1 :
名無し野電車区:
山スカとか語れ。
2 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 13:43:40 ID:I33lCY6HO
塩山〜高尾の遮光幕の扱いはいかがですか?
3 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 14:17:31 ID:ZhEmrdD7O
スカ色より長野色の方が好きだな
4 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 17:30:05 ID:Z9xIXSwV0
長野色は汚れが目立ちやすいように思う。
個人的にはスカ色の方が好きだね。数は少ないけど
5 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:50:38 ID:AqIDSAFG0
115系の長野色は3両+3両の6両編成として立川駅に来る運用なんてありますか?
6 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:06:32 ID:xuvB2KeBO
>>5 立川まで来るのはCのみ。
Nは全て甲府まで。
7 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:17:50 ID:UClNOFjTO
25年前は、まだ新宿で115系を昼間でも見れましたね。
8 :
名無しより愛をこめて:2010/11/01(月) 00:39:21 ID:AzxnSrwr0
18きっぷの旅では相棒に変わる。
中央線じゃないけど直江津にスカ色がいた。長野色も健在。
やっぱ115系は良いね!
9 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:48:24 ID:vXq9WXtkO
>>7 新宿駅のホームに快速線とは別に普通列車だけを掲載した時刻表があったな
10 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 03:21:19 ID:um8/2fBVO
トタM編成
立川〜小淵沢
モトC編成
立川〜松本
ナノN編成
甲府以西
ナノ
11 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 12:36:18 ID:HqF42n5sO
115系の新宿乗り入れ復活しないかな?
12 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 06:51:50 ID:6fz0ko/HO
ホリデー快速ピクニック号復活キボンヌ
13 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 23:38:15 ID:bSAfmbjn0
14 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 15:11:32 ID:kBdUKrrA0
クモハ115-14
山スカから0番台が消えて結構経つね。
15 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 23:42:04 ID:+3vTxZGI0
名車だねぇ
16 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 18:06:14 ID:gkSAGfdf0
甲府以東が基本的に全てスカ色だった時が懐かしく感じるね。
スカ色の115系を見て育ったから、長野色が入ってきた時には結構違和感があったのを覚えてる。
17 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 21:41:48 ID:rqKbnp/B0
ある意味 サハ115-1027って名車です!!
サハ115-1027がトイレが無いため、サハ115-302と差し替えられ
小山へ転属、E231系に置換え時に廃車になると思いきや
小山配属時代に先頭車化工事でクハ115-1512に生まれ変わり
長ナノのC8に引っ付いて里帰りしたのは本気でうれしかった
あの、やや大きいブレーキユニットの音って まだ聴けるのかな?
18 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 23:09:05 ID:m1GnFvEH0
中央線115系ってあるけど長野〜直江津間の信越本線もダメなのか。
妙高以外115系なのに。爆睡したのはいい思い出。
19 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 17:55:38 ID:KSJAEfnw0
東の115スレでもいいんじゃまいか?
>>16 立川に信州色が居る事に最初は凄い違和感があったな。
20 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 20:50:27 ID:LQo/vIhg0
久々に中央線の115系乗ったけど、コンプレッサーの音とか走行中のギコギコ音とか
車内放送のマイクの感じとか、静シス113、115系が思い出されて全てにおいて懐かしい。
乗ってて涙が出そうになる車両はこれだけ
21 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 22:16:22 ID:g93xV9IZ0
>20
コンプレッサーの音を聴けたのはモハ114に乗車されたんですね
私は長ナノ車 C編成 未リニューアル車のクロスシートの形状が気に入ってます
どこかのスレで211系にいずれ、置き換われるとありますが
本当に残念ですよね。
22 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 00:12:38 ID:UOnVdOes0
>>10 モトCはナノ転属済み
M40どうなるかね
23 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 21:13:39 ID:w2S1FCp70
中津川まで入るよね。運用広い
24 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 21:43:28 ID:1RS5rwF4O
26 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 23:19:22 ID:KziB5tZ40
>25
ありますよ
A43運用:1235M(松本→長野) ※447Mから継承
長ナノ 入庫(翌日予備車)
長ナノ 出庫(予備車を出庫)
A31運用:1230M(長野→松本)
長モト入庫
A32運用:翌日 長モト出庫→松本712 430M 甲府〜となり、
C編成の長野乗り入れは1235M,1230Mの2本となります
27 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 10:15:02 ID:gdlyR3/e0
長野支社の115系は比較的運用範囲が広いよね。
東は東京の立川まで行くわけだし
28 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 10:43:11 ID:ha07jR6JO
横軽が健在なりし頃は長野色は高崎にも来てた。
高崎は冬になると、通常水上や越後中里で折り返しになる新潟色も延長運転で来てたな。
99年頃まで見れたけど最近は上り最終越後中里行きを水上まで延長してここで待ち時間4〜5分にて高崎行き連絡になってる。
>>26 ですよね...以前は1222Mと1231Mでしたよね
30 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 03:07:53 ID:lcGGdnEr0
>>27 大糸線も2009/3改正前は1往復のみ(3両)だが、信濃大町以北に入線していた(現在は2両が臨時で入線する場合も)。
同線はE127系が主力なので信濃大町以南でも・・・
>>29 1222Mと1231Mは確か2007/3改正前だった。
同改正で現在の時間帯に・・・
31 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 10:47:29 ID:CoLgwTfv0
東で鋼製塗りドアが残ってるのは新潟の弥彦用の一部とトタ訓練車のクハだけ。
…でいいんだっけ?
32 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 21:15:18 ID:OfYRV2MsO
ホリデー快速鎌倉 1/1〜1/3設定あり M40は安泰
33 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 21:38:06 ID:kZS59xs10
34 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 00:19:40 ID:kG5tjxwv0
無理だろうけど、M40を211系が置き換えるまでの予備として残してくれないかな…
ダブルパンタ車とサハはあれにしかない貴重な編成なのに。
35 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 00:39:37 ID:XAxeDILBO
>>31 新潟はL1のモハも鋼鉄塗りドアじゃなかったけ?
>>33 183でもなく205なのか?
205の交換された新幕に鎌倉号は収録されてないよ。
36 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 07:39:07 ID:OKyrA+3S0
≫34
ダブルパンタ車はモハ114-374、サハは唯一の300番台でサハ115-319ですね
サハ115-319が廃車になっちゃうと鉄道ファンのJR車両ファイルにて
廃形式として掲載されちゃいますよね
予備として残っても3両編成へ組換えでしょうね
残念ですが....
37 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 19:43:37 ID:i3l1loAjO
38 :
名無し野電車区:2010/11/26(金) 11:35:35 ID:oxQohJMM0
>>33 115と聞いているが違うの?
M40という縛りは無いが検査期限まで生かされれば充当されるかと。
話変るがトタの訓練車が12月中旬?(クリスマスちょい前?)に大宮に入場予定。
検査通すんだね…
40 :
名無し野電車区:2010/12/01(水) 02:21:43 ID:SKvQfHST0
レスの内容が違っちゃって申し訳ないけど
12月4日のダイヤ改正で447Mの立川折返しがE233系の快速東京行きに
変更されたけど、立川の折返しって素直に考えて426Mだと思うんだが....
回426M立川―豊田の回送を廃止して東側の立川電留線に5時間ばかりずーと留置しているのでは....
皆様はどのように思われますか?
41 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 01:57:29 ID:Ij0Zc0wI0
しかし伊豆急に行った更新車の3編成より未更新M40の方が長生きするとは
予想外。やはり115系は山が似合うね。C編成も小山から転勤から10年か。
42 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 09:08:13 ID:RnduCLJZ0
伊豆急の方は東急車導入までのつなぎの役割だったからね、仕方ない。
43 :
名無し野電車区:2010/12/04(土) 18:20:53 ID:4D1lZBpa0
>>35 115か205だろう
昔、正月に215の新宿ラインで鎌倉にいったが
北鎌倉・鎌倉で乗降時間かかりすぎて遅れていた
あと、205に吉川美南の幕入れたんだな
44 :
名無し野電車区:2010/12/05(日) 08:51:52 ID:NxvjTpuN0
M40編成の検査期限ってあとどれくらいなんだろ…
>>41 トタのは痛々しすぎるねモトから唯一更新で伊豆急に譲渡されなかったMcのラストナンバーでさえ
訓練車を経て廃車されてるけど、トタには未更新4編成に偽リニューアル3編成のボロボロホディがいて
いい加減許してやってくれと思うよ...
46 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 18:24:25 ID:2jvriVgmO
来年1月15日、M40の団臨あり。
区間はムコ〜ナノ
姨捨・桑ノ原にも停車
47 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 18:30:31 ID:djVRR/XHO
むさしの号のヘッドマークが取り外されてたね>M40
中津川や飯田線に来るモト車も仲間に入れてくだちぃ。
49 :
名無し野電車区:2010/12/09(木) 16:34:54 ID:Dlcov5qp0
>>46 それ、ホントか?ホントだったら撮りに行くぜ。
ただ気になる事があるが、まさか201系の様に帰らぬ旅にならないだろうね?
終点長野に到着後、廃車の仲間と共に留置線で重機の餌になったらかなり悲しいんだが。
奇跡の転属でもしないかや?C編成にも6連2本の同じ300番台がいる事だし・・・・・
50 :
名無し野電車区:2010/12/09(木) 17:43:36 ID:c+Z0qqqW0
>>48 どうやら本当らしいね。ちゃんと復路も設定されてる
51 :
中央東線運用ヲタ:2010/12/10(金) 23:08:34 ID:jqdLBxaA0
12月4日のダイヤ改正から「スカ色」の115系(八トタ)が
立川始発21:46甲府行きに設定されていました
この運用って改正前は「長野色」の115系(長ナノ)のA32運用だった...
今回の大幅なダイヤ改正、八トタと長ナノとで<運用見直し>が行われたみたいですね
詳細は次のとおり(時刻は平日を表示)
甲府運転区出庫−甲府529−522M−高尾653(電留線入庫せず)
高尾711−1451M−大月747/752−高尾834/846−531M−小淵沢1104
小淵沢1128−548M−高尾1350/1413−549M−甲府1548(甲府運転区入区/出区)
甲府1732−562M−1903(電留線入庫/出庫)−−−回569M 高尾−立川
立川2146−569M−甲府2330 となって改正前では長ナノ担当の運用が八トタに受け持ちと
なって各箇所に変更がみられました.....
参考になればと思い書き込んでみました。
甲府
52 :
名無し野電車区:2010/12/10(金) 23:12:12 ID:V7UHHkHc0
dd
53 :
中央東線運用ヲタ:2010/12/10(金) 23:37:41 ID:jqdLBxaA0
こちらはダイヤ改正前の長ナノと八トタとが合併された改正後の運用....
担当区は八トタ
大月623−327M−甲府712/729−塩山750/759−331M−甲府820(甲府運転区入区)
↑ここまでが改正前の長ナノA40運用
(甲府運転区出区)甲府938−538M−高尾1109/1123−539M−小淵沢1338区)(電留線入区/出区)
小淵沢1407−554M−高尾1631/1647−555M−甲府1820/1836−566M−高尾2007(電留線入区/出区)
高尾2113−565M−小淵沢2328 【小淵沢泊】
【解説】
改正前では甲府発938は332Mの大月行きだった
改正後では大月から高尾まで延長され列車番号も332Mから538Mとなったことから
運用の経路が大幅に変更されている
54 :
中央東線運用ヲタ:2010/12/10(金) 23:51:25 ID:jqdLBxaA0
最後に、長ナノ車(C編成:6両貫通編成)の長野総合車両センターへの
入出区の運用であるが改正前と変更は無い模様....
詳しい運用内容については以前、私が記述した>26を参照してください
それではまた記述します....
55 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 21:31:39 ID:Urbg6Nq80
>>54 447M〜1235Mは447M〜1233Mに変更されたはず。
それとも、447M〜1233M〜回送〜1235M?
56 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 04:33:06 ID:SkM82Rnf0
>55
1233Mは翌日(ヨ)の432M 明科始発714―432M―甲府937 だと思いますが...
やはり、C編成の検査のための長ナノへの入出庫は447Mで松本到着後、停滞(長モト入庫せず)で
1235M 松本2248―1235M―長野2356 だと思います
こちらが間違っていると思われるので調査いたします
申し訳ありません
57 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 15:23:08 ID:RqOMKcSC0
臨時列車スレより
179:名無しでGO! :2010/12/13(月) 21:37:00 ID:/6/UT6Hd0 [sage]
ホリデー快速鎌倉
1/1〜3
南越谷⇔鎌倉
115系豊田車6両
なんで南越谷発着?
58 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 15:31:51 ID:bx3D+R6JO
このスレ見ている人で来月15日運行、武蔵小金井・甲府‐篠ノ井の臨時列車の申し込みした方いますか?
59 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 13:09:25 ID:4WjrYDN80
60 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 09:42:58 ID:D4wr72nK0
一週間後にトタ訓練車がOM入場。全検?
61 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 03:31:01 ID:VSFbhx0M0
>58
201系のラストラン同様、抽選じゃなかったけ?
62 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 09:40:19 ID:+idCenkd0
超音波立ててノロノロ走る中央線201系に萌えるスレ
そのうち出来るかな?
63 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 15:10:35 ID:b+jZEAbIO
64 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 18:32:12 ID:qZwhLdCWO
>>63 当選おめでとう。今、ポスト見たら落選のハガキ届いていた。
65 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 16:29:02 ID:t/YceMEz0
こんなスレあったのか
>>51 549Mの前運用は536Mだよ。
66 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 21:06:24 ID:dzFbA2h9O
とりあえず保守
67 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 21:58:47 ID:iIsy5tGy0
今住んでる地区が信州色オンリーなんだけど、
たまにトタ車の運行範囲にある実家に帰るとやっぱりスカ色は色がはっきりしていて良いと思う。
68 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 19:51:38 ID:gc1ebVTUO
>>60 21日に入場した。
全般検査とEB設置。
69 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 13:55:33 ID:o31byM/E0
今日,115系の団体列車『85周年号』びゅうプラザで申し込みできたよ。
ハガキによる抽選って一体なんだったのかね。 そんなにキャンセルする香具師が多かったのか?
70 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 20:24:49 ID:yLAt2UYz0
房総のも随分数減らしたからもうそろそろかなぁとか思ってたが
昨年3月特急北陸乗りに行く時中央東線利用したが乗車したのもすれ違う普通も普通に115だった
でも後数年
71 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 20:30:51 ID:1nev3Lxe0
あーなんだよ、篠ノ井まできて折り返しで帰っちゃうんかい!裾花橋梁で撮ろうと
思ってたのに・・・・ さて撮る場所が問題だな。篠ノ井線は、午後の時間はド逆光だし。
一番いいのは、聖高原の直線だけど、予測だと もう顔が救い様の無い程にまでなった
キモい顔の屑撮り鉄が、追いかけにくるだろうし、挙句には○○系が・・・・○○番台が・・・・
どうたらこうたら話しててうざいし、あの連中と一緒の空気吸いたくねーし、同じ構図の写真を
撮りたくねーからな。ましてや隣でなんか撮りたくないね。吐き気がするwww
一人で傑作写真を撮るならあそこしかないな! あー全くJRもキモイ撮り鉄が
来る様な車両を使うな!C編成を使えwwww
72 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 21:45:18 ID:TBy+GLGGO
>>69 おいらも朝一番にびゅうプラザに行ってキャンセル分購入出来た。購入時に係の方に、「何号車ご希望ですか」と聞かれたがそんなにキャンセルでたのかな? 希望号車特になかったので、おまかせで頼んだら1号車でした。
73 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:15:09 ID:Z7UIQAEi0
武蔵浦和駅の鎌倉号のポスターに「3ドア6両」って書いてあったんだけど
これってM40の可能性もあるってことでいいのかな
個人的にM40編成には残ってほしい・・・むさしの号でよくお世話になったからな
74 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 02:48:38 ID:r3UkLBNN0
>>73 M40の可能性が高いね。
115系の豊田車であることは確かだ。
75 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 04:52:39 ID:opWSdlAW0
>>71 >C編成を使え
C編成も篠ノ井線松本以北は1往復のみ・・・
76 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 13:59:31 ID:jcGAZZMUO
甲府発14:20の韮崎行きはN編成になったのか。
77 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 08:56:25 ID:meBiiers0
>>73 >>74 先頭Mcで中間にTが入る貫通6両の記載だった。
…のでM40かと思われます。
78 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 12:55:42 ID:RjRGfzobO
「ホリ快 鎌倉」、やっぱりM40だったようだね。
明日、撮影に行ってみるかな。
79 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 16:21:57 ID:/8v06rF2O
ホリ快逗子留置中。
M40でした。
一瞬113系かと思ってしまった…
80 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 17:23:36 ID:+sWpJYEMO
モハ114-346リアル乗車中
乗ってて何かがこみあげてくるね…
81 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 21:11:37 ID:MMdOAO2Z0
82 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 21:22:51 ID:iPD/LUvS0
N編成がバリバリで走ってる所に住んでるが、
C編成のリニューアル車は興ざめする。
中央線に乗ってる気がしないw
83 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 01:25:17 ID:Sq05IbqH0
84 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 04:31:06 ID:yczIiNnuO
>>83 そこに触れちゃうと、
>>81が恥ずかしくなっちゃうからスルーでいいんじゃねw
85 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 07:43:04 ID:yczIiNnuO
さっき、立川でM40の送りこみを撮ってきたんだけと、今回の「ホリ快 鎌倉」ってサボ使ってるんだね。
中央線の駅で、サボ差してる列車を見たのって、ミツの169系が引退して以来な気がする。
86 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 13:29:54 ID:IgBvYB9T0
中津川から塩尻まで乗りました。いいですよね。
87 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 15:24:19 ID:ZwTJU4rDO
ホリ快キャバクラにおいて、
午後の逗子までの回送はウヤ情掲載時刻より2分早いので明日やる人は注意。
88 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 15:39:27 ID:J17hQ8u30
韮崎以西、日中のトタ車運用が消滅。
小淵沢6:02発の528Mで上ったあとは、韮崎16時半すぎの343Mまで無い…
新府周辺での桃の花との撮影は難しくなるね。
89 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 17:22:01 ID:NLs+lb9A0
>>88 その代わりに536Mと549Mが甲府盆地で順光で撮れるようになったな。
90 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 19:59:42 ID:3hAIIJ2NO
ホリデー快速鎌倉号、上下乗った
乗客は、鎌倉行きは南越谷発車の時点では昔の土休日運転だったホリデー快速むさしの号より少ないが、だんだん増えていく
反対に南越谷行きは、鎌倉で一気に混むがだいたい横浜で捌ける
西府中で横浜で飛び乗ったら南越谷行きだったでござるな人が降りると、もうボックス一人で座れるくらいになった
江ノ電とか乗りたいと思っていたので往復には「鎌倉・江ノ島フリーきっぷ」を使った
91 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 22:30:56 ID:cfRj74j+0
92 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 00:53:03 ID:2A6QgaVF0
西府と混ざったorz
93 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 12:54:20 ID:2A6QgaVF0
ところで中央本線の115系って置き換わるとしたら何になるんだろうか
スレチかもしれんが
94 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 13:01:59 ID:CLVB9KDQ0
95 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 13:49:58 ID:xgTXf0Rm0
96 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 14:46:54 ID:2A6QgaVF0
97 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 18:44:15 ID:U5jEykDZ0
JR東が行ったリニューアル車と未更新車とではモーター音が
若干違うと思うんだけど、主電動機にも手を加えてたっけ?
高速域で前者は澄んだような音で後者は篭もったような感じの音がする
更に言えば長野が担当した車両と、大宮が担当した車両とでは
前者は金属板が振動で揺れるような音がなんとなく目立つ
モハ114に乗ると停車中は別物のように感じるけど
98 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 22:56:27 ID:oZoob8qk0
走行音に何か違いあったけ?コンプレッサーがあるかないかの違いしか感じない。
未更新車は、モハ114のコンプレッサーの音が凄まじいw ゴーガダダダダダダダーーwwww
リニューアル車は、停車中は静かで耳を澄ますと常にウィーーーーンと音が聞こえる。
99 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 12:51:44 ID:ZplsP1OW0
未更新車のコンプレッサーの音は五月蠅いけど、あれはあれで好き。
>>97 土崎で施工したのも有るね、リニューアル受け手から9年経って
殆どが全検を受けてるけどモーターは使いまわさないの?
因みにM'はMGのSIV化とCPのスクリュー化がされてるので
停車中は静かかな
モーター音の違いは気付かなかった…
>>98 >リニューアル車は、停車中は静かで耳を澄ますと常にウィーーーーンと
SIVの音ですかね。国鉄型には似合わない近代的な音ですねw
そのギャップも嫌いじゃないです。
>>99 煩いけど「115に乗ってる感」がありますよね。
>>100 スクリュー化された新型CMはメンテの都合がいいらしいが、圧が溜まるのに時間がかかる…(従来比)
ところで機器記号だとコンプレッサーはCM(コンプレッサー モーター)なんだけどなぜCPという書き方が
定着しちゃったんだろうか…?
102 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 18:52:28 ID:LCFAtjdz0
何で中央線115系は新宿まで来なくなっちゃったの?
3ドアで乗車位置が違うのと編成が短く混雑するのと、
一番の理由は特急や特別快速や快速を増発するため。
>>101 なんでだろう、コンプレッサー モーターはモーター駆動のコンプレッサーの意かな?
SLのようにモーター駆動ではないのもあるから一まとめに表現できるようにとか...
>>102 6連だから。
いや、仮に8連のままで今流の4扉セミクロスにでも置き換えられてたら
東京乗り入れも有ったかもw
山のダイヤが荒れた時それが都心まで波及しないようにするため
長距離運用はどうしても嫌われる
新宿までダイヤ乱れを持ち込まれるより、見切りをつけて
高尾で接続客見限って接続取らない方が影響少ないしね
107 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 01:48:17 ID:/dljrLmD0
93年で無くなったよな。その代わり快速の大月発着が増えたな。
それと青梅線直通を増やす目的もあったな。
現・ホリデー快速河口湖の前身「ホリデー快速ピクニック」も、かつては115系の9連だったよね。
当時は115系と165・169系が期間ごとに使い分けられてた。
今は無き「普通 三つ峠かわぐち」も、大月まで定期併結で最後まで残った
9連運用だったっけ?
ところで前面幕で行先を表示してた頃、3Bで一本だけ幕の書体が毛筆体の編成が
あってかっこ良かったな。小淵沢が「小渕沢」って書いてあったり。
クモハ115-2とかいたり、クハ115の100番台やモハの800番台、懐かしい。
115スカ色も引退が正式にアナウンスされれば、201系の時みたいに
「俺は昔から撮ってた」とか「葬式」とか言うヤツらが出るんだろうな。
だから私は今のうちに言っとく
私は115系スカ色が大好きだ!0番台も含め全編成とっくに撮影済みだ!
日曜日、とある有名撮影地で115系スカ色を撮影していたのは私だけだ!
初めて115系スカ色にカメラを向けたのは1973年のこと。
おまえらも今のうちに「前から好きだった、前から撮っていた」宣言しといた方がいいぞ。
110 :
名無し野電車区:2011/01/12(水) 17:27:14 ID:W0WWVof00
>>109 約40年も鉄やっているんですか!?
飽きっぽい俺には到底無理っすw
>>110 そうだよ。
友人に誘われて小海線のC56を撮りに行ったのが最初だった。
115系スカ色をはじめに撮影したのはその時。
高尾駅ホームから南側留置線に停まってるのを撮影した。
バックには京王高尾線の2600系?も写りこんでいる。南口は野っぱら。
カメラはペンタックスSPF、レンズは55ミリF1.8。
112 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 10:13:49 ID:07fXcaWG0
やっぱりスカ色引退の前には「葬式」が増えるのかな…
自分としては静かに引退してほしい
>>112 また八王子支社がイベントやるんだろうな。とりあえず明後日やるし
>>108 懐かしい。
JR初期時代が一番印象に残ってるかも。
車両更新でピカピカだけどデカ目の初期車とか。
>>109 そういうのは声に出さず、静かに115を見守り続けたほうがいい
と思いますよん。
本当に好きならば、日ごろから記録して、実物が無くなった後も写真見ながら
「この編成は〜だったなぁ」とマッタリ思い出に浸ることもできるハズ。
葬式と言われる輩は末期と廃回をお祭り的に撮った画像程度で、写真見ても
思い入れを感じるものは大して無い…んじゃないかな?
末期に「オレは昔から…」と声を大にするのは逆に滑稽に映るかもしれません。
思いは大きくても胸にしまっておきましょうぜ。
…と、小4の時に国鉄→JRを迎えたお子さまが言ってみる。
そーいや来週の火?水?辺りに訓練車が出場みたいね。
>>112 そりゃ「煽りマガジン」が「ラストチャンス!! 115系」とかw
117 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 14:41:49 ID:sDK3N5z00
あーー寒かった!今日、中央東線の武蔵小金井駅から篠ノ井駅までの団体の115系を
撮ってきたぜww篠ノ井〜稲荷山の直線で撮ってたけど人少なめだったかなw
稲荷山のお立ち台で撮ろうかと思ったけど激バになるの避けて高速道路を越えたポイントで
狙ってたけどお立ち台に人は、集まったのかな?しかし、大雪はつらいねぇーw
おかげでいい写真が撮れたからよかったw 本当は、姨捨や南松本辺りで撮りたかったんだけど
この雪じゃ・・・・絶対事故起こすわ 誰か同じく臨時の山スカ115系を撮りに行った人いる?
むかしの115系は、一時期、須賀色の中間に湘南色もまじってたことがあったな
ざっと25年くらいまえだろうか。あれはなんか感動した
逆もあったよ。
東北線に1両だけスカ色のサハが混じっているのをときどき見かけた。
サロ入ってた、って言うとガセとか言われる
115のサロじゃないもんなー
122 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 22:47:14 ID:gQnCG9c60
トタの訓練車だけど大宮のホームから顔だけ見えた。変なライト変わらんな。
123 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 08:37:29 ID:zWbO49E40
豊田に211系が転属してきたら、今の訓練車はどうするんだろ。
検査から出たばっかだけど、そのうち車齢・整備の観点から置き換えをするのかな?
124 :
名無しの電車区:2011/01/17(月) 23:16:05 ID:75W3gb2Y0
高崎・東北で中電のスカ色サハ混結はけっこうあったと思う。
当時の北ヤマと高シマに振り分けられた。(7連と4連で連結。4連はMcがある編成)
初期車のサハは見た記憶はないが、300と1000は見たり乗った記憶がある。
ちなみに、かなり昔の諏訪湖花火の時、スカ色6連に湘南色3連を連結した9連の列車も運転された。
団臨も115スカ色で設定されていて川岸で留置されているのを見た記憶がある。
中央東線の421M廃止後に8421Mとして運転された9連の臨時快速が懐かしい。
>>123 300番代のリニューアル車が残るのかね?
127 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 22:55:48 ID:lBf4/2P30
同じ制御方式の205系の余剰車が訓練車になるんじゃないの?
>>127 通勤車の205系と近郊車の211系では、走行性能が全然違うから訓練車は無いだろ
>>126 M40がいらない子になった分余るからね...
130 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 12:23:18 ID:NffXcoIu0
高尾−西八王子間の側道をジョギングしていたら
回1460Mと遭遇した
ナノの6連.....
これって、ヨの429M??
中央線115はあと一年もつかどうか・・・
133 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 00:45:23 ID:fh674BFf0
ナノ車はまだしばらく大丈夫でしょ。松本とかに行けばそこら中にいるよ。
いずれは211系が入ってくるんだろうけど
135 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 02:06:59 ID:mMKDyYwbO
長野近辺の車両近代化は一番最後じゃないの? だって改造元だから。回送も手間いらず時間いらずだし。廃車回送10分前の運用とか有り得なくもないwww
車掌…この電車は長野行きです。終点長野到着〜時〜分です。終点長野到着後は廃車回送となります。
136 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 06:19:10 ID:Agt/BVpL0
<これって、ヨの429M??
ヨの523Mだったよ
豊田−回523M 立川646(643)−523M−甲府838.......
M40の瞳孔が心肺で心肺で
>>129 団体や、波動輸送に使うって言ってるんだから……
いらない子って言うな ( ノД`)…
139 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 21:21:11 ID:iK4Y6Bwd0
長野支社の115系は、東日本の115系としては、一番最後まで残りそうだなww
豊田の山スカが引退したら長野の115系C編成のオール300番台の編成が注目浴びそうだね!
意外に3編成もあるんだな。何年か前に塩尻から松本まで乗ったんだけど
モハ115の300番台の起動音が103系のモハ103と全く同じで感動したよw
もし聞き違いだったらごめん。
141 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 16:43:28 ID:0ox2yGfDO
山スカは537Mを逃すと549Mまでデータイムの運行はないのでしょうか?
房総のスカが少なくなりこちらにきたもののこちらも少なくて萌えれなかったです
くれくれで申し訳ありませんが教えてください
>>138 正直すまんかった、でも反省はしてないw
て有価、
>>140にM40の仕事が出てた「富士河口湖号」だって
143 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 23:18:25 ID:tj7ztr+t0
>>109 俺は上諏訪始発急行アルプス52号新宿行から山スカ115系派
115系に急行サボつけさせたら天下一品だと思う
>>141 大月に行けば山スカ3両がなっがーいお昼ねしてます
あと334Mと343Mも3両だけど山スカ
144 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 23:40:57 ID:tj7ztr+t0
スカ113系で房総・北総に乗っても平坦でM車の味わいがいまいちだが
山スカ115系の高尾から先の勾配区間のM車の音はやっぱいいわ〜
録り鉄は今のうちに押さえとかないと葬式連中に邪魔されるな
しかし山スカに乗ると165系を感じて逝ってしまう気分になる
>>109 おれもずいぶん昔から色々とってきたが
唯一のスカ色1000番台が撮れなかったのが
悔やんでも悔やみきれぬ・・・
146 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 09:49:13 ID:KuBAtKS30
もう廃車になっただろうけど、豊田から松本に転属した貫通6連の中に1000番台のモハユニットが入ってるやついなかった?
記録で撮った写真の中にスカ色1000番台のモハが写ってたから…
147 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 12:09:45 ID:hm/5UCS4O
149 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 19:29:29 ID:4Sdpl32AO
デカライトの初期車、90年代前半の鉄仮面。
色々あったけど、アンチクライマーと分散クーラーで武装した0番台がカッコ良かった
150 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 21:35:24 ID:hjMUE4fBO
俺は分散クーラーの車は、効きが悪いので嫌だったな
豊田の訓練車は検査受けてピカピカになったね。
あと何年使うんだろう・・・
152 :
西武:2011/02/02(水) 10:55:47 ID:kfh3Jfln0
抑速ブレーキに移行する時のカムの「カシャン」ていう音が好き。
153 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 22:55:46 ID:Jty0owjc0
勾配ののぼりもいいけどくだりの音もいいね
やっぱ都心付近で抑速ブレーキ音を聞くなら高尾から甲府側だね
上越線はちと遠すぎ
久しぶりにトタ車に乗ったがリニューアル座席にいまいち慣れなくていわゆる国鉄型の座席に移動してしまった
155 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 00:19:35 ID:AifXpd2d0
>>149 >>150 モハ114-800組込の0代で、AU75冷改のはMc11,13の2本しかなく、
特保ゆえ伊豆急に譲渡せずに姿を消してしまった。
酉エリアからやと、中津川には10:10と21:30(南木曽以東終電)
しかナノ115が来ず、
時間の都合上313ワソマソ2連orしなの利用となってしまう。。。
それにしても18客には厳しい路線や。
156 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 00:32:32 ID:t4I0RaisO
>>149 B1のうちMc M' Tcは伊豆急に譲渡されたな。
157 :
西武:2011/02/03(木) 18:21:20 ID:vYjiVD1J0
≫156
でも、結局潮風に弱くてすぐ引退か。
>>157 っつーか、ATS-P付車導入を束から迫られて、東急8000導入までの繋ぎで入れたんじゃなかったっけ?
ATS-P装置そのものより安かったとか
159 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 18:24:54 ID:voVkzw9N0
115系の代わりに東急8000系になったが、
あのラインカラーは伊豆の海に非常にマッチしている気がする。
160 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 20:08:01 ID:b2tWBeQ40
伊豆急に譲渡したのは余剰になったボロばかりだったよね。
0番台がいるから一度乗りに行きたかったけど、結局行けなかったな…
161 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 22:52:16 ID:WXvDq0YpO
>>158 元々は東急8000系を譲渡する予定が、置き換え計画が出た当初は東急側も8000系に直近で廃車予定になる編成が無かったから、ハンドル訓練不要な200系を導入。
しかし塩害腐食以上に致命傷だったのが、冬季の早朝ワンマン列車の霜による架線凍結でのパンタグラフ破損。
F9〜11の3本は、霜取りパンタグラフ付きモハとユニット組み替えて譲渡しとけば良かったんだが……
163 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 22:55:21 ID:WXvDq0YpO
>>160 伊東線〜伊豆急の連続25‰勾配でMT54モーター唸り上げて走ってたよ。
164 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 23:13:59 ID:b2tWBeQ40
165 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 23:23:19 ID:WXvDq0YpO
>>162 2000年12月改正で山スカ84両が豊田から松本へ一時的に転属、小山から転属のC編成と入れ替えに順次廃車になって、うち9本を伊豆急に譲渡だべ?
166 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 13:17:09 ID:7ToDhiyEO
この時間山スカは走ってないね
その代わりといっちゃあなんだけど、高尾と大月でプチプチ撮影シーンを繰り広げてる!
167 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 17:37:08 ID:7ToDhiyEO
カメラに気が付いてワザワザハイビームにする運ちゃんって最近多いら〜
おら〜な〜にもしてね〜だに〜反対ホームからカメラむけただけだに
なんか神経質な334Mだったに〜(泣)
>>167 俺、某駅で中央・総武緩行の運用を記録してるんだが…
駅で立ってるだけで、ハイビーされる事がある。(勿論、黄色い線の内側にいるんだけど…)
169 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 18:32:13 ID:sT+nxPl70
最近、駅での罵声撮り鉄が増えたからじゃねw
よっぽど撮り鉄が嫌いなんだよ。その運ちゃんは!
あーあー平成生まれの馬鹿ゆとり世代は、どういう責任を取ってくれるのかなw
どうでもいいけどユーチューブで一般人の馬鹿共が罵声撮り鉄を大宮駅や上野駅で
盗撮している動画が投稿されているから気をつけた方がいいぞ!
170 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:00:46 ID:yAxai24BO
>169罵声撮り鉄なんか排泄物製造業なんだからもっと晒せ。擁護する価値ないぞwww。
171 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:57:21 ID:lkr7BuBB0
東京メトロの6000系を撮影してから、よく画面を見てみると運転士がピースしていた。
昔は少しくらい敷地内で撮ってても平気だったんだけどね...
>>164-165 確かに玉突きで余剰になったんで「全く」は大袈裟かな、しかし0(800)番代も300番代も全部更新車を持っていってる
伊豆急の中の人が現地まで下見しに行ってるらしいから当然といえば当然か
2全検程度の延命を考えた特保と20年程度の延命を考えた更新工事なんだけど
例えば横樋や屋根のビニールを基本そのままにしてる特保と横樋をFRPで屋根はポリウレタン塗装にしてる更新とか
少なくとも素人目には0(800)番代更新車より300番代未更新車の方がボロ
おまけにトタには 更新+簡易リニューアル×1本 本物リニューアル4本 更新車×1本の計6本の比較的状態のイイ者と
未更新本物ボロ×3本 ボロ鋼体+簡易リニューアル×3のボロ鋼体6本とボロボロの出戻りM40がいる訳で...
でっ譲渡された300番代3本は更新車、おまけに既に廃車になった先代のナノ訓練車までもが更新車w
国鉄時代なら差し替えたりするんだろうけどね
>>161 MM'ユニットは全車未更新、て有価あんな所で霜降りるんだ...
173 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 13:44:06 ID:D+F1QU5YO
あっ!昨日なら俺も343Mのドライバーにパッシングされた
駅撮りで線の内側で撮ってたのに2・3回もパッシングされた
あのドライバー大丈夫か?
飛び込むんじゃないかと思ってるんじゃね。
175 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 14:05:09 ID:mfJmo77SO
早朝、深夜は3両ワンマンで運転してたけど、霜でやられてからは、冬季は元の3+3またはリゾート21で運転していた。
>>173 違和感あり過ぎなんで「ドライバー」は止めてくれ
>>175 長野で使ってる霜切用のシュー貰ってくれば良かったのに
177 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 23:06:25 ID:D+F1QU5YO
東の名札にドライバーって書いてあるよ
今まで撮り鉄は散々悪行を重ねてきたから乗務員から煙たがられてもしょうがない
俺はやってないと言ったところで悪質カメラマンと見た目に大差がないし、
一緒にされるのが嫌というのならば撮り鉄同士でマナーについて啓蒙していくしかないが正直期待できない
○○立てて突っ走る(ryのスレが立つということは葬式祭がせまってきているようなものだし、
同じくトタ区にいた201やその他の車両同様に終焉が近づくにつれてトラブル頻発は必至だ
>>169 >平成生まれの馬鹿ゆとり世代は、どういう責任を取ってくれるのかな
まあまあ(笑)。昭和の鉄ヲタ(当時はもっぱら鉄ちゃんと呼ばれて
たろうな)と言えば、ブルトレブーム時代のホームの「あぶない!ここから
さきででんしやをとってはいけません」、車内は弁当ガラと空き缶
ごろごろ、愛称板ドロ、マナーも最高な時代でしたね。
過ぎ去ってしまうと国鉄職員の横柄な態度もそうだが、古き良き
セピアの記憶の中に行ってしまうんだろうな。
って205系より古い俺が言っても仕方ないがw
>>177 スマンかった...「運転士」ってイメージがorz
>>179 マイナーな厨王沿線でそんな撮り鉄がいたなんて
お召しくらいなもんですよw
181 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 23:33:23 ID:YoSB7UTKO
172 伊豆急に行った0番台だが確かに全て更新車だが座席の取っ手が丸いままで内装は昔のままで機器更新と取っ手や網棚のみの更新のやつあったよね?
182 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 23:49:04 ID:jl4SZ1ZVO
>>181 大宮更新車のことか?大宮で更新改造施工した113・115系はドアがHゴム(ただし黒Hゴムに交換)のまま。
183 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 00:05:03 ID:oUlvmpM4O
それだと思う。化粧板も昔のまま緑だよね。
184 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 00:26:32 ID:Sr1xcGUlO
>>183 更新車を名乗る車両は化粧板クリームだぞ。
リニューアル工事車と混同してないか?
185 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 17:41:06 ID:OMxhfEZNO
臨時列車スレで、115系の旅というツアー?の申し込みが始まってるというカキコがありましたが、まだスカ色115系を使うのかな?
今度のツアーとトタの115の撤退時期は直接関係しないだろ
187 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 18:28:57 ID:NINaGVcb0
188 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 19:00:06 ID:Sr1xcGUlO
>>185 相模線電化20周年記念号の事だな。
海老名→茅ヶ崎→熱海→横浜と運転する。復路の茅ヶ崎でこの手のイベント恒例?の撮影タイムあり。
189 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 19:07:55 ID:OMxhfEZNO
>>181 0(800)番代の更新車で機器更新だけのとかあった?
少なくとも車体は更新してたし座席は鉄部茶色に塗ってあった希ガスるんだけど
トタの300番代じゃなくて?
それからアンカーリンクは >> と数字は小文字でおながいしますm(_ _)m
M40GWもホリ快鎌倉で健在でなにより
192 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 08:38:14 ID:4FXa2ujXO
M40入場履歴
11-5全OM
13-5要OM(長野色に塗装変更)
14-11臨入NN(スカ色塗装変更)
16-1要OM
19-8全OM
仮に廃車になるとすれば夏頃か?
春はハマ線、GWは恒例の鎌倉、その先はいつまで持つのやら
伊豆急に行ったのは全て「車両更新車」でしたね。
0番台で座席取っ手が丸いままのやつは居なかった記憶が…?
中央に未更新が残ってるのに勿体無ぇ〜と思った当時(しかも中央より先に廃車)
相模イベントに使用する115はMG搭載車限定の縛りがあるようで。
196 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 10:13:41 ID:FWXSHskv0
>>195 MG搭載車限定ってことは、SIVの誘導障害の問題?
197 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 22:26:26.20 ID:ISwEOnCg0
>>196 恐らく入線実績のない?SIV車の入線で何かあっては困るので…という事かと。
マリ113の長野自力廃回もリニューアル車(MG→SIV)はSIVを停止して、併結のMG編成から
三相電源誘導してるくらいだし…
198 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 12:47:19.28 ID:vLwYZmw30
>>195 <0番台で座席取っ手が丸いままのやつは居なかった記憶が…?
0番台オリジナルのアーチ型(丸いまま)は3本ありました。
参考までに
Mc115 M'114 Tc'115 特別保全工事 冷房装置取付
B31 6 806 190 S60. 5.30 大井工場(当時) 平成 2. 3. 8 AU712 大井工場(当時)
B38 13 813 186 S60. 3.20 大井工場(当時) 昭和58.12.22 AU75 大井工場(当時)
B42 11 811 185 S59.12. 1 大井工場(当時) 昭和57. 3. 4 AU75 大井工場(当時)
以上、3編成は座席取っ手が丸いままでした。
また、特別保全工事で暖色系のアコモデーションでした。
199 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 22:18:44.77 ID:4ynk7TzN0
車内の床が木目調?のやつ。今じゃM1とM9編成だけだったと思うけど、あの床の色は好きだな。
なかなか当たらないけど…
200 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 19:46:41.84 ID:HGhqoyF30
201 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 23:44:10.82 ID:rDhXTKX+O
>>200 武蔵小金井開業85周年号みたいに、トイレが水浸し・水が出なくならない様に運行してもらえれば良いね。
202 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 16:51:52.95 ID:yEsL/VtfO
203 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 17:49:01.89 ID:ciskJ7EqO
>>197 踏切誤動作の恐れ
地方などで使ってる安い踏切の機器は、SIVから発する電波で、通過中に開いたり誤動作する恐れがあるから、念のための処置
204 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 18:20:22.47 ID:YRRGa0kaO
>>202 三号車のトイレ。運転停車した山梨市で駅員がモップを持って来た。
>>203 113系の廃回って上信越線経由ですよね?
115系リニューアル車 タカ→ニイ→ナノ でSIV走破してると思うんですが
俺なんか勘違いしてる?
206 :
名無し野電車区:2011/02/27(日) 15:04:07.59 ID:UAKv/0wX0
207 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 10:17:58.04 ID:L7+Mz7Sh0
>>205 オレもそれは疑問に思ってた(RF誌に中の人が記載してたけど)
大宮〜高崎間に特定踏切(籠原前後だったか?)が問題とも聞いた事があるが、
タカ115のリニューアル車のOM入出場で走行実績はあるハズだし…
115と113のSIVって何か違うのかね?
208 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 14:43:57.26 ID:o7g9Q1/AO
西在住民からしたら
東115は1000番台後期車も容赦なく潰してる(全廃した海よりはマシ)が、
モト300番台よりも新潟支社に
0番台かつAU712に鋼製扉
が残ってるのにビックリ。
209 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 19:30:33.36 ID:Q/FDzWeQ0
まあ、西の115はボロクハやら食パンやらいろいろカオスとはいえども、
結構後期車の1000・2000番台が多いよね。
リニューアル工事で綺麗になったのもいるし。
スレチで失礼。
210 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 19:33:41.76 ID:TGQXrNnp0
211 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 20:02:39.72 ID:8cbzHne1O
>>210 界磁添加励磁制御は抵抗制御だから問題無い。
モーターの界磁側(回転しない側の電磁石)に励磁装置を使ってMGから引っ張った電流を流して(添加して)弱界磁率35%にしたもの。
こうする事で無駄なく電気を消費して余れば架線に戻してる。
212 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 23:06:54.64 ID:Y7r2ogSM0
こんなスレあったのか
この間、模型運転会で300番台3連+1000番台3連を走らせている人が居たなぁ
結局1000番台って4連で配置→サハを別編成に組み込んで3連化→新前橋に転属でいいんだっけ?
213 :
名無し野電車区:2011/03/05(土) 13:44:49.64 ID:7dXa60DD0
そう、それで合っているよ。だから今は湘南色で群馬(少し栃木)を走っている。
サハは現在クハの1512に改造され長野のC編成に組み込まれ中央線に健在。
214 :
名無し野電車区:2011/03/05(土) 22:35:57.81 ID:guG66njL0
>>211 211系は界磁添加励磁だから中央東線に入線出来ないらしいが。
以前車両担当者が月刊誌で書いてた。
>>207 とても違うようには思えないんだけどね...
>>208 1000番代MM'ユニットが廃車されてるのにね
余程大事に使って状態がイイのか
>>210 215系が定期的に入線してるのに其れは無いだろう
216 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 02:35:45.74 ID:HN4Tn/HH0
たまに1日往復で回送入れても2往復なら影響無いのかも。
217 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:30:42.86 ID:+RJtu08V0
>>213 サンクス
転属になった1000番台は残った1000番台より幸運というかなんというか・・・。
218 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 14:56:05.00 ID:tal3HVS+0
219 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 09:42:35.91 ID:KamfXZ6R0
流石に石和は延期ぽいね
220 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 09:52:46.87 ID:8CxL1PKI0
富士河口湖号はどうなるんだろうね。19日の河口湖祭りは中止になったけど。
221 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 02:12:06.29 ID:OzJ1BuY40
>>218 この流れから、クハ115-1512の改造前のサハ115-1027の
ネタかと思ったらだまされたよorz.
222 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 03:00:18.38 ID:thMbloJX0
もはや延命確定?
房総用209系も郡山入場中や仙台高萩等へ疎開してるのはアボンの可能性あるし改造続けるにしても大幅に遅れる
新潟のリニューアル済み車なんかはこれであと10年は安泰になったかもな
223 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 09:12:05.10 ID:RrJeToeg0
房総のスレでは疎開してるのはもう殆どいないとのことだったが…
入場してるのもいるだろうから遅れるのは間違いなさそうだね
224 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 01:54:01.92 ID:V2HGJMJAO
225 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 17:26:50.38 ID:zoanHM5iO
富士河口湖号は残りの運転日もすべて運休。
226 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 22:08:30.56 ID:cDj/BvOxO
>>214-215 211系は悪天候などで上り勾配における長時間の徐行力行を強いられた場合、
抵抗器が冷却の効かない自然通風式なので焼けてしまう、といった話をどっかで見たような
うろ覚えだが、同じく勾配路線の信越本線高崎口で211系の運用が少しだけあったとき、これは115系で代走できるようになっていたらしい
臨時で入ってる215系はいざという時には運休という手があるんじゃないかな
227 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 01:38:58.07 ID:sepOkwjS0
東は発表してないが西は交換部品不足のため運休が続出すると公式発表した。
115が使用出来ないと大変な事になる。
228 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 21:14:15.84 ID:xVKLs+2X0
週末湘南色大好きな息子と乗りに高崎まで行こうと思うけど
運休?
229 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 21:43:39.98 ID:EVF+A44R0
185の事?
230 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 22:29:46.32 ID:fzi6TStF0
>>226 うまく直結段を使うように気を使ってるのかな、それこそ週末1往復なら我慢するけど...
115系を置き換えるわけには逝かないって、俺的には一番信憑性有る希ガス
>>227 ブラシとか廃車発生品とか確保してるのかね?
新品在庫を何か月分も持ってるとは思えないけど
232 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 00:38:46.40 ID:5uB32Tm10
VVVF改造や廃車車両の場合は暫定的には使用出来るだろうが限度が有るし、
今までの分を保管してるとは思えない。
233 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 10:34:37.07 ID:SK4n007tO
何だかんだで上越線・吾妻線には残りそう。シーズン中の3連には、雪対策で竹箒が積んである。現場の信頼も厚いと聞く。
234 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 22:11:58.47 ID:SK4n007tO
富士急線内の快速って、115じゃ無かったの?
トタ区300番台3連には、布張り屋根+ヨモギ色室内にも関わらず、SIV+密封コロ軸受の編成が何本か有るが、後何年使うつもりでこんなヘンな事したんだろ?
235 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 22:47:36.24 ID:OzwLoJqHO
>>234 リニューアル工事は各電車区毎にオプション設定可能で、豊田の場合は高崎の3両編成リニューアルと同時施工で輻輳が起きた&手抜きの大宮が担当したからああなった。
ホントなら本来のリニューアル車の姿になってたはずなんだがな……
リニューアル工事はTKで施工してもよかったように思う。
>>235 あれは手抜きで車体に手を付けなかったんかい?
同じ300番代でもナノはドアエンジンを1000番代同等品と交換してるけど
トタのは変えてないんだよね
237 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 14:19:59.67 ID:szJNgVyfO
やっぱ初代更新車が良いな。
高崎線のMM58-Tc112が最後尾の編成で、碓氷のマヤ検撮りに行った頃が懐かしい…。
238 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 16:15:31.29 ID:jPKk7Hx00
115系の遜色急行があったらしいが
E231系の遜色急行があったらどんな感じなのだろう。
239 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 21:41:09.32 ID:hOXMmsnk0
103系快速小田原行き
何十年か前の海水浴の風景でした。
240 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 19:09:46.54 ID:7aMIr1Vh0
211系にも急行幕あるんだっけ?
241 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 20:51:19.80 ID:i3nqEsJ0O
確か有るけど、B1〜B11、N1〜N6限定だろ。
242 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 09:13:00.50 ID:iyB6Kj/I0
山スカに詳しい皆様にご質問なんですが、デカ目とAU712の組合せは存在したのでしょうか?もし存在したのならば編成といつ頃まで存在したのかご教授下さい。
>>242 ちょっと調べたところ あう712冷改は88年から90年にかけて施工されてるみたいだね
その後デカ目シールド化と普通にシールドビーム改造されたのがあって93年頃から
ステンレス前面強化が始まってる。
更に84・85年に特保、更新は88年から あう712冷改と同時か冷改後92年頃までに施工されてるので
全部書き出したら大変なんで勘弁、番号指定してくれたら出来るだけ調べるよん
244 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 23:38:57.19 ID:iGgKMeJG0
93年10月現在の編成表見るとM20がデカ目でAU712になっているね。
車番はクモハの16とクハの189。ただ94年8月11日のOM出場で
全面鋼板取付でシールドビームになっている。あと2編成デカライトで
シールドビームがあるけどこれは原型ではないので除くな。だからAU712
冷房改造が始まった88年11月から94年夏くらいまで見られた。
当時は情報がなく調べるのが大変だった。大宮工場で見たくらいだな。
245 :
名無し野電車区:2011/04/01(金) 12:21:37.57 ID:hqTa1EyU0
>>243 >>244 ありがとうございます。やはりこのスレで聞いて正解でした!皆様ホントお詳しいのですね。
当方、模型で山スカ+AU712とシールドビーム+集中クーラーの6連を再現したかったのですが、資料がなくて行き詰まっておりました。
246 :
名無し野電車区:2011/04/01(金) 12:22:54.96 ID:hqTa1EyU0
>>245 山スカ+AU712 誤
デカ目+AU712 正
>>245 90〜91年の編成表だと冷房化されずに廃車になったMcが5の編成以外はデカ目のままだね
90年の冬号(89年分)だとMcが12・16は冷改前
それからこの頃だと特保+あう712+SIV・更新+あう712+SIV・更新+あう712+MG・未更新+あう712+SIV
って感じで種類が豊富です
ちなみにシールドビーム+あう75は300番代を指してるんだよね?
248 :
名無し野電車区:2011/04/02(土) 00:14:39.61 ID:+5ipis350
>>247 なるほど。デカ目+AU712といっても色んなバリエーションが存在したんですね。
シールドビーム+AU75は300番台です。こちらはシンパにしようかと思ってたんですが…
249 :
名無し野電車区:2011/04/02(土) 13:11:23.86 ID:UbZMQ61I0
>>248 シングルアームパンタは98年の大雪の後だけど、そんなに拘らなくてもイイんじゃないかとも思う
実情を知っているに越したことは無いけど、家では0(800)番代の非冷房貫通6連とナノC編成が共存するし
そのナノC編成にMgc83が付くこともあるw 人それぞれだけどね...
251 :
名無し野電車区:2011/04/04(月) 15:02:04.72 ID:XET0lmqY0
鎌倉もウヤだって
M40、また走ると良いな
252 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 17:30:01.86 ID:oQt6UXIm0
253 :
名無し野電車区:2011/04/13(水) 17:30:28.16 ID:JaKV1Pdo0
特保
254 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 17:31:32.29 ID:MZ11eICoO
3月改正後のトタ115系の運用解る方いらっしゃったらご教授願いますm(_ _)m
255 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 18:01:23.45 ID:QKLW0Zw1O
山スカと山ガール。
似合いそうなんだが?
あと、東中野の桜と115系の組み合わせは、もう見れないだろうな。
256 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 18:51:44.77 ID:l+LbPidO0
トタ115系は結構入念な手入れをされているのか、
検査から月日がたっても割りと綺麗な感じがする。
257 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 19:14:35.68 ID:HMvvS8Q20
258 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 20:24:29.73 ID:8Am5xNM20
スカ色は下の方の色が濃くて汚れが目立たないから綺麗に見えるのかな?
自分も信州色に比べて綺麗に見えると思う。
最近読んだのj-trainに湘南色と横須賀線色の特集があったけど、それにも塗り分けについて少し記載があったよ
259 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 20:32:45.77 ID:MZ11eICoO
257様>>
ご教授ありがとうございますm(_ _)m
260 :
名無し野電車区:2011/04/18(月) 18:36:49.09 ID:XJ1yE1RW0
262 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 19:57:56.67 ID:poe6MskM0
M40は大分色褪せちゃったなぁ。
263 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/04/27(水) 23:57:35.21 ID:6o/KDn/T0
保守
264 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 16:07:09.80 ID:H2XByoAb0
>>262 M40は波動用で出番余りないからね 運転席上部の
塗装はかなり退色してました。
26日の昼間はトタ区で乗務員の訓練に使用されてました。
265 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 16:17:58.60 ID:9nq3R0lr0
大分がおおいたに見えた。
266 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 17:46:41.30 ID:8x0eXNXk0
267 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 20:48:24.88 ID:H2XByoAb0
>>266 デカ目シールドライトの訓練車も在るけどこの日はM40にて
停まった状態で指導教官が乗務員室で3〜4人集めて講義を
したり出区点検のやり方を説明したりしてましたよ。
268 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 21:08:43.70 ID:8x0eXNXk0
>>267 そか、見た時間がお互い違ったのかもね
俺が見た16時頃は
三両編成のを使っていたよ
269 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 11:47:40.23 ID:bY9VVgpj0
>>268 26日に来ていたんですか?私は15:40頃までトタ区にいました。
訓練車は新長野色(2編成)の隣に停まってませんでした?
270 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 13:27:42.34 ID:CdkvWSlZ0
>>269 奇遇ですね
訓練車は15時半前に帰って来て、
その辺りに居ましたね
私が見た乗務員訓練の車両は、
三両編成のM1〜M12編成のどれかです
一番本線に近い所に居ました
557MがM1 M8
537MはM4 M?
536MはM9 M11
でしたので、それ以外の編成ですね
271 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 20:22:05.04 ID:bY9VVgpj0
>>270 お〜ぉ まさに奇遇ですね
本線に近く豊田駅寄りには 前後を乗務員訓練車か訓練中の
黄色い幕を付けてた115山スカ色もありましたね。
272 :
名無し野電車区:2011/05/05(木) 15:40:51.05 ID:weaPjQKA0
このスレは平和でいいな
ところで、河口湖のグッズ販売イベントに行った人いる?
274 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 07:17:34.39 ID:gU9ILbjr0
平和なのも今のうちなのかね…
房総で113系が消えていく中、次はここの115系がネタにされちゃうわけでしょ?
あっちのスレ見てると悲しくなる
275 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 10:14:33.95 ID:gegsCXgPO
河口湖はすごくマターリしてた
200枚くらい一気に買う人でもいれば盛り上がっただろうけど
276 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 11:31:17.40 ID:v5udTBeC0
昨日夕方笹子にいたが、なかなか山スカ来なくなったと思った。
しかし笹子のATOS通過放送、どっちが通過かわかりにくいなぁ。
発車メロが地下通路でも鳴るとは思わなかったが。
277 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 20:20:25.83 ID:I6dpKSqo0
>>274 松本の115系が外れでクソとか言われるわけか・・・。愚かしいにもほどがあるが、愚かなのが
葬式厨な訳なんだろうな。まあ分かってる以上、早め早めの行動が肝心ってことですね。葬式
共が113系や201系で千葉に張り付いてる間に、まったりやろうぜ。
まあ俺はこちらに関しては済んでるから、やってくるであろう千葉の211系も含めて高崎線や東
海道線の211系を中心に回るよ。こちらも慌ただしくなる前が勝負だろうからね。
J-トレインなんかM40表紙だしw
279 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 00:04:15.26 ID:wdGrfq7x0
引退直前になったら、リバイバルカラーとかいって、C編成を湘南色とかにするのかな?
280 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 07:39:42.93 ID:4Q+UcWN/0
>>279 C編成でやるならスカ色では?
俺も心の内で期待してるが… 長野支社がやるかな?
281 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 08:21:17.49 ID:KJXbXCFiO
ナノに限らず、どこの支社も金ないから、その塗り替えで費用が浮くか、それで増収がはっきりわからないものは、今は全てNG
282 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 08:32:15.59 ID:g1i8gEw90
八王子支社は201亡き後M40で一稼ぎする予定だったけど、石和ツアーも延期のままだしなぁ。
283 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 12:26:19.78 ID:TzDfGbbWO
今年は天気と休みが噛み合わないなあ…
晴れても霞みが酷くて富士山との組み合わせもなかなか撮れない
284 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 17:02:58.39 ID:bYbu0Nu40
C8がスカ色化されたら胸熱な人は多い?
ところでM40、今月中にOM入場予定の模様。
意外にも?検査通すんだね。
285 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 20:13:02.40 ID:m7Y1daw10
>>284 つまりこれからも鎌倉に115系は出没してくれるってことか。よかったよかった。
まあ前回の地点でサボなんかも用意してたらしいし、当面は色々使うつもりなんだろうな。
287 :
名無し野電車区:2011/05/10(火) 23:14:45.28 ID:rP2nJR8W0
>>284 よかったあ、
いつか定期運用にも就けるといいな
個人的には四季彩みたいに青梅線で走って欲しい
288 :
名無し野電車区:2011/05/11(水) 00:22:41.72 ID:Yswlzypf0
>>286 あれ?この構図どっかで見た様な気が・・・w
290 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 05:01:31.94 ID:yMQZ6TEw0
自分も模型やりたいけど、スペースがね…
羨ましいです。
291 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 09:58:14.47 ID:oDbeCNkE0
293 :
名無し野電車区:2011/05/16(月) 00:38:01.20 ID:Le74JJ0U0
土曜日のAM9:10頃浅川の野球場近くで国鉄色
189系の6Rを見て中央ライナーの様な懐かしさを覚えた
これって臨時だったのかな?
294 :
名無し野電車区:2011/05/16(月) 02:40:42.01 ID:EFrziy+R0
>>293 快速芝桜号で新宿←→河口湖、GW期間中と14・15日に運転。
ホリデー快速運休に伴い、これだけは運転した。
295 :
名無し野電車区:2011/05/16(月) 16:40:30.39 ID:QnVTFvQd0
284ですが、M40の入場は18日のようで。
違ったらスンマソン。
>>286 イイですね〜1512スカ。
C編成はN編成との区分も含めてスカでいいじゃんと以前から思っていました。
そうすると甲府以東での信州色が滅多に見られなくなりますが…
115無くなる前に、初代の信州色や新潟色をもう一度拝みたいです。
296 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:05:37.32 ID:BRxnvvku0
870 :名無し野電車区[]:2011/05/16(月) 00:25:32.50 ID:Le74JJ0U0
マジレスするとE231は欠陥ではありません
お客様に快適に利用して戴く心遣いが欠如しているだけです はい
297 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:05:58.20 ID:FtX2Kbw+0
881 :名無し野電車区[]:2011/05/16(月) 20:02:01.72 ID:Le74JJ0U0
TIMSなんてなくても電車は運行出来ますが
側面窓が開かない粗悪電車は困りますわ。
毎日粗悪電車に揺られるといるとモノの良い悪いを
判断する感覚すらが鈍ってくるんですね
バ関東人ってホンマかわいそやな〜〜〜www
おっと余りボロカス叩くと敏感な人が黙ってないか
298 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:06:30.45 ID:FtX2Kbw+0
884 :名無し野電車区[]:2011/05/16(月) 20:14:30.82 ID:Le74JJ0U0
>>882 おい スルーしないと怒られるぞw
登場時から蒲田事案が起こるまで窓すらの開かない車両だったね
桜木町事件も窓も殆ど開かない車両だし黒歴史は 繰り返すってかw
209系
299 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:06:57.37 ID:FtX2Kbw+0
888 :名無し野電車区[]:2011/05/16(月) 20:44:58.78 ID:Le74JJ0U0
信濃川の水を盗んだり糞尿を石神井川に何十年と垂れ流すのは
東日本では流行っているんですね 判ります。
300 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:09:43.82 ID:FtX2Kbw+0
889 :名無し野電車区[]:2011/05/16(月) 20:49:37.98 ID:Le74JJ0U0
そんなモラルの無いことを平気でする会社が
バ関東人クオリティーなのも流石です。
301 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:10:55.54 ID:FtX2Kbw+0
891 :名無し野電車区[]:2011/05/16(月) 20:56:14.18 ID:Le74JJ0U0
粗悪電車を大量に作る技術を束から教えて戴かないと駄目ですね
参考になります。
302 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:12:47.27 ID:FtX2Kbw+0
894 :名無し野電車区[]:2011/05/16(月) 21:20:38.76 ID:Le74JJ0U0
羽越本線事故では先頭車両が養豚所の堆肥舎に激突し大破したんですねw
よくよく糞が好きな会社、糞みたいな欠陥車両を大量に
製造する会社に相応しいと思います。
303 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:14:19.64 ID:FtX2Kbw+0
898 :名無し野電車区:2011/05/16(月) 21:51:15.95 ID:Le74JJ0U0
環境、地域性を考慮して無気質、陳腐、安普請の方針を取ったのですねw
よくわかりますよ その政策
304 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:16:19.06 ID:FtX2Kbw+0
906 :名無し野電車区:2011/05/16(月) 22:43:58.52 ID:Le74JJ0U0
スレを荒らすのはやめましょう たかが糞電車の事じゃないですか!
みんなスルー出来ないなら荒らしと一諸ですよ。
305 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:17:00.13 ID:FtX2Kbw+0
909 :名無し野電車区:2011/05/16(月) 22:47:50.02 ID:Le74JJ0U0
あっみんな 敏感になってるんだね ごめんな
これからCS見なきゃならないから 落ちるわ
バ関東人イジルの楽しいわ また遊んでな よろしゅうたのんますわ
306 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 00:18:01.10 ID:FtX2Kbw+0
293 :名無し野電車区:2011/05/16(月) 00:38:01.20 ID:Le74JJ0U0
土曜日のAM9:10頃浅川の野球場近くで国鉄色
189系の6Rを見て中央ライナーの様な懐かしさを覚えた
これって臨時だったのかな?
>>295 ありがとうございます。長野色は好きなんで高尾口で見れるのはイイんですが
スカ色が激減してしまったのが残念です
どうせ移管するなら3連を長野支社に移管してN編成と共通にしたほうが良かったのにwと
妄想をしましたが生え抜きが全く居なくなる諸刃の刃...
>>306 >>293の事なのは分かったから、1レスずつコピペしないである程度まとめて貼ってクレヨン
308 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 23:19:43.92 ID:3ZAltUM/0
昨日の14時頃M40が大宮操に停まっていたけど検査入場かな?
309 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 11:50:58.82 ID:vOmvyNoa0
そうだよん
310 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 16:22:21.70 ID:KED6D9exO
明日は八王子始発の松本行きに乗って子供達と蕎麦食べて来る
1日中115系のモーター音堪能してきます。
311 :
名無し野電車区:2011/05/21(土) 06:00:41.86 ID:i14dpPOBO
いいなぁ…115系とそばw
暑さに気をつけて、楽しんできてください。
保守
313 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 19:44:47.97 ID:F4vmyOMSO
313系
314 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 06:50:20.62 ID:wArpQE0I0
>>
315 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 18:59:36.09 ID:jr44b7id0
そういえば今日は大月駅で115系が故障したらしいね
316 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 23:14:38.44 ID:7xwfeXbV0
あれ115だったのか
てっきりe233かと
317 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 05:20:51.29 ID:V0/50z9Y0
新聞に3両編成って書いてあったから、そうだね。
318 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 20:04:47.84 ID:kjiKxqWd0
当該M1編成
クモハ115-304
今日乗ったけど、ガラスが割れてたよ
優先席付近のガラスにヒビが入っていたのと、床にガラスを踏んだ傷が多数。
優先席のモケットは新品ぽかった。交換したのかな?
床は貴重な柄なのに残念
一体何があったんだろうね
319 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 13:09:09.99 ID:2Cn7ikiy0
車両故障のはずなのに
そういうのって車両故障扱い(・_・?)
320 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 18:42:17.05 ID:TQ/ub2iz0
>>318-319 俺の聞いた話だと入れ替え作業中に上り本線で突然動かなくなったらしい
ユニットダウンでもしたのか・・・
321 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 22:14:53.50 ID:Ba8Nm+RD0
ガラスと故障は別件?
322 :
318:2011/06/02(木) 01:24:27.02 ID:YNx8qATr0
よく考えりゃ
ガラスだけなら自走して帰れるね
別件のようですな
323 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 02:21:46.89 ID:gUheGo2m0
やっぱりM40にはしばらくがんばってもらわないといけないね。
324 :
318:2011/06/02(木) 21:35:36.53 ID:8H01DCU30
M1、ガラスも床も綺麗になっていたよ
直って良かった
325 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 07:06:15.77 ID:krMtQOl80
まだまだ115系には頑張ってもらいたいですね
326 :
名無し野電車区:2011/06/03(金) 19:07:53.73 ID:QXowraQv0
327 :
↑:2011/06/03(金) 19:14:03.41 ID:QXowraQv0
文字化けした。
115系「こんにちは富士山号」の旅
328 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 12:13:54.90 ID:CGG2capNO
>>327 このスレ見ている人、ハガキの申し込みはしましたか?
329 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 23:19:26.40 ID:u1f3DmDM0
したよ。してから気がついたが、高崎SL同時発車が7/2なのね。
330 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 09:07:04.54 ID:1em+bEOy0
保守しとく
331 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 17:43:04.65 ID:6tc81sBY0
今日、大宮の鉄博横でピカピカになったM40が試運転やっていた。
前回は全検だったのかな?動いている最中だっからよく見えなかったけど
全検表記は今回の日付ではないように見えた。
332 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 09:35:48.97 ID:PTerSiEy0
M40
本日出場っぽいです。
333 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 16:59:43.54 ID:Gx/FHobfO
節電ダイヤで高尾口に3連復活とのこと
さすがに混むんじゃ…
334 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 17:23:42.09 ID:Cs9h3KcSO
>>333 でも、3連って事はスカ色の運用増えるな。
335 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 17:34:48.82 ID:88dlTiFGO
そんなに115に乗りたければ広島に行け
336 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 18:33:03.17 ID:rr4fwCO80
>>328 俺は申し込んだよ。
当選のハガキが来た。
337 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 20:29:31.54 ID:ZzW+fjHM0
>>336はどこあたりに住んでますか?
都内東のはずれ側に住んでいますが、今日もハガキきてません。
明日来なかったら、支社に確認電話します。
338 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 20:47:46.72 ID:ov10ds71O
M40すごく綺麗になったな!
むさしの号から退いてからは豊田で色褪せていってたがこれでまだしばらく活躍するのかな?
339 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 13:49:34.08 ID:HCfeKJOL0
>>333 昼下がりの小淵沢すげえぞ!
嬉し涙が止まらねえ…
340 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 23:06:17.58 ID:+tia1qLi0
韮崎〜小淵沢の昼運用復活は嬉しいけど、桃の花や新緑の時期じゃないとちょっとな・・・
八ヶ岳バックの各撮影地も、この季節では雲で山が隠れてしまいそう。
342 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 08:27:15.67 ID:C7aIr8BmO
大宮といえば日曜に訓練車がいたけど、あれは臨時入場?
343 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 16:30:03.20 ID:iIhrvsR1O
M40を使う当てはあるのかな?
344 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 16:55:43.11 ID:cR10/xWP0
来月富士急はしる以外は分からないなあ、
345 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 18:26:34.43 ID:GCmykszhO
8月になれば春に取消しになった東神奈川からの富士河口湖号が3回走る。
346 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 18:45:45.38 ID:6WZeykb2O
>>342 下回りがピカピカになってたし、単なる全検だろ。
347 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:03:47.91 ID:C7aIr8BmO
>>346 連結器にさしてあった日付が去年の12月だったから、検査とは思えなかったわけ…
348 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 14:08:35.59 ID:isETPB5pO
349 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 23:27:32.78 ID:hkKYZgFu0
>>348 おいおい、東神奈川からケト線に行けると思ってんの?
出直してきな。
350 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 23:59:51.63 ID:+L1ZG+DoO
>>349 先頭にクモヤを連結すれば可能だなw
昔、クモヤ+169系のスキー臨ならあったけど
351 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 00:15:33.81 ID:/flD9fOF0
いよいよ今日からだな
352 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 00:31:34.26 ID:rMm7s9/yO
353 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 17:07:03.29 ID:A55xvgQi0
>>352 首都圏のJR線の基本的なことが全くわかっていないなw
ヒント>信号システム
>>350に補足すると、クモヤ143な。クモヤ145は駄目だな。
354 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 00:41:23.25 ID:Kob7z8zcO
>>353 さっきから話が噛み合ってないが、俺はただ
>>345に出発駅について聞いただけなんだがな。
横浜線はATCだからとかそんな話は誰もしてないぞ?
355 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 15:07:39.39 ID:dTrQX+tT0
>>354 元の設定が東神奈川だったのに、なぜ横浜を出してくるんだ?
356 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 16:02:01.42 ID:essUbJem0
このスレらしくないなあ、
357 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 01:05:46.01 ID:ASNNkNXAO
保安装置の問題もあるが、配線上、横浜線-東海道線の直通ができないから横浜始発にはできない…筈(苦笑)
358 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 01:10:05.89 ID:FDMYdg57O
経路についてははまかいじの様に桜木町方面から来ればいい訳で東神奈川始発なのは保安装置の関係だね。
スレチだけど桜木町〜東神奈川も桜木町以遠のようにATS-P併用になれば東急甲種なんかも横浜、東神奈川経由になったかも…
359 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 08:54:32.48 ID:bsF+7f5F0
360 :
横浜線橋本〜矢部利用者:2011/06/29(水) 17:42:59.48 ID:i51Ki+46O
>>345 本当に走るの? 今度も地震で、ウヤにならなければ良いが。前回と同じ時刻で運行ならば、仕事帰りに撮影出来る。
361 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 18:01:38.44 ID:SJBpc+daO
362 :
横浜線橋本〜矢部利用者:2011/06/29(水) 18:16:17.13 ID:i51Ki+46O
只今、八王子のびゅうプラザの前を通ったら、来月2日の115系団体列車の乗車の追加募集の貼り紙があった。昨日の朝申し込み開始で、今日も紙が貼ってあるから、まだ申し込み可能か?
363 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 19:05:27.95 ID:6x2F3xOWO
>>362 行けるんじゃない?
2日はSL重連、富士山駅号、急行伊豆があるから客が分散してるみたい
364 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 21:04:04.91 ID:2vQ5j86U0
>>360 8月の土曜日の電力需要がひっ迫するような事態にならなければ運転するよ。
365 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 07:09:51.36 ID:1aU5h6P80
三鷹なう
まだ115目当ての人なし
366 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 08:21:25.93 ID:3zi7tde0O
今、新宿でスカと湘南の列車が止まってた〜
あれなに?
367 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 09:53:36.77 ID:3605bMA8O
国分寺で青梅行きが「特急通過待ち(?)」で待避
この時間に特急なんぞ走ってないし、何だと思ったら…東海道線ばりの爆走で115系が通過
意識して見てればよかった 知らなかったぜ
368 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 10:56:08.19 ID:3zi7tde0O
只今、富士山号は猿橋に運転停車中
今回は上野原と猿橋でなっがあい運転停車で駅撮り派にはやさしいね
ちなみに、車内は山盛り?駅弁の食事た〜いむ
味は牛肉どまんなか風かな
369 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 11:00:36.20 ID:3zi7tde0O
NREのレシートの表記は、こんにちは富士山号
明日乗る急行伊豆?今日乗った方、教えてください
370 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 11:10:56.24 ID:05Cq5BMHO
国分寺で富士山号撮影したけど、回送幕で通過しやがったorz
>>366 急行伊豆の送り込み。
371 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 14:32:57.07 ID:3zi7tde0O
やっぱりM40には≪急行≫幕が最高です!
トカ線も急行幕らしいですが、山スカも急行幕はいい
今日は満足しました。富士急さんJRさんありがとうございます。
同業者様も晴れて暑いなかお疲れ様でした。
372 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 17:33:05.24 ID:QHgc9jshO
あんなに空いているならむしろ乗りたかったな。
現役で115が走っている以上、乗車率上げるなら撮影会付きの「懐かしの急行かいじ」だろうか…
引退が近づいたら「さよなら」でいろいろ出来るけど。
373 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 17:54:02.63 ID:3zi7tde0O
相模湖ではまかいじとあずさと並び披露
車内にいる俺らは(泣)
374 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 18:53:22.17 ID:QHgc9jshO
1ボックスに1〜2人なんて理想的じゃないか。
ある意味、贅沢。
375 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 12:00:50.05 ID:z6hUTbJc0
帰りの東小金井停車中と三鷹直前に2回車掌から今後もM40使ったびゅう商品を販売するとの告知があった。
次は何なのか期待…その前に温泉快速はどうなったんだ?
376 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 15:59:51.98 ID:yn56cgIe0
つうか、波動用で全検とおすってことは、いつまでたっても引退しないんだろな
定期運用がどうなろうと、さよならのさよならのさよなら運転が続く・・・
377 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 21:50:46.65 ID:hfJaC/eu0
効能温泉吾妻号として吾妻線に臨時急行『団体扱』で入れればいいと思うだが
そうすれば、115系同士の山スカと湘南の並びが期待できるでしょ
新前橋の115系も臨時急行『団体』で上野から走らせればオモローでしょフルッ
もしくは、今回の急行伊豆のように混色で走らせればSLと一緒にオモロー
でしょでしょ フルッ フルッ
378 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 22:12:47.35 ID:hfJaC/eu0
そういえば、昨日の3号車に乗っていた女の子連れの親子バカだったなあ。
父親がほんとバカッぽかったじゃ無くてバカだった。むかつくぅくらいバカだった
しかも鉄道関係の人間ならもっと気を利かせろよ。乗るときは割り込むように
我先に乗ってくるはアソコの席に先に行きなさいって言って子供に席取らしてさ
最悪だよまったくもう、帰りも割り込むように入ってきやがってさ、富士山駅で
○○課長って叫んでたあんただよ。もっと周りを見ろよ。ほんと気分がいしたわ
379 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 22:39:17.15 ID:yn56cgIe0
ああ、あのおっさんか
隣の車両だったけどすぐわかった
380 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 06:43:22.41 ID:8N/Wpc55O
>>377 吾妻線どころか上越国境を越えて新潟色との並びを期待したい
381 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 08:29:59.18 ID:Z4Cj6g9A0
富士山号は急行伊豆ともろかぶりだったからなぁ。
自分も悩んだが、伊豆を選択しちまった。
なにせマリ117は最後だったからさ。
まぁ、
>>375の情報通りにまた出してくる事に期待しよう。
382 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 00:12:26.79 ID:9yKYppv00
>>381 なんでよ?
定番は2日山スカ、3日急行伊豆でしょ。
土曜日休めなかったのかな
383 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 21:35:18.49 ID:oxt2epfoO
例の馬鹿親子の親父のせいで録音大失敗だよ
聞き直せば直すほど、この親父に育てられる女の子があぁ、って思うた
しかし、うるさいんだよ富士山で○○課長って叫んだ声がもろ入ってて、ほんと気分わりいい、叫ぶんなら富士山に叫べよ
384 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 23:34:39.91 ID:gxCclwxv0
なんか富士山駅号の乗車記念証を強奪して暴行加えたバカが捕まったとか
せっかくのイベントに終わってからケチが付いたわ…
それはさておき、幕張の113も終焉目前(マリ117も3日で既に引退済み)な今、中央線も騒がしくなるのか…
騒ぎだけは起こさないで欲しい と言っても必ずバカが居るのが情けないわ
385 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 00:25:03.97 ID:yrrca7mHO
>>372 新宿発の上諏訪夜行441M(上諏訪から各停長野行きに化ける)をM40で……
386 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 08:13:18.30 ID:92oAgR6NO
幕張も湘南色とか余計なことしなければもっと平和だったのになぁ…
ああいうネタモノにはトラブルを起こす層が必ず集まる。
387 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 15:24:40.43 ID:qZ0sjKDCO
バカがいるという前提でイベントを企画すればいいだけじゃ
バカが来ても大丈夫なイベントをやればいいのじゃ
388 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 15:43:25.55 ID:92oAgR6NO
なるほど。
ヘッドマーク装着した姿はツアー参加者限定で基地でゆっくり撮れる企画なんか良いかもな。
もちろん走行中はマーク無し。
あと、「さよなら運転」みたいなのはすべて止めて、「さよなら撮影会」(子供無料、大きなお友達は有料)にするとか。
389 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 16:04:01.69 ID:ageg13gjO
引退間近はヘッドマーク無くても鉄が集まる。
390 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 00:26:38.68 ID:MHffEuEqO
>>384 書きたくなかったけど
富士山駅号ツアー参加者限定の河口湖駅撮影会開催中に、ツアー参加者ではない40歳位のオヤジが、富士急の係員に『ツアー参加者しか入れないなんてずるいじゃないか!』って文句言っていた。
他の参加者ではない中年オヤジ達も便乗して『JRのホームページには撮影会はツアー参加者限定とは書いてない、201系の撮影会とやり方が違う』とか言って文句を言っていた。
富士急の係員は『JRから言われた事だけをやっている、全てのお客様を大事にしたいが安全上ツアー参加者限定にしている』と謝っていた。
その場をみてガッカリしたよ。
せっかくJRと富士急が企画してくれたのに、こんなんじゃ富士急もイベント開催しなくなっちゃうんじゃないかなと思ったよ。
でも、最後に富士山駅で職員の方々が手を振って見送ってくれたのが嬉しかったな。
392 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 02:17:58.38 ID:FHt8fWnf0
>>390 ていうか、定員割れしてたんだからこまめに問合せすれば
そのバカオヤジも参加できたんじゃねえか!ま、不正乗車してきて
改札出ないから上手く誤魔化してやろうじゃねえかって感じだな
その40代オヤジの行動は!なんかみえみえだな。130円で入って
帰りも130円で帰ってこようってことだろ、そのおやじは!
そういう不正乗車組のことを考え、車両の並びもあんなんにしたんじゃん
これにこりずM40ものでいろいろやってほしい。
393 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 21:01:14.03 ID:5FkEPpH80
394 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 06:51:07.62 ID:7OJG+WF5O
>>386 今度は新潟で湘南色出るけど、どんなもんだ?
地元鉄で静かに終わることだけを願うが……
395 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 10:12:27.44 ID:iaEwMeAf0
高崎と変わらんだろうに
396 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 12:18:18.94 ID:7OJG+WF5O
397 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 18:46:22.63 ID:hjH1pi3KO
新潟車、165系みたいに「でか目」なら、インパクトも違うんだけどなぁ…
398 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 19:17:45.17 ID:7OJG+WF5O
>>397 湘南色L6は、クハが1500番台だから元からシールドビームなんだわ。
399 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 19:21:48.36 ID:JFQbWnZxO
清野大地さんと結婚したい
400 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 19:26:47.92 ID:yWY1lzlb0
湘南色のL6編成って直江津の方までの運用ってあるの?
これは、絶対に撮りたい!
401 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 20:04:35.37 ID:vEJYgL3QO
新潟にも0番台デカ目クハ居たんだけどね…
新潟色(あばら骨塗装)になってすぐに廃車になったみたい。
402 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 21:39:16.97 ID:7OJG+WF5O
>>400 新潟の115系は最遠で妙高高原までやって来る。
ただし4両は専ら新潟周辺が守備範囲。
ただし、18切符シーズンと冬季(越後中里止まりが水上まで延長運転する期間)は、午前中〜昼頃の水上行きに充当されたりする。
403 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 02:00:19.12 ID:KbvVBDrf0
と、いうことは、直江津で西のA19編成との並びも撮れるって事か
そうなると運用を考えておかないといけないな。
交直流色と湘南色なんて上野では、極普通にならんでいたけど
直江津で並ぶことになったら、祭りだ祭りだわっしょ〜い
になっちまう。
404 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 06:56:48.00 ID:aiJteG5T0
4連の柏崎以西運用はないよ
405 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 10:59:26.06 ID:8L5pPMi8O
>>404 あとは18切符シーズンの午前中に水上まで走るな。
407 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 22:16:06.91 ID:Scgx/3/SO
石和温泉てえことは、女も買えるのかな
408 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 22:23:31.90 ID:8L5pPMi8O
ナノN2も湘南色リバイバルかよ……
甲府でスカ色との共演が見れるか?
リバイバルカラー流行かよw
>>408 旧長野色も出せばイイのにね
そういえば訓練車は湘南色じゃなかったっけか?
410 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 23:18:22.77 ID:8L5pPMi8O
>>409 ナノN15だな。
確か中央西線で焼身自殺されて車内丸焼けになってから訓練車指定になった。
411 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 23:55:31.63 ID:fKkI7tVx0
412 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 01:09:42.14 ID:okFy/WJC0
むしろ1000番台をスカ色にリバイバルしてほしい。
413 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 09:03:57.75 ID:zS36H8ygO
>>409>>411 湘南色の他にも実は旧新潟色(キハ40と同じやつ)もリバイバルされる。
ということは……ry
414 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 09:13:20.91 ID:yIx6JpAwO
旧新潟色っていうと、黄色と赤のを想像してしまう
あばら骨塗装のことか。
415 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 09:44:36.89 ID:G6AN2GIZO
もう全部国鉄色にしちゃえよ
416 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 13:26:06.55 ID:Z0SHqBHaO
スカと湘南の並びは、千葉でお腹いっぱい
417 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 18:17:37.94 ID:zS36H8ygO
>>416 スカ線地上時代の東京駅の並びでお腹いっぱいの間違いじゃね?
>>410 あの編成が焼身自殺のでしたか...
>>413 もう折角だから70系時代を彷彿させる修学旅行色もw
419 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 06:28:40.70 ID:IFg7BWx6O
おいおいw
115系と113系や157系じゃ、前面の塗り分けが違うじゃんw
だったら俺は、153系の塗色が見てみたいぞw
420 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 14:35:25.43 ID:p86IlLZF0
>>419 153系か懐かしいねえ
だが、153系は高運転台・低運転台も含めて錦糸町で腹七部ってとこかな
153系高運転台の水郷HMは、なんか好きだった
421 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 15:30:10.38 ID:xYQy3dTDO
修学旅行色と昔の旧型国電新潟色は全然違うだろ
修学旅行色は田町の167で最後にやってくれると思ってたけど実現しなかった…
422 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 03:22:40.05 ID:bgjuXKMNO
チタの167は、殆ど角目になってたしねぇ…
湘南色の団臨を撮りに行くと、大抵角目が先頭でガッカリしたもんだ……
>>419 スマンさらっと書いてしまって...
昔新潟の115系にも地方色と雑誌に出ててそれには修学旅行色みたいな色を
湘南ラインの塗り分けにしたイラストが出てたのを思い出してたのでした...
>>421 色違ったのか...
424 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 00:26:00.03 ID:lgAT8k1i0
サロ165を入れた編成を見たかったね。
425 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 11:09:42.91 ID:g3JzD7k40
426 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 12:01:26.53 ID:FlPPvzUHO
>>424-425 今、仮にサロ組み込みで「リバイバル」なり「さよなら」なんてやったら、それこそパニックだろうなw
427 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 12:59:30.68 ID:XaQW4s37O
>>426 長野のスカ色クモユニ+松本の湘南色クモヤ+115系M40でいいべ。
428 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 13:24:05.12 ID:CqFppoNlO
>>418 ナノナノナノナノ〜
ハカセハカセハカセハカセ〜
429 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 15:22:21.29 ID:RWCxoIyyO
懐かしのスカ色サロ165で行く・・・
メトロポリタンプラザ長野宿泊1泊二食
NRE特性お弁当
片道あさま号グリーン車
当該編成Nゲージ10両セット付き
ツアー記念品、松本MIDORI長野MIDORI厳選信州特産品お土産セットがついて
お一人8万8千円〜
なお、サロ165の座席は全て上記ツアーの発売のみとなります。
430 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 23:59:16.15 ID:7VNqddWR0
9万出すなら西線走って欲しい
431 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 00:20:10.13 ID:AR/o5o1a0
日曜日に東日本パスで新潟に行ったら何か古さを感じさせる115系が
停車していたので、まじまじ見てたら窓枠が丸みのある車両で車両番号も
モハ115-130とモハ114-116で昭和45年汽車会社製でした。車内も何かレトロ感が
漂っていたので新津まで乗ってみたら、モーター音といいCP音といい何といっても
エアーの抜ける時の音がなんともたまりませんでした。101系とそっくり。
このユニットを山スカに塗り替えてトタ車に組み込んだら、おじさん世代が
飛びつくこと間違いない。出来ればまた新潟L5編成に乗りたい。因みに
冷房は簡易型、車内もダクト式で天井の高さを感じさせられた。
432 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 10:49:04.17 ID:4jz+aVJx0
湘南色化されたN2は、ナノではなくニイの奴だよね?
433 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 17:18:41.31 ID:HNDJlepi0
>>432 その通り
他のスレではナノも湘南色やらスカ色を復活させるみたいな書き込みがあったけど、
どうなのかね…
434 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:29:04.88 ID:inMS8fgQO
>>432 ナノもNとCで1本ずつ湘南色を復活させる。
ちなみにスカ色のCと旧長野色のNも出て来る。
435 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:30:52.63 ID:QP1KTmNY0
高尾〜大月間運転見合わせ中です。
436 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:31:01.87 ID:inMS8fgQO
>>431 21日に湘南色になったL6が長野総合車両センターを出場するぞ。
Tc1503+M133+M'119+Tc2035の4両だ。
438 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 00:15:19.17 ID:MlW31rZj0
>>436 >>431です情報どうもです。
L6湘南ですか?銘板含めて乗りと撮りと録りを確保に行きます。
439 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 00:20:03.96 ID:Zcs2Y47l0
>>413 >>434 まもなく出場の
ニイL…湘南色
ニイN…湘南色
に続いて
ニイ?…旧新潟色
ナノN…湘南色
ナノN…旧信州色
ナノC…湘南色
ナノC…スカ色
…実現したらマジ胸熱w
441 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 00:39:13.70 ID:k/5J0VzWO
をゐをゐw
なんだ、今年は随分と115系が熱くなりそうだなww
今から、ワクワクしてきちゃったよ
442 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 08:21:39.98 ID:4Y3QLrxhO
ヲタの皆さん、この夏は信州〜越後へ上洛だな。
443 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 09:44:20.19 ID:E13Z0oo5O
だけど、房総みたいにスカ湘南の連結はないし、並びはよーーーく運用を考えていかないと、面倒くさそう
だけど、
444 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 10:01:27.70 ID:4Y3QLrxhO
>>443 信越本線の340M・341M・344M・349M・353M・359M・2374Mは3+3だから、旧長野色と長野色、旧長野色と湘南色、長野色と湘南色の組み合わせなら見れる。
新潟にはS+LとかL+NとかN+Nという併結パターンがあるから、確率低いけどL6+N2なんて組み合わせも有り得る。
まぁ115は短編成も似合うから、併結無しの単独運用もまたよろし。
445 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 18:09:14.55 ID:k/5J0VzWO
>>442 上洛ってw
意味が違うだろww
まあ、湘南色・スカ色・旧新潟色が復活したら、ファンは大集合だろうけどね。
446 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 19:44:18.45 ID:Et6tq5/j0
やだなあ、
115がネタになるのは
447 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 20:33:37.28 ID:OhoE6jTQ0
嫌でもネタにされる時が来るでしょ…
先もそう長い訳ではないんだし
448 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 20:50:02.92 ID:OMn/8KUG0
449 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 09:58:21.02 ID:FwJaRcMaO
さぁて、C編成のうち、直近の入場予定はどれだろ?
450 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 10:44:05.18 ID:95SSZ6a00
C3だっけ?
いま入場してるのは
451 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 11:00:15.49 ID:FwJaRcMaO
452 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 11:58:57.16 ID:YYql4YuHO
東海へのあてつけで、きちんとぶどう色に塗って甲府口で走らせて
453 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 14:19:38.82 ID:etubCWM8O
名古屋工場間違えた
塗り終わって、色違いに気がつくというのもすごいよね
454 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 20:29:04.15 ID:FwJaRcMaO
C編成のスカ色はC8で願いたいな。
455 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 20:40:20.36 ID:O/bj3Jmx0
・・・・というか長野の115系C編成からスカ色や湘南色なんか出るの?
なんか、嘘っぽいんだけどwww
456 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 01:45:26.66 ID:DHT3Q26f0
ところでJR初期の中央線115系で側面行先表示幕が準備工事or未設置だった頃、
前面幕で丸ゴシックの行先表示を出してたね。側面幕が整備されてからは、
前面は「普通」で固定されたけど、当時の前面幕(行先)が現存する編成って
あるのかな?C編成は元小山車メインで、数年前のトタ公開で「通勤快速」を
出してたから無いはず(なぜか「快速アクティ」も出してた)だけど、M編成
はどうだろう?「麻績」とか残ってたら萌える。あとは「小淵沢」が「小渕沢」に
なってる編成もあったりしたんだよね。
457 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 08:40:13.82 ID:Ck+W90gvO
>>456 6年前に伊豆高原で前面幕回して貰ったことあるぞ。
458 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 09:29:05.84 ID:+WJqrRIr0
>>456 Mは全滅
しかし行先対照表の古〜いシールが残っている車両があるよ
厨房ん時にワクワクしてメモってた
459 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 14:11:31.41 ID:aV7mjmjiO
初狩の有名撮影地、立入禁止になっていた
460 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 15:04:15.64 ID:5HsAmK59O
上りの俯瞰?
461 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 18:29:30.33 ID:inKK/QIn0
462 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 18:48:13.02 ID:aV7mjmjiO
上りです。私有地につき立入禁止という看板が立ててあってフェンスもあった。
463 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 18:57:51.18 ID:jS4oJnkO0
ありがトン
私有地だったのか残念だなあ、
464 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 21:27:57.06 ID:uCWChXx8O
365M 今まったりと乗車中。西八王子から松本までずっと115三昧の予定。
ところで、千葉113壊滅の今、パイプ付きのバケットシートも、全国唯一の存在になってしまうんですね。今日は全6両ともこのシート、乗り納めのつもりで座ってます。
465 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 00:28:25.82 ID:fU3VIBLU0
身延線の復活色でそんなこともあったと思い出す。
現場は甲州だからぶどう色=ワインレッドの認識だが、名古屋の工場はぶどう色とは旧型の茶色を指すので伝達ミスが起き、結果返品で塗りなおし。
ぶどう色と指定したらこんなことが起こるとはさすがワインの本場だと思ったわ。
ところでその復活編成、塗り替えの前に身延線で落石事故に遭って脱線したことがあるだけど
(確か500系のぞみ号が東京乗り入れ始まった頃)
466 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 14:07:22.86 ID:az1AkrFr0
昔、松本までトタの115が運用していた頃、18キップ利用で不思議と
良く当ったのが、MC115-326の編成。
この編成が訓練車になって運用外れたと知った時のショックはでかかった。
467 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 14:09:36.20 ID:tCieQgfl0
クモハで一番新しいやつだっけか
468 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 14:37:44.51 ID:az1AkrFr0
>>467 そう。1000番台は早々に転属しちゃったからね。
Mc115-326+M'114-362+T115-320+M115-309+M'-114-309+Tc115-414
と、番号も何となく覚えやすかったし。
469 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 20:27:00.64 ID:2RsuKUDkO
>>468 訓練車改造の時にクハを小山のやつに差し替えたな。
差し替えに使うクハは、ヤマ→モト転用車のOM出場にくっついて一緒に回送と…
>>466 C編成が増えれば離脱するのは当然なんだけど
トタには未更新でボロボロのがいるのに解体されたのが勿体無い
国鉄時代なら差し替えただろうに...
>>469 便所タンクが気に入らなかったらしいw
471 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 13:57:46.16 ID:X3DepT/h0
>>464 >パイプ付きのバケットシート
タカのリニューアル車も同様だったかと。
まぁどのみち先は長くないと思われるが…
>>470 更新車で訓練車落ちかよ〜と残念に思ったな。本線には未更新が残ってたのに。
しかもタンク(トタはカセット?他は循環だっけ?)の関係で更新クハが廃車ってのも泣けた。
まだ未更新車が残る中で、伊豆急に譲渡したのが全て更新車ってのは「少しでも状態の
イイ車を」という配慮か要望でもあったのかね?(-0はともかく-300も更新のみ選出)
そしてトタMより先に散った…(泣
泣いてばっかりの更新車ヲタの戯言でした。
472 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 14:34:07.14 ID:YYPpv1yZO
>>471 昭和41年製造の山スカ第一陣だった編成(Mc6・10あたり)が伊豆急に譲渡された時はかなり驚いた。
一番最後に譲渡した300番台(B6)は長野色で伊豆高原まで回送とこれまた驚いた。
473 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 15:02:30.88 ID:ZdyKKMk5O
300番台クモハ・サハの信州色はかなりレアだったね
かもしか色のモハ485並みの短期間か?
>>471 今じゃナノの訓練車は曰くつきといえども1000番代だし...
伊豆急譲渡は中の人が現物を視察しにきたらしいからやはり更新車を選ぶと...
トタMより先に散ったっと言えば倒壊のS編成もですが...
>>472 Mc6は特保なんで8・10〜ですね、やはり当時でも300番代未更新よりかは
状態良さそうだったから...
>>473 現M40が13/5に要検で長野色変更、14/11に出戻りでスカ色変更
B6が検査入場が前後してて13/4に要検で長野色変更で譲渡は何時だっけ?
475 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 22:16:08.80 ID:qkYP73pSO
>>474 300番台3本の譲渡は2002年初夏だったかと。
しかも冬場の始発列車に3両単独で充当して霜にやられてパンタグラフ破損……
引退末期にパンタグラフがPT42になってたのは、多分そのため。
476 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 23:08:29.47 ID:f+wKoilP0
そういえば伊豆急へ譲渡されるのは2000年の時点では113系28両と
なっていたのがなんで115系に変わったのよく解らなかったな。まあ
乗車する側としてはどちらも座席がクロスシートだったから良かったけど。
トイレの事が問題だったのか・・・。結局数回くらいしか見なかったな。
477 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 08:33:49.07 ID:LX5vEwnMO
乗客数減少続く伊豆急にしたら、三両編成は魅力だったんじゃない
478 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 09:41:42.38 ID:uWG9vO7dO
>>477 一番魅力だったのは勾配抑速ブレーキ装備。
479 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 10:15:45.44 ID:O4QM8JAh0
ニイN2が水上までくればタカの湘南色との並びが見れるな
480 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 19:00:16.08 ID:cPBJvwSYO
>>478 伊豆急に、抑速が効果を発揮するような勾配なんてあった?
481 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 23:42:57.89 ID:sdfnq7rNO
入場中のC3はどうなったかね……
長野色のまま出場か?
482 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 12:54:02.54 ID:goV1I8OY0
富士河口湖号の運転まであと1週間だね
483 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 09:19:29.50 ID:90xCSpV10
保守
484 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 18:23:18.48 ID:gQAA3o3m0
NNに入場中のC3、まだ信州色のままみたい。
これから塗り替えるのか、そのまま出場するのか…
485 :
横浜線矢部駅利用者:2011/08/02(火) 18:40:34.13 ID:mtMrO2jqO
>>482 6・20・27日に運行されるね。20か27日に有給休暇取って乗車する予定。
486 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 19:34:53.26 ID:/GSQd+pWO
6日は仕事だけど、30分位早起きして、仕事前に撮りに行こうかな?
地元駅で順光で撮れるし
487 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 00:43:28.14 ID:ZSvqCN8g0
>>480 かつての100系1000系はわざわざ抑速つけてたわけなんだが・・・
488 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 12:20:17.66 ID:dc9gKgxO0
高尾で湘南色の甲府行みれるようになるの?
489 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 05:05:55.35 ID:/IJm/jb1O
快速富士河口湖号の横浜線内回送列車、時刻わかる方いますか?
490 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 07:58:11.58 ID:YJXeitX3O
C編成が湘南色になるなんて噂あるの?
趣味的には面白いが、一般客からするとどうなんだろうか…
491 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 10:34:14.53 ID:G3Q4xade0
>>489 八王子発610東神奈川着706
DJに詳しく書いてあるよ
492 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 10:47:57.75 ID:PYmclzPf0
修学旅行電車の送り込みと同じスジかな?
493 :
489:2011/08/04(木) 13:25:38.79 ID:/IJm/jb1O
>>491 書き込みありがとう。出勤途中に撮影してきます。
>>488 40年位?前にも松本だか甲府行き見れたけどね
495 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 11:20:14.12 ID:zOyagrY00
115系は抑速以外にもノッチ戻しとかで運転士に好まれる部分が多い
496 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 22:38:09.27 ID:QmfZQgvF0
明日の天気はどうやら曇りのようですね。
撮影の皆様頑張りましょう。
乗車派の方々も楽しんできてください。
497 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 06:09:14.91 ID:xyF84JcVO
八王子の中線にM40編成停車している。快速富士河口湖号のヘッドマークは、まだ付けられていない。
まさかのマークなし
499 :
497:2011/08/06(土) 08:05:53.29 ID:xyF84JcVO
只今、橋本発車。ホーム上撮影者多かった。ヘッドマークは付けられていない。富士急線内だけの取り付けかな?
500 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 09:15:39.48 ID:B8mdbQAI0
501 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 09:37:33.66 ID:BlYi1kPMO
きみらがつくりなさいよ
502 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 17:14:03.21 ID:+/rz3beLO
なぁーにぃ〜?
ヤッチマッタナッ!!
503 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 02:28:11.36 ID:zEwSYIcbO
この分だと、20・27日も地味〜に運転か?
504 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 02:49:23.11 ID:CeSh/FOq0
平和に過ごしたいから無意味な湘南色とかやめてほしいな
ネタ至上主義の変な撮り鉄が来てろくなことにならない
505 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 17:14:26.86 ID:js2LVDG0O
506 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 00:59:08.46 ID:vsbDWeNCO
C3は長野色で出場したな。
果たしてどれが湘南色になるんだろ……
507 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 01:08:05.73 ID:Q8vfUVZ80
諏訪湖花火臨でM40長野遠征
14日昼 豊田→長野
15日 長野→松本〜青柳・富士見で花火臨運用→長野
16日夕〜夜 長野→豊田
新作花火では運用なし
E233は諏訪湖花火不参加で新作花火のみ参加
508 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 09:37:41.10 ID:0gxx0Phh0
本当にどれかが湘南色になるのかー?
509 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 17:13:31.42 ID:8cajkzQS0
115系山スカ 運用
3両編成
321M、323M、325M、329M、333M、337M、343M、345M、
351M(土休日は塩山→甲府間運休)、355M、367M
6両編成
327M、331M、1453M、1455M、537M、549M、553M、557M、365M、569M、1459M
510 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 18:30:12.13 ID:faj2taLzO
長総に入場中の新潟115が湘南色になったのを長野の115が湘南色になった、という誤報が一部あったようだが…
511 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 18:45:34.84 ID:OGOaN49RO
旧・信州色が良い!!
現・長野色は五輪→碓氷線廃止の色だから…
*天候により視認性に問題有り
色々な地方色出たけど現行長野色が一番センス(・∀・)イイ!!
でも汚れがおもっいきり目立つorz
513 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 18:27:55.67 ID:2ZkA8TXGO
514 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 06:50:13.29 ID:a1Y7ShX60
515 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 13:31:38.65 ID:bB+2UeNeO
516 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 18:37:02.07 ID:GwDY3S0JO
上諏訪〜茅野での信号機トラブルで停車中。
こんなんだったら、上諏訪を発車させるなよ!
517 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 18:57:58.77 ID:+X+e9fzPO
518 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 01:43:36.43 ID:hmSRGOJI0
ダイヤ情報に書いてあったのだけど東京総合のイベントの115系試乗会は
豊田車と書いてある。予備の3両1編成を持ってくるのかな?よし楽しみ。
519 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 12:07:18.67 ID:D45C/Hop0
M40じゃないの?
520 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 18:09:38.71 ID:0+NEPxVTO
>>519 M40は快速富士河口湖号で出払ってる。
それと4両以上の編成を試乗会に使ったら、数メートル動いただけでおしまい。
521 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 19:41:18.93 ID:YdaoB9gS0
522 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 22:20:15.88 ID:vvRD1jMp0
大宮で115系試乗会ってのはやったことがあると思うけど、
東京総合車両センターでやるのは初めてになるの?
523 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 22:49:23.11 ID:P9/M1Epo0
河口湖号に3連を入れて大井が40かも?
524 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 23:52:16.23 ID:4xpZ+goOO
>>520 何年か前に、TKで湘南色のマリ113系4連の試乗したけど、3〜400mは走ったけどなぁ…
まぁ、無難なところは3連だろうな。
訓練車来たら、奇跡だなw
525 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 11:52:58.21 ID:G8yAHzanO
営業運転じゃないから訓練車も可能だろうね。
訓練車が来たなら低屋根のモハ114に乗りたいな。
まあ現実的には3連なんだろうけど。
526 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 14:54:55.30 ID:JojPxIDf0
豊田の車両と長野の車両ってドア違うのかな?豊田の車両のほうが重たい感じの音がする。半自動時の
関連で長野のは開けやすくしてあると聞いてる(と言うか体験済みだったりする)が、それ関連かな?
527 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 03:46:37.41 ID:Bk/eD1Xk0
>>526 元々300番代のドアは半自動にすると、かなり力入れないと開かない。
1000番代はその辺が改良されてるから、坂で停車した時に勝手に開くくらい軽い。
確かドアエンジンの関係があったはず。
528 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 10:55:10.42 ID:Xr53S7hWO
高尾10:28の小淵沢行きに乗っているんだけど、高尾〜相模湖間のトンネル内で照明が全部消えて真っ暗になったw
すぐ復旧したけど、アナウンスによると瞬間的に電力の供給が止まったとの説明があった
529 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 11:30:58.35 ID:0MgiQm6K0
それ日常茶飯事
530 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 11:43:52.54 ID:gxD7Rv720
>>527 なるほど・・・。1000番台は元々改良されてたってわけか。サンクス。
531 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 12:12:49.10 ID:Xr53S7hWO
>>529 そうなんだ〜
たまにしか乗らないからはじめて知りました
教えてくれてありがとう
532 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 14:53:30.24 ID:RZJlegpE0
>>520 かなり昔201の4連試乗したけど、かなり動いたよ
533 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 14:55:35.99 ID:RZJlegpE0
534 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 15:01:49.41 ID:cibSoLGY0
そういや、115系は残存両数じゃ113系を追い抜いてたんだな、いつの間に。
やはり抑速制動付が利いてるか。
国鉄色にこだわらなければ後10年くらいは
115系の走りをどこかで堪能できそうだ。
535 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 19:31:36.57 ID:fng6cPG40
EF65がジャンジャン廃車されている時にEF64がかなり遅く迄
温存されたのと同じだろうね。基本仕様が同じで
平地でも山でも使える(し、多分原価も高い)から、
115を残して113から先に処分されていく。
536 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 20:14:38.15 ID:mmuOxxXOO
中央線の115の場合は、折り返し間合いが、かなり過大で、年数経過の割には走行距離が延びてないから
最後まで残って当たり前
>>526 C5・6・9編成はリニューアル時に1000番代相当品に交換されたみたいだけど
未更新C13編成の300番代ユニットってどうだたっけ?
>>528 リニューアル車かな? SIV電源は離線すると駄目だね
538 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 15:42:10.68 ID:DzgtFfOv0
>>537 やっぱりリニューアルされた300番台は交換されてるよね。前に乗った時にえらく軽く開いた
もんだからちょっとビックリした記憶がある。
C13編成か・・・。まだ乗ったことないんだよなぁ。活動範囲広いからなかなか捕まえるのが難
しいよね。何故かC1編成はしょっちゅう来るんだがw 機会があったら試したいところ。
俺は音鉄やってるんだけど、先日M編成が録れて、M編成の300番台とC編成の1000番台が
揃ったから聴き比べてた時に少し気になってね。参考になったよ。ありがとう。
>>538 >えらく軽く開いたもんだからちょっとビックリした
俺漏れも、オタで予備知識があるからw
540 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 06:32:37.79 ID:CQJ49zmFI
今日の富士河口湖号HM付きだね
541 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 10:18:37.91 ID:t56exMr2O
>540
昨日の地震で黒磯泊
見事に撮れなかった俺ガイル…orz
542 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 12:39:30.55 ID:t56exMr2O
>537M
昔風に言うと、Y1134・424かな?
398-424のユニットはCPの音がデカくて萌える。
>>542 そうそうwあのTはどっちに入るんだっけ?
544 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:21:56.19 ID:krt7FTRG0
横須賀線113系ツアー即完売らしい。
この分だとM40のツアーもこの先争奪戦が激しいのか?
八王子支社は最初から抽選だからなお更なのか?
545 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 19:10:20.18 ID:9lJ0hHJEO
>537M・甲府行き
長電8500系は、SIVグループ(T5・T6)が2個パン化されている(クーラーは1コ減)。
夏は辛いだろうなぁ、盆地だし。
546 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:40:44.42 ID:LDHoF3TK0
豊田の訓練車の運転日知ってる方いらっしゃいませんかー?
ぐぐってもイマイチわかんなくて
>>545 俺行きw やっぱりSIVは...しかしクーラー撤去は暑そうだ
548 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 08:22:08.33 ID:ipI0ybDSO
8500の元車のクーラーは8000kcalが五台の40000kcalでしょ
一台欠けても32000だから、東急8000や京王6000初期車と同じたから、長野地区の最混雑率から言って、余裕だよ
549 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 09:59:42.43 ID:5sLME0Hj0
8500はクーラー4台だよ
550 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 17:55:44.29 ID:ipI0ybDSO
>>549 確認しました4台でしたね
失礼しました
24000kcal
デッキ付き急行型並みか
くじらと違って、まともな扇風機があるから、まだマシか
551 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 08:28:29.17 ID:k9vq7Ium0
いよいよ房総の113系がカウントダウンだね…
あっちが消えたら国鉄世代のスカ色は中央東線だけになるのか?
明日のTKの体験乗車はM8だな。只今、立川停車中
553 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 19:55:08.50 ID:E45nDwPm0
>>552 情報サンクス! これで山スカ全部撮影完了できるぜっ!
554 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 08:38:31.42 ID:yYW/TI9s0
有給休暇使って、快速富士河口湖号に乗車中。只今藤野通過。
木曜にE233の大月快速から3両に乗り継いだが、すっげえガタガタだった。
音の割りには速度は遅いし(勾配を考えても)、115系ってこんな電車だったかな…。
つくづく古さを実感した半日だったわ。
556 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/08/28(日) 23:11:25.87 ID:mamTSHfZ0
>>555 E233はE257並に乗り心地いいからな そのせいかもしれない。
115なんて昔は山男だったかもしれないが今や揺れるし遅いしで新型車両には歯が立たない。
E233の方が走行性能いいしね。
デザインは115の方が好き。
>>556 レスどもです。
乗ったのはシートやCPは交換済みながら白塗装の棚枠でちぐはぐだった。
帰りはE257の先頭だったが、やたらユサユサユサユサ細かく揺れた。
こうなると電車のせいではなく、軌道のせいだったのかもね。
だんだんニワカが湧いて来たな
561 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/08/29(月) 15:53:19.61 ID:36ndFRJz0
>>559が乗車したのはリニューアル車かな?そいつの棚枠は白かった気がする。
中央線は勾配とカーブ多いからたしかに軌道のせいも考えられるね
562 :
名無し野電車区(長野県):2011/08/29(月) 19:18:24.72 ID:66T941ww0
>>561 上りE257に乗るとわかるのが、長野山梨県境。富士見付近を滑るように走ってるかと思えば、小淵沢すぎると突然、横に吹っ飛ばされるような揺れが何度も襲う。
E351の揺れがひどいと言う人はいるけど、足場の原因も濃厚かと。
564 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/08/31(水) 22:15:29.38 ID:90DPNSat0
>>563 小淵沢から管理変わって八王子になるから、そこの管理が甘いだけかもしれないな。
E351は好きなんだが、車内狭いわ気持ち悪く揺れるわであんまり乗り鉄しようと思わないw
暴走113は今日で終了しました。
千葉の葬式が115に群がるのか・・・本当にイラっとする
甲府なんて田舎にはいかないから安心汁
葬式は大月〜立川に集中するだろうな
569 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/02(金) 10:05:11.34 ID:aC4Ljiz+O
にわかはまだまだこねえよ
亡くなるって発表があると寄生虫のように湧いてくるから、それまでは大丈夫
てえか別にいいじゃん、わいても、JRが撮っちゃダメって言ってねえし、あんたらの私物じゃえし
まあ俺は俺でポイントは押さえているし、すみからすみまで撮り尽くしているんで余裕だね
それにしても、115系の急行幕はしびれるくらいいい!113系もよかったけど、やっぱり山スカだな
570 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/02(金) 10:59:15.49 ID:DUMtHY6EO
近郊型を急行に使うのは詐欺だ
そんな幕常備していること事態がおかしい
急行かいじを知らない世代かな。
急行かいじと言えばスカ色の165系だな
そうか・・・@5日か・・・
早まっちゃったのか
576 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/02(金) 20:03:14.40 ID:o0jsfWy3O
元々危機対応力確保の為
高尾〜塩山間は「なるたけ2ユニット以上」と定めた折
過去に朝8時の立川で3連が新宿へ向かって居た事を考えれば…
115系…
長野のC編成のほうが豊田車より少しは長く残るかと思っていたけど
田町から211系転出が始まるとあっという間に消えるかもね。
中央線ではまだまだ当たり前の115系、一気に消える日も近いかも。。。
>>578 本当にC編成置き換えるの?耐寒耐雪装備の分時間がかかるから少しは長く残るかもw
サロ211とかの1000化はどの程度の改造内容だったんだろう。
半自動対応と、ドアレールヒーターとか?
581 :
名無し野電車区(長野県):2011/09/04(日) 10:28:09.59 ID:zs5hR35k0
1000・3000番台相当にするのなら、
スノープラウと耐雪ブレーキも必要では?
千葉から来た葬式はとりあえず八王子以降の車内検札で殲滅することだな。
房総半島と違って大回りできないから、クソ葬式鉄はどうせみんな違法乗車するんだろ?
583 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/04(日) 14:15:04.40 ID:aQUTIDzzO
>>573平日限定じゃん
>>582今日は普通でも下り上りともガブガブじゃん、おもいっきり噛まれてしまったじゃん、今の時期は特改があるんだ
それでも、いい山スカが撮れて良かった。
ちなみに、切符は赤い青春18
584 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/10(土) 12:10:12.82 ID:uw3xYaD0O
山スカの見せ場でもある大月の連結シーンに同業者様数人いたけど、ハイライトシーンには誰もいませんでした
585 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/10(土) 22:21:40.96 ID:GEsavGUlO
(今日の井野)
@1252&A1350=T1044
*SLよかコッチが目的だったりw
*T1159→3連化されてましたorz
586 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/11(日) 11:52:04.62 ID:fVp1n0Yh0
>>566 同感。さんざん113で騒いどいて、その勢いでネ申115を荒らされちゃぁたまんない
今まで普通にあったものを、「神」なんて祀りあげる奴も底が知れている。
引退が近づけば、ファンが増えるのは道理。
要は、ニワカが来たら彼らとは違う目線で115系と向き合えばいいんじゃない?
588 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/11(日) 14:39:21.15 ID:qqTcKQD/0
やっぱ増えて来たカンは否めない、今日の大月の連結シーンに10人くらい
いたな。113系葬式組みがなだれ込んできた気がおおいにする。
山スカばっか撮ってはどっか行っちゃうけど、ナノ車をよーく見ると
300番台が入っていたり、扉のとこをよーく見ると湘南色を見れたり
なかなか面白いのに、スカだけ撮っていたんじゃもったいない。音も
高尾から大月までの登り、笹子トンネルの登り下り、勝沼からの下り
113系とはぜぇんぜぇん違いまっせ115系は、乗り鉄さんたちも
一度体感したらはまりまっせ中央東線の115系、新ニイもいいけどさ。
豊田のM編成もだが、長野のC編成もバラエティ豊富で楽しいのにねぇ。実は固定編成としては
現状では一番長い固定編成だとか、立川に来るあのミスマッチ感とか。まあスカ色であることが
絶対なんだろうな。分からないし、分かりたくもないけど。
個人的にはここの加速が鋭いMT54モーターの唸りが好きだな。
>>586 ネ申とか頭平気かよ?(笑)
>>587 そのニワカ葬式厨が暴れることによりJRや私有地地主の態度が硬化する事が一番困る
>>589 0(800)番代もバリエション豊富で面白かったね
0番代っていえば某更新スレでニイの0番代 0番代って言われてるけど特保か更新を受けているわけだ
中央線で言うと素人目には300・0番代更新>>
>>0番代特保>>
>>300番代未更新 だったんだけど
実際どうなんだろう?
このスレ的に甲府まで顔を出していたシスの115はどんな存在なの?
>>586 >>566を書いた俺だけど、唯一神を崇拝するかのように「ネ申115」とか言うのは、
ちょっと違和感を感じるよ・・・。
まあ、俺も115が大好きだからこそ、葬式厨に来てほしくないと言ったんだけどね。
593 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/13(火) 23:58:14.05 ID:QfMkM7gU0
来週の113系イベントが終わったら、ぞくぞくくるかもしんねえな
山スカなんて生意気な呼び方するヲタが増えて、クレクレも来そうだな
今週の連休中にゆっくり撮って置かないと荒らされるの間違いなさそう
夏に興味本位で115系とゆっくり河口湖行ってみてよかったよ。富士急線内の走りも面白い
ね。かなり緩やかな走りだけど。その後の中央線での疾走がまるで別物としかw
それから高尾行のほうは車内で併結シーンが見られるからね。これもなかなか貴重だった。
ただ富士急が高いのが難点・・・。
でも115系だからこそ違和感は少なめだったね。あれがE233や201系だったらと思うとおかしく
て仕方が無い。
595 :
名無し野電車区(長野県):2011/09/14(水) 07:42:37.36 ID:Ws4VFOZR0
>>591 シ洲の115系が好きだった方には申し訳ないけど、
俺的には影の薄い存在だったかな…
山梨で育ったけど、身延線を使うことってなかったし、東線で飽きるほど115系を見てたから…
あれも気付いたら313系への置き換えでいなくなってしまったね。
596 :
名無し野電車区(長野県):2011/09/14(水) 07:43:54.05 ID:Ws4VFOZR0
連投失礼
×シ洲→○シスだった
>>593 本当の葬式中はまだ来ないかもだけど、引退の表明が出たとたんに続々来るぞ・・・
おまいらクレクレには応じんなよ
お願いします
>>598 今は態度がよくて空気を読んでるようなやつには情報提供はしていいと思ってるけど・・・
そこんところはどうなのかねぇ・・・?
まあ、いずれにせよ引退直前に聞かれても相手はしないがな。
600 :
名無し野電車区(長野県):2011/09/16(金) 07:37:32.61 ID:qoGMCxnw0
トタ車の運用って以前雑誌に掲載されたこともあるし、
ちょっと調べればいろんな人がサイトにまとめてる。
房総よりもシンプルなんだし、そんなクレクレしてくる人っているのかね?
いるのだろうけど…
>>600 トタ車が何かしらの車両に置き換えられれば、当然運用に入ることも少なくなるわけでして・・・。
あとこの辺は単純とは言え運転範囲が広いって言うのもあるね。
それからアレな皆さんは基本「自分で調べる」って事はしないのでw
602 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/16(金) 13:46:22.37 ID:p2lkhhEVO
あんまりキンタマの小さいこと言わずに、みんなで仲良く情報共有して、みんなで仲良く、譲り合って写真を撮るのが、消え行く老優への最高のはなむけです。
603 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/16(金) 15:01:25.18 ID:eMoyhW6RO
>>602 113系の葬式房達の行動は最悪だよ。きんたまも縮まるくらい嫌な奴等がくるぞ。
特に中央線のオレンジTシャツきた変な兄さんが現れるだろ。あいつぜってえ変だろ。デジカメ撮って音声入れる奴だよ
604 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/16(金) 23:26:59.49 ID:eMoyhW6RO
つうか、中央線ティシャツのデジカメ音声入力野郎の存在を知りたい
誰かご教授してください
>>602「ありがとおおおおお、ありがとおおおおおおおおおお(涙目になりながら)」
201×年×月高尾駅にて
>>590 新潟の0番台特保車って内装はほぼ原形に近いですよね。
トタ特保はクリーム系で、いかにもな特保車って感じでした。
そーいえば東管内の115特保車と更新車ってもう少数なんですね。
特保…ニイに数両(L編成の0、550)
更新…ニイに5両?(MM'、Tc-613、McM'c502)、トタに6両?(更新後リニュを含む)
こんなもんでしたっけ?
節電ダイヤの期間、高尾でスカ色並びがあったんだね。
まあ、11:45頃に大月でも撮れるけど。
>>606 ニイの事は詳しく知らないけどそんなもんだと思います、鋼製扉が比較的最近まで残ってたんだっけ
後はトタの訓練車のMM'ユニットが特保だったかな、更新車の方が長生きしないといけないはずなんだけどねw
それでも伊豆急に行った0(800)番代は更新車のみと300番代更新車が3本か
結果的にトタにボロいのばかり残った...
そろそろ本格的に113にまとわりついていた輩が115に流れてくるぞ・・・
201ん時ほどキチガイじみてなければいいな
日中、高尾に留置してあるの撮ってる人見かけるな。結構一般人も携帯で撮ってる。
先週からスカに戻ったし。
俺は春先に全編成撮ったわ。
誰も触れないが…
また「ホリ快 鎌倉」あるね。
また南越谷発だから、サボ掲出だろうね。
あのサボ…力作だからいいんだけれど、国鉄式のサボも見てみたいなぁ。
614 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/19(月) 20:06:14.12 ID:m+Or+OO+O
高崎のサハ編成は、他の用事が有る度に撮っています。
後は新潟か…。遠い…。
615 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/19(月) 22:50:52.59 ID:vPKqe0UH0
9/24運転の「温泉快速」。
113の葬式はその日、千葉方面に行ってるから来ないはずなんだけど
その日で113は事実上最後だから、千葉の葬式がいない最後の115山スカになるかもな・・・
そのうちここのスカ色115系で「なつかしの横須賀線号」をやる予感が・・・・・・・・・・・
一方2020年代になっても広島駅では300番台の入線シーンが見られるのであった
教えてですまんが・・・
この雰囲気、まさか中央線の115も近々引退なの?
具体的に何年後、とか何ヵ月後、とか情報あったっけ?
>>618 ナノ車は暫く安泰だろうけど、トタ車は千葉の211と置き換えるって話が以前からある。
置き換えが正式発表されたらこういう葬式厨がわんさかやってくると思うとなえるな
ああまったくだ
最近急に書き込み増えてんな
そもそも単発スレが立ってる時点で葬式に狙われるのは明らか
単発スレが立たないマイナー車なら大して盛り上がらない
623 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/21(水) 13:29:25.39 ID:+2L3Jr33O
同じく神奈川県西部だと、小田急とか?
>>619 ありがとう、ちょっと安心した
・・・けど、いざ置き換え始まったら一瞬だろうからなぁ、、、油断できないな
単発質問で葬式に思われたならすまん
俺はただ国鉄車が好きなだけさ、房総113には数年前に乗っておいたし、209の動向の類には全く興味が湧かん
数が減ってから行ってもつまらないし、なるべく葬式軍団とはお目にかかりたくないw
中央本線は遠くて、しばらく行ってないから気になったんだ(まさかもう置き換え始まってるの!?とか・・・)
>>624 このスレの住民は葬式に敏感になってるから、単発質問はあまりしないほうがいいよ。
あと自分でわかることはなるべく自分で調べてね。
211系の転用改造が順調に進むと、経年や更新施工の有無に関係なく一気に取替えが進むんじゃないかな。
塗装や線区に関係なく、115系を見たら手当たり次第記録しておくと良いだろうね。
国鉄色とか新潟の初期車が注目の的だけど、それ以外も一気に姿を消す可能性あり。
>>626 しかし、それをしないで引退寸前に騒ぎ出すのが葬式である。
既出かもしれないけど、
房総の211の5両編成のうち、クハ・モハ・クモハの3両だけシート改造受けたみたいだね・・・。
3両での置き換えも時間の問題か・・・。
温泉快速、豊田発場面からカンあり。
幕張のが来るとなるとロングシートになるのか。
>>632 片側先頭車両だけでいいからセミクロスキボンヌ・・・
マルチ乙
637 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/28(水) 22:09:44.92 ID:z5kHlxn2O
下がりすぎなのであげておく
10/3と10/7に訓練車が動くっぽい。上野地区訓練で。
送りはトタ10時半ちょい前だとか。
宇都宮地区の訓練にも貸し出されたり、一時期色々「訓練車」が居たけど
トタW2編成が一番活用されているようだね。
鋼製扉のクハや800モハ(しかもクリーム内装に臙脂モケットの特保)など貴重な要素満載。
639 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/01(土) 23:07:08.25 ID:r+r+kMmZ0
豊田11:21
立川11:28〜11:32
東小金井11:47〜11:57
中野12:15〜30分くらい停車
その先は分からん。
今となっては貴重な800番台もあるし乗ってみたいとも思うけどそんな機会ないだろうな
保守
642 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/08(土) 19:25:10.19 ID:8xSqtJTT0
このスレ誰もこねーのか?
今はネタがないからねw
逆に言えば、今はまだ平穏って事でしょ。
644 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/08(土) 21:37:29.77 ID:QX997Gho0
そのうち騒がしくなるでしょ。
嵐の前の静けさか?
そのうち
9941Mの時刻を教えて下さい
って書き込みが増えるんだろうなw
別の115スレは既に酷い
仮に9941Mで回送しても自力走行ならいつもの中央線走るだけで大して普段と変わらないような
小淵沢以西ならともかく以東で撮っても3編成付いてるとかでない限り絵はほぼ同じだろ
それでも最後の最後だからって拘って押しかける葬式のクズの思考は理解不能
648 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/10(月) 17:49:44.65 ID:VPMYPV6n0
>>612 俺は25年前に全部撮ったわw
お前ら0番台とか乗ったことない世代だろ
俺らオッサンからみりゃ全部葬式
車両の引退が近付くと、こういった古参自慢の老害が出るのも定番だな
10/22に三鷹〜甲斐大和で旅プレあるけど、使用車両は恐らくM40だと思われる。
651 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/10(月) 20:57:35.66 ID:VPMYPV6n0
>>648 自慢じゃねーよw
国鉄時代の鉄道黄金時代を知らない世代を可哀想に感じてると
同時に見下してるだけw
葬式はもう始まったみたいだね
オッサンが勝利宣言してるもんな。
正に葬式の兆候の一つですな。
これでそのうち同じ内容をコピペで連投するようになるんだな
「羨望の眼差しでレスをくれ」ってな
655 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/11(火) 16:36:10.24 ID:m7Whna7o0
>>648 山スカじゃないけど、0番台なら新潟地区にまだあるじゃんか。そしてそれに乗れる時代である。
つまり、0番台乗ったこと無い世代はまだなんだよ
655が言いたい事ぜんぶ言ってくれた
そんなこと言ったら今度は「中央線ではおまえら乗ったこと無い世代」だとつまらない張り合いをしてくるんじゃね
葬式がクズなのは言うまでもないがいい歳したおっさんが年下相手に自慢しているのもみっともないわ
こんなことで勝ち誇った気になってるようなおっさんも葬式のガキと精神年齢は同じくらいだろ
葬式嫌悪厨ってGWとかの大型連休に渋滞に嵌ってブー垂れてるやつと同レベル
そんなに葬式が嫌なら葬式がいる時期は家でじっとしてればいい
115系のあのホコリっぽいというかニオイ何とかしてくれないか。
まーやり過ごして次の10両編成待てばいいんだけど、五月蠅い、臭い、ガッツンブレーキ
661 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/14(金) 21:02:15.25 ID:MJrgGYeE0
全く糞東京都民は、うざいねーwwww
そんな風に国鉄車を拒否しているから、次々と国鉄最新型の103系や113系が
消えていっちゃったんだろ?首都圏なんか一部の国鉄最新型205系や211系を
除くと、鉄道偽会社JRのゴミ汚物糞プレハブ217や231しかいないだろ?
むしろ、あのゴミ汚物231をどうにかしてほしいね。首都圏に行く度にあのゴミ汚物プレハブに
乗るなんて身体に悪すぎる!
まぁ俺様の地元は、ほとんど国鉄最新型の115系だけどな♪
国鉄最新型()
>>660 0、300番台は、停止間際の電制→空制切り替え時に伸びるので
停止間際に緩めないで、伸びた後払って衝動防止。
これが1000番台だと電制→空制切り替え時に「ガツッ」っと真逆の衝動が起こる。
それを見越して電制切れる直前に少し払っておけば衝動は緩和されるが、
高尾口で長年0、300やってた年配の人は未だ1000に乗っても体になじんだ0、300と
同じブレーキ扱いしてしまうから衝動が出るのかと。
結局力量と言われてしまえばそれまでだがw
個人的には300の方がブレーキやりやすいな。
>>663 中の人ですか? 旧B1・4やC13編成のような混結は?
>>663 こういうノウハウって車両が無くなってしまえばそのまま消えてしまうのが惜しいよな。
趣味誌でもこういうのは取り上げないし。
それはさておき、停止寸前で「緩めない」のではなく「強める」操作をする運転士が居ることは確か。
テーブルに飲み物が置けない。
666 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 22:51:05.09 ID:7iFAnGpBO
誰に習うかで変わって来るし、そこに派閥も出来る訳か。
667 :
名無し野電車区(iPhone):2011/10/15(土) 23:21:57.70 ID:eZ7sqYJnI
おれと同じ年に製造された山スカ115系。
中央東線と言えばこれしかないと思ってきた。
模型もHO、N共に8連時代上りフル編成を持っている。
でもいよいよかな…という感じだね。
山スカのクモハ115形は最高にかっこいいよ。
まさに職人技だな。
ブルトレ乗ってて、発車時に「ス〜」っと衝撃なく動き出すときは感動する。
>>664 今は115を定期で転がせる身ではないので…諸先輩方の経験やアドバイスを織り交ぜて
自身の経験と体感での話です。理屈通りにはスムーズに動かないんですよね。
混成ですが、進行方向(自分の真後ろが300か1000か)で多少ドンツキの違いがあった
と記憶してます。自分は当然先頭ですが、乗車号車によって衝動が違うかもしれません。
300でも1000でも(番台意識せず)同じブレーキ扱いで衝動無く止めるとなると、結局
ブレーキ距離(→ブレーキ時分増)を長めにとる事になり、遅れがちになってしまいます…
>>665 115自体のノウハウは無くなったとしても、運転に拘る人はどんな新形式になろうと
衝動無く止める(ノッチアップ時も)等の工夫をしていくと思います。
停止寸前で強めるのは300番台だと「キュッ」っと止まる感じでしょうか。
1000だとズドンッと止まってしまいますね…(苦笑)
昔の人(大先輩ですが)は旧車時代の感覚が身についていて、停止間際に緩める
という概念よりも「しっかり止める」事が大切…という考えを持っている人が
多いかも。
>>666 派閥ってほどのモノはありませんよ。
運転操作(ノッチアップや抑速タイミングなど)には色々な面があって、停止時の衝動緩和
はその中の一つの動作に過ぎず、どこに重点を置くかは人それぞれだったりします。
一駅で極力操作をしない(やたらとノッチアップやブレーキを扱わない)運転が技術的には
優れてると思われます。
なので停止ブレーキも自分みたいに衝動緩和で停止間際で払いをシャッシャするのは邪道
…なんて思われてるかもしれません。
>>667 クモハ最高ですね(笑)
足元からモーターの響きが分かるのでクハに比べて停止間際の電気ブレーキが切れる
タイミングが予期しやすいです。
>>668 ブルトレ転がした人はゲタ電を下に見る傾向があるようですが(一部ですよ)
機関車は電車以上に技術センスが必要ですね。
客車と貨物では止め方、引き出し方も逆のようです(未体験)
長々とスイマセン。
参考になるかは分かりませんが、東管内の115置換えの計画は
古い資料(2009年計画、2010年一部変更後)しかありませんが、
・高崎115・107系…211系124両で置き換え。2014年まで
・(小山107系は205系52両で置き換え。2012年まで)
・豊田115・長野115,123…211系196両で置き換え。2014?まで
・新潟115…E129系176両で置き換え2014年まで
となっていました。
恐らく震災の影響含め、更に変更、修正がされているかと思われますので
参考にはならないかと思われますが…
余計な事まで色々書きまして失礼しました。
しばしロム専になります。
115系乗ったり撮ったり、脳裏に焼き付けたいですね。
>>669 ありがとう、ヲタの中の人イイですね
>>668>>670 筋が寝てるから比較的余裕が有るからだろうという話も有るけど
南シナのスハ43系 8401〜8404レ「アルプス」に甲府-八王子間で何度か乗ったけど
一切の衝動無し、感動どころか拍子抜けw
そのうちやってくるであろう211のほうが新しいのに発車するときガクってするしよく揺れる気がしなくも無い
同時期に作られた205なんかも
千葉の211はなんか雑音が多い。
モハ2連+サハ3連という組み合わせが関係してるかしらないけど停止するときキーって音がする。
モハのみだと改善するかもしれないが。
あと連結器と台車周りもよくわからない雑音がする。
なんていうか動きと連動してないような(表現が難しいんだが)音というのが気になるんだよね。
675 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/17(月) 16:03:40.79 ID:bkSvcDAN0
中央東線の115系には、いまだ国鉄時代の旅情が残ってると思う。
少しずつ中央東線や信越本線北部に通うとするよ。
JR東からなくなったら遠いけど山陽本線まで行くか。
色変だけどw
>>671 房総211系を置き換える209系6連の改造が遅れているので先に伸びそうですね。
>>673 311系も似た系列でいいのかな? 通路から座席に入る瞬間に起動開始して、その衝撃でつまづいて頭から壁に突っ込んで、床に落ちたことがある。
肘掛けが邪魔で、足を前に出せなかった。
その車両に1人ってのが幸いだった…
679 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:25:22.17 ID:SFZzb9ws0
発車時も、1N投入しただけで衝動がきたり、5N一気でも全く無いのまで…
1000代同士の併結でドンツキ酷い組合せでも、前後が逆につければならないとか。
ブレーキも静かに発電が立ち上がったり、衝動と共にと中々個性が強く手強いです。
出来るだけ衝動の無い運転が出来るのはいつになることやらw
680 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 01:51:25.50 ID:y1QEVzRB0
紅葉とスカ色を絡められる場所ってありませんか?
鉄道風景写真を撮ろうと思うので…
681 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 07:58:50.54 ID:H297tf1i0
ヒント
長いトンネルの近く
682 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:07:53.35 ID:nVgB+/rM0
立場川w
683 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 20:42:15.97 ID:dGxl3kb4O
然し、信州各地で唯の平日に・臨時列車を運転とか、どんだけ?
684 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 09:12:19.95 ID:1GF2ojgc0
>>679 ブレーキ当てる前に抑速立ち上げてからブレーキ持ってくと比較的衝動を抑えられる。
電ブレ切れる時の衝動は車両の機嫌次第w
685 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 07:32:34.49 ID:b9Qu7dI50
今日は旅プレが2本あるけど、天気がなぁ
686 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 13:25:36.18 ID:Hz64/WOZO
>>685 大月周辺は雨が一時的?あがって晴れ間見えてます
旅プレの関係で大月には同業者様が多数いましたが、ダイヤ情報を買った人がいなかったみたいで、大月留置山スカ2編成を絡めてトリプル並びは撮り放題、今日の目的の山スカ横4並びと3並びもしっかり撮れました。
回9524Mが何らかの理由で大月に早着すれば、山スカ横5並びも・・・
687 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 16:51:24.58 ID:Hz64/WOZO
ちなみに、大月山スカ3並びの前面幕は【団体】【回送】【普通】でした。
旅プレの3Bは前面幕変更して【回送】だったけど、6Bは回送中も【団体】幕のままでした。
688 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 22:51:30.25 ID:Qe3hhD/D0
確かに4並びしてた。大月3番線で甲府行きを待っている時、奥の車庫
見たいなところに2つ並んで止まってて、4番線にも止まっていたから
甲府行きが入ってきて4つ並んだのかな。時間にしてわずか1分くらい
689 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 16:19:48.58 ID:H6HztJwtO
4並び見たい
690 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:24:19.82 ID:n2E7DxQe0
サッシにある「国労粉砕」の落書き
一体誰が彫ったんだか
691 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:19:36.50 ID:auXmAILAO
将来、回ってくる211系ってロングシートではないよね?まさかって考えるが
692 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:31:57.63 ID:Fr+j3D400
長野、群馬、新潟などにクロスを回すと
必然的に中央のトタはロング
693 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 00:37:19.00 ID:u08XyOUv0
トタは長距離の運用少ないしロングでも差し障り無いと思うけど
どうせ普通列車は短距離の利用客が中心だし中距離移動向けには本数たっぷりの特急がある
694 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 01:39:04.83 ID:J1Nh6xh3O
ロング・クロ混在でもいいんじゃない?
それに今も大月以東はロングも多いし。万が一、5両編成になったらロング主体じゃなきゃ混むぞ。
695 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 05:52:12.09 ID:HPCu6YEBO
豊田の上下二段窓電車115系に萌えるスレ
北長野の上下二段窓電車115系に萌えるスレ
松本の上下二段窓電車123系に萌えるスレ
中央線の上下二段窓電車115・123系に萌えるスレ
697 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 13:12:03.17 ID:JJ8ZJxRtO
房総ローカルのスレで山スカがもっこりでなかった、盛り上がっているぞ
なんかスカ色ヲタが流れてきそうだな
698 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 14:08:39.39 ID:WvD5yNvU0
高尾駅3,4番東京よりにて、引上げ入線の115山スカ撮影者有り
699 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 19:03:10.61 ID:o3W1ar3r0
毎日撮ってるおっちゃんだろ?
700 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 19:54:37.47 ID:jx4elJol0
700
701 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 23:23:12.36 ID:rQFvDrcC0
高尾じゃつまらんだろ、やっぱ山スカ同士の並びを狙えるアソコでしょ。
702 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 09:52:10.84 ID:sbB71dRN0
>>701 何の実りも無いレスやめろよ?
撮影地自慢したいならブログ()でやれ
703 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 18:12:39.16 ID:g0ysPCefO
704 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 03:14:25.39 ID:Qo1q7G+oO
トタトタならオキやイヤ
705 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 10:08:08.07 ID:wh1+DWz80
先週の4並びの編成番号は
M3・M10・M2・M7の他に
C11・C2・M2・M7で
3並びはM40・M2・M7
706 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 09:35:54.86 ID:0bsvrg22O
さっき固定編成が、団体幕&側面ガラスにカラフルなステッカー装飾で相原駅を橋本方向に低速でタイフォン鳴らしながら通過しました。
707 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 11:18:31.64 ID:5jmflGMz0
>>706 ひまわり号?じゃなかったっけそれ?
M40でしょ。
708 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 17:21:33.38 ID:/NIYipP90
M40、既にヘッドマーク、横サボ装着済み。
709 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:37:10.93 ID:WOUuHoav0
710 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:39:56.25 ID:1jYy4y36O
711 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:44:19.91 ID:WOUuHoav0
712 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 20:34:50.56 ID:x74fByTa0
ホリ快鎌倉の運転ってどこかのサイトに載ってる?
時刻表にしか載っていないのかね。
あまりPRする気も無いんだろうね・・・
713 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 22:16:13.54 ID:IQ9aAWvi0
南越谷や南浦和にポスター貼ってあったよ
714 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 12:41:03.36 ID:nn8THM6x0
ホリ快鎌倉
既報の通り横サボ かなり立派、横幕は快速
回送時の幕は回送だが、HMはホリ快のままですた。
715 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 00:44:42.35 ID:zCaL4EKF0
>>671 高尾口の233系近郊型中央バージョンの計画は消滅したのか?
716 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 10:14:17.40 ID:R6L3YxHDO
717 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 00:24:35.48 ID:Xoce8FRL0
社員が本で会社として発表してたよ。
718 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 01:07:28.65 ID://o2IxfO0
何言ってんだかわかんねぇ
719 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 13:38:12.05 ID:xsMyQ6RF0
日本語分からないのか?
720 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 07:28:51.52 ID:pLSifMKDO
11日の姨捨、充当車両は何だったんだろ?
然し只の平日に…
俺は「スカ色よもう一度」と期待してたから
仕事優先で良かったと思ってる…
721 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 07:45:31.77 ID:KLxBtIPn0
>>715 優先順位としては、埼京線以下、横浜線以上ってところだろう。
となると、早くて3年後じゃないか?
722 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 12:03:58.60 ID:E2v+ScQOO
お手軽リバイバルとしてホリ快河口湖をM40で運転してくれんかのぅ。
723 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 12:26:12.03 ID:93Vx0DRL0
しまった、ホリ快鎌倉今日は運転してなかった。
724 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 17:22:46.43 ID:AFba9E+4O
>>720 湘南色のクモヤと長野色だったみたいだね。
スカ色のクモユニと豊田車の併結を、中央線で見てみたいと思うのは贅沢であろうか…
725 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 17:36:14.68 ID:ImPfuMK+0
平日だったから、ガンラガラ
>>724 M40の編成組み替えてMcM'Tc'TMcM'Tc'の7連にするとかねw
727 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 18:11:45.42 ID:h6pFvCgDO
>>726 いやいや、そこまで凝らなくとも、M40+3連の9連でいいじゃない
728 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 22:17:19.56 ID:azwX2XNJO
復活して欲しいのはかつての1441M〜441Mの甲府・松本行。これならM40と3連でいける。
付属の3連はM1.7.8.9.11の車内を弄ってない車輌がつながれば言うことなし。
729 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 22:22:25.94 ID:NagSigc8O
>>728 おまけでスカ色クモユニと湘南色クモヤもどうぞ。
730 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 00:50:59.78 ID:xlVEAYUAO
>>728 甲府・松本行の1441M〜441MはJR時代になってからの事。
クモユニは要らない。単純に115系スカ色の夜行を味わいたい。
731 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 20:17:39.55 ID:1Xmm5RgJ0
俺荷物になってクモユニ乗るわ
733 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 23:32:25.79 ID:82J/kAOiO
〉〉732
厳密に云うと「素」ではないが、リニューアルの車に比べたら「素」と思います。
734 :
名無し野電車区:2011/11/18(金) 22:56:47.72 ID:zRsuYEYg0
諏訪湖花火のML信州90をM40+3連で運転すればなあ。
でもロクに寝られないだろうからブーイング続発・・
>>733 壁色が違って未更新車とは違うふいんきだと思うけど
736 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 05:57:27.02 ID:soqJHO/DO
>>734 以前、115系トタ車を使用したムーンライト信州あったよね。
1シーズンだけだったけど…
737 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 06:04:46.57 ID:bSJl0F/r0
738 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 03:19:54.89 ID:4C87VMCa0
次の夏山シーズンにでも上諏訪夜行を走らせてくれれば俺の八ヶ岳デビューにでも使う
739 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 23:12:10.84 ID:294YUNSR0
>>738 どうせ登れないくせに
そんな体力あるのかよw
740 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 23:28:52.12 ID:lZEZBQfD0
>>738 かつての441Mね。
新宿発0:01発車なのに列車番号が441M?って思っていたんだけど
いつのまにか421Mに改められたことを思い出した。
741 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 10:11:06.80 ID:fOd1U03KO
>>740 俺の中では、上諏訪→松本の初電が1521Mでなく、1531Mなのが謎。上りは1520Mから始まってるのに…
大糸線では、4242Mがしばらく欠番だったのが、最後の方で復活し、そして3242Mに。
辰野線のスタートが148Mとか。(まぁこいつは朝に1本番号を追加したせいだろうが)
742 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 21:59:45.90 ID:RI9+Pe1Y0
>>741 色々、おかしな列番設定がありますよね。
あえて挙げるならば、最近までの563Mの欠番が謎。
気が付かれていない人が見たら1本減だと思われるけど
欠番を復活させているから増えても減ってもいないしね。
743 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 20:55:15.13 ID:xbUpL3Y60
>>741 「42」って数字が「死人」という語呂になるから欠番になっているのか〜、って思ったけど。
大糸線といえば、2005年12月の改正から、1300番台(今は5300番台)の列車番号の欠番が多く出てる
ところで0番代特保と300番代未更新ってどっちがボロなんだ?
745 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 02:48:51.30 ID:e/4Ree+y0
>>741 中央東線・篠ノ井線の欠番といえば、1526M・1528Mも・・・
>>743 大糸線の4242Mが欠番だったのはそういうことなのか・・・
3224Mも一時期欠番だったが、2010/12改正で登場(115系ではないが・・・)。
そういえば、「1323Mと323M」、「1325Mと325M」といった重複(?)があったのを思い出した。
746 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 09:19:42.69 ID:E8hHHpCQ0
>>744 どーも特保車って綺麗なイメージがないな。
自分的には特保<未更新<<更新
リニューアルは塗装網棚と貫通扉が未交換だから微妙な位置だな。
昨日の中野のイベントでM40の急行かいじ(HM付き)が再現されたみたいね。
他に183あずさ、205(前面のみ総武帯)などが展示された模様。
747 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 01:12:13.10 ID:ytkX8eGcO
>>743,
>>745 大町以北について。
最初…300番台通し番号に、直通便以外に1000をつけて区別
最近…300番台と1300番台それぞれでの通し番号に変更
現在…300番台通し番号に、通しツーマンが3000、ワンツーのツーマン部分が4000、ワンマンが5000付加(大町以北は全てワンマンにより、5000しか存在しないが)
…すまん、ここまでスレチだな。
ところで、クモハ114運転台直後の座席は、暖房が効かないというのは知られてる?(と、無理矢理115ネタを置いときます)
748 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 08:45:57.25 ID:7AHnX6HjO
749 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 09:07:35.21 ID:kSUh+mVX0
>>748 当たった知人に画像見せてもらった。
183特急色「あずさ」(OM103編成。本来は装備してない幕)
115急行かいじ(列番表示も6505Mで当時の列番?LEDだけど)
205総武帯再現
209ミュートレ(働く車繋がり?)
いずれも会場内高尾方だけの装飾だったようだが、意外に?気合入ってた感じ。
ネットで探すも中々見つからない…
公募制でファミリー層が多かった(知人談)らしく、ヲタ率は低かったのかもね。
「かいじ」のヘッドマーク掲出は本来0番台のみだったらしいけど、イイ感じでした。
>>746 2全検程度延命の特保は塗装屋根とかFRP横樋がメニューに入ってないから
20年延命の更新に比べると結構見劣りしますね...
それでもトタに居た中で外見は300番代未更新が一番ボロだったけど
某スレ覗くと0番代は危機的状態だと言ってるヤツがいて...
751 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 00:24:12.93 ID:p5IrByaWO
>>749 公募ってネットとかポスターとかあったんですか?
752 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 01:50:27.93 ID:p5IrByaWO
中野も幕を入れ替えたということは、あずさ意外に何かしら出したのでしょうか?
今日、青森車セに行ってきたけど、最近のイベントは幕を入れ替えてくれるみたいね。
ちなみに、青森車セは幕回し放題で583の幕の回し方を初めて見たけど正直驚きでした。
かもしか並び、かもしかとはつかりorつばさもどよめきが凄かった
だけど、中野は知りませんでした(泣)
753 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 10:40:31.05 ID:WZZF7juf0
>>749 1972年の時刻表を開いたら6505Mはかいじ3号、アルプス3号の列番だった
755 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 23:42:24.35 ID:ZlOigtUA0
>>754 下の写真の115の隣にすげぇのがいるなwww
756 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 23:47:06.04 ID:gj4CshHk0
757 :
753:2011/11/28(月) 00:07:03.07 ID:WZZF7juf0
今更ミスに気づくorz...
6505Mはかいじ3号と「かわぐち」3号ですた・・・
なんでアルプスと間違えたんだ・・・
758 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 10:05:13.17 ID:xKa7pAEc0
760 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 00:37:05.52 ID:eKfPnmszO
>>750 300番台未更新が汚く見える原因は屋根、Hゴム、戸当たりゴムだな。
屋根は部分的に合成樹脂で塗装されて、あちこち継ぎ剥ぎだらけ……
Hゴムは劣化した箇所だけが黒Hゴム化……
戸当たりゴムは劣化して固くなり、表明が黒ずんでも放置……
大宮工場は昔から手を抜きすぎだな。
761 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 06:41:13.45 ID:M01i1J2M0
>>754 半ズボン氏とか久しぶりに見たせいかクソワロタ
00年代における鉄道趣味の歴史の一ページである氏のイベント出撃シーンとか貴重な写真だな
>>760 人夫々目線が違うか...
俺的には錆でボロボロで外板から浮き上がってる横樋、及びベコベコの幕板
錆びてベコベコの戸袋窓廻りに強引にパテ山盛りして誤魔化した(サンダーかけたら穴開くんだろうなw)外板
客扉三方枠?と外板の間が鯖てベコベコ、特にリニューアル受けたのに半年もしないで錆汁出てたC6編成とかw
とにかく漏水・錆害が目に付いてしょうがない
もう本当に未更新と偽リニューアルは許してやって欲しい
>>761 氏は今どうしてるんでしょう?
763 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 23:40:36.35 ID:Dj/JYw9x0
未更新は何だかんだでもう30年くらいそのままなんだもんねぇ・・・。
この路線に行くとC1編成がそれはそれはたびたび来るもんだから少し思い入れがあってね、
車歴調べたら1978年製造以来全く手が入ってないと来てビックリしたもんだよw
764 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 09:14:54.08 ID:7D/mhbGh0
765 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 12:19:07.78 ID:BaW5BHbkO
>>762 手抜きの大宮だからねぇ……
元々機関車・客車・ディーゼル専門だったのに、国鉄末期頃から欲張ってあれもこれもと入場受け持ち抱え込んだから……
今でこそ国鉄型が減って入場受け持ちも減ったけどさ。
>>763 リニューアルの方が車体には手を入れてないのかな、塗装も全剥離してなくて
境目が分かったくらいだし...w
>>765 元々は大宮・大井・大船のうち一つを潰すって方針になってって辺りにも原因が有りそうだけど
115系なんかは靴刷りが塗ってあったり無かったり、0番代との兼ね合いとか思えないけど
767 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 17:52:44.29 ID:9O6dwrv/0
115死亡orz
768 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 18:35:26.86 ID:pRMqA3yc0
今日のA34運用はC13編成でした。
769 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 02:48:25.84 ID:oHV1EGYF0
某運用サイトにて567Mと568Mが明記されていない。
一体、どこにいったのやら....。
770 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 16:55:20.35 ID:tBIggn9wO
今日、車両トラブルで543M〜558Mが豊田のM編成で運用されました。
M7+M4でした。
甲府駅で待っていたら、いきなり山スカ6連が来てびっくりした。
771 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 03:39:24.65 ID:mutE5miu0
>>769 567M,568Mは長ナノ A35仕業です。
>>770 12月04日のA39仕業はM7+M4なのでしょうか?
3日の回1460M(回1461M)が豊田に入庫時点で長ナノ C編成が復帰していれば差替になるのですが。
772 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 04:05:43.69 ID:9AN8Jxz20
長引いたらM40が出てきたりして。
773 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 16:01:25.76 ID:k5PZL5vCO
それ撮りたいなw
774 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 22:35:26.83 ID:RygYXSfX0
115系かいじといえばサロ165連結だね。
775 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 09:33:12.99 ID:6/vNDW430
普通車(115-0)とグリーン車(サロ165)の差が大きいよな。
納得のグリーン料金w
776 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 18:52:48.68 ID:Hd2iylj7O
今となってはサロ165は無理なので、185のサロをスカ色にして……
777 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 23:33:55.28 ID:qCZ9z4Uy0
777
778 :
名無し野電車区:2011/12/09(金) 21:40:06.02 ID:CAN+IoXEO
今日は347Mに豊田のM編成(3+3)が入ってました。
出張帰りに見てびっくり!!
長野区のC編成、トラブルが多いみたい。昨日は梁川、今日は春日居町でドアトラブル起こしてる。
779 :
名無し野電車区:2011/12/10(土) 07:25:00.61 ID:5SCj3b2kO
525Mに乗車しました
これより竜王までいきます
780 :
名無し野電車区:2011/12/10(土) 07:42:23.15 ID:5SCj3b2kO
相模湖中線停車中
車内保温の為、ドア手動扱い中です
ちなみに車掌はねーちゃんです
781 :
名無し野電車区:2011/12/11(日) 12:49:11.50 ID:Wl5U6mWEO
四方津を12時くらいにスカ色3両が下っていったが試運転かな?
782 :
名無し野電車区:2011/12/12(月) 00:06:26.21 ID:xFVPZn1t0
16時前に八王子を上っていった3連はそれか。
車両故障でも起きて、差し替えかと思ったが、わからん。
783 :
名無し野電車区:2011/12/12(月) 00:52:17.75 ID:Y9J3z5TC0
UP
784 :
名無し野電車区:2011/12/12(月) 21:36:32.17 ID:IdUYFyMhO
内房線100周年記念で来年早春に山スカが新宿→千倉で走るみたいだな。
785 :
名無し野電車区:2011/12/12(月) 21:44:42.00 ID:lkmXB3tUO
>>782 最近トタの三連も故障多くて、6連列車に3連が入ったりするし
高尾口の3連珍しいから、見てる分にはいいが
利用者には迷惑だよね
786 :
名無し野電車区:2011/12/13(火) 15:11:06.65 ID:/qtXCQSxO
寿命そのものより、置き換えが現実味を帯びると現場が浮き足立って、整備が手薄になると思われ。
787 :
名無し野電車区:2011/12/13(火) 19:14:22.41 ID:iYOo6VAF0
>>784 それよりも9両〜12両くらいで長編成組んで、甲府→新宿とかやってほしいよね。
788 :
名無し野電車区:2011/12/14(水) 10:42:33.78 ID:UkRkIV2m0
昔は荷物車連結して10両編成で新宿に発着してたよね。別田と東山梨は通過だし。
新宿⇒立川もノンストップ。特別快速より格上の列車の感じがした。
789 :
名無し野電車区:2011/12/14(水) 11:47:55.71 ID:/4anQGo9O
そりゃあ国電なんか列車より格下に決まってる
790 :
名無し野電車区:2011/12/14(水) 18:03:35.85 ID:CLap49PHO
バブル崩壊直前、平日朝8時の立川駅を超絶・寿司詰めで新宿へ向かう3連は、僕の高校時代最大の衝撃だった。
791 :
名無し野電車区:2011/12/15(木) 00:29:17.87 ID:gTgHzQ1ZO
>>790 朝8時台でその編成の運行か。乗降車が大変でしたね。
792 :
名無し野電車区:2011/12/15(木) 00:35:49.68 ID:gTgHzQ1ZO
M40使用のびゅう申込みの団臨、今年何度か運転あったが、来年も運転あるのかな?
793 :
名無し野電車区:2011/12/15(木) 01:28:26.01 ID:PKtrOZ4eO
>>792 千葉DC期間中に、内房線100周年記念団臨が新宿〜千倉である。
要はびゅうツアーで遜色急行再現だな。
>>788 そりゃ113系の東海道線と209系の京浜東北「快速」の関係だから
それから荷物車2両は少なくて普段は1両が多かった、多いときは3両付いて11連だよ
795 :
名無し野電車区:2011/12/16(金) 07:58:55.42 ID:xatEW+GyO
新橋駅で、急行302M「東海2号」をブッチする、京浜東北の快速…。
796 :
名無し野電車区:2011/12/16(金) 08:43:28.71 ID:kDlFkhAmO
>>794 普通列車ながら、乗務する車掌は急行にも乗る組で、車掌長に専務2
荷物車には荷扱専務車掌が3人、4人
車掌総勢7名とか、豪華な普通列車でしたね
>>796 下り列車の扉扱いは115系からでしたっけ?
798 :
名無し野電車区:2011/12/17(土) 00:49:24.84 ID:fLKhn7nL0
>>797 そうですよ。
ニとは別系統だし、旅客車掌は115の方にしか乗りませんでしたから
盆暮れは乗り切れない客を荷物車に乗せてましたけどね。
八王子や高尾で発車できないので仕方なく
今そんなことしたらマスコミの餌食だけど
>>798 運転士はMgcに乗らなきゃいけないけど車掌は115系で涼しくてイイじゃん
で子供の頃思ってましたw
でっ荷電には101系併結時にトイレ貸しただけじゃなくて...乗ってみたかったw
800 :
名無し野電車区:2011/12/18(日) 21:01:25.41 ID:ZahhKpJ50
800
801 :
名無し野電車区:2011/12/18(日) 21:06:59.59 ID:sWa32Tx00
モハ114-801
802 :
名無し野電車区:2011/12/21(水) 20:07:14.71 ID:0hKAZa9SO
クモハ113-802…オッと、邪道だ!
(寒冷地向けだけどw)
803 :
名無し野電車区:2011/12/22(木) 14:02:37.92 ID:26NogFO/O
クモハ115-3
は、御殿場線で生涯を閉じた。
804 :
名無し野電車区:2011/12/22(木) 18:55:25.87 ID:adWzz/PaO
岡山の115系300番台の外板にうっすら残るスカ色塗り分け線…
805 :
名無し野電車区:2011/12/22(木) 20:01:53.39 ID:o6SjM9dB0
1453Mって豊田車運用でOK?
きたぐに乗車・久留里線と併せて今度大阪から行くんだが
806 :
名無し野電車区:2011/12/23(金) 22:12:45.33 ID:C/tE/dDj0
807 :
名無し野電車区:2011/12/24(土) 18:39:25.45 ID:LCMspusf0
実際検索すれば割と簡単に分かることだしな
早期に葬式済ませるのは悪いことじゃないが最低限自分で調べようよ
808 :
名無し野電車区:2011/12/24(土) 21:48:02.37 ID:utvcIoprO
去年の12月改正で運用変わったから要注意な
ちなみに1453M〜542Mは相変わらず豊田車
韮崎の引上線は6両対応になったけど、通常は3両しか入れないので韮崎折り返しも豊田車
良い写真撮って行ってください
809 :
今日見たまま:2011/12/25(日) 22:10:54.03 ID:R/y1EqVt0
中央線557M M11+M9(リニューアル車なし)556M C5
810 :
名無し野電車区:2011/12/26(月) 18:39:44.22 ID:z1KTY+AMI
>>808 ありがとう
一応調べておそらく豊田車運用だろうとは分かったんだが、なんとなく断定が出来なかった
811 :
名無し野電車区:2011/12/26(月) 22:42:36.02 ID:ApDnX6LmO
普通列車編成両数表の最新版買いなはれ。
あると何かと便利だぞ。
812 :
名無し野電車区:2011/12/28(水) 21:32:43.26 ID:p5y73uEPO
山スカは車内広告も、ドアステッカーも貼ってない殺風景な編成ばっかだな。
ドアステッカーと鴨居広告ぐらい貼れよ。
813 :
名無し野電車区:2011/12/29(木) 00:26:22.54 ID:8AZ3xJ960
八王子を6時半頃に出る松本行きの普通列車。
所属や編成、色など、だいぶ変化があったけど、自分が知る限りは10年以上、
115系6両という点は変わらず、ほぼ同じダイヤで運行を続けている。
信州入りの際は、必ずお世話になっています。
日野春でご愛嬌がてら、特急に抜かされるが、ホームに降りて山々を眺めつつ小休止するのも、
またオツなものです。
814 :
810:2011/12/30(金) 01:46:47.00 ID:KGXa6EWG0
今晩帰ってきた
1453Mはたしかに豊田車だった
あとスレチだが久留里線は
キハ30-100 キハ37-1002 キハ30-98 キハ38-1
←上総亀山 木更津→
という編成だった
西の魔改造車に比べると、どの車両もあまり手が加えられていないようで良かった
緑色化粧板も多数見かけたし
ありがとうございました
816 :
名無し野電車区:2011/12/31(土) 09:37:21.72 ID:9XD1QBD7O
>>815 あの煉瓦積みを見てるとマッタリできる。
その横を特急が2本(多客期)通過する訳ですな。
817 :
名無し野電車区:2012/01/01(日) 13:03:02.11 ID:dVQuTt8M0
115系っていつの間に新宿に来なくなったよね。
立川以東に来なくなってのっていつから?
818 :
名無し野電車区:2012/01/01(日) 14:48:41.46 ID:JBzzq+I60
93年12月の改正までだな。
819 :
名無し野電車区:2012/01/05(木) 14:53:35.03 ID:Yqa9pEz6O
今日M40編成がどっかの運用を代走してない?
820 :
名無し野電車区:2012/01/05(木) 19:27:22.13 ID:2IYsgObFO
C編成の代走だな
821 :
名無し野電車区:2012/01/05(木) 22:37:40.92 ID:xUFpWWkzO
代走ということは、M40小淵沢より西へ入ったのか?
822 :
名無し野電車区:2012/01/05(木) 22:41:41.79 ID:v5EuCxZ80
>>812 広告費を出せる企業が無いんだよ。
文句言う前に自分で負担しろよ。
823 :
名無し野電車区:2012/01/06(金) 13:46:30.10 ID:PuMCn6WSO
824 :
名無し野電車区:2012/01/06(金) 13:57:06.14 ID:hzhgw8xqO
>>821 昨日527Mに入ったから447Mに入り松本まで行ってるはず
825 :
名無し野電車区:2012/01/06(金) 15:50:04.57 ID:2jtZhP/A0
>>824 447Mに入ったってことはそのまま長野まで行ったってことじゃないか。派手な代走したもんだな
826 :
名無し野電車区:2012/01/06(金) 21:57:46.33 ID:NHqDOC74O
M40は447Mに入ったから、この先1235M〜ヨ〜1230M〜ヨ〜426Mと流れるのかな?
日曜朝まで長野県滞在‥‥
827 :
名無し野電車区:2012/01/06(金) 22:29:16.98 ID:CAywBaKe0
代走したのは昨日の夜まで。
明日からのホリ快鎌倉運用をお忘れ?
828 :
名無し野電車区:2012/01/07(土) 06:24:22.20 ID:HB9M3VcrO
「ホリ快鎌倉」が大宮始発だった頃、何かの都合で3連2本での運転になったことあったよね。
あれはあれで、また見てみたい気がする。
829 :
名無し野電車区:2012/01/07(土) 12:49:02.69 ID:KYQT8CAdO
>>828 確かナノC編成で代走も有ったな183系あずさ色での代走とかも
ナノCもあずさ色も覚えてねえ…
沿線で待ってたら183大宮車代走だったことはあった
>>829 最初のうちは毎週金曜に544M→「むさしの」一往復だけ代走してた
832 :
名無し野電車区:2012/01/08(日) 19:07:35.39 ID:Mlt4PKUI0
明日、鎌倉駅の先で夕方の下り鎌倉−逗子間回送撮れるかな。
833 :
名無し野電車区:2012/01/08(日) 19:30:31.98 ID:5kAlEMNC0
>>832 だいぶ明るくなってきたし、下りなら撮れると思う・・・
がんば
834 :
832:2012/01/10(火) 01:55:57.83 ID:MMIaAsNs0
>>833 ありがとう。撮りに行ってきました。
光線状態はギリギリなレベル。コンデジだとISO800にするしかないくらい。
ところが・・・大町踏切で上りとかぶりそうになり、素早く後追いに集中するも
シャッターチャンスをミスって撃沈orz
リハーサルのE217はまあまあに撮れていたのに。・゚・(ノД`)・゚・。
表示は「回送」。「ホリデー快速」のオレンジ色ヘッドマーク付きですた。
835 :
名無し野電車区:2012/01/11(水) 16:24:38.52 ID:Je4vxHNv0
>>834 夏至近くなら上りがバリ順になるかな?運良ければ巻く回して快速になってるかもしれんし
836 :
名無し野電車区:2012/01/11(水) 18:33:56.89 ID:XDZDjtx9O
ホリ快鎌倉、次の設定はゴールデンウィーク辺りかな?
837 :
名無し野電車区:2012/01/13(金) 19:42:25.20 ID:VNi1HuO7O
何だかんだでM40って残るんだね
838 :
名無し野電車区:2012/01/13(金) 21:57:46.55 ID:l4ad5TApO
全検受けたしね
839 :
名無し野電車区:2012/01/15(日) 18:36:22.49 ID:StRQ5KZs0
あげとく。
840 :
名無し野電車区:2012/01/18(水) 01:23:24.12 ID:PStAZ2S80
ここにきて115の故障率ナノもトタも非常に高くなってきた
かといって211の配給にはまだ時間がかかるから
動けるものは動ける状態で維持しないとならんからな
841 :
名無し野電車区:2012/01/18(水) 02:13:53.82 ID:bVLEEJNj0
故障原因が経年なのかメンテの簡略化なのかで211で改善するかどうか変わる。
リニューアル・簡易リニューアル・更新・未更新・300番代・1000番代のどれなのかにもよる
先日久々に乗った。上り甲府直前で勢いよくポイント群を蹴散らしながら爆走→減速過程は未だ衰え知らず…
844 :
名無し野電車区:2012/01/23(月) 14:29:40.30 ID:f1NhSVtz0
春臨発表されたけど、ホリデー快速鎌倉の設定が無い・・・?
845 :
名無し野電車区:2012/01/23(月) 23:02:49.74 ID:BK7cTlhX0
立川で予備校帰りに2146発甲府行き[569M]を撮影しようとしたが、高尾駅のポイントがうごかなくなったらしく、立川ー高尾間は運休となってしまった。
白銀の雪をまとった山スカを撮影したかったが、時間も無かったしあきらめたよ。
846 :
名無し野電車区:2012/01/24(火) 08:01:20.53 ID:aOjE5RutO
今朝も高尾以西止まってる
撮れない…
847 :
名無し野電車区:2012/01/24(火) 08:18:46.82 ID:no6ESetCO
皆が大変な思いしながら仕事行ってるのに自分だけ写真撮影かよ
848 :
名無し野電車区:2012/01/24(火) 09:24:55.80 ID:aOjE5RutO
皆が大変な思いしながら仕事行ってるのに2ちゃんに書き込みかよ!
849 :
名無し野電車区:2012/01/24(火) 11:12:43.57 ID:wAE9jQE8i
850 :
名無し野電車区:2012/01/24(火) 17:01:15.54 ID:LFCM036nO
>>845 勉強しろぃ
撮影なんか行ったら
すべるぞ
雪で
851 :
845:2012/01/25(水) 23:10:56.79 ID:W86wvQKY0
>>850 すんません僕高2です・・・。
志望校はありますが。
852 :
名無し野電車区:2012/01/26(木) 18:23:27.97 ID:ibWL1uIv0
>>851ぢゃあ、来年まで呪いをかけてやるw
スベロ・スベロ・スベロ・スベロ・スベロ・・・・・・・
853 :
名無し野電車区:2012/01/27(金) 18:19:08.46 ID:3Xf7tML50
勉強もヲタ活動も頑張りや〜
854 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 13:14:28.60 ID:jzORTrMAO
( ^ω^)ペロペロ
855 :
名無し野電車区:2012/01/29(日) 17:51:05.30 ID:dDPUDrCxO
NHKでさっきの地震のニュースをやっていて、地震発生時の甲府駅の映像が流れていたが、257の奥にスカ色が1本映ってたよ。
856 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 07:54:59.70 ID:2MmeEkJwO
トタの115また車両故障で三連運行だ
河口湖行きが超満員で高尾出てった
これの前運用の上りなんか通勤ピークだから、とんでもないことになっていたと思われる
いよいよダメだね
857 :
名無し野電車区:2012/02/02(木) 19:37:01.55 ID:Ln9a9llnO
廃車に向け手を抜き始めたな
858 :
名無し野電車区:2012/02/03(金) 01:35:48.30 ID:EcKLBQNX0
201の手抜き整備も酷かったな。発車時にギュイーーーーーンとか鳴ってた。
859 :
名無し野電車区:2012/02/05(日) 13:42:32.61 ID:01Sj/nuC0
そろそろ潮時か・・・
860 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 14:38:37.07 ID:Lm3J9kRm0
今日のM40の試運転って、何の目的なのかな?
861 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 14:53:17.13 ID:9nrNOUVNO
新宿の11番線に山スカが‥‥‥「試運転」だと
862 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 14:55:31.77 ID:J6gSpupX0
>>860 新人のハンドル訓練じゃない?高尾以西でやってないのは不思議だが。
863 :
名無し野電車区:2012/02/06(月) 20:35:14.55 ID:vmo3egkh0
これからも何回かあるのかな?
新宿の高層ビル×スカ色 を狙ってみたいね。
864 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 16:12:40.14 ID:TSBtoQIS0
今回のハンドル訓練は車両ではなく線路(山手貨物線)に対する線見ってヤツ。
日によっては189だったりする。
865 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 19:50:29.35 ID:cB6ksYT+0
じゃあ、訓練車でも可能なワケだ。走らないかな。
866 :
名無し野電車区:2012/02/09(木) 23:50:16.20 ID:JE5uRzBzO
>>864 ついでに田町で汚物抜き取りをやる時なんかは189が出てくるな。
867 :
名無し野電車区:2012/02/10(金) 00:05:12.22 ID:H078lKys0
>>864・866 今週火曜日午前11時前、新宿7番線に189系停車していた。試運転の方向幕だったが、その様な理由か。
868 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 08:28:25.14 ID:qjTwxG1d0
線見だけなら通常の営業列車に便乗みたいな感じでいいような気がするけど、
そうでもないのかね。
869 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 10:58:15.70 ID:l0MViEUq0
>>868 それでもOK。
だが今回の区間は新宿〜品川(&チタ車セ構内も?)
なので、N'EX便乗では効率悪く(助手席は一席しかないし)、埼京やSSも意味が無い。
その為に訓練列車を設定したのかと。
870 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 12:02:19.60 ID:H8I84Qm+0
一番重要なのは、品川構内で山貨から東海道ホームに亘るとこじゃね?
総武快速ホームに入るN'EXでは意味が無いような。
品川駅の工事で配線変わってる?
871 :
名無し野電車区:2012/02/11(土) 22:18:18.37 ID:X1tUIZeC0
桜と山スカの組み合わせも潮時かな?
872 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 13:06:37.47 ID:+o7WIUGh0
873 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 14:02:48.56 ID:pLp3DON00
C編成も長くないだろうな。どんどん211が送り込まれてるし。
874 :
名無し野電車区:2012/02/12(日) 20:13:18.18 ID:NZL9hgnv0
>>872 俺は神田の大糸桜と撮るぜ!
あの桜もいつまでもつかわからんからね
875 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 09:37:40.53 ID:L4PSwqROO
有名になって人が増えて線路に柵までできたからな…
スカ色が来る早朝か夕方なら何とか撮れるかな
876 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 15:11:03.83 ID:9ZdCTBDs0
山スカは0(800)番台が居なくなる時には結構撮りに行ったな…
300ばかりになって、乗る事は度々あっても撮る事は滅多になくなった。
列番がLED(&助士側設置)になってから印象が変わったね。
簡易リニューアル(新型座席に未更新の内装)を見た時には
「長く使う気があるのかないのかどっちだよw」と思ったもんだ。
バリアフリー法の絡みで115のリニューアルは各地中途半端な数に終わったんだっけ?
バリエーションを楽しむ、という点では楽しめてイイけどね。
877 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 20:19:35.08 ID:UKCh2/Uy0
>>876 俺は座りやすさだけなら古い座席よりもリニューアル座席のほうが好きだよ。
878 :
名無し野電車区:2012/02/13(月) 22:21:35.06 ID:zkSXn6kc0
リニューアル車
長野車は背ずりが低すぎ、豊田車は枕が邪魔&閉塞感
→1000番台未更新車の原型座席が最高
急行型みたいに窓側にも肘掛があれば・・・
879 :
名無し野電車区:2012/02/14(火) 09:00:56.54 ID:eYTTG60x0
>>878 ややスレ違いで申し訳ないが、自分的には新潟115の一部に居た
アコモ車(原形座席にバケット状のカバーを被せたヤツ)が好きだったな。
内装も網棚のパイプ化、化粧板は張替えではなく暖色系の柄付きシートを上張り、
という手作り感wが良かった。
リニューアル化が進んで少数しか残ってないようだが。
880 :
名無し野電車区:2012/02/15(水) 11:20:05.98 ID:qqq/Dlpm0
ナノリニューアル車のロングは長時間座ってると腰が痛くなる…
トタ車のロングは比較的マシに感じるけど、あれはクッションの厚さとかの違いかね?
881 :
名無し野電車区:2012/02/15(水) 20:51:24.45 ID:8l4Oh3z/O
数年前まで居たスカ色の0番台クモハって、いつからか乗務員室後の窓埋められてたけど
あれはいつ何で埋められたんだ?
>>881 数年じゃなくて10年になるんじゃないか?
ATS-P取り付けじゃなくて冷房用分電盤だったっけね
883 :
881です:2012/02/16(木) 01:31:21.50 ID:VfQ1IXGG0
>>882 もうそんなに経つんだなぁ…
やっぱりクーラー載っけた時か。サンクス
884 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 03:09:06.88 ID:YfRM9hhF0
甲府客貨車区さん、この懐かしの編成知ってますか?
@シングルビーム化改造なのに非冷房車
Mc5 M'805 Tc'180 (トタm10編成)
A300番台6両貫通編成の入場予備肯定編成(M3編成)
Mc12 M'812 T17 M8 M8 Tc'126
B高シマ転入編成(当時はすべて非冷房車、大目玉ライト)
Mc8 M'808 T31 M54 M'54 Tc'181
885 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 18:22:47.97 ID:7GDJOv/Z0
>>878 俺は長野のリニューアル車が好きだな。
たしかに背ずりは低いと思うが、かなり綺麗になったし乗っていて面白い。
順位つけると
長野リニューアル<未更新<豊田リニューアル<豊田簡易リニューアル車
って感じかな
886 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 18:34:39.72 ID:7GDJOv/Z0
すまん、885の者だが、不等号の向きを間違えた。
正しくは、
長野リニューアル>未更新>豊田リニューアル>豊田簡易リニューアル車
887 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 19:32:39.02 ID:bqk44ZqyO
シングルビーム プッw
晒しage
888 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 19:56:09.18 ID:qtoNdMlNO
889 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 20:16:50.50 ID:ODpbatKW0
おまいら束管内で信州色を追うのもいいが飯田・西線運用も忘れるなよ
890 :
名無し野電車区:2012/02/16(木) 22:29:26.62 ID:YfRM9hhF0
884だが。すまない、「シングルビーム プッw」 ではなく“シールドビーム”ね。
>>884 「シングルビーム」「入場予備肯定編成」(当時はすべて非冷房車、大目玉ライト)
と、おまりにもヤツっぽいので短編成化と電動車の番号で11・13番の冷房化
どちらが先か調べてみましょうね
892 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 01:04:08.41 ID:kfuDzlPc0
>>884 <Mc12 M'812 T17 M8 M'8 Tc'126
この編成なら知ってるよww
M8−M'8の床って継ぎ足しだらけだったやつだろ?
製造が昭和38年近畿車両製造で63年5月13日に大宮でPS23に換装、平成2年7月13日に廃車された車両ですね。
893 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 01:18:43.21 ID:kfuDzlPc0
>>881 「ATS-P取付にあたり運転室後部の窓が埋められた」と
鉄道ピクトリアル 1999年7月号の特集“115系電車の現状”に掲載されていますよ。
バックナンバーの参考までにNo.671号です
894 :
名無し野電車区:2012/02/17(金) 21:43:05.47 ID:YXGUR9+0O
Mc8 M'808 Tc181は、伊豆急に譲渡されたな。
896 :
名無し野電車区:2012/02/18(土) 10:11:17.46 ID:ZL1l2SEs0
113・115系でどの車両がいつシールドビームになったとか
どうやったら分かるの?
897 :
名無し野電車区:2012/02/18(土) 13:39:19.50 ID:+5v0AyTT0
JRRの編成表とかでは?
雑誌の特集でも(ピク辺り?)履歴が載ってるかもね。
898 :
名無し野電車区:2012/02/18(土) 17:33:29.66 ID:ZL1l2SEs0
>>897 編成表かぁ
どこで手に入るか分かんないけど探してみるわ、ありがとう。
>>898 あの編成表は ▲はシールドビーム って成ってるけど反映されて無い年も有るから
900 :
名無し野電車区:2012/02/19(日) 23:44:50.41 ID:fVAvXqbbi
902 :
名無し野電車区:2012/02/20(月) 15:01:45.12 ID:3FFjYR89O
下り「試運転」で山スカが中野に停車中。
903 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 10:02:54.83 ID:fgf4QiwtO
>>902 最近東京あたりでも頻繁に試運転してるけど、何なんだろう?
904 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 23:34:42.22 ID:0DKCHL/dO
明日も試運転走るかな?
撮りに行きたい‥‥
905 :
名無し野電車区:2012/02/22(水) 23:46:14.04 ID:lvkAyk0yO
906 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 15:16:40.99 ID:7iZQ1Q7sO
907 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 20:14:26.82 ID:L46hhcMd0
115の訓練撮りたいな
今日目撃したけど明日もあると信じていってみるかな
189が来ませんように
908 :
名無し野電車区:2012/02/23(木) 22:51:19.80 ID:DJE1Hxoy0
>>884 現訓練編成からTc201を抜いた3両+300番台?3両なんて編成もなかったっけ?
>>908 Mc308-M'342-Tc'108-M103-M'827-Tc'370 って90年頃のM3編成かな
色々有ったみたいだけど、この頃は偶数向きのTcはまだ来てない時代ですね
910 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 03:36:31.86 ID:HyjVpd/40
911 :
名無し野電車区:2012/02/24(金) 13:09:31.67 ID:rNgkKTegO
>>910 1990年だから、側面方向幕以外は全て白Hゴムだな。
側面方向幕は、幕が整備された時に黒Hゴム化された。ただし、整備されてしばらくは、白幕固定で前面幕に行き先表示してた。
912 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 16:04:29.46 ID:z+uZgvWjO
立川から松本まで乗り通すぜ
18きっぷ期間は混むのかな
913 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 16:30:46.88 ID:+05b9Z/1O
最近中央本線乗ってないからわからんけど、まだ115系は健在かな
あの中高速域のボリューム音の中に何かもの悲しげに聞こえるモーター音が、信州の山間部とよくマッチしてるんだよな〜
春に乗りに行きたいから、それまで生きててくれよ
914 :
名無し野電車区:2012/02/25(土) 20:48:17.49 ID:YCfd4Sk5O
MT54は高速域での騒音が残念。
MT46と同じ音だったらな…
>>910-911 一応88年から更新工事は始まってるけどトタの300番代は92〜93年なんですね
でっ現M5編成の更新暦は2000年頃にリニューアルを受けただけです
916 :
884:2012/02/27(月) 01:02:02.75 ID:tjQ8AgwM0
>>908 あと、こんな編成もありました
Mc314 M'348 T1027 M308 M'308 Tc'382
編成にWCの設備が無いことからT1027は小山へ転属、後にT1027はTc1512に先頭車化改造され
中央本線に戻ってきたわけですが。
当時のM4編成(Mc314)は工場入場を控えていたことからMc317の編成からT1027だけをトタ構内で
解放されMc314の編成に組成したのでした。
Mc314の編成はT302を組成して工場出場した形跡がありました。
917 :
884:2012/02/27(月) 01:23:33.04 ID:tjQ8AgwM0
連打申し訳ない
珍編成その2
Tc201 M103 M'827 M1007 M'1026 Tc'108
現訓練車の4輌口に小山から転入車M1007 M'1026を組成した編成もありました。
この時、トタ構内ではT322がポツンと独りで解放されていました。
※T322 M1007 M'1026は小山から豊田に転用、3+3編成を6両貫通編成に変更して
3+3編成を3両編成2本体制に変更してMc5 M'805 Tc'180を廃車にした転用劇でした。
またM1007 M'1026は冷房装置取付を昭和63年8月11日に大宮工場で施工されているものの
車内には扇風機の駆動スイッチがそのまま装着されていた編成でした。
918 :
884 916:2012/02/27(月) 01:41:55.99 ID:tjQ8AgwM0
誤り
<編成にWCの設備が無いことからT1027は小山へ転属.....
正しくは
当時のトタの6両編成は11本であった。このうちT車は6両を配置していたことから
貫通編成は6本組成でき、残り5本は3+3編成で組成され、編成の中間にwcが付くことになるが
T車の1両は1000番台でwcが無いために他編成と比較して1本のみがサービス低下になる為に
車号振替を実施したため。
919 :
884 :2012/02/27(月) 01:59:02.29 ID:tjQ8AgwM0
>>891 甲府客貨車区さん
<電動車の番号で11・13番の冷房化 どちらが先か調べてみましょうね
Mc11 M'811 Tc'185
製造 昭和41年11月9日汽車
冷房装置取付改造 昭和57年3月4日大井工場
特別保全工事 昭和59年12月1日大井工場
ATS-P取付工事 平成2年3月22日大宮工場
廃車日 平成13年3月10日
Mc13 M'813 Tc'186
製造 昭和41年11月9日汽車
冷房装置取付改造 昭和58年12月22日大井工場
特別保全工事 昭和60年3月20日大井工場
ATS-P取付工事 平成2年7月26日大宮工場
廃車日 平成13年11月30日
答え Mc11 M'811 Tc'185のほうが先に冷房化
>>919 誤解を招いてスマンかったね11番と13番のどちらが先かじゃなくて
「B高シマ転入編成(当時はすべて非冷房車、大目玉ライト)」に対してなんだ
この「高シマ転入編成」ってのも突っ込み所なんだけど「当時はすべて非冷房車」の方ね
それからMc5とTc'180は何時シールドビーム化それたんだっけ?
921 :
名無し野電車区:2012/02/28(火) 00:01:18.90 ID:Va7xJBl9O
>>917 その訓練車編成、長坂カーブで撮った記憶がある。
922 :
919:2012/02/28(火) 00:52:59.85 ID:vG/CqgjB0
>>920 「B高シマ転入編成(当時はすべて非冷房車、大目玉ライト)」に対して? どのようなことなのか詳しくどうぞ。
後者のレスについて
Mc5 M'805 Tc'180のシールドビーム化改造は昭和60年12月23日です
改造施工は大井工場(現、東京総合車両センター)
まだ、東ミツ(三鷹電車区 当時)に配置されていた時代に改造されていました (ミツ→トタの配置変更が昭和61年11月1日なので)
また、同時期に特別保全工事(201系のような暖色系の内装の茶系)と汚物処理装置取付も施工しています。(大井工場施工)
>>922 「高シマ転入編成」と言ったら編成丸ごとシマから来た事になる
「当時はすべて非冷房車」冷改車もシールドビーム改造車も有った
924 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 01:41:15.46 ID:oP9rpoa70
>>916 横レスですまん。
モト(現ナノ)のC15編成ってあったの?
もしC15編成のことご存知ならばkwsk お願い。
925 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 10:06:40.06 ID:3KiMUJWcO
雪の中を力走するスカ色115、最高だな
あと何回見られるか…
926 :
名無し野電車区:2012/02/29(水) 22:30:56.70 ID:JCZ1yV4Z0
>>924 (916さんではないですが)
モトのC15編成です(確か?もと小山車)
立川寄りから
Tc435 M395 M'421 M409 M'435 Tc'474
(非リニューアル編成)
※平成13年10/18〜平成14年12/27の間
⇒なぜか、短期間でした。
※パンタ・塗色変更⇒平成13年10/17大宮
(シングルアーム・湘南色→長野色)
※運行幕マグサイン化
Tc435=11.2/18大宮・Tc'474=10.12/24大宮
〔日付・工場等、JRRの電車編成表より〕
927 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 02:43:40.21 ID:wJ6cNWls0
>>916(
>>918)
へぇー、そうだったんだね
T1027はただ先頭車化改造の種車集めで小山に転属したのではなかったのか。
928 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 18:04:13.17 ID:gJ3QyFW5O
>>926 14本中7本が、転用改造と同時にリニューアル施工で、工期日数が掛かるから、予備車不足を補うために暫定的に転用されたんだよな。
929 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 20:53:12.28 ID:4E7PG3a50
>>928 926です。
そういう理由で、1年チョットの期間だったんですね。
知りませんでした。
ありがとうございます。
930 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 21:27:34.58 ID:zJx9k0OQO
長野色のクモハ300番台とサハは貴重。
かもしか色モハ485並に超短期間。
931 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 22:53:16.61 ID:LgZPXPgr0
>>902 昨日の12時頃、新宿駅5番線に止まっていた。McM'TMM'Tcの300番台貫通6連だったんだが…
サハの側面方向幕部が昔のように塞がれていて、すごい気になったが、迂闊にも番号を控えなかった。
300番台だったんだが、今でも方向幕をふさいでいる車両があったんだと思った。
932 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 23:08:07.35 ID:mqLGV645O
M40だね。
今は波動、訓練用みたいだけど、いつまで残るかな…
>>924 つ
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1330608832.jpg この編成は新製が1000番代登場の年で最終型なんで車体の状態なんか非常に良かったと思うんだよね
外板ベコベコのC6編成リニューアルしてこちらを廃車なんて検査期限の都合があったとはいえ残念
他にも2パンユニットを嫌ったらしくそれを2組と元モト新製配置の1002-1004ユニットの1000番代も廃車されてる
>>928 B41・(42)とB8編成の検査期限が迫ってたりで通常検査で転属したC1〜4編成も後から
リニューアルするって話だったけどC11が施工された後ご破算になっちゃったね
>>930 B5編成が2001.5〜2002.11 B6編成が2001.4〜2002.11 とどちらも1年半程度ですね
934 :
名無し野電車区:2012/03/01(木) 23:56:47.13 ID:Kq2S22iu0
>>931 >迂闊にも番号を控えなかった。300番台だったんだが
300番台のサハは、日本全国探しても、もうM40の1両しか残っていませんよ。
935 :
916:2012/03/02(金) 01:17:36.12 ID:TGMsDRVA0
>>924 (926さん928さんと重複しますが。。。)
C15編成はC編成14本のうち7本についてはMGのSIV化のリニューアル工事を実施するため
改造予備車が必要となったための肯定編成で平成10月18日配置、平成14年12月27日にその役目を終えて廃車となった編成
小山Y435編成の4両口と小山Y421編成を組み直して組成
Tc435 M409 M'435 Tc'488 → Tc'488 編成組成余剰のため平成13年11月2日廃車
Tc421 M395 M'421 Tc'474 → Tc'421 編成組成余剰のため平成13年11月2日廃車
C15 Tc435 M409 M'435 M395 M'421 Tc'474 平成13年10月18日配置(自力回送)
リニューアル施工済み、シングルアームパンタグラフPS35B形を換装
C15編成転属のための淘汰された元トタ所属M編成
M7→B7 Mc322 M'358 T309 M339 M'365 Tc'402 平成13年10月25日廃車
同時期に松本回着のC編成
C7 Tc1116 M1052 M'1115 M1036 M'1097 Tc'1221 平成13年11月9日配置
936 :
名無し野電車区:2012/03/02(金) 01:28:56.22 ID:TGMsDRVA0
>>931 <サハの側面方向幕部が昔のように塞がれていて...
豊田の115系の方向幕取付改造当初はトイレ側も方向幕が施工されていましたが
方向幕の“巻物”が常識知らずの人たちによって盗難に遭い急遽、トイレ側の方向幕だけが
再度、埋められたそうです。ちなみにT'cのトイレ側も同じ意味で塞がれています。
鉄道ピクトリアルで読んだ記憶がありますよ。
937 :
名無し野電車区:2012/03/02(金) 22:00:41.44 ID:h/41FG+I0
2nd-train見たら、豊田の訓練車の事を「M40」だって。
無くなりそうになると、訓練車とM40の区別も出来ないような葬式厨が集まるのかねぇ…
>>935 せっかく模型板荒らさなくなってもねぇ...
>C編成14本のうち7本についてはMGのSIV化のリニューアル工事を実施するため
「MGのSIV化のリニューアル工事」だけがメニューじゃないから(笑)
それから上にも書いたけど元々7本だけが対象車だった訳じゃないし
>リニューアル施工済み
嘘つき!!
おまけに「シングルアームパンタグラフPS35B形を換装」じゃ中央山線じゃ使えないしw
でっ「肯定編成」ってなんだ?
939 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 00:21:33.54 ID:d9ewg7es0
糞コテの嫉妬がここでも醜いな。
940 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 00:38:36.73 ID:39bfJLA+0
>>937 見た見たwww
でも投稿者じゃなくて管理人のミスらしいじゃん?
葬式って言うより、単にセカトレの質が悪いだけじゃないか?
941 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 00:38:39.58 ID:d9ewg7es0
>>938 935が模型板荒らしと断定した理由をkwask
942 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 00:41:46.68 ID:d9ewg7es0
>>938 他スレでもいえることだが自分より知識のある人物を嫉妬する性格直したほうがいい
模型板の荒らしとココの住人と同一人物だと確定しちゃうの危険すぎるだろ?
943 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 00:44:53.29 ID:d9ewg7es0
944 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 01:31:21.25 ID:tyk4FTF30
ID:d9ewg7es0はどうして慌ててるの?
945 :
名無し野電車区:2012/03/03(土) 05:27:01.40 ID:n/A0/9bH0
>>943 正式な編成番号。ちなみにW1編成は四季彩だった。
>>939>>942 そんな過敏に反応して三度も書かなくても...w
>他スレでもいえることだが自分より知識のある人物を嫉妬する性格直したほうがいい
何を言ってるのかさっぱり分かりません(笑)
興味深いことなんで詳しくご教示願います
947 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 00:16:48.73 ID:wo83G4vDO
>>946 まぁまぁ、単なる自己紹介だからほっときなよ。
948 :
名無し野電車区:2012/03/04(日) 16:04:34.72 ID:NcfJ3tEK0
949 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 01:28:00.84 ID:U3I0GqZU0
ここにもいるのか
950 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 18:59:53.59 ID:srfVOHna0
三鷹区以来の伝統で偶数側に付いていた貫通ホロが奇数側に
付け替えられ、
パンタグラフもPS23形から
シングルアームの
PS35B形に交換されて印象は変わりまし たが、
全国唯一のスカ色115系はまだまだ元気ですね
模型の厨王線スレの`58のコピペ元もそうだけど、どうしてこう言う嘘を吹聴するんだろうね
↑の文章だけだと0(800)番代に対してなら正しいんだけどコピペ元見ると300番代に対して言ってやがる(笑)
富がC編成にPS35Bを載せると俺が画像付きでAだ言っても信じないしw
>>935=
>>942もか...
952 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 23:08:15.99 ID:U3I0GqZU0
>>951 <
>>935=
>>942もか...
落ち着いてくださいよ。935だけど942とは別人なんですけど。
あと、模型板の荒らし
>>950とも別人ね。
変な妄想やめて頂けませんか? お願い致します
953 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 23:16:55.13 ID:U3I0GqZU0
>>951 <富がC編成にPS35Bを載せると俺が画像付きでAだ言っても信じないしw
長野総合車両センター115系のPS35形パンタグラフについて
C編成------PS35B形搭載
N編成------PS35Aを搭載
よって富のPS35Bの掲載は正解ですが。
>>953 だから違うって、誰からそんな嘘教わった(笑)
Bって何が違うか分かる?
955 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 23:30:16.98 ID:QymWYmDPO
Bは、800番台が搭載してたやつだっけ?
>>951 >C編成14本のうち7本についてはMGのSIV化のリニューアル工事を実施するため
「MGのSIV化のリニューアル工事」だけがメニューじゃないから(笑)
ご指摘されていたので書き込みさせていただきます。
長野総合車両センター115系のリニューアルについて
@外板修繕 A屋根修繕 B床修繕 C窓枠等の取替 D腰掛取替 E内装修繕
Fトイレ修繕 G運転室の前面ガラス取替、側開戸取手取付工事 H窓拭器の取替、電動式化
I配管修繕 J主電動機更新(電機子コイル等)K補助電源装置(MGをSIV化)
L電動空気圧縮機を更新(除湿装置付、スクリュータイプ化)M台車を軸箱故障対策として軸受を密封化
以上
>>955 そうそう、それと狭小トンネルと関係なさそうなニイのヤツ
>>956 だからSIV化だけじゃないでしょ
>>955 300番台はPS35A形です
0番台のM'800番台はPS35B形です
これはPS23形からの変更をPS35A、PS16形からの変更をPS35Bとしたためです。
ナノC編成がPS35Bなのは小山所属時のPS16形によるものです。
>>959 だから下二つは何かと?(笑)
ヤマでPS16を付けてたら中央に移ってもPS35BなのかAとB違いは何かと?(笑)
961 :
名無し野電車区:2012/03/05(月) 23:46:59.78 ID:U3I0GqZU0
>>957 <俺が一番興味があるのは「肯定編成」だからw
廃車前提で松本に転用し一定期間、運用に就けさせた編成
962 :
959、961:2012/03/05(月) 23:48:53.36 ID:U3I0GqZU0
>>960 初歩的なことから言わなくてはいけないんですか?
それは配線なんだけど
963 :
959,961,962:2012/03/05(月) 23:55:38.44 ID:U3I0GqZU0
流されてしまったんですが....
>>950の荒らしとは別人、C編成のPS35B形だということを認めてくれますか?
もう、このスレッドには書き込みいたしません。それでは失礼します
964 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 00:03:54.08 ID:/2ML9ef6O
>>963 顔真っ赤だぞ。
配線以外にも、パンタよ〜く見てみな。
>>961 それを言うなら「暫定編成」だろ?「ATSを記載」とか「八高線所得」と同じ匂いがする
と言うのがポイントのひとつ
まぁその暫定編成リニューアルしてどうする?と問いたいけどw
>>962 ではどうぞ
>>963 都合が悪くなって逃げるか(笑)
だから下の二つは何かと?PS35Bは有り得ないんですけど(笑)
966 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 00:55:44.03 ID:HwgCyDewQ
>>965 まあ甲府氏、とりあえず落ち着いて。
知ったかと勘違いと嘘を吹聴して場を紛糾させるのが大糸の目的なんだから
大糸っぽいのは無視する&周囲にも無視を呼び掛けるのが最良だよ。
実車画像を提示したところで模型を盲信して画像なんか見やしないし
いくら画像を並べたって大糸の腐った目と漢字読めない脳では
比較なんて高度な作業は出来やしないよ。
967 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 03:42:19.06 ID:M8vWNmIf0
>>966 963と大糸氏と同一と思った根拠を教えていただきたい。
ちゃんとレスの流れ観たのか?
<<甲府氏
ナノのリニュ、SIN以外は何があるの??
968 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 06:36:55.88 ID:DlhiJ+x3O
パンタの話で荒れてるな。もうJRの人に聞けば良いじゃん
969 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 08:45:50.44 ID:M8vWNmIf0
967です
誤 正
ナノのリニュ、SIN以外 → ナノのリニュ、SIV以外
僕が聞きましょうか? 叔父がJR社員だから
>>963
970 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 11:00:58.04 ID:CXl5DUE50
広島というか元々下関の115系3000番台は先頭車が-3x01〜12
までは中間車も製造 されたが残りの3x13〜21は暫定的なのか理由は
知らないが余剰の111系中間車が 挟まれ 300番台に挟むとか変な
編成が色々あった最終的には115系
N編成は115系 初期型モハで残る編成
も117系モハの追加改造で淘汰されたが 1編成だけ2000番台を 組み込み今に至る
で後から来た人が見ると訳がわからないよだったと思う
971 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 11:05:05.34 ID:CXl5DUE50
201系「四季彩」のさよなら運転の撮影の関係で、2日続けて中央東線へ撮影に出かけた。高尾以遠のローカル列車の主役と言えば、何といっても115系である。
長い間、スカ色の車両がローカル列車に君臨し、通称「山スカ」とも言われてきたが、2000年12月のダイヤ改正より、
普通列車の一部が、松本運転所(当時)に移管されたことにより、現在では、長野色の115系とスカ色の115系が共演する形で運用されている。
まず、7月4日夕方、高尾から相模湖まで乗車した普通列車松本行きは、長野車両センター所属の115系で、長野色と呼ばれる車両であった。この列車は撮影せず、そのまま相模湖で下車。
そして、相模湖駅で、201系「四季彩」や、
183系の「富士登山高嶺号」を撮影した後、115系の普通列車で上野原へと移動することになる
972 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 15:15:19.70 ID:KNNR+X4w0
ところでそろそろ次スレを・・・
973 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 18:21:30.32 ID:7p/lzGAu0
974 :
名無し野電車区:2012/03/06(火) 19:30:43.72 ID:CXl5DUE50
湧別旅客鉄道では115系0番台の販売を待っています。
わが社には115-1000が大量に増備されていますが、
ぜひとも0番台を大量追加増備したいと思っています。
おそらく0(800)番台の山スカが販売されることも、
金型がある以上架空の話ではなくなってきました。
是非とも販売してください。
ここのスレ居心地いいですね^^。
でわ^^。
>>966 確かに画像の下二つは分からなかったみたいだしね...
>>967 えっ...だから引用符ったっけ、2ちゃんじゃ逆向きだとw
先日模型系スレで叔父が中の設計の人で図面があると言ってた人
残念なことに成ってましたね
因みに俺の親父も中の人でしたがダイヤ貰うくらいで車両の事は全然でしたw
978 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 01:19:36.50 ID:jnT5axcv0
>>977 顔も見えない相手と毎日戦ってどうすんの?
979 :
甲府客貨車区 ◇TcMMTMMTcTcMMTcTcMMTc と愉快な仲間達。:2012/03/07(水) 13:27:37.73 ID:c5yRBwUX0
だってお友達だもん^^
980 :
甲府客貨車区 ◇TcMMTMMTcTcMMTcTcMMTc と愉快な仲間達。:2012/03/07(水) 13:30:10.60 ID:c5yRBwUX0
彼の屋根裏部屋みたかい。
彼の知識といい彼は中途半端がいやな人間なんだよ。
模型もこだわりを持って取り組んでいる。
どんな馬鹿にも、きちんと真面目に回答してくれるしね。
僕らのヒーローさ!^^
981 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 13:31:40.63 ID:c5yRBwUX0
ということで来年3月のダイヤ改正と115系の動きが気になるわけだが。
982 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 20:48:57.26 ID:Xs/ho7uC0
983 :
名無し野電車区:2012/03/07(水) 21:23:12.17 ID:mhPzrzdjO
今残っている国鉄型は来年は無いものとして動いておけばとりあえず心配ないな。
廃止・置き換え発表があってから動くようでは遅い。
>>978 戦うって?(笑)顔が見えないから助かってる元コテ半なら知ってます
985 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 00:10:36.05 ID:gTgh3xR/0
ナノ 115系N編成の先頭車化改造の1500番代に詳しい方いますか?
986 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 00:44:13.09 ID:UoZOUSqQ0
詳しいって?
内容によってだと思うけど。
987 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 00:52:52.55 ID:gTgh3xR/0
>>986 改造のやり方。
切って溶接したんだっけ?
988 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 01:24:41.74 ID:hnVrD1ly0
鉄道模型と同じように切って接合だぞ
989 :
名無し野電車区:2012/03/08(木) 01:46:57.75 ID:gTgh3xR/0
>>988 そうなんですか? わかりました。
ありがとうございました。
990 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 01:00:25.53 ID:Bpa3GjCi0
誰か隔離スレたてられる勇気のある勇者いないかい?
【八トタ】中央本線115系総合スレ【長ナノ】
991 :
名無し野電車区:2012/03/09(金) 13:27:12.80 ID:Y+H3nfP60
>>990 意味ねぇよ・・・
同じようなスレが乱立するだけだろうが・・・勇気もクソもねえよw
>>990 誰を隔離するんだ?w
そもそも先方と話が付いてなければ無駄な乱立、でも起てるのは勝手
て有価、「勇気」かよw
993 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 01:42:24.46 ID:bbH03Dvv0
甲府氏が正しい
994 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 01:42:46.09 ID:bbH03Dvv0
甲府氏が正しい
995 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 01:43:26.18 ID:bbH03Dvv0
甲府氏の方が知識が豊富
996 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 01:43:57.55 ID:bbH03Dvv0
997 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 01:44:14.83 ID:bbH03Dvv0
だね。
甲府氏がいなかったら、2ch去っているよ。
変体という意味では、僕と似ているところがあるが、
彼は努力家・俺は逆だということかな。
彼の真面目さには尊敬しているよ。
血が上りやすいが、きちんと回答する。
彼の姿勢はすばらしい。
999 :
名無し野電車区:2012/03/10(土) 02:13:50.15 ID:x0DkXUJW0
ちんちん
アッー!
1001 :
1001:
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