300系・700系・N700系を語るスレッド Vol.2

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125名無し野電車区
>>124
そのあたりはよく判らないんだけど、それを採用すると具体的に何がどうなるの?

東京−岡山の各停の700系75編成を今の加速度のままN700ZやN700Nに置き換えるより
N700Iを採用すればそれだけ逃げ切ることが出来るのでN700ZやN700Nの「のぞみ」もより早く「こだま」を追いかけられるはず。