仙台地区スレ　53

1 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 19:03:03 ID:ur3OARxV0

宮城・山形・福島の仙台支社エリア内の鉄道を語るスレです。
妄想、願望、その他非現実的なお話等は議論スレで。
個人叩き、嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
次スレは>>980を目安に立てましょう。

～ルール～
1　個人叩きはやめましょう。弱冷さんとか富沢君とか。
2　ソースをしっかり書きましょう。無用のトラブルは無くなります。
3　撮影マナーを守りましょう。あなたが気付けばマナーは変わる。
4　スレチは優しく見守る程度にとどめましょう。
5　工作員も同様に。

質問する前にある程度自分で調べた方がよい結果が得られます。
スレ的にも平和になります

かなりのことについてはwikipediaで調べられます
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8
google
http://www.google.co.jp/

【前スレ】
仙台地区スレ　52
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279234342/

2 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 19:07:18 ID:bNxlsbOF0

>>1 スレたて乙です

3 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 19:12:42 ID:oo7++AspO

>>1
乙です

もう高校生以下立ち入り禁止にしよう

4 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 20:00:03 ID:obWv4prFO

ついでに妄想願望ｷﾁｶﾞｲも追放で差し支えない。

5 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 20:42:04 ID:bw3lemPm0

10月3日(日)　JR貨物・宮城野駅(貨物)構内
鉄道フェスティバルin東北
ttp://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/info/event/20101003_miyagino.pdf

6 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 20:44:44 ID:lFvCyvC60

>>5
別名青空市場w

7 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:10:31 ID:+etxQ47NO

以下は基準となるもの(今回は高校生)を含む表現なので、高校生は書き込み禁止の対象とはなりませんのでご注意ください。

8 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:42:06 ID:sYYVu+xw0

【宮城県の4大騒音】
・ポパイ
・ミヤギテレビ
・朝鮮玉入れ屋及びそのCM
・701系のドアチャイム

9 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:54:18 ID:ebMuyr4K0

前スレより…

地下鉄の間隔が７分もありゃ、
時刻が分かっていればダッシュするかしないか考えますよ。

タッチの差で逃した場合、しっかり７分待たなきゃならんのだよ。
時間が勿体ない…

10 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:03:30 ID:E1yQ7sme0

駆け込み乗車は大変危険ですのでおやめ下さい。ゆとりあるご乗車をお願いいたします。

11 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:05:15 ID:3t87fVA+O

事前に時刻表見ときゃいいんじゃないの？
そういう問題じゃなくて？

12 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:08:35 ID:ebMuyr4K0

>>10
はい、言うと思いました。
ゆとりを持って乗車しようとし、タッチの差で乗れなかったら？
少しは早足にしときゃよかった…と思うでしょう。

>>11
発車時刻がバラバラだったら覚えきれないでしょ？

13 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:09:34 ID:rQtqHAOx0

最近地下鉄乗ってないんだけど、ホームのLEDに次列車の時刻表示ってやってる？
あれ設置当初はてっきりやってくれると思ったのに全然しないから
結局ホームの時刻表まで行かないといけない。

14 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:13:58 ID:GmsRteYc0

>>8
ポパイって何？

15 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:18:59 ID:3t87fVA+O

>>14
中央通りの♪ポパ～イポパ～イってやってるネカフェの事なんじゃないか？
あれは確かに変に耳に残る

16 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/09/28(火) 22:21:10 ID:4K+a4qKy0

>>15
アルファのチラシ撒きの方が鬱陶しいw

17 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:53:23 ID:S/JXZ0LT0

ポパイは仙台に限った話じゃないｗ

18 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:04:13 ID:Y6aSjtx60

>>13
時刻表示はない。
昔設置してあった電光掲示板と同じ感じかな。
それに交通局からのお知らせが流れるだけ。

昔のやつのままでもよかったんじゃないかと思う。

19 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:06:35 ID:Q1oLGp5q0

今年の宮城野祭はコンテナがメイン

20 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:35:43 ID:zzn6E0e6O

小牛田～古川の電化と直通運転まだあ？
古川駅にあるお客様の要望に書き込みされてるぞ

21 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:41:55 ID:+etxQ47NO

>>20
速くて快適な新幹線
当支社自慢のみのり
をご利用ください

22 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:52:27 ID:DBjjqVnC0

>>20
仙石線を女川まで延伸＋電化しろと書いてる看板を思い出したわw

23 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:59:30 ID:8qfoXbWV0

>>20-21のやりとりって仙台スレに必ず一度は登場するよなｗ

>>22
懐かしい・・・

24 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:21:03 ID:eLZucvpoO

速くて快適な新幹線
速くて快適なスーパーひたち
当支社自慢のみのり

25 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:37:26 ID:fc0ZiF6P0

ボッタクリ新幹線
遅くて古いスーパーひたち
改造車に過ぎないみのり

26 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:40:31 ID:I7YyZYomO

>>25
ひたちっていわき以北はガチで遅いよな

27 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:45:48 ID:fc0ZiF6P0

>>26
Ｙ字分岐をなんとかしないことには
停車駅の見直しも必要

28 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:47:45 ID:fYvatE/j0

陸羽東線は旅客急減してていずれ3セク化だろうから、直通したくないんだろな。
みのりはともかく通勤用に設定するとなかなか廃止できないから。

29 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:49:41 ID:fKvgIyIBO

常磐特急は、いわき以北は快速電車状態だな
特急が数本って、需要無いんだろうが、
代わりに快速を設定すればいいのに

30 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 02:28:54 ID:xSsQIuiE0

○○すべき
××すればいいのに

…もう聞き飽きた

31 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 02:47:45 ID:ekcbL/CdO

いわき～仙台は単線区間がほとんどだが、ノロすぎる。
四国のしおかぜや山陰のおきを見習え

32 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 04:31:00 ID:rO6wYAks0

常磐に快速需要はない、走らせたところで誰得
ラッシュ時に走らせたりなんてしたらさらに誰得

33 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 04:50:23 ID:I7YyZYomO

得はあるだろうが

どこで追い越すかだな

34 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 07:24:49 ID:AgUN3X/OO

Ｓひたちを仙台～上野で乗った時、仙台～いわきよりいわき～上野の方が時間が速く感じたw

35 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 07:54:57 ID:MCWBLkylO

ナナゴ好きの言い訳まーだー？ｗ

36 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 07:56:01 ID:mBWATDPu0

>>19
同感だｗ
JOTの活躍にも注目すべきですよ。

37 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:44:43 ID:I7YyZYomO

国府多賀城の駅前ってせまいよな
まともな道路もないし

38 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:46:28 ID:sFoEWekSO

>>34
バカ？軌道状況の違い&130㎞/h運転の可否考えろよ

39 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 09:40:48 ID:hnMpoWep0

↑
>>34は“感じた”とイッてるだけじゃん。
人の感覚はそれぞれ。列車の実際のスピードとは別に。

私も>>34の気持ちはYorkわかる。

40 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:06:46 ID:Ww8YDD8S0

>>37
まだ都市計画の途中だからね

41 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:13:03 ID:I7YyZYomO

南三陸緊急停止中

>>40
まだだったんだ

42 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:16:39 ID:ASnD9z3z0

よく見たら50周年記念コンテナ「Nゲージ」って書いてあるしｗ

43 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:17:14 ID:I7YyZYomO

発車したけど

何が原因なのか

44 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:29:17 ID:hnMpoWep0

車内放送はないの？

45 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:34:43 ID:I7YyZYomO

>>44
安全確認ができたとしか言わなかったよ

46 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:54:31 ID:hnMpoWep0

そうですか…

きちんと説明しないとね。

47 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 11:03:46 ID:LmJM6SqhO

線路上にかわいい犬がいて、気付いたテリーマンが列車を止めたんだな

48 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 11:20:51 ID:hnMpoWep0

イヌだって、列車が近づけば線路から逃げ出すだろうに…

49 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 12:39:41 ID:MCWBLkylO

>>48
交尾中で夢中になって気がつかなかったんだよ♪

50 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/09/29(水) 12:46:20 ID:16+dr/Ao0

>>48
仙山線で列車から必死に逃げるサルを見た事が…横へ行けばかわせるなんて知らないワケで。

51 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 12:53:58 ID:hnMpoWep0

↑
はい、そのようなシーンを今まで何度も見ました。
いよいよぶつかる…という瞬間に横に逃げますよ。

やはり後尾中？だとしたらイヌは２匹か…（３匹以上もあり得るけど…）

52 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 12:57:08 ID:fc0ZiF6P0

お前等、交尾しか頭に無いのなw

53 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 13:04:26 ID:MCWBLkylO

>>51

犬の3P???www

54 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 14:05:37 ID:ekcbL/CdO

そういや、なんで仙台駅の中央改札横の窓口を北側から南側に移したんだろ？

55 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 15:15:21 ID:T0BWt7Op0

>>54
最近、色々な駅でやっている有人通路の動線分離によるもの。
今の仙台方式だと自壊を通る客と有人通路の客が混在してしまう。
そうすると有人通路をすり抜けて客が逃げたりする。
そういったことが首都圏とかでも多発してきたので通路や動線を
完全分離する必要性が出てきたということと、
ちょっとしたイメチェンというのもあるよ。

56 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 15:18:12 ID:I7YyZYomO

単純に改修中だからじゃなかったのか

57 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 15:50:06 ID:eLZucvpoO

回送札が入ってる！！

58 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 16:01:46 ID:fKvgIyIBO

>>55
北仙台みたいになるんだね
仙台駅自動改札で時々140円切符で突破した形跡を見かけるが、
胸糞悪くなるよな
取っ捕まえて利用禁止にして欲しいよ

59 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 17:58:57 ID:sYoHxm+D0

実は、徐々に両側が狭まってくるのだよ。

60 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 20:14:03 ID:zDjUvulT0

まさか…

有人改札がガラス張りのエアコン効きまくりスペースになるのか？

61 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 20:26:11 ID:eLZucvpoO

打ち上げカラオケ行く？帰宅します最近どう！？クラフト

62 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:09:09 ID:PYSMDo7c0

>>17
仙台以外のポパイってあるのか？ｗ

63 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:10:13 ID:bDFg7veuO

あおば通の次は仙台か。
仙台エリアであのタイプの有人通路って陸前原ノ町が初めて？

64 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:16:52 ID:seFGmWyO0

確か北仙台と陸前原ノ町とどこだかが自動改札導入とほぼ同時にああなった

65 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:24:47 ID:eACT99Pc0

>>62
あれ全国にあるよ

66 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:28:32 ID:/NjnSskM0

小鶴新田・本塩釜・石巻

67 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:49:24 ID:eLZucvpoO

陸前山王愛宕梅ヶ沢油島清水原有壁

68 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 22:01:42 ID:8Dqs7CPV0

こっちだとターミナル駅以外でしか見かけなかったから
秋葉原駅でカウンター見たとき逆に違和感があった

69 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:50:58 ID:fIu1ze4vO

関東(関東厨)と東北(笑顔あふれる東北人)を一緒にするなって

東北とは青森・岩手・秋田・宮城・福島・山形・栃木・新潟の８県

70 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:56:11 ID:cUMxRDAkO

新潟駅もよく見ると建物自体劣化してるし古い。高架化が待ち遠しい。

71 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 05:47:42 ID:urvIldN3O

>>69
栃木=東北扱いすると、宇都宮スレの連中が真っ赤な顔して襲撃してくるからヤメレ

72 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 09:12:30 ID:Yj8Wkbjr0

確か、東北電力的に言うと6県+新潟なんだよな

73 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:07:36 ID:J3Rr9vb+O

10時発券開始の120周年号は案の定もう売切れwww

74 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:17:02 ID:QUbdrN6x0

>>73
スレチ。盛岡支社スレへどうぞ。

75 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:41:36 ID:x2cqkUCo0

松島も1年遅かったらああいう通路ついたでしょ。今後の自動改札駅改築は原則それで。

76 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:47:42 ID:FpSECp5EP

>>75
松島の場合、窓口営業時間内に休憩時間が設定されてるから事情が別だと思われ。
仙台・あおば通・北仙台・陸前原ノ町・本塩釜・石巻は始発から終電まで改札を
開けて駅員が張り付いている。小鶴新田は6時30分から21時の間は必ず窓口を開ている。
だが松島は駅員が泊まり1人しかおらず、休憩時間が細切れに存在するので、
カウンター方式にするのはなじまなかったのでは？

77 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:57:34 ID:nzlPTb76O

>>72
でも確か、福島県の一部はTEPCOじゃなかった？

78 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 13:12:06 ID:ro+JS+d9O

>>77
原発とかは東京電力だからね…。
請求は東北電力。

79 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 14:35:29 ID:wyeVCWRP0

東京電力は青森に作れ

80 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 14:42:46 ID:YnnONE1N0

津軽と南部で押し付け合いが始まるから、いつまでも決まりません。

81 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 15:44:26 ID:wyeVCWRP0

つうか青森にリゾートトレインとか必要なのか？

82 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 16:54:00 ID:+8eryLio0

ｽﾚﾁ電力厨はｶｴﾚ

83 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:13:09 ID:fIu1ze4vO

>>81
客からは思いつかない理由で導入してるからな

84 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:36:05 ID:tniANBsP0

買う側にとっては多賀城みたいな緑よりはカウンターの方がいいんだよね
…仙台駅もそうなると不便だな
急いでるときとかは磁気式定期みせてスルーってしてたから

85 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 02:42:18 ID:ukfr8cBeO

>>59
昨日見たら、マジでそう見えたわ…
改札口、前より２つ位減ったか？(工事の関係ではあるが)

86 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 05:28:20 ID:Zo8oiT9v0

>>77
そうなのか、まぁ東北電力の電気も言ってるってことに代わりはない

87 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 11:30:25 ID:C9JEp7+gO

岩切の接近放送はいつ変わったの？

88 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:37:02 ID:t8Jo6Ndv0

塩釜も変わってた。昨日の14時頃には既に変わってたかな

89 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 14:48:33 ID:ss2RoodQO

>>87ｰ88
どんな放送になったかkwsk
どこの駅と同じタイプ？

90 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:18:20 ID:EIwOpa8UO

ＡＴＯＳになったよ

91 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 16:40:07 ID:BXIu3KBL0

ATOsはいいよな。
都会的で

92 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 18:54:11 ID:ySqmPcfJO

ATOSのアナウンスはくせになる

93 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:18:47 ID:1nlGdJFmO

１人暮らしだが2015年の地下鉄南北線が待ち遠しいな
動物公園・青葉山・川内・国際センター・西公園・一番町・仙台・新寺・連防・薬師堂・卸町・六丁目・荒井

94 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:24:13 ID:F6JOAJeN0

>>89
昨日と今朝方聞いたのは長町駅とかのタイプ
上りが男声、下りが女声だった

95 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:31:34 ID:HomyYyFeO

南北線じゃなくて東西線だよカス

96 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:33:51 ID:ySqmPcfJO

挨拶代わりにカスと言うのはいくらツーチャンネルとはいえやめとけ

97 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:58:26 ID:ftrHyl1R0

俺が酒臭いんじゃない、酒が俺臭いんだ。

98 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:08:46 ID:EIwOpa8UO

スレチだが花巻も長町と同じ接近だった
でも頭に一ノ関の接近音がつく

99 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:13:04 ID:ySqmPcfJO

長町ってキンコーンってやつだっけ？

100 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:23:04 ID:IVeujZYX0

>>72
それが原因なのか
県を州に変える時に新潟県を東北州にする動きがある

101 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 00:00:43 ID:uc8Gg37NO

>>69
真っ赤な顔をして飛んできだぞ！

我らの栃木を東北なんかにいれるんじゃねーよ。
だから東北は嫌われるんだ！

ほ、本当は仲良くしたいなんて思ってなんかないんだからっ！！

102 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 03:26:45 ID:WlQaU4XH0

ＡＴＯＳにこだわらなくても京葉線みたいな接近放送でもいいと思うんだが
良い声優がいるならばの話だけど

103 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 06:49:03 ID:8F+/j1lKO

ＳＬ着いたね

104 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 09:15:26 ID:eHzjGnnE0

>>102
つ大原さやか

105 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 10:11:32 ID:uc8Gg37NO

>>102
大山のぶ代

106 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 10:14:18 ID:s9KpXZ8WO

>>104
京王と京急だっけか？

大好きです

107 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 10:27:10 ID:Cn/sNzw80

せめて通過列車との区別はつけて欲しいな

108 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 12:56:06 ID:IIl660/X0

確かにそうだ。

109 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 12:58:19 ID:ZXUNb/eL0

>>107
「通過列車の場合がありますのでご注意ください」
とか無責任な放送をする広島支社とどっちがマシなのかｗ

110 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:20:45 ID:7rJZOSiv0

地味に仙台空港線は通過との区別がされている

111 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 15:22:09 ID:2DXXQ9uf0

列車ではなくせめて電車とアナウンスして欲しいな。

112 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 15:29:57 ID:eHzjGnnE0

電車以外も通過するのに？

113 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 16:30:55 ID:uc8Gg37NO

気動車を電車って呼ぶのは～
小学生までだよね～

114 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 16:35:55 ID:Cn/sNzw80

束（ATOS？）の基準だと中電（末尾がM）が「列車」でそうでないのは「電車」じゃなかったっけ？

115 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 16:46:39 ID:2DXXQ9uf0

関東じゃブルトレが通過でも電車だぞ。

116 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2010/10/02(土) 18:13:12 ID:2bBxqmc7O

テレビニュースでﾓﾅｰ
ついでに軍用機は十把一絡げで戦闘機ｗ

117 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 18:21:10 ID:lS1rpBPUO

そういえば
「まもなく列車が通過します。雪が舞いますのでご注意下さい」
って自動放送が岩手県のどっかの駅にあったな

118 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 19:03:25 ID:zMOZliV20

>>117

古川以北の新幹線放送だね。

119 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 19:47:53 ID:TNSzhOiDO

>>118
福島とか那須塩原でも流れるよ。
ある程度雪が降っていれば流れるような設定になっているんじゃないかな？

120 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 19:54:47 ID:O6jeKjvJO

「間もなく、電気機関車牽引の客車列車が通過いたします」

とかだったら、一般人が混乱するかも知れないね

121 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:32:31 ID:6TKeH0wT0

ZEPPの前で変な韓国人に宗教勧誘されたが
された奴いる?

122 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:50:09 ID:lS1rpBPUO

宮城県にいながら少しでも首都圏の気分を味わいたいなら
岩沼と槻木を合併させて岩槻市を作るしかないな

123 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:59:11 ID:ZBGrBMnfO

阿武急は岩沼か仙台始発にして

124 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:25:06 ID:ZXUNb/eL0

>>123
仙台始発になってますが何か？
寝言と妄想は寝てから言おうな

125 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:30:30 ID:s9KpXZ8WO

全部乗り入れしろってことだろ

126 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:37:51 ID:6OsxSGMTO

たしかに槻木だと使いづらい気もしないこともない。
ということで岩沼始発に1票。

127 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:39:13 ID:6osfZoLtO

>>120
昔、タブレットをやってた頃の路線は、「運転士がタブレットを投げますので、」の構内放送がなかった？

128 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:42:33 ID:AMPqdWiJO

ねーよ

129 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 00:29:53 ID:3XKkM81j0

>>126
路線図を見ると使いにくそうに見える
阿武急と東北本線の接続は特段悪いようには見えない⇒岩沼まで延びても全く無意味

130 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 00:40:21 ID:17sdFUEPO

ダイヤは福島行く人に全く便利でないんだけどな

本線阿武急合わせても

131 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 00:54:47 ID:Qkx7x0WjO

岩沼からだと常磐も使えるし、今より接続増えていいかと。1駅だし
荷物多くて、乗り継ぎで駅員に急げと怒られた時にはチクっときたよ。

軽い妄想だから、適当に流してくれ。

132 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 01:32:37 ID:xkD2mqOV0

>>127
どこの駅？仙石？

133 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 09:56:27 ID:MnZrIJ75O

もし阿武急が岩沼まで乗り入れていたら岩沼は間違いなく
県南のターミナルとして発展して駅前に長崎屋くらいはできていたかもな

134 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 10:13:15 ID:i9KVKdqQO

>>122
敢えて言うがそれは国道122が岩槻を通っているがためのギャグではあるまいな？

しかも岩槻市もうないし、槻木を合併させたら残った柴田町は大河原に吸収か？

135 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2010/10/03(日) 10:38:08 ID:DbqFo8N6O

>>134
大柴市でトゥゲザーするんですね

136 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 11:43:15 ID:Ts/iQO6VO

さっき仙台で７１９みた

137 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 11:56:31 ID:V95pucyo0

>>133
駅前に長崎屋なんて有っても多賀城みたいに潰れて更地になるのがオチかと
地元民としてはドンキになってもいいから残して欲しかった

138 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:10:06 ID:wKuBIbKF0

>>111
山形駅の接近放送は1、2番線は電車
3～7番線は列車
3、4番線も電車しか来ないのに

139 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:12:34 ID:K4MjZVb2O

さすがに駅前にドンキは…

TSUTAYAと西友あたりが良いと思う

小さな泉中央を目標に

140 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:17:27 ID:Ts/iQO6VO

キハ１０１は何番に入るの？

141 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:22:20 ID:3XKkM81j0

142 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:28:03 ID:xtl2ph+LO

仙山線複線化まだかいな？

143 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:21:20 ID:wKuBIbKF0

>>139
海側の連中にはドンキがお似合い

144 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 14:56:50 ID:7DOd2JiZ0

今仙台市の総合計画のパブコメが募集されてるけど、
その中に軌道交通系の話しが結構ページを割いて載っていた。

凄い肯定的に見ると、次の基本計画内（10年内）には東西線に限らず
仙山線などのJRとの協力を進め、脱車を進めていくように読める。
つまり、基本計画に乗せるということは、仙山線の高度化（一部複線化、
新駅の設置など）を「否定しない」ってわけだね。
（基本計画内に全く言及されていないことは、市としてやらないので。）
前回の時は誰も予想しなかった東北福祉大駅なんて出来たりしたから、
ちょっとだけ期待したり。

145 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:05:26 ID:dHynai9WO

構想自体は前からあるからね。
具体化するのは当面先だろうが、何らかの形で都市計画に繋げないとな。
LRTみたく外野が勝手に盛り上がっただけじゃ意味ないし。

福祉大みたいにポーンと金出してくれるとこがありゃ話は早いんだがw

146 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:45:27 ID:Ts/iQO6VO

東照宮～仙台に仙セン駅が必要

147 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:46:44 ID:wKuBIbKF0

お前が言わんでもそんな構想は前からあるわ
黙ってろ

148 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:51:25 ID:Ts/iQO6VO

お前…だと？

149 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:53:25 ID:A7vLyaSGO

まあまあ、お子さまは相手にするだけ損

150 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:58:31 ID:Ts/iQO6VO

ぼくちんお子ちゃま

151 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:08:18 ID:36i1vKJV0

ところで宮城野行った奴はおるかい？
おもしろい出物はあったかな？

152 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:44:28 ID:I+oTveV00

特に（新青森関係のもの多し）
物産と会社毎のグッズ販売で昨年同様
７割が物産目当て＆キンタ試乗あとヲタって感じ

最近思うんだが鉄道イベントにどう見ても節約目的の若い家族連れが多い気がする

153 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:46:17 ID:8aaWc6zf0

鉄道フェスティバルttp://www.nhk.or.jp/lnews/sendai/6004223221.html
１０月１４日の「鉄道の日」を前に仙台市のＪＲ貨物の駅が一般に公開され、大勢の鉄道ファンなどでにぎわいました。
１０月１４日は、明治５年に新橋と横浜の間に日本で初めて鉄道が開通したことから「鉄道の日」とされています。
これを前に、３日、仙台市宮城野区のＪＲ貨物・宮城野駅が一般に公開されました。
会場では東北新幹線がことし１２月に全線開業した後、導入される新型車両「はやぶさ」のおよそ５分の１の模型
などが展示されました。
また、実際に使われていた部品を販売するコーナーでは、集まった鉄道ファンが行先を表示する板などを１枚１枚
吟味しながら買い求めていました。
このほか、ミニＳＬに乗車できるコーナーなどもあり家族連れが手を振って乗車したり、写真を撮ったりして楽しんで
いました。ＳＬに乗車した子どもは、「とても楽しかったです」と話していました。

154 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 17:57:54 ID:Y8tdre0F0

>>152
当然でしょ

オタ向けじゃない野菜即売会だもん

155 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 18:40:25 ID:5pSRZ/C30

>>151
成田エクスプレスの行先表示機売ってたよ。

会津鉄道のブースではキハ８５００の部品ズラリ。
社員の人によれば、解体か保存かで迷ってるそうな。

156 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 19:07:07 ID:KOxVF1E50

>>155
仙台でNEXって意外だな。
後、個人的には津軽鉄道のりんごどら焼きが好きなんだよな～。

157 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 20:00:30 ID:xtl2ph+LO

俺はJR社員の女と制服プレイをしたいっスねぇ～

158 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 20:03:55 ID:Saq7Goto0

宮城野原で切符落として、仙台駅で駅員に「落としちゃったんですけど」
って言ったら、ここまで何分かかりましたかって聞かれて
適当に10分くらいかなって言ったら、ここまで10分もかかりませんよ
って言われた
これで文句言ったら俺クレーマーか?

159 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2010/10/03(日) 20:22:49 ID:DbqFo8N6O

>>151-
今年はイベントとネタが重なるからどっち行くか迷うわ
今日は485系T18編成の誘惑に惹かれて秋田行っちゃったけど

160 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 20:27:02 ID:T61LFzMgP

>>156
どっかの業者が来ていたんだよ。
んでそこの親玉が阿武急で販売してた国鉄時代の丸森駅名標を買って行ったというヲチ。
>>159
金と暇さえあれば俺もT18編成の2008Mに行ってたわ。

161 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 20:27:46 ID:Ij41QaRG0

風邪ひいて宮城野いけなかった

162 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 20:40:53 ID:d2jtOR9OO

>>158
2Fの中央改札までなら10分くらいはかかるな

163 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2010/10/03(日) 20:51:08 ID:DbqFo8N6O

>>160
カラ○ツあたりかな？
秋田はあんま天気良くなかったけど国鉄色だからなんとかなった
模型鉄兼業だから50周年記念コンテナ編成セット欲しかったけどメーカー直販でどうにかなりそうかなと

164 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 22:10:42 ID:dSPBc8vL0

>>163
http://9111.teacup.com/noeltrain/bbs

165 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2010/10/03(日) 22:22:05 ID:DbqFo8N6O

>>164
了解した(笑)
鉄道部品にはあまり興味無いけどあっちも凄いからなあ
去年は1028のナンバー付き側板にオークションで50万付いてたし

166 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:02:39 ID:KOxVF1E50

>>160
なるほど。
つまり他社の部品を仕入れにきたってわけか。

167 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 15:43:20 ID:64FHzwYs0

>158
お客様なんだから、堂々とクレーム言ってよし

168 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 20:20:20 ID:wpRD71gG0

市の基本計画には期待している。
前回ではJRとの連携についてほとんど言及されていなかったのに、
今回は随所で名前が挙がっていた。

169 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 20:54:29 ID:cyHFeHg/0

>>167
営業規則があるからな。
客だからといって根拠もなく逃れることはできない。

170 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:03:28 ID:XAWXskKF0

俺少し前に>>158と同じくガチで切符なくして（あとで鞄から見っかったけどｗ）本気で応戦したことある。
同じように何分かかったかとか何時の電車に乗ったかとか聞かれて淡々と答えてたんだが、
余りにも執拗でウザいから乗車駅から下車駅までの駅の構造、改札のレーン数（どのレーンを通ったか）、
乗車した列車の列車番号、車両形式、編成数両、仙台到着番線、あとついでに車掌氏名（ちょうど乗った時放送で案内してた）
までキッチリ並べて「なんなら駅に問い合わせて防犯カメラまで参照して頂ければ」と加えたらさすがにあっちも折れたよ。

171 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:41:52 ID:u+3svCvUO

そもそも本気でキセルする奴は自動改札突破するしな
わざわざ有人改札で名乗り出るのを執拗に疑うのは、分かってないよな

172 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:53:29 ID:STAEwtcq0

↑
すばらしい！アナタは神！
客を真っ向から疑うバッグの比較級のような駅員はブッつぶせ！

ただ、乗車券を紛失したわけだから、あまり大きな態度はとれないはず。

という私も駅員を試したことがあった。常磐線（いわき以北）の某特急
停車駅だ。改札を出る際、乗車券のみを先に差し出した。
（岩沼で上りＳひたちに乗り、岩沼からの乗車券を出した。）

すると駅員は「いまＳひたちを降りましたね。」「特急には特急券が必要
です。」「特急料金\***をお支払いいただきます。」と。

最後に特急券を見せて「私が特急券を持っていないと思ったのでは？正直に
言ったら？」「私は特急券を差し出すはずでしたが、駅員さんがあれこれ
言い始めたので不思議に思って聞いてました。」「他の駅では“特急券はお
持ちですか”と訊かれます。」「今の対応を御社に報告させて頂きます。」

駅員は「どうぞ（ご勝手に）」といった態度。腹が立ったので「特急券の
所持を確かめずに金を払わせようするなんて最低ですね。」と声を荒げた。

周囲には何人かの客が（もちろん迷惑はかけなかった）。やりすぎたかな…

173 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:54:56 ID:fHSLYLBZ0

ところがいるんだよ、とんでもないカスが。
仙台駅あたりでもゴネ得しようとしているドアホウは見かける。
まぁ無くした奴にはお気の毒だが。

174 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:56:11 ID:fHSLYLBZ0

あ、なんかかぶった

175 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 02:00:38 ID:STAEwtcq0

>>172は>>170に対してです。

176 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 02:10:15 ID:igxgfrWq0

>>172
アナタも素晴らしい

177 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 02:35:44 ID:1RmrRpYXP

ED75-1034離脱って本当なのか？
また9月中旬のように離脱とか言いながら運用に入ったら、ガセネタ乙としか言いようがない。

178 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 03:33:27 ID:o+yLc6JsO

チンチンかゆい

179 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 07:52:43 ID:X1lWR238O

俺いつも新地で切符買わずに駆けこんで

仙台駅で
｢新地からでーす｣
って言って通してもらってるけど特に揉めたことはないな

180 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 11:08:07 ID:kX0FSrZm0

乗車券なしの乗車・降車駅での精算は、なるべくしないほうがいいよ。

束（に限らず）が“車内検札・駅精算時の確認強化を”なんてことに
なると面倒くさい。どうせ最後には所定の運賃を払うなら、最初から
乗車券を買おう。そうすれば駅員・車掌も客を信用するようになると思う。

そうした上で、誤ったことを言う駅員・車掌に罵声を浴びせればいい。

181 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 11:39:09 ID:GC1I5E4G0

>>177
つい最近走らなかったっけ？
97ﾚ→1650ﾚの土曜スジで・・・

182 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 15:06:08 ID:Oc4CukVr0

>>180
んで車内検札とか駅精算時に運賃計算間違えて過剰金授受になったりすると。
それで以前仙台だか一ノ関の現業セクションとやりあったことがあった。
最終的にはたかだか数十円の返金に現金書留代数百円かけて返金してきたからね。
他にも結構運賃計算の間違いとかあるし、挙句の果てには首都圏で数年間勤務していたときには
定期券の経由地情報の磁気記録の漏れとかやらかしてトラぶったこともあった。
JRも客を信用しないなら、客もJRを信用していないよ。
車掌で言うと福島なんか論外だし、最近は仙台や一ノ関にも狂犬がいるしね。

それと1034は何かの札刺されて仙貨にいた。
一休車になったんじゃないのかな。
現在いる75は随時一休と復帰を繰り返して何とか延命させる。
一部のカマは台検かけて当面は動かすからED75全廃とは行かないけど
どっちにしても金太含めて綱渡り運用であるのは否めないね。

183 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 15:22:41 ID:zbWc4rGG0

その割には館腰・逢隈の集札なんてどこへやらだよな

こないだ館腰で降りた客がたまたま簡易改札の所にいた駅員に切符渡そうとしてたのに
無視して小屋へお帰りになったからな。
逢隈も、去年ぐらいは昼の閑散時とか下りの夜間とかは集札してたのに今は全くだし

184 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:53:45 ID:xt2XrZzH0

>>182
初めに乗車券を買えと言ってるのに、なぜ車内・下車時精算の話が出るの？

185 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:41:26 ID:XAWXskKF0

車内で清算すると乗務してる運輸区の収入になるから
自分の営業（売上）成績向上のために車内清算を強要する奴とか居るよな
どこの誰とは言わないけど

186 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 22:06:02 ID:UfvEoXFLO

>>182
車内で補充券買ってもちゃんと発行機や発券された補充券に金額が表示されてるから受け取りミスになるわけ無いんだが。しかも最近の車掌は快速列車の指定席以外ほとんど検札しないんだが。
ちなみに1034は一休車扱いな。1039は当分今のまま。
>>185
あくまで切符を売ったとこに金が入っていくから仕方ないかと。その点、無人駅が多いとことかはそれなりの売上がある。

187 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 23:58:02 ID:aG5bRI1uO

夕方エスパル地下でどこかの店が煙吹いたらしくモクモクだった

188 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:04:40 ID:EqxpJaxV0

他は知らんが、仙山線は作並～山寺間で結構検札来るよ。

189 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:48:54 ID:jZgS5XyEO

藤田のあたりもあるよね

190 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 05:55:40 ID:bWNnELln0

>>185
着駅でＳｕｉｃａで払おう。

ベストなのは、初めから精算の要らぬよう乗車券を買うことだ。

191 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:41:30 ID:hJeBrE2q0

私は最近、東北線・仙山線では検札を見かけてないなぁ。
たまたまだろうか。

ごく稀に、念入りに乗車券のチェックをする車掌を見かける。

そンとき、よくいるんだよねぇ…乗車券を持ってないヤツ。
で、客が適当に「（自動改札のある駅）○○から」なんて言い出すと
面倒な琴似。車掌から質問攻めに遭い、ファビョってしまうんだよねぇ…
素直に乗った駅をそのまま言えばいいのに。詐欺未遂のようなもんじゃん。

駅員・車掌を黙らせるためにも、乗車券はちゃんと買え。
それでもキセりたい人は、煙管スレにイクべき。

192 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:53:12 ID:j5uMvcyb0

>>186
確かに「発行機」や「補充券」自体には機械が算出した正しい”はず”の運賃が出ますよ。
ただし、乗越精算とかある特定の状況になると機械に入力する項目を間違えると
金額が合わないことがあります。
区間変更か打切り計算か、差額精算かによってね。
そこのところをきちんと理解していない車掌や駅員がいるから信用ならないってこと。
鉄道会社は10円単位の収入金によって運営しているわけだからキセルにうるさいって言うけど
その従業員が過剰金授受やらかすようじゃ信用ならんってことさ。

193 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 13:05:31 ID:hJeBrE2q0

↑
だからこそ「自己防衛」。自分も詳しくなることだ。

以前、金額を間違って徴収しようとした車掌をファビョらせたことがある。

194 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 13:25:52 ID:eMbMqqut0

切符は指紋で調べればいい

195 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:07:58 ID:umFt9iCr0

地元産キノコの駅弁お披露目ttp://www.nhk.or.jp/lnews/sendai/6004313661.html
宮城県産のキノコの消費拡大を図ろうと今が旬のキノコを使った新しい駅弁がお披露目されました。この駅弁は、
１０月から始まった観光キャンペーンにあわせて宮城県の仙台地方振興事務所が駅弁業者などと協力して作りました。
今が旬の宮城県産のシイタケやシメジ、それにマイタケなどを使いキノコの煮物などの秋の味覚を盛り込んだ
弁当と、キノコをのせた「栗めし」の２種類が開発されました。
駅弁はキノコの味や香りをいかすために薄味に仕上げているのが特徴です。
仙台地方振興事務所は「キノコを使った新しい駅弁を、宮城の食のＰＲにいかしていきたい」と話しています。
この駅弁は１１月中旬までＪＲ仙台駅で販売されています。
秋だけか

196 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:11:54 ID:SqFk11bh0

普通に疑問なんだが、どうしてややこしい精算が発生する事態に見舞われたんだい？
ワンマン区間でもなければ切符買わないで乗ることなんて普通はありえないわけだし、
運休なんかも普通は降りた駅で簡単に精算してオシマイだよね？
俺がたまたま運がよかっただけ？

197 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:08:16 ID:j5uMvcyb0

>>193
一応私は旅販部門の人間なので営業規則はそれなりに理解していないと仕事できないので
会社は違えど同じ旅を売り物にしている業種の人間が過剰金授受やらかすのは情けないと感じるので
過剰金授受や間違った説明とかをした場合には最悪録音とかして首都圏に帰ったら
それなりのご意見を出すことはあります。

>>196
普通の人だと車掌の言い値で精算するからややこしいということにならないが、
先にも書いたけど車内で精算する際は原券の種別や距離その他諸々によって運賃の
計算方式が変わってくる場合があるんだよ。
車掌によってはマルス券での乗越は打切計算と決め付ける馬鹿とかもいるからね。
そういう車掌見つけたらとりあえずその場では精算するが過剰金発生した場合はドクレームつけるよ。

198 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:30:36 ID:2R9k7vOOO

>>197
うわ…キモ

199 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:41:52 ID:eMbMqqut0

岩切の接近放送がATOSになったと聞いて行ってみたが変わってなかった件

200 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:51:55 ID:f/wZ8bk9O

仙台駅とか首都圏の、
ジャカジャカジャカジャーン
の方が明らかにかっこいいよなあ

201 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:11:47 ID:7rUzr+uu0

仙台支社にそんな放送設備入れるカネあるわけないだろjk

202 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:13:51 ID:lleMARHaP

支社工事では間違いなくそんなもの入れないだろｗ

仙台みたいに別のとこが工事すれば入るかもだが

203 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:18:43 ID:PqUsmFlm0

>>199
そもそもなってないよｗ

204 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:53:17 ID:eVUcQmXnO

検札に関してだが、列車が終点に近付いて人が少なくなると検札する車掌もいる。接続列車とかのためだろうね。

205 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:22:20 ID:WGDQIlnX0

常磐線は通しで乗っても全くこなくなったな。

206 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:03:28 ID:eMbMqqut0

新白河とか大曲のような接近放送にできないのかね

207 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:21:45 ID:eMbMqqut0

白石に在来線だけじゃなくて新幹線が止まるようなになっていれば宮城県がもうちょっと発展していた気がする

208 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:30:46 ID:i/wBR6Tl0

↑
それは私も思うのだが…
在来と新幹線が交差するところに駅を造っておけば…とね。

いろいろ事情があったんでしょうけど。

209 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:30:49 ID:qz8NlAGL0

あくまで仙台はATOS「風」だもんなぁ

210 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 02:58:11 ID:hTeBcd1u0

>>207
白石と小牛田に新幹線通ってたら激変してたかもな
特に小牛田

211 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 04:48:47 ID:pAhmQ1scO

>>209
ATOSではないから、仙台駅以外では導入されても

〇番線に列車がまいります
っていう簡易的なものだろうね

212 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 09:30:41 ID:BDsHoW6a0

>>210
在来線が小牛田で新幹線が古川…

昔、古川民が“汽車汽車シュッポシュッポの黒いススは、米や蚕がダメに
なるから通すな。”と小牛田に押し付けた。
それから何年もの年月が過ぎ、クリーンで快適な新幹線の話が持ち上がると
“オラホは都会だから通して当然”と引っ張った。

Our mother　な古川民。

以上、パンチラ裏でした。

213 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 09:37:37 ID:pAhmQ1scO

小牛田市が成立するかもしれなかったのか

胸が熱くなるな

214 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 10:21:55 ID:eM6QKHXr0

白石に止めたらますます新幹線誘導で在来線減便だな
大河原折り返しが増える
それが仙台支社

215 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 10:57:53 ID:pNgKjgtS0

ていうか白石蔵王駅って本当に必要だったんだろうか？
800/日ってどうなのよ。

216 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 11:26:16 ID:9xo4/sxB0

要らない子レベル

217 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 12:54:10 ID:BDsHoW6a0

>>215
利用者がもっと少ない新幹線駅があるらしい。

それは別として、白石蔵王は距離的に必要だろう。
仙台に出るにも福島に出るにも遠すぎる。

だからこそ在来線と新幹線の交差する場所に駅を設ければ良かったと
思うのだが。乗換がラクだと、在来線も使いやすくなると思う。

出来上がってからあれこれ言っても無駄なんだけどね。

角田が新幹線駅を誘致した…ってことは…なかったのかな？それで角田に
新幹線が通ってたら、それはそれで面白いことになってたりして…

218 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:14:50 ID:PXwG5oQNO

白石は交差点に駅が出来ると、市街地から離れるのを市が嫌った結果らしい

角田経由の予定線が書いてある地図を、泉の萬葉堂で見たことがある

219 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 14:04:49 ID:p6ieckJ3O

>>218

当時の市は交差する場所に白石蔵王駅ができれば、
みどりの窓口設置駅が増え、白石折り返しが白石蔵王折り返しになり、市外地拡大する可能性があるということを考えなかったのだろうか？

220 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 14:07:11 ID:pAhmQ1scO

昔の人はバカだからな

自分のことしか考えてなかったんじゃね

221 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:22:43 ID:PXwG5oQNO

交差点も信号場の跡地だしね、たしか
国鉄も、わざわざ駅用地の買収が必要が無いからそこを通したと思われ

222 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:58:37 ID:K71zUQWi0

東北新幹線の白石蔵王駅は在来線の駅と数Kｍ？離れていたと記憶していますが、なぜ...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212407017

223 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:47:25 ID:RQnvh8b/0

市街地から外れてるんじゃ地上げの利権も無いだろ。

224 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:47:52 ID:Lyu03wyI0

確かあの辺りって東北の交通の大動脈が全部集まるんだよな。

225 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:03:27 ID:rVIM0Uur0

>218
在来線と交差する場所に新幹線駅を設ければ、
白石から在来で１駅だけ乗ればいいだけなのだが…
在来線・新幹線とも市街地の(現在の)駅が玄関駅として機能するのに。

仙台発在来も新幹線駅まで延長すればいいだけなのに。

実にヴァカヴァカしい。

226 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/10/07(木) 20:09:28 ID:KXppxX0F0

>>222
リンク先ひでー、なんで三塚の名前が出て来るんだかw

227 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:23:40 ID:PXwG5oQNO

そもそも地元じゃないし

228 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:43:58 ID:IfIWIGjm0

今日、仙台模型逝ったら定休日だった。くそっ

229 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:13:40 ID:gJb85eNc0

http://www.akebi.co.jp/html/tosyo/095ooakaji-mokuji.html
大赤字を隠して進む仙台地下鉄東西線
高橋　梓／著
美しい仙台を創る会／監修
四六判／２２４頁
２０１０年１０月発行
１,６００円（税別）
ISBN978-4-87154-095-7
ごまかしの利用者予測、赤字必至の杜撰な将来計画、
杜の都の貴重な緑を伐採…。多くの専門家・市民から
疑問噴出の「無駄な公共事業」。このとんでもない公共
事業がなぜ強引に進められるのか…。弁護士・研究者・
ミュージッシャンなど、多くの市民が起ちあがった。
この建設計画の内実・問題点を徹底追究し、事業に反対
する市民たちのたたかいを描く迫真のドキュメント。
全国各地で繰り広げられる無駄な公共事業の典型をここにみる。

230 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:22:31 ID:pAhmQ1scO

なんかこういうのはプロ市民臭くて好かん

231 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:33:21 ID:GzmxL+MO0

その手のカスが2chでも増長してるから
適切に叩き潰せば泣き言言って逃げるよ

232 ：名無し：2010/10/07(木) 23:14:17 ID:3dfMX1s00

>>199
朝7時台に岩切の4番ホームにおいで。今までの変わってるから

因みに2番線は変わってなかった。今のとこ確認できたのはこの二つだけ

233 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 02:27:34 ID:XWlfUpfoO

七戸十和田駅も孤立しそうだよな。イオンができるくらい。

そういえば、くりこま高原駅もそばにイオンあるなあ。

234 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2010/10/08(金) 02:35:39 ID:jyFrL+fCO

>>233
そしてイオンの親玉は・・・

235 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 11:40:14 ID:DVbWwJXiO

今しがた仙台駅で、風っこがDE10に牽かれて小牛田方面に向かって行ったのを見たのだが。

多分、郡山に入場してきた帰りなんだろうけど、自走しないもんなのかね？

236 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:36:38 ID:5wVvDrdC0

>>235
あれ、入場じゃないから。

237 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:37:40 ID:5wVvDrdC0

>>236
まちがった、入場ではなく出場ではない。
左沢線の毎度恒例の風っこ使用の列車の送り込み配給です。

238 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:47:41 ID:rbItlC0iP

>>237
左沢線の風っこは毎年6月下旬だろ…

239 ：名無し：2010/10/08(金) 14:36:37 ID:0YGiEwGhO

明日は、気仙沼で『こがね』と『Ｋｅｎｊｉ』の並びだね。

240 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 14:57:56 ID:mqdtiycQO

>>238
これだから無知は困る。

241 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 15:21:04 ID:98LMZVBHO

>>238
えっ

242 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 15:32:28 ID:8rwIkhpMO

左沢線の風っこって団体のワイン列車のことだろ
さくらんぼ風っこは寒河江までしか行かないけどワイン列車は左沢まで行くんだよね

243 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 17:49:06 ID:InFyN/aR0

>>230
>>231
プロ市民最終形態は政党。

244 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 17:54:38 ID:DmsGaxv+0

オンブズマンでしょ

245 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:03:21 ID:d5phfPCk0

仙山線に乗ってるんだけど仙台駅防護無線受信のため緊急停止。

あと３０秒もすれば駅に着くところだったのにまだ降りられないorz

246 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:54:56 ID:XWlfUpfoO

アクセス線
１５時以降は仙台空港発４両にして。
宮城農業の生徒多くて大変

247 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:20:23 ID:IfgWfSER0

JRは鉄の字もろくに書けないあほ会社

248 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:00:12 ID:zmR020aiO

↑意味をわかってないお前がアホ

249 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:18:35 ID:6SwDPtzBO

東京から帰省して電車乗ると、
ドアの所でお立ち止まりになるなカス!!
もっと車両の中ほどまでお進みやがれ！

っていつも思う。

250 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:28:36 ID:Ph2XeaZn0

・ポパイ
http://www.youtube.com/watch?v=SvnMNeTJ00I

251 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:55:44 ID:UDBIx1000

>>246
文句があるなら会社に言え

252 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:06:17 ID:otEKrQktO

仙台市のタクシーの多さは異常

253 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:07:49 ID:HYaLCNiL0

首都圏って2列に並ぶんだっけ？

254 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 07:08:41 ID:63axVNB9O

>>253
基本どこでも2列じゃね？
首都圏だと3列の所もある。

255 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 08:07:03 ID:Gqqh5Rmi0

>>246
だったら運転させてみろよ、
空港発と東北本線区間に力入れてるSATはやらないと考えていいかと

>>247
東日本旅客鉄道だと、
「鉄」の文字は「金」を「失」う　と書くから「矢」になってる
とりあえず意味を解釈してから書いたほうがいいと思うが？

256 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 08:32:37 ID:O/yrs5ew0

NIHONGOでおk

257 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 10:08:00 ID:ueoM0Mol0

ポパイ
放火

258 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 13:32:11 ID:q5hrAVOT0

↑
それ、ホントなの？
私もゆうべ使ったけど。

その書き込み、一歩まちがうと大きな罪になるよ。

259 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:47:42 ID:HYaLCNiL0

京成の停止板ってSって書いてあるんだね　仙台支社もry

260 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 11:32:49 ID:iQ8icOc5O

さっき長町駅に５８３停車してた

261 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 11:37:54 ID:UoFyq0NW0

ポパイ
放火

262 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:00:23 ID:AqR5WmbO0

今日ぼへーっとしていたら急行列車が通過して行ったな。
いまどき急行列車なんてあるんだ。
料金取るほどの車両があるんだね。

263 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:08:04 ID:bC9KLJTeO

>>262
私の最寄駅では急行が１時間に３～４本通過しますが何か？

料金不要の通勤電車ですがorz

264 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:03:03 ID:V2VeyBmI0

↑
仙台地区スレだろ？
仙台地区で急行が通った…という話では？

と、解釈したいが、そんなトコあるのかな？
まさか「阿武隈“急行”列車」？

265 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:13:52 ID:2a0eucraO

>>264
勝田の485みたいなやつ昼前に見かけたがそれじゃないの?

266 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:10:29 ID:UerHRWdK0

ぶらり仙台号も知らないなんて…そこらの厨房撮り鉄のがまだ知識あるな
文句や妄想ばかり垂れる割に趣味的な知識は皆無だね

267 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 00:37:35 ID:5mdnuCJEO

ここが厨房やこいつみたいなキモヲタばっかりいるきもいスレじゃなくてよかった

268 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:25:39 ID:ov+n0Stu0

ぶらり仙台号、横幕が1両だけ特急表示になっとったな。

269 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:11:21 ID:htQPhW980

>>266
臨時じゃないか。それも２日ぶんしか走らない…
それに、水戸支社の客を相手にした列車じゃん。
そんなマイナーな列車を挙げて「無知」を言われても困る。

一方で時刻表に載らず、１回限り走った北の臨時急行をすぐ察知した私を
どう説明する？

270 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:45:33 ID:kst67w5jO

>>267
仮にも鉄ヲタ自覚してんならちょっとは勉強することだな。
ここは鉄ヲタ向けのスレなんだから。
それがいやならまちBBSにでもどうぞ。
一般人のなかよし掲示板やってんじゃねーぞks

271 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:48:57 ID:kst67w5jO

>>269
マイナー？
DCから毎年走ってますよね。
しかもスジなんか仙台七夕と同じなんだし、急行なんて定期でないんだし、この時期なら去年一昨年の前例からぶらり仙台と推測できて当然。
10月からままた伊達な旅キャンペーン始まったの知ってれば尚更。
ちなみに月末にもう一度走る。

そういう意味も含めて知識量が少ないね、って話さ。

272 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:56:43 ID:JAjKKUPo0

俺も知らない

273 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:00:23 ID:oS6aVoKuO

>>271
それをマイナーと言うんじゃ…？

274 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:11:53 ID:izNGFQ3sO

みんながみんな、運行される臨時列車に興味があるわけじゃないからね

275 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 14:15:12 ID:dOQq1Apz0

ネタ厨か
というかDC前から走ってなかったか？
列車名はとりあえず置いといて・・・

276 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 14:49:45 ID:5mdnuCJEO

>>270
何で俺に言うんだカス

277 ：名無し野運輸区：2010/10/11(月) 23:32:09 ID:ETVCiZCI0

仙台駅⇔小牛田駅間でキハ48(キハ40)の試運転（ハンドル訓練)
をしているみたいだね。きょう、3往復を目撃しました。
いつもは通過しない列車のエンジン音だから懐かしいです。
1日に数往復をするのは何年ぶりかな！

278 ：名無し野運輸区：2010/10/11(月) 23:53:42 ID:ETVCiZCI0

2両編成だね。

279 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:05:25 ID:YsznntgF0

>>277さん
それは仙台～北上の団体列車ですよ。
南三陸から撤退しちゃいましたもんね。
本線じゃあまり見かけなくなったねぇ･･･

280 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:17:00 ID:1Lg4pLwMO

南三陸の81、82号も夏のやつはキハ110だったもんな

いよいよキハ48、40の本線走行は見づらくなる

281 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:28:40 ID:pJElr3YZ0

もう入出場くらいしか見れないだろうな

282 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 07:31:49 ID:8c3dTWEmO

最近仙台駅で何かの歌流れてるけど、何の意図でやってるんだろ？
しかも、誰が歌ってんだかも不明だし。

283 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 10:00:50 ID:eHI5idkBO

ナガハシきたああああああああああああああああああ

284 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 10:13:07 ID:aVf7SR1EO

>>282
そう、去年も宮城DCの時鳴ってたよ

285 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/10/12(火) 10:48:50 ID:sKk4iGsb0

広瀬川～じゃないのか。

286 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 11:04:43 ID:UL6d4QlUO

仙台都市兎は３両くらいがちょうどいい

287 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 12:06:58 ID:Zc6IS2ER0

>>286
また減車だ～とか騒ぎ立てる奴が出るぞ

288 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 12:48:07 ID:hbdKZpPr0

面倒だから４両でいいよ。

つか、以前は常磐線などで４５５の９両編成（３×３）普通列車が
走っていた。４席を使ってマッタリできた。

289 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:02:49 ID:UL6d4QlUO

懐かしいな。
でも朝は９両でも車内は凄い人だった‥

290 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 16:20:00 ID:bUho02sw0

100両つなげてもだいじょーぶ！
快速イナバ物置

291 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:32:03 ID:zfYr0KZs0

>>290
やめろｗ　久々に吹いてしまったｗ

292 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:38:07 ID:ibsPXhgcO

>>282
最近よく聞くよ
風のダイヤグラム～♪
って俺には聞こえるから曲名は風のダイヤグラムだと思いこんでるんだが…

誰の曲なんだろうか
誰も知らないの?

293 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:31:06 ID:bUho02sw0

風のダイヤグラム・・・

風っこのスジか？

294 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:51:13 ID:WW/pWzAG0

泉中央駅あたりから宮城県図書館あたりまで(ロイヤルパークホテルあたりでもいいや)
電車を通してもらいたいんだけど結構建設費かかる？
需要とか微妙だから湘南モノレールみたいな単線モノレールでもいいよ。
安く作ってくれ。

295 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:53:50 ID:zfYr0KZs0

>>294
１．通す需要がない
２．通したところで車に人が流れる
３．東西線に金出してるからそんな金がない

296 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:02:49 ID:OK3N+uqUO

数年前に北仙台からモノレールという構想は出た事があるがそれっきり。
地下鉄の延伸もむかーしに話題になったけど試算した事もなし。

結局バスで充分な需要しかないんじゃないかな？
荒巻の道路でだいぶ時短にもなるし。

297 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:19:46 ID:Adjrii160

>>295
なにその上から目線
誰も>>294は仙台市に金出せなんて言ってないのにな

298 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:21:31 ID:iPZYKAzt0

>>297が過剰反応と思われる件

299 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:25:42 ID:QCBoa5r50

三菱地所がとっとと構想通りLRT作ってくれれば無問題

300 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:26:48 ID:G7UZ/AR10

>>295 が上から目線とは思えない。

上から目線だと言い切れる根拠は？

301 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:39:03 ID:cONOQVxL0

>>297
はぁ？
万が一やるとしたら仙台市が出資するのは確実
常識的に言って

302 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:22:17 ID:+3WKcGV/0

新白河駅に在来線用の自動改札がないのはおかしい

303 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:43:15 ID:D3wF7S3M0

>>299
最初から数万人居住の街を作る計画立てても、自前で公共交通機関作らないって辺り
非常に三菱地所らしいけど、なんとかならんかね...

304 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:56:53 ID:WJeIMjLY0

>>294
何をおかしなことを言っているのかと思ったら、
自分が泉図書館と勘違いしていたww

305 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 00:42:13 ID:UM80kEi40

文句と妄想と願望だけは人一倍
ひまわり号を試運転(笑)とか言っちゃう人たちじゃ仕方あるまい

306 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 00:58:20 ID:ZLqlgtvxO

またお前か

妄想勘違いもうざいが、お前もダブルでうぜえw

307 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 10:11:49 ID:9Tegf05U0

ちょっとすれ違いかもしれないが、
長町駅にアリーナができるならしい>>本日、河北朝刊。
ってことは、一応延長してたZEPPは再延長はないな（JRはもともとそのつもりだったけど）。

今年の5月ぐらいの県だよりに仙台駅新改札(南口)のイメージ図が載ってたけど
これから見ると、中央改札は撤去するのだろうか？

308 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 12:26:16 ID:Ji97AkumO

>>307

＞今年の5月ぐらいの県だよりに仙台駅新改札(南口)のイメージ図が載ってたけど

県だよりか…、見逃してしまった。詳しく教えてくれないか？

309 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 13:11:28 ID:9Tegf05U0

>>308
たとえて言うなら、大宮駅の片側分のみ
さいたま新都心の方が近いかな？

つか市政便りの7月分だった。
ttp://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/shisei/sis1007/tokushu01.html
ttp://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/shisei/sis1007/images/tokushu01_im_05.jpg

310 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 13:19:42 ID:0IvXMvGPO

仙台８９ｅｒの本拠地が長町になるだけの話

311 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 14:00:34 ID:OGlCAA2L0

長町にもやっと大型施設が出来るか。

312 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:43:19 ID:Ji97AkumO

>>309

サンクス。
見た目は大宮駅っぽいな。
中央改札は無くしてもらいたくはないな。
品川みたいな感じにならないかな。

313 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:49:33 ID:qF9v73K50

>>297
仙台市が金を出さないならどこが出すのかｋｗｓｋ

314 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:30:56 ID:VY8L4FJP0

>>309
東仙台（ツルガヤ）や岩切（鶴が丘）もフィーダーバス入れればいいのに
なんとしても地下鉄にもってくのか

315 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:35:06 ID:KB83SmrI0

常磐線の折り返しE721ってなんか匂うよね
発車する頃になると気にならなくなるけど

316 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:51:46 ID:J2kW/L9sO

サラリーマンが酒盛りしてるからな

317 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 18:54:04 ID:OzhWZqz20

風っこ配給って何時なんですか

318 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:09:36 ID:qF9v73K50

>>317
ｇｇｒｋｓ

319 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:42:29 ID:Gvrh+vPI0

>>307
中央改札は撤去しないだろ。
通路を倍にしても捌ききれないと思う。

320 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 22:34:30 ID:YEDbUzhY0

ZEPPをなくし楽都仙台(笑)

321 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 23:15:44 ID:TaToB+qlO

よしもと劇場に改装できないのかな？

322 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 23:53:48 ID:dwXMCLp3O

719の臭いって酔いそうになるよね

323 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:21:14 ID:QEe8QTnBO

719のあの席配置が嫌なんだよね。

運用が少なくなったらせめて回転式のリクライニングにして欲しいな…

北海道の721?のUシートみたいにしてシティラビットに指定席を設ければそれなりに利用客いるだろうし

妄想乙な内容でスマソ

324 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:31:24 ID:s3k+2gzm0

>>323
719系は、ヲタ絶賛の2人掛けクロスが、地元的にはダメなんだよな。
よほど混雑してこないと相席しづらいし、
視界に入る前の席の背もたれは落書きだらけ。
奥の方や窓かまちにゴミが潜んでるのなんてしょっちゅう。
特に通学時間帯直後の仙山線で2人掛けクロスに座るなんて絶対ありえんわ。

E721系が普通のセミクロスシートで登場してほっとしたよ。
あとはE721系のロングシート版が欲しいところ。広幅車体、ステップなしの701系ともいうが。

325 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:55:17 ID:sMKRnVWB0

>>307
ZEPPの延長の件もう少しｋｗｓｋ
JRの土地所有の関係？その辺よくわからないので･･･

326 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2010/10/14(木) 01:20:00 ID:LfmMQWhWO

>>320 >>321
Zeppって開発予定の土地を期限つきで格安で借りてやってるとこだからねぇ

327 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:46:12 ID:uNopS86h0

2人掛けといったら関西だね
転換できるのは評価高い

あっちは人目を気にせずズカズカ座る
2人掛けは、ずうずうしい関西人にお似合い

328 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 02:12:11 ID:HRPdG1IKO

E721のセミクロスは無難だな
加速も乗り心地も設備も良いし、メカ的には問題ない
しかしこの車、死角が無いように席が作られて、最初落ち着かなかった
DQN対策には良いが

329 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 03:36:56 ID:rOrfyv7S0

福島駅にsuicaってかっこいいって張り紙があるけど　どんな宣伝文句だよ

330 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 04:13:33 ID:CoRUzViiO

仙台空港～山形の直通運転はしないの？
当初何往復かさせると聞いたけど

331 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 04:33:00 ID:+jtA+KEa0

＞E721系のロングシート版が欲しいところ
いらねーっつーのｗ

332 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 04:44:38 ID:OuDVmVDjO

415-1500で我慢してくれ｡

333 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 09:30:57 ID:HHuP/pOk0

仙台駅、１～７番ホームの地下通路と仙石線の通路を直結出来ないのかねぇ？

334 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 09:34:38 ID:npyCwbdq0

>>325
ZEPPは、去年か今年ぐらいまでの契約だったんだけど、二年延期したはず。
束は跡地に駅ビルを建てて自社を入居+テナント料で経費削減

>>330
落ち葉で遅れると困るでしょ

335 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 09:35:03 ID:HTBhTzEq0

Zeppは、そもそも建物自体が
期限付きを予定して建ててるってきいたことあるんだが。

336 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 09:50:48 ID:ufthYfCVO

>>331

415でもいいからロングシートはいるだろ。
いくら腐りきった仙台支社内でも、朝夕はそれなりなんだから。

増発してくれるなら話は別だが。

337 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 11:57:29 ID:jGUlSeIIO

ヨドバシなんてあれで仮店舗じゃなかったか?

338 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 14:05:21 ID:GlIH1lgJO

>>335
そうだよ。
だから突然閉鎖が決まったわけじゃない。
いかにも急に閉鎖が決まって存続運動が起きました～みたいな報道も一部にあったけど、
ありゃマスコミの印象操作みたいなもんだ。

立地的・収容人数的に使いやすかったから、プロ向けライブハウスとしては成功しているほう。

339 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 14:13:00 ID:HTBhTzEq0

ヨドバシは、首都圏以外では仙台が初進出だったし、
店舗の大型化も仙台が初めてだったよね
仙台がテストケースだったんだよ
それがいまじゃ、ヨドバシの中でも小さいほうの店になった
新店舗はいつになったらできるんだろう?

340 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 16:17:04 ID:CoRUzViiO

かつては駅周辺もたくさん電気店があったもんだよなあ

341 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 18:12:19 ID:9XjmV+N40

今日、9時半ころ改札を出たら何かイベントやってたけど、
東北新幹線の新青森開業のカウントダウン設置だったらしい。

342 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:06:50 ID:0CR19TK2O

ニュースでやっていたな

343 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:43:39 ID:rOrfyv7S0

なんで館腰は簡易改札しかないんだ？

344 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:00:08 ID:ufthYfCVO

>>343

すぐに階段があるからだったような…
結構前のスレでそんな感じに落ち着いたような気がする

345 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:01:52 ID:8JLvX3xIO

元は無人駅みたいなもんだったんだぞ、あそこ。
バスの整理券みたいな証明書発券機しかなくて降車駅清算がデフォでな。
人がじわじわ増えてやっと今の状態に。

346 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:13:26 ID:Zgedc6RvO

５８３が停車するまでになったからなｗ

でも今年で最後だったんだよね…

347 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 01:45:30 ID:8jaYxdc9O

太子堂と名取にコンビニほしい。

348 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 01:51:10 ID:S0KByQ/I0

>>339
昔はもっと小さかったです
知ってますか？

あの辺りも、だいぶ変わったなぁ

349 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 05:37:43 ID:z1frGNeQ0

昔のヨドバシカツラですね。

確か最初は「さくら観光」の場所あたりだったと思う。
一旦閉店して現在の場所になったような。

暫くして再びさくら観光にも開店してＷ体制になったような…

時期は忘れたが東口「エンドウ豆」にもオープンしていた。

>>347
太子堂の周辺はハテーン途上だから、もう少し待ちましょう。
名取は駅前は寂しいが、線路を越えて東側にイクと賑やかな通りがある。
もしくは駅前のCOOPを利用されたし。

350 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 07:00:53 ID:83r5obqN0

泉中央駅前のヨーカ堂閉店だってね。

351 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 07:27:07 ID:aoorWhqs0

撤退後は一体で再開発ってことは建物取り壊してなにか作るのか

352 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 08:01:34 ID:ps3sH8aHO

>>349
ヨドバシは西口EBeanSの隣が最初、その後代ゼミ隣に東口店開店→2店まとめて現在地に集約のはず。

353 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 08:04:01 ID:h3ETwpT+O

>>350
行ってみヨーカドーが無くなってしまうのかorz

非常に残念

354 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 08:04:05 ID:M7/McZLP0

再開発ってことは一度更地にするんだろうね
時代の流れだからしょうがないか
当時はダイエーしかなかったところにヨーカドーができて、そしてまた郊外にはイオンができて

355 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:16:25 ID:8JLvX3xIO

建物はそのまま別業態なんじゃね？

泉は旧ジャスコもあったんだけどね。
GMSの競争なんて無限後出しジャンケンみたいなものだからな。

仙台中心部もダイエー以外全滅してしまった。

356 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:16:26 ID:kKZf6XV/P

ヨーカ堂が抜けても、駅前だし新しい店が入るから心配ないよ

357 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:18:35 ID:qyfxIvgY0

今の世の中そう言ってられるのかな…
駅前型のGMSはどんどん潰れていってる
泉中央は乗降客が多いとはいえ、多賀城の長崎屋跡地のようにならなければいいが

358 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 11:02:30 ID:pMVVrl07O

建物の賃貸契約が、2012年で切れるんですと

359 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:26:51 ID:V6aWfjKf0

泉崩壊の始まりｋｔｋｒ

360 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:37:32 ID:f/7ZmXQj0

そろそろ本格的に“脱マイカー”にしないとなぁ…

361 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:40:47 ID:MAI2y1uF0

クソ仙台なんかさっさと崩壊しろ

362 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 13:02:36 ID:8jaYxdc9O

泉といや、やっぱりヨーカ堂とセルバなんだよな。ヨーカ堂なくなるのは寂しい

363 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 14:10:42 ID:/HXnDxAk0

精神科行きがなんか主張してる

364 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 14:29:30 ID:sliFDMwZ0

プロ市民の東西線告発本の広告が、河北だけじゃなく読売にも載ってたぞ。
もしかすると、他の全国紙にも載せてるのか？

365 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 14:43:49 ID:f/7ZmXQj0

>>363
誰にイッてるの？

366 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 15:18:58 ID:2VnEjtFXO

>>358以外は新聞も読めないらしい

367 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 15:21:37 ID:ziWSt1TV0

>>363
精神病院行ったほうがいいよ

368 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 17:21:21 ID:xlJFiULr0

明日ははつかりか
トラブル無く終わればいいけど

369 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:22:25 ID:OFP9hNQ5O

>>368
郡山何時に着くかわかる？
会津から見にいこうかと思っているんだけど。

370 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:28:57 ID:TjdmtZUCO

ググレカス

371 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:44:22 ID:OFP9hNQ5O

>>370
ID見れば分かるけど、携帯厨なので…

今日発売のDJに載っていればそれでいいんだけど

372 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:15:12 ID:Zgedc6RvO

載ってないのを確認してから書き込め。

迷惑だぞ。

373 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:27:51 ID:7DPsUv3P0

通過駅の通過時刻聞くならまだしも……停車駅の時刻なぞDJに乗っとるわ
本屋逝って来い

374 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:29:46 ID:aNUaBgZ/O

>>339

かなり前の仙台経済界に詳しく書いとったよ。なんでも旧農協ビルを駐車場にして現店舗東側や南側の荷捌き場所も含めて秋葉原みたいなデパート型の新店舗を建設。中には劇場も併設し仙台市へ無償で貸与する…
予定だったらしいが市長が変わったから劇場の構想も含めて白紙に戻ったのかもね。

375 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:30:49 ID:OFP9hNQ5O

>>372
すみませんでした。本屋が遠いので明日確認します。

376 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:31:37 ID:V6aWfjKf0

何故に迷惑なのか３行で説明しろカス

377 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:40:27 ID:Amh2IAhYO

白石駅の反対側はもう少しなんとかならないのか

草ボーボーにトタン小屋って・・・

378 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:01:04 ID:pMVVrl07O

新幹線の駅でも設置すりゃいいんじゃね

379 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:08:04 ID:S0KByQ/I0

廃止すれば、ボーボーでも五月蝿い奴が出てこない

380 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:14:00 ID:OFP9hNQ5O

草ボーボーの線路を掻き分けながら進むED75だったら
長町でしょっちゅう見れたよ

381 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:10:00 ID:M+9g4tsD0

>>376
迷惑なことは
迷惑なんだよ
わかるかな？

382 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:18:05 ID:/8anXnYG0

横浜の女子高生に変態警察官ムラムラ

ＡＰＥＣ警備で派遣の警官、盗撮容疑で逮捕（神奈川県）　
横浜駅のエスカレーターで１４日、県立高校１年の女子生徒（１６）のスカートの中を盗撮したとして、宮城県警警備部警備課の巡査部長・佐伯博永容疑者（３４）が警察に現行犯逮捕された。
警察の調べに対し、佐伯容疑者は容疑を認めている。　
佐伯容疑者は、来月、横浜市で開催されるアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）首脳会議の警備のため、派遣されていた。
http://www.news24.jp/nnn/news89048151.html

383 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:22:25 ID:kmLTQ/af0

鉄オタが臭いのと全く関係がない

384 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:32:13 ID:xwIqp1Yw0

こがねのさよなら運転は気仙沼線みたいだけどこがねは陸東のイメージだなあ、個人的には。
グラシアだと気仙沼線のイメージだけど。

んで初日の出号はふるさとなのね。

385 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:46:20 ID:Zgedc6RvO

ふるさともこたつにすれば良いのに。

386 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:04:28 ID:ZFgAZ+NaP

はつかりは長町に２時ごろ？

387 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:09:30 ID:PBgAkIwpO

仙台特有のカスが沸いてるな。私鉄もない仙台だからな。

388 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:48:05 ID:5nNhZGpNO

>>387
お前見てるとほんとそう思うわ

389 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 05:55:49 ID:YKBfdi3EO

仙台の人って口悪いのかな？

390 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 06:32:31 ID:q7vYFKpt0

>>389
悪い人も居るけど基本的にはそんなに悪くはない
個人タクシーとかだと・・・色々あるけど

ちなみに仙台は車が普通に信号無視する地域なので注意

391 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 09:37:55 ID:JjBM5OtS0

バカクソオタの語りに必死に合わせようとする奴が非常に胡散臭い

392 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 10:17:18 ID:q7vYFKpt0

はつかりは青森側が文字幕、上野側が絵幕らしい

393 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 10:50:17 ID:5RyRivOpO

文字はいいな

394 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 11:07:08 ID:q7vYFKpt0

10時49分に雀宮通過という報告あり

395 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 11:27:12 ID:q7vYFKpt0

15時5分に宮城野通過予定

396 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 12:13:28 ID:Ff93zzU40

みたままではないですが
はつかり号は15時5分頃に宮城野貨物駅付近を通過する予定だそうです

397 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 12:28:20 ID:9WS3attCO

>>396
お前はたかが１レス上も見えないのかｗ

398 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 12:35:17 ID:PQ/lPT550

>>396が>>394をロードした時点のまま書き込んだのだろう。

ってえか、こんなことは2chならよくあることだ。

399 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 13:07:30 ID:q7vYFKpt0

郡山定時の模様

400 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:52:37 ID:vHoe5OfiO

平和だな。

401 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:56:07 ID:8hH/ewc40

前回より絵幕が以前だったね。
前回のは色調が鮮やか過ぎと言うか、明るすぎと言うか…なんか不自然だった。
今回は絵幕は良かったけど文字幕が若干浮いてたような。

ステッカーだからしょうがないんだろうけどね。

402 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:56:48 ID:8hH/ewc40

以前→自然

403 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:12:33 ID:406fxpU5O

カバーの外にあるんだから浮くのは当たり前

404 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 02:05:35 ID:JmBJ3krLO

仙台駅付近高架化まだ？

405 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 02:11:50 ID:YE9UJrww0

>>404
お前が費用出してくれるならね

406 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 02:46:51 ID:DYLMsqkO0

>>403
？

407 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 03:04:46 ID:d25FqV+UO

>>403
仙台を高架してどうすんの？
田舎だからする必要性がないと思うんだが。

踏切渡ってればいいんじゃないか。
さほど電車も来ないんだし。

408 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 03:16:38 ID:zKSjXyXv0

私も仙台高架化きぼん。

という発言をすると「周辺の道路の構造を知ってるのか？」などと
言い始める者が出る。

仙台駅の東西は、人の流れはだいぶ良くなってるが、
車の往来は全く変わらない。

今後のためにも、ここで思い切って大規模な工事に敢行してして
欲しいものだ。

>>405
完成後、貴方は絶対にその道路を通らないで下さい。
高架化した路線も利用してはいけません。
貴方は自分のお金だけで造ったという高架路線しか通る権利はありません。

409 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 05:56:13 ID:JHosBx8Q0

X橋できるだろ

410 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 07:00:02 ID:7HilX85m0

そうだよ。道路の方が改善されるんだから、それでよしとしてくれよ。

うち、あの道路作るって話で、X橋の東側から立ち退いたんだからさ。
あの道路の完成に期待してもらえないと浮かばれないよ。

411 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 07:12:36 ID:YivwiDqtO

せっかく人車分離コンセプトで整備したのに、
高架って普通に迷惑なだけじゃないのか？
駅近くに大した踏切ないし。

412 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 08:27:35 ID:a40ge+7s0

>>408
今現在、大規模に陸橋2か所作ってるのを中止して高架化しろと?

仙台駅東西間は新寺通りが東北本線潜るとすぐ丁字路になっている事などを見ても
元々の都市計画上たいして繋げる事を考えていないので、仮に東北本線を高架化し
ても周囲の道路も改善しない限り、車の往来にはほとんど関係しない。

連坊、小田原等の踏切残っているようなところだと将来的な区画整理等で陸橋作る
計画のようだし。

413 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 09:17:01 ID:zKSjXyXv0

>>412
>今現在、大規模に陸橋2か所作ってるのを中止して高架化しろと?

まさに
>>408
>という発言をすると「周辺の道路の構造を知ってるのか？」などと
>言い始める者が出る。

の典型的な釣られ発言。

道路を改善して対応しようというのなら、全国の主要駅だってそうすりゃ
良かっただろうよ。以前、出雲市駅の高架を見た時は驚いた。
それに、あの多賀城駅ですら高架化したんだぜ？
なぜ思い切ったことをしないのか。変化を好まないのか、仙台民は…

414 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/10/17(日) 09:43:07 ID:74REzCjzP

高架化したらせっかくのペデストリアンデッキまで改築せんと間尺に合わん。
三階まで上げたら新幹線と交差すんの大変だし。

415 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 09:46:52 ID:YivwiDqtO

いや、だからさ、
高架にしてなんのメリットがあるか？ってことだろう。
高架は手段であって目的じゃないんだし。
踏切解消が目的ならアンダーパスでも跨線橋でも選択肢はあるわけでさ。
それに車道や線路じゃなくて歩道を上にあげたのって、当時としては革新的だったんだぞ？

416 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 10:17:09 ID:eFX+e57R0

ところで、マンガッタンの自動放送はどうなってるんだ。

最近仙石線乗ってないけど…

417 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 10:54:56 ID:ib4mEShX0

>>413
変化は結構好きだよ俺は・・・
でもさすがに中央改札変わるとかはちょっと・・・

高架化も需要はないし

418 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:30:43 ID:KYvkoYCP0

>>415
>踏切解消が目的ならアンダーパスでも跨線橋でも選択肢はあるわけでさ。

踏切解消の目的なら“高架化”も手段ですよ。
それに高架化すれば道路がどこでも通せる。
跨線橋による前後の土地も必要ないし。

仙台があれだけ車の往来が多いにも拘わらず、高架化しようとしない
理由が解らない…

419 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:37:44 ID:td5tV1U+0

仙台駅周辺の場合高架化に見合う費用対効果が得られないって事だろ
どちらかというと今あるものを改良していったほうが効率的かと

420 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:47:10 ID:TcId21BJ0

高架化する効果が薄いより
現状の方が損失の方がデカイと釣られてみっかｗ

421 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:58:50 ID:an5J/anUO

>>418
何が何でも高架化じゃないとダメ、という根拠が無いんだよあなたには。ただの高架化厨になってる。
高架化によるメリットを他の立体交差と比較した上で、費用対効果が最も高いということを示さないと。

422 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 12:10:16 ID:YivwiDqtO

やっぱ議論スレあったほうがよくね？
他の話題したい奴もいるだろうし。

423 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:21:02 ID:406fxpU5O

583回送幕＠石越

424 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:55:54 ID:XQAmULf60

現に跨線橋があるから高架化する理由なんてない

425 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:20:31 ID:ib4mEShX0

>>418
仙台市「金ないからやんね、とりあえず東西作っから」

426 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:29:58 ID:M2SXLsk5O

>>415

その通りだ！いいこと言った。

目的とか費用対効果とか考えたら、改良するのが１番無難なんだよね。

仮に高架化するにしても現状みてもありゃ10年はかかるぞ。

高架化厨さん、対象を南仙台に移しては？あっちの方がよっぽど現実味あるような気がする。

427 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:57:06 ID:KYvkoYCP0

多賀城が仙台より車の数も列車の数も少ないのに
大金をはたいて高架化した理由は？
お金がかかるから車は我慢してね…から大きく前進したと思います。
車に我慢させてりゃ、お金はかからないのに…

何度も仙台駅周辺を車で走っています。
仙石線が地下になって通りやすくなりました。
一方で本線・仙山線が地面にベッタリと付いたままで、東西の往来が
面倒なままです。あれがなければ多くの車がスムーズになるんだけど…

428 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 16:02:16 ID:MIp7cUTP0

東西線は今からでも中止した方が良い。
このまま開通させても赤字垂れ流しだからな。
人口減の近い将来、お荷物になるだけ。

429 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 16:12:29 ID:ZLU47Jr90

つ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%A3%E7%B6%9A%E7%AB%8B%E4%BD%93%E4%BA%A4%E5%B7%AE

仙台駅は条件を満たさないので公費支出は無いw

430 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 16:28:18 ID:YE9UJrww0

そもそも仙台駅周辺に幹線と交差してる踏切なんざ無いだろ
単に「東西の行き来が不便」なだけで高架化すんなら今頃全国全ての駅が高架駅になってるわボケ

431 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 16:31:43 ID:vovxENV4O

せせ生協そばに踏切がああああるじゃないですかぁ

432 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 17:12:49 ID:8qLLcT+qO

地下鉄東西線もやり方次第で沿線が発展しそうだが、
今の沿線だと朝夕のラッシュ以外は空気輸送だろうな
ますます仙台は鉄道網は充実するが、車は必要というジレンマで

433 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 18:49:11 ID:a40ge+7s0

>>427
仙石線塩釜地区や多賀城周辺の高架化は洪水による被害対策を兼ねてるから。
仙台駅東口地区の地下化は都市計画による再開発を兼ねてたからそれぞれ実施

少しは対費用効果とか高架化事業の際の各種法律判ってから物言ったら?

434 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 20:43:41 ID:ib4mEShX0

>>426
南仙台は高架化するほど道路混んでるかね・・・
確かに仙台側の1つ目の踏切は混むけど、あそこはあまり問題ない気がする

435 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 20:54:16 ID:ZZazALpp0

南仙台は高架化もいいけど橋上駅舎化するべき

436 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:58:45 ID:We7zdm0UO

>>434
あの辺りは、東西行き来するの結構面倒なんだよ。

件の踏切も、朝なんか閉まってる時間長いし、車詰まってるよと住民が言ってみたりする。

437 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:05:21 ID:OpxUsdMR0

今日、仙台駅で19:00頃「こがね」を見かけたな。。。

438 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:21:15 ID:1Ww9Z5980

>>433
　洪水被害が起きないような場所の駅も高架化されてるけど。
　なぜ中央線が高架化するの？
　車を待たせりゃいいじゃん。跨線橋を造りゃいいじゃん。

「お金がかかる」「法令がある」そんなことばかり言ってるから何も
　変わらない。ヨは「やろう」という気持ちがない限りは変化はない。
　
　あれだけ車の往来が面倒だと感じていながら、
　なぜ「高架化しよう」という気が起きないのか、不思議。

「渋滞のイライラ＜車が使えないイライラ」何が何でも車にしがみつく
　仙台市民にとって、車がスイスイ走れないのは問題外なのかもね。

439 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:34:15 ID:InbY0IqI0

仙台駅付近高架化なんかより、まずは仙山線複線化だろjk

440 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:55:05 ID:406fxpU5O

お前らが口でいうのは簡単だけどな、高架化するのには多くの金と技術と土地が必要になるんだよ。
少し考えてから書き込むべき。

441 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:02:48 ID:rKPYOjOEO

普段土方と公務員を馬鹿にするねらーがねえ・・・

442 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:55:41 ID:Th60RW1IO

仙台スレって妄想君とリアリストが共存してるから面白い。

443 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 01:59:46 ID:WbwNAKe7O

仙石線と東西線直通運転を

444 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 06:49:30 ID:b2qdM4JxO

>>443

今度はそっちか…
何度言ったら(ry
学習してくれ

一応言っておくけど、全く不可能ではないが、限りなく不可能だろう。この意味がわかるなら、理由も分かるはずだ。

445 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 07:31:50 ID:Th60RW1IO

絶対わざと変なネタ出してる奴がいると思うw

446 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 09:38:38 ID:WbwNAKe7O

誰かが共感できそうなネタを作ればいいんだよ

447 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 10:11:01 ID:+bVFaZWb0

身の程知らずな揶揄言い掛かりしてる奴と同一のようだね

448 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 11:21:01 ID:fJJ/cX4f0

いいんでない？
あ～して欲しい、こ～して欲しい　という希望を言うのは。
希望を実現させた、という例は世の中に沢山あるし。

いちいち「金がない」では話もつまらないだろうよ。

449 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 11:49:19 ID:Th60RW1IO

そりゃそうなんだが、限度ってもんがあるぞ。
迷惑なだけのヨタ話を延々主張されてもって事よ。

450 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:03:05 ID:EQlFzhZRO

14時30分過ぎに、船岡をリゾートエクスプレスゆうが南下して行った

451 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/10/18(月) 15:17:38 ID:hMId4t+B0

ホームの高さだけが仙台の不満だ。

452 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:17:49 ID:L22uBhpg0

>>449
いいんじゃねーのここは２ｃｈだ
妄想だろうが毒吐こうが勝手
読んで気に入らなきゃスリーしろ

453 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:59:13 ID:uMFUiny6O

11月7日ってラストランなのか

454 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:12:53 ID:RAPBzW47O

去年の今頃は103系のラストラン
一年経つのは早いな

455 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:24:19 ID:1FjcNragO

>>454
しかし、何故か昨日みたいに阿鼻叫喚じゃなかった。
何だったんだ？束最後の１０３系だったぞ？

456 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:36:01 ID:RAPBzW47O

>>455
そんなこと無いよ
関東から鉄が沢山来てて

最終日の上りの緑快速なんか先頭車を中心にヲタでいっぱい
途中から乗って来た人が？？って感じだったよ
終着のあおば通もヲタでごちゃごちゃだった

あのとき久々に仙石線の103系に乗ったけど、
なんとも言えない落ち着き感だったな

やっぱりアレじゃないと

457 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 18:27:17 ID:GW4cR85ZO

でも営業運転のラストラン時の103は特に大きなトラブル無かったと思う
最近のラストランとかに比べれば遥かに平和だった

458 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:18:19 ID:xVulTK4+0

>>456
俺も乗りに行ったけど途中駅で乗ってきたJKが「何これ古～い！」とびっくりしていたのが印象的だった

459 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:30:26 ID:X+NO0pRl0

トイレ付けて綺麗になって戻ってきて１０３系自身、最後は幸せな日々を
送ったと思うな。

460 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:39:33 ID:pHEmgaaiO

ｳﾜｱｱｱﾝ(⊃Д｀)

461 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:00:49 ID:wq9Hsm2g0

KC57 ◆KC57/nPS5E =馬力のバカ
【東京～札幌】北海道新幹線136【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286763272/
↑
ここで本日も炎上中

462 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:35:24 ID:1FjcNragO

>>457
グッズや記念切符をやらなかったことがポイントですね。
４５５系のさよなら運転は、わざわざツアーを取り入れたが、原色復元はしなかったので平和だった。
個人的感想で申し訳ないが、１２年前のボンネットラストランはネ申だったのではないかと思う。
普通は、疎開留置の末に廃回だが、仙台支社が企画してやったのは凄かった。
あと、勝田へ帰らずに郡山へ廃回。
２０１系さよなら運転に近いやり方。

463 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:08:16 ID:pgzx5dgDO

明日は７０１がここら辺でのラストランとなるのか

464 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:23:08 ID:3AO/3wfP0

>>463
ならねえよ

465 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:25:24 ID:bBXkm3Vs0

701とか719の音はいいと思うんだけどな
719は前面展望しやすいし
701は揺れるからちょっと楽しい

466 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:40:03 ID:pgzx5dgDO

>>464
100番台

467 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 03:31:28 ID:Ue5pXy6t0

>>465
秋田車の奥羽南線とか常磐の単線区間とか激しく揺れるよな
対して速度出てないのに体感速度は上がりまくりｗ

468 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 07:36:32 ID:KHvtn0e30

下り、逢隈駅出発後おすすめ

469 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 07:41:22 ID:o6qEAQUPO

ウテシによっては鉄橋ぶっ飛ばすから怖い

470 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 09:01:22 ID:/xhkYe0bO

>>466

106が残るぜ。
バーカw

471 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 12:35:42 ID:ZLdUhCpl0

>>470
まあまあ、落ち着こうぜ友よ。

472 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 14:06:16 ID:aeKJUP7aO

チンチンかゆい

473 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:11:46 ID:I+U8nMzdO

凸＋凸

474 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:40:50 ID:pgzx5dgDO

虻Ｑが新型車両？

475 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 16:10:57 ID:s7xmUyz60

阿武隈急行を略して“アブキュー”か…

宮城農業高校を略して“ミヤノー”
ならば阿武隈農業高校を略したら“アブノー”

476 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 17:02:22 ID:jTcMJbMA0

阿武隈農業高校丸森分校でアブンーマル

477 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 17:03:40 ID:jTcMJbMA0

間違えたw

アブノーマルね

478 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 17:45:52 ID:85SGszkb0

小名浜二中・・・

479 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:25:17 ID:xue+0AGDO

女川二中…

480 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:38:16 ID:KRko7OYh0

>>478 >>479
……イって欲しいのか？

481 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:50:01 ID:5atKPQhp0

>>479
最寄り駅は隣の市の万石浦駅でよろしかったか？

482 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:52:18 ID:5atKPQhp0

と書いてから地図見たら女川二中の実在を確認。但し場所は離島の出島であった……。

483 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:26:56 ID:NnbarLwLO

なんぞ、この流れww

484 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:46:30 ID:pgzx5dgDO

東京急行
トーキュー

阿武隈急行
アブキュー

チルノ
マルキュー

東方厨乙

485 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:06:05 ID:3AO/3wfP0

>>484
一人で何やってるの？

486 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:48:37 ID:g1rAXIlxO

さっき４番線に靴を落としたお姉さんどうなったんだ。

487 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:11:34 ID:u7YlSsDzP

小田急
オバＱ

488 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:22:58 ID:dJuaBT+/O

もう高校生以下書き込み禁止ね

489 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:43:42 ID:e2Kqqt2q0

448みたいなのは最終的に醜いバカにしかならないんだから、立入禁止食らわすしかないだろ。

490 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:11:56 ID:uaWmFkZW0

高校生以下だと高校生は書き込みおｋになるぜう？

491 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:16:17 ID:KHvtn0e30

490はきっとつりだよな

492 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:17:08 ID:kvd3v5hW0

「高校生以下は書き込み不可」ということは、高校生は書き込みNGじゃん？

493 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:20:36 ID:dJuaBT+/O

>>490
書き込み禁止対象者は高校生も含まれる

要するに幼稚な書き込みが無くなれば
こんなこと書かなくてすむんだけど

494 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:32:13 ID:rZF0Ww0gO

あおば通で今朝、列車の到着が3分遅れで遅延証明書配ってた。

495 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:39:32 ID:DViltz0A0

だからどうした

496 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:40:12 ID:kvd3v5hW0

じゃあ、少しマトモな書き込みを。

「御岳堂に行ってみたけどぉ？」
「杉田はもう過ぎた」

497 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:47:05 ID:dJuaBT+/O

>>496
うん、そんな感じで

俺からも

仙台にカヤなんていたっけかや？

498 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:18:33 ID:mog6U9yg0

「いたっけかや」だと、同じ意味の言葉を二度使ってるので不許可

さてはお前さん、厨房か！？

499 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:31:22 ID:dJuaBT+/O

>>498
ちぇっ、ばれたかw

学校卒業して仙台を離れてから二年経つけどね。

500 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:02:54 ID:FRJa1PW4O

｢この弁当うまくない(沼宮内)な｣
｢お客さん！金が先(金ヶ崎)｣

｢あれ誰？｣
｢あいつ若松(会津若松)｣

501 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:08:27 ID:qBhRBX0T0

>>482
女川出身の中村雅俊がお昼のタモさんの番組でオナニー中ネタを話しているのを聞いた記憶が

502 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:23:22 ID:FRJa1PW4O

スレチだけど、タモさんの反応って微妙だよね。
下ネタ聞いてるときなんてとくに、呆れてるのか笑いをこらえているのかわからん

503 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/10/20(水) 00:57:12 ID:w+Mwjycc0

>>500
むかし山手線の駅でそういうの来日記念盤として歌った外国の有名アーティストが居てな。

504 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 02:44:11 ID:guX4PbKr0

KC57 ◆KC57/nPS5E =馬力のバカ
【東京～札幌】北海道新幹線137【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287445642/
↑
ここで本日も炎上中
しかも自演がバレました（笑）

505 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 02:52:49 ID:rC9I7zq6O

岩出山の道の駅には、なぜかロイズの商品が置いてある

506 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 06:39:18 ID:20Ex/YsX0

ATOS風の放送駅増やせ

507 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 07:49:39 ID:qBhRBX0T0

>>505
ロイズの工場がある北海道当別町と旧岩出山町が姉妹都市だったから
岩出山城の当主だった伊達邦直が北海道に移住して今の当別町を開拓したから

508 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 09:56:39 ID:O0dXNSV50

ロールスロイズ

509 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 11:05:23 ID:AvjPD47J0

金剛院丁踏切？でグモがあったみたい。
本線の仙台以北と仙山線が抑止。

510 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 11:53:41 ID:NON5+851O

>>509
当該は1537M
11:37運転再開
女性一名死亡とのこと

511 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 11:57:27 ID:Y8VoAXQbO

お昼のニュースでもやってたね。
昼前なのに靴なんか映すんじゃない。

512 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 14:25:45 ID:O0dXNSV50

↑
でも、かわいい女性のパンチラが映ってたら
期待して見るでしょ？

513 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 14:55:59 ID:tgBRGc3r0

仙台は東西問わず1F改札があると便利なんだけどな

514 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 15:44:34 ID:IL9WGIAl0

537MでE721系が運用に入ってた
車内LEDと自動放送は使用せず

515 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 15:59:55 ID:MehdrnDP0

>>506
同感。

>>514
早速か。他に情報ある?

516 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 16:53:32 ID:FRJa1PW4O

E721をカスＰ呼ばわれさせない会

517 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:47:31 ID:IL9WGIAl0

>>515
E721（P44）+701（F4編成）でE721の方が一ノ関行きだったから、この後ワンマンで一ノ関に向かった模様
運転台のモニターにも「ワンマン　普通」って書いてあった

518 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:38:18 ID:QxeZjAfwO

E721がワンマンで運用ですか
701より歓迎されそう
線区特性に合ってる
その調子で利府線も…

519 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:19:25 ID:FRJa1PW4O

石越から乗るから仙台に行くときに721なら嬉しいな

12月から南三陸に接続するやつが721ならもっと嬉しいな

520 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:33:13 ID:JYIQNnbC0

弱例のサイトに音声あがってるけど、
ワンマン自動放送で「お出口は○側です」言ってる
ワンマンじゃない列車の自動放送も既存の編成と違う部分あるんだろうか

521 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 00:48:48 ID:emtAH7f60

ここまで英語放送が長いと録音するのも大変だな

522 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 05:40:30 ID:zH1C0joO0

>>520
E721ワンマン車はホームがない側を誤開扉しないような機能があるらしい
列番ごとにあらかじめ登録してある模様
だから放送にも入れられるんだろうな

523 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 08:05:57 ID:frb8GfjE0

水郡線のE130系みたいに701系ワンマン放送とのミックスみたいな感じになるかと思ったら
逆に首都圏あたりの放送に近くなったな＞自動放送

524 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 12:51:21 ID:Y3CS6HcG0

英語ウザい。

525 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 13:20:58 ID:3RiuwLeNO

ナナゴ好きウザイ

526 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 15:35:33 ID:u1cfl3SLO

ナナゴ好きなんて沢山いるのにｗ

527 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 15:42:11 ID:AyGm3EOU0

弱例って本業なんなんだ？｢自由業｣というニートなのか？

528 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 16:26:17 ID:VauhYvhOO

>>527
お前と一緒にすんなよ

529 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 17:12:59 ID:dlzYl1Af0

>>525
最近、何かやらかしましたかね？

530 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:35:09 ID:1dbHdgsM0

>>527
学生だろ

531 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:45:05 ID:Tto7aD520

>>525
７５好きで何か問題でも？
線路内立ち入り起こしたわけでもないし何も迷惑かけてねーじゃねーか

532 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:49:32 ID:PSYRx6K7O

今仙台駅で遅延のため、仙山線、常磐線上り、東北本線下りが同時出発した

何か良いなぁ

533 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:56:12 ID:gmhgkGm7O

>>530
本人らしき人みたけど、オサーンに見えたw

534 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:59:46 ID:zH1C0joO0

弱冷は20代だろ
チビだからむしろ幼く見えるはず

535 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:00:51 ID:CgHprgoT0

その後、直ぐに電車が来るのが首都圏

一向に来ない、来てもなかなか発車しないのが仙台

536 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:55:06 ID:u1cfl3SLO

首都圏と一緒にするなks

537 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:49:17 ID:CgHprgoT0

それもそうだ
しょせんksしか利用しないもんなw
一時間に一本で十分だ

538 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:56:35 ID:gfytWQ/KO

お国民くせえこと言ってんじゃねーよ

肥え溜め帰れ

539 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:59:58 ID:u1cfl3SLO

>>537
故郷の両親が悲しむぞ

540 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:11:23 ID:Tto7aD520

首都圏：本数多いけど故障及び事故が多い
東北：本数少ないけど故障も事故も少ない

541 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:25:38 ID:HxEQwIrMO

>>527
私立大学生

542 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:02:01 ID:OMbmdl4VO

首都圏の電車は天候に弱い

543 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:18:17 ID:Wl8gFt3t0

天候に弱いのはどれも変わらないと思うけどなぁ

544 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:18:52 ID:76J2Nfwk0

こっちも風で止まるし同じようなもんだよ

545 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:12:06 ID:+RHuW8NaO

ダイヤ乱れは心の乱れだってウテシに説教してるオッサンいたなｗ

546 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:26:17 ID:UblGgjBwO

それは酷いw
某新聞の「風の息吹きを感じていれば」という言い掛かりレベル

547 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:29:15 ID:anIu8Xwx0

「そんなお前の心が一番乱れている」と言い返せば良かったのになぁ

実際言ったらぶっ飛ばされるんだろうがｗ

548 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:29:33 ID:Jb1far2X0

今度からフリー切符が軒並み乗車券のみのタイプになって発売されるみたいだね。

549 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 07:47:24 ID:tL5hB473O

朝の仙台駅は電車が過密(？)のせいか、電車が入場する前に手前で一旦停止することが多い

車掌に｢線路に信号は無いだろ？何で止まるんだ｣と絡んでるおじさんが結構いて何か腹立たしい…

550 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 08:00:57 ID:BjFA3i3LO

線路に信号ないって・・・

551 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 08:46:37 ID:v850PhaU0

過密ってか、線路をまたぐケースが多いからな
仙台をスルーする運転(岩切方面から岩沼方面へ直通みたいな)なら支障しないからそういうのは減りそうだけど

552 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 08:47:25 ID:v850PhaU0

>>548
もうなってるよ

553 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 10:23:49 ID:gqnqEZVe0

>>540
列車本数の割合から考えれば当然の事では？
１００本走って３本が故障するのと
２００本走って６本が故障するのは同じじゃない？

>>551
そう、私もそう思う。仙台以北と以南を直通化させればいいのに。
そして東北下りは１番線。上りは５番線に統一…のようにね。
関西の東海道・山陽線新快速みたいにホームが固定してると分かりやすい。
白石－小牛田、大河原－松島　などの区間でヤルとか。

しかし「列車が遅れた場合に他の区間に波及する」と言い出す人が出る。
そんなときだけ折り返しにすりゃいいじゃん。現状のように。

554 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 10:29:06 ID:21T03VVCO

だいたい仙南と仙北で本数も乗客数も違い過ぎるのがな。
俺的には空港線さえ独立しててくれれば後はどうでもいい。

555 ：連投すマンCo：2010/10/22(金) 10:30:22 ID:gqnqEZVe0

さらに欲を言えば、
５番線を東北線上り、６番線を常磐線にすれば、岩沼までの利用客は
「この島から乗ればいい」ということになり、さらに使いやすく。

556 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 11:20:09 ID:i8GtnU4ZO

>>542-547
弱〇の取り巻き乙

557 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 11:55:53 ID:tL5hB473O

>>555
それはすごく思う

2-3-4番線の島式切欠(名前こんな感じだっけか？)ホームは階段狭いから、比較的利用客が少ない福島行きとかのみをやれば良いと思うな…

まぁそんな簡単にはいかないが…

558 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:32:43 ID:4y2pofCaO

弱冷はリアルに会った事はないが…サイトを見る限りだと真っ当な人に思えるがな。仙台でDQNなヲタというと髪が薄いメガネの爺さまとバスヲタの八○を思い出す。

559 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:02:45 ID:BOSu91Me0

>>558
サイト誘導きぼん！

560 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:02:50 ID:/urhC+y2O

弱零はまじめなやつだと思う。ちらっとしか見た事ないけど。
ここまで撮るか？と思う時もあるが、基本撮影マナー守ってる…といっても、工房集団がひどいからそう見えるのかもしれないが…

561 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:16:02 ID:AtvZcOEa0

あんまほめると、本人/取り巻き乙って言いたがる奴が出てくるぞ

562 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:23:25 ID:4y2pofCaO

>>559
爺の方はサイトとかやってないと思う。ハーレムを作り外界の人間にはとことん冷たい…てか嫌がらせしている。さよなら455の時はカメラを見かけるとわざわざ窓を開けてニョキと腕を出して…騒いでいたし…
八○は以前に友人と共同で信号機と絡めたサイトをやっていたが…段々ととんでもない事をやり始めて干された。
今はサイトを閉めているみたいだから誘導はできんのよ。鉄ヲタはバスヲタな人も多いからこれはご存知な方も多いはず。
あと、彼は両刀らしくて兄貴御用達のサイトにも出入りしていたが、そこてもちょいとやらかして干されたとか…最近は見かけないけど…どうしてっかな～

563 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:43:07 ID:uRKu69HR0

＞弱冷
別に個人のことなんざどうでもいいだろ。
引きニートだろうが社会人だろうが、サイトつくるだけの時間と金はある人間、それだけだ。

564 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:48:23 ID:4y2pofCaO

弱冷房車に限らずああいったサイトはホントに便利で楽しませてもらっているからさ！漏れは感謝しとるよ。

565 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 17:02:46 ID:iMxKXPgE0

あーテレビもねぇガスもねぇ線路に信号立ってねぇ

566 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 17:47:37 ID:AtvZcOEa0

いつまで引っ張るんだって言うか、だんだん拡大してるけどそんなにひどかったの？

東北本線遅延 2010年10月22日
2010年10月22日17時3分配信
東北本線は、本宮～杉田駅間での車両点検の影響で、黒磯～郡山駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。

東北本線遅延 2010年10月22日
2010年10月22日13時44分配信
東北本線は、本宮～杉田駅間での車両点検の影響で、黒磯～郡山駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

東北本線遅延 2010年10月22日
2010年10月22日10時46分配信
東北本線は、本宮～杉田駅間での車両点検の影響で、郡山～福島駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

東北本線遅延 2010年10月22日
2010年10月22日10時21分配信
東北本線は、本宮～杉田駅間での車両点検の影響で、郡山～福島駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。

567 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 17:48:18 ID:AtvZcOEa0

早とちりだった。
失礼。

568 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/10/22(金) 18:11:34 ID:l6qbg+Xy0

>>565
新幹線も基本信号なんて立ってないし・・・

569 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:17:59 ID:tL5hB473O

金曜のこの時間の電車(特に福島行き)は半端無く混むね

4両じゃなくてせめて6両にしろよって思うけど、船岡過ぎたら4両が勿体ないくらい人減るからね

仙台の特徴なのかな

570 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:21:51 ID:AtvZcOEa0

あと、18時21分の梁川行と26分の原ノ町行
どっちかに乗客が依る気がする。

571 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:51:07 ID:i8GtnU4ZO

>>569
前はそれ417系の3両だったんだけどね。
当時は、ラビット6号も含めて嫌がらせかと思ったよ。

今は本数も増えてだいぶ利用しやすくなった

名取より先はシラネ

572 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:58:31 ID:tL5hB473O

4両未満は酷い…

今後は専ら仙台はE721だからちょっとは楽になったのかな

ただ個人的にはE721は停車の時の揺れだけが気になる…

あとは4ドアに憧れてみたり…

573 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:15:25 ID:E2H+mF9v0

白石行きを増やせないのか？

574 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:33:03 ID:anIu8Xwx0

仙台18時30分発の石越行きが6両じゃなくて4両なのは納得がいかないなぁ

575 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:34:10 ID:bBHTnxFu0

大河原行きって前はもっとあった気が
今は1往復だけだよね？

576 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:46:54 ID:21T03VVCO

しかしE721が増えるのはありがたいが、701が減るのは勘弁して欲しいなあ。
ロング車はもう増備してくれないのかな。

577 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:54:52 ID:i8GtnU4ZO

>>576
喜ぶのはたまにしか利用しないキッパーだけだよね

578 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:55:00 ID:7wArM1RM0

>>576
ラッシュ時の719だとかE721はきつそうだよね。
いっつも逆方向の列車から見てるが。

579 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 23:25:14 ID:21T03VVCO

昼間や休日にぼんやり乗る分にはセミクロマンセーなんだけどね。
やっぱりラッシュ帯はなあ。

580 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 23:27:18 ID:V6Ad3qgi0

混雑時に一番キツイのは719
座り心地は一番良いけどクロスシートの所に吊革が無いからドア付近に客が密集する
その点ではE721の方がマシ

581 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 00:52:10 ID:1VllF9JWO

地下鉄南北線が利用数減少してるなか二本目作ってるが経営は大丈夫なの？

582 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 01:55:55 ID:XZch66we0

>>578
きつそうというか、ガチできつい

583 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 02:00:19 ID:XZch66we0

>>553
そう考えるとそうだな・・・
とりあえず走ルンですの故障率は高い・・・（701はそんなに故障率高くないが）

584 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 02:40:31 ID:ohvID9GKO

金曜の００７白石行は８両以上必要。
６両でも全然足りない

585 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 02:43:32 ID:1YrI3ItD0

>>584
バイトしてて終電の松島行きで帰るときに車内から見てたけどあれすごい混雑だねｗ

586 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 02:46:28 ID:ahQYkmlrO

積み残しが日常的なほど混んでいるのか？
少なくとも束はそういう会社だぞ。

587 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 05:17:07 ID:L8GRA1nr0

仙石の205系　本線系の701系以外
4両固定編成はもう製造しないのか？
E721に4両固定編成は出ないかな？

588 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 06:58:33 ID:lfevGgKI0

>>576
水戸線あたりでゴロゴロ走ってるやつを持ってきてくれてもいいのにな。
岩沼⇔松島とかのステッカーでも貼って、一日転がしときゃいいだろ。

その代わり、それ以遠に行くやつは快速化とかさ。
仙台は遠近分離をもうちょっと進めて欲しいよ。

589 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:21:38 ID:8b+pfN+bO

>>588

・近く＝在来線

・少し遠く～＝新幹線

が、仙台地区の考え方らしい。新幹線の客が減るような事はわざわざやらないべ。
費用対効果は別として古川～小牛田を電化して古川～郡山間に1時間に1本くらい区間快速を運転したら便利かな～と、思うが…北のUシートみたいなのも付けてさ。

590 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:37:49 ID:CriwZFRiO

>>588
ホーム高さがなあ…
常磐線沿線の人は段差にも慣れてそうだが、
仙台地区は昔からステップ付きだったからな。
2の倍数じゃない両数も地味に持て余しそうで。
いつか高ホームになるのを信じていた俺の夢はE721でくだけたw

591 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:51:06 ID:PpOczG5+O

Ｆ４は最近故障が多発してる

592 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:52:41 ID:PpOczG5+O

>>589
近くても安心安全快適な新幹線をご利用ください。

593 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:52:29 ID:ZHChuldKO

一日の総キロ数が決まってる(らしい)から、増発＝どれかの列車を削減しなくてはならない。
いつだったかのダイ改で夜の利府行き(確か417系)を増やした時は、15時か16時台の白石行きを削減したはず。
だからあの時間の白石方面は通学で混むのに増発しないんだよな。

594 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:58:54 ID:4+S33gHL0

宮城県内で在来線と乗り換え出来るの、仙台と古川だけじゃん

使えない子

595 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:59:32 ID:Ed51n5mbO

>>587
出るわけねえべ！
ボケｗ
カスｗｗ
クズｗｗｗ

596 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:10:42 ID:XZch66we0

>>587
例え4両固定出たとしても不評に終わる
セミクロ4両は地味に辛い
701はロングで詰め込めるから4両固定が出来た
701だと運転席部分が妙に広いからその部分を客詰めれるようにしたのが4両固定だしな

597 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:23:06 ID:1iG/qVmx0

松島行き1本削減して利府行き2本にできるな。

598 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:42:09 ID:1YrI3ItD0

>>597
塩釜在住の俺が困る

599 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:43:09 ID:qw6b4kA7O

本線下りは、東仙台・岩切で半分降りるんだよなあ…
初めてその光景を目撃した人はびっくりしてたよ

600 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 11:17:49 ID:3auzTQKSO

>>598
本数の多い仙石線をご利用下さい

601 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 11:25:16 ID:PpOczG5+O

４両固定なら

１両だけセミクロスにすべき

602 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 13:00:55 ID:crsUGzLlO

文句はお客様相談室でやろうな。

603 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 14:52:33 ID:OtlC3PJFO

447Mｳﾃｼ今までちんたら走ってたのに、長町-仙台間だけガチでせめやがる。

604 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:23:31 ID:cCck7rQq0

ダイヤが伸びてるんだろ
途中は急いだってその分駅で止められるんだから
終点なら早くついても問題ないし

605 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:29:20 ID:PfhoF1fvO

常磐線→東北線に乗り換えると常磐線がいかに線路悪いかわかる

東北線マジ快適

606 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:48:11 ID:YIwAnJTU0

579Mが仙台方701+E721-40だった

607 ：名無し野運輸区：2010/10/23(土) 16:29:17 ID:vRUgCKY00

1561M(小牛田行き)も仙台方E721系2両+小牛田方701系4両でした。＠塩釜駅
E721　10両増備車両は既存(719系/701系/E721系）4両車両を6両化する
ために増備したのかな。
混結とは考えたものだな!
ちなみに、1561MのE721は既存車だった。
ということは、仙石線でも、205系と209系の混結車両が多賀城駅高架化で
増発なんかになったらいいんでないかい！！

608 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 16:37:56 ID:YIwAnJTU0

これって、こないだの事故の代走じゃないの？

609 ：名無し野運輸区：2010/10/23(土) 17:21:42 ID:vRUgCKY00

579Mと1561Mは別々の編成だね!
E721の増結方向が違うようだ。

610 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:23:14 ID:YIwAnJTU0

どう見ても増結方向は同じです

611 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:26:54 ID:uJwH9MbH0

>>607
100番台の置き換えなのだが・・・

612 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:41:24 ID:XZch66we0

>>607
増備理由：701系100番代の仙台から秋田への転属

そんでもって、719とE721はブレーキ都合で連結無理、
無論701とE721が連結できるのはブレーキが同じだからであり、719と連結するのは非常時のみ

元からE721で運転されてた運用にワンマン運用はないからそこに増備車入れない
増備車は701との共通運用（常磐線内運転は出来ない）

613 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:45:30 ID:XZch66we0

>>607
言い忘れたが、仙石線の次期車は209-2000か209-2100（4両車）と考えたほうがいい
もしくは209-1000かE231-800、E233-2000かと
まさかの新車かもしれないけどな

ちなみに、なんで地下直と209改造車しか書いてないかというと、
仙石線に幅広車体の車両は入れないから

それだけ

614 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:46:47 ID:cL0LD36LP

>>610
昨日の1553M～1568Mは上野方にE721がくっついてたぞ。

537Mは青森方にE721が基本、というかじゃないと一ノ関運用に入れない。

615 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:54:28 ID:bYOj5TYF0

あれ、俺の書き方が悪いのかな
仙台方に701で、上野方に721だから、一緒だと思うんだけどな

616 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:59:34 ID:CUZd/CeV0

仙台以南だとそれで通じるが以北だと通じない

「上野方」「青森方」で書け

617 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 19:17:35 ID:Ed51n5mbO

>>612

厳密に云うとE721と701のブレーキは違うがな。

618 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 19:20:11 ID:1YrI3ItD0

>>600
仙石線は遠い・・・

619 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 19:43:21 ID:XZch66we0

>>617
まぁ違っても組めてるわけで・・・

620 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 19:53:27 ID:crsUGzLlO

>>613
キヤE193は幅広じゃないの？
多賀城以北ならグラシアの入線実績があるな

621 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:22:45 ID:6Sd7t32p0

仙石線の塩釜市内の駅の乗降客数はこの２０年で大幅に減少。
その減少分と同数程度の本線塩釜駅の客数が増加している。

仙台都市圏の本線の閉塞が不要不急の名の下、大幅に削減され
それがいまだにそのままということを知らない人がおおいね。

622 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:50:06 ID:uJwH9MbH0

>>613
知ったか乙

623 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:50:06 ID:PpOczG5+O

>>613
知ったか乙

624 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:20:48 ID:bYOj5TYF0

いい加減、誰か仙台トンネルの幅広車入線不可のソースもってこいよ

625 ：名無し野運輸区：2010/10/23(土) 21:26:08 ID:vRUgCKY00

本線塩釜駅に流れる理由は、運賃が本線だと仙台まで￥230-
仙石線だと\320- このご時世では￥90(往復￥180-)は大きいね-
それと所要時間だと思うな！
本線が17～19分に対して仙石線は28～29分(快速は17分)で
市内を走る100円バスは朝夕は満員（バスは小さいけど）
これも利便性を高めれば（運行回数を増やす）もっと本線の
利用客が増えるのではないかなと思う。

626 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:58:46 ID:XOrgct/c0

本線塩釜駅も仙石線複線区間だと赤快速が通過する駅ぐらいの乗降数なんだよね。
そのぐらいの駅が10以上並んでる仙石線が本数多いのはあたりまえだな。
って昼間とか塩釜＞下馬の時間あるじゃんｗ

627 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 22:06:01 ID:crsUGzLlO

>>624
千代田線内の203系の写真とか見ると雨樋が壁すれすれだけど、仙石はずいぶん余裕あるよね。
あれ見ちゃうと本当に幅広NGな路線って本当に狭いんだなって思うよ。

628 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 22:58:12 ID:P6XiUtDM0

701の100番台に幕式のやつが残ってたけど、そいつが転属したのか？

E721は701と編成を組む事を前提にして設計されてたんじゃなかったっけ。
だから、ある意味本領発揮。
ブレーキシステムは、下位互換でE721が701の性能に合わせてるんだろうな。

629 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:17:07 ID:tyqhT1bY0

701+E721の組み合わせの運用っていつも同じ？

630 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:24:03 ID:uJwH9MbH0

>>628
幕式しか残ってない
仙台支社内ではね

631 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:24:12 ID:cL0LD36LP

>>629
いいところに気がついた。

632 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:59:04 ID:uJwH9MbH0

最終的には、E721既存編成もワンマン化されて701と共通運用になるのかな
そうなったら721のみとか701のみとかの編成が出てきて大変そう。

まぁ、ちゃんと1列車に何編成の721とかって決めるんだろうが。

633 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 00:03:35 ID:wlDq8eaB0

>>629
固定化されてるんじゃないか?
19半ころ仙台発車の白石行きは最近E721くっついてるが

634 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 06:05:55 ID:qEcbJRk80

701が主役で721がおまけみたいな言い方だな（w

635 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 07:34:31 ID:naK/1S6G0

>>613
キヤE193系気動車は2900mmの幅あるが仙石線に検測入線しているが、
それでも幅広車体が入線できない入れない理由は？

マジレスしてしまった。orz

636 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 09:56:51 ID:SvKmAdt7O

形状や台車の位置まで同じなら大丈夫だろうけどその辺りの詳しい話はよく分からんな。
どの車両なら入れるかってのは当然東は把握しているんだろうけど。
感覚としては仙台トンネルはより単線区間のトンネルのほうが狭そう。

637 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:10:53 ID:9OKpZiYA0

>>635
マジか
だとすると幅広車が来る可能性もあるってことか・・・

638 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 11:13:49 ID:DU58LJmK0

>>637
そりゃそうだろう

639 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 16:44:21 ID:8R4oOlmXO

仙石スレでも散々検証したんだけどね。
状況証拠や法令的に幅広車が入線不可はありえない｢だろう｣って感じだったけど。
仙台トンネルのパンフを保存してる奴がいればすっきりするんだけどな。
つうか最初の幅広不可の出所はどこなんだよ？

640 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 17:27:21 ID:WvYYy5sJ0

>>622と>>623の奇跡に今ころ気がついた

641 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 18:08:46 ID:Yw/ZPZV8O

>>640
暇人の同一人物がやったのだと思ったけど

642 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 18:14:04 ID:7VZJ/+Nb0

つか、仙台市支社の冬臨遅すぎ！

ページェントとかまだ決まってないのか？

643 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:01:11 ID:r3nxB/PP0

すでに本社のに載ってるだろ

644 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:10:39 ID:YBp7ozP+0

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101008.pdf
ゲレンデ蔵王が無い・・・

645 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:17:16 ID:41LV7LHv0

D51ktkr

646 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:49:25 ID:9OKpZiYA0

ゲレンデ蔵王もなんも
５８３仙台から居なくなるしw

647 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:57:08 ID:nRgfxUZT0

仙台トンネルの初出は、ウィキペディアだったｈず

648 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:06:10 ID:Yw/ZPZV8O

地下鉄の運転手ってなんでいつも
今にでも死にそうな声でアナウンスするの？

聞いてて鬱になるんだけど

649 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:14:57 ID:LKOWB/XmO

仙石線にも自動案内ほしい

650 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:20:45 ID:cfUlk+T30

>>639
部屋整理してパンフ見つけたけど寸法の詳細までは書いてないよ
詳しいのは土木技術1999.5の特集
仙台駅直下部分で4772～4987mm確保されてる

651 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:21:11 ID:SvKmAdt7O

ロボコン復活にご期待ください

652 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:24:12 ID:OT8XshCIO

>>644
団臨だから載らない

653 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:26:47 ID:SvKmAdt7O

福島からのはあるけど盛岡からのは無いみたいなのよね＞ページェント

654 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:49:48 ID:DU58LJmK0

>>649
あと5～10年くらい待て

655 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:55:19 ID:k1yzTN8f0

>>648
ぼそぼそ聞き取れないような声で喋るのなら喋らないほうがいい
注意喚起のアナウンスすることが義務付けられているんだろうけど

656 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:58:49 ID:41LV7LHv0

>>646
詳細

657 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:23:49 ID:OT8XshCIO

>>655
一人だけ仙台と終点の着時刻案内と「お出口は終点まで右側です」って案内する人居るよね。
あの人の放送は好きだな。
自動放送のマナー啓発放送鳴らすの好きな人も居るね。
「お帰りの際はひったくりなどの犯罪や事故などに遭わないよう、お気をつけてお帰りください。」
って自動放送があって滅多に聞けないけどこれすごく好き。

658 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:36:45 ID:nRgfxUZT0

あと、次はxxにとまりますって発車時に案内する人もいる
色々あっていいと思うんだけどね。

ただ、女性車掌にアクセントがまったくないアナウンスをするのがいるけど、あれはなんか気持ち悪くなる

659 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:38:43 ID:9OKpZiYA0

>>656
本当の話かは知らないけど
仙台から５８３が居なくなるのはほぼ決定らしい

秋田の５８３廃車→仙台の５８３を秋田に転属→どっかから４８５を持ってくる
って形らしい

仙台支社の社長？が５８３をコスト面で要らないとか言ってるらしい
確かにあの椅子なら仕方ないが・・・

660 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:55:58 ID:DT+X7hx0O

７０１と７２１の混合編成って車内放送どうなってるの？

７２１の東京圏っぽい車内放送に統一？

661 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:05:09 ID:nzVNUdFIO

>>660
弱冷行け

仙台に来る485は253が転属していらなくなる元あいづ車と予想

662 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:10:16 ID:WvYYy5sJ0

ありがとう・さよならこがねは泣けるな。

しかし湯けむりってD51はうれしいが12系だったんだ。
気がつかなかった・・・

俺は乗るほうだから旧客がよかったなぁ。
まあ走ってくれるだけありがたいんだけどさ。

663 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:33:49 ID:nzVNUdFIO

>>662
わざわざ冬に｢暖房が効かない号｣に乗る意味が理解できない

664 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:37:14 ID:LKOWB/XmO

チンチンかゆい

665 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:50:04 ID:roh2Q0Yt0

A４１７のおとぎ街道号なぜやらないんだ・・

666 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:56:19 ID:unDWf3Tv0

>>661
あのヤマ車485はつぶします。
結構な頻度で不具合を起こしている車を残しはしませんよ。

667 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 00:12:12 ID:g7tuPLNGP

>>661
仙台に来るのは元新潟車

668 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 00:19:30 ID:im/LZZRu0

T１８が仙台転籍して多客が新設されるならそれはそれでいいなぁ

669 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 01:21:16 ID:C5jUoDoJO

今日仙台にゆうマニが来たのに誰も関心無しか？
いよいよ100番台も仙台からさらばだな

10/26
配9142列車
仙台1320(上４)
長町1325
南仙台1329
名取1332
岩沼1340
槻木1346
大河原1354
白石1408
越河1416
藤田1427
東福島1440-1601(下２)
福島1610
松川1628
本宮1648
日和田1657
郡山1703(上４)

EF81+ゆうマニ+701系6両

JRの社員から聞いた情報だから確かな情報だ

670 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 01:28:10 ID:u2LZsQt2O

地下鉄の勾当台公園の案内放送でいつの間にか三井のリハウス自重したね

>>659
秋田で583を2本体制にすると聞いたよ

583の仙台車は秋田にいくのは確実で
あいづ用485が交検?で仙電にいたり別運用であいづライナーの運用に入れない場合
の為に485をどこかしらから持ってくるとは聞いた
やっぱりT18持ってくるのかね

でもグリーン車ついたまま仙台で走らせるのか?

671 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 01:38:59 ID:eHhm4Ve0O

２編成目のあかべえ編成になる悪寒。

672 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 01:46:07 ID:mJKuvxbY0

>>669
どうやったらこんなｽｼﾞになるの?
実際、福島で止まるでしょう。

ヒント：配給列車

673 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 02:42:08 ID:S/YAQunA0

>>672
配給だから福島を通過できないという内規は無い
副本線は通過できないけどな

674 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 02:52:26 ID:mJKuvxbY0

>>673
ごめんごめん
配給だけの問題じゃなくて配給は東の運転士だから・・・・

あれ？東福島でも交代できたっけ？？？

675 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 02:54:31 ID:fJOAwJdIO

>>669
ガセ乙ｗ

わざわざガセ流さなくても大して人来ないよ
関東じゃないんだから

676 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:17:05 ID:nI0riTSh0

>>666
小山車なら里帰りなんだがなぁ・・・

>>667
となると沼垂色かT18かだよな、K編成だと能登が運転できないからな

>>670
２本体制とな・・・
となると、臨時列車の幅が広がるわけか・・・

>>674
交代なんて止まればどんな駅でも出来るべ
たとえ福島じゃなくても交代はできる

677 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 16:52:44 ID:EvzReETmO

いよいよ仙台から583がさよならか…寂しくなるな。

678 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:18:03 ID:uFDkSxGk0

国鉄色のが来るのにK編成がダメってとこならT18で決定か

679 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:23:40 ID:/Fef3+BA0

日和田駅に自動改札を設置すべき

680 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:24:55 ID:/Fef3+BA0

E721のワンマンカーに乗ったんだが、弱冷のサイトを見てる常連じゃないと
あの車両はとても利用しにくいと思った

681 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:37:18 ID:EvzReETmO

583がいなくなるのがケテーイしたってのにみんな静かだな。あんまり好きなヤシはいないのか？漏れは数年前に大リニュした頃の盛り上がりを懐かしく思うが…

682 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:40:29 ID:fdHfgf1uO

>>681
まだ公式に発表されていないから、知らない人が多いんだよ

683 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:42:01 ID:bikQex/o0

>>681
騒いでどうする？

684 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:42:49 ID:EvzReETmO

そういやソースはどこなんかな？あんだけ国鉄復古的な整備を施してさらに大金かけて大リニュしたわりには簡単に手放すんだな…支社長…

685 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:43:22 ID:/Fef3+BA0

583系がいなくなるなんて鉄オタでも一部しかしらないだろ

686 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:47:51 ID:/Fef3+BA0

ワンマンだと英語放送が長すぎて、通常20秒で止まれるところが40秒くらいかかりそうなんだがw

687 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:49:55 ID:mTfFNYXM0

T18が来るって騒いでるやつら
日光用のが来たらどう反応するのか気になるｗ

688 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:09:17 ID:U2rbTrBE0

>>679
暇だ…じゃなく、日和田以外にも自改を設置したほうがいいと思う。
福島県、少な杉。
お金の問題で難しいんでしょうけど。

でもまた、日和田を特定したのは、なぜ？客の数が多いの？

689 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:31:04 ID:cG3WsTIOO

愛宕に自動改札！ｗ

690 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:57:05 ID:6bFCizOP0

583消えるってやつソース出せカス
噂でも社員談でもいいからよ

691 ：ジャイアン：2010/10/25(月) 18:57:24 ID:/Fef3+BA0

なんでって俺様が利用するからに決まってるだろう

692 ：ジャイ子：2010/10/25(月) 19:01:38 ID:/Fef3+BA0

と言うのは冗談だ　郡山の隣だからだよ
愛宕は・・駅舎がないじゃないか

693 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 20:03:28 ID:cQtycHjRO

583は715になって復活します

694 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 20:48:30 ID:b0laFV7D0

前から思ってるんだが
小牛田～古川を電化して仙台～古川に列車を多数設定するってことはできないのかな。
古川っていつ行っても客多い。もちろん陸羽東線ホームの話。

695 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 20:49:13 ID:AfwdJp7L0

５：３０ごろの黒磯行きがあればいいと思う。
福島６：５３の黒磯行きを仙台始発にしてほしい。

仙台の本線の上りの始発、遅すぎる。

696 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 20:51:15 ID:AfwdJp7L0

>>694
新幹線があるから。

697 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2010/10/25(月) 20:54:36 ID:PlSC7Yxs0

>>684
当時の支社長さんは今JTBの常務、このスレでは歴代支社長で唯一敬称付苗字で呼ばれてたっけw

698 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:03:31 ID:im/LZZRu0

７０１系はもう消えてほしい・・
ローカルでベンチは嫌だね

699 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:04:43 ID:Rgo5u5wR0

混雑してる時はいいんだけどね

700 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:09:38 ID:b0CPMSraP

>>695
回送を快速でもいいから客扱いしてほしいわな。
>>697
社員の間でも「あの支社長はマニアだったからね」と言われるほどだったしｗ

701 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:10:01 ID:nI0riTSh0

>>681
むしろ騒がれない方が助かるけどな

702 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:25:17 ID:LbTRFPt70

>>698
ラッシュ時乗ったことないだろ

703 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:33:20 ID:im/LZZRu0

そりゃあるよ
ラッシュ時は何に乗ってもラッシュだろｗ

704 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:46:35 ID:eLskgx0n0

５８３の代わりに来る４８５は青森か秋田のがくるんだろ！
秋田の４８５と交換になると思うけどな。

T18はK編成の代わりにもなるから仙台にはこないよ

705 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:49:29 ID:cQtycHjRO

>>703
トラに載せちゃうぞ

706 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:59:59 ID:mTfFNYXM0

８０％日光用だな。

青森はつがるにも一時的に使用するから持ってこれない
秋田のはもう廃車にするしかない。
新潟は２０％の可能性が。

東武日光直通に２５３系が投入されるため、４８５系がいらなくなる。
日光用の４８５系はもう、新車同様の魔改造をされてるからまだ動かせる。
つまり、日光用しかないということだ。

707 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:12:40 ID:vOkqMTWU0

正解

708 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:44:19 ID:bikQex/o0

>>705
歓喜！

709 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:44:34 ID:cG3WsTIOO

正解

710 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:36:03 ID:/TbnwVqN0

正解

711 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:39:35 ID:UZ6K/+Zp0

自動改札を設置すべきなのは、館腰だろう

712 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:53:45 ID:nI0riTSh0

>>704
あっちの４８５はまだ運用使うとか言ってたけどな

>>706
俺は６０％新潟方面だと思ってる

＞日光用しかない
その根拠は？まだ運用余ってる４８５なんて普通にいるだろ

713 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 00:49:57 ID:sJjqV47hP

まとめ

１、つがるE751化が来年3月（の可能性が高い）→余剰485が新潟へ→玉突きでT18が仙台へ？
→玉突きにかかる入場なども考慮すると、早くても、Ｔ18が来るのは来年後半。

あ、青森の485は、12月ダイ改以降も編成単位の離脱は無いから。
（定期と臨時の白鳥２運用＋つがる３運用＋予備１＝現行所属数なので）

２、日光直通用485の置き換えも、今年度中には無理そう
→結局、玉突き転用の際の入場で、結局、仙台に来れるようになるのは来年後半

714 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 00:54:11 ID:sJjqV47hP

連投で申し訳ないけど、この状態で仙台に持ってこれる485が無い。

各区の余剰車なんて、とうの昔に整理されてどこにも余ってないし、
あったとしても多客期用の予備で、やっぱり仙台行きは無理。

当分はA1+A2のみを使用、検査時のみT18あたりを借り入れてしのいで、
新潟に余剰車が出た時点で正式に転属。って感じじゃないかな。

715 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 01:13:46 ID:QSdr4G3o0

>>711
館腰、陸前山王、葛岡、西塩釜あたりの条件を比較してみるに、
雨風をしのげる駅舎があるかどうかってのも設置基準に含まれてそうだな。

716 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 01:28:26 ID:UWV+iIUfP

>>715
陸前山王、西塩釜は自動改札導入当初、駅員が配置されていたから設置されただけ。
のちに無人化したが、そのまま撤去せずに残しておいていると言ったほうがいい。
館腰は自動改札導入の時期にはすでに駅員が配置されたいたが、場所的な問題でスルー。
葛岡は完全な無人駅だからこちらもスルー。駅員が居たら違っていた可能性大。

東照宮や北山は自動改札導入に合わせてスペース的な問題から駅事務室を新築したくらいだし。

717 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 01:58:20 ID:UjI62iyQO

館腰も自動改札を

718 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 02:38:59 ID:QSdr4G3o0

はあ、すると逆だったか。
極端な言い方をすれば、自改を設置するためには駅舎も建てる、と。

吹きさらしというわけにはいかないだろうからねえ。

719 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 02:41:01 ID:W5ZBXAkI0

>>713-714
要は、４８５が来るまでは臨時であかべぇ車を使うしかなく
その時のあいづライナーは719快速になると・・・

720 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 07:32:15 ID:PaBTsWUCO

>>719
あいづライナーの代走に使ったら719のやりくりが大変なことになりそうだな。

>>714
あかべぇ485が検査とかで走れないときに新潟から借りるなら
大宮経由で会津若松まで持って来るんだろうけどものすごい遠回り感。

721 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 07:53:47 ID:W5ZBXAkI0

結局701配給は配9146ﾚだったようで・・・

722 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 10:08:09 ID:HDhk5p870

仙山線陸前白沢駅付近で時間潰せる場所ある？

723 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 10:22:38 ID:UjI62iyQO

赤字確定の東西線は不要

724 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 10:26:26 ID:miJc46ko0

>>722
徒歩か？だったら無いかと。
コンビニとかも無くなったしな・・

725 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 11:19:30 ID:wtEtnqOy0

取りあえず701系は3本行ったな。
あと2本も行くのか、残留して多少なりともの増車があるのか。。

726 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 11:23:04 ID:Gloy664aO

>>725
2本…？

727 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 12:27:29 ID:51Tedkhw0

陸前白沢駅は、バスも併用するとイイかも。
愛子まで来れば仙山線の本数も増えるし。

せっかくなので八ツ森駅までイッてみてはどうでしょう。

728 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 12:46:15 ID:eblAO8PU0

ﾅｾ下１番に阿武急A-7編成が運転停車中
ｻﾎﾞは回送表示

729 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:34:32 ID:Gloy664aO

>>728
車輪転削だな。
今週中に帰りそう。

730 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:38:36 ID:P5/ue7NDO

愛子からは増えるけど、電車間隔とかやっぱ単線"らしさ"が出るね

複線は現時点では無理だろうが…って仙台は東西線に夢中だからまず東西線なのか…

そんなに東西線が良いのか…

731 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:47:20 ID:UjI62iyQO

陸前落合、国見、北仙台でほとんど行き違い停車だからなあ。
早く複線化してや

732 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:47:34 ID:W5ZBXAkI0

>>725
仙台所属だったF2-102は3年前に秋田行ってるから残り1本だな
確か今日も運用して黒磯→一ノ関の長距離運用に入ってたはずだぜ

733 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 14:14:06 ID:8yXzhPyf0

仙台と越河にナナゴ好き居たな。
カスだの豚箱だの言ってたのに何で撮るんだろうなｗｗｗ
嫌いなら撮らなきゃいいのに

734 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 14:17:41 ID:v/k4ymc00

ﾅｾにいた阿武急車は、１時間以上停まって、1335Mの通過後に出発。
仙台駅構内の余裕がないからなんだろうけど、もう少しｽｼﾞを工夫出来ないものかと…
でも、この時間帯は貨物が何本も通るから意外と厳しいか？

735 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 14:19:20 ID:okp9TiGpO

701が駄々こねて秋田に行きたくないと言ってる

736 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 14:50:49 ID:UWV+iIUfP

>>733
あいつ越河まで行ったのかｗ
仙台で嫌いな701を後ろから一眼・携帯どっちでも撮ってたらしいしｗ

ツンデレ系ネタ鉄(笑)

737 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 14:54:50 ID:kdzGma/iO

やっぱり回送がやったのか。
郡山から応援呼んでも時間かかりそうだなぁ。

秋田に戻りたくないってか。

738 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 16:54:15 ID:wze+ZX+J0

今朝、白石駅でE721＋701-1500＋701-1500の編成が入線してきたからびっくらこいた。
本当に併結出来るのね。。。

739 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 17:12:39 ID:miJc46ko0

やっと平常運転に戻ったダイヤ情報メールが届いた。
結構かかったねぇ。

740 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 17:49:17 ID:m+RrYGnT0

残念
今度は久田野～白河で車両点検

741 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:01:34 ID:UWV+iIUfP

>>740
どうやら同じ原因で再度そうなったらしいな。

742 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:28:32 ID:PaBTsWUCO

強風祭りにならずに済んで良かったとか思ってたらこれである。

743 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:42:08 ID:UWV+iIUfP

白河のライブカメラを見てたら、ようやく白河に着いたな。

744 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:59:53 ID:wze+ZX+J0

今日は早めに帰って正解だったようだな。。。

745 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:34:57 ID:3Rs5l4wXO

701はいまだに東北出てないのな

>>736
一眼じゃなくてネオ一眼だったはず

746 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:37:09 ID:ru9RqlGv0

へぇ、５０Ｄってネオ一眼なんだ

747 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:45:42 ID:sLlhoW6I0

>>736
久慈りあすの特別住民票目当てに
久慈にでもおとなしく行ってればいいのに

748 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:04:56 ID:5MFhTwR20

藤崎の北海祭りで長万部かなやのかにめし買ってきた

749 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 22:48:18 ID:SDkxawS70

陸前白沢駅の近くのコンビニっていつ無くなったの？

750 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:06:20 ID:8v6p6s+u0

強暖房車っての作れや

751 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:15:24 ID:8v6p6s+u0

つうか、ドア付近のお客様は降りる方のために場所をお空けください。みたいな放送があってもいいんじゃないか？
通り一遍のアナウンスしかないんだからな。半自動だと降りられない人が出てくることもおかしくないし。
降りない人が代わりにドアを開けるのもなんかおかしいし。

752 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:26:41 ID:gLJ0MeGc0

>>704
秋田の485はE751に置き換わるが、老朽化で廃車確定
>>706
あれは車体老朽化で廃車確定
何回故障してんのかしってんのか
>>714
すでに新潟の485が転属すると決まってる
ちなみに国鉄色編成転属
青森の485-3000は余剰発生次第、新潟転属

現に新潟にATS-Pが付いてる編成は3000番台も存在しているから、新潟車の首都圏運用(ML,臨時能登，TDL臨)もなんら問題なく運用できる

詳しい事聞きたいなら東日本車両更新スレみてみたら

>>737
ゆうマニにおけるトラブルは今までにいろいろとあるからな
207配給の時もゆうマニと連結訓練したものの、結局不具合て64-1000牽引に変更されてるし
701は209と同様MON積んでるから、ゆうマニ使わなくても青森(136,139)か長岡(140,141,150,151)の81を使えばブレーキ使えるし今までの結果からしても信頼性はあったんだけどな

753 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:27:57 ID:n4QeH7WuO

相馬駅で駅員が

｢階段にお座りの学生さんは他のお客様のご迷惑になりますので｣云々と放送してたな

754 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:30:11 ID:HneSoftO0

>>752
701ってMON積んでたっけ？

755 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:50:07 ID:9PnZOw+t0

>>754
701はMON世代じゃないぞ。
簡易型の案内装置ならあるけど。

756 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 00:03:36 ID:gLJ0MeGc0

>>754
>>755
901→MON
209→MON
E217→MON
701→？
E127→？

ヒント:なんでE721はMONを採用した？

757 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 00:08:29 ID:9vaav/sy0

この前の209配給の後郡山から仙台にもって行ってれば今日のような事態はなかったってことか?

758 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 00:17:35 ID:5hCZq8U/0

>>756
E721系のMONは701のモニタ装置と互換性があるだけで701はMON搭載という訳じゃないぞ？

759 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 00:19:39 ID:SDzXA33o0

昨日の車両故障の車両はE721系ですか？

760 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 00:34:00 ID:6WE3qzLO0

>>759
ゆうマニ故障

であってるよな確か

761 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 00:51:04 ID:dB9K8o5R0

>>749
そもそも陸前白沢駅付近にコンビニあったっけか？？
隣の熊ヶ根ならば真っ正面にセブンイレブンが、昔も今もあるが、
こちらと混同してたりしないか？

762 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 02:43:19 ID:ffs1lrwp0

>>761
この建物がコンビニ跡地
ミニストップだったかな？
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=38.278816,140.703975&spn=0,0.006845&z=18&brcurrent=3,0x5f8a2c632d961b23:0xa2206aad71a4b22e,1&layer=c&cbll=38.278841,140.70387&panoid=F0O9tmIlRFM3crHgQ7ZFcA&cbp=12,2.89,,0,-0.69

763 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 07:00:00 ID:b+CELl5+O

またトラブルか

764 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 07:41:52 ID:h9JCnfsI0

白沢といえばなまずやがなまずやでなくなってた

765 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 07:42:36 ID:h9JCnfsI0

>>761
俺もあったと記憶してる

766 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 08:00:21 ID:GvJ0S5L/O

船岡で踏切のいたずらだそうな｡

朝にやられるといやだよな

767 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 09:43:39 ID:0QcBknRO0

>>762
その跡地のとん汁専門店も短命だったよな。
けっこう美味しかったんだけど。

>>748
俺もｗ
釧路のいわしのほっかぶりも買ったよ。

768 ：０－００－０おおいうい：2010/10/27(水) 11:20:49 ID:zB8pCHlE0

９いおいおぽおｐ

769 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 11:33:12 ID:/SLYmhFH0

↑
誰か解読できる人、いる？
カナ・ローマ字をわざと間違えたとしても、読みとれない。

>>766
悪意性のあるイタズラは犯人の顔と名前を晒せ。迷惑極まりない。

誰かが損害を被ったらどうしてくれる？

770 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 12:51:32 ID:lCqYb+ly0

んじゃ置き石された時は
ｶﾗｽの顔写真を晒せばよいのか

771 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 13:11:53 ID:by0+VQme0

カー子ちゃん

772 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 13:20:50 ID:M/nzUvUn0

即決裁判で銃殺ですね

773 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 13:24:21 ID:/SLYmhFH0

>>770
カラスの置き石は“意図的なイタズラ”に入らないだろ。
それは動物の習性だ。

仮にカラスが原因だとしても、そうだと説明してくれればいい。電車で
缶詰になった者は、原因が分からないのが不満の最たる理由。

774 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 13:36:31 ID:M/nzUvUn0

>>773
ちょっとずれるけど、運転再開時刻の案内も追加で

昨日の18時すぎの仙台駅で仙山線の接続を待ってたせいで、一部列車が延発になったんだけど

信号変わり次第発車→仙山線まっての発車→もう少し遅れる
こんな風に案内のたびに変わるようではいらいらする

775 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 14:58:43 ID:GvJ0S5L/O

踏切異常ボタンを押したらカメラで写真撮る機能があるようだがあまり見ないよね

確か名前はいたぱち君だったような…

776 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:12:14 ID:ZqicGipfO

盛岡支社はほとんど付いてる(名前なし)

777 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:20:43 ID:8O/YYmXy0

701が悪あがきした
とか言うけどさ、結局の原因はマニのほうにあるんだろ?

778 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:28:08 ID:6WE3qzLO0

>>777
結局はそうだな
207廃車のときに不具合で諦めたのにそれでも701配給で使ったわけだからな
治さないで使ったのが悪いかと

779 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 18:50:03 ID:BoVJsx9D0

隼と古町連結試運転したんだね。

780 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 19:46:32 ID:ApuogDKE0

救援列車が701だけだったら、701の10両がみれたのに

781 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 19:53:55 ID:5hCZq8U/0

>>777
大体、廃車回送じゃないってのに悪あがきもクソもないよなｗ

782 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 20:34:29 ID:8XlpYSAU0

左遷、都落ちってか？

嫌だろうな…

783 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:09:47 ID:RBRcNSHFO

701の10両は見てみたいが、仙台駅の有効長は10両もあるのか？

1番線が1番長いというのは分かるが…

784 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:21:04 ID:cFtW+bWf0

仙台駅？
12両が乳腺できんじゃん。

それに、カツオペアや北斗の星が出入りしてるし。

785 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:30:28 ID:dB9K8o5R0

>>783
仙台駅は問題ない。
歴史的に見て、14両までは確実に大丈夫。
そもそも客車時代は機関車＋客車13両の普通列車もあったくらいだから、
仙台以外の駅も大半は対応可能と思われる。

ただ、仙台の隣、長町・太子堂のホームが最近の設計だから、9両用なのが痛い。
あと客車列車時代は普通列車通過のあった愛宕や東白石、
開業年次から見て館腰や逢隈が、それぞれ9両以上に対応可能かどうか、ちょっと怪しい。

786 ：785：2010/10/27(水) 21:48:29 ID:dB9K8o5R0

訂正　9両以上→10両以上

館腰や逢隈は9両は確実にOKだぁな。455系走ってたんだから。

787 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:52:21 ID:RBRcNSHFO

>>784-785
返答感謝

15両在来とか普通に走ってる都内は本当に駅長いんだな…

ドアカットしてまでって訳じゃないが、10両には何だか憧れる

788 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:54:43 ID:P3uhc2jX0

両数よりも本数だろうが
バカか
なんだよ憧れって

789 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:57:54 ID:dB9K8o5R0

701系の10両編成は、一度なら（趣味的な意味で）見てみたいが、一度見たらもういいかな。
でも701系って、たしか8両までしか連結できないんじゃなかったか。

790 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:06:43 ID:8z1c1Tgl0

15両で走ってもクロスシート2両しかない都内電車のどこにも魅力は感じない

791 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:27:12 ID:ub7tZgq1O

>>785
館腰は元信号場だから信号場時代は貨物の交換もできる設計だったはずだな。
今は踏切あるし停目もホームのあるとこにしかないから分からんけど。

792 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:28:20 ID:ub7tZgq1O

館腰じゃなかった、逢隈だな

793 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:29:05 ID:5hCZq8U/0

>>790
きっぱー乙

794 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:42:44 ID:8z1c1Tgl0

俺はきっぱーだ！
どや

795 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:47:02 ID:5hCZq8U/0

乞食が偉そうにするなよ

796 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:47:59 ID:8z1c1Tgl0

あんたは何様だよ

797 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:09:01 ID:HZGeGKwvO

>>789
それよりも、交流電車のくせにﾊﾟﾝﾀが5基も上がっている姿が
とても無駄に見えると思うが。

798 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:41:18 ID:6WE3qzLO0

>>785
昔の長町はカシオペアやら北斗星２号・４号が止まったことがあるんだがなぁ・・・
仙台駅の工事の時に貨物線経由にしたときね

799 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:48:32 ID:dB9K8o5R0

>>798
ゆうづる、八甲田、十和田なんかも長町停車の時期があったね。
仙台駅を今の駅舎に建て替えてた頃。

そういえば、今後はそれ無理なんだな。
もし必要が生じたら、東仙台駅あたりで客扱いすることになるんだろうか。

800 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:50:07 ID:6mxMS8LM0

南仙台じゃね

801 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:50:32 ID:HZGeGKwvO

>>798
あれは、貨物線経由の夜行優等列車を停めるために
後から延長したものだよ

今は跡形すらないけどなw

802 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:51:31 ID:m0DumY2ZO

初歩的な質問ですまなんだが回送の701はなんで自走できなかったんかな？

803 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:02:56 ID:ZqicGipfO

交流(こうりゅう)と直流(ちょくりゅう)というでんきのしゅるいのちがいで機関車(きかんしゃ)にひっぱってもらったんだよ。

804 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:43:05 ID:KadikJQ30

>>801
あれって臨時延長だったのか・・・
あの頃の長町はすごいよかったなぁ・・・

>>802
俺も最初はそう思ったんだが、81自体は動けるらしいからな・・・
それが原因かと、701側で加速したら81と協調運転しないといけないわけで

>>803
故障は交流区間だけどな

805 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 01:01:03 ID:gbg02LXSO

あぁ、故障したときなんで自走しなかったかってことね。
なんで秋田まで自走しないのかだと思ったわｗ

806 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 01:24:33 ID:cjr31qMdO

秋田まで自走は出来るけどな

807 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 01:52:56 ID:TsGAB9YCO

南三陸を６両にして。混みすぎだ

808 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 02:12:49 ID:KadikJQ30

>>806
それだと青い森と銀河を通すからな
金払いたくないんだろ

809 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 07:38:49 ID:Tc8ExYxHO

今朝のニュースの福知山線のATS作動の件で、運転手いわく

｢考え事してたらブレーキが遅れた｣

らしいが、仙台地区で言うと岩沼ね仙台方面の交差、あそこはいつもすごい揺れだから気をつけて欲しいね

まぁマスコミの皆さん、運転手を叩きすぎだと思うが…

前にもニュースで駅のオーバーランをすごい叩いてたことあったな…

810 ：名無し野運輸区：2010/10/28(木) 08:14:12 ID:s/q/E4Ko0

2ドア車両をいくら増結しても、乗降に時間がかかるだけ。
仙台発20:40分発の1581Dは5両になってから遅れが常態化している。

811 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 09:39:36 ID:zSu5IP7f0

>>809
かぶつきしてもらえればわかるが、仙台地区の大半の危なそうな制限にはPsの速度照査が設置されてるよ
(Psはブレーキがかかる限度が運転席にゲージで出てるからわかりやすい)
10キロオーバーで非常ブレーキになる
脱線したくてもできないから安心しろ

812 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 10:46:25 ID:Uqgp+xlVP

>>809
過剰に叩くから余計に悪化するってことをマスコミも遺族も理解してないね…

岩沼だとやばげなのは上り本線か。まぁPsもあるし大丈夫だとは思うけど。

813 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 16:45:23 ID:Qm18IdPyO

>>804
地上時代の長町駅のホームか？
９両編成の電車が停車してもまだ余るほどの長さでしたね。
１５年前はホームの青森側の端から上り列車を新子安みたいにきれいに撮れたが、末期は９両編成用停車位置から先は立入禁止になっていた。
今も仙台駅以外に１２両編成がピッタリ合う長さのあるホームは、知ってる限りだと塩釜駅や白石駅くらい。
４５５系の普通列車のうち、１２両編成の列車が２５年前にあったと聞くが、小さな駅のホームからはみ出してしまう時は数両のみドアカットしたのかな？

814 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 16:58:19 ID:XX2mGIHQ0

黒磯に新幹線が止まれば便利だな

815 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:15:11 ID:03Hs+H+DO

栃木県北の新幹線駅は場所と名前でかなりもめたらしいな。さすがに支邦みたく投石や放火は無かったが議会が反対議決とかはあったらしい。

816 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:27:25 ID:Qm18IdPyO

>>815
今の黒磯駅は、まだ貴賓室が残っていますね。
東北新幹線建設に伴って建て替えしたが、新駅舎はちゃんと貴賓室を用意した。
おそらく、開業してしばらくは使われていたのだろう。
いつから利用されなくなったっけ？

817 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:28:41 ID:YXrRpYVzO

那須塩原は宮内庁も絡んでそうだな
黒磯と綱引きあったんだろうね

818 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:29:24 ID:KadikJQ30

>>813
地上時代の長町であってる
通学にあの駅使ってたから懐かしい・・・

よく考えたら、高架化したのはいいが、今後の仙台駅改装工事とかのときの迂回どうすんだろ
それまでに廃止になんのかな

819 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 18:42:00 ID:XX2mGIHQ0

ムカチンに接近メロディをつくってもらおう

820 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 18:59:18 ID:XX2mGIHQ0

あと、E3系の台車を狭軌にしたような列車がほすい

821 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:00:02 ID:cjr31qMdO

長町駅は高架化になる直前まで、信号の切り替えを全て駅でやっていたらしい

今はCTCだけど

822 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:12:35 ID:Tc8ExYxHO

自分は4月から福島から毎日仙台に通勤していてよく分からないんだが…

長町と太子堂駅付近は何も無い土地があるんだがあれは何か出来る予定なのか？

何か再開発中？なのかな-と思うんだが…

823 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:18:25 ID:cjr31qMdO

>>813
工事による線形変更でホームの一部が撤去されたのは7年位前だよ

そのおかげで、なかなかのフレーミングで6両の電車を撮ることができた。

824 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:19:23 ID:03Hs+H+DO

>>817
当初の駅名は「新那須」だったのが某有力者が那須高原と塩原温泉の最寄り駅になるから「那須塩原」に、しろと国鉄にねじ込む。
↓
黒磯市が「場所も駅名（黒磯市の希望は『新黒磯』）も譲ったのに全く関係のない『塩原』を、駅名に入れるなんてとんでもない」と、激怒。
↓
黒磯市が那須塩原駅名反対議決。管理局長を議会に召喚する話まで出てくる。
↓
副総裁が管理局長を慰留して数日後に嘘のように解決。

てな、感じだったかと…

825 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:19:31 ID:UvVrLv++0

松島、鹿島台、小牛田、瀬峰、石越とか
昔１３連夜行急行が止まっていた駅で大きな改修を
してないところは今でも長いんじゃない？

826 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:59:52 ID:oqZLSE9oO

>>825
白石なんてひばり自由席の乗車口が残ってるしな

827 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:25:58 ID:iX+EN3TDO

>>822
少し前のレスにもあるがアリーナかできたり市立病院が移転したりビルがいっぱい建つ予定だそうだ

828 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:33:50 ID:Qm18IdPyO

>>823
なるほど。
>>825
確か、松島は長いね。
>>826
初耳。

829 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:35:01 ID:0iDujaJ+O

209系が仙台車両センターから郡山に入場したってな。

4両で。
これはやはり209系が仙石線に来るのれすね。

830 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:37:21 ID:cjr31qMdO

>>829
いいえ、ディーゼルエンジンを積んで朝の石巻線で使われます。

831 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:39:51 ID:03Hs+H+DO

>>829
来たらおもしろいけどこねーべ。んな事になったら719・701・E721スレで暴れてるＡＨＯが何しでかすか(笑)

832 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:42:16 ID:rf7SCB6I0

>>829
マジレスすれば暴走族向けに車両改造

833 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:53:32 ID:G2ior9aL0

>>829
お前が205-3100にトレーラーで特攻すれば来るかもなw

834 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:57:56 ID:oqZLSE9oO

>>828
3番線仙台方の屋根無いとこに2ヶ所はっきりと残ってるよ。
福島駅仙台方もやまびこやらはつかりやら残ってる。
4番線に一カ所だけつばさ乗車口もあるよ。

835 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 21:13:20 ID:t1/MEz9K0

久しぶりに仙石線（A快）に乗ったら、首都近郊路線みたいで楽しかった

836 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:36:20 ID:zSu5IP7f0

>>813
ドアカットなんてしないよ
客が気をつけて降りればいいだけ
そんな時代

837 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 00:24:12 ID:l9SqY+/oO

はるか南西の地で１８１系気動車が生涯を終えようとしている。
最後まで残る車両のうち、一部が北オクが新製当初の配置であり、つばさやあおばに使われた。
仙台とキハ１８１系といえば、あおば。
つばさは、何かのトラブルで迂回として仙台を通ったかもしれない。
４８５系と５８３系は記憶に新しいが、キハ１８１系は何故か遠い昔のようだ。
あと、あおばが塩釜駅も停車していたことが驚き。
>>832
思わぬ場所で疎開留置したからこういう誤解を受けていたかもしれないが、９０年代後半に１０５系置き換えとして１０３系高運車が改造待ちとして郡山や福島で疎開留置されたことを思い出したかもしれない。
>>834
詳細サンクス。
横手駅の奥羽本線のホームもつばさやあけぼのの乗車案内が残っていることを思い出した。
>>836
４５５系１２両編成なのにドアカットしなかったのは知りませんでした。

838 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 00:38:19 ID:SmbRdgKsO

仙台支社でも未だにドアカットしている所あるけどね

839 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 00:40:13 ID:nj0FrRlpO

本線の塩釜駅は以前は格がある駅だったね
今は市街も衰退したが
塩竃神社の存在は今も大きいし

840 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 00:52:32 ID:RnigJY+C0

大昔は本塩釜、陸前原ノ町や福田町にすらｋｉｏｓｋがあって賑わってたなぁ
仙石線仙台駅伯養軒の駅そばも好きだった

841 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:11:57 ID:FJOi3tr50

本塩釜といえば昔はエスポートも賑わってたんだが……

てか本塩釜のキオスクって無くなったの？
改札出てまっすぐ進んで右手にあったよね。

842 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:22:22 ID:4c5cVPujP

>>840
この間1年ぶりくらいに福田町へ行ったらキヨスク無くなっててびっくりした。
仙台駅の1番線にも伯養軒の立ち食いそばがありましたな。

843 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:38:27 ID:2mEs2XgR0

>>829
209は仙石に入れれるかねぇ
トンネルどうちゃらとかは本当かは分からんから別にいいとして
海とか海とか海がねぇ

844 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 05:13:10 ID:8dcHOhrV0

仙石民だけど209入るなら嬉しい

845 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 06:49:10 ID:e+J4iZN+O

>>843
海がどーたら言ってたら房総半島走れないだろ

846 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 08:39:06 ID:ZnJ2pd8V0

台風来ると、仙山線あたり落ち葉で乱れそうだな

847 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 09:07:20 ID:rplzXJu+0

仙山線の枯れ葉による空転はよく起こるみたいですよ。

848 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 12:46:11 ID:2mEs2XgR0

>>845
まぁそうなんだけどね

849 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 12:50:12 ID:hz+iWB6jO

>>847

落ち葉掃き列車に頑張ってもらおう。

850 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 13:05:00 ID:rplzXJu+0

昨日orおとといの早朝、それも４時ごろ、
仙山線で仙台方向から愛子方向に向かって
旅客列車でないものが走ってイッた。

音に気付いて急いで見たが、間に合わなかった。
聞いた感じでは、普通の列車に近いぐらいのスピードで走っていった。

何だろ…？

851 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 14:15:08 ID:hQDWEDUB0

落ち葉掃除でしょ

852 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 14:24:37 ID:Zd9Qtm0g0

ああ、そろそろ仙山線が落ち葉で遅れる季節の始まりかorz

853 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 15:00:16 ID:rplzXJu+0

落ち葉掃除列車が走ってイッたのですね。ありがとうございます。

しかし、実物をはっきり見たことはないので、時間があったら
愛子駅にイッてみます。

854 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 15:09:53 ID:20I+DEIuO

年間に30000人も自殺するこの国では早朝にマグロ掃き列車が…なんてなったらやんだな。
ふと、浮かんだ話でスマソ…

855 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 16:10:48 ID:fpblZxpO0

放置プレイかよw

回収されるまで、マグロの上を列車が通過
回収されるまで、マグロの隣で保線作業
回収されるまで、マグロの脇で写真撮影…

856 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 16:49:17 ID:PETYNWCY0

仙台駅周辺で防護無線発砲中

857 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 16:54:45 ID:PETYNWCY0

上り方は定時運転

858 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 17:00:35 ID:PETYNWCY0

長町‐仙台間の踏切での発報だって
1654原ノ町行が二分遅れで発車

859 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 17:35:31 ID:SmbRdgKsO

そういえば最近、行〇塚踏切で人身事故って聞かなくなったな
10年前はよくあって、地下鉄に乗り換えたっけな

いいごった

860 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 18:04:27 ID:a8poMb+h0

１８きっぷの特例が増えたな。
三鉄の割引使えば、IGR使わなくても青森いけるな。

861 ：名無し野運輸区：2010/10/29(金) 18:41:05 ID:sUYzv0fH0

それも良いけど盛岡⇒好摩はIGRで花輪線経由で大館・弘前・青森へ
行ったほうが良いと思うんだが！

862 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 18:55:29 ID:Rb6aObA4O

それもそうじゃのう

863 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:38:50 ID:0lN2e3dH0

仙石線というと、昔はクモハ１１、クハ１６、クハニ１９のツートンカラー田舎びて面白かった。

864 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 20:53:55 ID:wE/5Xt2yO

この時間は電車の数少ないせいか駆け込み乗車多いね

2034発福島行きは特に人多いし、車掌も大変だろうな…

発車メロがあると駆け込み乗車が減ると言うが、名取、岩沼あたりにも付けてほしいもんだ

865 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:23:53 ID:IH2TX/8r0

>>767
食中毒出ちゃったねぇ
ほっきご飯弁当食いそこねたぜ

866 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:44:45 ID:sJtY6Jfe0

>>859
あの界隈で最後に記憶が有るのは長町高架切り替え前後だったかな？
数年前に踏切も新しくなったし数は減ってるんだろうね。

そういえばあの踏切から貨物線分岐点方向に歩道を進んでいくと
突き当たりの右になんか石碑（墓石？）みたいなのが立ってるんだけど、
あれって何か祀ってるの？

867 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:09:21 ID:cBr8XUHs0

本宮あたりにNEWDAYSほしいな
>>866
新潟の宮内駅にもそんなのがあったな

868 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:52:04 ID:l9SqY+/oO

>>867
物井－佐倉か佐倉－酒々井のどっちなのか忘れたが、線路脇の道路も地蔵がある。

869 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 09:02:01 ID:7i9rY5IzO

行人塚踏切のすぐ近くには慰霊碑があるよ。すご～く前にオカ板で盛り上がった。それよか漏れは憑いてる編成のが気になる…

870 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 10:27:22 ID:KXYs9BGaO

１０２４原ノ町行き発車しない。案内もない。

仙台支社はやはり常識ないわ

871 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 11:10:11 ID:Yk+MPvIm0

今年の冬って仙台地区の在来線ってダイヤ改正あるんですか？

872 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 11:36:13 ID:VtrxZ/+U0

>>871
すでにプレスされてるが
あまり変わらないけど

873 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 11:49:39 ID:+foGjTVG0

>>870
＞仙台支社はやはり常識ないわ

417系や455系や457系を国鉄時代のローズ色に復刻するくらいの芸も無いずんだ餅支社ですからｗ

874 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 12:29:56 ID:JpuZAv1D0

>>854
そのネタで小説を書いてみてはいかが

875 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 12:52:17 ID:HyLfToTVO

>>870
やはりの意味がわからん

お前がそんなに何回もトラブルに巻き込まれているなら同情しておくが

876 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 13:05:59 ID:zb1UhQs40

いつものキモオタだろ

877 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 13:22:18 ID:noa4D/kG0

国府多賀城～塩釜間の歩行者専用踏切に注意書きが
よく見ると線路のポールを抜くなって内容
おまけにポールにもひとつひとつ貼られていた
某掲示板で貼られていた某厨房軍団を思い出したｗ

878 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 13:40:05 ID:pLvDHCr10

>>873
国鉄厨がうるせーな

879 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:28:27 ID:5OXaeRiFO

仙石線の育英女子高生騒ぎすぎうるさいったらありゃしない
距離があったから注意しなかったけどここは動物園じゃない

880 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:46:11 ID:T3ZSWkGd0

行人塚とその１つ上野方にあった五ツ谷踏切が人身事故多発踏切で出るという話じゃなかったかな？
その五ツ谷踏切跡付近に保育所が建てられるらしいね。本線と幹線の高架橋に囲まれた土地で、騒音の問題がある…って河北に載ってたな。

881 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:31:33 ID:hGwNtEKxO

小牛田駅信号機故障（軌道短絡）のためフェスティバル開催中。４番線にこがねふかひれ抑止中。
３番線には１５８４Ｍ（７１９系４両編成）が入線→抑止中。

882 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:40:25 ID:hGwNtEKxO

無線情報によると、まだ係員が故障現場に到着していない模様。

883 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 19:17:46 ID:hGwNtEKxO

こがねふかひれ小牛田打ち切り、仙台への乗客は石越からの普通１５８４Ｍの客も含めて古川から新幹線振替。が、陸羽東線大雨のため、まだ小牛田抑止中。

884 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 19:24:30 ID:hGwNtEKxO

ようやく小牛田発車。古川からは６６Ｂに振替の模様。

885 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 19:48:38 ID:4lQ3XimM0

>>880
五ツ谷踏切って今のどの辺だっけ？
鉄橋渡って長町駅側にすぐのとこだっけ…

>>882
無線で傍受した内容を外部の第三者に晒すのは電波法違反だぞ

886 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 20:45:11 ID:/guM9SKm0

>>879
塩釜周辺に比べたら全然マシ

まあ仙石線周辺に学校が集中してるからな
宮城野原:育英フレックス(最悪)、特進(こんなかでは1番マシ？でも煩い)
小鶴新田:学院中学(最悪、騒ぐな)、高校(汗臭い)
福田町:宮城野(たまにDQN煩い)
中野栄:育英英進(DQN煩い)、育英中(ブスばっか)
塩釜周辺:高校名知らんがDQN多数(首都圏出身の俺からしてみれば千葉ローカル線並み)

887 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 20:57:50 ID:LoRZK2Zq0

JRの話じゃなくてすまんがA417系って何編成あるの？

888 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:07:05 ID:z8Cg7Fv10

学院は移転して質落ちたのか

889 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:10:07 ID:q0xTTTEL0

>>887
1編成3両。
元のK-1編成。
それだけ。

890 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:10:50 ID:/guM9SKm0

>>888
最初から低いんじゃないの？
大学なんて日東駒専以下じゃ…

891 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:11:44 ID:2+m6pJPV0

>>882
運転席から無線垂れ流しにしてたのを聞いたと信じてる

892 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:38:31 ID:KXYs9BGaO

仙石線で仙台～東塩釜の快速を増発してほしい

893 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:39:37 ID:LoRZK2Zq0

>>889
そですか

894 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:39:58 ID:US5SfFWo0

小牛田方面から東北線に入ると、
必ず小田原あたりで停止信号で停車するの何とかなりませんか？
ラッシュ時でなくても一旦止まるし
南ほどカツカツじゃないはずだけど

895 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:40:31 ID:pLvDHCr10

>>886
塩釜近辺は塩釜高校くらいだな。赤いネクタイならそれだ

896 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:42:52 ID:VtrxZ/+U0

運行情報ＨＰによると、小牛田の信号トラブルはまだ復旧してないようだね
１８時半からだから３時間か
久しぶりの大規模障害だね

897 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:46:46 ID:VoxP0X9NO

>>886
一高や二高や三高がマジだよな？

898 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:56:50 ID:U8Vs2ZQr0

>>895
高城町の松島高校は？
あそこもあまり良い話聞かないが・・・

899 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:00:19 ID:JpuZAv1D0

>>892
そうだね塩釜・松島近辺は仙石線がメインだし仙台～高城町の快速も良いね（多賀城以東各停とか）。

900 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:18:07 ID:nHTnp3EE0

次の改正でもご要望にお応えして多賀城以西各停の快速が増えるわけだが

901 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:35:28 ID:US5SfFWo0

>>900
そうなんかー
石巻市民だけど高速バスばっかり使ってるのでどうでもよくなってたわｗ
最近石巻５時台発のバスとかもできて便利です。仙石線には快速無い時間帯なので。

902 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:51:17 ID:/guM9SKm0

>>897
一高と三高はDQNだらけだな
バス乗ってても二高の奴は参考書読んでても、一高は集団で騒いでる、しかも汗臭い
てか育英の高2に東大理三A判定がいるらしいぞ
宮城県の学校に詳しい奴が言ってた
宮城県から理3ってそんなに珍しいのか？

>>899
快速:あおば通～仙台～多賀城～本塩釜～松島海岸～高城町～矢本～石巻
通勤快速:あおば通～仙台～宮城野原～陸前原ノ町～小鶴新田～中野栄～多賀城～本塩釜～今のA快速
区間快速:あおば通～仙台～宮城野原～多賀城～本塩釜～各駅停車

こんな感じがベストだと思う

特快が1番良かったと思うの俺だけ？

903 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 23:11:53 ID:4lQ3XimM0

頭の良し悪しだか学歴厨だか知らんけど余所でやれ

904 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 06:58:04 ID:rjJ52GsEO

>>910
クソワロタｗｗｗ

905 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 07:32:47 ID:X8ADyrIMO

山田くん、>>910に座布団２枚あげて！

906 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 08:59:46 ID:RcU5xcK6O

料金補充券、マルス券ではなく紙の券で指定券を出してくれる駅ってどこだろう？仙台周辺だと、殆どマルス券だから、石巻や陸東、気仙沼エリアまで行かないとないかな？

907 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 11:14:11 ID:fo9MU0510

>>910にプレッシャーがかかるな。

908 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 11:50:19 ID:Pnh3iFm30

wktk

909 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 11:52:55 ID:ip3+HFl00

がんばれ
↓

910 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 12:01:01 ID:m8ODZbfuO

ウンコからニラ

911 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 12:10:31 ID:rjJ52GsEO

チーン

ﾅﾑﾅﾑ(-人-)

912 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 12:12:18 ID:BtPKSo9Q0

（´Д｀）

913 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 12:26:40 ID:m8ODZbfuO

>>911がもっとうまいことを言ってくれるそうです

914 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 12:34:18 ID:Pnh3iFm30

>>913
おまいがゆーな

915 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 12:39:54 ID:JFkXKcWyO

チン毛剃ってみたら興奮してきた

916 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 14:30:40 ID:rjJ52GsEO

>>915
Ｅ２の東京方面の鼻ってアレににてるよな

917 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 14:40:35 ID:rjJ52GsEO

>>906
田尻
涌谷
女川
高城町
金ヶ崎
六原
松川
松山町
新大阪

くらいしか知らない

918 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 14:43:21 ID:DHIK2EG90

>>917
新大阪の文字から強烈な違和感をおぼえる。

919 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:04:06 ID:9GW2FDzm0

>>917
昔は鹿又もだったけど無人化したんだっけ？

920 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:05:24 ID:f0U0dv0vO

野蒜も料補だった気が。苦竹は陸前原ノ町へ誘導された

仙石仙山のダイヤって今のままでも現実的な気がする。
オタとしてはつまらんが。

921 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 17:31:23 ID:01lDMBVVO

E4の先っぽは上から見るとアレ

922 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 18:04:58 ID:RcU5xcK6O

906です。皆様、ご回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。

923 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 21:11:39 ID:St+bWgJ20

仙台地区はﾏﾙｽもPOSも
ほとんど取り替え終わったから

無理じゃね？

924 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:11:41 ID:RcU5xcK6O

仙台周辺だと、システム改修で厳しいのかな？
離れた涌谷とか女川とかなら料補でやってくれそう。

925 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:22:15 ID:D5nEZErz0

だから涌谷も女川も取替え終わったんだっつーの

つーかその前からﾏﾙｽ券で指定席出してたような気もするが
なぜか新幹線自動改札は通過できないそうだが

926 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 23:28:58 ID:rjJ52GsEO

>>925
何威張ってるの？
怖いね。

927 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 23:37:39 ID:VjU7USKV0

どや顔が見えるようだ

928 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 06:53:44 ID:7lj7iJhVO

ＰＯＳ端末は指定券は出せないのでは？乗車券だけではなかった？それを改修して指定券を出せるようになったのかな？

929 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 07:21:18 ID:3pIY5MpQ0

席番は手書き
だから自動改札を通れない

930 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 07:55:35 ID:Js1Y5O5+O

>>906
仙石線…高城町、野蒜、陸前赤井、蛇田
仙山線…取り扱い駅なし
東北本線…東福島、伊達、桑折、松山町、田尻、新田
常磐線…新地、浜吉田
石巻線…涌谷、前谷地、渡波、女川
気仙沼線…陸前豊里、柳津、志津川、歌津、本吉
陸羽東線…岩出山、鳴子御殿湯、最上

まあ仙台近辺だとこれくらいかな
大湊線スレにもいたよね？

931 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:01:56 ID:zlfuZUWD0

基本的には有人でみどりの窓口がない駅って感じでいいのかな？

932 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:11:00 ID:GikSsMTj0

陸羽東線でも、補充券をやってくれる駅があるのですね。切符スレに
行けばいいと思っていたが、教えてくれてありがとうございました。
大湊線は陸奥横浜がやってくれるそうです。
せっかくの東北方面の旅行なので、紙の指定券が欲しくて・・・。
９３０様、ご丁寧に有難うございました。

933 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:27:17 ID:xgENfLRd0

仙石線ダイヤは札幌～岩見沢間が利用者数が似てて複線で参考になると思う。
特急がないぶん向こうより組みやすい。

934 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:59:05 ID:IXuFYoVW0

参考にするほどいいダイヤだったか？

935 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 09:13:45 ID:ONTFIkyU0

>>906
というか、もっと簡単な話をしてあげよう。
wikiで各駅の情報が見れるだろ？そこに、POS端末ってのが書いてあればそこは料補だ。
ただし、発券については駅員次第だから気をつけろよ。

936 ：名無し野運輸区：2010/11/01(月) 09:55:44 ID:kLFz4jt00

乗った感じ函館本線の方がスピードが速いようなのだが、
時間的にそんなに違わないんだね！
でも、退避線がないからな～。
多賀城駅の高架化が完成したら、どんな増発ダイヤになるか
楽しみだな。
でも、やっぱり向こうは（JR北海道）はすごい！
ポイントを通過するときに注意喚起の車内放送がある。

937 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 10:02:19 ID:XS05RNnr0

最近、!を多用するうざいのがいるな
つか下げろ

938 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 10:31:56 ID:/T5iJm9m0

↑
そうだよね！私も気になるよ！
函館線（小樽－札幌－岩見沢）や千歳線（札幌－苫小牧）などは
パターン化がされててイイ！
東北新幹線も見習って欲しいものだ！

939 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 10:32:44 ID:Mf/S0xRD0

下げに何の意味が？

940 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 10:39:27 ID:zlfuZUWD0

そんなの仙台の地下鉄でもやってるわ＞ポイント通過

941 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 11:04:43 ID:Js1Y5O5+O

>>932
このページが役に立つよ。http://jr-mars.dyndns.org/m/index.php

942 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 11:10:11 ID:GikSsMTj0

９４１様ありがとうございます。凄く役に立ちます。

943 ：名無し野運輸区：2010/11/01(月) 11:24:19 ID:kLFz4jt00

JR北海道は高速でポイント通過している
仙石線や仙台地下鉄の比じゃない

944 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 11:59:32 ID:bRmZS81cO

東北本線は、貝田藤田駅間で"かもしか"と衝撃した影響で、越河藤田駅間の下り線で運転を見合わせています。
（11月1日11時51分現在）

地元に"かもしか"が出た

今日の小学生は例の如く集団下校かな…

945 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 12:11:19 ID:FUzL7/OI0

仙石線の近郊区間は東北では珍しく利用客が増えているからな。
下馬民の俺にはうらやましい限りだよ。

ところで本線はカモシカはねたらしいな。
ここ最近トラブルが続くな。

946 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 12:19:08 ID:uFp0eFrs0

かもしかはネタ
かと思った

947 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 12:36:14 ID:bErbSXrY0

そういえば、かもしかがかもしかと衝突って記事は見かけないな

948 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 12:38:31 ID:/T5iJm9m0

>>945
えッ…ホントなの？
どうりで石巻快速が年々ショボくなるわけだ。
まるで仙山線　仙台－愛子　みたい…

こうなったら、仙石線は大胆に見直す必要がある。
快速は全て赤。普通列車は石巻行を減便し、そのぶん東塩釜行を増便。

なじょだべ？

949 ：名無し野運輸区：2010/11/01(月) 12:54:24 ID:kLFz4jt00

下馬駅の利用客は快速通過駅では仙石線で一番多いからな。
下馬駅も快速停車でいいんでね～が

950 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 13:00:32 ID:XS05RNnr0

そうすると、次点、次次点ときりがなくなって各駅停車に

951 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 13:05:09 ID:/maRM/4FO

赤うみかぜ、青うみかぜ時代と逆転しようとしているな

952 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 13:14:46 ID:/T5iJm9m0

下馬に快速停車の必要性があるのなら、特区にそうなっていたでしょう。

最も昔は下馬に快速が停まっていたが。

953 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 14:54:22 ID:FUzL7/OI0

快速の停車パターンは色々と変化したからね。
仙山線だって随分とすっきりしたほうだし。

>>950
そうなんだよねぇ。

954 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 15:58:01 ID:/T5iJm9m0

以前は
仙台－本塩釜－松島海岸－高城町－野蒜－陸前小野－矢本－石巻
なんてパターンがあった。

仙台－本塩釜－松島海岸－野蒜－矢本－石巻
なんてのもあった。

榴ヶ岡～西塩釜　から　石巻方面へは本塩釜で各停から乗り換えたり、
東矢本～陸前山下　へは矢本で始発の各停に乗り換えたり…
そのほうが効率が良かったんだけどね。
石巻に早く着くし、さらに女川方面に向かう人にも助かることだし。

乗換アレルギーの東北人には嫌がられたかもしれんが。

955 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 17:34:25 ID:i0Y1wCh40

てすと

956 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 17:35:30 ID:i0Y1wCh40

だから今日１１時の快速が　名取付近を　１３時１０分頃走ってたんだ

957 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 17:46:12 ID:vB5NIhOvO

福島～仙台の快速も１２０キロ運転してよ。

958 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 17:55:13 ID:uFp0eFrs0

今考えるとなんで小野なんかに…

959 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 18:08:18 ID:x4ORa66y0

>>956
何かとぶつかったんじゃなかった？

>>957
やらせてみろよ、カーブが多いのに120キロも出す意味あるかよ

960 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 18:11:54 ID:/maRM/4FO

>>957
阿武急が都市間輸送に本気を出さない限り無理

961 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 18:16:10 ID:zlfuZUWD0

>>958
小野停車は政治的な要素があったんじゃないかと思う。
駅前の田んぼ潰して宅地造成したけど、全然埋まらないので
快速止めて価値を高めようとしたんじゃね？
小野駅前の開発失敗で地元金融機関はかなりの損失を被ったという噂。

ココ区にキハE130でも入れて、日中は2両で野蒜か矢本～石巻でピストンすればいいのにと思う。
その分快速の停車駅削って快速が快速で折り返す運用にすれば、マンガッタンとかを限定運用できておいしいのに

962 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 19:20:37 ID:MO3FBz0V0

>>961
たしか「鳴瀬町の中心駅を通過はおかしい！」と言ってたんじゃなかったっけ？
結局合併しちゃったけど

963 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 20:35:05 ID:7g2vuRen0

何とか緩急接続あるいは通過退避のあるダイヤにできないもんだろうか。＞仙石線快速

964 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 21:26:02 ID:zlfuZUWD0

>>962
まぁぶっちゃけ小野止めるなら野蒜通過したほうがいいけどな。
電車で野蒜に行ったって、奥松島まで歩いていける距離じゃないし
かといって宮戸方面のバスは１０年以上前に廃止になってるし
基本的にタクシー使うしかないなんて終わってると思う。観光に電車使えないんだから通過して良いと思うわ。

965 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 22:58:30 ID:6uTG/C3AO

電化されてから仙山でディーゼル同士の交換ってあったの？

966 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 23:08:46 ID:jgOY4cNN0

12月から20時台の赤快速が緑化されるらしいけど

赤快速を設定すると多賀城以西で20分くらい間隔が開くからマズいなあ
→じゃあ緑快速にしよう、緑快速と普通合わせて15分間隔くらいにすればいいかな
→東塩釜行き（15分後）緑快速（15分後）東塩釜行き
→下馬西塩釜涙目

こんなことになりませんように

967 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 23:21:15 ID:tsgubr7z0

ダイヤグラム組んで仙石線全駅下車めざしてみたが
東塩釜から先不便すぎて挫折した

968 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 00:08:41 ID:M8XylqwaO

>>965
仙山もみじと落ち葉掃きＤＥ
だけ？

969 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:04:40 ID:RIVY6c080

>>966
いまでも多賀城行（発）と快速の連続ダイヤで涙目の時間帯があるよ。

精神的に赤快速は諦めるにしても緑は悔しいｗ

970 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:21:56 ID:M8XylqwaO

〇Ｅ７２１+７１９
〇Ｅ７２１+７０１
×７０１+７１９

では、これは？
７０１+Ｅ７２１+７１９

971 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:28:20 ID:M8XylqwaO

ごめん。ミスだ。
７１９って混結出来ないんだった。

でも救援はいいんでしょ？
７０１+７２１の編成が故障したとき７２１側に７１９を繋ぐことは出来るんだよね？

972 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:29:03 ID:Br7HJl2z0

＞〇Ｅ７２１+７１９
×だろ？

973 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:34:18 ID:Br7HJl2z0

>>971
あ、ごめん
できると思うよ

974 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:37:05 ID:NWRljgjE0

>>965
>>968
いや、電化後も、準急・急行は長らくディーゼルだったし、
その間合いの普通列車もディーゼル車が充当されるケースがあった。

965の言う「仙山」が、路線名を指しているか列車名を指しているかによって
正解が変わってくる可能性はあるが……
基本的に、ディーゼルどうしの列車交換は、あったと考えて差し支えないだろう。

>>971
救援は可能。
あくまで救援だけなんで、故障701+故障721+救援719という編成を組んだ場合、
当然、719系の電動車だけで走ることになるから、非常措置くらいしかできないだろうと思うけどな。

975 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 07:57:13 ID:cllzmpYz0

>>969
下馬西塩は本線使ってもそんなに遠くないだろうからそっち使ってもらって廃駅にして欲しい
というのが石巻民の偽らざる気持ち。

976 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:15:34 ID:UmWiQdVBO

仙石線の快速と次発の間隔は、小鶴新田を3線以上にしない時点で･･･orz。

977 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:33:28 ID:bUrDFVwg0

>>975
下馬・西塩釜を廃止しろ…じゃなく、
仙台に比較的に近い駅は区間列車があるから快速はできるだけ通過しろ…
ってことでしょ？ホントは。

緑快速ぐらいイライラするものはないでしょ？
どこまで石巻をバカにすりゃ気が済むのかと。

殿様商売の仙台支社に利便性の向上を望んでも無理だと思う。

便利にしてバスに対抗しようという気持ちが全くない。
それは対福島・対山形なども同じ。
話は広がるけど、仙台支社を束から切り離し、かつ新幹線も持たせない
ようにしないと、何も変化が期待できない。

978 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 10:59:20 ID:0HKtRwDz0

オタAA略

979 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 11:08:04 ID:QsDqYANL0

仙台駅新幹線のフルカラーＬＥＤだが、コンコースだけではなくホームの方のフルカラーに切り替わったんだね
３色ＬＥＤは各新幹線駅とも劣化してるから、広がってほしいね

980 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 11:36:38 ID:bUrDFVwg0

スレ埋めを…

仙台周辺駅のホームの発車標…
なぜ列車が到着もしてないのに次の列車の表示をするの？
列車が遅れたら、表示もそれに合わせてほスィのだが。
京浜東北線はそうしてるじゃん。

これまで、客が乗り間違えそうになった姿を何度も見た。
例えば名取駅１番線に２～３分ぐらい遅れてきた白石行きが入ったとき、
ホームの表示は(次に入線する)原ノ町行きになっていた。

システムが云々…お金が云々…という話は要らん。困っている客を何度も
見ている。それに対して何もしない鉄道会社は何なんだ？

981 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 11:46:27 ID:IMYeTFCBO

>>980
京浜東北線はATOSだから勝手が違うじゃん

982 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 12:23:52 ID:WZQCqyyYP

>>980
基本的に駅にあるPCで管理してるから。
太子堂なんかは列車が遅れると調整してるが。

983 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 12:24:04 ID:bUrDFVwg0

>>981
>京浜東北線はATOSだから勝手が違うじゃん

それが「システムが云々…お金が云々…という話」

またスレ埋めになった…

984 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 12:36:37 ID:JQ+Y9/hcO

メガネ+天パの少し前まで高校生だったヤシ。よく見かけるが実は有名人なんだって!?全くしらなかった…

985 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:00:17 ID:QsDqYANL0

>>980
単純に時間が来たら次のに自動切り替わるようになってるだけ
遅れたら駅員が手動で送るように切り替えるが、数分の遅れだと駅員は気づきにくいし、
割とよくあるからいちいちやってられない（駅員も他の仕事がある）

それで、困っている客がいるのに何もしないのは、
困っている客がいることに会社が気づいてないから。
駅員は苦情があがらなければオッケーだし、現場から報告が来なければ会社はわからない。
苦情や問題がなければ取り組む必要はない。他にもやることがあるから。
お前ができるのは、利用者として苦情をあげること。ここじゃなくてＪＲにな。
幸いＪＲは苦情や意見を集める気はあるようだから、駅の投書箱やらＨＰからご意見をあげてやってくれ。
最近では電話にもご意見専用の電話番号作ったみたいだしね。

986 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:04:29 ID:UnK5XXtB0

逢隈駅の構内踏切を上り到着後に一回開けろってメールだしたら
返事が来ない…

987 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:16:43 ID:UnK5XXtB0

>>984
カメラ持ってる奴？

988 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:22:15 ID:bUrDFVwg0

>>985
要望は出したことがある。
これだけ何度も続けば、他にも言いに行こうとする人がいると思うのだが…

客も無頓着なのかな…

関東のＪＲ線に何度も乗っていると、行き先を正しく表示しないことに
かなりの不満を感じる。私も乗車間際に何度もハッとさせられた。

私はいつ貴方に「お前」と呼ばれるほど仲が良くなったのか判らない。

また上げてしまった…

989 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 15:31:49 ID:QsDqYANL0

>>988
レスされるの嫌ならブログにでも書いてれば？

990 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 15:53:57 ID:M8XylqwaO

ＭＶでBOXのＡＤ席取るときって
４人分取ればＡＢＣＤ席出て来るはずだから、ＢＣ席を買い間違えで即キャンセルすればいいのかな？

991 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 16:15:20 ID:7B1rbf56O

日本語でおk

992 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 16:50:28 ID:XEeuNHl70

>>991
俺には理解できるぞ。
つまり
ＭＶでＢＯＸシートのＡ席とＤ席取りたいときは
ＡＢＣＤ席をとって、Ｂ席とＣ席を「買い間違い払い戻し」で払い戻せばいいのか？

ってことだろ？

993 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 17:57:44 ID:ACvCTPcC0

４人分取れば、ボックス席で出ると思う。窓二枚必要なら、その場ですぐに
買い間違い払い戻しで通路二枚戻せばいいだけ。

994 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:09:18 ID:WZQCqyyYP

>>990
素直に窓口で「A・D席で大人2枚」と言えばいいものを。

995 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:11:14 ID:JQ+Y9/hcO

>>987
常にカメラを持っているかはわからんがよく長町で撮っているのを見た。学ランとその夏服姿が多かったような…

996 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:13:42 ID:XEeuNHl70

９９６

997 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:22:29 ID:4N/TlVYZ0

おりゃ

998 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:45:39 ID:kAztT7HNO

行先表示機なんか見てない人間が多いって事だろ？

999 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:51:19 ID:M8XylqwaO

９９９

1000 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:51:21 ID:XEeuNHl70

1000ならおもいで号復活

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。