>>950 昨日のニュース見てて同じこと思ったわ
北陸トンネル事故と同じようなことになったらどうするつもりなんだろ
ここの危機管理はちょっと異常だと思う。
>>951 ニュースで乗客を乗せたままと言ってるよ。
乗客は気持ち悪くなった人も多いだろ・・
954 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 13:05:52 ID:wCYcZsZi0
大雄山線が火災現場の直前で止まったことがあったねぇ(去年末)
あと30秒車両が駅に着くのが早かったら車両もろとも炎に巻き込まれるところだった模様で・・・
乗客にもけがはないみたいだしその車両もちゃんと走ってるから安心したけど
>>942 どのへんにあった?
量が多すぎて見つけられなかった…
>>952 確かにこういうのってたとえ火の粉降ってても走りぬけて現場はなれた方が乗客は安全なんだよな。
北陸トンネルは消化しにくいトンネルだから特にだったが、トンネルじゃなくてもその場にとどまるほうが延焼がひどかったはず。
ましてや引火すらして無いのに煙だらけのなかに客ごと置くとか…
羽越線事故以来トラぶったらとりあえず留め置けが最近のマニュアルだかららしいが、
北陸トンネルの再来も遠くなさそう。
どんな障害であれ基本はとりあえず非常制動・防護発報・指令に報告なんだろうね。
動いてなければ「車両が原因の」トラブルの危険性はほとんど排除されるわけだから。
このようなケースだと霧とか野焼きと同じで、前方が見えない場合は徐行or停止だったっけ。
しかし通勤電車の中で燻製とかつらいなぁ・・・。
>>904 臨時でたまに入るのと毎日定期運用こなすのとでは求められる性能が違う
臨時だったらそれ一本限りだからな
定期運用だったら同じ車両が何本も立て続けに入ることになるから先行車の故障時のバックアップが云々…
961 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 16:09:39 ID:65p+yjAc0
>>906 昔は半自動だったと聞いたけど。
確か115系300番台のドアが手動開閉時に重かったというのと、停車時間が短かったからかな?
間違ってたら申し訳ない。
相鉄直通は、朝は品川行きですよ。
963 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 18:05:49 ID:wQpz8nJ50
>>962 品川駅14番線(中線)の取り合いにならない?
964 :
名無しより愛をこめて:2011/01/15(土) 18:23:11 ID:w9cZZb4A0
カラフルなE653系を見られるのはいつまでなのだろうか…
651系は同じ交直流の681系や683系より綺麗だな。
651系は食堂車さえあれば、485系の後継者として
特急らしい特急になり得たんだけどな。時代的には無理だが。
常磐特急は短距離利用客が多くて、国鉄時代の485系全盛期から
既に食堂車を営業休止してた路線だからなぁ……。
しかし651系のデザインは、今見ても「古くない」なと思うし、
風格のようなものはあると思う。
>>965 あういうのは長い時間閉じた空間内で過ごす際、食べることぐらいしか楽しみがなかった時代だから可能だったんだろうな。
今みたいに携帯ゲーム機、ネット端末、動画音楽プレイヤなどがあれば車販・自販機で十分だと実感できるし。
>>966 80年末期から90年初頭って鉄道にしろ車にしろデザインいいのが多いと思う。
>>968 デザインにも金を使える余裕のあった時期だからじゃないか。
950を越えてるんで、新スレ建ててきます。
971 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 21:42:29 ID:wQpz8nJ50
大儀であった。
>>969 まぁねー。良くも悪くもバブル景気。
「バブルよもう一度」などと叫びたくのもわからないでもない。
975 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 22:32:25 ID:auyuVXDb0
>>975 そんな感じでみんなが無駄遣いしていたから、世の中にカネが
回っていて景気がよかったんだよ。
>>968 しかし九州の水戸岡コテコテデザインはどうかと思うぞw
来年からは一気に常磐線が新型車だらけになるな
てか651系が波動用になるときにどんな魔改造されるのか楽しみすぎる
979 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 00:07:17 ID:ogOOFVhh0
>>964 雪深い日本海沿いを走ってないからね
日立以北は海沿い走るけど荒波かぶるような場所ではないし
>>978 気付かないうちに釜までJR型になってる
>>977 九州のはちゃんとデザイナーが意味のあるデザインに仕上げてるからまだいい
束の特急車とか小田急とか東急の最近の車両の内外装はただ派手なだけでセンスを感じない
色とか模様とか変えるだけなんだからもう少しまともなデザインに出来ないのか疑問
983 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 01:31:14 ID:63+HC9O00
>>967 東北新幹線開通直前にようやくゲームウォッチが出てきた
>>982 何でもパステル調にしてた一時期のJR酉よりマシだろ。
しかもオールドタイマーに退色し易い色と最悪の組み合わせ。
んで今度は単色の末期塗装ときたもんだ。
さすが豹柄オバンの聖地を走ってる会社だけあって素晴らしいセンスですね(棒読み
986 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 08:25:51 ID:iIQuqU960
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994 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 13:00:50 ID:ANAcVUiF0
スザンヌは可愛いww 顔面騎乗されて彼女の体重で窒息して死にたいですーwwww
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1000 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 14:29:22 ID:1xcYr1fS0
1000なら新潟地区にE233系導入
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。