【183/281/283/261】北の特急PART25【785/789】

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361名無し野電車区
沼ノ端住民は苫小牧ではなく札幌で飲めってことでFA。

回送なら車掌の乗務を省けるし、途中の駅は全部通過するから閉鎖出来る。
間合い利用もそれなりの需要があってこそ成り立つ訳で、果たして苫小牧くんだりで
車掌の人件費や途中駅の光熱費を賄えるほどの利用があるのやら。

ちなみに今の北には一部のマニアの思いつきを満足させるための空気輸送列車を
仕立てる余裕はまっっっったく無い。