重低音立てて突っ走る、中央線115系に萌えるスレ

>>951
< >>935＝>>942もか．．．

落ち着いてくださいよ。935だけど942とは別人なんですけど。
あと、模型板の荒らし>>950とも別人ね。
変な妄想やめて頂けませんか？　お願い致します

>>951
<富がC編成にPS35Bを載せると俺が画像付きでAだ言っても信じないしｗ

長野総合車両センター115系のPS35形パンタグラフについて
C編成------PS35B形搭載
N編成------PS35Aを搭載

よって富のPS35Bの掲載は正解ですが。

>>953
だから違うって、誰からそんな嘘教わった（笑）
Bって何が違うか分かる？

Bは、800番台が搭載してたやつだっけ？

>>951
>C編成14本のうち7本についてはMGのSIV化のリニューアル工事を実施するため
「MGのSIV化のリニューアル工事」だけがﾒﾆｭｰじゃないから（笑）

ご指摘されていたので書き込みさせていただきます。
長野総合車両センター115系のリニューアルについて
�@外板修繕　�A屋根修繕　�B床修繕　�C窓枠等の取替　�D腰掛取替　�E内装修繕
�Fトイレ修繕　�G運転室の前面ガラス取替、側開戸取手取付工事　�H窓拭器の取替、電動式化
�I配管修繕　�J主電動機更新（電機子コイル等）�K補助電源装置（MGをSIV化）
�L電動空気圧縮機を更新（除湿装置付、スクリュータイプ化）�M台車を軸箱故障対策として軸受を密封化
以上

>>953
引用符ったっけ？向きが逆な
俺が一番興味があるのは「肯定編成」だからｗ
でっ、画像な上二つがPS35B、800番代に載せるために興されたもの
じゃあ下二つはなんだ？
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1330957469.jpg

>>955
そうそう、それと狭小ﾄﾝﾈﾙと関係なさそうなﾆｲのﾔﾂ

>>956
だからSIV化だけじゃないでしょ

>>955
300番台はPS35A形です
0番台のM'800番台はPS35B形です

これはPS23形からの変更をPS35A、PS16形からの変更をPS35Bとしたためです。
ナノC編成がPS35Bなのは小山所属時のPS16形によるものです。

>>959
だから下二つは何かと？（笑）
ﾔﾏでPS16を付けてたら中央に移ってもPS35BなのかAとB違いは何かと？（笑）

>>957
<俺が一番興味があるのは「肯定編成」だからｗ

廃車前提で松本に転用し一定期間、運用に就けさせた編成

>>960
初歩的なことから言わなくてはいけないんですか？
それは配線なんだけど

流されてしまったんですが....
>>950の荒らしとは別人、C編成のPS35B形だということを認めてくれますか？

もう、このスレッドには書き込みいたしません。それでは失礼します

>>963
顔真っ赤だぞ。

配線以外にも、パンタよ〜く見てみな。

>>961
それを言うなら「暫定編成」だろ？「ATSを記載」とか「八高線所得」と同じ匂いがする
と言うのがﾎﾟｲﾝﾄのひとつ
まぁその暫定編成ﾘﾆｭｰｱﾙしてどうする？と問いたいけどｗ

>>962
ではどうぞ

>>963
都合が悪くなって逃げるか（笑）
だから下の二つは何かと？PS35Bは有り得ないんですけど（笑）

>>965
まあ甲府氏、とりあえず落ち着いて。
知ったかと勘違いと嘘を吹聴して場を紛糾させるのが大糸の目的なんだから
大糸っぽいのは無視する＆周囲にも無視を呼び掛けるのが最良だよ。
実車画像を提示したところで模型を盲信して画像なんか見やしないし
いくら画像を並べたって大糸の腐った目と漢字読めない脳では
比較なんて高度な作業は出来やしないよ。

>>966
963と大糸氏と同一と思った根拠を教えていただきたい。
ちゃんとレスの流れ観たのか？

<<甲府氏
ナノのリニュ、SIN以外は何があるの？？

パンタの話で荒れてるな。もうＪＲの人に聞けば良いじゃん

967です
誤 　正
ナノのリニュ、SIN以外　→　ナノのリニュ、SIV以外

僕が聞きましょうか？　叔父がJR社員だから>>963

広島というか元々下関の115系3000番台は先頭車が-3x01〜12




までは中間車も製造 されたが残りの3x13〜21は暫定的なのか理由は



知らないが余剰の111系中間車が 挟まれ 300番台に挟むとか変な



編成が色々あった最終的には115系



N編成は115系 初期型モハで残る編成



も117系モハの追加改造で淘汰されたが 1編成だけ2000番台を 組み込み今に至る


で後から来た人が見ると訳がわからないよだったと思う

２０１系「四季彩」のさよなら運転の撮影の関係で、２日続けて中央東線へ撮影に出かけた。高尾以遠のローカル列車の主役と言えば、何といっても１１５系である。




長い間、スカ色の車両がローカル列車に君臨し、通称「山スカ」とも言われてきたが、２０００年１２月のダイヤ改正より、




普通列車の一部が、松本運転所（当時）に移管されたことにより、現在では、長野色の１１５系とスカ色の１１５系が共演する形で運用されている。





まず、７月４日夕方、高尾から相模湖まで乗車した普通列車松本行きは、長野車両センター所属の１１５系で、長野色と呼ばれる車両であった。この列車は撮影せず、そのまま相模湖で下車。




そして、相模湖駅で、２０１系「四季彩」や、




１８３系の「富士登山高嶺号」を撮影した後、１１５系の普通列車で上野原へと移動することになる

ところでそろそろ次スレを・・・

>>969
自分に聞いてどうすんの？

湧別旅客鉄道では115系0番台の販売を待っています。


わが社には115-1000が大量に増備されていますが、


ぜひとも0番台を大量追加増備したいと思っています。



おそらく0（800）番台の山スカが販売されることも、



金型がある以上架空の話ではなくなってきました。




是非とも販売してください。



ここのスレ居心地いいですね＾＾。



でわ＾＾。

>>972
ちょっと試してくる

起てたよ

重低音立てて突っ走る、中央線115系に萌えるスレ-2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331041604/

>>966
確かに画像の下二つは分からなかったみたいだしね．．．

>>967
えっ．．．だから引用符ったっけ、2ちゃんじゃ逆向きだとｗ
先日模型系ｽﾚで叔父が中の設計の人で図面があると言ってた人
残念なことに成ってましたね
因みに俺の親父も中の人でしたがﾀﾞｲﾔ貰うくらいで車両の事は全然でしたｗ

>>977
顔も見えない相手と毎日戦ってどうすんの？

だってお友達だもん＾＾

彼の屋根裏部屋みたかい。
彼の知識といい彼は中途半端がいやな人間なんだよ。
模型もこだわりを持って取り組んでいる。
どんな馬鹿にも、きちんと真面目に回答してくれるしね。
僕らのヒーローさ！＾＾

ということで来年３月のダイヤ改正と１１５系の動きが気になるわけだが。

>>976
乙

今残っている国鉄型は来年は無いものとして動いておけばとりあえず心配ないな。
廃止・置き換え発表があってから動くようでは遅い。

>>978
戦うって？（笑）顔が見えないから助かってる元ｺﾃ半なら知ってます

ナノ 115系N編成の先頭車化改造の1500番代に詳しい方いますか？

詳しいって？
内容によってだと思うけど。

>>986
改造のやり方。
切って溶接したんだっけ？

鉄道模型と同じように切って接合だぞ

>>988
そうなんですか？　わかりました。
ありがとうございました。

誰か隔離スレたてられる勇気のある勇者いないかい？

【八トタ】中央本線115系総合スレ【長ナノ】

>>990
意味ねぇよ・・・

同じようなスレが乱立するだけだろうが・・・勇気もクソもねえよｗ

>>990
誰を隔離するんだ？ｗ
そもそも先方と話が付いてなければ無駄な乱立、でも起てるのは勝手
て有価、｢勇気｣かよｗ

甲府氏が正しい

甲府氏が正しい

甲府氏の方が知識が豊富

重低音立てて突っ走る、中央線115系に萌えるスレ-2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331041604/

重低音立てて突っ走る、中央線115系に萌えるスレ-2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331041604/

だね。


甲府氏がいなかったら、2ｃｈ去っているよ。

変体という意味では、僕と似ているところがあるが、


彼は努力家・俺は逆だということかな。


彼の真面目さには尊敬しているよ。


血が上りやすいが、きちんと回答する。


彼の姿勢はすばらしい。

ちんちん

アッー！

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