ついに引退ｷﾊ181系 新型ｷﾊ189系 特急はまかぜ 4D
1 ：名無し野電車区：
大阪～姫路～播但線経由～香住・浜坂・鳥取
2010年11月7日にｷﾊ189系への置き換えが発表された現役最古参特急形DC
ｷﾊ181系とはまかぜ号について語り、焦り、惜しむスレです。
※ｷﾊ189系は当初は2011年に営業運転開始の予定でしたが、
2010年11月7日に営業運転する事が正式に発表されました
メインはｷﾊ181系になるかと思いますが
新型車両のｷﾊ189系に対しての意見なども語って逝きましょう
前スレ
ついに引退ｷﾊ181系 後継車ｷﾊ189系 特急はまかぜ 3D
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272899189/
関連スレ
キハ58系について語るスレ 30D
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279108541/
2010年11月7日にｷﾊ189系への置き換えが発表された現役最古参特急形DC
ｷﾊ181系とはまかぜ号について語り、焦り、惜しむスレです。
※ｷﾊ189系は当初は2011年に営業運転開始の予定でしたが、
2010年11月7日に営業運転する事が正式に発表されました
メインはｷﾊ181系になるかと思いますが
新型車両のｷﾊ189系に対しての意見なども語って逝きましょう
前スレ
ついに引退ｷﾊ181系 後継車ｷﾊ189系 特急はまかぜ 3D
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272899189/
関連スレ
キハ58系について語るスレ 30D
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279108541/
|
|
|
2 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 15:26:48 ID:CiyrWnx70
特急「はまかぜ」新型車両展示会ｷﾊ189系の展示会が開催されています、
っと逝っても今日で日本海側の展示会が終わってしまったので残りは姫路駅と神戸駅だけでつが。。。
1 開催日時、展示駅など
開催日時 展示駅 展示時間 受付設置場所 入場証配布開始時刻・枚数
9月18日土曜日（済） 豊岡駅 3番線 10時10分～11時55分 駅東西連絡道 東口 9時30分 600枚
9月19日日曜日（済） 浜坂駅 3番のりば 9時15分～9時55分 駅玄関 9時 300枚
9月19日日曜日（済） 香住駅 3番のりば 10時30分～11時55分 駅玄関 10時15分 300枚
10月17日日曜日 姫路駅 2番のりば 10時30分～12時00分 中央コンコース 9時30分 1,000枚
10月17日日曜日 神戸駅 1番のりば 14時～15時30分 中央コンコース 13時 1,000枚
っと逝っても今日で日本海側の展示会が終わってしまったので残りは姫路駅と神戸駅だけでつが。。。
1 開催日時、展示駅など
開催日時 展示駅 展示時間 受付設置場所 入場証配布開始時刻・枚数
9月18日土曜日（済） 豊岡駅 3番線 10時10分～11時55分 駅東西連絡道 東口 9時30分 600枚
9月19日日曜日（済） 浜坂駅 3番のりば 9時15分～9時55分 駅玄関 9時 300枚
9月19日日曜日（済） 香住駅 3番のりば 10時30分～11時55分 駅玄関 10時15分 300枚
10月17日日曜日 姫路駅 2番のりば 10時30分～12時00分 中央コンコース 9時30分 1,000枚
10月17日日曜日 神戸駅 1番のりば 14時～15時30分 中央コンコース 13時 1,000枚
3 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 18:55:15 ID:hbsCw7q40
4 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 19:26:01 ID:knBIX0vr0
神戸駅は１２時３０分配布だよ。
5 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/19(日) 20:22:21 ID:FOrmtxMJ0
京都以東からはまかぜに乗車される場合
京都～新大阪新幹線利用するとはまかぜ特別急行料金半額
さらに京都駅新幹線ホームで最高に旨い「萩の家」駅弁が購入可能
①鯛めし②精進弁当③竹篭弁当がお勧め。何でもない幕の内（600、800、1000）
ですら素朴で美味しい。（大手メーカーに隠れて少量しか置いていないので買い間違い注意）
参考のために一応貼っておきます
京都～新大阪新幹線利用するとはまかぜ特別急行料金半額
さらに京都駅新幹線ホームで最高に旨い「萩の家」駅弁が購入可能
①鯛めし②精進弁当③竹篭弁当がお勧め。何でもない幕の内（600、800、1000）
ですら素朴で美味しい。（大手メーカーに隠れて少量しか置いていないので買い間違い注意）
参考のために一応貼っておきます
6 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 21:05:29 ID:CiyrWnx70
>>4
３０分早いのね 公式からコピペしたのになんてこったすまんかった ＿|￣|○
>>2を訂正しとくお
開催日時 展示駅 展示時間 受付設置場所 入場証配布開始時刻・枚数
9月18日土曜日（済） 豊岡駅 3番線 10時10分～11時55分 駅東西連絡道 東口 9時30分 600枚
9月19日日曜日（済） 浜坂駅 3番のりば 9時15分～9時55分 駅玄関 9時 300枚
9月19日日曜日（済） 香住駅 3番のりば 10時30分～11時55分 駅玄関 10時15分 300枚
10月17日日曜日 姫路駅 2番のりば 10時30分～12時00分 中央コンコース 9時30分 1,000枚
10月17日日曜日 神戸駅 1番のりば 14時～15時30分 中央コンコース 12時30分 1,000枚
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174965_799.html
３０分早いのね 公式からコピペしたのになんてこったすまんかった ＿|￣|○
>>2を訂正しとくお
開催日時 展示駅 展示時間 受付設置場所 入場証配布開始時刻・枚数
9月18日土曜日（済） 豊岡駅 3番線 10時10分～11時55分 駅東西連絡道 東口 9時30分 600枚
9月19日日曜日（済） 浜坂駅 3番のりば 9時15分～9時55分 駅玄関 9時 300枚
9月19日日曜日（済） 香住駅 3番のりば 10時30分～11時55分 駅玄関 10時15分 300枚
10月17日日曜日 姫路駅 2番のりば 10時30分～12時00分 中央コンコース 9時30分 1,000枚
10月17日日曜日 神戸駅 1番のりば 14時～15時30分 中央コンコース 12時30分 1,000枚
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174965_799.html
7 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/20(月) 06:30:56 ID:1lCeZVEN0
9 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 11:18:22 ID:PIdJ+Y1MO
越中八尾にも新車を展示してくれW
11 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 12:30:10 ID:Vz6+ZtWdO
そう言えば、萩乃家の駅弁買って京都から西へ向かったことって
なかったなぁ。
なかったなぁ。
>>7
駅弁スレに行けばいいのでは・・・
駅弁スレに行けばいいのでは・・・
13 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 13:30:57 ID:uMlk8F7XO
姫路～浜坂間の特急はまかぜ号のグリーン車に乗って来ました。
グリーン車にキモオタがおり、ボサボサの髪の毛に無精髭。汚いＴシャツに半ジーンズの姿で非常釦を押そうとしたりしてました。
実際に押してなかったから車掌には言わなかったが、キモオタと道中過ごしたくは無いなあ。
グリーン車にキモオタがおり、ボサボサの髪の毛に無精髭。汚いＴシャツに半ジーンズの姿で非常釦を押そうとしたりしてました。
実際に押してなかったから車掌には言わなかったが、キモオタと道中過ごしたくは無いなあ。
汚友達とは仲良くしなｗｗｗ
15 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 14:34:47 ID:Qtuv9MPmO
ｷﾊ181系特急はまかぜ号の新餘部橋梁区間走行シーン撮り納め完了。
16 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 15:28:03 ID:dNrOHgNW0
グリーン車が無くなるとは・・・。
車掌室を付ける為だけに連結している感があるような。
車掌室を付ける為だけに連結している感があるような。
17 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 15:30:11 ID:dNrOHgNW0
「日本一グリーン車比率の高い特急列車」の座を明け渡してしまうな。
4両編成でグリーン車の定員が48名って・・・。
AKB48の正規メンバー全員で占領できるぞｗ
4両編成でグリーン車の定員が48名って・・・。
AKB48の正規メンバー全員で占領できるぞｗ
18 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/20(月) 15:45:04 ID:5Yfp8Sug0
肘掛にも白いカバーがかけられているのは浜風だけかなあ？
以前、踊り子、かいじで見たが・・
かいじは肘カバー目撃した故、車内でグリーンに変更
甲府～新宿貸切だった
以前、踊り子、かいじで見たが・・
かいじは肘カバー目撃した故、車内でグリーンに変更
甲府～新宿貸切だった
19 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 17:06:28 ID:dNrOHgNW0
鳥取発着のはまかぜは浜坂～鳥取間でB特急料金が設定されていないために鳥取まで乗るとA特急料金を徴収されてしまう。
これを何とかできないのか
これを何とかできないのか
20 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 17:43:12 ID:n4vRGdCcO
21 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/20(月) 17:47:18 ID:5Yfp8Sug0
以前、まいづるが小浜まで延長運転していた時
京都から西舞鶴９４０
東舞鶴１３６０なのに小浜は１７８０だった
西舞鶴～小浜は７３０
つまり京都～小浜乗車時、西舞鶴で分けると1670となり
通して購入するより１１０円安くなっていた
浜風の場合
鳥取～和田山が１７８０
浜坂で分けると１１０円安くなる。
逆に言うと鳥取までＡが適応されても額の違いはその程度
参考までに
京都～岐阜羽島、新大阪～米原の場合は分割すると６２０円も
安くなる。驚きっ
京都から西舞鶴９４０
東舞鶴１３６０なのに小浜は１７８０だった
西舞鶴～小浜は７３０
つまり京都～小浜乗車時、西舞鶴で分けると1670となり
通して購入するより１１０円安くなっていた
浜風の場合
鳥取～和田山が１７８０
浜坂で分けると１１０円安くなる。
逆に言うと鳥取までＡが適応されても額の違いはその程度
参考までに
京都～岐阜羽島、新大阪～米原の場合は分割すると６２０円も
安くなる。驚きっ
22 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 17:49:55 ID:0kKpDJgN0
23 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 20:01:57 ID:dNrOHgNW0
昔みたいに姫路～和田山間ノンストップを復活させたらいいのに
24 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/20(月) 20:33:43 ID:5Yfp8Sug0
この際、芦屋・加古川あたりにも止めれば？
26 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 00:47:15 ID:3YvoyFuy0
27 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 01:50:34 ID:Z4Y7VA5HO
>>22
少女時代。
少女時代。
28 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/21(火) 05:21:13 ID:bToxLF3/0
芦屋、西宮は急行停車駅じゃあないから無理じゃあない？
加古川が現実的かな
加古川が現実的かな
加古川は臨時で停車する時期があるな
30 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 08:26:07 ID:bT/jtolS0
それやったら尼やろ
１８日１９日と乗りに行ってきた。
が、ビールたらふく飲んで、ずーっと寝ていたWWW
が、ビールたらふく飲んで、ずーっと寝ていたWWW
ああ、そうそう
１９日、豊岡のあたりかな、新型車両が駅にいたね。
なに、あのウルトラマンとおもったけど、
よく考えてみたら、新車両と気づいた。
おいら？
もちろん海側のＤ席だから、ホームの反対側は、
よく見えなかったさ。
１９日、豊岡のあたりかな、新型車両が駅にいたね。
なに、あのウルトラマンとおもったけど、
よく考えてみたら、新車両と気づいた。
おいら？
もちろん海側のＤ席だから、ホームの反対側は、
よく見えなかったさ。
ところでこの新型になってどれぐらい短縮なるのやら・・・。
34 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 19:32:26 ID:E+wBlYfa0
まだ新ダイヤって発表されてないの？
発表も何もﾀﾞｲﾔはそのままで 新型に置き換わるだけだろ
3月改正でﾀﾞｲﾔいじるかどうか？
高速化(って程じゃないけど)はもう少し後
3月改正でﾀﾞｲﾔいじるかどうか？
高速化(って程じゃないけど)はもう少し後
3月までは現行ﾀﾞｲﾔじゃないのかな
当面、全く時間短縮効果は無いってことか。
まあ、振り子でもないから特にスピードアップする要因は無いだろうけど。
まあ、振り子でもないから特にスピードアップする要因は無いだろうけど。
39 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/22(水) 06:33:11 ID:iwcXPgly0
>>32
Ａ席が海側じゃあないですか
Ａ席が海側じゃあないですか
ロザに乗ってみたが、187より車内が静かでﾋﾞｸｰﾘしまつた
TN走行時、風圧でドアが少し開いてEg音が聞こえたりクーラが喧しい程度w
最終日は7連くらいで増結ｷﾞﾎﾞﾝ
TN走行時、風圧でドアが少し開いてEg音が聞こえたりクーラが喧しい程度w
最終日は7連くらいで増結ｷﾞﾎﾞﾝ
43 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/22(水) 18:12:45 ID:iwcXPgly0
ロザはＡ席が海側？
ロザはDが海側
大阪発の時に最後尾車（通常自由席にあてられる）のみが海側Ａ席でしょ。
46 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/22(水) 20:04:02 ID:iwcXPgly0
播但線で風景が良いのは（ロザで）ＡかＤ席かどちらでしょうか？
全般に東側のほうが好きだな、オレは。
豊岡、城崎間の円山川の眺めも良い。
城崎以遠にまで行くなら、海側も見えるし、
玄武洞のなぞのホテルを見て、憤怒に燃えるも、霊界に思いをはせるもよし。
A席D席というのは自信がないから書かない。
豊岡、城崎間の円山川の眺めも良い。
城崎以遠にまで行くなら、海側も見えるし、
玄武洞のなぞのホテルを見て、憤怒に燃えるも、霊界に思いをはせるもよし。
A席D席というのは自信がないから書かない。
48 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/22(水) 21:11:08 ID:iwcXPgly0
>>47
律儀な性格には好感が持てます。ありがとう
律儀な性格には好感が持てます。ありがとう
49 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:42:25 ID:kJi+akKKO
明後日は、日本旅行での争奪戦だなｏrｚ「ゲット～!」「ウワ～ン!」のカキコが楽しみだｗちなみに、鳥取ワシントンホテルは、東○インと違ってＡＶあるよな?
50 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:45:35 ID:N6sRWhUw0
何の争奪戦だ？
52 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:56:08 ID:FovuzvjV0
53 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:25:23 ID:rSZQR2mf0
189の顔が朝青龍に見えたｗ
>>50
日本旅行主催で、１１月６日下り１８１系「はまかぜ」最終列車と
翌７日の上り１８９系「はまかぜ」初列車の乗車を組み合わせた
ツアーがある。でも、もう売切でしょ？
ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/jr_tour/hamakaze.pdf
日本旅行主催で、１１月６日下り１８１系「はまかぜ」最終列車と
翌７日の上り１８９系「はまかぜ」初列車の乗車を組み合わせた
ツアーがある。でも、もう売切でしょ？
ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/jr_tour/hamakaze.pdf
連投失礼。よく確認しなかった。上の募集チラシには明日発売とあるね。
58 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 10:16:24 ID:OQcAAtI20
>>43 東海道線を走るときの海側と山陰線を走るときの海側が逆になるが、
どこにいる時点で海側なのか？
どこにいる時点で海側なのか？
60 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 10:43:31 ID:soeJXLSg0
>>58
姫路でスイッチバックするので陽陰どちらもD席が海側に
姫路でスイッチバックするので陽陰どちらもD席が海側に
イカロス出版「勝ち席ガイド」2500円
をお勧めします。
みどりの窓口でもおねいさんが使っている逸品です。
まわし者ではありません。
をお勧めします。
みどりの窓口でもおねいさんが使っている逸品です。
まわし者ではありません。
三日前くらいに11月引退の件知ったんだけどいつからアナウンスされてたの・・・
63 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:53:21 ID:1oI/xclFO
新型乗車ついでに１２月にかにカニツアーに行こうと思うんだけど、宿泊パックなら金額どれぐらいになるかわかる人います？
去年のパンフ捨ててしまったからわからないんですよ
去年のパンフ捨ててしまったからわからないんですよ
かにカニは、１日１往復だっけ？
これは、いつまでキハ１８１で走ることになってるの？
これは、いつまでキハ１８１で走ることになってるの？
>>62
もう2ヶ月前には正式発表されてましたが…
7月定例社長会見の項目4
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174899_799.html
もう2ヶ月前には正式発表されてましたが…
7月定例社長会見の項目4
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174899_799.html
66 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 21:39:56 ID:ZTb07Ql80
http://imepita.jp/20100923/464930
よく見るとキハ189系が描かれている
よく見るとキハ189系が描かれている
>>66
明日買うわ。
明日買うわ。
>>65
2ヶ月前か、俺のアンテナが低すぎたとしか言いようがないな
2ヶ月前か、俺のアンテナが低すぎたとしか言いようがないな
69 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 09:52:17 ID:N418oiBHO
日本旅行での発売まで、あと5時間ちょっと｡チケットぴあ状態になるんだろうかｏrｚひと昔前は、渡辺美里の西武球場チケットを取るのに、かけまくったなあｗ
10月にきたぐに共々乗ってくる
はまかぜは浜坂までだけど
はまかぜは浜坂までだけど
71 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:10:28 ID:N418oiBHO
おい、日本旅行のはまかぜツアー、15時4分の時点で完売だったぞ。ウワーン！定員は何人だったんだ？あ～あ､来月の6日は朝イチで、紙を窓口に出しまくりかよ、あぼぼｏrｚ
72 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:16:26 ID:CbfwIemL0
最終日の６日＋初日の７日という今回の組み合わせは人気が集中してるのかな？
キハ１８９は今後いつでも乗れるんだから、キハ１８１をもう少し前に乗り収めすればいいじゃないか。
キハ１８９は今後いつでも乗れるんだから、キハ１８１をもう少し前に乗り収めすればいいじゃないか。
今年のカニは浜坂まで来るってことは、折り返しまでどこで退避するんだろ？
74 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:24:57 ID:ncrCWC5eO
11月6日最終鳥取は津山から大量に流れて来る悪寒
>>74
そして、7日は逆の流れになりそうだ
そして、7日は逆の流れになりそうだ
76 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:45:10 ID:N418oiBHO
最終日の大阪駅ホームの自由席の列は、白鳥の時みたいにプラカード沙汰になって､罵声大会と積み残しの悪寒ｏrｚ新幹線で姫路まで、先回りする香具師もいそうだなｗ
77 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 17:05:30 ID:6086h95vO
78 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/24(金) 18:46:29 ID:fRkp9ZG50
播但線で景色がｲｲのはＡ？Ｄ席？
思ったよりも車が早く来たので車に撥ねられた、とかほざく年寄りﾌｻﾞｹﾝﾅ、無理な横断すんじゃねーよ
>>79
誤爆ｽﾏﾝ
誤爆ｽﾏﾝ
81 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 19:53:24 ID:poBEkA3R0
播但線の北部区間電化を求める運動があるがトンネル改修のコストがかかりそうなので姫新線みたく高性能気動車で我慢汁！みたいになりそう
82 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:22:55 ID:N418oiBHO
最終日の3日前には､木村裕子主催の貨物線ツアーがあるんだよなあｏrｚまあその日は､漏れの道程41歳バースデーでも祝ってもらおうか。そんなことよりも、やはり今日は日本旅行のはまかぜツアーの方を､取りたかったなあｗ
83 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:08:03 ID:MlijgawD0
84 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:21:38 ID:bp0BLLq7O
86 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 10:47:32 ID:zUy4pNvb0
昨日、大阪から豊岡まで、はまかぜ３号の自由席に乗った。乗客は多いかなと
思っていたがガラガラだった。そこで不思議な光景を見た。２０代とおぼしき
若い男が三宮と神戸で降車していった。たぶん、特急券を持っていなかったの
ではないかと思う。はたして、神戸を発車してから検札があった。その後は停車
駅を発車する度に検札をしていた。非常に丁寧で、腰が低く、仕事熱心な車掌
さんだった。仕事に誇りを持っているという感じだったな。
それに比べて俺の仕事はorz
思っていたがガラガラだった。そこで不思議な光景を見た。２０代とおぼしき
若い男が三宮と神戸で降車していった。たぶん、特急券を持っていなかったの
ではないかと思う。はたして、神戸を発車してから検札があった。その後は停車
駅を発車する度に検札をしていた。非常に丁寧で、腰が低く、仕事熱心な車掌
さんだった。仕事に誇りを持っているという感じだったな。
それに比べて俺の仕事はorz
>>86
その車掌さん、メガネをかけた若い人？
春先に浜坂から乗ったとき、同じ感じの人に会った。
自由席だったが、座席票でチェックしていて、駅ごとに乗ってきた人のところに検札に来ていた。
自分のところには、餘部鉄橋通過中に検札に来た、
明らかに鉄オタと思われる私に、そのタイミングで話かけるのを一瞬ためらったようなに見えたが、
職務に忠実に検札していたよ。
これが餘部鉄橋最後の思い出。orz
その車掌さん、メガネをかけた若い人？
春先に浜坂から乗ったとき、同じ感じの人に会った。
自由席だったが、座席票でチェックしていて、駅ごとに乗ってきた人のところに検札に来ていた。
自分のところには、餘部鉄橋通過中に検札に来た、
明らかに鉄オタと思われる私に、そのタイミングで話かけるのを一瞬ためらったようなに見えたが、
職務に忠実に検札していたよ。
これが餘部鉄橋最後の思い出。orz
おまいら 俺の無線機を賑わすことはするなよ
89 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/26(日) 14:12:43 ID:zkcRixee0
夏休み４Ｄに乗車した
Ｇ車には私達の貸切。
ところが三ノ宮で初老の男性が乗車
車内精算していた
Ｇ車には私達の貸切。
ところが三ノ宮で初老の男性が乗車
車内精算していた
キハ１８１よ．．お前達はよく働いた。あれから１０年、よく頑張った。爺はうれしいぞ。
そろそろこっちの世界に来てもいい頃じゃと思うぞ。いつでもウェルカムじゃ－－－キハ８１、８２一同
そろそろこっちの世界に来てもいい頃じゃと思うぞ。いつでもウェルカムじゃ－－－キハ８１、８２一同
10月の連休は自由席混むかな…?
関東から乗りに行くけど座れなかったら嫌だしなぁ…
関東から乗りに行くけど座れなかったら嫌だしなぁ…
92 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 20:19:43 ID:9sxCU8ozO
181って、結局81･82より長寿だったんじゃ？
93 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/27(月) 21:30:36 ID:wnvnMNS00
うわー
思いっきりビンゴだわ…orz
思いっきりビンゴだわ…orz
座れないほど混むか？
今月中に乗り納めした俺に隙はなかった
>>92
81･82と181の使用年数と、初使用・最後に使われた列車名です
キハ81 1960→1978（S35→S53）：18年 はつかり・くろしお
キハ82 1961→1992（S36→H04）：31年 白鳥・南紀
キハ181 1968→2010（S43→H22）：42年 しなの・はまかぜ
81･82と181の使用年数と、初使用・最後に使われた列車名です
キハ81 1960→1978（S35→S53）：18年 はつかり・くろしお
キハ82 1961→1992（S36→H04）：31年 白鳥・南紀
キハ181 1968→2010（S43→H22）：42年 しなの・はまかぜ
>>92
食堂車に関しては完全に真逆だけどな
食堂車に関しては完全に真逆だけどな
>>99
キハ181の最長運転は「つばさ」（東京・上野～秋田）で、5年間使われました
当初は補助なしで板谷峠を走行していましたが、3年目でエンジン故障が起きて、
1両減車（11両）してEF71を連結されました
間合い運転で秋田～仙台間の「あおば」（経由：奥羽・北上・東北線）としても走りましたが、
「つばさ」が電車化されたので4年半で廃止、代替えで急行「きたかみ」が走ることになりました
キハ181の最長運転は「つばさ」（東京・上野～秋田）で、5年間使われました
当初は補助なしで板谷峠を走行していましたが、3年目でエンジン故障が起きて、
1両減車（11両）してEF71を連結されました
間合い運転で秋田～仙台間の「あおば」（経由：奥羽・北上・東北線）としても走りましたが、
「つばさ」が電車化されたので4年半で廃止、代替えで急行「きたかみ」が走ることになりました
101 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 12:50:48 ID:IcBq1Rc0O
キロ乗ってきた
国鉄1等車(2等車)の雰囲気を味わえる最後の列車だと思う
ただ大阪姫路間でキツいマニアが数人いたのがなあ
国鉄1等車(2等車)の雰囲気を味わえる最後の列車だと思う
ただ大阪姫路間でキツいマニアが数人いたのがなあ
102 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 12:53:36 ID:QzRIEqpV0
103 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 13:13:53 ID:srWHQgR70
「はまかぜ」下り姫路ー浜坂の海側は、すべてD席であり、
進行方向の車前端は各車両とも１番列（自由席、グリーン席）だが、
１号車（指定席）だけ最後端が１番列。
通常の４両編成の場合、これで間違ってないですか？
進行方向の車前端は各車両とも１番列（自由席、グリーン席）だが、
１号車（指定席）だけ最後端が１番列。
通常の４両編成の場合、これで間違ってないですか？
104 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 13:38:58 ID:lt40idfyO
《おわら》往復で乗り納め…
冬の関西が出たら
カニカニ出陣かも…
冬の関西が出たら
カニカニ出陣かも…
106 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 15:47:42 ID:xoQSCauxO
ｷﾊ181が使用された列車で短命だったのって何(´･ω･｀)???
↑
ｵﾚのID JR西だwww
ｵﾚのID JR西だwww
109 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 16:29:58 ID:srWHQgR70
私をはまかぜに乗せて～♪
110 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 16:50:29 ID:srWHQgR70
キハ１８１の引退が迫ってるけど、北近畿地区の１８３系特急電車は、
どういうことになってるんだっけ？キハ１８１に較べたら、まだ新しいんだろうけど。
どういうことになってるんだっけ？キハ１８１に較べたら、まだ新しいんだろうけど。
111 ：名無しでＧＯ！：2010/09/28(火) 16:53:23 ID:ia54Kjgf0
キハ181 はまかぜ以外の運用があれば教えてもらえないでしょうか。
キハ181は京都にできる交通博物館に保存されるそうです。
キハ181は京都にできる交通博物館に保存されるそうです。
>>106
新幹線岡山開業前に走った先代の「おき」は約1年で「やくも」に発展的解消
新幹線岡山開業前に走った先代の「おき」は約1年で「やくも」に発展的解消
113 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 17:39:11 ID:SZe6QEeJO
智頭線経由のはくとは、3年くらい走ってましたっけ？
独特な色使いのヘッドマークデザインが好きだった。
あさしお、はまかぜ、おき。
どれもヘッドマークのデザインが良かった。
新型車に無味乾燥なイメージがあるのは、こういったアクセントがないからのような気がする。
独特な色使いのヘッドマークデザインが好きだった。
あさしお、はまかぜ、おき。
どれもヘッドマークのデザインが良かった。
新型車に無味乾燥なイメージがあるのは、こういったアクセントがないからのような気がする。
115 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 19:52:07 ID:srWHQgR70
新型１８９系のデザインは不評のようだが、車内走行音はどんな感じかな。
静かなことは良いことだ、の設計思想の車両だったらガッカリだが・・。
振り子も付かない車両にハイパワーは必要ないだろうから、大人しい
サウンドなんだろうな。観光客には好評だろうけど、キハ１８１のサウンドと、
あまりにかけ離れた音だとガッカリだ。四国の１８５系のように・・。
静かなことは良いことだ、の設計思想の車両だったらガッカリだが・・。
振り子も付かない車両にハイパワーは必要ないだろうから、大人しい
サウンドなんだろうな。観光客には好評だろうけど、キハ１８１のサウンドと、
あまりにかけ離れた音だとガッカリだ。四国の１８５系のように・・。
116 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 20:06:52 ID:wrPRpqYa0
新型１８９の６連試運転、播但線を走っているのを某ブログで見た。
やっぱり６連は３連と違ってインパクト有るね、、、、、、
３連だとタンゴみたいでいやだ、カニかに６連もあんな感じになるんだな、
やっぱり６連は３連と違ってインパクト有るね、、、、、、
３連だとタンゴみたいでいやだ、カニかに６連もあんな感じになるんだな、
118 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:24:30 ID:srWHQgR70
なんかシケた雰囲気が漂うスレに気合の一発
がろんがろんがろんがろん、、、、、
！
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン！
クオオオオオオオオーーーーーーン！
がろんがろんがろんがろん、、、、、
！
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン！
クオオオオオオオオーーーーーーン！
120 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:46:35 ID:Dx+l6GtnO
121 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:28:16 ID:Gj2V6Rs30
昔、はまかぜがキハ８２で運転されてた頃に乗ったが、
あまりの車内走行（音）の迫力の無さにガッカリしたことを思い出す。
（あの頃は良く分からなかったが、キハ５８を徹底防音したような
車両だと思えば良いのだと数年前に知った。）
座席もリクライニングなんて無いし、まるで路線バスの座席みたいだった。
でも、先日、小樽の鉄道博物館に行って、キハ８２の車内に座って、
とても懐かしかった。昔は、あんな車内とエンジンでも特急と
名乗って長距離を運行していたんだよな。
ガキの頃、あえて大阪ー姫路を新幹線に乗らず、はまかぜに乗り、
姫路から新幹線に乗り継いで家族と別行動で四国に帰省していた。
あまりの車内走行（音）の迫力の無さにガッカリしたことを思い出す。
（あの頃は良く分からなかったが、キハ５８を徹底防音したような
車両だと思えば良いのだと数年前に知った。）
座席もリクライニングなんて無いし、まるで路線バスの座席みたいだった。
でも、先日、小樽の鉄道博物館に行って、キハ８２の車内に座って、
とても懐かしかった。昔は、あんな車内とエンジンでも特急と
名乗って長距離を運行していたんだよな。
ガキの頃、あえて大阪ー姫路を新幹線に乗らず、はまかぜに乗り、
姫路から新幹線に乗り継いで家族と別行動で四国に帰省していた。
キハ181ってダイヤ改正後廃車になるの？
今年受験だからなるべく来年まで残ってほしいが・・・
今年受験だからなるべく来年まで残ってほしいが・・・
123 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 01:52:19 ID:+elDUoh00
,
124 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 09:50:30 ID:gHC35S9K0
>>115
キハ187とあまり変わらないと思う。
振り子が無いからハイパワーが必要ないという根拠はありませんよ。
キハ189はしっかりと450psエンジン2つ積んでます。
>>120
外はうるさいけれど中は静かなほう。
>>122
廃車です。エーデルキハ６５は、現在後藤で解体中。
キハ187とあまり変わらないと思う。
振り子が無いからハイパワーが必要ないという根拠はありませんよ。
キハ189はしっかりと450psエンジン2つ積んでます。
>>120
外はうるさいけれど中は静かなほう。
>>122
廃車です。エーデルキハ６５は、現在後藤で解体中。
127 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:29:41 ID:zX3wUairO
時刻表みたけど、カニカニはキハ１８１？１８９？
128 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 10:51:39 ID:Gj2V6Rs30
>>125
キハ１８９って４５０ｐｓ×２なのか。それは凄いな。
じゃあ、とりあえずショボイ音じゃなさそうなので
期待できそう。（自分は車内走行音を楽しむ派なので、
車体のデザインにはさほど関心が無い。）
２０００系や１８７系、北海道特急みたいな車内走行音だったら良いなあ。
まあ、ちょっと違う系統の音なのかもしれないが、パワフルな音が聞きたい。
ところで、キハ１８１は来年の３月まで定期運用される予定が、今年１１月に
前倒しになったそうだが、１８３系電車も来年で引退という予定が前倒し
されることは無いのだろうか？
キハ１８９って４５０ｐｓ×２なのか。それは凄いな。
じゃあ、とりあえずショボイ音じゃなさそうなので
期待できそう。（自分は車内走行音を楽しむ派なので、
車体のデザインにはさほど関心が無い。）
２０００系や１８７系、北海道特急みたいな車内走行音だったら良いなあ。
まあ、ちょっと違う系統の音なのかもしれないが、パワフルな音が聞きたい。
ところで、キハ１８１は来年の３月まで定期運用される予定が、今年１１月に
前倒しになったそうだが、１８３系電車も来年で引退という予定が前倒し
されることは無いのだろうか？
130 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 13:13:18 ID:UiQy5Z09O
どうでもいいけど5Dなら続行の新快速乗れば姫路で追いつけるよな。
ホーム同じだし。
ホーム同じだし。
131 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 13:38:02 ID:LI/lJEJv0
新快速がクソリティ発動になれば終わりだけどね。しかしまあ、２＆５号って
西日本ではかなり珍しい、自由席比率の高い特急だよね（四国じゃ指定席比率
の方が高い特急はしおかぜぐらいだし）
西日本ではかなり珍しい、自由席比率の高い特急だよね（四国じゃ指定席比率
の方が高い特急はしおかぜぐらいだし）
>>126
山間部の列車はある程度外の騒音は必要じゃないかな？ときどき動物がぶつかるそうだから。
山間部の列車はある程度外の騒音は必要じゃないかな？ときどき動物がぶつかるそうだから。
134 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 16:24:56 ID:SAuecaW30
カニカニエクスプレスって、１８１系の時は最大７両で走っていたこともあったけど、新しく入る１８９系だと３両×２で６両になるんですかね……
カニ食えば
金が無くなり
放蕩児
金が無くなり
放蕩児
136 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/29(水) 18:30:49 ID:ZFyMKyZR0
付きだし
焼き蟹
蟹刺身
蟹しゃぶ
蟹天ぷら
蟹酢
蟹雑炊
香の物
デザート
2人でも個室に通されての昼食。
値段は大阪の３分の１。量は3倍。
こんな素晴らしい旅館が佐津にある
焼き蟹
蟹刺身
蟹しゃぶ
蟹天ぷら
蟹酢
蟹雑炊
香の物
デザート
2人でも個室に通されての昼食。
値段は大阪の３分の１。量は3倍。
こんな素晴らしい旅館が佐津にある
137 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/29(水) 18:33:15 ID:ZFyMKyZR0
仲居さんは無し。ビールは勝手に冷蔵庫から。
熱燗を頼むと駅まで迎えにきてくれたオジさんが持ってくる
建物は清潔で時間があれば風呂にも入れる
愛想は無いが気持ちがいい対応をしてくれる
熱燗を頼むと駅まで迎えにきてくれたオジさんが持ってくる
建物は清潔で時間があれば風呂にも入れる
愛想は無いが気持ちがいい対応をしてくれる
このカニは、今日獲れたカニですか？
荷物室付き電源車がどうかしたのか？
140 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/09/29(水) 19:20:10 ID:ZFyMKyZR0
>>138
漁師経営旅館。
その日アガッタＢ級品（足が取れた奴とか）を提供するようです
食べても食べても減らない蟹しゃぶ。嫁が半人前、私が１，５人前
たべました。（刺身と焼き蟹を腹いっぱいいただけるのは佐津だけ。）
漁師経営旅館。
その日アガッタＢ級品（足が取れた奴とか）を提供するようです
食べても食べても減らない蟹しゃぶ。嫁が半人前、私が１，５人前
たべました。（刺身と焼き蟹を腹いっぱいいただけるのは佐津だけ。）
141 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 19:25:29 ID:t01EnTmVO
×カニカニ
○かにカニ
○かにカニ
>>112 106です。初代いなば(鳥取～米子、くにびきに変更)も確か一年位で智頭急行経由の列車(急行砂丘の格上げ)になりましたな。
143 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 04:17:14 ID:it+dS6idO
144 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 07:57:24 ID:WJ3mg26LO
半室グリーンは可能性なし？はくとの時って登場時からいずれグリーン車できるってわかってた？
>>144
多客時の増結用の中間車を製造しているならあり得るが製造されていないからなorz
多客時の増結用の中間車を製造しているならあり得るが製造されていないからなorz
>>144-145
3連×7本と、とっくの前から報じられてるから無い。
3連×7本と、とっくの前から報じられてるから無い。
147 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 13:04:06 ID:1oDs8cBkO
質問です。
２号の鳥取駅入線時刻って何時っすか？
この時期はまだあたりは暗いですかね？
２号の鳥取駅入線時刻って何時っすか？
この時期はまだあたりは暗いですかね？
発車5分前くらい
149 ：66：2010/09/30(木) 18:05:33 ID:g3DsGE1S0
>>66
大ハズレ
大ハズレ
>>149
同じく。３等のみ。
同じく。３等のみ。
151 ：66：2010/09/30(木) 18:28:06 ID:g3DsGE1S0
152 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:31:20 ID:n8xPw/HY0
153 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:50:13 ID:5f4TX4zo0
俺はクモロハ２８７（そんなものがあればの話だけど）が
増結されそうな気がする。山陽線は電車として、低速の
播但線ならキハが引っ張れそうジャン。
増結されそうな気がする。山陽線は電車として、低速の
播但線ならキハが引っ張れそうジャン。
俺 浜坂のもんだがこんな立派な車両が来るのは隔世の感がある。若い頃は、急行但馬かだいせんの切り立った椅子で大阪まで５時間弱
でも今は車で３時間かからない、いくら立派な車両をつくっても車の利便性覚えたら汽車には戻れない。
でも今は車で３時間かからない、いくら立派な車両をつくっても車の利便性覚えたら汽車には戻れない。
155 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:58:54 ID:+6CwqpcRO
>>140
kwsk
kwsk
何年か前、広島から下関まで山陽本線経由の快速に乗ったが快適だったなぁ
気持ちよくうたた寝してしまった
気持ちよくうたた寝してしまった
157 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 23:53:33 ID:WJ3mg26LO
結局かにカニは１８１？１８９？
158 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:49:40 ID:aLxVTNYAO
>>156
ふくふく号ですな
ふくふく号ですな
おまえみたいなのがいるから書かなくてもいい注意書きがどんどん増える
ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up12441.jpg
ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up12441.jpg
165 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:22:30 ID:qcGwuiNCI
でも９～12席くらいの半室とは言わないから、
１両の３分の１くらいは、グリーン車があっても良かった様な。
波動用気動車として増備する時に、グリーン室中間車が出れば、
有り難いんだけどね。
１両の３分の１くらいは、グリーン車があっても良かった様な。
波動用気動車として増備する時に、グリーン室中間車が出れば、
有り難いんだけどね。
166 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:59:06 ID:NMm9ArrTO
>>163
天王寺は昔から乗継割引対象外
天王寺は昔から乗継割引対象外
167 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:59:13 ID:gqHVNwfeO
カニカニは181
来年度からは播但経由廃止。
来年度からは播但経由廃止。
189化後、キロは一足早く松任逝き？
車体固有の質問だけど
ｷﾊ181ってブレーキ緩解音(エア排気音等)ってするの?
油圧ブレーキらしいから音しなさそうだけど
ｷﾊ181ってブレーキ緩解音(エア排気音等)ってするの?
油圧ブレーキらしいから音しなさそうだけど
音なしですね
172 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 02:08:27 ID:gVJYDJs90
教えてｸｿだけど、見学会に行かれた人にちょっとお聞きします。
キハ189のシートの掛け心地、どうだった？
最近じゃご他聞に漏れずコスト削減で特急用の新車なのにシートがショボいという
ケースが各地で見受けられるので、キハ189ももしかすると・・・と不安がよぎるんだが。
キハ189のシートの掛け心地、どうだった？
最近じゃご他聞に漏れずコスト削減で特急用の新車なのにシートがショボいという
ケースが各地で見受けられるので、キハ189ももしかすると・・・と不安がよぎるんだが。
本来新幹線乗り継ぎ割引対象にも関わらず割引での発券を拒否する酉と倒壊
>>171
防音レベルはどれもほぼ一緒。
エンジン付近はわりと響く。
クリアに録音したいなら、洗面所の開閉窓から録れば？
>>172
椅子そのものは三田場や丹後ディスと一緒。表皮が違う程度。
バブル期以降の鉄道車両の椅子はまり良いものは無いね。
硬い。 オフィス用安椅子みたい。
防音レベルはどれもほぼ一緒。
エンジン付近はわりと響く。
クリアに録音したいなら、洗面所の開閉窓から録れば？
>>172
椅子そのものは三田場や丹後ディスと一緒。表皮が違う程度。
バブル期以降の鉄道車両の椅子はまり良いものは無いね。
硬い。 オフィス用安椅子みたい。
176 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/02(土) 05:30:47 ID:HayomGFa0
>>176
基地外だから放置がいいよ
基地外だから放置がいいよ
1D乗車なう
明石から乗ってきた池沼のせいで優雅な一時が台無しだorz
明石から乗ってきた池沼のせいで優雅な一時が台無しだorz
182 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 17:18:36 ID:tO63nmyDO
183 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 19:58:10 ID:gps7q8PB0
関西発
６日にキハ１８１で行って解禁のカニ食って７日に新型で帰るパックツアーが出てる
要するに最終日指定席は既に埋まってる
このウザさ、葬式鉄どころじゃねえな
６日にキハ１８１で行って解禁のカニ食って７日に新型で帰るパックツアーが出てる
要するに最終日指定席は既に埋まってる
このウザさ、葬式鉄どころじゃねえな
>>183
5Ｄだと旅館の晩飯に間に合わないんでは？
5Ｄだと旅館の晩飯に間に合わないんでは？
185 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:39:54 ID:DvcdtceT0
そうか、じゃあ来週の水曜は１０時打ち参戦するのやめたｗ
>>181
土日祝日乗車なら覚悟しといたほうがいいよw
指定席には土曜日は逃げられないと思う
しかし、池沼・子供・ｶﾞｷ鉄と昨日の1D乗車は散々な結果だったわ
あんなに乗るんなら指定席増結してくれればいいのに
ラスト一ヶ月、はまかぜｵｽｽﾒ乗り鉄コースは
餘部橋梁を絶対渡りたい人は1D・4D
手堅く行きたい人は3D・6D
一人だけの世界に浸りたい人は5D・2Dってとこかなw
土日祝日乗車なら覚悟しといたほうがいいよw
指定席には土曜日は逃げられないと思う
しかし、池沼・子供・ｶﾞｷ鉄と昨日の1D乗車は散々な結果だったわ
あんなに乗るんなら指定席増結してくれればいいのに
ラスト一ヶ月、はまかぜｵｽｽﾒ乗り鉄コースは
餘部橋梁を絶対渡りたい人は1D・4D
手堅く行きたい人は3D・6D
一人だけの世界に浸りたい人は5D・2Dってとこかなw
みなさん大阪～和田山間で途中下車しないのであれば福知山経由で乗車券を買っても問題ないですよ
それを知らない駅員がいますので乗車券の経由地は必ず確認しましょう
それを知らない駅員がいますので乗車券の経由地は必ず確認しましょう
189 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/03(日) 09:46:05 ID:bKZp3raM0
>>188
都区内～浜坂だと運賃変わりませんよ
都区内～浜坂だと運賃変わりませんよ
190 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 10:29:14 ID:vhoVYPTbO
記念のオレカは出ないのかな?酉さんｗ
記念グッズはねぇのか？？
大阪駅とかでも売らないの？？
車販も無いのか？？
ショックだなぁ～
大阪駅とかでも売らないの？？
車販も無いのか？？
ショックだなぁ～
192 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:42:31 ID:dl0Gr+nH0
193 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/03(日) 13:16:43 ID:PAPOcHXl0
香住、浜坂の駅員補充すべきではないでしょうか？
一人では忙しすぎる
一人では忙しすぎる
>>192
昨日は1Dで泣かされた後、4D発車を見送ってから
176Dで香住へ移動して3D到着を見てから178Dで城崎温泉へ
城崎から6DのG車で帰阪って流れでしたわ
姫路から乗って来て、一眼で車内を撮影してた鉄がウザかったわ
ストロボ炊くわピーピー音が五月蝿いわで、最後の最後で泣かされたわ
月末、5Dでリベンジするか本気で悩むわ
昨日は1Dで泣かされた後、4D発車を見送ってから
176Dで香住へ移動して3D到着を見てから178Dで城崎温泉へ
城崎から6DのG車で帰阪って流れでしたわ
姫路から乗って来て、一眼で車内を撮影してた鉄がウザかったわ
ストロボ炊くわピーピー音が五月蝿いわで、最後の最後で泣かされたわ
月末、5Dでリベンジするか本気で悩むわ
195 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/03(日) 14:35:01 ID:PAPOcHXl0
>>194
悪い事は言いません。再度いきなはれ。後で後悔するよ
私の場合、紀勢本線165系最終
急行丹後、特別急行あさしおの最後行かなかった事を今も後悔している
先日３Ｄ～４ＤのＧに乗車してきた
最終日は半日仕事だが、休んで行こうか迷い中です
悪い事は言いません。再度いきなはれ。後で後悔するよ
私の場合、紀勢本線165系最終
急行丹後、特別急行あさしおの最後行かなかった事を今も後悔している
先日３Ｄ～４ＤのＧに乗車してきた
最終日は半日仕事だが、休んで行こうか迷い中です
ｷﾊ181に乗るのが最初で最後になりそうだから自分が乗る号車車内の写真とか撮るかもしれん…
(フラッシュは色が変わるからたかないけど)
車窓や放送も撮りたいから喚かれたりするのは勘弁だな…
写真はできるだけ人がいない状態で撮っておきたい
(フラッシュは色が変わるからたかないけど)
車窓や放送も撮りたいから喚かれたりするのは勘弁だな…
写真はできるだけ人がいない状態で撮っておきたい
197 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 17:24:29 ID:jjv1AQ1xO
７月にお別れ乗車してきてよかったっす。
香住から先の代行バスに乗れたのもいい思い出になりました。
香住から先の代行バスに乗れたのもいい思い出になりました。
200 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/03(日) 18:21:53 ID:PAPOcHXl0
>>198
少々同意
少々同意
201 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 19:07:50 ID:vhoVYPTbO
漏れも最終日は14時まで仕事で､終わり次第のぞみで向かうけど､もう自由席積み残しの覚悟はできてる。岡山経由スーパーいなばで先回りすっかｏrｚ
202 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 19:21:09 ID:PVmsNag+0
勿論、今週末からの3連休は6連でつよね
203 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/03(日) 19:26:05 ID:PAPOcHXl0
最終日、3号のＧ車に乗りたい
休まないと無理（姫路からでは意味無い）
休まないと無理（姫路からでは意味無い）
204 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 19:41:37 ID:l6dChoxWO
はまかぜ、雷鳥…来年３月はまた一つの時代が終わるね…
やはり寂しい
やはり寂しい
周遊きっぷ利用で
１日(金)は１号、５号、６号
２日(土)は３号、６号に乗ったが
ヲタ比率は高いものの、空いていて
楽勝で４席出来たよ
一両あたりの客は、数でも率でも
スーパーはくとの方が乗っているし
北近畿に比べたら屁みたいなもの
高いのはヲタ比率だけ
乗車の参考まで
１日(金)は１号、５号、６号
２日(土)は３号、６号に乗ったが
ヲタ比率は高いものの、空いていて
楽勝で４席出来たよ
一両あたりの客は、数でも率でも
スーパーはくとの方が乗っているし
北近畿に比べたら屁みたいなもの
高いのはヲタ比率だけ
乗車の参考まで
206 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 20:11:53 ID:reYziNdl0
本当に鉄道が好きなら普段の現役の時に一期一会と思って乗るべきだ。
廃止が発表されてから慌てて乗って、何が愛好家だ。
明日突然廃止されても悔いはない。
鉄道好きはその覚悟を持って、乗ったり撮ったりしてきたんじゃなかったのか？！
葬式鉄、葬式厨…本当に嫌な言葉だ。
この国の鉄道好きはいつからこんなに品格がなくなったんだろう…
廃止が発表されてから慌てて乗って、何が愛好家だ。
明日突然廃止されても悔いはない。
鉄道好きはその覚悟を持って、乗ったり撮ったりしてきたんじゃなかったのか？！
葬式鉄、葬式厨…本当に嫌な言葉だ。
この国の鉄道好きはいつからこんなに品格がなくなったんだろう…
葬式なんて昔からでしょ、すごい昔の雑誌見たってファンがやってることはほとんど同じ。
1年前にはまかぜ撮りに行った時は先が見えてるせいか、2年前より人が多かったけどまだまだ平和だったね。
1年前にはまかぜ撮りに行った時は先が見えてるせいか、2年前より人が多かったけどまだまだ平和だったね。
208 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/03(日) 21:17:29 ID:PAPOcHXl0
>>206
私も貴方と同じ考えを持っていました
しかし国鉄色が皆無になった今、最後の最後にはまかぜキロを追い求める事も
間違いでないような気がする。決してお祭り騒ぎをするのでは無く、記憶に残す
ためのお別れ乗車。これは否定して欲しくないです
私も貴方と同じ考えを持っていました
しかし国鉄色が皆無になった今、最後の最後にはまかぜキロを追い求める事も
間違いでないような気がする。決してお祭り騒ぎをするのでは無く、記憶に残す
ためのお別れ乗車。これは否定して欲しくないです
209 ：名無しでＧＯ！：2010/10/03(日) 22:03:19 ID:DtwPg7v50
はまかぜで明石～大阪は自由席で距離が短いので車内検札はないでしょうね。
三宮-大阪でも来るよ。
車掌は扉扱いの際に乗車の有無はちゃんと見てるから。
車掌は扉扱いの際に乗車の有無はちゃんと見てるから。
>>199
理解できませんなー
休みがそうそう取れないのに、葬式シーズンになったら取れるんですね。
わかった、そうそう取れない休みの日に全国の葬式行脚をしてると。
キハ181系は４０年以上走ってるのに今までいったい何をしてたんでしょうか。
いや、葬式なら葬式で静かに乗っていればいい。
葬式ヲタが嫌われるのは、人が多くなったから○○が出来ないと文句言ったり
他の乗客に迷惑をかけること。
>>205
空いていても１人で４席占領はマナーとしてやめとけ・・・
城崎温泉以西の末端ならともかくな。
>>207
だが、現代のネット情報の氾濫、及びデジカメ人口の増加で昔より
収拾がつかなくなってるよ。
理解できませんなー
休みがそうそう取れないのに、葬式シーズンになったら取れるんですね。
わかった、そうそう取れない休みの日に全国の葬式行脚をしてると。
キハ181系は４０年以上走ってるのに今までいったい何をしてたんでしょうか。
いや、葬式なら葬式で静かに乗っていればいい。
葬式ヲタが嫌われるのは、人が多くなったから○○が出来ないと文句言ったり
他の乗客に迷惑をかけること。
>>205
空いていても１人で４席占領はマナーとしてやめとけ・・・
城崎温泉以西の末端ならともかくな。
>>207
だが、現代のネット情報の氾濫、及びデジカメ人口の増加で昔より
収拾がつかなくなってるよ。
下りだと大阪出て、車内案内終わったらすぐ回るよ
すぐ三ノ宮に着いて扉扱いするから神戸出るまで中断するけど
すぐ三ノ宮に着いて扉扱いするから神戸出るまで中断するけど
鉄オタなんか昔っから数あるオタの中でも底辺だよ。
20年前には既に大山崎での線路内侵入とか、向日町の公開日でのマナー欠如とか当時小学生の俺から見ても
「このおっさんら頭沸いてんのか？」
状態だったよ。
今に始まった事じゃない。
まぁ、兵庫県警頑張れｗ
20年前には既に大山崎での線路内侵入とか、向日町の公開日でのマナー欠如とか当時小学生の俺から見ても
「このおっさんら頭沸いてんのか？」
状態だったよ。
今に始まった事じゃない。
まぁ、兵庫県警頑張れｗ
215 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:55:27 ID:oMgeZ9vGO
実際の葬式でも
本当に常日頃から親しく付き合いがあって会葬する人
年賀状程度だけど長年付き合いがあって、葬式とはいえ何十年ぶりに会う人
会社の付き合いで形式的に来る人
香典泥棒・・・
と様々
葬式鉄と言われる人も様々
地元に住んでいるなら少なくとも撮るのは簡単だが
遠方在住(更に家庭持ち)だと、何かのきっかけが無いと無理
例えば
地元に住んでいて、そろそろヤバいからと２～３年前から撮り始めた奴と
子供の頃に地元を走っていたしなのとかつばさでキハ181に憧れ
学生時代は四国や山陰に入り浸ったものの
就職、更には妻子持ち(しかも北海道在住)になって、最近は雑誌以外では
すっかりご無沙汰していたオッサンが、やっと休暇を工面してはまかぜ乗り・撮りに来た
どっちが(悪い意味で)葬式鉄と言えるだろうか
単なるネタ鉄としてしか見ていない連中は御免だが
味噌糞一緒にして葬式鉄と言ってしまうのはどうかと思う
本当に常日頃から親しく付き合いがあって会葬する人
年賀状程度だけど長年付き合いがあって、葬式とはいえ何十年ぶりに会う人
会社の付き合いで形式的に来る人
香典泥棒・・・
と様々
葬式鉄と言われる人も様々
地元に住んでいるなら少なくとも撮るのは簡単だが
遠方在住(更に家庭持ち)だと、何かのきっかけが無いと無理
例えば
地元に住んでいて、そろそろヤバいからと２～３年前から撮り始めた奴と
子供の頃に地元を走っていたしなのとかつばさでキハ181に憧れ
学生時代は四国や山陰に入り浸ったものの
就職、更には妻子持ち(しかも北海道在住)になって、最近は雑誌以外では
すっかりご無沙汰していたオッサンが、やっと休暇を工面してはまかぜ乗り・撮りに来た
どっちが(悪い意味で)葬式鉄と言えるだろうか
単なるネタ鉄としてしか見ていない連中は御免だが
味噌糞一緒にして葬式鉄と言ってしまうのはどうかと思う
>>211
引退間際の駆け込み乗車が品が無いとは思わないね
本当に叩かれるべき葬式厨は乗車すらせずにホームで撮るだけの輩でしょ
三脚を立てる・動いてる列車に対してストロボを使う・罵声を浴びせる…
極めつけは最終日・最終便だけ見送りに押し寄せる奴…現場の人の苦労も考えろと言いたい
沿線で撮影してる奴も酷いのがいるね、明らかに鉄道敷地内に入ってる奴とか
こういう輩のせいなのか、ﾌﾗｯﾄがある車がいるのが残念
>>195
行かずに後悔より行って後悔ですよね、鳥取で翌日の2Dまで7時間待ちをどう対処するか…
始発待ちの夜明かしは今までで一回だけ、大ﾋﾈ165系定期運用最終日に
天王寺で降りるﾍﾀﾚを横目に勢いで1395Mに終点の紀伊田辺まで乗った時かな、とにかく寒かった事は覚えてるw
引退間際の駆け込み乗車が品が無いとは思わないね
本当に叩かれるべき葬式厨は乗車すらせずにホームで撮るだけの輩でしょ
三脚を立てる・動いてる列車に対してストロボを使う・罵声を浴びせる…
極めつけは最終日・最終便だけ見送りに押し寄せる奴…現場の人の苦労も考えろと言いたい
沿線で撮影してる奴も酷いのがいるね、明らかに鉄道敷地内に入ってる奴とか
こういう輩のせいなのか、ﾌﾗｯﾄがある車がいるのが残念
>>195
行かずに後悔より行って後悔ですよね、鳥取で翌日の2Dまで7時間待ちをどう対処するか…
始発待ちの夜明かしは今までで一回だけ、大ﾋﾈ165系定期運用最終日に
天王寺で降りるﾍﾀﾚを横目に勢いで1395Mに終点の紀伊田辺まで乗った時かな、とにかく寒かった事は覚えてるw
葬式鉄自体は別に悪い事じゃないよね、沢山集まるから常識無い奴の数も増えるのが嫌で自分は行かないけど。
俺ははまかぜは結構好きで結局数年前から何度か通ったけど、動機自体は葬式鉄とほとんど変わらないと思っている。
俺ははまかぜは結構好きで結局数年前から何度か通ったけど、動機自体は葬式鉄とほとんど変わらないと思っている。
>>216
西トリまで散歩とかどうよ？
西トリまで散歩とかどうよ？
219 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 01:46:48 ID:FBMX2fBq0
222 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 02:00:19 ID:M2xW6bOQ0
どうせ最終日は、ニワカ・鉄子・ママ鉄が集結するんだろorz
大阪駅なんかは、エロＨＫをはじめ読売テレビや関西テレビなんかが、面白おかしく
取材するんだろうなｗ
大阪駅なんかは、エロＨＫをはじめ読売テレビや関西テレビなんかが、面白おかしく
取材するんだろうなｗ
はまかぜ引退なんてＴＶニュースになるんか？
別にブルトレのように廃止でないし、一般には新型車両が登場する
翌日の出発式の方がニュースになると思うけど。
国鉄型の１８１系の定期運用が無くなると言われてもどうだか・・
個人的には引退が悲しいけどね
別にブルトレのように廃止でないし、一般には新型車両が登場する
翌日の出発式の方がニュースになると思うけど。
国鉄型の１８１系の定期運用が無くなると言われてもどうだか・・
個人的には引退が悲しいけどね
225 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/04(月) 06:36:47 ID:IWqo78ff0
山陰の住民氏のような鉄ヲﾀが増えれば趣味人全体の地位向上する
鉄道趣味人には中間層が無いといわれている
上は検事弁護士医師大学教授。下は無職引きこもり知的障害・・・
私が思うにマナーが悪い鉄というのは一般的人種ではないだろうか
鉄道趣味人には中間層が無いといわれている
上は検事弁護士医師大学教授。下は無職引きこもり知的障害・・・
私が思うにマナーが悪い鉄というのは一般的人種ではないだろうか
226 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/04(月) 06:50:13 ID:IWqo78ff0
とある大学公衆衛生学講座は教授、講師、助教と3人も鉄がいる
大学教員には鉄も多いが公衆衛生学講座の鉄率は高い。他の大学でも
公衆衛生学教室に鉄は見られる。放射線科医には取り鉄が多いが・・
大学教員には鉄も多いが公衆衛生学講座の鉄率は高い。他の大学でも
公衆衛生学教室に鉄は見られる。放射線科医には取り鉄が多いが・・
227 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 06:54:40 ID:LjKUg3jbO
>>225
じゃあ、あんたはそのドッチなんだ？
じゃあ、あんたはそのドッチなんだ？
228 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/04(月) 06:56:57 ID:IWqo78ff0
決まってるじゃあないか
下だよ
下だよ
まあまあ、お気持ちはわかるけど趣味と職業の地位はあまり深く結びつけないほうがよろしいかと。
そういう自分もワープアの部類だけどね…。
まぁ、趣味というのは鉄道に限らず「人様に迷惑をかけない範囲で楽しむ」ものですしね。
それにしても11/6は厳しそやなぁ…。
今週金曜日にもいちど乗りにいこかな(´･ω･`)
そういう自分もワープアの部類だけどね…。
まぁ、趣味というのは鉄道に限らず「人様に迷惑をかけない範囲で楽しむ」ものですしね。
それにしても11/6は厳しそやなぁ…。
今週金曜日にもいちど乗りにいこかな(´･ω･`)
スレが池沼ホイホイと化していて吹いたwww
撮り鉄どもは、なんで空気輸送だった時代に撮っておかないんだよwww
廃止説や車両置き換えの話が出てきたのは最近じゃないだろ。
休みが取れない！？
甘えだね。自分を甘やかしてきた結果、休暇もロクに取れない底辺企業にしか勤務できないんだよ。
それにワープアな連中でも情熱がある人間は何かを犠牲にしてでも現地に来る。
休暇が無いとか理屈をこねる程度の物だったというさ。
撮り鉄どもは、なんで空気輸送だった時代に撮っておかないんだよwww
廃止説や車両置き換えの話が出てきたのは最近じゃないだろ。
休みが取れない！？
甘えだね。自分を甘やかしてきた結果、休暇もロクに取れない底辺企業にしか勤務できないんだよ。
それにワープアな連中でも情熱がある人間は何かを犠牲にしてでも現地に来る。
休暇が無いとか理屈をこねる程度の物だったというさ。
>>230
で、そういうあんたは?
で、そういうあんたは?
>>215
葬式鉄の定義など知らんが、２～３年前くらいじゃあ言わないだろう。
だが数年前までと違い、現在は国鉄型車両の廃止や廃車発表が無くとも
なにかとヲタが国鉄型にまとわりついている傾向になりつつある。
廃止数ヶ月前から直前にかけて湧いてきて、迷惑をかけようがかけまいが
ヲタの数そのものが悪になってしまうケース。これが最低。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>216
駅前のホテルに泊まれよ。シャワーぐらい浴びとけ。
だからヲタは臭いと呼ばれるんだよ。
葬式鉄の定義など知らんが、２～３年前くらいじゃあ言わないだろう。
だが数年前までと違い、現在は国鉄型車両の廃止や廃車発表が無くとも
なにかとヲタが国鉄型にまとわりついている傾向になりつつある。
廃止数ヶ月前から直前にかけて湧いてきて、迷惑をかけようがかけまいが
ヲタの数そのものが悪になってしまうケース。これが最低。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>216
駅前のホテルに泊まれよ。シャワーぐらい浴びとけ。
だからヲタは臭いと呼ばれるんだよ。
>>232
真理を突いたな。
個人個人は誰も悪くなくても乗らない奴が大量に集結すればそれだけで迷惑なんだよな。
なのに、「自分は悪くない。現実に迷惑は掛かっている。つまり自分以外の誰かが悪い」と言い出す鉄オタの多いこと。
最終運転日の駅撮り写真をブログにあげて「葬式鉄迷惑！混みすぎ！」とコメントしてる奴が腐るほどいる。
要するにみんな自分だけは善良な鉄道ファン、自分以外は非常識な鉄オタって思ってんだよねー。
自分も騒動に加担してるのに、非常識なヲタという藁人形に責任おっかぶせて自分だけは許すんだ。
真理を突いたな。
個人個人は誰も悪くなくても乗らない奴が大量に集結すればそれだけで迷惑なんだよな。
なのに、「自分は悪くない。現実に迷惑は掛かっている。つまり自分以外の誰かが悪い」と言い出す鉄オタの多いこと。
最終運転日の駅撮り写真をブログにあげて「葬式鉄迷惑！混みすぎ！」とコメントしてる奴が腐るほどいる。
要するにみんな自分だけは善良な鉄道ファン、自分以外は非常識な鉄オタって思ってんだよねー。
自分も騒動に加担してるのに、非常識なヲタという藁人形に責任おっかぶせて自分だけは許すんだ。
最終日は葬式鉄のカリスマ横見も来るのかな？
たとえ最終日でも、誰も居ない撮影ポイントがいくらでもあるのに、どうして大阪駅へ行くの
不愉快な思いをするとわかりきってるのに
その思考がわからん
昔はそういう情報を知る方法がなかったけど、
今ならブログで「私以外誰も居ませんでした」って報告と写真を見る機会も多いだろ
不愉快な思いをするとわかりきってるのに
その思考がわからん
昔はそういう情報を知る方法がなかったけど、
今ならブログで「私以外誰も居ませんでした」って報告と写真を見る機会も多いだろ
え？
池沼鉄オタの群れを見て激しい義憤を感じ、自分が清く正しいファンであると確認するために決まってるだろ
池沼鉄オタの群れを見て激しい義憤を感じ、自分が清く正しいファンであると確認するために決まってるだろ
237 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 13:26:56 ID:oX3oH1bC0
<<235 播但線の警笛ポイントとか餘部とか大阪駅よりもいいところいくらでもありますしね。
新型特急「はまかぜ」のパンフがでていたけど、
1・3・4・6と2・5号とでは指定席と自由席の割合が違うんだな。
2・5号は1号車と2号車が自由席で、指定席は3号車のみ
1・3・4・6と2・5号とでは指定席と自由席の割合が違うんだな。
2・5号は1号車と2号車が自由席で、指定席は3号車のみ
どーせだから誰か大阪駅近辺の高級ホテル（リッツカールトンかウェスティン）
に泊まって優雅にはまかぜを見送るくらいしてみろ。
に泊まって優雅にはまかぜを見送るくらいしてみろ。
最終日の指定をなんとか取りたい。
自由席じゃ駅でも車内でも動けんから
撮影できへん。。。
自由席じゃ駅でも車内でも動けんから
撮影できへん。。。
242 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/04(月) 20:49:12 ID:IWqo78ff0
243 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 20:51:34 ID:UC8fNIjX0
>>241
つ 指定席は片側が行き止まり
つ 指定席は片側が行き止まり
244 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 21:58:42 ID:XHfR0LOH0
最終はまかぜＧ押さえてある。
245 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:31:21 ID:M2xW6bOQ0
>>２４１
すし詰めの自由席に乗れるだけでも、有り難く思わないとｗ
すし詰めの自由席に乗れるだけでも、有り難く思わないとｗ
どうせこんなことになるだろう、と、廃止確定する前の「いそかぜ」を１８１系の乗り納めにしておいて、よかった。
もちろん国鉄色、夏なのにガラガラのローカル特急もまた一興だったよ。
不快な思いをせずに「乗り納め」するなら５年先を見ておくべきだな。
車齢が何げに高くなってるキハ６６とか、しぶとく生き延びつつも地味に少しずつ減ってる北陸線急行形とか、
いまならまだ、ゆっくりと乗って、眺めて、撮れる、という車両がずいぶんある。
もちろん国鉄色、夏なのにガラガラのローカル特急もまた一興だったよ。
不快な思いをせずに「乗り納め」するなら５年先を見ておくべきだな。
車齢が何げに高くなってるキハ６６とか、しぶとく生き延びつつも地味に少しずつ減ってる北陸線急行形とか、
いまならまだ、ゆっくりと乗って、眺めて、撮れる、という車両がずいぶんある。
あのさ
もう呼吸器外したら死ぬ状態で外す日も決めてます、って言う人にお別れに行くのと、
高齢で5年10年後は多分亡くなってる、って言う人に会いに行くのとは、
全然別もんだろ？
もう呼吸器外したら死ぬ状態で外す日も決めてます、って言う人にお別れに行くのと、
高齢で5年10年後は多分亡くなってる、って言う人に会いに行くのとは、
全然別もんだろ？
葬式云々は別スレでやってくれ
正直181系はもっと早く引退すると思っていたよ。
正直181系はもっと早く引退すると思っていたよ。
確かに自由席
席取りで並ばにゃいかんから
入線とか大阪駅撮りとか
はつらいわなぁ
席取りで並ばにゃいかんから
入線とか大阪駅撮りとか
はつらいわなぁ
250 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:37:29 ID:0nJMDHpgO
31日の5Dのグリーン券を買ったけど、まだ６席ほどしか売れてなかった。
A席が海側と思って買ったけど、後で調べたら山側だったorz
A席が海側と思って買ったけど、後で調べたら山側だったorz
251 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:39:52 ID:0nNsyetl0
サイババ見たら、１１月４日は普Ｇとも○だった。これが６日になったら×かよｗ
仕事の都合で最終日１号にしか乗れない
Ｇでなく普通指定席で十分なんだがまさか瞬殺しないよな
車内特典は出るのかな？
Ｇでなく普通指定席で十分なんだがまさか瞬殺しないよな
車内特典は出るのかな？
253 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/05(火) 05:29:19 ID:caXfVj5Q0
254 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/05(火) 05:33:57 ID:caXfVj5Q0
>>250
播但線内ではＡ席でも結構楽しめますよ
播但線内ではＡ席でも結構楽しめますよ
あれ、これ来月なの？置き換え。来年かと思って油断してたｗ
今度の3連休関東から行くか。
今度の3連休関東から行くか。
256 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/05(火) 06:32:50 ID:caXfVj5Q0
>>255
最後の国鉄型。特急ではなく特別急行の雰囲気が残る唯一の列車を
ご満喫ください。グリーン車ならばさらに気分が高まります。
姫路乗換えよりも大阪始発からの御乗車がおすすめ。新大阪での
継割も適応ですからね
最後の国鉄型。特急ではなく特別急行の雰囲気が残る唯一の列車を
ご満喫ください。グリーン車ならばさらに気分が高まります。
姫路乗換えよりも大阪始発からの御乗車がおすすめ。新大阪での
継割も適応ですからね
257 ：250：2010/10/05(火) 06:44:09 ID:0nJMDHpgO
まだ６席しかでてないなら
席を替えてもらえばよかんべ
と釣られてみる
席を替えてもらえばよかんべ
と釣られてみる
259 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/05(火) 06:57:33 ID:caXfVj5Q0
>>258
そうですね。
席番変更は出来ましたよね一度やってみます。
>>259
山陽線内だけでなく、全区間とも車内販売もないとはねぇ(^_^;)
スーパーはくともいつの間にか車内販売廃止されているし。
そうですね。
席番変更は出来ましたよね一度やってみます。
>>259
山陽線内だけでなく、全区間とも車内販売もないとはねぇ(^_^;)
スーパーはくともいつの間にか車内販売廃止されているし。
262 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 09:48:12 ID:hvUywuWVO
去年三号にのったら『車内販売ありませんから姫路１０分とまりますからその間に買って下さい』
ってアナウンスあった。
今時こんな特急があるんだとびっくりした
ってアナウンスあった。
今時こんな特急があるんだとびっくりした
263 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 10:07:40 ID:C6lXQVrl0
いまどき全区間車内販売やってる特急なんて北海道くらいだろ。
あそこの車販の力の入れようは半端じゃない。
若い女にスッチーみたいなコスさせて巡回させてる。
逆に四国なんかは車販はほぼ全廃してるしな・・。（短区間だけ復活させてる列車もある）
はまかぜの車販は、昔懐かしい雰囲気のワゴンをオバちゃんが引いてて味があるｗ
３人くらいがローテ組んでるようだが、１人ゴツイのが居たなあｗ ゴリラみたいな
あそこの車販の力の入れようは半端じゃない。
若い女にスッチーみたいなコスさせて巡回させてる。
逆に四国なんかは車販はほぼ全廃してるしな・・。（短区間だけ復活させてる列車もある）
はまかぜの車販は、昔懐かしい雰囲気のワゴンをオバちゃんが引いてて味があるｗ
３人くらいがローテ組んでるようだが、１人ゴツイのが居たなあｗ ゴリラみたいな
264 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:14:13 ID:EuQQ+Nbi0
一時期の新快速も車内販売やってたよなぁ
急行車両を使用して、しかも、急行列車もびっくりな車内販売付きとか、
どれだけ太っ腹な事か。
急行車両を使用して、しかも、急行列車もびっくりな車内販売付きとか、
どれだけ太っ腹な事か。
新快速で車内販売
一度やってるところを見てみたいなｗ
今、１日だけ復活させてみろ。面白いものが見られるだろう。
はまかぜゴリラを放り込めば良いｗ
※http://tentere.shiga-saku.net/e133169.html
一度やってるところを見てみたいなｗ
今、１日だけ復活させてみろ。面白いものが見られるだろう。
はまかぜゴリラを放り込めば良いｗ
※http://tentere.shiga-saku.net/e133169.html
無くなると聞いて、先週の平日に1号大阪-浜坂乗ってきた。
十数年前に特急おき によく乗ってたんで、懐かしくてえかったわー。
指定のD席、全然空いてたよ。
十数年前に特急おき によく乗ってたんで、懐かしくてえかったわー。
指定のD席、全然空いてたよ。
267 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:55:55 ID:0nNsyetl0
明日の今頃は、「ゲットォ～～～！」「ウワァ～～～～ン！」のカキコが多そうだな。
でもサイババみたら、１１月５日分は△どころか○なんだよなあ。
さてこれから、申し込み用紙に書いて、いきなりＧに○つけて出してみようかな。
これで明朝、最寄駅の窓口に先客がいたらorz
細菌は、事前受け付けをやってくれる駅が減ってるからなあｗ
でもサイババみたら、１１月５日分は△どころか○なんだよなあ。
さてこれから、申し込み用紙に書いて、いきなりＧに○つけて出してみようかな。
これで明朝、最寄駅の窓口に先客がいたらorz
細菌は、事前受け付けをやってくれる駅が減ってるからなあｗ
今大阪駅で撮り鉄している人ってどのくらいいる??? 今度の日曜日にいこうかと思ってるです。
270 ：キハ２８ ２３８６：2010/10/05(火) 22:16:05 ID:/xIi8jf50
１１月６日のはまかぜ５号のグリーン席を６５団が１６席団体券で
押さえたと情報が！
押さえたと情報が！
>>252
団体が大量に押さえているので瞬殺か空売り
団体が大量に押さえているので瞬殺か空売り
明日唐突に休みだぜ。
乗り納め行こうかなぁ。
乗り納め行こうかなぁ。
東日本一帯や山陽みたく新幹線の車販まで縮小が始まってるしな
275 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 22:58:16 ID:l12N+qtZ0
>>270
その手があったかorz
その手があったかorz
276 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:00:09 ID:nHxgMREd0
俺の地元はどこの駅も前受けしてくれるし、受け取りも都合のいいときでＯＫなので
3駅に5号のオーダー出してきた。1希望はロザ、2希望はハザだが、1駅だけ逆にしてきた。
さてどうなるか。
3駅に5号のオーダー出してきた。1希望はロザ、2希望はハザだが、1駅だけ逆にしてきた。
さてどうなるか。
277 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:27:17 ID:cZjjZy0n0
結局のところ満席必死なのは5Dだけなのかな？
だとしたら10時打ちに参戦する必要はなさそうだな
(俺は2D狙い)
特に最近は窓口氏のスキルがダメで
不愉快な思いをさせられるからなぁ
だとしたら10時打ちに参戦する必要はなさそうだな
(俺は2D狙い)
特に最近は窓口氏のスキルがダメで
不愉快な思いをさせられるからなぁ
279 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:43:32 ID:xn+LZ7kY0
>>278
あったの？＞食堂車
あったの？＞食堂車
280 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:06:09 ID:nHxgMREd0
281 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:17:45 ID:nHxgMREd0
しかし一方で7日のキハ189初日も混むのかな？
個人的には1号だけ×な気がする。
個人的には1号だけ×な気がする。
282 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:25:45 ID:lOt7m4ym0
自由席にハラハラドキドキしながら、乗り込むのも楽しみさorz
>>281
新車が満席になるのはたいてい1号、2号だけだね
新車が満席になるのはたいてい1号、2号だけだね
284 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 05:54:06 ID:t1dry44z0
５Ｄこそ国鉄型の真髄に触れる事が可能だと考えます
最終日の5号は自由席券の販売制限はあるのかなあ。
>>270
ってことはスローライフは不参加ってことか？
ってことはスローライフは不参加ってことか？
17日にキハ189系3連×2の甲種があるね。
それで、初日の予約が多い場合、6連での運行ってありえる？
それで、初日の予約が多い場合、6連での運行ってありえる？
288 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 08:14:05 ID:yqHBUxiWO
冷凍みかんとか変な形の熱いお茶…
どなたかが上のレスで書いてたけど、特急じゃなくて特別急行最後の列車ってのは確かだと思う…
どなたかが上のレスで書いてたけど、特急じゃなくて特別急行最後の列車ってのは確かだと思う…
K駅窓口にて申し込み完了。
仏教徒でもクリスチャンでもないけど神様仏さま…。
仏教徒でもクリスチャンでもないけど神様仏さま…。
案の定アカンかったワ…('A`)
指定とれた皆様おめでとうございます。
指定とれた皆様おめでとうございます。
291 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:02:11 ID:AUGwEW7Y0
確かに昭和の特急は食堂車込み・グリーンは最低1両全室で10両以上の編成というのが当たり前だったからな。
キハ181の先頭部分が客室ではなく放熱器室になってるのは、長大編成での運用を前提にした構造だし。
これで昭和の「特別急行」の面影がまた一つ消えるわけだな。
キハ181の先頭部分が客室ではなく放熱器室になってるのは、長大編成での運用を前提にした構造だし。
これで昭和の「特別急行」の面影がまた一つ消えるわけだな。
292 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:05:26 ID:Uf1gEDJD0
5号瞬殺ｗ
293 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:10:03 ID:6k+AIGhDO
俺も撃沈
2号はまだ空席あるな
5号・6号共に瞬殺ですた＠京都駅
1号のグリーン車が2名分取れたので、相方と浜坂まで堪能することにしまつ。
6号は自由席狙うか…
1号のグリーン車が2名分取れたので、相方と浜坂まで堪能することにしまつ。
6号は自由席狙うか…
296 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:23:07 ID:5Mskh3g80
何で皆、最終日に拘るのかな？
俺は混むの分かり切ってるから絶対避けたい日だが・・。
俺は混むの分かり切ってるから絶対避けたい日だが・・。
297 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:30:30 ID:BUMEN4xpO
最終日の5、6号の自由席は鉄オタ専用車両でーす、
一般人はご乗車にはなれませーんとか騒ぐ椰子いるかな
一般人はご乗車にはなれませーんとか騒ぐ椰子いるかな
298 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:33:45 ID:ZUJ8WL170
最終日は7連になるっていう噂があるけど…
>>296
最終日は何か配布があるかもしれないからなぁ
最終日は何か配布があるかもしれないからなぁ
300 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:42:01 ID:+ManS3rxO
最終グリーン確保。
5号はアカンかったけど、最終日1号グリーンを残席2でギリギリとれますた。
302 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:45:23 ID:ZUJ8WL170
記念品が出なければ他の日に乗るな
その方がまったりできるし今後も走るからね
その方がまったりできるし今後も走るからね
303 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:54:56 ID:MBXXsKU60
5D大阪から鳥取グリーン窓側確保
最寄り駅のMV叩いたら、姫路～大阪間の6Dグリーンが△だったので、すかさず2名分ｹﾞｯﾄ!!
やはり諦めないことが重要ですな。
やはり諦めないことが重要ですな。
305 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 11:44:52 ID:5Mskh3g80
最終日記念品ってどんなもの？
306 ：276：2010/10/06(水) 11:49:23 ID:nHxgMREd0
10時の時点ではどこもＮＧ回答が来たのだが、
嬉しい駅があるものだ。あとからもう一度叩いてみたらハザに1席戻しがあったのか
５Ｄを無事確保。
叩いてくれた駅と戻してくれた人ありがとう！
昼飯食ってから引き取ってくる。
嬉しい駅があるものだ。あとからもう一度叩いてみたらハザに1席戻しがあったのか
５Ｄを無事確保。
叩いてくれた駅と戻してくれた人ありがとう！
昼飯食ってから引き取ってくる。
ダイヤ混乱、沿線道路渋滞＆違法駐車続出な悪寒w ＞最終日
安全に見送りましょうや
安全に見送りましょうや
308 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:09:37 ID:BUMEN4xpO
鉄オタ専用車両でーす、一般人はご乗車にはなれませーん
309 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:29:03 ID:lOt7m4ym0
皆、乙！漏れはあえて１０時打ち参戦せずorz サイババで全停車駅ごとに、条件を
検索→乗降駅逆転の要領でやったら、案の定全区間満席ｗ ４００系つばさ最終の時は
このやり方でキャンセルがけっこう出たんだけどね。
もし最終日に記念品や乗車証明が出るとしても、あくまでも指定席だけだろうなあ。
コヒの７８１系ライラック最終や、７８９系カムイの１番列車は、自由席にも配布
されたけどね。
もし大阪から自由席で積み残しが発生したとしても、１０分停車の姫路では一旦降りて
撮る香具師多いだろうから、そのスキを狙って乗り込む・・・考え甘いかｗ
>>２９６
そりゃ皆、祭りに酸化して罵声を浴びたいからさ、あぼぼorz
>>２９７
京浜東北２０９の時みたいにな。それでマスゴミにまた叩かれるｗ
ちなみに、東○イン鳥取駅前は、最終日はまだ空室があるみたいだぞ。
まさか翌日の新車はまかぜの自由席狙いの香具師は、徹夜で並ぶのかな？
長文スマソ。
検索→乗降駅逆転の要領でやったら、案の定全区間満席ｗ ４００系つばさ最終の時は
このやり方でキャンセルがけっこう出たんだけどね。
もし最終日に記念品や乗車証明が出るとしても、あくまでも指定席だけだろうなあ。
コヒの７８１系ライラック最終や、７８９系カムイの１番列車は、自由席にも配布
されたけどね。
もし大阪から自由席で積み残しが発生したとしても、１０分停車の姫路では一旦降りて
撮る香具師多いだろうから、そのスキを狙って乗り込む・・・考え甘いかｗ
>>２９６
そりゃ皆、祭りに酸化して罵声を浴びたいからさ、あぼぼorz
>>２９７
京浜東北２０９の時みたいにな。それでマスゴミにまた叩かれるｗ
ちなみに、東○イン鳥取駅前は、最終日はまだ空室があるみたいだぞ。
まさか翌日の新車はまかぜの自由席狙いの香具師は、徹夜で並ぶのかな？
長文スマソ。
最終日の満席列車なんて、窓側が取れればいいけど、
もし一人乗車で通路側だったら３時間以上も絶対耐えられん。
もし一人乗車で通路側だったら３時間以上も絶対耐えられん。
最終日 乗車証明書は５Ｄ、６Ｄ以外でもでますか？
どの区間で配布しますか？
エロイ人おしえろｗ
どの区間で配布しますか？
エロイ人おしえろｗ
312 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 13:16:11 ID:quPGnhG90
今サイババで検索したら、最終日は２号の姫路～大阪間が指定・グリーン車
とも△だった以外軒並み全滅してたなぁ……ビジネスや観光で使う人たちにゃ
いい迷惑だわ。
とも△だった以外軒並み全滅してたなぁ……ビジネスや観光で使う人たちにゃ
いい迷惑だわ。
証明書類がもらえるのはツアー参加者だけやろ。
314 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/06(水) 13:54:59 ID:RTxGgfui0
６日の５号グリーン車げっと。
１番目を８ヵ所くらい掛け持って１つしか出なかったというのも凄まじい。
ま、しかし富士はやぶさ祭よりは、比較にならない位楽だった。
あれは全然取れなくて、徹夜並びの徒労感だけが残った。
１番目を８ヵ所くらい掛け持って１つしか出なかったというのも凄まじい。
ま、しかし富士はやぶさ祭よりは、比較にならない位楽だった。
あれは全然取れなくて、徹夜並びの徒労感だけが残った。
11/6・姫路→和田山・すべて×
316 ：キハ２８ ２３８６：2010/10/06(水) 14:01:17 ID:y4tf2y1M0
317 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 14:03:07 ID:5Mskh3g80
>>312
はまかぜが最も空いてるのが土曜の上り。
観光客もビジネス客も通学生も皆無なのでガラガラ。
１１月６日は土曜なので、上りでは迷惑を掛ける度合いは少なくて済むだろう。
下りは観光客に多少の迷惑を掛けるかもしれないが、観光客も、あえて激混み
ボロ旧車の最終日６日には乗らないと思う。新型になった７日以降に乗るのを
楽しみにしてるだろう。（実際、今からでは６日の指定券はもう取れない訳だろ？ｗ
観光客にとっては、最終日の列車には乗りたくても乗れないはず。）
よって、１１月６日は殆ど誰にも迷惑を掛けないので思い切り鉄オタの狂宴を
繰り広げると良い。
はまかぜが最も空いてるのが土曜の上り。
観光客もビジネス客も通学生も皆無なのでガラガラ。
１１月６日は土曜なので、上りでは迷惑を掛ける度合いは少なくて済むだろう。
下りは観光客に多少の迷惑を掛けるかもしれないが、観光客も、あえて激混み
ボロ旧車の最終日６日には乗らないと思う。新型になった７日以降に乗るのを
楽しみにしてるだろう。（実際、今からでは６日の指定券はもう取れない訳だろ？ｗ
観光客にとっては、最終日の列車には乗りたくても乗れないはず。）
よって、１１月６日は殆ど誰にも迷惑を掛けないので思い切り鉄オタの狂宴を
繰り広げると良い。
318 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 14:11:34 ID:nHxgMREd0
サイババ見ていたら2号の和田山から大阪のＧが空いているけど、
鳥取～和田山だけ乗る奴ってどんなマニアだ？
鳥取～和田山だけ乗る奴ってどんなマニアだ？
320 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 14:37:25 ID:SD+xltjRO
>>318
収集だろう
収集だろう
321 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/06(水) 15:01:54 ID:RTxGgfui0
キハ189系って、伊勢神宮団体臨等の非電化路線へ入線する
波動用車両としても使うんでしょ？
もうその分の車両の増備も、来月の定期はまかぜ投入に合わせて、
完了しているの？
もしまだであれば２次製造の投入分として、
９～12席位のグリーン室付き中間キロハを付けて欲しいな。
そしてはまかぜ用の中間キハを、
その波動用やはまかぜ増結の中間車として、使って欲しいね。
やっぱり数席程度でも良いからグリーン車は欲しいなあ。
波動用車両としても使うんでしょ？
もうその分の車両の増備も、来月の定期はまかぜ投入に合わせて、
完了しているの？
もしまだであれば２次製造の投入分として、
９～12席位のグリーン室付き中間キロハを付けて欲しいな。
そしてはまかぜ用の中間キハを、
その波動用やはまかぜ増結の中間車として、使って欲しいね。
やっぱり数席程度でも良いからグリーン車は欲しいなあ。
322 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:04:34 ID:4DabXaca0
>>318
グリーン車と普通車両方を楽しむのでは？
グリーン車と普通車両方を楽しむのでは？
323 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:10:27 ID:5Mskh3g80
乗車証明書なんて何の価値があるのかｗ
阿鼻叫喚の最終日にしんどい思いして乗って、
たった１枚の証明書（ただのポストカードみたいなヤツ？）・・・。
そんなに欲しいものかねえ・・。
阿鼻叫喚の最終日にしんどい思いして乗って、
たった１枚の証明書（ただのポストカードみたいなヤツ？）・・・。
そんなに欲しいものかねえ・・。
324 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:18:51 ID:nHxgMREd0
そもそも最終日のはまかぜは何両編成？
まさか所定じゃないだろうし。
まさか所定じゃないだろうし。
325 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:28:54 ID:quPGnhG90
たぶん、15か16日発売のダイヤ情報で、巻末に近い辺りの編成情報？に何も書いて
なけりゃ、まさかの４両だろうね（笑）
なけりゃ、まさかの４両だろうね（笑）
はまかぜ4号、来ないなぁと思ったら15分遅れか…
後続のはずの新快速をホームで見送る俺涙目
後続のはずの新快速をホームで見送る俺涙目
328 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:56:58 ID:kV/CEzet0
次の3連休はまだキハ181だよね
>>321
グリーンは兵庫県職員の出張規定で必要なものでしかなかった
はまかぜに付けないならもういらんのですよ
まだ最終編成が新潟から出てきてないが、それ以上増備の予定もありません
はくとみたいに大人気で増便＋フルムーン客の突き上げがあればグリーン車増備の可能性はなくもないが、
まあ、基本的にはもうない
自社持ちで作った以上、カニシーズン以外に波動用で使う気はあるでしょう
はまかぜだけに使う気なら兵庫県にお布施を強要するはず
しかし西宮市と姫路市が修学旅行を鉄道からバスに切り替えたと新聞報道がありましたな
単発の臨時列車にしか使わないかと
グリーンは兵庫県職員の出張規定で必要なものでしかなかった
はまかぜに付けないならもういらんのですよ
まだ最終編成が新潟から出てきてないが、それ以上増備の予定もありません
はくとみたいに大人気で増便＋フルムーン客の突き上げがあればグリーン車増備の可能性はなくもないが、
まあ、基本的にはもうない
自社持ちで作った以上、カニシーズン以外に波動用で使う気はあるでしょう
はまかぜだけに使う気なら兵庫県にお布施を強要するはず
しかし西宮市と姫路市が修学旅行を鉄道からバスに切り替えたと新聞報道がありましたな
単発の臨時列車にしか使わないかと
修学旅行の記事
http://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/0003093488.shtml
JRも積極的に受け入れようとはしていないように思える
直流区間なら117系で行こうと思えば行けるかもね
しないだろうけど
http://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/0003093488.shtml
JRも積極的に受け入れようとはしていないように思える
直流区間なら117系で行こうと思えば行けるかもね
しないだろうけど
331 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 18:36:26 ID:7dXomFUg0
3号Ｇを10時過ぎ東海道線某駅で入手（嫁が代理で）
４、6号は無し
6号Ｇを14時半環状線某駅で自ら入手（昼休みはじめ13過ぎは零。帰りに寄るとあったのです）
４、6号は無し
6号Ｇを14時半環状線某駅で自ら入手（昼休みはじめ13過ぎは零。帰りに寄るとあったのです）
332 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:41:03 ID:acqApwpMO
はまかぜ全部×やんけw
いつも通り最後に群がるこのパターン
アホらしいから日本海でも乗って新青森下見してくるわ
いつも通り最後に群がるこのパターン
アホらしいから日本海でも乗って新青森下見してくるわ
333 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 18:46:19 ID:7dXomFUg0
先週に乗ってあまりにも良かったので最後の最後に乗車してみたくなった
乗り鉄の私にとって唯一の記念品は切符です
乗り鉄の私にとって唯一の記念品は切符です
334 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:57:25 ID:5Mskh3g80
俺も、いつも自由席ばかり使ってたが、
先日は指定席を取ったので切符にはまかぜの名前が入る。
これが良い記念品になる。（ていうか、これこそ真の乗車証明書だよな。
もちろん、指定券に姫路列車区の印が押されてることが本物の乗車証明）
先日は指定席を取ったので切符にはまかぜの名前が入る。
これが良い記念品になる。（ていうか、これこそ真の乗車証明書だよな。
もちろん、指定券に姫路列車区の印が押されてることが本物の乗車証明）
1号と4号で浜坂を往復し、5号から6号で折り返す予定。
336 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:20:55 ID:lOt7m4ym0
今回は、１０時打ちに参戦した香具師、少なかったみたいだね。
前もって団体の情報があったからかな？一応、最寄駅にキャンセル待ちかけたら、
窓口氏が「あ～はまかぜの最終ですか～今朝１番目の受け付けのお客様だけは、
通路側をお取りできたんですよね～」と言い、後ろにある事前受け付けの入って
いる箱をチラッと見てた。用紙と切符がクリップで止めてあったから、まだ引き
取っていないなｗ さらに窓口氏「では一応、キャンセル待ちを登録しておきますが
・・・お客様で４人目です」と苦笑いしてたorz
ところでＭＶで時刻検索で大阪～鳥取を叩くと、強引に「はくと」や「いなば」に
誘導されて、姫路からにすると「はまかぜ」が出てくるんだなｗ
前もって団体の情報があったからかな？一応、最寄駅にキャンセル待ちかけたら、
窓口氏が「あ～はまかぜの最終ですか～今朝１番目の受け付けのお客様だけは、
通路側をお取りできたんですよね～」と言い、後ろにある事前受け付けの入って
いる箱をチラッと見てた。用紙と切符がクリップで止めてあったから、まだ引き
取っていないなｗ さらに窓口氏「では一応、キャンセル待ちを登録しておきますが
・・・お客様で４人目です」と苦笑いしてたorz
ところでＭＶで時刻検索で大阪～鳥取を叩くと、強引に「はくと」や「いなば」に
誘導されて、姫路からにすると「はまかぜ」が出てくるんだなｗ
337 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:22:31 ID:0xQuv+aiO
俺はスローライフと迷ってるから指定券予約しなかったよ。
まぁ乗りたけりゃ自由席並ぶか運転日間近に一度指定席検索してみるよ。
まぁ乗りたけりゃ自由席並ぶか運転日間近に一度指定席検索してみるよ。
338 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:53:53 ID:wp1cgw5Y0
>>310
最終日の満席列車なんて、通路側が取れればいいけど、
もし一人乗車で窓側だったら通路側のデブヲタとトイレに３時間以上も絶対耐えられんwww
>>334
車内で記念に特急券買ってくれ
1号なら1Dって列番が入って記念になるよ
最終日の満席列車なんて、通路側が取れればいいけど、
もし一人乗車で窓側だったら通路側のデブヲタとトイレに３時間以上も絶対耐えられんwww
>>334
車内で記念に特急券買ってくれ
1号なら1Dって列番が入って記念になるよ
339 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:56:34 ID:wp1cgw5Y0
340 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 19:58:49 ID:7dXomFUg0
2号Ｇなら今からでも可能でしょうねえ
341 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:14:25 ID:Jz8PEmITO
香住～浜坂間はなぜか空席多いなｗ
343 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:25:07 ID:lOt7m4ym0
>>３３９
サンクス！やってみまつ。
ところで最終日、新大阪到着前の新幹線の車内アナウンスで、「え～大阪から特急
はまかぜの自由席を、ご利用のお客様にお知らせいたします。ただいま入った情報
によりますと、自由席はすでにご乗車できない状態になっております」なんて流れ
ないだろうなあ。凍解さんがそんな気の利いたことするわけがないよなorz
サンクス！やってみまつ。
ところで最終日、新大阪到着前の新幹線の車内アナウンスで、「え～大阪から特急
はまかぜの自由席を、ご利用のお客様にお知らせいたします。ただいま入った情報
によりますと、自由席はすでにご乗車できない状態になっております」なんて流れ
ないだろうなあ。凍解さんがそんな気の利いたことするわけがないよなorz
344 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 20:43:22 ID:7dXomFUg0
最終日はまかぜ１～6号ロザ、ハザすべて満席
345 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:57:43 ID:hUmbhcAy0
最終列車取りたかったが、仕事で緑の窓口にいけなかったオレは負け組orz
はまかぜグリーンで浜坂へ行きたいよぉ
はまかぜグリーンで浜坂へ行きたいよぉ
346 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 21:01:44 ID:7dXomFUg0
>>345
あきらめるのはまだ早いっ
今夜集計時に窓口氏はキャンセル分をマルスに戻す
それを明日朝の出勤前に駅で購入。
無理ならこまめに空席確認をつづける
2日前、前日、当日朝と可能なかぎり空席確認を。
執念が座席確保の唯一の手段。
成功を祈る
あきらめるのはまだ早いっ
今夜集計時に窓口氏はキャンセル分をマルスに戻す
それを明日朝の出勤前に駅で購入。
無理ならこまめに空席確認をつづける
2日前、前日、当日朝と可能なかぎり空席確認を。
執念が座席確保の唯一の手段。
成功を祈る
347 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:15:05 ID:+JthMPPrO
>>338
３時間も立席、キハ１８１系と立席で思い出したが、つばさがキハ１８１系を使っていた頃は自由席があったのか？
昭和４０年代の特急は自由席がまだなかったような気がする。
自由席があったのなら、キハ１８１系時代最後のゴールデンウイークやお盆は帰省客で上野から秋田までずっと立たされたのだろう。
３時間も立席、キハ１８１系と立席で思い出したが、つばさがキハ１８１系を使っていた頃は自由席があったのか？
昭和４０年代の特急は自由席がまだなかったような気がする。
自由席があったのなら、キハ１８１系時代最後のゴールデンウイークやお盆は帰省客で上野から秋田までずっと立たされたのだろう。
348 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 21:23:40 ID:7dXomFUg0
>>347
当時は食堂車があったよ
当時は食堂車があったよ
349 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:49:05 ID:lOt7m4ym0
>>３４６
胴衣。あきらめちゃあ、いかんよな。
最終日、姫路で座席の方向を変える時、ヲタ同士でバトルにならなきゃいいがorz
以前ＪＴＢ時刻表のグッたいむで、「急行大雪に乗るとき、真夜中の遠軽で座席の
方向を変える人はいるのかな？」っていうのが載ってたｗ
胴衣。あきらめちゃあ、いかんよな。
最終日、姫路で座席の方向を変える時、ヲタ同士でバトルにならなきゃいいがorz
以前ＪＴＢ時刻表のグッたいむで、「急行大雪に乗るとき、真夜中の遠軽で座席の
方向を変える人はいるのかな？」っていうのが載ってたｗ
350 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 21:56:13 ID:7dXomFUg0
最終日の6号混雑を考えると恐ろしい
キハ181系は「はまかぜ」から引退するが、カニカニでもまだ走るし車両はキハ189系に置き換えられても「はまかぜ」っていう名前はまだ残るんだよね
>>349
2日前が高確率でとりやすいんですよね。
以前、それで富士ぶさのA個室を奇跡的にゲットできた。
＞ 最終日、姫路で座席の方向を変える時、ヲタ同士でバトルにならなきゃいいがorz
こうなりゃ「こまち」方式で大阪出発時から座席の向きを変えた状態で入線のほうががいいかもねぇ。
2日前が高確率でとりやすいんですよね。
以前、それで富士ぶさのA個室を奇跡的にゲットできた。
＞ 最終日、姫路で座席の方向を変える時、ヲタ同士でバトルにならなきゃいいがorz
こうなりゃ「こまち」方式で大阪出発時から座席の向きを変えた状態で入線のほうががいいかもねぇ。
353 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/06(水) 22:04:38 ID:7dXomFUg0
標津線最終日には車内券の販売をめぐって大喧嘩
鍛冶屋線ではスタンプ奪い合い
ヲタ同士の揉め事は非常に激しい場合が多いね
鍛冶屋線ではスタンプ奪い合い
ヲタ同士の揉め事は非常に激しい場合が多いね
355 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:13:54 ID:lOt7m4ym0
>>３５３
ホントですかい？年内は、このキハはまかぜや、中央２０１引退、羽田国際線ビル、
新青森開業など・・・大変だなorz
おっとあと２０分で２２時半だ、サイババをチェックしないと・・・何だか、お休み
前のハミガキみたいだなｗ
ホントですかい？年内は、このキハはまかぜや、中央２０１引退、羽田国際線ビル、
新青森開業など・・・大変だなorz
おっとあと２０分で２２時半だ、サイババをチェックしないと・・・何だか、お休み
前のハミガキみたいだなｗ
指定席券を乗車記念にするならグリーン券がオススメ
新型車に置き換えられた後も、はまかぜの名前が入った指定券は買えるからね
ちなみに香住・浜坂ともに駅窓口設置のマルスは感熱タイプ
帰りの指定券も大阪や姫路のMVで発券した方が無難です
新型車に置き換えられた後も、はまかぜの名前が入った指定券は買えるからね
ちなみに香住・浜坂ともに駅窓口設置のマルスは感熱タイプ
帰りの指定券も大阪や姫路のMVで発券した方が無難です
357 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:49:40 ID:lOt7m4ym0
明日の新車はまかぜの１０時打ちに参戦する香具師、頑張ってくらはいorz
俺は出雲の時同様バイクでツーリングがてら鎧辺りでまったり見送る事にする。
高松の生え抜きの倍は走ってるからな
>>361
回転焼きは、「御座候」といっていただきたい。
回転焼きは、「御座候」といっていただきたい。
最終日は7Bだったね。
昨日５Ｄ惨敗の民は
今日の２Ｄ参戦しないよね
チャ～ンす有かもｗ
今日の２Ｄ参戦しないよね
チャ～ンす有かもｗ
鳥取駅に寝っとカフェ
ありますでshowか？
ありますでshowか？
はまかぜは乗り納めを既に済ませたので、最終日の騒動には参加しないけど
何かその必死さが滑稽だね。一般人から見たら奇異に見えるのがよくわかる。
という漏れも来週の西鉄２０００形ラストランで必死になるので、同じ仲間なんだけどね・・
前泊するとか撮影ポイント抑えるとか（not三脚）ラストランチャーターに申し込んだりとか
何かその必死さが滑稽だね。一般人から見たら奇異に見えるのがよくわかる。
という漏れも来週の西鉄２０００形ラストランで必死になるので、同じ仲間なんだけどね・・
前泊するとか撮影ポイント抑えるとか（not三脚）ラストランチャーターに申し込んだりとか
>>367
ケータイからアクセスしてる？
ＰＣでちょろっと検索したら
チェーン系が鳥取の次の駅の湖山駅に１店舗
鳥取駅前に２店舗ほどあるけど、ホームページの造りが
やや不自由ではっきり料金が書いてない。そのうち１つは
鍵がかかり外出自由のプチホテルってなってる。情報が
必要だったらカキコして
ケータイからアクセスしてる？
ＰＣでちょろっと検索したら
チェーン系が鳥取の次の駅の湖山駅に１店舗
鳥取駅前に２店舗ほどあるけど、ホームページの造りが
やや不自由ではっきり料金が書いてない。そのうち１つは
鍵がかかり外出自由のプチホテルってなってる。情報が
必要だったらカキコして
あんまりないねえ
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=%E9%B3%A5%E5%8F%96%E9%A7%85+%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7&sll=36.5626,136.362305&z=15
それよりも普通のビジネスホテルに泊まってちゃんと風呂に入ってくれよ……
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=%E9%B3%A5%E5%8F%96%E9%A7%85+%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7&sll=36.5626,136.362305&z=15
それよりも普通のビジネスホテルに泊まってちゃんと風呂に入ってくれよ……
>>370
鳥取市内のネットカフェはほとんどがシャワールーム（無料）あるみたいだよ。
鳥取市内のネットカフェはほとんどがシャワールーム（無料）あるみたいだよ。
シャワー浴びただけで風呂に入ったつもりになってる男の人って…
373 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 12:51:07 ID:cvU5lREYO
ドロシーは出雲や余部撮影のさいよく利用した。
374 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:17:17 ID:4DAH87hGI
鳥取は中心部に温泉の公衆浴場がある県庁所在地。
５号到着でも、十分間に合う。
５号到着でも、十分間に合う。
375 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:20:22 ID:yVyP/5XT0
11月7日１Dすんなり確保。6号車だった。
今サイババ見ると１D以外は〇表示、
189系はこれからいつでも乗れるしなあ
今サイババ見ると１D以外は〇表示、
189系はこれからいつでも乗れるしなあ
376 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:46:30 ID:4DAH87hG0
>>329-330
大阪～姫路市内の沿線学校の伊勢方面の修学旅行で、
どうしても列車利用に拘りたければ、
近鉄のゆめぞら借りてきて、山陽鉄道～阪神～近鉄というルートも、
やろうと思えば出来るようになるからねえ。
大阪～姫路市内の沿線学校の伊勢方面の修学旅行で、
どうしても列車利用に拘りたければ、
近鉄のゆめぞら借りてきて、山陽鉄道～阪神～近鉄というルートも、
やろうと思えば出来るようになるからねえ。
377 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 14:57:46 ID:8zM/WAQO0
181最終日５Ｄサイババ○やど
転売屋さん涙目ｗ
さっき増車けていか!!
転売屋さん涙目ｗ
さっき増車けていか!!
378 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 14:59:01 ID:8zM/WAQO0
窓席えらびほ～だいナウ
379 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 15:00:42 ID:x9EjVpT20
380 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 15:03:01 ID:8zM/WAQO0
今130席空いてるらしい
あちゃ～
あちゃ～
381 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 15:06:24 ID:RDwUZjFMO
でも、グリーン車は各列車一両しかないから、変化ないかも。
382 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 15:07:21 ID:8zM/WAQO0
はい、Ｇは×ですよ
383 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 15:45:09 ID:CS6sQCaTO
>>353
どちらも民営化後の出来事ですが、その後の企画に悪い影響はなかった？
どちらも民営化後の出来事ですが、その後の企画に悪い影響はなかった？
おぉ！増結決定ですな。情報感謝m(__)m
今から駅に向かって1Dのグリーンを放流予定で5Dに乗変してきまつ。
今から駅に向かって1Dのグリーンを放流予定で5Dに乗変してきまつ。
385 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:28:08 ID:4DAH87hGI
今回の181はまかぜ転売の勝ち組は、５号グリーン車でOK？
増結は5Dだけ?
1号G放流予定などと思わせぶりな書き方してしまい申し訳ない。
さすがに5号大阪からはアカンかったワ('A`)
ただ、最終日の城崎-鳥取間はかろうじて残っていたので、
そちらを買うことができました。
さすがに5号大阪からはアカンかったワ('A`)
ただ、最終日の城崎-鳥取間はかろうじて残っていたので、
そちらを買うことができました。
388 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:48:12 ID:x9EjVpT20
しかしもうすでに５Ｄは満席になっている。
389 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:53:03 ID:tuGezTrQ0
漏れもさっき、１８１最終５Ｄの海側Ｄをいただきますた。ライトアップされた明石
海峡大橋が楽しみだｗ
新車２Ｄは、やはり瞬殺だったみたいだね。キャンセル待ちかけておいた。
さすがに朝っぱらから、４時間立つのはキツいorz
海峡大橋が楽しみだｗ
新車２Ｄは、やはり瞬殺だったみたいだね。キャンセル待ちかけておいた。
さすがに朝っぱらから、４時間立つのはキツいorz
廃車送り込みをついでにやるのなら、1-4-5Dはキロもう一両ついたりして・・・
391 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:17:32 ID:8zM/WAQO0
新車２Ｄ△ぞ
ごよやくなさいｗ
ごよやくなさいｗ
5D＞３時過ぎに確認したときは、あんなに空席だったのに。
逆にさらにオクに出そうな予感がする。
逆にさらにオクに出そうな予感がする。
393 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:24:47 ID:x9EjVpT20
1D～４Ｄのロザに空席出ているから、買う奴早く抑えちゃえ
増結決定とか言ってるけど、5Dが7Bなのは前から決まってるよｗｗ
395 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:47:32 ID:Omc0QaN40
かにカニ
1/8～2/28は毎日運転
雪との組み合わせは見れそうだ
年末年始臨時はまかぜはあるだろうか？
ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/10/07/20101007_kanikani.pdf
1/8～2/28は毎日運転
雪との組み合わせは見れそうだ
年末年始臨時はまかぜはあるだろうか？
ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/10/07/20101007_kanikani.pdf
396 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 19:05:12 ID:rY+50YPa0
かにカニってキハ１８１？
5D乗ってきた
まぁ、仕事帰りのライナーだけどw
最終日のヲタ満載とかマジで勘弁だわw
のんびり帰れるのがはまかぜのいいとこなのに
まぁ、仕事帰りのライナーだけどw
最終日のヲタ満載とかマジで勘弁だわw
のんびり帰れるのがはまかぜのいいとこなのに
398 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 19:27:06 ID:7x5iECYj0
昔のはまかぜは8両編成だったような
130席ってことは2両増結の7連？
400 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:30:52 ID:0gYrxePt0
今度の週末に撮りに行こうと思ったら雨かよ・・・orz
思い切ってＧ車のり納めしたほうがいいかな
思い切ってＧ車のり納めしたほうがいいかな
401 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:38:56 ID:H+PTUktM0
402 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:52:17 ID:HODJwxCZ0
←①指+②Ｇ+③指+④指+⑤指+⑥指+７自→
403 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:53:08 ID:0gYrxePt0
404 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:10:04 ID:UFx5QRk50
最終日は、1号～6号すべて 7連決定かな？
せめて最終日くらいは ゆっくり181系に乗ってみたい人向けに
「かにカニはまかぜ」のスジで 大阪ー浜坂往復 全車指定席 7連で
「181系はまかぜファイナル号」くらい走らせてほしかったな。
もう廃車が出てるから難しいのかな。
せめて最終日くらいは ゆっくり181系に乗ってみたい人向けに
「かにカニはまかぜ」のスジで 大阪ー浜坂往復 全車指定席 7連で
「181系はまかぜファイナル号」くらい走らせてほしかったな。
もう廃車が出てるから難しいのかな。
405 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:13:44 ID:tuGezTrQ0
さきほどプッシュホン予約で、新車２Ｄのフル区間で取れたので、窓口逝ったら
通路側ですたorz 放流サンクス！
通路側ですたorz 放流サンクス！
>>369
2号に乗るときに前泊で使ったんだが、鳥取市内のHillsっていうネカフェがある
1Fが飲み屋で煩いDQNが店前に要るかもしれないが
店内入れば非常に落ち着いていて綺麗でよかったよ
シャワーが浴びれるし
2号に乗るときに前泊で使ったんだが、鳥取市内のHillsっていうネカフェがある
1Fが飲み屋で煩いDQNが店前に要るかもしれないが
店内入れば非常に落ち着いていて綺麗でよかったよ
シャワーが浴びれるし
407 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:27:28 ID:ZefhJJsX0
気動車の良い所は旅客動向を見て、直ぐ増結の対処が出来る事だね。
408 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:40:39 ID:HODJwxCZ0
←①指+②Ｇ+③指+④指+⑤指+６自+⑦指→
409 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:57:16 ID:TEiLcX080
最終日って自由席１両しか無いの？
自由席は阿鼻叫喚・カオスの世界が実現しそうだな。
自由席は阿鼻叫喚・カオスの世界が実現しそうだな。
410 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:08:25 ID:HODJwxCZ0
全車指定で無問題
412 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:51:07 ID:/93iu7H6O
今日、はまかぜ1号に浜坂まで乗ってきた、姫路からの先頭車キハ181-12(自由席)、かなりガクガクきてたけど力強さが伝わって満足しました！とても楽しかったです。
>>412 来週の金曜辺り（平日）に乗ろうと思ってるんですが、
どんな感じでしたか？自由席か指定取るか迷ってる…。
どんな感じでしたか？自由席か指定取るか迷ってる…。
414 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:05:09 ID:/93iu7H6O
>>413今日、姫路から乗車したけど自由席は結構、空席がありましたよ、後、約1ヶ月なので、だんだん乗客が増えてきそうですけど…
ガクガクきてたか？>181-12
火曜日に乗ってきたけど、6年前に乗ったどれかの車両より変→直のショックもなく、
安定してんな～、西の整備の人乙！と感心したけどな。
火曜日に乗ってきたけど、6年前に乗ったどれかの車両より変→直のショックもなく、
安定してんな～、西の整備の人乙！と感心したけどな。
416 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:25:59 ID:TEiLcX080
はまかぜは自由席先頭車がキハ１８１－１２（１号、４号、５号）と、
キハ１８１－２７（２号、３号、６号）の２編成あるようだ。
どちらもいい音出してるが、やはり「ウェーン！ウェウェウェーーーーーン！！！」と
大きな泣き声を出す２７が好きだ。
１２は、発電機？が回り出す「くぽーん」という音が好き。
キハ１８１－２７（２号、３号、６号）の２編成あるようだ。
どちらもいい音出してるが、やはり「ウェーン！ウェウェウェーーーーーン！！！」と
大きな泣き声を出す２７が好きだ。
１２は、発電機？が回り出す「くぽーん」という音が好き。
417 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:26:21 ID:DDQ5+pzi0
まじ今更だがキハ189なってもスーパーはまかぜにならないんだね
よかった
よかった
418 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:41:43 ID:UuIEz3JVO
キロキロはまかぜも走らせてくれW
419 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 00:35:47 ID:nCtvLi0u0
まだ 最古参 キハ１８１－１２ 生きてるんだ！
最後まで 頑張ってね。
最後まで 頑張ってね。
420 ：250：2010/10/08(金) 00:50:41 ID:3dGvZUTiO
31日の4Dのロザはもう×かなぁ…
421 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 01:01:06 ID:fELUVaBeO
>>421
つばさ・あおばに使われたよな。
つばさ・あおばに使われたよな。
423 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 06:56:01 ID:EdTcPH1KO
だんだん“ラストラン騒ぎ”に相応しい盛り上がりになってきたな。
特急北近畿、「こうのとり」に改称検討 ＪＲ西
ＪＲ西日本が来年３月、阪神間と丹波、但馬を結ぶ特急「北近畿」（新大阪‐城崎温泉）の名称を「こうのとり」に変える方向で検討していることが７日、分かった。
春のダイヤ改正と新型車両の投入に合わせた改称。但馬の空を舞うコウノトリにちなみ、自然豊かな沿線のイメージを高めて利用増を目指す。
「北近畿」は１９８６年１１月、宝塚‐城崎（現・城崎温泉）間の電化に伴い導入された。
新大阪から大阪、尼崎を経て福知山線、山陰線を走り、城崎温泉までを２時間５０分前後で結ぶ。
国鉄時代に製造された１８３系車両を用い、現在上下計２１本を運行している。
名称の変更は、コウノトリの野生復帰事業に取り組む豊岡市などが要望していた。
豊岡駅が来年３月、コウノトリが羽ばたく姿を表現した新駅舎に建て替えられるほか、
同時期から、白い車体が特徴の２８７系計４６両を順次投入することから、改称を検討したという。
一方で、北近畿エリアを走る特急の再編も検討。新大阪発着では、北近畿タンゴ鉄道に乗り入れる「タンゴエクスプローラー」（新大阪‐宮津・豊岡）と「文殊」（新大阪‐天橋立）を廃止する方向で調整している。
阪神間と但馬を結ぶ特急は「こうのとり」と「はまかぜ」（大阪‐香住・浜坂・鳥取）の二つに集約される見通し。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003516118.shtml
ＪＲ西日本が来年３月、阪神間と丹波、但馬を結ぶ特急「北近畿」（新大阪‐城崎温泉）の名称を「こうのとり」に変える方向で検討していることが７日、分かった。
春のダイヤ改正と新型車両の投入に合わせた改称。但馬の空を舞うコウノトリにちなみ、自然豊かな沿線のイメージを高めて利用増を目指す。
「北近畿」は１９８６年１１月、宝塚‐城崎（現・城崎温泉）間の電化に伴い導入された。
新大阪から大阪、尼崎を経て福知山線、山陰線を走り、城崎温泉までを２時間５０分前後で結ぶ。
国鉄時代に製造された１８３系車両を用い、現在上下計２１本を運行している。
名称の変更は、コウノトリの野生復帰事業に取り組む豊岡市などが要望していた。
豊岡駅が来年３月、コウノトリが羽ばたく姿を表現した新駅舎に建て替えられるほか、
同時期から、白い車体が特徴の２８７系計４６両を順次投入することから、改称を検討したという。
一方で、北近畿エリアを走る特急の再編も検討。新大阪発着では、北近畿タンゴ鉄道に乗り入れる「タンゴエクスプローラー」（新大阪‐宮津・豊岡）と「文殊」（新大阪‐天橋立）を廃止する方向で調整している。
阪神間と但馬を結ぶ特急は「こうのとり」と「はまかぜ」（大阪‐香住・浜坂・鳥取）の二つに集約される見通し。
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003516118.shtml
おはようございます。
夜勤明けにただいま1D乗車中。
夜勤明けにただいま1D乗車中。
426 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 10:17:43 ID:BZ4AhMdF0
>>424
タンゴエクスプローラーも製造後20年が経ち、車両の更新時期になってきてるからな。
ひょっとしたら車両そのものが廃止になるかもしれない。
そういや大阪から丹後への観光輸送も高速バス・貸切バス・マイカーなどに客を盗られて、
鉄道での利用は伸び悩んでるからな。
タンゴエクスプローラーも製造後20年が経ち、車両の更新時期になってきてるからな。
ひょっとしたら車両そのものが廃止になるかもしれない。
そういや大阪から丹後への観光輸送も高速バス・貸切バス・マイカーなどに客を盗られて、
鉄道での利用は伸び悩んでるからな。
427 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 11:30:04 ID:1yk77ONLO
>>424
＞沿線のイメージを高めて利用増を目指す。
名前変えたぐらいで客が増えれば苦労せんけどな。
こないだの新・大阪駅の客増といい、どうも酉は試算が楽観的。そのくせ地方の客足は早すぎる段階から悲観的。
文殊は存在意義が不明だったな。
＞沿線のイメージを高めて利用増を目指す。
名前変えたぐらいで客が増えれば苦労せんけどな。
こないだの新・大阪駅の客増といい、どうも酉は試算が楽観的。そのくせ地方の客足は早すぎる段階から悲観的。
文殊は存在意義が不明だったな。
429 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 12:42:11 ID:3dGvZUTiO
北近畿はデビュー時、鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙの記事で寺本さんだったかな、ネーミングに単純過ぎるとか言って批判していたけど、何だかんだ20年余り使用されていたね
スレ違いでm(__)m
スレ違いでm(__)m
430 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:11:54 ID:BioXqHGD0
北近畿､最後の１ヶ月ぐらいはXのHMじゃなくて前のコウノトリHMにして欲しいな。
北近畿も愛称無くなるのが決定したことだし、週末は福知山播但沿線に繰り出すか・・・
432 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 16:15:37 ID:8wd8z2zf0
タンゴ鉄道がヤバそう
電化や特急車であれだけ金かけてこれだから
そう遠くない時期に存廃の話が出てくるだろうな
電化や特急車であれだけ金かけてこれだから
そう遠くない時期に存廃の話が出てくるだろうな
>>432
実質府営鉄道なのでつぶれることはないが、
特急の乗り入れ廃止とか快速設定で小駅通過で実質廃止等
更なる合理化が図られるかもしれない。
客は結構乗ってるが、いかんせん三セクにしては路線長が長いので
維持費がかかるし収入も多いが赤字「額」がでかくなる。
京都市内の府職員がタンゴ鉄道で出張してないのが問題。
実質府営鉄道なのでつぶれることはないが、
特急の乗り入れ廃止とか快速設定で小駅通過で実質廃止等
更なる合理化が図られるかもしれない。
客は結構乗ってるが、いかんせん三セクにしては路線長が長いので
維持費がかかるし収入も多いが赤字「額」がでかくなる。
京都市内の府職員がタンゴ鉄道で出張してないのが問題。
434 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 16:59:51 ID:9TSnJbY/O
特急北近畿、「こうのす」に改称検討 ＪＲ西
ＪＲ西日本が来年３月、阪神間と丹波、但馬を結ぶ特急「北近畿」（新大阪‐城崎温泉）の名称を「こうのす」に変える方向で検討していることが７日、分かった。
春のダイヤ改正と新型車両の投入に合わせた改称。但馬の空を舞うコウノスにちなみ、自然豊かな沿線のイメージを高めて利用増を目指す。
「北近畿」は１９８６年１１月、宝塚‐城崎（現・城崎温泉）間の電化に伴い導入された。
新大阪から大阪、尼崎を経て福知山線、山陰線を走り、城崎温泉までを２時間５０分前後で結ぶ。
国鉄時代に製造された１８３系車両を用い、現在上下計２１本を運行している。
名称の変更は、コウノスの野生復帰事業に取り組む鴻巣市などが要望していた。
鴻巣駅が来年３月、コウノスが羽ばたく姿を表現した新駅舎に建て替えられるほか、
同時期から、白い車体が特徴の２８７系計４６両を順次投入することから、改称を検討したという。
一方で、北近畿エリアを走る特急の再編も検討。新大阪発着では、北近畿タンゴ鉄道に乗り入れる「タンゴエクスプローラー」（新大阪‐宮津・鴻巣）と「文殊」（新大阪‐天橋立）を廃止する方向で調整している。
阪神間と但馬を結ぶ特急は「こうのす」と「ホームライナー鴻巣」（大阪‐香住・浜坂・鳥取）の二つに集約される見通し。
ＪＲ西日本が来年３月、阪神間と丹波、但馬を結ぶ特急「北近畿」（新大阪‐城崎温泉）の名称を「こうのす」に変える方向で検討していることが７日、分かった。
春のダイヤ改正と新型車両の投入に合わせた改称。但馬の空を舞うコウノスにちなみ、自然豊かな沿線のイメージを高めて利用増を目指す。
「北近畿」は１９８６年１１月、宝塚‐城崎（現・城崎温泉）間の電化に伴い導入された。
新大阪から大阪、尼崎を経て福知山線、山陰線を走り、城崎温泉までを２時間５０分前後で結ぶ。
国鉄時代に製造された１８３系車両を用い、現在上下計２１本を運行している。
名称の変更は、コウノスの野生復帰事業に取り組む鴻巣市などが要望していた。
鴻巣駅が来年３月、コウノスが羽ばたく姿を表現した新駅舎に建て替えられるほか、
同時期から、白い車体が特徴の２８７系計４６両を順次投入することから、改称を検討したという。
一方で、北近畿エリアを走る特急の再編も検討。新大阪発着では、北近畿タンゴ鉄道に乗り入れる「タンゴエクスプローラー」（新大阪‐宮津・鴻巣）と「文殊」（新大阪‐天橋立）を廃止する方向で調整している。
阪神間と但馬を結ぶ特急は「こうのす」と「ホームライナー鴻巣」（大阪‐香住・浜坂・鳥取）の二つに集約される見通し。
>>434 ドしょうもないのに、長々と...
>>414 おおきに m(_ _)m
11/6 は、５号以外、普通席は○になりましたね。
Ｇ車は全部×やけど…どんなコトになるか、想像するだに恐ろしい (笑)
>>414 おおきに m(_ _)m
11/6 は、５号以外、普通席は○になりましたね。
Ｇ車は全部×やけど…どんなコトになるか、想像するだに恐ろしい (笑)
436 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 17:58:21 ID:WK1iYN6U0
437 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:08:40 ID:6u58iHVKO
5D乗車中
ﾛｻﾞパネエ
ﾛｻﾞパネエ
438 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:14:56 ID:fIXi0YAp0
「かにカニ」って、今期もキハ１８１で運転されることは決まってるのかな？
もしそうなら、この列車はオタに占領されることになるのだろうか・・。
「かにカニ」は時刻表見てたら飛ばす駅が多いのにノロノロ運転のようだな。
（生野、八鹿、江原は通過）
はまかぜ１号が大阪ー浜坂を３時間４０分のところを、「かにカニ」は４時間２０分。
もしそうなら、この列車はオタに占領されることになるのだろうか・・。
「かにカニ」は時刻表見てたら飛ばす駅が多いのにノロノロ運転のようだな。
（生野、八鹿、江原は通過）
はまかぜ１号が大阪ー浜坂を３時間４０分のところを、「かにカニ」は４時間２０分。
ホームライナー鴻巣ｗ
440 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:21:33 ID:IR3zldae0
先日、大阪駅でも鉄っぽくない一般客が「はまかぜ」の記念写真
撮ってたな。引退間近ってことを知ってるから撮影してるのだろうか。
姫路駅では子供連れの父親が「はまかぜ」と一緒に記念撮影してた。
こっちのほうは父親が鉄っぽかったけどｗ
撮ってたな。引退間近ってことを知ってるから撮影してるのだろうか。
姫路駅では子供連れの父親が「はまかぜ」と一緒に記念撮影してた。
こっちのほうは父親が鉄っぽかったけどｗ
441 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:40:27 ID:fIXi0YAp0
はまかぜ１号って、大阪駅の入線時刻は何時？
はまかぜ１号、９日に早めのお別れ乗車。前回乗車のとき、当時９：３５発で９：２０過ぎに入ってきたと思う。
443 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:53:10 ID:fIXi0YAp0
サンクス！
444 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:53:56 ID:6u58iHVKO
5D前から
ｷﾊ181 26
ｷﾛ180 12
ｷﾊ180 49
ｷﾊ180 41
ｷﾊ180 79
ｷﾊ181 45
ｷﾛに乗ったらやった方がいい事や、播但線より先の見所あれば、教えて
ｷﾊ181 26
ｷﾛ180 12
ｷﾊ180 49
ｷﾊ180 41
ｷﾊ180 79
ｷﾊ181 45
ｷﾛに乗ったらやった方がいい事や、播但線より先の見所あれば、教えて
445 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:55:00 ID:4izQ91/qO
はまかぜ1号=八鹿で｢北近畿｣、城崎温泉で｢きのさき｣、の並び有。
土日雨かよorz
久しぶりに姫路のそば食べれると思ったのに…
久しぶりに姫路のそば食べれると思ったのに…
先ほど明石駅ではまかぜ5号を見送ったが、1号車には誰も乗っていなかった。
448 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:27:26 ID:LrR4qJ6S0
11/6は今のところ6B(5Dを除く)のようだ
5Dは満席の為分からず
MVで確認
5Dは満席の為分からず
MVで確認
449 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:30:10 ID:egTHr9Wx0
最終日にこだわる必要あるんか？？
乗れる日に乗れや！
乗れる日に乗れや！
ごもっとも
451 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:35:51 ID:LrR4qJ6S0
それ他の切符を買うついでに見ただけなんだけど
勿論買ってない
勿論買ってない
1Dが6Bなら5Dも6Bじゃね？
453 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:51:46 ID:E/AfuFZD0
>>444
＞ｷﾛに乗ったらやった方がいい事
クローバーマークの前で記念写真
座席をめいいっぱい倒し肘掛けのテーブルを出した時の写真を撮る
播但線内は寝に入る(高速で短ジョイントを走行するのでウトウトする)
車販が来たら買う
＞播但線より先の見所あれば、教えて
D席なら香住～浜坂の大海原の車窓
3号乗車なら宿南信で4号との交換
廃墟と化している相谷信
久谷の一時停止
餘部でのヲタ観察
豊岡の189系
八鹿の女子高生
今日おじさんいらっしゃらないようですね
＞ｷﾛに乗ったらやった方がいい事
クローバーマークの前で記念写真
座席をめいいっぱい倒し肘掛けのテーブルを出した時の写真を撮る
播但線内は寝に入る(高速で短ジョイントを走行するのでウトウトする)
車販が来たら買う
＞播但線より先の見所あれば、教えて
D席なら香住～浜坂の大海原の車窓
3号乗車なら宿南信で4号との交換
廃墟と化している相谷信
久谷の一時停止
餘部でのヲタ観察
豊岡の189系
八鹿の女子高生
今日おじさんいらっしゃらないようですね
いよいよあと一ヶ月も無いのか
一年前にキロに俺が乗ったときは、一目でヲタと判るのが4名浜坂から乗っただけで
寂しいもんだったんだけどな
今度きたぐに乗るために東京から新潟経由で大阪に逝くから、気が向いたら乗ってみるか
一年前にキロに俺が乗ったときは、一目でヲタと判るのが4名浜坂から乗っただけで
寂しいもんだったんだけどな
今度きたぐに乗るために東京から新潟経由で大阪に逝くから、気が向いたら乗ってみるか
455 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:34:37 ID:6u58iHVKO
456 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:53:14 ID:fIXi0YAp0
かにカニは今年は11月20・21・23・27・28日運転のみのようだ。
例年こんな感じだっけ？
すべて土日祝日だから、もしキハ１８１で運転されるならオタに占領されることは間違いないだろう。
かにカニは、旅行会社とかが、ある程度枠を押さえてるのかもしれないが。。。
例年こんな感じだっけ？
すべて土日祝日だから、もしキハ１８１で運転されるならオタに占領されることは間違いないだろう。
かにカニは、旅行会社とかが、ある程度枠を押さえてるのかもしれないが。。。
457 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:03:23 ID:fIXi0YAp0
>>455
北近畿１５号は豊岡ではまかぜ５号に（対面ホームで）連絡接続する。
通常は和田山でも乗り継ぎ出来る。（橋を渡る必要がある）
が、北近畿１５号が遅れた場合は、はまかぜは和田山で北近畿を待つことになってるようだ。
自分も１週間ほど前に北近畿１５号に乗ってた時に、鹿とぶつかって遅れ、同じように
はまかぜが和田山で待ってた。で、豊岡で連絡接続してた。
自分の時は、すぐに運転再開になったから殆ど遅れは無かったけど、
今回はどうなるのだろうね？
北近畿１５号は豊岡ではまかぜ５号に（対面ホームで）連絡接続する。
通常は和田山でも乗り継ぎ出来る。（橋を渡る必要がある）
が、北近畿１５号が遅れた場合は、はまかぜは和田山で北近畿を待つことになってるようだ。
自分も１週間ほど前に北近畿１５号に乗ってた時に、鹿とぶつかって遅れ、同じように
はまかぜが和田山で待ってた。で、豊岡で連絡接続してた。
自分の時は、すぐに運転再開になったから殆ど遅れは無かったけど、
今回はどうなるのだろうね？
カにかにの使用車両がハッキリしないから
６日はまかぜ買っておこう
６日はまかぜ買っておこう
459 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:43:32 ID:6u58iHVKO
豊岡行が鹿撥ねて5D抑止中
カニカニを181で運転したとしたら、鉄道マニアで大混乱になることは、容易に予測できる。
とすれば、本来のターゲットだった観光客に与える影響大で、
利用客、観光業者から苦情が殺到、今後の利用にも影響が・・。
ということで、カニカニは、一般の方々にウケの良い新型車を使うのが順当じゃないですかね。
181は、特別列車として、鉄道マニア向けの企画列車「なつかしのあさしお」とか「旧い方のはまかぜ」として運行。
こうすれば、JRは収入アップ、鉄道マニアも満足、カタギの観光客も新型車でニコニコ、みんな幸せでオケ？
とすれば、本来のターゲットだった観光客に与える影響大で、
利用客、観光業者から苦情が殺到、今後の利用にも影響が・・。
ということで、カニカニは、一般の方々にウケの良い新型車を使うのが順当じゃないですかね。
181は、特別列車として、鉄道マニア向けの企画列車「なつかしのあさしお」とか「旧い方のはまかぜ」として運行。
こうすれば、JRは収入アップ、鉄道マニアも満足、カタギの観光客も新型車でニコニコ、みんな幸せでオケ？
461 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:55:57 ID:fIXi0YAp0
>>459
長いな。もう１時間以上経つな。ちょっと大きな事故だったようだな。
鳥取まで行くなら日付が変わるかも。まあ、それもいい思い出になるだろう。
>>460
非常に妥当で合理的な考えだと思う。キハ１８１で「リバイバル列車」を
幾つか走らせてくれたら嬉しいな。
長いな。もう１時間以上経つな。ちょっと大きな事故だったようだな。
鳥取まで行くなら日付が変わるかも。まあ、それもいい思い出になるだろう。
>>460
非常に妥当で合理的な考えだと思う。キハ１８１で「リバイバル列車」を
幾つか走らせてくれたら嬉しいな。
最終日、特別HMぎぼん
463 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:12:04 ID:4izQ91/qO
キハ82系の引退時はどんな感じやったんかな！？
464 ：キハ２８ ２３８６：2010/10/08(金) 22:31:03 ID:p7CwsT2W0
はまかぜ乗り倒すなら周遊きっぷ京阪神ゾーンがお薦め。ゾーン区間内の
駅では発券出来ないので、１駅離れた山科で、ゆき券豊橋～京都
ゾーン入り口は京都、帰り券京都～豊橋で発券。
ゆき券を放棄してゾーン券を５日間思う存分大阪～明石ではまかぜに乗る。
宝塚までならタンゴエクスプローラーに乗ることも可能。
ゾーン券有効最終日にゾーン区間内で帰り券を払い戻せば、７０００円くらいで
特急、急行きたぐに乗り放題でお薦め。
もちろん西明石駅にて三原から明石でゾーン入り口に入るゆき券発券とかも
可能。
駅では発券出来ないので、１駅離れた山科で、ゆき券豊橋～京都
ゾーン入り口は京都、帰り券京都～豊橋で発券。
ゆき券を放棄してゾーン券を５日間思う存分大阪～明石ではまかぜに乗る。
宝塚までならタンゴエクスプローラーに乗ることも可能。
ゾーン券有効最終日にゾーン区間内で帰り券を払い戻せば、７０００円くらいで
特急、急行きたぐに乗り放題でお薦め。
もちろん西明石駅にて三原から明石でゾーン入り口に入るゆき券発券とかも
可能。
465 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:33:58 ID:6u58iHVKO
466 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:38:23 ID:9NTibqEP0
467 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:44:37 ID:6u58iHVKO
5D東浜通過
レチ氏が最終倉吉行き乗り継ぎ確認実施
自分を含め4名の模様
レチ氏が最終倉吉行き乗り継ぎ確認実施
自分を含め4名の模様
468 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:46:22 ID:I+zKssjT0
>>453
八鹿の女子高生とは？
八鹿の女子高生とは？
469 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:03:23 ID:fELUVaBeO
キハ１８１系は、今までいくつかの特急の運転最終日のうち、つばさは凄かったよな。
わざわざセレモニーをやってくれた。
上野特急最後のＤＣ特急だったが、東京駅から最後に発したＤＣ特急でもある。
わざわざセレモニーをやってくれた。
上野特急最後のＤＣ特急だったが、東京駅から最後に発したＤＣ特急でもある。
>>460
企画列車は間違いなく4.25が潰すだろ。
豊岡－下関とか大阪から離れたところならありかもしれないが、
それでも切符瞬殺、転売続出、実車空席多数、乗車証明書がらみで暴行発生、沿線で農作物被害続出と轢き逃げ発生となるのがオチでは？
むしろ181は来年からのみまさかスローライフに投入されたりしてｗ
企画列車は間違いなく4.25が潰すだろ。
豊岡－下関とか大阪から離れたところならありかもしれないが、
それでも切符瞬殺、転売続出、実車空席多数、乗車証明書がらみで暴行発生、沿線で農作物被害続出と轢き逃げ発生となるのがオチでは？
むしろ181は来年からのみまさかスローライフに投入されたりしてｗ
471 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:44:31 ID:tLZcgKp+0
>>396
時刻表を見る限りでは、かにカニはキハ１８１みたいだな。
時刻表を見る限りでは、かにカニはキハ１８１みたいだな。
472 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:28:20 ID:v4DqfT+B0
そういえば昨日ＭＶ叩いたら、新車２Ｄの和田山から姫路まで、窓際１席空いてたなｗ
473 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 06:17:53 ID:4yQb8Ixj0
どーせなら臨時編成はキハキロキロキロキハとかで残して、指定席はキロ部分にすればいいのに（要するに格下げ）
今、大阪駅でフラついてるんだが、はまかぜ関連のグッズが売ってない！
以前は、キハ１８１チョロQ売ってたんだが…
まさか、販売中止か？？ ヘッドマークをあしらったマウスパッドでも作って欲しかった(T_T)
以前は、キハ１８１チョロQ売ってたんだが…
まさか、販売中止か？？ ヘッドマークをあしらったマウスパッドでも作って欲しかった(T_T)
鹿も猪も181に別れを告げにきたのね
477 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 09:00:19 ID:c6NicS3T0
今後１ヶ月どっさり馬や鹿が１８１に別れを告げに来る
478 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 09:33:57 ID:Y5UtC70b0
479 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 09:36:55 ID:QG5OnNDZ0
昨日津和野まで試運転で乗り入れたとの事
動画があるから探してみてね
動画があるから探してみてね
3D乗車なうw
月末に5Dに乗るかもしれんのに浜松から日帰り強行できちゃったよw
1Dと比べて、はっきりと速いわ
大阪を出てからずっと力行中です
月末に5Dに乗るかもしれんのに浜松から日帰り強行できちゃったよw
1Dと比べて、はっきりと速いわ
大阪を出てからずっと力行中です
DCきのさき再運転ぎぼん
482 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/09(土) 17:45:07 ID:E4r63dwh0
浜風に続いてＫＴＲの気動車特急が廃止かっ？
あまりに悲しい
京都発宮津回り城崎行きなんていう特急や
名古屋発小浜線宮津線経由大社行きという急行。
ムカシは良かった。ムカシは・・
あまりに悲しい
京都発宮津回り城崎行きなんていう特急や
名古屋発小浜線宮津線経由大社行きという急行。
ムカシは良かった。ムカシは・・
今日の6Dに乗ってる人はいる？
今日の1Dのキロはほぼヲタで埋めつくされてたな
客が1人もいない事も珍しくなかったあのボロキロがね…
客が1人もいない事も珍しくなかったあのボロキロがね…
餘部の景色って鉄橋からコンクリートになって変わった？
特に変わってなければ、周遊きっぷの範囲ですませようかとおもうけど
特に変わってなければ、周遊きっぷの範囲ですませようかとおもうけど
4号全区間キロ乗って録音してきた。
餘部付近はゆっくり走行でした。大久保通過時は、和田岬線回送１０３系と並ぶんだな。
餘部付近はゆっくり走行でした。大久保通過時は、和田岬線回送１０３系と並ぶんだな。
487 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 19:44:15 ID:c6NicS3T0
指定席よりもグリーンの方が混んでるのかな？
6号の自由席に乗ってる。当たり前のように使っていたがもう終わりか。
餘部といえば、餘部駅からちょっと山にあがったとこにあった
お立ち台はまだ使えるの？
お立ち台はまだ使えるの？
490 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/09(土) 20:14:42 ID:E4r63dwh0
>>488
区間は？
区間は？
>>489
構わず入ってる奴いるが今は立ち入り禁止、11月くらいに立ち入りできるように整備されるらしい
構わず入ってる奴いるが今は立ち入り禁止、11月くらいに立ち入りできるように整備されるらしい
増結したけどｶﾞﾗｶﾞﾗでしたな、今日の6D
3号車は4人しか乗ってなくてﾛｻﾞの方が人が多かった
自分は4号車で指定取ったけど香住から一緒に乗った幼女が煩すぎて城崎でｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟw
3号車に逃げましたわ、あの状態で大阪までﾑﾘw
3号車は4人しか乗ってなくてﾛｻﾞの方が人が多かった
自分は4号車で指定取ったけど香住から一緒に乗った幼女が煩すぎて城崎でｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟw
3号車に逃げましたわ、あの状態で大阪までﾑﾘw
493 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 21:59:52 ID:vys3k2g70
今日のはまかぜは１号～６号まで全て６両編成
494 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:11:42 ID:rIbMuPOqO
ここしばらく、4両編成のはまかぜに乗った覚えがない。
本州でアルプスの牧場が聴けるのももうすぐ最後じゃないのかな
497 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:22:45 ID:fQ3rcQxl0
>>496
たまには急行はまなすを思い(ry
たまには急行はまなすを思い(ry
急行はまなすは北海道の列車。スレチだよｗ
ていうかはまなすはハイケンスじゃなかったっけ？
500 ：>>205：2010/10/09(土) 22:46:16 ID:hWpRUxa/O
>>495
先週>>205のとおり乗車したが
全て４連で、それでもガラガラだったな
今日は増結しても乗っているのは
３連休だからか、あと１ヶ月を切ったからか、その両方なのか？
でも
銀河や富士ぶさや北陸は、高額なうえ時間も必要だったにもかかわらず
１ヶ月切ったら平日でも連日完売状態だったのに比べたら
遥かに寂しい状態だね
先週>>205のとおり乗車したが
全て４連で、それでもガラガラだったな
今日は増結しても乗っているのは
３連休だからか、あと１ヶ月を切ったからか、その両方なのか？
でも
銀河や富士ぶさや北陸は、高額なうえ時間も必要だったにもかかわらず
１ヶ月切ったら平日でも連日完売状態だったのに比べたら
遥かに寂しい状態だね
501 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:56:46 ID:eDdNFZNcO
ヲタ臭のキツい『はまかぜ』には乗りたくない
新車に替るまでは、戻る事になるがＳはくとに乗る事にするか
新車に替るまでは、戻る事になるがＳはくとに乗る事にするか
そんなこといわずにはまかぜ乗ろうぜ
チャイムがオルゴールなんだよ。途中で途切れてしまうところが味があっていいぞ
チャイムがオルゴールなんだよ。途中で途切れてしまうところが味があっていいぞ
503 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:06:50 ID:dqr1Z1bR0
連休初日の今日は混んでいるだろうと思ってたんだけど、ガラ空きだったのか。
実は今日乗りに行く予定だったんだが、あいにくの雨でやめた。
普段はガラガラなのに、最終日が迫る数日と当日はエライ事になるなｗ
実は今日乗りに行く予定だったんだが、あいにくの雨でやめた。
普段はガラガラなのに、最終日が迫る数日と当日はエライ事になるなｗ
雨ぐらいであきらめずにはまかぜに乗ろうぜ
屋根がついてるんだよ。屋根上のラジエターに味があっていいぞ
屋根がついてるんだよ。屋根上のラジエターに味があっていいぞ
505 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:20:07 ID:ngebSHRU0
まぁブルトレと違って
列車そのものが無くなる訳じゃないからね
それに今回は定期の運転が終了するだけで
乗車できるチャンスはまだ半年近くある
また北陸は割引きっぷの存在があったからで
通常料金のみだったら違った状況になっていたに違いない
列車そのものが無くなる訳じゃないからね
それに今回は定期の運転が終了するだけで
乗車できるチャンスはまだ半年近くある
また北陸は割引きっぷの存在があったからで
通常料金のみだったら違った状況になっていたに違いない
506 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:26:36 ID:vIL7B5CyO
てか前5D乗ったらアルプス流さない、しかも乗り換え案内全くしない若い車掌だったよぅ…＞＜
折角車内放送録ってたのに…
折角車内放送録ってたのに…
11月3日の4Dのロザを取ったのだが、まだまだガラガラだな
やはり、国鉄色じゃないと食指が動かんのかね～
やはり、国鉄色じゃないと食指が動かんのかね～
それより、自由席が1両になると、自分としては使いにくくなるなぁ…
乗車目的は新快速の混雑回避だから、スーパーはくとでもいいわけだがｗ
乗車目的は新快速の混雑回避だから、スーパーはくとでもいいわけだがｗ
明日の1D混むかな…
510 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:37:12 ID:ngebSHRU0
それも増結しても１両という(5,2号は除く)
>>496
新津の47で極稀に鳴ったりする
まぁ絶対聞ける列車は、はまかぜが最後かな
区間快速豊橋行き(最終)乗車なう
東海道線名古屋口は大雨の影響でダイヤがｴﾗｲ事になっとる
計画では豊橋に日付が変わる前に着く予定だったのに…
新津の47で極稀に鳴ったりする
まぁ絶対聞ける列車は、はまかぜが最後かな
区間快速豊橋行き(最終)乗車なう
東海道線名古屋口は大雨の影響でダイヤがｴﾗｲ事になっとる
計画では豊橋に日付が変わる前に着く予定だったのに…
>>500
自分も10/1と2に乗りに行きましたよ。
10/1は1D(大阪→豊岡指定)、6D(竹野→八鹿)、5D(豊岡→鳥取)。
10/2は2D(鳥取→大阪Ｇ車)、6D(明石→大阪)。
車両一緒だったかも知れませんね。
ぱっと見関西の人多そうですね。ちなみに自分は東京在住。
できればもう１回撮りに行きたいなぁ。
自分も10/1と2に乗りに行きましたよ。
10/1は1D(大阪→豊岡指定)、6D(竹野→八鹿)、5D(豊岡→鳥取)。
10/2は2D(鳥取→大阪Ｇ車)、6D(明石→大阪)。
車両一緒だったかも知れませんね。
ぱっと見関西の人多そうですね。ちなみに自分は東京在住。
できればもう１回撮りに行きたいなぁ。
>>514
三ノ宮→大阪で、オルゴールが何度も鳴ったような気がしたのはそれ？
三ノ宮→大阪で、オルゴールが何度も鳴ったような気がしたのはそれ？
516 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 00:36:41 ID:18mXeAQQ0
はまかぜ4号 香住→大阪 指定席のA席って、海側？
517 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 00:44:04 ID:Ziz0uV8vO
アルプスの車内チャイム聴けるのは定期では181の「はまかぜ」だけだよね。
俺もまた乗りに行きたいよ。
新型の189とかは車内チャイム無さそうだよね。
俺もまた乗りに行きたいよ。
新型の189とかは車内チャイム無さそうだよね。
>>515
最後尻切れになった部分だけを再度流しただけなので何度も鳴らすようには聞こえなかったけどね
途中から始まるアルプスと途中で終わるアルプスが余程気にくわないんだろうねぇ
潔癖性って奴かねw
>>516
指定席のAは山側です
餘部橋梁なんか絶対D席から青い海を見る方がいいぞ
最後尻切れになった部分だけを再度流しただけなので何度も鳴らすようには聞こえなかったけどね
途中から始まるアルプスと途中で終わるアルプスが余程気にくわないんだろうねぇ
潔癖性って奴かねw
>>516
指定席のAは山側です
餘部橋梁なんか絶対D席から青い海を見る方がいいぞ
新車になったら、車掌さんの放送もクリアな音声になっちゃうのかな・・・
520 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 03:29:40 ID:oR3nfeRz0
5年前に乗った時は全駅フルコーラスだったな
522 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/10(日) 06:14:21 ID:SJ8P8njv0
アルプスの牧場、いいねえ
あさしお、丹後、まつかぜ、白兎、大社・・・
福鉄管内の気動車鈍行でも・・・・・・・・。
懐かしいなあ。
あさしお、丹後、まつかぜ、白兎、大社・・・
福鉄管内の気動車鈍行でも・・・・・・・・。
懐かしいなあ。
523 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 07:32:41 ID:GA2z5/wC0
八鹿と江原、福崎と寺前を間違える車掌は多いよなｗ
「姫路を出ますと、次は寺前、失礼しました、次は福崎に停まります。」
「豊岡を出ますと、次は八鹿、失礼しました、次は江原に停まります。」
「姫路を出ますと、次は寺前、失礼しました、次は福崎に停まります。」
「豊岡を出ますと、次は八鹿、失礼しました、次は江原に停まります。」
大阪から1Dに乗車中。明石までの予定。自由席乗車中だがヲタ多数。。
スーパーはくとに間に合わなかったのが痛いなｗ
スーパーはくとに間に合わなかったのが痛いなｗ
>>524
加島の陸橋から撮ってやったぞw
加島の陸橋から撮ってやったぞw
526 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 10:31:57 ID:366/JEGLO
>>500です
>>524
一週間で随分違うようですね
先週(しかも平日含む)に行っておいて良かった
>>512
私は神奈川県民
周遊きっぷだったので全て自由席で、１日６号は先頭１号車でした
30日５号はスーパーはくとに乗ってしまったので三ノ宮→明石だったが
それ以外は大阪～明石乗車
３号明石折り返しスーパーはくと６号と乗ると
気動車の性能面の進化(特に加速)が出て面白かったですね
>>524
一週間で随分違うようですね
先週(しかも平日含む)に行っておいて良かった
>>512
私は神奈川県民
周遊きっぷだったので全て自由席で、１日６号は先頭１号車でした
30日５号はスーパーはくとに乗ってしまったので三ノ宮→明石だったが
それ以外は大阪～明石乗車
３号明石折り返しスーパーはくと６号と乗ると
気動車の性能面の進化(特に加速)が出て面白かったですね
528 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:15:40 ID:S0mdkCLXO
3号キロ池沼親子がウザイ
529 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:45:17 ID:h9flaXkF0
途中から始まって途中で終わるアルプスの牧場が最高に良い。
442です。
9日 1号キロに全区間乗ってましたが、播但線内で車掌さん停車駅1回間違えましたな。
それに播但線内の”めざせ電化”的な看板見て、実現可能だと思うかたいます？
キロ180-4にあたったが、これも最古参グループ？
大阪発車後、鉄橋を渡るので放送はちょっとお休み。
力行時に割り箸でも燃やしたような不思議なにおいが車内に漂うのが涙を誘う。
１コーラスアルプスがかかるＤＣは昭和のころから少なかったね。
グリーン車の車内や内装が普通車と遜色ないので必ず、”ココがあいてる”とか言って
自由席券持って、空席のグリーン席に座ってて、車掌に”あんたはあっち”と言われて
荷物もって大移動・・・ってひといるね。
大阪での駅弁販売問題、何とかしてほしいんですけど。
当日の1号大阪入線時刻→ ４番線には ９：２１発の快速がいるのでそれまでは入れない。
３番線の９：２４発スーパーはくとが出た後、続いて入ってきた。９：２６入線が正確なとこかな。
9日 1号キロに全区間乗ってましたが、播但線内で車掌さん停車駅1回間違えましたな。
それに播但線内の”めざせ電化”的な看板見て、実現可能だと思うかたいます？
キロ180-4にあたったが、これも最古参グループ？
大阪発車後、鉄橋を渡るので放送はちょっとお休み。
力行時に割り箸でも燃やしたような不思議なにおいが車内に漂うのが涙を誘う。
１コーラスアルプスがかかるＤＣは昭和のころから少なかったね。
グリーン車の車内や内装が普通車と遜色ないので必ず、”ココがあいてる”とか言って
自由席券持って、空席のグリーン席に座ってて、車掌に”あんたはあっち”と言われて
荷物もって大移動・・・ってひといるね。
大阪での駅弁販売問題、何とかしてほしいんですけど。
当日の1号大阪入線時刻→ ４番線には ９：２１発の快速がいるのでそれまでは入れない。
３番線の９：２４発スーパーはくとが出た後、続いて入ってきた。９：２６入線が正確なとこかな。
餘部鉄橋のお立ち台立ち入り禁止ってことは
前のように展望できるスペースがないってこと？
前のように展望できるスペースがないってこと？
>>532
列車を見下ろすアングルは、麓下りて対岸の餘部鎧林道(整備済み)登るくらいか。
列車を見下ろすアングルは、麓下りて対岸の餘部鎧林道(整備済み)登るくらいか。
534 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:39:50 ID:/e9nYw3E0
535 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:41:23 ID:2Kmx7hS4O
餘部駅のお立ち台はありますが旧駅から階段の途中付近までがコンクリートと斜面。11月頃まで整備して入れる様になります。あとは自己責任で。
>>531
元つばさ用だっけ ＞キロ180-4
元つばさ用だっけ ＞キロ180-4
537 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:29:50 ID:366/JEGLO
>>534
どんな奴だっけか？
どんな奴だっけか？
>>537 顔が真っ平らな奴。
540 ：506：2010/10/10(日) 18:38:22 ID:HdlfhuDfO
そういやそのﾚﾁ氏、 ｢次は終点、福知山…失礼しました鳥取、鳥取です｣って言ってたぞw
どうしたら間違えるしw
どうしたら間違えるしw
買い物と食事を済ませて6Dに乗車。間もなく到着。
543 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:59:49 ID:GA2z5/wC0
ああ、もう一度だけ乗り収めに行こうかなあ
もう何度か乗って未練を断ったつもりで居たが、あのサウンドがどうしても忘れられない。
録音もしたけど、実車のサウンドは迫力が違うんだよな。ボディソニックなんだろう。
もう何度か乗って未練を断ったつもりで居たが、あのサウンドがどうしても忘れられない。
録音もしたけど、実車のサウンドは迫力が違うんだよな。ボディソニックなんだろう。
俺ももう一度乗りに行こうかなあ
今度はデッキで録音しよう
今度はデッキで録音しよう
デッキで録音するのもいいが、乗降の邪魔にならない程度に。
浜坂出身の嫁を６年前に貰ってから10回以上乗った
出雲 ｻﾝﾊﾟﾁ君 ｷﾊ33 と名物車両がなくなり また一つか…
もう一度乗りたいし 出発ｼｰﾝ(特に盛大に噴き上げるやばい煙)を目に焼き付けたい
埼玉からじゃ やっぱり遠いいなぁ
出雲 ｻﾝﾊﾟﾁ君 ｷﾊ33 と名物車両がなくなり また一つか…
もう一度乗りたいし 出発ｼｰﾝ(特に盛大に噴き上げるやばい煙)を目に焼き付けたい
埼玉からじゃ やっぱり遠いいなぁ
>>おじさん氏
可能なら、その旅館は何番ですか？
（番号は全部で1～44）
可能なら、その旅館は何番ですか？
（番号は全部で1～44）
>>533
トンネルの上はNGだよね？
トンネルの上はNGだよね？
549 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:11:04 ID:N28K3taK0
大阪→明石 5Dの自由席に乗車、ヲタらしきのはいなかったが
殆ど旅行帰りと思しき人々で自由席の大半が埋まる。
発車時のエンジン音と、あの独特の車内の匂いがイイねえ～。
>>532 >>535 「お立ち台」といわれると、真っ先に踊る所を想像してしまうｗ
殆ど旅行帰りと思しき人々で自由席の大半が埋まる。
発車時のエンジン音と、あの独特の車内の匂いがイイねえ～。
>>532 >>535 「お立ち台」といわれると、真っ先に踊る所を想像してしまうｗ
550 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/10(日) 23:12:46 ID:/pm2utnB0
>>548
今は立ち入り禁止ではないはず
今は立ち入り禁止ではないはず
>>おじさん氏
過去レスで書いてた佐津の漁師がやってる旅館
佐津のサイトに番号ふってある
過去レスで書いてた佐津の漁師がやってる旅館
佐津のサイトに番号ふってある
553 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:47:33 ID:o4IwlwW1O
10月16日(土)大阪～豊岡間で、DD51牽引｢なにわ｣と並ぶシーンがどこかの駅で実現するかな！？
554 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 00:05:22 ID:2Kmx7hS4O
展望台への道があるから間から抜ける。トンネル上は解らない。
555 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 00:06:52 ID:PWPojt+Y0
はまかぜ３号は香住で折り返して６号になるようだが、
香住での１時間１０分の間は、どうなってるのかな？
一旦引き上げるのか、ずっとホームに留まってるのか。
引き上げるのだとは思うが、香住到着後どれくらいで引き上げ、
出発何分前に入線してくるのか知りたいです。
※引き上げる場所は、ホームから見える場所なのかどうかも。
香住での１時間１０分の間は、どうなってるのかな？
一旦引き上げるのか、ずっとホームに留まってるのか。
引き上げるのだとは思うが、香住到着後どれくらいで引き上げ、
出発何分前に入線してくるのか知りたいです。
※引き上げる場所は、ホームから見える場所なのかどうかも。
556 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2010/10/11(月) 00:12:24 ID:5iM/7SuQ0
＾◇＾）y-~~＜実は来週乗るんだがｗ
3Dに乗車して姫路で駅弁買おうとしたら、まさかの販売終了宣言
仕方ないので豊岡で、かに寿し買おうと思ったのに
3Dって改札前のホームに入らないのね…1Dは改札前だったのに
結局6Dは豊岡で改札前のホームに入ってくれたから
駅弁売りのおじいさんから、かに寿しを買う事に成功、塩昆布が地味に美味かったw
>>544
自分はHi-MDで客室内全区間録り+H4nで一部区間デッキ録りと二刀でやったけど
両方やっといた方がいいよ、デッキ録りは播但線内推奨かな、ジョイント音がいいんだわ
発車時の切り裂くような爆音が録りたい人はトイレ（窓は開ける事）内マジオススメw
仕方ないので豊岡で、かに寿し買おうと思ったのに
3Dって改札前のホームに入らないのね…1Dは改札前だったのに
結局6Dは豊岡で改札前のホームに入ってくれたから
駅弁売りのおじいさんから、かに寿しを買う事に成功、塩昆布が地味に美味かったw
>>544
自分はHi-MDで客室内全区間録り+H4nで一部区間デッキ録りと二刀でやったけど
両方やっといた方がいいよ、デッキ録りは播但線内推奨かな、ジョイント音がいいんだわ
発車時の切り裂くような爆音が録りたい人はトイレ（窓は開ける事）内マジオススメw
558 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 02:04:00 ID:lYI/qIie0
516です。
A席が山側だったということで、早速D席に変更しました。
キハ181系最終日、海側の景色を満喫します。
>>553
単純に考えると、区間は和田山～豊岡に絞られますね。
なにわは山陰線を走ってくるので。
私も気になるところです。
A席が山側だったということで、早速D席に変更しました。
キハ181系最終日、海側の景色を満喫します。
>>553
単純に考えると、区間は和田山～豊岡に絞られますね。
なにわは山陰線を走ってくるので。
私も気になるところです。
引退が発表される１ヶ月くらい前かな、前日鳥取泊まりで翌２号ｷﾛに大阪まで乗車。
結果的に言うと終点大阪まで自分一人貸切。 自由席から洋式トイレに行く為に移動するおばちゃんはいたが。
実に快適で落ち着いた空間だった。フルリクライニングで誰を気にすることなくまったりと。
山陰側は海を眺めながら、播但線内はそれなりに高速のジョイント音を聞きながら車販のおばちゃんから買った
ホットコーヒー飲みくつろぐ。姫路からは見慣れた景色の為反対側に移動し向かい合わせにして足伸ばして爆睡。
４列グリーンとはいってもかなり快適で、思い出に残った。その時のきっぷも記念にとってある、グリーン券。
その後引退が決まってからも姫路辺りまで数回乗った。
もうｷﾊ181に思い残すことはない、ありがとう。
あとはおまいら、最後を盛り上げておくれよ。
結果的に言うと終点大阪まで自分一人貸切。 自由席から洋式トイレに行く為に移動するおばちゃんはいたが。
実に快適で落ち着いた空間だった。フルリクライニングで誰を気にすることなくまったりと。
山陰側は海を眺めながら、播但線内はそれなりに高速のジョイント音を聞きながら車販のおばちゃんから買った
ホットコーヒー飲みくつろぐ。姫路からは見慣れた景色の為反対側に移動し向かい合わせにして足伸ばして爆睡。
４列グリーンとはいってもかなり快適で、思い出に残った。その時のきっぷも記念にとってある、グリーン券。
その後引退が決まってからも姫路辺りまで数回乗った。
もうｷﾊ181に思い残すことはない、ありがとう。
あとはおまいら、最後を盛り上げておくれよ。
和田山 14:45着1456発
豊岡 １５３５着
以上、大サロ
豊岡 １５３５着
以上、大サロ
561 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/11(月) 04:12:29 ID:Q4Iip9SH0
>>549
扇子片手にボディコンお姉ちゃんが、お立ち台で踊り狂うやつですかｗ？
扇子片手にボディコンお姉ちゃんが、お立ち台で踊り狂うやつですかｗ？
562 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 06:01:10 ID:OwJjzSKbO
563 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 06:03:53 ID:pVss45DS0
実は高校のときまで、瓦町に住んでいました。
あの頃に比べて町の様子はだいぶ変わったけど、所々変わらない店もあり、
なんだか懐かしい・・・って、
空 き 店 舗 多 く な い か？
商店街を散策したんだけど、所々に下りたシャッターと
「テナント募集」の張り紙。
その前に行った松山の大街道が店も多くて、
イベントもやったりして頑張っていたので、
さらに寂れてるのを感じたのかもしれません・・・。
あの頃に比べて町の様子はだいぶ変わったけど、所々変わらない店もあり、
なんだか懐かしい・・・って、
空 き 店 舗 多 く な い か？
商店街を散策したんだけど、所々に下りたシャッターと
「テナント募集」の張り紙。
その前に行った松山の大街道が店も多くて、
イベントもやったりして頑張っていたので、
さらに寂れてるのを感じたのかもしれません・・・。
565 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 07:36:13 ID:E1Y3SfnQ0
566 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 07:43:47 ID:iDqqng3+O
3D香住留め置きです。17も時間が解らないけど、なにわとはまかぜ播但線内で並ぶのでは？
567 ：西武沿線の住人：2010/10/11(月) 07:47:28 ID:jmp64F1z0
Ｊ西せめて１８１は名車なんだから保存しろ。誰でもいいから同意してくれ。嗚呼、８０番台のディーゼル特急用車両が、歴史の中に消えてゆくぅぅ。ああ無常。
568 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 08:04:34 ID:E1Y3SfnQ0
２９番です
569 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 08:06:29 ID:HD9C3eyO0
570 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:16:52 ID:uWGZagluO
スマシオは撮り鉄で、いぱーい！
こないだ甘福の撮影地、イノシシ除けかテツヲタ除けかしらんがネットがあって撮影できなかった
572 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 09:37:43 ID:E1Y3SfnQ0
573 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:43:46 ID:iDqqng3+O
今朝おじいが怒っていました。
佐津の民宿、鉄分濃い16番はどうでしょうか
575 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 10:03:02 ID:E1Y3SfnQ0
>>574
どうして鉄分濃いの？
どうして鉄分濃いの？
>>567
俺はキサシを保存して欲しかった。話はそれからだ
俺はキサシを保存して欲しかった。話はそれからだ
>>570
それ、はまかぜやなくて岡65牽引の貨物狙いやわ
それ、はまかぜやなくて岡65牽引の貨物狙いやわ
579 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:25:57 ID:wP1Ghb1+O
>>567
ざまあw
ざまあw
580 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:30:08 ID:uWGZagluO
>>578最近、はまかぜ走行時間帯だけ毎日多目！！岡機65なら普通に走ってるから…
581 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 10:31:38 ID:E1Y3SfnQ0
この葬式時期になると
乗り遅れた「関門MUSASHI号」に乗れなかったことが、
後悔でぶり返してくる。
乗り遅れた「関門MUSASHI号」に乗れなかったことが、
後悔でぶり返してくる。
今日の2D、沿線から見てるとキロだけ日の当たる窓際に沢山乗っててワロタ。
いつもはキロだけスカスカだったんだけどねぇ。
いつもはキロだけスカスカだったんだけどねぇ。
584 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:59:33 ID:XkN2KRuUO
585 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 12:22:03 ID:c9TWgDWEO
キハ189ヘッドマークほしかったなぁ…
昨日乗った４号のＧ車は乗車率５～６０％。
餘部周辺、観光客が多かったなぁ…
橋はもとより、駅舎もコンクリートの打ちっぱなしは味気ないね。
レトロ観が全くない(´・ω・｀)
餘部周辺、観光客が多かったなぁ…
橋はもとより、駅舎もコンクリートの打ちっぱなしは味気ないね。
レトロ観が全くない(´・ω・｀)
587 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 13:57:54 ID:JkO2DWEm0
えー、あんだけ車掌さん車内行ったり来たりしてるのに、検札ナシって、
JR西って検札廃止したんだっけ？ JR西に乗ったのは久しぶりだったので
ちとビックリした。
神戸ー大阪 をどうみても「特急券ないだろう」なヤツが乗っていたのは
お約束か。
JR西って検札廃止したんだっけ？ JR西に乗ったのは久しぶりだったので
ちとビックリした。
神戸ー大阪 をどうみても「特急券ないだろう」なヤツが乗っていたのは
お約束か。
588 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 14:00:11 ID:nr4AQmWO0
>>586
餘部のあのコンクリート橋じゃ普通の高速道路と変わらんわなぁ。
餘部のあのコンクリート橋じゃ普通の高速道路と変わらんわなぁ。
播但妃殿下区間も撮り鉄が増えてきたな。
蕎麦畑に不法侵入してるのもいるし。
蕎麦畑に不法侵入してるのもいるし。
591 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 14:32:37 ID:iDqqng3+O
3D寺前～長谷撮り鉄いっぱい。一般人曰く、SLが来るのですか？www。
592 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 15:50:33 ID:C5s1BAe60
自分は10/9の2Dに、姫路～大阪と乗ったんだけど、チャイムは一回も鳴らなかったなぁ。
若い車掌さんが、何度も車内を往復はしていたけど。
ロザには1人でワンボックス占領して、テレビ局みたいな集音マイクを三脚建ててセットしてたヲタがいたが、車掌も注意しないんだねぇ、空いてるから。
若い車掌さんが、何度も車内を往復はしていたけど。
ロザには1人でワンボックス占領して、テレビ局みたいな集音マイクを三脚建ててセットしてたヲタがいたが、車掌も注意しないんだねぇ、空いてるから。
593 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 15:53:23 ID:oxHyptyi0
>>567 三笠鉄道記念館(北海道)のキハ82みたいに保存してくれるのが一番イイのにねえ。
検札印を確実に捺してほしいので車掌車に出向きたいんだけど
検札するレチのいる場所は㌔の車掌室ですか？
検札するレチのいる場所は㌔の車掌室ですか？
>>593
三笠のキハ82は屋外なのであまり状態良くないよ
三笠のキハ82は屋外なのであまり状態良くないよ
597 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 16:30:54 ID:SEZ8BEul0
>>594
はい
はい
598 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 17:16:37 ID:XkN2KRuUO
600 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 17:42:51 ID:OwJjzSKbO
ありがとうございました。
検札印は確実に乗った記念になりますので「はまかぜ」に限らず必ずもらってます。
検札印は確実に乗った記念になりますので「はまかぜ」に限らず必ずもらってます。
602 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 18:25:48 ID:pky5OeUjO
カニかぜ1月8日からウルトラマン
概出ならｽﾏｿ
概出ならｽﾏｿ
603 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:19:33 ID:EOt9o3pm0
はまかぜの話題はさておき、
世論調査のお願いが来たら
支持政党に
「公明党」
と答えてほしい。頼むわ
世論調査のお願いが来たら
支持政党に
「公明党」
と答えてほしい。頼むわ
604 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 19:29:46 ID:SEZ8BEul0
はまかぜの話題はさておきｗ
鮨屋に行って、鮨をいただくのはさておき・・といってカウンターで
受験勉強しているようなものです
鮨屋に行って、鮨をいただくのはさておき・・といってカウンターで
受験勉強しているようなものです
605 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:45:14 ID:HD9C3eyO0
606 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:14:02 ID:6hEX9e8q0
>>602の補足
カニかぜ運転日
11/20～28の土休日、12/2～23の木金土休日
1/8～2/28の毎日、3/5～21の土休日
ソースはかにカニパンフ
181の写真の下に『かにカニはまかぜ号(1月8日からは新型車両となります)』と記載
カニかぜ運転日
11/20～28の土休日、12/2～23の木金土休日
1/8～2/28の毎日、3/5～21の土休日
ソースはかにカニパンフ
181の写真の下に『かにカニはまかぜ号(1月8日からは新型車両となります)』と記載
あのウルトラマンは特急型という雰囲気がしない・・
>>607
ということは、本当の最後は12/23か
ということは、本当の最後は12/23か
日本旅行キャンせル続出すんじゃねぇのｗ
611 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 21:32:02 ID:SEZ8BEul0
Ｇ車は11月ー６日が本当に最後
休みを変わってもらえる事が決定。
通路側Ｇに乗車してきます
休みを変わってもらえる事が決定。
通路側Ｇに乗車してきます
612 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:35:41 ID:EncQSHaR0
年越したら、キハ181系はどうなるの？
JR東海はキハ181-1を博物館に入れてキハ180-1は解体予定。
JR西日本もおそらくキハ181を1台津山の扇形庫に入れるだけだろう。
屋根のラジエータが特徴的な中間車は多分どこにも残らない。
JR西日本もおそらくキハ181を1台津山の扇形庫に入れるだけだろう。
屋根のラジエータが特徴的な中間車は多分どこにも残らない。
>>569
かに寿しの隣に黒い容器の駅弁があったけど牛丼かアレ
>>595
ガラガラのロザを4席も買ってくれるなんて素晴らしいお客さんじゃないかw
乗車30分前にMV叩いて前後が空いてる席を取ればいいだけなのにね
2D乗車予定なんだけど、やっぱあの時間の鳥取駅で駅弁購入ってムリですよねぇ
朝食にコンビニのおにぎりなんて風情無さ杉ですし…
豊岡で車販が乗るまで辛抱するしかないのかな
かに寿しの隣に黒い容器の駅弁があったけど牛丼かアレ
>>595
ガラガラのロザを4席も買ってくれるなんて素晴らしいお客さんじゃないかw
乗車30分前にMV叩いて前後が空いてる席を取ればいいだけなのにね
2D乗車予定なんだけど、やっぱあの時間の鳥取駅で駅弁購入ってムリですよねぇ
朝食にコンビニのおにぎりなんて風情無さ杉ですし…
豊岡で車販が乗るまで辛抱するしかないのかな
615 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 22:04:46 ID:SEZ8BEul0
616 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:05:19 ID:HD9C3eyO0
617 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:09:32 ID:oxHyptyi0
>>596 アレ、放置されてるように見えるからなあｏｒｔ
埼玉の鉄博みたく建物造れとは言わんが、せめて屋根ぐらいは・・・。
埼玉の鉄博みたく建物造れとは言わんが、せめて屋根ぐらいは・・・。
618 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 22:14:50 ID:SEZ8BEul0
朝ﾋﾞｰﾙ最高。
カップに注グビグビやると優雅だよ
白鳥Ｇ車で朝6時から呑みながら大阪へ。
羽後本荘から車内販売開始だったので
それも利用できました
懐かしい想ひ出。
カップに注グビグビやると優雅だよ
白鳥Ｇ車で朝6時から呑みながら大阪へ。
羽後本荘から車内販売開始だったので
それも利用できました
懐かしい想ひ出。
はまかぜ無視してタンゴエクスプローラー乗ってきた。
洒落じゃなくボロボロでした。エアコンのコントロールはグダグダ、
シート本体は綺麗なのにシート台座部分がボコボコだったりまだキハ181のがマシじゃないかってくらい。
維持する気無いなあれ。
第2編成とスーパーはくとがほぼ同期で、方やリフレッシュで新車同然、方やシートモケットは変えてるけどボロボロ。
見ていて切なくなった。
スレ違いスマソ
洒落じゃなくボロボロでした。エアコンのコントロールはグダグダ、
シート本体は綺麗なのにシート台座部分がボコボコだったりまだキハ181のがマシじゃないかってくらい。
維持する気無いなあれ。
第2編成とスーパーはくとがほぼ同期で、方やリフレッシュで新車同然、方やシートモケットは変えてるけどボロボロ。
見ていて切なくなった。
スレ違いスマソ
620 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 22:16:25 ID:SEZ8BEul0
>614 = >557
>2D鳥取駅弁
九日に鳥取から2D乗ったが
改札外南側駅弁売店の開くの0540くらいだた
早い時間だったので商品は蟹寿司のみ
因にその売店、地酒も扱ってたたたた
>2D鳥取駅弁
九日に鳥取から2D乗ったが
改札外南側駅弁売店の開くの0540くらいだた
早い時間だったので商品は蟹寿司のみ
因にその売店、地酒も扱ってたたたた
622 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:22:12 ID:yhl6ZpET0
定期はまかぜ181最終６日にキャンセルあるなら
すぐに取りに行くぐらいの気合がほしいところ
すぐに取りに行くぐらいの気合がほしいところ
623 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/11(月) 22:24:06 ID:SEZ8BEul0
かに寿司にﾋﾞｰﾙは合い難い？
名前は特急はまかぜ、実態は過去の急行但馬と変わらんｗ
と思う人もいそうだ。
特急はまかぜは、かつて播但線内は無停車だったはず…
と思う人もいそうだ。
特急はまかぜは、かつて播但線内は無停車だったはず…
明日明石から2D自由席に乗る予定だけど客多いかな？
626 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:35:44 ID:oxHyptyi0
>>617
北海道でヘタに屋根なんか作ると有希で倒壊して逆に被害が大きくなるって
北海道でヘタに屋根なんか作ると有希で倒壊して逆に被害が大きくなるって
みんな情報ありがとうございます
蟹寿司が買えれば、蟹寿司+ビールで豊岡から車販で竹輪+ビール
蟹寿司買えなきゃ上記の逆パターンで攻めるかなw
>>623
酒飲みの弟いわく、寿司飯にビールは有りらしいですわ
米にビールは無いだろと思ってるけど…真相を暴く為に挑戦してみます
6～7年位前に当時最速と言われてた、はまかぜ4号（姫路→大阪58分?）に
寺前から乗車したら車販が回ってた記憶があるんだけど
やっぱ車販の区間も不人気列車同様に短縮されていくんだな、新型189はどうなるんだろ…
蟹寿司が買えれば、蟹寿司+ビールで豊岡から車販で竹輪+ビール
蟹寿司買えなきゃ上記の逆パターンで攻めるかなw
>>623
酒飲みの弟いわく、寿司飯にビールは有りらしいですわ
米にビールは無いだろと思ってるけど…真相を暴く為に挑戦してみます
6～7年位前に当時最速と言われてた、はまかぜ4号（姫路→大阪58分?）に
寺前から乗車したら車販が回ってた記憶があるんだけど
やっぱ車販の区間も不人気列車同様に短縮されていくんだな、新型189はどうなるんだろ…
１７００からが一番マナーが悪いぞ＠大阪駅
４Ｄ到着と雷鳥発車が重なる上に、おまけに文殊まで来るんだから・・・
特に９～１１は新快速・快速が９番線発着だったから、駅員や乗務員、警備員は
殺気立ってたぞ。
４Ｄ到着と雷鳥発車が重なる上に、おまけに文殊まで来るんだから・・・
特に９～１１は新快速・快速が９番線発着だったから、駅員や乗務員、警備員は
殺気立ってたぞ。
630 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:56:45 ID:x4qCdwzt0
>>560
なにわがそのスジだったら、
はまかぜ4号が和田山で遭遇しますね。
なにわ：和田山 14:45着14:56発
はまかぜ4号：和田山 14:56着14:58発
はかまぜが入線次第、なにわは出発。
当日、和田山駅混みそうな予感。
なにわがそのスジだったら、
はまかぜ4号が和田山で遭遇しますね。
なにわ：和田山 14:45着14:56発
はまかぜ4号：和田山 14:56着14:58発
はかまぜが入線次第、なにわは出発。
当日、和田山駅混みそうな予感。
東の５８３みたいに、１本保存とかはしないのかね～
気動車ならどこでも行けるし、おわらや伊勢や使い道もあるような
気動車ならどこでも行けるし、おわらや伊勢や使い道もあるような
632 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 23:35:08 ID:IpO221bD0
633 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:01:26 ID:nVLeC5FfO
キハ１８１の乗務員室にあるマスコンは、構造が未来的だったよな。
同期の東急８０００系もワンハンドルのマスコンを採用しており、共に新しい時代を期待されたか・・・。
いや、新しいことを挑戦しようとしたかもしれない。
早過ぎたかどうかわからなかったが、後に登場したキハ１８３やキハ１８５のマスコンは従来のままになってる。
同期の東急８０００系もワンハンドルのマスコンを採用しており、共に新しい時代を期待されたか・・・。
いや、新しいことを挑戦しようとしたかもしれない。
早過ぎたかどうかわからなかったが、後に登場したキハ１８３やキハ１８５のマスコンは従来のままになってる。
636 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:20:19 ID:vkwCQCIZ0
2Dに乗ると香住あたりから高校生が乗ってきてた
５－６人で、ほぼ豊岡ぐらいで皆降りてたけど、
２０分位前に普通が先行してるのでなんで利用してるのか謎
バスの時間が合わないとかそんな理由なのだろうか
５－６人で、ほぼ豊岡ぐらいで皆降りてたけど、
２０分位前に普通が先行してるのでなんで利用してるのか謎
バスの時間が合わないとかそんな理由なのだろうか
今日初めて６Ｄのグリーン車に乗ったが、シートが柔らかく、フットレストがロックできるようになって
おり、シートピッチも丁度いいくらいで、車内もまったりしていてよかった。
例えば、１８３系Ａ編成のグリーン車はフットレストを外すと元の場所に戻ってしまう上に
シートピッチが広すぎて逆に落ち着かないからあまり好きではないのはおれだけか？
おり、シートピッチも丁度いいくらいで、車内もまったりしていてよかった。
例えば、１８３系Ａ編成のグリーン車はフットレストを外すと元の場所に戻ってしまう上に
シートピッチが広すぎて逆に落ち着かないからあまり好きではないのはおれだけか？
>>635
鉄道ダイヤ情報見てみろよ！
ＴＤＬ臨やあいづライナーとかなりの頻度で走ってる。
あの頻度は動態保存とは言えないんじゃないの？
動態保存てのはめったに動かない西のＥＦ５８とかが該当すると思う。
鉄道ダイヤ情報見てみろよ！
ＴＤＬ臨やあいづライナーとかなりの頻度で走ってる。
あの頻度は動態保存とは言えないんじゃないの？
動態保存てのはめったに動かない西のＥＦ５８とかが該当すると思う。
639 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 02:59:30 ID:do4BaQ+RO
Ｃ571は現役か？それとも動体保存か？
一度も車籍を抹消されたことがないし、通常考えてやはり「現役」でしょう。C56160も。
東は6連ながらまあまあ走ってる。
西はきたぐにが現役バリバリじゃんｗ
西はきたぐにが現役バリバリじゃんｗ
642 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/12(火) 05:56:46 ID:gMAZ8vgb0
浜坂駅弁って地味だが旨かった。
かに寿司、楽しみだったなあ
今は復元？というカタチで駅前コンビニ販売
和田山駅弁って斬新・・・
最近ホーム売店が閉まっているが撤退していないよね？
大阪駅の八角弁当を持ってはまかぜロザで箸を使ったのも
今はムカシ
かに寿司、楽しみだったなあ
今は復元？というカタチで駅前コンビニ販売
和田山駅弁って斬新・・・
最近ホーム売店が閉まっているが撤退していないよね？
大阪駅の八角弁当を持ってはまかぜロザで箸を使ったのも
今はムカシ
643 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 07:20:59 ID:do4BaQ+RO
644 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 07:53:16 ID:wbRlXIv1O
2D6号車乗車中ガキがうるさい以外は特に無し
客の人数は10人くらい
客の人数は10人くらい
646 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 13:08:24 ID:dtgx8EBU0
はまかぜもキハ80系時代の初期には倉吉発着の1往復に食堂車キシ80も連結されてたらしい。
当時は特急あさしおにも食堂車が付いてたからな。
山陽新幹線博多開業の時、特急おきを設定するにあたって共通運用にするため、
山陰のキハ80系の食堂車は博多まつかぜ（1985年に系統分割）を残して廃止になった。
一方キハ181系の食堂車であるキサシ180の方は、やくもが電車化された後、
関西発着のキハ181系使用列車に転用されることもなく、ずっと旧大篠津駅で
放置された後、最後は解体されてしまったのは周知の通り。
当時は特急あさしおにも食堂車が付いてたからな。
山陽新幹線博多開業の時、特急おきを設定するにあたって共通運用にするため、
山陰のキハ80系の食堂車は博多まつかぜ（1985年に系統分割）を残して廃止になった。
一方キハ181系の食堂車であるキサシ180の方は、やくもが電車化された後、
関西発着のキハ181系使用列車に転用されることもなく、ずっと旧大篠津駅で
放置された後、最後は解体されてしまったのは周知の通り。
647 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:13:02 ID:qzAO/YDs0
キハ８０はまかぜ懐かしす
東京ー大阪２０系銀河、大阪ー姫路キハ８０はまかぜ、
そこから普通、宇野線、連絡船と乗り継いで四国入りした小６の冬。
高松ー善通寺は急行土佐の指定席（グリーン車両が使われていた）。
非鉄の友達を誘って祖父母の家に行ったのだった。
銀河は、あの５２cm寝台に子供２人で寝たｗ
大阪ー岡山なんて新幹線使えばいいのに、あえて、はまかぜ使ったｗ
計画は全部俺にまかされてたから、そんなプランになったのだったｗ
寝台もDC特急もグリーン車普通席も、友達が喜んでくれたのが何よりだった。
いい思い出だ。
東京ー大阪２０系銀河、大阪ー姫路キハ８０はまかぜ、
そこから普通、宇野線、連絡船と乗り継いで四国入りした小６の冬。
高松ー善通寺は急行土佐の指定席（グリーン車両が使われていた）。
非鉄の友達を誘って祖父母の家に行ったのだった。
銀河は、あの５２cm寝台に子供２人で寝たｗ
大阪ー岡山なんて新幹線使えばいいのに、あえて、はまかぜ使ったｗ
計画は全部俺にまかされてたから、そんなプランになったのだったｗ
寝台もDC特急もグリーン車普通席も、友達が喜んでくれたのが何よりだった。
いい思い出だ。
金沢に配置して
能登路に使おう
能登路に使おう
1スレを立てた主ですが久しぶりに書いてみます。
賑わっているようでよかったよかった＾＾
アタシ自身は去年にキロ181乗りました。
ホント昭和の大名旅行を味わった気分です。
皆様、迷惑をかけぬように焦って惜しんで下さいな。
賑わっているようでよかったよかった＾＾
アタシ自身は去年にキロ181乗りました。
ホント昭和の大名旅行を味わった気分です。
皆様、迷惑をかけぬように焦って惜しんで下さいな。
650 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 16:54:37 ID:qzAO/YDs0
がろんがろんがろんがろん、、、、、
！
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン！
クオオオオオオオオーーーーーーン！
！
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン！
クオオオオオオオオーーーーーーン！
651 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 18:30:08 ID:wbRlXIv1O
>>650
首都圏ウンコスレ小唄乙
首都圏ウンコスレ小唄乙
>>642
3月ごろかにかにはまかぜを撮りに行ったときに和田山駅ホームの駅弁かったよ。
売店のおばちゃんが慌ててあっためてくれたの思い出したよ。
釜飯系だった。地元産のものが入っててかなり美味かった。
カニずしに飽きてるなら超オススメ。
でも数は数個しかないよ。
3月ごろかにかにはまかぜを撮りに行ったときに和田山駅ホームの駅弁かったよ。
売店のおばちゃんが慌ててあっためてくれたの思い出したよ。
釜飯系だった。地元産のものが入っててかなり美味かった。
カニずしに飽きてるなら超オススメ。
でも数は数個しかないよ。
653 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:29:24 ID:qzAO/YDs0
豊岡で売ってたカニ寿司は凄く酸っぱかったな。でも、美味かった。
今は豊岡駅は改修工事しててホームの駅弁コーナーも無くなってる。
来年に、こうのとりデザインの新駅舎になるようだな。
今は豊岡駅は改修工事しててホームの駅弁コーナーも無くなってる。
来年に、こうのとりデザインの新駅舎になるようだな。
むかし豊岡始発の12系客レに乗るために豊岡駅の待合室で朝まで過したことがある
改札のフネに、乗車駅証明書に加えて紐に吊るされたスプーン式の下車印もそのままだった
夜明けに自分で捺して客レに乗ったなあ・・
世の中って、ほんの少し前までは、何事によらず、まだ大らかなもんだったんだよな
改札のフネに、乗車駅証明書に加えて紐に吊るされたスプーン式の下車印もそのままだった
夜明けに自分で捺して客レに乗ったなあ・・
世の中って、ほんの少し前までは、何事によらず、まだ大らかなもんだったんだよな
655 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:17:38 ID:rQ2qvvgk0
出雲、客車だいせん
旧客、12系の普通客レ
保津峡旧線
そして181
山陰本線には色々な思い出がある
これで183までもが消えたら車両的には何も無くなってしまう
車窓や駅弁目当てで行く位になってしまうのが寂しいな
旧客、12系の普通客レ
保津峡旧線
そして181
山陰本線には色々な思い出がある
これで183までもが消えたら車両的には何も無くなってしまう
車窓や駅弁目当てで行く位になってしまうのが寂しいな
そう思うと数年前の京都発の夜行客レのリバイバル臨はかなり神企画だったね
仕事のため乗ることは無理だったけど、関係各所GJと心でお礼を言ったよ
仕事のため乗ることは無理だったけど、関係各所GJと心でお礼を言ったよ
657 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:37:03 ID:rQ2qvvgk0
それ折り返しの上り昼行に乗ったよ
いい思い出になった
その車両も先日廃回されてしまった
以上スレ違いスマソ
いい思い出になった
その車両も先日廃回されてしまった
以上スレ違いスマソ
658 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/12(火) 22:11:43 ID:iSrXC1XU0
>>647
四国の急行指定席はグリーン車格下げが使用されていた
高松～宇和島が300円でグリーン車シート利用出来る事には驚いた時代。
浜風廃止時に国鉄時代の古き良き時代を皆が回想するのは「はまかぜ」の
魅力がスゴイ事に他ならないのかなあ？
四国の急行指定席はグリーン車格下げが使用されていた
高松～宇和島が300円でグリーン車シート利用出来る事には驚いた時代。
浜風廃止時に国鉄時代の古き良き時代を皆が回想するのは「はまかぜ」の
魅力がスゴイ事に他ならないのかなあ？
659 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:22:15 ID:vJr9ZEUe0
香住駅はいまだにパタパタ式の次の列車案内や、寝台料金、急行料金の案内もあった
香住って、ホームに巨大カニ爪がどーんと置いてあるよなｗ
降りたことは無いが、浜坂の行き帰りにいつも見るのが面白い。
降りたことは無いが、浜坂の行き帰りにいつも見るのが面白い。
661 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:07:37 ID:u/p1T3re0
>>491
立ち入り禁止って言うけど、あのお立ち台の土地はＪＲの土地か？
立ち入り禁止って言うけど、あのお立ち台の土地はＪＲの土地か？
662 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:14:48 ID:3fOpnyWmO
664 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 00:37:10 ID:9Z0s7/0X0
単純に入れるなら、つまり一般人が入れる経路としては
立ち入り禁止の札を見ることなく入ることができるのならば
その場合は、むろん立ち入り禁止にはならないでしょうね。
立ち入り禁止の札を見ることなく入ることができるのならば
その場合は、むろん立ち入り禁止にはならないでしょうね。
665 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 00:51:08 ID:wFVJ/CuP0
お立ち台に入ればまたつるし上げでしょうな。
>>649
ｷﾊ181系はいそかぜが無くなる時期に乗って以来乗車機会ないまま終焉を迎えそうでつ＿|￣|○
今の家にﾏﾀｰﾘ ｷﾊ181系撮影しまつそれと今週のｷﾊ189系の展示会にも逝ってきまつ
あっ私は2スレ目以降のスレを立て続けてる物でつ、 スレ立てしてくれて感謝してまつｍ（＿ ＿）ｍ
ｷﾊ181系はいそかぜが無くなる時期に乗って以来乗車機会ないまま終焉を迎えそうでつ＿|￣|○
今の家にﾏﾀｰﾘ ｷﾊ181系撮影しまつそれと今週のｷﾊ189系の展示会にも逝ってきまつ
あっ私は2スレ目以降のスレを立て続けてる物でつ、 スレ立てしてくれて感謝してまつｍ（＿ ＿）ｍ
667 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 02:42:45 ID:oiTOaQDS0
>>619
自分も但馬の鉄道シーズンスレで書いたことだけどエクスプローラーは
死亡フラグ立っているし、致し方ないよね・・・。
車体のデザインは無骨なキハ181よりバブリーなエクスプローラーの方が
ずっと洗練されているし、エーデルと違って古さも感じさせないが、
デッキに上がった際にドアの内側が凄まじく黒ずんでいて「これが特急列車？」
と疑ってしまったわ。
自分も但馬の鉄道シーズンスレで書いたことだけどエクスプローラーは
死亡フラグ立っているし、致し方ないよね・・・。
車体のデザインは無骨なキハ181よりバブリーなエクスプローラーの方が
ずっと洗練されているし、エーデルと違って古さも感じさせないが、
デッキに上がった際にドアの内側が凄まじく黒ずんでいて「これが特急列車？」
と疑ってしまったわ。
668 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/13(水) 05:29:52 ID:Cc/ilVxf0
最終日、同行者が出来た
姫路～和田山（行き3号、帰り6号）のＧ取れるかなあ？
私の分のみ確保してある（席が離れるのは仕方ないが・・）
姫路～和田山（行き3号、帰り6号）のＧ取れるかなあ？
私の分のみ確保してある（席が離れるのは仕方ないが・・）
>>666
あっ、マイナーなスレを守っていただいてありがとうございます。
30代の関東人である私にとって、ｷﾊ181系はＮゲージのカタログでしか知らない存在でした。
やっぱり立ちっぱなしでも乗車されては？
もう僕には体験できないですから。
あっ、マイナーなスレを守っていただいてありがとうございます。
30代の関東人である私にとって、ｷﾊ181系はＮゲージのカタログでしか知らない存在でした。
やっぱり立ちっぱなしでも乗車されては？
もう僕には体験できないですから。
670 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 14:37:56 ID:e4dkUS7V0
がろんがろんがろんがろん、、、、、
！
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン！
クオオオオオオオオーーーーーーン！
！
グワッガッガッガッガッ・・・
グワオオオオオオオーーーーーーン！
クオオオオオオオオーーーーーーン！
671 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 18:28:22 ID:dLgbvtNPO
はまかぜ6号=キハ181-22＋キロ180-12＋キハ180-49＋キハ181-21、豊岡から自由席にビジネス万がイパ～イ乗ってキタ！只今、長谷通過中！
>>663
こんな時期に工事とはkyすな～
こんな時期に工事とはkyすな～
浜坂駅まで行く人はぜひ七釜温泉に行くことをお勧めするよ。
駅からはバスじゃないと遠いけどいい温泉だった。
駅からはバスじゃないと遠いけどいい温泉だった。
675 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:35:37 ID:e4dkUS7V0
676 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 23:11:38 ID:h4fLSFtj0
>>673
七釜温泉の宿は1泊２食でいくらだった？
七釜温泉の宿は1泊２食でいくらだった？
677 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 23:57:01 ID:LW463cN60
香住駅のキヨスクって、何時～何時まで開いてますか？
駅弁＆餘部グッズも置いてますか？
駅弁＆餘部グッズも置いてますか？
だんだん山陰号かぁ
今思うと乗っておけばよかった
ML九州廃止直前で客車の京都乗り入れ最後だったからな
今思うと乗っておけばよかった
ML九州廃止直前で客車の京都乗り入れ最後だったからな
>>677
日・水・金曜日の10時から13時まで営業
その他の曜日・時間帯は休業です…つまり使えないってこったw
浜坂は食料の調達に困らないけど、香住は絶望的です（駅前に土産物店有）
3D→6Dへの乗車を考えてるのなら踏切向こうのローソンまで歩くか
6Dの豊岡停車中に改札横で、かに寿司購入かどっちかやね
日・水・金曜日の10時から13時まで営業
その他の曜日・時間帯は休業です…つまり使えないってこったw
浜坂は食料の調達に困らないけど、香住は絶望的です（駅前に土産物店有）
3D→6Dへの乗車を考えてるのなら踏切向こうのローソンまで歩くか
6Dの豊岡停車中に改札横で、かに寿司購入かどっちかやね
土産物屋や飲食店は国道沿いのロードサイド店に集約されている。
今更駅前に戻ったりしない。
食料調達も自力で努力しろ。
今更駅前に戻ったりしない。
食料調達も自力で努力しろ。
今日は仕事放棄
今から乗りに行ってくる
今から乗りに行ってくる
＞仕事放棄
リストラ乙wwww
リストラ乙wwww
1Dなう
グリーンは20人ほど
意外にも8割はスーツのリーマンだが、隠れヲタの可能性も否定できない
姫路までに降りるか…？
>>682
名ばかり管理職なのでそれはない、と信じたい
昨日いっぱい残業したのできっと大丈夫
グリーンは20人ほど
意外にも8割はスーツのリーマンだが、隠れヲタの可能性も否定できない
姫路までに降りるか…？
>>682
名ばかり管理職なのでそれはない、と信じたい
昨日いっぱい残業したのできっと大丈夫
684 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 16:03:04 ID:u2Dcli1P0
>555
これ分かる奴居ないのか？
これ分かる奴居ないのか？
>>684
ちなみに運転士・車掌共に車内で待機してるから
線路に降りて形式写真を…なんて出来ないからなw
ドア扱いは確か発車15分前位にならないとやらないから
停車中に車内をじっくり撮影ってのも出来ない
今週末どうすっか迷うなぁ…浜松から始発に乗って京都から嵯峨野線経由で福知山へ
KTRのフリーきっぷでタンゴ鉄道線内乗り鉄して豊岡から6D乗車にするか…
今週末土曜日の3Dor6Dって6連？誰か指定取ってる人居ませんか？
ちなみに運転士・車掌共に車内で待機してるから
線路に降りて形式写真を…なんて出来ないからなw
ドア扱いは確か発車15分前位にならないとやらないから
停車中に車内をじっくり撮影ってのも出来ない
今週末どうすっか迷うなぁ…浜松から始発に乗って京都から嵯峨野線経由で福知山へ
KTRのフリーきっぷでタンゴ鉄道線内乗り鉄して豊岡から6D乗車にするか…
今週末土曜日の3Dor6Dって6連？誰か指定取ってる人居ませんか？
687 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 18:02:08 ID:5NbVStdhO
>>685姫路駅ホームで売ってる但馬牛弁当って旨そうやね！？1100円？次、食ってみたいなぁ！！
>>686
MVを途中まで操作すれば切符買わなくても判るじゃん
MVを途中まで操作すれば切符買わなくても判るじゃん
689 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 18:47:16 ID:u2Dcli1P0
姫路なう
ここまでのグリーン客は自分と二人組の観光客であわせて三人。今までの最低記録。
香住停車中はエンジンかけっぱですよ。
ここまでのグリーン客は自分と二人組の観光客であわせて三人。今までの最低記録。
香住停車中はエンジンかけっぱですよ。
691 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:13:45 ID:u2Dcli1P0
１０月中は、今までと、あまり変わらない感じなのかな。
今年中は、かにカニも結構走るようだし、
定期引退の名残を惜しむ悲壮感は、あまり強くない感じだな。
今年中は、かにカニも結構走るようだし、
定期引退の名残を惜しむ悲壮感は、あまり強くない感じだな。
MVを見た限り、ヲタ旅行に組み込みやすい列車以外は、
週末以外の列車は、今までとあまり変わらない印象を受ける
週末以外の列車は、今までとあまり変わらない印象を受ける
>>669
いえいえ、どうもでつ
亀レス気味ですまんが そうでつね、流石に最終日に乗るのは大変そうなので
日付変わって明後日日曜日にはｷﾊ189系の展示会が神戸であるからその際に
短くはなるが大阪→三宮で乗車して見ようかなっと思ってまつアドバイスありが㌧でつ
いえいえ、どうもでつ
亀レス気味ですまんが そうでつね、流石に最終日に乗るのは大変そうなので
日付変わって明後日日曜日にはｷﾊ189系の展示会が神戸であるからその際に
短くはなるが大阪→三宮で乗車して見ようかなっと思ってまつアドバイスありが㌧でつ
>>693
はまかぜなら神戸から乗れる
はまかぜなら神戸から乗れる
ところで
カニカニが今年いっぱいの話ってソースはあるの？
カニカニが今年いっぱいの話ってソースはあるの？
696 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 09:13:54 ID:y0tVNMsz0
少しは過去レス嫁
1D ロザなう
チャンコロ一家が五月蝿い
東シナ海で溺れて氏ね
チャンコロ一家が五月蝿い
東シナ海で溺れて氏ね
お前は餘部橋梁からダイブして氏んでこい
鉄道の日きっぷがあと1回分残ってるから週末に大阪まで普通で行ってはまかぜに乗るかなあ
でも土日は混んでそうだし迷うなあ
でも土日は混んでそうだし迷うなあ
700 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:08:32 ID:s/UxKgrr0
昨日4D乗ってきた。車中で関東弁の大きな話し声
が聞こえてきてウザかった。
が聞こえてきてウザかった。
サイババみたけど明日は増結無いっぽいな
1号と6号は普通車指定×、G車も共に△
明日はパスだな
>>688
浜松在住なので座席を選べるタイプのMVが身近に無いのよ
東海のMVって時刻表から検索そのものが無いとか、あっても
座席位置の指定が出来ないとか使えない機械ばかりなのよ
1号と6号は普通車指定×、G車も共に△
明日はパスだな
>>688
浜松在住なので座席を選べるタイプのMVが身近に無いのよ
東海のMVって時刻表から検索そのものが無いとか、あっても
座席位置の指定が出来ないとか使えない機械ばかりなのよ
今日冬の臨時が発表になったな
残念ながら臨時はまかぜは189系だったorz
残念ながら臨時はまかぜは189系だったorz
705 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/15(金) 18:56:43 ID:KGf/y1NM0
>>704
という事はハザも11月6日で最後なの？
という事はハザも11月6日で最後なの？
706 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:04:34 ID:y0tVNMsz0
>>705
かにカニはキハ１８１で年末まで運転だろ
かにカニはキハ１８１で年末まで運転だろ
かにカニの181はキロは連結されないの？
708 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:38:12 ID:y0tVNMsz0
キロキロはまかぜでも運転すればいいｗ
キハ１８１で運転する限り、土日祝日はオタが満席にしてくれるだろうから。
キハ１８１で運転する限り、土日祝日はオタが満席にしてくれるだろうから。
709 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:38:39 ID:1tuY7+AFO
明日の大サロって播但経由？福知山経由？？
711 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:00:04 ID:1tuY7+AFO
>>710情報サンクス！！
712 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:53:13 ID:Fv1RXAmu0
１１月６日６Ｄハザ満席
713 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:07:00 ID:4VZUVhmG0
キロロ180はあぼーん確定。
181系蟹かにはまがせは12/23で終わりって
181系蟹かにはまがせは12/23で終わりって
松任逝き惜別ツアーぎぼん
>>713
某ケロン人みたいな名前だなw
某ケロン人みたいな名前だなw
716 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 02:38:18 ID:kXfTBgPz0
最終日一番盛り上がるのは何駅の何Ｄ？
>>716上
thxでした。今まで乗ったことないんで
thxでした。今まで乗ったことないんで
719 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 05:13:18 ID:e/14GwDTO
大阪→大久保、試乗会試9711Ｄあげ
＞廃車買い取り
いすみ鉄道がキハ52に続き、狙ってたりして。
いすみ鉄道がキハ52に続き、狙ってたりして。
722 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 11:50:26 ID:HzA0bIXkO
え？エーデル中間車両も廃車？
723 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 11:56:25 ID:Cxo8rF7VO
明石のみどりの窓口前に181の写真貼ってはりきってるけどここだけ？
725 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 13:37:42 ID:N/Yw/eIx0
726 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 13:39:35 ID:WzChfthc0
いつ廃車回送あったんだ？
727 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 14:00:53 ID:N/Yw/eIx0
≫726
廃車回送は、先週金曜日
昨日もあった
車番はわからん
廃車回送は、先週金曜日
昨日もあった
車番はわからん
今、大阪駅にいて、タクさんが乗車してましたが、
ｷﾊ189、東を向いて西明石通過なう。
試乗会か何かかな？
試乗会か何かかな？
西向きだったけど、2編成運転中？
大阪方向逝きなのに、何故かみんな西を向いてたなw
732 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 16:31:23 ID:AOemfOjJO
＠大阪
まったり。
まったり。
国鉄で新機軸を採用した系列はことごとく挫折しているけど
１８１はここまで残ったのはそれなりに名車だったんだな。
１８１はここまで残ったのはそれなりに名車だったんだな。
いや、ある意味運が良かっただけだよ。
高速化と瀬戸大橋の騒音対策のため四国の車は93年には全車引退。
JR西も電化や高速化で車両数を減らした。
最後に残った「はまかぜ」は播但線全線電化を沿線自治体が望んでいることで
新車投入に補助金が見込めないことや、繁忙期に臨時列車（カニカニエクスプレス）があるなど
波動対応があったため、新車投入が後回しになり、結果今までキハ181が残ったんだよ。
高速化と瀬戸大橋の騒音対策のため四国の車は93年には全車引退。
JR西も電化や高速化で車両数を減らした。
最後に残った「はまかぜ」は播但線全線電化を沿線自治体が望んでいることで
新車投入に補助金が見込めないことや、繁忙期に臨時列車（カニカニエクスプレス）があるなど
波動対応があったため、新車投入が後回しになり、結果今までキハ181が残ったんだよ。
四国でも20年使って来たわけだから短命というわけではない
たしかにガスタービン車が量産化されなかったのは幸運ではあるが
たしかにガスタービン車が量産化されなかったのは幸運ではあるが
ただし、キサシは短命でした。もう少し使い道があったと思うのに・・・
>>736
国鉄型車両で20年は短命な方だよ。
分割されたから仕方ないとはいえ、四国の車両は転用されるわけでもなくお役御免になったしねぇ。
整備に手間がかかり（キハ181は整備のためスカートの一部を切断するらしい）、機関も複雑、
扱いが難しい車だが、キハ181登場以降、JR化までに西日本地区に投入された特急用ディーゼル車が
なかったのがある意味幸いしたともいえる。
キサシも引退時点で使い道なんてないよ。ローカル特急へ転用された時点で食堂車は不要だし、改造しようにも
日本のディーゼルカーでは例が少ない付随車なので使い道がないからな。
国鉄型車両で20年は短命な方だよ。
分割されたから仕方ないとはいえ、四国の車両は転用されるわけでもなくお役御免になったしねぇ。
整備に手間がかかり（キハ181は整備のためスカートの一部を切断するらしい）、機関も複雑、
扱いが難しい車だが、キハ181登場以降、JR化までに西日本地区に投入された特急用ディーゼル車が
なかったのがある意味幸いしたともいえる。
キサシも引退時点で使い道なんてないよ。ローカル特急へ転用された時点で食堂車は不要だし、改造しようにも
日本のディーゼルカーでは例が少ない付随車なので使い道がないからな。
国鉄時代の在来線車両の寿命は普通は20年
キハ80系も20年位で廃車されている
もちろんキシは短命な場合が多かったわけですが・・・
キハ80系も20年位で廃車されている
もちろんキシは短命な場合が多かったわけですが・・・
741 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 20:11:58 ID:Kxi6GiA00
>>732
ちゃうちゃう、鉄に限らずヲタ野郎どもは日頃疎外されてるから得意分野や自分の守備範囲だと
鬱憤を晴らすというか、ぶちまけるがごとく「躁」状態に入って暴走するんだよｗ
関東関西関係なしだわ。
今日も天王寺駅STデパ入り口で歌詞緒部屋の向嫌実がトークショーやってたけど、
痛 い な ｗ
30秒でこっ恥ずかしさにいたたまれず逃げました。やつは商売だからかまわんのだけど、
どうして「鉄」のやつらは度外れてKYつか非常識なんだろうね。
頼むから喋らず静かにしててくれよｗ 近くにいるだけでうざいんだからｗ
ちゃうちゃう、鉄に限らずヲタ野郎どもは日頃疎外されてるから得意分野や自分の守備範囲だと
鬱憤を晴らすというか、ぶちまけるがごとく「躁」状態に入って暴走するんだよｗ
関東関西関係なしだわ。
今日も天王寺駅STデパ入り口で歌詞緒部屋の向嫌実がトークショーやってたけど、
痛 い な ｗ
30秒でこっ恥ずかしさにいたたまれず逃げました。やつは商売だからかまわんのだけど、
どうして「鉄」のやつらは度外れてKYつか非常識なんだろうね。
頼むから喋らず静かにしててくれよｗ 近くにいるだけでうざいんだからｗ
キサシは大篠津駅で長い間転がっていました。
数年後、近くのスクラップ工場で残骸をみたときは
他に転用できなかったと思うと、残念に感じました。
数年後、近くのスクラップ工場で残骸をみたときは
他に転用できなかったと思うと、残念に感じました。
キハ８０系の場合、北海道の車は本格的な耐寒耐雪構造でなかったため冬季のトラブルと車体腐食の問題があり
寿命が短かった。
また、デビュー当時は「白鳥」（大阪～青森）や「かもめ」（京都～長崎・宮崎）、「みどり」（大阪～博多、後に大分まで延長）
など、今では考えられないほどの長距離運用があり走行距離が伸びていたことや、電化の進展、エンジンが非力ゆえに
高速化の対応が難しかったことなど、機械的な寿命以外の部分が影響している。
寿命が短かった。
また、デビュー当時は「白鳥」（大阪～青森）や「かもめ」（京都～長崎・宮崎）、「みどり」（大阪～博多、後に大分まで延長）
など、今では考えられないほどの長距離運用があり走行距離が伸びていたことや、電化の進展、エンジンが非力ゆえに
高速化の対応が難しかったことなど、機械的な寿命以外の部分が影響している。
キハ58系もおおむね20年位
ついでに言うと電車の80系151系153系581系も大体20年位
食堂車・ビュフェはそれより短命・・・
ついでに言うと電車の80系151系153系581系も大体20年位
食堂車・ビュフェはそれより短命・・・
はあ？キハ５８系がおおむね20年位しか使われていないだと？
キハ５８・２８に先行して製造され、特殊な台車構造などで評判が良くなかったキハ５７ですら、30年近く使われている。
キハ５８系は1961年から1969年まで新製されており（キユ２５除く）、JR化された1987年の時点で約２／３の車両が
JRに引き継がれている。君の言い分どおりだと、１９８９年までに絶滅状態になってなきゃいけないんだけどねぇ。
５８１・５８３系に関しては、元々のコンセプトが昼夜問わず使用することだったため、４８５系と比べて距離が出ていた上、
寝台・座席両用の構造が災いし、扱いづらく特急としてのサービス上も良くないと言う判断で早期に引退したが、国鉄時代に
引退した車両の多くが普通列車用に改造されたことからも分かるように、２０年程度は「早すぎる引退」だったんだよ。
８０系は１９４９年から製造が始まっている。廃車が始まるのが１９７６年。初期車は１９７６年から１９７８年にかけて廃車されている
からおおよそ３０年使用されているぞ。後期車は２０年程度で廃車になるものもあったが、これは「新性能化」というお題目があったから。
また、後期型は準急などに使われ、初期車に比べ距離が伸びていたと言う理由もある。
１５１系（→１８１系）は新幹線の延伸で「長距離用直流特急電車」が不要になり、最後は上越線に転用されたが、耐寒耐雪構造でなかったがゆえに
トラブル多発、腐食発生で寿命を縮めた。
１５３系も最大で東京・広島の「宮島」に使用されるなど長距離の運用が多く、短距離運用でも「新快速」のように使用頻度が高く、走行距離が伸びていたし、
それらと比べ、走行距離も短く、初期の「しなの」「つばさ」時代を除けば距離も出ていない四国のキハ１８１は寿命まで使ったとはいえないな。
瀬戸大橋の騒音問題と高速道路延伸により振り子を投入せざるを得なかった事情、そしてキハ１８１の整備性の悪さが四国のキハ１８１の早期廃車に
繋がったんだよ。
キハ５８・２８に先行して製造され、特殊な台車構造などで評判が良くなかったキハ５７ですら、30年近く使われている。
キハ５８系は1961年から1969年まで新製されており（キユ２５除く）、JR化された1987年の時点で約２／３の車両が
JRに引き継がれている。君の言い分どおりだと、１９８９年までに絶滅状態になってなきゃいけないんだけどねぇ。
５８１・５８３系に関しては、元々のコンセプトが昼夜問わず使用することだったため、４８５系と比べて距離が出ていた上、
寝台・座席両用の構造が災いし、扱いづらく特急としてのサービス上も良くないと言う判断で早期に引退したが、国鉄時代に
引退した車両の多くが普通列車用に改造されたことからも分かるように、２０年程度は「早すぎる引退」だったんだよ。
８０系は１９４９年から製造が始まっている。廃車が始まるのが１９７６年。初期車は１９７６年から１９７８年にかけて廃車されている
からおおよそ３０年使用されているぞ。後期車は２０年程度で廃車になるものもあったが、これは「新性能化」というお題目があったから。
また、後期型は準急などに使われ、初期車に比べ距離が伸びていたと言う理由もある。
１５１系（→１８１系）は新幹線の延伸で「長距離用直流特急電車」が不要になり、最後は上越線に転用されたが、耐寒耐雪構造でなかったがゆえに
トラブル多発、腐食発生で寿命を縮めた。
１５３系も最大で東京・広島の「宮島」に使用されるなど長距離の運用が多く、短距離運用でも「新快速」のように使用頻度が高く、走行距離が伸びていたし、
それらと比べ、走行距離も短く、初期の「しなの」「つばさ」時代を除けば距離も出ていない四国のキハ１８１は寿命まで使ったとはいえないな。
瀬戸大橋の騒音問題と高速道路延伸により振り子を投入せざるを得なかった事情、そしてキハ１８１の整備性の悪さが四国のキハ１８１の早期廃車に
繋がったんだよ。
746 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:35:36 ID:wgQEfRMm0
キハ189「明日の展示会、見に来いよ」
動力を持たない10系・20系客車ですら20年くらいで大抵廃車されったっていうのに・・・
こいつらも食堂車・ビュフェは短命だったな
こいつらも食堂車・ビュフェは短命だったな
>>742
水周りが相当痛んでたとか？
水周りが相当痛んでたとか？
749 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:46:24 ID:23gpSfv/0
臨時はまかぜはキハ１８９系６連で全車指定。
３・６号も６連で運転。
定期は多客期は全て６連で運転、ってことか？
３・６号も６連で運転。
定期は多客期は全て６連で運転、ってことか？
播但って9Bはいれるのか？
>>747
10系は軽量化しすぎで外板の傷みが激しく、老朽化が早かったんだよ。寒冷地では暖房の機器も悪く不評だったと聞く。
火災発生時に有毒ガスが発生する内装材を使っており、防災面でも欠陥があった。
食堂車・ビュッフェに関しては車両寿命と関係なく、優等列車への使用が減少した上に、北陸トンネルの火災で
車両の寿命に関係なく一律使用停止になったからねぇ。
20系に限らず寝台車はつぶしがきかないからメインの運用がなくなれば早期廃車になりがち。
昼行用座席車と同一に語るのは無理がある。
また、客車は動力車と比べ車両価格が安いため、用途がなくなれば転用を考えず早期に廃車になる。
10系は軽量化しすぎで外板の傷みが激しく、老朽化が早かったんだよ。寒冷地では暖房の機器も悪く不評だったと聞く。
火災発生時に有毒ガスが発生する内装材を使っており、防災面でも欠陥があった。
食堂車・ビュッフェに関しては車両寿命と関係なく、優等列車への使用が減少した上に、北陸トンネルの火災で
車両の寿命に関係なく一律使用停止になったからねぇ。
20系に限らず寝台車はつぶしがきかないからメインの運用がなくなれば早期廃車になりがち。
昼行用座席車と同一に語るのは無理がある。
また、客車は動力車と比べ車両価格が安いため、用途がなくなれば転用を考えず早期に廃車になる。
753 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:29:36 ID:RjY+xsxs0
昨日１５日に４Ｄロザで姫路＞大阪間に乗ってきた。
俺も含めてヲタ率１００％ｗ
車内でフラッシュたいたり連結器の側では誰かの録音機材！
女性カレチさんも半ば呆れ・・いや慣れてるようでした。
最終日に近づけばどうなるか少し楽しみ。
俺も含めてヲタ率１００％ｗ
車内でフラッシュたいたり連結器の側では誰かの録音機材！
女性カレチさんも半ば呆れ・・いや慣れてるようでした。
最終日に近づけばどうなるか少し楽しみ。
755 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:38:26 ID:wWnnZWNKO
756 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:41:29 ID:csZeCWdF0
>>753
もう平日でもそんな状態になってるのか？
ああ、でも平日でもそんな状態になるのは大阪ー姫路だけかな。
その距離だとグリーンでも安いし。平日に姫路以降まで（姫路以前から）
G車を乗り通すオタは少ないだろうとは思うのだが・・。
もう平日でもそんな状態になってるのか？
ああ、でも平日でもそんな状態になるのは大阪ー姫路だけかな。
その距離だとグリーンでも安いし。平日に姫路以降まで（姫路以前から）
G車を乗り通すオタは少ないだろうとは思うのだが・・。
ディーゼル機関車で言ってもDD50・DF50・DE10だって20年位で引退したものが多いって言うのに・・・
DD54は極端に短かったけど
DD54は極端に短かったけど
>>756
ヲタ率１００％と言ってもロザに乗ってたのは俺も含め１３人。
ヲタ特有の行動を除いてはマータリしてたよ。
周りもヲタばかりだから一般人には迷惑がかかっていないと思われｗ
>>758
車内に入れるなら行きたいけど
車外からの見学なら１５日の４Ｄの３０分ほど前に
姫路におったよ。キハ１８９－１編成
ヲタ率１００％と言ってもロザに乗ってたのは俺も含め１３人。
ヲタ特有の行動を除いてはマータリしてたよ。
周りもヲタばかりだから一般人には迷惑がかかっていないと思われｗ
>>758
車内に入れるなら行きたいけど
車外からの見学なら１５日の４Ｄの３０分ほど前に
姫路におったよ。キハ１８９－１編成
>>757
あんたもしつこいねぇ
DD50やDF50は電気式で液体式が主流となった日本では異端のうえ、海外からの技術導入で作っているので
（エンジンは全てライセンス生産）保守に難があった。DD54は液体式であったがこれも海外からの技術導入で
おまけに欠陥抱えていてあえなく廃車。
DE10で短命だった車はヤードやローカル線など働き場所自体の喪失で廃車になっている。
DE10に限らず機関車が構造上の欠陥等がなく早期廃車となっているケースは基本的に貨物列車の削減が主な要因。
国鉄分割民営化前夜の大改革の時期だから、これも通常の寿命と比較すること自体、間違ってると思うよ。
事実、DE10は今だ入替用のディーゼル機関車としては主力で、JR貨物は今年になってからもDE15のヘッドをはずしたものを
JR東日本から購入しているぐらいだ。
未更新車もまだまだ残っているところを見ても、20年は経過点、早期廃車は経営の都合ということだ。
あんたもしつこいねぇ
DD50やDF50は電気式で液体式が主流となった日本では異端のうえ、海外からの技術導入で作っているので
（エンジンは全てライセンス生産）保守に難があった。DD54は液体式であったがこれも海外からの技術導入で
おまけに欠陥抱えていてあえなく廃車。
DE10で短命だった車はヤードやローカル線など働き場所自体の喪失で廃車になっている。
DE10に限らず機関車が構造上の欠陥等がなく早期廃車となっているケースは基本的に貨物列車の削減が主な要因。
国鉄分割民営化前夜の大改革の時期だから、これも通常の寿命と比較すること自体、間違ってると思うよ。
事実、DE10は今だ入替用のディーゼル機関車としては主力で、JR貨物は今年になってからもDE15のヘッドをはずしたものを
JR東日本から購入しているぐらいだ。
未更新車もまだまだ残っているところを見ても、20年は経過点、早期廃車は経営の都合ということだ。
762 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 10:29:47 ID:YIWub1a7O
ハセイク妙に人が少ないと思ってたら
上りのなにわがあったのか。。
ウヤ情もよまにゃダメだなorz
上りのなにわがあったのか。。
ウヤ情もよまにゃダメだなorz
国鉄時代に製造された車両は概ね20年前後の耐用年数で設計された。
60年代末から70年代初頭に製造された車両は、本来なら80年代半ばには後継車が製造されているはずだった。
しかし、国鉄末期の財政難で後継車が製造されることなく耐用年数を延長する改造工事で忍ばねばならなかった。
JR後、懐に余裕があった東海・東日本は既存車を早々に廃車にしてより維持管理が楽で導入コストが安い新車を短いサイクルで導入していった。
大量の旧車を抱え、余裕が無い西日本は新車を大量導入するわけにはいかず、地方線区では旧車を使い回しているのは御存知の通り。
西日本に多く国鉄車両が残存するのは、一言で言えばJR西日本が貧乏だったからに尽きる。
60年代末から70年代初頭に製造された車両は、本来なら80年代半ばには後継車が製造されているはずだった。
しかし、国鉄末期の財政難で後継車が製造されることなく耐用年数を延長する改造工事で忍ばねばならなかった。
JR後、懐に余裕があった東海・東日本は既存車を早々に廃車にしてより維持管理が楽で導入コストが安い新車を短いサイクルで導入していった。
大量の旧車を抱え、余裕が無い西日本は新車を大量導入するわけにはいかず、地方線区では旧車を使い回しているのは御存知の通り。
西日本に多く国鉄車両が残存するのは、一言で言えばJR西日本が貧乏だったからに尽きる。
765 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:03:00 ID:YIWub1a7O
766 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:14:01 ID:qxZCm53bO
新型はまかぜ展示会記念入場券あっさり二枚手に入る＠姫路駅
新型はまかぜ展示会、もう100人程ならんでますが、まだ余裕ありそうです。
@神戸駅
@神戸駅
>>767
2じごろ行って直接参加はむりかな～?
2じごろ行って直接参加はむりかな～?
展示会なんかで並んでまで見たいのか？
投入後しばらくしたら以前のとおりのがらがらの車内を堪能できるだろ？
投入後しばらくしたら以前のとおりのがらがらの車内を堪能できるだろ？
11月なら2週目でも平日なら、いつもの空気輸送だろうしなw
189にはいつでも逢える
189にはいつでも逢える
773 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 12:46:30 ID:bkwcm7qsO
774 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 12:49:48 ID:qG2Xq4ZBO
神戸駅並び場カオス
神戸は並びすぎ。
昨日大阪で見たから無理なら別にいいや。
ぶっちゃけ来月から嫌でもこれだし
昨日大阪で見たから無理なら別にいいや。
ぶっちゃけ来月から嫌でもこれだし
776 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:00:17 ID:bkwcm7qsO
列長すぎて嫌になった…三時頃外からみます。
駅の外までズラッとならんでます
駅の外までズラッとならんでます
777 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:02:26 ID:zl3lBhrNO
神戸駅現在並び７５０人ほど。
１４時に来ても入れないかと…
暑いよ…
焼けちゃう…
焼けちゃう…
１４時３０にいっても入場券無理そうだな。
780 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:17:30 ID:bkwcm7qsO
配布はまだでした。配布用クリアファイルがダンボール７箱くらいあった。
781 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:19:09 ID:qG2Xq4ZBO
前の列の方ではクリアファイル、入場証配布始まってるよ。
782 ：＠神戸：2010/10/17(日) 13:20:59 ID:qG2Xq4ZBO
現在定員になりました。
整理券配布終了
今から来ても入場不可との事
今から来ても入場不可との事
1000人になりました
これ以降は見学できません
これ以降は見学できません
そんなアナウンスないよ。最後尾で言ってるのかな？
JR難波駅で斉藤雪乃嬢を生で拝見した後、速攻で神戸駅へ向かい、整理券1,000枚の枠に何とか間に合ったようだ…。
と言うか2日間ある225系と違ってキハ189系は今日しか無いから人が集中しちゃったんかな。
と言うか2日間ある225系と違ってキハ189系は今日しか無いから人が集中しちゃったんかな。
入場って並んだ順？
788 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:38:31 ID:zl3lBhrNO
配布終了？
並んでるけど何ももらってねーぞ
並んでるけど何ももらってねーぞ
790 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:42:07 ID:zl3lBhrNO
791 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:42:56 ID:bkwcm7qsO
神戸駅の展示は何時に発車するんかな？
>>278
barはまかぜこと5Dの魅力はこれからだぜ。
梅田のデパ地下で食材とアルコールを調達して乗り込む。
明石海峡大橋を肴に一杯。
生野の峠超えでエグゾーストノートを肴にさらに一杯。
但馬の小さな街の灯りを肴に一杯。
城崎以西は自分だけになった車内で締めの一杯。
夏なら漁火で一杯。旧余部鉄橋なら、鉄橋を渡る音を肴に一杯出来たものだが惜しい事よ。
barはまかぜこと5Dの魅力はこれからだぜ。
梅田のデパ地下で食材とアルコールを調達して乗り込む。
明石海峡大橋を肴に一杯。
生野の峠超えでエグゾーストノートを肴にさらに一杯。
但馬の小さな街の灯りを肴に一杯。
城崎以西は自分だけになった車内で締めの一杯。
夏なら漁火で一杯。旧余部鉄橋なら、鉄橋を渡る音を肴に一杯出来たものだが惜しい事よ。
793 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/17(日) 17:11:31 ID:DEmkWayS0
>>792
粋だねえ
ﾋﾞｰﾙを追加する機会が無いのは難点か？
ウイスキーのミニボトルを数種類買い込んで乗車するといいかもね
ホテル部屋のバーで飲むと高いがデパート酒店では安い。シングル・モルト
がいいかなあ？
粋だねえ
ﾋﾞｰﾙを追加する機会が無いのは難点か？
ウイスキーのミニボトルを数種類買い込んで乗車するといいかもね
ホテル部屋のバーで飲むと高いがデパート酒店では安い。シングル・モルト
がいいかなあ？
794 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 17:14:18 ID:PMEguZDT0
今日のキハ189イベントいかれた方、おつかれさまでした。
795 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 17:25:14 ID:zl3lBhrNO
神戸駅２番からの撮影は禁止とかありなん？
只今神戸駅
1番にはもういないね
門司方に撮り鉄がいる
1番にはもういないね
門司方に撮り鉄がいる
797 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 18:45:00 ID:UbeXGl4o0
本日の姫路での展示会行きました。
思ったほどの人出ではなかったです。
おかげで何度か並び直すことができ、入場証やクリアファイルのセットを４セット入手。
新旧はまかぜの写ったステッカーには感動しました。
ステッカーは、９月１８日の豊岡での展示会では配布されていなかったもので・・・。
一方、豊岡では３両共見学出来たが、今回は多目的室のある３号車は立入禁止でした。
何故なのか・・・。
ところで神戸駅での展示会は、かなりの人出だったのでしょうか？
思ったほどの人出ではなかったです。
おかげで何度か並び直すことができ、入場証やクリアファイルのセットを４セット入手。
新旧はまかぜの写ったステッカーには感動しました。
ステッカーは、９月１８日の豊岡での展示会では配布されていなかったもので・・・。
一方、豊岡では３両共見学出来たが、今回は多目的室のある３号車は立入禁止でした。
何故なのか・・・。
ところで神戸駅での展示会は、かなりの人出だったのでしょうか？
798 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/17(日) 18:49:16 ID:DEmkWayS0
>>796
門司方という表現が嬉しい
門司方という表現が嬉しい
799 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 18:53:33 ID:HkEd+t0HO
キハ１８１って古い車両やけど何年製造？？
いつも大阪から並走する快速から気になってました。
いつも大阪から並走する快速から気になってました。
800 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 19:05:45 ID:IscOP2vbO
>>797 転売厨乙
はい、即決価格設定したので
いっぱい頼むぜ
いっぱい頼むぜ
803 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/17(日) 19:43:16 ID:DEmkWayS0
>>799
50年前どす
50年前どす
なんでそんな嘘つくん？
>>803
おんちゃん、いい加減なこと言いな。生産開始が1968年じゃき、一番古い車でも４２年よ。
おんちゃん、いい加減なこと言いな。生産開始が1968年じゃき、一番古い車でも４２年よ。
806 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/17(日) 20:07:38 ID:DEmkWayS0
807 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 20:18:03 ID:aYr9A99F0
「日帰りＪＲ西日本フリーパス」
これ使って１１月３日にG車乗りに行く人（達）は、相当にお得だな。
これ使って１１月３日にG車乗りに行く人（達）は、相当にお得だな。
>>763
はあ？国鉄末期に改造工事をどれだけしたと？
国鉄末期に投入された、205系、211系、213系は無かったことになったのかねぇｗ
三島会社に投入した車両も無かったんだねｗ
いずれの車両も、車齢25年から30年の車を対象に置き換えてるんだが。
あと、国鉄の場合、都市部の車を20年程度で新車に置き換え、転用できる車両はローカル線であと10～20年程度
使うことも想定してるからねぇ。20年程度で後継車が出たからといって、車両の寿命がそれで終わりというわけでは
なかったんだな。
はあ？国鉄末期に改造工事をどれだけしたと？
国鉄末期に投入された、205系、211系、213系は無かったことになったのかねぇｗ
三島会社に投入した車両も無かったんだねｗ
いずれの車両も、車齢25年から30年の車を対象に置き換えてるんだが。
あと、国鉄の場合、都市部の車を20年程度で新車に置き換え、転用できる車両はローカル線であと10～20年程度
使うことも想定してるからねぇ。20年程度で後継車が出たからといって、車両の寿命がそれで終わりというわけでは
なかったんだな。
>>807
50歳以上の会員には、祝日を除く月～木に二人縛り解除しているらしい。
50歳以上の会員には、祝日を除く月～木に二人縛り解除しているらしい。
>>764
しつこい上に間違いだらけ。もういい加減にしいや。
EF64、EF66に関しては、生産開始から20年以上たったJR発足時点で廃車なく全車継承されている。
加えてEF66に関しては、車齢25年を過ぎてから、JR西日本で余剰になった車両をJR貨物が引き取っているんだが。
EF65についても事故廃車を除けば国鉄分割民営化まで残り、JR発足時に引き継がれなかった37両中19両はJR発足後に
車両不足で復活する有様。
EF64、EF65、EF66の３形式に関しては平均車齢は30年前後だよ。しかもEF65P・PF、EF66は東海道・山陽線を
一夜にして走行すると言う過酷な条件下でこの数字を出している。
EF62・63は信越線オンリーで作った車両だが、その信越線での運用がなくなったのでお役ご免になったまで。
EF62は無理やり東海道・山陽線で使ってみたが、設計当初に想定していなかった過酷な条件下での運用で故障連発。
まあ仕方ないわね。
EF60の初期型とEF610番代はは欠陥持ちで早期代替せざるを得なかったまで。EF60の後期は改良され、EF65並みの耐久性を
持っていたが、定格速度が遅いため幹線での使用に耐えられなくなって来た上に、貨物列車の削減でEF65の余剰機に押され引退。
純粋に耐久性だけで言えばEF67に改造された車両がEF65の改造車と共にいまだ使われている事を見れば十分にあったと言える。
EF61200番代は元々欠陥持ちのEF60初期型を改造して投入した上に、所定の性能を発揮できなかったが故の短命。
まあ、いくら頑張ったところで、20年程度で廃車になった国鉄型は、欠陥持ち・特殊な形式で転用不能・酷使による早期の老朽化のいずれかが
該当する車両ばかり。一方、欠陥も無く汎用性のある車両は需要さえあれば少々酷使されても30年以上使われている。
その点から考えても、JR四国のキハ１８１の20年での引退は異例と言える。JR化による広域配転の終了と、汎用性のない仕様ゆえの出来事だね。
しつこい上に間違いだらけ。もういい加減にしいや。
EF64、EF66に関しては、生産開始から20年以上たったJR発足時点で廃車なく全車継承されている。
加えてEF66に関しては、車齢25年を過ぎてから、JR西日本で余剰になった車両をJR貨物が引き取っているんだが。
EF65についても事故廃車を除けば国鉄分割民営化まで残り、JR発足時に引き継がれなかった37両中19両はJR発足後に
車両不足で復活する有様。
EF64、EF65、EF66の３形式に関しては平均車齢は30年前後だよ。しかもEF65P・PF、EF66は東海道・山陽線を
一夜にして走行すると言う過酷な条件下でこの数字を出している。
EF62・63は信越線オンリーで作った車両だが、その信越線での運用がなくなったのでお役ご免になったまで。
EF62は無理やり東海道・山陽線で使ってみたが、設計当初に想定していなかった過酷な条件下での運用で故障連発。
まあ仕方ないわね。
EF60の初期型とEF610番代はは欠陥持ちで早期代替せざるを得なかったまで。EF60の後期は改良され、EF65並みの耐久性を
持っていたが、定格速度が遅いため幹線での使用に耐えられなくなって来た上に、貨物列車の削減でEF65の余剰機に押され引退。
純粋に耐久性だけで言えばEF67に改造された車両がEF65の改造車と共にいまだ使われている事を見れば十分にあったと言える。
EF61200番代は元々欠陥持ちのEF60初期型を改造して投入した上に、所定の性能を発揮できなかったが故の短命。
まあ、いくら頑張ったところで、20年程度で廃車になった国鉄型は、欠陥持ち・特殊な形式で転用不能・酷使による早期の老朽化のいずれかが
該当する車両ばかり。一方、欠陥も無く汎用性のある車両は需要さえあれば少々酷使されても30年以上使われている。
その点から考えても、JR四国のキハ１８１の20年での引退は異例と言える。JR化による広域配転の終了と、汎用性のない仕様ゆえの出来事だね。
>>797
神戸駅の長蛇の列に並んで焼けそうだった
神戸駅の長蛇の列に並んで焼けそうだった
名古屋から見に行きました＠神戸駅
暑かったな。何より立ってるのが辛かった。けど展示会が始まってからの人の流れがスムーズだったな。
なんか記者にどうでしたかとかって聞かれたし
暑かったな。何より立ってるのが辛かった。けど展示会が始まってからの人の流れがスムーズだったな。
なんか記者にどうでしたかとかって聞かれたし
814 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:24:58 ID:Z/AZfKoYO
50才超えると死別や熟年離婚で、ぼちぼち“再独身化”する人が
増え始めるからな。
増え始めるからな。
815 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:52:57 ID:+gLsxGyWO
いまテレビ大阪のスポットニュースで神戸の公開をやってたよ
ｷﾊ391ぐらいのレベルになってはじめて短命と言える
817 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/17(日) 22:06:56 ID:DEmkWayS0
>>814
①悪性新生物
②心疾患
③脳血管疾患
④肺炎および気管支炎
⑤不慮の事故
⑥老衰
⑦自殺
⑧腎炎、ネフローゼ症候群およびネフローゼ
⑨慢性肝疾患および肝硬変
⑩糖尿病
1981年以降日本人の死因第一位は悪性新生物。
①悪性新生物
②心疾患
③脳血管疾患
④肺炎および気管支炎
⑤不慮の事故
⑥老衰
⑦自殺
⑧腎炎、ネフローゼ症候群およびネフローゼ
⑨慢性肝疾患および肝硬変
⑩糖尿病
1981年以降日本人の死因第一位は悪性新生物。
818 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:10:21 ID:YIWub1a7O
今日は崖に立つキチガイ、長谷からすこし寺前もどったとこで
（シカ用柵がうるさいとこ）で
敷地内に侵入して撮影、他人を妨害するキチガイなどいて予定がくるいましたが
なんとか2カット確保
撮影地のキャパきついとこ多いしこれからますます
厳しくなりそう
（シカ用柵がうるさいとこ）で
敷地内に侵入して撮影、他人を妨害するキチガイなどいて予定がくるいましたが
なんとか2カット確保
撮影地のキャパきついとこ多いしこれからますます
厳しくなりそう
819 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:25:45 ID:khldgPKZ0
・並び直して入場証を何セットももらう馬鹿
・キチガイ撮り鉄
そろそろ見苦しいのが本格的に現れだしたな
混み始める前に既に撮影を済ませた人、乗車を楽しんだ人は
この状況を生暖かく見守りましょう。
・キチガイ撮り鉄
そろそろ見苦しいのが本格的に現れだしたな
混み始める前に既に撮影を済ませた人、乗車を楽しんだ人は
この状況を生暖かく見守りましょう。
豊岡で定員割れだったので神戸は想定外。でも注目度が高いことはいいことだ。
カニシーズン後の３月改正後あたりにどれだけ乗っているか…
カニシーズン後の３月改正後あたりにどれだけ乗っているか…
821 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:57:32 ID:7KgJ8i4o0
3D4Dはゲリラ雲にやられた。嫌がらせのように通過後に光線が～
キハ189の展示会を大阪駅でも開催していれば
神戸駅もあそこまで混雑しなかっただろうな
神戸駅もあそこまで混雑しなかっただろうな
明石駅のはまかぜ記念台紙ってまだあります？
知り合いに自慢されて知って全然気付かなかった・・
知り合いに自慢されて知って全然気付かなかった・・
>>820
俺も行ったが、注目度がある展示会は参加したがいざ山陰へ行くのなると
やっぱり車、一緒に並んだ家族連れを見てそう思ったな・・・。
>>819
やっと入れて出口に近い神戸方でゆっくり座ってたのだが、
うしろでヲタが警備員（これもヲタ風）にしつこく質問して、
警備員も内容がわからないと言ってるのにまだ聞きてたな。
やっと去った後無線で周辺にチェックの服の者、
あいつしつこいから警戒せよと無線とばしてたぞ。
俺は気まずくなったので一旦外に出た。
まあ醜いやり取りを見てしまったね。
俺も行ったが、注目度がある展示会は参加したがいざ山陰へ行くのなると
やっぱり車、一緒に並んだ家族連れを見てそう思ったな・・・。
>>819
やっと入れて出口に近い神戸方でゆっくり座ってたのだが、
うしろでヲタが警備員（これもヲタ風）にしつこく質問して、
警備員も内容がわからないと言ってるのにまだ聞きてたな。
やっと去った後無線で周辺にチェックの服の者、
あいつしつこいから警戒せよと無線とばしてたぞ。
俺は気まずくなったので一旦外に出た。
まあ醜いやり取りを見てしまったね。
>>755
オシ16は電子レンジだった筈
オシ16は電子レンジだった筈
827 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 01:38:14 ID:FVSYKjV30
関東ではオレンジ２０１が引退したべ・・・スレ血スマソｗ
とりあえず、警備員の警告無視して2番ホームからカメラかまえてたジジイは
爆発すればいいと思うよ
爆発すればいいと思うよ
姫路駅の展示会にも行ってた人が余裕で入れたとか言ってたな
姫路駅で車内見学してるのなら神戸駅の参加は自重して欲しいと思った
今度の土曜にある225系にも行こうと思ったがやめておいた方が無難かな
姫路駅で車内見学してるのなら神戸駅の参加は自重して欲しいと思った
今度の土曜にある225系にも行こうと思ったがやめておいた方が無難かな
830 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/18(月) 06:27:55 ID:0vUZyXoJ0
２Ｄで朝ﾋﾞｰﾙしながら乗車するﾋﾄって多いのかなあ？
雷鳥や新幹線で朝ﾋﾞｰﾙするﾋﾄは多いね
先先週、東京へ始発新幹線で行った。
新大阪から9号車にロング缶２本持ち込んだ男性がいた
私は1番Ｄ席、件の男性は１番Ａ席。
仕事前なのに私もﾋﾞｰﾙが欲しくなった。（我慢したが・・）
雷鳥や新幹線で朝ﾋﾞｰﾙするﾋﾄは多いね
先先週、東京へ始発新幹線で行った。
新大阪から9号車にロング缶２本持ち込んだ男性がいた
私は1番Ｄ席、件の男性は１番Ａ席。
仕事前なのに私もﾋﾞｰﾙが欲しくなった。（我慢したが・・）
>810
国鉄車の使用設計年数が20年だったことを知らないゆとり丸出しさん
いいけげんにしいやーwww
国鉄車の使用設計年数が20年だったことを知らないゆとり丸出しさん
いいけげんにしいやーwww
まあ2人とも仲良くいきましょうや。
>>823
下戸ガキ 乙
下戸ガキ 乙
834 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:31:25 ID:ekZn/WT2O
酒はともかくつまみのイカがかなり臭いんだよなあ
せめてピーナツとか、あまり匂いの拡散しない物ならいいんだけど
せめてピーナツとか、あまり匂いの拡散しない物ならいいんだけど
836 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:27:03 ID:rDRL+QhjO
>>829
営業運転が始まってから乗りゃあいいじゃないか。
営業運転が始まってから乗りゃあいいじゃないか。
記念入場証やパンフレットなんかが目当てなんでしょ
×記念入場証やパンフレットなんかが目当てなんでしょ
○記念入場証やパンフレットなんかの転売が目当てなんでしょ
○記念入場証やパンフレットなんかの転売が目当てなんでしょ
839 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:37:58 ID:4B3ojb9T0
でもまぁ、行けなかった者にとっては喉から手が出るくらい欲しいもの。
多少落札金額増しても、ゲットできたらそれでいいのです。
多少落札金額増しても、ゲットできたらそれでいいのです。
転売ってもたかが知れた額だろうとヤフオクみたら1500円とか付くのね。
元手0円だし中高生ぐらいの子供にとってはイイ小遣い稼ぎだな。
元手0円だし中高生ぐらいの子供にとってはイイ小遣い稼ぎだな。
学生ならまだしも、いい歳した自転車操業のニートが必死に売りさばいているんだぜw
842 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:43:38 ID:LNGxMhtDO
10/21*試運転
向日町操→草津→亀山
向日町操→草津→亀山
不謹慎かもしれないが阪神大震災で神戸線が不通だった時、
家が半壊した親戚への差し入れ担いでキハ181の臨快に乗ったのが今となっては懐かしい。
新大阪から福知山播但線経由の姫路行き、超満員だったけどずいぶん早くから並んでちゃっかり開放ロザに乗った記憶がある。
家が半壊した親戚への差し入れ担いでキハ181の臨快に乗ったのが今となっては懐かしい。
新大阪から福知山播但線経由の姫路行き、超満員だったけどずいぶん早くから並んでちゃっかり開放ロザに乗った記憶がある。
844 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/19(火) 05:22:56 ID:8p4obe7i0
新型はまかぜの展示会で配布してくれたクリアファイルに入ってた、
会いたい兵庫キャンペーンのパンフレットのモデルは山崎好美だな。
誰それ？と思う人が多いだろうが、おはよう朝日のリポーターしてる。
会いたい兵庫キャンペーンのパンフレットのモデルは山崎好美だな。
誰それ？と思う人が多いだろうが、おはよう朝日のリポーターしてる。
846 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 14:47:16 ID:LNGxMhtDO
>>843
俺も須磨に手伝い行くのに乗った。途中、谷川？であかつきとすれ違いした。
俺も須磨に手伝い行くのに乗った。途中、谷川？であかつきとすれ違いした。
寝台特急も迂回運転してたんだな。
今なら長期運休だろうに。
今なら長期運休だろうに。
848 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/19(火) 21:51:45 ID:vEwKtQsc0
震災時にはキハ181はまかぜ車両で
大阪ー谷川ー加古川ー姫路と運行していた
ロザ抜きだったようであるが、Ｇ解放？
大阪ー谷川ー加古川ー姫路と運行していた
ロザ抜きだったようであるが、Ｇ解放？
＞震災時にはキハ181はまかぜ車両で
＞大阪ー谷川ー加古川ー姫路と運行していた
そのような事実はないが。
加古川線なんて走ってないし
＞大阪ー谷川ー加古川ー姫路と運行していた
そのような事実はないが。
加古川線なんて走ってないし
大阪～福知山～和田山～姫路 だったような…？
851 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/19(火) 22:11:32 ID:vEwKtQsc0
>>850
ｽﾏｿ。あなたが正しいと思います
ｽﾏｿ。あなたが正しいと思います
852 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:19:16 ID:oVHE1I/+O
震災の時って１番ビックリした事は、福知山線を走行する東日本の寒冷地仕様DD51が応援にきたカモレには驚いた！！
貨物とか客車は機回しはどうしたのかな？
和田山でイチイチ付け替えるのも面倒だろうし。
さすがにムダを省くためにプッシュプルだよね？
和田山でイチイチ付け替えるのも面倒だろうし。
さすがにムダを省くためにプッシュプルだよね？
加古川～谷川も迂回ルートだったけど、福知山線に直通していなかった。
ＪＲ東日本の秋田から借りてきたキハ58が加古川線に入ってたな。
ＪＲ東日本の秋田から借りてきたキハ58が加古川線に入ってたな。
いつもは鄙びた播但・加古川・山陰に長距離客車列車や長編成貨物が通った事があるとは…宗敦
壊れた街に閉じこめられてたから全然しらねーわ。
ちょっと見たかったかも
ちょっと見たかったかも
播但線の臨時快速にキハ181やHOT7000（スーパーはくと間合い）が入ってたけど、
はしゃいでビデオ撮影してたヴァカヲタもいたりした
はしゃいでビデオ撮影してたヴァカヲタもいたりした
858 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 03:06:50 ID:ufudFJh0O
迂回貨物は長編成ではなかったよ。行き違いの関係で。
859 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/20(水) 05:32:01 ID:v2zRquDG0
福知山線で鴨レ見たときはびっくりしたが10両編成くらいだったかなあ
無いよりマシだけどあれじゃあ全然まかえないだろうなと思った
あの時は不通区間の乗車券だけで迂回区間の特急乗れたんだよな。鉄らしき人もチラホラいた
初めてＨＯＴ7000に乗ったのも播但線だったし、加古川線でキハ37なるものを初めて見た
北近畿も8両になってたんだっけ？1ユニット動力カットで走ってたのを見たが
無いよりマシだけどあれじゃあ全然まかえないだろうなと思った
あの時は不通区間の乗車券だけで迂回区間の特急乗れたんだよな。鉄らしき人もチラホラいた
初めてＨＯＴ7000に乗ったのも播但線だったし、加古川線でキハ37なるものを初めて見た
北近畿も8両になってたんだっけ？1ユニット動力カットで走ってたのを見たが
金沢の485モハユニットを借りてたやつかな、有効長の関係でドアカットもしてた
加古川線に黄色い能登路色の58も応援に来てたなぁ
加古川線に黄色い能登路色の58も応援に来てたなぁ
震災当時生野に居たんで対向待ちが長かったわ。
生野は特急停まらなかったし。
生野は特急停まらなかったし。
しかしこの15年でいろいろ変わったよなぁ。
姫路駅に立ってみれば、駅は自動改札を完備した高架駅へと面目を一新し、播但線は電化され、
新快速は221系から223系に、
一般キハは体改103系と127に、
ブルトレは全廃、
新幹線は当時新鋭の300系がまもなくあぼーん。
時代から取り残され孤塁を守ってきたキハ181はまかぜの代替えはなかなか感慨深いもんがある。
姫路駅に立ってみれば、駅は自動改札を完備した高架駅へと面目を一新し、播但線は電化され、
新快速は221系から223系に、
一般キハは体改103系と127に、
ブルトレは全廃、
新幹線は当時新鋭の300系がまもなくあぼーん。
時代から取り残され孤塁を守ってきたキハ181はまかぜの代替えはなかなか感慨深いもんがある。
× 代替え
○ 代替（だいたい）
煽る意思は一切無いが、正しい日本語使おう
○ 代替（だいたい）
煽る意思は一切無いが、正しい日本語使おう
865 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 17:48:21 ID:ufudFJh0O
>>863
姫新線の事忘れないでください(´･ω･｀)
姫新線の事忘れないでください(´･ω･｀)
「みささ」「みまさか」ナツカシス
「但馬」ナツカシス
50系客レナツカシス
117系新快速ナツカシス・・・
「但馬」ナツカシス
50系客レナツカシス
117系新快速ナツカシス・・・
868 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:29:00 ID:b5jQIXQz0
そのことを挙げて反論にかえるのもどうかと思うがね。
とにかく気持ち悪いんだよ「ダイガエ」なんてさ
とにかく気持ち悪いんだよ「ダイガエ」なんてさ
君ねえ、だいたいやねぇ
竹村健一ｗ
871 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/20(水) 18:35:32 ID:v2zRquDG0
>>866
消防時代の家族旅行で急行みささに乗車。鳥取～姫路にガラガラのＧ車。
普通車は満員だったので私は豪華なＧ車に大満足。郡家を神戸ときき間違えた
記憶がある。
５０系の想い出は大雨の播但線
和田山から先の列車接続が気になって車掌に聞くと山陰本線不通だった
消防時代の家族旅行で急行みささに乗車。鳥取～姫路にガラガラのＧ車。
普通車は満員だったので私は豪華なＧ車に大満足。郡家を神戸ときき間違えた
記憶がある。
５０系の想い出は大雨の播但線
和田山から先の列車接続が気になって車掌に聞くと山陰本線不通だった
シートが新しかったらＧももう少しすわり心地が良かったかも知れん
874 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 20:42:06 ID:SyV50f0f0
今日はまかぜ大阪駅で撮って来た。
鉄らしき人がビデオカメラで撮影していた。
相変わらずキハ１８１は油のにおいがする
鉄らしき人がビデオカメラで撮影していた。
相変わらずキハ１８１は油のにおいがする
875 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 21:40:24 ID:ARvgI8JR0
3日後に、初めてキハ181系のはまかぜに乗るんだけど、
何を楽しめばいいんだろ？
何度となく乗り倒した愛用者の方、アドバイスお願いします。
席はD席。
（海側だと聞いたので。）
乗るのは5号。
大阪→江原です。
（居住地とダイヤの関係でそれ以上行けません。）
何を楽しめばいいんだろ？
何度となく乗り倒した愛用者の方、アドバイスお願いします。
席はD席。
（海側だと聞いたので。）
乗るのは5号。
大阪→江原です。
（居住地とダイヤの関係でそれ以上行けません。）
5号だから明石海峡大橋だけですかね
Gならリクライナーを最大に倒しておおさま(←なぜか変換出来ない)気分
Gならリクライナーを最大に倒しておおさま(←なぜか変換出来ない)気分
もしや江原から京都までその日のうちに…？
この季節なので景色を楽しむには厳しいですが、その分目を閉じてエンジン音を楽しむのもありでは
この季節なので景色を楽しむには厳しいですが、その分目を閉じてエンジン音を楽しむのもありでは
181系のエクゾーストに耳を傾ける
もとい、国鉄車の優れた防音性にも注目する
もとい、国鉄車の優れた防音性にも注目する
音なら「注耳」か
やっぱ山陽本線のまったり高速走行と、
生野越えのフルパワー運転の対比を堪能するのが一番かな。
生野越えのフルパワー運転の対比を堪能するのが一番かな。
映像や音声は記録できるけど、
「実乗」感というのは、記録できないものだからね
（走行音＋揺れ＋におい＋etc）
「実乗」感というのは、記録できないものだからね
（走行音＋揺れ＋におい＋etc）
882 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:06:14 ID:V/dQjJe/O
もし、その日が4両編成でD席だと3号車か4号車ですね。大阪→の最後尾がキハ181-12だと１番古い車両やから自分としては揺れも音も好きですけど=マニアックすぎてスマソ！
うぇーん！うぇうぇうぇうぇーん！うぇえええええええええーーーーーーーん！
884 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 01:57:23 ID:VkVPjQkl0
先頭車が中間に入っている編成で、走行中に機器室の通路を通った人いる？
あの閉鎖空間がどうなっているのか体験談を聞きたい。
あの閉鎖空間がどうなっているのか体験談を聞きたい。
>>884
走行中ではないけど、通ったことあるよ。
姫路から浜坂まで乗車した時に、姫路駅到着時にドアが故障して運転席から乗るように誘導された。
機器は見えなくて、単なる狭い通路といったかんじだったな。
走行中ではないけど、通ったことあるよ。
姫路から浜坂まで乗車した時に、姫路駅到着時にドアが故障して運転席から乗るように誘導された。
機器は見えなくて、単なる狭い通路といったかんじだったな。
>>884
何回か通り抜けた事あるけど、ただの通路にしかなっていない。
運転席が横から見られる程度か。
あの運転席はディーゼルとしては異端だな。
マスコン、ブレーキレバーの配置からして既存車とは違うし、なんだかSF的。
何回か通り抜けた事あるけど、ただの通路にしかなっていない。
運転席が横から見られる程度か。
あの運転席はディーゼルとしては異端だな。
マスコン、ブレーキレバーの配置からして既存車とは違うし、なんだかSF的。
887 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 12:12:58 ID:Sf2lFx0fO
バルタン星人
888 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 12:51:42 ID:ayIbwmTnO
888
神戸に会合があったから、さっき3号大阪→神戸乗ってきた。各車5人未満。
最終日一週間前に国鉄特急色に塗りなおしたら、俺は一生JR西日本に付いていく
891 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 16:41:05 ID:Xtb6U3vpO
その費用を自分で負担してくれたら、オレは一生アンタについて行くよ。
はまかぜのＧ席で午後ティーとビーフジャーキーとチーズ鱈とアーモンドチョコを食った事がある
臭かったかな？ｗ
いつもより美味しく感じたが
臭かったかな？ｗ
いつもより美味しく感じたが
18日朝大阪駅で新型はまかぜ停車してたのに遭遇した。
19日夕方城崎発のはまかぜ乗車時にも途中の駅で停車していて
新旧はまかぜが揃ってたのにちょっと嬉しかった。
19日夕方城崎発のはまかぜ乗車時にも途中の駅で停車していて
新旧はまかぜが揃ってたのにちょっと嬉しかった。
時間が合ったから帰りの4号神戸→大阪も乗った。窓側埋まる程度の乗り。
今生の別れのつもりだったが、年内かに臨乗る気持ちが強くなったw
しかし4号到着前後の時間帯の大阪駅って、雷鳥・文殊・日本海とえらく濃厚な時間だな。
今、スーツ姿で11番ﾎｰﾑの車両停まらない場所で日本海待っているのだが、車掌にｻﾝﾀﾞﾊﾞお待ちですかと声かけられたぜw
今生の別れのつもりだったが、年内かに臨乗る気持ちが強くなったw
しかし4号到着前後の時間帯の大阪駅って、雷鳥・文殊・日本海とえらく濃厚な時間だな。
今、スーツ姿で11番ﾎｰﾑの車両停まらない場所で日本海待っているのだが、車掌にｻﾝﾀﾞﾊﾞお待ちですかと声かけられたぜw
895 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 17:42:08 ID:i2oVR/h3O
896 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:02:55 ID:WRVrjrtBO
ええそうですとも4号待つ時間で大阪行けましたよw
名残惜しいから、来週仕事のあと5号ﾛｻﾞで姫路までいこっと。
名残惜しいから、来週仕事のあと5号ﾛｻﾞで姫路までいこっと。
1号浜坂着直後に発車する上り普通への乗り換えは余裕で可能ですか？
>>892
僕はデブですって言ってるようなもんだね。
僕はデブですって言ってるようなもんだね。
900 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:45:09 ID:ayIbwmTnO
900
901 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:36:17 ID:BqQ9oc+eO
6日の5Dを和田山から自由席で乗って7日の2Dで戻ってくるつもりだが、人大杉で乗車拒否されないか心配だ。
>>898
ホームが違うので無理
ホームが違うので無理
903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/10/21(木) 23:48:23 ID:9gALH/1P0
>>901
どちらも危なっかしいな、
どちらも危なっかしいな、
関束人ですが、本日の5D乗りまつ。
>>884
キハ82なら体験した人多そう
キハ82なら体験した人多そう
>>905
確か小樽に展示車両あるからね。
確か小樽に展示車両あるからね。
907 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 16:13:21 ID:hMYNRwiNO
かにカニにロザを…
ヤフオクに最終日前日の上り海側を出品しているバカがいる。
自由席でも余裕やしw
自由席でも余裕やしw
汽笛一声大阪を早我が5Dは離れたり、淀の川面に照り映える月を旅路の友として～♪
しかし大阪発車時は客少ないでつ。呂座も一人だけでつ。
しかし大阪発車時は客少ないでつ。呂座も一人だけでつ。
910 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 19:48:16 ID:bZaA8IyC0
6日2Ｄなら
まだあるよ
まだあるよ
列車そのものは残るし、車両自体もロザを除いては年内はかにカニはまかぜに乗れるからな
他の「さよなら列車」騒動のようにはならんよ。
他の「さよなら列車」騒動のようにはならんよ。
鳥取の安宿なう。せっかくICレコーダー持って行ったのに、前の席の親子連れの餓鬼が騒ぎ捲くって台なしに…orz。
昼に空き時間できたので３号に乗車。グリーンスカスカ。
国鉄のグリーン車は無骨だがふいんきあってよろしいな。
自由席のヲタ数匹がうろうろしやがってうざかった。
車掌は最後尾じゃなくグリーンの乗務員室に常駐してチェックしてくれよ。
しかし１ケタの乗車率じゃ１両削減も仕方ないんだろうな。
国鉄のグリーン車は無骨だがふいんきあってよろしいな。
自由席のヲタ数匹がうろうろしやがってうざかった。
車掌は最後尾じゃなくグリーンの乗務員室に常駐してチェックしてくれよ。
しかし１ケタの乗車率じゃ１両削減も仕方ないんだろうな。
シーズンによって差が激しいから１両単位で増減できる方がいい
915 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 12:38:39 ID:OIYQyb1zO
書き込み急に減ったねw
慌ててるのはグリーン厨だけか？
慌ててるのはグリーン厨だけか？
砂丘行って来た。これから6Dで大阪へ。
あと駅前に寝カフェあんのな。
笑笑とか千年の宴とかある所な。一泊\1580～だ。
5Dで来て2Dで帰る人には便利だ。
あと駅前に寝カフェあんのな。
笑笑とか千年の宴とかある所な。一泊\1580～だ。
5Dで来て2Dで帰る人には便利だ。
917 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:46:28 ID:xfDQ8ajcO
189系って、いなばみたいに3両＋1両とかの増結ってあるんかな…
2D乗ってきた
レチが女性じゃなくて良かった。
国鉄型特急に女の声は合わない
レチは白髪混じりの超ベテラン氏だった
レチが女性じゃなくて良かった。
国鉄型特急に女の声は合わない
レチは白髪混じりの超ベテラン氏だった
6D乗りますた。
城崎から波座指定は混んでまつ。呂座、波座自由は余裕がありまつ。
城崎から波座指定は混んでまつ。呂座、波座自由は余裕がありまつ。
余裕があるというかガラガラ
921 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 17:45:21 ID:S+8q7lA30
もう充分に乗り収めしたが、実は大阪ー姫路に乗ったことが無い。
この区間は高速運転が楽しめると聞いてはいるのだが、どんなもんだろう？
姫路ー浜坂とは違う魅力に溢れてるというなら思い切って乗りに行こうかと
思案中・・・。しかし、四国から、この区間を往復しに行くだけでも結構な出費。
かなり悩んでるｗ
この区間は高速運転が楽しめると聞いてはいるのだが、どんなもんだろう？
姫路ー浜坂とは違う魅力に溢れてるというなら思い切って乗りに行こうかと
思案中・・・。しかし、四国から、この区間を往復しに行くだけでも結構な出費。
かなり悩んでるｗ
>>917
時刻表では３＋３の６連にする可能性はあるようね。
>>921
６０分（87.9km/h）で走破する３号が１番よろし。休前日以外ならガラガラだし。
２・５・６号は当該区間がラッシュ帯に重なって一部チンタラ走るので避けるべし。
かにカニはもってのほかｗ
時刻表では３＋３の６連にする可能性はあるようね。
>>921
６０分（87.9km/h）で走破する３号が１番よろし。休前日以外ならガラガラだし。
２・５・６号は当該区間がラッシュ帯に重なって一部チンタラ走るので避けるべし。
かにカニはもってのほかｗ
923 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:55:31 ID:a3yoNanXO
5DのG乗車中
途中T電に抜かれたけど、明石～姫路では結構頑張ってる気がする。
最終日の運用はどうなるんだろ。
とかち→スーパーとかちの時みたいに入庫した時に差し替えるのかな？
途中T電に抜かれたけど、明石～姫路では結構頑張ってる気がする。
最終日の運用はどうなるんだろ。
とかち→スーパーとかちの時みたいに入庫した時に差し替えるのかな？
924 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:31:37 ID:k1iJT+rZ0
>>923
6日5ＤにＧ車あるので(ry
6日5ＤにＧ車あるので(ry
こないだ3Dグリーンに乗った。
エアコンが作動してると、風の音でエンジン音がほとんど聞こえくて残念。
でも、高速走行でもマターリ重厚な乗り味とレトロなグリーン席を味わえただけでも満足。
エアコンが作動してると、風の音でエンジン音がほとんど聞こえくて残念。
でも、高速走行でもマターリ重厚な乗り味とレトロなグリーン席を味わえただけでも満足。
>>919
どうでもよいがハザ自由って…それはただの「ハ」と違うか？
どうでもよいがハザ自由って…それはただの「ハ」と違うか？
ﾊｻﾞにも自由と指定があるんで内科医?
ハザ、ロザというのは普通車座席指定、グリーン車座席指定ということだろ。
（ザは座席指定を意味する略語だな）
（ザは座席指定を意味する略語だな）
ｻﾞは座席車全般を指すんじゃないの?
ハネ、ロネに対するハザ、ロザだろう？
そりゃﾏﾙｽ端末上の予約時の区別でしょ
ﾊｻﾞには指定や自由の意味は無いはずだ
だいいち自由席と指定席に構造の差なんて無いんだから
ﾊｻﾞには指定や自由の意味は無いはずだ
だいいち自由席と指定席に構造の差なんて無いんだから
湘南新宿ラインとかのグリーン自由席もロザになるんじゃね？
路線や駅名以外にも電略というのが決められててだな…
>>927の読解力のなさにはあきれた
記号としての「ザ」は本来は「座席指定」のことなんだけど現場ではほとんど使われなくなってる
今は自由席を含む座席全般を示すことが多い
こだわるのは年寄りかkyマニアぐらい
今は自由席を含む座席全般を示すことが多い
こだわるのは年寄りかkyマニアぐらい
937 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 09:18:45 ID:eJV7dccJO
2D姫路発車
キロ180-13
手動アルプス懐かし
キロ180-13
手動アルプス懐かし
938 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 09:27:39 ID:cx0qXHRX0
アルプスの牧場、いいね
古き良き国鉄時代がよみがえる
古き良き国鉄時代がよみがえる
ハザシ…
アメリカ
ボストン
チャイナ
デンマーク
イングランド
フィンランド
ソロ
ロコ
ロネ
ロザ
ハネ
ウエ
ナカ
シタ
アメリカ
ボストン
チャイナ
デンマーク
イングランド
フィンランド
ソロ
ロコ
ロネ
ロザ
ハネ
ウエ
ナカ
シタ
940 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 10:14:36 ID:cx0qXHRX0
>>939
F席って無いのにフィンランドとは？
F席って無いのにフィンランドとは？
一円電車まつりから下山中。
4号で最初で最後のロザを楽しむぜ！
4号で最初で最後のロザを楽しむぜ！
943 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 13:20:02 ID:cx0qXHRX0
ザシ＝座席指定
ィ＝１等車
ロ＝２等車（グリーン車）
ハ＝３等車（普通車）
ィ＝１等車
ロ＝２等車（グリーン車）
ハ＝３等車（普通車）
>>940
東北新幹線に6列席あるよ
東北新幹線に6列席あるよ
945 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 14:34:34 ID:cx0qXHRX0
束のグリーンは設備が後退して2×2だもんな。
それまでは2×1だったものを・・
まあさらに前の国鉄型ロザは2×2だけどさ
それまでは2×1だったものを・・
まあさらに前の国鉄型ロザは2×2だけどさ
来月4日に乗ってくるぞー！
948 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 17:30:06 ID:hsOvxD2p0
この前2Ｄのグリーンに乗ったけど、確かに入れ替わり立ち替わりヲタが撮影に乱入してきて、ウザかった。
前後の出入り口でチェックして、グリーン指定券を持ってない客は立ち入り禁止にしてほしいって思ったよｗ
最近の特急のグリーンが先端なのは、そういう客対策も兼ねてんのかな？
前後の出入り口でチェックして、グリーン指定券を持ってない客は立ち入り禁止にしてほしいって思ったよｗ
最近の特急のグリーンが先端なのは、そういう客対策も兼ねてんのかな？
949 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 17:46:55 ID:cx0qXHRX0
今頃乗りに来る奴が悪い
>>950
違うだろ、ルールを守らん馬鹿が悪い。グリーン車内の写真撮りたけりゃ
きちんとグリーン料金払うのが筋というか、当たり前のことだろ。
きちんと料金払ってる者が払ってない阿呆に不愉快な思いをさせられるのは
明らかにおかしい。常識以前のｱﾌｫは痛い目にでもあわせないと分からんのかね？
情けない。
違うだろ、ルールを守らん馬鹿が悪い。グリーン車内の写真撮りたけりゃ
きちんとグリーン料金払うのが筋というか、当たり前のことだろ。
きちんと料金払ってる者が払ってない阿呆に不愉快な思いをさせられるのは
明らかにおかしい。常識以前のｱﾌｫは痛い目にでもあわせないと分からんのかね？
情けない。
952 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 18:20:29 ID:cx0qXHRX0
ここは６Ｄまで行くと終了なのかしら？
それとも8001Ｄとでもしますか
それとも8001Ｄとでもしますか
まぁ、終焉間近は殺伐とするものさ。
今更始まったことではなかろうて。
今更始まったことではなかろうて。
今日の４Ｄ、摂津本山～甲南山手で踏切直前横断による非常停止のイベント。
その後は回復運転。
このエンジン音が聞けなくなるのはさみしいな。
もう一回乗りたくなった。
その後は回復運転。
このエンジン音が聞けなくなるのはさみしいな。
もう一回乗りたくなった。
955 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:16:17 ID:tvpaUKNdO
956 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:20:49 ID:tvpaUKNdO
>>946
その代わりグリーン料金は安いぞ。
その代わりグリーン料金は安いぞ。
三ノ宮からはまかぜに自由席特急券を買って乗車して、グリーン車を撮影しに行ったら、たまたま車掌さんが来て、
「ここはグリーン車だから、自由席に移ってください」とのこと。
「でも、撮影するのはわずか数分の間だから、 それくらい見逃してくれてもいいじゃないか」といったけど、「駄目だ」とのこと。
「ほんの数分の間、写真撮るだけだから、いいじゃないか」といっても、 「駄目だ」の一点張り。
そこで、「君きみ、これくらいは大目に見るものだよ、本当に融通がきかないね」と説教して、
自由席に移ったら、途端大阪に到着。
この車掌さん、職務に忠実といったらそのとおりだが、 過ぎたるは及ばざるがごとし。
もう少し時と場所を考えて、自在にやって欲しいものですね。 しЯ酉日本さん。
「ここはグリーン車だから、自由席に移ってください」とのこと。
「でも、撮影するのはわずか数分の間だから、 それくらい見逃してくれてもいいじゃないか」といったけど、「駄目だ」とのこと。
「ほんの数分の間、写真撮るだけだから、いいじゃないか」といっても、 「駄目だ」の一点張り。
そこで、「君きみ、これくらいは大目に見るものだよ、本当に融通がきかないね」と説教して、
自由席に移ったら、途端大阪に到着。
この車掌さん、職務に忠実といったらそのとおりだが、 過ぎたるは及ばざるがごとし。
もう少し時と場所を考えて、自在にやって欲しいものですね。 しЯ酉日本さん。
958 ：ｓａｇｅ：2010/10/24(日) 19:47:53 ID:MnJ2/mLk0
>>957
お前の方が悪い。
お前の方が悪い。
959 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:48:07 ID:ie225PcZO
グリーン車内に他の客がいたのなら、そこで無闇に写真を撮ろうとした
お前さんが間違ってる。
車掌は撮影をやめさせようとしたんだろうが、鉄ヲタにまともな話は
通じないと見て、持ってる切符を理由にして追い出そうとしたに
違いない。
まことにもって至当な判断だな。
お前さんが間違ってる。
車掌は撮影をやめさせようとしたんだろうが、鉄ヲタにまともな話は
通じないと見て、持ってる切符を理由にして追い出そうとしたに
違いない。
まことにもって至当な判断だな。
釣り針だ、食いつくなよみんな。
>>957
一生懸命考えたネタ披露乙
一生懸命考えたネタ披露乙
962 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:54:35 ID:3hx/XHCnO
957のような自己中ってほんと最近多いな。
963 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:59:47 ID:Oh2sk0nuO
おそらく957の実話じゃないぞ？
ていうかこのスレに今いる人間は誰一人元ネタ知らんようで逆にワラタ
ていうかこのスレに今いる人間は誰一人元ネタ知らんようで逆にワラタ
964 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 20:09:08 ID:cx0qXHRX0
>>957
妄想でしょうね
妄想でしょうね
966 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:17:22 ID:btjTbSes0
>>957
コピペ改にしては下手、15点
コピペ改にしては下手、15点
>>963
淳一せんせもご存じない厨房ばかりかｗ
鉄道会社に利益をもたらさない迷惑なヲタどもはもはや排除すべきだな。
グリーン車には鉄道警察同行で車掌を常駐させ、駅の特急乗り場には中間改札を、
列車の見えるホームには警備員を配置して乗車に必要な切符を持たないヲタを排除してもらいたいな。
淳一せんせもご存じない厨房ばかりかｗ
鉄道会社に利益をもたらさない迷惑なヲタどもはもはや排除すべきだな。
グリーン車には鉄道警察同行で車掌を常駐させ、駅の特急乗り場には中間改札を、
列車の見えるホームには警備員を配置して乗車に必要な切符を持たないヲタを排除してもらいたいな。
>>957としては満足だろうw
元ネタというか実話はどっかの糞評論家だった気がする。
短距離で空いてるから別にグリーン使っていいだろとか抜かした基地外。
あげく西が融通効かない悪者みたいに記事に書き上げた糞野郎。
元ネタというか実話はどっかの糞評論家だった気がする。
短距離で空いてるから別にグリーン使っていいだろとか抜かした基地外。
あげく西が融通効かない悪者みたいに記事に書き上げた糞野郎。
969 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/24(日) 20:30:43 ID:cx0qXHRX0
>>967
元某公立大学整形外科学講座講師？
元某公立大学整形外科学講座講師？
971 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:15:19 ID:9K/7JFWo0
車掌は該当列車のグリーン券を持っていない客に対し
グリーン車内ではグリーン料金を請求(ry
グリーン車内ではグリーン料金を請求(ry
甲子園でロッテとの日本シリーズを観戦した時と先月の2回、ロザに乗ったけど、大阪～姫路でのエンジン音の聞こえ具合はグリーン車と普通車で違いはあるのかな（普通車は先月、城崎温泉～浜坂で利用）。
違いがあるなら乗りに行きたいが、横浜からだと距離がなぁ……_|￣|○
違いがあるなら乗りに行きたいが、横浜からだと距離がなぁ……_|￣|○
973 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:54:16 ID:B7zgu3VG0
もう今後は大阪ー姫路のグリーン車には必ずオタが進入してくると思って間違いないのかな？
同区間だけグリーン乗りに行こうかとも思ったのだが、やっぱやめとこうかなｗ
同区間だけグリーン乗りに行こうかとも思ったのだが、やっぱやめとこうかなｗ
974 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:58:17 ID:B7zgu3VG0
>>972
グリーンと普通車（中間車）では根本的な違いは無い。
先日乗ったけど、グリーンでも結構パワフルなエンジン音だった。
先頭車が特異な音を出すのだ。うぇーん、うぇうぇーーーんてなｗ
俺は、あれが大好きだ。２Dの編成の自由席にも使われてるキハ１８１－１２。
グリーンと普通車（中間車）では根本的な違いは無い。
先日乗ったけど、グリーンでも結構パワフルなエンジン音だった。
先頭車が特異な音を出すのだ。うぇーん、うぇうぇーーーんてなｗ
俺は、あれが大好きだ。２Dの編成の自由席にも使われてるキハ１８１－１２。
youtubeの西明石通過動画みたいな音は
現在の走行では聴けないの？
現在の走行では聴けないの？
>>974
その先頭車との違いが気になっていた。
城崎温泉～浜坂で乗ったのが先頭車なんだけど、高速走行時との違いがあるのかが気になって仕方がない。
関西には来月半ばに行く予定だから定期はまかぜには間に合わないけど、いっその事、今週末に乗りに行こうか迷うな（6日は休出で乗れない）。
前の方のレスではカニカニだと高速走行が余り楽しめないと書いてあったからなぁ……。
その先頭車との違いが気になっていた。
城崎温泉～浜坂で乗ったのが先頭車なんだけど、高速走行時との違いがあるのかが気になって仕方がない。
関西には来月半ばに行く予定だから定期はまかぜには間に合わないけど、いっその事、今週末に乗りに行こうか迷うな（6日は休出で乗れない）。
前の方のレスではカニカニだと高速走行が余り楽しめないと書いてあったからなぁ……。
本日1D→6Dと乗り納めしてまいりますた
4年くらい前はたしか、浜坂で1Dは給水塔側に入線して、それをバックに撮影した記憶が
でもいつの間にか駅本屋側に変更されてたんですねえ
フツーに編成写真撮るならこっちが良いんでしょうけど
上下どちらもG車利用でしたが、機関音はハザと変わらず同じ様に愉しめますねw
>>974
＞ 先頭車が特異な音を出すのだ。うぇーん、うぇうぇーーーんて
自分も気になりますw 客室サービス用のエンジン音でしょうか？
ちっとも車速とシンクロしてないんですねw
実は本日の6D、先行列車の車両点検とやらで30分の遅延
ラッシュ帯で飛ばせない筈の6Dも、加古川以東はかなり頑張って、5分程度縮めてくれました
最初面白がってデッキに出ましたが、ゴーゴー言うだけなので客室に戻って音を愉しんでいました
が、エンジン音に、播但線内では聞こえないヒュ～ンヒュ～ンという音が被るんですね
あれがもしかすると、所謂「ターボ音」というやつなんでしょうか？
4年くらい前はたしか、浜坂で1Dは給水塔側に入線して、それをバックに撮影した記憶が
でもいつの間にか駅本屋側に変更されてたんですねえ
フツーに編成写真撮るならこっちが良いんでしょうけど
上下どちらもG車利用でしたが、機関音はハザと変わらず同じ様に愉しめますねw
>>974
＞ 先頭車が特異な音を出すのだ。うぇーん、うぇうぇーーーんて
自分も気になりますw 客室サービス用のエンジン音でしょうか？
ちっとも車速とシンクロしてないんですねw
実は本日の6D、先行列車の車両点検とやらで30分の遅延
ラッシュ帯で飛ばせない筈の6Dも、加古川以東はかなり頑張って、5分程度縮めてくれました
最初面白がってデッキに出ましたが、ゴーゴー言うだけなので客室に戻って音を愉しんでいました
が、エンジン音に、播但線内では聞こえないヒュ～ンヒュ～ンという音が被るんですね
あれがもしかすると、所謂「ターボ音」というやつなんでしょうか？
冬に帰りの6Dの料補をお願いしてから、1D・かにかに撮影。
料補受け取って佐津に移動。
3D・4D・かにかに撮影して帰るって事を2回やったわ。
バリ順で停車中のかにかにと通過する3Dを一直線上に
撮れたのが良かった。
もう乗り鉄はいいかと思ったけど、やっぱり乗りたくなって
3Dﾛｻﾞと3月で運用終了になりそうなﾀﾝｺﾞﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰの料補買って来た。
かにかに最終日にはカニツアーで乗車するつもり。
料補受け取って佐津に移動。
3D・4D・かにかに撮影して帰るって事を2回やったわ。
バリ順で停車中のかにかにと通過する3Dを一直線上に
撮れたのが良かった。
もう乗り鉄はいいかと思ったけど、やっぱり乗りたくなって
3Dﾛｻﾞと3月で運用終了になりそうなﾀﾝｺﾞﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰの料補買って来た。
かにかに最終日にはカニツアーで乗車するつもり。
まだ無いよね？ 次スレ立てたよ
残りは2週間ちょっとか悔いが残らないよう写真撮るお(｀･ω･´)
ついに引退ｷﾊ181系 新型ｷﾊ189系 特急はまかぜ 5D
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287934667/
残りは2週間ちょっとか悔いが残らないよう写真撮るお(｀･ω･´)
ついに引退ｷﾊ181系 新型ｷﾊ189系 特急はまかぜ 5D
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287934667/
先頭車の特異な音って機械室のラジエータファンの音じゃ？
設計者が煩いからと中間車が屋根上ラジエータ搭載の理由になった音。
俺も先頭車乗ったとき気になった。ずっとじゃなくたまに鳴るから余計気になる。違ってたらスマン。
しかし外観の特徴であるあの屋根上ラジエータが実はあまり役になってないと知ったときはショックだったｗ
設計者が煩いからと中間車が屋根上ラジエータ搭載の理由になった音。
俺も先頭車乗ったとき気になった。ずっとじゃなくたまに鳴るから余計気になる。違ってたらスマン。
しかし外観の特徴であるあの屋根上ラジエータが実はあまり役になってないと知ったときはショックだったｗ
981 ：おじさん ◆OjisanJ2ek ：2010/10/25(月) 05:19:10 ID:P0jSxzC50
>>978
料補って竹野？
料補って竹野？
いや、終了はエクスプローラーの方でしょ
984 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 12:15:59 ID:m2Q4G0cn0
>>979
乙です
乙です
985 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 12:25:39 ID:aZsGPHtU0
キハ181もエクスプローラーもボロいし、
丁度良いタイミングでの引退やな。
丁度良いタイミングでの引退やな。
今度の土曜日、はまかぜに距離は僅かだか、三ノ宮→大阪を乗ろうと思うのだが、特急券買えば、昼徳でも乗れた？
>>977
ターボ音とは違うんじゃない？
ターボ音というのはタービンのキーンという音を指すと思う。
今のデチューンされた181ではなかなか聞けないんじゃないか。
>>980
そうだよ。
車両によって音の大きさも個体差がある。
キハ181-26は静かだと思う。
外から聞くとモォーンという音。
ターボ音とは違うんじゃない？
ターボ音というのはタービンのキーンという音を指すと思う。
今のデチューンされた181ではなかなか聞けないんじゃないか。
>>980
そうだよ。
車両によって音の大きさも個体差がある。
キハ181-26は静かだと思う。
外から聞くとモォーンという音。
葬式乗車なのに100円程度をケチる関西人って…
991 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:24:26 ID:GJy62iZHO
992 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:28:17 ID:o1OMVl940
>>991
束で締め切り措置が後で出てきたってどの列車?
SVOは登場当初からのポリシーだし、その他でそんな扱いは判らんぞ
近郊グリーンだって、そういう理由じゃないし
関西人は車掌が来るまで失敬、みたいな奴は多いと思う
料金を払う気がない上に増して、小心者みたいな振る舞いは残念だが見苦しい
束で締め切り措置が後で出てきたってどの列車?
SVOは登場当初からのポリシーだし、その他でそんな扱いは判らんぞ
近郊グリーンだって、そういう理由じゃないし
関西人は車掌が来るまで失敬、みたいな奴は多いと思う
料金を払う気がない上に増して、小心者みたいな振る舞いは残念だが見苦しい
993 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:32:18 ID:GJy62iZHO
先入観や偏見だけで特定地域を貶めるレスをする人のほうが人間的に卑しいのではと。
994 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:33:47 ID:o1OMVl940
>>993の件について貴方が謝罪したなら回答しましょう。
ちなみに自分は埼玉出身ですが。
ちなみに自分は埼玉出身ですが。
>>983
良かった～ありがとうございます。実は今日乗ってきたのだが平日にも関わらず結構乗ってた。
良かった～ありがとうございます。実は今日乗ってきたのだが平日にも関わらず結構乗ってた。
997 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 16:09:03 ID:4mWGNYFG0
急に平日に有給取れたので
ロザ乗ってこようと某日の2号MV叩いたら
やっぱ海側D席のエンジンに近い12、11、10番…からきれいに埋まってるわW
さてエンジンに近い山側席にするか、
エンジンから遠い海側席にするか…
ロザ乗ってこようと某日の2号MV叩いたら
やっぱ海側D席のエンジンに近い12、11、10番…からきれいに埋まってるわW
さてエンジンに近い山側席にするか、
エンジンから遠い海側席にするか…
999 ：うんち：2010/10/25(月) 17:04:11 ID:qeEwsBQaO
美痴愚祖
1000 ：げり：2010/10/25(月) 17:05:19 ID:qeEwsBQaO
どろどろうんち
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。