くても平気で走らせている。
狭い分には構わないんだよ
広いと色々と困るけど
390 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 01:31:49 ID:t2NRDWN2P
391 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 06:19:16 ID:Ka/I/8hE0
だろう
392 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 07:31:53 ID:72frlx880
いつかは住吉さんに初詣したい
393 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 08:04:05 ID:2BivZTGk0
その願いを蛸地蔵さんで願掛けしよう!
モズッパチに詣るのは俺だけか
395 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 14:23:56 ID:XoQM8l7sO
いえ、
396 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 15:57:54 ID:RG9yAbJYP
そろそろ帰省だ
397 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 17:13:32 ID:XoQM8l7sO
いてら
>>387 近鉄利用者としては阪神乗り入れで迷惑千万なんだが・・・
乗車目標が近鉄青○、赤○、阪神青△、赤△
朝ラッシュ時に阪神車6両なんて来たらうんざりする
まあでも、あれで近鉄のわっかりにくい乗車目標は分かりやすくなった。
直通特急 なんば経由高野山・極楽橋
阪急を真似してやってくれ。
フリーゲージトレインの実用化を待たねばならんな
あるいはリニア
橋本の工事いつ終わるん?
405 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:05:16 ID:XoQM8l7sO
来年
鉄道ジャーナルに出ましたね。
東急4000系
南海12000系(特急車)
407 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:15:34 ID:7su+E8Yw0
ふーん
いよいよか
409 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:31:19 ID:hHDdYq4H0
ブルーと黄色の帯か
東急また形式増やすのかよ
むしろ黄色と青の帯じゃなかったらビビるわ
413 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:46:51 ID:7su+E8Yw0
で、ローレル賞くらいはとれそうなの?
414 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:58:43 ID:t2NRDWN2P
今年もあと二日
今年も3回しかできない
416 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:00:00 ID:E+NE+rtQ0
もーいーまーくつねーるーとー
417 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:00:01 ID:XoQM8l7sO
りゃ
418 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:00:21 ID:E+NE+rtQ0
やっぱ重い しかも誤字
首の皮一枚繋がった
420 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:00:49 ID:XoQM8l7sO
くそ…
ギリギリおめ!
422 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:05:35 ID:NfzQkza30
ぎりぎり
423 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:05:49 ID:J3plTRbLO
なんとか…
さあ、あと二日頑張るか
425 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:13:27 ID:3BUSU0KeP
来年は?
426 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:14:23 ID:EMn8dUKd0
427 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:15:39 ID:EMn8dUKd0
429 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:20:15 ID:J3plTRbLO
なん
430 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:21:29 ID:J3plTRbLO
なんで液晶部分を映さんのだ
何故ならその上には液晶が無いからだ
433 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:26:07 ID:0G0PzZdO0
ネット上に何も実物が無いと何とも会話のしようがないな>12000
とりあえず明日本屋寄ってくるか
434 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:28:58 ID:3BUSU0KeP
元旦はまだ200円均一じゃないのね
435 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:29:38 ID:J3plTRbLO
1009Fって今何のラッピング?
438 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:39:48 ID:J3plTRbLO
イルカ
440 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:47:05 ID:3BUSU0KeP
441 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:50:23 ID:teu+1vKb0
この繋ぎ方は速度落ちるからNG
443 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:59:02 ID:teu+1vKb0
速度は落ちないだろ
乗り心地は悪化しそうだが
444 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 01:03:29 ID:3BUSU0KeP
10連で、連結部から撮ってるように見えた
よく考えなくてもありえないがw
どういう構造だよ
446 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 11:04:00 ID:QRyUlWC1O
447 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 11:32:53 ID:XQ/ht4OF0
そういえば6本しかない6300の2連がよく2+2で走ってるが
明日から元日にかけて雪らしいな
終日空転運転だなおい
正月早々着雪で停電、運休とかなったら目も当てられんな
450 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 13:02:02 ID:2SVWAKDc0
正月早々荒天でラピート全休とかはありそうで怖い
451 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 13:46:54 ID:+DTSgi0VP
今年の正月も荒れていたけど…
452 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 14:40:06 ID:J3plTRbLO
山とかヤバそう
昨日は阪急京都線のwグモ、今日は近鉄が車と衝突で大荒れ、明日は南海の番か?
454 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 15:48:55 ID:Wyhp4thBP
ひええ
455 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 18:11:38 ID:J3plTRbLO
ジャーナルみたがホントに一言触れただけかよw
近鉄名古屋線の事故あまりにも酷すぎるな…
高野線は今日も平和
458 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:32:31 ID:QRyUlWC1O
高野線も、たま〜にケッタイな事故が起きるが…
今日の近鉄名古屋線のは、ちと常軌をはずしてるというか自転車で待ってた人が兎にかく悲惨だな。
京阪で踏切通過中の電車にクルマが特功したことがあったけど
いずれにしても事後処理にも時間が掛かるのは、タチが悪いな。
459 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:58:29 ID:mLmODLpS0
住吉急行停車wktk
460 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 20:20:10 ID:QRyUlWC1O
>>459 そこは「スミタイ」急行停車、で
というか急行の臨停は無いような…
ヘリですね?
次はどっかのLCC機が・・・
ヘリですね?
次はどっかのLCC機が・・・
>>458 京阪といやあ昔マンホールの蓋をイタズラで置いたガキのせいで大惨事になったことが・・・
なんかだんだんスケールが小さくなってるような…
昼間は急行は走ってないからあんまり影響ない
469 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 23:09:13 ID:J3plTRbLO
ゆーきやこんこん
あられやこんこん
470 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 23:26:13 ID:fYe8nppY0
また雪か・・・
猫がこたつで丸くなっとる
472 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 23:45:39 ID:fYe8nppY0
473 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 23:55:09 ID:3BUSU0KeP
そのうち
474 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:00:01 ID:qUkhEkPzO
おりゃ
475 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:00:03 ID:EqIH8rH00
ほい
そのうち、高石準急増発で手を打ったりして。
477 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:00:36 ID:EqIH8rH00
くそ・・・重い・・・
残念
479 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:03:19 ID:qUkhEkPzO
ダメねー
480 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:05:05 ID:DvDmrl+a0
481 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:05:31 ID:W0hwtoEU0
今年最後の日だ
明日は…
483 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:09:39 ID:DvDmrl+a0
明日ってか今日はもっと重いから無理だなw
485 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:12:01 ID:B8j5Gmu2P
でも去年は行けたんじゃね?
486 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:14:16 ID:W0hwtoEU0
487 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:15:45 ID:OsiUPhV+0
5秒くらいずらすと案外いけたり
489 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:20:01 ID:n5mw9lE90
ふけ
490 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:22:11 ID:n5mw9lE90
ごめん、誤爆(というか間違って訳分からん言葉投稿)した
深日?
492 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:26:05 ID:B8j5Gmu2P
元旦はえべっさんへ
493 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:28:11 ID:n5mw9lE90
494 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:29:44 ID:W0hwtoEU0
高石の土地高いし
495 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:34:11 ID:8nrhaxFa0
>>455 写真とかがあるのかと思ったら・・・
しかもものすごく見つけにくい、見込まれるだけかよと
大晦日はスイスホテルへ
497 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:39:14 ID:B8j5Gmu2P
498 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:44:12 ID:8nrhaxFa0
>>492>>496 つまり、スイスホテルに泊まって、
初電で難波から今宮戎まで行って、お参りしろと?
んで、そのあとは沿線神社めぐりや
500 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:51:17 ID:9tSr53FF0
>>499 住吉大社
我孫子観音
百舌鳥八幡
萩原天神
滝谷不動
学文路大師
……
すぐ思いついたのはこれぐらい
んでラストは高野山?
八幡前
淡島神社
立里荒神社
大鳥大社
504 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:57:49 ID:Ik8odNBc0
それ加太線や
505 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 01:02:34 ID:B8j5Gmu2P
微妙に下がカーブしてるから2000系か初期1000系か?
化粧板の模様からすると、更新してない6200じゃない?
V車化したのは縁変わってたな
今日も寒いな
風もつおいでしかし
雪が積もってる…
509 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 12:52:28 ID:gqrJmV270
>>401 また自社で考えずに阪急の二番煎じするの?
ごっつバックパスしよんな君〜
512 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 14:54:41 ID:qUkhEkPzO
今年も残すところあと9時間ちょっと
みなさん
よいお年を
514 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 16:17:48 ID:FQf5cLJ/0
来年は
JRの革命的ダイヤ改正に対して
南海はじめ関西の私鉄各社がどう対抗するかが見ものだな。
南海も空港線関係でいじらないといけないのかな?
00 ラピート
02 関空快速
08 はるか
10 空港急行
17 関空快速
20 普通
30 ラピート
32 関空快速
38 (臨時はるか)
40 空港急行
50 普通
57 関空快速
516 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 17:55:26 ID:zCXQYHwFP
革命とか安易に使うと恥ずかしい
517 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 18:59:44 ID:OG2wHUYBO
>>514 むしろ私鉄各社は、革命的改正は既に終えていて
JRがやっと今度追随する、という感じだと思われるが。
518 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:05:33 ID:qUkhEkPzO
…
革命というより「終わりの始まり」というにおいがするわけだが。
520 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:47:57 ID:Xc1etX6K0
いや、もう終わってるし
そんなことより今年の乗り納めは何系?
2000だよ
12月31日の午後6時から午後12時までの6時間は 1年間で最もそばを食べる人の多い「そばの6時間」です
貴方の知り合いや友人ももれなくそばを食べています
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もそばを食べています
貴方が片想いしているあの綺麗な女性もそばを食べています
貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなく外でそばを食べてます
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘と食べたそばを別の男と食べています
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま煮えたぎるそばをヒィヒィ言って食べています
すべてを諦めましょう。そして、ともにそばを食べましょう
しょうむないコピペに反応してもしゃあないが、ここは当然なんばの南海そばやろ。
箸タワーはまだ健在やねんな。
526 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:59:54 ID:W0hwtoEU0
527 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 22:22:20 ID:85kRDEPk0
そろそろ重くなってきた
僕の名前は1001、みんなからは仙一・単独って呼ばれてるんだ。
ことしも色々あったけど一番の出来事はオヤジの企業のボティーペイントはがされてスッピンでいたら
急に高野線沿線のマンションのボディーペイント入れられちゃったことかな、完全に本線との行き来できなくなっちゃた
この刺青のせいで三二ちゃんには見向きもされない始末さ、向こうに行けば泣き別れの三一ちゃん昔の相棒三三さん
ムッチリとした三四・三五・三六の三姉妹に逢えるのに・・・はたして僕に未来はあるのかな?
>>525 うちは、いずみ市民生協のやつ。
そろそろ湯がいてもらおうかかな。
530 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 22:59:33 ID:kAstGeKG0
____
/__.))ノヽ1001
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ 今年もいろいろ
.しi r、_) | 育て過ぎましたわ
| `ニニ' / ↓ほんの一部ですわ
ノ `ー―i´
育てた 西村徳文、前田健太、岩村明憲、松井稼頭央、内山高志、長谷川穂積、
粟生隆寛、宮里藍、金庚泰、アン・ソンジュ、興南高校
龍馬伝、みんなの党、アパパネ、名古屋グランパス、全国的猛暑、AKB48、
坂本冬美、EXILE、笑い飯、1032F、6507F
育てとらん 落合博満、落合福嗣、岡田彰布、原辰徳、真弓明信、秋山幸二、中村紀洋、
鳩山由紀夫、菅直人、小沢一郎、清水健太郎
田原成貴、中村耕一、鎌苅忠茂(貴闘力)、琴光喜、石川遼、池田勇太、
横峯さくら、日本相撲協会、1002F、8001F、8002F、8003F、8004F、6501F
531 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:04:27 ID:OG2wHUYBO
EXILEも育てたのかw
14人に増やして見にくくなったけど
スレチすまん
三笠宮殿下は95歳な
つまり常識的に平成40年は可能だと
そっと… っAKB
ゲーッ、誤爆・・・
538 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:35:49 ID:gqrJmV270
>>525 よく考えると、南海そばも阪急の二番煎じだよな。
たしか十三駅の阪急そばが私鉄駅そばの発祥だから。
539 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:46:28 ID:OG2wHUYBO
駅そば以前に
私鉄という運営システムという点では
阪急は南海のパクリ
540 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:46:56 ID:B8j5Gmu2P
541 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:53:24 ID:gqrJmV270
>>539 どうせなら南海は、阪急宝塚線に代表される経営スタイル(自社での沿線宅地娯楽地開発)も二番煎じにしときゃよかったのにね。
南海は阪急と違い殿様商売気分で沿線の開発を怠ってきた結果、和歌山に向かうほど寂びれ、究極の片輸送となり経営に行き詰っている。
542 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:55:59 ID:yBFHPR5I0
創業時は、最も都会だったんだよ。南海は。
543 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:57:10 ID:85kRDEPk0
いよいよ迫ってきました
545 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:59:58 ID:85kRDEPk0
ほい
546 :
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2010/12/31(金) 23:59:58 ID:BGH6LmXjO
daily ウォガ!
2010/12/31(金) 23:59:59
50000系乗り納めだった。マジでw
549 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:02:03 ID:xpv+DYzR0
むしろ早かったw
550 :
【ぴょん吉】 【1990円】 :2011/01/01(土) 00:06:08 ID:xpv+DYzR0
さて早速
来年からスーパーシート料金は
684円か
セコいな
どうかな?
554 :
【大吉】 【1461円】 :2011/01/01(土) 00:12:47 ID:C/g90dZa0
微妙なことにw
556 :
【吉】 【1035円】 :2011/01/01(土) 00:15:13 ID:C/g90dZa0
さぁ住吉大社行くか
初乗りは何系かな
558 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:16:19 ID:8MrMpWxfP
しっかしおもてえなあ
相変わらず
今年の天空の座席指定券
夜勤中だお
終夜運転乗りたいお
561 :
【だん吉】 【1476円】 :2011/01/01(土) 00:19:13 ID:C/g90dZa0
4日まで住吉さんいけないなー
562 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:22:05 ID:NA+52ad/0
残念
564 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:26:44 ID:zcUae2jQ0
>>538 それを言い出せば、そもそも日本の全ての私鉄経営は、阪急のパクリ。
>>564 それは違う 純民間という意味では南海の方が先 経営スタイルを洗練させたのが阪急の前身である箕面有馬
今年のラピートスーパーシートの指定券
569 :
【大吉】 【718円】 :2011/01/01(土) 00:34:59 ID:C/g90dZa0
こうやの指定席料金
570 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:38:36 ID:4k+Jk9mo0
年に一度の神のフル稼働くるぞー
572 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:40:43 ID:if2r5hZJ0
今年は北助松−泉大津間完全高架化
573 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:45:09 ID:i91sWoh2O
うはw
12000系の指定券
575 :
【豚】 【156円】 :2011/01/01(土) 00:52:18 ID:1j9PEjeE0
神は今年で83歳かー
577 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:58:05 ID:8MrMpWxfP
578 :
【大吉】 【695円】 :2011/01/01(土) 01:01:19 ID:1j9PEjeE0
579 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 01:02:41 ID:8MrMpWxfP
580 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 01:06:49 ID:kCCdqFMC0
おせーよw
582 :
【中吉】 【333円】 :2011/01/01(土) 01:15:28 ID:kCCdqFMC0
やっとくか
583 :
【1245円】 :2011/01/01(土) 01:20:32 ID:ucSG6WjxQ
DMVがあれば、強風時に直通運転も。
584 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 01:24:22 ID:8MrMpWxfP
バスでかw
>>515 亀レスだけれど、南海JR同日改正しない限り、南海のダイヤ改正は多分ないと思う。
両方足しても本数少ないんだし、ダイヤ改正でJRが南海の筋にたまたま重なれば、JRがりんくうタウンか関西空港で時間調整すれば済む。
逆のケースで南海のダイヤ改正に伴って、JRにダイヤ改正をお願いしたことも聞いたことがない。
間違ってたらごめん。
586 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 01:51:37 ID:0S1XFnwn0
次の改正のタイミングは、泉大津下り高架化&新型サザン運転開始(併結相手
の関係で、運用を大きく変える必要あり)だろうな。
和大前の詳細もそこらで来るかな?
というわけでなんば〜和大前の運賃
588 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 02:25:45 ID:zF5DNw6oO
新年明けまして南海をたはみなきちがい
12000を携帯で打つと、あかん になる
俺は12000系はサザンじゃなくて、車両運用の都合上新しい名前を付けると踏んでるんだけど、
北海道じゃあるまいし、特急アカンはなぁ。
何かと思ったら携帯の入力かいなw
591 :
【豚】 【1220円】 :2011/01/01(土) 04:49:08 ID:YxA51BRF0
>>589 そんなこと言ったら皇帝も
なー系→泣けい
になるw
初乗り1003Fだった!
助松神社知ってますよ
598 :
【中吉】 【136円】 :2011/01/01(土) 13:09:27 ID:xD8UJuXFO
ベル打ち乙
600
601 :
【大吉】 【782円】 :2011/01/01(土) 16:26:02 ID:i91sWoh2O
すりゃ
602 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 16:38:54 ID:LKCxhyQm0
603 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 17:41:14 ID:EIe0ztZjO
今年の初乗りも2000だったぜ
605 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 17:55:50 ID:SASs4M9nP
ええな
誰か終夜運転乗ってきた奴おらんの?
>>606 CDTV5時間SP見てて乗りに行くの忘れた
ただ、[S-1](詳しくは覚えてないが)の運用に仙一が入ってたから、
やつが昨晩以降終夜に繰り出された可能性はある
俺の初乗りは8703F。
折り返しは2037F+2045F区急
>>607 堺東1番と4番留置のが
終夜に駆り出されると聞いたことがあるが、真偽は不明。
阪堺も朝早うから動いてた
610 :
【大凶】 :2011/01/01(土) 20:58:16 ID:qeTeWtkz0
大凶…
みさき公園でキリン結婚記念に、京都市民やオトワさん割引キャンペーンをやってるが、
「センイチ」さん割引はやれへんねんな。
今年の南海の運勢はと・・・
614 :
【吉】 【1898円】 :2011/01/01(土) 23:29:27 ID:8qQNkNJt0
幸先ええやん
615 :
【凶】 【667円】 :2011/01/01(土) 23:35:01 ID:8qQNkNJt0
まだ神を見ていない
617 :
【中吉】 【336円】 :2011/01/01(土) 23:54:16 ID:i91sWoh2O
今年もあと364日か
大吉なら今年中に7000系全廃
619 :
【豚】 【1862円】 :2011/01/01(土) 23:58:06 ID:8MrMpWxfP
役立たずめ
いらんチキンレースすんなアホども
今年最初に決める!!
623 :
!omikuji!dama:2011/01/02(日) 00:00:00 ID:i91sWoh2O
まだいけるか
624 :
!omikuji!dama:2011/01/02(日) 00:00:00 ID:8qQNkNJt0
りゃ
625 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:00:30 ID:GZ0NmCKs0
初成功ならずか
626 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:00:55 ID:i91sWoh2O
遅いか
>>622 というか全廃したら車両が圧倒的に足りない
629 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:04:29 ID:MWc4UpQC0
631 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:09:54 ID:MWc4UpQC0
632 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:12:10 ID:MryT6Xh1P
イルカ館開業○周年記念「センキュー」キャンペーン
とか
633 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:14:07 ID:lLJLKUNy0
2300系だな。
635 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:18:36 ID:lLJLKUNy0
636 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:19:43 ID:MryT6Xh1P
637 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:21:38 ID:XcxnNPF9O
新春初乗り30000系でひた
638 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:24:47 ID:e7d/fL8v0
2300系の自動放送ええなあ
空急にもつけたってや
639 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:25:43 ID:e7d/fL8v0
642 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:33:07 ID:e7d/fL8v0
高野山のバスかて英語放送ついてんねんで
なんで空港急行についてへんねん、車掌さんもあんま英語話せんし
それをいうならまずは「空港急行」らしい車両にしてくれと。。。。
644 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:38:39 ID:MryT6Xh1P
ラピート色に染めますか
645 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:42:51 ID:J+3vUN/f0
647 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:51:51 ID:J+3vUN/f0
なんで魔王w
648 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 00:54:48 ID:MryT6Xh1P
魔王はダウト
649 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 01:04:39 ID:BL3cvDhE0
空急はまだしも、駅関連も英語放送とか全然まだまだだもんね。
山じゃ紀伊神谷ですら案内看板が4ヶ国語対応にまでなっているそうだが、優先順位が違うんじゃないかと。
そこんところは微妙やな
高野山は外人さんも多い
651 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 04:15:58 ID:Fz5Eb1Vk0
そこで筆談ですよ
筆談つってもな、例えば英語書けるくらいなら喋れ。
TNP27とか書いても通じないぞ(笑
それとも、まさか漢字で…
>>642 いや、あれはいわば観光案内のガイドみたいなもので停車駅案内じゃないから
654 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 07:23:30 ID:H8ZPtjPuO
住吉東〜沢ノ町で今年一発目の人身事故の模様。
655 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 09:46:50 ID:N8/cryYyO
正月の朝とはいえ80分も止まるのは遅いや。
しかもドアを開けっ放しだから寒かった。
警察が調べるのがね。
なぜか阪急は止まるのが10分とかやけに早いのが気になる。
それも一度の話じゃないし。
管轄でそんなに違うのかい。
656 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 10:51:48 ID:+Ho4CvzHO
高野山ならフランス語も必要じゃね?って思う。
>>655 昔は南海もそのくらい早かったが、
繁和が高架化したあたりから長引き出したような気がする。
高野線、今も乱れてますか?
正月だから、混雑による事故も考えられるからか?
あと東海道線で事故処理時に消防隊員を轢いてしまった事故の後余計に慎重になったのかも。
そういえば、和歌山港線で電車が消防ホースを轢いて切ってしまったこともあったわ。
自殺が阪和から微妙に移転してる事態もあるんやろうな。景気は今以上よーなるとはもはや思
えんが、何とかせんと。
660 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 13:20:59 ID:olmhr8NaO
ぬおっ
難波10分発、25分発の空急・区急が
08分発、23分発に繰り上がっとるではないか…
急いでホームまで上ったのに既に出発した後だったorz
661 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 14:13:20 ID:XcxnNPF9O
阪和みたいに誘蛾灯もどきつけれ
もはや大阪市内南部で踏切自殺できる所と言えば、
高野線大阪市内と、JR阪和線杉本町付近、
JR大和路線一ッ家踏切、平野〜加美くらいかな。
石川や
浜の真砂は尽きるとも
世に自殺者の種は尽きまじ
三日市町15:37発区急、沢ノ町付近で非常ブレーキ急停車
編成は6509F+6009F
セーター着た老人が踏切を無謀横断
まだダイヤ少し遅れてる
665 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 16:50:54 ID:OC4LlPRY0
666
高野線約3分〜5分遅れ
669 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 18:31:38 ID:9Iw1W8rMP
痛いのに電車飛び込む奴ってアホちゃうか
もっと楽に死ぬ方法あるやろうし、
てめえの人生絶望させた原因に迷惑かけたいならもっと効果的な方法もある
670 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 19:55:18 ID:XcxnNPF9O
まあ…
671 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 21:11:04 ID:CAPLxhRA0
英語よりも中国語・韓国語放送でええやん。
欧米人は京都に興味があるから、みんなはるかか京都直行バスに乗るんで、南海使わないし。
チョソやチャンコロは日本橋に興味があるから南海使う可能性が高い。
チョソやチャンコロが南海の上客。
672 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 21:15:01 ID:CAPLxhRA0
ちなみに外国人の個人旅行者は、高野山に全然興味を持っていない。
ツアーに組み込まれているから行くだけ。
673 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 21:21:52 ID:olmhr8NaO
そうか?
昼過ぎ頃のなんば行き急行に林間や河内長野あたりから乗ると2-3人連れの外国人よく見るけどな
ガイドブック持ったバックパッカー風が大半
わざわざ釣られてあげなくても
676 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 21:55:45 ID:zCXPcOkA0
はいはい、昼の部終了〜w
新今宮の表通りのドヤは今や外国人客が上客らしい。「ネットLAN完備」なんて看板掲げているし。
>>671 貴様……上客様に向かってなんという口の利き方をっ!?
客を見下してるようでは客の方から離れていくわな。
>>674 多いな、バックパッカー
夕方の空港急行なんか毎日見る
>>655 阪急は死体を横によけ、警察の現場検証など無視して運転を再開するから早い
南海は以前同じ方法で文句言われて、それからは復帰に時間がかかる
利用者としては前者の方がいいわけだが…
683 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 23:20:26 ID:XcxnNPF9O
>>681 誰が文句言ったんだ…
K察ならともかく遺族なら本末転倒な気が
684 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 23:46:03 ID:P3To1Pca0
>>656 本線はポルトガル語つけて欲しい
ポルトガルともブラジルとも縁が深い
685 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 23:57:30 ID:MryT6Xh1P
いやだからまず自動放送…
686 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 23:59:58 ID:XcxnNPF9O
そぉい
いけるか???
外国語表示の必要性は否定しないがあんまり増やしてほしくない
なんか見た目がごちゃごちゃして嫌だ
日本語だけですっきりしているのが好きだ
689 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:00:01 ID:P3To1Pca0
なんか、重くね?
690 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:00:37 ID:P3To1Pca0
くそ・・・
691 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:00:56 ID:XcxnNPF9O
まだ早いか
でもこれ以上遅くすると日付が変わる、無理ゲー
あっ 名前メル欄消し忘れたw
694 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:05:18 ID:yI+LABnl0
中国人は金ぎょうさん使うし結構見かけるが、韓国人なんてほとんどみねーぞ。
バゲージタグみたら仁川からって結構多いぞ
最も多いのは中国だけど
697 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:10:08 ID:YbjZuc6H0
699 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:12:33 ID:57Kacj3iP
にがわはトランジット天国でもある
忠岡のブラジル人率異常に高いよな
701 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:14:08 ID:YbjZuc6H0
703 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:18:28 ID:dGr0jmNL0
確かに昔こんな色の車両も走っとった
704 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:19:43 ID:dGr0jmNL0
>>700 石津とか高石の辺りで働いとるらしいな
まあブラジル人言うても南米系もポルトガル系も少なく日系多いが
706 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:25:03 ID:4Vp3EmSY0
174を保存していればいろいろ使えたのに・・・
707 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:29:05 ID:57Kacj3iP
神がいくらでもいるからいくらでも遊べ(ry
708 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:32:49 ID:eN3Z7RzS0
そもそもことの本質は、誰が来るとかじゃなくて、
空急に英語放送が無いことだと思う。
709 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:34:09 ID:eN3Z7RzS0
ああ、正確には、2300系普通にあるのに、仮にも国際空港に乗り入れる空港急行に存在しない
ということです。
711 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:37:11 ID:IMMR1Aq+O
魔王に自動放送があるとそれはそれで嫌だ…。
そろそろオリエントカラーの復活を希望する。全力で。
251はすしのこ塗装を。
713 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:42:07 ID:57Kacj3iP
>>711 2200や7100にあるしあれば馴れるさ
京急も英語の自動放送を導入したというに
715 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:45:37 ID:L30ce+1n0
というかまだ動くというのが・・・。
2300系の案内の何がいいって、
前にも言ったがちゃんと他鉄道の乗り換えも案内してくれるということだ。関空(ry
>>712 そういえばあいつだけ未だに我孫子道車庫に残留してんだよな、外様なのにw
717 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:55:02 ID:BSQ4OnXs0
これぁいい筆文字
和歌山大学前が出来ても、ガムテで書き直すだけだったりして。
720 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 01:04:57 ID:57Kacj3iP
っ和歌山港
>>683 失礼、文句言ってきたのは警察な
一旦運転再開したけど、また止めさせられたはず
723 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 01:41:12 ID:fbtoMDf/0
南海難波駅すら特急と関西空港行きしか
英語で放送がないという中途半端さw
724 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 01:46:46 ID:Khk4lrb90
>>708 だから、英語放送よりも中国語放送か韓国語放送の方が需要がある、という流れに今なっている。
上から順番に読んで来い。
中韓語は不要
英語と日本語で十分
東京モノレールなんか日英中韓の車内放送するから
駅間によっては全部流れない場合がある
海外旅行するくらいの人間なら英単語つなぎ合わせて
大体の意味ぐらい理解できるだろ
726 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 02:00:10 ID:Khk4lrb90
>>725 >中韓語は不要
だが、南海自体が中国・台湾・韓国事業に会社の生き残りをかけて動いてるわけだが?
↓ ↓ ↓
南海電鉄(亘信二社長)と南海国際旅行(竹田信男社長)がインバウンド向けの
メディカルツーリズム(医療観光)に取り組む。南海電鉄沿線の2つの病院と
提携し8月26日から、中国・台湾・韓国の旅行会社を対象に「予防医療健診ツアー」
の販売を始めた。
ツアーでは、関西空港と大阪市内の移動に南海特急ラピートをセットするなど、
沿線周辺地域の活性化とインバウンド誘致を掲げる南海グループ全体で推進する。
727 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 02:02:11 ID:Khk4lrb90
728 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 03:47:45 ID:nsXX3UBy0
その流れ自体が邪道ってだけだろ。
英語は国際標準語だぞ。
需要があるとか関係ねーだろ。高野山だって中韓人のが需要ある(と主張している)んだろ?
でも英語放送だけ。しかしながら本線空急は英語放送すら流れていない。だから英語「くらい」流せって話だろ。
中韓どーのは一人が言ってるだけだからあまり気にしないほうがいーと思うよん
731 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 09:23:49 ID:VGTYO2U9O
日本に来る外国人が中韓の人だけじゃないことを考えると、外国語をアナウンスするとすれば、
やっぱり英語だろうね
そうじゃなかったらヨドバシみたいになるよ
>>725さんの言うように延々アナウンスすることになる
でもさすがに空港線に入る列車に英語放送がないというのは、ソフト整備の遅れというか意識のなさなんだろうね
733 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 11:27:31 ID:at8h18LD0
車内に中韓語のアナウンス流れると心が拒否ってしまう。
ところで、一年ぶりに帰省して気づいたんだが、
堺市内の立体交差の買収かなり進みだしたようだね
過去スレにあった役所とトラブッてる諏訪ノ森駅前の家って、上り駅トイレの窓から目の前に見える家のことだろ?
住人はちゃっちゃと立ち退けよな。
国の土地を取込み線引きにゴネて買収に応じないとか最低だよ。
公共の福祉に完全に反しとる国賊やないか。
堺市内は事業ナントカに引っ掛かったとか聞いたがガセか
外人向けの放送なんか不要、日本語理解できないんなら日本に来るな、とか言えよ、ネトウヨ共w
自動放送は日本語と英語だけにして、
その他の言語は液晶ディスプレイで案内…
ってか、そんな金無いわな
737 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 14:45:29 ID:IMMR1Aq+O
自動放送の代わりに車掌さんがおらんようになればお釣りが来るよ…
738 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 15:34:54 ID:M2RJf7IvP
長編成のワンマンはケンキー
>>739 ちゃうわい、ネトウヨ(笑)はお前や
自動放送になったら、名物車掌氏のアナウンスが聞けなくなるから却下
とか言ってるうちに、まもなく正月ダイヤ終了
>>589 サザンα
サザンβ
αは天茶和市ノンストップ
743 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 18:25:11 ID:Khk4lrb90
>>728 関空の国際線の現状わかってんの?
欧米便で毎日飛んでるのは、フランス線・ドイツ線・フィンランド線くらいだぞ。
それもたった1日1便ずつだが。(東京はフランス線だけでも4便くらいあったはず)
関空は国際線と名乗っているものの、実態はアジア線(特に韓国線・中国線)で成り立っている状態。
成田のように世界中から飛行機が飛んでくるのならば英語放送がベストだろうが、ほとんどの便が
中国線と韓国線で占められている以上、英語放送はベターであってベストじゃない。
むしろ中国語放送と韓国語放送である方が、中国人や韓国人へのサービスが向上する。
それが、中韓に力を入れて乗客減少に歯止めをかけようとしている南海グループの方針にも合致する。
745 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 18:50:26 ID:TnXM3vTg0
確かに中国の観光客が多いのは分っているがあえて簡字体の表記やアナウンスはしないで欲しい。
別に嫌いとかではないが、台湾や香港の繁字体地域の人は英語は老人を除き問題ないし日本語を勉強している人も多い。
しかし、中国本土の人間はどこでも中国語が使えて当たり前とか日本側が中国語を使えと厚かましいので彼らに配慮して欲しくない個人的な見解。
やはり英語位は理解しろと言いたい。
昨日の午後の高野線の特急のこと。
時間的に特急の利用となるので指定券を買い求めた。
そうしたら2号車の55番でこりゃ31000系か11000系と思いきや
やって来たのは30000系で不安になる。
客室に入るとやはり座席がない。。。トイレの近くに密かに座席が置いている!?
そんなことはなく空いている席に座った。
JRなら珍しくないものの南海はこの辺はしっかり対応出来ていると思ったけど正月休みで手が回らなかったのかな。
理屈は分かるが、中韓と聞くと頭脳がオーバーヒートする連中にいってもしゃあない。
それと現状ではどこでも「日本語案内を外国語に翻訳」してるだけで、余計に長くなっ
てる。日本語も含めて短くすべきだ思う。サンキューテーキングナンカイテゥデイー
なんかいらん。
748 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 19:46:25 ID:VGTYO2U9O
>>746 日本人流の「サービス」が諸外国にはそんな概念すらない、という部分だね。
結局は「気を回して」翻訳案内しているのが単なる卑屈な態度として成り下がってるという。
日本人は、気を回して貰えることに有り難みを感じるけども、他所の国の文化では
そういう概念が無いから、関空へやって来る中韓の人たちへの「サービス」として、その人たちへの
言語案内を充実されるべしというのは疑問な部分もあるね。
実際的に日本語の案内でも過不足やら誤認があるのに、海外から来た人たちが
あんな案内内容で理解できるのかは、甚だ疑問。
>>743 前提1→2300系には英語放送がある
前提2→空港急行には英語放送がない
前提3→223系関空快速には英語放送がある
要望→空港急行でも英語放送してくれ→空港急行も関空快速や2300系並みにしてくれ
これだけの話であって中韓がどうとかはどうでもいい話
川勝家の3代目は南海にいるのか?
>>744 杉(ryで誰にも相手にしてもらえないから、ここで自演隊やってるって寸法だなw
752 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 20:40:22 ID:IMMR1Aq+O
仮にいたとしても、もはや影響力はないだろな
>>743 ヨーロッパのデイリー運行はパリ、フランクフルト線のみ
アメリカ線はグアム、サイパン、ホノルル、サンフランシスコ、シアトル線がデイリー
英語圏のゴールドコースト、シンガポール線もデイリー
英語は多くの国である程度通じるが、中韓語は当該国でしか通じない
多くの国の人に伝えようとするなら英語が適切
中国、韓国の空港に日本語案内はほとんどない
>>747 国際空港というのは国際的に通用する空港と言うことであって
国際線の有無ではない
2chでの差別意識は論外としても、関西の戦略として中韓を重視する姿勢自体はい
い。ただ現状はあまりに中途半端すぎる。
とりあえずは表示は「文字の読めない人でもなんとか分かる」ピクトグラム中心で
いい。かつて南海はがんばったはず。中韓はもちろん英語重視すらも後回しでいい。
放送はあまりにうるさいので極端に簡略化しても問題あるまい。その上でなら英
中韓を付け足してもいい。
ところでビートたけしが高野山で取材したそうだ。面白いのかどうかは分からな
い。(YTV)
756 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 21:26:41 ID:Khk4lrb90
>>754 そういや肝心のアメリカ線を忘れていたな。
たった上海線の1線を拾っただけで、英語圏の記載7路線(うちホノルルなんぞ南海のように究極の片輸送路線
だろうけど)を上回る便数だ。
そこに北京・大連・杭州・南京・広州・済南なんかをくっつければ、中国語圏客が英語圏客をはるかにしのいでいる。
韓国もソウルだけで英語圏路線の倍以上飛んでいる。
あとはわかるよな?
すれがとっても見やすくなりますた、Janeの作者さんありがd
758 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 21:40:59 ID:ZpoahyA60
堺筋線天下茶屋延長後18年もなるのに、いまだに天下茶屋シフトが続いているのは、
堺筋地区の発展(事実。堺筋本町の乗客は増えているし日本橋も減少幅は小さい)と、
難波で乗り換えて梅田に行く人が減ったからだろうね(三鬼商事の速報でも近年梅田のオフィス需要は落ち込んでいる)
…なんでエアライン板か航空・船舶板でやらないんだろ?
>>758 後段は難波の乗降客数落ち込みの理由にこそなれ、天下茶屋シフトの理由にはならんわな
>>753 そうなのか。
2代目はどのポジションなんだろ、今。
だから、どこから何が飛んでても関係ない。
関空快速と2300系に英語放送があり、空港急行には無い。だからつけろという話。
2300系にも関空快速にもない中韓語放送なんてどうでもいい。
そっちに力いれろ云々は別の話であり、ここでやる話ではない。
ただし、あえて言うなら、日本人が考える「中国語」は無い。
日本で普及しているのは北京語だが、華南や内陸ではあまり通じない。英語と理解力は大して変わらんだろう。
香港は英語圏だし、上海は英語教育が普及。よって中国人には英語のほうが分かりやすい。
ただし、前にも言ったがそんなことは他交通機関に中韓語があるわけでもなしどうでもいい。
今求められてるのは近くのもの、同系のものにあるのに当該には無いもの。
>>761 一つ忘れているかもしれんが、関空快速で英語放送があるのは運用車両が223系に限定されているからだぜ?
763 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 22:29:44 ID:Khk4lrb90
>>761 >ただし、前にも言ったがそんなことは他交通機関に中韓語があるわけでもなしどうでもいい。
おっと、難波を通る同朋・地下鉄千日前線の悪口はそこまでだ!
♪に大したネタや絵でもないのにスレを立てまくる南海ヲタはいい加減にしろよな
どうせここの住人だろ?
765 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 22:43:51 ID:Khk4lrb90
お、今や地下鉄中央線と今里筋線も中国語・韓国語に対応しているんだな。
では
>>761に、市営地下鉄が「存在しないはずの中国語」を公共交通機関として表記できている理由を、
じっくり解説していただこうか。
おっと、逃げるなよ。
766 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 22:51:05 ID:Khk4lrb90
>>761 >そんなことは他交通機関に中韓語があるわけでもなし
近鉄鶴橋駅も、案内板に中韓語が併記されているんだな。
これについてはどう弁明するんだ?
767 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 22:55:06 ID:Q8vBK27L0
>>726 医療ツーリズム(旅行代金が平均100万円)とパック
関西空港特急ラピートとセットで販促
→客層は、英語も堪能に話せて、特急料金500円を気前よく払ってラピートに乗ってくれる中国人の超富裕層が自らターゲットだ。
>>726の販促一プランだけ読んで、これがあたかも南海の総意と誤解し、空港急行に4か国語自動放送導入すべきだなんて、すこし読解力が足りないんじゃないかな。
>>767 論点が違う!音楽担当が梶浦由記って方が重要だろうが!
一から書いてやらにゃ分からんなら小学校からやり直せ。
でもこれだけ書くといちいち粘着するんだよな、この手の負けず嫌い。
日本では北京語を所謂中国語として扱っている。
千日前線・中央線etcは文字案内だけ。
JR九州の特急は音声案内があるらしいがそんなものは南海とも関空とも直接的繋がりがほとんど無い。
「他交通機関」とは前述の、関空への鉄道交通(具体的には関空快速)、
並びに南海の持つ空港急行以外の交通手段(具体的には2300系、
屁理屈さんに親切な説明をしてやると、ここに御坊南海バスの中国人向けツアーバスなんぞは当然含まれない)
をさす。
屁理屈で相手を叩き潰してやろうという魂胆が無ければ文脈で理解して聞く必要も無いことだな。
推測も出来ないカエル脳には過ぎた説明であった。
771 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:04:36 ID:Khk4lrb90
772 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:09:46 ID:Khk4lrb90
773 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:11:44 ID:UYEzksP20
相手にせんでよろし。
ID:Khk4lrb90は単に、「アンチ南海」+「2ch的な嫌中嫌韓」=「南海みたいな糞私鉄は中韓語だけ流せやヒャッハー!」という思想でわめいてるだけだ(笑)
しかし年の初めからよく調べるな、南海愛の強いツンデレさんだw
>>771-772 >会社として中国・韓国に一切興味がないなら
>会社として中国人・韓国人旅行者に一切関心がないなら
>>768の文のどこにこんな内容の文が書かれているのか、その調子で説明してみせろや糞間抜け
「おっと、逃げるなよ。」〜
>>765より引用〜
775 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:21:05 ID:PbY9HMay0
>>762 そら、関空快速を相手に見た場合はそうやけど、
高野線山岳区間の場合、自動放送(日英二ヶ国語)の2300系と、車掌放送(日本語のみ)の2000系の運用列車が混在しとる。
つまり、1000系や8000系やらに限定して英語自動放送に対応させることも、南海的にはありなんとちゃうか?
776 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:28:46 ID:+rsBLkBT0
ID変えてまで自演乙
777 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:30:59 ID:Bz9pbm0l0
777
>>775 大事な事を忘れているかもしれんが、1000系も8000系も南海本線では所詮少数派だ
そして、その二形式だけを空港急行の運用に就かすことはまず不可能
779 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:36:06 ID:Khk4lrb90
バカ相手にヒマ潰ししてる間にチャートが下向いてきたので、ヤンキー参入前に離隔。
本日の利益8万7千円也。
2011年の滑り出しとしては上々か。
今日は参加者も少ないしもう寝るが、明日の夜も空港話が続いててかつ相場が一方通行なら
また遊んでやるわ。
明日から平日ダイヤ
7000系を再更新して南海創業150年を祝おう
>>778 西鉄の5000や3000なんて、正月の特急代行についてる時だけのために自動放送備えている
から、あってもいいのかもしれない。
783 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:51:53 ID:oGQTffpj0
>>779 ニュー速でよく見るテンプレの逃げ方をされると本当の言い訳なのか、逃げるまでの全てが釣りだったのか迷う
>>782 西鉄3000系、11月に急行で乗ったけど普通に自動放送使ってたけど…
787 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:57:58 ID:57Kacj3iP
>>716 よく動くけど小さくて遅いから強制退役・・・
まだまだ動けるから残っているのか
今日から平日〜
789 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 23:59:59 ID:+rsBLkBT0
新年早々塵レスの山w
790 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:00:00 ID:CkULCBcg0
液晶入れれ
791 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:00:27 ID:CkULCBcg0
うひーまたダメか
792 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:00:43 ID:IMMR1Aq+O
あ、忘れた
793 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:02:14 ID:IMMR1Aq+O
>>722 dd
やはり、阪和の仕事が無い事故担K察が移ってきたのが真相だろうな…
795 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:06:22 ID:APfhFGow0
>>787 何故外様ばかり残るのだろう、モ121然り
797 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:10:03 ID:APfhFGow0
季節感がw
800 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:14:36 ID:M3gFUPfUP
800
801 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:16:18 ID:APfhFGow0
夏真っ盛りです
暖かいを通り越して暑いですw
こたつ切ったw
804 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:20:13 ID:m2wf4VngO
えっ
805 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:22:18 ID:J20YsTqn0
今はこいつらも雪に塗れて頑張っとるんやな・・・
806 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:24:34 ID:M3gFUPfUP
どんだけだよ
807 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:25:38 ID:J20YsTqn0
>>793 仕事に熱く燃えるということが、これほど迷惑なことになろうとはw
>>805 ダイヤは平日ダイヤに戻ろうとも、明日も雪、明後日も雪・・・。
大変だよなあ、しかし、6年くらいに埋まって以来大した立ち往生も無いのは立派なもの。
809 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:30:58 ID:m2wf4VngO
>>807 と言うか、やり方が変えられへんのやろな。
810 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:36:08 ID:M3gFUPfUP
811 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:37:58 ID:NF9/BBFZ0
>>720 あれわざわざ書き直したんだな。和歌山港って別に筆文字似合わないのに。
それより浜寺にくれよと。
そういえば、軒下設置型はやったらと古いタイプが多いよなる一世代前のラインカラー流入(といっても、高野線でも河内長野以外は青だが)タイプもやたらと残る。
あれは比較的新しい感じのもあるみたいだけど。それより古い筆文字タイプだって軒下だけ。立て看板型CIタイプ化が急速に進行しているのに。分からん。
>>811 ラインカラーが入っている奴、ホームから生えてるタイプにはないからね。
置き換え時期の問題だろう。
813 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:45:51 ID:NF9/BBFZ0
そうか
814 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:51:26 ID:M3gFUPfUP
つーかやるなら一駅全部変えましょと
815 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:55:52 ID:1JW/p/Qh0
金が・・・いや一駅あたりじゃもっとない近鉄でもやっとるか。
816 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 00:56:57 ID:+Pez+X980
そーいや、まだ車内補充券ってあったんだな
今日サザンの中で発券してもらってた奴がいたよ
漏れは既に車発機導入してたかと思ってたわ
あるよ。
818 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 04:19:48 ID:bgFDRj//0
私鉄にはまだまだ多いようだ。
そっちのほうがラクだとも言う。
619 :名刺は切らしておりまして:2010/12/27(月) 21:59:27 ID:V/85er5z
≫有料特急も高速化も全部廃止。
有料特急やら座席指定車やらわざわざ用意するに値しないね。
南海の新し目の車にあるアレ、車内の4角に向かい合わせの椅子がある奴をJR共々揃えて空港行に集中的に回し
始発駅で早い者勝ちで横向きに座れる、埋まってたら残りの長椅子、そこも埋まってたら立って逝きな
この程度でサービス十分。
821 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 12:11:18 ID:xo9igcxK0
高野線の急行12分間隔の運転復活希望!
大運転は30分間隔に限る
823 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 14:19:29 ID:m2wf4VngO
ずーっと前のスレで36分間隔を茶化していたのも今は昔
824 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 15:43:25 ID:ZKCh4dOUP
何年前やねん
825 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 18:34:31 ID:m2wf4VngO
8年…かな?
立派な車捕は憧れるなあ。
俺、数年前の和歌山港線途中駅廃止の時に購入して以来一度も買ったことがない。
827 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 20:48:36 ID:m2wf4VngO
あったな、車補のばら売り
千代田で毎年帰りの運賃用の買ってます。
自分で穴開けるのが、プチプチ以上の快感。
830 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 21:46:21 ID:OlFv27CTO
だいぶん前だが
あのパンチ穴あけを実際に車掌さんが使ってるハサミでやらせて貰ったことがある。
結構パチンッと気持ちのいい音がする。確かにクセになりそう。
実際に車補を売るときには、2枚重ねでパンチ穴を開けて1枚は乗客用、1枚は控えとするそうな。
>>820 ラピートは全廃、一部指定席車付「急行ラピート」すら要らない。
十五分おきの急行に1000系(の座席配置の)車両集めるから
ロング席が嫌なら難波/関空で席早取りしてくれ、てこと?
そうなると余るラピート専用車は1000系の座席配置の一般車に更新するんだろうな。
元「5」0000系だった1000系で、新形式1500系か今有るのを改番の上1050系か。
JRも談合して同時にはるかも全廃、関空紀州路快速は
┌──ドア─────ドア─────ドア──┐こんな車に統一で釣合を取る。
│BB LLLLLLLL LLLLLLLL 車厠│
│BB LLLLLLLL LLLLLLLL BB │
└──ドア─────ドア─────ドア──┘
>>828 そりゃ「わざとやる」人は少ないだろうけど、列車に乗り遅れそうで切符買う余裕がない人とかはたまに突っ込んでくるぞ
834 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:16:34 ID:m2wf4VngO
むしろ有人駅のがよくやるな、お断り入れれるから
無人駅なら全てを諦める
なるほど
836 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:35:39 ID:+Pez+X980
今日鉄人に乗ったらレシート状の車補だった件
837 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:45:21 ID:+Q+JUiXN0
どんまいやな
838 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:55:38 ID:M3gFUPfUP
皇帝車内に鋏がある可能性を感じない
839 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:59:58 ID:m2wf4VngO
明日からまた忙しい…
840 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:59:59 ID:+Q+JUiXN0
おりゃ
841 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:59:59 ID:pvQmvcyy0
それ
842 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:00:20 ID:LAwP9xRr0
おしっ、戻ったら強いな
843 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:00:43 ID:uCOGjaWIO
これで一週間連続失敗…
845 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:04:50 ID:x/sWAxIm0
847 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:09:31 ID:x/sWAxIm0
>>838 まあ簡略化されてるかもな、って持ってる人は持ってるだろ・・・
山はやっぱ別世界やね
849 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:14:13 ID:od6/dZlAP
寒そう…
実際寒いよ。
ものすごく。
851 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:18:40 ID:y3JkZstZ0
>>814 あの中途半端な残しっぷりによるバラエティ性が好きだ。
最近の鉄道資料って、車両以外はリニューアルすると前のものがたちどころに消えてしまう。
あるあるw
853 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:22:47 ID:ls5RbTQj0
854 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:23:09 ID:WyZGxJ5O0
ん?パンチ式の車補と機械の車補と二種類あるのか?
普通、機械導入したらパンチ式はアボーンだろ
オラなんだか混乱してきたゾ
855 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:24:25 ID:ls5RbTQj0
>>848 橋本辺りは全然降ってないことも多いのにな
857 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:28:16 ID:uCOGjaWIO
難解なんですね
858 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:29:50 ID:XBKhq3rP0
誰が(ry
860 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:33:28 ID:od6/dZlAP
>>845 なんか保守が大変そうなものがこんな山の中にあったんだな
てすと
863 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:42:33 ID:ls5RbTQj0
お、書けるようになったか。
>>861 終点だからこそじゃなかったっけ。
865 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:48:55 ID:AAGVaGnL0
そういえば、エレベータが新築されたのは極楽橋?
高野山?どっちだっけ
866 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:51:31 ID:od6/dZlAP
高野山
867 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 00:54:54 ID:AAGVaGnL0
極楽橋はスロープだな。
869 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 01:06:24 ID:oUcsIlG80
これぁいい大晦日
871 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 01:16:06 ID:q3xoicDq0
難波駅ではCIの次のピクトグラムまで出ているような・・・。
872 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 01:19:25 ID:od6/dZlAP
874 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 07:01:44 ID:RSpRngtE0
ラピートでレシートタイプの車補が出たって話っしょ
今でも難波駅に山の積雪状況って出てる?
浅香山
積雪 0cm
和歌山
積雪 0cm
大阪狭山
積雪 0cm
877 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 14:42:14 ID:WEOz5K5S0
10000系サザン初期車のほう、廃車まで旧塗装に戻さないかな。
4連貫通の旧塗装見てみたいな。
もちろん7000系もね。スカートは塗らないでね。
879 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 17:30:52 ID:wy4egxAM0
ttp://www.tv-osaka.co.jp/tetsudou2011/index.html このページの真ん中あたりのやつ、南海線の1000系にしか見えない。
-------------------------------------------
今回の目玉は、「世界初、フルハイビジョン運転シミュレーター体験」(10分300円)と、
鉄道ファンで知られるお笑いタレント、中川家の礼二さんによるトークショー(12日のみ)。
これらの企画で「今までにないファン層を広げたい」(テレビ大阪事業局の平峯保幸さん)考え。
同事業局の大槻修士さんは「今回は、鉄道事業者の教育機関で実際に使われ、
普段一般の方が触ることのできないシミュレーター2台を用意している。
私自身鉄道マニアなので、1駅分では満足できないだろうと思い3〜4駅分に当たる1人10分を設定した。
従って1日75組限定となったが、そのすごさを分かっている方が行列すると思う」と期待を寄せる。
この文のネタ元(
ttp://kyobashi.keizai.biz/headline/412/)
-------------------------------------------
これは行かなければ。
880 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 17:57:06 ID:uCOGjaWIO
礼二って南海に疎くなかったか
礼二が一番苦手なのは阪神
一番好きなのが京阪、らしい
882 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 19:43:34 ID:cSo3QVPB0
へえ
ぶっちゃけこれ、維持費いくらなんだ
885 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 20:09:32 ID:cSo3QVPB0
886 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 20:24:19 ID:nFQjamXTP
余計にコストかかってそうだなw
最近明らかに臭うよな。
掃除してるのかな?
この前は、ゲロが放置されてたし。
このタイプの南海の便所ははっきり言って臭いよね
夏場は清潔とかそういうのとはかけ離れた状態になるし、
平成の日本では許容されないレベルだと思う
こんなもんで節水とか維持費がとか言うのはアホかと思う
890 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 21:48:56 ID:eqFdLYOp0
ハゲ同
なんでもかんでもバkの一つ覚えみたいにエコ、エコっていってりゃ消費者騙せるって
考えてる企業多すぎ、なめんなよ。
事実南海のも、汲み取り式と同じニオイしてるし、
本音は清掃の費用ケチりたいだけとちゃうんか、と勘ぐられても仕方ないな。
891 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 23:14:22 ID:uCOGjaWIO
ハニワが二日連続でクオリティ発動
あちゃー
礼二は日本最古の民間鉄道なのを知らなかったな
895 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 23:49:18 ID:uCOGjaWIO
マジでか
896 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 23:54:37 ID:nT0THRFY0
まあ、現役じゃないなら日本鉄道が一番古いし
897 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 23:57:27 ID:od6/dZlAP
たま駅長も神か
898 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 23:59:59 ID:nT0THRFY0
そい
899 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:00:12 ID:/RUKTjC3O
間に合わん
900 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:00:39 ID:7bghy2nl0
ふう・・・あぶねー
単独きた
>>895 ソースは忘れたけど関西で一番古い私鉄は阪急と言ってた
904 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:04:15 ID:2CdYRsvx0
905 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:05:18 ID:2CdYRsvx0
906 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:10:23 ID:Ige2Hksu0
なんか重いな
907 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:14:02 ID:/RUKTjC3O
ふむ
908 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:15:46 ID:/RUKTjC3O
test
910 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:18:09 ID:P3tR1pIt0
>>906 んー、特に。
>>902 いくらなんでもそれはねーわw
アンタの大好きな京阪より新しいんでは・・・あれどっちだっけ
>>897 南海にいた頃は無役だったのに成長したなあ
912 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:19:06 ID:lfQLK2gCP
913 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:23:19 ID:O1IYTfn/0
お、時計ずれとる
915 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:26:44 ID:MH9IzlU9O
>>913 600系も、ある意味
神だと思う今日この頃。
916 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:28:08 ID:O1IYTfn/0
>>911 京阪が1905年、箕有が1906年だった気がする
917 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:29:02 ID:lfQLK2gCP
6000系のことだと思う
919 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:39:21 ID:TV8UiiV80
6000系が神の領域に迫るにはあと25年は修行が必要
920 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:40:02 ID:TV8UiiV80
モ501はどんくらい活躍するだろうか。
あまり長くなさそうだなー、案外・・。
922 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:45:34 ID:NnA1F33C0
923 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:52:13 ID:lfQLK2gCP
大して変わらんw
924 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:54:00 ID:NnA1F33C0
モ501とモ351、長生きするのはどっちになるんだろうなあ。
あと大井川の21000系も。
925 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:57:38 ID:IesT1jEl0
926 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 00:58:28 ID:IesT1jEl0
また間違えた。
928 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:00:38 ID:/RUKTjC3O
278 :名刺は切らしておりまして:2010/12/22(水) 17:26:34 ID:o2bSSJ4L
鉄道界の総意として、泉州の空港に関わるのもう止めようよ。
ダイヤ改善もリストラ最適化しようにも日常移動を利便向上する新線整備も
全部例の空港絡みで足引っ張られてばっかじゃん。
有料特急も高速化も全部廃止。
リニアだか新幹線だかもJR南海ともに関知しませんヤリたきゃ泉ズリアの皆様でどうぞご勝手に。
大阪市内から直通の急行快速1時間2、3本ずつ位は今までのお義理で走らせてやるが
これ以上客が減るようなら容赦聖域無く減便減車。
扱いはこれで十分なんだよ。
930 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:04:27 ID:4NUCF01Q0
931 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:06:00 ID:lfQLK2gCP
俺的には特急幕がええなあ
俺的には特急幕がええなあ
特別なことなので
935 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:11:04 ID:NnA1F33C0
すんません、大事なことだから2回書きました
937 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:15:48 ID:NnA1F33C0
938 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:20:07 ID:vsdL4JRO0
こうや号ってそろそろx周年のお祝いとかないのかな。
10年前にやった。
940 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:24:35 ID:vsdL4JRO0
ってことは、今年は60周年?
941 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:26:07 ID:/RUKTjC3O
943 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:28:41 ID:vsdL4JRO0
じゃあお祝いをしなければ!
944 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:30:17 ID:NnA1F33C0
そろそろ次スレの駅※を
まあこないだ和歌山市乗り入れもやったし、なんて思いつかないけどどうするんだろうな。
>>944 「東西線分岐予定地」とかな。
次は関空乗り入れ…と行きたいが、JRとの協定上臨時列車を走らせる余裕もないしなぁ。
947 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:39:58 ID:lfQLK2gCP
今のうちなら規定本数が一本空いてるはず。
JR枠だけど。
948 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:43:21 ID:NnA1F33C0
949 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:46:04 ID:/RUKTjC3O
JRのATSを使って、東京に乗り入れとか。
次スレって204スレだよな?
>>1では203ってなってるけど
952 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:50:00 ID:/RUKTjC3O
うん
953 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:51:57 ID:LxUHy7dC0
954 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:55:03 ID:lfQLK2gCP
Ume
955 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 02:03:16 ID:LxUHy7dC0
乙
957 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 02:09:40 ID:/RUKTjC3O
おつー
958 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 02:11:50 ID:NnA1F33C0
うめるか
959 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 02:19:10 ID:Ui1hHaKu0
?
961 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 07:04:46 ID:nG1mpzA00
奥は1521系かえ?
なんだ
965 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 18:11:07 ID:/i55MK3yP
手前と奥で色違いすぎる
966 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 18:27:51 ID:/RUKTjC3O
明日はもう春の七草か
早いな
言うてる間にえべっさんやしな
ホンマ年末年始はすぐ過ぎ去るわ
969 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 19:30:16 ID:VXxq741w0
そしていつの間にかまた年の瀬にー
はえーよw
971 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 21:00:01 ID:/RUKTjC3O
いつかはえべっさんの時準急止まるんかなー
ホーム延伸したら
973 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 23:19:09 ID:gdDG0JZI0
昼間はとめてもいいんじゃないかとは思う。
6両だし。
>>959 天王寺駅?
関西線ウグイス103の後ろ側が、19番20番線ですかい?
>>963 待て待て、京阪の両開き扉車に戸袋はないだろう
どうやらそれが正解らしいな
>>975 昔はいたんじゃなかったか、車体だけ新しくしたやつが
978 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 23:44:43 ID:gdDG0JZI0
うむ
979 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 23:54:36 ID:lfQLK2gCP
で、答えは
藻
981 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 23:59:59 ID:NnA1F33C0
そうれ
982 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 23:59:59 ID:/RUKTjC3O
どっちでやろうか?
983 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:00:19 ID:NnA1F33C0
よし
orz
985 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:00:36 ID:/RUKTjC3O
久々にキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
987 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:04:31 ID:D5K0Ir+S0
989 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:08:55 ID:uAQNueuN0
うーむ・・・シリーズ21派かな
990 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:11:26 ID:hYzBnGqLP
座席のレヴェルはどっこい
お前らまたどこかで会おうな
2ch終わったぜ
さいなら
992 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:14:08 ID:wTZzW3x10
あの騒ぎ何人逮捕されるんだろ
994 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:18:43 ID:uAQNueuN0
995 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:20:17 ID:uAQNueuN0
MBSで阪堺
996 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:20:41 ID:I+mN4y1bO
再放送か
ほほう・・・見逃したな。
998 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:24:10 ID:uAQNueuN0
999 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 00:24:57 ID:uAQNueuN0
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。