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【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
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545
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名無し野電車区
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2010/12/24(金) 09:29:56 ID:y0awRGtlO
これから、鉄道利用者の大幅な増加は、期待できないから、
閑散区間は、徹底した特急誘導をして増収増益を図るべき。
546
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名無し野電車区
:2010/12/25(土) 09:29:20 ID:VHistL6M0
>>544
が言うみたいな 東武宇都宮〜南栗橋のような運用の方が
需要が増えるんじゃないのかな?
つまり日光・鹿沼〜都内間を直通させるよりも、栃木県内で藤岡や大平から宇都宮直通ってことだね。
こじつけバカが、埼玉東北部からの国栃への通学云々と騒いでいるが
それよりも、藤岡や大平から宇都宮へ通学する学生の方が県境を越えてくる学生より多いんじゃない?
宇都宮へ15分間隔の方が現実性があるようだね。