リニア中央新幹線を予測する 35

>>719
＞東海が350億としか言って無いんだから350億だろ。

確かにその通りかもしれないが、
現実問題として地上20ｍの所に駅を作った場合、地上から軌道までの20ｍの部分は
駅舎を支える柱だけで空洞という訳にはいかなくなるだろう。
結局、その部分にも駅ビルを作ろうという事になれば、市田駅は高層駅ビルとなり、当然その建設費は地元負担となろう。

要するに、「高架」とひとくくりに言っても、地上５ｍの高架もあれば、10ｍの高架、20ｍの高架、もっと高い高架もある訳だ。
だから、高架の高い場所を駅に指定されれば、その分地元負担が増えるのは明白だろうな。
と言う訳で、個人的には市田駅併設には反対。別に飯田線交差地点にこだわらず、地上からあまり高くない所に建てた方がいいと思う。