1 :
名無し野電車区:
まもなく終焉? 定期運用は来年3月までのキハ58系を語るスレです
☆キハ58・キハ28定期運用 高山本線(富山〜越中八尾) 2011年3月まで
キハ120の検査や多客時(高校のテスト期間、始業式、終業式など)や
おわら時などは、下記以外にも日中走行する場合があります。
←猪谷 キハ58+キハ28
[平日のみ]
出区→富山(回838D)越中八尾(841D)富山(844D)越中八尾(849D)富山(852D)越中八尾(857D)富山→入区
[毎日運転]
出区→富山(888D)越中八尾(893D)富山→入区
参考URL
http://www.takayamasen.com/kiha/ 過去ログなどは
>>2-5あたりで
2 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:20:24 ID:fRBJugJx0
3 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:21:25 ID:fRBJugJx0
4 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:22:06 ID:FttnoZrp0
からんからんからんからんからんからん
5 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:22:16 ID:fRBJugJx0
6 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:48:46 ID:/QaP8kVGO
>>1乙
スローライフから接続の岡山行き乗ってるが
ピンク色のおっさんが各駅ごとに写真撮ってる…
7 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:56:58 ID:Oxn8jXJt0
今回のスローライフのサボって、どうなるのかな?
頼んだらもらえないのかな?
8 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:23:07 ID:hK3hAXRN0
9 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:41:55 ID:6YkTvxT8O
>>7 来年どーすんだよwww
つーかタダで貰おうとすんな
10 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:47:29 ID:FftAiIMv0
4VKの音に萌えた俺って変?
11 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:50:36 ID:CuBODfjC0
今後Denyoにも萌えてください
12 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:54:37 ID:CuBODfjC0
13 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:57:23 ID:TkJxQrY40
JR東海のリゾートライナーは晩年はDMH17Hの老朽化で馬力が落ちキハ58やキハ65を連結する事があったとか。
JR西日本のやつは大丈夫か?
14 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 20:11:05 ID:dSf3zc6XO
大丈夫じゃなさそうだから引退するんだよ。
リゾートライナーもカミンズに換装すればよかったのにね。
JTや急行よりも快速の方が大事にされたのは仕方がないとはいえ、ちょっと不満。
15 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 20:12:32 ID:Cybt9SsGO
>>6 ピンク色のオッサンは朝の鳥取からずっとそう
16 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 20:44:09 ID:xWXu3GMU0
ペーさん?
17 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 21:54:12 ID:D0vEMB/I0
18 :
キハ28 2386:2010/11/07(日) 21:59:07 ID:eg73N/Pt0
「チラシの裏」
帰着しました。本日の報告
朝7時大阪発の特急バスで津山へ。津山インターで後発7時30分の
超特急に抜かれるものの定刻に津山到着。
場所取りして機関庫へ。スローライフ運行記念入場券があったので
すかさずGET!カレンダーも58のケムリの写真に惹かれて入手。
資料館の愛称板がショーケースに移動してました。
58と対面し、サボ受けは固定されてて広島サボ受けは空いてるのを
確認。こういうこともあろうかと愛称板を準備していたのでこちらを
差すことに変更。とっとと駅に戻りありがとう号運転の日の岡山県
フリーパス手に入れてありがとう号入場券買ったらぞろ目に近かったので
追加で買って6666をゲット!
入線して乗客が乗り込んでも立ち席が数席出る程度でした。
しかし951Dを受けると超満員に!
発車のあと滝尾で焼きそばGET!ホルモソうどんは無し。
獅子舞が居ました。着ぐるみも。
加茂ではHM付け替えがあったが、砂丘以外にとっとりライナー、
とっとりライナー国体仕様にHM付け替えがありました。
愛称板受けが空いてたので管理監督者に許可を得て愛称板入れて撮影。
誰かが2、5号車札コピー入れてったが外さず放置(外せよ!)。
河井では沖縄舞踊を楽しみました。
復路は智頭で逆転機の音を確認。那岐では4VK作動。加茂では
餅投げは無くなり(往路のうどんも無くなる)コンサートに変更。
遅れることなく津山到着。
この後の津山EXP京都号は55分遅れて京都に着き山急に
乗り遅れかけた。以上チラシの裏でした。
19 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:24:03 ID:hK3hAXRN0
>>18 ご苦労様でした
逆転機 どっきゅきっき、どっ って音ですよね?
今ちょうどみよし5号の運行前点検のMP3聴いていた所です
20 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:39:01 ID:H/79oJ790
>>15 機能、そのおっさん鳥取駅でJKのほうにカメラ向けてニヤニヤしてたぞ。
21 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:48:40 ID:TkJxQrY40
キハ28 2329の車内のゴミ箱に「都城駅」とでかでかと書かれていたのが謎だな
22 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:58:58 ID:chp03QnN0
なんども言われてるのに松ぼうき鉄橋の直下に車停める奴、
脳味噌膿んでるのかね?
あと、追っかけで後からやってきて鉄橋のすぐ横下の方(知和側)に
陣取って撮ってた奴、思いっきりはいってんだよ!
おかげでアングルの変更をしざるをえなかった
23 :
キハ28 2386:2010/11/07(日) 23:17:23 ID:eg73N/Pt0
>>19 そうです。表現が上手い!
逆転機といえば五能線海彦山彦号で東能代で逆転機故障に遭ったなぁ。
今日も謎のキャンピングカーを見ましたが、愛称板シール「やまのゆ」
が追加されてて更にパワーUPしてました。
24 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 23:19:14 ID:/dXEvoJ70
那岐駅も最初は10人もいなくて、みんなお互いが入らないアングルで
構えてたのに、列車到着の寸前にやってきた連中のせいで滅茶苦茶。
ハゲオヤジと一眼レフ持った小学校低学年の息子が、娘と嫁が撮ってる
目の前に割り込んで撮影始めやがった。
結局、娘は1枚も撮れずにがっかりしてた。
スペースはいっぱいあったんだから、もう少し考えろ。
子供がバカな事してたら、親は止めろ。
25 :
6:2010/11/07(日) 23:39:50 ID:K7LV+Vyq0
帰ってきますた。
ピンクのおっさんは鳥取組ですか…。サッカーなんたらとか書いてあった人ね。
漏れは岡山からことぶき組でした。前スレで30番目に並んだと書いたけど奇跡的に座れた。
食べた物は滝尾の焼きそば(蒜山風・300円)、加茂の帆立ご飯(帰りの列車で食べた・500円)・唐揚げ(200円)、河合のとろろ飯(400円)・そばは食べ損ねたorz
最悪乗れないとか覚悟したけど思いのほか平和だった。津山行きは空席があったぐらいだし。行って良かった。
26 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 23:46:48 ID:FftAiIMv0
昨日は津山発車前に岡山方に一般人DQNカップルがいたよ(女のほうは何も知らんから悪くない)。
ホーム端ギリギリに大型三脚立て、キハ58をバックにセルフでツーショット撮りたかったらしいのだが、
来たばかりの俺に対し「なにマニアぐずぐずしてんの、さっさと撮れよ」といいよったから、
「逆にみんなあなたに遠慮しているんです。気がつかないの?だいたいそんな場所ででかい三脚立てて何言ってんの?駅員よぼか?」
って言ったらさっと目をそらして黙りやがったw
27 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 00:20:24 ID:C7cxoWTp0
愛知県より遠征しますた
河合手前の鉄橋のクラクションがうざかった
ビデオはやっていなかったが、あれはビデオ組にとって悲惨な結果だったのではないか?
28 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 01:32:26 ID:8TK3pavA0
>982 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2010/11/07(日) 15:16:35 ID:TkJxQrY40
>洗面所が荷物置き場と化していたのだが使用できたのか?
処理装置関係無いから使用できるだろうとレバー押してみたら、
水が出ないどころかシューーーーーとエアーが噴き出して止まらなくなりました。
ごめんなさいw
>>13 故障で動けなくなる恐れがあるからという理由も
29 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 07:02:29 ID:SzU+rhDW0
気になったんだが郡山に取り込まれた新津のゴハチ、
もう解体されたの?
30 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 08:41:31 ID:eequ6RYOO
そういえば土曜日に土師で撮ってたらそこ写るから移動してくれませんかと回ってるおっちゃんがいたな
凄くありがたかったわ
31 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 08:46:57 ID:8iHjAI1kO
>>29 取り込まれてさほど経たずに…去年の今頃はまだ健在だったのにな
32 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 12:08:22 ID:Vt+1vwB6O
お前ら3月終わったら何撮るの?
キハ40?
33 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 14:48:32 ID:hnpvuY1qO
>>32 EF64やEF65、EF66の機関車を中心に撮るかなー
34 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 14:57:13 ID:6s58NPu40
今は誰も関心を払っていない四国のキハ40が、
鉄オタに蹂躙される日が来るのだろうかw
35 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 15:43:32 ID:yGVmzcgm0
俺は関心払ってるよ
でもたくさんヲタ来るならイカネ
36 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 16:48:43 ID:eequ6RYOO
山陰のキハ40もいずれ同じ運命
37 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 16:52:26 ID:+qB0aib90
四国民だから四国外からオタ来る前に存分に撮ってるよw
38 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 16:57:20 ID:8oGCTxBE0
>>32 100系、485系、183-800系
JR西日本のキハ40系はもう全車リニューアルだからなあ
よそのリバイバルタラコが全滅するまではありがたみがない
39 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 17:04:44 ID:NAGoc2QlO
>>32 上に有るのも含めてめぼしい物は撮り尽くしたし九州の特急色485撮ったら台湾でも行くかな
40 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 18:29:28 ID:y3jxdjO80
なぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅ
41 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 19:02:46 ID:QS0FL7anO
42 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 19:49:39 ID:6u9ws14GO
たまにはひたちなか
か、こみなと
43 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 20:57:56 ID:/Ds8y+utO
44 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 01:18:05 ID:JpAp7VW00
なうなうなうなうなうなうなうなう
なうでヤングな気動車スレ
45 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 09:04:22 ID:SGp18T/tO
おまいのせいで流れが止まったじゃないか!
謝罪汁!
46 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 11:53:00 ID:EPqovncU0
>>32 キハ48/40の国鉄急行色リバイバルを束がやるだろう。
47 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 11:56:49 ID:04WUK1Jy0
富山の58乗りに行った時、親子で来てたのがいて、越中八尾でパパがフラッシュ光らせたら、
小学生の坊やがパパをたしなめてた。
将来有望だなと安心した。
48 :
キハ28 2386:2010/11/09(火) 12:21:12 ID:7nbF4wW10
あそ1962乗りに行く計画立てたいが、もう平日は走らないのだな。
結局1往復しか乗れなかった。運転直後で幕も白幕だったな。
スイッチバックを楽しめる貴重な列車だから、機会がある方は是非!
49 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 12:53:43 ID:qqXO9dVfO
今思えば2003年に165系とかキハ58を撮り貯めておいて良かった。
山口色・廣島急行色・砂丘色・小浜色・北陸色・飯山線色・新潟色・小牛田色・赤鬼・國鐵急行色・四国色・・・
いろんな写真が出て来たわ。
50 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 13:15:32 ID:+76q1CWZ0
ヨスガノソラにキハ58が出てきた件について
51 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 19:50:19 ID:7yvkO7ocO
52 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 20:28:23 ID:AY93qWp20
>>20
「ピンクのおっさん」話題になっていますね。
11月6日(土)に香住駅待合室でいろいろ話し掛けられました。
別に、それはそれで全然構いません。
ただ、少しびっくりしたことが。
新型はまかぜのチラシを何十枚も持っていました。
福知山支社管内の駅何箇所かで大量にもらったとのこと。
あと、セーラー服姿の女学生2人をつかまえて、香住駅舎バックに一緒に記念写真を撮っていました。
当日夜、はまかぜ5号到着後の鳥取駅でも見かけましたよ。
53 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 20:31:00 ID:OIZVNwT3O
54 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 21:32:09 ID:UBw/FkXD0
>>51 そう。単線用スノープローらしき物が付いてた。
結局悠と瑛はキハ58には乗らなかったけどね。
まあ車内で、セ○ロスされても困るけど。
55 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 21:49:31 ID:UBw/FkXD0
乃木坂初佳の中の人(岡嶋妙・遠野そよぎ)、出身地香川県だね。
多度津工場のキハ58に、単線用スノープロー付けてヨスガノソラ仕様にw
56 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 23:39:26 ID:/vZZG6x30
複線用スノープラウは珍しいな。
今時の車両は複線区間を多く走る車両でもほとんど単線用スノープラウを付けるが。
57 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 01:05:02 ID:xlZEWIzP0
>>46 湘南色の185系電車が出るぐらいだからあるかもしれんが、
それは要らないわ
58 :
キハ28 2386:2010/11/10(水) 01:42:11 ID:00jMIjys0
この冬は高山線に、と思ってたら18きっぷの時期が短くなったんだな。
いつも使い切りが1月10〜20に2日はあるから損するな。
今は亡きキハ28 2466の渡り板を貰う夢を見た。
思い出せば、あの斜め上がりの書体は一体誰が書いたんだ?
結局謎のまま消えて行きましたね。
エンジン部品とかは今の高山線の58に流用されてるといいな。
思い入れのある車の1両です。
59 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 04:12:57 ID:hYF7w+AtO
キハ28 2466 !俺も因縁ある車両ぜよ。鳥取ライナー時に米子で撮影、リバイバル急行「わかさ」で敦賀にて撮影、リバイバル急行「きのくに」で和歌山にて撮影。前面渡り板の手書き 2466 が印象に残ってる。
60 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 06:14:24 ID:UQjoNwWm0
それにしてもありがとう号のチケット取れないなw
>>58-59 いいね!
俺は58477の大糸線のMP3サウンドが気に入ってる
体感した地響きが甦ってくるよ
61 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 07:21:36 ID:JsN35+g3O
キハ47だらけの某線でキハ58 268に当たった時は嬉しかったっけ。
62 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 14:41:52 ID:O94ZRwA/0
>>58 キハ28 2466の渡り板、俺も貰う夢みた!
各種イベント・応援ではなぜ常に先頭だったんだろうか?
わかさ・きのくに・カニ臨・白兎・但馬・越美北線・急行あまるべ・敦賀花火・おわら臨。
あの斜め書きは本当に印象深かった。
63 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 19:29:31 ID:F+ieSZt+O
次のイベントは 岡山のありがとうキハ だね。来年58がもし引退したらどの列車のファンになればいいんだろう。
岡山車は11月に引退だし富山の58も来年の3月かな??
キハ181も カニカニはまかぜ が12月かどうかわからんけど引退かもしれないし…
国鉄時代の名車がどんどん引退して寂しくなるよね。
64 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 22:09:16 ID:xHio3wug0
>>63 58&82&181オタの俺はこれからはSLに専念するよ。
SLのように動態保存できればなぁ・・・orz
65 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 23:31:21 ID:QwV7iVBM0
ツリカケは国土交通省の糞役人のせいで壊滅状態だし
国鉄型気動車もなくなるしで
古い世代の車両しか興味がない身としては
SLくらいしかもう撮る物ないんだよなあ。
66 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 23:56:42 ID:yZBINrEqO
もうちょっとで40や35が熟してくるんじゃない
67 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 00:08:58 ID:bbgbzbgu0
機関換装車やDMF15系は正直それほど興味ない。
撮る物が無くて、ローカル線を撮ろうとしたらNDCやJR以降の車両よりは
マシだから撮るかも知れないが。
でも、どんどんつまらなくなってるってのは否定できん
昭和40年代に青春を迎えたかった
SLは撮り放題 旧国も都心を走り、58なんかバリバリ第1線だったんだからな。
日本全国高い交通費を出して走り回らなくても目の前にいくらでも撮る物があった時代。
全くの別世界だ
68 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 00:54:58 ID:EYUga8pT0
>>67 多分その頃生まれてたら
古典SLがどうのこうのだとか木造車がどうのこうのとか軽便がとか言ってたよ
鉄オタってそういうもんだろ
69 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 01:04:17 ID:rjL2xOvV0
いずれにせよ昔の方が面白かったんだよな
たとえば昭和30年代の鉄は
「国鉄はどこへいってもD51ばかりでつまらない」
とか今の人間が聞いたら卒倒するような贅沢を言っていた。
で、地方私鉄や専用線で明治の古典蒸気とかを追っていた。。
70 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 01:14:48 ID:ao7G3XB90
古典SLも木造車も最高ではないか。
古典SLならスポーク動輪に古めかしいキャブの形状、木造車はダブルルーフにリベットが最強!
個人的には70年代後半あたりで落成した車両からつまらなくなった。
新型車も、一度乗ってしまえばそれで興味は大抵失せるな。
71 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 01:20:44 ID:rjL2xOvV0
このさい鉄を卒業して社会復帰ってのも
選択肢の一つだぞ。。
72 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 06:00:35 ID:cPpte4XJ0
>>69 贅沢か?
俺はSLなんか何の興味もないわ
新津車引退の頃にこのスレ荒らしまくったSL狂信者が、
岡山車引退引退を前にまた寄ってきたのかね?
73 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 07:17:27 ID:rjL2xOvV0
ゆとりの引きこもりか
74 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 09:43:15 ID:ZXjYczGaO
懐古主義も度が過ぎるとアレだな
75 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 10:05:18 ID:Evw4vzNmO
まだキハ40系・113・115・475系が有る。
キハ58系が消える位で騒ぐ程かな?
>>67 高い金出してフィルムと現像料出さなきゃならんから今ほどバンバン撮れる時代じゃなかったようだし
77 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 15:47:23 ID:DM/zyU2m0
タイムマシンが実用化されたら最新のデジカメを持って過去に写真を撮りに行きたい。
一言挨拶すれば車庫に入れてもらえて、奥からカマを引き出して見せてくれたなんていい時代があったもんだ。
あまり遡ると軍機保護法でアウトだがw
>>77 今年初めのノスタルジックトレインでそんな話やってたな
79 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 18:08:53 ID:nfHnoLP10
フィルムは逆輸入もんとかいう安物が1本250円で手に入ったが
現像600円とプリント20円?枚数かかるのが苦しかった!
足台の他に36枚撮り10本で15700円の出費は厳しいもんよw
80 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 18:46:11 ID:os4w1BrLO
まぁキハ58が引退しても国鉄時代の車両はキハ40やキハ185もあるよね。
ただキハ58や181系の方が魅力が有ると思う。
81 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 19:10:38 ID:TDDkOcKg0
地方色がもっとも多かった車両はキハ58だろうか。
広島には赤鬼もどきや迷彩色なんていう嫌われ者もいたな。
キハ181の地方色は四国と京都だけか?
京都色はシュプール号のイメージアップでなったとか。
国鉄いろの181の厳つさを少しやわらかくしたような感じがした。
雪の日とか都会の街中にはよく似合ってた気がする。
82 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 19:31:53 ID:B1xYTeoL0
ババァの厚化粧という声もあったがなw
83 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 19:35:32 ID:Gc0b2eXkO
58の思い出…
忙しい時に
オルゴールを
ちょっと回して
ルルル…
で切っていたなあW
で
凄くヒマな時は
カラ送りして
合わせていたよ…
曲名は知らんかったW
ほんとアナログの車両でラクだったなあ…
機関始動も
エンジン脇で
熱線を赤くしてから
始動ボタンだし…
4vKのが始動ボタン押すだけでラクだったが
成功率は低かったW
電気暖房がなかったので
秋口に気温が下がると
客も乗務員もガクブルしていたW
ワンマン気動車は
始動はラクだが
系統設定、整理券発行機の整備など忙しいW
84 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 20:20:22 ID:PhVfH4pL0
走行用エンジンだけ止めて4VKだけ動かすことは可能?
こうすればアイドリングストップになるが。
85 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 20:30:45 ID:zvzFs336O
>>68 確かに。今の自分がその時代に戻るのと、その時代に生まれるのとでは全く違う。当たり前にあるものの魅力には気付けないことが多い。
ただ、だからといって今当たり前にあるJRの車両もそうかというと、やっぱり違う。将来キハ120やらキハE130やらが少なくなってきても、見向きもしないと思う。
好きな人には申し訳ないが、209系引退で騒いでるのが正直信じられなかった。
86 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 20:44:12 ID:8n/CwfnS0
まあ、キハ120でも純然たる乗り鉄で三江線や木次線は乗ってみたいけど。
木次線はちどり末期の89年に一度乗った。あのときも凄いローカル線だったけど、
あれからどれだけ寂れたんだろう
87 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 00:13:13 ID:iCdJqjRTO
>>85 消防・厨房の頃はキハ58なんていくらでも走ってたんだよなあ・・・
それでも釜石線D51運行の時に並び撮っておいたり、リアル国鉄色から盛岡色に塗り変わる過渡期に撮っておいて良かった。
ただ当時の小遣いじゃ枚数撮れなかったのが残念と言えば残念。
89 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 00:50:43 ID:mOiDwFoq0
さぬきの夢2000とか、大糸線サイトとか、パン罪サイトとかが
もう撮る物がなくなってネタが無いのにもかかわらず無理に継続してるのは
本当に悲しい物がある
特にパン罪が出入りしてた米坂只見掲示板および女子高生盗撮サイトが目も当てられない
90 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 01:03:06 ID:c5qN+gaI0
タヌキの夢はまだ47で頑張ってるね
大糸はネタ切れな感じ
パンツ見は文字通りパンツが見えないかなー的なサイトになってる
91 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 01:49:25 ID:hzDUuDJH0
最大の興味がDMH17Hな俺は富山や大糸線に何度も通った。
今年、あそ1962にも乗りに行った。
地元にひたちなかや常総線があるけどそれほど魅力を感じない。
常総線なんかこの間初めて行ったし。
近い将来52が来るいすみ鉄道が希望の星。
92 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 10:12:13 ID:UZJG77380
58はエンジンもさることながら、外観のバランスや内装にオタ要素を感じる。
52の引退の時は一度乗っていたので足を運ばなかったな。
93 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 10:42:31 ID:Cplfh4Vk0
>>89うどんは通常営業に戻っただけのような気がする
94 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 15:56:41 ID:TObrkTxU0
>>89 あそこって、元々2000系のサイトじゃなかった?
ただ、キハ58系列には相当思い入れがあるみたいだね。
まあそれは自分も一緒だけど。
95 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 19:19:23 ID:t+oJ+OD0O
1962は二匹目のドジョウを狙うかそのままかどっちだろ?
あの内装も好きだったんだけどなぁ
>>94 琴電時代も長かったらしい
96 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 21:15:14 ID:77qvWc7RO
富山の58だが1月に高校の期末試験で土日に運転する日があるだろうけど、今年はいつだ?
97 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 22:52:20 ID:Bv22/NQM0
>>96 2年連続行ったよ>大学センター試験日(北陸地方は土休運休も運転も全部運転)
だけど、今年は15日〜16日で18使用不可&855Dから接続するホリデー快速かなざわが
無くなったので、以前に比べ旨みがない。
98 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 23:06:46 ID:mOiDwFoq0
それにしてもキハ58の動態保存1編成くらいはやってもいいと思うんだが。。
やっぱり部品が無く、注文生産だと数千万でペイしないってことなのかな
99 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 04:41:51 ID:WP3iULuj0
動態保存するならミオのキロ28もぜひ入れてやってほしい
浜松のサロ165は墓場に入るのが決定したし、
まともに走れそうな急行型グリーン車はあれが最後でしょ
>>99 >まともに走れそうな
とても、まともに走れんだろw
静態でもいいからキロは保存してほしいよ。
津山で引き受けてくれないかね…
1月も半ばになると混んでそうだよな
最後にもう一度行けるとして、そのタイミングしかない
撮るほうじゃなくって乗る方なんだけどね
先週は空いてていい感じだったよー
>>101 キロ28だけでも静態で残して欲しいのは同意。
改造クロ381なんかの代わりに入れて欲しいけど、
東海地区により由緒ある車両中心の選定みたいだからなぁ。
105 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 13:26:41 ID:nC6r+dcPO
誰か、58のエンジン始動音とか録ってる人いないのかな?
あの独特なエンジン音をじっくり聴いてみたいなあ。
107 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 14:17:57 ID:pO1p+2oDO
>>105 ニコニコ動画に広島にいたキハ58の始動音の動画があるよ
108 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 14:28:47 ID:0z/BM+Qd0
DMH17Hは寒冷時の始動性が悪く冬季は夜通しアイドリングが必要で、うっかりエンジンを止めてしまった場合オイルパンを火鉢で温めなければ始動できないらしい。
それなら季節ごとにエンジンオイルを使い分けたほうが良いのに
>>97センター試験だったか、thanks
周遊きっぷか何かで行ってくるか
ゲテモノのキハ33なんか保存しないでいいだろwww
あれみて吹いたwww
あれならキハ30とか入れてやれよwwwwww
>>98 前にもここに書いた気がするがDMH17をまだ使っている小湊鉄道とか
ひたちなかとかが残っている今が特注のチャンスなのかもね。
いまさら新潟原動機の旧式エンジンなんか要らない。
エンジンの産業史という観点なら産業遺産として
漁船用のがかなりあるから、気動車は微妙。
>>111 だよなー
気動車以外はゴミなんだろww
242 :名無しでGO!:2010/11/14(日) 16:19:44 ID:HXlRmuXz0
BS-TBS 日本鉄道こころの旅
次回は…岐阜〜富山 高山本線 の予告に国鉄色キハ58が出た件について。
11月のあそ1962の指定券は残席僅かです。
2号車58 139は団体が大量に乗車します。
118 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 20:18:38 ID:06jMcWvD0
東日本のエンジン交換が他社にあまり波及しなかったのが不思議だな。
金が無かったとか?
東海は快速みえでの110km/h運転のためにエンジンを350psに交換し変速機や台車までも変えている。
九州はキハ58 5001・5004(5001は東海と番号重複)で交換しているがどんなエンジンに交換したんだ?
ウィキペ丸写しご苦労様です
JR九州のキハ58エンジン換装車は1両ずつ別のエンジン採用して3両あっただろうがよ
知らないなら知らないと言って質問すればいいんだ
そういえばウィキペはキハ58系の総製造数も間違えてるんだよな
孫引きしかしないいい加減なサイトを判別するのに使ってるがね
120 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 20:29:21 ID:veVt87WEO
>>119つい最近まで吉備線にキハ58が走ってることになってたしな
とはいえリアルタイムで追っていれば当然の情報でも後から来た若い者は辿り着きにくいのも現実
768が神鋼DMF14HZ、5001が新潟DMF13HZ、5004が小松SA6D125H
前位側のみ交換
見て分かるように結果はキハ140/147に反映されてる
123 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 17:40:00 ID:FTg2H9Op0
このスレで騒がれてるヨスガノソラを見てみたけど、
なにこのエロアニメwwwww
最近けいおんとか俺妹くらいしか見てなかった俺には刺激が強すぎるw
でも、いま一話目見終わったけどさっそく似非キハ58が出てきて、
これからも期待大ですな(性的な意味で)
>>116 BS-TBS 日本鉄道こころの旅
越中八尾〜富山の乗車レポ約3分。
どうしても乗りたい列車キハ58系・28系、2011年3月運用停止と紹介。
>>124 近年まれに見るキハ58アニメだねw
変な形のスノープローを付けたキハ58が後で出てくるよ。
今期はヨスガノソラとえむえむっ!しか見てないね。
スレ違いだけど、えむえむっ!は3ドアの321系が出てくるよ。
しかも鴻池新田らしき高架駅も出てくるし。
あそ1962は10月に乗ったで。ヤフーでブログで載ってるみたいだし。
しかし引退ってあの列車5年しか走ってないじゃんて言いたい。
>>126 えむえむ、顔は321だが側面は207な希ガスw
ところで、最近は富山の58はどうなの?
国鉄色元気なのかな?
>>127 5年どころか48年走っている。
九州新幹線開業までのつなぎだから仕方ない。
130 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 10:58:38 ID:wavTBqbGO
来年度も在籍する5828はkenjiだけでおK?
>>130 訓練車と富山*4が、首の皮1枚(保留)でどうか?
132 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 17:59:24 ID:FJCGnals0
ハチロクが不具合を起こさなければあそ1962は誕生していなかったはず
>>126 ヨスガノソラのキハ58は、前面の窓配置がキハ40っぽい感じだったけど
最新の回に出てたキハ58は正当な平窓車だった。
でもあのキハ58はBトレのキハ58をモデルにしたんじゃないかと思う。
KATOやTOMIXのキハ58や実車のキハ58でもない違和感が
>>128 えむえむっ!、何で停留所タイプの駅のホームの中間に閉塞信号があるの?
あのホームで、2列車同時に入れるのは不可能な気がするんだけど・・
しかも折り返し用の渡り線も見あたらないみたいだし。
ホームの端で出発信号代わりに建植するのなら理解出来るけど。
でも太郎や美緒が生まれた頃はまだ、福知山線にキハ58系走ってるね。
あのアホな母親が亡き父親と出会った時位に、武庫川沿いの路線は廃止なんだろうね。
姉の静香が生まれた時に、篠山口まで電化された感じな気がするよ。
>>133 何かスノープローらしき物が付いてるね。
さすがにキハ58で「むぎゅう」しなかったけど。
もし車内で「むぎゅう」してたら、キハ28保存会からもBPOにクレームが・・
134補足
静香が生まれる少し前に全線電化、三田まで複線化、だね。
>>125 録画したヤツを視たけど、思った以上に痛みが激しくなっているなぁ。
特にキハ28 2360の方は。
138 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 19:32:12 ID:0DVGRs3XO
何でアニオタスレになってるんだよ
話すにしてもせめてキハ58だけにしろ、321とかもうね・・・
>>139 スマソ
でもここ近年、キハ58が出てくるアニメって殆ど無かったからね。
141 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 20:00:21 ID:AgAx5mL9O
10年後、ハチロクに致命的故障が起こりキハ66・67がくまがわ1975になる。
>>139 アニメでも、このスレに出てくるのは
日本の文化庁が後押しして、いろんな国へ輸出できるようなタイトルじゃなさそうね。
おいらは、南米のカトリックの国やムスリムがいるインドネシアとかに
浸透できるような内容じゃないという印象を持った。
144 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 22:16:59 ID:tjim/jKVO
萌えアニメの話はほかでやってくれ
キショイ。
明日あさっての津山、
あまり面白くない津山線でのサヨナラ
途中金川停車のみで追っかけもほぼ不可能なダイヤ設定とは
酉も考えたな。。
はっきり言ってください撮り鉄対策でしょう
145 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 22:53:02 ID:3gOfGIX+0
順光にならないように組んだんだろうな
147 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 23:33:27 ID:3ISjI2laO
最後に山陰線走破してほしいな…
148 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 23:44:09 ID:K7XJaD+0O
こないだスローライフ撮って乗っておいてよかった。
もはや未練はない。
最後までつつがなく走ってくれ。
<千ラシの裏>キハ52のお供に千葉へ身売りされないかな…
あまり面白くない津山線て言うけど。一応、津山線は岡山支社管内で最後までキハ58が
本来の急行として活躍した路線だからいいと思うぞ。下りが日没後と言うのはアレだが。
>>149 全く理由説明になってない気がするんだが…www
自分は明日は学校で行けないので明後日出撃予定。
正直撮影地が全然分からん…
紅葉してるトコとかあるんかねぇ…?
>>150 あ、もう日付変わってたんかw
じゃあ今日と明日だわw
152 :
キハ28 2386:2010/11/20(土) 03:40:17 ID:d4LY7n1j0
スローライフの時にフェニックスの愛称板と都城駅ゴミ箱とを
絡めて撮影出来たので日曜は走りを堪能します。
岡山車の車内に入れるのはこれで最後になりそうだから、
細部を行き帰りでチェックするかもしれんが。
153 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 09:34:28 ID:be7Opo2u0
津山は霧の朝です。
入場券3000枚近くあります。
買ってぇぇぇぇぇぇぇ!!!!!!!!!
154 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 09:40:29 ID:2W3drrXZO
玉柏駅付近の撮影地、早くも40人くらい居まつ
155 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 11:01:28 ID:PX/ZhcwKO
B級グルメ号のスジそのまんまだし
ヘッドマークや方向幕はどうなってますか?
157 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 11:16:40 ID:1V95kd1WO
こちら車内。所どころドロンと有り!
あと特製のカン付きで、かなり立派な証明書が配られますた。
マターリしてまつ。
158 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 11:51:06 ID:ftQD+2r0O
津山の留置場所はB級の時と同じですか?
159 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 14:36:12 ID:B4NqzHsVO
2号車奇数C席は
28の通路側でOK?
さっき最終便取れた
58とは直接関係ないけど、今日明日と津山城でご当地グルメフェスティバルってのやってるよ。 <br> (行ってみたけど、県内版B級グルメフェスティバルみたいな感じだった) <br> 明日津山行く人は時間があれば行ってみては?
161 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 15:04:37 ID:jl1BuO970
話の邪魔をしてスマソ。
58のエンジンとか下回りは、乗せ換えたらまた走れる?
車体は綺麗に改装できても、下回りはどうなのかと。
その下回りも、今となっては製造もしてないんだろうな…
仮に、延命目的でキハ120とかのエンジンとかと換えれたりできるの?
そうすればまだ20年は(ry
教えてクンでスマソ
>>161 出来ない事は無いと思うけど・・
ただキハ58など、1960年代に製造された車両はアスベスト処理問題があるからね。
費用対効果を考えると、廃車処分が妥当なのかと。
163 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 15:29:19 ID:jl1BuO970
アスベスト…
使われてたんだ…(無知乙
下回りだけ換えるのにいくらかかるんだろう。
>>163 エンジン部品はもちろん、車体断熱材料にも使われてるね。
天然素材で断熱効果も高いから、鉄道車両をはじめ色々な製品に使われてるね。
2003年にキハ28 3013が冷房エンジン火災で廃車になったけど、今思うとちょっとガクブル・・
165 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 15:38:55 ID:ztmcZZyF0
廃車するにしても物凄く費用がかかりそう。
アスベストが飛散してしまうので以前みたいに重機で無造作に解体という訳には行かなくなっただろうな。
167 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 15:49:20 ID:ztmcZZyF0
発展途上国はアスベスト問題に無頓着なのか?
金さえかければ、いつまででも使えるよ。
ただオリジナルの部品は皆無になるが。
極論で保全費用をある程度超えたら廃車なんでしょ。
>>160 吉ヶ原もまつりで明日展示運転やってる。
バスのダイヤが丁度いいかんじで行って帰れる。ちとバス代が高いけど。
170 :
仕事帰り:2010/11/20(土) 18:26:52 ID:uzqTaNJ/O
現在の状況。
津山線のホームに撮り鉄が約20人。
向かい側の瀬戸大橋線ホームに約10人。
@岡山駅
171 :
仕事帰り:2010/11/20(土) 18:54:43 ID:uzqTaNJ/O
特に罵声無く終了。
@岡山駅
>>165 ちょっと前に名鉄パノラマカーが解体されたけど、最初に
密閉して内装除去(2週間ぐらいかけてた)。
その後、1日か2日で重機で無造作に解体でした。
173 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 19:32:13 ID:ztmcZZyF0
信楽高原鉄道事故や急行能登路脱線事故ではアスベストが飛散したのでは?
174 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 20:31:51 ID:FKtzNwcZO
サイボーグにして延命しても意味はない
>>153 月初あわてて買ったけどそんなに残ってるのか
安い デザインよし 残ってるのが不思議だけど
自動車メーカーが、キハ58を再現したワゴン車出せば良いんじゃないかな。
国鉄急行色で、車検に引っかからない程度に各部を再現。
昔、走れケー100と言う蒸気機関車型の車で全国を回るドラマがあったけど、それみたいに。
>>175 通販してないからじゃないかな。
スローライフ列車の「発売当日限り」の入場券は完売したのかな?
>>176 185系を湘南色にしたJR東日本がアップをはじめました。
とりあえずキハ40あたりを急行色にしそうな予感。
つキハ66
意外とマッタリなのねと
180 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 22:40:24 ID:FKtzNwcZO
横浜から参戦
高速バスに同業者一名
おそらく彼も。。
181 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 22:55:47 ID:FKtzNwcZO
まあ、津山線であのダイヤじゃまったりしざるをえまい
平和で何よりですな
>>176 何で切妻の自動車って存在しないの?
みんなバンパーあたりに向かって傾斜付いてんじゃん・・・
切妻の自動車って・・・安保闘争の頃の機動隊の装甲バスくらいじゃね?
185 :
キハ28 2386:2010/11/21(日) 01:48:26 ID:ZyDLuYCI0
いよいよ岡山車最後の時が来た!という感じだな。
岡山到着したら岡気で不動化措置がとられるのだろうか?
多度津のみたいにエンジンは生かしておいてほしいな。
186 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 06:55:07 ID:VEnOObsYO
今日の玉柏撮影地、早くも3人…
みんな早いな…
今から家を出る予定だけど、とても寒い…
ゆったりまったりして来る。
188 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 08:57:57 ID:9vNBp5+jO
野々口俯瞰着
人すくなっ
マターリ
189 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 09:18:06 ID:9vNBp5+jO
野々口草ぼーぼー
190 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 09:40:34 ID:QkfYmVH2O
こちら岡山駅
盛んに入場券を宣伝中なんだが不思議なことにC制拒否中
窓口でまとめ買いC制の人とバトルが起きてる。
ホームには前後に撮り鉄さん達が居るけど特に騒ぎもなく静か。
そしてなぜか先発のことぶきが大混雑中
191 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:05:05 ID:QkfYmVH2O
岡山駅を定時に発車
車内もパラパラと空席があり特に目立つ輩もおらず平和そのもの。
これから乗車証明書の配布。
なんだか普通の混みっぷりでほんとに繁忙期の急行砂丘を思い出す……
192 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:05:33 ID:9vNBp5+jO
また意味不明の用語つかいたがる人がいるな
193 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:07:45 ID:VEnOObsYO
牧山ー野々口間の撮影地は7人くらいでマターリ
前走りのことぶき、前で立ってた同業者のほとんどは金川で下車。10人ほどだったかな
あと何人か危なっかしい奴がいるな
195 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:08:07 ID:QkfYmVH2O
車内はいたって静か。
撮影用か吊りサボ持参の方が居る。
いま玉柏を通過、金川には10:30着
196 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:15:48 ID:QkfYmVH2O
ただいま牧山に停車中
乗車証明書を配布中
車内改札ではチケッターを渡してセルフ改札中w
197 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:18:25 ID:fY6/AqucO
みまさかスローライフの時とはえらい違いだ。
198 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:19:27 ID:QkfYmVH2O
牧山を発車
赤ちゃん連れの家族が手を振って見送り
実にのんびり
199 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:25:25 ID:D49A17SFO
車で撮影行かれる方、路駐には注意。
今日は、パンダが出て来る可能性あり。
200 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:25:29 ID:QkfYmVH2O
野々口を通過
今のところ異常なし。
201 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:26:34 ID:QkfYmVH2O
>>199 玉柏のカーブでは撮影人を横目にパトカーが停車し何か見回ってました。
202 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:37:18 ID:VEnOObsYO
牧山ー野々口間では後からきた追っかけ鉄が無茶な停め方したバカがいますた。
203 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:40:15 ID:QkfYmVH2O
>>202 野々口のすぐ手前ですか?
いま金川を発車。
204 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:48:12 ID:QkfYmVH2O
まもなく建部に停車
53号津山方面に鼠捕り実施中とのこと
205 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:50:55 ID:QkfYmVH2O
建部停車中
206 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 10:54:27 ID:QkfYmVH2O
行き違いの岡山行遅れ中
建部は2分遅れで発車とのこと。
今建部て交換する奴定時で福渡出た
ありゃ遅れてたのかあれ
さっき出たよ
福渡通過
210 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:17:27 ID:QkfYmVH2O
小原通過
撮り鉄さんたくさん。
定番の旭川橋梁、朝市開催もあって人が多かったけど場所が広いのでマッタリ終了。ただ朝市の交通誘導員が無線で写真マニア氏ねば良いのにとかやり取りしてたぞ。
212 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:25:20 ID:QkfYmVH2O
亀甲〜佐良山の定番のカーブは二人だけ。
地元の方も多いようで皆さん手を振っています。
順調にまったりと佐良山を通過
213 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:29:04 ID:QkfYmVH2O
少し早いみたいでのんびり走行中
津山口を通過。
ついに津山に着いてしまいます。
建部を出たらノンストップで昔の砂丘6号を思い出しました。
なぜか空席が増えてる………
214 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 11:32:50 ID:QkfYmVH2O
津山に到着
ありがとうキハ28.58
215 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 12:10:38 ID:9vNBp5+jO
野々口にキチガイいたよ
連れてるガキが騒いで陸橋が揺れるから
「静かに」って言ったら通過後に絡んできやがった
これだから田舎者は困るね
216 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 12:11:58 ID:VEnOObsYO
>>203 いや、ちょうど中間地点です。
大阪ナンバーは、ロクなのが居ないな…
217 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 12:44:31 ID:fY6/AqucO
あまるべマリン号の浜坂手前の鉄橋あたりは往年の急行を彷彿させる走りだったが、今日のはダイヤのせいか終始ゆっくりだったな。
218 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 12:51:20 ID:WbqwCEbmO
俺もありがとうキハで津山に着いた
もう58のエンジン音やアルプス牧場のチャイムが聴けなくなるのは寂しいね。
219 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 13:56:41 ID:Pt0g6vEC0
220 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 15:24:23 ID:9vNBp5+jO
お立ち台通信にも出てる俯瞰のところ
線路上に小さな陸橋があるよ
金川ってどこ止まるんだ…?w
222 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 16:05:51 ID:QkfYmVH2O
津山駅
岡山駅もそうだけど記念入場券を現金払いのみにしてクレジットカード締め出ししたもんだから大量に余り中
今日までなのに商売下手というかなんというか
1000は余ってる模様
津山定刻発車
ありがとう号なう
往復乗ってるちょんまげメガネがウザキモすぎるのでなんとかしてください(><)
225 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 17:36:27 ID:zdT8x7Z3O
>244
そいつ、女性駅員や女子高生ばかり津山駅で撮ってたぞ。
@28
226 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 18:17:35 ID:QkfYmVH2O
>>244に期待
入場券は結局、1500枚余ってます。
227 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 18:21:43 ID:8DSGGn2o0
藤原?
228 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 18:37:19 ID:Dm0vCuqx0
津山駅西の踏切で敷地内への立ち入りを目撃。
若いもんかと思えばいい年こいた禿げたおっさんだった。
「ありがとうキハ2858号」が出る前に着く津山線津山行の運転士に警笛を鳴らされてた。
>>228 なんで若いのを疑うんだ?www
そういう立ち入りはおっさんが多い希ガスw
スレの最初の方に出てたスローライフの時のピンクのサッカースタッフ云々のオッサンか?
ただいま帰宅
酉の撮り鉄警戒は凄いものがある
津山みたいな田舎の駅ですらフェンスだらけ。
停車位置標識がやたらに高いのも撮影させないために
見えてしまう。
立ち入りとかがあるとますます規制が進むから、
勘弁して欲しい物だ
>>190 >>222 クレカで入場券まとめ買いするような奴も困りもんじゃねえか?
232 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 20:15:16 ID:XeGpFw6CO
>>222 記念切符をC制で買うなんて初めて知るケース
切手やテレカのように元々C制では買えない代物では
それよりラストなのに現地レポなさすぎ
まあ、なにぶん津山線というのはいってみればわかるけど
あんまり絵になる風景もない路線だからねえ。
今回は津山行き一部を除いて逆光(進行方向正面から撮る場合)
返しは夜だし。
最後も因美線か、山陰本線田儀あたりでやってくれればもっと盛り上がっただろうけど
>>226 ホルモンうどん食って、五大北天饅頭買った後の昼下がりに行っても売り切れてなかったからなぁ…
>>229 昔は良くも悪くも敷地内の侵入に甘かったからね。
車庫のおっちゃんに頼んだら中に入れてくれたり、ローカル線でなくても柵なんかもあまり無かったし。
若い子は列車しか見えてなくて、他人のフレーム内に入り込んでオッサンと揉めてるイメージ。
キハ28・58がいかに偉大だったかを語るのも若い子に多い気がする。で、俺みたいな30代のオッサンが偉大さを再認識させてもらう、みたいな。
235 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 21:14:13 ID:WbqwCEbmO
俺も ありがとうキハ から帰宅しました
津山行きしか指定席確保出来なかったのと関西→岡山まで車で来てたもんで帰りの渋滞を考えて早めに引き返しました。
津山行きは車内チャイムも結構鳴ってたし往年の急行みたいでした。個人的には凄く良かったです。
もう岡山車の58に乗れないと思うと寂しい限りですね。
時間が有れば本当は岡山到着時でのフィナーレ見たかったですね。
ホルモンうどんって、あんだけ宣伝してる割には駅前にろくな店がないな
小汚い小料理屋でホルモンうどんののぼりが立ってるくらい。
まあ、元々そういうくいもんなんだろうけど
237 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 21:41:41 ID:zbycoy3G0
朝のありがとうキハの前走りのことぶき、警笛を頻繁に鳴らしていたが敷地内乱入があったのかな?
238 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 21:46:18 ID:7sXGfnyr0
> 224
ああ、あいつか
検札のとき車掌のスタンプ奪い取って自分で押してませんでしたか?
臨時列車に現れる有名な基地外ですよ。
腹が立つのは十分わかりますが、噛み付かれるとめんどくさいので当たらず触らずが無難です。
>>235 バッチリ宝塚TN付近の渋滞にハマってきました…○rz
>>237 カーブの数だけ警笛鳴らす勢いだったな確かに。
今日何か有ったってより過去にトラウマになるような出来事が有ったとか?
>>236 東津山の橋野食堂へ行ってきたが、なかなか美味かったよ。値段は観光地価格だったけど…
外観は相当古びた感じでキハ58と共に、ってかSLと共に育ってきたような雰囲気なんで、関西と言うか大阪の人間以外が受け入れられるのかは不明。
ってかホルモン自体がそもそも…
>>239 俺もばっちりはまってきたwJRハイウエイバスの超特急の奴だけど
昨日と今日は津山城の公園でご当地グルメフェスティバルがやってたから列車待ちにはちょうどよかった。
242 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 23:17:55 ID:WbqwCEbmO
>>239、240
>>235です。
帰り高速混んでましたね
俺も早い目に岡山出たけど宝塚で14キロの渋滞にハマりました(笑)
俺は津山13:39だったかな。快速ことぶき で岡山に引き返しました。
243 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 23:20:54 ID:RQPeePpm0
みまさかスローライフは運転するの大変だったんじゃないか?
徐行区間多いし急勾配があるし乗客が多い上に応荷重装置が構造上取り付け不可能だが。
244 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 23:35:15 ID:zdT8x7Z3O
>>236 駅近くはあまり無いよ。津山の中心地は別。
駅の辺りの地域は…。そんな事を知らないで書くなんて不平を言う前に無知をさらけ出してる
ホルモンうどんなんか食うより津山城麓の吉野館行って元駅弁のしいたけ弁当買ってやってくれ
といまさら書いてももうおまえらが津山に行くことは二度と無いんだろうな
246 :
239:2010/11/22(月) 00:09:48 ID:7mpDBpElO
>>240、
>>242 12kmが14kmになり、16kmになり…って感じで…
キハ58の撮影は一瞬だったのに渋滞は…
でも最後に赤&クリームのキハ58を見れて良かった。
もう見飽きるぐらい昔に見たからいいや、みたいな気分だったけど逆に懐かしいと言うか、アレと朱色のキハ40系列が非電化のイメージだったなぁ…なんて再認識した。
キハ40と言うとウチより上の方々はゲッ!?って顔をされるワケですが…
キハ28+キハ58の2両という少し寂しい編成も、最後まで残った精鋭って感じで良かった、かな?
>>245 いや、またホルモンうどんを食いに…
ってか、しいたけ弁当は知らんかった。
>>244 城下町の外れだからね。
でも、少なくとも今の住民に何の罪も無いし、一々気にしてたら何処にも行けないし誰とも仲良くなれないよ。
個人的には逆差別を利用してヤカラ化してるヤツをどうにかして欲しい。
>>244 別に津山に奉仕するために生きてるわけでもないし、
津山駅の広告にあった
「詳しくはホルモンうどんマップで!」というマップにも
全然店載ってないし、これは地元の落ち度じゃないか?
知ったか大好きキモオタはこれだから困るw
248 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 01:06:26 ID:f6KL6DA9O
記念入場券は岡山ではカードで買えましたが?
待ち時間の間73レ狙う人多し(EF65 1041)
撮ってから福渡に戻り、バルブ実施・・・
>>248 それでみんな岡山行きで撤収してたのか?w
福渡はまともにバルブできた?
自分は金川でバルブしたが、乗車組が大量に出てきてものすごい人やった。
しかも対向列車いるにも関わらずフラッシュ炊き放題しよるし…
250 :
キハ28 2386:2010/11/22(月) 04:17:06 ID:P2oAYHHv0
往復乗車してきました。
目立った奇人は居ませんでした。
(ちょんまげ薄毛親父が居た部分を除く)
撮影者は予想より多かったかな?という感じ。
HMは最近のスローライフ風のHM。
先日の風っこからの流れ組?が多かった気がしましたが。
津山着いてから中国勝山行って散策して、1862Dで津山に
戻ったのだが、これにピンクのオッサンが乗ってて、
各駅停車毎に車内徘徊してうざかった。
結局津山に着いたらピンクのオッサンは先の岡山行きで戻っていきましたが。
津山のセレモニーでは河童のごんちゃんが登場しましたが、そこへ来る前に
階段でつまづいてましたね。
復路乗車して気づいたのは、トンネルやシェルター部では変速して、
エンジン音が響くように意図的に運転されてたように思えました。
これで動いてる岡山車に乗ることは出来なくなると同時に、
車内オールボックスシートのキハ58に乗ることが出来なくなる訳で
(あそ1962は自転車スペースがある為)急行時代の面影を
残した最後のキハ58系に乗れて良かったと思います。
岡山車ご苦労様でした。
「キハ58系」が引退…国鉄時代の外観人気
. JR西日本は21日、旧国鉄の急行用ディーゼルカー「キハ58系」の引退を記念し、津山線の岡山―津山間で
最後の臨時列車を往復運行させた。
キハ58系は1960年代に約1800両が製造され、クリーム色と赤色の車体が親しまれた。しかし、急行の減少や
老朽化で減り、JR西管内で、今も走っているのは岡山周辺と富山周辺だけになった。
今回、引退するのは「キハ58―563」と「キハ28―2329」の2両1編成。64年の製造で、向かい合わせの
ボックス席や、外観が国鉄時代のままで、ファンの人気を集めていた。
この日、津山駅(岡山県津山市)には約350人が集まり、加藤義久駅長が最後の出発合図を出すとファンが
カメラを向け、ラストランを見送った。高校時代に通学で乗った同県倉敷市の会社員渡辺智弘さん(33)は
「昔はこの列車ばかりだった。色も、音も、振動も青春でした」と話していた。
(2010年11月21日21時23分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101121-OYT1T00566.htm
キハ28・58系がラストラン JR津山駅 ファンらに見送られる
急行「砂丘」などとして親しまれたキハ28・58系気動車の最終列車が21日、JR津山線の岡山―津山間で1往復運行された。
引退セレモニーが行われた津山駅では、その雄姿を記憶にとどめようと多くのファンが集い、ラストランを見送った。
セレモニーでは、鉄道史に詳しい吉備国際大(高梁市伊賀町)の小西伸彦准教授と津山市のかっぱのキャラクター・ごんちゃんが
最終列車の運転手と車掌に花束を手渡した。午後5時9分、汽笛を合図にほぼ満員の約150人を乗せた2両編成が滑り出すと、
ホームを埋めたファンらがカメラのストロボをたいたり、手を振って見送った。
引退した車両は津山駅構内の扇形機関車庫で保存される。
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010112123204045/
>>249 20日に福渡バルブやったけど、人が少なくていい感じでした。
交換する列車がタラコだったけど、停止位置の関係で並びが撮れなかったのが残念。
この後に岡山の最後の整備して、津山へ回送かね?
255 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 09:16:11 ID:gjXr1/TBO
>>248 係員によるみたいでした。
津山駅はあまりに余ってたから途中からカードOKに戻してどんどん売ってた。
最終的には1500余ったようですが。
256 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 15:31:37 ID:NrKgzDlKO
今岡山の28・58はどうなってる?
28くん、疲れたろう。
僕(58)も疲れたんだ…
,.-─-、
/ /_wゝ-∠l
ヾ___ノ,. - >
/|/(ヽY__ノミ
.{ rイ ノ
何だかとても眠いんだ
(´;ω;`)
オカ車にさよならは言わない…
津山でまた逢えるから
260 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 17:35:35 ID:jBEIqyBaO
来年のスローライフはキハ40を一般色に塗って
やって欲しい
261 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 18:23:51 ID:RGf9+IwN0
>>256 今朝は岡気で洗車してたよ。8時すぎに見た。
262 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 18:43:21 ID:jBEIqyBaO
津山はゲテ物のキハ33残すくらいなら
なぜキハ23残さなかったんだろう
あと少し話が早ければな…23は本当に惜しい差だった
264 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 20:05:49 ID:fXe5bgFMO
岡気にまだおるで。
いつ津山に戻すかわかる人いる??
さあ残りは富山車のみ
267 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 12:49:55 ID:CIm0z8pqO
富山の58乗りに行きたいけどめっちゃ遠いのと運転してる時間がなぁ…
週末の昼間にもっと走ってれば乗りに行きやすいんだけど
関西からだと日帰りは無理っぽいんだよね。
268 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 12:56:03 ID:hBjZv3bj0
海外譲渡は多かったが地方私鉄への譲渡が少なかったのが不思議だな。
北近畿タンゴ鉄道が4両購入したが1996年に廃車された。
269 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 13:02:58 ID:5lM7HdwkO
>>268 レールバスを入れた方がコスト的には良いからな
270 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 13:20:16 ID:Ni88sDiD0
>>268 片運転台、デッキ付きは単行ワンマン必須の地方私鉄には使いにくい。
271 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 13:44:10 ID:15SnYhiPO
もう来年度以降ひたちなかと水島といすみしか撮るものない
272 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 14:16:28 ID:CIm0z8pqO
日曜日に ありがとうキハ 岡山→津山 乗ったけど特別に最後の運転みたいな車内放送は無かった。帰りの津山→岡山では有ったのかな?
スレ違いだけど 181系はまかぜ定期運転最終日の5号では大阪出発したら車両の歴史云々とか放送してたから。
>>272 土曜の下りありがとう岡山到着時に至っては、接続案内とかどっちの扉が開くとか一切なく完全に無言で着いたよ…
275 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 20:27:55 ID:q+oxc8Wu0
>>270 それならキハ58改造のキハ53を(ry
でも冷房装置の交換が必須。
276 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 20:34:42 ID:CIm0z8pqO
>>273 そっかぁ 行くとしたら きたぐに が良いと思うけどこれから真冬の富山で未明に降りるのは待合室有るかもしれないけどかなり寒そうだな。
ただ社会人なると夜行列車ってしんどいんだよなぁ
ホントは日帰りでサンダーバード往復が理想なんだけど…
>>274 そっかぁ 何かそれも寂しいね。
車内放送にしても何か少し思い出に残る演出って言うか 欲しかったよね。
277 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 09:52:03 ID:R/XdvSIRO
>>271 キハ40系が有るがな・・・
顔は58と変わらん・・
キハ66というのもありますが
279 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 12:03:05 ID:DnqVBdHhO
興味あるのは181まででつ
>>277 >顔は58と変わらん・・
お前の目が悪いのは良くわかった
281 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 12:55:46 ID:iPIkiYSO0
まあイパーン人からすれば見分けはつきにくいけどね。
釣りだと思うけど、66系は近郊型のサイドだからねぇ。
まだ48が一番「まし」かな=似ているという点
あの平窓前面が良いからね(^^)
283 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 14:47:24 ID:kBGTgMX70
昨日ASO1962行ったけど、58の運転席側のエンジンほとんど回ってなかったよ。
4VK回っててもクーラー効いてなかったし。
運転士によれば28+28状態らしい。
だから、上り坂も27km/hしか出ないそうな。
ありゃ完全に寿命だな。
ASOの4VKは原型ではなくて
SIV:静止形インバータを噛まして
コンプレッサー以外にも給電できるんじゃなかったかな?
>>283 景28 乙
でも修理ぐらいして欲しいな・・・
もうぶひんがないのどす。
そうでなけりゃオタホイホイなんだし引退させずに走らせるよ
キハ58は好きだったのだが、追っかけていて一つだけ不満があった。
俺はサイボーグはあまり好きでないので必然的に関西以西に遠征することになったのだが、
西の国に行くと関西人という下劣な連中と必然的に向き合わざるを得ない。
あれは本当に勘弁。関西弁を聞くだけで虫酸が走る
>>286 もう部品が無いとは良く聞くけどどこの部品が欠品なんだろう。
>>288 エンジン周りの部品。
たぶんプランジャー(燃料噴射ポンプ)辺りじゃないかな。同じDMH17でもCとHで違う特有の部品だし、部位が部位だけに部品が無いと致命的。
ガスケットとかの消耗品も数は少ないんだろうけど…
いすみの52はその辺りどう考えてるのかは非常に気になる。キャニバリするにも厳しい状況だし。
個人的にはもう休ませても良いんじゃないかなと思うよ。
前スレで秋田のキハ58保留車の写真出てたけど、どれだけ仲間が横で解体されるのを見てきたのか、しかも屋根に積もった雪も払ってもらえない姿を見て何か切なくなってきたよ。
保存してもらえれば言う事は無いけど、保存にもコストが掛かるんだから。
後はNゲージとか鉄道模型で楽しめば、って思うようになったよ。
北海道から帰ってきたが、五稜郭のキハ56はまだあったな。
294 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 22:51:12 ID:s2Fdaszk0
「葉ッピーきよさと」にキハ58が使われなかったのが不思議だな。
キハ58にすると中央本線の高速ダイヤについていけないから169系(小海線はDD16牽引、しかも冷房使用不可)にしたとか?
295 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 11:09:19 ID:0CyP7/Fc0
今思えば2000年位までかな、58の存在に関して危機感を感じなかったのは
あの頃はまだ東海の58・65コンビも健在だったし、京都の臨時も健在だった。
琵琶湖の10連団臨懐かしい。
写真撮っとけばよかった・・・・
296 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 12:10:20 ID:LrSwJZNp0
京都の58も大活躍だったな。春秋は修臨で毎日鳥羽まで入ったし
正月は伊勢方面でありえない8両で初詣に来たし。
まだくまもとのあそ1962があるじゃん
そんなことを聞くと、あと十年早く生まれたかったな
十年早く生まれていたって
現像代がかさむからあまり撮らなくて今頃やっぱり嘆いてるか、
驚異のメガピクセルデジカメのガタガタなデータ見て今頃頭抱えてるさ
300 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 16:59:39 ID:t/8bgxh40
>>287 もう聞かなくて済む
そして二度と関西に来るなよ
>>299 その頃のデジカメだと動きのあるものは難しかった。
シャッターチャンスに無反応。
レスポンス重視にして常にオンにしているとバッテリーが持たない。
SDカードがまだ普及していなくて媒体も良くなかったし高価だった。
SSFDCというメディアは結露するとパーになったし・・・
>>299今でもフィルムを使う私に隙は無いのですよ
まああまり興味無いのはデジカメだが
305 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 08:13:22 ID:B6Uu6f/h0
>>304 JRグループが管理するという意味では
初のキハ58系列の保存車だね。
でももう走らないと思うと魅力半減orz。
グシャグシャに壊されないだけマシと思わないとね。
>>305 JR四国四国多度津工場でもキハ58 293とキハ65 34が保存されてる。イベントでは数百メートル走行もある。
現存キハ58系列最古のキハ28 2002も部品取り禁止状態で保存されてる。
>>306 今のところは正式な判断まで潰さず置いてるって扱いじゃないの
それにしても、伊予西条で展示されるはずだったのにそのまま持って帰った時は絶望の声が上がったが
JR四国側がちゃんと残す気だったとは予想外だったな
308 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 12:31:06 ID:9BqTTBpgO
キハ65だけ津山にもってけば
いいです
>>307 将来、保管車両で何度もあった、保管→結局解体になるようなら、DE10みたいに津山に貸し出してくれれば…
それと美濃太田のキロがあれば一揃い出来るし。
佐久間の選漏れ車両のようにならない内になんとかならないものか。
310 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 13:37:06 ID:D5wh8IUi0
>>1 >☆キハ58・キハ28定期運用 高山本線(富山〜越中八尾) 2011年3月まで
これは、富山市が実施の高山線増発実験の一環で、キハ120だけでは不足するのでキハ58系を使用しているもの。
実験は来年3月までだが、増発決定となれば他に車両がないだけに、
キハ58系継続使用せざるをえないんじゃないのか?
311 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 14:08:03 ID:7pTN5XRBO
四国からキハ47を譲受たりして・・・
312 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 14:20:59 ID:9BqTTBpgO
JR東海博物館はひどいもんだな
ほとんどが他展示車両のかきあつめで
選漏れは解体じゃなんのための博物館かわからんよ
313 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 16:31:06 ID:xuGkl7KM0
高山線で58・28を未練タラタラで使ってるのに片方で更新したキハ48を
潰してしまう矛盾はなんなんだ。
>>313 ワンマン化改造が大変
姫新線の増発試験が終了すれば40が捻出できる。
津山の2858は33や52と違う保存らしいな
33の保存はよかったけど、23-1も保存してほしかった。
東海の博物館よりも津山ならタダだから、ソッチの方が良いわ
315 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 17:12:46 ID:7TPA04WHO
1962オツカレ
五稜郭の56って何で置いてあるの?
八甲田丸の隣のキハ58が悲惨だった
八甲田丸隣のはキハ27
318 :
名無し野電車区:2010/11/28(日) 18:21:21 ID:B6Uu6f/h0
>>314 >津山の2858は33や52と違う保存らしいな
kwsk
>>314 津山の計画はキハ37と23を潰してから決まったからな
本当タイミングが惜しかった
福知山線事故に関わる粛清人事がなければ残ってたかもな
一時期支社に到るまでトップが鉄道嫌いに挿げ変わったのは痛い
けどキハ33、不動にしちゃったんだろ?
それじゃあ気動車とっしての魅力半減orz
322 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 18:29:09 ID:q6gJXRBm0
キハ33を動くようにしてあっても価値ないだろ。
>>320 交通企業が鉄道嫌いになったら自己否定じゃないか?
324 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 12:04:13 ID:IGTVPjiEO
カネ儲けの手段としか思ってないのもたくさんいるだろ
元からの私鉄ならそれでいいかもしれないけど、税金で強制的に作ってきたものを私鉄化したやつだからね・・・それでいいのかは疑問
326 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 19:08:19 ID:DZ4e6Ivd0
金鉄なんか保存車なんてほとんどないからな。
名車のビスタカーさえことごとく鉄くずにしたから。台車なんかは使ったけど。
車体は残すつもりはまったくない。
327 :
名無し野電車区:2010/11/30(火) 19:24:52 ID:MuAYL60T0
ビコムのキハ58のDVD衝動買いしちゃった
>>327 復活急行ファイナルひかり直前の、ビコムツアー 久留米→大分に乗ったから、特製DVDと一緒に無料で貰える。ラッキー!
329 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 08:14:49 ID:T6SlJx2fO
330 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 08:31:48 ID:T6SlJx2fO
331 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 08:39:31 ID:T6SlJx2fO
>>316 アレは元々大畑線キハ85保存会が買う予定で塗装やら綺麗にしたんだけど
クレーンやら輸送関連やらの手配と予算が若干足らず立ち消え状態になった
またチャンスがあったら買ってくれるかもって残してあると聞いたことある
ちなみにその後の保存会が意味不明な貨車を購入した理由はもうお分かりですね
332 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 15:11:33 ID:rjs/qkkb0
>>329 まだ最近のほうだと思うに〜
58なら10両以上の急行とか、80系ならフル編成のまつかぜやおおとりとか。
>>329 セイシェル懐かしいw
キハ58に中間車として客車挟んでたんだっけ。
334 :
名無し野電車区:2010/12/02(木) 19:45:26 ID:GjLT+dc10
東日本のやつは機関換装で「5ノッチ5分」の制約が無くなったので若干スピードアップしたのでは?
335 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 03:23:39 ID:hXGS9RaDO
336 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 08:20:03 ID:4pJ1ok/B0
337 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 21:09:28 ID:iG0mQY400
急行砂丘はタブレット通過授受があったので運転士・運転助士・車掌と乗務員を3人乗せなければならず人件費が物凄くかかっていたのでは?
通過授受が無ければ運転助士は不要だが急行「奥只見」のように全交換駅で停車しなければならず遅くなってしまう。
電機の58に次いで気動車の58もいよいよ終焉か
EFよりもはるかに納得のいく最期。
まさに大往生。
と言うより、EF の方は24年前に終わってた。
340 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 12:26:43 ID:fIMsOuxw0
>>337 タブレット授受要員分だけ余分な人件費がかかってましたね。
晩年の「砂丘号」はタブレット授受要員の運転士が岡山〜津山間では特改要員と
して車発機を持って巡回してましたよ。
>>339 EFの方は基本車内に入れないしね。
キハは地方での旅行・移動の代名詞だったし・・
342 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 12:01:18 ID:9ZWfkBCgO
キハ58は40年以上も現役でキハ11系列が20数年しか持たなかったのき比べ、何て幸せな車両かと思うな・・・
まあ10系はスペック低いしなあ
345 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 15:05:27 ID:9ZWfkBCgO
キハ40系も長持ちだね・・・
キハ40系を急行色に塗ってみてはどうだろうね?
347 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 18:32:20 ID:1CiIFFYPO
>>345 キユニ28?みたいな一般色の方が似合いそう。
348 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 22:43:18 ID:o8wS2q7s0
キハ40・47は元々一般色用の顔だから
一般色がよく似合うと思うよ。
349 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 22:50:11 ID:3nMG6i7x0
一般色用の顔?
キハ40系の顔の元祖はキハ58のマイナーチェンジ車だから急行色だぞ。
350 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 23:36:43 ID:o8wS2q7s0
そうなの?
と言う事はキハ40顔で急行色の奴が居たんだ
キハ58のマイナーチェンジ車の形式は何?
キユニ28の形式28は単に広幅車体や足回りの話であって
この顔は一般色を意識してテールライトの高さなどを決めている様に思ってた
実際キユニ28は一般色だから・・・
351 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 23:39:24 ID:kzXcxMv+0
タブレット通過授受はひったくりに似ているような
>>349 キハ58のパノラミックウィンドウ車とはテールライトやタイフォンの位置関係だいぶ違うから印象異なるよ
キユニ28は10系気動車の置き換え用だったはず
だから一般用だろう
354 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 07:53:33 ID:O9fJgvi8O
>>343 国鉄中期というより、たまたま国鉄末期〜JR化で
新車に置き換えるカネがなかったり、車両の整備状態が良くなって
車両を長持ちさせるような時期にぶつかっただけ。
もともと40年もの使用は想定してない
355 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 09:33:47 ID:N9whABd+0
>>350 キハ58のマイナーチェンジ車からキハ66の高運転台になってキハ40系の
顔になった。いろんな配置が微妙に違うけど基本はキハ58系。
キハ40系の一般色は朱とクリームの塗りわけが中途半端にテールライトに
かかってるから一般色を前提ではないな。
キハ48を急行色に塗るとキハ65みたいになるのにどっかやらんかな。
185系を湘南色に塗るくらいなんだからw
356 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 17:39:37 ID:/FyHu0jzO
357 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 19:49:27 ID:2hujfXoh0
津山線は高速化事業で95キロにスピードアップされたがキハ58の急行つやまは85キロのままだったな。
ありがとうキハ58・28号は無理してでも95キロ運転していた?
>>357 単に設定速度を上げなかっただけじゃね?
359 :
名無し野電車区:2010/12/06(月) 21:07:04 ID:FvXjLIN2O
津山線
確かにキハ120と40系の最高速度は95km/h設定だけど、実情は出してもせいぜい90くらい。
キハ47ことぶきに乗ってても、岡山〜津山間で1度も変2に入らない事がある。
回復運転時、運転士によってはカッ飛ばすけど、扉開けてる時間や交換待ちの時間の短縮で、気付いたら定時運行に戻ってることが多いよ?
ダイヤ自体も結構ゆとりあるスジ引いてる感じ。
原型機関は無理かもしれんが、吉備線専用の265PS仕様でも逝けそう。
>>359 高速化完成当初は津山〜岡山1時間切る快速(キハ120)が設定されていたけど、
現在は1時間5分以上、1時間10分台だからね。
福渡以北の交換設備に制限があるし、ワンマンは停車時間を長く設定する
(高速化当初はかなりの列車が車掌乗務だった)
ちなみに、2009年頃まで津山の28・58の検査帰りはことぶき併結。
>>357 たしか2003年に乗ったから記憶があいまいだが、津山手前で90km/hくらいは
出してたぞ急行つやま。
362 :
359:2010/12/07(火) 00:54:49 ID:fCUap+k0O
359ですが、訂正を・・・。
誤:変2
正:直2
です。
変2じゃ60しか出ねぇ!
363 :
359:2010/12/07(火) 01:02:59 ID:fCUap+k0O
ちなみに変1だと40km/hな。
連投申し訳。
>>356 これのキハ58系バージョンに乗ったことある
急行「弓張」にくっついていた
ぱっと見た感じは「スカ色のなり損ない」(屋根付近の青がないから)という漢字だったな
本当はキハ65に乗りたかったが出島にしか入ってなかった
キハ28と思っていたが記事を読むとキハ58の方なんだな
津山線の40・47なら、変→60km/h程度→直1→85km/h程度→直2じゃね?
北海道の40 1700番台だと25km/h程度で変→直1に入るけど。
366 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 13:13:44 ID:fnJIlYct0
スレチだが・・
>>365 西の40は、変→50km/h程度→直1→70km/h程度→直2(変1直2)
47・48は、変1→40km/h程度→変2→60km/h程度
→直1→80km/h程度→直2→?km/h→直3(変2直3)
だよ。直3は95km/h以上で使うから事実上封印。
播但線のキハ41にどっちの変速機がついてるかは勉強不足で判りません。
>>366 え? 40と47・48で違うの???
当方山陰地区在住だけど、この辺り走ってる47は変1直2だよ???
津山の47もそうだったけど・・・配置によって違うとかかな???
368 :
366:2010/12/07(火) 18:20:13 ID:fnJIlYct0
369 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 15:13:51 ID:IwmsAI8FO
370 :
郵便番号省略@富山>(-д-)y-゚゚ ◆KYmvfWnif. :2010/12/08(水) 19:30:40 ID:rf/aotGVO
今日の夜運用は国鉄原色……
なんだろう……発車してからキュンとした気持ちは……(´Д`)
来年の3月で撤退は呑めるんだが165系の時はこんな事なかったYO。
夜間撮影で目が疲れた事にするか……
>>356>>364 確か、登場直後に言われたのは「末期色」と同じ理由ともう一つ、
「九州の日差しでは、首都圏色は退色が激しいから変えたいのに、
塗装コストは上げたくない」だったと思う。
ただ、リファインして現役なんだよね。現在の九州一般色は
常磐色を持ってきたんじゃなく、これがプロトタイプなんだもん。
372 :
名無し野電車区:2010/12/09(木) 10:36:31 ID:vUli3uls0
最近、40系の急行色の話題が挙がるが
冷静に考えてイベントでそんなのに指定払って乗るの?
急行色に塗ったところでキハ66と一緒だろうよ
なぜそれに気付かない
>>370 羨ましいなあ
期末試験期間に伴う運用変更で走るのがいつか、駅の柱に貼ってないですか
376 :
名無し野電車区:2010/12/10(金) 20:20:45 ID:BAP11mTb0
もしもキハ58の首都圏色があったら
国鉄の合理化で登場してもおかしくなかったのでは?
もし酉で現役だったら手抜き色に塗られてただろうね
一応、一般型と区別する意味もあったんじゃない
>>377をちょっと訂正
高山線では一応現役だもんな
この先まだ何年も現役で使われる予定だったとしたら手抜き色に塗られてただろうね
高山線だとカラーリングはキハ120の顔と同じ黄緑色か?
高山線年内の朝のスジは12月30日まで走るんだよね?
『キハ58のTC2・DF115系列は3段6要素。低速域でのトルクは大きいが、速度と伴に急激にトルクが落ち込み始めるという欠点がある。』
どうでもいいな
>>375 ありがとうございます
ああ、するともう期末試験は終わっているのか……
>>379 というかキハ58高山色あってのキハ120の緑色でござる
高山線国鉄色運用
>>283 土曜に乗ったが58もエンジン2台回ってたぞ。
もしかして回ってるだけで駆動してないのか?
富山は雪か……
高岡色でもええから逝ってこようかな……
日頃のおこないがいいのか。
今晩も国鉄原色運用。
誰かが変なことを言い出すから、束が40に一般色塗ってしまったじゃないか。
いい気にさせていると、烏山線に首都圏色、鉄道省色、更には急行色だって…
40系に急行色は似合いません
一般色の方がしっくりきます
391 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 22:30:06 ID:+KfMAlVD0
392 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 22:45:26 ID:ZIcq4n4o0
DMH17Hはガスケットにアスベストが使われているとか。
代替品は作ってないだろうしもう部品交換出来ない?
394 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 00:14:14 ID:wphEwh8/0
>>391 今年のぐるりって、オールキハ47首都圏色だった?
>>391 キハ60系列に見えなくもないから、やるなら急行色の方が似合った
かもしれんなぁ。
しかし185系と言い、なんちゃってリバイバルがトレンドなのか?
実写ヤマトじゃないけど、結局偽リバイバルって劣化にしか見えん
のだが。
>>392 シールパッキンで何とかなる。
重要部品系がないのは事実。なので次の全検はムリと考えてよい。
40系に国鉄急行色はポクちゃん絶対認めないもんねぇ('A`)b
今年もあと半月か。
5828にとっては最後の年越しになるのか、残る7両のうち1両でも奇跡的に24年を迎えられるのか、どっちだろうな…
398 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 18:51:42 ID:ih+irT5rO
>>395 キユニ28で実績があるのだよ
キハ40系列顔には。
一度実際に見てみたいと思ってたから
今回の塗装は歓迎
タラコさえなければこうなってたはずでもあるし
399 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 19:08:39 ID:2KxIGoARO
>>397 まさか一番古い車が一番最後まで残るとは…。
400 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 19:36:48 ID:QM1FXP8a0
kenjiのキハ28 2010は来年デビュー50周年。
JRの気動車で最長寿命記録?
電車ではクモハ42の約70年が最長。
>>400 甘い。鹿島鉄道のキハ600がいたではないか。
ガソリン→天然ガス→ディーゼルと変化し、
貫通平妻→非貫通・ワンマン・冷房化と魔改造てんこ盛りだったし…
ところで、キハ58が初めて使われた列車って謎なんだよな。
56は「狩勝」、57は「志賀」等の善光寺ご開帳だが…58はどこ見てもわからん。
大抵の本では、これらの類似型扱いだもんなぁ。
55は「日光」、81は「はつかり」、82は「白鳥」等のサンロクトウだって
のが有名なだけに、不思議なんだよなぁ。
>>395 キハ60には見えねーよww
65や66・67のことを言いたいにしてもまとめる言い方はねえよw
勝手に系列にしないでくれ
>>401 同時に複数の列車に使われ始めたからでないの?
>>401 JRではって書いてるだろうがカスが
お前はここぞとばかりに自分の知識をしゃべりたいだけだろうが
405 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 12:54:17 ID:W0heW+8uO
ワロタ
406 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 20:22:33 ID:RVc1mz47O
富山の58は正月はお休みだよね?
407 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 22:04:36 ID:ljE/Pvz60
西のプレスリリースによると、高山線の来春以降の増発継続が決定したみたいだが
当初来年3月の増発実験終了で廃車予定だったキハ58の延命も決定なのかな?
それとも中国地方からキハ47とかを持ってくる?
408 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 22:26:16 ID:nKf37Znw0
>>407 今までは期間を限定した実験だったけど、3月以降は正式なダイヤだろ
再来年以降に万一利用者数が減っても同じ本数が確保されるかどうかは別として、現時点では永続的なものであるはず
だとしたら限界に近いキハ58は予定通り廃車して最低でも10年程度は使える車両を調達するはず
409 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 23:08:13 ID:MtkkHX0L0
今年だか去年の夏頃に、中国地方からキハ48が松任に回送されてきたらしいけど、あれは廃車なの?
410 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 23:27:24 ID:h7ifp4Eb0
>>409 解体済
正式に継続を決定したということは代替車両を都合するアテがあるんだろう
でも西のことだから前後に走ってる激混みのキハ120系4両を2両に減車して1運用捻出なんて鬼みたいなことをしたりしてw
美祢線の120を3両ほど…
まあ、姫新線高速化の捻出車の転用でどうにかなろう。
412 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 01:05:32 ID:i41kGBSRO
キハ181が高岡色で出てきますよぅ
413 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 01:25:15 ID:hb4V/yrp0
うそだろw
高岡にはっとりくんやらいっぱいいると思うのだが、余裕ないのかな?
415 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 14:37:53 ID:HZjD+esn0
東海からキハ47もらえばいい
25投入で先に落ちる
417 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 22:14:45 ID:WKyZlXvN0
同じ高山線が縁だからか?
ところで富山区はカミンズ扱えるのかな
120のコマツとそんなに変わらない。
東海47カミンズのほうがストロークが長くて排気量が大きい。
419 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 23:54:48 ID:BjcKJxED0
あんなに身近な存在だったキハ58なのに、気づいたら・・・
>>406って本当なの?
正月休みに夜の一往復乗りに行こうかと計画してたのに
421 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 00:45:40 ID:aX2oxw88O
406書いたの俺っす〜
あれは正月は走るのかという質問っす〜
>>419 ふと、寝取られという単語が思い浮かんだ
KTRみたいだなw
425 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 23:17:10 ID:wrlweYVj0
みまさかスローライフは線路状態の悪い因美線で過積載状態で走って大丈夫だったのか?
鉄道はそんなにやわじゃない
427 :
キハ28 2386:2010/12/21(火) 09:38:00 ID:bFxYxfpw0
ところで元トロQ車ってまだ大分に居る?
今のところは保管されている。
単純に検査期限切れ状態。年末には籍抜かれるんだろうが…
429 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 13:20:28 ID:cLcoE2oh0
>>407 RM2月号によると、来年3月12日の改正で定期運用完全離脱だという。
そこで特集が組まれている。
なんという煽りマガジン
431 :
キハ28 2386:2010/12/23(木) 02:58:54 ID:lMtfb3ss0
>>428 情報有難うございます。
2444+716のように年末廃回、年明け解体になってしまうのかな。
485の廃車を控えてるからな。
さよなら運転をうたって2度目の奇跡の復活は無いやろうから。
SL人吉は例外として。
432 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 17:02:06 ID:3Ydvlk2P0
あそ1962に乗車中だけど、九州の58ってどれも音が篭ったエンジン音のおとなしいのが多いね。
この季節に4VK回してまで空調動かすことないのに。。。寒いよ。
>>287 もしかしてあんた「いわんや〜“よや”」厨??
西へ行かずとも、2000年代初頭まで北の56とか東海の58とかいくらでも走ってたろうに。 乗りに行かなかったのか?
今思えば、紀勢@東海は天国だった。
キハ48/40も車内は嫌いじゃないけど、運転時刻が悪い。
435 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 00:31:44 ID:gBCJaDBX0
>>433 高山線なら関西弁を聞かなくて済むぞ
遠征組もおわら臨を見る限り関東中京方面のやつの方が多かったし
ただ3月までなので北陸は今から雪の季節だから関西弁を聞く以上に覚悟はいると思うが・・・
>>434 前に熊野あたりで泊まって
多気まで乗ったのには感動した
58みたいなデッキ付き車内と
爆走する走りに
すみません。
高山線857Dで10時23分に富山に着いた後、10時24分発の直江津行き1539Mへの乗り継ぎは可能でしょうか?
無理
富山市は、あれはあれで住民も郷土もよい土地柄なので
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくりしていってね!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
>>435 自宅に引き篭もってネットでほえてりゃ、いやな関西弁を聴く機会もなくお前は幸せw
441 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 12:13:46 ID:gBCJaDBX0
>>440 関西弁を聞きたくないと言っているのは433だろ
442 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 13:01:04 ID:SaCKXvtfO
443 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 14:48:33 ID:wS10EGCV0
岡山のキハ58は今時の車両みたいな化粧板天井じゃなくて「塗り天井」なんだな
車内の車番もプレートじゃなくて手書きだし。
>>443 室内の車番プレートが手書きなのは盗難か破損じゃない?
今日の20時50分頃にMVを叩いたら、1962ラストラン放流分が取れた。
関東から遠征します。
あそ1962でびっくりしたのが、外輪山の急勾配を抜けた後の爆走。90km/h以上出てた。
>>446 エンジンの調子が良ければ赤水を発車して、市ノ川通過後に95キロに達する事が結構ありました。
今日の1962宮地行き、あのクソ寒い中で窓開けてビデオ録ってるおっさんがいた
あれは迷惑だな・・・
449 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 18:04:43 ID:MPffeBaoO
くしゃみ連発して妨害してやれ
450 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 18:49:13 ID:xuW4y7bwO
録画ぐらいさせてあげなよ。
そして「1号車、キハ28!」と喚呼を
阿蘇山ってもう寒いだろうな。
453 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 08:49:41 ID:R9Z8Mz6xO
こちらはこがねラストランに向けて、新幹線で移動中!
454 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 09:09:52 ID:kKZFeJLwO
>>453 関東のニワカ共必死だな
どうせこれが初乗車なんだろ?
俺みたいに毎月乗れよ
ミャンマーに行った椰子いる?
涌谷〜前谷地こがね定通でした
457 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 11:38:26 ID:Yclq6wUWO
>>457系交直流急行型電車
しかし急行型電車が急行型気動車よりも長生きするとは
あそはさよならカン付き、車体色に合わせた大人しいマークでした。
あそ1962 ぐもチャイムも完璧です
但し、ゴハチ運転台側エンジン不調。 音だけ正常です。
宮地で客室乗務員へ花束贈呈の後、白銀の世界をお別れ走行
461 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 15:56:27 ID:fgHp1jPBO
さよならあそ1962
byむつ1977
462 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 15:58:13 ID:R9Z8Mz6xO
さよならこがね、ラストランに向けてセレモニー準備中!
電光掲示を見て目から大量の汗が仙台支社GJ
>>459 動力切って暖房の熱源になってんの?片方のエンジン
464 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 16:13:36 ID:7Hyal8i/0
まるでキハ28同士を背中合わせに連結した状態になってるな。
変速機の不調か?
キハ58って片エンジンカット出来るのか?
465 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 16:41:26 ID:R9Z8Mz6xO
さよならこがね号、気仙沼を発射
1日駅長の会津(笑)と同時に約30秒の長いホーンを鳴らして出発
仙台まで還らぬ路を行きます。
遅くなりましたが陸前豊里こがね定発でした
また一つ落ちたか・・・
改造された車輌に散々文句いいながらも結局葬式に行く奴はなんなんだよ
ツンデレというものがあってな
ま、大半はご都合主義だろうけど
ついに稼動7両か
検査切れまでの1962の処遇が気になるところだが…
煽りマガジンの記事が正しいのか否か、さて
>>467 模型鉄兼業なので形態変化を楽しめるから文句はゆうとらんぞw
これでこがねも我が家のNゲージで楽しむばかりに・・・
>>467 自分以外は全員一括りにしちゃう人なのかい?
こがねって、まだ小牛田に居るんだっけ?
まだ郡山にには行ってないよね・・・?
昨日「さよなら」して今日廃回って無理だろ。
東北地方なら、年末年始はkenji臨がある。
476 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 13:04:42 ID:qfAqjOvz0
エーデル車のようにオールキハ65で組成された編成の場合65km/h付近で変直切り替えするように指導されていた?
こうすれば効率の良い加速が出来るが。
477 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 18:06:43 ID:LfwMR/ql0
>>462 D51空焚きとかもあったが、
おもいで号のときも今回も仙台支社はなかなかよくやってくれる。
>>474 通常はないが、
東海の381みたいに運用終了翌日に浜松送りみたいな例もないことはない。
>>477 201系みたいに廃回兼ねて郡山までヲタツアーやれば、そこそこ乗りそうなw
煽りマガジンのせいで、誰もが「あと7両」と言うが、
キハ71系の2両(+65も2両)忘れてないか?名義上は改造だぞ。
台車は原型だし、120キロ対応のダイナミックなブレーキ音は現役。
それを言い出すと419系と583系とかも同じことに…
481 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 23:35:10 ID:wsi7k+J70
>>479 あれ乗り心地異常に悪くならないの?
120キロ運転でコイルバネ台車って・・・。
113系でもJR西日本の110キロ対応車は乗り心地劣悪で評判が悪かったとか。
JR東海の110km/h対応のキハ58はわざわざキハ82の廃車発生品のDT31に交換している。
>>462 マジレスすると気仙沼は盛岡支社
キハ59形とキハ29形も形式消滅か…
異端な派生形式が多いのもキハ58系の特徴だったのに…
一昨日昨日とこがね乗ったし、今度はふるさと宮古でKenji乗ってくるわwww
富山もそろそろ激パな悪寒・・・
今年の乗り納めは富山の58にしようと思って宿も確保したんだけど、
今までみたいにまったりとはいかなくなってるのかなぁ・・・
>>481 鹿児島本線の僅かな区間だから、そんなに悪くは無かった。
486 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:01:34 ID:P0UC+x0zO
>>484 去年の今頃大糸線キハ52を見に行ったけど、昼間の新快速ぐらいの混雑だった。
写真撮りたきゃ座るのを諦めな、座りたかったら接続列車が着く前に並んでな…ってのが教訓。
キハ52はまだ一日数往復あったけど、キハ58は(年末年始は)一往復だからねえ・・・
年末年始のキハ58、夜のあんな時間でも混雑してるのだろうか…
大糸線は景色も良いし、ルート的に18移動客も多いから
客数ハネあがるのは分かるけど、高山線にそこまで集まるかな。
489 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:11:01 ID:1DsR/IEmO
空いてるうちに行っとけよ
一昨日夜に乗ったけど越中八尾行で一般客もいても満席になるか
ならないかの程度だったわ
491 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 01:31:02 ID:GqvSp0dFO
スローライフの混みっぷりをご存知かい?
492 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 02:02:34 ID:1DsR/IEmO
引退はしょうがないけど冬じゃなくて春か夏まで走ってほしかったな
雪で運休とかありそうだ
493 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 08:02:02 ID:jag54m1hO
今日の高山本線844D〜849Dは国鉄色です。
年末のせいか同業者も多数います。
18期間が終われば一度落ち着くだろ。1月下期〜2月くらいの平日が平穏な日々の最後だな。
金沢支社の事だ、アストルや52の前例があるし、春先に猪谷まで臨時とかで何かやるんじゃないかと勘繰ってるが。
495 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 13:35:57 ID:TZIvM72VO
496 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 14:08:57 ID:TZIvM72VO
盛岡行ふるさと宮古号、浅岸付近で倒木のため区界で運転見合わせ
ほぼ全ての乗客が106急行バスにて振替
寒い(´・ω・`)
498 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 16:41:58 ID:TZIvM72VO
乙ですw
宮古ゆき乗ってた時その辺りですごい音してたからなぁ
499 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 16:54:23 ID:TZIvM72VO
明日の山田線は大丈夫すかね?
釜石線が強風で一部運休になっているけど
盛岡まで行ってウヤだったらきっついわー
502 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 19:12:24 ID:ItJ01HJo0
>>496 いつの間にか車体にわんこのステッカーが・・・あかべぇみたいなもんかなぁ。
でもkennjiタソはやっぱり赤と紺と白の塗装が一番似合うと思う。
503 :
497:2010/12/29(水) 19:14:10 ID:GorC4/TSO
>>498 自分も往復乗ったけど、まああのくらいは所定ですね(´ω`)
>>499 こぼれた?
何に?
>>500 盛岡運輸区サービス推進委員のお手製だそうです
もっと国鉄色カラーをふんだんに盛り込めば
ヲタ大喜びだったろうにw
>>501 今日の山田線沿線は天気が良かっただけに残念でした
明日の天気は神の味噌汁。
504 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 19:23:29 ID:TZIvM72VO
>>501 うほっ
昨晩は仙台泊にしようとしたけど石巻まで行ったら
明朝に福島〜松島止まるし
釜石線は行くつもり無かった
ふるさと宮古に往復乗ろうとも考えてた
今日のオレは3本も抑止回避してるんやな
505 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 20:16:32 ID:qEUhBD0+O
只今越中八尾からの893Dに乗車中。国鉄色です。
506 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 20:31:12 ID:VgcxTswb0
>>494 できることなら廃車前に氷見線や大糸線を走ってほしいものだな
春になれば北陸地方の天気もよくなることだし・・・
507 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 20:34:17 ID:9jQBpFBGO
>506
その可能性は十分あり得る
>>502 2月にはもう貼られてたな
岩手県のキャラらしい
>>508 前は確か竜泉洞とか浄土が浜とかのラッピングだったよね。
Kenji使用の去年のリアスシーライナー上り便は神だったw
豊里でトイレ不調の為急遽トイレタイムwww
今年3月の魚彩王国の時には治ってたしw
思い起こすとリアスきらめきは津波でウヤになって乗れなくなったし横手かまくらは平日だから乗れなかった。まあ最後のこがね浜街道に乗れたからいいけど。
510 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 22:35:17 ID:1DsR/IEmO
せめて廃車解体は幡生でやって最後に北陸小浜山陰線経由で走ってほしいな
511 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 05:28:18 ID:uufHvcSnO
過去スレがことごとくdat落ちしてて読めないので
お伺いさせて頂きます。
2009年1月に解体された小牛田のキハ28-2174の
最後の全検がいつだったかを知りたいです。
2008年1月31日の要部検査で800番台色になった事までは
調べられたのですが、その前の全般検査時期が
どうしてもわかりません。ご存知の方、よろしくお願いします。
↑自己解決しました。H14年11月でした。
>>508 あれ岩手県のキャラなんだ。
JRが勝手に創ったのかと思った。
俺はかわいいから好きだな。
ストラップも買ったし。
515 :
495-496:2010/12/30(木) 19:52:34 ID:uufHvcSnO
なぜにコンビニばっかり?
なんかきもい。
518 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 11:04:39 ID:tSuliq/u0
キハ58 139とキハ28 2401は2月27日の団臨で最後?
519 :
【174円】 :2011/01/01(土) 01:26:10 ID:6zhs/VrgO
あけおめ。
2011年、今年がキハ58のラストイヤーにならないことを切に願う。
トヤ車は先が見えてしまったので、
Kenjiさんが少しでも長く頑張ってくれますように(-人-)
あけおめ
賢治氏は歴史的にも観光的にも価値がある。
何とか延命してほしいね。
521 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 21:20:42 ID:z4o4PXadO
団体用でコイルバネって賢治くらいじゃないか?
同じ急行形でも電車の方は空気バネに進化したのになんで気動車はコイルバネで増備し続けたんだ?
いちおうキハ65ではエアサスに進化したから
>>521 同じ急行形でも電車に比して気動車は一両当たりのコスト削減が至上命題だったから。
急行形の当初の所要両数は気動車の方が大だった(更に急行形に限らず気動車自体の増備が急務だった)のに、ほぼ全車が運転台付と圧倒的に不利な条件だった。
キハとキロは単価が高いクモハとモロ相当だからね。
パノラマ窓や台車はじめ、少々の事には目をつぶって単価を下げ、一両でも多く増備したかったそうだ。だから57のように必要外には空気バネを奢らなかった。
524 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 12:21:35 ID:x9qyUao2O
なるほどね
だとすると側窓はどういう理由かね?
電車は2段窓なのにキハ58は1枚窓だけど1枚窓の方が高くないかい?
>1枚窓の方が高く
なんでだよw
逆だろ
526 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 13:25:02 ID:x9qyUao2O
窓って大きくなるほど高くなるんじゃなかったっけ?
いったいどこから説明してあげればいいものやら・・・・
「大きくなるほど高くなる」ってのは確かに鉄道分野以外でも聞ける一般論だが
でもそれは“窓”の、ガラス1枚の大きさの事なのか?開口部の大きさの事なのか?
キハ58の側窓1枚の大きさと、165系電車の
間違って送信しちまったw
面倒くさくなったから続きは別の奴頼む
↓
529 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 14:06:05 ID:VhSDJ8mi0
キハ58と65のローカル急行なんかに乗ると、
65のエアサスは波間の小船のようにフラフラ揺れて
58の方が微振動が多少あるものの安定していたことがあった。
電車の2段窓はユニット式だけど、キハ58系はユニット式じゃないよな。
組立コストまで考えると、ユニット式のほうが安いんじゃね?
そこは時代を考えよう
枯れた技術と新技術、どっちが高い?
>>524 >>531の通り、板ガラスの単価は確かに58の方が高いが、周辺含めてだとユニット窓が当初は高かった。
ベンチレータすら(コスト考慮で)グローブに戻した101系で採用にならなかった事や、
急行形電車以外のユニット窓採用時期・登場形式を見れば分かると思う
533 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 20:44:02 ID:jUvLA5Tu0
90年代初頭に釧網本線で運転されたキハ56の団臨「みどり号」って知ってる奴いる?
ユニット窓とコストは一概には言えないと思う。
仮にイニシャルが高くても、設置コストやランニングコストの差
〜もし故障したら車両を休ませるか、部品を総取替するか
が、デカいと考える。
恐らくキハ58の窓一枚より、65の窓2枚の方が高いはずだし、
今の車両なんて、ユニットの塊だもん。何かあったら部品交換で
済ませているだけでしょ。
今週の富山国鉄色っぽいぞ!!
今ライブカメラで確認した
>>535 おおサンクス。
明日行こうか迷ってたとこだ。
849D乗車中。窓開けている馬鹿親父がいる以外、きわめて平穏な車内でつ。
北越2号がちょっと気になる。
ところで、色はどっちでした?
535だと確定じゃないみたいな言い方だが・・・
今日の北陸線富山1904発金沢行は475原色。
並ぶ?
国鉄色が並んだ。
541 :
キハ28 2386:2011/01/06(木) 01:14:48 ID:dRhAqI1s0
>>533 みどり号は知らないけど、その頃釧路にはキハ56−213、214が
配属されてて、それを使用した快速しれとこ には乗車したなぁ。
543 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 20:51:47 ID:DyBCuOUU0
5828がこのまま残ったらタラコになったんだろうか?
富山国鉄色ヲタ15人ぐらいいる
545 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 08:21:49 ID:doQRWaOJ0
年末に富山〜越中八尾に行ったけど、
ヲタの罵声多かったわ。
そこのガキ録音してるから静かにしろ、
とか
八尾の折り返しで、(改札外の)跨線橋上から撮影していて、ホームにむかってじゃまだからどけ!
とか。
朝の通勤で地元客も多く、完全にひいていたわ。
546 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 09:23:42 ID:ClCpHhtq0
こうなるとおとなしいヲタは行きにくくなる
↓
DQNヲタの濃度が上がる
↓
ますますおとなしいヲタが行きにくくなる
の悪循環か
高岡色の時は荒れないかな?
>>545 最低だな・・・
一般客に向かってそんなこと言うとか何様のつもりなんだよと
末期に行くにつれて、酷くなるのは想像ついてたけど、それにしても酷いってのが最近多いよ
三脚つけっぱなしのカメラを車内で振り回しながら走ってるアホも居たし
朝の通学時間帯で、車内で馬鹿みたいな関西弁の大声で、アニメの話してた鉄も居たしな
DQNヲタの濃度が上がると、一番迷惑するのは利用客
3月改正まで散々暴れ回られた後で、それ以降に残った地元の鉄はどうしたらいいんだ?
確かに車内を動画撮るのにウロウロしてるのはウザイね。
人の顔勝手に撮るなと。つべとかに勝手にあげるなと。
八尾からの客の一部はあえて始発の58を避けているようにも見えた。
わざわざ座れない猪谷からの列車に乗る乗客が多い気がした。
そりゃ、始発の58の車内はオタがボックス占領してるし、車内徘徊してるし
あれでは嫌になるだろう。
しかし、今後はもっと醜くなるだろ。
まだ、まばらな八尾駅も最終日は能登北陸の金沢駅みたいになるんだろうね。
>>594 友達の高校生には、意図的に避けてるのが居るよ
車両は古いし、列車降りたら勝手に顔の写真撮られたって言ってた
そんなんだから、朝ゴハチが動く時間帯に各駅に警官が配置されてるんじゃない?
今の感じだと、夜の部も警官配置される気がするけどなぁ
最後にもう一度撮影に行こうと思ってたけど、高岡色でも暴れるやつがいるだろうか?
>>550 だよねw
同業(鉄オタ)でもあれは嫌だから一般人ならなおさらだろう。
去年の10月頃までにさっさと撮っておきゃよかったのにな
マジかよ富山。3月に行こうと思ってたのに…。DQNヲタだらけとはね。
高岡色も貴重な後期型の1114番が入ってるのに色だけで嫌う奴多すぎ。
DQNヲタ って池に放たれた部落BASSとかと一緒だな。
いちど池を干して駆除しなければならん。
これ最終がたとえば富士ぶさとか北陸みたいに上り列車下り列車があるわけでなく、
終点富山だから人が分散しないから混雑が酷そう。
最終列車は整理券でもくばらないと積み残ししそう。
ただ、富山ー八尾はおわら盆などで混雑の対応には慣れてはいるだろうが・・。
>>556 去年の最後のおわら臨は思ったより人が少なかった。
変なのもいなかったし。
てか、車内のプレートほぼ全部盗られてて引いたわ
ヲタがやったのか、西が意図的に外したのかは知らんが
盗るってヤツの気持ちがまったく理解できない。
好きなら大事にしようって思わないのか。不思議。
世の中には犯罪自慢が大好きな人間が少なからずいるんだよ
「俺はこんな悪いことやったんだぞ」って
理解できなくても知識として知ってた方がいい
そういうやつらには何を言っても無駄だから関わらないこと
>>558 昔は"センヌキ"のプレートがあったはずなのに
明らかに減ってるよ
>>558 おととしから何度か通ってるが、形式プレートはなかったから意図的に外してるのかなと思ったが、
>>561ということは、不届き者がいるんだな。
あれを鉄道部品店に持っていっても、大した金にならないだろうけどな。
563 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 10:50:31 ID:GWjGzy800
>>518 主催者があれだけに凝ったヘッドマークが付くんやろね
年末年始の休みが終わり18期間も終わると富山も幾分人が減るだろう
落ち着いて乗ったり撮ったりしたければ客層悪い18乞食が居なくて、
寒くなり他地域からの訪問者も減るであろう1月中旬から2月下旬が比較的マシかもな
それでも運が悪いとキチガイに遭遇してしまうだろうけど
565 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 12:29:45 ID:ajqay4Tu0
18シーズンの富山58車内キチガイだわ。
あえて外して訪問している。
566 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 23:04:14 ID:9O2qjeNP0
北陸は419系と京キト485系の葬式も控えてるから2月も安心できない
どっちもヲタはもう少ないだろ
419って人気あるのかそもそも不明だし、485はパノグリだし
まあ、キハ58と抱き合わせで北陸来るのはありかもね
568 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 01:02:41 ID:ISxiOrNH0
もうこの時期になれば何が起きてもおかしくない。今更何って感じ。
珍獣動物園になるのは今に始まったことではない。
車内も駅も沿線も。
570 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 12:54:27 ID:4ELStCt1i
もう3月とか言わずさっさと廃車してしまえ。
名車が走るのは趣味の問題だが、鉄オタが迷惑かけるのは現実の生活なんだから、優先させるべきは後者。
571 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 13:00:20 ID:5WpAXJKh0
>>567 419は人気あるよ。
あんな珍車今後絶対現れないだろうし、東北・九州の仲間はすでにいない。
あちらはどちらも交流専用だったが。
今週末、能登で行くのがオヌヌメ。わからない奴は行くな。
>>572 去年は大雪で能登が抑止だったっけ。
トラックの運転手が受験生を乗せて受験校まで連れてった記事を見たような。
でも、センター試験じゃなかったかも。
センター試験は地元最寄りの学校で受けるはずだよ。
あの話は2月のはず。
>>561 栓抜きプレート高岡色は絶滅してたよ。
一昨年の春はけっこう付いてたのに、
去年の夏に写真撮ろうと思ったけど、一個も付いてなかったw
893Dはガラガラだから盗む奴がいるんだろうなあ・・・
577 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 18:06:54 ID:i1abf4510
センター試験日曜日はキハ58運用無いんだねぇ
能登空港利用しない時点で不合格だろ・・・
美談になってるけど
>>554 押しかければ、お前(ら)もDQNオタなんだよ
馬鹿じゃねえの?
581 :
名無し野電車区:2011/01/12(水) 00:12:06 ID:YOdaxcj80
DQNヲタは迷惑防止条例違反で逮捕できないのか。
地元利用客を怒鳴りつけるなぞ、言語道断。
582 :
名無し野電車区:2011/01/12(水) 07:57:56 ID:IgkMstTi0
このスレも段々荒れて来たな。
いよいよキハ58の最終章へ。
(改造、保存の類は除くと書いておく)
>>577 休日運休が運転される分のリストだよ。
土休日運休分は2日とも運転される。
それよりも、日曜の天気予報が暴風雪になってるぞ。
下手すりゃ死人が出たりな。
>>579 便数が少なくて、雪での欠航もあるから急行能登よりリスキーだよ。
それよりも、地元じゃなければ最低限入試前日までに現地入りするのが当たり前だと思うけど。
週末雪みたいだけど、能登と夜行バス、どっちが遅延しにくいっすかね?
能登は気合が無いから直ぐウヤにする。
高速バスは上信越道が駄目でも動いた事があった。
…朝運用で土日に走るのは、今度が定期運用なら最後なので
行った方が良いとは思うけど。
>>586 夜行バス
この前乗ったら、高速道路の速度規制ありながら+30分ぐらいで到着して58乗れた
でも、富山に折れが着いたころにまた信越道の妙高高原付近が通行止めになってたから運が左右すると思う
てか、長岡迂回しないのね・・・青春ドリーム金沢って
>>587>>588 どもどもです。バスで行こうかなぁ。
能登の中途半端な減光が個人的に苦手ってこともあるし。
帰りもちょい心配ですね。月曜は仕事行かんとまずいし。
>>588 ドライバー交替の関係(東部湯の丸で実施)のため
>>591 てめーはヲタじゃねぇのかよ、おい!
書き込んでじゃねーぞごら。
鉄ヲタが嫌われるのは、地元に金を落とさないから、集まっても無意味で迷惑なだけだからだろうな。
町おこしにでも使えるならチヤホヤしてもらえる可能性があるけどさ。
595 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 13:36:54 ID:D35vwaDT0
いちおう地元商店にはお金を落とすようにはしてる
と言っても微々たるもんでしかないが。
飛ぶ鳥あとを濁さずでやってきたいもんだ
596 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 21:51:01 ID:cR2OioyK0
季節ごとに通う路線では撮影に行くと米30kgを買っていく。
597 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 22:18:59 ID:B2ziqRlI0
レールマガジンの58特集は遺憾。
国鉄色ばかりを大きく取り上げ、葬式鉄のバイブルみたいだ。
現地で飲食すれば、とりあえず金は落としたことになると思うんだが
まさかみんな弁当持ってくの?
ロクゴ軍団が続々センター試験の富山に集結中
八尾おわら資料館を見学するとかな。
入場料収入という形でおわら保存に貢献しつつ、
その土地の風土を満喫するのもまたいいものだ。
この手のものとしては500円とかなり良心的だから、
こんなので保存の資金の足しになるのかはわからんが。
米を買うってのはすごいわw
その発想はなかった。
どうせ買わにゃならんもんだからな
もういっそおわら資料館にキハ58を保存して
花輪線と山田線と岩泉線撮影時に宿泊代と飲食代とタクシー&バス代で車が買えるくらい地元に金を落とした俺だが
それよりも多い金を往復に利用したJR東日本に支払ってたorz
センター試験でヲタが続々富山に集結しておるが、
ロクゴメンバーで毎朝撮影と、毎晩乗車して運賃収入に貢献しているのもおる。
富山に珍獣が続々と大集結!
ロクゴメンバーって!?
迷惑鉄オタの群れなのかな
ロクゴメンバーは当事者であるJRと関連業が多いから迷惑ヲタとは違う
関連業とは?
一般人からしたら、変わらんだろ
火消しに必死だけど関係者か?
おい、ロクゴとゴハチは違うぞ
と言ってやりたい
現地の奴、生きてるか?
凍死してないか?
うん、おれ凍死してるよ。
613 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 20:33:40 ID:XBR3PdfN0
富山土曜は同業者が多かったが、今日はまばら。
天気予報では暴風雪だったからみんなあきらめたんだろうな
今更富山口の58を撮ったり用もなしに無理に乗ったりするのはするのは、
どんなにきれい事を言ってても一般客や沿線にとって邪魔なだけになるよ。
ヲタの数そのものが混乱を招くから。
俺は一昨年に雷鳥ついでに乗って来たけど、それでもヲタがちらほら。
雷鳥も今のたった1往復じゃ行動に制限はつくわ、ヲタが集中するわでいいこと無し。
>>597 RMはデスノートと言われてるくらいだから。
撮り鉄に媚びてるあの雑誌は嫌い、そういう俺はRJ購読者。
今更、遠方からやって来て初めて撮る乗るは混乱の元凶だが、
数年前から毎日撮る乗るやって社会実験にも貢献している地元民は許せ。
617 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 15:10:42 ID:wkxitIRe0
ったくよー偉そうに。大目にみろや。
618 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 19:46:32 ID:uicMegxO0
>>615 信者ですので雷鳥も盆も興味なし、キハのみ。
619 :
名無し野電車区:2011/01/18(火) 10:27:15 ID:CmckRMuY0
まあ1人ぐらいヲタ増えても減っても変わらんさ。
マナーを大切に「撮らせていただく」という気持ちを忘れずに撮ればいいんじゃないかな。
撮り鉄に撮るなというのは殺生。
どんな車輌でも終焉間近になるとネタ列車同様の混乱起きるから厄介
いつまで経ってもマナーやモラルを学習できないキチガイばかりでうんざりだ
たくさん人が来ると誰かがほぼ確実に地元で問題起こすから撮りにくるなって結論にどうしてもなる
鉄道は公共のもので、趣味用に売り出す為に作ってるわけじゃねーからな。
そこら辺を、分かってない奴が大杉
地元民としては、普通に撮っててくれる分には問題ないし、むしろ歓迎するよー
わざわざ遠くから来てくれる人も居るんだしね
623 :
名無し野電車区:2011/01/19(水) 15:54:11 ID:uY+Xar5E0
>>622 「録音してるから喋るな」「撮ってるから邪魔だ、どけ」こういうことをわめく輩は
排除しなければならない。
>>619 それが出来ないやつらが多いから問題になってるわけで。
わがままで趣味をやる資格はない。
>>622 俺んとこの地元は数年前に寝台特急が廃止されたが・・・
葬式鉄の置き土産で地元鉄は迷惑千万。
今まで撮れていた場所で撮れなくなるし、駅員は我々を白い目で見ることがある。
無用な言葉は慎むべきだね。これからもっと酷くなるよ。
沿線は田んぼが多いけれど、田んぼに入ってあぜ道を崩したりとかさ。
>>623 588 本当にあった怖い名無し :2010/12/28(火) 16:25:49 ID:2Jpua1LSO
/ \ ____
ゴハンヨー ('A` ) | ̄|ヽ _\
\ ( ∪ ∪ _____ | |= ) )
と__)__) [_i(::)ェ] | | r r
/ | ̄ ̄i ̄ ̄ ̄|
「ちょっと!今カセットテープに吹き込んでるから音立てないでよ!」
・・・そしていつの日にか録音に混じった家族の声の方が大切になる。
593 本当にあった怖い名無し :2010/12/28(火) 21:02:44 ID:3BjDYVKCO
>>588 ガキの頃思い出してキュンとなった
こんな感じになってくれればねえ
これでも米坂の時と比べれば全然荒れてない
大抵の荒らしにとっちゃ、もう構う価値もない終わったコンテンツなんだろうなあ
そんな中足を運んで頂いたID:+RAuiU8L0様には感謝感激
628 :
名無し野電車区:2011/01/20(木) 16:36:56 ID:G9RFkFmX0
走行が撮影可能なのは平日のみというのと、ロケーションがすこぶるいいというわけではないので、
どうしても大糸線や米坂線よりは少なくなるよね。
>>625 今回の場合、田畑は雪に覆い隠されました
農道は基本的に除雪しません
一面の銀世界が広がっています
農業用水や農業排水に落ちる撮影者が出ないか
それが心配だ
631 :
名無し野電車区:2011/01/20(木) 23:34:48 ID:mTEkm5gq0
>>628 猪谷まで行ってくれりゃ、風景がいいんだけどねー
猪谷まで走って放送も8トラだった実験初年度が一番だった。
どこの末期でもキモオタがしたり顔で
「われこそはまともな一般人〜」とばかりに
オタ叩きオタをやるのはかわらない。
相手にしないが吉
>>633 そう言うやつに限って、やりたい放題やってるんだよねー
やだやだ。
>>633-634 オタ叩きオタにまで堕落してなくても、このスレの「まともな」利用者にだって、
自分はいい鉄道ファンなのに現地で迷惑なオタを見た(キリッ て奴は多いじゃん
ラッシュ時の運用なんだから、既に行って乗るだけで迷惑な域に入って来てるんだよな
行くなとは言わないし俺も行くけど、自分もわがままなオタなのだという自覚が必要だわ
鉄オタは自分だけは善良って言い過ぎなんだよ
RF写真連載ですっかりカメラマン気取りの六について・・・。
>>633-634 でもこのスレ見てる限り酷いの酷いんだよなー
こんなのが居るよ って言われると、自分も気をつけなきゃなーって思うし
それだけでもいいんじゃね?
>>636 全国回ってるけどあの金はどこから出てくるんだろうな
普段の食事を全部もやし、外食は100円のハンバーガーだけにすれば交通費ぐらいすぐ貯まる
あとはひたすらバイクで移動
六の金の出所はスポンサーと支持者
640 :
名無し野電車区:2011/01/22(土) 01:31:04 ID:HGw9rlIKO
642 :
634:2011/01/22(土) 05:15:50 ID:0hYNe6Ad0
>>635 書き方が悪かったが、内容じゃなく
>>633のことを指している。
ヲタ叩きヲタの叩きだな。これもよくいるんだよ。
とにかく葬式対象列車と地域には近づかないほうが賢明。
643 :
名無し野電車区:2011/01/22(土) 12:48:31 ID:be4Yrp5d0
東海に引き継がれたキハ58の車番は知らない?
644 :
名無し野電車区:2011/01/22(土) 16:42:17 ID:BYPEVZqa0
同じ香具師が書き込みしているんだろう
六ちゃんRMにも進出。
RFと合わせると、いいギャラだな。でもキモい。
嫉妬しているのですね。
わかります。
>>644 >>641のスレの929-970の投稿は同一人物だよ。少し前から読めば解るが、それ以前にもしばしば登場(892や921など)
とにかく
>>635がなにか反論して来ても相手にしないこと。このスレが荒れる原因になるので。それだけ。
葬式を肯定したいから地元民になりすましたり、時にはファビョってヲタ叩きはやめろと騒いだり忙しい連中だなw
結局大半のヲタは自分の欲望に負けてしまうから間際に殺到して騒ぎを起こし白い目で見られるだろうよ
迷惑かけるなよとか言っている奴も嫌っている人種と同じようなことをやらかす可能性は充分にある
確実に分かっていることは何を言おうと問題は発生するし平穏な終焉を迎えることは出来ないということ
葬式だ地元だネタはスルーが吉。
肯定しようが否定しようがどうせ叩かれるwwww
どうせ、3月ダイヤ改正前日までの富山限定だから好きなようにさせておけ。
本当の葬式は、あそ1962だった車両だ。
最近キハ58非冷房車より、冷房車の方が良く思えるようになってきたよ。
HO1067製品も手放したし・・
もしかして変態化してきたのかも・・
>>643 3001、5001、5002、5101
470、678、731、787、795?、799、1003、1004、1104、1108
もっといた気がするが思い打線orz
>本当の葬式は、あそ1962だった車両だ。
2/20に団臨で走ると予想している。(27日になるかも)
門司港から日田彦経由のいつものパターンで。
なんせ企画してるのがあそこですから・・・
655 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 15:12:38 ID:S5erb0rZ0
656 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 21:30:45 ID:WMeS2YLvO
>>654 27日で決定済みだよ。181ラストランツアーと被った。
行程はおっしゃるとおり。
2月27日 9周年団臨は募集時の行程だが、
車両は第一希望の、あそ1962は厳しい。
第二か第三希望になりそう。
658 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 02:03:08 ID:htXaGy+e0
富山駅のライブカメラ見れないぞ、どうなってんだぁおい?
>>639 本人は大手家電メーカーの研究員
父親は大学の教授
独身で実家生活
今度はスポーツカーをキャッシュで買ったみたいだなwww
きちがい色のフォレスターは?
スポーツカーってGTRとか?ロクゴ様追いかけのため。
もう走るロクゴ様なんていないじゃん。
強いて言えばゆふいんの森だが、無理やり感ありあり。
>>648 お前が葬式スレを回って荒らして回ってる張本人なのはよくわかった
気違いは失せろ
国鉄色、エンジ色どっちなん、どっちなん?
665 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 16:42:09 ID:Uqo7JvthO
>>653 ミオ唯一の平窓車431を忘れないで
P窓トップの1101は5101になったんだっけ
一方ローカル運用で車生を終えた28-3001…
>>665 そういえば末期の伊勢区でみえ色の58がいましたね。名古屋を離れ、紀伊半島で余生を過ごしてたんですなぁ…
>>662 もう少し詳しく
今日も見れない・・
>>663 そんなにひどい廃止厨がここにいるのか
毎度毎度まったく・・
>>664 昨夜は国鉄色だったみたいだね
668 :
667:2011/01/28(金) 00:40:39 ID:kOetZxnT0
669 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 03:14:16 ID:nuM18EFwO
明後日は朝〜日中のキハ58の運用有りますか?
いすみ鉄道に安く売りつけろよ。
あそこなら、すぐ見にいける距離だから。
671 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 07:22:48 ID:LNfsHx7sO
うちの電子レンジ動き出す時58の発車時みたいな音がする
買い替える前の電子レンジはEF64みたいな音がした
672 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 08:26:47 ID:I4VarMnIO
とりあえず国鉄色2両いすみ鉄道にくれ。
元千葉気動車区配属経験車だし。
673 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 12:59:47 ID:qJt78JK40
今日は動いてたんですか?今、高山本線は運休みたいだけど。
月曜は動いてよ、頼むよ。
今朝は撮り鉄さんが少なく、かなりまったりしてたね。
>>674 58は運休しなかったのですかね。
なんかまた週末雪がやばいらしいですねぇ。
月曜仕事休みなんで、日曜の富山の駅近の宿を予約してしまったよ。
運休になったらどうしよ。地鉄でも撮るかな。。。
記録的な大雪の日でも富山〜越中八尾だけはほぼ定刻で走ってたこともある
>>676 なるほど、それならちょっと期待して待つことにします。
万が一だめなら地鉄の旧型3連を撮ろうっと。
678 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 11:20:33 ID:/0BzcJRFO
675はどこのお方?
土日月大雪らしいからギリギリまで天気チェックしてひどいようなら行かない方がいいかも
下手したら帰れない
>>678 東京でつ。
昨日は国鉄色だったようですね。
今夜の能登は運休みたいですなー。
なので夜行の地鉄バスで行こうかなと思ってるんですが。
火曜は仕事なんだよなー
680 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 13:56:26 ID:/0BzcJRFO
東京ですか
運が良ければ
行きは順調
58も貨物も定刻運転
ボンネットはくたか参上
帰りもスイスイ
で翌日の仕事もやる気が出るもんだけど運が悪いと
行きがグダグダ
58どころか北陸線等ほぼウヤ
帰ろうとしたらまだウヤ
仕方なく宿とろうとしたら駅近くはすでにいっぱい
1日遅れで会社へ行くと上司舌打ち
になるからね…
自分良い方も悪い方も経験してますがね
まぁ無理しないでくだされ
>>680 「ボンたか参上」な時点でスイスイではないような気が・・・
682 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 19:06:21 ID:csAS9e+DO
今思えば、猪谷迄行っていた頃が懐かしい。
でも、なんだかんだ言っても今年の夏には山田線にヲタ集結しているんだろうな。
683 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 09:27:48 ID:q0d94up/O
富山来まつた。雪大杉
58辛うじて動いて良かったですね
今夜は急行色でした(・ω・)ノ
686 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 01:02:46 ID:Ed5QjgKEO
山田線に何故?
キハ110しかないけど。
名鉄のキハ8000系って、58の親戚みたいなものかね?一度乗ってみたかったな。
おはようございます。高山本線、昼まで運休でつ(-ω-)zz
雪の中を走るキハ8000も見てみたかったですなー
690 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 08:38:13 ID:3mW60n2BO
679=683?
帰れますか?
北陸地方全滅らしいが…
693 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 14:52:24 ID:Ed5QjgKEO
賢治はもはやキハ58にあらず・・・
今、58お別れ旅計画を立ててるんだが、
夜運用の58が富山を引き上げるのは20:50?それとも21:15?
695 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 18:04:21 ID:3mW60n2BO
692
あら〜…
一番ひどい時に行ってしまったみたいですね
宿大丈夫ですか?
>>693 でも無くなると聞いたら行っちゃうんだろ?
(´∀`)σ)凵M)
>>695 地鉄ホテルに泊まりますた。
窓からトレインビュー絶賛満喫中です。運休だけどorz
八尾でのバルブが唯一の収穫になりそう。
698 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 18:38:51 ID:3mW60n2BO
ならよかった
明日帰れる事を祈ってますぞ
>>699 おつでした。
おととい、いわゆる撮影地という場所をいくつか下見したのですが、
そこへ至る細い道はドカ雪で埋まっていて車でも歩きでもとても厳しい状態でした。
今朝は国鉄色で、乗り鉄はほとんど見当たらず。素直に喜んでいいものやら。。。
701 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 09:38:44 ID:oaUmCIF10
高山本線のキハ58系って
国鉄色と高岡色が数週間ごとに交互に来る感じなのか
>>694 454M発車後、20:55頃だったと思う。
>>702 どうも。
金沢から能登に乗って帰るんだが、北越10号に乗れそうだ。
あとは雪の影響がなければいいんだがな。
高山本線のキハ58と28を画像検索したら、同じ場所で撮影した画像なのに平面窓だったりパノラミックだったりしてるみたいだけど、
どこで方向転換してるのだろう?
>701
KIROHA見てればだいたい掴めますよ
>>704 58 477の塗装変更前のをキハ28と勘違いしてない?
>>704 クルマが違うだけだろ
なんで窓が違う=方転なんだよ
本日朝国鉄色
富山着 13:55まで代走ですた。
山クリア
>>709 うわ〜、行きたかったぜ…
4日なら行けるんだが国鉄色もつかなぁ…
711 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 19:54:55 ID:3cpJG4W+O
富山行きたい…
でも九州の485も最期に一目会いたい…
九州に58が残っていればなぁ
>>709 1日も代走があったようです。
早く家に帰らねばならなかったので全部は見てませんが。
富山は58はもちろん、路面や地鉄も走っていて
見どころがたくさんありますなー
また撮りに行きたい。
2週間ぐらいたったからまた木曜日夜から高山色かな・・・
714 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 04:05:04 ID:KosSOGs80
>>710 ローテの日数的には(2週間弱)おそらく大丈夫だと思うけど…どうだろう。
俺は3連休に撮りに行こうと思ってたが日程を少し後ろにズラすことにした
>>714 いつ国鉄色になったっけ?
センターの日とその翌日にも行ったが高岡色。というか冬に行くといつも高岡色…
そろそろ雪の中を行く国鉄色が撮りたいなぁ
716 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 08:45:56 ID:hkfjRu8RO
1月20日888Dから国がついている。同じく撮影に行くといつも高岡色。
>>710 今日も積雪の中、国鉄色が映えてましたよ。おまけに晴れたから立山連峰もくっきり。
国鉄色明日も続くと良いね。
本日も代走発生中。
何だかソワソワしてきた…
例えばさ、今晩国鉄色で明日行ってみたら高岡色でした、みたいなのってあるの?
今日も代走ありましたね。朝の運用が終わって、続行で富山に戻ったら、引き上げ線に「越中八尾」幕のキハ58・28が。いつもは「富山」のままか、白幕なのにおかしいと思ったら・・・。862D〜867D〜866D〜871Dと入りました。
今日は11時頃少し曇りましたが、それ以外は太陽が顔を出し、雪景色の中なかなか良い光線で撮影できました。
>>719 変わる可能性はあると思いますよ。去年の話ですが、水曜日まで国鉄色が入って、期待して次の日に出撃したら高岡色だった事があるので・・・。
キ○58系ファ○掲示板
ってどうよ?
運用見るのに
722 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 17:25:14 ID:hkfjRu8RO
58板どうなんだろうね。
あそこはクレクレ君が多いんでは。
>>720 やっぱりありえるか…
富山のライブカメラ繋がらない…
明日行くつもりでいるけど、ぶっちゃけ高岡色が撮りたい。
四国に住んでたとき平窓ばかり見てきたから…
福フチ最後の残党だからなぁ…パノ車
>>724 今日の夜便は国鉄だったお。遠目だったから間違ってたらスマン
葬式を見越してとりあえず国鉄色という風潮はやめてほしいな
58も40も各地で地域色をみるのが楽しみの一つだと考えているが少数派かな
728 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 02:23:17 ID:rZWtt7MvO
高岡色も白ベースの青のラインの時代ならまだ良いんだが・・・
今の色はなんだい?
あれなら、タラコの方が全然いい。
>>727 ならば塗り変わる前に地域色をコンプリートすればおk
というか、定期運用に就かせる程度の頭数ならいくら引退前でも全車国鉄色に戻すなんてことはめったにないはず
>>728 初代はどぎつい水色とピンクのパステルカラーでキメェ
二代目も白ベースに水色なんて美しく言ってるが、あの目が潰れる真っ黄色を忘れたのか?
旧国鉄の北陸色を引き継いだ今のワインカラーが一番まし
急行色に対するハズレ色だからイメージ悪いだけじゃないのかね
運用予想
2月2週目3週目 高岡色
2月4週目5週目(3月1週目) 国鉄色
3月2週目 高+国
な気がしますぅ
今日は国鉄色♪
来て良かった
733 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 10:03:25 ID:I6OKkcSoO
高岡色目当てに来週水木に行きますが、雪はまだ残ってますかね?
当方鹿児島人なもので、雪景色の中を走る高岡色を撮影したいのです。
地元の方、雪は1週間もすれば溶けてしまうのですか?
あー、ウチの屋根の雪も1週間できれいさっぱり解けて消えてくれんかなぁ・・・
交差点角の視界ふさぐ雪もついでに
735 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 12:22:08 ID:rZWtt7MvO
高岡色もう少しマシな塗りわけならな・・・
どの景色でも栄えない色としか良いようがないな・・・
まだ青にピンクの方がまし・・・
736 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 12:46:26 ID:qZrWXqSY0
738 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 16:20:52 ID:C7wJe9NjO
青にピンクのほうがないわ
>>727 富山の国鉄色は七尾線でイベントするために塗り替えられたもの
740 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 20:41:31 ID:rZWtt7MvO
高岡色は二代目の白に青線のがセンス良かった。紫は最悪。
今日は高山58代走したん?
明日はあり得ないんかな
わしゃ真っ青な小浜線用塗装も好きだったよ
四国はパノラミックウィンドウの車いなかったっけ?徳島あたりに配置されてたことがあったような…
高岡のは貴重なパノラミックウィンドウの生き残りだが、色のせいで人気ないのねorz
あるいは色云々より、58といえば平窓!って人が多いのかもしれないね。
個人的にはP窓の方が好きなんだけど、変わり者なのかな…
>>743 好きなのは人それぞれだしねぇ。
俺は58 794〜799、1000〜1052の通称:平窓後期って呼ばれるのが好き
あのどっちつかず感がたまらん
745 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 00:46:42 ID:lPUIDLfbO
そんなに悪い色じゃないと思うけどなぁ
あの色嫌いって事は昔いた115の身延色も嫌いなのか
746 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 01:11:01 ID:SZjaCuCm0
パノラミックは58の顔じゃなくて65の顔だからな。
58の顔はあくまで平窓。高岡色も58には全然似合わんw
>>741 昨日(4日)は定期のみで代走はなかったです
748 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 01:42:05 ID:8Ek2yipAO
113 115なんかは湘南色・スカ色、キハ58は急行色がいいな。
高岡のキハ40系がタラコになり喜ばしい。手抜き色ですが・・・
749 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 03:28:07 ID:GjekR/qoO
キハ58のパノも高岡色も好きですがね。
乗ってしまえばどうということはない。
>>747 ありがと。
代走はおいといても冬の富山行きたいけれど遠いぜ…
752 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 06:17:33 ID:ddxRb6zGO
4日は代走ありましたよ。この目で見たから間違いない。
>>752 どのスジ代走してたの?
富山11時過ぎの越中八尾行きが代走になると思ってたんだが違ったか…
能登で富山行くの高いと思う人は地鉄の夜行バスオヌヌメ。
3列シートでなかなか快適でしたよ。毛布もついてるし。
北陸だと、和倉温泉にまた泊まりたいなぁ
なんか刺身と天麩羅がうごく旨かった。
>>753 代走スジは多分それの一本後だよ。このスレの前の書き込みに列番書いてたと思うけど・・・。
>>756 そうだったのかorz
まぁ過ぎたことはしょうがない…
>>742 よっ!アンタとはいい酒が呑めそうだ。
俺も小浜色は、好きだったぜ。
759 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 19:35:56 ID:se/m0px1O
>>752-753 昨日から北陸に来ているが
寝坊した故に自宅の雑用をやらされて出発が遅れ
更に乗車したはくたか14号が雪塊発見により50〜70分延
見ることすら叶わなかった
現在888D乗車中
ボックスの進行方向窓側はマニアさんの比率が高いが
相席やロング部で構わないなら富山発車時点でも充分に余席はある
乗車狙いの人へ、参考まで
有田川の58003はやはりここでは評価低い?
>>762 鉄道航空事故調査委員会に報告書があるから調べれ
>>758 58の顔って意外と原色合うよね。青とか黄色とか。
パノラミックはスカートが付いてるから車とかと衝突しても安心、な感じする。
最近このスレ見てたら行く気も失せる流れだったが
ここに来て良スレ化したなあ
ドアエンジンのプシュっていう音が好きだったな、キハ58-28.
>>759 土曜だからな。
平日は帰宅する高校生、リーマンで結構混雑する。
ロング部に立ち客も出るよ。
769 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 11:16:27 ID:dHRFAsn2O
いつも思うがダイヤ改正とか6月ぐらいにやってほしい
770 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 11:46:29 ID:vp+Fux4T0
何故キハ58-799の次が1001ではなく1000なんだ?
103系ではクハ103-499の次が701、モハ102-899の次が2001になっているが。
771 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 12:11:53 ID:dHRFAsn2O
900代がいないから?
772 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 13:51:32 ID:9gCupMHJO
800番台が修学旅行用で存在したから。
>>772 770が言いたい論点はそこじゃないだろw
もう少し落ち着いて文章読もうな
774 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 14:25:19 ID:sOcU67lWO
>>767 開くときの音だよね
あれは俺も好きだわ
もはゆに資料室 便利だわwww
あえて名前変えて晒すけど
776 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:27:07 ID:9gCupMHJO
高山線のラッシュ用に改正以降はキハ40系を使うのかな?
>>770 DD51も799の次が1001なんだな。
>>776 お布施が足りなくて一部減便されるので、それで補えるのでは?
元々、ラッシュ時には120×4両編成があるから、その延長線でしょう。
779 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 22:16:04 ID:6+fP3uxE0
>>777 キハ58が走ってる朝夕は減便されない
つまりキハ58引退なら、かわりの車両が必要になるということ
780 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 22:39:40 ID:GHJwK6aZ0
名鉄キハ8000系でエンジン2基+4VKという超重装備の車両があったな。
キハ58でもラジエータを床上に移設すれば可能だったのでは?
>>770>>777 D51も954の次は1001だし、ナハネ20も49・149・249の次は101・201・301だな。
58だけがイレギュラー…かと思ったが、8620の81号機は18620だなw
旧型国電も最初は00からだったのを01からに変えて
にもかかわらずその後に00からの形式を作ったりわけわかんないことになってるから
それぞれに意図がある場合もあったのかもしれないが全体としては大分いい加減だな
大井川にCワフ0形、長野電鉄には初代デハ0形、2代目モハ0形って存在したよ。
どっちも1番から付番されてた。
EF58 は32〜34がSG無しの旧車体で造っていて、貨物用EF18 32〜34になったから、欠番。
何言ってんの?
全然関係ないひけらかしだな
国鉄の付番規則で、番台区分や飛び番号の最初の車両で、末尾が0の例をほかに挙げろってことね
40(II)系では1スタートだから、完全なイレギュラーか時期的なものかだな
786 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 09:25:00 ID:lbuULzLs0
DD51も53番の次を101〜にすれば番号にこまることはなかったのにな。
そうすればSG付きが592で終了、SGなしを1001〜にすれば1104で終了したのに。
中途半端に800番台を作ったからごちゃごちゃになった。
当時5000両の蒸気の取替えを考えていたんだから番号が足りなくなることはわかるはずだけど
ボケーっと番号つけてたのかねw
担当者のミスだろうね
明文化された規則がなければチェック体制も甘くなる
今朝の高山線ゴハチ車内で車窓をビデオに録ってたヤツ
窓枠にガムテ貼って隙間風を防いでいたんだろうけど、
それを綺麗に剥がさず汚したまま帰りやがった(-_-メ)
もう引退間際だから汚しても構わないって考えなのか?
自分でやった事には責任持とうよ…(´・ω・`)
789 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 14:18:55 ID:uGcFpiDoO
直接言うか、富山の駅員に通報しとけばいいのに。
頼んますm(__)m
そろそろワンボックスを平気で占拠、あいている席に座らせてくれと言っても拒否するようなDQNが出そうだな。
大糸線にいたんだろ?
791 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 16:21:30 ID:wwaW6jMXO
そういう香具師にはビニール袋ガサゴゾとバタバタ音出し
792 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 16:52:48 ID:SdknZcDGO
大声で話したりくしゃみやせきをして台無しにしてやればいい
ラッシュ時に走ってるわけだから雑音は入るだろ
793 :
790:2011/02/07(月) 17:06:40 ID:NpZWi64f0
>>791 >>792 当時の2ちゃんレポによると、そういう人に対し
>>790のDQNはうるさい!と怒鳴っていたそうだw
俺だったらそんなDQNの被害あったら車掌よぶわマイク近くでひたすら音出すわで徹底抗戦するな。
若大将シリーズの昭和42年の「ゴー!ゴー!若大将」に
出ていた国鉄急行色の気動車はキハ58+キハ28でしょうか?
795 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 19:50:26 ID:eewMtvYQ0
去年の大糸でもマイク出していた香具師がいたな。国鉄色代走の時もね。
そんなに文句垂れるなら、自分で金出して貸し切ればいいのにな。
これからこういう輩が増えてくるのかと思うと、憂鬱になるな。
>>786 DD51は仕方あるまい。DD54やDE50が上手くいけば番号は足りたし、800番台も予定通りならDD52になってたはずだ。
…で、58-1000の場合は担当者のウッカリなんだろうな、やっぱりw
ジモティ乗客の話声とか入ってたほうが、旅情があっていいよね。
それに平日朝は女子高生いっぱい乗ってくるじゃん。
って、録音マニアは思わないんだ?
799 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 21:35:10 ID:JOg4pIcZ0
あそ1962は今どこに?
廃車はいつ頃に?
>>798 同意。
録り鉄は静かな状態でないと気に入らないのだろう。
あそ1962はクマにいます。
廃車前に移籍します。
802 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 23:19:47 ID:IH24V87UO
今日は国鉄色?
803 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 23:58:16 ID:SdknZcDGO
早朝猪谷まで行ってた頃なんて平和だったな
>>798 それって撮り鉄が周りの風景を無視して何としてでも編成写真を撮りたがるのと一緒だよなw
撮り鉄の多くは撮影後去りゆく列車を見送ることなく画像チェックに必死。
個人の自由だがそんな輩に旅情漂う写真を撮影することなど不可能。
だからか金太郎飴みたいな同じような写真になる。
807 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 02:20:32 ID:GPK7VvlrO
私のカメラには画像チェック機能がありません(爆)
>>806 チェックして撮り直しが効くもんじゃないんだし
余韻に浸るヒマがあったら、さっさと次の撮影地まで車を走らせるだろjk
だから撮りだけじゃダメなんだよ
撮り乗り両立しなきゃ!
>だから撮りだけじゃダメなんだよ
撮り乗り両立しなきゃ!
追っかけで車乗ってるだけじゃん?
3月の最初の何日かは卒業式で昼の代走あるかな
811 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 06:29:37 ID:DDboSn3fO
これまで、リバイバル列車をやってましたが、何故か通過タブレットの実演がありませんでしたね。
おかしいと思うか。
>>811 あれ結構危険
そもそもリバイバルで完全再現なんて物理的に不可
813 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 08:43:58 ID:GPK7VvlrO
富山行き朝2本目しか追っかけ無理じゃねぇ?
道路状況による
積雪があったら無理
>>798 今朝録り鉄して来たが、乗客の声や音が入ってた方がいいと思ったよ
一般の通勤、通学客の音も混ざることでキハ58がしっかり住民の足になって仕事をしていた
という思い出になると思った
昔良く録り鉄してたが、地元民の会話は方言丸出しで、それはそれで良いんだが
話の内容にもよるんだよな。女子高生の「私、○○君がいいな〜」とかならかわいいかもしれんが、
おっさんがギャンブルに負けたかなにかでブチ切れてたり
おばちゃんがエロトーク全開だったり
池沼が奇声あげてたり・・・
昔、利尻の稚内発車時録音したが、3月末だったからガラスごしにホームから聞こえてくる
「札幌でも頑張るんだよー」「○○君ばんざーい!」とかが入っていた。
南稚内発車後のハイケンスのバックには娘さんが啜り泣く音まで…
スレ違い失礼。
>>818 確かに、若い女子の声は録音に入ってても許せるな。
多少きゃあきゃあ言ってても許せる。
ギリギリ30歳台までか。いや、年齢は関係ないな。
要するに、おばさん声になると駄目。
男は若くても全部駄目。親と同伴してる小さい子供の声は
叫び声以外は許せる。ただし、ガキが集団で騒いでるのはキツイ。
婆さんの会話は意外と許せる。が、下品になったり、騒ぐのは駄目。
何よりウザイのは男同士の会話。これを延々とやられると録音を
消すこともある。いや、殆ど消す。男の喋り声ほど不快なものは無いな。
821 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 08:11:33 ID:oAh3aBXY0
>地元民の会話は方言丸出しで
関西方面はひどいね、声もでかいし
北陸じゃ福井あたりもすごいぞ
東北も訛ってるが、録音さえしなけりゃ旅情という感じで嫌いじゃない
関西弁は聞いてるだけでまわりを不快にさせる
僕にもビールちょうだい
823 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 09:50:33 ID:hMJsPbawO
わがまま言ってんじゃねーぞおい。
824 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 10:25:55 ID:44CHwZXxO
>>821 じゃあ高山線にくるなよ。
JR西日本エリア=関西の延長線上に有るんだから。
俺は録り鉄じゃないから音には拘らないけど、動画サイトとか見てて
近くのガキが甲高い声でずっと騒いでたりすると鬱陶しいなw
関西弁が嫌いって独り言にマジレスすることはないだろう。無視無視。
別に世間になんの影響力もないゴミ野郎のスレ汚しだろw
今は無き猪谷→富山で、猪谷から録音し始めたが笹津あたりで寝てしまって
西富山とかで起きたときには立ち客多数でがやついてたのを思い出したw
もう平日に行ってもヲタだらけなの?教えてエロい人
828 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 15:42:46 ID:hMJsPbawO
1日に乗ったけど、ほとんどジモティだったよ。
ボックスの斜め向かいは女子高生でした。
そのあとポートラムに乗ったら、アテンダントさんがいました。
富山っていいですね。
829 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 17:10:35 ID:NptLZ7Sl0
>>824 関西弁云々の発言は821の偏見としか思えないが
西区間だから関西の延長線にあるというのは飛躍しすぎだろ
西のエリアは東は新潟から西の福岡までかなり広範囲に渡ってるんだから
>>828 昨日行きましたが、おわらと比べたらまだまだ少ない。
おわらのときに65や181が駆け付けていたことを思えば。
各撮影地(千里カーブ、婦中鵜坂陸橋など)に多くて7〜8人ぐらいかな?
車内もさほど混んでいないですよ。
夜の富山も国鉄色です
今ライブカメラで確認した
832 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 19:40:53 ID:44CHwZXxO
>>829 ごめんなさい。821の態度がムカついて。
現地で東西の人が出会っても仲良く撮りましょうや。
833 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 20:09:09 ID:0OriIlJX0
>803
そうそうあの頃はほとんどいなかったな〜。2年前に猪谷まで乗ったのが
懐かしい〜。ミオ車のキハ48との共演もあったっけ。
834 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 20:54:26 ID:hR3fnEFvO
今朝7時、富山駅にはをたくが10名ほどいた。
富山のヲタ客数は朝と平日夜は発見し辛い。
土曜日夜は30名近く、日曜日夜も20名はいそう。
まだいいか
その考えは
手遅れだ
と、大糸線キハ52の混雑を経験した俺がマジレス
撮影はお早めに
既に手遅れの気もするが
やたらと現地報告みたいなのが増えてくるといよいよ葬式が本格化したのだと感じる
乗車時間が短くてなんか物足りない。
今にして思えば、8/1の越美北線運行は神だった。
告知は駅貼りポスターくらいで、ブログ等で宣伝する人もほとんどおらずまたーり。
>835
乗車時間は朝の2往復半すれば3時間位乗ってられるっしょ。
途中で一回降ろされるけど。
乗るなら撮るな
撮ったら乗るな
842 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 01:36:46 ID:dySRT3XE0
乗り続けていて大丈夫ですか?
車内検札とかない?
843 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 02:03:18 ID:6H+FwvanO
ワンマンだろ
2往復目でいったん下ろされるけど
乗車回数に合わせて正しく切符を複数枚買っておけば何の問題も無いんじゃないか?
北陸フリーきっぷで乗れるでしょ
大糸52の代走もよかったな
あそ1962は検査期間が十分にあります。
クマに居る内に、ダイヤ改正後は三角イベント列車があります。
ネット参照可能な情報はありません。
JR九州旅行熊本支店か熊本駅にお問い合わせ下さい。
吉備線周遊号も神だった
思い出を葬式の喧騒で上書きするよりこのままさよならした方がいいのかもしれん
ま、やっぱり行ってしまうだろうけどな
850 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 15:44:27 ID:sGjTQNT2O
地元客にうるさいとか言ってるのなんなの?
地元客がいてくれるからいまだに58が走ってるんでしょうに
友達家族で列車乗ったら何かしらしゃべるでしょうよ
>>848 804 :名無し野電車区:2011/02/11(金) 08:11:53 ID:
あそ1962団臨「焼酎列車」
3/19 熊本1820→1925三角2015→2110熊本
焼酎飲み放題+缶ビール1本+弁当+記念湯呑み付で5500円
申込先はJR九州旅行熊本支店
以上、通りすがりの熊本駅チラシの表。
乗って残そうキハ2858。
852 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 19:24:37 ID:wXE8sj8ZO
高山線888Dはマニア専用で走行中!
853 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 22:18:59 ID:j6geohiSO
折れはマニア同士より、地元の女子高生と乗りたい。少しブサイクでもいい。
そういうこと言ってるから嫌われるんだよ
大糸線の時も多少問題になったが、女子高生との撮り合わせばっ借り狙ってる不審者がいるみたいだな
年齢性別問わず誰だって無断で写真撮ろうと狙われたら嫌なのに考えが及ばないんだ
855 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 08:38:01 ID:y1aqtr7+O
RMマガジンやDJ、ジャーナルなど女子中高生の通学風景が載っているなぁ〜
RMマガジン←頭痛が痛い
高山下旬からラストが高岡色だったり
女子高生撮ってる変態は翼掲示板の一味だろ
858 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 09:55:46 ID:BHr4i8XkO
>>855 俺は人物と絡めて撮るのたまにするけど必ず一声かけるね。
先月高山のキハ撮りに行ったときにJKに列車と一緒に撮らせてねって言ったら
え、ウチらモデルか!?って苦笑しながらも了承してくれたよ。
撮った写真見せたらすごーいって言ってくれて
去り際にその写真ちょーだいって言われたものの
…もう会うことは二度と無かろう
あの時メルアド交換しときゃ良かったあああ
ウヤ情で賞撮ったりしてるのって写真に入った人に
許可得たりしてるのかな?
何度も通ってきた富山だったが、いつのまにこんなにひどくなったんだ?
運転手に向かって(車内でも)フラッシュ焚きまくり。
>>840 朝の二往復半って、越中八尾5:52発に乗るのは至難の業だぞ。
回841Dに乗せてもらえれば・・・っていたなそういえば。
先日、回841Dに乗って富山から越中八尾に乗り込んで、朝の二往復半乗って
午前中の運用終わった後、富山駅構内引上げまで同乗してたオッサングループが。
どういう集団だったんだろう。
861 :
860:2011/02/12(土) 10:45:12 ID:LxdIJ2yn0
>>860自己レス
そういえば回841Dの後続のキハ120に乗れば西富山とか婦中鵜坂で折り返しの
841D(越中八尾5:52発)に乗れるんだったな。
っていうか、おれがそうしてきたばかりじゃないか・・・orz
>>861 それだと全区間乗れないじゃん
八尾駅前にもビジホあるんだから、そっからスタートすればいいだけの話
富山からタクシー飛ばしたって大した距離じゃない
あと、回送に乗ったやつがいたとか、そういうことは事実でも書くな
現場に迷惑がかかる
863 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 12:11:12 ID:y1aqtr7+O
富山駅から八尾までタクシーだと5000〜6000円だったかな?
865 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 17:56:39 ID:R0n1JAZq0
866 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 17:59:19 ID:R0n1JAZq0
>>858 羨ましいですな。駅撮りは必ず挨拶はしているよ。
メルアド交換は仲良くなるチャンスだったのにね。
回送添乗は雑誌の取材じゃないかな。
それなら現業へのお問い合わせはご遠慮くださいって書いてあるから深入りは無用だね。
高岡色に変わりました。良かった。
本日越中八尾を折り返したのは約40人
最終日あたりだと849Dは越中八尾発車時点でヲタ満席になりそうな予感。
で速星停車では座席に荷物置いて通勤客に白い目で見られながら撮影…と。
871 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 21:19:10 ID:8NFMSdJhO
翼掲示板ってどこだ?
>>862 碓氷の最終臨時で大荒れだったな、とふと思い出したよ
873 :
860:2011/02/13(日) 08:58:14 ID:uXU4SHrx0
874 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 16:36:48 ID:kL8i88XzO
八尾で折り返し乗車したい気持ちはわかるが、
みんなちゃんと往復の運賃払っているんだよねぇ?
運賃を
掠めて薀蓄
語るクソw
>>874 そりゃあ払ってるだろ。
でなければ犯罪だぜ。
877 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 20:58:44 ID:nEWStq/20
>>869 越中八尾折り返し時に駅構外からの写真撮影に気を取られていて、折り返しの
849Dに乗り遅れた漏れが来ましたよww
折り返しの運賃払わないような奴は大宮あたりによく出没するクソガキ共と同レベル
いちいち運賃なんて払わねえよw
どうせ北陸フリーか周遊券の富山・高岡ゾーンで行くだろ?
乗り放題じゃん
JRに通報しました
検札入ると思うから覚悟しとけよ
>>879 高速バスや飛行機で出かけるのなら北陸おでかけパスという手も
但し乗車できる日が土日祝日限定だけど・・・・
え、あれ事前発売だろ
5489で決済しとけば当日受け取りできたりすんの?
折り返しったってあの端に止まられたら編成撮れないし、面白くもなんともない。
北陸おでかけパスはカードで5489で3日前までに決済すれば使用当日受け取り可能。
210円かかるがキャンセルもできるから予定はっきりしないときはとりあえず決済しておけばいい。
880
pabo?
887 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 15:43:21 ID:8Mh94V8YO
今の高岡色はいつまでなん?
こう関東にも雪が降った日は音鉄サイトで419系や475系やキハ58の音を聴きながら窓を眺めてると気分いいぜ
と言ってもキハ58で聴いてるのは山登りのある四国の音だが
いくら雪降ったところで東京の超つまらんでんちゃは乗りたくないことには変わりないので連休も結局家でキハ58の音聴きながらごろごろ
3月になったら北陸行くわ
889 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 20:11:47 ID:HZnUDbcvO
3月は酢酸ヲタ祭
>>880 >JRに通報しました
どこに通報したんだよ?言ってみろ?言えるのか?あ?あ??
>>879 >いちいち運賃なんて払わねえよw
通報しますた
だめだよ、払わなくちゃ。
キセルとか万引きとかなんか言い換えてるけど
してること、窃盗だぜ。
これが釣り針か…
893 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 23:35:23 ID:kRjLD+L60
俺も絶対に払わん。同じ区間を行ったり来たりするだけなのに、
何で払わなきゃいけないんだ?オツム大丈夫か?精子からやり直せよwwww
誤乗しました。これでオールソリューションだから。
>>893 これは、通報に価するな。
「も」ってのは何だ??
>>879も同類だと思ってるんだろうか?
>>891 お前日本語読めないのか。
残念なヤツがいるもんだな…
896 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 03:00:44 ID:GAicQLpyO
>>893 キハ58という、究極のアトラクションの代金をケチるのか、あ?
なんでチンピラみたいな口調なの
ださ
898 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 07:43:17 ID:xnnEfa8hO
お乗りあらせられた区間ではご改札口をお出になられるかなられないかにかかわらずお運賃はご発生あらせられるざんす。
首からカメラ下げてたら「乗り間違えました」で通用するわけないべ
乗り鉄がわざと折り返してきたってアホでもわかるわ
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <お気の毒だが富山へ引き返さなければならない
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
:::::::::::/:::|ヾ_ / |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|::::::::::
金沢逝きの高山に乗る筈が富山止の車両に乗ってしまい
折り返しの猪谷行になるまで気付かなかった女性がいたな。
あれもキハ28、58だったんだろうな。
>>901 その女性って、見ず知らずの男にイノタニまで一緒に来いと言われたからか
車掌にも相談したんだよねえw
猪谷といえば笠智衆主演のドラマ「ながらえば」。
時計が止まっていて発車時刻を過ぎていた夜行のりくらもキハ58系だったんだろうな。
903 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 22:43:19 ID:ac6pL+EP0
青春18のシーズンは狙い目だよ。
車掌が「どうせこいつは18」と思ってくれれば集検札もおろそかになりがちだし。
だから俺は3月アタマの国鉄色代走時にロックオンしてる。
その都度切符買うなんて、いくらなんでもバカ正直過ぎる。
904 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 23:23:59 ID:XXo2WyMPO
905 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 23:26:34 ID:fwiYQeiH0
のりくらにはキハ65も連結してたはず
>>903 18期なんぞ遠方から同業ワンサカ沸いてくるからねらい目でもなんでもないわ。
つーかキセル談義はいい加減スルーでおk?
907 :
名無し野電車区:2011/02/16(水) 01:03:12 ID:Xk7MQmsT0
俺が乗った時は検札なかったな。
実は無札だったが、交換中に飛び降りて撮影したり不規則行動取りまくってたんで、
普通に着席してるとどうだろうか。
でも俺達みたいな輩を追いかけてくることはないと思うよ。安心汁。
>>902 それNHKアーカイブスで見たわ。
キハ58が映ってたんで録画したのはどっかに保存しておいたはずだが、
どこやったかなあ・・・
富山28・58引退内容が地元新聞で発表されました。
ヘッドマークとか引退セレモニーとか記念切符などなど
>>904 冒頭ですよ。ここから先生の世界が始まったのです
911 :
名無し野電車区:2011/02/16(水) 07:49:31 ID:GC/v3U7FO
18切符シーズンはどこも屑鉄が集まるからパスだな。
ちょっとだけ新聞から
ヘッドマークは3月1日から
引退セレモニーは11日富山駅ホーム19時
11日10時から富山駅で記念入場券と記念往復乗車券発売
913 :
名無し野電車区:2011/02/16(水) 08:13:55 ID:8UohAjg30
ところでキハ58の後継車両はどうなるんでしょうか
増発は3月以降も朝夕のラッシュ時を中心に継続されますのでこのままでは車両が足りなくなってしまいます
中国地方あたりからキハ120を調達して富山区の配置車両を統一してしまった方が現場としてはやりやすいのでしょうが
問題はキハ58×2両と同等の輸送力となるとキハ120な3両編成にする必要があるということです
これに検査時の予備車両1両をプラスすると合計4両もキハ120を富山に持ってこなければならないということになる
今の西日本にキハ120が4両も余剰があるのでしょうか?
914 :
名無し野電車区:2011/02/16(水) 08:40:42 ID:fWpFKqkPO
キハ47を投入します。
同一車種なんだから予備車は要らないよ
美祢線のは芸備線に応援に行った挙句、小型車で混雑するのが大不評で返却された
恒久的に持って来るわけにはいかないが一時的に借りることは可能だろう
姫新線の増発実験が一年目は目標を大きく割り込んだ様子
何で来春まで繋ぐ気かは知らんが、これで浮くキハ40x3を持って来る気じゃないかと
917 :
名無し野電車区:2011/02/16(水) 10:53:51 ID:6U+6ZJqYO
乗るならDE10のデッキがいいなぁ
できもしないことを・・
富山も引退が迫り、ラストランまでは連日同業者で賑わうのかな?
富山は東京や名古屋、大阪からもわりと行きやすいから人が集まるというのもあるのかも。
北海道の56や南九州の58なんかは引退間近でもあまり騒がれなかったような…。
九州は流石に東京から遠いからなあ…
関西からでも結構あるし
>>919 四国もそれほど騒がれなかったような。
高松→引田→高松→阿波池田→高松→今治(泊)→八幡浜
八幡浜着いたら夕方までに高知に移動、そして
高知→阿波池田
と1泊2日でキハ58系三昧だったのはわずか3年前。
入場券セットの写真アス比おかしくない?
北陸乗り放題きっぷと北陸観光フリーきっぷの販売促進のためにも
富山社会実験のついでにJR西日本だけでなくJR東海にも働きかけて
土日休だけの快速「懐かしのDC急行のりくら号」を全車自由席4両で
運行して欲しいよなぁ。
富山9:33 速星9:43 越中八尾9:52 猪谷10:14 飛騨古川10:56
高山11:12〜11:50
飛騨古川12:05 猪谷12:44 越中八尾13:03 速星13:12 富山13:21
三月はただでさえ人が多くなり、二月も邪魔なヘッドマークなしの写真を撮りたい人が殺到するかもな。
大糸の時もジオパークのHM邪魔とか言われてたし。
>>921 米坂と同時だったから
結局メディアは全部東京にあるからね
>>919>>921 まだ他地域がある、と思って来なかったんだろう。いよいよにならないと葬式厨は動かないし、マスゴミも煽らないから軽い感じの鉄も来ない。
スレ住人みたいに本当に好きな人は、前々からXデーに備えてるから
乗るのも撮るのも気分としては余裕があるんじゃない?あぁ、人が増えて来たなって感じで淡々と。
来月にHMが付いたら、いよいよ…だね。
いやまあ、米坂・四国撤退の時を思い出せばスレにだって葬式厨はいっぱいいたしなあw
最後を看取りたいと思ってラストに合わせて来る人が「本当に好きな人」でないわけでもあるまい
あんまり「ここにいる我々は良いファン、有象無象どもは唾棄すべきクソ」って蛸壺意識を募らせない方がいいべ
好きだからこそ、普段の姿も最後の姿も見たいね、オレは。
それで「善良な」ファンに葬式マニアと言われてしまっても気にしない。
ヘッドマークの絵柄もなかなか良さそうだし。
気になるならサイドから撮ればいいし。
地元常連だろうが葬式だろうが、現地で妙なことしてくれなければそれでいいわ。
ムカつくのは車両の直前に貼り付いてケータイでチンタラ撮影・画像チェク何度もする同業。
なんであんなにノロマなんだ?
さすがにどけとは言わないがイラっとくる。
>>930 自分もそれよくやってしまうわ、スマソ
最近のスマホのカメラはピント合わないままシャッター切れてしまうこと多いんだよね
特に夜間は
片手でケイタイ持ってパシャっとやってるやつが一番むかつくね。
オマエの手振れ補正は何段分なんだよ、と。
鉄に限らんけど。テキトー感丸出しっていうかね。
933 :
名無し野電車区:2011/02/17(木) 12:30:43 ID:HHG4nrcBO
携帯とコンデジ厨ね。全面たちんぼ画像チェックウザイ。
一眼厨乙
935 :
名無し野電車区:2011/02/17(木) 13:53:38 ID:sZvZ04H0O
一般の奴は撮るな!4万以上の一眼、銀箱、三脚を持ってる奴だけ撮ってよい!車内でも私語と飲食は禁止!民主党は「さよならキハ58撮影録音に関する法律」を制定しイパーン人を排除しろ!
やっばり最後に「ありがと〜」と叫ぶ絶叫鉄とか、「騒ぐな!喋るな!静かにしろ!」と周りを威圧する録り鉄とか、三脚で後から来たヲタを斬り捨てようとするバカ鉄とか、フラッシュバカが沸くんだろうな。
これは酷い釣り針・・・
「アリガトー!!アリガトォォォーー!!」(ちょっと涙目で)
※最終日に初めて高山線のキハ58に乗った首都圏の鉄道ファンより@富山駅
ありかとー、と言うのが許されるのは地元の高校生のみ
…首都圏と名古屋の鉄ヲタはキハ58なんて、古すぎて怖がって乗られないと思うよ。免疫があるのは関西の鉄ヲタだけだなww
首都圏でも新宿、上野、両国から散々乗っていたから怖くはない。
でももうこの時期には気分が悪くなるだけだからもう行かない。
高岡色も国鉄色も複数回年末までに乗ったから静かに最終日を待つ。
有田川行きます^^
>>936 一般社会では排他されそうなのが多いなあ
プラカード・横断幕持参やありがと絶叫で引退バカ騒ぎに参戦すれば自身の異常行動を全国に晒されるのわかっていて行くのだからタチが悪い。
そのような姿を世間に晒しても何も失うものはない社会的には底辺のゴミ野郎なんだろうが。
なかにはヲタじゃないのにパフォーマンスで参戦する奴もいるがな。
北陸号機関車の張り子着て上野駅に来た奴が、同様のアイパッドの張り子来てアップル前に発売当日来ていたw
お祭り気分で騒ぎたい人は、5828より雷鳥じゃね?
そんなお祭りバカがいるのか…w
あれだ、また小学生か中学生が泣きながらインタビューに答えてるのが、ニュースで流れるんだよ。
948 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 09:32:07 ID:+Ffbsm9/O
この3年間で7回ほど富山に行ったが、国鉄色にしか当たったことがない。
パノラミックな高岡色見たかった…
>>932-933 一眼持ってて、いまさら駅で葬式してるやつのほうがどうしようもない。
一眼持ってて、いまキハ47をせっせと撮ってるやつは賢い。
950 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 11:12:40 ID:gjxQi+F1O
521だって683だっていずれ消えるさ
去年まで増備が続いた683はともかく、酷使でボロボロの681は3年後にマジで消えるからな
952 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 15:44:56 ID:gjxQi+F1O
681はやくもに転用じゃない?
954 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 17:21:54 ID:h5skfJjlO
今頃キハ58の運用ダイヤしらん香具師は来なくてよい。
955 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 18:46:42 ID:bmLQ+s9p0
酉日本のホムペに出ているよ。3月1日はキハ58、28の記念入場券
の硬券タイプが出る。ヘッドマークも装着する。
956 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 19:12:27 ID:XKX7SS9hO
ちなみに今日の夜の運用は高岡色
西のホムペでもキハのダイヤ公開してるんだな
自分から葬式を呼んでどうする・・・ってその分儲かるな
958 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 19:46:44 ID:XQM1I3uKO
マークいらね
959 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 19:52:44 ID:XQM1I3uKO
58の高岡色評判悪いみたいだけど俺は好きだなぁ
それよりも真っ青な475に唖然としたわ…
960 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 20:43:19 ID:sbO/f/Ej0
961 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 21:00:59 ID:dGiCs6ysO
見送りおわらっていつやるの?最終日だけかな?
>>957 必ずしも儲かるとは限らない。だって撮り鉄の中には車で来る奴らもいるからね。
最近は「撮らせてもらうんだから金(=運賃)を払わなきゃ」って思ってて、電車移動で撮影地まで歩くことが多くなった。
ここだけの話、SL北びわこ号の運転日の坂田、田村は撮り鉄によるキセルが多発してる。そういう奴らはいつか痛い目に必ず遭う。
>>961 9/2、3の840D、841D発車時
※列車に乗車しないと改札内に入るのは不可
高山本線は撮影地まで駅から徒歩圏だし、乗り鉄して撮りに来るべきだと思うね。
965 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 21:47:48 ID:FvEWo7XDO
裏山鹿by束住民
東にはキハ30がいるじゃないか。
そろそろやばそうなながらで乗りに行くわ。
まぁ撮るのは好きだけど、乗るのは苦痛って人もいるからなぁ
ローカル線のイベントなんかで続行の列車が満員スシ詰めで長時間立ちっぱなしとか
経験しちゃうと気持ちは分かる
オレンジカードや記念切符があれば買うようにしてるけど
車で撮りに来てるのなら、
入場券とかグッズを買って御布施くらいはしような
てか、HMなしで運行してくれよ>3月
荒れるだけじゃん
たぶんこのままだと国鉄色にHMつけて3/1からラストまでだろうし
定期最終日は
国鉄色-高山-国鉄色-高山の4連で運行して葬式厨涙目にして欲しい
さすがに混色にはせんが、最終日最終列車に限り4両で運行の方向。
課題は4両揃って走行できる状態にあるか否か。
>>967 普段走ってる列車で楽しめるようでなくてはダメだろ。
イベントはあくまでサービスだ。
まぁそうだろうな。52の時もフル稼動だったし、およその検討はつく。
>>969の言うように来月は国鉄色が可能性高いと思うけど、調子良くないのはこっちだからな…
10日目午前中で調子悪くしたら目も当てられない
この3月でいよいよ撮る物がなくなるな。
あとはひたちなかにいすみ、復活SLくらいか。
一眼ドナドナして、X100でも買うか。
3/1からのHM片側だけってマジ?
八尾側だけつけるらしい
977 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 11:33:10 ID:mn07xYrgO
今すぐ高岡色を国鉄色に塗り替えるべき。
978 :
次スレ建てました。:2011/02/19(土) 11:37:33 ID:5GIwfyXZ0
>>975 水臨のこともたまには思い出してあげてください
新参者丸出しの新スレ名ですな…
せっかくの最後なのに間違えるなよ(´・ω・`)
>>979 17Cといえど17Hの魅力には勝てないのだよ
混色にせずに4両で運行だと?
>>980 盛り上がるとニワカが自分の手で立てたがったり、自治厨が親切心で立てるのはよくあること
嫌なら対策として常連がニワカ避けなスレタイで立てるのもよくあること
風物詩だな
>>980 33Dまで5ノッチで飛ばすしか…連続5分だけど
>>983 誰が上手いこと言えとw
ってかアルカディア号事故思い出したwww
なんだかんだでアルカディアの生き残りが一番最後までだもんな…
まるで不死鳥火の鳥って感じやな
>>976 そうらしい。
HMが嫌いな人は富山行を狙って撮ればいいね。
986 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 17:34:59 ID:nvj9oU5IO
国鉄色側にマーク付きそうな予感…
987 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 17:38:34 ID:Vd7KTXPnO
予感じゃなくて、そうなんじゃね?
来月1日からマークつけるんでしょ。
989 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 20:01:48.49 ID:DYn1czC4O
>>984 調子に乗らせてもらうと、32Dは最終日近くに5分以上飛ばして炎上しそうかな、と。
アルカディア燃えた時は28-2010が再起するとは全く思わなかったよ。それがここまで…
最終888Dは477(HM)-2360-1114-2346の可能性が高そうだね。
>>970なら楽しいがw
990 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 20:01:50.02 ID:NctoCGpL0
ホロがあるほうにつくのか。
残念。
991 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 21:13:31.33 ID:nvj9oU5IO
なるホロ
992 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:38:57.80 ID:q192U70zO
さ
993 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:40:35.48 ID:q192U70zO
よ
994 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:42:22.66 ID:4fK7tHZy0
く
995 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:43:03.77 ID:q192U70zO
な
996 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:44:19.11 ID:q192U70zO
ら
997 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:47:46.29 ID:q192U70zO
キハ
998 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:47:48.07 ID:PCIRqBkUO
たかやま
999 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:48:37.22 ID:q192U70zO
キハ58
ありがとう!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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