京葉線62両目

前スレ
京葉線61両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278589736/

避難所
京葉線 増備1両目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266287915/

団子こと停車駅図

東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━○━━━━━━━○━━━●　特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━●　通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●●　京葉快速
●●━━●○●●●＝●●●　　 　 　 　 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

>>1乙

京葉線全線開通20周年記念硬券入場券購入列
各駅の状況
(切符総合スレ他の集計・数字は誤差含め増えてる可能性大)

舞浜…13人ぐらい
南船橋…14〜5人ぐらい
新習志野…約20人
海浜幕張…20人ぐらい
蘇我…30人ぐらい

>>1 乙〜

今新習志野で並んでるけど、発売場所が分散してるからなのか、思ったより並んでないな。

新浦安とかはやっぱり凄い？

>>2に追加
稲毛海岸…20人ほど。

臨海公園は８時前の時点で30人弱だった。

後に整理券が配られ９時半に集合になりました。

二俣新町まさかのフライング販売

>>6
ガセネタで桶

そもそも二俣にわ･･･

新習志野
池沼が自販機でポカリを購入し喜んでおります

臨海公園、９０人くらいか。

南船橋は30人くらい。
女性が思ったより居てびっくり

京葉線は高架なので20年間　無事故ですね。

蘇我で1時間待ちして余裕でゲットでした。
行列にはおばちゃんもけっこういたね。

たぶん他もそうだろうけど、
南船橋すでに列解消。

あれ？ケヨK3の幕が京葉線表示で壊れてるぞ。幕故障2編成目登場か

稲毛海岸まだ１００枚はあるよ

新習志野駅も既に行列は解消していた。
駅員がヒマそうだった。
販促のアナウンスをする様子も無し。
売る気（やる気）無いかも…w

なんか幕張メッセは腐女子向けのイベントでもあるのか、
姉ちゃん大杉。
彼女たち、興味がないから記念入場券なぞ売れるはずもなく、
記念グッズも売れず売り場付近だけ閑古鳥。

記念グッズは何を売っているの？
やはり記念Ｓｕｉｃａと違いインパクトが弱いか。
次は京葉線とりんかい線の乗り入れまでイベントなしかな？

>>19
京葉線全通記念プレートとタッチアンドゴー
後は記念弁当と売れ残りグッズ類。

新習志野は大量に余ってる


＞次は京葉線とりんかい線の乗り入れまでイベントなしかな？
もう一生無いって事か

新浦安は最終的に100人ぐらいは集まった模様
9時過ぎに着いたが、40人目ぐらいだった

新習志野駅でホームの端ギリギリまで出て撮影している
茶色Tシャツのオヤジ鉄オタは警笛鳴らされずに跳ねられればいいのに

そんなに発狂しなくても買える。

稲毛海岸残り60セット。
2000番と2020番はもうない。

201系K3が幕が壊れてる。京葉線

海浜幕張で記念プレートとタッチアンドゴーは売っているのかな？
まだあるなら悩むな…

京葉線の車両って窓が汚いね

>>28
海沿いだからしょうがない

>>27
海浜幕張も、蘇我も残ってる。いっぱい買ってだと。

スターライト使用でディズニー行くため、ただいま舞浜に降り立ちましたが…

グッズ含め、入場券はまだまだ沢山売ってました。
これは明日くらいまでは普通に買えそうだね。

俺は201系＞＞＞＞＞＞＞＞ディズニーなので、たまたま買えて嬉しいですが、
一緒にいる人は珍しがっております。

>>11
女性は間違いなく鉄子か。

もう記念入場券買った方、台紙とかどんな感じか教えてくださいな。

高くて悩んだけど、まだあるならやっぱ買おうか悩む…。

645 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 10:09:40 ID:twm19Pk0O
台紙無駄に凝ってるなぁ
とりあえず画像。
http://r.pic.to/14b45s

休日は撮影者が多くてびっくり

俺は台紙よりも硬券そのものがうれしい。
ちゃんとダッチングで日付が入ってるのがポイント。
日付部分が印刷だったら買ってなかった。

南船橋は最初南口(若松団地側)で売ってたが
列解消後はららぽーとへ向かう北口近くに陣取り売っていた。

>>26
201系K3の写真を
ttp://imepita.jp/20100912/599880

腐女子多すぎ@海浜幕張

ついに火曜日また1本長野に旅立つ・・。
明日EF64-37+ゆうマニが新習志野に来る模様（尾久の出発線にゆうマニ、牽引に使われると思われる37が上がった）

京葉のE233の椅子って硬くない？中央や京浜東北のと比べて。

689 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 13:33:53 ID:+BKY6I1L0
お前らにネタな。これ以上クレクレするなカス

京葉線関係

9月15日：209系ケヨ31配給　（牽引：死神）　*2日後にケヨ旧33上京
9月29日：205系ケヨ1配給　（牽引：0+ゆうマニ）
10月7日：205系ケヨ8配給　（牽引：0+ゆうマニ）
10月15日：205系ケヨ6配給　（牽引：0+ゆうマニ）
10月26日：209系ケヨ32配給　（牽引：死神）　*2日後にケヨ旧31上京

配給スレより。でも違うか

配給順序全然違うな。

ケヨ6と8はまだ配給じゃないし。

京葉線とりんかい線は直通させて、直通特急「むさし」とか運転させよう！！

>>43
ちょww　西武西武ww

ケヨ31が配給されたら、ヘットマークは32、34のどっちかに付けるのかな？

ケヨ34は１番最後まで残るのかな？

昔京葉線にチュバチュバワンダーランド号って臨快（臨時快速）走ってませんでしたか？

>>40
言われてみればそうかも

>>40
3000番台も硬いよ。3000番台と同じ座席を使ってるかもよ。

＞46

臨時快速ワンダーランド号は運転されたことがありますが、臨時快速チュバチュバワンダーランド号は運転されたことがありません。
そもそも「チュバ」とは数年前までいたチバテレビのキャラクターの口癖ですね。京葉線とは関係がありません。

勉強になったね。ワンダーランドは415系だよね。そういえば快速シャトル舞浜の案内が今だ京葉地下4番にあるよ。

あとは、115系のベイドリーム舞浜なども懐かしいね。

ということで。(^O^)

今日は相手したけど、あとは相手するとまた同じ質問を書く可能性があるから放置推奨。

てのは、総武本線ｽﾚで昔総武本線におはようございます号って走っていませんでしたか？昔、からっかせい号ry)等似たような質問をいくら答えても書いているバカがいたからな。
そのうちｱﾝ！ｵﾗｱとか言い出すよ。

だから以後、ＮＧワードでうまく透明あぼーんしましょう。

今日の夕方の新木場だが
わざわざ構内アナウンスで何度も硬券販売の宣伝アナウンスしててうるさかった
かなりカミカミだし
接近放送をも遮って宣伝してたから急に電車が入線してきてびっくりした


南船橋、新習志野、海浜幕張は夕方になっても余っていた模様

舞浜、葛西臨海も夜になっても残ってた。明日は窓口で発売かな？

>>40
まだ新しいからだと思う

南船橋は昨日夜の時点で残り僅かって言ってた。

ﾓﾊ204-5に乗っているがコンプレッサが杭打ち工事みたいな音を発している。
ガガガガと。
うーん205系てこんなにうるさい車両だったっけ？？

山手線で走っていた頃もコンプレッサの上で頭を壁や柱につけて居眠りしようとしたら
頭をハツられているようだった

今はさらにボロくなっているはずだからしょうがないんじゃね？

深夜の海浜幕張で電車を待ってたらEH200の単機回送が通過した
ちょっと高まった

EH200って蘇我に夕方来る運用無かったっけ？

ケヨ506だったか新習志野-南船橋間のカーブで喘ぎ声の様な金切り音出すな

>>41の関連情報
明日：205系ケヨ1配給　（牽引：EF64 37+ゆうマニ）
との情報

>>55
検査がTK持ちからOM持ちになってから急にガタがきた気がする。
クラの205はTK持ちだからそうでもないけど、転属した元ヤテ車の傷み具合が顕著だよね。

>>61
何しろ手抜きの大宮だからね。大量に担当車両受け持ってるからまともな検査出来る訳ないし。

少なくとも205系はTKに担当戻した方が良いね。

もっとも京葉線の205系はもう入場しないけど。

某ブログによるとE331系は近日中最後入場して来年度に廃車と

201系K3は幕が直っている

京葉線Ｅ331系は2011年に廃車になるのでしょうか。
青春　18きっぷで9月に大阪から高速バスで東京駅まで行き、
その後途中駅で201系　普通電車に乗車していたら
Ｅ331系が追い抜いていったが廃車はないと思って
撮影しませんでした。

青春18きっぷで大阪から高速バスってちょっと待て。

>>65
ゆう乙

まだ記念入場券どこかで売ってますか？

ケヨ31は今日はも宇運用してないよね？

ケヨ31は07運用

>>68
販売終了の貼り紙確認@新習志野

明日はケヨ1が旅立つね。

明後日はケヨ31が逝くという噂が・・・。

>>63氏
これだろね⇒ttp://ameblo.jp/ef65-1059/

>>68
12日限定発売です。

>>75
ありがとうございます、諦めますね。

>>70
07で運用してますか！ 明後日、配給されるなら今日辺りで運用離脱かと思った。 最後の通勤快速か！

>>74
そんなDQN厨房のブログなんぞ当てにならん

凄い雷雨に突風だが影響出てない？

>>77氏
本当かな？まだ（HM）が付いている。
09運用を注目だなぁ

ありがとうケヨ1編成！

E491系は京葉線内

夜まで残ってたとか…
朝5時半から並んでた俺涙目orz

俺は9時に来て買えたとは思えなかったね。

俺は某駅(新浦安じゃないよ)で1番券が買えたので
朝早く行って先頭になった甲斐があった。
満足。

んで？

ケヨ1逝っちゃったね(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
撮れなかったけどｗｗ

ただ、このケヨ1があの変電所事故の元なんだよね・・・。

09運用 31が入ったな

>>88
じゃあ、明日配給は無いか・・・。てか、死神すら来てないなｗｗ

>>89仮にの話
ＴＫ入場とか。それはまだわかりませんね。

>>90
死神が来てない時点で走れないことを気付こうよ（´・ω・`）

ちなみに死神は直接長岡から来る模様。

11運用 31(HM)
25運用 34

京葉車両センターを見ると505が(HM)を取付そうだな。

(HM)情報
11運用 31(HM)
13運用 6(HM)
17運用 501(HM)
27運用 502(HM)

ケヨ31は11運用
結局ケヨ31はいつ配給されるの？

いつでもいいじゃん！

>>95
505がヘッドマーク付けるということは、どこで離脱かは、この先の運用辿れば分かる。

俺も505見たぞ。505がヘッドマーク付けるとはわかりません。

今月後半のE233配給日を教えてください

17日の武蔵野線209系の配給の釜がそのままケヨ31の配給に担当する。
ついでにケヨ1がクハ+モハ+モハ+クハの組み合わせになったらしいが、何故？

ケヨ1と31が両方落ちるわけ？

>>99E233系5000番台配給日は9/22（510）予定。
後はダイヤ情報を買ってね。

>>99
自分でダイヤ情報見るなり買うなりして調べてください

>>100
武蔵野線は明日らしいよ
因みに205形メルヘンは、京浜東北線209系同様
いろいろと転用予定があるみたい

ケヨ1は昨日長野に配給。
明日は武蔵野線209系の配給とあると情報

明日はゆうマニ返却+αだよ
209は…ま、いっかw

>>102
サンクス
ついに510牽引ですか・・・と一瞬思ったらケヨ510か

ケヨ31普通に走ってるな

>>100
つ日光線転属改造

>>107
13運用ケヨ31（ＨＭ）
21運用ケヨ32
蘇我駅で21運用とＥ655系と並んだね。

目撃情報によるとＥ655系は京葉線内で試運転中。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYk-XoAQw.jpg

新木場なう

>>111

グッジョブ

>111
これは上り？下り？

>>113
下り

655目撃（すべて頃）
蘇我1030下り
君津1110？
新木場1530下り

館山往復したのか京葉内だけなのか不明

>114
さんくす。

>41
中途半端な情報流すな！
気になる馬鹿現れて、平気で線路またいだり黄色い線超えてる糞が増えるんだよ。駅で聞かれてマジ迷惑。失せろ。

209系　武蔵野線 Ver.試運転

156 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 22:27:26 ID:fe/En8wB0
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2010/09/209500-b221.html

> ９月１４日午後、209系500番台武蔵野線転用車両の構内試運転が行われました。
> これで、数日以内の配給が確定的になりました。

>>100
一説ではローカル線に転用との噂がある

てす

いまE655が千葉みなとから下っていった。

今日
15運用ケヨ31（HM)

>>117
ファビョらなくてもいいじゃないですか(^ω^)必死な駅員さんですか(^ω^)？

ケヨ34がHMを取付けになってた。

>>124
日本語でおｋ

見た
ケヨ34（HM)取り付け完了。←明日から運用に入りそうだ

>>122
15運用ケヨ31（HM)今日持って終わるね

京葉車両センター見ればわかる

>>125
日本語でおｋ。何だ？
>>126
15運用（ケヨ31HM）で落ちるらしい情報

んっ？今日配給か？
新習志野２番に貨物の文字が

>>118を見ろ
今日は武蔵野線209系500番台ＮＮ出場
1347頃に、八王子。新習志野着くのはわからん

てす

今日07運用は205or233どっちですか？

>>132今日07運用は自分で行けばわかる

今日もE655系が走ってたな
初めて見たけどゴキブリみたいだ…



>>128
最低限のネット用語くらいわかってから書き込めよ
そんなお前に贈る言葉は「3年ＲＯＭってろ」
意味はわからなかったらググレカス

2010/09/17
「京葉車両センターフェア」開催のお知らせ
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20100917keiyofair.pdf

>>137
これは行かざるを得ない。
来年のこの時期にはほぼE233系しかいなくなってしまうし。

>>137
千葉支社にしては珍しい良イベント

JEF市原？

今日試運転してたE655系って特別車両付いてたっけ？

>>141
6両だったから付いてるだろうよ

>>137みたいなイベントって千葉支社でやったことあったっけ？

>>142
ありがとう、遠くから見たからよくわからなくてね

>>143
10年ぐらい前に京葉車両センターでやったよ。

>>145
98年が最後だっけ?
まだガキだったけど雨が降ってた記憶があるぞ

幕張電車区もやってたことある

>>137
全通20周年だから気合入ってるねぇ
次にいつやる気出すか分からないから楽しみだぜ

>>138
来年の今頃、京葉線用車両は淋しいけど233だけになっちゃうね…
331さえも…

これいきなり当日チケットも無し(無料？)で行っておｋ？

おｋみたい

K1のおかえしにH7が来たりしてw

ケヨ31=17
落ちてないじゃん

そんなに落ちてほしいのか？

ジェフユナイテッド市原って…
JR東日本のジェフに対する考え方が良く分かるな　

今だって正式名称は
ジェフユナイテッド市原・千葉なわけだが。

ジェフユナイテッド
JE=JR東日本　F=古河　united=連合

ってみんな知ってるか・・・・

その割にフロントはJR東日本と古河の仲が悪いというか権力争いみたいのがあるがな




で質問だが20周年スタンプラリーのスタンプを今も設置してる駅って新習志野以外ある？

蘇我行き快速が通勤ラッシュ以上の混雑ぶりなんだが、何かあるん？

>>159
メッセでゲームショウがあるけど、この時間で混むかなぁ

例のゴキブリ海浜幕張通過
東京方面へ

何も考えずに海浜幕張から乗った上りが14両編成だった

モニタの次駅表示とかの様式が233と違うんだね
14両のこの電車は中央233と同じ様式

>>162
それをE331系と言います。

貨物線の転用がりんかい線とは言えども
新木場を3階建てにして東京方面と大井方面に分岐させるにはあらかじめ設計しとく必要があるじゃん

蘇我〜東京は普通に旅客線として建設したの？
りんかい線開業まで新木場2階の高架を作っておいて使わなかったってことだよね？

てことは新木場設計・建設時点では貨物線を大井に伸ばす計画が生きてたということ？

いくつか前のスレで京葉線の歴史に言及した投稿のあるスレアッタヨ。見てみれば？

233にしては座席の色が違うなと思ったら331だった。

始発電車で日除けを開けて回る人が
セルフ車掌かと思ったら本物だった

>>161
例のゴキブリって？

T氏凄いな
乗ったのが205系なのに自動アナウンスぽいから最後尾見てしまったよ

こないだ武蔵野用の209系送り届けたEF64ってまだ新習志野区にいるの？

>>168
我が国の国民ではないバカ者がある特別な車両を差して言う言葉

>>168
E655系のこと。
午後、外房線で試運転をしているのを見かけた。

>>171
第2次大戦中の人ですか？

彼女からもらったバレンタインのチョコレートまで
ゴキブリ色って表現するんだろうか・・・。

>>172
Ｅ655って普段はどの路線で走っているんですか？

>>171
不逞鮮人や第三国人が「ゴキブリ」と呼ぶのですね。

>>176
ウヨ以外の日本人もゴキブリって呼んでる。

ただの地球市民だろ。

>>175
結構いろんなところで団臨で走ったりとか

特定の路線で走っているわけではないんですね。ありがとうございます。

>>153
運用の流れ的に、今日を持って離脱みたいだね。→19運用（午前終）

やはり、そのまま21日に配給か。。。

今日も外房予定

>>172
http://2nd-train.net/a-topic/201009/70.html

京葉線もはやく小田急みたいな乗りここちにしてほしい

>>177
一般人もあえてゴキブリとは呼ばない
サヨのみだ

非国民はさっさと日本から出てけよｗｗ

千葉みなとにE655止まってるね
初めて見たけど、警官てかいてなんだか怖い雰囲気だわ

そりゃ、警備してて当たり前だろｗ

>>174
ばれんたいんってなんですか？

さて、お召しは結局どういうルートで走るかな・・・。

>>189
ロッチの元かｎ（ｒｙ

>>181
今日で運用落ちたな。ケヨ31
今後はケヨ34に期待

655今何処？
ちなみに俺は千葉みなと

>>190
www
>>191
多分、19運用で落ちたね。
明日か明後日に配給かな？

さて、俺はこれから京葉区の様子を見に行くか(´・ω・｀)

>>192
そろそろ蘇我を通過したころかな。

1554千葉みなと通過

>>191>>193
ttp://imepita.jp/20100919/628000

ゲームショーもモーターショーと共にビッグサイトに移ってくれ 二度と幕張メッセで開催すんな。地元民からしたら迷惑だ！

>>197
北海道の誰もいない所で畑でも耕してろ

お召し列車、写真撮ってたら、警官の方に職質されたｗ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1154202.jpg
別に鉄ヲタでも無い沿線住人だが、偶然出くわして撮影しただけだから下手でスンマソ。
鉄ヲタ全然居なかったけど、やっぱり珍しいんだろうね、電車待ってる人が携帯でバシャバシャ撮ってた。

>>197
そんなこというならそもそも展示場の建設自体に反対しろよ。
展示場を作っておいて「大規模イベントには使うな！」なんておかしいだろ。

何故かわからんが上り3分ほど遅延

東京発の各停も2分延
全力で回復運転してる

>>199必ず警官の方に職質されるだろう。千葉みなと駅は近くに中央署
自分は警官の方に何処で知った聞かれた。

はぁ？そんなのいちいち答えるわけ？
俺、来週手ぶらで外房の某茂った駅行くけどよ
職質は完璧拒否してやるまじまっぽタヒね

>>199
そんなもんだよ
E5が東京駅に来たときもリーマンが携帯で撮影してたし

実は撮り鉄トラブル対策だったりしてw
E655なんて出てから何年か経過しているとはいえど、まあ珍しいことには変わりはないからね・・・。

>>203
で、なんて答えた？

>>203
それはお昼過ぎ？の停車中の話だよね？
停車中なら聞かれるだろうね。

てっきり、両陛下は国体の開会式だけに参加されるだけだと思ってたけど、官報の行幸啓御日程見たら、
４日間も千葉県に滞在されるんだね。
しかも列車使用多そうな、御日程。
鉄ヲタの皆さん、千葉の印象悪くするような言動は慎みましょうね。

いや、ガンガン言っていい。マジで千葉は糞。
住めば分かる。

>>209
3回だよ・・・朝日新聞にも出てた

両陛下って千葉来るの好きだよね

茨城にもよく行くよ
つくばとか土浦とか

業務核都市第一号の千葉市幕張は現在…
幕張高校の横の空き地はいつマンション建設されるの？
南船橋の駅前の空き地は開発されず？

職務質問だか何だか知らないけど、無視すればよい。
録画・録音しておいて、侮辱発言をしてきたら「特別公務員職権乱用罪で告訴します」と言い、手を出してきたら「特別公務員暴行凌虐罪で告訴します」と言えばよい。

>>214
禿同。
幕総に通ってる漏れだが、数年前から地ならしはするものの開発されないのは正直迷惑。
建てるならとっとと建てて、コンビニとかつくってくんないかなぁ。

>>215
要人警護と普段の職質は意味が違うのでは。逮捕されても知らんぞ。

>>214
南船橋駅前のは>>214が千葉県に文句言ってくれ。
あれ県の持ち物だから。

>>215
そこまで、警察を敵視する理由が無いから。
俺はやましい所なんて全く無かったから、１分程度で終わったけどな。
その後、警官の方と、軽く雑談したけどｗ

京葉区の裏手から見たけど、生え抜き編成が1本落ちてるね。
ケヨ31とどっちが先に長野行きなんだろ。

>>215
そして公務執行妨害で逮捕されるというオチｗ
法学部の先生に聞くといいよ、実務上おまいとポリとどっちの言い分が認定されるかを。

しかしなんでそこまで下っ端ポリを敵視するのかがわからんな。
精神的にリア厨構造なのかね。味方にしておけば何かと有利なのに、撮影中もｗ

警官は職質が目的じゃなくて、不信さがあるかどうかの検討だからね。
特に要人警護は他から応援が入るからメンどいことは嫌う。
普通にしてりゃあまったく問題ないが、
コミュ力なかったり挙動不審だったり突っかかったりすればそりゃあ連行されても文句は言えんだろうに。
むしろ私服の人は雑談でお召しかっけーですねとか言ってたりしてるし。

そういえばE331の出場試運転の時も警察の人がいたなぁ
しばらく雑談しただけで終わったけどｗ

>>221
万が一、転び公防や警官側の違法行為で連行・退去させられたりしたら
写真撮れずに損するのは本人だからな。
いきなり声かけられて嫌な気分になるのは仕方ないが、協力しないのは無意味だよ。

>>214
あとCOSTCO周辺とか

>>224
確かに。
問題がないと判断されればあとは気を付けてね〜で終わりだし。

今日も試運転あるのかな？

置きゲバは通報か拾得物として提出でおｋ

>>225
あの周辺だって県企業庁の管轄だろ


個人的には更地で良い
これ以上無計画に商業施設や住居作られたら更に道路事情が悪化する

E331動いてるね。
誰も気にしないのね

ヲタが多いわ。
E233が出たいまとなっては見劣りするなあ。

今日の209-500の運用は？

一昨日の朝でかけるとき、昨日の夕方の帰り、そして今乗る列車、いずれも331です。
この三連休は当たる確率が高い。
331だと乗車位置が違うけど、みんな14両編成の表示なんて見てないので、一人で14両編成の乗車位置のところに立っていると変な目で見られるけど、列車が入ってくると何でドア位置違うんだ、と右往左往の一般人

ケヨ３４にヘッドマーク。

>>230
21運用ケヨ34（HM)
との情報

10月9日のイベントの為にE331や201にもHM付くんかな？


ケヨ31は上り電車に乗ると良く見える位置にいる
(グラウンド横)

>>230
19運用…ケヨ32
ケヨ区に引っ込んだ。

しかし、快速が遅すぎ。
海浜幕張〜東京間が32分もかかる。
最速時期は27分だったのに...

ほんと使えない路線。
武蔵野線蘇我まで伸ばして、西船から東西線のほうが安いし使えるので、
それを考慮してダイヤ編成してもいいんじゃないか？

今日もケヨ81試運転中

>>233、235
レスさんくす。
さて、どっち？

メッセは何かやってるのか？
ガキがチョロチョロしててうざったいわ

>>126の運用予想はハズレだなぁ。

明日ほんとに徘徊あるんですか？



あと、209武蔵野色の試運転はいつからですか？

ｇｇｒｋｓ

土日祝日のマリンドリーム時代が懐かしいな。
すっかりやる気の無い微妙な路線へと化してしまったね。

>>241
松永。と西浦和（N700）の動きを観察せよ

今ケヨ81が車両センターに戻っていった

配給スレより
429 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 17:13:53 ID:EBAxdCAd0
お前らそんなにネタが欲しいのかよｗ
情弱にほらよ

9/22
配9457レ　EF64-1030+209系500番台ケヨ31編成（スジは前回のケヨ1と全く同一）

既にケヨ5が落ちてるから、近いうちに配給があるとしてもそっちが先だろjｋ

10/9は京葉線に撮り鉄が大集合？

◎583系のTDR臨が2本

◎183系幕張車のTDR臨(大崎からりんかい線経由で入線)

◎485系新潟車(国鉄特急色車T18編成使用と思われ)のTDR臨→ケヨ区入庫

◎京葉車両センターフェア(上記の新潟車は展示され…ないだろうな)

ケヨだとウンコ回収とか水補充できないから無理だろ・・・

入庫はホントにするけどね。
汚物回収は出来るのか知らんが。

ケヨ34、05運用

昨日無事ケヨ34で蘇我〜東京を快速で録音できました。
ありがとうございました。

EF64 37+ゆうマニが尾久にいるらしい。目撃情報。

ケヨ５は廃車準備完了！

明日：205系ケヨ5配給　（牽引：EF64-37+ゆうマニ
決定だね

え？いつ新習志野いったの？6437
尾久にはこないだの後からずっといたが…

いおーお０お０お０お０お０お０おおぉおｌ０おｌ−おおっぉおおｌ０ぽおｌｐ

んで木曜日にｹﾖ31か

っじょおここっこここっこここｐこここｌこｋぽｋぉｐこ；ｌここここｌｋ、お

木は休日だから金曜日じゃね？＞ケヨ31

ｐこおｐきおいこｋじょｌｋｋｋｌｋｌｋｌｋｌｋｊｋｍｊｋｌｋｌ；ｋｌ；；

ｈｙぐゆｙふｙｈｙひうｙｙぐゆゆういううっゆゆいうううゆっゆいういういう

ｊｋｊｋｌｊｋｊｋｊｈｋｊｋｌｋｌｌｋｊｌｋｌｋｋｊｋｌｌｋ。ｋｌ。ｌ

じいいおいおぴおいいぽいぽいおいおぴぽいぽいぴおぴおいお０いｐ９おいぴお

おいおいおいおいおいおおいおいいいぴいうういうおういおおいういいういおい

ういういううじじゅいうじおじゅいおじゅいじゅいおじゅいおういうじおおおｋ

９０９０９９−０９０９０９９９−０９０９９８９８９００９０９００９０−−

９０９０９９−０９０９０９９９−０９０９９８９８９００９０９００９０−−

なんでホームに警察が・・・・・・・・・

ちゅっゆｆｙｈｙｔｔｔｒｙｒｔｙｒｙｒｔｙｒｔｒでｒｓれｒｔｒちゅ８ちゅ

いういおいうじゅいういうじういうじうじおうじういういういういおういおうい

とりあえず今から例の処置をしてきますので、絶対によく分からない書き込みには触れないように。
仮に構った場合は同時に通報しますのであしからず

明日は
205系ケヨ5配給　（牽引：EF64-37+ゆうマニ）
後はわかんないね。

ｹﾖ31はもしやＴＫ入場？

>>269何処の駅？国体開始されたら千葉県のＪＲ各線に

>>273追加
E233系5000番台（510）配給

>>273
たぶん長野に入場かと（検査のみならTKだけど）

>>273
今、64-37+ゆうマニはどこにいるかな？

また携帯規制始まるな…

バカのおかげで

>>277
余計なカキコ増えるから携帯規制歓迎だね

いうううふいじゅういいおうううういういういういういおういうおいいういうお

>>276朝見ればわかるね

なんか最近茶釜がうざい存在になってきたな

いちとれに写真でてる
マニは新習にいる

「いちとれ」って、もう終わったじゃんｗｗ

>>282
サンクス

そろそろ茶釜飽きた

俺も何度も撮ってるけどもうマジで撮る気失せるｗ

Y31はTK入場な件

233の車内でALSOK体操が見れるなんてｗ

>>287
一瞬ｾﾄﾞﾘｯｸかと思ったwwww

Y31って見てセドリック思い出す奴がこのスレにいるとは

初音ミクが「小さな世界」の曲で、京葉線の駅名を歌いました。

http://www.youtube.com/watch?v=8490vHyEb34

ケヨ31入場回送に続いてE655系が下っていった

初めて見たけど、息を呑むとは正に………

いましがた、カン付きのメルヘンが千葉みなとから回送で下っていった。

ｊひふういういおうじょいうじょいうじくじじいｋじょいじｋじょｋｌｌ；ｌ

ういうういうおいういうおういいおううおいうおううじうういうじうじおぃおお

いおきいういういいうういいうおういうおいおうういういういういういうおいい

いましがた、E655が千葉みなとから上っていった。

きういういいういうｊぐｈじゅじゅｊくひきおくｊｋぅｋじゅいいおｋぉいｋｐ

じおいおいいおいおいおいおいぽいおいおいぽいおいいぴおいおぴおぴおいぽお

今日のゆうマニの返却の日程とスジは?

いきおぃこいおぉいｋぃおおおお；ぉｐ；お；ぽ；ぽｌ；ｌぽｐ：＠＠「」

じｊｋｊｋｋｊｋじｋじきｋじｋｌｋｊｋｊｋじっきｋｊこじｌこおいこいお

じゅいいういおういおいいおいおいいおいおおいいおおいぽいいおぴおぴぽおお

いいういういおうおいおじゅおいじょいいおいぽいおぴおぽいおっぽお＠

いいういういおうおいおじゅおいじょいいおいぽいおぴおぽいおっぽお＠

ｙｔ５６５ｔ７６７ｙ

武蔵野線某駅に京葉車両フェアのポスターあった
まだ地元の京葉線駅では見かけてないのに 見つけてないだけなのかもしれないけど
イベントの時が201,205撮影する最後の機会になるかもしれないな

ｂｈｇｇｇｙっひｊｈｊｈｊｊｊｊｋｊｋｊｋｊｋｊｋｊｊｌｋｊｊｋｊｋｋｋ

ぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽおぽぽぽぽぽぽｐ＠おぽおぽぽぽいおい

いおいぴおいおいいおいおいおいいういういいおいいおいぽいういういういゆう

ｔｙｔｙちゅｔｙｔｔｙｔｙｔｙっつゆういいうおいおぽおぽぽおｐｐ「ｐ＠＠

ｔｙつｙちゅういうおいぽいおういうっゆいおいおぴおぽひゅういいおおｈじｙ

今日のまとめ
205系ケヨ5配給　（牽引：EF64-37+ゆうマニ）
ケヨ31ＴＫ入場
E233系5000番台（ケヨ510）配給
ケヨ6幕張へ回送
E655系(和) 試運転

E655系っていつまで京葉線で試運転するの？今週いっぱい？

明日まで。次は本番

京葉線は車種豊富だから
何編成か並べて撮影できる機会があればいいなあとずっと思ってたが
ようやくそれが叶うかもしれないのか…

9日が今から楽しみだ

>>315
ありがと

試運転をなぜしているの？
お座敷列車をだすから？それにしても何回もって奇妙だな。

はいはい釣り針釣り針

ｹﾖ31は、結局残留でおK？

>>320
桶

>>321
じゃあ、今年の209−500の離脱は、ｹﾖ33のみということで？

>>322
桶

E233系5000番台（ケヨ510）配給
http://2nd-train.net/s-topic/201009/712.html

セカトレの205廃回に今回からﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが使用されましたって

前回のｹﾖY1もそうだよな

そうだよ。

今E655が車両センターを出て新習志野に向かって行った
上りか下り方面に向かうか不明

今日は、国体開会式のリハーサル日だな。

強風じゃないから通常運転中か

そういえば東千葉に留置されているケヨ4の幕が『回送』から『京葉線』になってたがあれはなんだろうか。

鬼のように雨が降ってきた

>>330
幕の日焼けを防止するついでに遊んでるだけじゃないのかな

>>330
昨日パン上げしてたよ

￥：

ケヨ51って相変わらず津田沼の奥のとこにいる？

そうだな。ケヨ6は返却回送で戻ってきた。
E655系の関係？

>>335
まだいる。
209が入場する度に戻って復帰してたけど、今回（31が入場）は戻らないんだろうか？

>>337
E233が10本も来たし・・・。どうだろう。。。

でも戻る可能性もあるから、様子見だね。


ただ、今回はケヨ6に取られてしまった様だねorz

>>332
なぁるほど、そういうことか。

>>333
mjd！？

車両の置き換え順序間違えてないか？
201系→205系ノーマル顔→205系メルヘン顔の順に置き換えるべきなのに逆順になってる。
比較的新しいメルヘン顔を廃車するなんて・・・。

古い新しいではなくて、検査期限までの残り期間の順番だよ。
中古自動車だって車検までの残り期間で値段が違うだろ。

ケヨ区フェアはもう構内図まで案内されてるんだな
せっかくの並びも順光で撮れるのは昼前までのわずかな時間なのがな…曇ってくれれば良いが

でも113はまだしも65や81を借りてくるとは思わなかった

H7も参加して欲しかったな…

いよいよ今日はM73が…

てか205系潰すなら西にあげろよ・・・しかも110対応車なら阪和線で使えるじゃん・・・

>>344京葉線内だね

過去スレより転載

236 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/06/17(木) 21:37:43 ID:hRqLk/WzO
Y 1→16-11OM(19-11OM)
Y 2→20-6OM
Y 3→18-2OM(21-2OM)
Y 4→18-5TK(21-6OM)
Y 5→18-6TK(21-7OM)
Y 6→18-6OM(21-8OM)
Y 7→18-8TK(22-1OM)
Y 8→18-11TK(22-1OM)
Y 9→18-12TK(22-2OM)
Y10→19-5OM(22-4OM)
Y11→19-8OM
Y12→19-9OM
Y22→19-12OM
Y24→18-10TK(21-12OM)
Y25→18-9TK(21-11OM)
Y26→19-1TK(22-3OM)
Y27→18-12TK(22-3OM)

()内は重要部検査施工年月。

外房直通増発

>>348
日中に外房直通ね。

日中に誉田行とか見れるのか・・・(´･ω･｀)

茂原行じゃね？

日中に大宮行の電車が見れるのか

内房みたいに外房も日中の東京直通が毎時1本になるのか？

ダイヤ改正発表されたね。

武蔵野線の南船橋・海浜幕張止まりを蘇我まで延伸してほしかったんだが
そうすれば数年前の大減便をカバーできるのに

>>350
上総一ノ宮行きだよ。

千葉支社プレス出たよ
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20100924daiya.pdf

>>356
外房直通は文字通りの区間快速なのか…
内房直通を作らなかったのはなぜだ？

>>357
日中の東京直通を内房〜総武快速(スカ線)、外房〜京葉快速に揃えただけじゃないか？

京葉快速のダイヤパターンが変わりそうだな。

京葉線の優遇は相変わらず東京〜市川塩浜だけか。
東京〜新浦安は平日・土休日とも毎時９本以上の便利な路線になったな。

外房直通は増発でやってくれよ…
結局千葉市内の日中本数は変わらんやん

>>360
稲毛海岸駅は日中、３本／時もあるからなｗ
ちょっとした地方ローカル線だ。

>>360
メガループ区間は東京〜西船橋だと思ってる。
>>359
だね。
さざなみ臨時スジもなくなるだろうからパターン見直したか。
大部分は蘇我〜東京41〜42分と密かに速いし。

平日新パターン想定。見辛くてｽﾏｿ

東_八_越_潮_木_葛_舞_浦_塩_ニ_船_習_幕_検_稲_港_蘇
00__________________________________23__________32特急
02_04_______10____15_19_______27____32_35_37_40_44直通快速
08_10_______16____21_25_28武蔵野快速
10_12_14_17_20_23_26_30_33_36_40_44_47_50_52_55_59各駅停車
21_23_______29____34_38_41武蔵野快速
23_25_27_30_33_36_39_43_46_49_53_57_00各駅停車
32_34_______40____45_49_______57____02_05_07_10_14京葉快速
40_42_44_47_50_53_56_00_03_06_10_14_17_20_22_25_29各駅停車
45_47_______53____58_02_05武蔵野快速
50_52_54_57_00_03_06_13_16_19_23_27_30各駅停車

迂闊。ズレまくり。
イメージだけつかんでくれ。とりあえず吊ってくる。

今日ケヨ32は運用してますか？

海浜幕張、せっかく特急停車増えたのにまた減る運命に…ｶﾜｲｿ

>>366
走ってた
朝通勤時乗った
帰りはケヨ34だったわ

休日日中の快速の特急待避が無くなってくれればいいな。

>>369見て気づいた。
外房区間は平日と休日でダイヤ分けてないから、
京葉線内もできるだけ平日と休日で揃える必要があるわけだ。

ということは、蘇我毎時20分発上り快速は休日も設定される可能性大。
鈍足が目立つ休日ダイヤも見直しが入りそう。

なんで外房直通にこだわるんだ？
そんなに外房方面の利用者多い？
内房線は？

土日の武蔵野快速東京行が西船橋時点で均等20分おきなんだよね
京葉快速が均等15分おきとするとどこかでおかしくなる

>>371
内房線からの千葉（総武線）方面の需要が大きいのでは？
内外房のローカルを減らしたい→外房を京葉直に振り替え
って感じか

外房は日中に総武快速直通がほとんど無いけど
内房は昔から日中の総武快速直通が毎時1本あるからな。

>>371
総武快速から外房線へ直通となると、
大網以南の快速通過駅が純減になってしまう。
（快速通過駅は10連対応なので）
そこで各停にできる京葉線直通…というのがおそらく一番の理由

>>372
10-20-10-20とかになったりして…

内房は巌根以外は総武快速が停車できるからね。
外房は4駅で15両未対応で各駅を置き換えるには通過駅が多い。

上総一ノ宮行きはE233系限定になるだろうか。

日中蘇我発の快速は、毎時20分と50分発になるのか？

>>378
快速じゃないから110キロ対応とは限らないんじゃない？
201・205と共通運用でしょ。

>>378-379
01〜27運用に充当される形式を使用。

いずれにしても日中に外房線区間で京葉車の走りが撮影出来るのは有り難い。

昼の快速は永田、本納、新茂原、八積に停まるのに、通勤時間帯は通過のまま、なぜだ？
これ、はっきり言って
通勤快速→通勤特快
外房（内房）線快速→通勤快速
外房（内房）線各停、京葉線内のみの快速→京葉快速
でいいのでは？
まあ京葉線のみ、内房線快速が巌根に停まれば内房線は通勤時間帯は通勤特快と京葉快速になるが・・・。
外房線はともかく、内房線は各停でいいのでは？ただし通勤特快は別（総武快速の通勤快速も津田沼や物井は通過しているから）。

233車内画面に総武の旭〜銚子が強風で抑止の速報が入った。
当の京葉は今後大丈夫か？

珍しく頑張ってるね休日なのに

>>382
こ、こっち（京葉線）の方はあまり風が強くないし・・・。


大丈夫と言いたい(´･ω･｀)

>>381
区間快速でどう？

>>384
幸い今日は北風ですからね

プレスを元にダイヤパターンを考えてみたんだが、
休日上りがうまくいかないな…
さざなみ削減で空いた分、京葉快速の所要時間短縮は間違いないと
思うんだけど、15分ヘッドではなくなるかも？
意見求む。

http://uproda.2ch-library.com/295499WIk/lib295499.png
上記※の各駅停車絡みが厳しい

今後の課題
�@通勤快速の海浜幕張停車
�A日中全快速の内房・外房乗り入れ
�B快速停車駅見直しか特別快速設置（東京・新木場・舞浜・新浦安・海浜幕張・蘇我）
�Cしもうさ号１時間間隔化
�Dさざなみの完全廃止・しおさいのさらなる減便。空いた枠に特別快速設置
だろう。

快速のスピードアップは絶対にやるべき。
暴走特急を廃止にすれば、快速が便利になるから...

浦安なんぞに特別快速とやらを2駅も停めんでもよろしい

特別快速は、東京、新木場、海浜幕張、蘇我で桶。
舞浜は混乱を避ける意味であえて通過したほうがいい。

日中外房直通ということは、
内房は需要が低いか、アクアライン経由に勝てないので設置しないのか？

どうせなら、わかしおも廃止で特別快速化でいいよ。

外房特別快速　1/h：（上総一宮〜各駅〜蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・東京）

さざなみ→一日5本のみ
さざなみってかつては日中も毎時一本運転だったの？

平日日中快速20分間隔にできないものか...

土日休日に武蔵野快速が増えるから、
土日休日→京葉快速4本から3本、20分間隔化
平日→京葉快速2本から3本、20分間隔化

それとも、武蔵野快速増発で、土日も京葉快速1時間に2本に減らすのか？
そのままだと、京葉快速4本、武蔵野快速3本体制になる。

>>388
更にプラスしてみる。
�E武蔵野線直通を蘇我まで延長
�F退避時間等見直し

スピードアップに関しては、快速110Km/h・各駅停車100Km/h、武蔵野線直通も205系がいなくなれば、110Km/h化とか・・・。
（勿論、武蔵野線直通は武蔵野線内だと最高95Km/hだけどね。。）

>>389
つ鼠客
後、2駅とも利用客数から考えて妥当でしょ？

>>390
日中に運転するなら舞浜通過の方が混乱させると思うが。

通快だって、通勤時のみ運転で1日2本なのに、夜蘇我で降りるやいなや
職員に舞浜のこと聞いたり食って掛かってる奴よく見るぜ。
朝は新木場だから被害が少ないんだろうけどさ。

で、結局ふたを開けてみれば、
検見川浜、稲毛海岸、千葉みなとの住民には全く関係ないことになりそうだね。

ここまで冷遇される、美浜3駅...
日中市川塩浜以下の本数...
二俣新町と同レベル扱い？

>>391
内房には既に総武快速の直通があるから今度は外房に京葉経由で直通ってことなんだろうな。
将来のわかしお減便は視野に入れてるかもしれない。

◎特別快速　1本/h ●快速　3本/h　★2002年以前の快速　◆マリンドリーム
新木場 65,813人◎●★◆
舞浜 66,502人◎●★◆
新浦安 54,724人◎●★◆
海浜幕張 53,022人◎●★◆
八丁堀 28,842人●★
稲毛海岸 21,918人●★◆
南船橋 18,979人●
検見川浜 15,805人●★◆
千葉みなと 14,934人●
新習志野 12,791人
葛西臨海公園 11,988人◆
潮見 10,234人
市川塩浜 5,694人
二俣新町 5,136人
越中島 3,874人

>>389
いや、舞浜はディズニーリゾートは普通に必要、新浦安も各停との接続でやはり必要。
片方にしろ、というのは関西で新大阪と大阪の片方は通過しろというのと同じだぞw
なぜか上りサンライズは新大阪を通過するが・・・。

>>392
普通も20分間隔でいいよ。武蔵野線を東京行きは京葉線は各駅、南船橋行きを海浜幕張行きにすれば。減るのは二俣新町（と市川塩浜〜南船橋の間）だけだから。
ただし海浜幕張の折り返しは武蔵野線、京葉線は各停が蘇我、快速が外房線1、内房線1、蘇我1（外房線2、蘇我0）で。検見川浜〜千葉みなとも増えるし。

海浜幕張がカオスなんだが天皇でもくるのか？
制服姿よりアディダスジャージ姿の警官の数が尋常じゃないのだが

海幕以外で何か起きたら対応出来るんかな

これがベストか　毎時10〜11本体制
普通20分間隔　（二俣新町だけ20分間隔になる）
快速20分間隔　
武蔵野20分間隔（東京〜西船橋、日中限定で越中島・潮見・葛西臨海公園停車）
武蔵野20分間隔（海浜幕張〜西船橋・一部大宮行き）
特別快速60分間隔（東京・新木場・舞浜・新浦安・海浜幕張・蘇我〜）
特急120分間隔（わかしお）

その他
通勤快速（東京・八丁堀・新木場・海浜幕張・蘇我〜）
さざなみ（通勤時数本のみ）

>>400
国体開幕で天皇が来るんでは？

>>402
明日？

>>400
今回は中国人が押し寄せる可能性もあるから、
厳重に警備してほしいね。

艶のある落ち着いた良い声の車内放送をする女性車掌がいるが、声だけ聞くとキャピキャピした若い声ではなくて熟女っぽく感じるのだが・・・

今日はじめて御本人を見かけたが、背が高くてすらっとした若い人じゃないか
ごめんなさいm(_ _)m

2010/09/24
2010年12月 ダイヤ改正について
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20100924daiya.pdf

国体開幕式は今からやるから注意。天皇来ている為
終わるのは15時なので帰りは海浜幕張駅は混雑するので。

国体はじまた

>>406
既出

元ケヨ８→ケヨ81編成は、どうなるんだろう…

今日ケヨ32て何運用？

いっその事「京葉線・武蔵野線運用スレ」を建てたほうがいいんじゃないか？
ここは本スレ　運用関係は他所でやったほうがいいと思うが･･･

>>401
ベストっちゃベストだが、二俣が20分間隔なのはいくらなんでも厳しいな。
あとは各停が快速に抜かれたら実質快速20分毎しかないのと同じになっちゃうからその辺も考えなきゃね。

ﾀﾞｲﾔ考えるのってほんと大変だね。

>>412
前に立ってたけどすぐ落ちたからいらんだろ
運用を聞いてくるヤツなんて基本、無視で教えたいヤツが勝手に教えればいいよ

>>410
しもうさ専用車とかどうだろ？
>>413
半島直通とか快速なくして各駅のみに戻せばいい
開業当時は物凄くシンプルだったしな

>>405
その人って、声が宝塚みたいな感じの聞きやすい人(声がよく通る)？

今回のダイヤ改正で武蔵野線の205系抵抗車が廃車になる事はなくなったな

>>416
女性だ！と思って降りた駅で見たら、まさかのT橋レチだった…ってことがありましてｗ

なんで天皇ってよく千葉に来るの？帰れようぜぇから

なんかダイヤ談義になってるから温存していた策を。

快速は現状停車駅から稲毛海岸検見川浜を削除で5分時短
んで、データイムは蘇我行き各駅を無くして全て千葉みなとで折返し
その間、快速は新浦安、南船橋or海浜幕張(武蔵野との兼合い)、千葉みなとで各駅に接続

これら普･快を2:1の割合でやると、快速の5分後に出た各駅は千葉みなとで次の快速に接続できるって寸法よ
特急は…合間縫って走って下さいｗ

そういえば、もう硬券は売り切れたのかな？

舞浜なんてネズミ基地外が利用する駅は各駅停車だけ停車にすりゃいい
快速や特急は全通過でおk

>>422みたいに何の意味も無いレスする奴ってなんなの？

>>419
同感！てか天皇はちょろちょろ外出歩かないで御所に引き篭もってろw
バカ天皇のせいでどれだけの人が迷惑蒙ってるのかと(ry)

　　　　 　ｒ ⌒ヽ
　　　　　(´ ⌒｀)　ﾑｶｯ!!
　　 　 　 　 l l
　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　 　
　　　　 <｀Д´# > 　
　　 ＿|￣￣||＿）＿ 　　　　
　／旦|――||/／ ／|
　|￣￣￣￣￣|￣| .

209系 武蔵野線 Ver　ケヨM73編成　
初の試運転
http://2nd-train.net/topic/201009/833.html

所詮アメリカに権力奪われたくせにｗ

陛下に暴言申すとは不敬だぞ

この中国野郎が

>>426
乙｡
んで､気になるのは制御装置がIGBT化されたかだな｡

>>424
高校生の頃土曜の帰宅時メッセに皇太子が来るからと
海幕のバスターミナルの信号前で車が通過するまで30分以上待機させられた事あったわ


スレチすまぬ

本日の95は22。331はふて寝中。

戦争責任

>>431
情報サンクス
今車両センター脇を歩いててE331がいるから代打が何が聞こうと思ってた

昔総武本線スレにアン？オラァ！！とか吠えてる池沼（知的障害者）常駐してませんでしたか？

海浜幕張14：43頃205回送が下っていった。

>>421
売れ残った駅もあったとのこと。ただし、翌日以降の販売もない。

>>429
だから、してないって何度も(ry

最近205の110キロ対応車あんまり見ない気がする！ 内房、外房直通には半分233だし、見ても元山手線のやつぐらいだな

209も2編成しかいないし！

205の110対応車はもうあんまりいないの？ それとも疎開してるから？

>>438
＞「見ても元山手線のやつ」

元京浜東北線のでなくて？

京浜東北から来たのは209-500、110キロじゃない205で今残っているのは元山手だけ。
110キロ対応205は４編成が長野に行って、さらに１〜２編成疎開中でしょ。
半分くらいに減ったかと。一方、他の205はまだ変動していないからね。

>>438
俺は結構見るけどなぁ・・・。おまいが乗る時間帯にもよるかも知れない。
>>439-440
つケヨ22〜ケヨ27（普通顔）

よって、元山手線。


でも、一応京葉線を走る元京浜東北線の205系がいるけどなｗ→武蔵野線用M1（京浜東北→中央・総武緩行→武蔵野）

>>441 M2もだろ｡

>>442
・・・そうだっけ(^^;？
ｽﾏｿ

総武から直接こっちにきたやつっていなかったっけ？

寒くなったきたな
また市川塩浜や二俣新町で時間調整の間冷たい風にやられる日々が来るのか
E233とかだけでも3/4ドアとかしないのかなぁ

習志野見てきた
K1+51と、京葉カラーの205のモハ１ユニットがあった

>>369
サンクス。

>>446
パンタの有無もわからないような奴が見たままなんてしないでくれ

>>444
それは事故廃車補充でモハ２両を川越に取られ、残りがM36になったよ。

>>444
直接来たのはケヨ21、今はM36だな。

>>446
モハじゃなくてサハだろ。

>>429
209-500の機器更新は車体保全(2度目の全般検査)と同時だから、まだ数年先の話。

各線の209系が、あとどれぐらいで機器更新に入るか、前回検査と前々回検査の間の走行距離と、前回検査の表記確認して予想されたし。

海浜幕張ってどんなとこ？

こんなとこ

あんなとこ

そんなとこ

>>449>>450
ﾄﾝ　武蔵野にいっちゃったのか…
メルヘンじゃないドア大窓の編成好きだったのに

>>448
オタ以外は来るなってか？

>>457
鉄ヲタは他人には厳しいからなｗｗｗ気にしない方がいいｗ

特別快速の話は消えてからもう5年以上たつね。
房総日中乗り入れしても特別快速は設置されないのか...

来年にはきっと、内房も日中直通してるだろうな。

来年の予想
快速＝外房、内房直通が一本ずつ
わかしお＝日中、半数減便
通勤快速＝海浜幕張停車
かな...

舞浜でリア充が線路に落下したってマジか？

リア充かどうかは知らないけど13〜15分の遅れがでてるみたいだね

>>452
秋葉原と巣鴨も足して3で割ったようなとこ

葛西のバス中だけど
京葉線が車両点検なんちゃらかんちゃらって
バス無線がいっている

電車乗れなかったらいやだな

遅れているのは舞浜駅での転落と放送案内中

>>452
・オフィス街と住宅街を徒歩圏に持つ
・駅周辺にはパチンコ屋がない（多分今も）
・屋台がない（条例のためだったかな？）、但し、飲み屋は、まあまあある
・食堂も結構ある。点在するのではなく、レストラン街のようなものを形成している
・ただし、値段は高めかもしれない
・遊ぶ場所も、そこそこある。映画館もある。
・平日は交通量が多くないが、土日祝は交通量が多い
・全体的に建物のスケールが大きいので、目的地の建物が目の前に見えているのに、なかなか辿り着けず、苛立つ
・免許センターの最寄り駅
・人工海岸がある
・検見川浜方に少し歩けば、緑地公園もある

こんな感じかなあ・・・

>>465
補足
・海浜幕張が最寄りの千葉マリンスタジアムは、側に住宅が無い故に、唯一22時以降でも鳴り物が禁止されていない球場である。

今日、ケヨ510編成が京葉線内で試運転。ケヨ510編成は早くても明日から運用開始と思います。

>>467
いつも思うんだがその変な日本語なんとかならないの?

10月1日に209系の配給があるはずだったが205系に変わったらしい

>>469
10月1日209系（ケヨ32）配給。配給スレ。

パティオスの人達ってすごいＤＱＮ揃いってよく聞くけどそうなの？

>>471
そうだよ

>>470
ケヨ32は10月下旬の予定だからまだじゃないの？

帰宅時、Ｅ６５５の回送？のおかげでいつもの電車が５分時刻変更。
時刻変更あるならその旨貼りだしてくれよ。
あんな電車使わなくても東京ヘリポートからヘリで行ったらどうなんだ？

>>474
新浦安で停車中のE655系を追い越して行った。
一般人らしき人でも写真を撮っているようだった。

乗っていた電車から降りればよかったと、ちょっと後悔

武蔵野線の発着優先になってたな＞今日の臨時ダイヤ
京葉の普通が臨海公園で臨時退避とかあった

×退避
○待避

そういえば次回のケヨ9の俳諧から牽引が死神になるっぽいじゃん。

こんな感じか？

ケヨ9：死神
ケヨ7：死神
ケヨ32：死神
ケヨ10：死神
ケヨ2：死神

ま、そのあと死神から0+ゆうマニになるかもしれんけど。

ケヨ9は昨日、幕張から返却回送。ttp://2nd-train.net/2-topic/201009/60.html

>>474
http://d.pic.to/19k9gs
一応東京駅には貼ってあった。

いおいおいいおぽ

いおいおいいおぽいいういういおういうお

っゆういうおいおおおぽぽｐｐ

おっぽいおいおいおぴおｐ

おぽぽｐｐｌｐｌｋｐｋｌｌ

おぽぽぽぽぽぽぽぽぽ

ｔｙｙｔｙｔっゆ

ｙｙっゆｔｙっゆｔｙｔｙちゅゆう

いおいおぽおっぽおいぽｐｐｐ＠ｐ

おおおｐ＠ぽっぽぽぽｐ＠っぽｐ

>>474
天皇陛下は鉄ヲタだから仕方ない

>>491
陛下の御意志ではなく宮内庁と警備上の理由だか。

>>491
え・・・。そうなの？
初めて知った・・・。

だから、千葉に行くのにE655を使ったのねｗ

へリで移動すればいいのに。

今日ケヨ32て07運用？

ヘリなら自衛隊が動くんだろうな

>>495運用クレクレ君。自分で調べろ。秋休み

>>497
日本語でおk

>>495合ってます

500なら筑前うさぎ逮捕

>>498
使い方が違うだろ

ぽぽいおおぽぽいおいいいじおおおお

おｐｌ；；＠；＠；

ういこｋぉｐぉｐｌｐ＠

ういいおおいおいいういういおおおｐ＠

ｊｙｈじゅｙじういいおいおおぽｐ

COpduMgWOあぼーん

ｈっひいおいおおぴおいｋｊｋ

ｋｊｍｋｊｊんｊんｊｋｌｋｌｌ；；

ｋｋｌｋ、ｌｌｋｋｊにｊｋｊｊこおぽｐ＠＠

ｋｍｋｍｋｋｌｋｋｍｊｍｍｌ；ｌ

ｍｋｋｌｋｌｋｋｍｋｍｋｋｍｍｍｋっこぽいおｐｋ

ききききおおこきおきおきおここｋｌｋｌぽｐ

ｌｌ；ｌ；；：ｌ；：；ｌｌｌｌｐｌｌ；

ｋｌｋｌｋｌｌｌｌｐ

E233系統一後、2011年6月から京葉線に女性専用車導入とのこと（泣

武蔵野直通車の停車位置（武蔵野線では京葉線直通列車のみ導入）と、分割編成の編成構成を考慮した配置になるってorz

>>516
京葉線オワッタな・・・・・・

専用車の位置が階段横の車両だったら最悪だろうな…
あと他の路線の事、あまり知らないんだけど上り下り両方に専用車が付くのか？

>>516
武蔵野線もオワタ。。。。。

>>516
じゃあ１か６号車あたりだろうね

ソースは？

房総直通先との調整はどうするんだ？

>>522
蘇我以遠や通勤快速は今までどおりじゃないの

総武線が上りだけだから 京葉も朝の上りだけなんじゃないだろうか
分割編成を考慮、は6連側にするってことなのか? あんまり関係ない気もするけど

夏休み朝の鼠行き家族連れが 父親だけ隣の車両へ隔離する景色しか浮かばないw

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1285675210/555

555 名無しでいいとも！ 2010/09/28(火) 21:33:46.13 ID:9h/VvvZq
幕張市？


556 名無しでいいとも！ 2010/09/28(火) 21:33:46.51 ID:ml0YVfdr
俺の嫁ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━


557 37歳派遣ベーシック・インカム ◆h130deTqB2 2010/09/28(火) 21:33:46.64 ID:FqbqWnl5

毎日　見ると　罵倒されるが　たまに見ると　かわいいかもしれない　さおり


558 名無しでいいとも！ sage 2010/09/28(火) 21:33:47.88 ID:qNdV5xpE
いま千葉県幕張市って言ったろｗ


559 名無しでいいとも！ sage 2010/09/28(火) 21:33:47.24 ID:GqAJCvZn
まくはりし、っていったよな？

つーか、京葉線で痴漢被害とかほとんど聞いたことが無いんだが
導入する価値なんてあるのか？

と吊られてみる

>>526
つ圧力

すぐなくなるよきっと
来年の3月で終了とかさ

>>528
それが無くならないのが、この世の中だべさ。。。

朝の上りなら容認
夜の下りなら断固反対

明日はケヨ31TK出場









本当なのか？配給スレ

>>531
本当。俺が入手した情報だと、入場日も合ってた。

要するに、ただの検査だった訳ｗ

明日の出場スジは、あるとしたら回8394Mでおｋ？

>>533
列番まで覚えてないがいつもの出場スジと一緒。
チハ15:00過ぎくらいだったかな。
行けないからどうでもいいけど。

上り下りとも終日だったりして…

>>534
�dｸｽ

流石に雌車はねぇよな
先に15両化してからやれってんだよ

直通運用だけとはいえ、本当に8両編成の武蔵野線にも導入だったらもっと悲惨じゃないか

510 17運行。今日運用入りなら509と同じパターンだね。

9 51運用。
今日で最後になるか？

今日07運用
2 07運用

自動放送になると数分の遅延があっても一切謝罪、原因説明がないな
車掌によるんだろうが

ういういいおおいういふふっひいぷ

ｈｇっひうｇｇｈｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｆｇｇｙｙｙｙｙｙ

ゆううゆううゆゆいうゆいゆいうういううううううううううういおゆうｙｙｙ

ういゆゆいうゆういいおうううゆゆいおうｙｙっゆうういいおう

ｊｊｊｈｈｊｊｋｊｈじゅゆうううう

423 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/07/20(火) 23:40:15 ID:x29XRfSO [6/7]
>>1
こういう調査でいつも東大阪は無視されてるよな
北大阪人やインチキ政令市の連中は東大阪のことなんて全く考えないから知らないんだろうが
東大阪のことを知ったら誰も東大阪以外の都市に住もうなんて思わなくなるだろ
西宮は人口急増してるそうだけど東大阪や八尾の良さを知らないスイーツ（笑）のアホが増えてるだけだな
アホが増えて勘違いして政令市になってしまったのがインチキ政令市の
さいたま（笑）　千葉（笑）　堺（笑）　相模原（笑）
西宮もセレブ（笑）とか阪急沿線（笑）とかファミリーに人気（笑）とか勘違いして
実力も伴わないのに政令市になってさいたま（笑）　千葉（笑）　堺（笑）　相模原（笑）みたいに恥かく前に
東大阪をバカにする考えを改めたほうがよい

449 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/08/09(月) 16:07:06 ID:GXcTfYVj
東京川崎京都神戸埼玉千葉堺相模原と東大阪八尾大東周辺
どっちがいらないかと言えば間違いなく後者だけどな。後者はキチガイが多い。治安も悪い。人間の質も悪い。
西宮の阪急沿線と違って南部は貧困層が多いし政令市コンプの固まり。近寄りたくないし絶対関わりたくないわ。

226 名前：いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage] 投稿日：2010/08/26(木) 15:32:13
北摂住みだけど、確かに政令市と東大阪じゃ民度違い過ぎるｗ
政令市でも大阪市は民度低いが、東大阪なんてガラの悪い所に何で住まなあかんねや
まあ河内泉州姫路はポイだな、文化程度、知的水準の面で
あの東大阪人は京都神戸堺川崎千葉埼玉相模原をインチキ政令市とバカにしてるけど
東大阪八尾大東門真守口松原和泉岸和田泉南枚方寝屋川奈良など南の方と政令市
消すなら前者のほうに決まってんだろ

470 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/08/25(水) 06:42:18 ID:mGmaVoYv
バカの多い東大阪近辺に住む下流階級の人生の負け組と東京や政令指定都市の住民じゃ
南イタリアと北イタリア、いやアフリカとヨーロッパなみの格差がある。
いくら大阪市内より怖い！民度低い！田舎！と喚いてもﾆﾔﾆﾔしながら( ´_ゝ｀)フーンって返されるだけｗ
なんで必死なんですか関東コンプの東大阪人ｗ

ケヨ31出区準備中

今日ケヨ32は09運用でOK？

6両でやってる所もありまする

>>550そうだよ。
ケヨ32運用の流れは
07⇒09⇒11⇒13⇒15
となります。後は調べてね

うふふじじじじじじじいお」

きｊきっじいじｋじういおいいいおぽ」「

学校から帰ってくるたびにスレを荒らすこいつを通報して

いいいおいうじおふふふいいおいお

京葉線の雌車導入はガチらしい。

名目は「女性のお客さまに安心してご利用いただく」こと、
実際は「創価学会の圧力」と「雌車向け広告が儲かる」こと。

>>557
専用車を作るとしても端の車両が一番、混雑率が低いから
1号車辺りにして欲しいけどそんな気のきく事はしないだろうね…
階段が近くて4両目か6両目に連結して両隣の車両を地獄に突き落とすんだろうな

間違えた…スマン
×階段が近くて4両目か6両目に連結して両隣の車両を地獄に突き落とすんだろうな
○階段が近くて便利な4両目か6両目に連結して両隣の車両を地獄に突き落とすんだろうな

>>557
しかも、8両の武蔵野線も巻き添え。。。。。

>>560
武蔵野線の乗換駅、武蔵浦和、新八柱のことを考えると先頭車は考えづらいな。

武蔵野線は実質7両編成に減車だな

中央線の例からいくと時間内なら勝浦か成東・上総湊発にも設定されるでしょ

いつから入れるかにもよるけど、209-500で１両だけ仕切れるのは１号車だけだよ。
京浜東北線も貫通扉の少ない209系が引退したので導入できた。

もう導入止めろよ・・・。馬鹿馬鹿しい。
まあ、裏でお金とか貰っているとかならば仕方無いがな。。。

>>561
それをやるのが束。
>>564
・・・となると、あまり問題無さそうだな。→西船橋方先頭車の1号車に導入

さすがにE331には女性専用車両のステッカー貼らないよね

貼ったら貼ったで平日運用の期待が持てて良いけどw

今日、13:35分頃、西船橋で総武快速線を千葉方向に爆走している
赤帯209-500を見たけどケヨ31か？

>>567
そう。TK出場ね。

そういえば、残り3本の中で先に長野送りになるのは、どの編成だろうか・・・。

寒川新駅開業マダー？

>>569
ああ、アリオ蘇我近くの所ね。

寒川は、アリオに行く時に便利そうだが・・・。
越谷レイクタウンみたいな存在になりそう。

京葉の雌車が編成端どちらかになれば、8輌の武蔵野線直通は、その位置に停車しないことで例外にできるんじゃ…？西武も8輌編成は雌車ナシだし。

>>570
レイプタウンは近くに高校があるからまだマシw

>>571
おぉ・・・それなら助かった(´･ω･｀)

おまい名案だなｗ

京浜東北線は3号車になったでゲソ

>>574
・・・そうだよな(´･ω･｀)



＼(^O^)／ｵﾜﾀ

公明党はもう与党じゃないってのに、なんで平気で圧力かけてくるんだよ
ディズニーランドに来た外国人に後ろ指指されるなこりゃ
白人専用車両と変わらん

今日23運用の車両を教えてください。

お断りします

　┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ
　│断｜ﾟωﾟ )　　お断りします
　│り _|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒

ヤダー

>>577氏
1653始発
海浜幕張行けばいい
E233稼働率日。

>>577
東京行けば(ry

明日の配給予定
配給スレより
162:09/30(木) 15:47 8ShVLUOnO
>>157追加情報
ケヨ9:03運用に入った。
多分、明日配給はケヨ31に

死神の1032が上った。







あれ？1032の読替装置って205系に使えるか？
1031なら使えるのは承知だが。

>>584
使えない。205系を配給するなら1031しか使えないから、多分明日はケヨ31かな・・・。

ｹﾖ31は、TK入場→長野送り、ってこと？
ｹﾖ33が直接長野送りになったのは、検査期限がまだ先だったから？

>>586
多分そう。
確か、ケヨ33（現M73）の検査期限は、まだ2年位先だったはず。

黄緑によると、EF64-1032はケヨセに入区。

1032は205を牽引出来ないので、明日の209配給（ケヨ31）は間違いなくありそうだね。

>>587
サンクス。
ただ、ｹﾖ31の廃車予定のｻﾊ2両は、恐らく手付かずなのでは？
用済み車両に検査も何も、って気がするが、どうよ？

ｹﾖ31の廃車
が
E331の廃車
に見えた。

来年にはすべて京葉線はＥ233系に置き換わりますね。

ノーマルの２０５系が残っているから１００%完了するのは来年度末じゃない？

>>591

つE331

>>591
つ武蔵野直通

>>576
でもミンスに擦り寄る気満々だぜ。
与党の味が忘れられないらしい。

>>592
来年度末=2012年3月末なんですが?
何か勘違いしてないかい?

>>593
でも量産するか否かの試験期間は2010年度一杯だったような

雌車も千葉動労に
導入に対して悪くなる条件を教えてあげれば動労がごねてご破談になるんじゃ…

とか甘い考えかな

>>576
あの政党は93年以前からあの調子だよ。
自動車のシートベルト着用が義務付けられたのもあの党が提唱したから。

で、明日長野逝きあるんですか？

京葉線に動労千葉の影響は無いだろ
まして動労は草加とベッタリだし、生暖かく見守る立場だと

何で夜京葉線車両の千葉行、千葉折り返し君津行最終京葉線車両があるの？

ダメなのか？

もう、＞602のようなことを何回見たことか！
知恵袋サイトで的確に解答していますよ。それも何度も……。
馬鹿でなければ、多方面からでも答えを見つける努力がほしいね。

動労千葉と創価って仲いいの？
支持政党は社民党じゃないの？

まりんどりーむ

スィドリーム

エキスポ

日中外房乗り入れで、東京駅の看板なんかにも内房線、外房線
とか書かれるのか？

平日だってのにいくつかの駅でカメラ構えてる中学生ぐらいのをチラホラ見かけるな

>>610
今日は、都民の日だからな。

13運用＝32

>>610
千葉県でも秋休みのところがある

03 502(HM)
07 32(HM)
17 09

>>610>>613
209配給の時に混雑するね。後で見に行く

83 K4+54
85 K3+53

>>614訂正
03 502(HM)
07 34(HM)
17 09

今時間は209系は新習志野止まり

1032とｹﾖ31は車セで既に連結されてる

さよーならー

こんにちは、M71

by 武蔵野線

私立の学校の教師してるのが友達でいるけど
最近は秋休みなどもあるところはあるらしいぞ

今209が牽引され出ていった

>>620
2学期制が増えてるからね

たった今、南流山にて牽引された京葉色の209を見掛けた。府中本町方面へ

これで209-500は２本かー
４本しか居なかったから、減るのも早いな

そいうえば、今日、ゆうマニが水戸から尾久まで回送されたとか。
近いうちに205系の配給もあるかもね

今日のケヨネタ、久々に罵声あったみたいね

新座で罵声あったな。いい迷惑だ。都民の日で。

東浦和でケヨ31撮った。

指定保全(重要部検査)の施工済み札が10両全部に差してあったぞ。

サハ2両無駄に検査してるけど、部品関係流用でもするつもりかな？

>>625
来週あるね＞205配給

12月改正で２運用増の武蔵野線にケヨ31と33が転属ってことで、
ケヨ8は廃車だね（転用される可能性はあるけど）。

やっぱり一時的なものだったか、「８１」の札は。

今乗ってるケヨ506の蘇我方運転室の補助椅子(？)に
"ＴＣ233-5Ｏ06"(5の次がアルファベットのＯ)
ってなってるシールが貼ってあるが､どう間違えればこうなるんだ？

ヒント: キーボード

>>632
( ;ﾟДﾟ)つ田（キーボードを見て）

・・・0（数字）とO（アルファベット）近ぇ・・・(^^;。
ま、テンキー使っていればこうならないと思うがなｗ→どうせこれはテプラだろ・・・。

わざとだろ

\2ooooとか打つだろ

>>622
普通に夏休みはあるらしいが
少し短くなって秋に１週間くらい休みがあるらしい

Ｅ331系も廃車になるのですか。
もし廃車になるならいつごろでしょうね。

ゆう乙

>>636
雌車導入時に廃車

331は平日はずっと寝てるから関係ない罠

209は2本しかないんですか？
早いうちに記録しとかないとあっという間に転属しちゃうな

今日も95は所定のE331ですよ。

土日のみの運用なら寿命は延びるはず＞331

15 ケヨ32

>>641
何で休みだったのだろか
学校会社に行きたくなくなる病気でもでたか

>>631
テプラで作ると印刷するまで気付かない事が稀に有るな
勿体無いからそのまま貼ってしまったんだろね

>>633
テンキーのある環境でも、ノートPCとかに慣れているとあまりつかわないね。
CapsLockが常に入っている状態だと、0とOを見分けるのはかなり難しい。
俺はBASICのプログラム作成時に0とOの間違いでエラーを発生させたことが数え
切れないほどある。
（今更BASICかよと思うかもしれないが、BASIC環境で動かす機械はまだ結構
　多いからね・・・）

０に斜線が入っていたのもあったな
区別しやすくするために

>>640
209系は2本だけ。

ケヨ6が最近見てないね。運用から落ちたかも？

なぜ、あんな場所に二俣新町駅を作ったのか理解できないね。

定期利用者が西船橋で下車できないようにするためじゃない？

>>648
西船橋方面から海浜公園、周辺工場へ向かう道路との交差地点近くである事、低コストでの駅建設の為ですかね。
2面4線よりは安上がりですから。

83 K2+52
85 K4+54
今日運用（目撃情報より）

K3+53は検査中？

朝見た時83運用が53だったぞ

なぜ京葉線にはATOSが入らないんだ？

>>653
指令所が千葉総合司令室だから。
（ATOSは、指令室が東京総合司令室の路線しか入れられない）

209さっさと消えて欲しい
車内が便所臭いんだよ、どうしたらああなるんだ？
幌にしょんべんした馬鹿のせいか？

>>655
どうせ武蔵野直通で京葉に来るから、消えませんｗｗｗ

>>654
そうとも限らない。考え方が逆。
東鉄指令の路線にしか入れられないのではなく、
ATOSを導入するときに、東鉄指令になる(もともと東鉄指令の路線を除く)。
高崎線大宮〜神保原( 高崎指令→東鉄指令 に移管 ) など。

>>657
その考えは無かったwww

しかし、高崎線に前例があったとは。。。。。

>710 ：名無しでGO!：2010/09/30(木) 21:38:13 ID:tVFB6d8s0
>武蔵野線に続きいよいよ青梅・五日市線、京葉線、横浜線のＡＴＯＳ化に着手するようですね。
>ソースは社員向け「会社要覧」

総合板　信号・標識・保安設備について語るスレ13

>>659
おぉ・・・！

目指すは、首都圏完全ATOS化か（南武支線・鶴見線はATOSになるか分からないけど）？

また、マスター出動だね。
東横線で雌車から男を強制排除していたババアを目黒署に連行した勇士
の活躍が楽しみです。

ATOS！

今日はE231系が走るね

さざなみ4号は車両故障のため運休だと。

>>663
新習志野出庫は何時ですか？
DJ読みに行ったら売り切れで無かったもので…

買えよな。

>>665
配給スレ見ろ

なんで231が走るんだろ？
ひまわり号？

結局E331系はダメだったのか。
アレのためにいくらかかったんだろ？

03運用…Y510
11運用…Y34
15運用…Y2
17運用…Y32
21運用…Y9
27運用…Y501
53運用…Y25
83運用…52+K2
85運用…53+K3
95運用…AK1

>>655
便所臭いというか、カビ臭いんだよね。総武快速の電車も同じ臭いがして不快。
空調装置のせいだろうか？

京葉の209とE233ってあまり乗り心地変わらないような気がする…

ケヨ31が長野に入線したらしいが武蔵野線転属？

>>673
それしかないだろ

>>672 走行音は全く違う

>>672
E233はキシキシ・・・って音がする。
揺れは209よりE233の方が少ないと思う。雨天時は・・・。どっちもどっちだね（笑）

雨天時は仕方ないよｗ

>>677
まあなｗ
209は車体が軽くて空転しまくり、E233は変なシステムのおかげでガクガク・・・。

まあ、基本的には同じだなｗｗｗ

中央線E233と同じくらい座席柔らかいのかと期待してたら209とかとあまり変わらなかったのが残念。
やっぱ一番座り心地いいのは205だわ。動力車に乗らなかったら最高だと思う。

10両と14両の電車がありますが、なぜ1両の長さが短い14両編成が存在するのでしょうか？

>>680
実験の為…ってのがわかりやすくていいかな。

>>680
詳しいことは識者にお任せするとして、どうやら台車系に違いがあるようです。
研究開発／実験の色が濃い車両なんでしょうね。

>>681
>>682
早速のレスありがとうございます。
今丁度乗っているのですが、長い椅子が5人掛けで何か違和感がありますが、座り心地は良いです。

JRが東急に車両を造ってもらうことがあるんですね。

>>683
むしろ、普通の鉄道会社は自分じゃ車両は造らない。
JR東日本は自分でかなりの車両を造るけど、基本技術は東急から譲り受けたもの。
ちょっとイレギュラーな車両を造ろうと思ったら外部に発注しなきゃならない。

>>684
丁寧にありがとうございます。
勉強になります。

先頭車両にボックスシートもあって、ますます14両編成の車両が気になります。
たまにしか乗れないのが残念です。

>>685
休日の土日しか動かないからね。しかも１編成だけだし

>>684
車両の端っこの壁に銘板があったりするようですね。
JR-E新津製作所？とか、東急とか、日車とか、川崎重工とか見たことがあるような気がしますです。

>>686
ありがとうございます。来週まで楽しみにします。

>>687
銘板がシールなので味気ないです。
やはり金属でないと(笑)

なんか急に初心者に優しいスレになったな
いつもこんな平和だったらな

東急車輌は京急の線路を使わないとならなかったりして、そう言うところは横断的だな。

昔は西武でも所沢工場で製造していたけど、いまは外注なんだよね。
新津製作所は、好調ならそのうち独立するんじゃ？

>>679
おれのケツw評価では
柔 E233系中央/京浜
↑ 国鉄型通勤車
｜ E231系東海道他
｜ E331系(新型座席)
｜ E233系京葉
｜ E231系総武/常磐他
↓ 209系系列車両
硬 E331系(可変座席)
こんな感じ。
でも毎日座ってると201系が一番楽かな

ｾｶﾄﾚにｺﾂ車ひまわりが乗ってて葛西臨海公園撮影者がけーよんなんだが

コイツってﾌｨｷﾞｭｱ持ち歩いてる奴かな？
昨日葛西臨海公園で自分も撮影したのだが位置的にけーよん＝ﾌｨｷﾞｭｱ野郎と思った

ひまわり号を撮影するひまわりたちwww

>>692
痔乙


国体見に来るなら天皇にも209の座席の硬さを体験させるべきだった

>>695
反日乙

>>693
けーよんはそんなことしてないよ。

反天皇は反日と≠だと思う。

まぁ国益を考えて反天皇って主張をする人もいるからね。
社会主義と共産主義の実質が≠になるのと一緒で軸が違う。

>>693
つ元1海苔管理者来る曇る
某所に入賞画像ある

>>689
お前何様？
管理者気取ってんじゃねーよ、死ね。

皇居から千葉ぐらいならリムジンで行ってくれよ。

＠お０お０ぽ０ぽっぽｐ＠ｌ；

０ぽぽぽｐ＠ぉぽいきおｋじょここｐ＠ｌｌ＠ｐｐｌ＠

ぉいこ０きいこいこ０いｋ９おいこいこいこいいおうじじぉおいこｌｐこぽ

ぽ０おぽぽｌｐｋｌｐｌｋぉこｌこｐｋｐｌこｌぴこいい０っぴこｐ

ぽぽｌｐぉｐ−ｐ；お；ぽｌｐ；ぉｐ；ｌ＠；おｐ＠ぉｐぉｋぉｌこｋｌｋ

学校行け！

EF64-38とゆうマニが送り込まれてるらしい
明日はどの編成が落ちるんだろう

０お００−＾＾＾−＾−＾−＾−０−０＾−０￥−＾−＾￥−＾￥−＾ｐ−

＞703-707 は直ちに朝鮮民主主義人民共和国へ行け！
強制労働の後に公開死刑だ！日本へは二度と現れるな！

ぽぽぽｐこｌｋｋｌこｐｋｌ；。；：；＠；＠ｐ＠＠＠「「

おこおぽっこいこｌここｌぽｋぉｐｋぉｐｋｌｐｌｐ；ｌｐｌｐｌ＠ｌ；ｌ；

ここｋｌｐ；ｌ；ｐｌｐｌｐｌ；ｌｌ；ｌ；ｌｐ；ｌｐｌｐｌｌｐ＠；ｐ＠＠＠

ここｋｌｐｊｋｊｈｈｊｈｊんｍｊｈｊｈｊｋｈんｈｊｈｊｈｊｋｌｊｋｊｋｌ

>>709
ケヨ6

武蔵野線にあわせて

快速→時間3本
各駅停車→時間3本
武蔵野直通→時間3本（東京、海浜幕張始発それぞれ3本）

てのはいかがでしょうか？

おいおｋｋｐｌｋｌ；。；ｋｌｋｌｋｌ；ｌ；＾−＾−＾−￥−＾−ｋ

ｹﾖ6ってHM付いてた編成か…

０−０おーお０−０−−＾０−＾０ｐ−＾０−＾０−＾じｊｈんｊｈｂん

おぽぽｌぽｌぽおｌｐぉｐｐ＠ｐ＠ｐ＠ｐぉｐｋｌｋｌｋっぽｌｐ＠ｐ「＠「＠

０−ｐ−ｐ０−＾ｐ＾￥−＾−＾−＾￥−＾ｐ−−おおｊｋんｊっじっこｋｋ

いおここいこいこいこぽｐ＠おぽっぽｌぽ＠ｐ＠おぽｐ＠ｐ＠「

南船橋にカメラ持ったのが数名。なんか臨時電車でもあるのか？

>>724
>>709

>>725
さんくす。南越谷で見たやつか

いおおいおおぽぽｐ＠おｐ＠ｐｐ＠＾−−ぽいこいこぽｐ＠ぽおーおおいこ＠

おいういおいぽいぽいｐ＠いｋ

おおぽｐぉｐぉｐｌｐｐｌ」

いこきおいこおｋぽｋｌｐこおｋｐぉｐぉ：

ぽおおいきこいこｐぉぽｋぉいこおｐｐｐ＠

ウェザーニュースの週刊予報見てると
土曜日はあまり天気よろしくなさそうだな

うう９９８い９８う９い９い９いう９う８う９０

おいおおいこきおきこおいきっじじｋｐこおおｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋｋ、ｋｋｋｋｋｋｌｋ

自分がこいつと同じプロバイダーでない事を祈る

YBBじゃない事を祈る
規制されちゃかなわん

767687878７８８９８７う８７６６７７９８８ういおいｐ

９いうゆｙｙｇｙｇｙｇｔｆｔｆｊｈｋｌぽおおい

今北。何だこの荒らしは

何か徘徊前日に必ず沸くな・・・この嵐
てか、明日の徘徊編成はなぁに？

>>740
ケヨ6（HM付）らしい。噂だから、正しいか分からないけど。

>>732
でもWNI当たらんからなあ
今日も昼〜15時位迄強い雨とかなってたが晴れ間すら覗いてたし

舞浜駅ホームの東京方って団臨がある度にカメラの砲列だけど、何故あそこで？
障害物なしに編成全体を収められるスポットか知らんけど、
りんかい線経由の場合以外は回送しか撮れないよね。
実働中を捉えたり、もっと京葉線らしい情景を絡めたりした方が
状況写真的には良いのでは。

別に好きな所で撮ってるんだからほっとけばいいだろ
一ヶ所に人が集まれば他があくんだから

てか、あそこに倉庫設置した束は神だろwwwww

倉庫じゃなくてトイレな。

>>740
ケヨ6で。中間車6B廃車4Bは転用予定

今週末は葛西臨海公園がカオス化するのか・・・？？

>>748
法典も凄そう
車両センター公開と被るからさらに・・・

>>747
あれ・・・。そのまま10Bで持ってって、NNで組み換えて改造・・・では無かったの？→ケヨ1とか(ry
>>748-749
489か・・・（583もあったっけ？）。

確かに、車両センター公開と被るから・・・！！


((((((((((ﾟДﾟ; ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

でも、天気に恵まれないみたいだけどｗ

>>743
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　-‐..:::: ￣￣ ::::::......､、　　　　　　　　　　 ／　　　　 ヽ
　　　／:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ、　　　　　　　 /　そ　そ　お　＼
　 r'´:/:::::::,ｲ:::::::::: |::jﾊ;:::::::::ヽ:::::::::::＼　　　　 　 / 　 う　う　 前　　|
　 |::/::::::::/│::::::::::|::|　|::::ヽ:: ',:::::|:::::::..',　　　　 /　 　な　思　が
　 !:ｌ:::::::/￣|:::::::::://￣|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ､　 .l 　 　 ん　う
　ﾉ:|::::/　___ﾚﾍ:::::/　___V　 ';::|:::::|::::::::::|:::::.i　　|.　　　だ　ん
. !:::{从rテ示 　∨　rテ示7 V::::::|::::::::/::::: | 　 |.　　　ろ　な
/:::::::::ﾘ　ヒｿ　　　　　ヒソ　/::::::/::::::/:::::::::|　　.ヽ　　 う　 ら
|:::::::: ′　　　　　　　　　　/:::::::「｀)ｲ::::::::::::|　　　ゝ
|:::::::小、　　　　　　　　　/::::::::::r'´ |:::::::::::::|　 ／
|∧:::| l::＞　.. _￣　　　.ｲ::::::::::/　　|:::::::::::::|／　　　　お ・
ｌ|　V　!:::::::::|rｭr勹 　 ﾌ::::／V 　 　|:::::::::::::|　　で　　前 ・
　　　 |:::::／ん)´　　/:／ﾝ勹ぅ- ､│:::::::::::|　　は　　ん ・
　　　 |::/　r')ﾍ　　 んr'´ノ´　　　ヽ ::::::::::::|　　な　　中 ・
　　　 l;'　/　　｀⌒´　　( {､ 　　　　|:::::::::::::|　　　　　　　　　/
　 　 /　/￣￣￣￣￣ ヽ }! 　 　　|:::::::::::::|＼＿＿＿＿／

４両だけ転用って…

>>750
旧能登車も来るから・・・

>>753
それ、489でしょｗ

>>754
orz

>>750
長野は今、何かと忙しい
けど大宮も忙しい
253未だに放置プレイ
宮ヤマ転属はいつになることやら…

489は583とかと違い、
来るの1日遅いからな。要注意。

ｔｙｙ８ゆ７う８９０−０＾０おー＾お０い０８９０−−＾

おいおい０おおいお＠ぽ＠ぽいおいおっぴおいういういいいおい

いうじゅいふうじゅいいおいっぽー０＾０−＾０−−いいｊｈじい

いういおいー＾ｐｐｐ−ｐ＠ぽぽ０−−０おーーーｐ−お０＠ｐｌｐ＠

９８９９００９９０９９＾−＾−−＾−＾おぽこｐｐ＠＠ｌｋｌ＠

飽きずによくやるな

EEasqaqS0の利き手は右の様だなｗ

このスレ、また日本語が打てない池沼に荒らされているな。

誰か削除依頼頼む。

中間車廃回、出区した？

南流山中線に停車中

女車掌は満員でもなかなか空調入れないからみんな暑がってた

>>768
窓開けろよ。

23運用 10(HM)

23運用 10(HM) 写真
ttp://imepita.jp/20101005/612050

>>771
写真乙！

ＡＴＯＳ導入計画線区
横浜線、青梅線、五日市線、京葉線、武蔵野線

ソースは公式サイト

当初HM付は1年は安泰とか言われてたが関係なくなったな

９００−０＾０−０−＾０−＾０−０−０−００おいｊｈｊｊｈきーｐｐ＠

ー＠０−０−０−０−００−０−＾０−０＾０＾−０−＾０−０＾０うふううう

学校からお帰り
先生とお母さんに言いつけちゃうよ

きおいぃぽいぽぽぽぽｐぉｐｐ０−−−＾−＾−＾−￥「ｋｋｊｊｋｊｋ

−０−０−００−０−＾０−０−＾０−０−＾０いううゆおぽぴおいうじょお

−０−０−００−０−＾０−０−＾０−０−＾０いううゆおぽぴおいうじょお

>>773
ちょw武蔵野線が一番先www

他路線より、早く導入が決まっていたのに・・・。

うい９８９い０お０９お０−お０−おーお０−おｐ−０−おーｐ−＾＠＠

ーー０−＾−−０−０−お００−おー００おーお０お００おおいおいｋｌｋ

ＡＴＯＳより紙線の方が楽なんだけどな
ハンディでの列番変更の仕方がまだよくわからないし

10月5日〜9日　幕張メッセでCEATEC JAPAN 2010開催

>>785
やべぇ・・・。忘れてたorz

>>785
今日は招待日だが駅前カオスだったぞ
しかも今回最終日の9日は完全無料公開だ



数年前リンドウズの販促のうまい棒を手提げ袋に強引に詰め込まれたの思いだしたわ…

朝団臨、昼までケヨ、午後CEATECで決まりだな。

>>787
俺は今まで2回行ったが、結構賑わってるなｗマスコミも来るし。
でも、そこまで駅前がカオスだった記憶が無いけどな・・・。

今年は、どんな展示品が出るかなｗ→確か、布から音が出る奴（何とかミク）がテレビでやってたな・・・。

今日の徘徊で旧ヘッドマーク取り付け車全滅か
最初から１０、３２、３４に付けておけばいいのに
山手線の６ドアの件といい何も考えてないんだな。

ケヨ505は自動車内放送壊れてるのか？

>>791
乗ったのは何行？西船橋行だと、自動放送無しだよ。

後、新人の訓練として、わざと自動放送を切っている可能性もある。

海浜幕張で混雑はCEATEC。特急臨時もあった訳

>>792
君津行き

最近、海浜幕張でのホームでの特急券手売りはあるの？

>>794
じゃ、車掌が新人かもね。

AKB48　東京秋祭り！in葛西臨海公園
■開催日程
2010年10月9日〜10日

�@AKB48メンバーによるカラオケ大会
開場　9：30／開演　11：00〜14：00（予定）

�AAKB48コンサート
開場　15：30／開演　17：00〜19：00（予定）

■実施場所
葛西臨海公園　 ※雨天決行　（荒天の場合は検討 ）

今日配給されなかった4両はどうなるんだ？

ケヨ１０、朝乗ったときはＨＭ無かったぞ。
２３運行で一旦京葉区入庫後に取り付けたのか？

ttp://2nd-train.net/topic/201010/858.html

4両だけ残して何に使うんだ
トタ区の115系訓練車置き換えとかかな？　　

>>801
他線区への転用。

今更？当たり前？だけど233乗った後だと209や205の揺れが酷く感じるな
ただそれだけ

>>803
そのあと203系とかに乗るともっと酷いぞw

>>804
常磐緩行乗ったが
203と6000って床下が焦げ臭かったが何の臭いだ？

ブレーキシューの焦げた臭いでは？

>>803
日光線への転用

807だけどアンカー間違えた
>>801

日光線4両にするの？
それとも、また先頭車改造？

抜いたのはＴＭＭＴっぽいので仙石線用にするとかじゃない？

今日
07運用 27
不具合もあったのか？朝のみだろう。

9日の祭りっぷりが楽しみです

1158Y@ｹﾖ25 窓ガラス破損で現在蘇我4番線で駅員諸氏が撤去作業中

ちなみに破損個所はモハ204-4、蘇我寄り2番目のドア海側付近

↑目撃者の話ではに千葉みなとで学生（高校生？）が蹴って、そのまま逃げたらしい。

目撃者の証言だと、千葉みなと到着時に学生が蹴って、逃げたらしい。

制服で学校割り出し余裕だろうな

海浜幕張放送ではガラス割れたまま。気をつけてとの放送

21運用 34(HM)
25運用 10(HM)
が海浜幕張で並び

加害者って、ここで訳の分からないことを書いている荒らしだろ！

千葉みなと周辺に荒れてる高校あったっけ?

「目撃者」が実は「犯人」だったりするのはよくある話。

これは場所が場所だけに、警察が本気になれば捕まるレベルだよな
目撃者・防犯ビデオ・・・

物損だからどこまで本気になってくれるか分からんが。。。。
ただでさえ、ひったくり34年連続トップの大阪を抜いた千葉県で
もちろん、その中でもトップの千葉市だからね

いやもちろん、警察には頑張ってもらいたい

故意なら絶対そうだな

犯人、俺の母校じゃありませんように…

まあ沿線の学校がアレだから仕方ねぇな
オイラも浦安高校の生徒が発車メロディ鳴らして喜んでたのを見たことが有るし…

葛西臨海公園駅の改札の搬入口に、Suicaの簡易改札機が置かれたな。無人駅にあるようなやつ。
今週末のAKB48対策か。

いい加減2〜40代童貞は秋元康に股関と財布をガッツリ掴まれてる事に気付けよ

列車遅延必至だろうな・・・

車内がオタ臭ですごい事になってるんだろうな…

>>828
9日はAKB、CEATEC、TDR...で大変だな
センター公開やってる場合じゃないような気がするが

>>830
日比谷鉄道の日の祭りから車セに流れる客も居るだろうな
土曜は京葉線避けることだな・・・

ケヨ501が看板付きになってるのを今更知った。

>>829
一番臭いのは鉄ｦﾀな訳ですね
わかります

>>830
鼠園も新しいハロウィンの企画始めたから混むだろうなぁ

小学校･中学校も秋休みなので明日から混雑すると思う

あと、マリンでクライマックスシリーズのパブリックビューイングあるよ。
入場無料だから沢山来るんじゃないかな

>>829
んなこと言い出したらお盆と年末の新木場なんて…

Y1+Y5が4両になって帰京中

さっき東千葉に疎開中の205がパンタ上げてた。

定期的な通電かな？

>>838戻って来る？

長野へ逝ったケヨ31の事が気になってしょうがない

ケヨ22の汚さが異常な件

Y1+Y5無事に八王子まで到着。
Y1の前面は編成シールとなんだか装置が付いたまま

ちなみにトタに貸出中のM73は武蔵野線 快速 東京を表示してた。

今度のダイヤ改正で京葉線の特急大幅に減っちゃうね。特に土休日は255系なんか午前中しか京葉線走らなくなる件www

特急待避の髑髏快速が減って何より、ですな。

京葉線 東京 - 蘇我
横浜線 東神奈川 - 八王子
青梅線 立川 - 青梅
五日市線 拝島 - 武蔵五日市

武蔵野線以外にも、上記4路線がATOS導入計画の対象なのねw

http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_anzen.pdf

>>845
何か、東京総合司令室管轄じゃないとATOSを導入出来ないと聞いたが、それに移管すれば良いよねｗ

しかし、京葉にも入れるとは思わなかったわ・・・(´･ω･｀)

武蔵野は来年だから、他は当分経った後かな？

特急スジ残って空待避は空しい

武蔵野線は元々東京総合だから変更は無いが、
京葉線(千葉総合指令室)、横浜線(橋本CTC)、青梅・五日市線(拝島CTC)も
東京総合へ指令員ごと移転となる。
元の指令室・CTCセンターには電話での「つなぎ役」のみ残る。
ATOSと従来の指令室との境界駅での「列車順序管理・番線捌き・列車接続」はこのつなぎ役次第。
異常時の分離運転は、現在では立川や西船橋、千葉でよく見られる。

武蔵野がATOSになることで西船橋分離が改善されるといいが…？
(現在の武蔵野CTCでは折返し運転実施時の番線支障・交差支障の解消が追いついていないのが現状。
一方、京葉側では順序管理のみだが、いつ西船橋到着・発車するかわからない列車のスジを確保するのが難しく、機外停車になりやすい)

おまいら、明後日は祭りだぞ
車庫でE259系が休憩所になるな！

そういえば113系4連2本も回送されてくるはず

幕張からの回送は前日か？

駅に貼ってある車両センターのイベント告知ポスターの絵が
ヘタウマ風味で妙にかわいいんだけど、センターの人が描いたのかな？

8日のケヨへの回送

・E259系（誉田廻り？）
・113系（誉田廻り）
・209系M73（武蔵野廻り）
・EF81-95（武蔵野廻り？）
・EF65-1118レインボー（武蔵野廻り？）

一応まとめといた。

H7も参加して欲しかったな…

>>854
あっちはあっちで大変だろｗｗｗ

さすがに無理orz

明日の祭り
◎ケヨ公開
◎583系鼠臨2本
◎485系国鉄特急色(T18？)鼠臨(ケヨ入庫)
◎183系りんかい線経由の鼠臨
◎AKBイベント(葛西臨海公園)
◎幕張メッセでCEATEC
◎千葉マリンスタジアムで
プロ野球クライマックスシリーズ(パリーグ)のパブリックビューイング

こんなところか？

>>855
だよな　今日も運用に入ってるし…

千葉みなと付近の海の色が青潮でやばいｗ

>>857
他でケヨ51との並びがあったからやって欲しいけど
あっちはもう1本しかないからなあ

AKBイベントで東京−葛西臨海公園を多数利用。
傘持込み禁止なので
明日は濡れたヲタクが満員電車に大量乗車！

鼠客「お母さん、このズブ濡れの気持ち悪い人たちなあに？」

ヲタだよ。

ネズミヲタにアイドルヲタ、最後に戻ってきたのが鉄ヲタです。

ネズミヲタと濡れネズミか。
要チュー意ですな。

>>856氏間違えあり。千葉マリンスタジアムでやりません
西武ドームで プロ野球クライマックスシリーズ(パリーグ)のパブリックビューイング

583系と485系と183系の明日のスジ教えてください

>>865
クライマックスシリーズの試合そのものは西武ドーム開催だが、
その試合の中継(=Public Viewing)を千葉マリンでやる。

>>865
おっとこりゃ失礼。

ん？
このスレを元に纏めたんだが、
>>865と>>867どっちが合ってるの？

>>869
どちらも同じこと言ってるよ

>>866
お断りします

583系と485系と183系の明日のスジ教えてください

>>867氏。詳しい内容ありがとう。

>>872氏はダイヤ情報を参考。日曜日に489系が来るらしいね。

>>867が正解
パ・リーグの順位は
1位禿、2位西武、3位ロッテ
CSは順位の上のチームの本拠地開催
2位-3位は西武ドーム
1位-2位3位対戦勝者は福岡ドーム

>>861-862
ブタだよ。に見えた

４８９系のスジを書き込んだら、どれだけの猿が来るだろうか。

>>848
要覧見ると
市川塩浜−西船橋、南船橋−西船橋の支線が対象に入ってないように見えるのが気になる・・・。

デジカメの充電完了
明日はいっぱい鉄ｦﾀ撮影しちゃうぞ

>>878
自分撮り乙

いまE259が千葉みなと２番線に居るんだけど、何故？

>>880
明日

＞878

×… 明日はいっぱい鉄ヲタ撮影しちゃうぞ
○… 明日は全ての鉄ヲタ撮影しちゃうぞ

　　 　 ∧∧
　 　 　(･ω･）　＜ﾔｧ・・・ﾝ・・・
　 　 　(つ/ ）
　 　 　 |`(..ｲ
　　　　 しし'

明日、車両センターで君たちにカメラ向けてるのはあたしだから
みかけても襲わないでね

なんで通勤快速はあんなにガラガラなんですか？

京葉車両センターフェア
10月9日（土）
午前10時から午後3時まで（入場は2時まで）

会場
東日本旅客鉄道株式会社　京葉車両センター
京葉線　海浜幕張駅　バス4分（徒歩約20分）
総武緩行線　幕張本郷駅　バス8分　いずれも「免許センター」下車

なんでバスだとたった4分なのに歩くと20分もかかるの？解せない

>>887
実際に行けばわかるよ。

バスは乗車してから下車するまでで4分。
バスの信号待ち時間やバス停までの徒歩時間は含まれていない。

徒歩は駅改札口から車両センター入り口まで。

珍しく千葉支社がイベントするから、雨とか・・・

新習志野から歩いても同じ？

新習志野から歩くとかなり大変
距離もそうだが、357と東関東道の横空気悪いし

車両センター内で歩くことになるんだし、バスで行った方がいいよ^^

バス混みそうだな…

ただでさえ僻地の海浜幕張までの電車賃でさえ高いのにさらにバスとかもうお金ないよ・・(´・ω・`)

ID:l+eY2dcJ0　必死杉w

http://momi6.momi3.net/td/src/1286459681120.jpg

EF65 スーパーエクスプレスレインボーが単機
で下っていった。
因みに南船橋17時頃目撃。

>>892
ありがと。

>>897
N'EXでいいよもう。
あしたは午前中の早い時間にケヨ行って、さっさと帰るのが正解かな。

>>856
そういえば新浦安の明○大入試明日だった希ガス

>>888
実際20分掛からない。

俺の歩く速さなら10分もあれば十分。

明日は修羅場になりそうだ
幕張は野球 新浦安は入試 舞浜はかぼちゃ祭と臨時列車 葛臨はアイドルイベント そして雨
ダイヤが乱れたらどうなることやら

583系とかのスジ教えて
何時ごろに舞浜にいれば撮れるの？？

朝からずっといればいいんじゃね？

ケヨ51に動きがあったって情報ないし明日は来ないんかね…

>>906
夕方通ったが全く動きなし

ID:l+eY2dcJ0
自分の住んでる所が僻地だから電車賃がかかるんだって発想が
なぜ浮かばない？

>>904
朝７時に舞浜とか行ってみると分かる。

明日M73は見える位置にいるんだろうか

むしろ、ケヨ6の方が気になる

>>910
M73は豊田に居るようで。

最近朝の東京行き快速が、葛西臨海公園の通過中に強めのブレーキがかかる事が多くなった気がする。

で、結局M73は新習志野に戻ってこなかった、と。。。

>>900
退場は12:00からになってるようだけど。
飲み物か弁当買えってことだなこりゃ。

113の送り込みって新習志野何時？

深夜だよ
新習志野は閉まってるんじゃないか

今日、シーテックに行くのに東京から海浜幕張まで13:00発のわかしおに乗ってみました。
空いていると思い自由席にしたら、9割くらい席が埋まっててびっくり。
海浜幕張で降りる人はそんなにいなかったから、普段からこんなに混んでるの?
わかしお減便しろと書かれているが、増便したほうが良いのでは?

増便より増車なんだろうけど
5連×2にしたらしたらで両数多すぎなんだろうなぁ
立ち客が出ない分、最適な両数なのかもしれんｗ

スジスジ五月蠅いから書いとく
舞浜到着時刻
583�@　730-32
583�A　745-48
485　756-59
183　900-02
日曜の489は583�Aと同じスジ
以上

今日のケヨ展示81は日本の円高象徴のようなナンバーだなwwww
このタイミングで8181とかwww

土砂降りカモン

今日の車ｾフェア行きたかったのだが仕事が･･･
みなさんレポートよろ。
ついでに本日数々起こるであろう沿線での出来事も。。
あまり関係ないがポスターの子供のイラストが微妙にかわいいのぉ〜

仙台車は何処？

いた。大分遅れている

113現在、上り送り込み中

>>926
ちなみに4両のみ湘南色

南船橋、雨が降ってきた

予想通り前日夜発表の天気予報ハズレw
何が昼頃からだよ

既に長蛇の列

>>928
>>929
どれくらいの雨ですか？

>>930
既に長蛇の列ですか。。。

これから行こうかと思っていましたが、
遠いのでやめようかな。。。

583系2本、485系1本
鼠臨全て西船橋所定。

雨だ

雨なんだよな〜
ちゃりなので逝くか迷うな

並んでどうするんだ？
高い部品販売は無いぞ。

高度な情報戦になってきたなｗ

並ぶの早すぎ

なぁにどんなに並んでもコミケレベルにはならんだろう

>>936
おまえ、お召しスレにもいただろ。

並んでるやつが言うのも何だが、
情報戦の意味あるかよw

雨降らないうちに撮って引上げようと思ってたが、
止みそうにないな…

南船橋在住のAKBヲタ（前田亜美推し）だぜ！
駅のポスター見て知ったがなんか今日は京葉線の車庫でイベントあるらしいね
もちろん俺はAKB行くぜ！
あーみん（前田亜美）が待ってるからなw
しかし京葉線も最近は新しい車両が増えたね

>>940
全然ダメじゃんｗｗｗｗ

>>941
AKBとかキモいよ〜w



今日ららぽにH&Mがオープンするから南船橋もカオスになるかも

雨強くなる一方だな…

アメッシュを見るともう少しで一旦止みそうだけどね

>>943
南船橋は駅前が何もないからな

>>945
雲は南から来てるから、当分やまない

AKBなんてかわいいの人気の3人だけで残りの45人は皆カスばっかりやんけ!!!

>>941
眉毛ボーン乙

EF81はゆうづる、EF65はあけぼの(東京方)とはくつるの看板付き。

カマはどちらもパン上げライト点灯。

つまらん実況なんてしてんじゃねーよks
黙ってろ

海浜幕張駅前
幕張本郷行きバス停に長蛇の列。

>>952
在宅乙

583系撮りたい！！！！！！スジ教えて！！！！はやく！！！！！！！！！！！！

バスでケヨ区行く人へ。
Suica・パスモで乗る際に、運ちゃんが一々料金箱で設定してからタッチさせているので
乗車に時間がかかり長蛇の列になっている。
バス自体は頻繁に来るが、混むのが嫌な人は雨を覚悟で歩くのも手かと。

>>956�d
臨時バスがあるの？土曜だからバス少ないかなと思ってたんだが。
雨弱いから大人しく歩くかなー

海幕から不治痛までワンコインバス使って後は歩け

天気予報
ますます雨強くなります！！！

ネットでアメダス予想までみたので間違いないｗｗｗ

はやく583のスジ教えて；；

10分ほど並んで入場。
入口で各駅の駅長がパンフ配ってる。
中にはE331とおぼしき鉛筆2本入り。
今は入口近くのE233運転台体験が子供たちに人気。

>>956
客多いんだし160円〜250円の幅で距離制で手間かけるなら、
いっそ都区内みたいに210円均一の路線にしちゃえばいいのにな。

>>941
べつにあなたのことは待ってないよwww
お金を払ってくれるから待っているフリをしているだけ。
目覚ましな？

>>960
>>920

ええええええ583は朝だったのか・・・；ω；

>>962
別に鉄オタ運ぶ為の路線じゃないから

いちいち免許センター迄と指定しないで終点までの運賃払う漢はいないのかよ

ID:DtwEKFNg0
ざまぁw

駅前の自動券売機で往復乗車券買えばいいのに…

＞965
夜の帰りがあるよ。

>>966
普段乗ったことないだろ？ｗ
別に鉄ヲタとか関係なく普段から時間帯によっては客が詰まるから、そう言ったんだが？

ちなみに幕張本郷発→中乗り後払い(ラッシュ時急行を除く)
海浜幕張→前乗り前払いだからね？

新スレ作っても良いですか？

jとれステッカー配布まだ〜？

盛況
http://t.pic.to/14qp4a

>971
どぞー

>>966
連接バスのSuica専用入口が空いてたのはそういうことかorz

Suicaペンギンに目線くれ！
と言ったらこっち向いてくれたww
http://b.pic.to/13v0k5

E233運転台公開終了
鉄オタより餓鬼連れファミリーばかり

それから警察出動中
車できてるバカは死ねばいいのに

971ですが新スレ作りました。
京葉線スレ６３両目【東京〜（西船橋）〜蘇我】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286591471/

新スレのスレタイ…orz

>>970
連節バスの右側使えよカス

これから鉄増えるだろ
日比谷と掛け持ちが
てか南船橋やばいぐらい混んでる

路駐してる人へ
警察が巡回、随時切符切ってるので頑張ってね。

ゴミがついてる、数字が全角のため新スレ立て直しきぼん。

PS版電車でGOかよw

立て直した方がいいの？
ならチャレンジしてみるけど

せっかく車体洗浄しても、車内の窓は子供の落書きで手あかだらけｗ

>>985
このままでも別に問題ないっす

>>985
立て直しきぼん。
今のは厨質全開でキモイ。

私女だけど、車両フェアに一人で行ったら二回ナンパされた。よく見ろよ町中にいたらスルーされまくるような喪女だよ。

飯買うのに屋台並んでるけど、30分待ち...

一応立てた
京葉線63両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286593206/

雨の中、大変ですね…
俺はめげた。

ID:hHjBu6m90
削除依頼出せよ

現地の情報、どなたか写真うｐヨロ。

中高年鉄ヲタが一番質悪いというのがわかった

京葉線63両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286593206/

姉妹なのか綺麗な娘2人組がいたage

埋め

梅

1000

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