東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 67

>>990
南側から言わせてもらうとそれが理想だが、それをやると
高崎線と宇都宮線でバランスが取れなくなるからやらないんじゃないかな。
ラッシュが終わった頃合いに、高崎線から南下してくるコツ車がいなくなってしまう。

まぁ、ラッシュ時にコツ車に上野口でバイトしててもらって、浮いたヤマ車で東海道の
湘新快速を大船始発の普通に置き換えて、さらに浮いたコツ車で湘新快速のスジを東京口に充てれば…
とか考えたけど、素人考えで上手く行く裏付けもないので妄想sage。