ついに引退キハ181系 新型キハ189系 特急はまかぜ 5D
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 01:08:56 ID:oJo4z6p20
がろんがろんがろんがろん、、、、、
!
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン!
クオオオオオオオオーーーーーーン!
3 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 11:47:22 ID:Xl7E3VU60
ついに国鉄メイクされなかった、はまかぜ
先頭車1両は保存して国鉄メイクにすんだから
1両だけでも国鉄メイクにして混色編成で走らせてもいいじゃん
4 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 13:41:58 ID:yES+sf1p0
5 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 14:43:30 ID:+w1PQ4E3P
案の定、池沼キモヲタホイホイと化してきたな。
こんな産廃を「お客様対応」で接客しなければならない乗務員には同情する。
6 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 14:49:10 ID:MNYo/v1U0
香住でホームから線路に降りて写真撮ってる馬鹿がいた。
注意の声が出せなかった自分に反省・・・
7 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 15:44:44 ID:Iv4KbcwQ0
181定期運用離脱までもう2週間切ったんだな
8 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 18:53:20 ID:JxETrQhN0
G車で録音した時は静かすぎて失敗?
昨日は普通車で録音、鉄ヲタの徘徊が無ければ完璧だったなぁ。
あとは空調が止まっていればよし。
9 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 19:10:43 ID:8T7EsLwVO
>>3 キハ181-12が塗り替えて保存らしいね。
今明石駅ではまかぜの特急券買ったけど、前のオタがはまかぜの特急券を買った所、記念台紙があと4枚との事。前のオタが1枚、俺が2枚買ったから、あと1枚しかないよ。
窓口にはあと4枚で、まだ倉庫には在庫があるのかもしれないけど、参考までに。
朝霧、西明石、大久保、魚住の在庫はわからないけども、もう品薄だろうね。
10 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 19:18:48 ID:0PX4yv8s0
1両保存するのか。中間車も1両残して欲しいな。あのラジエータもキハ181系の特徴だし。
できれば津山辺りで3両かキロ込み4両で動態保存してほしい。
11 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 19:34:49 ID:G3MCl40V0
>>10 胴体保存って台車と床下機器は取っちゃうわけ??
12 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 19:41:13 ID:5qaEVakw0
今週中に乗りに行くことにしたんだが、駅での雰囲気はどう?
自分も人のこと言えないが、やっぱり葬式鉄多いのかな?
13 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 20:09:46 ID:9i+eAlyQ0
>>12 489能登引退&北陸廃止に比べれば、拍子抜けするくらい何ちゃーないといった感じ
関東人なんで、沿線の撮り鉄諸氏のヒートアップぶりまでは分かりませんが・・・
14 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 22:25:08 ID:M/V7cx8g0
こういっちゃなんだが、あのにあわなすぎるダサイ塗装が
イマイチ盛り上がってない理由の一つだと思う。
15 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 22:37:25 ID:r+WJgpI0O
国鉄塗装に戻したら戻したで基地外・池沼・キモオタ・糞餓鬼の大量発生www
16 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:06:27 ID:5qaEVakw0
>>12 ありがとうございます。奇遇なことに私も関東人ですw
>>12書いた後に何とか指定確保できました。△でしたが、
数日前でも取れてしまうあたり、それほどフィーバーしていないようですね。
とにかく、ありがとうございました。
17 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:08:43 ID:TEIKpFIL0
>>9 魚住は在庫なしとポスターの上に書いてあった。
18 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:09:16 ID:fdeRcpJj0
19 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:35:33 ID:H7JUmfb50
明石駅のコンコースに小ギャラリー(?)までできているが、社員に181ヲタがいるのかw
20 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:56:17 ID:Mw3MawHp0
前スレ読んだけど、結局わからないので教えてください。
グリーン車の海側はA席ってことであってる?
21 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:07:18 ID:1L4sIQpOP
D席
22 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:11:47 ID:BffYVGLQ0
某月某日の2D指定席をチェックしたら、
3,4号車のエンジン真上席だけポツンと予約済みになっていた。
23 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:15:18 ID:0L9JD2EI0
24 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:27:07 ID:USp9ReU7O
実はキハ183よりも静かだと思う。
函館本線を爆走するNN183や常紋越えに喘ぐ原型エンジン車に比べると、新快速に挟まれて爆走してる車内の何と静かなことか。
むしろ新快速のM車の方がうるさいような。
25 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:41:55 ID:1gHBG/TF0
キハ181-27は太い猫が喧嘩する時の鳴き声みたいなエンジン音がするな。
にゃお〜、にゃお〜〜〜んてな感じで。
26 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:48:11 ID:qAxK7fSf0
27 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 07:45:57 ID:OAAZ5E5SO
オルゴールは大阪到着前に鳴りますか?
28 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 08:29:48 ID:rX36hDz+O
車掌による。流す人と流さない人と。
29 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 11:59:17 ID:epv8hMRv0
30 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 12:28:47 ID:Rsdeqc2TO
>>15 そして罵倒大会
この前の201系のファイナルみたいな罵倒大会は、本当に勘弁してほしい
つーかなんで罵倒大会になるのか、理解に苦しむ
31 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 12:52:12 ID:vdeV1BHJO
煽動するdqnヲタやグループがいるからでしょ
32 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 13:02:45 ID:ojsKWuQO0
>>29 1D〜4D〜5Dは、10月30日以降ラストまで 6両運転。
2D〜3D〜6Dは、10月31日以降ラストまで 6両運転。
ありがとう キハ181系 40年間のお勤めごくろうさま。
みんなで暖かく見送ってあげよう。
最後まで、乗車する時も、撮影する時も、マナーだけは守ってね。
33 :
やる気ない西日本:2010/10/26(火) 13:26:18 ID:W7SQeNIk0
国鉄色に戻す金があるなら、ローカル単色化はやめるべきでしょう。
金がないから、タクアン色とかカビ色とか、乗る気をそらす色にしているのでしょ、西日本さん。
34 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 14:52:21 ID:uStkFonLO
キハ181も今から単色にすればDQN葬式鉄の撮影意欲が無くなってホームが平和になるな
35 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 14:55:09 ID:ypZ7j0ZVP
確かにまだ祭り状態ではないねぇ
G席二席確保して録画していた人や 車内でカメラ持ってうろうろの人はいるけど。
しかしキハ181って あんなに静かだったかなぁ。と考えてふと思い出した
はまかぜ/まつかぜに良く乗っていたのはキハ82時代だったなと。
36 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 14:55:21 ID:epv8hMRv0
>>32 サンクス。11月、12月のカニカニはまかぜも6両だといいのにね。
両数については明記なかったし。
37 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 14:57:22 ID:epv8hMRv0
あと、言い忘れたけど、「はまかぜ」のヘッドマーク
黒く煤けているものもあれば、綺麗に絵が見えるものもあるけど、
きちんと最後ぐらい磨いて欲しいものだね
あれって、駅で雑巾で拭けないのかな?
ヘッドマーク内部の焼きついたような穢れなのかな?
38 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 15:11:54 ID:75Yohk9v0
>>37 汚れてるのはたぶんプラスチック板の裏側
駅で拭くのはむり
39 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 15:47:20 ID:rX36hDz+O
今のヘッドマークは正規のじゃない。色合いが少し赤っぽい。特に砂丘の部分が。正規のは、黄土色(砂丘の黄色のところ)に黄緑色(赤色のところ)だった。何年か前まだ、後藤に国鉄塗装車が健在のとき、臨時はまかぜに使用された際正規のヘッドマークが付けられてたな。
40 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 15:51:23 ID:rX36hDz+O
↑逆だった。黄色→黄緑で、赤色→黄土色です。失礼しましたorz
41 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 15:58:03 ID:epv8hMRv0
>>39 40
正規のっ言うけど、今、現に使っていれば、それも本物。
時間が経って、後で振り返ってみれば、それは、末期バージョンと人は呼ぶ。
「はまなす」も、橙文字と白文字があるって言うし、
「北陸」も、海の波の数が少ないものと多いものがあったりするし、
「あけぼの」は、橙線と白線があるのは有名。
42 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 16:11:04 ID:vdeV1BHJO
あけぼのは前期の朝焼け色(=テールと同じ配色)のほうが好きだけど
カマ代走時しか見られないんだよな(現担当区には後期タイプしかない)
43 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 16:18:41 ID:TD4rdijV0
定期はまかぜの基本編成(4両)って、2編成なの?
2つの編成が1号→4号→5号→2号→3号→6号→1号
というように休み無くローテされているということなのだろうか。
ということは、要するに各号とも毎日2編成が交互交代してることになる。
自分は何度も1、2、4、5号に乗ったが、いつも同じ編成のような気がしてた。
つまり、鳥取行、浜坂行、香住行、それぞれ別編成で3編成かと思ってた。
でも、先日2号の先頭自由席に乗った時に、明らかにいつもと違う音だった
ので疑問に思ったのだ。あの特徴的なウェンウェン鳴き声だけは
聞き違えることは無い。(2号はいつもウェンウェン車両だったと思う。
キハ181-12?)
いつも同じ編成だと思ってたのは偶然だったということか・・。
44 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 16:39:54 ID:4XnTs4ny0
>>43 同じと思っているのは偶然。
全部で26両もあって2編成だけなわけない。
一日が2編成2運用、各1.5往復してるだけで、検査や臨時運用があったり
多少の組み替えはあるから休み無しなんてことはありえない。
ウェンウェン音は個体差がある。
45 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 17:04:34 ID:sXVfAAyV0
台紙って何?
沿線の駅で発券すると何かもらえるの?
46 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 17:06:27 ID:OAAZ5E5SO
>>28 ありがとう
最終日の6号の指定席があっさりとれたんだが
こんなもんなのか
47 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 18:08:31 ID:PiytyKBu0
48 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 19:21:27 ID:sYWdtNk40
>47
5489だとシートマップも出るの?
駅網だと其処まで上等な属性指定は出来んな。
49 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 19:23:04 ID:sYWdtNk40
連荘スマソ
アンカーミスった。
>46ね。
50 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 21:57:07 ID:LFIb2xeX0
5号の姫路10分停車は葬式鉄にとってはパラダイスw
51 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 22:30:36 ID:USp9ReU7O
形式写真狙いの俺にとっては4Dの3分間停車が命
関東民で2Dは見たことないけど、撮れるのかな
52 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 23:09:37 ID:E5LZ9ywLP
神戸駅での1Dと2Dの交換をなんとか取れないものか。
望遠レンズで撮らないと無理か?
53 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:35:20 ID:0UoIfhfc0
>>45 明石駅ではまかぜの特急券を購入すると記念台紙がもらえたみたい
>>9が書いてるようにもう残ってないと思うけど
54 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:44:27 ID:2J05+wrY0
>>33 スレチだけど、あれは乗る気半減してしまうわw
55 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:46:50 ID:hhY3bSk50
今日姫路での用事の帰りに4号に乗ってきた
初めて利用してみて古い車両だけど特急だけ有って結構乗り心地は良いと感じたわ
車内チャイムが途中から始まって途中で終わったのには驚いた
56 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 01:10:53 ID:ZUFCusir0
はまかぜからスーパーはくとに乗り継ぐと、昔のプロペラ機から
ハイテクジェット機に乗り換えるような気分になる。
57 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 01:12:41 ID:JtmApX+u0
播但線程度の路線にとってとっくに電化の優位性は失われてるのに
電化電化と叫ぶ地元民は滑稽だ
58 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 01:42:06 ID:Qu/SqYqS0
俺はあさしお/はまかぜ以降のキハ181しか知らないが、
昔はもっと全体に荒々しい車両だった。
DML30はこんなマイルドな音じゃなかったし、
あちこちのピンボルトやゴムが緩んだり劣化してる感じの
ヒステリシスが取れてない系雑振動がとにかく盛大な気動車でいい印象がない。
0系の末期にも同じようなことを感じたけど、やっぱ現場では日々地道改良されてるんだね。
59 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 02:26:29 ID:NfVbDlrK0
国鉄末期は車両も軌道も荒れ放題だったからなー
乗務員のモラルも低下しっぱなしだった
乗客も車内にゴミを捨てまくっていたし
現在の中国やベトナムの鉄道がまさにあの頃だな
60 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 05:34:26 ID:4DowqkAR0
>>57 あれは一種の政治活動だから優位とか採算とか関係ないんだよ
裏の事情は空き缶集めてるNPOのボランティアなんかとたいして変わらん
61 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 05:52:34 ID:0OcXWG0ZO
11月1日下りと11月4日上りに乗ろうかと思いますが、自由席でも座り損ないの危険は少ないでしょうか?
62 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 06:45:26 ID:Aqa82gFN0
>>61 神の味噌汁
ってか葬式末期になるとなぜに未来のこと聞いてくる奴が涌くのか‥
63 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 08:15:47 ID:vWx/rISaO
キハ80系時代の特急はまかぜも乗って見たかったなあ。
一時短期間キシ80も連結されていたが、日本海の海の幸の定食食べたかったぜ。
まあキハ80系自体乗ったのは、末期の特急北斗や特急南紀しか無いが。
キハ80系改良版キハ181系の特急はまかぜも間もなく廃止。美しき先頭車デザインさようなら。
長文スマン。
64 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 09:05:47 ID:w9g6iC+yO
65 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 11:32:46 ID:ZUFCusir0
>>57 両運転台のキハ201と731を入れれば済む問題なのにな。
両車は連結運転も可能だし。
66 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 11:42:59 ID:owfmDRq+0
がろんがろんがろんがろん、、、、、
!
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン!
クオオオオオオオオーーーーーーン!
67 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 13:31:45 ID:J2YBTOBBO
土日辺りに台風が直撃しそうで心配
68 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 15:09:24 ID:+cXBgAt10
>>59 整備不良が是正されたというよりは
欠陥設計を改善改良してよくぞ手懐けた、そういう感じだな。
中間車の冷却システムや当初の台車は明らかに失敗作で、
山岳高速運転からの撤退と幾多の改良によって
晩年になってようやく安定して走れる車両になった。
69 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 15:12:59 ID:owfmDRq+0
今のキハ181は新車当時よりも乗り心地が良いの?
70 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 15:40:13 ID:4DowqkAR0
>>69 車両の問題だけでなく保線のレベルが上がったから
確実に昔よりよくなってるはず
71 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 15:47:41 ID:zAoJ2ojx0
今の直噴エンジンと比べたら静かに感じるのは当たり前で、昔は80や58といった超マイルドなのが比較対照だったから煩く感じたのでは。
キハ80やキハ57のマイルドさは異常。
72 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 16:42:45 ID:nauL26S9O
山陰や播但で活躍してるキハ40・41・47なども国鉄時代より乗り心地が良く音も静かになってるね。
73 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 16:58:25 ID:owfmDRq+0
でも、キハ40系列に関しては四国の原型の方が好きだな。
やはり国鉄型の味というのは良い。あのエンジンの音、そして振動。
そういうものが今となっては貴重なんだよなあ。
74 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 17:21:25 ID:4rdol9uVP
空気バネ台車を履いた特急形ならさほど揺れないが、播但山陰線で103/113/115/47を使用した各駅停車はは有り得んくらい上下に揺れる。
せいぜい85kmくらいしか出していないのにな。
75 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 18:28:01 ID:WiwO1ZdC0
大阪北部主要某駅で11月7日のはまかぜの指定席の売れ具合を確認してみた
大して売れていないよう
当日のはまかぜ1号ですら未だ指定席が空いているみたい
自分は当日午前中から正午過ぎは仕事をして
次に第一回みやこステークスに参戦した後に
大阪駅へ向かいはまかぜ5号に試乗
鳥取駅到着後は当駅前の某激安チェーンホテル(4000円前半で泊まれます)に宿泊して翌日の朝食はただ食い
その後普通列車を乗り継ぎ
夕方から大阪の仕事場へ向かう
これらの強行軍は果たして達成できるのか?
76 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 18:33:11 ID:VrWVa3A+0
記念品は相変わらずストラップとかばっかり
オレカと記念乗車券出してくれ
77 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 18:45:51 ID:owfmDRq+0
>>75 新型キハ189に7日に無理して乗りに行く必要性は全く無いだろう?
埋まってる指定席も多くはカニ食い猿たちの席だろうw
11月7日はカニの解禁日らしい。それに合わせてキハ181引退も
前倒しされたのだ・・。(本当なら来年の3月まで走る予定だったのに。。。)
78 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 19:07:37 ID:3F2mXGkd0
キハ189も187みたいに車内にエンジン音入りまくりで五月蠅いのかな・・・
79 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 19:54:01 ID:Y4AQHxvLO
>>77 世間一般には「初物好き」が居る。例えばオープン初日とかに人がたかるじゃん。
古いものや去りゆくものしか認識にない思考回路は鉄ヲタ特有だよな。
俺もヲタだから「新しいほうのは初日でなくてもいつでもゆっくり乗れば」
というのはよくわかるし、そのとおりだけどね
80 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 20:43:19 ID:ukdUrcMhO
新車のうちに撮っておきたいと思う漏れは異端者でつか
81 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 20:52:35 ID:JtmApX+u0
>>68 晩年は言い過ぎだな。
デチューン等の対策でしなの、つばさからの
撤退後は一応使える系列になったはず。
また、当初から無理をしていない四国特急ではそれほどの
トラブルは無かった。
使えるとは言っても、元の設計があれだから整備は面倒だったようだが
82 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 20:52:50 ID:UzF0uT4m0
>>74 福崎〜寺前の直線はもっとかっ飛んでるよ?
103も含めて。
83 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/27(水) 21:33:17 ID:sWbdJBh60
>>75 全然可能だよ
私は以前、仕事帰りに下着&洗面具だけカバンに入れておき大阪駅から
「だいせん」のハネで米子まで。「あさしお」で帰路につき午後から
出勤したことがありました
84 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 22:24:51 ID:gIRdRD600
引退記念ストラップとか売り出したな、このままいったらもしや記念オレカとか出そうだな福知山支社あたりから、チョイ期待してみたり…
85 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 22:25:03 ID:r9h0ayCY0
181の国鉄色は山河がよく似合い、JR色は街中に溶け込む色だったわ
86 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:26:50 ID:tZkfJ75V0
181系はまかぜに、関東から乗りに行く予定ですが、平日でも混んでますでしょうか?
87 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:52:18 ID:Lw023Ozv0
キハ181の西日本色なんだかんだで好きだったが、どうしても近鉄特急のスナックカーを連想してしまうんだよな
残す所後10日ぐらいか寂しす(´・ω・`)
88 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 02:19:08 ID:w19iwvHy0
>>86 通常の閑散期に比べれば混雑しています。
静かに過ごしたいのなら諦めましょう。来訪が遅過ぎましたね。
葬式鉄が湧いているのは事実なので、厄介系な頭がおかしい池沼な人達も少なからずいます。
乗り合わせてしまったら運が悪かったの諦めましょう。
着席したいなら、指定席を取れば済む話です。券面に「はまかぜ」の名前も入ります。
思い出作りだけなら、グリーン車に乗ればいいでしょう。
189系移行すれば設定がなくなりますし、国鉄時代の面影を色濃く残した車両は今やキロ180くらいなものです。
89 :
名無し募集中。。。:2010/10/28(木) 02:39:11 ID:tZkfJ75V0
>>88 貴重なご意見をいただき、感謝しております。
>静かに過ごしたいのなら諦めましょう。来訪が遅過ぎましたね。
夏に行く予定でしたが、上手く予定が組めませんでしたので、この辺は、覚悟の上です。
>葬式鉄が湧いているのは事実なので、厄介系な頭がおかしい池沼な人達も少なからずいます。
>乗り合わせてしまったら運が悪かったの諦めましょう。
この辺も、想定している範囲内です。
寝台特急『北陸』でも経験済みですので、まあ上手くやり過ごそうかと思います。
>着席したいなら、指定席を取れば済む話です。券面に「はまかぜ」の名前も入ります。
引退まで、押し迫ってますので、混む事は必至だと思い、指定席の利用を考えておりました。
貴重な情報を、有難う御座います。
>思い出作りだけなら、グリーン車に乗ればいいでしょう。
高いので、迷ってますが・・・↓
>国鉄時代の面影を色濃く残した車両は今やキロ180くらいなものです。
このような事もあるのならばと、たった今、グリーン車に、乗りたくなってしまった次第です。
さて、どうしよう・・・
行く予定は、来月1日と2日です。
有難う御座いました。
90 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/28(木) 04:40:25 ID:Jvgo5q6e0
>>89 大きなお世話かもしれませんが、グリーン車乗車を料金面で躊躇されているのであれば
乗った方が良いでしょう。廃止後に後悔しても後の祭りです
100キロまでの一部区間乗車なら安いです
(大阪〜香住以西乗車なら`までのみ乗車でも良いでしょう)
91 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 06:49:01 ID:BRUUwjbW0
92 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 08:21:12 ID:zx2Jlqvh0
こちらの方々は買わないとは思いますが…
ダフオクに、はまかぜ最終が大量出品されてるのは非常に不愉快
93 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 08:36:18 ID:+cTNJhTJ0
需要があるから供給もある
市場経済の原則だろ
それが嫌なら共産主義国にでも行けば?
94 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 09:27:54 ID:JZBS+OrWO
やっぱりテンバイヤーはお脳までイカれてますなw
95 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 10:06:32 ID:/A94y4qX0
切符の転売ではすでに逮捕者がたくさん出てるけどね
96 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 10:38:10 ID:VtaXRKX70
しかし、はまかぜ史上初めての専用新車だというのにこの盛り上がりのなさは一体…w
近鉄AceやQの海幸山幸でももっとインパクトはあったぞ。
97 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 13:25:02 ID:DuPqaO780
>>89 ハザシでも、189系の最大定員が60なので
16列以降の席を指定してもらえば181系の記念にはなると思いますよ。
98 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 15:23:38 ID:/S0VmijL0
>>96 新潟トランシス製で安っぽいし振り子無いし大幅な時短は無理だし
神戸山陽での130キロ走行可能だけどスーパーはくとがやってるし
とくに見るところがない
99 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 15:57:25 ID:697KHJ990
あれで餘部通るんだから・・・。
餘部も橋が新しくなってだれも興味なくなったのと同じようなもんだ
101 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 18:48:22 ID:lVtFr1ncO
新車のキハ189には全く興味ないな
面白みが無いし、あの前面はあまり好きになれない
旧餘部鉄橋にJR型の車両が走ったの密かにキハ189系が数回走っただけか
デザインはキハ187系よりはいい出来かなっと思うな>キハ189系
確かにキハ187は何のデザイン性もないな
サンパチくんの匂いがする
>>101 キハ189の展示会で同じようなことを言ってた人がいたw
それなら見に来なくても・・・と思ったよ
変なカオ:189さん・225さん
真っ平ら:187くん
ヒゲ付き:181殿
106 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 20:20:04 ID:JZGLJTe80
ヒゲの殿下
107 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 20:24:46 ID:jNn+R/5O0
キハ189ってHM着装しないんだよね。。。。。
なんか地方私鉄の快速みたい。なんか絵にならんなぁ〜
>>110 それが列に並んでる時点で言ってたんだな
見た後に言うのなら解らなくもないけど
112 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 22:19:26 ID:datEwqG40
>>80 そんなことはない
きれいな新車のうちに撮っておきたいと思う心理は正常だと思う
ただし撮影は超余裕で行うように心がけている
俺も7日に某駅で形式写真をゆっくり撮るつもり
その時間は人間がかなり少ないはずだから何とかいけると信じてる
それがどこで撮影するかは言えない・・・
>>111 それまでそう思ってる(思ってきた)のと、
これから現物を見るのとはまた別だという人種だっているだろう?
114 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 22:27:09 ID:datEwqG40
>>89 狼住人乙(笑)
俺はこの時期に葬式鉄が
わんさか来る事を見越して
8月15日に鳥取まで5号に乗った
その時の終点近くの人の少なさは吃驚だね
ちなみにこの時は189系練り上げ営業開始のことはまったく知らなかったです
それを知ったのは9月上旬
ドンだけ情弱かと(笑)
仕事が殺人的に忙しかったので仕方なかった
今は多少マシにはなってるけど
>>101 187に較べたらかなりの「イケ面」だと思う
ただし・・・何か「軽い」んだな
181系特有の凄みを感じさせない
>>113 そういう人種もいるだろうね。
オレは並んでる時点で批判してるくらいなら、
わざわざ見に来て列に並ばなくてもw
と率直に思ったまでで・・・
夏休みに乗り納めしたが…いよいよか。やっぱ寂しいもんだな。
それにしても見れば見るほどキハ189がウルトラマンに見えて困る。あとスレチだが京王9000は最初見た時仮面ライダーかと思った
それいわれるとキハ189系がステップワゴンに・・・無理があるかw
JR化以降の車両には哲学が無いから、面白くも何ともない
キハ189はいかにも単なるコストダウン車両って雰囲気だな
まあ、最悪車両しか作らないJRQよりはマシだろ
7日以降は蟹蟹も189になるの?
週末台風とか勘弁して欲しい、30日の5Dの指定取ってるのに…
鎧駅での抑止大会に備えて食べ物は多めに用意しておくかw
122 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 23:36:01 ID:7JWMYCk9O
30日ってキハ181米子発の団臨があるけど大丈夫なんかな〜。
俺、5Dで鳥取に辿り着けたら翌日の2Dで彼ry
>>120 一応、プレス発表では今年一杯は臨時で走るということなので、おそらく12月までは181。
126 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:24:10 ID:DiqyzIHx0
12/23までだよ
ただヘッドマークは多分かにカニだろうから
それがイヤな人、G車に乗りたければは11/6までということになる
そうだよなー、まさかの台風。
指定は取ってないけど、週末乗ろうと思ってたのに…orz
遅れたら遅れたでいいじゃない
それも思い出のうち
129 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 01:12:09 ID:0F8SurU50
189系新型車両の運行開始記念イベントの内容が分かったので書いておきます。
■香住・浜坂駅で11月に新型車両のイベント
JR山陰線の特急「はまかぜ」の新型車両が運転を始める11月7日、
香住駅と浜坂駅で記念イベントがある。
香住駅では午後0時54分発の「はまかぜ1号」に合わせ、
改札口付近でゆるキャラの缶バッジを乗降客にプレゼント。
浜坂駅では「1号」が午後1時16分に到着後、
300人程度の乗降客らにはまかぜのクリアファイルなどをセットにした記念品を配布し、
折り返しの「4号」が出発する午後1時半にくす玉を割って祝う。
http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201010260108.html 181系のお別れイベントの情報はいまだ無し。
この差は一体…orz
130 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 02:18:22 ID:DiqyzIHx0
何も無いなら一層の事最終日何もなしと公表してくれればニワカを排除できそう
乗車証明とか記念品狙いだけで指定取ってる奴が絶対いるから
キャンセルもかなり出るだろうし
自分は何も無いと推測してる。
1往復しかない列車ならともかく、数往復×使用車両が一斉に置き換えられる、
というのは、それぞれの列車個々が、その車両での最終列車でもあるからね。
記念物を出すならば、全列車出してほしいね。たった上下計6本なんだし
132 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 03:53:49 ID:AxNapF9c0
>>90 う〜ん、給料も入ったことだし、ここは思い切ろうと思います。
キハ181系は、初めてで興奮しそうだから、復路での利用かなぁ
>>114 名前欄消すの忘れてバレバレやんww
はまかぜ1・4号で往復しようと思います
という事で浜坂までですな
でも滞在は2日を予定してるので二日目をどうしようか思案中。。。
>>97 レス見落とし失礼。
ちょっと意味が分からないのですいません。
自分の中で、今、キハ189系に乗ろうという意思は、湧いてません。
私はヲタだが新型置換え大歓迎だけどな・・・
7日以降は大阪〜姫路間とか区間利用してもいいと思うわ
同区間を新快速は特急料金無しで利用できるのにか?
>>131 少し昔の話だが、急行「東海」(2往復4本)廃止時は、各号ごとに乗車記念証が配布された
>>135 新快速の椅子取りゲームをしなくてもいい
のんびり座って帰れるし
>>34 > キハ181も今から単色にすればDQN葬式鉄の撮影意欲が無くなってホームが平和になるな
>133
一両当りの座席定員
キハ180は76名、それに対し189-1000が60名、188が56名、189が40名
16列以降の座席は181系じゃないとでないよね
140 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 10:24:51 ID:KSr+JVDKO
それでも新型は181の風味が継承されているように感じるから
国鉄特急塗装はそれなりに似合いそうだけど
誰かウソ電でどんな感じか見せてほしい。
142 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 11:05:41 ID:+42XU0l40
>>137 はくともあるのでは?と思ったが、あれは京都発だな。
椅子は足置きがあるはくとのほうが良さそうだけど。
143 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 12:10:12 ID:19UQESbCO
今日の神戸新聞で「引退車両にファン続々」引退迫る特急(はまかぜ)の姿をカメラに収めようと、鉄道ファンが次々と但馬を訪れている。と掲載!写真付きで撮り鉄も写ってるわ。
まあ俺は関東人だがキハ189は新しいうちに一度は乗っておきたい
145 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 13:58:23 ID:wMlmT5RJ0
ところで189になったら所要時間早くなると思うんだけど、その改正は来年三月?
>>129 周辺自治体が金だしてるから力入れるのは当たり前
ダイヤ改正されれば130キロ走行で新快速から逃げられるな・・・
疲れたときは使うよ
147 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 16:18:08 ID:w3QWLil00
7日に記念品が配られるのは1号の香住、浜坂到着時だけ?
6日の最終日には何か記念品が配られたりするのだろうか。
その場合は、何号の乗客に、どこで配られるんだろう?
148 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 16:51:20 ID:CksQ+S4CO
明石駅の記念台紙配布は終了したとのこと。
ソースは明石駅の掲示。
149 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 17:09:21 ID:dwtK7FYr0
181車両はどうすのカニ
津山送り用とカニ用が年内は残るけど、それ以外は後藤で重機の餌。
年明け後、お仕事が無くなるカニ用も餌に。
野江から土居は15分おきでいいよ
153 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 20:07:23 ID:pD1Mb8eR0
154 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 20:29:27 ID:HebbhVxq0
明日明後日は台風それるみたいで
鎧餘部の海美しいんだろうね
仕事で行けない俺のためにww 乗り撮りレポよろしく
はまかぜの音撮りはモノラルがいいのかステレオがいいのかどちら?
確かに旧餘部鉄橋があるわけでもないし、あの色ではそうそう盛り上がらないな。
157 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 21:17:18 ID:e1kZSyPV0
>>153サンクス。
この分だと、最終日の大阪や鳥取駅での罵声大会は間違いなしだなw
今日の6Dは女車掌で録り鉄撃沈orz
181のうちは頼むから女乗せるのやめてくれ!
159 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 21:33:08 ID:ITW5SnGVO
罵声大会ってマジで一般人から白い目で見られるから勘弁だし
折角頑張って1ヶ月前に並んで最終5号大阪から鳥取グリーン手に入れたのに気が滅入るOTL
160 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 21:39:05 ID:ITW5SnGVO
ところで気になったんだけどこのスレの住人は最終日は録り鉄派か撮り鉄派か盗り鉄派どっち?まさか歴史的瞬間に立ち合わないわけないよね?
161 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 21:41:18 ID:HebbhVxq0
>>159 みまさかスローライフからの流れ組がいるから盛り上がるだろうねww
俺はスローライフ→智頭→Sはくと→大阪→5D→鳥取 ○ヨ →スローライフの放浪予定
毎日気が向いたときに6日の6デコをサイババチェックしてるけど
ハザは結構×と△が繰り返されてるけどロザは一向に動きがないな
とりあえず大阪駅で地味に見送る予定。
土曜日でよかった。
164 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 22:01:01 ID:ITW5SnGVO
やっぱ岡山のゴハチニハチ組に行く人が多いのかぁ〜俺は6日は北近畿で城崎温泉に行き日帰り入浴して浜坂先回りしてはまかぜ4→5に乗車し翌日は鳥取→砂丘→浜坂→はまかぜ4→大阪の工程だけど新幹線の岡山の公開も捨て難いししかもP編成も展示されるから迷う
165 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 22:05:31 ID:w3QWLil00
なぜ皆そうまでして最終日に乗るんだろう?
最終日って、そんなに価値が高いものかなあ・・。
6日豊岡で昼まで仕事なんで、帰りに宿南でヲタヲッチでもするか
>>165 それがいいというヲタ。それだけ。
あなたは最終日でなくてもいいヲタなわけでしょ。
ヲタの数だけいろんな趣味視点があって、
それぞれが自己満足なわけで、それが趣味というものなわけだから、
そのどれひとつをとっても否定はできないよ。
>>142 はくとも時間があえば使うよ
大阪の時点では座れるし
はまかぜもあると選択肢が広がる
録り鉄なんてまだはまかぜ誰も追っかけてない3年前にやっちまったよ。
録音を廃止直前にやってもうまくいくもんじゃない
葬式メンツがいっぱい来るからな。
くれぐれも変なところで録音したり、おしゃべりしてる子供を
怒鳴りつけて「録音中だ!」なんて言ったりするなよw
キモヲタが咳をしたら恫喝してもOKでしょうか?
夜の鳥取で罵声大会になったら東横インの室内まで聞こえそう、自動放送の声が聞こえるぐらいだし。
172 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:32:28 ID:u8lYL8+1O
やっぱ5号乗車組は東横に泊まるのかな?シングルが満室らしいけど
14号が決まっせ!
>>160 メンドクセーから家で寝ているが。何か?
181を後藤で解体とかいってるやつばかだねぇ〜
まぁもう1か月以内にばかと言っている理由がわかるぜ
どこで廃車解体するかが・・・
国鉄色に塗り戻せば人気が出るし、そういう商売も多いのに
一切しようとしないところに
JRWがオタをうざがってるのが現れてるな
東海道山陽の撮影地フェンスで片っ端から潰したし、鉄オタお断りの社風がよく出ているw
>>176 新幹線の沿線警備が厳しくなったのは、ネットで犯罪予告するバカが大量発生したからだよ
イベント列車もマナーの悪いアホが増えて危険行為や一般客からの苦情で廃止になったの
あとは列車事故をプロ市民が吊し上げたから、お遊びがやりにくくなったのも理由の一つ
179 :
伊丹謎連合:2010/10/30(土) 01:41:20 ID:440Ovc7b0
>>84 今日、大阪駅のキヨスク、ハートイン等の売店探したが
どこも売ってなかった・・・。
トレインボックスの店ってなかったっけ?
中央口の下のマツモトキヨシの向かい側の鉄道グッズの店で
聞いてみたが、そこもおいてなかった・・・・。
プレスリリースには、JR西日本管内の主要駅売店で販売と書いておきながら、
大阪駅で売ってないなんて・・・。
どこかで買った方おられますか?
180 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 02:01:17 ID:+MA1mwEQ0
最終日の鳥取の東横イン、漏れを含めたキモヲタのチェックインの行列が出来そう棚。
まあ、AVは無いから早寝だなorz それで翌朝は、早朝のチェックアウトかいw
181 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 02:19:24 ID:2iticOEH0
>>176 國鐵天國ですら電車は国鉄色ではなく、末期色。
色を変えた所で、酉鉄は車でやってくるから期待は出来ないのだろうし、
せっかく末期色で塗装代を節約したのに、無駄になる。
182 :
86:2010/10/30(土) 03:42:28 ID:Ut39AkDz0
キハ181系ですが、先頭車両の運転台後ろは、陣取ることが可能でしょうか?
183 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 06:56:35 ID:u8lYL8+1O
扉に運転室非常の場合以外立ち入らないで下さいと書いたプレートがついてるから無理
184 :
86:2010/10/30(土) 07:47:10 ID:Ut39AkDz0
>>183 要するに、機械室に阻まれてる訳ですね。
そうなると、キハ181が編成中間に入ったときは、貫通扉があるにもかかわらず、貫通しないのですか?
中間に入ったときは通り抜けできるようになるのではないかと・・・
どうだろう
キハ181−キハ181−キハ180−・・・
となってたことが過去にあったような気がする
通り抜けできないとトイレに行けないw
187 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 09:02:55 ID:6tF3fLWt0
>>187 あれ? 来年3月に完全引退ってなってるな
>>160 おまえらみたいなクソうざい葬式鉄のお祭り騒ぎなんぞに行かねーよ。
何年も前から乗り撮り録りは何度もやってるから、後で上がるだろう
つべの罵声大会動画でも見て笑ってるわ。
>>175 いや、一ヶ月どころか(ry
最終的には全車両じゃないかもしれないけどね。
190 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 10:17:15 ID:xKnd40Z30
特急運用が消えたからってすぐに全廃はないと思う
3月までは団臨とか細々とあるかもね
キハ181からキハ189への置き換えは、来年3月改正の予定が前倒しで11月6日になったからね〜
だからダイヤはキハ181のままで、3月改正にキハ189の運用スジに変更になる
つまり、カニカニ運用が終わっても、代走でキハ181が入る可能性はあると言うことだな
まあキハ181での代走は、よほどのことがない限りないだろうけどね
先週の日曜12時頃大阪駅で姫路行きの快速待ってたらやたらと撮り鉄がいたので
「ああ、この列車も廃止なんだろうな、毎日煙くさかったから良かったよ」
って思ったんだけどまだ続くのかよ!!
新型車両もやっぱり煙はきまくりなの?
スーパーはくとェ
194 :
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2010/10/30(土) 11:53:23 ID:Cjah0xRs0
^◇^)y-~~<オイラはもう乗ってきたからいいや
>>192 「やばい煙」対策されてるから、かなりましになると思う
196 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 12:36:07 ID:JB3cgrQhO
明日の3号ロザ一枚今日中に放流しまつ(T_T)
197 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 13:09:48 ID:9WofVPMBO
甲種の都合だろうけど、なんで松任に入って整備してんの?地元で走らない車両を整備する気持ちってどんなもんなんだろう?
198 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 13:12:46 ID:M9yd7+0l0
>>192 HOT7000やキハ187の煙の出方から予想すると
キハ189もそこまできつい煙は出ない気がする。
少なくともキハ85よりはマシになると思う。
京都では見れないのですか
>>197 そんなんこの車種に限らんぞ
飯田線の車両を大垣で整備するとか、ほかにも色々ある
あと、入出場の回送は甲種とは違う
201 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 15:19:59 ID:74gNg8LZ0
75です
昨日会社にて11月6日の年休を取ることに成功
理由は「祖母の介護を頼まれた為」で通じました
これで心置きなくはまかぜ最後の雄姿が見れそうです
>>199 来年以降の「おわら」
それまでに団臨があると思うけど
おわらは廃止じゃなかった?
205 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 15:29:23 ID:URBUNBnIO
>>201 通報しますたw
181系はちょうどばあちゃんの車齢になるからいいかもねw
206 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 15:32:20 ID:74gNg8LZ0
>>165 俺の場合は
82年当時から鳥取へ帰省するたびに181系に乗車してきたから
愛着があるし色んな思い出もある
だからカメラは持っていかない
すでに8月15日に撮ってあるし
11月6日大阪駅で「28年間お疲れ様!」と心の中で挨拶して
定期181系列車の最後の雄姿を見届けたい
207 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 15:44:46 ID:IhO4w7cq0
がろんがろんがろんがろん、、、、、
!
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン!
クオオオオオオオオーーーーーーン!
181系は祖母か?祖父じゃないのか
209 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 15:57:42 ID:Fpd9p3SeO
>>199 京都府下でなら見れる。
留置と回送だけだけど。
>>205 181系と同年齢って、彼のおばあちゃんはそんなに若いのか?
おわらは189化でなく設定自体なくなるのか?
ドッグイヤーってのがあるじゃん
犬の1年は人間の7年に相当するとかいうの
キハイヤーは2倍〜2.5倍ぐらいで計算すればいいんじゃないの?
>>211 キハ181は人間でいえば100歳の大往生だな
東横みたいな犯罪キモホテルに泊まるなよ。
つうか、笑笑と千年の宴ん所に寝カフェがあるぞね。
所でぽまいら観光はしないんですか?
漏れなんざ砂丘に行きますた。
駱駝1回¥1800はちと高うございますた。
馬車も1回¥1000だったのでやめますた。
馬曳きの尾根遺産が片足立ちで客引きをやっているのが面白かったです。
あと砂丘に行くバスの道すがらにはあの朝ドラ女優の瀧本美織タソがこの3月まで通学していた高校もあります。
そういや今年1月に5号で鳥取まで行ったときはアル○ァ1にお世話になったなあ。
楽天トラベルでの口コミでは鳥取のホテルの質はなかなか良さげですな。
ただ、23時近くだと食べるところが限られていて、
結局、モンテローザ系の新規開店の海鮮居酒屋が唯一の食事場所だった(´・ω・`)
6日に5号見送りのあと鳥取で宿泊する際にオススメの食べ物屋ってありますかね?
新鮮な魚介類ならばなお良しだけど時間的に困難かなあ…。
216 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 17:32:30 ID:1IXLyXAKO
>>211 タイヤの話しかと思った。
グッドイヤー
217 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 17:39:04 ID:VoxP0X9NO
キハ181のエンジンを船舶や自動車に使うと何になる?
自衛隊の艦船のエンジンは、F‐15のエンジンを使ってるらしいから、できることはできるかもしれない。
218 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 18:11:27 ID:z4Y3YjlpO
製鉄所関連の機関車のエンジンはキハ181のエンジンと同じってきいたことあるなあ
219 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 18:47:13 ID:/Zhc3mJP0
>>179 昨日(10月29日)夕刻ですが、たまたま兵庫駅の「ニューキオスク」(自動改札機に隣接)に立ち寄りました。
すると、はまかぜストラップやピンバッジ(キハ181系セットとキハ189系セット)2種類が販売されていました。
ピンバッジは1セット600円しましたが思わず購入してしまいました。
店員さんの話では、その日の朝入荷したばかりとのことでした。
ところで、はまかぜ関連の記念きっぷやオレンジカードの発売情報、やはり無いですね。
それから、定期運転最終日の11月6日に記念乗車証等の配布があるのか、気になるところです。
参考までに平成19年6月30日の事例です。
最終運転日を迎えた芸備線急行「みよし」の4往復全ての列車内で記念乗車証、記念絵葉書の配布が行われました。
事前にJRのサイトで告知は無く、当日現地で初めて知りました。
俺は前日に「葬儀に参列するので明日休みます」って言うけど。嘘は付いていないし。
今日の6Dは4両編成。思ったより空いている。
先月、鳥取駅前のワシントンでトレインビュープランがあったから泊まったけど、2Dの出発を部屋から見る事が出来てなかなか良かった。
>>160 当日は姫路で見送る…かもしれない
6D→5Dの順で見送って、駅そばでも食って新幹線で撤収するかw
今乗ってる5Dが6連な訳だが
葬式モードは姫路まで、姫路からはいつもの5Dだわ
ただしG車は除くw
車掌は60近い親父だし、運ちゃんは結構吹かしまくるノッチさばきだし録りには最高に近いかもよ
ただしG車は除くw
>>215 前に鳥取に行った時に駅員に聞いて教えてもらった、日置桜味処って居酒屋がおいしかった。
でも、ここ深夜は開いてないらしいから、その日の夜はほかの居酒屋に行くしかないだろう。
Yahooでちょっと調べたらほかにも何軒かあったから、どれか選んでいくといいと思うよ。
>>219 今回は列車廃止じゃなくてそれより軽い車両終了のみなのに、
そのわりには記念グッズ(頒布物&販売物)が出ていて
0系は別格としても、これでもかなりお別れ対応してるほうだよ。
銀河なんて60年近い伝統列車で廃止でしかも酉持ちだったのに
その酉からは頒布物も販売物も含め記念グッズは何一つ出てないんだぜ?
(酉からは乗車証の唯1点のみ)
181は十分恵まれてると思うよ。
>>225ニアミス乙w
こちら2号車で録り鉄ちうだがメタボ気味オタが豪快ないびきをかき始めた。
後で自由席行くかも。
1Dで浜坂まで行って帰宅中。
浜坂到着前に189系展示会で配布されたシールと、
国鉄色・西日本色の181系写真入り絵葉書の配布がありました。
232 :
225:2010/10/30(土) 20:19:13 ID:zZ0N/UstO
>>230 5号車は姫路から乗ってきたオバチャントリオがいるから6号車がいいかも
つか夜行快速でもないのにイビキとか勘弁して欲しいわ、せっかくの割高な料金払ってまで乗ってるのにね
233 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 20:23:42 ID:eBinkFOm0
キハ181系の定期運行最終日はキロ2両連結とかしないと収拾がつかない恐れがあるのでは?
>>219 情報有難うございます。
今日も新大阪駅の売店、いろいろ探したんですが結局無くて・・・・。
>>234 三ノ宮もなかった。
もうちょっとだったかw
グッズは全部酉色?
国鉄色のグッズはあるの?
>>236 JR西のトピックスを見れば書いてあるけど、ストラップにはJR色と国鉄色が両方付いてる。
238 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 21:28:40 ID:pqWPe3kXO
おわらを無くさないよう…
鉄オタ県頑張れW
239 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 21:34:30 ID:N6KSLEjE0
240 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 21:57:15 ID:VoxP0X9NO
キハ181同士の連結は、定期だとつばさが最後だった?
まつかぜのリバイバル運転で、キハ181同士の連結があって、通路を歩いてみた。何かが不思議だよな・・・。
当時は、キハ181の履歴がある資料を持ってなかったので、つばさに使われたことがある車両は、まつかぜやおきのリバイバル運転の編成のどれかなのかわからなかった。
>>228 情報サンクスですm(__)m
23時となるとやはり居酒屋以外何もなさそうですな…。
時間的に遅くなれば今回も魚萬○浜で食べるしかないか(´・ω・`)
242 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 22:16:13 ID:N6KSLEjE0
>>223 夏部屋から写真撮りました
>>241 つ ワシントンホテル下のポプラ、安長のチェーン店エリア
定期はまかぜでJR西色編成の京都側にキハ181-15が連結されて先頭を務めていたのを見たこと有るわ
増結だと思うけどキハ181が同方向に連続して繋がっているのを見たのは初めてだったので驚いた
ただHMが紙製の文字マークだったのが残念だったけど
そういや一時見られたあの紙製文字マークは何だったんだろう
HM付いてないこともあったし盗難でも相次いだんだろうか
244 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 22:54:57 ID:WqBKS8QL0
>>233 南紀の置き換え前は、編成にもよるが<キハキロキロキハキハキハ>があったな
あと、鈴鹿応援臨にも
>>232 アドバイスありがとでした。
走行中は鼾がエンジンにかき消されるので録りは続行しました
5Dは和田山で発生した約4分の遅れを保ったまま鳥取着。
コンデジ持った坊ちゃんが終始うろちょろして目障りでしたが総合的にマッタリマッタリ。
やっぱり、いかつい感じの気動車特急181には年配ベテラン車掌の貫禄ある肉声が良く似合いますね。
http://imepita.jp/20101030/823630
246 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 22:58:43 ID:+MA1mwEQ0
来週の今頃は、鳥取駅は阿鼻巨漢、東○インはキモヲタの館と化すんだろうなあ。
葛西放置器が鳴らないことを祈りたいorz
今回、「さよならキハ181系はまかぜ弁当」や「新型189系はまかぜデビュ〜
弁当」は出ないのかな?夕食時に走る5Dや、朝食時に走る2Dの中で食べたいなw
247 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 23:02:20 ID:74gNg8LZ0
>>246 その根拠は?
俺は日曜日にタダで宿泊予定
248 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 23:05:57 ID:74gNg8LZ0
ついでに
お前らの189系はまかぜ指定券情報公開汁
まずは俺から
11月7日
大阪→鳥取
○号車(車両はキハ189)○番A席
\2,820
250 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 23:19:32 ID:AgmKcyb7O
まさか来週のTBS情報7Daysニュースキャスターで、鳥取から中継なんてないよなorz
>>248 11月7日
大阪→香住 3D
○号車○番A席
\2,390
253 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:02:25 ID:vCxwLlrX0
>>245 8月15日当日
5号が鳥取到着後に撮影(携帯電話カメラで)してたのは俺ぐらいだったね
あのときに行って正解だったと今更になって思う
254 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:21:08 ID:9z3hY6pG0
189系も海側はD席?
255 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:23:59 ID:kBNeuRA30
>>250 来週はスペシャルドラマ放送で、7Daysニュースキャスターはお休みです。
今日は、お天気の松本あゆ美ちゃんが台風中継に出されてかわいそうだった。
そのスペシャルドラマがキハ181系惜しむドラマなら録画するんだがなw
259 :
225:2010/10/31(日) 06:23:09 ID:Ze908fApO
おはようございます
2D乗車なう
朝からG車は盛況です、6両中乗車密度は圧倒的に高いw
260 :
225:2010/10/31(日) 11:27:47 ID:Ze908fApO
はまかぜストラップとピンズも無事手に入れたし、もう思い残す事は無い…かなw
でもかにカニを録りたいって気持ちも少しあるんだよな〜
261 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 11:45:07 ID:hSWdew3j0
なんと最終日3号Gに空席があった
3号車10ABに座ってる関西人が大阪からずっと喋りっぱなしで喧しい件について
215です。
鳥取駅前で23時〜24時以降も開いているお店をネットで調べてみました。
(検索条件:全てのジャンル 鳥取駅前 夜12時以降入店可)
ホットペッパー…3件
食べログ…4件
ぐるなび…3件
Yahoo!グルメ…4件
いゃあ、鳥取にお住まいの方々は早寝で健康的ですなあ…って言うてる場合とちゃうわ('A`)
やはり、大手居酒屋くらいしかありませんでしたわ。
「炉端かば」あたりが山陰の美味い魚が食べられそうな唯一の店かな。
264 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 12:24:34 ID:fm1p9WnoO
ただいま、3Dのグリーン車(キロ180-4)乗車中
乗客は8人ほど
麦酒呑みながらマータリと
265 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 12:35:49 ID:w5YRL5CA0
>>262 ここにつぶやいてどうするの?文句くらい言えないの?
>>240 最近だと、金光臨などで8連を超える長編成や後藤送りを兼ねて連結とか。
つばさ以降の定期便なら、やくもの米子-岡山や、まつかぜには長編成でもないのに中間に入っている事が何故か多かった。
3号車キハ180-42か…車番プレートが両デッキ側ともテプラなんだけど
盗難?それともなんらかの事情で京総側が取っ払ったのか…
キロ180-4はフラットが酷いな、ハズレグリーンやな
>>265 夜行でもないのに喋ってるだけで文句なんか言える訳無いだろ
268 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 12:50:14 ID:hSWdew3j0
>>263 ネットに出ない小さな居酒屋、割烹があるはずです
駅員に聞けば教えてくれるでしょう(年配の駅員が良い)
>>262 該当者が携帯電話で書き込みを見ていたりしてw
269 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 12:55:18 ID:nfAAc7a/0
キハ80系やキハ181系で中間車が全てグリーン車の編成ってあったの?
電車とは異なりシステム的に可能。
新幹線0系で中間の12両がグリーン車という編成はあったが。
270 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 12:58:07 ID:fm1p9WnoO
>>264 せっかくのグリーン車初乗車もちょっと残念だけど、同じ路線走る超白兎のグリーン車に比べたらこっちの方が我慢できるかと
列車は定刻通り、あと数分で姫路です。自分はここまでですが、帰りの4Dに乗ろうか検討中
271 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 13:15:34 ID:hSWdew3j0
神戸〜生野ってB特急・グリーン券は100キロまで2180円だが
運賃は1890円(101`〜120`ゾーン)
大阪から乗車の場合、芦屋〜生野として大阪〜芦屋は金券屋さんで
特割を購入すると安くでグリーン車が楽しめる
272 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 13:16:17 ID:hSWdew3j0
グリーン車はD席がおすすめ
273 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 13:29:27 ID:dG6p7ov2O
6日に1D->4D->5D->6Dとキロ三昧する予定。
個人的には、地元を走っていた尾久の配置実績のある180-4に乗りたい。
オレが乗れる頃には、今は亡きサロ481-1000/1050だったもんな。
>>267 テプラは破損か盗難かどちらか
プラスチックは製造から何十年も経過すると自然に割れてくるんで
275 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 13:36:47 ID:hSWdew3j0
>>273 区間は?
どこかでお会いするかも
私は巨体、大男ですロザ2席分くらいの身体。
私の隣にすわる通路側の方に申し訳ない
ピザデブ乙
277 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 14:27:21 ID:hSWdew3j0
関西のK君、関東のY君みていますか?
福知山経由の特定運賃じゃない播但線経由の乗車券にしてしまった・・・
乗変するらな束よりも酉の大阪駅でした方が確実だよな?
>>278 はまかぜ特例条件で、特急券と同時に買ったんなら
買った駅で誤発券だと言った方がいいと思う。
280 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 14:47:16 ID:hSWdew3j0
>>278 都区内発なら運賃は同じです
一応「誤発行」ですが
3017M乗車中 宿南(信)付近撮り鉄いっぱいだった
3Dに乗りたかったんだが浜坂まで行かないので泣く泣く北近畿+普D
3日の帰りに2D乗車予定(これで本当にラスト)
夏に乗り納めして決別したはずだったんだが(3D大阪→香住全区間G貸し切りだった人)
嫁が「浜坂帰りたい」って言うから二つ返事で帰省
>>279 旅行会社で買ったし時間的余裕ないしめんどうだし、
二回乗変するつもりはないから通常の乗変でいいよ
差額は返金でしょ?
はまかぜ3号を大阪で見送ったけど思ったより人が少なかった。
286 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 14:57:47 ID:hSWdew3j0
本日は旧はまかぜ最後の日曜日
288 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 15:08:46 ID:hSWdew3j0
>>285 都区内〜浜坂の乗車券は福知山線経由と播但線経由同額だったはずです
経由はどうなってるとかガタガタ抜かしてからつい播但線経由ですよって言ったから、こっちにも非があるな・・・
宿南信で、信号機直下まで入り込んでる奴、
躊躇なく通報するからby地元民
束職員よりも酉大阪駅職員の方がはまかぜ発券は手慣れてる筈だから、
向こうで乗車前にやった方がスムーズに行くと思うが、関係ないか?
旅行会社なんてサービスでやってるだけで迷惑だとしか思われないから誤発券として変更は避けたい
>>182 今は無理だろうね。特に規定にうるさい酉ではね
国鉄時代に臨時あさしおで折り返し間合いの時間に宮津線網野駅でガキだったオレは運転席に座らせてもらった事がある。
すごくワクワクした思い出。 おおらかな時代だったな。
今思えば、国鉄末期とはいえ、廃止目前のローカル線にロザ込み5両の臨時列車なんて贅沢な列車だった。 <臨時あさしお
もっとも定期あさしおだと国鉄時代は7〜8両が当たり前だったんだよな。
やくもなんてキサシ込みで10両以上で伯備線をダラダラ走行、憂さ晴らしに山陽線をブッとばす。ああっ胸熱。
293 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 15:22:35 ID:hSWdew3j0
あさしおロザは豪華に感じたねシートカバーが長かったし通路にはジュータンが
引かれていた筈。普通車は満席なのにグリーン車は私達家族で貸切だった海水浴帰り。
今では良い思いでです
294 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 15:25:24 ID:hSWdew3j0
はまかぜ廃止後、G車に肘カバーが掛かっている特別急行は存在するのかなあ?
>>291 窓口で当たる社員よる。
知識豊富な窓口氏に当たればラッキー。
慣れていないヤツや尺定規なヤツに当たると最悪。
地域の問題ではないね。 特に新人研修中に当たった日には目も当てられない。
都区内→浜坂で発券したなら、播但線内で下車しない条件で自動的に福知山経由での料金で発券される。
その言い方だと、播但線内で途中下車する旨に取られかねないな。
296 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 15:29:30 ID:Bs0IfVwaO
297 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 15:31:03 ID:hSWdew3j0
廃止直前の銀河にはなかったネ
日本海はあるのか・・・・
素晴らしいですなあ
厳密にはロザじゃなかったね
でも国鉄型+肘掛リネンという点では唯一かと
299 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 15:38:42 ID:QxOa4VgH0
ガード上をいく特急はまかぜかっこいいですな
まるで首都圏に181がいるみたいで
キロ181-4に限らず痛みが激しいな。
シートのクッション部分が外れ掛けて浮いていたぞ。
自分で直したけど。
大型テーブルに慣れたせいで、小さなテーブルだと車販のコーヒー紙コップを置く時に難儀したぞw
揺れて溢れそうだった。
駅弁も一苦労だったが。
301 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 15:39:47 ID:hSWdew3j0
国鉄型寝台が最後まで残っているのは日本海とは
少々意外ですなあ
何回か乗車(下りのみ)していますが閑古鳥が鳴いている経験しかありません
ロネでビール片手に萩の家の「加茂川弁当」量が多いので少々残しておき敦賀
でビール追加。当時は北陸限定ビールがあった。3本目は車内販売。売り子の
お兄さんと仲良くなって世間話していたこともあった
今は萩の家駅弁も京都駅で購入不可。悲しい事です
夏ははまかぜG車内で「鯛めし」を食したのが最後
ガードを行くというか、宮原への引込線を行く「はまかぜ」も良かったな。
新大阪駅周辺のオフィスビル群の間を縫うように走っていた。
>>301 9月に京都駅に寄ったら新幹線ホーム端の萩の家の売り場が閉鎖されていたけど、萩の家は撤退した?
鯛めしや鰻の寝床が食べたい。
304 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 16:05:29 ID:hSWdew3j0
>>303 先週木曜日、新幹線下りホーム3号車付近売店にて確認したところ
現在駅構内では一切購入できないそうです。しかし販売中止したわけ
では無いとの事。売り子女性の対応は非常に丁寧でしたがイマイチ
要領を得ません。量産品駅弁にない旨さがある萩の家には早い復活を
切にのぞみます。抗議の意味をこめてJR子会社製の駅弁は一切購入しない
のです(萩の家販売縮小して以来)
305 :
264:2010/10/31(日) 16:26:41 ID:fm1p9WnoO
結局、4Dで大阪に戻ることにして ただいま自由席(キハ181-27)に乗車中
キハ183系北斗の爆走ぶりになれているせいか、こちらの方がおとなしく感じるのは気のせいかな?
>>289 経路の指定をしないと京都から山陰線経由で出そうとするから
播但線経由でっていう言い方は正しいと思う
西の駅員なら「途中下車されますか?」って聞いてくるけど…
>>304 JR子会社製の駅弁のために追い出されたのかな・・・
308 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 16:33:49 ID:hSWdew3j0
昨年9月に車内販売で購入した豊岡駅弁の幕の内最高でした
オカズは私好みでなかったのですが、白米が新米で非常に甘かった
ビールも忘れて白米一気食い。おかずは梅干だけでも十分でした
309 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 16:38:00 ID:vCxwLlrX0
鉄ヲタの会社勤めのみに訊きたいが
11月6日ってどうやって休みをとった?
それともどういう理由で休みを貰う?
俺は「○○」で通用した
家内には口裏合わせるようにお願いした
(最初は反対したが『誰のおかげでメシが食えてるんだ?俺の嘘がばれて困るのはお前だ!』と言ったらOKしてくれた)
JR子会社製の駅弁がマズイと思ったコンビニよりさらにまずいとは思わなかった
日頃の行い
年末は30日まで 正月は2日から 夏休み取らなかった。
明日私用で休みます。と言っても誰も咎めない。
但し、携帯の通じない時間は連絡しておく。(山陽新幹線など)
「駅ナカ」に駆逐される形で昔ながらの駅弁屋が淘汰されているな。
関西圏だと水了軒が破産。それに乗じて淡路屋が勢力拡大。米原駅は販売時間縮小、萩の家のように事実上の撤退とかね。
はまかぜ走行沿線だと、和田山駅福廼屋に豊岡・城崎温泉駅のたで川。浜坂駅近くのコンビニ米田で復刻版かにずし。
福廼屋は百貨店駅弁大会専用の催事屋になってしまったし、豊岡・城崎は停車時間が短すぎて買いに行く暇が無い。
パサパサで酸っぱいだけのかにずしも食べ飽きた。値段の高い方は販売止めたせいで買えない。
自分の好みの弁当が選べるとすれば、停車時間が長い姫路のまねき食品だけだな。
福廼屋とか応援してあげたいけど、停車時間が30秒では買いに行けない。
1号に乗って、停車時間に牛肉弁当買おうとしたら、危うく発車しそうになって買い損ねた。
帰りに買えたけどさ。
313 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 16:56:09 ID:hSWdew3j0
>>309 私はヒトに変わってもらったのです
話はソレるが奥さんとの口裏合わせは重要。しかし>>誰のお陰でメシが喰えるのか
という説得の仕方は良くないよ。主婦(家事)も立派な職業。だから離婚時、財産
を二分割される。ボクを支えてくれてありがとう。君のお陰で毎日仕事に行けるよ
という感謝心が重要なのですよ
>>310 大量機械生産かしら?
萩の家の賞味期間は6時間。子会社は24時間。
>>311 休日に職場からの電話ほど嫌なものは無いね
私は絶対に出ません
誤発券だとか言っている奴、安かったところでたかが数百円しか変わらねことにゴタゴタ言うなよ。
福知山周りでも播但周りでも同じ値段だった時の窓口の人の冷たい視線って言ったらもう・・・。
ちなみに、鳥取やら但馬周辺のベテラン駅印でもそのへんの特例忘れている人いるからな。
315 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 16:57:16 ID:qfnl64Se0
>>309 11月6日は土曜日だから、ふつうに休みの人が多いと思う。
自分は、11月3日の祝日とのからみで、出勤日になっていますが・・・・・・
316 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 16:59:43 ID:hSWdew3j0
>>312 私の好みから言うと萩の家ほど満足度の高い駅弁はなかった
2、300円程度値上げしても購入したいです
特に鯛めし、精進弁当が好きです。
まねき食品、イカ弁当、あなごめし、幕の内といただいた事があります
八角弁当を思い出しながら(涙)
>>295 それが大阪⇔諸寄にしたからまずかったよ・・・
諸寄は浜坂の鳥取側隣で浜坂と運賃同じで無人駅だから、最初から大阪⇔浜坂にすればよかったOrz
正直者は馬鹿を見るとはこれだね
318 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 17:02:06 ID:hSWdew3j0
>>315 私も今になって11月4日が休みに・・
しかし最終日の休み&グリーン券がとれているので
予定どおり6日決行。当日は車内でビールを楽しむ
>>309 当日朝に「所用で休みます」とメールで済む。
11/6って土曜だから、そもそも休日。
11/5と11/8は年休消化でオレは休むけどね。
その週末は周遊券駆使して189に乗ったり北近畿圏を乗り潰す予定。
ヨソ様やブラック企業は知らん。そんな好きに休ませてくれない底辺に就職するヤツが悪い。
320 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 17:04:18 ID:hSWdew3j0
>>317 以前は諸寄なんていうとマルス操作が手間だったのに、現在では「も」で検索
すると地図をしらずとも発券できる事を発見
321 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 17:10:20 ID:hSWdew3j0
>>319 私のところではメールで休みを申し出るなんて絶対に許さない
緊急時には電話するのが常識。本来は前日までに私のハンコを
貰いに来ないと認めない
11月6日って土曜日だよな。やはり姫路で見送るのが効率的だな。
上り最終の6Dを見送り、直後に下り最終の5Dを見送る。
しかし、人のことは言えんが、ヲタが多数結集していることだろう。
誰か姫路で見送る予定の人はいる?
323 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 17:18:31 ID:hSWdew3j0
大阪→浜坂の乗車券で運賃同じで差額が発生しない諸寄で下車したら不正乗車になる?
切符は目的地まで買いましょうってポスターよく貼ってあるけど・・・
>>313 JR弁当はかなり安くつくってある感じだね
酷すぎる・・
326 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 17:33:16 ID:hSWdew3j0
>>324 事前に乗変しないと、諸寄下車時に運転手は140円請求してくるでしょうね
327 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 17:36:00 ID:hSWdew3j0
>>325 だから新幹線車内販売で弁当購入する事はありません
グリーン車内でチープな菓子パン齧っていても堂々たるものです
萩の家駅弁持ち込んでゆっくりと箸を使うのが出張の楽しみだったのに
葬式鉄は一切しない派だが、181系と関係ない部分で趣味対象があるので
最終日は一部区間で実乗に行きますよ。
朝〜乗車まではいいけど下車駅からが大変。仕事場直行
仕事場入りが業務開始の10分前・・遅延や人身が起これば即アウト。
ただし6Dは出迎えに行けるのでそうする予定。おじさん氏に声掛けるかもw
329 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 17:45:28 ID:hSWdew3j0
>>328 そのときはよろしく。
私もはじめての葬式鉄です
181系グリーン車への想いは誰にも負けない自信があります
その夜は鉄店主がいる老舗割烹で181系の話をしながら旨いもの
いただいてきます
はまかぜでは黙って淡路屋を食っときなさいってこった。
大阪駅でも売ってる。
それもごちゃごちゃ言わずにひっぱりだこだ。これが一番はまかぜらしい。
331 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 18:21:01 ID:hSWdew3j0
>>330 淡路屋って園部駅と同じなのかなあ?
園部駅弁(国道沿いの販売店で購入)の幕の内が旨かった
本日の5Dは以下の編成です。
↑
48
13
36
48
79
27
よい旅を。
>>326 この区間の鈍行は後ろ乗り前降り路線バスみたいに、ワンマンで整理券発券機や運賃箱あって下車時に車内精算する方式?
俺アルプスの牧場はキハ183系快速ミッドナイトの脱音しない完全版しか聴いた事ないけど、
キハ181系のは脱音しまくりなんでしょ?
国鉄の牧場オルゴールはズレるのがデフォ
(機器側の1鳴らし分と曲側の1フレーズ分が当初から合ってない)
だから鳴らすたびに少しずつズレていく。
音飛び(爪欠け)は無いと思う。
336 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 18:53:58 ID:hSWdew3j0
>>333 だから運賃取りこぼしも多いのです
時々車掌乗務があります。そんな時には車内で切符発行し
車掌が集札します
大阪駅の罵声大会は何時に行けばいいの??
338 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 19:08:28 ID:hSWdew3j0
>>337 雷鳥並びで、4D到着時には始まると思う
餘部のお立ち台が3日9時半から再開
ソースは日本海新聞但馬版
あ〜あ、2Dで帰る日だ
でも新橋渡る181に間に合ってよかったね
うp画像で楽しませてもらいます
341 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 19:16:58 ID:hSWdew3j0
4D到着後の2分後には雷鳥が出る
乗り換え可能なようです
億で、はまかぜ指定券ぜーんぜん売れてない。
グリーンはなんだか完売っぽいけど。
343 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 19:36:42 ID:vCxwLlrX0
はははは!
やった!ブエナのお陰で11月6・7日の資金が出来ましたよ!
貯金の関係(目標貯金は毎月わずか40万円)で4000円のホテル代も払えない状態でしたが・・・
5500円×2.2=12100円
これで安心して新旧はまかぜの雄姿が目に焼き付けられる
ありがとう!ブエナヴィスタ!
344 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 19:54:46 ID:hSWdew3j0
新はまかぜにはいつでも乗車できますが、旧はまかぜとは永遠の別れ。
悲しいですなあ
345 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 20:04:17 ID:6nRtQLAI0
同じ11月6日は、中央線の西国分寺−立川間の地上線最後の日なんやなぁ。
首都圏からの遠征組は相当悩む筈
346 :
234:2010/10/31(日) 20:04:44 ID:Gi3lJJpx0
>>219 無事、情報頂いた売店でGETできました。
有難うございました。
売店の人によると、今日はよく売れたわ〜と。
347 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 20:10:44 ID:7a1klP820
携帯ストラップええなーーー
348 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 20:12:09 ID:hSWdew3j0
酒好きの方へ
鳥取の日本酒は華やいだ香りの物が多いです
@日置桜純米大吟醸(精米歩合40以下)
A諏訪泉鵬
おすすめです
>>340 まじですか?
3日は乗りに徹しようと思ってたけど変更しよ。
度が過ぎていることにそろそろ気付いてください。
そろそろ荒れる気配が
353 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 21:25:28 ID:YlWkMEr80
来週の今頃は、皆乙カレ〜のカキコが乱立するのかorz
そんな漏れも、新型2Dのあとは都電色の阪堺電車に乗って、夕方は三ノ宮での渡辺
美里のライブへ。帰りの新幹線では爆睡だろうなあw
354 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 21:32:02 ID:hSWdew3j0
スレ、6Dの次はどうなるのかなあ
まさか架空の7D(はまかぜ7号豊岡行き)なんてならないよね
>>353 ブルトレ系スレみたいに1日で10スレ近く消費することはないだろうが、実況やらなんやらで1〜2スレは1日で消費してしまうのではないかと。
ところで、関西系のスレには自分のブログにでもかいてろと思うような書き込みをする糞コテが多いのは気のせいか。
>>351 これでも、驚くほど荒れていないほうだよ。ここ。
>>355 穿った観方をし過ぎだと思うが。
逆に、余談とかに対してそう思うのなら個人的にスルーをすればよい話。
見ていたら、ここは話題が少々逸れたくらいで余計なことを言わない
大人が多いから、荒れにくさにもつながっていると思うよ。
357 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 21:44:26 ID:hSWdew3j0
>>356 181系フアンというと年代から考えて30代後半あたりが多い
ある程度、金も持っていて休みも自由になる年代だから自分のペースで
楽しめる。これが荒れにくい理由でしょう
実際に乗りにいく行くタイプが多いので自宅警備員の住民も少ない
このことも紳士的で真摯に鉄を愛する住民集団の形成に関与していると
考えます
>>355 後段については、
ンなコトお前の心の中だけでつぶやいてろ…
と思った、すまんけど。
そんなんじゃオッサン達と会話出来んぞ…
なんて俺が心配しても仕方無いな…
軽くスルーされるかと思ったら・・・。
最近の2ちゃんは優しいひとが多いんだな
ま、どこかのスレみたいにスレ主の日記帳になっているところに比べりゃましだわ。
今のままで行けばいいけど、最終日に近づくに連れて現地と同様、ここにも呼ばれざるものも来るからな・・・
そういう奴のための燃料さえ投下しなけりゃ、荒れることはないだろうが。
360 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 22:08:43 ID:YlWkMEr80
最終日の鳥取東○インのシングルは、ほぼ満室となったぜよw
ツインとダブルは、まだ空室があるみたいだが・・・
ヲタ同士でダブルっていうのもなあ・・・あぼっちや臭○とだったらorz
ところで、最終日の普通車の窓側と、G車の通路側を選ぶとしたら、どちらがいい?
361 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 22:08:44 ID:EnBug7aDO
はまかぜネタ多数で、キハ181のスペックや列伝について語りにくい気がする。
いちいち話が逸れるなんていってたら、スレが持たんぞ。
ただでさえ運行本数もないし、サンダーバードみたいに経路がチョコチョコ変わるわけでもないから話題不足なのに。
前の餘部橋梁の架け替えもさして騒ぎにもならず、ちょっと実況気味になって少しスレ消費が速くなっただけでしょう。
むしろ、今回のキハ181系のさよならが終わったらこのスレ遠からずなくなりそうだし。
それと、“どこどこの地域の〜は(否定的なこと)だ”っていうのは避けたほうがいいと思う。
この類のことを言うと荒れることが結構ある。
>>361 ここは一応「はまかぜ」スレなんだけども、
いまなら、181系について存分にここで語っていいと思うよ。
はまかぜ勇退と同時に181系そのものの現役引退なわけだし
364 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 22:17:39 ID:hSWdew3j0
>>360 Gの通路側。永遠に戻ってこない昭和な国鉄の香りがするロネ
365 :
264:2010/10/31(日) 22:20:55 ID:fm1p9WnoO
姫路から大阪まで自由席に乗車したけど、マータリと楽しめてよかったです。
来週も乗りにICOCAと考えているけど、座れないだろうね
おじさんの言うとおりロザがいい。
現役供用されている国鉄オリジナルの優等座席はこれで最後だよ
367 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 22:25:44 ID:hSWdew3j0
失礼
ロザでしたw
無くなる事が悲しくて悲しくて・・・
もしかすれば本当に涙が出るかもしれません
思い出が詰まった車両を優しく撫ぜながら
心の中で「ありがとう。サヨナラ」と言うつもりです
あと少しで5Dが鳥取に終着するね
さっき自分も乗ってきた(途中駅で降りたけどね)
あの、車内の消毒のにおい(?)が昔のままで
国鉄時代のノスタルジーを掻きたてて堪りませんでした。
映像や音声は記録に残せても、揺れやにおいは出来ないもんな・・
369 :
264:2010/10/31(日) 22:30:44 ID:fm1p9WnoO
>>360サンやおじさん氏と同感でグリーン車の方がよいかと。
シート色など国鉄当時のものでないにしろ、オリジナリティー保っているんで、グリーン車乗車をおすすめしたい
本当にキハ181は引退なんだな……
個人的にはいそかぜのほうが思い出があるな…
月二回は益田まで乗ったから
いそかぜの引退日にはちゃんと見送ってきたが、思わず泣いてしまった
371 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 22:32:08 ID:hSWdew3j0
>>368 私も記録には残しません
写真は夏、存分に撮りました
最終日には静かにお別れ。ロザ車内で
ビールを呑みます
372 :
369:2010/10/31(日) 22:35:15 ID:fm1p9WnoO
>>360サンへのレスでカキコミスでしたm(__)m
373 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 22:37:02 ID:hSWdew3j0
>>370 いそかぜの時には複雑な想いがありました
山陰本線益田以西から優等列車が消える・・・
そして小倉〜米子まで乗車したいそかぜとの思い出までもが消えてしまいそうで
悲しくなったのです
今回は本当の最後。最後の最後です。
泣いても叫んでも戻ってこない過去。
181廃止と同時に消えてしまいそう。
独身時代を思い出して最終日は朝まで呑みます
関連話題
現在「かもしか」で使用されている
485-1000の秋田車(3両編成×3本)も大変貴重。
モケットこそ交換されているがオリジナル簡リク座席、
デコラや天井がオリジナルそのまま、
冷水器が現役稼動、鉄道唱歌の機械オルゴール。
まだの人は早いうちに・・
>>331 元々は同じです。園部の淡路屋は神戸の暖簾分け。
>>373 まさか、いそかぜが無くなるとは思わなかったです
まぁ利用者は多くないほうだからね……
そういや長門市や萩市がいそかぜ存続を訴えてましたね…願いもむなしく廃止になった…仕方ない事とは言えど寂しいですわ
キハ181と言えば、四国のキハ181だな
あの塗装は明るい感じがして良かった
初めて見た時には別物に感じたw
国鉄色より好きだった
378 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/10/31(日) 22:50:54 ID:hSWdew3j0
>>374 関西から遠すぎますなあ・・
>>375 情報提供ありがとうございます
>>376 私も同じです
東萩、長門市の観光駅に特別急行がやってこないなんて・・・
まつかぜ、さんべ、ながと・・・昭和末期には考えられない
酷い時代がきたものです。地域鉄道の崩壊には耐えられない
>>378 今年のねぶたを見に行ったときに乗ってびっくりしましたわ。
特に冷水器。本体が扇形の、水が出てくる管の太いタイプです
きょう乗ったはまかぜにも撤去跡がありましたね
>>368 あの匂いは、俺の鼻毛の長さとなって記録されている…
早く剃れよ俺!
382 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:35:42 ID:EnBug7aDO
つばさやあおばに使われた頃、よく厳しい寒さに耐えられたもんだな。
仙台で桜のつぼみが膨らむ頃なのに雪が残る山形・秋田県境を越えるつばさの姿・・・。
冬から春の境を行き交ってるような列車でもあったよな。
春を待ち侘びる東北の人は、キハ181をどう思っているだろうか?
東北新幹線の200系のラインカラーや座席の色は、東北の人を考慮したらしい。
455系さよなら運転の帰りに、山形新幹線に乗って雪が残る板谷峠を見て若かりし頃のキハ181はこんな所でどう走ったのが予想してみた。
>>363 サンクス。
今日、4Dのグリーン車乗ってきたけど、結構混んでたなあ。
浜坂駅で撮影していた人多数。
384 :
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2010/11/01(月) 00:00:44 ID:mL2cVH4R0
^◇^)y-~~<1編成だけでもいい、キハ181は梅小路所属で動態保存すべき
そしてJR東日本やJR東海やJR四国に貸し出すのも手だ
DML30の、素人目にも設計に無理があるように感じられる
あの甲高いエンジン音もまもなく聞かれなくなるんだな。
そもそも、なんで今引退なの?
カニ王国側の要望か?それとも、環境基準を満たさないから?
そういや座席以外オリジナル内装の車両あったけど、今運用入ってる?
3月頃乗りに行った時には1Dで乗れたが、こないだ乗った時には1D6D共にリニューアル化された車両だった。
老朽化して部品もないからだろw
>>382 投入線区が降雪地帯だったため当初から対寒耐雪仕様だったはず。
しかし、冬期はアコーディオンドア付近に着雪したり、そこからの隙間風がキツいがw
つばさの目的地だった秋田民からは好意的な意見は聞かないんだよなw
「他県に行く特急は電車なのに、ウチだけ未だにディーゼルかよ」と。
地元選出議員から国鉄幹部への突き上げもあったようだ。
それが理由なのか、長崎電化用に用意された485系が1000番台製造前に暫定的に奥羽線特急に使用されていた時期もあった。
板谷峠で補機連結が常態化してキハ181の評価を一気に下げてしまったのも大きい。
板谷峠だけが原因ではないけど、上り下りともに遅れが常態化していたのも評価を下げた一因かな。
逆に山陰地方では出雲とともに、キハ181は都会へ繋がるライフラインだったようで、速度はともかく親しみを持っている世代が多い。
>>386 引退の一番の原因は、地元の兵庫県が島根・鳥取県ほどではないがお布施してくれて新車導入が決まった事。
エンジンや車体の老朽化も進んだし、これ以上使うなら、特別保全工事〜延命工事N以上の改造を施すことになる。
103や113やゆったりやくもで新車製造並みに施工費用が掛かった事に懲りた酉は、そこまで投資する気は無い。
エンジンも手間の掛かるDML系ではなく、保守の楽なSA6系に統一したいのだろう。
90年代にエンジン換装を検討していたがコスト問題で試験したのみで終わった。
通路側ってことは隣に鉄オタが座るってことでしょ
普通のサラリーマンや観光客と相席になるのとはわけが違う
もちろん同族嫌悪だってわかってるんだけど
変なのが来ちゃったらどうしよう
なんか嫌だなあ
となりに人が座るのがイヤだったら
そもそも列車に乗らんでくれ
どうせ窓側でも片方にはそういう人が座るんだから、一緒だろ。
本来はがらがらの列車だからほぼ確実にそうだろう。
おとなしい人なのを祈るしかない。
俺は観光客のほうが嫌な思い出があるから嫌だけど。
>>390 あぁエーデル・・・
もう一度新橋でべろまんで乗りたかったが末期は指定席になってたな・・・
そういやエンジン音を楽しむならばノーマルキハ65の方が窓が開くからダイレクトだったなぁ
100キロ以上は出ないけど
181は特急形なだけに篭り気味なのがちと残念
396 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 01:42:15 ID:r1tHp04D0
397 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 01:55:06 ID:2W7Uabj40
352 :名無し野電車区:2010/10/31(日) 21:14:56 ID:7XUKBKY60
>>343 ブエナ「ビ」スタだろ。
英語勉強しとけ
無学偏執オタクさん(笑)
登録されてる「ブエナビスタ」の「ビ」は間違い
「ビ」はスペルが「bi」でないとオカシイ
「vista」の「vi」は「ヴィ」だからそう書いただけ
したがって正式には「ブエナヴィスタ」でないとイケナイ
おっと!閑話休題
俺の指定券教えてやる
11月8日
はまかぜ2号
鳥取→大阪
4号車7番○席
>>352よ
一緒に俺の英語のレッソンを受けて
ブエナについて熱く語り合おうや
来週の月曜待ってるぜ
>>396 そのページのキハ82を見て思い出した。
あさしおがキハ80系から181系に置き換わった時、
キハ58系と同じAU13クーラーが付いてたから
「急行みたいになっちゃった」
と思ったんだよなぁw
399 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 02:02:37 ID:2W7Uabj40
>>394 >おとなしい人なのを祈るしかない。
俺は大人しいです
社会人の癖してうるさい奴って警察に通報したほうがいいですね
せっかく携帯があるのだから注意
もしくは相手が言うことを聞かないなら
車掌に通報してやれ
奴らが注意されて逆切れされたら「非常ボタン」を押すのも手
そして警察へも通報
400 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 05:44:44 ID:/WFhF4970
非常ボタンの活用は非常に良いでしょう
異常鉄ヲタの被害に対しては毅然とした対応を取る事が肝要です
181津山入りって確定なの?
また津山に縁もゆかりもない・・・ってのはナシで
402 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 06:59:47 ID:tsT/MBYH0
403 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 07:06:18 ID:/WFhF4970
>>401 津山線?
優等列車が臨時で入るのかしら
404 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 07:16:58 ID:/WFhF4970
今日の近畿北部は天気が悪そうです
和田山以西へ行かれる方、お気をつけください
>>403 津山にある、キハ52とかが入ってる保管庫じゃないかしら?
ってか、12月にキハ181で最後のはまかぜをやるって噂は本当?
雨と風収まりつつある@浜坂
2Dの来る頃はかなり酷かった
おかげで浜坂来た時の日課 朝の散策を兼ねた2D撮りができなかった
>>401 先に津山入りしたキハ33だって縁もゆかりもないんだから無問題
407 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 10:31:21 ID:JMffj2UzO
グリーン車のエンジン音楽しむなら、姫路寄り・大阪浜坂寄りどちらがいいでしょうか?
教えて下さいそこのエロい方。
408 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 10:44:19 ID:6YUbzY3EO
6日6Dロザ取った!
今まだ、終端区間(詳細不明)あと1席あいてるぞ!
×になっちゃった・・
他の列車ならば運行までそのままレチ持ちのままの調整席2席が
さっきMV見たら6日の6Dでは一般発売へと解除されてるんだが・・
一定数以上座席が埋まると一般発売に回されるのだろうか??
410 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 10:57:32 ID:2W7Uabj40
>>400 自分で鉄ヲタと自覚してるからこそ
普通の客で過ごすつもり
そしてカメラ付携帯しか持っていかない
撮影なんてそれがあれば充分なのにな
エンジン録音もやろうと思ったけど
ようつべがあるから結構
他の方が後日うpされるのを期待
出来るだけ鉄ヲタに見られないようにする
そして迷惑野郎がいたら毅然と注意して
それでも逆切れ起こした奴に対しては警察にでも通報してやる
常識人をナメルな(笑)
外道鉄ヲタ!
ごもっともとはいえ過激過ぎだろw
412 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 11:14:29 ID:UClNOFjTO
>>389 昭和47年に羽越本線が電化されて、いなほが485系に置き換えてやっと秋田も特急の電車がきたが、新庄・湯沢・横手・大曲は未だ非電化だったので評判が良くなかったんでしょうね。
しかし、上野−福島は、電車特急並のダイヤに近づけたのでキハ181としての本能を発揮させたのはつばさの上野−福島だけ。
架線の下だが、保安や線路の条件が良かったのではないかと思う。
はくとでは、短期間だけキハ181を使ったが、智頭急行線は単線だが分岐点を強化されており、ATS‐Pを設置されたからキハ181としての本能をみせたのだろうか?
1〜4Dの時刻が近付いてきたのに雨が止む気配ナシ
強くなったり弱まったりを繰り返してる
天気相手じゃどうにもならんな
せっかく埼玉から来たのに昨日江原で1017Mの中から4D見ただけか
>>374乙
きたぐにと同じ
メロディーでした!
水もゴックンゴックン飲んだW
サイババで詳しく見てみた。
今現在6日の6号ロザ、姫路→神戸での照会のみ△が出てます。
>>414氏
よかったです。
416 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 13:17:55 ID:Tw9IL3K1O
《おき》での思い出…
便所早く空けろ〜W
(`o´)
>>405 最後も何も年内のかにカニはまかぜはキハ181系で運行。
乗るだけなら焦る必要はない。
キロ180に乗りたい人とはまかぜヘッドマークを写真に撮りたい人だけだな。必死なのは。
欲を言うと、現車を国鉄色に復元しなかったのだから、
せめてストラップ以外のグッズでも国鉄色の品を充実させてほしかった。
はまかぜからだけでなく、国鉄時代に誕生し長らく活躍してきた
181系そのものの現役引退なのだし・・
JR他社なら塗色をオリジナルに戻してイベント列車に仕立て集金活動に勤しむのだろうけど、
関西のバカ鉄が「あすか事件」を起こしてくれたおかげで、この類のイベントは当分行わないと内示が出ている。
山陰地方内だけで完結する列車ならともかく、はまかぜの場合は大阪-姫路という大動脈を走行する。
多数運転されている新快速・快速の運行に支障を来しかねない。
近年では最終列車やイベント列車で線路内に侵入したり、車内非常ボタンをいたずらで押したりと、おいたが過ぎる。
だからこそグッズでフォローしてほしかったんだよ。
金かけるのさえケチってるな
>>419 やってるかやってないかだけなら、
あすかの件以降にも新幹線100系がやってるじゃんよ。
やらないと決めたんだったら決めたで新幹線だけ特別扱いするのもどうかと。
筋が通ってないよな。
板違いスマソ。
皆の衆は過渡のキハ181を買うのかな?
漏れなんか富のキハ181を中古屋に売って、過渡の下取りに充当しました。
富はリニューアルせずに「まらかぜ」モデルを発売するのかな?
424 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 16:17:23 ID:r1tHp04D0
>>419 キハ40系列は国鉄色に戻されているぞ。
昨日浜坂→大阪でグリーンに乗ったら検札時にステッカー貰えた。
バウムクウヘン
428 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 18:17:10 ID:6YUbzY3EO
>>415の区間まだ△ついたまま
一部区間でもいいから乗りたいというような人は少ないのかな?
>>410 ほとんど鉄ヲタの車両でそれをやっても・・・という気はするが、気をつけて。
よほどのことがない限り、警察沙汰にはしないほうが色々と迷惑もかからんだろうから、
そこらへんは変に神経質にならないように頑張ってきてください。
>>413 鉄橋のときに山崎か長岡京の踏み切りに雷が落ちて乗り遅れそうになったから、
その気持ちはとてもよくわかる。幸運を。
>>428 乗りたいのは山々だけど、予定があってどうしても行けない。
>>422>>424 塗色が問題なのではない。
当局が問題にしているのは、都市部や本数の多い線区で、いわゆる「ヲタ列車」走行による定期列車への悪影響なのだ。
オリジナル塗色にすれば各地から厄介系撮り鉄・葬式鉄が多数押し寄せる。
ダメ押しで「懐かしの○号」なんて走行させれば駅・沿線名所がさらに酷い事になる。
あすかでは撮り鉄のワガママで定期列車を2本も運休させた。
本数がさらに多い東海道・山陽本線で同じ事をされては運休本数や被る損害もシャレにならない。
新幹線の場合、侵入や往来妨害は法令に基づいて検挙できる。
しかし、在来線の場合は見て見ぬ振りをするか、説得して自主退去してもらうしか対応できていないのが現状。
西が関西地区で特に神経質なのは、茨木駅SL接触事故のトラウマであるのは言うまでもない。
メディアの喧伝、デジカメ普及など厄介系が増えた理由は数多くあれど、結局、自分で自分の首を締めた事には変わりない。
それまでは、あくまで「お客様」対応だったが、事件以後は「不法侵入者」で対応するとしている。
時々、東海道線などで、線路内に侵入して列車遅延の原因になっているが、今後はどうなる事か。
東海のようにある日突然新車に交代で対応したいのが本音だ。
431 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 18:38:38 ID:dtW5HUqnO
西日本の一日乗り放題パスのせいで明後日はどの列車も軒並みロザが満席だな、臭いから乗るなよおまえらww
432 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 18:46:40 ID:/WFhF4970
>>410 大荒れに荒れたコヒの長大四線廃止時(特に標津線)のような事態が生じれば
通報等も必要です。特に最近鉄ちゃんが凶暴化してコワイ。以前では見られなかった
殺伐とした雰囲気。注意して逆切れされて身に危険が及んでもいけないので通報が良い。
433 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 18:49:54 ID:/WFhF4970
>>416 津和野駅弁、山菜弁当つわぶきが旨かった
>>430 >在来線の場合は見て見ぬ振りをするか、説得して自主退去してもらうしか対応できていないのが現状。
ダウト
鉄道営業法第37条に該当し同42条3項で鉄道係員は退去命令を出せる
もっとも西が関西でイベントを実施しないのは某団体によるところが大きいだろうが
435 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 19:18:34 ID:dtW5HUqnO
425はもはや、威嚇団体になってるからな。未だに西に噛みついて慰謝料騒ぎを起こしているから。
ただ、100系のリバイバルに何も文句つけていない所を見ると西が勝手に理由にあげているだけで、
実際は塗り替えやリバイバル運転は可能かと思われる。要は金を出したくないし、沿線が荒れるからやりたくないだけ。
207のモケットの色を青から緑に変える際も、西は
「モケットの色が事故を思い出すという被害者の声に配慮」
と言ってたけど、実際そんな意見は顕在化してなかった。
単に更新時期にきたモケット交換ついでにの色を変えてみて、
理由付けに425を利用して、マスコミ向けにいい顔をしようとしただけ。
大阪駅でやっとストラップを発見したよ…。
入荷数が少ないのかわからんが、なんか宝探しみたいだw
姫路駅のハートインでキハ181のピンバッチゲット
キハ189のピンバッチは売り切れていたようだ。
そういえばストラップは見あたらなかったが、もう売り切れてしまったんかねえ
>>439 別の駅に棚だけあったから店員さんに在庫無いか聞いたら、
「次、火曜日に入荷予定です」って言ってたから、
またそのうち入ってくるんじゃないかな。
441 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 20:04:55 ID:JMffj2UzO
さっき5号ロザ姫路まで乗ってきました。ロザは5人。姫路撮影者5人ほど。
大阪では行列できまくりの向かいホームで黄色線外側で大型三脚立てるDQNがいた。
>>434 それ言っても聞かない上に警察呼んでも動かなかった関西人に何を言っても無駄だろう。
どこぞの圧力団体様の目もあるし、そりゃ及び腰にもなるさ。
443 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 20:17:52 ID:/WFhF4970
>>441 廃止まで1週間切ったのに空いているのだねえ
1Dのロザはいかがでしたか?
>>441 しばらく前にフラッシュ撮影していた人がおったねえ。
しないほうがいいと思いますよ、って言ってもおもいっきり無視ってたが
445 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 20:25:33 ID:XmNweWMn0
かにカニはまかぜを餘部で撮ろうと思ったら、
大阪からだと福知山線始発電車に乗っていかないといけないのね。
どこかで前泊したほうがいいかな・・
446 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 20:26:48 ID:/WFhF4970
>>447 今乗車すると貰えるのかな?
とりあえず運行最終日は休み取れず・・・
明日1号で大阪→浜坂通しで乗りに行って来る。もう今からwktkだよ
449 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:27:15 ID:6YUbzY3EO
31日にロザに近距離で乗ったときはくれなかった
頒布基準がはっきりしないな。
近距離客は乗客と認められていないんだな・・がっかりだ
450 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:36:07 ID:ttYtk6yqO
451 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:38:46 ID:J3r2OHE40
6日1DG車
6日6D指定
取れたから
乗ってくる
452 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:41:36 ID:8Hz1O1uk0
乗りに行きてえ。
秋田からは遠すぎる〜
453 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:43:50 ID:ahws2Z2j0
454 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:44:33 ID:J3r2OHE40
>>452 秋田-関西なら
新日本海フェリーや
ツアーバス乗り継(ry
455 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:49:33 ID:UClNOFjTO
>>432 標津線のトラブルについて、鉄道趣味界史上最悪の事態だったのですか?
>>435 一方、鶴見事故や三河島事故の被害者は?
事故対策はしたものの、被害者への補償はしてたかどうかわからないし、みやびの事故があったのにも関わらず国鉄叩きの報道は微妙だったし国鉄さよならイベントは普通に行われた。
JAL123の時はすごく叩かれた。
ステッカーなら10日ほど前三ノ宮で自特買ったらくれたな。
最初新神戸からの自特発行しようとしたから、いやはまかぜに乗りたいんだ、と言ったら最後ににこやかに渡してきた。
>>450 そうなんだ・・
いよいよ配布基準が判らんな。
459 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 22:03:17 ID:UClNOFjTO
>>457 そこで、係員へ配布範囲を聞いたほうがいいのではないかと思う。
0系の時だって、もらえる範囲がはっきりと明らかになったのになあ。
460 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 22:04:30 ID:/WFhF4970
>>455 社会構造の歪みが鉄道界にまできているのでしょう
鉄道趣味人というのは内向的で腕力も弱い「いじめられっこ=のび太」タイプ
が多かった。しかしそのようなタイプが急にキレて暴力事件をおこすのが現在
の特徴です。別に鉄に限らず、一見普通そうな奴がキレる(ex秋葉原事件)
だから車内券発行が原因で鉄同士の殴り合いになった事も理解できるのです
最終日には写真、録音等に関する自己主張で鉄が罵声を浴びせあったり、一般客
に対して暴言を吐く(自己欲求のために)場面も想定されるでしょう。極一部の
心無い鉄に対しての対応には慎重にならざるを得ません
461 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 22:30:05 ID:r1tHp04D0
>>460 昔に比べて、酉鉄の数が明らかに増えているような感じがする。
その結果、競争率が上がってバーゲンセールの取り合いみたいな現象になっている
ように見える。
462 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 22:37:44 ID:/WFhF4970
>>461 なるほど・・・
「どけ〜」と一般客に罵声を浴びせている酉鉄を見かけますね
はじめて葬式鉄をする私にとって6D大阪到着時の光景が興味深いです
走行中の車内からなら,外にマナーの悪いのがいたらピースしてあげるのもいいかも(w
夜の鳥取も罵声大会になりそう、手前に停車してるキハ47が発車してから数分しか全体を撮影できる時間がないから。
そういえば今回は5号じゃなくて6号のほうが人が集まりそうな事例になるんだな。
ここ数日のうちに朝でも大阪駅に撮影者が出てき始めてるし、気になる。
撮り鉄の人の話だけど、この前に大阪駅で列車を待ってたら子供がカメラもって
列車の来るホームの黄色い線の外側にすべり込んできて撮影したからびっくりした。
しかも、親が側にいたんだけど何も注意してなかったからもっと驚いた。
466 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 22:56:47 ID:/WFhF4970
467 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:03:02 ID:UClNOFjTO
>>460 そうだったのですが、わかりました。
世の中に歪みが出ていましたね。
あるイベントで乱闘や恫喝を目撃したことがあり、気分が悪くなってしまいました。
自分的は静かな最後が望ましいのではないかと思います。
真面目な鉄道ファンが乗りに撮りにきた最終日があった鉄路は、かなりの昔にあったのでしょうか。
仙台市電の最終日は、市民総出のお祭り騒ぎでしたが、ほとんどが市電を愛される人ばかりでした。
しかし、平成に入ってから不道徳な行動で鉄道趣味の信頼を傷つきさせてしまう。
普通に乗って記録するだけでは趣味の基本の基本だし、こだわりしすぎないような行動が望ましいですね。
468 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/01(月) 23:07:11 ID:/WFhF4970
>>467 心ある者だけでも徹底してマナーを守り、静かに181系を送りましょう
私は心の中で最終日ロザに対して「ありがとう。サヨナラ」とつぶやくつもりです
469 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:13:51 ID:2W7Uabj40
>>411 お前外道鉄ヲタか?
過激でもなんでもない
毅然とした態度なんだけどな
こういった奴って今の中国そっくりだね
わが国の外交みたいなヘマみたいな態度は御免被りたい
お前みたいな奴を警察に挙げさせてやるさ!
2ちゃんねるではネタ列車、葬式時期になると必要以上に現地大荒れを書きまくって
他人に嫌気を起こさせ来る人間を減らそうとする奴が必ず現れる。
>>460 ちょっと待ちな。
鉄オタなんざ20年前からオタの世界の最底辺だったぞ。
場所取りでアホみたいに揉める、向日町が開放された日のマナーの悪さなんか、
小学生の俺から見てもドン引きレベルだったわ。
昔から大差ありません。
昔は良かった的な物言いは気に入りませんね。
鉄道ファンがどうこうとかじゃなくて、
ある一定の人が、乗り物に乗ってる時にこれはしちゃいけないとか考えなくなったのもあると思う。
ある人は地べたに座り、ある人は化粧をし、またある人は延々と必要もなく電話で人と雑談する。
それが鉄道好きだと車内で三脚立てたり、線路に乗り出したりするわけだけど、
こっちはお行儀とか周りの迷惑とか通り超えて、騒ぎや刑事沙汰になりやすいから目立つ。
まあ、撮影機材が安くなったりして、やる人の数が増えて
>>461みたいになるのもあるんだろうけど。
473 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:28:17 ID:6YUbzY3EO
>>469 このスレに対して荒れ始める空気を作るなよ。
大事な情報が埋もれるからくだらないオタ叩きはよそ行ってやってくれ
>>441 いや、俺と親子2人と同業者3人(内1人が>441か)だから6人はいたはず。
同業者3人が姫路で降り、俺と親子2人は鳥取まで制覇。
姫路以降は誰も乗らず、子供も寝て静かだった。
あと今日の5号は生野を出てすぐに鹿と衝突、点検に数分かかり
鳥取には4分遅れで到着した。鹿のご冥福をお祈りします。
しかし窓口のお姉さん、何で親子のすぐ後ろの席を取ったかな。
もうちょい離れた席にしてほしかった。
>>476 買う時にこちらから言わないとシートマップ見ないで普通に窓側と入力して発券するだけ。
>>475の写真見てナイトスクープの夢の特急はまかぜを思い出した。
>>476 窓口のおねいさんはそんなこと考えないだろう。
最大限で言った通りの事しかしてくれない。
479 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:58:10 ID:tyj82yhe0
恐らく姫路でも罵声大会やらかしそうだな
姫路〜御着のあそこで罵声大会はやめていただきたいものだが
480 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:00:07 ID:dRrlZCVYO
国鉄色181の編成は数年前のリバイバル「まつかぜ」が最後だったみたいね。でも「はまかぜ」色も好きだし、3月までの変更無しで但馬の雪の中でも元気で走行する姿が見たかったです。
481 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:03:38 ID:8sdRhfxXO
臨時のかにかにはまかぜ号は181系なのですか?
>>477-478 てことは窓側ランダムであの座席になったのか。なんという不運。
帰りのはまかぜでは「前後に誰もいない窓側」と言っておこう。
しかしSはくとも捨てがたい・・・
西の人は本当に手慣れてるね
窓口で指定券を買う時、はまかぜ3号と言ったら手元のメモ用紙に「3D」と書いていた
でも駅名は電略じゃなくて頭文字を書いてた
昔のマルスは電略で入れてたけど、今のマルスは五十音で検索できるからね
>>482 発券時に誰もいなくても、そのあとで発売されることもあるから
俺はそれで失敗したことがある
>>482 MVで買えばいいじゃないか、東海なら不可能だが西日本ならシートマップから席を選べる。
もし最寄り駅にMVがないなら空席が一番多い車両にしてと言えばいい。
>>352 んなこたわかってるよ。
ただJRAの登録名がブエナ「ビ」スタである以上、日本表記はブエナ「ビ」スタなんだよ。
海外表記はアルファベットだ。そん時の発音なんざ知らん。
それくらい勉強しとけ、にわか競馬ファン。
ちなみにブエナヴィスタ(Buena Vista)はスペイン語だ。
絶景って意味だとよ。
>>487 まぁ現地の窓口で座席位置だけ変えてもらうのもありだけどな
同一列車で、乗車区間、設備、日付も同じなら変更扱いにならないし。
>>483 それは特急の名前と駅の位置とその人の経験による。
おれは一番最初にへたくそ気味というか慣れてない人にに当たったから、
駅員だからってみんなすばやくはできぬものかと思ってしまった。
>>471 ソレに嫌気がさして、15年ほどこっちの世界から遠ざかってた。農作業してる人に怒号を浴びせるアホとか、アレと同類だと思うと疲れてしまって。
帰って来て間も無いけど感じたのは、やっぱ本質は変わってないってコト、撮影者がやたらと殖えてるってコト、撮影地で挨拶しても返してもらえないってコト、そして何より撮影地がフェンスなどで消えてるってコト。
負の要素が多すぎて、そりゃパニックになっても当然な感じもする。
別にプロじゃ無いんだから、記録はプロに任せて、俺もそうだがアマチュアはアマチュアらしく無理せず場を楽しんで撮影したらいいのに、なんて思う、とても難しいんだけど。
とりあえず、4日の有給と6Dグリーン車を確保しました。
爆睡しそうですが、イビキはかかないように気を付けます…
>>490 ネガティブなことばかり書き、自分は違うと称するお前も同類だっての。
こういう奴は、ネットで自分をよく見せて喜ぶキチガイだから。
どうしても荒らしに掛かりたい奴が今晩から出現してきたようだね
2chでは一人の固定が仕切るスレは必ず荒れる
人が集まれば、中にはキチガイもいるけど、そういう奴は相手にしなければいい。
まともな奴もいるし、最近は一般人で鉄に興味を持つ奴もふえたし、一頃に
比べれば環境は良くなった。
そもそも、80年代半ばくらいまでは変なのもあまりいなかったし、平和だったんだけどな。
キチガイがふえたのは、古き良き時代の車両が無くなり、ネタ切れ感が強くなってきた
分割民営化前後からかな。趣味のレベルが低下したんだろう。
一時期の鉄であるなんてトップシークレットだったころよりは、最近はマシになったよ
ネットで鉄叩きしてる奴の大半は、掲示板で悦に浸りたいだけの、最底辺のカスだよ。
お前らが鉄のイメージ悪化に一番貢献してるんだっての。
困ったな
181系お見送りしたら
371系まだ乗ってないから18キップで乗っておくかな
ATS-PT設置工事してないらしいから来年あたりで危なそうだし
と考えてる俺
497 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:19:05 ID:jpjzJeIN0
>>473 外道鉄ヲタ乙
迷惑行為をしたら警察に通報してやるから覚えてろや
498 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:22:31 ID:jpjzJeIN0
>>486 ガキでも出来る言い訳は後から幾らでも言える
もっと勉強しようやボーヤ(笑)
499 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:31:07 ID:jpjzJeIN0
>>494の文脈から裏読み
ムキになってるこいつは現場で罵声をやってる犯罪者系鉄ヲタか?
6・7日当日に変なことをしてみ?
俺が警察に通報してお前はその瞬間に犯罪者の仲間入りじゃ
そこで、最終日に合わせて、キハ181は単色化されるんですね。
黄土色?一色に。
>>494 80年代半ば辺りは、優等列車の種類や本数の面でも羨ましい…
先週末、キハ181系を撮りに播但線へ行った時は撮影場所見学会してたり平和そのものでした。
街から離れた場所だからか、人が比較的少ないからか、オッサン世代ばっかりだったからか…
>>498 馬の名前はどうでもいい。
さらにどうでもいい話、子供の頃、ミスターシービーの追い上げが好きだった。
502 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:37:45 ID:LtOANpEE0
結局、祭りが好きなんだよ。それに酔いしれたいだけ、あぼぼw
jpjzJeIN0=顔真っ赤w
504 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 02:17:35 ID:YUhrV7v70
2Dが明るい区間で最長距離乗れるよね?
鳥取の朝早いのがネックなのか?みんな姫路から?
鳥取の朝6時は十分暗い。
506 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 04:44:53 ID:dR1DHdwPO
これだから撮影初心者は・・
507 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/02(火) 05:46:33 ID:S7/rxppu0
2D車内で朝ビールを楽しむヲタの方はおられますかねえ?
豊岡からは氷で冷やした車販ビールが入手できますねえ
>>507 この時期はどうだろう・・・
数年前に乗ったときはぬるかったw
1D乗車の為、大阪へ向けて移動中@新幹線。すげーたの楽しみ
510 :
(=´ω`)ノ○なり+1 ◆NARIp1s/nY :2010/11/02(火) 10:05:25 ID:gDZVnkNeP
東京から青森経由寝台特急日本海で参戦します。
福知山のカプセルホテル1500円を発見したので、
そこを基点に撮影しようかと。
>>510 温泉入って2000円のプランがオススメ。疲れもとれて、暖まるよ。
鳥取駅前にはネット・シャワー・布団一式が付いた鍵付き個室が
12時間2180円というネット喫茶もあるから鳥取まで来るならここオススメ。
て言うか俺が今書き込んでいるのがこの店。
ただしメシは安いけどマズいので注意。
513 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 10:58:41 ID:GpDx6q/dI
回1D狙いで上淀川鉄橋行ったが、自分の他にあと1人しか来ていなかった。
引退直前なのに何か腑抜けな感じだった。
2D狙いの塚本は既に数名出ていたが、まったりした感じ。
1Dで、寺前発車後に例のステッカー貰いました。女性車掌二人は珍しい?
>>510なり氏
6日ですよね?何号に御乗車ですか?
北陸最終の上野で貴殿の来ホーム直前に去らねばならず
惜しい思いをした者です(9001レ乗ったのでCD-ROMを頂きたく)
>>514 1Dではよくあるパターン
そして録音鉄が頭を抱える
浜坂に1〜4D見に行ってきた
平日なのにあんなに人いて驚いた
浜坂の久谷寄りの「勝手踏切」にも俺入れて3人w
帰省の度にここ来てたけど同業者いたのは今年の夏と今日だけ
本当になくなっちまうんだな
518 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 15:45:52 ID:68CW4QLSO
>>510ニコニコはインターネット見放題、ドリンク飲み放題、で超お得だお♪
ただ、たまに夜中DNQが徘徊注意
俺は、はまかぜ女性車掌の声は好きだな。
>>490 そんなもんに影響されず、マイペースでやればよかったんでは?
ああいうのは誰が撮っても同じような写真しか撮れないから。
>>504 夏のうちに乗っておくべきだったね。残念でした。
少し前に2Dに乗ったが、6:30くらいになれば外が見えるようになる。
>>517 葬式シーズンならではだろう。
普段誰もいない場所、地元鉄がこっそり撮ってる場所にもヲタが出没する。
今朝みたいに晴れていれば、榎峠を越えた辺りから景色も見え出す明るさになるけど、
鳥取発車時点では、まだ夜が明けたとは言えない明るさだね。
明日は天気悪いみたいだけど、その後は週末まで天気は良さそうだよ。
指定席で検札しなかったぞ!
小田急ロマンスカーみたいに座席表でその席に予約の有無確認で予約が入ってるならどういう区間で入ってるかを実際の状況と照らし合わせるだけで素通りだよ、
適正な乗車券持ってなかったらどうすんの?
524 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 16:39:09 ID:inkZFnzI0
四国の特急がキハ185や2000に置き換えられる時は喜んでいたのに、
はまかぜが新車に変わるのは寂しい感じ。
おいらはツンデレなんだろうか。
525 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 16:44:35 ID:fII3cUUV0
4日、5日は何両で運転されるんだろうか
つまり指定席の増車はあるのかどうか
>>513 みんな播但線の非電化区間とか山陰線で撮ってるんだよ。今日は播但線の非電化区間の有名どころにはどこも鉄いたよ。
ハセイクのカーブも結構パニッてたみたいで。休日なんて警備員さんも来るって噂も聞いたし。
気動車は非電化区間で撮ってなんぼって言う人もいるからなぁ。
まぁ俺は嫌いじゃないけど、181の色を気にして、あえて出撃しない人も結構いるみたいけど。
>>525 6連で運転とのこと。ハザは1,3,4号車。
サンクス
「ハザ」は「普通車」を指すときと「普通車指定席」を指すときと
どちらの意味にも使われるが
後者の場合は「ハザシ」を使うほうがより確実。
>>485 さっき鳥取駅で早朝発2号の指定取ってきたんだが本当に席番指定できるのな。
ちなみに1号車を取ったんだが、半数以上埋まってた。
いよいよ激混みの幕開けか?
Gは姫路〜大阪の記念乗車が大量発生すると予想。
>>531 ハザも、区間乗車の客が多いようですよ。
533 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 17:34:45 ID:A3w0y7ID0
粘りに粘った結果、6日の5号の指定席ゲット!
大阪→姫路(窓側・事前購入)、姫路→江原(通路側・今回購入)と席は違うが、
これで当初予定していた目的地まで行ける。
駅員さんに大阪→江原の指定席もあると言われたが、通路席。
丁重にお断りしました。
サイバー見てると6日 5号の指定席、姫路→浜坂は△のままだから、
通路側なら買える可能性あるよ。
大阪からは×のままだけど、運が良ければ買えるかもしれん。
>>532 どこ行っても皆同じなんだな。
落ち着いた雰囲気を求めるなら5号の末端区間しかなさそうだな。
余談だがさっき鳥取砂丘でリアルはまかぜに大量の砂を打ち付けられてきた。
鳥取に来る人は砂丘には生半可な服装で行かない方がいいぞ。
服の中も耳の中も鼻の穴も髪の毛も砂だらけになる。冗談抜きで。
もちろん砂丘横の売店にシャワーは無い。
鳥取砂丘マジパネェ。
新車になってから大回りするわ
>>521 最下段 駅から近いからかもしれないけどネ
1D撮って4Dに乗る 又はその逆ができるトコだから
>>522 一昨日から浜坂入りしてるが はまかぜと関係ない時間に少し晴れただけ(今日)
今朝の2Dはビデオだけにした
>>510 なりちゃん久々の登場やね!
相変わらず、葬式鉄がお好きなようで。
富士ぶさ最終日に宇部でカメラパクられそうになったけど、今回も気ぃつけやー
池沼が徘徊してたけど無札乗車だろ?
ユースホステル諸寄荘の飯は安くてうまい
540 :
(=´ω`)ノ○なり+1 ◆NARIp1s/nY :2010/11/02(火) 20:57:24 ID:gDZVnkNeP
>>511 ありがとうございます。
>>515 最終日は、はまかぜ5号の4号車に浜坂〜鳥取乗車予定です。
たぶん、車内でiPadいじっている人間がいれば、そうかと。
翌日のはまかぜ2号の6号車に乗って東京帰ります。
CDROMは北陸のでしたでしょうか?
旅行中持参しているHDDにデータが入ってたら焼けるので用意します。
>>537 気をつけます。でも日本海って乗車時間長いので、
充電したい気持ちとのせめぎ合いです。
葬式も一つの楽しみの形だと思って、他人の行為をバカにすることは
しないようにしてたが、
自分が普段よく乗ってた列車にかぎっては
葬式がバカに見えるな。今回がそうだ。
542 :
515:2010/11/02(火) 21:09:06 ID:a/oHkONKO
>>540 レスありがとう。5D乗車でしたか。自分は6Dへ仕事場から直行なんです・・
またのご縁のときにでもお目にかかります。ご旅行お気をつけて。
塚本、3D狙いは結構いた。
あと4D到着大阪。休日の明日は罵声が聞けそう。
544 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:33:54 ID:w++q3qZR0
>>540 最終日の指定
5D浜坂→鳥取しかとれなかったんだ
はまかぜは数日前から徐々に置き換えになるのでなく、
6日まで全て181で7日から一斉切り替えですか?
181は防音効いているから58や52みたいにエンジン音しないし
車内や座席は西の485,183と同じ感じ、カーテン無しブラインドで
暖房の凸が邪魔な足元ってだけで、乗り鉄としては魅力ないな。
547 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 21:43:46 ID:YxtGz/DDO
やっぱ最終日の6日は5号6号共に1番盛り上がるのは大阪−姫路と終着駅の大阪駅と鳥取駅かな?
12/23のかにカニはまかぜ、緑窓も日帰りプランも11/23の10時受付だな。
日帰りプラン用に確保してる(緑窓10時打ちではとれない)座席枠ってあるのかな?
今日の朝、1号が出た後くらいに6両の189系が大阪駅の3番乗り場に居たの見た人いる?
“特急はまかぜ 浜坂行き”って表示してあって
もしかしたら乗れるのかなっと隣のホームから行ったが、やはり回送だった。
それと、黒い煙がぜんぜん出てなくてびっくりした。
最近の自動車の排気ガスがすっぱくなったような臭いはしたけど。
>>493 そのことに気づいていない連中ばっかりだから仕方ない
553 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 22:26:43 ID:fII3cUUV0
ロザはキュルキュルと音がうるさい車両があるね。
以前録音したやつは、セミかコオロギが鳴くように
ずっとキュルキュル言ってる・・。車で言えばエンジンの
ベルトの劣化音のような感じ。
相当古い車両だろうな。なんかドアも古そうだった。
>>553 俺が昨日乗ったキロ-4は特にこれといったことはなし。
以前乗ったキロ-13は発射時に若干横揺れがプルプルッとするが気にするほどではない。
でもどちらもキュルキュル音はしてなかったな。
当たり外れがあるということか。
明日の2号は鳥取から大阪まで平和であることを祈る。
>>546 普通車に関しては485や183と違って電気暖房が無い分だけ足を伸ばせるぜ。
短足さんには関係無いがな。
窓側だと温水暖房の配管があるから多少出っ張るけど。
クソ固定引っ込め。
マジ要らん。
>>546 まさに言い得て妙。
今一つ乗っていて物足りない。
足伸ばせるとか車両を楽しむ立場からすれば大した問題ではない。
精神的余裕のないガキがいるようだな
まさか最晩年にヲタから「静粛で物足りない」なんて言われてしまおうとは
設計者も181自身も思ってもみなかっただろうなw
最晩年に至っても防音が効いているということは
裏を返せばきっちり造られているという証拠だよな。さすがは国鉄車両。
カニカニの指定って蟹食べるパックでしか乗れないんですか?
それともみどりの窓口で普通に買えるんですか?
561 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 23:41:29 ID:rKAUdEFd0
先々月に特急はまかぜのロザで乗り納めしておいて良かったわ。
撮影も播但線・山陰本線で撮り鉄したし。さよならキハ181系特急はまかぜ。
>>550 では日帰りプランで行きます。
でも浜坂プランは温泉ないんだよねー。
>>560 両方ある。
今のエンジンはデチューンされてるってあったけど
登場時は500馬力以上出てたってのをきっちり500馬力に揃えられてるってこと?
それともキハ66・67のように440馬力くらいに抑えられたってこと?
>>559 だから物足りないんだよ。褒め言葉ってわけだw
精神的余裕などというくだらない問題ではない。
>>546 国鉄車としては超レアなフリーストップ式ロールカーテンブラインド、
気動車特有の窓側の暖房凹凸、
特急型最強の防音で、それでも耳をすませば聞こえてくるDML30HSCのエンジン音、
昔ほどではないにしても、中速域あたりからかすかに聞こえてくるターボ音、
など魅力ばっかしだわw
こういうのがどうでもいいなら、今のうちに山陰電車特急の183を乗りおさめに行った方がいいのでは?
エンジンの爆音なら四国の65が最強だった・・・・
567 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:23:17 ID:xAShLNdw0
>>503 鉄ヲタ系犯罪者乙
警察に通報して逮捕されるようにしてやるわ!
そしてお前らが6・7日当日に暴れていたら
どんどん俺が通報して逮捕させてやる!
568 :
557:2010/11/03(水) 00:23:42 ID:TLfLRDLZ0
乗車記録見たらキハ181には3回乗ってた。
「あさしお」「いなば」「おき」
いづれも国鉄色。
お別れ乗車はできないが、今月キハ189には乗る予定。
今日乗り納めしてきたけど、引退はホント寂しいなぁ。
189系になっても所要時間は一緒なのね。
運行開始したら、乗りに行こうかどうか
浜坂での1時間待ち惚けがあるから、どうしたものか
>>565 dクス。そうか470か。
それでも今はホームで見てると一昔前よりエンジン音が若干静かな気がするし
動き出しもスムーズな気がするけどトルコンでも改良されたかな
>>566 ターボ音って、車だとアクセル踏んだ吹き上がりの時に聞こえるんじゃないの。
エンジンの回転数が中速域という事か?
>>566 >>568 末期になると必ず否定的なカキコを連発して少しでも人を減らそうとする
輩がいるもの。
>>573 確かなことは言えないけど、変速から直結に変わるあたりからターボ音がする気がする。キーーンって感じのね。
もしかしたら、過給が直結になったら立ちあがるセッティングなのかも。
変速(トルコン)時は回転数が上がりやすいはずだから、起動時にいきなり最大出力がででトルコンが発熱でぶっ壊れないようにする為とか。
576 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 01:36:30 ID:rpf5engO0
>>539
漏れが泊まっていない、鳥取県唯一のYHだな。そこに泊まれば47都道府県のYH
に泊まったことになるんだが(今のところ200泊以上)・・・つい東○インの誘惑
にw
>>575 変直の辺りは駆動系ギアの音だよ。
直に入ってからのタイムラグはないし、よく聞いていたら低速から音程が繋がっていて、丁度変直の辺りでキーンって高音になる。
181のような二軸駆動の台車で比較的大きい音がする。
あと、一般論だが、最大出力になると音の大きさは大きくなるが人間の可聴範囲外になって逆に聞こえ難くなるんじゃね。
578 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 01:55:14 ID:TmJJriVM0
>>566 あの防音ぶりは凄いな。
特急気動車では一番静かだと思われるキハ185の足回りに、あの車体を
載せれば、客室内でほとんどエンジン音が聞こえない車両が出来そうだ。
579 :
575:2010/11/03(水) 01:59:15 ID:8xTH8L5v0
訂正>
>>575 流石に起動時に最大出力がでるほど回転数は上がらないです。
おそらく直結に変わるまでの回転数が上がってくるあたりでターボ音が聞こえてくるのかもしれません。
まぁ、ターボ音が一番大きいのはSA6D125を積んでる特急車だわな。
581 :
575:2010/11/03(水) 02:12:51 ID:8xTH8L5v0
>>577 そうなんですか。低速からモーター音よろしくウィーンって音がしていたので、それはターボ音とは違うと認識してましたが、
あの高音系も違うとはorz 某サイトの181やイギリスのHSTと同じ感じの音だったからついー
>>578 何なんですかねあの防音っぷりは。
485や183でもあそこまでじゃないし、車体断面形状も違うから吸音材の量とかが違うのでしょうか。
なんとなく14系座席車のような・・・
582 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 02:13:35 ID:4STotp/VO
JR化以降の気動車は五月蠅いのばかりだな
583系も徹底した防音だよな
同じ寝台電車のサンライズはゴーゴーと相当五月蠅い
>>585 だから「キーン」音でいいんだよな?
ギアからも同じような金属音がなるとなると聞き分けが難しいな。
最近の気動車でもターボ音聞こえるんだねー
181のような古いエンジンだとタービンからなる音がうるさいみたいな話もあったんだが。
587 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/03(水) 05:32:07 ID:52ZYN/8f0
>>576 すっごいネ
最近は開かれた環境でとても楽しいらしいね
私の場合、若い頃に嫌な経験をして以来ご無沙汰です
今ならよかった・・・
常駐コテは脳内NGワードの方向で。
>>546 にわか乗車でケチつけに来ましたか?
国鉄型特急車両は基本的に内装は同じなのにいちいち。
>>549 ちょっとエンジンの調子が悪くなれば煙くらいそのうち出るよ。
187も、181もびっくりな白煙吐きまくりだったことがあったしな。
589 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 06:12:20 ID:TmJJriVM0
591 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 07:37:25 ID:585zMk9i0
>>586 ギアの音とタービン音は鳴り形で容易に区別が付くだろう。
592 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 07:58:47 ID:BLYJqLz1O
国鉄車両、特に特急用は静かだったよな…スハ(ネ)フを除いては。
2D乗車中 浜坂の時点ではG車が一番混んでる
勝ち組は3,4号車の指定席
DML30は12気筒だから
録音したサウンドを12倍速で再生したらF1のエグゾーストノートが聞けるよW
>>593 葬式シーズンの混み合い始めた時に乗ること自体がすでに負け組。
姫路駅ストラップ、ピンバッチ共に在庫有り
レジで言えば買える
597 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:33:57 ID:HXld/8oEO
勝ち組・負け組って、いったい何の勝負をしたんだ?
漏れは今日乗るぞ
598 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:35:24 ID:JmnvAJSC0
>>588 にわか乗車ってなに?
ベテラン乗車ってあるの?
ベテランには敬意を表さなければならないのかな。
599 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:41:51 ID:h4zM8JrU0
>>597-598 所詮動ける人間が羨ましくってしょうがないのよ
お二人さん、2ちゃんの事なぞ忘れて気分良く乗ってらっしゃい
>>597 人がほとんどいないから録音とかもしやすい
4号車は姫路から空気輸送 これが普段のはまかぜの姿
601 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 09:43:56 ID:x4UoL7wj0
ただいま1号は大阪を出ますたぉ。
車内は当然のごとく、ヲタの大撮影会。
通路に座り込んでまで撮影とか、お祭り騒ぎ化も?!
この列車で通勤して6年目だけど、こんなににぎやかなのは最初で最後だw
先月まではガラガラだったのに。
今頃撮影とか録音とか遅すぎだよ・・・
にわか・葬式乗車を叩いている輩には嫉妬すべき。
趣味にかけられる時間や予算は限られる。
だから優先順位立てるとおのずと去り行く者を追っかけることになる。
にわか・葬式厨を叩いている輩は時間も予算も余裕があるから日常的に乗っているのさ。
ああ、そんな余裕のあるエリートさまに嫉妬嫉妬wwwwwwwww
ま、ほとんど叩いている輩は葬式にすら行けない底辺だろうがなwwwwwwwwwwww
少し話題が脱線するけど、松葉ガニって今は禁漁だから新物は食べられないよね?
冷凍物でもいいから昼食で食べられるおすすめの店あったら教えて
香住駅周辺になるのかな?浜坂駅周辺にはないよね?
605 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 10:07:25 ID:JmnvAJSC0
味のことを言うなら解禁初日よりシーズン中盤の方がおいしいんじゃないの?
少なくとも鮎は中盤が一番おいしくて、序盤、終盤は味がかなり落ちるけど
>>605 俺関東からの出張組で明日発つから、待ちたくても待てないからね・・・
残り物でも東京に出回ってる物よりは遥かに上物で値段が手頃だろ?
東京とか大阪の松葉ガニは現地の値段からすればぼったくりらしいからね
608 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 10:39:49 ID:WFOH4yTWO
>>587 やはりYHは当たりハズレがあるよね。特に、えりも岬と礼文島の桃岩荘は阿鼻叫喚w
>>576 ここ本業は民宿でYHも掛け持ちしてるとゆうか委託してる感じ
611 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 10:59:34 ID:0pSWT+160
YHは朝に強制集会があったり、個室が無かったりでちょっとね・・
YH諸寄荘のペアレントの身内の人、運転士だったみたい
はまかぜの話したら
>>611 そう思うならビジネスホテルに泊まればええやん
料金もYHより安い
>>423 過渡さん、購入予定。
富のはまかぜ色&四国色は残すが、国鉄色はどうしようか??
餘部お立ち台ただ今30人前後いるよ。日本海側らしく曇り気味だけど、たまに太陽が出るくらいだから意外と明るい。
616 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 12:19:06 ID:WFOH4yTWO
餘部のお立ち台といえば、出雲廃止前は阿鼻叫喚だったからなあw
お立ち台は罵声大会になりそう?
暫く前からずっと6日6Dロザをサイババで監視しているが
3日前になりそろそろ動きがみられるようになってきたかも
さっきまた△になってた
>>617 さっきより続々増えてきてるけど、今んとこ平和。
整備されて看板まで出てるからこの場所に堂々と入れて嬉しい。
日本海は波が高いなぁ・・・
前スレで、タンゴエクスプローラーをディスカバリーに
間違えてカキコした者です。
間違えすいませんでした。
3D大阪定発、窓側頼んだらD席に
直射日光くらって暑いです。
須磨塩の上り定番ポイントではまかぜを
撮ってなかったので乗車前に2D
押さえてきました。
621 :
618:2010/11/03(水) 12:50:25 ID:XumvtT6zO
香住→明石
ロザ空いてます
キハ47撮ってるのは予行演習?
623 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 13:39:13 ID:0rBVvkfR0
181系、来年津山で2両保存されるそうな。
餘部のお立ち台って、糞フトバンク電波入りますか?
先程餘部お立ち台1D&4D祭終了しました。平和にシャッター音が鳴り響いてました。
曇り空でしたが、1D通過後に一時集中豪雨に・・・日本海側は天気変わりやすい!(>_<)
豊岡の駅長さん他、係員数名、そして地元やNHK(?)などのテレビカメラをもったスタッフも来られました。
餘部鉄橋お立ち台の開放日をこのスレに記述して下さった方、本当にありがとうございました。
>>624 私が書き込んでるのはソフトバンクの携帯ですよ。お立ち台では圏外にはなりませんでしたよ。
>>625 >>340で餘部解放日を書いた者です
お立ち台で181撮れて何よりです
できればどこかに画像うpしてくれるとうれしいです
今日はまずまずの天気でよかったですね
昨日の1〜4Dの時間はもっと暗かったはずですから
こちらは2D→新幹線で埼玉へ帰ってきました
628 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 14:40:39 ID:GC+e9VzS0
キハ181はまかぜは「かにカニ」も含めて全部の車両ともD席が海側で、
大阪発時点では全車両の最後列が1番列で間違いないのかな?
増結車などがあっても、これは変わらないのだろうか?
お立ち台って閉鎖されてたの?
知らないで単なる観光目的で来てたまたま時間が丁度いいから撮ったけど、
やっぱり俺は乗り鉄専科だな
只今3Dに乗車中。
城崎温泉の手前で雨が降って来たんですが…、川沿いに綺麗な虹が架かってました。
はまかぜと絡めて撮影したかったです…。
>>604 解禁されてもほとんど店では出てくるのはロシア産。
そのロシア産も北朝鮮で水揚げされたものを経済制裁回避策でロシアに運んでそこから日本へ輸出。
>>620 間違えたというのは何の話で?
前のスレ見たけどわからなかった。
かにずしのカニは?
浜坂のは水揚げは地元らしいが、豊岡城崎だとどうかな?
かに寿司のカニはズワイガニじゃなくて、カニ缶でもおなじみの紅ズワイガニ
ちなみに、鳥取の奴は浜坂産の紅ズワイ
かにカニ日帰りエクスプレスで新生はまかぜ予約完了。
餘部にも寄り道します。
>>603 おまえ、列車の廃止最終日にいつも駅で叫んでるやつだろw
637 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 18:28:36 ID:teyEMiEgO
近畿で紅ズワイガニ漁をする漁船は香住だけらしい!そこから城崎や浜坂へ流通!
6日最終日の5Dを大阪駅で見送ろうと思う。
もう十分乗ったし、2Dで鳥取→大阪のグリーン車貸切も味わえたし、そのきっぷも手元に残してある。
キハ181に思い残すことはない、ありがとう。
それより当日の大阪駅が楽しみだ…。
短い停車時間に皆が集まりフラッシュ焚いて罵声大会が始まり駅員がヒステリックになり中々発車できずで
ソロソロ発車した列車に触る鉄ヲタ、怒り狂う駅員、呆れ果てる一般人、ありがとう〜と奇声をあげるヲタ。
それを離れてニヤニヤ見届ける俺。
…ああ、6日はお祭りだ、ゴクリ…。
とてつもなく凄いことになるぞ…。
639 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 19:01:22 ID:cL6NxtgX0
最終日は各駅ごとに撮り鉄が配置されるんだろうか?
特にアーバン圏の塚本〜兵庫はホーム端が狭いし障害物もあるから争奪戦になるかも
明石もたかりそうだな
現状でも雷鳥はまかぜ並びの時間には駅員と警備が貼りついている。白線はみ出しには容赦ない。
最終日は土曜だから増員するだろう。
紅ズワイガニとズワイガニ味に大差ある?
帰りのはまかぜは浜坂と豊岡の二つのカニずしを味比べしながら堪能しよう・・・
駅で駅弁買って乗り鉄しながら食する自体超久し振り、いつもは乗り鉄でもスーパーの惣菜弁当かコンビニ弁当Orz
明石とその周辺の駅ではまかぜの特急券買ったら記念品?(冊子みたいなの)貰えるけど他の駅はそういうのあるのかな?
644 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 19:36:22 ID:K6uIQm5y0
餘部のお立ち台が開放されたということですが、
餘部鉄橋建て替え前まであった、ホーム上の山のヤツですか?
あんな狭いスペースに30人も行ったら満杯なのでは?
スペースを拡大したのでしょうか?
場所取りは朝からやってるのでしょうか?
昼から行っても入れない?
質問攻めですいません。
646 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:06:16 ID:ne7dWgIh0
最終日
撮影後
しんみりしてしまうかもな
>>638,641
今日は警備員、駅員ともマイクで張り切ってたよw
>>644 上が満員でもそこに行くまでの階段がいい具合に撮影できる。
遅い人ほど、低い位置になるかんじかな。
それでもつめればキャパ50人くらいいけそうかも。
>>644 今日は9時半開放ってコトだったみたいだからか、11時前に駅に着いてからでも場所は空いてた。
ただ、山が雨で滑りやすくなってたんで、雨降りの後は汚れても良いズボンや上着の方が無難。
人数は、報道関係が居なくなる分だけマシになるかもしれないし、報道されるコトで周知され、逆に増えるかもしれない…
何の役にも立てず、スマン。
649 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:23:31 ID:2Sh6/HUOO
餘部駅お立ち台は場所ともに変化なし。木の台も健在。ホームからは旧分岐点まで戻らないといけない。撮影←→乗車不可。今日は上段はツルツルです。
650 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:29:48 ID:RgsHKxsNO
>>644 口にガムテープ巻き倒したろかゴルア!!
651 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:33:42 ID:KBkRqXJ40
よし週末は 友達四人で餘部行って浜風三昧やぬ
みんな来ないでね
下りの大阪駅は階段で前も後ろもいっぱいいっぱいだよな。
宝塚線を待っている列もあるし。
数人固まるだけでも大変だったのに6日はどうなることやら…
只今はまかぜ撮影に来てますが 播但線沿線は撮影者の幹線道路への違法駐車の車(路側帯もない所に)がづらり パトカーが数台出動する騒ぎになってます
5才くらいの小さな子供を連れたおばあちゃんに 邪魔やくそじやとまた勝手な事ほざいとる鉄グズ野郎がおったんで友人と3人で怒鳴りつけてやりました
一般人にまで暴言吐くような鉄グズ野郎は許せまへん
↑とあるところから原文そのまま引用
今日の5号、大阪駅でなんか小競り合いしてたような声が響いてたな。
見えなかったから何だったかわからないけど。
655 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:09:29 ID:TmJJriVM0
何でこんな時に撮影に来るのかよく分からないけど、来年3月
を今年11月にしたせいで、駆け込み撮影状態になっているのか?
656 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:13:16 ID:K6uIQm5y0
644です
口にガムテープを巻き倒されても別にいいんですが、
詳しくお答え頂いた方にお礼を申し上げます。
ところで、お立ち台が封鎖されていた間、
皆さんは(餘部の)どこで撮影されていたんですか?
ホーム派?向かいの山の撮影スポット派?地上派?
私はホームか地上でした。
今の状況を考えると、6日はどこも相当人が多そうですね…。
5号到着後の鳥取ってもう荒れ始めてる?
>>653 山陰本線も、警備員かJR西日本社員か警察かハッキリは見えなかったけど、所々の踏切に配備されてたような?
>>655 3月のままだったら、3月に人が増える。ただそれだけ。
お尻に火が点かないと動かないモンだったり、愛着があったらあったで最期まで見届けよう精神だったり。
>>656 カニはまがキハ181で確定なんだったら、敢えて6日は外してカニはま狙いで餘部へ行けば新旧共に撮影出来て効率が良いかもね。
ただ、キハ181での運転期間の最初と最後は人出も凄いとは思うけど。
でも、もし俺が6日に時間があって、餘部に興味があって、餘部の天気が良さそうなら、多分行くだろうな。
行かずに後悔するなら行って後悔した方がマシ、何となく。
昨日、東京から神戸福原によって遊んだ後に岡山経由でいなば号で鳥取入れして、
はまかぜ5号到着を待ち構え、観察と撮影したであるよ。
そして今日、2号全区間乗車したであるよ。
グリーン車ほぼ満席で高いから安い自由席にしたのであるが、
六両編成だったので日本海側等の良いポジションに座れたのであるよ。
660 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:52:04 ID:05oavB+n0
661 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 22:38:59 ID:HXld/8oEO
今日、3Dと6Dに乗りました。
G車は全区間通しで買おうとすると満席でしたが、
途中区間では空席がありました。
すべて鉄ヲタが占領しt(ry
662 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/03(水) 22:52:03 ID:bLfJkAHW0
>660
おっさんが割り込んできたのを子供に注意されてきれてたのは見た
>>562 そう、浜坂プランは風呂が無いのが物足りん。
カニの匂いを落としたいんだけどな(服に付いてるけど)。
>>632 3月改正でタンゴエクスプローラーのJR乗り入れが無くなる話し。
KTR線内で使用するには、3両は多く・車内の階段は高齢者に
厳しいし・・・。
>>664 その話か。
てっきり、試乗会に行って座席が硬いとか言ってた人だと思ってた。
(もしかしたら座席が硬くないかもしれないと少々期待してた)
タンゴエクスプローラーの廃止後はKTRの非電化の地域までの特急はなくなるんだろうな。
2両編成のキハ189系が久美浜とかに行ったら面白いんだけど。
666 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:01:30 ID:TmJJriVM0
>>664 兵庫県からディーゼル特急が1つ無くなってしまうのか。寂しいな。
キハ8500とタンゴエクスプローラで、はまかぜを置き換えれたな。
>>638 俺も、和田山か豊岡で、最後の勇姿を見届けたいと思う。
「はまかぜ」は、乗るだけ乗ったので、
後は、今までキハ181に乗れなかった人や、名残乗車の皆様に、 乗って頂ければ幸いである。
668 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:22:40 ID:gZwZoa+30
「はまかぜ」は新型車両の導入でも存続するけど、それよりも新しい「北近畿」がそうならないのがなぁ。
1往復だけでも、来年春まで残して欲しかった。
671 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 01:03:59 ID:EoU47xXd0
>>668 「北近畿」ったって、その183系は「まいづる」や「きのさき」でも引き続き
乗れるだろ。まずは、A・C編成が差し替えられるらしいぞ。
183系全部が新型車両に1度で入れ替えられるようではないらしい。
「はまかぜ」も「カニはま」で、まだ走るし。
672 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 01:08:24 ID:CQkFkq4h0
6日に4号で大阪へ、折り返し5号に乗るんですが、
4号到着が10番線、5号発車が4番線です。
早い目に移動しておかないと、
ホームに上がれない、列車に入れないなんて事ありえますか?
こういうお別れイベントは初体験なので気になります。
国鉄末期の山陰本線を今も偲べる状態にあるのって、ざっくり挙げると
「はまかぜ」と鳥取〜米子あたりのキハ47だけ?
豊岡〜鳥取あたりの普通は当時ほとんど客車だったし。
キハ189ってキハ181に比べて燃費がかなり節約できるらしい
置換えが予定より前倒しされた一因なのかな
>>672 ヲタが集合して動きにくくなくなるかもしれないから早めに行った方がいい
645
津山駅の駅員さん。
おじさん氏は6Dを姫路で降りてしまうの?
>>636 そういや北陸のラストランで「北陸ぅ〜〜なんで逝っちゃうんだよぉ〜北陸ぅ〜〜お前が一番大好きだ〜」と叫んでた彼は、来るのかな?
葬式当日なんでもありがとうと叫ぶヲタがいるけどどうなんだろね?
はまかぜキハ181は設備面でとても特急料金取れる状態じゃないから
置き換えはやむ負えない、ありがとうは的を射た台詞だけど、
乗車率良かったのに老朽化を理由に廃止された北陸なんてね。
比較的広いソロを含めてフィリピンに譲渡してあけぼのは劇狭のソロのまま。
ありがとうじゃなくて馬鹿野郎だろうに。
時代的にそぐわなくなってるのは設備面だけじゃん
まあ、ホームに入場制限がかからない程度に、おとなしくやってくれ。
また、APEC期間中でもあるし、身柄拘束されないように十分注意ww
先週土曜日に6DのG車に姫路から大阪まで乗ったが、珍しく所定の4両だった。
G車の乗客は十数名だった。もう同じ状況にはならないな。
最終日の6日は、姫路に行くか岡山に引きこもるか…ww
経営者側からしたら燃費の悪さ保守の経費もあるけど、120キロ走行できるし
姫路以北は新車入れても変わらないからね。
山岳路線向けに開発した車両だけど補機つけたり駄目駄目で
平坦区間をぶっ飛ばすのに最適な気動車だから181にとってはまかぜは適任だったのかもしれない
683 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/04(木) 06:32:30 ID:sURBDBsD0
日本海側、めっさ寒いな…
>>683 だって、コテハン付けるくらいだから目立ちたがりなんでしょ?
686 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 09:43:36 ID:TpLAmY7rO
>>683 今さらそりゃないでしょ
大阪の鉄店主の飲み屋に行くんじゃなかったの?自分で書いてあったやん
つ こうどなじょうほうせん
w
689 :
名無しの電車区:2010/11/04(木) 10:47:42 ID:Hx1eLS3B0
>>683 本人は「それがどうした」くらいとしか考えていない。
690 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 10:55:30 ID:70QJBA9s0
昨日はお昼に着くトワイライトエクスプレスが、はまかぜ5号が発車する時刻に大阪着。
それはそれは、はまかぜ目当てでカメラを構えていた人達にはラッキーだったのでしょう。
でも、このトワイライトエキスプレスは新大阪でサンダーバードを先行させた。共に次駅
大阪止まりなのに、何ででしょうかね?
691 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 10:57:21 ID:70QJBA9s0
×はまかぜ5号が発車する時刻に大阪着。
○はまかぜ5号が発車する少し前に大阪着。
>>690 時間が大事なビジネスマンが乗ったりするサンダーバード
時間を楽しむ余裕がある人が乗ったりするトワイライトExp.
その違いだろう。
今日は日本海も空も綺麗。
693 :
(=´ω`)ノ○なり+1 ◆NARIp1s/nY :2010/11/04(木) 12:18:43 ID:FCklu3vpP
最終日は宿南信号場で行き違いを見ようかと思うのですが、
キャパシティはどのくらいあるんでしょうか?
694 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 12:44:20 ID:UJT6KWCrO
3号、舞子を無事通過したがその少し前に上り快速運転士が青信号にも関わらずノロノロ出て行きやがった。被らすために俺らの業務を妨害してぇのか?しかも睨みつけてきやがってゴルア……。〇〇したろか。
>>694 例えばホーム端に近寄り過ぎていたとか、そういうことは全く無かったの?
696 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 13:54:38 ID:XO7+v/KFO
播但線沿線に撮鉄多くてワロタw
6日6Dでも意外と区間利用が埋まらないね。
和田山→姫路とかが空いてるし
山陰本線側は意外と人がいないような。。。
699 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 15:14:04 ID:3vTVTI0lO
>>694そりゃ〜何も言えないけど、性格が悪いウテシもおるやろね。
>>674 排気量だけ考えても、2エンジンにもかかわらず1エンジンのキハ181系とほぼ同じだからね。
それから数十年の技術差を考えたら当然だろう。
>>694 今更なにが業務だ。運転士GJ!
>>656 自分はホームから撮ってたよ。
9月の終わりに行ったけど…
誰もいなかったw
ちょっと意外だった。
と思ったら佐津と柴山付近で大量の撮り鉄w
宿南信号場も混んでるんかな?
春に行った時は誰もおらんかったが。
《おわら》は
マッタリとしていたなあ…
リバイバル《おわら》
やったら罵声大会だろうな…
神戸線内の撮影地ってどこがいいのかなあ
御着なら被り0だけど
6日の6Dハザ、△や×だったのに○になってる(香住→大阪)
まとまった返券があったみたい
666
KTRのコウノトリの郷・豊岡は兵庫県では。
708 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 18:50:48 ID:yTi65kFP0
>706
車両を増やしたのじゃないのかな?
ロザ増結したらいい稼ぎになりそうだw
大阪の案内モニタに注意文出てるし、週末は大変だろうなぁ
710 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 19:20:23 ID:HNSNa5PqO
ぐぐっても分からなかったんで教えてください。 <br> <br> はまかぜ6号の大阪到着後の回6Dは何時に向日町ですか?
>>708 車両故障の際の予備も考えなくて良いしね。
712 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 19:26:28 ID:JjWZ4IXe0
はまかぜ引退直前だな
ワシは駅やローカル区間で編成美を意識した走行撮影よりもビルの谷間にちょこっと見える
都会派の181の姿が好きだったなぁ
はまかぜ号としてはあと2日で見納めか
さびしいな
どーせなら余ったロザも組み込んでくれよ
翌日にはお役御免だし
714 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 19:28:23 ID:mXrc0i8uO
最終日のはまかぜ6号の指定席ってまだ空いてるんだね〜
5号は満席だけど
今日、わざわざ時間を合わせて3号乗ってきた。大阪〜姫路だけど…
当然ながら普段は新快速利用、時間があえばスーパーはくと(自由席)を利用していた。
キハ181なんて何年ぶりかなって感じ
久しぶりに乗って感じたのはスーパーはくとより静かなこと(キロを奮発したからかな?)
それと、車内が懐かしい国鉄の香りがしたこと
でも、大阪駅を出発してすぐに快速に抜かれたのは…
最後に8両なんかやってくれたら最高!(オレは見れないけど)
はまかぜって最長何両だったの?
以前ググったら今の酉色で8両ってのは見たんだけど
>>716 足元表示が8までしか無かったと思うから8両じゃない?
>>554 そっか、自分が先月最後に乗り納めしたのもキロ-13だわ
発進時の「グゴゴゴゴッ…グワァァァァッ!!!」にシンクロして、豪快に車体を揺すりながら動き出すのが
何とも心地良かったな
あれがもし自家用のクルマやバイクなら
「クランクシャフトの芯出てなくね?」とかで、即OHの注文するとこなのにねw
それもカニはまの頃には…もう体験できないのがカナシス…
増結するならキハ181を付けてほしいな
トイレ行く人にはつらいかもだけど
>>683 ええかげんにせぇ。
もう片方はともかくあんたはコテやめるべき。
721 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:05:47 ID:TpLAmY7rO
外から見てたらコテ叩きのあんたも
そろそろいいかげんにしてもらいたいんだが。
気に入らないなら脳内スルーしておけよ。
キロ180の椅子の倒れる角度が深くて驚いた、今の在来線特急のグリーンより角度が深くないか?
723 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:33:31 ID:UJT6KWCrO
>>695 ちゃんと全員黄色い線から内側でマナー守って撮影してたよ。にも関わらず予想外の不敵が現れて恐れ入ったわ。数秒の差で被られてたよ。
724 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:40:22 ID:8rn5TH9g0
本日1Dに乗車
6両でたった車掌1名せいか検札は自由席だけやったようだ
シール?を期待してたのだが当然のごとく無かった
725 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:52:17 ID:Zg0Plw8s0
この2年、秋に周遊切符で和田山ー浜坂を「はまかぜ」に何度も乗って
楽しかった。四国から出発するので往復は姫路ー和田山も+して
2時間30分のロング乗車は本当に至福の時間だった。
今年は往路の姫路ー浜坂を1号のロザにも乗ったので、
これもいい思い出になった。9月末頃は、まだ空いていて録音も出来た。
>718さんが言ってるような豪快な発進音とキュルキュル音は、この1ヶ月、
ずっとBGMになってる。コンポに繋いで流しっ放し。
でも、まさにボディソニックというべき発進時の振動は、録音では
全然伝わらないんだよね。あの振動体感は、あのロザならではだと思う。
(ハザ、特に中間車では感じたことが無い豪快な発進音と振動に感じたから)
あの時、キロ180の何番だったか確認しなかったので分からないのだが、
皆が言ってるのを見てるとキロ180−13なんだろうか。とにかく古い車両と
感じた。ドアなんてグリーン車のくせにバタンと大きな音で閉まるし。
自分が乗ったのは9月30日の1号。その時の運用が分かれば良いのだが・・。
ネット上で過去の任意の日の運用を知る方法は有るのだろうか?
726 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:52:37 ID:xapolZkt0
>>722 確かに昔あったキロ28もリクライニングが深かった。
727 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:53:16 ID:6vezdtjVO
神戸三宮辺りから乗り込んでカメラ持って徘徊してる餓鬼とか、
きちんと自由席特急券買ってないで無札乗車だろ?
車掌に検札受けたら車内で自由席特急券を買う魂胆か!
束みたいに車内発券は超過料金を課せよ!
728 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:57:52 ID:iKtLs/w70
本人には言えないんだね
チキン野郎のネット弁慶のバカがw
729 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:00:26 ID:3vTVTI0lO
今、NHKニュース神戸で餘部を走行する「はまかぜ1号」が出てた。
730 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:11:10 ID:skmoVGda0
>>729
全国ネットじゃないのかw
181+みまさかの旅に出ます。
大出血。。。
732 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:17:49 ID:Zg0Plw8s0
帰省列車体験2連発の旅か
733 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:22:55 ID:skmoVGda0
>>727
中央201最終の時も、松本追っかけ組が特急券買わずに、Sあずさに乗り込んで
車掌と大バトルw
734 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:31:19 ID:bk5JYz5A0
この前城崎行った時、乗れば良かったと後悔してるよ。
北近畿の方が早くか入れるからそっちにしちまった。
15分まてばはまかぜがあったのに。
735 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:39:51 ID:iKtLs/w70
嵯峨野線沿線住民で、ガキのころからあさしおで181見てるが
はっきり言ってろくな印象がない
すさまじい鈍足ぶり、煙と騒音をばらまいて走る
俺の乗ってる普通を待たせておいて行き違い(しかも超鈍足)
やっと死亡か。もっと早く解体すればよかったのに
736 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:42:14 ID:irLGnKTQ0
21:40頃のサイバー情報
6日
5D 指定:最長で神戸―鳥取 空き有 グリーン:最長で姫路―豊岡 空き有
6D 指定:全区間 余裕有 グリーン:最長で香住―明石 空き有
6Dって大阪着という意味では最終列車だけど、全然人気無いんだね。
737 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:42:55 ID:kbct+mxmO
>>733 バトルって?まさか車内で請求されたのに金払いたくないとか意味不明なこと言ってゴネたとか?
738 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:45:08 ID:4umeQB3U0
3日後に置き換えられるけど、3月11日まではダイヤは変わらず、
その翌日から変わるはず。
「スーパーはまかぜ」になるのかな?
739 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:48:08 ID:C/bx+1zc0
>>736 俺は毎日何度も6Dだけ照会してきたけど、ハザは今日に突如○になったんだよ
それまでは×や△で推移してきてたよ
少し上らへんにレスしてあるけど
>>737 車内で無賃乗車自慢してる中学生とかいましたよ。
あとはスーパーあずさの中で、あぼぼって感じで
乗り間違えたとか訳の分からないことをのたまわってるのとか。
明日は福知山5時発ので餘部直行するかなぁ。
最終日は混んでそうだし。
742 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:01:52 ID:irLGnKTQ0
>>738 名前は変わらず、速度が「スーパーはまかぜ」になるのさ。
宿南信号場に行こうとしてる人にお知らせ
(以下、コピペ)
【山陰・播但】但馬の鉄道シーズン3【宮津】
915 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 15:35:00 ID:u2ug8Vnt0
>>914 最悪だな。
ちなみにこないだから宿南信号場あたりをPTA有志とパトカーが巡回してるぞ。
原因は撮り鉄による私有地不法侵入の他に近くの小学校の児童が下校中に絡まれたからだとか。
実家の回覧板に書いてあった。
920 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:50:26 ID:ha9QvE9GO
>>915 先週はまかぜに乗った時車内から宿南信号所の敷地にある木に隠れて撮影してる奴を見たぞ。
(コピペ終了)
近隣住民を巻き込むなんて言語道断!
立入禁止の所でこっそり撮影しようとしてもバレています。
アホなことをしたら、警察のお世話になる可能性があるので、
くれぐれも大人しく撮影して下さい。
743 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:03:21 ID:KSGD2yDnO
栄光のはまかぜ号
9101D大阪→鳥取
キハ181+キロ180+キロ180+キロ180+キハ181
回9101D鳥取→後藤(廃回)
とかしないかな
>>736 6Dに乗りに行くのが大変な人が多いんでない?
大阪発ならそのまま旅行が出来るけど。
姫路から乗るなら何とかする人も居てそうではある。
>>742 人と違う写真ってのは、そういったアホな行為をするんではなく、同じポイントでガラッと視点を変えつつ、心にズドーンッ!ってなる写真を言うんだけどね…
恥ずかし過ぎる行為なのにそう思わないような神経なのか、視野狭窄状態なのか…
そう言えば、餘部のお立ち台って山の斜面だったりするけど、大体の立ち位置が決まった狭いトコをヨロけながらウロウロしてるのが居てヒヤヒヤ…
しかも誰かの真ん前に立とうとして怒られてたし…
もう少し考えて、というか、あんまり無理したらアカンよ…この時期はピリピリしてる人も多いんだし。
>>741 あんがと。
国鉄時代の恐い車掌とか知らん世代か。
もはやゲーム感覚ですな…。
記念に1Dに乗って車補でも買おうと思ってたが、列番変わらないならいっか。
746 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:22:53 ID:skmoVGda0
明後日に5Dが鳥取に着く頃には、ロッテが日本一になるのか、ドラゴンズの逆襲かw
>>736 情報ありがとうございますm(__)m
先ほど5号神戸-鳥取とらせていただきました。
かわりに5号城崎-鳥取の窓側を放流いたしました。
748 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:40:21 ID:Zw4YtMVX0
冷静に考えると6日の5Dって189で運転じゃないの?翌日の2D的に考えて・・・
>>748 一部のキハ189は土曜日の夜に鳥取に留置すると思う
>>748 6日の5Dは181系6 翌日に向日町へ所属復帰回送
751 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:56:31 ID:Zw4YtMVX0
752 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:59:11 ID:KePdHj1gO
>>748 グリーンの有無を調べれば分かると思う。
おっさん逃亡か?
おじさん氏は人に乗車区間を訊いている(
>>275)くせに
自分が訊かれたら答えが
>>683でしょ。矛盾してるよな
>>754 逃亡していいよ。
コテハンはマジウザイ!
コテハン付ける理由を聞きたい。
何度言わすの
あなたのような攻撃レスもマジウザイからお互い様でしょ
日帰りプランかにカニはまかぜの相棒を探しているのだが
「日帰りでカニでも食べに行かへんか?」
「おっいいなー。で、どこなん?」
「浜坂。特急往復相当で食べ放題、2000円程度加算でつめ放題土産ついてくるで」
「いいやん、それ。で、何時間特急乗るの?」
「往復8時間40分なんやけ…」ガチャッ!!ツーッ!ツーッ!
鉄の友人が行けないの確定は痛いな…
759 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 23:52:57 ID:irLGnKTQ0
736です。
>>706 >>740 いきなり△×→○ですか。
大量放流は考えられる。
ヤフオクに出てた、指定券は文化の日を境にほぼ消滅したし、
6Dの指定券は何枚も目にしたし。
発送の日数の絡みもあって、落札なしがごっそり出たのかも。
>>747 いえいえ。
まさか、ここでお礼を言われるとは想定外^^;
神戸―城崎温泉間延長で良かったですね。
ところで、窓側放流しちゃって良かったんですか?
窓側が空いてたんでしょうか?
そうなら、貴方はツイていますね。
最後まで逐一空き具合はチェックしといた方がいいです。
思わぬところで棚からぼた餅が降ってくる可能性があるから。
>>753 何つーか…
車掌室とか写してどうすんだろ?
なんてのは完全に個人的な価値観の押し付けでしか無いけど、そいつだって仕事場を勝手に撮影されて気持ち良い筈も無いだろうに。
運転席の窓が半開きで、そこにカメラ突っ込んで撮影してるのも居たなぁ…
気持ちは解らんでもない…
なんてのは完全に個人的な価値観の押し付けでしか無いけど、せめて一言断ってみたり出来ないのか…多分丁寧に撮影不可って言われそうだけど。
>>725 DC65大応援団
SALON KOROHAより
[46952] 大阪駅気動報2010/9/30 返信 削除
▽ 2010/9/30 (Thu) 20:54:40 ▽ 雑巾猫
9月も今日でおわり
←福知山・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
京都・岐阜・(東回り回送線経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D「はまかぜ4号」(1710(10)17定時)回4D
キハ181-26+キロ180-12+キハ180-78+キハ181-45
762 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:06:22 ID:os7t9uSm0
俺は725じゃないけど、すごいな
よく調べたな
どうやって調べたのか後学のために知りたい
>>753 今日の3Dだろ、そのキティ。
漏れもロザに乗ってたから見たよ。
ずっと車掌に粘着して仕事の邪魔してたし、
車掌も煙たそうだった。ほんと残念だわ。
っていうかこの写真の投稿者特定しますたw
漏れもわずかに写り込んで(ry
あらためてPC画面で記念シールとやらを見たが
結局、新型メインの構成になってて国鉄色写真のアレンジも無いし
オレは、強いては要らないや(もちろん呉れたら貰うけどね)。
>>763 > 漏れもわずかに写り込んで(ry
爪だけ写っている?
国鉄色時代はもっとエンジン音激しかったな
768 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 01:02:16 ID:81sMQsL00
屋根に放熱用のアフロを付けた車両なんて、もう出ないだろうな。
キロ/キハ180のアフロは、新幹線のネコミミくらいレアだ。
外国にはあるのかな?
いや、Fastechの猫耳はレアどころじゃない。
770 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 01:03:50 ID:pQ3Y/ryj0
>>766 ぉぃw
つか、パッと見では何も思わんかったが、
改めてじっと見ていると、カニの爪越しのはまかぜという面白さに気付いた。
方向幕が爪にスッポリハマッてるのにはウケたw
キハ181で最初で最初のチャンス。
6日に香住から乗車する前にでも、撮れそうだったら撮ってみよ。
771 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 01:45:13 ID:bKCTQpRY0
トレインボックスで申し込んだ、ストラップとピンバッジがまだコネ〜〜〜w
772 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 02:06:41 ID:vPrDUg3VO
大阪駅中央改札前の売店で、『さようならキハ181系サブレ』が本日発売な件。
キハ181はまかぜ万歳!!
ヤバイ煙ありがとう、さようなら!
774 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/05(金) 05:43:18 ID:X2/oem/O0
あと2日だね
775 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 07:17:43 ID:BbugD0lvO
向日町には早くも189系が集結。隣に佇む181系がなんとなく
寂しそう。
それにしても、「はまかぜ」が新車に置き換わってまで存続する
とは思わなかったなぁ。
>>775 自治体とかが金出してくれたから生き残れたからね・・・
無関心だったら廃止だろうし
今から1D乗ってくるわ。明石海峡や但馬の海岸がキレイ見えそうだ。
779 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 09:26:39 ID:2bzSV9TeO
昨日は播但・山陰本線に出撃して来たが播但内の主要撮影地はどこも置きゲバがあった。
また、平日にもかかわらずはまかぜ通過時はJTが走る時と同じくらいの人出だった。
山陰線も宿南信号所や某俯瞰ポイントや某鉄橋脇以外はどこもマッタリ。香住以西には行ってないから餘部とかは知らんけど。
今日も天気いいし賑わってるだろうなあ。
国鉄型グリーン座席の終焉らしいけど
魔改造や格下げ使用をすべて含めても、現役稼働車からは完全に無くなるの?
(特に俺はあの国鉄タイプのフットレストが好きなんだけど今回で完全消滅?)
餘部は現在お立ち台付近、下側数名、上の方数名。
テレビで見たから来たという一般人が来ては帰りを
繰り返してます。
>>780 定期列車からは消滅
車両としてはサワの489が残ってる、はず…
座席としては、はまなすのドリームカーが残っているような気が・・・
違ってたらごめん。
>>782 10時頃だとまだまだ余裕…
11時頃になるとボツボツ…
12時頃になるとゾロゾロ…
って感じだった、昨日は。
786 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 10:52:45 ID:pFq0sQsbP
急行きたぐに号のグリーン車はどうなんだ?
きたぐにのグリーン車は座席が交換されていて、R55系列みたく深くまで
リクライニングしないような。
訂正
R55系列・・・×
R27系列・・・○
790 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 11:29:04 ID:xXWKO5WW0
>>694 >俺らの業務を妨害してぇのか?
>俺らの業務を妨害してぇのか?
>俺らの業務を妨害してぇのか?
>俺らの業務を妨害してぇのか?
何この基地外
792 :
11:55現在:2010/11/05(金) 11:59:39 ID:8pk9mREK0
11/6、最終5D、大阪→鳥取ハザ△
上りは全便ハザは○
793 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 12:02:41 ID:DIgA9yERO
>>779 ハセイクカーブには行かれました?
行ったならその時の混み具合を教えてもらえませんか
四国の185系の一部に、旧グリーン席の雰囲気を色濃く残した座席があったよう
な
はまかぜ、次のダイヤ改正で少しスピードアップしないかと思うけど無理だろう
ね
せめて浜坂〜鳥取がB特急料金になればなあ
795 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 12:35:54 ID:QPjTM8QeO
>>791 業務=撮影の仕事を邪魔したあの運転士こそ基地外
はまかぜっていい名前ですね(´ω`)
餘部お立ち台 ざわざわしてきました
50人くらい?
799 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 12:53:15 ID:sx4/5QxRO
>>794 130キロ走行するだけであとは変わりようがないな
香住駅近く、矢田川の鉄橋のとこ、1D通過時パトカー出動してたぞ orz
802 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 13:13:30 ID:N0hVwtHKO
772:名無し野電車区 :2010/11/05(金) 02:06:41 ID:vPrDUg3VO
大阪駅中央改札前の売店で、『さようならキハ181系サブレ』が本日発売な件。
…に、騙された件。
次の改正では、最高速度向上よりも勾配区間での速度向上の方が効果が大きいので、
生野越えの区間等で多少の時間短縮が図られると思うんだけどな。
それよりも、下り列車に対する相谷(信)と久谷と居組、上り列車に対する鎧の
運転停車を無くせば、各駅で1分半程度は時間短縮になる。
使用中の線路が下り(上り)本線か下り(上り)副本線かの名称の問題だけで
通過できないのは、分岐器を使用停止にしたこれらの駅においては、
事実上書類だけの問題になってるわけだし。
804 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 13:24:50 ID:2bzSV9TeO
>>793 2Dが行ってから少しずつ集まって来る感じだが、置きゲバが5本くらいあったと思う。
1D通過時は30人くらい。
撮影スペースよりも道が狭いから駐車スペース確保がヤバい。
今頃、1D が浜坂に到着して、カレー食い中…の
予定が、結局飛んでもた。ついに定期に乗る事は叶わず (;_;)
12月の平日の「かにカニ」ってどんな状況ですかね?
G席(寺前→香住間だけ乗る予定でした)にはもう乗れんけど。
806 :
780:2010/11/05(金) 13:38:28 ID:yjPsLY2dO
皆さん有難う。
808 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 14:53:22 ID:DIgA9yERO
>>804 ありがとう
明日は5時に着くように家を出ます
>>780 電車の185系200番台にはシート交換されてるけど健在だよ。
>>795 え?頭大丈夫?
キモヲタが何言っちゃってるの?w
お前の写真撮影なんかどうでもいいしw
写真撮影が業務?w
マジで基地外だねw
812 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 16:41:43 ID:Xawcn14XO
はまかぜ4号のグリーン車に明石から乗ったんだけど、自分の席に人がいて、前の席を回転させて足伸ばして座ってるから最低
仕方ないから、ほかの空いてる席に座った
813 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 16:42:58 ID:J4EqWdwXO
はまかぜ4号からスーパーはくと乗り継ぎ
凄く対象的
814 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 16:43:47 ID:Xawcn14XO
車掌検札に来ない
もうすぐ神戸だぞ
雷鳥485と並ぶ度に、つくづくオリジナル塗色に戻していれば…と思ってしまう。
JR塗色はババァの厚化粧みたいで絵にならんから写真に収める気も起きない。
816 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 16:57:30 ID:Xawcn14XO
817 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 17:32:48 ID:N0hVwtHKO
今日もいつものように
18:02になると大阪駅4番線に181系特急はまかぜ5号が入ってくるんだろうなー
たぶん
818 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 17:47:19 ID:d/tnFcUK0
がろんがろんがろんがろん、、、、、
!
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン!
クオオオオオオオオーーーーーーン!
819 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 17:54:41 ID:tbnGu+zcO
こんばんは。今日は大阪駅11番線ホームで181と485のツーショット狙いで15時40分頃から待機。16時42分発のサンダーバードが行ってから集まりだし、最終的に100人ぐらいの方がシャッターを切りました。明日は最終日で激パ必至でしょうねぇ‥
820 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 17:55:26 ID:Xawcn14XO
新大阪で文殊撮ってたのは漏れのほかに誰もいなかった
撮るなら今のうち
821 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:04:50 ID:bKCTQpRY0
さ〜て来週のサザエさんは〜じゃなくて、明日の今頃の大阪駅は罵声祭りだろうなあw
入線時間短いしorz
5D、大阪駅今日は被らなかった
三脚は持っていたが撮る気はなかったので見たままw
鉄オタ撮りに行こうかな
824 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:09:25 ID:wPNBABnAO
キハ181は引退後歯医者になるのか?
臨時やカニカニでの運用もなし?
825 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:16:37 ID:QPjTM8QeO
>>824 歯医者になるかどうかはどもかく、カニはまについては最新時刻表でチェックしなさい!
大阪5D、快速遅延で被らず。同業30人程度罵声なし。
夏に当該快速でかぶりつき、尼崎までびったり並走してくれたことがあるが美しかったな…
827 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:23:01 ID:oJwHRgvRO
かにカニでしばらく運用される。パンフレットには1月7日までとあるが、そのあとは知らん。エロい人教えて。
来年3月のダイヤ改正前の3月中に、ラストラン臨時
「はまかぜ8181号」が豊岡−浜坂で走るものと期待。
829 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:35:37 ID:N0hVwtHKO
今夜のはまかぜ5号車内でも既にオタ祭り始まってるよーw
830 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:41:20 ID:bCKdbIwWO
はまかぜ6号3・4号車
只今空気輸送中
最終日の喧騒もいいが今日さっきの5番線もいい味出していたぞ。
快速に整然と並ぶ帰宅客の視線が痛かった。スーツで撮影していたの俺だけだったっぽい。
832 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:43:14 ID:A1Ow/yij0
今日のはまかぜ5号って通勤帰りで利用している人が多いのかな?
時間的に丁度いいし
833 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 19:07:07 ID:ZEP0xwgrO
>>831 (´・ω・)人(・ω・`)
神戸から大阪まで乗車&撮です
834 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/05(金) 19:24:45 ID:X2/oem/O0
神戸〜大阪
自由席630円
指定席940円
グリーン1870円
835 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/05(金) 19:26:55 ID:X2/oem/O0
明日はいよいよ最終日だねえ
切符も休みも取れたことだし、最後の181を存分に堪能します
大津〜大阪新快速移動は味気ないなあ
>>823 この時期撮るっていったら、それしかないだろ
どれだけ基地外が居たかという記録になる
明日は6Dの阿鼻叫喚ロザに・・・後半自分も乗ります
おじさん氏よろしくw
今日の雷鳥との並びはやばかったな。
雷鳥が発車してすぐに警笛鳴らして最徐行w
後ろにいたから前がどうなってたかはわからないが、平日の5時でこれだったら明日はほんとにどうなることやら…
明日だけはまかぜ・雷鳥並び回避で9番着になったりしてW
840 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 19:49:17 ID:WHyAMhiM0
で、明日は181さよなら特製マークとか付くの?
>>839 はまかぜが延着する、ってパターンもあるw
過去に何回か経験あるし。
>>834 今日と明日の指定席は1140円
>>835 大津〜大阪は京都で一度改札を出て再入場し、サンダーバードあたりに乗るw
>>780 シートバックが改造されてるけど
つ【はまなす】【束の485】はフレームがR26だったかのままの筈
844 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 20:02:47 ID:uvFNG0d4O
おじさん楽しんできてくださいね
845 :
780:2010/11/05(金) 20:07:50 ID:yjPsLY2dO
846 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 20:10:31 ID:2bzSV9TeO
明日は寺前〜長谷のS字俯瞰で崖から道路に落ちる奴がいそうな予感
847 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 20:27:47 ID:d/tnFcUK0
はまかぜ
848 :
おじさん ◆OjisanJ2ek :2010/11/05(金) 20:30:16 ID:X2/oem/O0
スーパーくろしおのようなデザインだったら
特急券を購入してでも乗る人が増えただろうな。
850 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 20:46:47 ID:CDwG98kiO
オタ警戒で非番がトケた俺。
852 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:36:54 ID:N0hVwtHKO
はなかぜ
今晩の5Dに乗った人、キロは何番ですか?
854 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:40:15 ID:N0hVwtHKO
13番だお
855 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:46:35 ID:3wiI2Z/J0
3ばん
856 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:54:32 ID:B0p+uIEMO
七日だが、どのはまかぜも空席あり。
全部六両なのだろうか。
自由席は二両か、一両か。
857 :
ヴェルーカ ◆OjisanJ2ek :2010/11/05(金) 22:04:28 ID:X2/oem/O0
ロザはどうなのでしょうかね?
最終5D到着時の鳥取、6D到着時の大阪では大騒ぎかなあ
858 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:05:48 ID:Rx9Pckp/O
向日町ツカしたが、181姫路方に丸い大型マークついてた。京都方は白くて文字っぽかったけど、まさか?誰かもう一回確認できますか?
859 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:06:43 ID:wB/XBoDeO
5Dのロザに乗っています。
いよいよ明日だよ。
いよいよ明日だよ…。
飛び交うヲタの罵声。花火のように焚かれるフラッシュ。転んで泣き叫ぶ子供。けたたましく鳴り続ける警笛。
発車する列車に触るヲタ。怒り狂う駅員。叫ぶ警備員。奇声を発するヲタ。呆れる一般人。到着した報道陣。
ああ…明日の18時05分は魔空間パラダイスだよ…。
俺はその異世界となる空間を見届けるよ…。
861 :
747:2010/11/05(金) 22:09:19 ID:lqb2gKOKO
>>759 お気遣いありがとうですm(__)m
はまかぜにはこれまでさんざん気の済むまで乗ってきたんで、
キハ181最後の日にほぼ全区間乗車できることを考えれば窓側でも通路側でも全然構わないです。
明日は夜勤明けのあとそのまま大阪から1Dロザで城崎温泉でひと風呂あびて
4Dで一旦戻り、5Dは大阪-神戸は自由席で、神戸-鳥取は指定席で最後の雄姿を見送りたいと思います。
5Dは全区間若干指定席はあるけど、敢えて自由席と指定席の組み合わせでいきます。
862 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:16:10 ID:N0hVwtHKO
>>859 まさかいま他に2ちゃんねらーさんが乗ってるとは…
仕事で見なくても済むのは幸いなんかね。
6月に乗り納めしといたけどw
>>854-855 ありがとう。通路床が原形(カーペット)の車にもお別れできるのでよかったです
865 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:23:36 ID:JRZ5zJsI0
今日締めに2Dに乗ってきた
ロザは自分も入れて7人ほど
同業の俳諧も無くこんなにまったりしたのは初めてだった
大阪駅も10人弱位しかいなかった
撮り鉄も生野が目立った位であとはちらほら
全体的に盛り上がってないのが実感
やはり色がイカンということか
シールは結局入手できなかった
866 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:30:27 ID:DIpH3JiI0
今日は病院帰りにはくと&はまかぜで逝きますた。ロザで。通勤以外は何時も車だけど、最期なので。
はまかぜは大阪⇒姫路だけでしたが、降りる際は名残惜しくて、姫路駅発車直前まで座席に居座っていましたw
何故かヲタがいっぱい乗っているのに、誰も話し声も立てず、かなり静かな乗り鉄だったかも?!
867 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:31:39 ID:pFq0sQsbP
ところで、キハ189系の車内チャイムは何なん?
868 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:33:23 ID:DIgA9yERO
明日の6Dの大阪到着前にお別れ放送みたいなのはあるかな?
今日は5号のグリーン車は結構空いてたけど、明日はいっぱい?
870 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:35:35 ID:2T3Y5yWJO
臨時とはいえかにかにで走るから盛り上がりに欠けるのではないかと。
関東や九州からはわざわざ押し寄せることもないだろう。
明日は仕事で最後に乗れないのが残念無念
浜松からじゃ6Dの大阪着を迎え撃つのが精一杯だわ
おとなしく部屋で5Dの車内録したの聴きながら、このスレで祭りを共にするわw
つか12/23も仕事って…どうしてこんなにツイテナインダorz
はい!まだ明日の5D、6Dハザ全区間乗りとおしできますよー。
鳥取駅前のビジホも空室結構あり。いかがっすかー?
本当の葬式は12/23かな?
往復8時間40分乗車、1人あたり15,500円かに会席付日帰りに付き合ってくれる人が見つからない…
つーかこの乗車時間、ウォタでなければ拷問だよなw
現地には2時間半ぐらいしかいないし温泉付いてないし。
>>870 おおよそ、そのとおりでしょう。
でも特ロの直系たる国鉄形優等車、最古参のキロ180形式の終焉だからね
その手の項目がたまらない人は遠方からでも駆けつけてるはず。
さらにその最後に立ち会いたい、という人が明日ロザに乗る人の一部。
俺がそうだ(近い大阪からだけど)
>>872 7月に鳥取まで乗り通したから普通車はもういい。
時間がないから1号か2号で大阪〜三ノ宮だけグリーン車に乗りたかったんだ。
なくなる間近までは別にいいやと思っていたが色々と聞いていると乗りたくなってきた。
876 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:47:31 ID:bKCTQpRY0
明日の今頃は、鳥取では阿鼻巨漢、拍手喝采かw
マスゴミのインタビュ〜に、「キハ181系は神です!」なんていう香具師がいそう
だなorz
明日泊まる東○イン、ブッキングされてなければいいが・・・
15年前の深名線最終日に、旭川のス○〜ションホテルで思いっきりやられて、
テレビの無い会議室みたいなところに入れられた。3千円で済んだけどね。
翌朝は、Yシャツ&ネクタイ姿で旭川空港からフライトして、遅番出勤w
かにカニはまかぜはカニ喰いの関西のおばちゃんが喧しいので乗る気にならない。
平日に運転していた頃なら平和だったんだけどな。
週末は特に酷い。とてもお見送り乗車な雰囲気にはならない。
878 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:54:50 ID:bKCTQpRY0
明日の5Dは、一応窓際を抑えてはいるけど、もし通路側にお子チャマが乗ってきて、
「あ〜〜ん、窓際に座りたぁ〜い!」なんてゴネたらどうしようかorz
あと姫路では皆、積極的に座席の方向を変えるんだろうかw
879 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:56:36 ID:d/tnFcUK0
今日も昨日も、それほど混んでなかったんだな・・。ロザも・・。
ていうか、皆静かに乗ってたとは・・。
だったら行けば良かったな。あーあ。
絶対に混んでて煩いだろうと思ったので録音とか
絶対に無理だと思ったので行かなかったのだが。。。
>かにカニはまかぜはカニ喰いの関西のおばちゃんが喧しいので乗る気にならない。
>週末は特に酷い。とてもお見送り乗車な雰囲気にはならない。
もともとカニ食うおばちゃんが乗るための列車だろ。(主要ターゲット)
お前さんの目的の方が間違っている気がする。
>>877 カニ喰いのための列車だろ。こういう勘違いオタは死ねばいいのに。
とりあえずサンライズ下りに乗ったので、明日は姫路へ行こうと思う。
ん??誰か姫路で見送るとか書いてたのがいたなw
>>880 だったら最初から2名様以上のパックツアーにしておでかけネット限定販売にすればいいだけ。
一般枠を残すからこうなる。
>>881 見本の為にオマエがグモってくだしあ ^^
反面教師にしますんで ^^
# こっちは貴重なリソース割いてまで閑散ローカル線に正規料金払って乗り行ってやる立派な「お客様」だ。
884 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:20:54 ID:d/tnFcUK0
キハ181系も国鉄色に戻す予定だったらしいのですが、
春の一連の事件で消滅しました。
噂では、「元・津山機関区」へ塗装変更の上、先頭車が保存されるという
これ本当?
変な権利意識まで持ち出してキモイ・・・
勝手に自分の金で自分の時間に乗ってるだけなのに「乗りに行ってやってる」とか。
気に入らなければ乗らなければいいだけなのに。
>>881 鉄オタが列車の中で大声で話したら悪いというのなら
かに食いのオバハンは大声で話してもいいってのもどうかと思う。
とうとう明日で定期便でラストランですな。はまかぜ6号迎えにいこうかな
888 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:27:57 ID:KOpHfu8wP
>>627 スーパー亀レス申し訳ありません。
>>625の餘部お立ち台で撮影したものです。
埼玉の方でしたか。私は滋賀なんでまだまだ救われてますね(汗)3日はどこに行こうか悩んでた矢先の書き込みで、大変助かりました。
画像うPしたかったんですけど、今できない状態で・・・申し訳ありません。3日はお疲れ様でした。
大阪ー姫路、浜坂ー鳥取区間に1度も乗らなかったのが悔やまれる・・・。
姫路ー浜坂は何度も乗ったが・・。
(大阪ー姫路は30年前にキハ80で1度乗ったきりだった。)
1度は新快速バトルとかいうのを見てみたかったし、
それをビデオに撮りたかった。10月初旬に北近畿ゾーンから
帰ってきた後、京阪神ゾーンにも行くつもりだったのに予定が
立たずに機を逸してしまったのが悔しい。
>>889個人的で失礼しました。
ちょくちょく話が出ている189の7日2D充当の送り込みは明日、6日の5D充当181の返却は7日にありますね。共に6両編成です。また共に山陰線経由です。
明日の189送り込みは向日町操→鳥取まで。朝早くて園部が5:30頃らしいです。
餘部の方々は朝から張り込めば189も撮影出来ると思いますよ。また園部〜和田山間の駅で変なバカ停がなければ181の2Dとの並びが実現すると思われます。ひそかに狙っている方々もいるのでしょうか?
7日の181返却は向日町操に23:30頃の到着で撮影は難しそうですね。
892 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:43:57 ID:dllRePqzO
新快速バトル→×
快速バトル→○
関西ローカルテレビ報道
今朝のおはよう日本の関西ローカル枠で餘部展望台再開の報道
通過するはまかぜを撮影するウォタ
今のところ他はないみたいです。
894 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:52:55 ID:lcV3f8sg0
6号は姫路まで乗る人が多いようです。夕ラッシュだからでしょうね。
しかし、姫路からはハザに余裕が出るそうです。
はまかぜが姫路に停車している間に後続の新快速が入線してくるので、
それに乗ってから行くのもいいかもしれません。
895 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:52:57 ID:bKCTQpRY0
>>884
一連の事件って、「あすか」のことかな?
まあ、特急あさまも廃止前は国鉄色には戻らなかったしw
あの最終日の上野は、「朝日新聞邪魔だ〜!後ろの人間のことも考えろ〜!」って
凄まじかったorz
896 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:54:10 ID:rRnVXZts0
>>886 観光列車でわいわいおしゃべりするのと、
通勤電車を占拠して騒ぐのとは全然違う。まさにTPOだよw
これだから鉄ヲタは常識が無いと言われるんだ。
明日に備えよう・・・みんなおやすみ。
ついに。。。この日が来てしまったか(つД`)
TP0の要約
消え行く車両の風情を楽しむためにカニカニはまかぜに乗ったのに、カニ喰うおばちゃんが乗っててうざい。
収入も乏しい地方路線にわざわざ金を払って乗りに来てやってるのに、これはどういうことだ。
おばちゃん側から見たストーリを作ってみる
カニを食べに行くためのカニカニ列車に乗ったのに、鉄道マニアに乗車に集中できないから黙れといわれた。
私達は自分で金を払ってカニカニ列車に乗りに来たのに、何故そんなことを言われて不愉快な思いをしなければならないのか。
確かにジジババの声は大きいかもしれないが(それが許されるかどうかは別として)
列車の性格上、静かに乗ってろというのは無理がある。
列車の雰囲気とか、何かそういうのを期待するのが間違い。
>>884 既にキハ181にガタが来ていて純粋な予備しか存在しないから、塗装変更の為の入場すら難しい…
なんて話を聞いたコトがあるんだけど。
901 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:24:25 ID:VJUN3HoL0
ついにキハ181定期運用引退か・・。臨時も今年限り。
なんとも寂しいな。まあ良く今まで生き残ってたとは思う。しかも大阪で。
王国だった四国からは20年近く前に姿を消してたのだから・・。
国鉄色だった頃の南風、しおかぜの勇姿は今も目に焼きついてる。
とりあえず、この2年の間に何度か乗ったので未練は無い。
その時に車内で撮った映像と音声が生涯の宝物となるだろう。
もう、2度と静寂の車内で走行音を録音することは不可能になったので・・。
>>901 アップしてくれ!俺は結局一度もまともに録音できたことがなかった・・・。
@関東人
>>901 二年前に余部鉄橋渡った時は、他に一人乗ってただけだったなそういえばw
904 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:38:26 ID:Q3FmPkJh0
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
という訳で、夜明けからのお祭りで1000なんてあっという間に行くんだから、
その前に次スレ誰か立ててね。
今回が初葬式鉄になるんだが、罵声&怒号etcは覚悟の上。
カメラに写ろうが、音が入ろうが、俺は撮り続ける。
そして、ネットに公開。
勿論、モザイクなんてかけないよw
DQNは永遠に晒し者となる。
今日はキハ81定期運用最終日の様子を、
餘部、香住、姫路、大阪、車内と
カメラの電池が切れるかメモリーが満タンになるまで撮ってきますかぁw
905 :
627:2010/11/06(土) 00:41:21 ID:sN1IhapzO
>>889 嫁の実家が浜坂なのでわざわざ181乗りに行った訳ではなく
義母が夏に入院してたのが「退院後の様子を見に行きたい」と嫁が言い出し
娘の幼稚園の振り替え休日とも重なり まさかの急遽浜坂行きになった次第で
義母の入院の時も7月半ばで見舞いに行ったのが餘部旧橋ラストの日(しかも5D)
>>891 その189送り込み&181所属復帰回送は
尻切れ回送で有名な後藤回送スジ
前倒しが決まった直後に撮影も乗車も済ませたので明日はこのスレ見ながら過ごすことにするわ
5号も6号も真っ暗になる時間帯だからショボいブログ等にうpされる写真もどうせ似たような駅撮りばかりになるだろう
ここはDQN撮り鉄をウォッチする人たちの成果に期待することにしてるよ
907 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:55:15 ID:Q3FmPkJh0
JR西のプレスリリースをチェックしたものの、
とうとうキハ181はまかぜに対するお別れイベントの告知は無かった。
7日はキハ189はまかぜへのイベントが香住・浜坂であるのと比べると雲泥の差だな。
やっぱ、かにカニでキハ181は暫く走るのが影響しているのか、
DQN鉄オタ対策でやらないのか。
あぁ、残念。
908 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:00:26 ID:kvUSanua0
キハ8500系よりも長寿なんだから十分だろ?
911 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:11:27 ID:2Hp8n7t40
>>907
漏れもチェックしたけど、まだわからんぞ。サプライズに期待しようw
オレカや記念乗車券も出ないっていうのもなあ・・・
まあ明日は、あぼっちや、マリオ、とっつあん、ジャイアソ、臭○に遭えるのが楽しみだorz
>>907 本家本元たる酉からはグッズ販売の1つすら無かった銀河より
うんと恵まれたラストだと思うよ。何度も言って悪いけど
>>896 いい歳のおばさんの声もかなりうるさいよ。
いくら観光用でもうるさいと思う人もいるだろうと思える程度には。
それでも、観光だから本来うるさいのはだめだけど何とか許容しようねって話なだけ。
>>877は明らかに言いすぎだと思うけど、観光列車だからうるさいおばさんに落ち度はないと
言って鬼の首を取ったように叩くのは何かおかしいだろって言ってるんだ。
877は実際に何かやってはないんだから、そこまで言わなくても
「酷いとまで言うのはよくない。これはこういう人が乗ってくるもんだし。」って言えば済むでしょう。
大体、TPOって言うんなら、君みたいな人が集まる叩き専用のスレッド作って移るか、
駅に行って本当に騒ぎを起こしてるやつに何か言うかしてその気持ちを発散してくれよ。
まあ、こんなのを相手してる俺も常識とスルー力がないんだろうな。
915 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:56:46 ID:+iNqVMHh0
時間的に豊岡ですれ違いだな
916 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:04:20 ID:fufj5KWLO
>>879但し、
今日の6Dロザの1D席辺りに居た酔っ払いオタは
車掌に絡むは、ずっと脳天に響くような喋りを続けるしで、
かなりウザかった
917 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:06:13 ID:mit4DDFDO
12日徘徊てマジ?!
918 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:07:50 ID:fufj5KWLO
>>916 そこ、俺が買うかどうか迷ってたところだ。結局買わなかったけど。
とはいっても、買わなくてよかったのか悪かったのやら。
ところで、今日はどこまで乗ったの?
お前が鉄オタ叩き叩きのスレにでも行けばいいだろwばっかじゃねーの?
ちとせこいけど6Dに明石から最後の乗車をしようかな
特別なアナウンスが有ると良いな
922 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:58:44 ID:0dVG9E0E0
山陰本線・播但線非電化区間にキハ189投入で、
明日から兵庫県内で国鉄車しかやってこない駅
は無くなってしまうのか。
923 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 04:09:11 ID:qCS6oiXA0
924 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 04:37:55 ID:ngIA+qVc0
925 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 05:50:39 ID:FJyMgQOU0
間もなく鳥取発の2号のヘッドマークに変化あるか教えてください。
明日はまかぜ5号の返却回送ってあるの?
福知山から始発で豊岡方面へ下ってるけど
車内に同業者が1人いるくらいで
線路沿いに撮影者らしき姿は見受けられないなぁ。
2Dヘッドマークは通常だよ
>>926 心配せんでも181系定期はまかぜの最終日なんだから、そのうち沸いてくるって。
最終日に、俺も含め行けない人がいると思うので、なりちゃんレポよろ!
>>926 また富士ぶさのときのように盗難にようけ気をつけてね
930 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:27:24 ID:ZA79KCFbO
皆おはよう
2D乗車中の人
検札時に何らかの品の配布があったかどうか教えてくれ
>>927 もしかして今日は5Dや6D辺りで、10年ほど前に使ってたカラー版の絵無し英語無しヘッドマーク復活?
豊岡から車内に同業者複数確認
霧が濃くて2号の撮影は難しいかも
2D、ハザシは検札時何もなしorz
先週乗ったロザではステッカーくれたのに…
>>930 とりあえず何もなかったです…(´・ω・`)
5Dじゃないと駄目なのか(>_<)
935 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:36:17 ID:ZdwM0rdf0
何で今頃になってこんなに人が集まって来るの?
936 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:37:03 ID:ZdwM0rdf0
12/3〜4にかけて青森旅行計画している人っているのだろうか…
937 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:38:59 ID:ZA79KCFbO
938 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:43:23 ID:Cj13w8WfO
只今名古屋から本日の4Dと5D乗車のため新幹線乗車中
本日の1D/4D/5Dは特製マーク付き@向日町
940 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:51:06 ID:JYwxPZkNO
2D餘部鉄橋徐行!
サービスかな??
941 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:54:14 ID:ZdwM0rdf0
ディーゼル特急かもめに乗ったことある人いる?
それに今思うとこの時から山陽本線の国鉄型ディーゼル特急の歴史が始まったのでは?
942 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:58:30 ID:JYwxPZkNO
2D香住は3番線に番線変更。ただ今、レチより豊岡から車内販売ありとの放送あり。
早朝にもかかわらず、沿線ではカメラ構えてるファンがチラホラ。
山陰の小さな駅でも、2〜3人は三脚立てて撮影してるね。浜坂や香住はもっと多かったが。
それにしても、山陰区間は、駅周辺以外は携帯圏外エリアばっかorz
東京から出動中。
10月に浜坂まで乗ったので、今回は大阪近郊でいろいろ見ながら、181最終日と189初日を見届ける予定。
田舎が愛媛の俺には、181は子供の頃の憧れの車両ですた。
945 :
(=´ω`)ノ○なり+1 ◆NARIp1s/nY :2010/11/06(土) 07:08:04 ID:0tKBdmujP
宿南信号場誰もいないお
せっかくなのでまずは第二宿南踏切から。
946 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:10:29 ID:sN1IhapzO
>>942 3日に乗った時も香住は3番だったけどなんで?
対向列車がいたわけでもなかったし
ちなみにその時もシールとかクリアファイル等の記念品の配布はなかった
948 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:16:19 ID:xlJe/sGJP
>>946 1番線でホームのかさ上げ工事をしてるから。
950 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:27:13 ID:6cxn2tQPO
>942
キロは、13ですか?
>>947 あうですが城崎以東はトンネル内除いてほぼ3本立ってまつ。
円山川の霧がすごいね…。豊岡でかなり乗客が乗ってきた。
952 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:32:13 ID:fufj5KWLO
>>919おはよー♪
大阪〜鳥取(全区間ロザ利用)だお
>>950 942さんじゃないけど、キロ180-13
954 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:36:11 ID:ZdwM0rdf0
明日はまかぜに乗る予定の人いる?
955 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:37:41 ID:zEoMvmnbO
そんなやつおらへんやろ
956 :
950:2010/11/06(土) 07:39:32 ID:6cxn2tQPO
>953
早速のレスありがとうございます。
957 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:45:42 ID:M9fBqTqvO
大阪発は特製マークなん?939はガチ?ガセ?
6D、香住→大阪ロザ空き有。7:45現在。
>>940 餘部鉄橋の京都方にあるSカーブが45(くらい?)の制限があるからじゃない?
逆に1Dはカーブ過ぎたら加速し始める事が多いから、SLじゃないけど煙が期待できると思う。
2D宿南過ぎちゃったんだけど、送り込み189はもう行った?見落としたかな?
961 :
(=´ω`)ノ○なり+1 ◆NARIp1s/nY :2010/11/06(土) 07:48:21 ID:0tKBdmujP
第二宿南踏切は20人ほど、静かに撮影完了
962 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:55:59 ID:7cHtXnzpO
>>954 明日の1Dに乗ります。
昨日の時点ではまだ席が空いてた。
サントリーカーブや岸辺に大阪駅と人大杉。
大阪駅はニワカガキ鉄大杉。
964 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:02:06 ID:sVWlhwnj0
おはよう
サイバー見てたら、本日の5Dの指定 大阪―鳥取 空きがある
4D・6Dなんか指定&グリーン 浜坂・香住―大阪 空きがある
DQN鉄オタと一緒になる覚悟があるなら、最期のグリーン楽しめるぞ。
では、これにて出陣してきます。
和田山で2Dと189交換ですた
378 :名無しでGO!:2010/11/06(土) 06:57:15 ID:rYgMy8UzO
阪和線内すでに激パの様相。浅香のホーム端は3名。大和川には置きゲバなど50本超・・・。
968 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:11:22 ID:ZdwM0rdf0
たまには新大阪〜大阪間の淀川も思い出して下さい…
969 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:12:47 ID:ZdwM0rdf0
>>963 何でサントリーカーブや岸辺なの?
この区間はまかぜ走っていないけど
>>969 京都(車両所)→大阪の送り込み回送ではないだろうか・・・
この時期になっても宮原への引込線に人が溢れないのは不思議だな。
場所によっては至近距離で迫れるのに。
972 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:16:09 ID:ZdwM0rdf0
>>970 なるほど
それだったらいっそのこと新大阪発着にしても良さそうな感じがするが…
それにスーパーはくとがいつの間にか京都発着になってしまったのは
このことが影響しているのかな?
>>971 その辺知ってる人はとっくに撮り納めしたんだろうか
今日ははまかぜ他にもネタがあるからな。
駅撮りニワカ以外、撮り鉄は分散してるよ。
975 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:19:34 ID:M9fBqTqvO
>>972 新大阪→城崎方面は北近畿があるからじゃね?
>>972 新大阪では清掃整備する場所が無い。
清掃くらいならタンゴExのように吹田に引き上げて出来るが、給油給水は宮原か京総か梅小路でないと。
大阪から181が消えたらアイドリングやかましいのは東海のキハ85だけになるのかな・・・
カミンズもやかましいからな
978 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:21:33 ID:ZdwM0rdf0
正直これから撮影に行く人は下りの場合新大阪〜大阪間の淀川の鉄橋が一番
いいのでは?
この場所であればスペースにかなり余裕があるし
それにしても鉄道雑誌でよく登場する場所って撮影している人がよくいるような…
979 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:24:40 ID:wjk0/OoFO
>>978 単純に撮影条件が良いから人が集まるんだよ。
撮る側にまわれば解る。
980 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:31:43 ID:Cj13w8WfO
今特急北近畿1号で浜坂に向かってるんだが自由席で相席になったんだが通路側の奴がDQN基地外なやつでビデオカメラをずっと車内のみ撮ってる奴がいる
やっと仕事終わった。おはようございます。
もうじき大阪駅に着きます。
1Dロザに乗車の皆さんよろしくお願いしますm(__)m
特製ヘッドマークはガセと思われ。
向日町で183北近畿と並べて職員が記念撮影していたのはガチ。
以上、見たまま
>>978 淀川現在14名
まだまだ増えるでしょう
播但線内の沿線の踏切、鉄橋、あぜ道など、至るところにカメラ構えた人いるね。
最終日にこの撮り鉄日和で、よかったよかった。
>>982氏
当方、2D乗車中です。1Dとは神戸駅で交換かな?
986 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:48:12 ID:WlCTzR9PO
和田山新旧並び祭マッタリ終了
駅員も新型はまかぜ到着しますとアナウンスw
この時期バイク移動は鬼畜杉田
987 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 08:50:29 ID:HogBjjLXO
事故だけは起こさんようにな
編成揃うまで
代走とかありそうだな
(゜∇゜)
989 :
(=´ω`)ノ○なり+1 ◆NARIp1s/nY :2010/11/06(土) 08:59:44 ID:0tKBdmujP
宿南信号場、現在2人。
新型通過、ビデオ取り損ねたorz
990 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 09:01:35 ID:TM2TkSuvO
最高の天気だ
991 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 09:05:34 ID:6PWLekSYO
もし代走があったら一般乗客はボンダバ以上にがっかりだろうな…
>>991 スーパー盆雷よりましだよW
(゜∇゜)
みんな頑張れお
1D組は、そろそろ丹波路快速が退いて、入線待ちの時間かな?
自由席は結構並んでたりするのかな…
1D運休
995 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 09:35:36 ID:jEsF5e65O
しね
キハ8500系って撮り鉄少なかったけど、最終日もそうだった?
キハ181はまかぜ大杉w
まあ十年前から18切符で近畿来たとき、まずインパクトがある車両だからな・・・
今日の夜キハ181系のはまかぜを向かうファンで大阪駅多いのかな?
先ほど1D定刻通り発車しました。
>>985 レスどうもです。どうぞお気をつけて。
山陽線内も、踏切付近にカメラ構えた人多いなあ。
1000 :
727:2010/11/06(土) 09:40:54 ID:omhkbouV0
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。