リニア中央新幹線を予測する 35

というと、飯田線との交点が天竜峡方面になる可能性がますます高いってことだ

なるほど、そういうことか
伊那谷断層帯のいちばんきつい飯田北方を避けて、中津川への最短距離

その回答が天竜峡方面の可能性ってのもありだな
ま、飯田南方でも活断層の手薄な所を通せると言えば通せるわけだが


釜沢を通して、わざわざ最短距離でもなくかつ多重断層帯でもある飯田北方を通す理由は一つもないってわけだ

なるほどなぁ
資料は素直な気持ちで見ると色々と見えてくるもんだ
釜沢の位置の重要性が分かったよ