【金沢】北陸新幹線 Part52【東京】

>>950
上越駅の配線が金沢方ではなく東京方の折り返しをデフォルトに
想定しているから飯山、上越は基本現あさまの一部延長で対応。
北陸直通は糸魚川以西各停（上越以東はいくつかのパターンが
あるだろうが）となるものが1本/h程度に加えて、朝夕の時間帯に
1県1駅程度停車する速達を数本運転する程度だろう。

>>951
そういえば新幹線開業前には
直江津行のあさまあったよね｡

>>953
あったよ。上野〜長野経由〜金沢の白山と能登も。
あと小諸〜直江津経由〜新潟の急行赤倉。

一応次スレ立てたけど
要らなかったかな？

北陸新幹線 Part53
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288677999/

ちゃんとしたのを立てておきました。ご安心を。

【金沢】北陸新幹線 Part53【東京】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288679859/l50

>>952 >>953
長野方にシーサスだから、上越折り返しは容易な配線だな。
たぶん駅全体を覆うだろうから、滞泊もOK。
在来あさまと同じく、１本くらい滞泊するのでは？
>>954
小諸だっけ？

はやすぎだ
980くらいで十分

>>957
小諸行きと上田行きが有った。今は高崎で長野新幹線の方が早いね。

北陸新幹線金沢開通する2015年春には道州制になっていて、
沿線の「前橋（高崎駅利用都市）、長野、富山、金沢」は県庁所在都市ではなく、単なる一地方都市
よって、激しい衰退が予想される
自民党はもちろんのこと、自民党から独立した新政党も全てが道州制導入を表面している
民主党政権がこのまま続くはずがないからね

とりあえず金沢-長野の旅客需要はほとんど無いに等しいから
長野通過便は少しはあってもいいと思うけどね。
スーパー雷鳥信越なんて散々な利用状態で頓挫したんだし。

>>960
道州制なんか実現するわけ無いだろｗ

>>960
なるならないかより50年位かけて、だろ。5年でなるわけないしw

民主党もスッカラ管だが、自民も責任野党から程遠い。熱望する一群はいるが、そう簡単に道州制は実現しないだろう。

微妙にスレ違いだが、
民主以外に政権交代すれば道州制議論は必至
実際、ほとんどの政党がマニフェストに掲げてるし。
道州制は経団連の強い意向だから郵政民営化のときみたいに意外に簡単に実現しそう

>>960
道州制が導入されれば
金沢は州都になる可能性が有るぞ

前橋（高崎）が州都になる可能性は低いが
昨今、民間企業だと
高崎支社ー新潟営業所・長野営業所
こう言う形態を取っているところも有るから、もしかして。。。

金沢州都は無理があると思うけどなぁ
北陸4県一州で新潟州都はもっとあり得ないが

ローカル放送だが

新幹線が未来を運ぶ！長野−金沢をつなぐ夢
2010/11/03 10:00 〜 2010/11/03 10:55 (abn長野朝日)

録画して需要があったら流す

>>968
石川でわみれないんかな
みてみたい
よろすくん♪

とおもったら今北陸朝日でしてた

>>969
HABでも今やってる。

>>971
ありがとー

最初見逃したけど観光番組なのかな

まぁマニアックな内容ではないわな
知らん人がメシ食ってるだけだ

そういえば金沢市と長野市は三年ぐらい前から観光協力都市になったんだよな
今後はこういう番組が増えそう

新潟とは・・・・　知事があれだと無理か

新潟は「上に立ちたい」のであれば器の大きさを示さなければならなかったのにな
四国4県と違ってもともと交流のない北陸の仲間に入れてもらおうという態度ではない
北陸新幹線で旧北国街道＝北陸道（ほくろくどう）の復活だな

>>965
社民党や動労は反対

ｽﾚも残り少ないんで久しぶりに『 上越駅(仮称)駅名問題 』なんだが、
域外の人間からすると、『 上越駅 』は論外だし、
『 上越 』と入る駅名も避けるべきだと思うんだけど、脇野田じゃﾀﾞﾒなの？

上越市サイドとして、『 上越の二文字が入らない駅名案 』って何かないの？

いっそ、市の名前の方変えるとか。

脇野田なんてどこにあるのか正直わからん
直江津or高田が無難なのかも知れんが
どっちかの名前残すともう一方が文句付けそうだな

>>978
別に脇野田で良いよ。
わざわざ変える必要もないし。
直江津でも高田でももめるんだから、どっちでもない名前の方が良い。

安中榛名だって最初は｢ハァ？｣状態だったわ
地理に疎い人達には飯山すら分からんかも知れん。

>>976
「上に立つ」とか以前に、税金を不当に使われないための、地方自治体の長としては当然の志向に基づく行動だろ。
総務省出張所の知事が当たり前の方がおかしい。「お国」と「大企業」の意のままにされてきて、
いざ、自分が弱い立場になりそうになると、さらに強いものに寄り添おうとする。醜いわな。
そういえば「金沢以東の在来線は、経営分離されたと決ってない」と騒いで、
大勢の失笑を買ってたやつがいたな。

ま、新潟知事の方法がよかったかどうかは、（正当性とは別に）議論の余地はあるだろうけどな。
政治的に最適の落としどころというものはあるからな。
　

>>973
録画したのを見たが・・・
どこの旅番組？という内容
タモリ倶楽部でやったほうがまだマシ

新幹線が未来を運ぶ！長野−金沢をつなぐ夢

後半は完全に旅番組化してたので割愛
720pHD画質　�@〜�B

http://www.youtube.com/watch?v=UEfMef_eXYs
http://www.youtube.com/watch?v=GJd1kBccvMI
http://www.youtube.com/watch?v=wloz655u2p0

二番目も完全な旅番組

>>966
ねーよ
普通は高崎支社は北関東管轄
新潟営業所・長野営業所は東京本社・東京支社の管轄であることが多い

>>978
アンケートで「越後高田」と言うのが有ったよ

チラ裏スマン
個人的には、高田市or越後高田市でも良いと思う
その代わり直江津区と言うのを作って
住所表記を高田市直江津区御幸町とでもしてくれれば嬉しい。

上越市駅でいいじゃん

上杉謙信駅とかになるんだろ

南直江津でいい
東西南北のいずれかが付いてる駅なんて腐るほどある

少なくとも直江津ではねーよ
高田駅よりも南にあるんだから

妙高とかだと知名度はありそうだけど微妙に外れてるんだろうな
昔からの地名を無視した痛い市名駅名が増えてるので変なのになりそう

>>984
北陸朝日の女子アナ、乳大きいな。

>>984
続きも見たい。よろしくね。

長野〜金沢が１時間ってどうがんばっても無理だろう・・・

>>994
新幹線が未来を運ぶ！長野−金沢をつなぐ夢

720pHD画質　�@〜�D

http://www.youtube.com/watch?v=UEfMef_eXYs
http://www.youtube.com/watch?v=GJd1kBccvMI
http://www.youtube.com/watch?v=wloz655u2p0
http://www.youtube.com/watch?v=cpMeTkdLYTQ
http://www.youtube.com/watch?v=qH_DzxMpkLM

一気に画質落ちてねーか？（笑

>>997
画質処理終われば綺麗になるよ

もう２年後くらいに、もう一度同類な番組やって欲しいな。

どなた様も乗り換えです

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