【JR東海】キハ85の後継車両を予測するスレ

85が名車過ぎるんだよ。バリアフリーや非常時の脱出のためにドア幅1m以上にしろ、
みたいに車両基準が変わらない限り、椅子取っ替えるだけであと10年は戦える。
振り子は要らんな。北海道ほど距離長くないし、中央西線ほどうねっていないから
設備投資の割には時短効果は少ないと思う。

ところで、誰か>>168に高山線の分岐器について小一時間ほど語ってやってくれないだろうか?
俺は忙しいので寝る。