【青15】583系スレッド 28号車【クリーム1】

583は残り3本だしな

日本海廃止ならきたぐにも臨時化になるんじゃねぇの？

今は、仮定の話はしてない、ってことで。

>>954
でも、583系も出番あるかって話自体推論だしな

・きたぐに臨時化→683使用へ
・日本海臨時化→583系使用、しかも国鉄色化

なんてことになるならむしろ大歓迎だが。

むしろきたぐに色の方がレアだろ

わしもそう思う

仮にレアでもあの色は嫌だｗ

きたぐにが青森まで行けばいいだろ
　　　　501M
大阪　　21：27
新大阪　21：32
京都　22：03
米原　23：05
福井　0：10
金沢　1：00
富山　1：40
糸魚川　2：35
直江津　3：00
柏崎　3：30
長岡　4：00
新潟　5：00
村上　6：00
鶴岡　7：00
秋田　9：00
青森　11：00　

貴重な５８３の寿命をさらに縮める気か？

座して死を待つくらいなら！

>>947
仕事柄７桁の数字を目にする機会が多いが、確かに
上３桁とか下３桁に形式番号があると反応してしまうね。

>>960
元々は青森まで行ってた列車だしな

>>960
どうでもいいが秋田青森はどうがんばっても２時間じゃ行けないｗ

>>963
郵便屋乙

じゃあ、502M
青森1931
秋田2230
酒田000
新津230
直江津400
糸魚川430
富山530
金沢620
福井720
敦賀800-820
京都950
大阪1030

こんな感じでどうかな？

きたぐに廃止後も、酉も束みたいな使い方できそうな気がする。

あっさり全廃車と思う

>>968
酉の１８１や４８５と同じ運命を辿るだろうよ。

今だ酉に期待してるのいるんだな･･･。
あの会社、福知山以降は完全に変わった。現役国鉄型の延命なんて全く考えてないだろう。

酉は本州３のＪＲ完全民営化に向けて
完全に採算しか考えてないからな
その代表的なのが1色塗装ｗ

今のきたぐにのダイヤって微妙
新潟到着が遅すぎ
現状だと飛行機の朝一便とあんまり変わらない時間だし

新潟6：30頃に到着が理想

新潟県内の流動を考えたらあんなもんだろ

>>966
残念。

つ海上コンテナ

>>974
糸魚川・直江津・柿崎からは新潟方面への一番列車だもんな。

貨物列車が通過しますとホームの放送が流れたら583が通過したんだが……

@東川口

>>977
ありがとう。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321716255/

僭越ながら次スレ。

早売りで「鉄道ピクトリアル」２０１２年１月号を買った。
特集は「特急１００年」で、表紙の写真が５８３系「なは」。
もちろん中身でも１章（１２ページ）を５８３系に割いている。
ここを覗いている連中には、既知の内容と思うが参考まで。

3月改正以降、能登の設定が無くなるとの噂も出ているし、
きたぐにには新潟の485を、臨時日本海に京都の583を使うかもな

はぁ？？

オール座席車による「きたぐに」なんてもっと需要無いだろ・・

より客が乗らない列車にするのなら正常じゃないか

「きたぐに」の今後の何が難しいって、寝台の利用率が非常に高いことなんだよな。
自由席車は、新潟行きの場合なら敦賀を過ぎれば結構楽々座れるが、
寝台は終点まで全区間満席なんてこともたびたびある。

>>983
新幹線できたらきたぐに廃止で
終電始発も兼ねてるので同じ時間で681683で大坂⇔金沢とか出てきそうだけど

今でも10両で運転してて減車しないってのがすごいよね

じゃあ６８１系にモハネとサハネを追加で。

>>985
でもさ
乗車した時の印象が全てかって言うとそうでもないからなあ
混む時は混むってだけの話かもしれないし

ていうか西日本には「ゴロンとシート」っていう考えはないのかね・・
それで売り出したらかなり違うと思うんだが

ドロンとシート

>>985
会社は机上の数字と効率しか頭にないからね、５８３系は
西的に全検通さずに全車廃車にしたい考えがあるようだ。

机上の数字って何を指して言ってるんだ？

妄想で自己陶酔してんだ
そっとしといてやれ

>>989
そもそも寝台列車の利用者を増やす、って考えがないんだろうね
早く廃止にしたくて仕方ないんだろう

西に限らず。

会社をまたがっているからな。面倒くさいんだろう。

とはいうものの、客車寝台特急を最後まできちんと残して面倒見てるのは、
「出羽」「ゆうづる」廃止の時に背筋を凍らせてくれた束なんだよな。
「日本海」廃止後も「あけぼの」「北斗星」は残るようだし、
「あけぼの」はお得な切符やごろんとシートでてこ入れしてるし。

で、むしろ客車列車に手厚そうだった酉やＱの方が、むしろ突然バッサリやった。

まあ、このスレの本題である583系については、
束は定期運用なしの波動用で、定期運用持ってるのは酉の車なんだけどな。

>>992-993

856 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/11/20(日) 19:12:41.50 ID:JEonyx9b0
>>851
そのムーンライトも全部無くす方向でいるよ、６社協議では２０１４年目処で
夜間に動く列車は貨物列車だけにするという案が出たようだ。
ただ、サンライズと北斗星とカシオペアをどうするのかな。
しかし、完全民営化になってからホント机上の数字と効率しか見てないね。

わくドリって年明け以降も設定あんのかね？

>>996
新幹線誘導よか強制が進む今じゃ何時廃止されてもおかしくないがな

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321716255/

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