京阪電車スッレドPart141

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674名無し野電車区
11月21日(日) 出町柳16:30発の特急に、樟葉まで乗車した雑感。
特急 淀屋橋ゆき 8007F(車端部をロングシート化にした、リニューアル車両)

出町柳  16:30       あえてロングシートの座席に着席。車内はすでに満席。立客が15人くらい。
                     座席が満員の為、次の電車に乗ろうとする乗客が、ホームの乗車位置に
                     それぞれ5人前後が、すでに並んでいる状態。
祇園四条16:34       意外と下車する客がいる。阪急への乗り換え客か?もちろん乗車する客が多く
                     扉付近が乗客ですし詰め状態。車端部のロングシート部分の通路に
                     立客が15人くらい。

丹波橋  16:43 遅れ2分 下車する客と乗車する客が、ほぼ同数。乗降に手間取り、2分の遅延。
中書島  16:46 遅れ3分 丹波橋とほぼ同じ状態。ここでも乗降に手間取り、遅延が3分に拡大。

樟  葉  16:56 遅れ5分 下車する客より、乗車する客のほうが若干多い。競馬の帰り客か?
                    クロスシート部分の通路に、多少余裕があり、車掌が何度も、
                    「車内の奥のほうまでお進みください」と言っても、乗客はそこへ
                    行こうとせず、扉付近に人が固まり、極限状態。扉をすぐに閉められず、
                    何度も開閉を繰り返す。さらに遅延が5分に拡大。

感想
 もっと臨時特急を増発してほしい。特急の混雑がひどすぎる。
 下りの臨時特急「もみじExpress」(3000系)が1本だけでは、あまりにも少ない。
 せめて、あともう2本くらい、臨時特急を運転してほしい。