下北沢駅について語ろう

うちさあ、スレ立ててみたんだけど…書いてかない？(迫真)

まちＢＢＳでやれ

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age

クルルァ

まちBBSでも下北スレはオワッテル

いまでも下北沢一番街ってあるんかなぁー？(;_;)

女子大生の街と古着やファッションの街でいつも賑わっている印象…
また機会があれば行きたいな⁉

シモネタ

乗り換え距離短くて便利

ドッキドキ！LOVEメール

age

俺がガキの頃は「シモキタ文化」があったけど、
いまは薄っぺらい雑貨屋だらけの街になっちまったなぁ。
ワンダーランドのグリーンマックスで買い物して、階段横のあすぺんでピザトーストを食うのが好きだった。

燃える前のマックもどことなくアメリカ本国のダイナーっぽい内装だったし。

オヤジの回顧録だなｗ
でもあの頃に比べると、いまは魅力ないねぇ。

洋食屋のマックが閉店した時に
俺の中の「シモキタ」は終わった

>>12
昔から「シモキタ文化」なんかネエーヨ。有ったとしたら、シモキタマンボぐらい。

>>14
ホモビデオの文化が根付いてるだろ！

小田急の地下化にあわせて京王側も改良するらしいね
小田急が地下化しても街はそんなに変わらない予感がする

>>16
駅が地下化して街が劇的に変化した事例あるの？

>>17
日吉や成城も大して変わってないね
なんでも下北は大きな道路を通す計画があるらしい

>>18
補助54号線。第一期部分については認可済みで、今年度中に工事が始まる工程だが、
未だその気配ほぼ無い。タウンホール横の区所有月極駐輪場が閉鎖になっただけ。

建設中の小田急地下駅の長いエスカレーターがシモキタの新名物となり
歌の歌詞にするバンドが現れそうｗ

複々線完成して急行線に余裕が出来たらロマンスカー止まるのだろうか？

乗り換えが不便になるのは確実

>>22
下北沢で乗り換えしない大半の小田急線利用者は、複々線化で時間短縮の恩恵を受けるので歓迎。

まちＢＢＳでやれ

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>>24
まちＢＢＳ自体もオワッテル

中間改札作るのかな？
大和は作ってないし、PASMO普及したたら作らないと思うけど

>>26
大和？

>>27
小田急線の支線の大和駅だろ。そんな田舎駅を知っている下北沢住民は、極々少数だろう。

>>26
ド田舎と一緒にするな

まちＢＢＳでやれ

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>>30
まちＢＢＳ自体もオワッテル

京王線地下化

>>32
下北沢駅では、その話無いのよ。
高架、地下化は計画が検討されてからだいたい最低10年ぐらい掛かるのよ。
京王井の頭線下北沢駅舎は、現在半高架状態なので、
地下化する際、周辺の2，3駅の駅舎及び線路を下げなければならないので
時間が余計に掛かるのよ。
そう考えると地下化されるとしても15年以上先の話となるのよ。
地元では京王線の地下化の要望は、皆無。

>>32>>33
普通の高架の方向です。今は盛り土で土地を有効に活用していない。
詳細は以下
http://www.city.setagaya.tokyo.jp/030/d00009242.html