【←大和川】南海電気鉄道スレッドNa199【⇒綾ノ町】
2 :
1/3:2010/10/24(日) 01:00:33 ID:iNhA9n+u0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
2/3:2010/10/24(日) 01:01:13 ID:iNhA9n+u0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
3/3:2010/10/24(日) 01:04:17 ID:iNhA9n+u0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:07:59 ID:iNhA9n+u0
テンプレ終わり
6 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:08:14 ID:RWABSsig0
7 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:09:10 ID:oAPI4sSbP
8 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:13:10 ID:N0qblHi0O
おつ
9 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:18:44 ID:yPY8YUNvP
10 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:19:23 ID:RWABSsig0
11 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:22:10 ID:yPY8YUNvP
これぁいい難波ソラリー
12 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:24:25 ID:oAPI4sSbP
わざわざ回送の両数をw
13 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 01:25:55 ID:GkBLiU610
どうせだから扉枚数も
14 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 04:02:03 ID:N0qblHi0O
律儀だなあ
15 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 08:59:59 ID:GkBLiU610
試運転もこんななのかな
16 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 09:23:22 ID:Ma/BI7a1P
17 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 11:27:21 ID:dO0msMBo0
試運転って難波にも入ってくる?
18 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 11:48:46 ID:2UyetbAK0
律儀なのは南海の伝統かも
昔の回送の板に難波−住ノ江とか書いてあるのもあったな
1000とか2000だったら今でもやれそう、まぎらわしいけどw
19 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 13:24:44 ID:4vEelTIs0
逝ってみヨーカ堂
20 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 14:05:07 ID:dj1+WtYG0
21 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 15:54:32 ID:Q+eFYr62P
22 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 19:40:36 ID:Ma/BI7a1P
23 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 22:40:08 ID:dj1+WtYG0
>>22 いや、何も。
「入るか」の問いに答えただけです。
24 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 22:51:05 ID:++FrUdkVO
アドバンススイッチを用いての高加速@泉北運転士
…ようやるわ
25 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 23:01:39 ID:EhC4hHdq0
26 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 23:52:49 ID:on3VmQFx0
130出さないかなあ、試験で
27 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 23:58:49 ID:dO0msMBo0
>>23 問いに答えてくれてありがとう。
>>24 アドバンスって高加速のすいっちだったのかー
28 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 23:59:58 ID:dO0msMBo0
あ、59分
29 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 23:59:59 ID:hB4eg6K3P
うりゃうりゃ
30 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:00:00 ID:6tileX0f0
H
31 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:00:06 ID:on3VmQFx0
間に合わない
32 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:00:40 ID:G53upUQS0
ちくしょう
33 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:00:57 ID:hB4eg6K3P
前スレでも2人成功してたのね
34 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:03:32 ID:DMo4e1+dP
35 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:04:42 ID:on3VmQFx0
向こう2勝こっち1勝
36 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:05:40 ID:N0qblHi0O
こっちも成功乙
37 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:08:36 ID:HWwobNu9P
3連か
38 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:09:20 ID:+S7DesXa0
39 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:12:33 ID:vZ9UNR+vO
40 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:12:58 ID:Fb9j19lzP
これはよい天下茶屋
41 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:14:41 ID:PccxY6Hu0
埋め立て乙
42 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:16:01 ID:Jzz/3IElO
重いな
43 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:19:06 ID:6tileX0f0
うまったー
44 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:19:38 ID:RPsildW/O
>>39 その昔ファジィというのが流行ってうんぬん
45 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:19:56 ID:HWwobNu9P
へえ
46 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:21:32 ID:6tileX0f0
47 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:24:26 ID:+S7DesXa0
>>39 電GOじゃねえんだから、完璧を求めてもな
48 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:25:16 ID:1CHDty170
こうや花鉄道の駅名標の韓国語や中国語がきもちわるいよ
ここ日本だよ?なんで中国語?
49 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:27:17 ID:Fb9j19lzP
単なる外人対策だきにすんな
50 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:29:55 ID:HWwobNu9P
51 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:32:10 ID:Jzz/3IElO
52 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:34:03 ID:HWwobNu9P
水間の1201、旧塗装化完了してたのね
53 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:35:31 ID:6tileX0f0
54 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:37:29 ID:Fb9j19lzP
どんなスイッチやねんw
55 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:38:29 ID:Z+yggMOB0
アバンストラッシュ
56 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:39:48 ID:+S7DesXa0
57 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:42:20 ID:HWwobNu9P
地味だなあ
58 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:46:05 ID:6tileX0f0
59 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:52:39 ID:Fb9j19lzP
ほしいw
60 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:53:31 ID:1CHDty170
> 単なる外人対策
英語で十分
61 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:54:55 ID:+S7DesXa0
62 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:56:54 ID:nbdHJhKn0
63 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:57:51 ID:6tileX0f0
64 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 06:01:54 ID:1cFlNH6W0
ここって、フェリーがいたんだっけ
65 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 08:07:55 ID:AOVl3vOUP
66 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 08:18:34 ID:HszHH8fb0
,. '' '' 、
,.' '., / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
; ● ● ; < ちんちん爆弾どっかーーーーーーん!
',. 'ー'^'ー' ,' \__________
丶、, , , , , ,,
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\:::::::::: ミ(;;; );; ) (⌒:: :: ::⌒ )
\:::::::::::: ) ) ( ゝ ヾ 丶 ソ
)::::: // ヽ ヾ ノノ ノ
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67 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 08:59:25 ID:8bA5vM/b0
>>65 いや、こういう鄙びた姿のローカル線を巡る方もいます。
出来ればこの雑草同様、気動車もイベント用として残していただきたかった。
写真の2200系が両運のキハ5551形1両だったら最高!
68 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 09:37:13 ID:n7Xy7m81P
さすがに維持費がかかる
69 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 14:07:51 ID:6mDjtz2u0
そこでレールバス(ry
70 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 14:38:23 ID:MeD1bfzC0
(^^^)
|=|
\\
\ '' '' 、
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; ● ● ; /ヽ < おちんちん出しちゃったナリ。
',. 'ー'^'ー' ,'/ /ノ \__________
. 丶、, , , , , ,,/_/
(⌒)二二)) ̄ ̄ ̄ ))/
 ̄ | O O |
|______,|\
/ (u) \◇
└----‐'ー---┘
71 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 15:48:26 ID:rGu/kJKoP
深日港もすっかり老け込んだな
72 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 15:50:07 ID:8MMTWcPz0
73 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 16:57:42 ID:Jzz/3IElO
山田くん、
>>71さんの座布団一枚持っていきなさい
74 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 17:34:59 ID:oZ9EHcVvO
75 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 17:40:26 ID:lfm7JTsz0
16:23の準急待ちのとき、向こう側で発車していった魔王が凄いカッコンカッコン鳴らしながら発車してた
すげぇおっきい音だから岸里玉出あたりでなってるのも聞こえてきた
76 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 17:45:38 ID:aQGeJz2D0
ノッチオフ?
77 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 18:33:04 ID:RKmVrA7D0
難波で阪神なんば線の快急から、サザンに乗り換えたときの古臭さが……
78 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 18:49:38 ID:8ilSDer80
空転したせいで連結器が音出してたとかじゃない?
昼過ぎに魔王乗ったけど当たり前のように空転していたし
79 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 19:24:44 ID:9+6g9r2s0
魔王ってなんでそんなに空転するの?
ひょっとしたら同世代の6000系とかも同じく空転してる?
80 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 19:37:02 ID:oZ9EHcVvO
81 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 20:14:39 ID:HWwobNu9P
>>79 6000は足回りは20代
まあ12両だけ外れがいるが、M車用の台車をT車にぶちこんでるからマシかと
82 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 20:34:25 ID:RPsildW/O
>>79 7000だけの特徴と言えば
先頭電動車×1C8M
だから、この辺に原因があるのでは。
83 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 20:53:31 ID:STcfRiIJ0
(´ω `)
84 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 21:10:58 ID:DFJx9y0t0
魔王が空転するのは、人間が呼吸するのと同じだ。
85 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 21:28:24 ID:q2zGlIAhQ
86 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 21:34:13 ID:lfm7JTsz0
>>76 そうそう あんま詳しくないんだけどそれと思う
加速止まるやつ
これがいわゆる空転なの?
87 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 21:59:25 ID:9+6g9r2s0
>>81-82 解説どうも
ユニットの組み方に特徴があるから、ということなんですかね
魔王が空転しやすい訳が少しわかりました
私はほとんど高野線しか乗らないんですが、6000や6200、6300等もそれなりの頻度で空転してますよね
雨の日は仕方ないんですかね
88 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 22:36:33 ID:8bA5vM/b0
最近、久しぶりに急行に乗る機会があったのですが、
ドアが閉まってから発車までの時間が長くなってないですか?
途中気になって計ってみたら、最長11秒でした。
10秒もあったら缶コーヒー1本飲めますよ
89 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 22:50:05 ID:OFMoul8J0
>>88 安全確認事項が多くなったからでしょう。萩天ベビーカー挟み事件以来。
90 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 22:56:19 ID:dNMvA3JsO
91 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:12:03 ID:RPsildW/O
扉閉めた後も白線の外側歩いてるバカタレがいたら発車させられない。
萩原天神に限らず各社で挟んだまま走行ってのが相次いで報道されたから、どこも神経質になってる。
92 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:16:29 ID:RPsildW/O
あと毎駅毎駅時間かかるのなら見習い車掌かもね。
93 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:21:22 ID:+S7DesXa0
>>86 ノッチオフってのは単純に言えば、モーターの電気切って惰性走行に切り替えること
車で言えば走行は続けるがアクセル踏むのをやめることで、自転車で言えばこぐのやめて滑走すること
94 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:22:34 ID:+S7DesXa0
あと、空転ってのは空回り
車輪が線路を普通に進まずスリップすること
まあ脱線とかはしないし完全に進まなくなるわけじゃない
95 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:23:37 ID:lfm7JTsz0
なんだ、今までの認識で合ってたんだ…
とんくす
ちなみにその魔王は100m毎くらいにカッコンカッコン鳴らしてたぜ…
96 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:43:32 ID:n7Xy7m81P
そろそろヤバイな
97 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:47:24 ID:HWwobNu9P
ノッチオフすると空転しだすからな魔王は…
98 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:54:32 ID:Fb9j19lzP
ハハハこやつめ
99 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 23:59:59 ID:xGjTd8bD0
酉
よっこらしょっと!
は
102 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:00:01 ID:+S7DesXa0
今日はどうだろう。
103 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:00:01 ID:IWS4DuzPO
ほれ
104 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:00:14 ID:+S7DesXa0
あちゃー
105 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:00:18 ID:zW6czkXP0
100くらい
107 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:01:59 ID:zW6czkXP0
書き込み聞かれるとは思わなかった・・・。
今日は2連
109 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:03:02 ID:+S7DesXa0
111 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:04:23 ID:zW6czkXP0
ぼろくなった・・・
112 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:05:04 ID:rLSSvuj80
113 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:05:30 ID:IWS4DuzPO
あかんかったか
怒ってるみたいでヤンス
復活したのかなあ
来週の某雲ジジイの番組に映るらしいが
116 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:09:45 ID:Sq22Vyz10
117 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:11:51 ID:vJg/xHmhP
118 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:14:13 ID:zW6czkXP0
魔王と違って愛されて(ry
120 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:17:44 ID:Sq22Vyz10
こないだやってきたからな
121 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:18:11 ID:rLSSvuj80
E31か
122 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:19:13 ID:IWS4DuzPO
21000系の快急も見てみたかった
124 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:24:03 ID:zW6czkXP0
ところで阪堺の半壊がひとまず阻止された
125 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:26:10 ID:vJg/xHmhP
車両更新くらいやってくれんと安心出来んね
神の削減も辛いが非冷房だし
126 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:27:55 ID:Sq22Vyz10
空転したときにモーターへの電流でも遮断した音だと思ってた<カコーン
129 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:32:03 ID:IWS4DuzPO
ごめんそんなに生きてないんだ
130 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:34:58 ID:zW6czkXP0
>>128 電流を遮断したってのはあってるはず
そういうときになるのかは知らんが
131 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:35:43 ID:vJg/xHmhP
あうあ
132 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:38:31 ID:Sq22Vyz10
>>121 そうそう
南海にもこの手の機関車が今もいればなぁ
133 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:39:02 ID:IWS4DuzPO
どうする
南海の車両だったか、空転すると「過電流」というランプが付いて、
バシャン、ガクンとなるから、電流を切る音やろね。ノッチオフも
同じ音。
E31って足回りは普通の通勤電車だから、
作ろうと思えば似たようなものは作れる(た)よな。
例えば無用の長物と化した旧2001のモーターを無理矢理昇圧したら馬鹿に出来ないパワーに
136 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:45:30 ID:zW6czkXP0
137 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:51:03 ID:vJg/xHmhP
ノッチオフの音を空き缶踏んだ音と思ってたあの頃
138 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 00:54:59 ID:Sq22Vyz10
あるあるw
>>135 時代は全然違うが、パワーだけで見たら6200V改車のモーターが相当ヤバいんじゃなかったっけ?
141 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 06:59:40 ID:SpMCvG/10
0系並みときいたなー、旧2000
142 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 07:56:14 ID:K7vc76QcO
復帰は停止後、指示を受けて!
何だよ
144 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 10:59:30 ID:jx49C00j0
6200改のは200kwだっけ?
ってことは200kwの2M2Tってこと。
J酉223系V編成が220kwの2M4Tだったかな。
あちらさんは130km/h走行可能で
こちとら100km/h手前でノッチオフ・・・
200kwで出力的には十分じゃねの、
理系的南海な事はようわからんけど
148 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 14:14:53 ID:I1WFP5S90
そんだけ出せりゃ上出来
149 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 15:52:45 ID:7nkj5c6hP
2200を機関車化・・・
150 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 15:56:48 ID:CLoj7LJZ0
高野線中百舌鳥駅バグってんな
なんかアナウンスもおかしいし通過するときの音がなりながら各停停車するしわけわかめ
151 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 16:29:09 ID:Bcn9qaSC0
駅として寿命(ry
中百舌鳥(終)
制作・著作/南海電鉄
そんなに珍しいことじゃないだろう
貝塚か泉大津か忘れたけど、つい一月前にも似たようなことがあったぞ
つーかまずあのフラップ式表示装置動いてるんだ
っ堺
156 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 20:05:22 ID:jJYU5O5X0
ガシには昔幕式があったんやで〜
お主、河内長野にあった
幕式種別行き先表示に回転行灯の発車順表示が
付いた案内票はご存知か?
連投すまぬ、いま気付いた
>>145 の[V編成」は「J編成」の間違いじゃ。
このスレッド的にはどうでも良いことじゃが
159 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 22:43:28 ID:K7vc76QcO
>>58 アバン同士がCHU!
という情報が、いつぞや書き込みされていたような…
160 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 22:51:42 ID:jJYU5O5X0
Vが4両、Wが8両だっけ
161 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 23:14:51 ID:IWS4DuzPO
長野に未だに幕が(ry
それはお隣り
今日もニッコリ、ハッピーベアル
おっ
165 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:02:08 ID:Yw3ijoB7O
>>159 アバンなお姉さんに
結構それが多いとか。
やった。59分59秒成功! なにやってんねんと思ってましたが
成功するとうれしいもんですね
167 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:02:55 ID:Yw3ijoB7O
168 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:10:04 ID:NgyMETmHO
しそこねた
169 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:14:31 ID:g9wK/R/e0
ギリギリか
170 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:15:43 ID:vzX10z+S0
171 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:16:54 ID:vzX10z+S0
>>161 近鉄はいつまであれを使い続けるんだろう・・・
172 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:18:42 ID:g9wK/R/e0
潰れるまで?
174 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:23:25 ID:vzX10z+S0
?
176 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:25:58 ID:lMlgs0PHP
177 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:27:51 ID:vzX10z+S0
179 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:32:32 ID:NgyMETmHO
リニューアルの際に一緒に更新では
180 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:34:55 ID:g9wK/R/e0
181 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:35:53 ID:lMlgs0PHP
いよいよ週末は千代田
182 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:38:53 ID:vzX10z+S0
183 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:39:53 ID:vzX10z+S0
これぁいいターミナル
185 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:45:11 ID:g9wK/R/e0
夜景はいいね
186 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:50:04 ID:lMlgs0PHP
かっこいい
187 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:51:55 ID:vzX10z+S0
189 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:57:13 ID:g9wK/R/e0
ああ、いいね。
ちょっと見えにくいが。
190 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:59:41 ID:lMlgs0PHP
おやつは何円まで?
193 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 01:27:32 ID:Yw3ijoB7O
194 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 06:25:21 ID:Yw3ijoB7O
>>170 男漁りに夢中になるか
女同士の道に入るか、両極端だそうな…
195 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 07:23:18 ID:QASvRlla0
車掌がんな色恋沙汰に夢中になれるようなぬるい職場かっつうと・・・
ウテシよかはるかにぬるぬるじゃね
まあ、期待せずに
今日のMBS 19:00
魔法のレストラン!
「近鉄48駅VS南海40駅突撃アポなしグルメ」
謎の漁港食堂(秘)元芸人たこ地蔵と赤井森三中八方TKOああ無人駅
関西私鉄の雄である近鉄に8駅もハンデをくれてやる南海さんかっけー
プノンペンとか出んのかな?
高くて最近行ってないな。
201 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 14:24:23 ID:hugQGbZ60
南海グリルは(ry
202 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 15:26:22 ID:Yw3ijoB7O
203 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 16:10:49 ID:jpS6JnDlP
南海会館の建て替え、もう着工したというがマジ?
204 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 17:32:21 ID:0ZlHNbgJ0
k(ry
30日、台風モロやで。千代田中止ちゃう?
さあな
今やってる毎日放送の「魔法のレストラン」
「近鉄48駅VS南海40駅突撃アポなしグルメ」って企画で南海本線映ってる
見てます
たこじぞうへ
210 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 19:20:18 ID:qBKjIEtL0
ビル建て替えの記事じゃ無かったか
新型特急車情報も出し渋るなぁ。
マジで計画中止とかじゃないよな?
けどさ、本線の新型特急って必要なの?
サザンは確かに古くはなってきてるけど、車両自体に問題がないんだったら現行のままでいいような
それよりは8000系増備の方が優先順位高い気がするけど
まあ、6000系はあと20年は使う気だろうなw
>>213 サザンは旧1000系の機器を流用しているらしいがご存知?
このまま使おうにも、もう機器の部品揃わないんじゃないの?
1.新車に替える
2.更新する
3.更新せず使う
の3つから1つ選ばないといけないわけだが、1が一番メリットがあったんだろうよ。
更新にも金かかるし、更新しないとメンテナンス費用は右肩上がり、電気代は高止まり、客の評判はダダ下がりだからな。
>>214 なるほどね
そうすると、高野線のりんかんとかも古い機器使い回しだから案外寿命短いということか
>>214 とは言っても、いま10000系が使ってるのは11001形が
昇圧対応する時に新品に入れ替えた機器が殆どだろうから、
経年としては7100系の末期製造分とたいして変わらないな
まぁ、それでも30年を超えてるんだから古いといえば古いな
218 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:01:17 ID:NgyMETmHO
台車なんてまた新造したわけだし
8000系登場時もかなり直前まで公にされなかったわけで。(2chでは走ルンデスでいいからさっさと新車にしてくれという書き込みも結構あったもんだ)
サザンの完成予想図には台車まで旧1001系四国号のを(といってもM車は昇圧改造時に7000系相当のに取り替えたが―T車はそのままで優等車に金属バ
ネが残る皮肉・天空でそれは再来したが)流用したと思われるイラストだったが、実際は7100系相当の新品だった。機器類は今の南海車の中ではそう無
茶に古くない。乗り心地は南海特有のゆれがあるが、静かさは今でもトップクラスだろう。ただ室内の汚れがかなり気になる。
220 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:25:11 ID:iIM32GYG0
8000の場合は置き換えるのが魔王だからアレだったんで
(まあ変な人が暴れたせいでアンチも増えてしまったけど)、万系はなぁ・・・。
221 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:38:02 ID:sallEJgx0
モ351なんて100年前の部品が混ざってる説もある
222 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:41:40 ID:OioSmPfpO
10000系自体は内装をもう一回更新すればまだまだいけるよ。
しかし、それならその際に電気指令ブレーキと電連つき密連に。
223 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:44:56 ID:M8geqVUI0
側構体全とっかえと新造とどっちが得なんだろ
前者
側構体全取替に内装交換して、電気指令式ブレーキに改造して8000系対応やって、バリアフリー化の上にさらに省エネ対策でインバータ化すんのか?www
226 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:54:41 ID:lMlgs0PHP
7100が
7000,7100系は構体ほとんどとりかえで新造に近いと、カラーブックスで紹介されてた。
10000系の改造は運転台撤去以外は、新カラーにしたのが主で、本格的な更新はされてな
いような気もする。
8000系に関しては自分はアンチではないが「変な人」の一人で、出来れば蛍光灯カバー、
一部クロス(横須賀線に入ってるようなやつ・固定でいい)がほしい。LCDは別にいらんし、
シートも色以外はいいとはいわないが無茶に悪いとは思わない。
228 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:59:59 ID:NgyMETmHO
ふい
229 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:00:01 ID:FI3dpSo/0
あ
230 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:00:12 ID:iIM32GYG0
やべっ
231 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:01:19 ID:NgyMETmHO
よし
232 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:01:40 ID:sallEJgx0
くそ・・・
234 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:04:37 ID:FI3dpSo/0
ギリギリだな
235 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:05:03 ID:/W2PDODN0
236 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:08:02 ID:/W2PDODN0
綱渡りだな
238 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:13:15 ID:FI3dpSo/0
239 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:14:13 ID:KKIrL+h3P
ズーム頑張れ
>>236 そうだったかな
新しいのにV車じゃないやつ
あれも流用してるんじゃなかったっけ?
241 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:17:37 ID:/W2PDODN0
>>227 変な人ってのは、具体的には他社の車両と比較して罵倒したり(対象は8000・他社車両を問わず)、
逆に下品なコラージュで茶化したりして、とかく8000系の話題を過剰に他所のスレで暴れまわってばらまいて、
当該車に対して好き嫌いの基準の選別を無理矢理迫ったような輩のことで、単に要望があるとかそういう人のことじゃないです。
242 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:18:50 ID:/W2PDODN0
>>240 うん、確かに31000系は機器流用を一部してる。
ただ、「りんかん」っつうから11000系だったりしてないかな、と。11000系に中古機器が使われているかはしらんが。
243 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:20:35 ID:8Iv0GSE00
31000系は制御器22000モーター7100台車2000のキメラだっけ
ついでに座席は11000
245 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:22:55 ID:SlrnhdRgO
11001形のM車だけ台車を取り替え、
その台車が6000系のT車に使われてて、と複雑な経緯だな。
246 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:24:49 ID:FI3dpSo/0
特急はV車少ないな
247 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:25:57 ID:KKIrL+h3P
ほう
248 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:28:12 ID:FI3dpSo/0
>>239 もう52だから辛いところもあるな・・・
世の中には80歳が(ry
250 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:33:53 ID:/W2PDODN0
神は神だから
>>242 それだ、勘違いしてた
特急はV車じゃないのが案外落ち着いて好きなんだけどね
11000系は抵抗制御だけど完全新造なはず・・・・
253 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:42:25 ID:FI3dpSo/0
254 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:46:23 ID:KKIrL+h3P
それでも4両は残りそう
少なくとも162と163は残るだろうなあ
164はどうだろう
256 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:54:04 ID:/W2PDODN0
大阪駅ほどじゃないけど、ここは天井が高いよな
258 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 01:00:05 ID:KKIrL+h3P
これはよい皇帝
259 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 01:00:33 ID:FI3dpSo/0
逆に岸和田は(ry
クライベイビー暗い♪
261 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 01:06:50 ID:/W2PDODN0
262 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 03:33:54 ID:pK15/u9VO
>>197 たまにアバンが2人乗務だと
そのCHU姿を想像してしまう…
>>256 なんば線で阪神沿線から皇帝経由で関空へ行きやすくなったとはいえ、リムジンバスの尼崎便があれだけ安いとなぁ
泉佐野の地下駅舎ってもう埋まったのかね
265 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 08:55:18 ID:pK15/u9VO
>>195 色恋沙汰に夢中になれない状況下におかれて
女同士の道に走るという事もあるのかもしれない
8005Fの内装が座席以外は6200改とほとんど同じとかだったら笑える。
ドアエンジンの変更は十分考えられるな
268 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 14:11:55 ID:CTacmBY90
> 皇帝
ホコリまみれの?
270 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 15:43:34 ID:GWMcDkjGP
?
271 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 16:59:35 ID:SlrnhdRgO
また雨か
>>266 この前乗ったが化粧板とかみな白一色だったぞ(模様とか全然入っていない)
ひょっとして塗装しただけじゃないの?
8005Fのインテリアは、荷棚が金網、座席の袖仕切りはパイプに、ラインデリアは無し。
そんでもって、妻面の窓周りはウインドシルのようなゴツイ押さえ金がつくと。
ドアの化粧板無しだけはしっかり継続とかね。
ネタのつもりが現実になりそうで怖いわ。
どうせドア間寸法が標準品に近くなってるから、その辺でコストに大差はないかと。そこまでするなら前のように握り棒なしで
いいんじゃないか?阪急なんか頑固にこれからもなしで通すようだし、国の通達はあるが絶対でもないようだ。
とにかく作るならある程度たくさん作らないと、「ロングの古いのばっかり」というイメージは逃れられない。阪和ですら新車
入るそうなのに。もっとも阪急のやりすぎ更新車はあれでまた怖いもんがある。
275 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 18:53:56 ID:VkKeNo0J0
よくわからんが、その考えだと魔王の廃品を流用すれば(ry-
うわ
277 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 19:40:20 ID:DCSD7Dc+0
まああまり期待しないで待つ
雨やんだかな
279 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 20:13:18 ID:suwQw7pz0
準急を、増やしてくれ
21004の屋根が映ったね。
オーサカーサできるし、毎時2本くらい、
各停と準急を入れ換えてほしい。
各停 金剛→準急 金剛
金剛まで先着
準急 和泉中央→各停 和泉中央
堺東で急行の待ち合わせ
>>274 製造コストというよりも、清掃コストの削減ですw
283 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 20:51:48 ID:pK15/u9VO
>>281 そういう需要こそ、各停で十分だな。
わざわざ泉北直通準急を分断してまで、金剛への準急なぞ走らせる意義は薄いわな。
284 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 21:11:15 ID:IghddWT+0
どんまい
泉佐野…雨の時に上屋が役に立たないんだよな…
乗り降りするときとかもろに雨被るよな
>>281 各駅停車はそのまま北野田方面が望ましい。
大阪市内〜白鷺以南の乗車が不便になる。
そもそも泉北にあれだけの直通が必要な根拠はあるのか。
ラッシュアワーの乗車率不均等の是正の余地あり。
>>281 確かに金剛から始発準急に座って難波まで行けるのは金剛民の俺には嬉しいけど、
まぁ普通は急行乗るよなぁ。
290 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 23:26:19 ID:pK15/u9VO
>>288 白鷺以南に各停も準急も走ったら、それこそ輸送力過剰だわな。
ならば変な小細工せず、準急は泉北へ流す方が良い(つまり今のダイヤ)という事になる。
金剛方面の準急より、泉北への準急の方が乗車率は高いだろうし。
あと、泉北準急は南海の担当が難波〜中百舌鳥で比較的短く、増発しやすい事もあるんだろ。
ま、中途半端に需給調整した所で、2000年以前の悲惨なダイヤが再来するだけだしな。
高野線を付け替えて住ノ江から本線と並走させたら、高架化できるしさらに住ノ江の本数増えてオレウマー
マジで沢ノ町が毎時5本で住ノ江が4本とか納得いかねー!
292 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 23:45:28 ID:IghddWT+0
住ノ江行き増は(ry
293 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 23:54:53 ID:KKIrL+h3P
ああ、いいな
たま
295 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 23:59:59 ID:SlrnhdRgO
今日は
とめおき
297 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:00:01 ID:YevkcNQQ0
ほい
298 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:00:10 ID:NApZed0B0
間に合わん
299 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:00:22 ID:6tLKrWQ/0
くそ・・・・
301 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:02:25 ID:IghddWT+0
302 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:03:59 ID:5GgDGc870
久々の2連
304 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:07:00 ID:E512DMDXO
よし、きた
305 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:09:35 ID:IghddWT+0
306 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:12:06 ID:syDsS6GlP
307 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:14:21 ID:5GgDGc870
つーか、車両メインでもねえからなあ
>>301 この車両もなんだかんだいってもう少しでおしまいか
309 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:16:55 ID:6tLKrWQ/0
310 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:19:18 ID:E512DMDXO
312 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:24:23 ID:5GgDGc870
313 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:25:58 ID:syDsS6GlP
弁当再版がほしい
314 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:28:16 ID:6tLKrWQ/0
>>312 それでも映るとなんたらかんたら・・・ってね。
個人的には八木新宮線でも追わないかなと。
316 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:33:19 ID:5GgDGc870
317 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:35:39 ID:syDsS6GlP
>>315 房総半島一周とかやってたしいいんじゃね
318 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:38:37 ID:6tLKrWQ/0
これぁいいクイーン
320 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:45:42 ID:5GgDGc870
なら八木新宮より、
御坊南海や熊野交通が見たい。
321 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:50:00 ID:syDsS6GlP
322 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 00:54:32 ID:6tLKrWQ/0
いいかもw
>>286 大阪駅でも同じことが起こりそうだ・・・。
30日の千代田は大丈夫か?
325 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 06:05:31 ID:LcmHWhbp0
御坊南海バスってグループなの?
南海線、大和川付近陥没により運転見合わせとな
まさかまた線路が・・・
あら珍しいと聞いて
線路故障ワロタw
もしかして阪神高速大和川線の影響け
さっきウテシに入った連絡によると復旧に相当時間がかかるみたいてす
たまに遅れると重症だ…
仮復旧完了でさっき堺から出したサザン、あいつがトドメ刺したんじゃないのか @堺駅
丁度線形悪くてよく揺れるところだからなぁ
この際キッチリ敷設しなおすのもアリ
上りの七道出たとこの揺れ方おかしかったもんなあ。 ちゃんとした緩和曲線にしてほしいもんだわ
337 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 11:49:05 ID:LcmHWhbp0
(ノ∀`)アチャー
難波行きズームカーで七道抑止中……。 先行した空港急行は無事に大和川橋梁を越えたようだ
こりゃあJRのローカル線みたいだ
保守工事に伴う運休だな
340 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 12:14:10 ID:o75k0x8c0
陥没したのは旧ダイセル跡地横?阪高工事中の当たり?原因が自前なら高架区間だから
少しまずい。もっとも盛り土区間だったらまだましだ。
つまり何年かまえの高野線浅香山ヘリ墜落事故とあわせて、「阪堺堺市内を廃止するな」
という警告である。
お、上りラピート通過していったじゃん@住ノ江
大和川線工事現場の真隣じゃないかw@陥没現場
ヘリコプター波のクオリティだなw
NHKきた。現場直前に上りサザン停車中
下りサザンが普通のスピードで駆け抜けていった…@住ノ江
345 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 12:31:50 ID:NgfDyve+0
さっきサザンが高野線走ってた、迂回運転かw
上りも下りも走っていくな。
運転再開か?@住ノ江
なんでまた七道あたりで陥没したのかね
>>340 おまえ、最近現地報告ばっかの阪堺スレに居場所無くなった引きこもりだろw
阪高の工事が原因でFA
上りサザン通過@住ノ江
しかし間がものすごい開いてるな。現場は最徐行か。
>>347 説明しよう。七道はもともと七堂浜と言ってたが、江戸時代に大和川の付け替え工事で大きく変わってしまっていたのだ。
遠里小野という地名が川の両側にあるのもその名残なのだ。
と思う。
事故後3本目のズームカーで通過したら、工事関係者や助役総出で凱旋だったw
赤旗で一旦停止し、工事関係者を乗せて10km/hで進入。無線で「いける? 大丈夫?」と確認しながら15km/hまで加速。
通過確認後、大和川橋梁上で停止して運転室に添乗していた工事関係者が降車。
添乗しているのを知らなかったであろう車掌からの「なんで止まるん…?」で吹きそうになったw
あんなに恐る恐る走る電車に乗ったのは初めてだわ。 河川敷にレスキュー車来てたしw
354 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 14:12:15 ID:VUsq6UiW0
え?
355 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 15:42:33 ID:abJciMgDP
356 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 15:55:22 ID:NgfDyve+0
台風も来るかもしれないし、これはもう電車まつりなんかやってる場合じゃないな
祭りは祭りでも後の祭りは避けないとな
電車祭り来月かと思ってたら明日かよ! HPにお詫びが載ってた。
359 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 17:55:09 ID:R3eithxf0
何を今更
全くだな。
それこそ後の祭りにならなくてよかったね
でも明日は台風が昼頃に最接近らしいから、大丈夫かな
362 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 18:05:35 ID:kCnzqW+H0
また南海か
毎度お馴染みの人身事故かと思いきや今度は線路崩落(笑)
しかも崩落とか2回目とちゃいますのw何でもありやなw
危機管理もろくすっぽできんこの会社は存在自体が陥没してるようなもんやからな
阪和線よりも明らかに多いダイヤ乱れw今や形勢完全逆転w
また終電までカタガタに乱れるんやろな
クソ南海の底辺客で阪和線がまた混むのか
迷惑千万なんじゃクズ南海死ねカス
もう遅れありませんが
あんたバカ?
列車運行情報に沸いてたキチガイのコピペか
はは、阪和線は原因不明の車両故障で(ry
大道選手が引退したので
南海ホークスの歴史にまた1つピリオドが打たれた
ピリオド打ちすぎて穴あくでw
明日の、台風接近による千代田開催有無は
明日7時以降公式HPで伝えるとのこと。
大道引退か。最後の阪急戦士である藤井の引退から7年。よくやったという言うべきだろうか・
マジで!?
今NHKで今日の事故のニュースやってた
該当の部分では南海が委託を受けて阪神高速の工事をやってたって
南海の工務部の人が謝罪会見してた
工場直通列車の乗車券って9時の締切ギリギリに行っても買えるもんですかいね?
陥没まともに食らった。
10時7分羽倉崎区急乗って佐野あたりでなんかガンガン無線
鳴ってたから嫌な予感はしてたんだが…大津で結局抑止。
バス振り替えではなかなか来ないし踏切渋滞はまるし…
せめて貝塚あたりで案内しようよ…
378 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:17:44 ID:E512DMDXO
ふー
380 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:34:51 ID:lns8Jsg80
球場のグラウンドは住宅展示場
球場の建物がWins
こんな構造物二度と存在しないよ
382 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:46:35 ID:syDsS6GlP
中百舌鳥ファームも過去
土井勝の料理教室もあった
384 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:57:53 ID:i2VaTuTo0
いよいよ電車まつり・・
385 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:59:34 ID:Qk9HEI20O
ヘリコプター墜落も
ちょうどこの時期だったような。
386 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:59:59 ID:i2VaTuTo0
来号のあぶさんはCS批判と大道引退話やろなw
387 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:00:00 ID:6DgWPdzR0
つ
388 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:59:58 ID:E512DMDXO
ほ
389 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:00:11 ID:jn6w5fca0
よし!
390 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:00:24 ID:DHpfB23F0
また間に合わず
391 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:01:02 ID:ddAimBCQ0
時空が
392 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:01:16 ID:6DgWPdzR0
これまたひどい時空の歪だな
もしかして陥没の原因もこれかw
395 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:03:23 ID:E512DMDXO
時空の歪みが半端無いな
396 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:04:34 ID:i2VaTuTo0
コンマ2秒とは
397 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:05:34 ID:i2VaTuTo0
398 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:06:50 ID:DHpfB23F0
二桁安打か
399 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:08:21 ID:FL1Qawew0
10日目
401 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:09:42 ID:jn6w5fca0
402 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:12:35 ID:YVFd0OLVP
そういや1251のコンパスカードまだあんのかな
403 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:14:59 ID:DHpfB23F0
405 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:17:54 ID:jn6w5fca0
406 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:19:34 ID:2UTtOw+XO
>>397 阪高から見ると全然違う場所に見えるから不思議
409 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:24:06 ID:DHpfB23F0
サウスタワーに一回泊まりたい・・
410 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:25:44 ID:YVFd0OLVP
なかなか機会は無いな
411 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:29:08 ID:jn6w5fca0
ついでだから、阪高下の市バス降り場も駅近くに移築してけれ
そいつは難しい
スペースが無いし
413 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:33:46 ID:DHpfB23F0
あと9時間
414 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:37:23 ID:YVFd0OLVP
無料送迎に2ステ3扉バス使うのかね
もういねーだろ
416 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:44:05 ID:jn6w5fca0
417 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:45:42 ID:2UTtOw+XO
420 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:54:13 ID:DHpfB23F0
いいえ各停です
421 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 01:00:48 ID:YVFd0OLVP
無駄に長くはしる車両だな
>>416 萩原天神から御幸辻に行く人には便利・・・
423 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 01:26:31 ID:5/9to7vj0
おつかれ
>>376 大阪球場といえば西城秀樹のコンサート も
ステージで花火の仕掛けをやりすぎて消防に注意喰らうw
阪高から大阪球場のグラウンドをチラ見できたんだよな。
426 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 04:51:59 ID:5/9to7vj0
おはよう・・・天気芳しくないなあ
一部イベント中止や時間短縮ならのむけど、なんとか全面中止にならないようにしてほしいです
427 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 05:12:58 ID:ZYvyIfZ2O
>>426 天気は良くなさげだけど
中止になるほどの事もない感じかと
428 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 05:16:54 ID:ZYvyIfZ2O
ヘリコプターの墜落も
ちょうど同じ時期だったような
河内長野発だろ?
萩原天神通るっけ??と思って調べてみたら
休日に1本だけ難波-橋本の各停があるのね(´・ω・`)
今日の祭りってあると仮定して自転車でいける雰囲気ですか場所的に?
>>430 お前の家が何処かによる 正直レインコート着るのでなければ、雨の日の自転車運転自体お勧めしないが
432 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 06:52:49 ID:DHpfB23F0
どうなるんだろ
>>430 会場の入口近くに自転車置場を用意してくれてるから
あとは距離と地形と道路事情かな
雨雲は今頃になってようやく府下にも湧いてきた
435 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 07:04:47 ID:5/9to7vj0
開催決定キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!
開催決定キタ
難波2Fすでに数百人…
臨時列車8703F@白鷺
439 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 09:06:20 ID:9DYDsU0b0
部品目当ての連中はもう並んでるんかな。
あと、その手の有名人とか。
臨電ただいま住吉東で急行通過待ち中…。
車内精算してるやつがいた…
スゲー列になってる
443 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 10:39:28 ID:rmMHJLKT0
ん?
電車祭りどんな感じ?
人いっぱい?
446 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 12:46:52 ID:xMn2tMBk0
詰め込み効かないワンロマ使うなよw
447 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 12:49:46 ID:TJVvv9qqO
いっぱいだお
行きてぇ〜!
でも今日は行けない・・・orz
449 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 13:16:11 ID:TJVvv9qqO
台風一家が休憩車両で大暴れー
いやあ〜開催してくれてよかった。
南海高速バスの補充券冊などという珍品を売ってたよ。
散財しまくってこうや6号にて脱出。
つり革1本買ったけど、何に使えるかな?
部屋の蛍光灯のひも…とか?
454 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 14:29:25 ID:xMn2tMBk0
皇帝前にNAOTOキタ━━━━━( ゜∀ ゜)━━━━━!!
>>454 今年も無事出現したか。
行きたかったな〜
そのナオトってどんな奴?
よければkwsk
>>456 泉北沿線に実家があり、
仕事で愛知にに住んでる南海ヲタ。
背はそれほど高くなく、痩せ型、
逆三角の輪郭に眼鏡。
ネット掲示板の黎明期にオフ会なんかで
無礼の限りをやりつくして、一躍有名人に。
頭の中がおめでたい人みたいで、
こういったイベント事に出現する際には
ジングルベルを熱唱して走り回ったり、周りの無関係な人に
やたら絡んだりすることがある。なぜか指輪に固執する。
大阪に居た頃は中百舌鳥でノート片手によく
運用調査をしていたらしい。
近頃もここの南海系スレで車両ネタに関して
一行クレクレをするのがその当人らしい。
いま難波に着いたのだが、明らかに千代田帰りの子供達が
一生懸命に電車を撮ってる姿が見られて微笑ましいな
な●とって大人だったのか・・・・・
460 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 16:33:24 ID:chAfB2UEO
つり革毎年人気だよな
1時には売り切れてた
461 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 17:14:47 ID:BQMM2F+50
バスの展示は始めてやったな。
りんかんのハイブリッド車の展示は今年のスル関バス祭りに続くな。
来年は何を持ってくるかな。
そういう面でも楽しみが出来た。
462 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 17:22:06 ID:TJVvv9qqO
こうやくんのお付きの坊さんいた?
464 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 17:55:27 ID:chAfB2UEO
いた
465 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 18:15:58 ID:MiDp/INKP
車両まとめ
臨時列車・休憩車両→8703F(会場での幕は快急高野山連絡橋本行き)
展示されてた皇帝→50005F
その他の展示車両→9509F(会場での幕は-急行-多奈川行き、側面は救援幕)
休憩車両の奥の展示車両(直接撮影困難)→2201F・1004F(一部は下記綱引きに使用)
綱引きに使われた車両→1004F(幕は特急和歌山港だったと思う)
車掌体験→20xxF(車番失念)+2034F(幕は特急高野山極楽橋)
前照灯点灯体験→7121F(幕は種別のみの特急)
クレーン釣り→6515F6515(幕は失念)、編成の他の車両も整備されてて、6505F(後述)の後ろにも2両
スイッチ体験→7100系(車番失念)、外板補修工事中の車両
展示されていたバス→りんかんバスのハイブリッドバス、初期型のブルーリボンのノンステップバス(914)
その他→6505Fが更新中、1002Fが千代田検車区の工場最寄り位置(線路を挟んで反対側に留置)
スクーターみたいな例のアレは曇天のため展示だけ
466 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 18:34:09 ID:kaY/bPI+0
乙彼ー
弁当はどうだった?
468 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 19:01:49 ID:ZsUtNGYq0
千代田行ってきたんで>465に補充しときます。
(完全ではないので補完ではないです)
8703Fの幕は知ってる限り 準急千代田、特急橋本、区急御幸辻、各停橋本(高野山連絡)を表示してました。
綱引きの1004の幕は特急関西空港(途中変更なし)
車掌体験のxxは2040F(双方とも幕は時々変わってました)
クレーン吊りの6515に幕はありませんでした。
スイッチ体験の7100系は7129です。幕は運転室あたりに係員がいるときは希望に応じて変更可能でした。
廃品のブレーキ弁が欲しいのだが、今まで売りに出た事はあるのか?
470 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 19:35:04 ID:BpafaDg90
乙です
471 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 19:51:23 ID:B1OsN3C30
千代田工場に悟空(?)のコスプレ野郎いたwww
撮影会今年もベータちゃんいないのか
今年は例年になく人が多かった気がする
来年はバスも増やしてほしいな
初めて行ったんだけど、つり革欲しかった・・・
年々グッズ販売とか同業他社の出店とかが増えてる気がする
京成とかあったな
477 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 21:11:13 ID:cgX/1elI0
思わずnimocaパスケースとnimoca学習帳、買ってしまった。
西鉄にやられてしまった。
悟空のコスプレ野郎はかなりのマニアらしい
ポケモンとドラゴンボールと鉄道が好きらしい
第2の@曲@
吊革の使い道・・・
ウイ金出向の深夜バス車に付けよう
悟空は先日の東二見からの帰りに昼の直通特急1両目で見た。
前を見たいのか、しきりに席を立って目立つので横のおねえさんがこっそり携帯で写真撮ってたよ。
毎回イベントがあるとあの勝負服(?)着てるんだろうね…。
来月の五位堂も行くんじゃない?
482 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 22:19:43 ID:jeTt2eCa0
>>481 あちこち行ってるんやな。五位堂で遭遇するかも。
>>477 俺は京急の卓上カレンダーとハンドブック、西鉄のフォトブックを購入。
個人的には西鉄はバスグッズがあればなぁと思った。
西工ボディの南海バスもかつては河内長野に大量に居たのを思い出した。
483 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 22:25:29 ID:ZYvyIfZ2O
484 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 23:57:37 ID:BpafaDg90
へえ
485 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 23:59:58 ID:2UTtOw+XO
あ
486 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:00:01 ID:XfRAmsFF0
どうか
487 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:00:22 ID:BsOg3dMr0
くそ・・・
488 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:02:11 ID:BpafaDg90
間に合わないわずっと・・・
残念
490 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:04:28 ID:XfRAmsFF0
10日で止まった・・・
492 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:08:44 ID:XfRAmsFF0
493 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:12:26 ID:+hHAAV6YP
失敗かよ
494 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:14:42 ID:JpOjxMFV0
馴染んだなあw
>>492 一瞬東京の下町かと思うくらい馴染んどる
497 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:18:09 ID:XfRAmsFF0
498 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:20:18 ID:cWPCcMsjO
色も定着したかな
500
501 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:26:05 ID:JpOjxMFV0
502 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:27:12 ID:XfRAmsFF0
そうでもない
503 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:28:30 ID:+hHAAV6YP
504 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:29:38 ID:XfRAmsFF0
>>472 アルファくんがラピートくんになってるから推して知るべし
廃棄か・・・。
506 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:34:06 ID:JpOjxMFV0
507 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:38:18 ID:+hHAAV6YP
508 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:41:07 ID:XfRAmsFF0
落としかねないw
東湊の当たりの直線、昔最高70km/hくらい出てたわ。今601や701がそれほど出したら
脱線せえへんか?何であんなにへたるのはやいんやろ。
512 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:50:31 ID:+hHAAV6YP
流石にそこまで酷くは無いはず
513 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:54:03 ID:JpOjxMFV0
514 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 06:46:18 ID:4dXhQw3u0
昨日は大盛況だったようだが、
高野線の車両は何がいた?
>>508 7873の真上に持ってきたときには落としゃしないかとどきどきしたな。
そういえば一昨日の金曜日、
堺駅南口の日の出屋に稲垣早希が来ていたな
518 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 11:28:02 ID:QMAuv5f+0
昨日、買ったラミネート。
「特急なんば」「急行御幸辻」「特急」「臨時」「団体専用」「急 泉北光明池」
「和歌山市⇔和歌山港」
この中でレアな幕はどれですか?
団体専用ってとんと見なくなった気がする
>>518 何をもってレアとするのかわからんが、団体専用は確かにレアだ。
>>515 突然逆ノッチ切るか、リフターのロック外れない限り落ちないよ
1ノッチでじっくりとしか動かしてないから荷ブレもないし
区急 和泉中央と
急行 和泉中央
はなにが違うんだろう
おまいら昨日の電車まつり会場内で総額いくら散財した?
俺は約17000円…
金欠なのに
525 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 15:56:14 ID:1M9AKY1x0
>>465 ラピートは50505F
9000系は9513F
2000系は2040F+2024F
7100系は7129Fで、検査場にいたのがC#7873とC#7129、前照灯体験がC#7874-C#7130
527 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 16:33:08 ID:baJvv5xh0
ちなみに昨日は、6501Fは堺東4番線スタート、小原田夜入庫のスジだったよ。
電車まつりの会場からも見えた。
新型特急の情報を聞き出した神はいないのか?
529 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 17:07:46 ID:JpOjxMFV0
またなおとか
530 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 17:08:39 ID:baJvv5xh0
>>528 予想とか妄想は大いに歓迎だけど。
たぶん、全席禁煙になるだろうね。喫煙ルームはどうなるのかな?
>>527 もうすぐ発表だろうから、気長に待ちましょう
532 :
528:2010/10/31(日) 17:28:48 ID:lbe1ov+60
533 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 17:35:14 ID:CaP8HS3wP
ハイブリバスは臨時シャトルには加わってないのか
>>456 Axfc UpLoader Sc 168718
魔王は今日も絶賛空転中
Mc-T-T-Mc編成だからじゃないの?こんなに滑るのって
>>535 京急スレで「おたくはよく空転しますか?」って聞いてみたらヒントが得られるんじゃないか?
雨ばっかり
しかし電車まつり今日じゃなくてよかったな
台風もそれるし幸運だったな
奇跡だった
540 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 22:27:50 ID:Bv7kORdO0
砂撒けば
しかし空転に少しは強いはずのバーニア制御(晴れてればチョッパ並みに加速時はスムーズだわ)
をこれほど抱えてるのに(東武8000もそうだが電制なし)、空転が名物なら意味ないやん。
かなり複雑な構造なのに。いきさつは6000,7000系で2M1TあたりでオールM並みの加速を
目指したもののはず。
空転防止のノウハウは阪神がジェットカーで鍛えられてるようだ。
7000系の空転が多いのは、やはり8M1Cであることが関係してるのではないかな。
後は車両重量とか。
もっとも、50000系なんかもよく空転してるし、7000系に限ったことじゃないけどね。
543 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:16:13 ID:Bv7kORdO0
新しいのや最近更新したのは大体セラジェットついてるし(あと6300も装着率高い?)、
マシだよ。魔王は・・・
544 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:27:29 ID:UXmP6/180
セラジェットが無理なら大和川の余剰砂でもペットボトルに詰めてだなあ
一つの素人考えとして、南海の車両はオーバーハングが長い(台車が内側によって付いてる)のと関係ないかな?
台車間距離は近鉄車より50cm短く、標準の19.5m車よりも20cm短い。おまけにラピート以外は連結器も
長い。
普通車しか乗らないのが大きいんだろうが、個人的には7000より1000の空転によく出くわす
インヴァータ車は理屈では抵抗制御車より空転が少ないはずやけどね。なぜなら交流モーターは
急に回転を上げたがらない性質があるそうだから。
ということはやっぱり南海車独特に共通の理由があるわけか?
ズームカーは坂道発進に備えて地下鉄並みかそれ以上の加速度にしてあるが、あんまり空転の経
験はない。オールMだから?車体が短いから?
ズーム最強
549 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:46:53 ID:+hHAAV6YP
7000の普通自体あんまみない
そい
551 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:59:59 ID:Bv7kORdO0
それ
552 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:59:58 ID:cWPCcMsjO
た
553 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 23:59:59 ID:D7/qCUgI0
11月かぁ
また今日からスタートっと!
555 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:00:20 ID:UXmP6/180
4単がほとんどねーからな
556 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:00:28 ID:x+6Ou3eP0
よしゃあ
557 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:00:37 ID:UXmP6/180
接続出来ませんでした・・・・
orz
早すぎorz
559 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:00:46 ID:Bv7kORdO0
きたあああああ
560 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:01:34 ID:x+6Ou3eP0
また時空がずれてるけど一応3連かな
562 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:04:01 ID:cWPCcMsjO
また時空が
563 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:05:07 ID:Bv7kORdO0
変則3連か
564 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:06:55 ID:NcWOLNno0
幸先は良い
566 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:08:22 ID:xB0AST8y0
>>547 今晩(日付が変わったけど)乗ったC#7552もインヴァータ車だったけど、雨でもろに空転していたのがわかったよ。
567 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:09:09 ID:NcWOLNno0
もう今年もあと一ヶ月か・・・
ついこないだ2010年始まったと思っていたのに
569 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:11:00 ID:x+6Ou3eP0
570 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:12:04 ID:HTXdA2yRP
V車もするんかも知れんが、
やはり雨の空急魔王が凶悪。
572 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:14:40 ID:UgKtqURZP
うん
573 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:15:50 ID:x+6Ou3eP0
575 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:16:29 ID:vUePp82x0
大分重いなあ
576 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:18:04 ID:NcWOLNno0
577 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:19:42 ID:+dC8rrC4O
そういやあ、展示してあった非ブルシチなブルリボノンステップ、
無事に車庫に帰れたんだろうか・・・。
帰りは廃車だなんてはめになってないといいが。
579 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:22:41 ID:x+6Ou3eP0
580 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:24:08 ID:vUePp82x0
581 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:26:55 ID:UgKtqURZP
582 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:29:27 ID:NcWOLNno0
ハイブリと違って運転台を開放してたから、
人が多く子供の遊び場になってたな>ノンステ
584 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:34:40 ID:vUePp82x0
585 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:37:31 ID:+dC8rrC4O
586 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:42:51 ID:UgKtqURZP
わからん
587 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:45:11 ID:x+6Ou3eP0
でもこの人だけ目線入ってないよな
仮に入れるにしても微妙な角度だけど
588 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:45:17 ID:NcWOLNno0
まあ、ほっといても来年には廃車なんだろうな。
りんかんバス辺りが引き取ったりはしないんだろうか。
定員少なそうだしなあ
591 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:55:01 ID:+dC8rrC4O
ああ
592 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:58:04 ID:vUePp82x0
593 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 01:02:49 ID:UgKtqURZP
それは特定路線用だ
>>543 セラジェットがついてるのは、
1009F・1010F、6200系更新車、30000系、31000系だけ。
>>547 全Mは空転しにくいね。T車がないということは、足を引っ張る車両がないということだから。
もっとも、坂道では空転するのかもしれんが。
>>594 セラジェット設置車
8000系忘れてたw
>>571 うまい具合にラピートのヘッドライトの光が目に…
597 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 06:01:32 ID:EHsWUX1s0
6300系の2006年以降の更新車にはついているはすだが
598 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 06:35:56 ID:wjGAYvjm0
>>594 泉北車にもセラジェットはついてるの?
どの編成?
>>571 特定の人だけ、画像処理の対象外にするのは、不公平だと思うので。
ご本人様乙と言わざるを得ない。
600
6501好きな なをとが8200を見てる?寝返ったか?
602 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 13:31:32 ID:wbhqxuOp0
直人はこうやってすぐ反応するから分かりやすい
603 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 14:36:38 ID:HTXdA2yRP
おもしれーオッサン
またまた雨・・・。
高野線人身事故かも
滝谷〜千代田間でレスキュー連絡あり
高野線下り2739列車急行橋本行き北野田抑止
16:10から順次運転再開
607 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 16:26:03 ID:oCsm2hXiO
女性既に救助済み
608 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 16:49:49 ID:ojZ6iPY8O
さっきの車掌、難波行きなのに
和泉中央泉北ニュータウン方面行きと放送してた。
また落ちたか
天下茶屋で47分の準急のろうと思ったら16:46の急行橋本行きにって表示が
ホームでは4両4扉急行橋本行きになってたし
来た電車は方向幕白の6両2扉だしどうなってんだよ…
堺東の発車時刻は点灯なし
方向幕は高野山連絡急行橋本行きに
あと回復運転なのかブレーキが急
あとは降りたから知らぬ
612 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 17:28:24 ID:wbhqxuOp0
ホームドアはどうなったんだ
613 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 17:57:28 ID:+dC8rrC4O
企業秘密です。
南海くらいの客数ではホームドアなんか、帝塚山あたり以外(そもそもここは駅自体なんとか直すべきやわ)
いらんと思うが、一つメリットがあるとすれば、「最小限ドア位置を統一せざるを得ない=古い車両の淘汰
が進む」がほんの少し期待できる点か?
また今日も滝谷かどっかで
飛び込み・転落防止にゃならあな
微妙だが
飛び込み防止なら新幹線並みにしないと無駄だぞ
もっともそれでも飛び込む奴はいるけど
今日も飛び込みなの?
最近高野線事故多いね
もし優位の差があるとすれば、高野線は典型的サラリーマン向け路線だからかもしれない。
本線は古い土着文化が残る町が多い。
621 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 22:55:55 ID:wbhqxuOp0
>>618 それじゃ生ぬるい。
京都市営地下鉄東西線並みなら安心。
622 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:28:17 ID:nkJ0EtsB0
まあ、乗り越える馬鹿の行動も出来なくなるからな
やっぱ阪和が青い灯火を実装してからかね
今日の滝谷〜千代田間の転落は途中にある跨線橋から落ちたらしいよ。
626 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:48:25 ID:nkJ0EtsB0
503
627 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:54:58 ID:UgKtqURZP
ほいっ
629 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:59:58 ID:+dC8rrC4O
は
ホームドアは作っても、屋根のない雨ざらしのホーム部分ではすぐに故障だな・・
631 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:59:59 ID:yKnkEwLn0
ところで陥没の原因は判明したのか
632 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:00:00 ID:mK5sXZIa0
さて、と
633 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:00:00 ID:wbhqxuOp0
ほい
634 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:00:15 ID:nkJ0EtsB0
ちぃ・・・
635 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:00:52 ID:wbhqxuOp0
ダメか
636 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:00:59 ID:yKnkEwLn0
また変則3連か
糞鯖だな
639 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:03:58 ID:W9Z/tuQ1O
2勝か
640 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:05:20 ID:mK5sXZIa0
wyxe
641 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:05:59 ID:nkJ0EtsB0
時空の乱れ酷いな
643 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:09:14 ID:YS5xKyhw0
644 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:11:49 ID:gkTx6Ll9P
いつの間にかエスカレーターが2台に
何を今更
646 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:15:42 ID:YS5xKyhw0
全くだな。
647 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:17:40 ID:mK5sXZIa0
これも今更な話なんだが、
難波駅のはいわゆる「クネクネ」手すりではないんだな。
648 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:19:05 ID:W9Z/tuQ1O
何を(ry
649 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:19:18 ID:42lMuEkL0
あの手すりエスカレーターやエレベーターあるところにはいらんと思うけど
大階段で階段使うのは少数派だからな
一番スペースとってんのにな・・・
652 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:24:11 ID:mK5sXZIa0
653 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:26:07 ID:gkTx6Ll9P
654 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:28:00 ID:YS5xKyhw0
しかし天井高いねえ
岸和田も・・・
なるほど
656 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:31:42 ID:YS5xKyhw0
657 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:35:15 ID:gkTx6Ll9P
錆びるし
659 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:41:21 ID:W9Z/tuQ1O
照明つけまくればいいさ
660 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:46:33 ID:YS5xKyhw0
あーいいかも
662 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 00:55:27 ID:mK5sXZIa0
平凡
666 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:02:41 ID:YS5xKyhw0
667 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:05:00 ID:gkTx6Ll9P
701でも一番目立たない広告
確かに地味
670 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 07:52:46 ID:KeVzYi1z0
そういや南海りんかんバスの車両には液晶らしきものが・・・
うらやま
671 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 08:58:52 ID:omZGXj5UO
おはようございます。先ほど堺でカン付きサザンを発見。あの玉子を横にしたようなカンは‥やはり○がいいなぁ〜
21000みたいなのがいい
サザンの中間車両が元先頭車両の編成(10004〜10006)どれかを旧塗装にして、相方として7100系4両一組成を旧塗装にしてくんないかな。
674 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 12:04:22 ID:scPNjmHL0
昭和18年の変更が一番勇気いっただろうなこれ
自然と調和する心豊かな毎日を目指す花王様のロゴか
677 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 16:20:33 ID:4GKI4NGf0
和歌山港駅
679 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 17:19:43 ID:jE7lBPbLP
>>673 106両も7100いるのに固定運用かよ
新車のパートナーの件もそうだが不経済だなおい
大和路線スレより
関空紀州路快速が4本/hに増便
南海終了のお知らせ
ソースは今日の読売新聞の夕刊
682 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 18:20:39 ID:rAij7TC30
>>681 快速4 普通4の減便かもしれないぞ。減便すれば快速はスピードアップ
できるだろうけど。
683 :
名無しでGO!:2010/11/02(火) 18:49:48 ID:HkJVyxtv0
現在のサザンも25年しか運用していないのでまだ廃車解体されることはないと思うので、
7000系のほうが先に廃車解体されると思われますし、7000系の後ぐらいに
サザンが引退していくと思われます。
それよりさっきからやたら
あぼ〜ん宗のCMが流れてる
685 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 19:09:12 ID:W9Z/tuQ1O
なにわ筋線の評議会のおっちゃんがうちの教授なんだが、
「南海にもっと速くなって欲しい」だとさ
>>683 噂の新型デビューの後りんかんに化けるんじゃね?>現行サザソ
ほう
689 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 20:52:05 ID:mRuA5/Xi0
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
690 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 20:54:58 ID:izNbGB3i0
>>687 もっと方向幕をでかく出来ないんだろうか
下は安立町から細井川方面のような
694 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 22:12:48 ID:lMLuqQMk0
てs
>>693 やっぱそうだわな
一番先に見える壁が目印だと思う
読売報道だと関空紀州路が毎時4本15分間隔(幹部発言)ってのはわかるけど、和歌山から4本出るのかは微妙かなあ
オレ、どちらかといえば和市に近いんで南海使ってるけど、ホントにそれだけ増発するなら考えてしまう
今の南海の雰囲気だと対抗策なしで放置っぽいし
698 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 23:59:59 ID:jxrC9yJV0
>>697 きのくに線との接続があるから和歌山始発が4本の可能性も高い
699 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 23:59:59 ID:42lMuEkL0
ふ
700 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:00:34 ID:jxrC9yJV0
よし
701 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:04:25 ID:tmgQOpam0
紀州路快速 3本
B快速 1本
普通 2本
JRは阪和間で南海と競争はしないと思ってたけど
どうも雰囲気が怪しくなってきたな
703 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:14:27 ID:5lmSm//i0
少なくとも見た目は南海やる気なさ過ぎやわ。かなりの区間で運賃割高(感)、遅い(阪和も遅くなったが)、古い
上に本数まで少ない。
せめて新サザンは自由席も固定でいいから専用クロス改造車くらいほしい。
704 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:14:40 ID:2i7kEUTCO
2連か
706 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:18:26 ID:krIAHAax0
バウムクーヘンうめえ
707 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:20:22 ID:lpnEdcGCP
708 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:20:35 ID:/A2phwXHO
>>697 和歌山4本、関空4本
それを日根野で併合。
和歌山市VS和歌山〜大阪市方面では本数の上では阪和線優位
一方で泉佐野or日根野以北では本数同等。阪和は現状より2本減。
南海線も阪和線も、阪和間直通客よりも遥かに泉佐野or日根野以北のウエイトが圧倒的に高いわけで
阪和はその輸送密度の高い所で減便するのが、どう出るかだな。
消極的発想では、南海は足の長い和歌山市を最小限の輸送で賄い(つまり今)
一方で高野線は三国ヶ丘準急の1時間5本確保(どのみち泉北直通の関係でそれは減らせない)
ある意味、効率路線に走れるとも言える。和歌山まで行く人が
気まぐれで指定車に乗ってくれれば、それこそラッキーなわけで。
709 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:22:55 ID:krIAHAax0
気まぐれでペイできる量じゃないあろ、今の指定席供給量
711 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:24:49 ID:krIAHAax0
ないあろ→無いだろ
なんかもう阪和間直行はJRに任せればいいと思うんだ。
もっと泉州の両線の駅の連携を緊密にして、一種の複々線みたいに扱わないとどっちもジリ貧だよ。
し
なにわ筋線の動向次第で本線空港線の運命が決まるよ
新大阪や梅田へ乗り入れできるなら
阪和線なんて目じゃない路線になるだろ
715 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:29:05 ID:/A2phwXHO
>>681 阪神間、京阪間ですら直通客のウエイトは高くない。
なので私鉄陣営は沿線途上の主要駅に小まめに停まる事とした由。
まして阪和間なんて…
直通輸送の観点からしか計れず、そこで競争してるという思い込み持ってるのは
最近では全く実情を知ろうとしない鉄ヲタくらいなものかと思うが…
716 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:29:50 ID:krIAHAax0
>>712 連携するほど近くも無ければ、気にせずいいほど遠くも無い
717 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:30:58 ID:AFh6z5/Q0
718 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:31:50 ID:AFh6z5/Q0
719 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:34:06 ID:lpnEdcGCP
>>714 待て なにわ筋線構想にはJRも噛んでいる もう一度関連資料を当たられたし
二週間?
722 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:37:56 ID:/A2phwXHO
>>703 やる気だした所で、何も起こらないから。
阪急、京阪、すべてが歩んできた道。
少ないパイを取り合う消耗戦で体力磨り減らすなら、省力で確保できる道を歩めば良いわけで。
鉄道ファン誌が喜びそうな競争物語なんて昔の話で、今や現実的に棲み分けを図る道を模索してる。
阪急を目の敵にして、盲目的に競争主義に走ったJRとてそれは同じ。
ムキになって競争した結果、事故を起こしてしまって、それは今でも遺恨があるからね。
723 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:39:26 ID:AFh6z5/Q0
724 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:40:07 ID:/A2phwXHO
>>718 そんなにすぐには腐らないだろうけど
置いておくと不味くなって、その点で有難くないかと…
726 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:43:59 ID:/A2phwXHO
Classの『夏の日の1993』って良い曲だと思うけど、
改めて歌詞をよく聞くと結構、凄い歌だよな
727 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:44:12 ID:AFh6z5/Q0
728 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:46:59 ID:krIAHAax0
>>722 今のダイヤはむしろ近距離が損してる。
阪和間は単独でも採算性は薄く、岸和田以北だと距離から確実に競合になる。
逃げたいなら廃線するしかない。
沖縄黒糖ドーナツ、3日経った昨日が一番うまかった。
730 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:49:55 ID:lpnEdcGCP
へえ
731 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:51:14 ID:AFh6z5/Q0
これぁいい昨日までの奴
733 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 01:00:31 ID:krIAHAax0
もういないよな
734 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 01:05:28 ID:lpnEdcGCP
もったいない
735 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 01:07:17 ID:krIAHAax0
最初に宣言しちゃったから仕方ない
736 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 06:24:28 ID:sssM6n/o0
737 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 06:36:58 ID:TVpfylor0
真言宗じゃないのか
え?
739 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 14:16:36 ID:3xnNAHB8O
くかんきゅうこうがしゃりょうこしょう→さかいひがしをかいそうではっしゃ→なんばにばんせんからもかいそうではっしゃ
741 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 14:29:03 ID:B9gwJud70
南海ヲタは皆キチガイ
742 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 15:24:57 ID:2i7kEUTCO
車両故障たぁ久々
743 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 15:26:14 ID:3xnNAHB8O
>>81 新しいのは台車だけ。
>>134 HB(高速度遮断器)が主制御装置の空転検知で指令を受け
トリップ機構を動作させて、主接点を開く時に出す大きな音だ。
>>243 11000系の機器は全て新造だが、
31000系は主制御装置が21000系廃車発生品の日立MMC(昇圧時に新製したもの)で、
主電動機は三菱MB3072-Bで数量の捻出源こそ7100系1次車の廃車によるものだが
実際はMB3072を定期検査で予備循環させており、入場ごとに整備品と入れ替わっていくから
どの車両が新製した時に積まれたモーターなのかは特定できない。
>>547 理論上は粘着性能が向上するはずだったが、1C4Mなど複数モーター制御だと
モーターが1つでも大空転してしまうと制御系(論理部のアルゴリズム)が発散してしまい、
制御装置傘下のモーター全てに影響を及ぼしてしまうことが判っている。
本来なら電機メーカーの事業所でVVVF装置と誘導モーターの組み合わせ試験を行って、
適正なパラメーターの定数をキッチリ決めておくのが基本だが、VVVF車の初期を除いて
殆ど行われておらず、最近は1C1〜2M化したりセラミック噴射装置に頼る傾向だ。
745 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 17:22:44 ID:FCgWR5MA0
足いてえ
亀レス乙
747 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 18:45:07 ID:Ua7y1Zma0
>>681 梅田と新大阪が目的地の人なんてそう多くはありませんよ。
2009年度の大阪駅の乗降客が」5%も減ってます。
「新型インフルエンザ」「高速道路値下げ」など言い訳をいいたい気持ちはわかりますが、新大阪駅が2.5%、京都駅が1.5%しか減ってないので、その言い訳は無理です。
快速列車が減らされた広島や岡山でも、大阪駅ほどは落ち込んでませんね。
JR難波駅は2.3%しか減っていません。新設駅で今まで増え続けていた北新地駅は2.5%減っております。
私鉄各社の統計でも、ミナミ好調・梅田不振が近年のトレンドですが、JRの統計でもそれが裏付けられましたね。
簡潔に頼む
血みどろもいいところだな南海
平坦線専用で足回りまで本当にE233系クローン車をどうにゅうしそうな勢い…
大阪駅が頑張っても
ミナミが対抗しても
天王寺が漁夫の利を得るに一票
751 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 19:25:35 ID:IxsKC3xC0
おや辻説法師さん、最近見かけないと思ったらこんなところに出張ですかw
752 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:28:46 ID:Nsw/BtD20
JRも15分ダイヤって噂があるが
その代わりあちらは環状直通を増やしてみたり
サービスダウンを最小限にとどめる工夫はするようだ
となると、同じ15分サイクルで
普通を緩急接続駅で5分以上停車させたり
逃げ切り筋が充分書けるはずなのに
意味なく急行と特急の緩急接続をさせるどこぞの会社の
サービスモラルのなさは浮き彫りになるな
あちらは関空快速を15分おきに環状直通させるというはなしもある。
こちらも特急を退避しない空港急行を15分おきにしないと対抗できないのでは?
753 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:33:37 ID:t+6xHlqn0
◇ ミ ◇
◇◇ / ̄| ◇◇
◇◇ \ |__| ◇◇
彡 O(,,゚Д゚) /
( P `O
/彡#_|ミ\
</」_|凵_ゝ
【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
755 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:37:26 ID:GbxX/EFj0
>>749 > E233系クローン車をどうにゅうしそうな勢い…
それじゃ何のための6200系のX改造かわからん
756 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:40:15 ID:5c5MbwjKP
新車が入れば10000系を高野線になんて言ってるが、
だったらなおのこと40編成以上あるお相手を7編成に狭める不経済な施策を今強行するのかがわからんっつうね。
757 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:40:30 ID:2r907trG0
>>747 新大阪の2.5パーセントは「しか減ってない」
JR難波の2.3%も「しか」
でも北新地は2.5%でも「しか」ではなく、結論は梅田不振ですかw
大阪駅とJR難波の母数の数も無視しているし。
アホですかwwwwwwwwwwwwwwww
758 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:41:37 ID:5c5MbwjKP
釣られる阿呆に釣る阿呆
>>751 門跡寺院が沸くよりマシだwww
面白い話も聞ける
>>759 門跡寺院がクソスレ立てまくったせいで杉谷板は閑古鳥。
761 :
age:2010/11/03(水) 20:59:47 ID:H+16cJHM0
ボロ南海保守age
ぬるぽぬるぽ
763 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:09:20 ID:/A2phwXHO
>>752 現状見てると、環状線直通でも天王寺で客が入れ替わる。
実情知らないヲタは、表面的な所だけ見て、環状線直通をサービスと勘違い
もっと言えば阪和と南海が競争してる等と思うんだろうが
大半の客にとっては環状線直通なんて有り難みは薄いわけで。
あと、阪急とJRのように近い距離で並走してるわけではないから
南海を避けて、わざわざ阪和の駅まで出向くなんてしない人が殆どだよ。
泉大津〜府中とか、泉佐野〜熊取日根野とか全く別エリア。双方が最寄り駅となり得る場所は限られてる。
764 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:10:06 ID:/A2phwXHO
阪和線との競争うんぬん以前に
南海頑張れよ!とは思う
>>764 オマエここでもアホ晒してるやんけw
486 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:38:40 ID:Ua7y1Zma0
>>483 天王寺は4%しか減ってません。大阪駅ほど落ち込んでいません。
関空快速乗り入れが廃止されたJR難波の減少幅が小さく、開業わずか12年目の北新地駅の乗車人員がJR難波以上に減少幅が大きいのも興味深いですね
>>486 >大阪駅の乗降客が」5%も減ってるではありませんか!
>天王寺は4%しか減ってません。
ワロタw
767 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:15:36 ID:IxsKC3xC0
>>759,760
このスレで暴れまくってますやんww
768 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:15:49 ID:/A2phwXHO
辻説法師を毛嫌いしてるのって、門跡寺院くらいのもんだろ。
どちらも長文で要領を得ないような書き込みだが、まだ辻説法師の方が書き込みから拾えるものはある。
あと♪のeo田氏の書き込みとを総合すれば。
菊門が一度、辻説法師へのレスを『辻氏』としてたのには
流石に失笑させられてしまったな。
769 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:20:10 ID:/A2phwXHO
>>766 残念ながら、俺じゃないよ。
JRにとっては自社の駅で乗降してくれれば良いわけで
大阪、天王寺、JR難波との減少幅を比べること自体意味ないと考えられるけど。
でも母数考えれば、同じポイントで大阪駅が減少してたら
相当な乗降人員が減ってることになるな。本当のところはどうなのか知らんが
菊門は論外だけど、辻説法師も所詮は2ちゃんの糞コテよりは少しましな程度
現実の社会でも、自分の知識をひけらかす嫌味な奴で友達あんまりいないんじゃないかと思う
ま、他人のことなどどうでもいいけど
あらあらID真赤にさせっちゃって うふふお顔も真赤なの?
772 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:24:18 ID:/A2phwXHO
>>772 自戒の念をこめて、知識自慢はほどほどにってことで
774 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:35:25 ID:/A2phwXHO
「なんばこめじるし」って
CITY同様に、ミナピタカードあるいはiDでの支払いOKなの??
775 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:56:09 ID:0G6eBs7f0
こめじるしって開業前にテレビドラマまで作ってPRした割には、実態はショボいよな
個人商店のかき集め
という雰囲気がする。
777 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 22:08:20 ID:D7RfHbVV0
777
個人的には色々なことを書いてくれるのは凄く嬉しいんだが
妬む人もいるから難しいな
杉谷板の辻説法師はまだいいが、おんぷちゃんねるのeo田はダメだ。
あんだけ上から目線で偉そうに喋るヤツに媚びてる連中の気がしれん。
780 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 23:33:25 ID:H3NLPOaF0
同(ry
今日ぶっ壊れた当該車なに?
なめこじる
783 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 23:55:18 ID:lpnEdcGCP
これ
784 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 23:59:59 ID:t+6xHlqn0
ひ
785 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 23:59:59 ID:IxsKC3xC0
ほい
786 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 23:59:59 ID:2i7kEUTCO
うい
787 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:01:02 ID:H3NLPOaF0
うわ・・・忘れてた
788 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:01:10 ID:t+6xHlqn0
よし!
791 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:04:17 ID:t+6xHlqn0
3連だな
793 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:05:14 ID:2i7kEUTCO
ギリギリ間に合った
794 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:05:51 ID:AAqegC+90
795 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:06:03 ID:49lMHarr0
今日は時空の連続性が保たれたなw
おめ
797 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:09:25 ID:AAqegC+90
しめじ
798 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:12:52 ID:A5OUs723P
V字いいなあ
799 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:14:29 ID:CfUdamd20
800
801 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:18:19 ID:AAqegC+90
802 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:19:40 ID:knfqds/sO
V字、電車まつりの帰りに乗った奴多かったな
>>802 そりゃ、散々宣伝してたらしいからな。
ちょうど次の日が最終日だし。
804 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:24:11 ID:knfqds/sO
そうだったのか
805 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:25:27 ID:A5OUs723P
南海の幻のリバイバルカラー的なものは、ないのかね?
806 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:28:32 ID:AAqegC+90
>>805 限定二週間復活!
CI導入前の現塗装旧ロゴが復活!なんて・・・
そりゃ地味だなあw
808 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:31:31 ID:CfUdamd20
だがそれがいい
809 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:35:23 ID:A5OUs723P
もっとこう・・・無いか
810 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:37:45 ID:AAqegC+90
お客様の前にも見せたこと無い21000系のラピート試験塗装が今ここに復活!
(当該車と21000系のイメージが異なる場合があります)
>>09 阪堺はあれほど塗装パターンが多いからこそ色々出来るんだよ
812 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:45:36 ID:CfUdamd20
813 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:50:14 ID:A5OUs723P
あとは、ケーブルカーの旧塗装化くらいか
815 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 01:39:35 ID:R2XM0tyO0
816 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 11:19:19 ID:0HLNINgS0
>>816 お前の脳内では南海オタは皆障がい者か?
818 :
名無しの電車区:2010/11/04(木) 11:57:43 ID:Hx1eLS3B0
>>815 なると号のクリームとライトブラウン(その後あわ号と同じに)。
あわ号のクリームとスカイブルー。
こうや号のクリームとグリーン。
819 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 13:39:20 ID:knfqds/sO
>>818 あわ号は和歌山電気軌道の色と似てる気がする
>>818 一瞬なると号がなおと号に見えたww
眼科に(ry
もう冬か
822 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 15:29:56 ID:CfUdamd20
E233導入するなら321系にして欲しいんだが(~_~;)
824 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 15:57:14 ID:8596SmJc0
6501の帯をなくして
はい、旧塗装
節子、それ塗装とちゃう!
826 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 18:40:08 ID:CfUdamd20
wwwwwww
828 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 19:58:21 ID:IOs3nOZi0
ポリッシュド・スキンか
ぴかぴか
830 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:29:29 ID:Sin8Vb4p0
この頃のがきれいな気がする
831 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:36:28 ID:knfqds/sO
誤差じゃね
832 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:12:26 ID:mqqzBQd/O
というか
ミナモは藻であって、カビではないし。
833 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:46:30 ID:b8XD2/8x0
>>827 10000系は片開きじゃなく折り戸なんですが。
細かいことは
835 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 23:47:03 ID:8596SmJc0
ミナモはかわいい
836 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 23:54:52 ID:A5OUs723P
うむ
837 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 23:58:20 ID:mqqzBQd/O
熊ちゃんはかわいくない。
838 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 23:59:58 ID:Sin8Vb4p0
ほい
839 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 23:59:58 ID:knfqds/sO
熊ちゃんとか誰だよ
840 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:00:02 ID:8596SmJc0
さて今日は・・・
841 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:00:10 ID:ubq9IK660
反応おせええええええええええええええ
842 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:00:33 ID:ei3yiQkH0
早かった・・・
残念
844 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:04:27 ID:ubq9IK660
845 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:05:52 ID:miEJbPjZO
ダメだったか
ありゃま、ダメだったか。
847 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:07:22 ID:HbKBXZpqO
848 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:10:16 ID:ubq9IK660
クマ電車なら知ってる
仙一が
850 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:12:03 ID:gjujb2IZP
851 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:12:33 ID:ei3yiQkH0
冬は眠いねえ
秋だぜまだ
853 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:15:45 ID:ei3yiQkH0
854 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:18:34 ID:ubq9IK660
855 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:19:20 ID:miEJbPjZO
857 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:24:37 ID:ei3yiQkH0
あるかも
858 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:26:31 ID:gjujb2IZP
>>848 直人がやたら必死にニックネームを広報してて、
「お前は泉北の社員か」と思った。
859 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:28:04 ID:ubq9IK660
>>819 色褪せて電気軌道色に近づいてる和歌山城の321・・・
和歌山軌道線カラーを復活させようぜ
861 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:32:54 ID:HbKBXZpqO
862 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:34:04 ID:miEJbPjZO
863 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:35:25 ID:ei3yiQkH0
よう雇うわw
864 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:37:40 ID:gjujb2IZP
>>862 和歌山と大阪の軌道線て同じ色なんだろか
865 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:38:56 ID:ubq9IK660
>>855 なるほど、タイミングはいいが
25周年は微妙に中途半端
確かに
867 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:45:38 ID:ubq9IK660
通天閣が
869 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 00:54:14 ID:gjujb2IZP
どこここ
870 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 01:00:08 ID:ei3yiQkH0
東玉出とか塚西とか
871 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 06:05:15 ID:XTvBEcVF0
なるほど
872 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 07:45:32 ID:wIAJrBZFO
>>864 和歌山軌道線は、和歌山電気軌道の吸収合併後に新造および譲受した車両が、大阪軌道線と同じ金太郎塗り色。
875 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 14:58:05 ID:miEJbPjZO
321もな
876 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 15:58:10 ID:ei3yiQkH0
和歌山には連接車もいたねえ
877 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 16:17:21 ID:oCIMe53a0
,. '' '' 、
,.' '., / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
; ● ● ; < おちんちんシュッ!シュッ!シュッ!
',. 'ー'^'ー' ,' \__________
丶、, , , , , ,,
/ `'ー  ̄ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/ /| 。 ..。 彡川川川三三三ミ 〜
\ ヽ | | 川|川/ \| 〜
\⊇ -‐ノ. ‖|‖ ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| . 川川‖ 3 ヽ〜 < アッー! ミナモ先生、もっともっと6000系走らせます〜
( /⌒v⌒ 川川 ∴)д(∴)〜 \_____
パンパン| '"\川川 〜 /〜
/ 川川‖ 〜 /
/ ノ\ 川川川川___/
/ /パンパン| | | |
/__/ | | | /
⊆__| L⊇
な●とが中の人だったら中百舌鳥や泉ヶ丘で長時間立ってノートに運用書いて調べる必要ないだろ
前に見たけど中百舌鳥で必要以上に乗務員とかに話しかけて運用聞いたり自慢のノート見せてたぞ
880 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 17:31:03 ID:ei3yiQkH0
わろたw
881 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:18:24 ID:78FPnnay0
>>879 泉ヶ丘では駅上の南側歩道橋から中百舌鳥方面を覗きこんでいるのを何度か見かけた。
882 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:36:47 ID:nXk6lPpy0
883 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:38:52 ID:HbKBXZpqO
>>879 中の人なのに、ああいう行動をとるから
タチが悪いんだよ…
>>883 さっきツレが南海の社員やからこのこと話したら
社員なわけないって言ってた
南海も泉北も本社や駅に電話してきて運用聞いてきて迷惑してるらしい
885 :
@曲@:2010/11/05(金) 19:19:43 ID:eAeoXX2q0
@曲@ ♪ジングルベ〜ル
直人はあきらかに中の人ではない。
つーか、まともな職に就けてるのか甚だ疑問だ
>>865 四半世紀だからでは
>>886 書いてることが間違いばっかりやからな。3511F+3551Fが次入場とか
あれは何かしら知ってる人を釣ろうとしてるのか?
浅香山駅付近で火災
かなり火が強いぞ
現場熱かった…
というわけで帰宅。
前にヘリが落ちたところの近く?
892 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 20:39:20 ID:nXk6lPpy0
やっぱ呪われてるだろあそこ
893 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:22:07 ID:VonpoKWCO
>>884 もしかして、泉北の車庫公開の時にノート持って、検車の人にスジ聞いてた人か?
894 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:44:27 ID:dMIkUIpHP
千代田に急行止まらんかな
以前存在してた、なおとのホームページの自己紹介
なおとの自己紹介
--------------------------------------------------------------------------------
ここで、私、なおとの自己紹介です!
本名 奥河 直人 (おくがわ なおと)
性別 もちろん男です(名前からして)。
血液型 A型
生年月日 1964(昭和39)年11月23日
(すなわち、東京オリンピックの年の勤労感謝の日って訳です)
出身地 兵庫県芦屋市(現在は愛知県知立市に在住)
出身小・中学校 芦屋市立精道小学校(1〜2年)(震災でマスコミにもよく取り上げられたが)
大阪府堺市立槙塚台小学校(3〜6年)
堺市立晴美台中学校
出身高校 大阪府立三国丘高校
出身大学 同志社大学工学部機械工学科
といっても、研究はあまり大したことはやっていませんでしたが…
(4回生のときに田辺キャンパスができて、何回か講義を受けにいったこともあるが…)
学生時代に所属していたサークル 同志社混声合唱団こまくさ
※在学中、4年連続で全日本合唱コンクールに出場。
タバコ 全くすいません
苦手な食べ物 寿司、アワビ、ウニなど
愛車 00(H12)年式カローラ セダンG 青色
(オートマではなくMT車ですが)
現在の仕事 愛知県の某機械メーカーの工場で働いている。
趣味 ・パソコン
・ピアノを弾くこと(といってもヘタクソだが)
・オーケストラのスコア(楽譜)を読むこと
・電車、バスの運用を調べること
好きな音楽家 大友直人(指揮者)
好きな映画 「1999年の夏休み」(金子修介監督,1988年)
(それも、自分と同じ「直人」という名の人物が登場するから)
愛知県の某機械メーカーの工場=豊田自動織機高浜工場
898 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:54:12 ID:gFs+LLy1O
間もなく1002Fmanapitaラッピング車千代田工場入場予定。
901 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:04:15 ID:xcpNzjVQ0
字ばっかのページなんだっけ
@曲@が初登場した日。みな鉄のaa改造から始まった。
395 :なをと ◆w/iklpYU :02/06/13 23:06 ID:???
__
|\_/ 6501\_/|
\_| @ @|_/
_\ 曲/____∩__
( ‖  ̄ ̄ ll___l_E) ̄´
/ | 運用命|
|_l ____|
.(__)==[□]|
/ /::ll:::::l
/ノート/::::/:::::/
∠___/:::::::/::::/
(__[)_[)
何年も昔のネタ掘り起こして面白いとか思ってんの?
マジくだらねぇ。
思っているからやってるんでしょう
908 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:20:44 ID:lurW6EyX0
909 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:37:23 ID:VonpoKWCO
やっぱり、洗車体験のとこで、検車の兄ちゃんに色々言ってたやつか
910 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:38:54 ID:OW+QCKbt0
線路の陥没個所をその日のうちに再度陥没させる有り様を見るに、まあ、社員の士気が下がり切ってるんだろうな。
安全に対する意識の低下は、すでにJR西よりも危険な域に達している感じがする。
>>898 1002Fmanapitaは汚すぎ、でも化粧直ししてアローとかは・・・orz
>>908 本人じゃないがマジツマラネ
で、次の目欄は「南海会館最寄り駅」でいいな?異論は認めてやる
寒いギャグが大昔にたまたま1回受けたからって調子に乗って繰り返すバカを見てるような、非常に不愉快な気分だ。
915 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:42:07 ID:rGnM31f10
ちくしょう鳥忘れてた・・・
916 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:46:03 ID:wf3fwfhDP
917 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:46:57 ID:wf3fwfhDP
あれ何言ってんだ俺・・・
義理→義務、ね。
918 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:50:47 ID:rGnM31f10
本命ですか
920 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:55:03 ID:X347d1QZ0
1002F、広告外すかどうかは決まっていない。
921 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:55:54 ID:X347d1QZ0
922 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 00:58:38 ID:rGnM31f10
1010Fはどうなるんだ・・・
924 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:03:48 ID:X347d1QZ0
>>919 あんま言いたくは無いが、飛び込みが多発してたりした・・・。
926 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:04:49 ID:rGnM31f10
927 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:06:26 ID:wf3fwfhDP
>>925 やっぱり荒らしのアホか、直人のボケ擁護しとんのは
まあ個人情報そのまま貼るほうもアホやけどな
929 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:14:10 ID:X347d1QZ0
931 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:18:45 ID:X347d1QZ0
確かそれだけじゃない
遅いのも・・・
932 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:25:34 ID:rGnM31f10
2200系を本線で使うようなもん?
935 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:34:59 ID:X347d1QZ0
そろそろ駅米か
ここから軌道、とかにしとくか。
ここからセンターリザベーション
937 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:38:29 ID:X347d1QZ0
長くね?
938 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:39:57 ID:rGnM31f10
いいか
939 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:42:12 ID:Bw6Apl2ZO
もうすぐ127周年
161「わしゃ、いつになったら京都の奴のようにニートになれるんじゃ?」
942 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 01:47:52 ID:rGnM31f10
あと20年、がんば
943 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:04:56 ID:wf3fwfhDP
一番新しい174〜176は引退したのに
174と175は一番古いんじゃなかったか?
945 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:21:47 ID:X347d1QZ0
946 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:23:28 ID:rGnM31f10
947 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:25:07 ID:rGnM31f10
949 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:27:42 ID:X347d1QZ0
161が301になったり
151が161になったり
301が151になったり・・・
951 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:28:43 ID:rGnM31f10
かっこいい次スレ立ててきますん
954 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 02:32:55 ID:Bw6Apl2ZO
南海バス乗ってると、
錦陵町と綾ノ町が紛らわしい
乙
959 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 03:08:50 ID:rGnM31f10
乙です
960 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 04:09:15 ID:Bw6Apl2ZO
961 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 06:06:34 ID:wf3fwfhDP
感情を持つとつまらない
962 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:08:01 ID:kWwlkRYb0
>>928 1010→トウトウ→TOTO だから洒落でライバルの「INAX」出しただけなのになんで荒らし扱いされにゃならん
たぶんアンカーミスだと思うよ。気にするな。
うm
>>906 >>912他
つまらんのやったら、無視しとけば良いじゃん。
傍からみれば、晒し厨を無視出来ずにいちいち反応するオマイらも荒らしの一種って事。
スルーする力を身につけよう。
969 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 14:19:34 ID:Fk8DgTe70
北回りって地味な系統だよな
970 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 15:00:06 ID:5Tk2GiuKP
そうか?
>>905 ちょwwwバロスwww
@曲@のAAそのものじゃねーかwwww
な○とって三国ヶ丘高行ってたのか
勉強以外にも頭に詰め込むべき物があるだろう
常識とか常識とか常(ry
973 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 21:32:51 ID:5Tk2GiuKP
まあ何とかと何たらは紙一重ってなあ
鉄道の日
975 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 22:58:19 ID:Fk8DgTe70
うん?
光速観覧車
まだ少し余ってるな
光速観覧車
979 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 23:44:51 ID:Fk8DgTe70
だがネタ
980 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 23:53:52 ID:wf3fwfhDP
なんかキャンペーンしねえかなあ
981 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 23:54:28 ID:Bw6Apl2ZO
何を
どうだ??
983 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:00:51 ID:Fk8DgTe70
おめっと
おめ!
ふぅ...
986 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:04:10 ID:Y7+VEKL20
うめっと
k
988 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:09:40 ID:Y7+VEKL20
あと少し
989 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:11:29 ID:pY3dP3yD0
間に合わず・・・
990 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:15:45 ID:yA2cHOHEP
どんまい
991 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:20:14 ID:Y7+VEKL20
あと10
難波
993 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:21:03 ID:pY3dP3yD0
新今宮
994 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:21:39 ID:pY3dP3yD0
天下茶屋
天下茶屋
996 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:22:11 ID:pY3dP3yD0
堺
動物園前
堺東
999 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:22:56 ID:k4az7gP60
岸和田
1000 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:23:17 ID:pY3dP3yD0
1001 :
1001:
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