【0番台】EF66 9号機【100番台】
EF66について語るスレです
下関運転所、吹田機関区などなど！
大いに語ってください。
荒らし、妄想、ガセネタはスルーでお願いします。
次スレは>>970-980あたりで立ててください。
前スレ
【どうなる】EF66 8号機【0番台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272284631/
下関運転所、吹田機関区などなど！
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前スレ
【どうなる】EF66 8号機【0番台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272284631/
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２番取れました(^o^)/
3 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 08:07:48 ID:4IlxvX980
>>1乙
>>1
乙です。m(__)m
乙です。m(__)m
5 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 11:14:32 ID:oCzYijQf0
>>1オツ
>>1
乙
乙
>>1
乙です。
乙です。
8 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 16:16:55 ID:Cz8EPXmN0
JR貨物のEF66-0稼働機
H22.9現在 16両
21 23 25 26 27 28 29 30 32 33
35 36 38 39 52 54
※25 30 38は一時期離脱していたが復活
～～～～～～～～～～～～～
H22.4現在 15両
21 23 24 26 27 28 29 32 33 35
36 38 39 52 54
H21.4現在 29両
*9 10 12 16 17 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
34 35 36 37 38 39 44 52 54
H20.4現在 35両
*3 *4 *7 *8 *9 10 12 13 16 17
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
39 41 44 52 54
H19.4現在 38両
*1 *2 *3 *4 *5 *7 *8 *9 10 12
13 16 17 19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
36 37 38 39 41 44 52 54
H22.9現在 16両
21 23 25 26 27 28 29 30 32 33
35 36 38 39 52 54
※25 30 38は一時期離脱していたが復活
～～～～～～～～～～～～～
H22.4現在 15両
21 23 24 26 27 28 29 32 33 35
36 38 39 52 54
H21.4現在 29両
*9 10 12 16 17 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
34 35 36 37 38 39 44 52 54
H20.4現在 35両
*3 *4 *7 *8 *9 10 12 13 16 17
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
39 41 44 52 54
H19.4現在 38両
*1 *2 *3 *4 *5 *7 *8 *9 10 12
13 16 17 19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
36 37 38 39 41 44 52 54
世代交代を寿ごうじゃないか。仕事を失うわけじゃない。
今からせっせと桃の記録に勤しんでいくと、
30年くらい経った時に凄いデータベースになってるよ。
今からせっせと桃の記録に勤しんでいくと、
30年くらい経った時に凄いデータベースになってるよ。
12 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 12:06:29 ID:pQNf/H0LO
やはり30号が最後の全検だったね。
>>11
2行目～3行目俺もそう思う
1980年頃からEF64撮って大体10年で全ナンバー押さえたけどこの間ほとんど同業者に遭わなかったな
原色の35･66号機や9号機牽引の貨物列車、
20号機牽引のお座敷列車、17号機牽引の工臨とか今思えば貴重なシーンだな
2行目～3行目俺もそう思う
1980年頃からEF64撮って大体10年で全ナンバー押さえたけどこの間ほとんど同業者に遭わなかったな
原色の35･66号機や9号機牽引の貨物列車、
20号機牽引のお座敷列車、17号機牽引の工臨とか今思えば貴重なシーンだな
今のうちから
桃と200もコツコツといくかな。
もちろん鮫もｗ
桃と200もコツコツといくかな。
もちろん鮫もｗ
サメは今のうちに押さえといたほうがいいと思うな。
今ならガンガン運用されてるし、全機揃ってるから頑張れば全て撮るのもそれ程難しいことではないと思う。
今ならガンガン運用されてるし、全機揃ってるから頑張れば全て撮るのもそれ程難しいことではないと思う。
24は修理するの？
18 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 01:18:51 ID:0Hb/VB2iO
来春の改正で多治見も赤坂もフライアッシュもことごとく64-1000になりそう。
吹田桃の運用拡大？
吹田桃の運用拡大？
19 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 01:55:41 ID:4mjSD+NO0
大宮で後藤の北斗星見ていたら上りの３０６０レが３０だった。やっぱかっこいいな。
20 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 02:35:21 ID:Y12rlbH+Q
>>2
サンキューカッス
サンキューカッス
21 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 08:00:22 ID:Di8TBDWt0
昨日の2077レのムドに24号機
>>18
64-1000が余っているからな。少しでもEF66の負担軽減したいからじゃない？でもEF66のフライアッシュや赤ホキが見れないのも残念だがよろしく赤ホキの64が早く見たい。
64-1000が余っているからな。少しでもEF66の負担軽減したいからじゃない？でもEF66のフライアッシュや赤ホキが見れないのも残念だがよろしく赤ホキの64が早く見たい。
前スレの広島について
教えてくれた方々ありがと～！
教えてくれた方々ありがと～！
牛乳パックと呼びつつも喜んで赤坂へ撮りに行ってる俺の姿が目に浮かぶわ
25 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 08:25:27 ID:4Vr7s5MfO
5090レ6625
26 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 10:38:42 ID:4Vr7s5MfO
950レ6654＋もも7
27 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 12:05:53 ID:Zzu7CRDF0
66-27 吹田で一休車だと…
せっかくHMが付いたのに…
せっかくHMが付いたのに…
>>27 警察に捕まった奴が原因だったりしてなｗ
吹田にいたら、淡い期待を持ってしまうから、
どうせ休車なら2077レムドでさっさと広島に送ってしまえ。
どうせ休車なら2077レムドでさっさと広島に送ってしまえ。
31 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 18:12:37 ID:YUsUutQG0
休車じゃないんだけどな
>>32
休車です｡一休指定されてます｡
休車です｡一休指定されてます｡
34 ：sage：2010/09/13(月) 20:17:59 ID:J7Q1RJ5lO
休車にカンを付けた真意とは？
広島公開をPRする気なし？
広島公開をPRする気なし？
スルー推奨
ID:3S0i0WtLO
ID:3S0i0WtLO
しばらくの間だけでしょ。そこまで騒ぐことはない。
まだ時間はあるし。(･ω･)ﾓﾁﾂｹ
まだ時間はあるし。(･ω･)ﾓﾁﾂｹ
去年もカンを付けたら動きが鈍くなったな。
39 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 04:50:30 ID:gfwBdaE+0
まつ○○、５８６１
基地外から撮影、問題はこいつらやろ。
基地外から撮影、問題はこいつらやろ。
基地外（ｷﾁｶﾞｲ）だもんなｗ
41 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 12:32:12 ID:ifBSBjOeO
カン他のカマに付け替えるんじゃない？
じゃあ54で
乱入したバカ共がいるからだろ？
44 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 19:29:38 ID:ifBSBjOeO
人気ないカマにつけるとベスト･･･
100番台はステーついてないしなあ
46 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 20:01:26 ID:LHkosxfgO
0番台でも個人的に21や、25、38なんかにカンを付けてほしいな…
47 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 20:31:19 ID:hPBJzabqO
100番代にステーがあるのを知らない奴がいるのか
そら年をとるはずだ
そら年をとるはずだ
マークステーと標識掛は違うだろ
>>46
去年の24みたくごく普通の更新機でもいいね
去年の24みたくごく普通の更新機でもいいね
>47
ステーがあるというよりステー取り付け穴と取り外し式ステーが用意されてるだけだけど。
ステーがあるというよりステー取り付け穴と取り外し式ステーが用意されてるだけだけど。
51 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 23:03:56 ID:hPBJzabqO
53 ：名無し野電車区：2010/09/15(水) 03:27:53 ID:cwdPepO9O
東海道をカンツキが上ったらしいが、詳細わからないか？
>>53 場所ぐらい書けよ。東海道だけじゃ分からんぞ。
65-115じゃない？
65-115じゃない？
55 ：名無し野電車区：2010/09/15(水) 11:36:32 ID:UVWEwYQ+O
100番台の特設ステーを使って、¨スーパーライナー¨風でもいいと思うんだが。
吹田で２７がヨを連結ってmjdsk!?
今日のEF510-514の甲種・・・には間に合ってねえか
27番後藤甲種牽引中。
缶は下り側
3460ﾚ 66-36代走です
62 ：名無しでGO !：2010/09/15(水) 19:27:05 ID:gCud178d0
27が甲種牽引・・・何かもったいない気分。しかもカンはヨに隠れてもた。
そうなりゃ27の返しに期待・・・と思ったら、そのまま関東内仕事に張り付いたりして！
そうなりゃ27の返しに期待・・・と思ったら、そのまま関東内仕事に張り付いたりして！
27の返しは何レでしょうか？
何かのﾑﾄﾞで帰って来るんじゃないの？
ムドか代走かなぁ…
ムドなら夜中で撮れないねぇ
951レでムドしてくれたら面白いなｗ
ヨだけは8865レで戻ってくるけどな
>>69
1081ﾚじゃない？
1081ﾚじゃない？
関66が2両とも貨物に売却されるらしい
18日にPF牽引で譲渡回送あり
18日にPF牽引で譲渡回送あり
72 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 18:31:26 ID:YDWVlWPeO
それは朗報！！
73 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 18:54:58 ID:F80B4fBQO
ソースも無しに何言ってんだ
貨物に譲渡されて、またしばらく６６国鉄色が見られるのはうれしいけど、もう客車を引くことはないんだよね。
来月は関西ジョイトレ３兄弟＆トワイライトが山陽本線走行するから、ちょっと期待してたんだけど。
２月のあすか牽引が最後になるとは・・・
来月は関西ジョイトレ３兄弟＆トワイライトが山陽本線走行するから、ちょっと期待してたんだけど。
２月のあすか牽引が最後になるとは・・・
75 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 19:42:25 ID:YDWVlWPeO
ガセ？でも西に残しておいても価値が無いからなあ･･･
貨物牽かせたい
貨物牽かせたい
残念ながら某貨物駅まで廃車回送。
ただし・・
ただし・・
78 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 20:30:21 ID:HLZmHGxQ0
66は個人に売却。ソースかつ丼のヨーロッパ軒のある町。
81 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 22:42:44 ID:rqfduYlPO
過去に66がトワイライトを牽いたことあるの？
工場入出場とかの牽引とかじゃなくて団臨で。
工場入出場とかの牽引とかじゃなくて団臨で。
>>81
51号機が牽いた
51号機が牽いた
>>80
ガセ？
ガセ？
末期色にならなくてよかったなｗ
重機の餌も嫌だが末期色も嫌だ罠ｗ
重機の餌も嫌だが末期色も嫌だ罠ｗ
>>86
84です。レスサンクスです！
84です。レスサンクスです！
このまま順調に流れて欲しいな。
66の個人売却ネタ今俺にも連絡あった。
どんだけ金持ちなんだよ（ﾟε゜;）
どんだけ金持ちなんだよ（ﾟε゜;）
つーか、車体は鉄屑同然でしょ？運搬費が凄まじいけど
94 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 14:53:48 ID:tGdUfp3xO
5099の新鶴の時間わかる？
96 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 15:37:27 ID:F1f89Tue0
>>92 宝くじ当たったとかじゃね？
97 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:44:19 ID:OUoTn6P80
もう0番台の全検は無いでしょ・・・
桃が毎年5両づつ吹田に来るから・・・
まあ40年弱も活躍できたんだから十分だが・・・
桃が毎年5両づつ吹田に来るから・・・
まあ40年弱も活躍できたんだから十分だが・・・
98 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:58:29 ID:tGdUfp3xO
>>95 ありがとう。
新鶴発車時刻は何時になりますか？
新鶴発車時刻は何時になりますか？
まずさ貨物時刻表くらい見ようよ…
持ってないならウヤ情付録のダイヤグラム見ておおよその時間くらい予測しよう
持ってないならウヤ情付録のダイヤグラム見ておおよその時間くらい予測しよう
ヘッドマークってどうなった？反転したのかな。
101 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 20:59:34 ID:pn5Ge16SO
明日は台風二ーナが東海地方へ上陸する見込みです。
サメ前線は関東地方か？
サメ前線は関東地方か？
そして稲沢でパンsage
>>100
してない
してない
>>103
サンクス。給料貰った直後だし撮影に行こうかな。
サンクス。給料貰った直後だし撮影に行こうかな。
念のため美濃赤坂に警報発令しとくか
106 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 23:37:20 ID:tGdUfp3xO
5099PFできたよ！
>>106 バレバレのガセかよｗ
108 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 04:35:22 ID:e1JhMbOvO
更新機、熱海上り線定通。
何番か不明。
何番か不明。
缶外れた
110 ：ほね：2010/09/18(土) 06:47:49 ID:jyMPVSZUO
ニーナは、稲沢にて待機中。６５－１０４１、６４－３４、６５－１１６が近くに留置され、原色祭になっています。
111 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 08:22:15 ID:Dq14RQtzO
今日の午後は穂積～大垣の築堤が大盛況なんだろうなあ。
112 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 08:27:57 ID:e1JhMbOvO
113 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 10:13:58 ID:VfR0IKrn0
9:20にEF65-1135+EF66-45+EF66-49で下関を発車。
114 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 11:15:12 ID:Dq14RQtzO
>>112
稲沢の職場内でやっているだろうねえ。
稲沢の職場内でやっているだろうねえ。
>>112
赤阪構内で撮影すると捕まる
赤阪構内で撮影すると捕まる
赤坂は薬で捕まった
118 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 13:45:23 ID:99h/w/YUO
揖斐川堤防、路駐4台
119 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 13:48:20 ID:99h/w/YUO
穂積 ホーム名方ケバ
120 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 13:51:58 ID:99h/w/YUO
西岐阜 ホーム名方 ゲバ2本
121 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 13:55:48 ID:ePdZz1JDO
一宮 下りホーム名方 ゲバ2本 10人
稲沢 ホーム名方 1人
稲沢 ホーム名方 1人
124 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 14:30:03 ID:Dq14RQtzO
報告＆待機中の椰子乙。
125 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 14:37:54 ID:99h/w/YUO
名古屋ツカ
連投するなら少しぐらいsageろよ。
撮影地でデカい声で喋る奴と変わらん。
撮影地でデカい声で喋る奴と変わらん。
27＋赤ホキ、15時11分に揖斐川通過。
128 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 15:22:25 ID:CoOQuP8v0
>>92
共栄工業の会長が死ぬ前に買ったって聞いたよ。
共栄工業の会長が死ぬ前に買ったって聞いたよ。
>>128 亡くなったのか。でも二台もただ置いておくつもりだったのかな？
きちんとした環境で保存してもらいたいが…
きちんとした環境で保存してもらいたいが…
>>130
山崎川橋梁
山崎川橋梁
>>130 定番ですな。10人ぐらいいたハズ。
>>128は大ガセ。
まあそのうちに分かるさ。
まあそのうちに分かるさ。
敦賀へ行く理由がないもんな
135 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 19:53:05 ID:bVy8z6QRO
同意！ガセそのもの。そのｳﾁわかるに賛成
136 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 20:13:46 ID:F2SO7ftjO
下関を旅立った45、49はどこへ行ったの？
廃車と嵯峨野観光鉄道への譲渡らしい
ということは保存されると考えていいのか？
>>137の通り。
残念ながら生首らしいが。
残念ながら生首らしいが。
西日本の博物館にはいってくれないんだ・・・
梅小路は蒸機しか興味なさそうだ
143 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:23:45 ID:JR/g3H3eO
さよなら、セキのマンモス！
明日南福井まで1両回送だよ。知らない人は情報で混乱してるな。
145 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:49:15 ID:ksjTQRP5O
まあいいやん。保存されるだけ。元々貨物機なんだから。
65P･PFみたいに生まれながらのブルトレ牽引機と比べて格が違うよ･･･
65P･PFみたいに生まれながらのブルトレ牽引機と比べて格が違うよ･･･
>>145
PFはブルトレ用じゃなく所詮110km/hが精一杯でしかない客貨両用の汎用機。
設計限界160km/hの66こそが特急牽引用の決定版。
その性能をフルに発揮する場面はついに巡ってこなかったが。
PFはブルトレ用じゃなく所詮110km/hが精一杯でしかない客貨両用の汎用機。
設計限界160km/hの66こそが特急牽引用の決定版。
その性能をフルに発揮する場面はついに巡ってこなかったが。
美濃赤坂行ってきた
逆光パン下げなのに路駐ズラリ20人ぐらい集まってた
逆光パン下げなのに路駐ズラリ20人ぐらい集まってた
あれは漫然と西濃鉄道の入れ替えを眺めてたからダメなのであって、さっさと移動してればパンタ上げてるうちに撮れた
>>146 石灰石の運転区間を地図で眺めたら分かる事じゃん。
荷物の事も分からない？
荷物の事も分からない？
大垣より美濃赤坂が近いような奴は、鉄道でなんか来ないよ。
>>140
まだ幡生の工場内にあったような
まだ幡生の工場内にあったような
155 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 00:24:44 ID:6ICdVPKuO
今回は赤坂構内に立ち入ったｸｻﾚはいないだろうな？
651001がﾏｰｸ付けて来た時線路内に立ち入る奴らがたくさんいて最終的にﾊﾟﾄｶｰ来たからな
651001がﾏｰｸ付けて来た時線路内に立ち入る奴らがたくさんいて最終的にﾊﾟﾄｶｰ来たからな
直流機が交流区間にはいるというのは
>140
貨物の廃車をもらえば桶ｗ
冷房車+PS22+ナンバー台座無しだが各自工夫の上どうにかしるｗ
1号機は廣島で残すだろうからくれないだろうな。
>140
貨物の廃車をもらえば桶ｗ
冷房車+PS22+ナンバー台座無しだが各自工夫の上どうにかしるｗ
1号機は廣島で残すだろうからくれないだろうな。
俺のいた間にはさすがにそういう馬鹿はいなかったな。後から来たくせにどけとか文句垂れてるのはいたが。
158 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 00:58:12 ID:lXzq8gIc0
159 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 01:14:20 ID:09FbHZEL0
しょうがないよな、東海が自社の釜全廃の実例作っちゃったからどの旅客会社
もそれに追随しようとしている。西も新人ウテシに釜教育やめちゃったし、
今後どうなるやら。
もそれに追随しようとしている。西も新人ウテシに釜教育やめちゃったし、
今後どうなるやら。
>>159
ラッセルの運用が細々と残ってるよ。
ラッセルの運用が細々と残ってるよ。
酉の臨時も電車化が進んでるし今度はPFも少しずつ落ちるんだろうな。
>>160
いずれはｺﾋ見習って・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いずれはｺﾋ見習って・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
163 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 02:37:00 ID:09FbHZEL0
>>160>>162
東や北を見習って除雪用モーターカー投入されたら終わりだな
>>161
宮原のＰＣも大整理しちゃったしな、あとはＪＴももう少しで全部落ちるから
西管内からトワイラ以外のＰＣが無くなる日はそう遠くない。
そして、トワイライトもいつまで残るかな・・
東や北を見習って除雪用モーターカー投入されたら終わりだな
>>161
宮原のＰＣも大整理しちゃったしな、あとはＪＴももう少しで全部落ちるから
西管内からトワイラ以外のＰＣが無くなる日はそう遠くない。
そして、トワイライトもいつまで残るかな・・
関の66が去り、残る国鉄色は27だけになっちゃったね。
その27ももって来年夏くらいまでかな…
その27ももって来年夏くらいまでかな…
165 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 02:58:26 ID:681pttnT0
>>145
というか66の場合ブルトレ牽引自体左遷のようなもんだからな。
というか66の場合ブルトレ牽引自体左遷のようなもんだからな。
167 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 09:52:28 ID:ppL1aTpWO
>>159
トワもいずれ廃止って事か。
トワもいずれ廃止って事か。
単2771無事に稲沢に到着しました。
あとは夜だけですね。
あとは夜だけですね。
補足、27号機です。
今ヲタ専務もいなくなっちゃったし
T氏も終わり間際で昔ほど力なくなっちゃったからねぇ。
更に業績ふるわず悪天候で運休多発。
保存なんて経営の足かせしないだろ。
旅会社みたいに客寄せにもならんしね。
会社化しちゃったら金にならないことはしないよ。
恨むなら分民化した中曽根元総理を恨んでくださいな。
T氏退職したら535だってどうなることやら？
T氏も終わり間際で昔ほど力なくなっちゃったからねぇ。
更に業績ふるわず悪天候で運休多発。
保存なんて経営の足かせしないだろ。
旅会社みたいに客寄せにもならんしね。
会社化しちゃったら金にならないことはしないよ。
恨むなら分民化した中曽根元総理を恨んでくださいな。
T氏退職したら535だってどうなることやら？
西は事故起こしてから、金に余裕がなくなったからねぇ。
関の６６、２両とも福井に行っちゃったのね。
嵯峨野観光鉄道譲渡はガセか・・・
しかし別々に回送するとは。
嵯峨野観光鉄道譲渡はガセか・・・
しかし別々に回送するとは。
吹田は電車のバラシで込んでるから、
石綿対策もあってわざわざ南福井で。
そこで生首になってから嵯峨野へ。
石綿対策もあってわざわざ南福井で。
そこで生首になってから嵯峨野へ。
南福井は解体設備あるん？
というか生首にされるのは確定？
というか生首にされるのは確定？
ガセがガセを呼んでるな…
書いても混乱するだけだから、動向見守ろうじゃないか。
書いても混乱するだけだから、動向見守ろうじゃないか。
>>180
同意、
せめて１両はな・・・・
保存の時はブルトレのＨＭをつけた状態でって妄想してただけに２台ともサイナラはな・・・・
蒸気機関車保存は出来る限り当然だがそれと同じくらい最低６５、６６辺りは保存してほしい考えはあっただけに残念
同意、
せめて１両はな・・・・
保存の時はブルトレのＨＭをつけた状態でって妄想してただけに２台ともサイナラはな・・・・
蒸気機関車保存は出来る限り当然だがそれと同じくらい最低６５、６６辺りは保存してほしい考えはあっただけに残念
184 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 23:12:04 ID:6ICdVPKuO
西「大宮行けば」
酉は解体に関してはいい加減だからな。
部品は外すがその後すぐ重機の餌にせず長期放置というのが時々ある。
数年前後藤には部品が全部無くなったキハ58が1年以上放置してあったし吹田には
ボンネットのクハ481が内装やボンネットの点検蓋までが無いまま同じく1年ぐらいそのまま残ってたｗ
部品は外すがその後すぐ重機の餌にせず長期放置というのが時々ある。
数年前後藤には部品が全部無くなったキハ58が1年以上放置してあったし吹田には
ボンネットのクハ481が内装やボンネットの点検蓋までが無いまま同じく1年ぐらいそのまま残ってたｗ
ドSだな酉日本…
64の1号機を潰す時点でわかってたろ
189 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 08:51:19 ID:M3uicw+YO
二両とも嵯峨野行き。但し生首
西の梅小路、元海の某御大も要らんとかで１月にスクラップ予定だったのを救ったのが真相。
バラバラに輸送した理由は軸重の関係との事。何故南福井なのかは聞くの忘れた
西の梅小路、元海の某御大も要らんとかで１月にスクラップ予定だったのを救ったのが真相。
バラバラに輸送した理由は軸重の関係との事。何故南福井なのかは聞くの忘れた
190 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 09:56:49 ID:VxNOx1owO
950レ103
191 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 10:58:56 ID:5ZezXKdXO
2両共生首？
4つになるって事？
4つになるって事？
192 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 12:46:02 ID:P0I/V01C0
何故南福井なのかは聞くの忘れた
↑ガセ乙ｗ
↑ガセ乙ｗ
193 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 14:23:47 ID:q6g8N5vT0
さんざん、みんな４５・４９ともに撮ったんでないの？
生首にすんなら、いっその事、全部スクラップにしてしまった方が
良かった気がする。なんでも中途半端が一番いけない。
今はみんなノスタルジックに浸っているが、過去、生首になり、すさんだ
ＥＦ５８３６号機を見ていると本当に人間の身勝手さを感じる。頭にくる。
生首にすんなら、いっその事、全部スクラップにしてしまった方が
良かった気がする。なんでも中途半端が一番いけない。
今はみんなノスタルジックに浸っているが、過去、生首になり、すさんだ
ＥＦ５８３６号機を見ていると本当に人間の身勝手さを感じる。頭にくる。
ソレを言うならノスタルジーだろ
関66の1両、EF81にドナドナされてった
>>195
南福井からどこかに移動したの？松任？
南福井からどこかに移動したの？松任？
>>196
北陸にいる鉄道仲間から連絡貰った。
北陸にいる鉄道仲間から連絡貰った。
198 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 17:51:45 ID:M3uicw+YO
まだ、南福井に二両居るじゃん
199 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 18:47:18 ID:vu7JQsNx0
留置中の車体に横断幕。
「おこしやす 嵯峨野観光鉄道へ」
カットモデルだね～・・。
「おこしやす 嵯峨野観光鉄道へ」
カットモデルだね～・・。
倉賀野の65のアタマがズラっと並んだ光景思い出した・・・
27は5090レでＯＫ?
203 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 19:58:19 ID:uRF+PZjJO
ＪＲＦ 機関車不足が極まりないので広島のＥＦ６６－１を車籍復活させるそうです。
204 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 20:01:24 ID:vu7JQsNx0
調子に乗るから相手にしないほうが吉
206 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 20:55:01 ID:ufbo0q+4O
66-0は検査切れたら全て廃車だよ。
だったら41と44の方が先だわな
配9567レ81-106＋66-45
配9569レ81-108＋66-49
でした。しかし湖西線を走る66は似合わんｗ
配9569レ81-108＋66-49
でした。しかし湖西線を走る66は似合わんｗ
209 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 23:08:20 ID:q6g8N5vT0
194 ノスタルジックとも言うだよ・・・事典調べてみな・・・
もっと勉強しろ・・・・・
もっと勉強しろ・・・・・
210 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 23:24:18 ID:5ZezXKdXO
生首って言ってもどの辺でｶｯﾄすんだろ？
せめてﾊﾟﾝﾀは入れて欲しい
せめてﾊﾟﾝﾀは入れて欲しい
>>209
それは形容詞系だから文脈に合わん
それは形容詞系だから文脈に合わん
66の首、って言ったらパンタは入らんだろ？
関６６の富士・はやぶさ廃止以降の客車牽引履歴
①Ｈ２１年４月 １４系金光臨回送（宮原⇔下関）
②Ｈ２１年７月 １４系廃車回送（宮原→下関）
③Ｈ２１年７月 マニ５０廃車回送（新山口→下関）
④Ｈ２２年２月 あすか団臨（広島⇔新山口×２）
あすか返却回送（広島→宮原）
こんなかんじかな。結局、寝台車は１度も牽かずに終わっちゃったね・・・
①Ｈ２１年４月 １４系金光臨回送（宮原⇔下関）
②Ｈ２１年７月 １４系廃車回送（宮原→下関）
③Ｈ２１年７月 マニ５０廃車回送（新山口→下関）
④Ｈ２２年２月 あすか団臨（広島⇔新山口×２）
あすか返却回送（広島→宮原）
こんなかんじかな。結局、寝台車は１度も牽かずに終わっちゃったね・・・
66福井より門司港に持っていった方がよかったのに
青い客車1編成と機関車は静態保存されるのだし。
青い客車1編成と機関車は静態保存されるのだし。
215 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 03:04:23 ID:+XvWWgj/0
嵯峨野の横断幕つけた66の画像見たけど、本当だったんだね。
これで国鉄色の釜は27だけか。
その27もいつまでもつことやら…
これで国鉄色の釜は27だけか。
その27もいつまでもつことやら…
>>216
写真貼って下さい
写真貼って下さい
218 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 10:53:17 ID:uuZ9uArMO
66生首は中に入れるのかなあ
ｶﾞｷと窃盗団のおもちゃにされないか心配
ｶﾞｷと窃盗団のおもちゃにされないか心配
219 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 11:04:19 ID:gaXEosoU0
大井川買ってくれないかな…
1ノッチで変電所飛びそうだがw
1ノッチで変電所飛びそうだがw
それより軸重がダメそう
222 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 14:57:28 ID:fDFpOrSYO
南福井の66、足場組まれグレーのカバーが掛けられました。
223 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 15:48:31 ID:Xx5LAYt0O
昨夜、南福井で嵯峨野の人等が並んで機関車に深々と礼してた。
明日は白ホキか…
225 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 17:34:10 ID:g2KAcutO0
>>222
解体作業？？
解体作業？？
226 ：０９９０い９９９０９９０００－：2010/09/21(火) 18:26:39 ID:fhXQvNV40
uikuioioopopoopoｈっふじおいいおじょおぉ＠ｐ＠
227 ：おおおおおぽぽおぽぽ＠：2010/09/21(火) 18:28:11 ID:fhXQvNV40
おおっこｋｋっこっここここｋｋっこｋｐ；ここｋ、おｋぉこｌここｌｋ、ｐｐ
228 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 18:57:07 ID:T8G7xOeV0
幡生に1両ぐらいどっかに残ってないの？
53の解体風景はまだ見ていない気がする。
でも幡生は広いからなぁ
昨年冬からだと42→47→48は解体済
でも幡生は広いからなぁ
昨年冬からだと42→47→48は解体済
>>191
ブルトレ＝66世代の漏れからすれば保存されるだけでも御の字なんだが、
どうせ残すんならどっちか1両だけで良いから丸々残して欲しかったかな…
1両丸々となると何かと厳しいのはよく分かってるんだが
これからは広島と大宮にある保存機と27で我慢しまつ
さよなら西の66…
ブルトレ＝66世代の漏れからすれば保存されるだけでも御の字なんだが、
どうせ残すんならどっちか1両だけで良いから丸々残して欲しかったかな…
1両丸々となると何かと厳しいのはよく分かってるんだが
これからは広島と大宮にある保存機と27で我慢しまつ
さよなら西の66…
233 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 22:13:41 ID:6vrMB3PLO
仕方ないな。九州ブルトレ全滅してるし、
桃投入により65･66-0、65PF～1056をまず集中的に置き換えてるからな。
必ずしも車齢順ではないけど、老朽化してるから置換えは仕方ない･･･
今、現役で動いているだけで貴重な事だと思う･･･
「今」を楽しみ、引退は「拍手」で見送りましょう･･･
桃投入により65･66-0、65PF～1056をまず集中的に置き換えてるからな。
必ずしも車齢順ではないけど、老朽化してるから置換えは仕方ない･･･
今、現役で動いているだけで貴重な事だと思う･･･
「今」を楽しみ、引退は「拍手」で見送りましょう･･･
ロット厨、死なねーかなｗ
1056は後期だからな
1056は後期だからな
235 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:20:15 ID:XiZidbWh0
>>228,239
残念ながら、53も幡生で解体済み。1両もいません。
残念ながら、53も幡生で解体済み。1両もいません。
236 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:04:29 ID:U1tdqg+VO
66の運用を東海道･山陽線に狭めては？
特に、高崎線は新系列か65で良いような･･･
運用範囲が広すぎ･･･
特に、高崎線は新系列か65で良いような･･･
運用範囲が広すぎ･･･
>>236 今度の改正でかなり変わるから大丈夫。
赤ホキに白ホキも担当しないし中央西線にも入らないからさｗ
赤ホキに白ホキも担当しないし中央西線にも入らないからさｗ
宇都宮線も来春撤退
いつでも撮れると思うな
>>217
つ す
つ す
241 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 14:45:39 ID:lU5f21WsO
45号機、絶賛バラシ中
242 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 14:49:25 ID:blk7XjwE0
１両まるごと解体？ もう１両はお顔のみ残るのね・・。
243 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:14:27 ID:U1tdqg+VO
富士廃止の時、検査残った66を貨物に売却か貸し出せば良かった。勿体なかったなあ。
旅客用のATS-Pでは都合悪いんでしょ？貨物の場合
>>243 54号機を忘れたか？
なんで？東の81とか貨物牽いてるじゃん
247 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:58:42 ID:ExKrQz1wO
保安装置の他、首都圏はデジタル無線の工事が必要
27号機白ホキ無事に出発して行きました♪
250 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 17:15:57 ID:lU5f21WsO
251 ：い８７７７８７７８７８７９９９：2010/09/22(水) 19:52:54 ID:mfHi5G770
yyuyuyu8yuyuy
252 ：っゆっゆゆういゆううういい：2010/09/22(水) 19:53:57 ID:mfHi5G770
いいゆういううっいういいお
253 ：おおぽおぽぽぽおぽｐ＠＠：2010/09/22(水) 19:56:04 ID:mfHi5G770
おいおいいいいおいおいお
>250
車両解体は一見簡単に見えるが事故防止や環境対策で結構手間がかかるんだよな。
車両解体は一見簡単に見えるが事故防止や環境対策で結構手間がかかるんだよな。
27は糞鉄のせいで京阪神の日中走行なくなったなｗ
>>255
何かあったのか?
何かあったのか?
琵琶湖線で線路内に立ち入って列車の急停車が頻発しているらしい。
>>243
あさかぜ廃止前に鴨へ66譲渡の話は決っていたが、福知山事故でPが必要になって65譲渡に変更。
富士ぶさ廃止決定後に東がEF55の代役で有償譲渡を打診したけど西はあっさり拒否。
長野で解体部品貰っているのに態度がデカイ西。
>>243
あさかぜ廃止前に鴨へ66譲渡の話は決っていたが、福知山事故でPが必要になって65譲渡に変更。
富士ぶさ廃止決定後に東がEF55の代役で有償譲渡を打診したけど西はあっさり拒否。
長野で解体部品貰っているのに態度がデカイ西。
258 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:42:35 ID:He9n7FpvO
66が東に来たら楽しいだろうな
と思ったけど牽く物がないか…
と思ったけど牽く物がないか…
12系、旧客、24系
EF66+24系が見られたかもしれないね。毎年夏に走る団臨とかで使われれば。
EF66+24系が見られたかもしれないね。毎年夏に走る団臨とかで使われれば。
EF66+24系なら上野～黒磯、横川、水上で臨時列車を走らせてもE231の迷惑にはならない。
一晩を明かさない寝台車？そんなもの乗りたくないな。
寝台特急が無くなって高速貨物にも用がないなら廃車で良いだろ。
幹線上での高速列車牽引で一生を終える方が、都落ちしてローカル線の客寄せパンダにな
るより潔い。仮にも永きに亘って狭軌最強の称号を持っていた電機なのだから。
寝台特急が無くなって高速貨物にも用がないなら廃車で良いだろ。
幹線上での高速列車牽引で一生を終える方が、都落ちしてローカル線の客寄せパンダにな
るより潔い。仮にも永きに亘って狭軌最強の称号を持っていた電機なのだから。
あの軸重でローカル線入れるのか？
>261
九州にも昼間専用になった寝台車がまだあるな。
九州にも昼間専用になった寝台車がまだあるな。
>>257 線路脇で撮った写真を多々アップして助長するようなブログあるからなぁ。
東海みたいに柵作ればいいのに。
東海みたいに柵作ればいいのに。
266 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 07:34:42 ID:NiNa/sJt0
去年？束日本でＥＦ66の乗務員訓練やったけど、あれは何だったんだ？
267 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 07:56:42 ID:fmWYrYoWO
あれは高崎線へEF66乗り入れに伴う乗務員訓練
268 ：250：2010/09/23(木) 10:02:03 ID:PnIxiJMZO
>>268
乙
乙
高崎だったら大事にしてくれただろうな。
まあ、EL横川なにそれ？
という向きも理解できるけど。
まあ、EL横川なにそれ？
という向きも理解できるけど。
昨日からのダイヤ乱れで貨物ズダボロ。
27はどうなるやら。
27はどうなるやら。
>>268
乙です。
車両と路線を含め鉄道を文化財と見なし稼動・復元・保存を考えている東との差が激しい。
過去に自社で保有し、廃車解体された車両の情報をデーターベース化しているのも東だけ。
富士ぶさ廃止前に高崎から65P持ってきてPF、66を並べてくれた時は感動したよ。
乙です。
車両と路線を含め鉄道を文化財と見なし稼動・復元・保存を考えている東との差が激しい。
過去に自社で保有し、廃車解体された車両の情報をデーターベース化しているのも東だけ。
富士ぶさ廃止前に高崎から65P持ってきてPF、66を並べてくれた時は感動したよ。
西は福知山事故被害者の会のひとつがそれを許さないから
西のコンプライアンスとしては、鉄道は地上から追放されるべきもの
西のコンプライアンスとしては、鉄道は地上から追放されるべきもの
福知山事故被害者の会は鉄道には温情的だよ
むしろ西の方が避けている
信楽・はくとの信号無視だって未だ解決せず
富士ぶさ廃止だって西はオフレコで東海が悪いみたいに言っていたけど、東海はあくまで中立の立場で何も言っていない。
来春に西はきたぐに・日本海廃止、北越縮小をする気みたいだぞ
むしろ西の方が避けている
信楽・はくとの信号無視だって未だ解決せず
富士ぶさ廃止だって西はオフレコで東海が悪いみたいに言っていたけど、東海はあくまで中立の立場で何も言っていない。
来春に西はきたぐに・日本海廃止、北越縮小をする気みたいだぞ
>>273
コンプライアンスとか言ってみたかっただけなんだよね。でも意味わかってから使った方がいいよ
コンプライアンスとか言ってみたかっただけなんだよね。でも意味わかってから使った方がいいよ
>>275
冷たいな
冷たいな
>>272
金があるかないか。
車両って資産だから税金かかるんだよ？
動かない足かせ持ってて意味あるとでも？
>>274
遅れて一番嫌がってたのは実入りが一番少ない上に新幹線振り替えしなきゃなんない東海ですが？
富士ぶさのためだけに機関車運転士を用意したくないと言い出したのは東海ですが？
叩いた経験ないから66壊れるとお手上げだから嫌と言ったのは東海ですが？
金があるかないか。
車両って資産だから税金かかるんだよ？
動かない足かせ持ってて意味あるとでも？
>>274
遅れて一番嫌がってたのは実入りが一番少ない上に新幹線振り替えしなきゃなんない東海ですが？
富士ぶさのためだけに機関車運転士を用意したくないと言い出したのは東海ですが？
叩いた経験ないから66壊れるとお手上げだから嫌と言ったのは東海ですが？
>>276
ネタだネタ。いちいち噛み付くなよ低能ガキが。
ネタだネタ。いちいち噛み付くなよ低能ガキが。
よかったネタだったか。
頭悪すぎ、生きててもしょうがないから死ねくらい思ったけど、それじゃヤバイと思って優しい言葉
かけたんだけど、ネタならいいや。
本気で書いてるとしたら、これから先、生きていけないほどの頭の悪さだもんな。ネタでよかった。
頭悪すぎ、生きててもしょうがないから死ねくらい思ったけど、それじゃヤバイと思って優しい言葉
かけたんだけど、ネタならいいや。
本気で書いてるとしたら、これから先、生きていけないほどの頭の悪さだもんな。ネタでよかった。
なんだガキ。まだ何か言い足りないのか？
表出ろや。
表出ろや。
>>275 運用変更したのか。知らんかった。サンキュー。
284 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:38:57 ID:mB/MMgXFO
>>274
お前みたいな奴うざい
お前みたいな奴うざい
285 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 21:32:44 ID:+BWbJVIcO
東海道山陽の寝台の機関車は関66と田65だったっけ？
もし66が田端配置、65が関車だったら今頃どうなってたんだろうね
もし66が田端配置、65が関車だったら今頃どうなってたんだろうね
側面にでっかくEF66と描かれたのがあったかも
嵯峨行きはカット保存かよ・・
死刑も同然だな
高タカが動態保存で引き取ってくれないかなぁ27号機
死刑も同然だな
高タカが動態保存で引き取ってくれないかなぁ27号機
>>285
随分大雑把だな。東海道山陽での寝台特急牽引機なら、
東・浜・米・宮・広・関、58、61、60P、65P、65PF、66といろいろあったが、
やはり王道は、東・宮のゴハチと東の65P→65PFじゃないか？
そういう意味では関の66は斜陽期に入った後のブルトレ牽引機のイメージ
だが後半は惰性のようなだったとはいえメインで活躍した期間がもっとも
長い（細々と出雲に残ったPFは例外として）ことには価値があると思う。
随分大雑把だな。東海道山陽での寝台特急牽引機なら、
東・浜・米・宮・広・関、58、61、60P、65P、65PF、66といろいろあったが、
やはり王道は、東・宮のゴハチと東の65P→65PFじゃないか？
そういう意味では関の66は斜陽期に入った後のブルトレ牽引機のイメージ
だが後半は惰性のようなだったとはいえメインで活躍した期間がもっとも
長い（細々と出雲に残ったPFは例外として）ことには価値があると思う。
>>284
現実を見ないガキ鉄はぶっちゃけ殺したい気持ち
現実を見ないガキ鉄はぶっちゃけ殺したい気持ち
291 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 04:53:23 ID:gpAiIPkZO
292 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 06:33:47 ID:RYI3l3c70
おはようございます。
16日の「はつかり」のダイヤですが、
まだ詳細は入っていませんよ。
近くなりましたら連絡します。
それから、ここに書き込むのはチョットいただけませんね。
清水
16日の「はつかり」のダイヤですが、
まだ詳細は入っていませんよ。
近くなりましたら連絡します。
それから、ここに書き込むのはチョットいただけませんね。
清水
294 ：ほね：2010/09/24(金) 09:30:04 ID:gNLqhZMGO
１３５３レは、ニーナ、カン付きでした。カンは、大阪よりでした。
27っていつまで吹田側にカンついてるの？
そろそろ逆エンド？
そろそろ逆エンド？
296 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 10:48:48 ID:DoGemWdLO
下関機の解体後の機器って貨物へ売却？
>>295 付け替えなくても関東で向き変えればいいだけ。
マークはまだ付けるよ。
マークはまだ付けるよ。
>>297
いま二種類しかないのが増えるの？
いま二種類しかないのが増えるの？
新規の鉄ですか？
300 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 13:15:38 ID:+4MCsy0pO
今年の広島のイベントはEF66-1とEF66-27の並びか…。
例年撮影タイム中はいつもカンが付いてるけど、カン無しの姿も撮れるといいな。
例年撮影タイム中はいつもカンが付いてるけど、カン無しの姿も撮れるといいな。
>>295
このまま順調に流れれば、来週の火曜日に逆転するよ。
このまま順調に流れれば、来週の火曜日に逆転するよ。
303 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 17:56:23 ID:DoGemWdLO
順調と思えば急に飛ぶから読めない･･･
関東で運用変更してまた稲沢止めになりそうだけどね。
A25から黒磯でA10辺りに差し替えられそうな気がする。
306 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 07:18:18 ID:Y+tRYY2c0
10月24日の広島公開の機種は何か分かる方いますか？
今年は遠方から行こうと思っています。
情報 宜しく。
今年は遠方から行こうと思っています。
情報 宜しく。
307 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 09:06:31 ID:k1UJh7mP0
黒磯差し替え、A25からだとA28で即折り返しの方が可能性高そう。
鴨公式に上がってなかったっけ＜展示
鴨公式に上がってなかったっけ＜展示
308 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 09:20:30 ID:luP3ritu0
306 いつも思うんだけど、広島公開のおもしろさって何かな？
架線のないところにやたらマークくっつけて、好きずきだろうけど
イマニ、理解できないできないんだけど・・・・・
架線のないところにやたらマークくっつけて、好きずきだろうけど
イマニ、理解できないできないんだけど・・・・・
>>306 ちょっとはログ読んだり調べたりする事ぐらいしろよ！
>>300
幾度もマークの付け替えするので、その間隙を狙えばマークなしも撮れるよ。
幾度もマークの付け替えするので、その間隙を狙えばマークなしも撮れるよ。
今年は去年みたいに吹田の公開はしてくれないのか…
休車中の66を少し見てみたかったが残念…
休車中の66を少し見てみたかったが残念…
>>306
1と27
1と27
45と49
315 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 16:41:30 ID:FpW3hKCuO
901と55
317 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 17:59:01 ID:smqJah+x0
>>311１１月にあるんじゃない？
319 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 19:55:33 ID:K+SH6M3cO
せめて一両だけでもブルトレ機を残して欲しかった。
遅延4053 26
321 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 21:07:21 ID:/huoHfShO
主要な貨物駅や機関区は公開有るのに吹田は本当にないんだろうか？
これで公開無ければ本当にKの責任とも取れなくないよな
そうなれば、Kは今後撮影出来なくなるだろうよ。
まぁ、自業自得だが
これで公開無ければ本当にKの責任とも取れなくないよな
そうなれば、Kは今後撮影出来なくなるだろうよ。
まぁ、自業自得だが
>>322 いつよ？吹田工場のことか？
>>321 そんなに公開してないだろｗ
抽選で当たらないと入れないもあるからな。
抽選で当たらないと入れないもあるからな。
325 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:09:42 ID:/huoHfShO
>>325
何もイベントはマニアの為に開催するんじゃないよ。空きがあっても仕方ない。
東新潟は去年公開してないし、静岡は５０周年絡みの限定公開。
名古屋タは事故あったし。
吹田工場は公開するから問題無かろう。北陸地区だって西の工場公開だけだしな。
昔は機関区も同時公開だったけどＯ１５７以降止めたんだっけ。
まぁ関西鉄のマナー悪さは今年に入ってかなり際立ってるから下手にたくさん公開しないほうが吉。
何もイベントはマニアの為に開催するんじゃないよ。空きがあっても仕方ない。
東新潟は去年公開してないし、静岡は５０周年絡みの限定公開。
名古屋タは事故あったし。
吹田工場は公開するから問題無かろう。北陸地区だって西の工場公開だけだしな。
昔は機関区も同時公開だったけどＯ１５７以降止めたんだっけ。
まぁ関西鉄のマナー悪さは今年に入ってかなり際立ってるから下手にたくさん公開しないほうが吉。
宮城野はただの野菜即売会なんで ＾＾；
328 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 23:12:55 ID:PRpf0MOUO
結局のところ、ケソチャンは一体何をしでかしたの？
吹田機関区の敷地に侵入でもしたの？
吹田機関区の敷地に侵入でもしたの？
ところで27は黒磯でどうなったかな？
やっぱり変更された？？
やっぱり変更された？？
330 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:54:56 ID:e9ZDWBqi0
>>322
あすかの時に線路に侵入したバカだろ・・・
あすかの時に線路に侵入したバカだろ・・・
331 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 02:57:29 ID:ToCy1o1U0
>>329
黄緑によると所定の流れで幡生へ旅立った・・・
黄緑によると所定の流れで幡生へ旅立った・・・
3082 23
鴨茶の駅時刻表で27が出ていてワラタ
>>333 この後、また関東行って東海地区か。
これで向き変わるかな？？
これで向き変わるかな？？
338 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 20:10:31 ID:4TWUZp9j0
ＪＲ西日本は多数の死者を出す事故を二度も引き起こした会社ですから、
倒壊よりも当然下ですよ。
倒壊よりも当然下ですよ。
66は不遇すぎる
束では大事にされてるのに
西ときたら・・
束では大事にされてるのに
西ときたら・・
すまん抜けてた
×束では大事にされてるのに
○束では55･60･64・65・81と大事にされてるのに・・
58だって鉄博や大宮で保管されているし
×束では大事にされてるのに
○束では55･60･64・65・81と大事にされてるのに・・
58だって鉄博や大宮で保管されているし
東は電車しか乗らない運転区のウテシだって釜講習は受けている
国鉄型車両は生きている教材・文化財と考えているからSLを復元させたり、近隣で展示されている国鉄型の状態調査は定期的に行われている。
秩父のC58、真岡のC11・C12・50系も重整備は東担当
国鉄型車両は生きている教材・文化財と考えているからSLを復元させたり、近隣で展示されている国鉄型の状態調査は定期的に行われている。
秩父のC58、真岡のC11・C12・50系も重整備は東担当
保存厨ウザイ
一年ちょっと前まで担当区を持った会社として頑張ってきたのに不要に
なったものを解体しただけで、非難されるなんて。
だったら担当なんてとっとと放棄して東に押し付ければ良かったと思う
だろうな。浮かばれない。
もともと貨物機。寝台特急牽いて長距離を走っていたから旅客でも光って
いたようなもの。もう寝台特急が走らないならチマチマ旅客引く必要もな
いし、ましてや動かない保存も不要。潔く解体が本望だろ。
一年ちょっと前まで担当区を持った会社として頑張ってきたのに不要に
なったものを解体しただけで、非難されるなんて。
だったら担当なんてとっとと放棄して東に押し付ければ良かったと思う
だろうな。浮かばれない。
もともと貨物機。寝台特急牽いて長距離を走っていたから旅客でも光って
いたようなもの。もう寝台特急が走らないならチマチマ旅客引く必要もな
いし、ましてや動かない保存も不要。潔く解体が本望だろ。
老兵は去るのみ
344 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:38:09 ID:CL5sQOT7O
中身と台車を510の物と入れ替えEF660として再出発
塗装はもちろんﾋﾟﾝｸにｸﾘｰﾑ帯
塗装はもちろんﾋﾟﾝｸにｸﾘｰﾑ帯
>344
桃の中身入れてローコスト版桃ﾓﾅｰｗ
錆びた所はガムテ補修し未改造車と区別するため末期色にすれば桶ｗ
改造は勿論廣島ｗ
桃の中身入れてローコスト版桃ﾓﾅｰｗ
錆びた所はガムテ補修し未改造車と区別するため末期色にすれば桶ｗ
改造は勿論廣島ｗ
旧型電機が所謂新型電機に駆逐されつつあった頃にもし２ちゃんがあれば、今と同じような感じでレスが続いていたのかなぁ。EF10を保存汁！EF15も!!みたいな。
車両を残そうという発想自体SLブームの頃からじゃないかな
お間抜けなレスでした。スマン。
図書館で昔の雑誌とか見てると、鉄ヲタってまったく進歩してなくて笑える
なくなる物はひたすら追いかけて、新型車両は必ず叩く
40年後には間違いなく、最後の1両になったEF510を撮るために
全国から富山周辺へマニアが集まるようになるよ
なくなる物はひたすら追いかけて、新型車両は必ず叩く
40年後には間違いなく、最後の1両になったEF510を撮るために
全国から富山周辺へマニアが集まるようになるよ
>>349 スレ違
351 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:30:50 ID:zeOCb2u6O
まあ西の66は頭の保存で十分かと。66は貨物機だし･･･
保存するなら65PFの方が相応しい。関西ブルトレ＝PFの時代が長い･･･
保存するなら65PFの方が相応しい。関西ブルトレ＝PFの時代が長い･･･
352 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 23:11:25 ID:0OgYMyIq0
あげ
353 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 23:28:45 ID:0J6DM4By0
今日、広島を覗いてきたが、3両が放置されてた。
クーラーなし1両とあり1両、それと19号機でした。
クーラーなし1両とあり1両、それと19号機でした。
せめて一回でよかったので、45か49がまたコンテナ列車の先頭に立つ姿を見たかったな。
ﾛｸﾛｸで一番印象に残ってるのは、鮮魚特急貨物を牽く姿。青い機関車に白い貨車が連なった様は本当にカッコ良かった。まさに「特急」って感じだった。
ﾛｸﾛｸで一番印象に残ってるのは、鮮魚特急貨物を牽く姿。青い機関車に白い貨車が連なった様は本当にカッコ良かった。まさに「特急」って感じだった。
355 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 02:11:34 ID:vDQ1z7rY0
今年２７に１回しか会っていない。でも５４は今の塗装で撮ったこと一度も無い。（見ただけ。西の頃は撮っている。）
356 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 02:43:30 ID:4fmsfNYxO
レサ････懐かしい･･･
357 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 08:14:09 ID:yF7iVZoPO
>>351
俺的にはあかつきが彗星と一緒になった時66に代わって嬉しかったけどな…
タラレバは禁物だが1978年に65Pが66に代わったらブルトレブームがもっと凄いことになってただろうね。
66が登場した当時からブルトレ牽引を！と思ってたヲタやファンが多かったとか。
俺的にはあかつきが彗星と一緒になった時66に代わって嬉しかったけどな…
タラレバは禁物だが1978年に65Pが66に代わったらブルトレブームがもっと凄いことになってただろうね。
66が登場した当時からブルトレ牽引を！と思ってたヲタやファンが多かったとか。
358 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 09:46:50 ID:UxB9FkSmO
出雲や銀河を牽く66か…。
(・∀・) ｲｲﾈ!
(・∀・) ｲｲﾈ!
359 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 09:58:59 ID:xb3X54hu0
>>349
自分の価値観を他人に押し付けるなよw
昨今、消えゆく国鉄型電機を血相変えておっかけている旧型電機を知る世代のオッサンがどれほど居ると思ってんの？
25年前に旧型電機を追っていた連中の8割は現在は非鉄だっつーのw
自分の価値観を他人に押し付けるなよw
昨今、消えゆく国鉄型電機を血相変えておっかけている旧型電機を知る世代のオッサンがどれほど居ると思ってんの？
25年前に旧型電機を追っていた連中の8割は現在は非鉄だっつーのw
360 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 10:27:05 ID:4fmsfNYxO
東京発ブルトレはやはり65PかPFだろ。66は新造でブルトレ投入でなかったから格落ちな気がした。
やっぱりレサかコンテナ牽く方が似合う気がした･･･
やっぱりレサかコンテナ牽く方が似合う気がした･･･
>>358
出雲も銀河も66牽引した事あるやん
出雲も銀河も66牽引した事あるやん
>>361 あまり知られてない話だよ。特に出雲は。
事故が無きゃ担当はしなかったねｗ
事故が無きゃ担当はしなかったねｗ
363 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 16:56:22 ID:yF7iVZoPO
>>360
>新造でブルトレ投入ではなかった
それを言うならEF58(ブルトレ色)だってそうだし。
PやPFは確かに生まれながらのブルトレ牽引機だとしても原形は貨物機だし。それに生まれながらのブルトレ牽引機ならEF60-500も該当する。
生まれは貨物機でも66が特急旅客牽引機となったのはやっぱり機関車として栄誉だと思う。
まあ66本来の用途である高速貨物牽引からすればブルトレ牽引は左遷になるかも知れないが。
>新造でブルトレ投入ではなかった
それを言うならEF58(ブルトレ色)だってそうだし。
PやPFは確かに生まれながらのブルトレ牽引機だとしても原形は貨物機だし。それに生まれながらのブルトレ牽引機ならEF60-500も該当する。
生まれは貨物機でも66が特急旅客牽引機となったのはやっぱり機関車として栄誉だと思う。
まあ66本来の用途である高速貨物牽引からすればブルトレ牽引は左遷になるかも知れないが。
364 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 17:05:09 ID:WSe9H/uAO
365 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 18:21:41 ID:4fmsfNYxO
西の対応は潔いと思う。66は鉄博に有るし、貨物が保存してるし別に良いんじゃない？
動態は無理なんだし･･･
動態は無理なんだし･･･
366 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 19:04:18 ID:PAMKmcfQ0
66-27 カン 上り方に方向転換
367 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 20:53:20 ID:QrWJBaN7O
65→66ではなく65→62になってたら…
特急運用なんかしたら火噴きそうだが
特急運用なんかしたら火噴きそうだが
368 ：ｌｌｋｌｋ；ｌ；ｌｌ；：2010/09/28(火) 20:56:18 ID:C0pdUMgW0
ｋｈｈｈっひいいいいき
369 ：、ｋｌｌっぃぃいぉい：2010/09/28(火) 20:57:22 ID:C0pdUMgW0
ういおい９ｐ００－＠いおお
370 ：いこいいおいういじゅ：2010/09/28(火) 20:59:18 ID:C0pdUMgW0
ｊｈｋｊｌｋｌｌ；ｈｋｌｋｌｈｌｌｌ
371 ：ｊｋｊｌｋｌｌ；ういじゅ：2010/09/28(火) 21:00:35 ID:C0pdUMgW0
おいぽいぽ；ぽ；お；ｐｐ：ｐ＠＠
372 ：ｊｋｊｌｋｌｌ；ういじゅ：2010/09/28(火) 21:03:43 ID:C0pdUMgW0
おぽおぽ＠ｐ＠ｐっぽおぽｐ＠＠ｐｐ＠ｐ＠ｐ＠ｐ＠＠
どの釜でも壊れる時は壊れるｗ
オカマも？
元から半分壊れたみたいなもんだし無問題じゃね？
>>373
貨物じゃなくて荷物だろ？
貨物じゃなくて荷物だろ？
27号新座
今日の5099ﾚですか
東北方になんか日本海みたいな缶付けてる
今日の5099ﾚですか
東北方になんか日本海みたいな缶付けてる
379 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 13:46:10 ID:N4e8Tm3zO
ともあれ、旅客会社から66は消滅。名実ともに貨物機に戻った訳だな･･･
>>378
毎年恒例の廣島の宣伝です
毎年恒例の廣島の宣伝です
でもまあ66は貨物は貨物でも急行貨物用だから一線を画すると言っておきたい。
5067 32
383 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 18:08:32 ID:QjCRfaw/O
鮮度落ちですが、
5088ﾚは117号機牽引でした
5088ﾚは117号機牽引でした
>>378
予定通り流れれば日曜着の5090か
予定通り流れれば日曜着の5090か
385 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 19:20:51 ID:SpAaLsJ1O
386 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 19:37:17 ID:USD2C/3OO
ﾃﾚﾌﾀﾙは積んでる時は1ｺｷに3個ちゃんと積んでるがたまにｽｶｽｶになるからどうしたもんか
5090レはテレフタルコンテナ1車2個積みとなります。最大で12個、空車になることもある。
ただ、2日に開催される名古屋ターミナルの展示に回される可能性はないのかな？心配だ。
ただ、2日に開催される名古屋ターミナルの展示に回される可能性はないのかな？心配だ。
>>387 下手に回さないでしょ。また落とすよｗ
389 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:10:13 ID:USD2C/3OO
あれ？
1両に3個積んでなかったっけ？
1両に3個積んでなかったっけ？
390 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:19:59 ID:6g91BC3d0
東北本線４０６２レが３０で代走。本来は岡桃。
391 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:39:32 ID:1L2zUFSw0
テレフタル（１個）は、総重量（積）15～16ぐらい？ 3個積は返空。
ちなみに、5090は、以前と比べて寝台列車が廃止となりダイヤの支障が
無いのに、早くなるどころか、遅くなっているのはどういうことか。
ちなみに、5090は、以前と比べて寝台列車が廃止となりダイヤの支障が
無いのに、早くなるどころか、遅くなっているのはどういうことか。
>>372
楽しそうだな智恵送れ
楽しそうだな智恵送れ
カモジも買えない貧乏人は見に行く資格なし
395 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 11:35:04 ID:LxIkb/4ZO
調べたらすぐ出るよ。
酷いよオマイラ。富士に出張中なんだよ。
日曜日まで。シクシク。
日曜日まで。シクシク。
>>393
もう10年ROMっとけよ
もう10年ROMっとけよ
清洲界隈、雨なのに鉄多数。
南福井の45と49はどうなった
402 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 20:39:04 ID:Zm7W3iH/0
テレフタルといえばタキ24300だな
ステンレス製の近代的なイメージが強い貨車だったが消えるときはあっけなく消えたな
65牽引のイメージが強かったが66が牽いたことあった？
ステンレス製の近代的なイメージが強い貨車だったが消えるときはあっけなく消えたな
65牽引のイメージが強かったが66が牽いたことあった？
403 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:14:29 ID:LxIkb/4ZO
>>401
解体済み
解体済み
404 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 23:13:32 ID:p/RIatPM0
ユニチカ（三菱化成→三菱化学 黒崎発）行きのテレフタルタンクが
廃止となってはや10年を過ぎたかな？
あの頃の3864列車は、南四日市の日本合成ゴム（JRS)のワキと仲良く
連結されていた。
廃止となってはや10年を過ぎたかな？
あの頃の3864列車は、南四日市の日本合成ゴム（JRS)のワキと仲良く
連結されていた。
405 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:02:36 ID:eIagsAGY0
age
406 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:05:13 ID:c6P7aSFAO
408 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 06:11:00 ID:wL3kxTw9O
>>390
最近西2077レ代走によく入ってるから、その絡みじゃないかな
最近西2077レ代走によく入ってるから、その絡みじゃないかな
カンが逆になった5780レを眺めに美濃赤坂へ行ったら同類がいっぱい居たでござる
今日は天気がいいからねえ
411 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 09:39:05 ID:A6B+eLAT0
木曽川ヲタ大杉
ガムテは仕事サボって撮影ですか？
413 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 11:52:15 ID:N8LcBNPe0
美濃赤坂：明らかに出社前のヤツ 3名
415 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:11:04 ID:Xb6dfe0qO
出社前やったらええやん、何が悪い！
>>415
本人乙
本人乙
417 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:31:03 ID:PPP8pmsyO
出社前後、登下校前後は文句言われる筋合い無いわなぁ。遅刻はともかく。
418 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:32:54 ID:gqHVNwfeO
同感････
子守しながら鉄する奴よりずっといい。
子守しながら鉄は迷惑･･･子供がﾁｮﾛﾁｮﾛして撮影機材に蹴つまずき怪我しても責任持たん。
子守しながら鉄する奴よりずっといい。
子守しながら鉄は迷惑･･･子供がﾁｮﾛﾁｮﾛして撮影機材に蹴つまずき怪我しても責任持たん。
419 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:34:17 ID:PPP8pmsyO
出社帰社前後ね。
まぁ人のやる事ウダウダ言う事は無い。本人の勝手。
まぁ人のやる事ウダウダ言う事は無い。本人の勝手。
27に付いてる日本海風のカンも、見れてあと10日くらいかな？
検査切れまで、あとどのくらい走ってくれるのやら…
検査切れまで、あとどのくらい走ってくれるのやら…
もしも出社前の寄り道撮影で事故に遭った場合は
通勤災害は認められない。
通勤災害は認められない。
422 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 13:51:05 ID:gqHVNwfeO
幼児連れて、子守しながら撮影は迷惑やで。
撮影中に子供の行動見れないから注意散漫になるからな。撮影に同伴するなら、せめて小学生以上になってからにしてもらいたいな。
子供と列車に乗るのは良いが。
撮影中に子供の行動見れないから注意散漫になるからな。撮影に同伴するなら、せめて小学生以上になってからにしてもらいたいな。
子供と列車に乗るのは良いが。
423 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 13:53:25 ID:gqHVNwfeO
先程 66-39が桃牽引貨物次ﾑﾄﾞで西へ向かった。
廃車？
廃車？
424 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:48:30 ID:gqHVNwfeO
↑追加 吹の横に運用表みたいな紙切れみたいな物が刺さってた。何だろ？
俺もだから、別に何が悪いとも言うとらん
お互い業の深い趣味に手を染めましたねと
お互い業の深い趣味に手を染めましたねと
>>423 目撃場所ぐらい書けって。
西へって言われても幅広すぎだろ。
西へって言われても幅広すぎだろ。
427 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:20:04 ID:gqHVNwfeO
父子で幼児連れての撮影会とかは迷惑。せめて家族で･･･
事故の原因になるぜ･･･
事故の原因になるぜ･･･
>>413
ガムテ乙
ガムテ乙
ガムテに遭遇する事自体が事故扱いだからな
過去に青崎踏切とヒガハスで
過去に青崎踏切とヒガハスで
430 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:17:01 ID:wL3kxTw9O
431 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 21:24:04 ID:gqHVNwfeO
>>431 2077レだね。岡山に着いたあとが問題だ。
433 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:41:48 ID:gqHVNwfeO
434 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:52:28 ID:cBnOR6qhO
1083ﾚで広車へチェックインらしい。
436 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 02:27:02 ID:Q0A5Tyo+O
先日萌えた24号機って復活してるのね
>>436
は？
は？
439 ：ﾋﾞｰﾄたけし：2010/10/02(土) 09:51:09 ID:U46MapDCO
広島へ回送された39
そのあと彼には奇跡が起こるのです
続きをご覧ください
そのあと彼には奇跡が起こるのです
続きをご覧ください
>>436
半年ROMっとけよ。そんな事いいつつ釣りしてそこまでしてネタほしいか
半年ROMっとけよ。そんな事いいつつ釣りしてそこまでしてネタほしいか
>>436 お前バカすぎる。ゆとりだな。
442 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 12:49:40 ID:YDULgZOEO
2077ﾚ 66-30＋65-1041
広島、岡山は65天国だなぁ。
39離脱で更新
JR貨物のEF66-0稼働機
H22.10現在 15両
21 23 25 26 27 28 29 30 32 33
35 36 38 52 54
JR貨物のEF66-0稼働機
H22.10現在 15両
21 23 25 26 27 28 29 30 32 33
35 36 38 52 54
>439
どうせ重機の餌だろうなｗ
どうせ重機の餌だろうなｗ
449 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 04:33:27 ID:kU5NiTIqO
広島祭で展示→その後解体･･･0番台の全般検査は終了しました。
>>447
西日本車も全滅したからJR貨物のって書く必要も無くなったな・・
西日本車も全滅したからJR貨物のって書く必要も無くなったな・・
27号機、順光の5090レ
452 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 08:29:15 ID:A+i6uSwFO
でもテレフタルっていつも後ろに積んでるよね・・・
454 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 10:26:02 ID:A+i6uSwFO
>>453
富士で前のコンテナ落とすじゃん
富士で前のコンテナ落とすじゃん
>>448
広島ならガスバーナーで丁寧に解体してくれるんじゃないの？
広島ならガスバーナーで丁寧に解体してくれるんじゃないの？
>456
あれも今となっては貴重だな。
倉賀野や仙台あたりでもちびちびとクモル状態にしてるみたいだが最近は
どこも重機が主流になってきたな。
ちなみに焼き切った時に燃える塗料片は有害らしい。
あれも今となっては貴重だな。
倉賀野や仙台あたりでもちびちびとクモル状態にしてるみたいだが最近は
どこも重機が主流になってきたな。
ちなみに焼き切った時に燃える塗料片は有害らしい。
458 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 18:58:29 ID:A+i6uSwFO
25号機復活age
459 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 19:31:24 ID:kU5NiTIqO
39号に続いて25号機も落ちるな･･･ 30号機は幸運なカマになったね。
三年後には30号機以外は全機引退してるだろ。
三年後には30号機以外は全機引退してるだろ。
>>459
もうちょっと残って居そうだけど・・・
もうちょっと残って居そうだけど・・・
461 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:43:46 ID:0/uYb3hn0
462 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:52:19 ID:y/bqUtr10
29・54・30は重故障してなきゃ3年後も走ってそう
464 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 06:15:03 ID:3kVo365fO
66は走行距離で他機より早く検査切れを迎える。でも、検査残りは活用するだろうね。
桃の増え方にもよるけど、毎年5両づつのペースは間違いない。
桃の増え方にもよるけど、毎年5両づつのペースは間違いない。
大府貨物108
27ではなかったです
27ではなかったです
>>461
その話題ちょっと前にこのスレで上がったと思ったけど…。まぁいいや
その話題ちょっと前にこのスレで上がったと思ったけど…。まぁいいや
>>465
列車も休日休みというのが有ってだな…
列車も休日休みというのが有ってだな…
469 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 10:10:24 ID:ScsfwNALO
560れじゃね？にーな様
27は今日の2073レ(A36)で出発
472 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 11:16:53 ID:ScsfwNALO
471
無期になるなよー釜ウヨくらいで…お〇カ
無期になるなよー釜ウヨくらいで…お〇カ
昨日の2073レは単機。今頃稲沢に寝てるよ。
>>465 ややっこしい書き方するなよ。大府貨物は２つあるぞ。
白ホキだろ。
白ホキだろ。
476 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 15:47:09 ID:3kVo365fO
EF66-23 EF510-515甲種牽引し上京中
先ほど、国鉄色EF66の運転台２つが屑鉄屋に運ばれて行くのを
目撃しました。ナンバープレートがすでに取り外されていた為
号機はわかりませんでしたが、思わず暫くの間後を追いかけて
しまいました。
ばらばらにされた姿を見るのは悲しすぎます。
目撃しました。ナンバープレートがすでに取り外されていた為
号機はわかりませんでしたが、思わず暫くの間後を追いかけて
しまいました。
ばらばらにされた姿を見るのは悲しすぎます。
>477
福井の45か？
中途半端に形が残ってどの部分か分かるガスバーナー輪切りはある意味グロすぎるからな。
あれなら重機で完全に粉々にして捨てる方がましだなｗ
輪切り廃車体の陸送は関東では大宮とか私鉄各社でよくやってるな。
中には高速道を通る時もあるらしい。
福井の45か？
中途半端に形が残ってどの部分か分かるガスバーナー輪切りはある意味グロすぎるからな。
あれなら重機で完全に粉々にして捨てる方がましだなｗ
輪切り廃車体の陸送は関東では大宮とか私鉄各社でよくやってるな。
中には高速道を通る時もあるらしい。
見たのは広島市内です。
運転台の窓から上がなかったのがさらに見るに耐えませんでした。
それ以下はナンバーが無い以外原型をとどめていただけに
見たときのショックは大きかったです。
運転台の窓から上がなかったのがさらに見るに耐えませんでした。
それ以下はナンバーが無い以外原型をとどめていただけに
見たときのショックは大きかったです。
49号機はどうなったの？
岡山にある44号機は故障してるのですか？
>>482
離脱して訓練用らしい
離脱して訓練用らしい
484 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 08:21:47 ID:5eVoSvC7O
100番台の更新して延命しないといかんね。
485 ：ぽぽおぽぽういいうううｋ：2010/10/05(火) 08:33:44 ID:EEasqaqS0
００－０ｐ０－お０お０お０おｐ－おーｐ－０－ｐ－ｐ－＾
486 ：ーぽぽ０お０ぽいい０－：2010/10/05(火) 08:35:52 ID:EEasqaqS0
ぽっぽ；おぽｐ－ｐ－おぽーお０ぽっぽーぽｐ－おーぽｐｐ－ｐ－お
487 ：ー＠ぽぽお：2010/10/05(火) 08:37:11 ID:EEasqaqS0
－００－０－０－０－０－ぴじゅいうじｊこぽ＠
488 ：０ぽぽｐ９ｐ９０９０００－：2010/10/05(火) 08:38:02 ID:EEasqaqS0
＾－＾－－＾－＾－０いおいおいおい＾－＾０００￥０－＾いおいｐ
489 ：０ぽぽｐ９ｐ９０９０００－：2010/10/05(火) 08:39:21 ID:EEasqaqS0
＾－＾－－＾－＾－０いおいおいおい＾－＾０００￥０－＾いおいｐ
本日の66-27 1054ﾚ
491 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 09:05:40 ID:XiysLCupO
山陽本線、秋の66-0まつり絶賛開催中。30・26・38・27がバリ順で上って来ますた。
492 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 10:57:47 ID:8qc5vZG2O
いいなぁ…
全然休みとれんからどこにも行けん
鬱で禿げてきた
全然休みとれんからどこにも行けん
鬱で禿げてきた
493 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 12:19:17 ID:KNJS4eAgO
>>483
今日2076レのムドで吹田に帰ってきてるみたい
今日2076レのムドで吹田に帰ってきてるみたい
66のにーさんは後藤さん持ってきて
金太郎持って帰るらしい。
金太郎持って帰るらしい。
>>494
後藤さん持ってきて金太郎もって帰って通り過ぎてどちらへ？
後藤さん持ってきて金太郎もって帰って通り過ぎてどちらへ？
今日の2074レ、901かな
誰か見た香具師います？
誰か見た香具師います？
スレ違いでした 申し訳ありません
44号機が8864ﾚのﾑﾄﾞで稲沢へ向かったようだが、復活？稲沢で訓練使用？
クーラーつけたまま嵯峨野で晒し首コースだったりして
502 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 23:32:06 ID:iYmnK3Ea0
>>501
イエス！
イエス！
お前らウヤ情くらい嫁よ
505 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 07:26:50 ID:jeHfd78KO
EF66-23がEH500-71甲種牽引をしてます｡
506 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 07:57:17 ID:jeHfd78KO
1093ﾚにﾆ-ﾅ牽引
507 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 08:01:52 ID:eHynqjVHO
27の方転はまだとうぶん無し？
508 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 08:09:51 ID:4wSU6dubO
>>145
亀だが、｢ブルトレには貨物機の66より生まれながらの旅客機である65P・PFのほうが相応しい｣という話って蒸気機関車で｢特急には所詮は貨物機からの改造車であるC61・C62よりパシフィック各形式は生まれながらの旅客機だから相応しい｣という言われかたを彷彿とさせる。
亀だが、｢ブルトレには貨物機の66より生まれながらの旅客機である65P・PFのほうが相応しい｣という話って蒸気機関車で｢特急には所詮は貨物機からの改造車であるC61・C62よりパシフィック各形式は生まれながらの旅客機だから相応しい｣という言われかたを彷彿とさせる。
日曜日の5090レ撮り逃した。
せっかく静岡県内で上りを狙える希少な列車だったのに…
しかも撮りたかった1054レも昨日走ってしまうとは。
せっかく静岡県内で上りを狙える希少な列車だったのに…
しかも撮りたかった1054レも昨日走ってしまうとは。
>>508
そんな言われようあったのかい。あんたも古い人だね～（半ば感心
そんな言われようあったのかい。あんたも古い人だね～（半ば感心
511 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 09:12:26 ID:jeHfd78KO
>>507
途中で運用が差し替えなければ吹15～16仕業で方転すると思うが,17仕業(2082ﾚ)でどうなるかな?
因みに流れれば
8日 5088～4083ﾚ
9日 1097ﾚ
11日 4078～5586ﾚ
がMH先頭で来ると思う…
間違えてたらｽﾏｿ
途中で運用が差し替えなければ吹15～16仕業で方転すると思うが,17仕業(2082ﾚ)でどうなるかな?
因みに流れれば
8日 5088～4083ﾚ
9日 1097ﾚ
11日 4078～5586ﾚ
がMH先頭で来ると思う…
間違えてたらｽﾏｿ
512 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 09:17:32 ID:jeHfd78KO
513 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 09:34:08 ID:J+C9G32IO
>>504
1054ﾚだとフルコン率が高いし、前に大きなコンテナがあるから画になるよね。しかも順光で撮れる場所も多いし。
1054ﾚだとフルコン率が高いし、前に大きなコンテナがあるから画になるよね。しかも順光で撮れる場所も多いし。
>>511
方転ってA28だけじゃなかったっけ？
方転ってA28だけじゃなかったっけ？
515 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 16:38:46 ID:JJBaUKpy0
上り方
24っていつの間にか復活してたんだね。
昨日の89～80ﾚで目撃証言あり。
昨日の89～80ﾚで目撃証言あり。
519 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 09:17:24 ID:F32nvO+NO
桃増備＋関東･名古屋の小運用置き換えで来春運用自体が大きく縮小。
桃との共通運用解消。
桃との共通運用解消。
44号機は、稲沢でｵﾈﾝﾈ中。28号機が、ｺｷを連ねて稲沢で待機中。西向きです。
>>520
28号機、11時20分頃穂積を通過した。
28号機、11時20分頃穂積を通過した。
523 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:22:56 ID:uuZ63VKj0
24復活で更新
JR貨物のEF66-0稼働機
H22.10現在 16両
21 23 24 25 26 27 28 29
30 32 33 35 36 38 52 54
JR貨物のEF66-0稼働機
H22.10現在 16両
21 23 24 25 26 27 28 29
30 32 33 35 36 38 52 54
22号機は吹田で解体されたのかな？
今年7月にナンバー無しで止まってたのは見た。
今年7月にナンバー無しで止まってたのは見た。
526 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 01:38:58 ID:dV6FDenZ0
ＥＦ６６はコキが一番似合うと思う。タキだと・・・。
527 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 04:00:29 ID:QyZ8oUsL0
２２号と４１号はまだあったよ。
１０号１７号３４号３７号は姿が見えなくなったよ。
１０号１７号３４号３７号は姿が見えなくなったよ。
41を追い抜いて逝っちゃったんだなぁ。
廃車時期の早かった41はなぜ生き残ってんだろね。
廃車時期の早かった41はなぜ生き残ってんだろね。
元ブルトレ牽引機で思い入れがあるとか？
530 ：sage：2010/10/08(金) 09:33:10 ID:NPbxgPq60
27号機は本日A9仕業でおけ？
すんません・・・ageちゃった・・・・・orz
532 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 11:48:48 ID:Hkok6lnPO
27は5088で定時うんこ中
533 ：みのもんた：2010/10/08(金) 13:02:38 ID:DjeJgmOOO
クイズミリオネア
今年の夏火を噴いたEF66は何号機？
A、22号機
B、24号機
C、26号機
D、28号機
今年の夏火を噴いたEF66は何号機？
A、22号機
B、24号機
C、26号機
D、28号機
534 ：ほね：2010/10/08(金) 14:37:05 ID:rYvOdBfOO
カン付きニーナ、稲沢停車中。
535 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 14:53:40 ID:wexr2l++O
取り合えず0番台の全検の可能性は消えたね。もうじき桃が吹田に追加される。
536 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 16:04:58 ID:LSqG6b8iO
この間、嵯峨嵐山の19世紀ホールに行ったが10号機の側面のプレートが置かれていた
新たに作り直した的な事を書いてたけど、あれってやっぱり10号機の遺物…？
新たに作り直した的な事を書いてたけど、あれってやっぱり10号機の遺物…？
なんで嵯峨野はこんなに66好きなんだ？
66－27「えへへ… にーながんばるね♪」
桃「はぁっ？くそボロが何ほざいてんの！ 頑張ってほしくねーしｗ さっさとくたばれよｗｗｗ」
66－27「えっ？えっ？ 桃ちゃん…何言って… わ、わたしだってまだまだ走れるもん！」
桃「チッ… アンタみたいないつ壊れるかわかんねーのが日本のどこかを走ってると思うと、こっちは夜も眠れないってのｗｗｗ」
66－27「ひ、ひどいよ…」くすん…
桃「アンタ鉄道ファンには人気あるみたいだから、さっさと解体されて部品販売のオークションで高値で売られちゃってよｗ それがアンタにできる唯一の会社への貢献だからｗｗｗｗｗｗ」
66－27「ううっ… ぐすっひぐっ…」ポロポロ…
桃「プッ…すぐ泣くｗ まぁ廃車回送のときくらいはアンタと手（連結器）を組んでやるよ… あっ、でも直に触るのヤだから間にワムを入れてねｗｗ」
66－27「…」
桃「はぁっ？くそボロが何ほざいてんの！ 頑張ってほしくねーしｗ さっさとくたばれよｗｗｗ」
66－27「えっ？えっ？ 桃ちゃん…何言って… わ、わたしだってまだまだ走れるもん！」
桃「チッ… アンタみたいないつ壊れるかわかんねーのが日本のどこかを走ってると思うと、こっちは夜も眠れないってのｗｗｗ」
66－27「ひ、ひどいよ…」くすん…
桃「アンタ鉄道ファンには人気あるみたいだから、さっさと解体されて部品販売のオークションで高値で売られちゃってよｗ それがアンタにできる唯一の会社への貢献だからｗｗｗｗｗｗ」
66－27「ううっ… ぐすっひぐっ…」ポロポロ…
桃「プッ…すぐ泣くｗ まぁ廃車回送のときくらいはアンタと手（連結器）を組んでやるよ… あっ、でも直に触るのヤだから間にワムを入れてねｗｗ」
66－27「…」
538は高速にキモイ・・・
540 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:24:43 ID:T3OG1j0uO
Pﾄｯﾌﾟ総帥「そこまでだｲﾝﾊﾞｰﾀﾝ」
まずニーナっていう気持ち悪い言い方をやめろ。
暗黙の了解で一時期誰も使うヤツなどいなくなったし出てきても制止したり
良い雰囲気だったのに、また普通に言い出すヤツが涌いてきてる。
頼むからニーナなんて恥ずかしい呼び方は自分のブログだけにしてくれ。
暗黙の了解で一時期誰も使うヤツなどいなくなったし出てきても制止したり
良い雰囲気だったのに、また普通に言い出すヤツが涌いてきてる。
頼むからニーナなんて恥ずかしい呼び方は自分のブログだけにしてくれ。
542 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:11:14 ID:w5bDKtsFO
ニーナってナーニ
>>541
雑誌の記事に使ったのが居てなぁ・・・
雑誌の記事に使ったのが居てなぁ・・・
>>537
そこまでしたけりゃ電化(ただし簡易架線＋出力ダウン)して丸ごと1両もらえとｗ
そのままELコレクション開始とかやったらネ申だが絶対無理だ罠ｗ
福井で処刑された45と49の生首は既に嵯峨野へ搬入されたんだろうか？
しかし頭２つ欲しければ潰すのは1両だけでもいいのにな。
どうしても別の番号のやつを２つ並べたかったんだろうか？
そこまでしたけりゃ電化(ただし簡易架線＋出力ダウン)して丸ごと1両もらえとｗ
そのままELコレクション開始とかやったらネ申だが絶対無理だ罠ｗ
福井で処刑された45と49の生首は既に嵯峨野へ搬入されたんだろうか？
しかし頭２つ欲しければ潰すのは1両だけでもいいのにな。
どうしても別の番号のやつを２つ並べたかったんだろうか？
545 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:12:17 ID:2Kfssb4D0
イイ歳こいたオッサンが「二～ナ、二～ナ」って、キモイの極致！
ここ数年で頭のてっぺんが禿げたアンタだよw
ここ数年で頭のてっぺんが禿げたアンタだよw
546 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:39:59 ID:hE8KRqTvO
スレチだがダスキンって言う奴もキモいよな。
547 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:56:34 ID:R2p1iGzl0
548 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:10:09 ID:OdqFVqIkO
普通に27号機とか呼べばいいのにな…
>>546の言うようにEF65 100のダスキンなんて普通じゃ分からないし…
>>546の言うようにEF65 100のダスキンなんて普通じゃ分からないし…
久々に聞いたぞインバータン
551 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 03:37:42 ID:sR9JKM54O
個々では機号を数字で書く決まりだから。
552 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 05:09:39 ID:61qBNcXfO
>>533
テレフォン使っていいすか
テレフォン使っていいすか
3082ﾚ 27
今朝の東北線の影響は無し
運用通りに流れてる
今朝の東北線の影響は無し
運用通りに流れてる
>>552
現業機関への問い合わせは迷惑になるので自重汁
現業機関への問い合わせは迷惑になるので自重汁
555 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 10:08:03 ID:61qBNcXfO
>>554
じゃオーディエンスで
じゃオーディエンスで
ニーナとかイメージが合わないから言わないが
センゴクは言ったなぁ、呼びやすい
どう言おうが別にいいんじゃない？あんま過剰に反応して否定してると
逆にキモく感じてしまうよ…
どーでもいい事にも熱くなるのって、
それだけ鉄分豊富で鉄好きな証拠なんだね、何か嬉しい気分～
センゴクは言ったなぁ、呼びやすい
どう言おうが別にいいんじゃない？あんま過剰に反応して否定してると
逆にキモく感じてしまうよ…
どーでもいい事にも熱くなるのって、
それだけ鉄分豊富で鉄好きな証拠なんだね、何か嬉しい気分～
>556
EF65 1059が廃車になった時に天国と呼んでるﾔｼがいたなｗ
EF65 1059が廃車になった時に天国と呼んでるﾔｼがいたなｗ
>>557
自衛隊輸送に充当してからかな？センゴクって呼んだのは。センゴク自衛隊って上手いはって感心した覚えがある
自衛隊輸送に充当してからかな？センゴクって呼んだのは。センゴク自衛隊って上手いはって感心した覚えがある
559 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 17:43:44 ID:61qBNcXfO
560 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 18:39:50 ID:aPktDEsSO
荷重奈々ちゃん
ってどう？
貨物っぽいし、アイドルの要素も取り入れてみますたｗ
ってどう？
貨物っぽいし、アイドルの要素も取り入れてみますたｗ
561 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 19:03:03 ID:udq/gfCvO
どーでもいいけど廃回の時に桃＋ワム＋66だったらワム脱線しそう w
>>560 それ読んだらそのままじゃんかｗ
563 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 20:00:55 ID:aPktDEsSO
564 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 20:18:07 ID:I+6LBrBs0
EF66には男らしく厳ついイメージが似合うと思うのだが・・・
565 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 20:36:31 ID:sR9JKM54O
ﾆｻﾞｴﾓﾝ･ﾅﾅｺﾞﾛｳでどうだ？
>>563 それを7号機が現存してる時に言えよ
567 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:20:36 ID:GfQvXRCrO
27号機のカンの向きが、
下関側になったってホンマですか？
下関側になったってホンマですか？
>>567 その通り。でもって4時間近く遅延中。運用変わりそうだな・・・
570 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:56:21 ID:6QHZHpD0O
ニーナとかスリッパとか言ってるやつってただ通ぶってるだけだろ。
571 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 00:01:33 ID:GfQvXRCrO
そうか
新鶴→東タ→稲沢
だから東タで変わるのか。編成もひっくり返ってるもんな
新鶴→東タ→稲沢
だから東タで変わるのか。編成もひっくり返ってるもんな
>>571 既に4時間オーバーしたよ。0時時点で新居町抑止中。
稲沢着で5時間ぐらいになるかもしれん。どの運用に飛ぶやら。
3075レがまだ笠寺通過してないぐらいだし・・・
上りの遅延も関係してるんだろうな。
稲沢着で5時間ぐらいになるかもしれん。どの運用に飛ぶやら。
3075レがまだ笠寺通過してないぐらいだし・・・
上りの遅延も関係してるんだろうな。
575 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 01:44:56 ID:tbP+MhHTO
>>575
スリッパ＝EH200
スリッパ＝EH200
577 ：みのもんた：2010/10/10(日) 02:13:45 ID:4gri3yY/O
皆さんやって参りました！クイズミリオネア！司会は私みのもんたがお送りいたします！
早速並べ変えクイズ！
EF66の0番台で検査期限が新しい順に並べ変えなさい
A､29号機 B､30号機
C､54号機 D､28号機
早速並べ変えクイズ！
EF66の0番台で検査期限が新しい順に並べ変えなさい
A､29号機 B､30号機
C､54号機 D､28号機
578 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 04:33:05 ID:fk3RyzqMO
66と言えばEJ1101と綱引きして途中でﾛｰﾌﾟが切れて飛んでいってしまったが彼はどこに行ってしまったんだろう？
彼もDLに改造されたのかしら
彼もDLに改造されたのかしら
>>579
つ青の車体が便所スリッパに見える
つ青の車体が便所スリッパに見える
見えない…
ぁーあ、明日高崎線内で撮ろうとしたのに。なんでこのタイミングでダイヤ乱れるんだよ…。
27は本日多治見便充当中。いつも違う場所でオヤスミ中らしい。
明日も東海地区運用だね。今年は当たり年だ♪
明日も東海地区運用だね。今年は当たり年だ♪
584 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:50:20 ID:LoCgWGrOO
3074、26に差し替え
高崎のみなさん残念でした
しかしA20から後ろの運用ばっかりだ
高崎のみなさん残念でした
しかしA20から後ろの運用ばっかりだ
>>585 公にされてないだけで意外とあるよ。
587 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:12:24 ID:LoCgWGrOO
束管内と比べたら線路敷地内に障害物は少ないのでは？
東海管内の第4種踏切まである田舎の山の中区間だと、柵が低かったりそもそもなかったりする
あぁ、鉄ちゃんのことか
>>587 多いよ。ボックスとか保線の停止位置とか増えてるし。
591 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:22:16 ID:ceyfruwB0
高崎のみなさん、いいな・・・２６が撮れて・・
592 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:59:07 ID:QgsMcU8HO
天気はイマイチ
593 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 21:38:57 ID:LoCgWGrOO
俺は原色時代から撮ってるから別に…6号機は好きだったなぁ。
今はカン付きが珍しいだけでしょ。
今はカン付きが珍しいだけでしょ。
596 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 00:05:36 ID:kNeK+Zus0
あれを障害物だと思う奴は南荒尾信号場から関ヶ原の間で撮ってればよろしい
>>596
俺は気にしない
俺は気にしない
599 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:06:24 ID:yMNFWHuJO
天気はクマイチ
600 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:15:48 ID:yMNFWHuJO
そーいえば今日の晩御飯はセミを４匹程と、おかずにカナブンを１０匹程食べて最後にデザートにダンゴムシを２匹食べましたよ
601 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 07:26:35 ID:79/5jTsUO
名古屋の小運用は次の改正で64になるんだってね。
5両(桃の吹田投入数)以上に落ちる可能性が･･･
5両(桃の吹田投入数)以上に落ちる可能性が･･･
602 ：西武沿線の住人：2010/10/11(月) 07:33:38 ID:jmp64F1z0
>>600めっちゃ怖いこと言ってるぜ。だけど６６は鉄博に１１号機がいるから保存車として歴史に残るぜ。
603 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 07:53:23 ID:kNeK+Zus0
ＥＦ６６が豆粒のように写っている程度の構図なら虎紐も気にならんだろうよwww
54はどこの運用に入ってますか?ｸﾚｸﾚｽﾏｿ
605 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:18:03 ID:VQQVQ0tXO
吹田６６の運用。
>>604
確認されてない。吹田には居るみたいだが
確認されてない。吹田には居るみたいだが
607 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:45:33 ID:Mf+S5RWB0
>>600
おいしそうね。
おいしそうね。
>>606
どうもです。今週は関東には来なさそうだな。
どうもです。今週は関東には来なさそうだな。
609 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 12:42:46 ID:4l8m71K4O
変態はカエレ
611 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 14:56:10 ID:4VSdtJ820
>>604 昨日EF200のA115に充当された模様。
66－27ちゃん「夏の夜は走ってると虫さんがいっぱい当たるから困っちゃうね～ えへへ…」
桃ちゃん「ぷっ、きったねーなｗｗｗ 私なんかウォッシャー液と電動ワイパーで虫けらなんてどーってことないしー」ケケッ！
66－27ちゃん「やっぱり桃ちゃんはすごいねぇ！」
桃ちゃん「ふふん!! まっ、あんたはもうそんな心配しなくていいわよ!!あんたに来年の夏は無いでしょうからｗｗｗ」
66－27ちゃん「…」くすん…
桃ちゃん「ぷっ、きったねーなｗｗｗ 私なんかウォッシャー液と電動ワイパーで虫けらなんてどーってことないしー」ケケッ！
66－27ちゃん「やっぱり桃ちゃんはすごいねぇ！」
桃ちゃん「ふふん!! まっ、あんたはもうそんな心配しなくていいわよ!!あんたに来年の夏は無いでしょうからｗｗｗ」
66－27ちゃん「…」くすん…
613 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:40:16 ID:VQ2lsMc5O
キモッ
27号機、無事に1551レで稲沢に戻ったよん♪
あと1週間半ぐらいでカンは見納めだね。
あと1週間半ぐらいでカンは見納めだね。
桃ちゃん、ツンデレじゃなく只のいじめっ子だなw
現状そんなもんか
現状そんなもんか
616 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:35:10 ID:7TKUzKbZO
Pﾄｯﾌﾟ総帥「そこまでだｲﾝﾊﾞｰﾀﾝ」
617 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:37:34 ID:79/5jTsUO
続きは？
総帥
ブルサンで運ばれてる最中乙です
ブルサンで運ばれてる最中乙です
619 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:34:08 ID:arh4lOolO
950レ鮫111＋もも
いつまでたっても27は吹田に帰れないねｗ
66－27ちゃん「あうあう…今日はダイヤが乱れてほとんどの貨物列車がおくれてるよぅ…」
桃ちゃん「ちょっとぉ！あんた私の前を走るんだからトロトロ走んなよ!!」
66－27ちゃん「うん、わかってるよ～ 私がんばるね♪（でもでも、桃ちゃんよりパワーがある私が本気を出せば遅れをもどせるよ♪ 後ろを走ってる桃ちゃんに迷惑かけることはないと思うよ～）」
桃ちゃん「フンッ！ほらっ出発とったぞ さっさと行けよ！」
66－27「はーい！」
カシャン…カシャン… 順調にノッチを進める66－27ちゃん
66－27ちゃん「えへへ…とっても調子がイイよ♪ 次はシリースパラノッチだよぅ♪」
カシャン…
66－27ちゃん「ひゃうっ！えっ？えっ？架線電圧が１１００Ｖまでさがっちゃった！ ううっ、これじゃあノッチを進められないよう… きっと桃ちゃんも力行してるから電気の取り合いになってるんだろうな…桃ちゃんがだ行するまで待つしかないみたい…」
５分後…
66－27ちゃん「はうぅ… 桃ちゃん全然だ行してくれないから速度が上がらないよぅ…」
ピッ・ピッー
桃ちゃん「オラオラ！何チンタラ走ってんのよ!!アンタのケツが見えて来たわよ、グズがっ!!」
66－27「ひっ… ご、ごめんなさい…」
桃ちゃん「ホントっ！これだからポンコツはイヤなのよｗ」
66－27「くすん…（桃ちゃん私にも電気を分けてよぅ…じゃないと走れないよ）」
桃ちゃん「ククッ（力行出来ないもんだからオロオロしてやがるｗｗｗおめーにやる電気なんかねーよ！ 私以外の旅客列車にも迷惑かけて無能な様をさらしやがれｗｗｗ）」
66－27ちゃんの機関士「チッ！コイツ電気食うばっかりで走りゃしねー!!イライラ…」ガンッ…運転台を蹴飛ばす
66－27ちゃん「痛いっ くすん…走れないのは私だけのせいじゃないのに…」
桃ちゃん「ちょっとぉ！あんた私の前を走るんだからトロトロ走んなよ!!」
66－27ちゃん「うん、わかってるよ～ 私がんばるね♪（でもでも、桃ちゃんよりパワーがある私が本気を出せば遅れをもどせるよ♪ 後ろを走ってる桃ちゃんに迷惑かけることはないと思うよ～）」
桃ちゃん「フンッ！ほらっ出発とったぞ さっさと行けよ！」
66－27「はーい！」
カシャン…カシャン… 順調にノッチを進める66－27ちゃん
66－27ちゃん「えへへ…とっても調子がイイよ♪ 次はシリースパラノッチだよぅ♪」
カシャン…
66－27ちゃん「ひゃうっ！えっ？えっ？架線電圧が１１００Ｖまでさがっちゃった！ ううっ、これじゃあノッチを進められないよう… きっと桃ちゃんも力行してるから電気の取り合いになってるんだろうな…桃ちゃんがだ行するまで待つしかないみたい…」
５分後…
66－27ちゃん「はうぅ… 桃ちゃん全然だ行してくれないから速度が上がらないよぅ…」
ピッ・ピッー
桃ちゃん「オラオラ！何チンタラ走ってんのよ!!アンタのケツが見えて来たわよ、グズがっ!!」
66－27「ひっ… ご、ごめんなさい…」
桃ちゃん「ホントっ！これだからポンコツはイヤなのよｗ」
66－27「くすん…（桃ちゃん私にも電気を分けてよぅ…じゃないと走れないよ）」
桃ちゃん「ククッ（力行出来ないもんだからオロオロしてやがるｗｗｗおめーにやる電気なんかねーよ！ 私以外の旅客列車にも迷惑かけて無能な様をさらしやがれｗｗｗ）」
66－27ちゃんの機関士「チッ！コイツ電気食うばっかりで走りゃしねー!!イライラ…」ガンッ…運転台を蹴飛ばす
66－27ちゃん「痛いっ くすん…走れないのは私だけのせいじゃないのに…」
結局、66－27ちゃんは遅れを取り戻すことができず仕舞いで駅に着いた
桃ちゃん「あーあｗ今日はあんたのせいで遅れを戻せなかったわー（まっ、ホントは私のせいなんだけどねｗｗｗ）」
66－27ちゃん「そんなぁ…だって、だって…」ウルウル…
桃ちゃん「言い訳なんて見苦しいわよｗｗｗ」
66－27ちゃん「ううっ…ご、ごめんなさい…」 ぐすっ…ひぐっ… ポロポロ…
桃ちゃん「ふんっ！泣けば許してもらえる思ってんの、このぶりっ子が!!」 ぺっ…ウォッシャー液を吐きかけて車庫に入る桃ちゃん
66－27ちゃん「ぐすっ…もう走る自信なくなっちゃった… このままずっと桃ちゃんにいじめられるくらいなら廃車になったほうが楽だよ…」くすん…くすん…
桃ちゃん「あーあｗ今日はあんたのせいで遅れを戻せなかったわー（まっ、ホントは私のせいなんだけどねｗｗｗ）」
66－27ちゃん「そんなぁ…だって、だって…」ウルウル…
桃ちゃん「言い訳なんて見苦しいわよｗｗｗ」
66－27ちゃん「ううっ…ご、ごめんなさい…」 ぐすっ…ひぐっ… ポロポロ…
桃ちゃん「ふんっ！泣けば許してもらえる思ってんの、このぶりっ子が!!」 ぺっ…ウォッシャー液を吐きかけて車庫に入る桃ちゃん
66－27ちゃん「ぐすっ…もう走る自信なくなっちゃった… このままずっと桃ちゃんにいじめられるくらいなら廃車になったほうが楽だよ…」くすん…くすん…
キチガイ
そろそろ止めとけよ。アク禁依頼されても知らんぞ。
625 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:31:10 ID:hjTK1/ewO
Pﾄｯﾌﾟ総帥「ええい27!男のくせに弱々しい!見てはおれん!
輝かしき國鉄より蘇るがいい!ﾌﾞﾗｯｸﾏﾝﾓｽ2連星～!!!」
EH10「パオ～ン」
輝かしき國鉄より蘇るがいい!ﾌﾞﾗｯｸﾏﾝﾓｽ2連星～!!!」
EH10「パオ～ン」
２７ちゃん「お、女の子ですう～」
以上、知恵遅れの提供でお送りしました。
>>611
そっちに入ってましたか。ありがとうございます。
そっちに入ってましたか。ありがとうございます。
諸悪の根源は倒壊なんですけどね
チャギントンかよw
今日は1073？
貨モ時くらい見ろよ
636 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 13:07:55 ID:4/5Z1CEBO
取り合えず0番台終了まで桃投入続けて3～4年後に完了でしょう。その後はPFかな？
桃は省エネの補助金を受けて製造してるから･･･
桃は省エネの補助金を受けて製造してるから･･･
>>634
1073レで下って2084レに運変と予想。
1073レで下って2084レに運変と予想。
南福井に並べてあった45号と49号の頭が今日運ばれていきました。
昨日の3075レは30号機
1エンド側はまだピカピカでした。
1エンド側はまだピカピカでした。
640 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:01:26 ID:4/5Z1CEBO
>>640 54号機を貰って原色（ry
642 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:08:32 ID:4/5Z1CEBO
644 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 00:10:31 ID:paG7PvtHO
無惨････
何ともまあ･･･
数ヶ月前に見たばかりなのに･･･
何ともまあ･･･
数ヶ月前に見たばかりなのに･･･
なんか切ないなぁ。
646 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 01:01:03 ID:W66WhvP/O
EF66-27『俺は皆の人気者！』
EF66-30『ふん！外見だけ一部更新されてるだけの分際で生意気な！俺は旧更新のままで良かったのにKY広島のせいでお前以外の奴に塗り替えられて頭きてんだぞ！』
EF66-27『まあそういう事もあるさ』
EF200-901『いつまでもしゃべくってねぇで仕事しやがれオラァ！！！』
EF210-160『いつまでも喋ってると日が暮れますよー。』
EF66-30『ふん！外見だけ一部更新されてるだけの分際で生意気な！俺は旧更新のままで良かったのにKY広島のせいでお前以外の奴に塗り替えられて頭きてんだぞ！』
EF66-27『まあそういう事もあるさ』
EF200-901『いつまでもしゃべくってねぇで仕事しやがれオラァ！！！』
EF210-160『いつまでも喋ってると日が暮れますよー。』
647 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 01:12:21 ID:W66WhvP/O
富士駅
EF66-26『さあ仕業終えたから次は吉原云々・・・』
富士駅のワムハチ『EF66-26のお馬鹿さん♪お利口ぶぅって♪親分気取りで冗談じゃねぇよ♪』
富士駅に疎開中のコキ106『奴が間抜けな命令出すから♪』
富士駅に疎開中のコキ104『チョイと200のアニキに頼んで～♪』
富士駅の貨車全員『モーター焼・け・た♪』
EF66-26『さあ仕業終えたから次は吉原云々・・・』
富士駅のワムハチ『EF66-26のお馬鹿さん♪お利口ぶぅって♪親分気取りで冗談じゃねぇよ♪』
富士駅に疎開中のコキ106『奴が間抜けな命令出すから♪』
富士駅に疎開中のコキ104『チョイと200のアニキに頼んで～♪』
富士駅の貨車全員『モーター焼・け・た♪』
648 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 01:57:27 ID:uS7BvnJ0O
貨物社長「赤字減らん。もうだめかもしれんね」
>>646-647 まぁこういう形ならキモくないからいいけど、たくさんやりたければ別スレ立ててね。
てかIDがｗｗ
てかIDがｗｗ
650 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 03:26:42 ID:W66WhvP/O
>>649
燃えたの24号機だった
やはり廃車された西の66の機器を西からもらって復帰させたのかな？
訂正
EF66-24『次は吉原で仕業か。』
富士駅のワムハチ『EF66-24のお馬鹿さん♪お利口ぶぅって♪親分気取りで冗談じゃねぇよ♪』
富士駅に疎開中のコキ106『奴が間抜けな♪命令出すから♪』
富士駅に疎開中のコキ104『チョイと200のアニキに頼んで～♪』
富士駅の貨車全員『モーターの丸焼き♪』
燃えたの24号機だった
やはり廃車された西の66の機器を西からもらって復帰させたのかな？
訂正
EF66-24『次は吉原で仕業か。』
富士駅のワムハチ『EF66-24のお馬鹿さん♪お利口ぶぅって♪親分気取りで冗談じゃねぇよ♪』
富士駅に疎開中のコキ106『奴が間抜けな♪命令出すから♪』
富士駅に疎開中のコキ104『チョイと200のアニキに頼んで～♪』
富士駅の貨車全員『モーターの丸焼き♪』
651 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 03:47:52 ID:W66WhvP/O
>>646の続き
EF66-54『俺なんかブルトレ牽いてた会社の出身なのにあのKY広島のせいですっげぇキモいデザインにされたぞ！』
あの世に逝く寸前のEF66-41『それなら俺もだよ！俺は旧更新色に塗り替えられたけどすっげぇキモいデザインに塗り替えられたよ』
三週間前は元気だったEF66-45『君達はまだいいよ。僕は嵯峨野へ生首になって保存されるんだよ～？君達は貨物に引き取られただけでも羨ましいな～』
EF66-27『俺は最後に残った国鉄色という理由で広島に屋根だけ灰色に塗られた』
EF66-54『てめぇには聞いてねぇんだよぉボケェぇぇぇぇぇ！！！』
EF66-54『俺なんかブルトレ牽いてた会社の出身なのにあのKY広島のせいですっげぇキモいデザインにされたぞ！』
あの世に逝く寸前のEF66-41『それなら俺もだよ！俺は旧更新色に塗り替えられたけどすっげぇキモいデザインに塗り替えられたよ』
三週間前は元気だったEF66-45『君達はまだいいよ。僕は嵯峨野へ生首になって保存されるんだよ～？君達は貨物に引き取られただけでも羨ましいな～』
EF66-27『俺は最後に残った国鉄色という理由で広島に屋根だけ灰色に塗られた』
EF66-54『てめぇには聞いてねぇんだよぉボケェぇぇぇぇぇ！！！』
652 ：文化財：2010/10/13(水) 05:54:22 ID:GPCK4vZh0
EF66-45.49の部品、悪名高い部品屋がうごめいて一儲けしようとしている、あいつらには鉄道が近代文化遺産
というかんがえなし、金の亡者、拝金主義者だから、でも彗星のように現れたit会社社長に重要部品は
ほとんどやられている。経済力桁が違うからかちめなし、また４５．４９は博物館に入るので部品は
出回らないよ、でたらそれは盗難品だよ
というかんがえなし、金の亡者、拝金主義者だから、でも彗星のように現れたit会社社長に重要部品は
ほとんどやられている。経済力桁が違うからかちめなし、また４５．４９は博物館に入るので部品は
出回らないよ、でたらそれは盗難品だよ
653 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 07:19:43 ID:paG7PvtHO
「蛇」とか言う業者かな？
66-27、1073レの模様
カン付5091レを期待してたけど、この流れだと無理そうだな。
今元気に走る姿をしっかりと目に焼き付けておこうと、改めて感じたよ…
657 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 12:55:14 ID:W66WhvP/O
ナレーション『今日もEF66-24は富士駅で運用終えた後会社命令で吉原へ行くようにと言われた』
EF66-24『貨車どもと付き合いたくないなあ』
ナレーション『入換作業中にも吉原駅の貨車は笑う』吉原のコキ50000とワムハチ『EF66-24のお馬鹿さん♪お利口ぶぅって♪親分気取りで♪冗談じゃねぇよ♪』
EF66-24『・・・（怒』
DE10-1748と211系LL2編成
『静かにしろよぉ！！！』
EF66-24『貨車どもと付き合いたくないなあ』
ナレーション『入換作業中にも吉原駅の貨車は笑う』吉原のコキ50000とワムハチ『EF66-24のお馬鹿さん♪お利口ぶぅって♪親分気取りで♪冗談じゃねぇよ♪』
EF66-24『・・・（怒』
DE10-1748と211系LL2編成
『静かにしろよぉ！！！』
658 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 14:56:28 ID:eh2feEpbO
1073の目撃情報求ム。
日没ギリギリのポイントで撮りたいので…
日没ギリギリのポイントで撮りたいので…
>>658 ひめじ別所定通らしい。
660 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:38:20 ID:E6EenCct0
1073は27
1073レは1140頃岐阜県境を越えました。定時。
662 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:23:42 ID:eh2feEpbO
逝ってきたか？
その後、彼を見たものはいなかった・・・
＿＿
￣￣￣二二ニ＝-
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／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
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_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
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そして数日後
667 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:14:43 ID:eh2feEpbO
ATS-P操作盤が見えないがおそらく別の車両へ転用したんだろうな。
まだ新しい機器だしアーバン末端とかでもPを後付してる車両が増えてるしな。
しかし何で2両犠牲にしたんだろうか？運転席が2つ欲しければ前後両方持って帰ればいいのにな。
番号が違うのが２つほしかったんだろうか？
まだ新しい機器だしアーバン末端とかでもPを後付してる車両が増えてるしな。
しかし何で2両犠牲にしたんだろうか？運転席が2つ欲しければ前後両方持って帰ればいいのにな。
番号が違うのが２つほしかったんだろうか？
残してくれたのは嬉しいがやはり首だけじゃあな・・・
せめてどちらかは台車一つ分くらいまでは残して欲しかった
せめてどちらかは台車一つ分くらいまでは残して欲しかった
なんか999で剥製にされた鉄郎の母を思い出す
関の６６、今月は客車の牽引チャンスけっこうあったのにな。
①あすか団臨（宮原⇔下関）
②なにわ多客臨回送（宮原⇔新山口）
③あすか多客臨回送（宮原⇔新山口）
④トワイライトエクスプレス（ ？ ⇔ 下関）
嵯峨野への譲渡がもっと先だったら良かったのに・・・
①あすか団臨（宮原⇔下関）
②なにわ多客臨回送（宮原⇔新山口）
③あすか多客臨回送（宮原⇔新山口）
④トワイライトエクスプレス（ ？ ⇔ 下関）
嵯峨野への譲渡がもっと先だったら良かったのに・・・
673 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:42:23 ID:oOr8BrUw0
結局保存されるのは１号機と１１号機だけか。
２７号機は６５－５０１みたく動態保存してくれんかなあ。
２７号機は６５－５０１みたく動態保存してくれんかなあ。
1号機もどこかの博物館へ入れるんだろうか？
それとも広島に残すんだろうか。
それとも広島に残すんだろうか。
広島に残すんじゃない？
EF59やEF500なんかも置いてるぐらいだから。
EF59やEF500なんかも置いてるぐらいだから。
676 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 05:53:24 ID:tSHO0t4/O
１エンド6645
2エンド6649
で１台丸々動態保存でいかったなー
2エンド6649
で１台丸々動態保存でいかったなー
お召機を含む生まれながらの特急牽引機ゴハチですら総数172輛に対し5両。
総数55輛のロクロクは2輛も残れば十分。
総数55輛のロクロクは2輛も残れば十分。
あ、ゴハチは6輛だった。
27を動態とかわけわからん。保存厨のガキ？
27を動態とかわけわからん。保存厨のガキ？
679 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 07:50:13 ID:J/1+3EUgO
>>677
C62なんか49両中5両も残ってるぞw
C62なんか49両中5両も残ってるぞw
EF63なんか（ｒｙ
6170レ EF66-101 + ワム6両
終焉近し？
終焉近し？
EF65一般型の最終5両なんていまだに現役で走ってるじゃないか
683 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 09:34:11 ID:oe+CM8DwO
>>678
何言ってんだコイツ？
何言ってんだコイツ？
684 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 12:41:40 ID:UJXkJMfi0
27号機は順調に1072レに充当されてる？
685 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 12:52:11 ID:r2Gbvq6r0
>>684
27号機は1072ﾚで順調に上京しています。
27号機は1072ﾚで順調に上京しています。
順調に流れたら方転して、上りエンドにカン回って赤坂ホキ運用。
木曽川は激パだなｗ
木曽川は激パだなｗ
687 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 14:11:45 ID:oe+CM8DwO
54号機が2077ﾚで西下したが、台検＆展示用のためにもう広島入り？
54の台検って2月にやってなかったっけ？
689 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:30:04 ID:oOr8BrUw0
690 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:45:41 ID:pmCeqr3M0
>>689
なにそのアトラクション！！屋根とかぶつからんのかな？
なにそのアトラクション！！屋根とかぶつからんのかな？
>>690
頭大丈夫？ww
頭大丈夫？ww
692 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:26:02 ID:WL6h6Hke0
工場の公開でのクレーン実演はお約束だ罠ｗ
>>692
そりゃあ病院行った方がいいなｗ
そりゃあ病院行った方がいいなｗ
何の話やねんｗ
697 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 17:11:48 ID:7adQgPBHO
これから年度末にかけ、落ちる車両が結構有るね。
100番台も痛んでますので更新工事が必要ですね。
100番台も痛んでますので更新工事が必要ですね。
698 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/10/15(金) 17:34:37 ID:+n/NEUJ40
なして更新色や100番台がサメなのかいまだによくわからにゃい。
699 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:14:29 ID:7adQgPBHO
27以外は鮫なの？更新が鮫とは聞いた事ないが･････
はたして27は今年度中に落ちるのだろうか？
台検受検状況からすると微妙なんだが…
台検受検状況からすると微妙なんだが…
701 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:09:22 ID:7adQgPBHO
今年度中に落ちるのが何両になるかな･･･
桃投入以上に落ちる66が多いのでは？
名古屋運用を64に回し、新鶴見投入予定だった桃の一部を吹田に貰わないとカマ不足にならない？
2070 2073ﾚ等を岡山65にしちゃうのも有りかな？
桃投入以上に落ちる66が多いのでは？
名古屋運用を64に回し、新鶴見投入予定だった桃の一部を吹田に貰わないとカマ不足にならない？
2070 2073ﾚ等を岡山65にしちゃうのも有りかな？
100番台の顔を真正面から見るとサメっぽいからだよ
27離脱は来年度でしょ？
704 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:55:46 ID:XeDm2JS00
なんでも撮っておきゃー委員だと思うんだもし。。。。。
66-45＆49の譲渡は下関の一般公開まで待って欲しかったと思うのは俺だけ？解体された後に一般公開の告知があったからなおさら悔やまれる･･･｡
706 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:43:23 ID:JC0fK8H2O
西2073レに検明け115号機ktkr
さて明日の2070レはどこで撮ろうか…
さて明日の2070レはどこで撮ろうか…
去年も30万くらいから始まってたよ。
札束が飛び交ってたのを記憶している。
領収書は切っているのかホントに気になるwww
札束が飛び交ってたのを記憶している。
領収書は切っているのかホントに気になるwww
先日ヤフオクに出た52号機の台座つきプレートは70万くらいまでいったな
710 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:57:15 ID:5FtvfS890
いつの間に５２解体されたの？
鉄屑として1両丸ごと買った方が安上がりだな
712 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:02:32 ID:fMpz6TGkO
27は今どっちにカンついてます？
上り方
A32からA22に運変予感。
A124で稲沢から吹田に戻るかも。
A124で稲沢から吹田に戻るかも。
>>714 その前に今A32入ってる？見つけれんかったもんで。
>>710
更新工事前に着いていたナンバープレートってことじゃ
更新工事前に着いていたナンバープレートってことじゃ
上り？
エンドの入れ替えってなかったっけ？
エンドの入れ替えってなかったっけ？
718 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 08:44:48 ID:oW+b3i/qO
27号機、A42に飛んだｗ
720 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 12:37:34 ID:N4YavVWhO
>>720 A47で吹田に入るからそれはないんじゃない？
722 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:13:53 ID:N4YavVWhO
724 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:29:46 ID:N4YavVWhO
ぴかぴかの115号機、1072レで東上中
>>705
42か53生首でもいいから残しといて欲しかったな
42か53生首でもいいから残しといて欲しかったな
>>710
延命工事のときに台座付ナンバープレートも飾り帯も取っちゃったでしょ
延命工事のときに台座付ナンバープレートも飾り帯も取っちゃったでしょ
727 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 12:22:48 ID:LSnMwhLPO
今回のなにわ･あすかの回送はPFで良かった。66だと似合わない･･･
66牽引の方が華があってええけどな
関PFは地味過ぎる
関PFは地味過ぎる
バランスや格好良さや音では66のほうがいい。
PF小さいからなｗ
PF小さいからなｗ
731 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:17:43 ID:LSnMwhLPO
66はｺﾝﾃﾅやら長大編成牽いてなんぼのｶﾏだよ。
寝台客車ならまだしも普通の客車牽引は短すぎてｲﾏｲﾁ･･･
貨物を牽いた力強い走りが魅力なんだが･･･
寝台客車ならまだしも普通の客車牽引は短すぎてｲﾏｲﾁ･･･
貨物を牽いた力強い走りが魅力なんだが･･･
以前EF66＋あすかに乗ったけどあれは違和感ありすぎｗ
嵯峨野に行った45と49、来年の3月から一般公開されるって
HM付けると貫禄が戻るね
ttp://blog.goo.ne.jp/mamushi_1959/e/2de6092dc5afba8461c0700745c89006
HM付けると貫禄が戻るね
ttp://blog.goo.ne.jp/mamushi_1959/e/2de6092dc5afba8461c0700745c89006
ATS-Pが付けっぱなしってww
225系に転用とか、考えろよwww 予備にしておくとか。
ライトが点灯しないのなら、ただの生首そのものだな。
225系に転用とか、考えろよwww 予備にしておくとか。
ライトが点灯しないのなら、ただの生首そのものだな。
Pの車上装置って、そんなに高いの？
736 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:08:26 ID:J4uUguPLO
42、53等比較的美釜いたじゃまいか！まだまだ検があったのにねー
737 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:25:46 ID:fRNx6rpi0
>>733
何この生首
何この生首
東海のキヤ97にEF66の顔を下さい。
つーか、残りはどこに行った？
つーか、残りはどこに行った？
顔だけ2つなら1両の両側でもよかったと思うんだけど、どうしてわざわざ2両カットしたんだろう
今考えても、どちらか1両はカットせず丸々1両保存してほしかった
2両とも生首になるとはな…本当に残念だ
2両とも生首になるとはな…本当に残念だ
だよな。普通にそう思うよな。まぁ並べたかったんだろうけど
生首2つも晒し者にするとは、いい趣味してるな…
743 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 11:34:18 ID:63g+4vA20
ATS-PはEF65PFに乗せかえればよかったのにね・・・
744 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 12:55:36 ID:63g+4vA20
EF66の顔を並べただけまだいい。
それとも解体の方が良かった？
しかし何年か前下関の66の休車をJR貨物にまとめて譲渡の話があった時に
そのまま移籍して欲しかったね。PF譲渡に変更になったからねえ。
あの時譲渡が実現していれば、まだ吹田に２０両以上残っていただろうに・・・
それとも解体の方が良かった？
しかし何年か前下関の66の休車をJR貨物にまとめて譲渡の話があった時に
そのまま移籍して欲しかったね。PF譲渡に変更になったからねえ。
あの時譲渡が実現していれば、まだ吹田に２０両以上残っていただろうに・・・
>738
残った頭を断面を各自工夫で先頭車改造に使ったら嫌だなｗ
1個は個人が引き取ったという話もあるらしい。
残った頭を断面を各自工夫で先頭車改造に使ったら嫌だなｗ
1個は個人が引き取ったという話もあるらしい。
746 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:51:37 ID:M58vn/rQO
カットモデルでも保存されてよかったね。
動態で残してほしいとは思わないし･･･貨物用だし客車牽引は余り似合わない･･･
動態で残してほしいとは思わないし･･･貨物用だし客車牽引は余り似合わない･･･
検査切れまで動態保存してほしかった。
>>747
そんなことしてたら西だから維持コスト削減のため青一色にしてそうだ
そんなことしてたら西だから維持コスト削減のため青一色にしてそうだ
>748
いやいや末(ry
壊れた所の補修はガ(ry
いやいや末(ry
壊れた所の補修はガ(ry
2084レで終わりかな。27号機はやっと吹田に帰れる。
21号機は今月で終わりかも。
752 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 03:30:40 ID:HcOjDwzQO
しかし52と54は現役
755 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 12:37:30 ID:HcOjDwzQO
756 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 13:33:36 ID:bUHS7e66O
>>746
66の場合客車牽引がむしろ都落ちというか本来の使い方ではないな。
65PやPFは生まれながらの客車特急牽引機という血統の良さがあるが66にはない。66の客車牽引は65PやPFの貨物牽引と意味は同じ。
いくらスタイルや性能が優っていても血統には逆らえない。
66の場合客車牽引がむしろ都落ちというか本来の使い方ではないな。
65PやPFは生まれながらの客車特急牽引機という血統の良さがあるが66にはない。66の客車牽引は65PやPFの貨物牽引と意味は同じ。
いくらスタイルや性能が優っていても血統には逆らえない。
血統ｗ
ﾊﾗｲﾃｰｗｗｗ
ﾊﾗｲﾃｰｗｗｗ
>>756
だったらここに来るな
だったらここに来るな
760 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 17:59:01 ID:RZx+nLEQ0
むしろブルトレ牽引は６５よりも６６の方がしっくり来る。
６６牽引ブルトレを見ちゃうと何だか６５牽引のブルトレはパッとしない。
一昨年のPF田端機代走は懐かしさ以上に違和感ありまくりだったわ。
だから好みは人それぞれだろ。
６６牽引ブルトレを見ちゃうと何だか６５牽引のブルトレはパッとしない。
一昨年のPF田端機代走は懐かしさ以上に違和感ありまくりだったわ。
だから好みは人それぞれだろ。
761 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:08:27 ID:9SiA6IrT0
66はコンテナ貨物を力強く牽引・・・これが一番。
ブルトレ客車はまあ客車牽引ではまあまあだと思うが・・・
ジョイフル客車牽引は64･65-1000、81に比べるとあまりマッチしないように思えたのだが・・・
あすかやなにわ、12系の牽引は81、65PFの方が似合うような。66だと違和感がある。
3年程前にふじぶさ牽引機を最低限だけ残して、残りはJR貨物に転籍してた方が良かった・・・
貨物牽引がモーター音も豪快でいいな。
ブルトレ客車はまあ客車牽引ではまあまあだと思うが・・・
ジョイフル客車牽引は64･65-1000、81に比べるとあまりマッチしないように思えたのだが・・・
あすかやなにわ、12系の牽引は81、65PFの方が似合うような。66だと違和感がある。
3年程前にふじぶさ牽引機を最低限だけ残して、残りはJR貨物に転籍してた方が良かった・・・
貨物牽引がモーター音も豪快でいいな。
東海道迂回貨物66-0番台3連荘
鮫4連荘を喰らって萎えたけど、通えば良い事もあるよ。
鮫4連荘を喰らって萎えたけど、通えば良い事もあるよ。
>>760
それはあんたがEF66が牽引している姿を見慣れているだけだよ。
PからPFに替わった時も、PFがブルトレ牽引にそぐわないと言う声は上がった。
俺はPFが牽引開始した頃に鉄の世界に入ってきたから、PFがブルトレを引く姿が一番しっくり来る。
Pは古臭いし、EF66はなんかしっくりこない。
それはあんたがEF66が牽引している姿を見慣れているだけだよ。
PからPFに替わった時も、PFがブルトレ牽引にそぐわないと言う声は上がった。
俺はPFが牽引開始した頃に鉄の世界に入ってきたから、PFがブルトレを引く姿が一番しっくり来る。
Pは古臭いし、EF66はなんかしっくりこない。
765 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:08:26 ID:xk8co66s0
>>756
＞65PやPFは生まれながらの客車特急牽引機という血統の良さがあるが66にはない
「Ｐ」と「Ｆ」の意味を勉強してから来い！話はそれからだ。
自分の尺度でＰＦを勝手に美化してんじゃねーよWW
血統wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
＞65PやPFは生まれながらの客車特急牽引機という血統の良さがあるが66にはない
「Ｐ」と「Ｆ」の意味を勉強してから来い！話はそれからだ。
自分の尺度でＰＦを勝手に美化してんじゃねーよWW
血統wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
766 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:28:09 ID:9SiA6IrT0
EF66はやはり高速でレサかコンテナ等の貨物列車を牽引してる方が格好いい。
ブルトレ客車ならまだしもなあ・・・
>>765さんの言われるように、東京機関区のP・PF（7次型）
あるいは、宮原・下関のPF（8次型）は特急牽引機として誕生したから
66の牽引が決まった時、何で貨物機がブルトレ牽くんだ？と違和感あった。
66自体は好きなカマなので誤解のないように・・・
ブルトレ客車ならまだしもなあ・・・
>>765さんの言われるように、東京機関区のP・PF（7次型）
あるいは、宮原・下関のPF（8次型）は特急牽引機として誕生したから
66の牽引が決まった時、何で貨物機がブルトレ牽くんだ？と違和感あった。
66自体は好きなカマなので誤解のないように・・・
768 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 21:02:56 ID:VpT3eBPaO
>>764
だから好みは人それぞれって言ってるだろ。
ブルトレ牽引がP→PFとなった時は別に何も思わなかったが、66に変わった時は凄くワクワクしたわ。
言いたかったのは、66は貨物牽引がベストマッチだと思ってる人もいれば、俺みたいにブルトレの方が似合うって思ってる人もいるって事。
どちらの考え方も全然間違いじゃない。
だから好みは人それぞれって言ってるだろ。
ブルトレ牽引がP→PFとなった時は別に何も思わなかったが、66に変わった時は凄くワクワクしたわ。
言いたかったのは、66は貨物牽引がベストマッチだと思ってる人もいれば、俺みたいにブルトレの方が似合うって思ってる人もいるって事。
どちらの考え方も全然間違いじゃない。
769 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 00:28:53 ID:qfYB89x5O
歴史、由緒、生まれもって、品格…
鉄の大好きな言葉だな。
鉄の大好きな言葉だな。
鉄関係ねえだろ、それw
>767
壊されそうだなｗ
壊されそうだなｗ
だな。キモヲタの大好きな言葉に訂正しろよ
>>772 なにそれ？鉄子だけにしとけばいいよｗ
774 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 09:54:53 ID:K+L+WEOA0
鉄道車両の運転台って、公開されるとキモヲタに長時間占拠されるんだよなぁ～。(ToT)/~~~
鉄吐くとか、雨水鉄道文化村とか…
鉄吐くとか、雨水鉄道文化村とか…
碓氷ってそんなに人いるの
あそこはいつもまったりってイメージなんだが
大宮以上にアクセス悪いし
あそこはいつもまったりってイメージなんだが
大宮以上にアクセス悪いし
776 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 10:25:39 ID:QVxg/ecj0
>>774
偉そうにあーだのこーだの言う奴もいるらしいなｗ
偉そうにあーだのこーだの言う奴もいるらしいなｗ
27号機が2077ﾚﾑﾄﾞで下った模様。カンもついたまま。
甲種か広島もって行かれたか
EF64-67は日曜に運んでたし、広島行きだろ
展示後解体だったりしてな
展示後解体だったりしてな
780 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 14:01:17 ID:6POiIMUiO
EF64-67は解体っぽいね。
64-0は中央西線がATS-P導入されると使い道が限られるから。
64-0は中央西線がATS-P導入されると使い道が限られるから。
781 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 14:09:31 ID:4Kr+0mGwO
プッｗｗｗｗｗ
>>780
はぁ？バカいってんじゃねぇ
はぁ？バカいってんじゃねぇ
64も65も要らない子はみんな岡山
784 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 15:45:17 ID:6POiIMUiO
EF64･65･66の3形式のいずれも0番台は全般検査切れで引退だね。
785 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 16:13:18 ID:Z0Gms33sO
27号機は今日の1083ﾚ？
それにしても今年度の30号機の全検は謎すぎる
>>785
少しは↑嫁
少しは↑嫁
>>786
もともと３０は前年度中に全検の予定だったんだから、謎でもなんでもない。
もともと３０は前年度中に全検の予定だったんだから、謎でもなんでもない。
ファンとしては、吹田にナンバー外して置いてる0番台をもう1両くらい復活させてほしいが…
やっぱり無理だろうな…
やっぱり無理だろうな…
>>789
もう41しか残っていないだろう？
もう41しか残っていないだろう？
791 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:15:36 ID:6POiIMUiO
30が最後の全般検査でいい。
次通したら、車齢40年越す。
岡山65-0 PF中期車、愛知の64-0と早々に置き換えでいい。
毎年5両づつ吹田に桃投入だし、投入＝廃車の数が釣り合う。
66は100番台が暫くは安泰だし･･･
次通したら、車齢40年越す。
岡山65-0 PF中期車、愛知の64-0と早々に置き換えでいい。
毎年5両づつ吹田に桃投入だし、投入＝廃車の数が釣り合う。
66は100番台が暫くは安泰だし･･･
792 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:41:05 ID:h9N46BSR0
44って廃車でしたっけ？
何故か愛知に居るが…
何故か愛知に居るが…
>790
吹田の解体は酉の工場へ移動させてやるらしいがあの辺は外から見えにくいな。
吹田の解体は酉の工場へ移動させてやるらしいがあの辺は外から見えにくいな。
794 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:23:35 ID:zoyUCZYlO
22も残ってた気がする
210-165吹田配置決定
>>792 訓練用じゃなかったっけ？
798 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:54:41 ID:dOCeMz120
１０なんてとっくの昔に解体済み。
今残ってるのは22と41だけのはず。
今残ってるのは22と41だけのはず。
799 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:55:43 ID:6POiIMUiO
吹田にまず桃5両配置して余裕持たせ、66-0全検切れから廃車していくやろ。
鶴見は余裕有るみたいだし4両投入かな？
鶴見は余裕有るみたいだし4両投入かな？
>>800
鶴見：吹田＝4:5 じゃないの？
鶴見：吹田＝4:5 じゃないの？
電気機関車のP搭載は機器室に隙間があればそこへつけるが無ければ運転室へ床置するのが一般的。
EF66は機器室につけてるみたいだな。
EF65やEF81だと運転室床置で思いっきりスペースを占拠してるｗ
束のEF641000番台は例外的に台車の間につけてる。
EF66は機器室につけてるみたいだな。
EF65やEF81だと運転室床置で思いっきりスペースを占拠してるｗ
束のEF641000番台は例外的に台車の間につけてる。
804 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 04:18:30 ID:UNEByn1oO
8両じゃないよ
鶴見より吹田が少し多いくらい
鶴見より吹田が少し多いくらい
806 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 09:37:49 ID:UNEByn1oO
6：3くらい？
明日久しぶりに吹田機関区をみてこよう。
41号機とまた会えるんだな。何者なんだこいつは。
41号機とまた会えるんだな。何者なんだこいつは。
808 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 17:40:35 ID:OQWy/YDg0
41は早々に離脱したけど、最後は何処か不具合でもあったの？
809 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 19:14:17 ID:UNEByn1oO
下関からの移籍組は長年のブルトレ牽引で相当痛んでるの違うかな？走行距離かなり。貨物のｶﾏもかなり酷使されてる。
桃による置換を急ぐ必要が有る。
桃による置換を急ぐ必要が有る。
貨物も東海道+山陽牽引で大差ないような気がするが
情弱ケータイ厨うぜえ
812 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 19:39:28 ID:mWn749x50
>>807 くれぐれも門から中に入らないようにな。
もう少し文意を読めるようにしような
815 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:39:01 ID:RIABnuvQO
2077ﾚ…EF66 36＋桃太郎
>>814 ズカズカ入って行くバカいるから文意より注意のほうが効果的だろ
無断侵入して捕まった奴の事忘れたのかよ。
無断侵入して捕まった奴の事忘れたのかよ。
817 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 12:01:08 ID:kvPwAl/ZO
吹田機関区のナンバーなし41号機はまだ居た。今年落ちた奴はとっくに解体したのになんでまだあるんだろう。
>>818
それがどうかしたか？
それがどうかしたか？
>817
吹田での解体もあるな。
吹田での解体もあるな。
210－165 早々と運用か････
しかも66A１
しかも66A１
822 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 03:15:19 ID:k7lvHk9kO
823 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 11:18:23 ID:7YL2wlOCO
今日の2077レのﾑﾄﾞは28だったが、広島行ってどうなるか心配だな…
今日雨予報で、広島行くのやめた．．．orz
雨はどうですか～
２７は見れましたか？
浮いた金はレンズ代の足しにしようと自分に言い聞かせてる。
雨はどうですか～
２７は見れましたか？
浮いた金はレンズ代の足しにしようと自分に言い聞かせてる。
825 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:35:11 ID:k7lvHk9kO
広島はどうですか？
826 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 17:41:54 ID:bNZyCQevO
1097ﾚ EF66-29
827 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:17:09 ID:Y8bU/2jJO
828 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:24:23 ID:l9DRgGNyO
829 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:50:08 ID:Y8bU/2jJO
広島の解体線？の奥のほうに19がいた。正面のナンバーも付いていた。
831 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:33:07 ID:1X4TWmA70
>>823
28は前回の全検がたしか17年11月でほぼ5年経過してるから、このまま廃車だろうね
28は前回の全検がたしか17年11月でほぼ5年経過してるから、このまま廃車だろうね
832 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:44:31 ID:g1JKTOgm0
833 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 07:51:09 ID:X83btf3xO
日付をまたぐ運用はちゃんと前日の釜で書いてほしい。得にA33。
昨日赤坂行って0番台だと思って記録しに行ったら110でガッカリしたわ。
昨日赤坂行って0番台だと思って記録しに行ったら110でガッカリしたわ。
834 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 08:40:24 ID:xivvJGaP0
>>833
ほんの一部の分かっていない輩のおかげで運用状況表を鵜呑みにできんのよ。
複数の目撃情報と照らし合わせて自己判断するのが無難。
まあ、ネットの普及のおかげで昔よりも効率よく情報収集できるから十分満足はしているけど…。
ほんの一部の分かっていない輩のおかげで運用状況表を鵜呑みにできんのよ。
複数の目撃情報と照らし合わせて自己判断するのが無難。
まあ、ネットの普及のおかげで昔よりも効率よく情報収集できるから十分満足はしているけど…。
>>831
23日に吹田の留置線にいたのはそういうことか
23日に吹田の留置線にいたのはそういうことか
836 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:19:06 ID:aPnboTQ3O
837 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:26:42 ID:1NY3c1pJO
66の運用を新鶴見以西に限定させたら良いのに。
高崎線乗り入れなんか不要。
高崎線乗り入れなんか不要。
838 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 11:24:42 ID:pX3ELAUcO
27は今日か明日の2074かな。
あそこは許可もらえば構内からでも(もちろん軌道外だが)撮れるし、機関車撮るにはいい
>>838
多分明日。今日は65-1119だけ運び出されてたので・・・
多分明日。今日は65-1119だけ運び出されてたので・・・
842 ：823：2010/10/25(月) 18:15:43 ID:hzBBlIHiO
843 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 19:07:43 ID:YZQ6gaaN0
広島でEF66-39の姿を見た者はいなかったのか？
844 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 19:20:02 ID:1NY3c1pJO
>>844
検査期限ギリギリまで使う理由もないと思うが・・・
検査期限ギリギリまで使う理由もないと思うが・・・
28も斬首かorz
つーか廣島のバーナー解体はグロい
つーか廣島のバーナー解体はグロい
847 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:32:22 ID:1NY3c1pJO
>>845
まあ3年後に0番台はほぼ終わるだろ。仕方ないな車齢高いから。66は大事に使って貰い幸せなｶﾏだと思う。
まあ3年後に0番台はほぼ終わるだろ。仕方ないな車齢高いから。66は大事に使って貰い幸せなｶﾏだと思う。
849 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:54:22 ID:bkbvRK2oO
爆発すんのかと思たら、
こういう意味もあってんや…
http://yomi.mobi/wgate/%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc
こういう意味もあってんや…
http://yomi.mobi/wgate/%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc
850 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 02:05:55 ID:vDb2HJpIO
しかし、桃投入より0番台落ちる数の方が多いよな。
それだけ荷も列車も減ってるってこった
本日の多治見は、131号機。
853 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:51:39 ID:SL9omBmM0
急に66-0は急激に減ったよね・・・
まあ落ち着けよ
855 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 10:59:58 ID:8G3hkFHRO
次の改正でも桃投入以上に運用減らされそうやね。
多治見とか赤坂ﾎｷとか。
多治見とか赤坂ﾎｷとか。
856 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 12:38:07 ID:6q42ZlDx0
黒磯、高崎遠征運用あたりがアボーンかな？
もし紙ワム運用がまだ残ってたら6170レは64-1000でおながいしたい
858 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 14:12:47 ID:8G3hkFHRO
859 ：ぽぽおーお０おいおい０ぽお：2010/10/27(水) 19:52:44 ID:q7vcED+90
ｌｌぽ＠ｐ＠＠ｐ＠っぽおｐ＠ｐｐｐｐｐｐｐ＠＠＠ｐｐ
860 ：＠ｐ＠ぽーお０おお：2010/10/27(水) 19:54:15 ID:q7vcED+90
おい０００おおー０＾－＾－＾－－おおいいいおお０いいいー０－０－おい
861 ：ー＾－＾－０－いういいおお：2010/10/27(水) 19:55:30 ID:q7vcED+90
ｐ０９０９０９０９９ううううい０ｐ－０ｐ－００いい０いいー
862 ：０－０－０－いいいういう：2010/10/27(水) 19:57:26 ID:q7vcED+90
＠ｐｐ＠ｐ＠ｐ＠おいいういういいーおいおいういうい０ぽ０いおｋ０－
863 ：いいいおいおいうう９９ういう：2010/10/27(水) 19:59:42 ID:q7vcED+90
い０９００おおううゆう
864 ：いいいおいおいうう９９ういう：2010/10/27(水) 20:03:05 ID:lOqoeC0V0
koiouiiuuiuiuyuiyhuつういおうじうおいい
はいはいNGNG
２７の余命ってあと1年かな？
867 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 10:29:49 ID:0uwa6oOLO
66の検査期限は65なんかよりかなり早い。
だって黒磯から幡生まで走りまくりだもの
869 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:13:54 ID:0uwa6oOLO
27は一年持たないのでは？
落ちる早さが思ってる以上に早い･･･
落ちる早さが思ってる以上に早い･･･
870 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 02:01:19 ID:+PxcuVxUO
66-0落ちた→ｶﾏに余裕無い
→65で代走？
66-0よりは未更新でも65PF1057～1139の方がｶﾏの状態がましではないかな？
→65で代走？
66-0よりは未更新でも65PF1057～1139の方がｶﾏの状態がましではないかな？
>>857
吹田区の乗務員が64-1000を運転できないためそれはない。
吹田区の乗務員が64-1000を運転できないためそれはない。
じゃあEF510でいいや
873 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 14:35:39 ID:+PxcuVxUO
>>872
EF510は無いな。EF210なら有り得る。
EF510は無いな。EF210なら有り得る。
EF200は？
ちなみに72レとか岡山区のEF65に乗務してるのは岡山機関区の人？
876 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 18:16:00 ID:CxX/uDJZO
>>875
姫貨だか岡山だかどっかで交代するんじゃなかったっけ？
姫貨だか岡山だかどっかで交代するんじゃなかったっけ？
877 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 20:09:37 ID:+PxcuVxUO
EF200にワムなんか似合わないよ･･･
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/24926/date/2010-10-29
2010/10/29 (本日)
JR下関車両所一般公開！
実写撮影 2010/10/29 19:22 (本日)
あす30日、JR西日本広島支社下関総合車両所の一般公開が行われるそうです。
なんと、クモハ42型42001や、「関」「★」のEF65 PFやEF66が展示されるそうです。
また、ディーゼル車を実際に運転できたり、65や66のナンバープレートなどの即売会もあるそうです。
なお、駐車場はないため、公共交通機関でお出かけください。
もちろん、私も行きますよ。
イベント情報はこちら
⇒http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175003_799.html
会場詳細はこちら
⇒http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/10/06/20101006_eventmap.pdf
2010/10/29 (本日)
JR下関車両所一般公開！
実写撮影 2010/10/29 19:22 (本日)
あす30日、JR西日本広島支社下関総合車両所の一般公開が行われるそうです。
なんと、クモハ42型42001や、「関」「★」のEF65 PFやEF66が展示されるそうです。
また、ディーゼル車を実際に運転できたり、65や66のナンバープレートなどの即売会もあるそうです。
なお、駐車場はないため、公共交通機関でお出かけください。
もちろん、私も行きますよ。
イベント情報はこちら
⇒http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175003_799.html
会場詳細はこちら
⇒http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/10/06/20101006_eventmap.pdf
>>871
若干スレチだが…
稲沢の乗務員は吹田まで入ってるんじゃないか？梅田はどうかなぁ？
付帯要件がわからんからその点で6170ﾚを64が担当できるかは知らんが。
付帯要件ってのは乗務員訓練がどうのって言う事じゃないよ。
岡山の乗務員が吹田まで来てるなら8866~8864ﾚも64でOKかもよ。
若干スレチだが…
稲沢の乗務員は吹田まで入ってるんじゃないか？梅田はどうかなぁ？
付帯要件がわからんからその点で6170ﾚを64が担当できるかは知らんが。
付帯要件ってのは乗務員訓練がどうのって言う事じゃないよ。
岡山の乗務員が吹田まで来てるなら8866~8864ﾚも64でOKかもよ。
661両くらいサプライズでカットモデル保存されてたとか無いかねえ
西に期待するだけ無駄かもしれんが
西に期待するだけ無駄かもしれんが
661両のカットモデル…
蒸機でもそんなにないぞ
蒸機でもそんなにないぞ
>>877
たまーに代走してたが、あれはあれでいい
たまーに代走してたが、あれはあれでいい
>>878
EF66って自分で書いたのか 乙だな
EF66って自分で書いたのか 乙だな
885 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 01:07:41 ID:oOQWln0TO
余命数ヶ月のｶﾏよね
っていう映画があったね
っていう映画があったね
>>879
稲沢の乗務員は吹田まで行けるが梅田には行けない。吹田ターミナルが完成して紙輸送が吹田行きになればわからないが…保守の関係があるから可能性低いでしょう。
稲沢の乗務員は吹田まで行けるが梅田には行けない。吹田ターミナルが完成して紙輸送が吹田行きになればわからないが…保守の関係があるから可能性低いでしょう。
幡生公開42号機と47号機のナンバーが100万で売れたらしい
西は目先の小銭にしか目が無かったか
西は目先の小銭にしか目が無かったか
888 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 15:46:06 ID:OjvSuxXcO
889 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 16:33:35 ID:82rzpfUh0
27号機、広島のイベント以来、書込ないが、もしかして不吉な予感がする。
ゴーヨンはまだ広島？
891 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 17:49:30 ID:fscrb4o3O
27は普通に走ってるで。
天気が悪い日が多いから撮りに行く人が少ないだけやろ。
天気が悪い日が多いから撮りに行く人が少ないだけやろ。
892 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:08:16 ID:4lQ3XimM0
27、宇部にて
>>887
初乗りきっぷで駅撮りしかしないお前に言われたくないわｗ
初乗りきっぷで駅撮りしかしないお前に言われたくないわｗ
66-42の前面ナンバー飾り込みで110万って・・・まぁすばらしい事ｗ
去年より値上がりしてるな。確か去年は3桁いかなかったはず。
>>893
もしかして、入場券より安い？
もしかして、入場券より安い？
初期に廃車されたカマのナンバープレートなんて
たんなる産廃処分されたのでは？お宝になったのにね。
たんなる産廃処分されたのでは？お宝になったのにね。
898 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 11:30:03 ID:vuDyPFboO
>>889
5088レで東上中
5088レで東上中
899 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 11:56:17 ID:0G6ksos80
898 ありがとうございます。
>>897
戦前は見に来た子供にあげてたそう。
戦前は見に来た子供にあげてたそう。
(´・ω・｀)でも大砲や鉄砲の弾丸にされちゃう訳か
27 鶴見川下ったよ
903 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 14:29:09 ID:793Msq0KO
って事はまぁた名古屋ドサ廻り運用か…。
関西ではなかなか会えないね。
関西ではなかなか会えないね。
905 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 16:31:48 ID:A2GKd2aP0
>>904
名古屋ドサじゃなく明日3074レで関東へ。
名古屋ドサじゃなく明日3074レで関東へ。
稲沢に行くと差し替えの可能性ありだし…。
3日は祝日だから運用がずれる可能性がある
>>908
3074ﾚで上って来るのは今日だろ?その後配6795ﾚに流れるじゃなかったっけ?
3074ﾚで上って来るのは今日だろ?その後配6795ﾚに流れるじゃなかったっけ?
EF66-27、3074レであがりますた。
27がこのまま流れれば、日曜日は名古屋地区だから運用変更あるかな？
今朝6170レが来なかったけど、10月で終了した？
本日はダイヤが乱れております。
その影響を受けている可能性がございます。
ぜひ通過までご確認ください。
その影響を受けている可能性がございます。
ぜひ通過までご確認ください。
36号機、吹田駅通過。
大阪方面
大阪方面
111号機、山崎を通過。
京都行き社内より。
京都行き社内より。
明日の4078ってタキありますかねぇ？
ナイアルネ
919 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:15:16 ID:nNL3Xmo/0
>>916
祝だが荷あり。
祝だが荷あり。
>>918
はいはい
はいはい
921 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 14:43:14 ID:h3ScQtXDO
さらば27
922 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 15:02:18 ID:XKGLHAYL0
さらば>>1-921
今日の4078ﾚ 27号機のサイドに「田代」と落書きされていた。
27号機4078の後みたままないけど、5586にはながれてないということでok？
>>923
1日の1097ﾚの時点であった
1日の1097ﾚの時点であった
927 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 21:02:56 ID:mVF0vX08O
27はあと数ヶ月で検査切れる。
残念ながら27号機は今月末引退予定です(つд｀)
29と54と30が走ってれば俺は幸せ
ときに最近54走ってないけどまだ出てきてないの？
931 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:19:57 ID:oMGd6TwyO
>>929
それとて4年先には桃による置換･･･
それとて4年先には桃による置換･･･
そしたら100番台眺めてればよろしい
>>928
今年の２月に台検Ｂ受検したからまだもつのでは？
今年の２月に台検Ｂ受検したからまだもつのでは？
934 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 07:02:23 ID:zjdLL4+1O
今朝は6170レを見られたので安心した
>>933 台検受けてようが関係ないよ。24日以降は白紙だしなｗ
937 ：頭悪！：2010/11/04(木) 12:34:32 ID:LBYqIAYvO
痛いなあこいつw
有名なガセネタメール信じきって我が物顔で24日までだってwww
あれ関東でまわってるしガセだよw
有名なガセネタメール信じきって我が物顔で24日までだってwww
あれ関東でまわってるしガセだよw
そんなメールなんて見たことない。
コネあるから聞いたほうが早いし。
コネあるから聞いたほうが早いし。
939 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 17:26:33 ID:LBYqIAYvO
えそうなの
正直すんませんでした
正直すんませんでした
>>939
頭悪！
頭悪！
最近山陽本線で客車よく走ってるけどPFを工臨、配給に回して
66をJT専用機として残すという選択肢は無かったのかな
66をJT専用機として残すという選択肢は無かったのかな
>>941
蛆虫は妄想禁止
蛆虫は妄想禁止
>>941
選択肢すら無いよ
選択肢すら無いよ
944 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 22:25:24 ID:g53tyhWc0
>>936
２４日以降は白紙ってことは、復活もありえるって解釈でいいのかな？
２４日以降は白紙ってことは、復活もありえるって解釈でいいのかな？
946 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 22:37:08 ID:nmM/fv/N0
今日の配６７９５レに桃の１６１が次ムでついてたけど、何に使うのかな？
948 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 23:15:20 ID:oMGd6TwyO
ついこないだ28が鬼籍入りしたばかりだし
28号機は訓練用と聞きました、広島で使用のあと岡山で使用のため8866ﾚで送り込み済みの筈、吹田まで帰区していないなら確かな情報かと。
951 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 05:36:50 ID:eJIQcpkfO
毎月1両づつ5両の桃が吹田に来るし、ｶﾏはまだ余裕有るし。
→だとすると多少桃投入より早く落ちる事もあるかと。
→だとすると多少桃投入より早く落ちる事もあるかと。
952 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 11:52:23 ID:oaX7ERFyO
>>941の人気に嫉妬ｗｗｗ
27号機のプレートはいくらでしょうね。
200万くらいでしょうね。
買うのはお金持ちでしょうね。
200万くらいでしょうね。
買うのはお金持ちでしょうね。
>>953
歯医者とかだろうね。廃車だけに・・・
歯医者とかだろうね。廃車だけに・・・
審議中のAA↓
そのまえにゆう帰れ
957 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 02:37:35 ID:MSSgi5S7O
EF66の名古屋周辺の運用を64で置き換えるから、桃投入数より多く早期に落ちる可能性高い。
新鶴見のPFの一部が全検受けてるし。
新鶴見のPFの一部が全検受けてるし。
９３４氏の情報からすると、２７は３日の４０７８レで新鶴見まで来て、新鶴見－５０８５レ－(ヨ)－吹田－８１レ－別所姫貨－８６レ－吹田の運用だったのかな？
その後は吹田で引き篭もりかな・・・
その後は吹田で引き篭もりかな・・・
960 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 08:05:33 ID:uwfm79iq0
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
961 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 09:06:48 ID:zu12S1MT0
カマが落ちるくらいでいちいち感傷的になってたらもたんがなｗ
落ちる間際になって騒ぐ連中は
それまでそういう対応しかしてなかったんだろ。
自業自得だ。
落ちる間際になって騒ぐ連中は
それまでそういう対応しかしてなかったんだろ。
自業自得だ。
で、27号機は幡生で居眠り中？
今まで何度も何度も追いかけた人程苦労をを思い出すんだよな。
思い入れが無い人ならそう思うのは仕方ないが、長年続けてる人に対してそうコメントしないでね。
しかし毎度すぐ葬式房とか言いだすのは何とかならんのかね。
思い入れが無い人ならそう思うのは仕方ないが、長年続けてる人に対してそうコメントしないでね。
しかし毎度すぐ葬式房とか言いだすのは何とかならんのかね。
966 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 10:42:11 ID:pnn+iznz0
わかるかた、いらはりますか？
昨日、２６号機を目撃された方、何列車に
入っていたかお願いしたいのですが・・・
昨日、２６号機を目撃された方、何列車に
入っていたかお願いしたいのですが・・・
967 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 11:02:33 ID:pnn+iznz0
残ればいいけどね。あまり期待しない方がいい気もするが。
968 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 11:37:20 ID:VxIeOHJp0
969 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 13:04:13 ID:pnn+iznz0
966 ありがとうございます。
次スレ建てて
971 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 12:45:11 ID:Rb5gyamYO
66-0全検はまさか無いと思うが、突っ込む愚を犯す位なら、岡山65の代走を増やせば良い。
66って1300t牽いてるの？
973 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 14:02:27 ID:7lEqRwCPO
>>971
岡山の65は稲沢以東には行かないことは当然ご存知の上で述べてるよね？
岡山の65は稲沢以東には行かないことは当然ご存知の上で述べてるよね？
しょっちゅう代走する1083レみたいに新鶴見のEF65でええやん
975 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 14:30:05 ID:07AQyeuq0
>>972
自分が確認した運用だけですが、
2073レ(東京タ～越谷タ) 東京タ～梶ヶ谷タ間
5090レ(新南陽～沼津) 1300tは西岡山から？
5078レ(梅田～新座タ) 全区間
※5062レ(大阪タ～東京タ) 全区間 EF200の代走だが結構運用入りする。
※5062レは8月ごろから1200tに減車されてしまいました。。
その他の列車も、日によって変動する場合ありです。
自分が確認した運用だけですが、
2073レ(東京タ～越谷タ) 東京タ～梶ヶ谷タ間
5090レ(新南陽～沼津) 1300tは西岡山から？
5078レ(梅田～新座タ) 全区間
※5062レ(大阪タ～東京タ) 全区間 EF200の代走だが結構運用入りする。
※5062レは8月ごろから1200tに減車されてしまいました。。
その他の列車も、日によって変動する場合ありです。
>>975
1053レは？
1053レは？
977 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 14:40:38 ID:07AQyeuq0
978 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 15:36:57 ID:FLAgVyqq0
次スレよろです
979 ：名無しでＧＯ！：2010/11/08(月) 20:32:43 ID:S9QIegGm0
ＥＦ66 100番台がＥＦ210 桃太郎に置き換えられるのはいつごろでしょうね。
981 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 22:39:30 ID:I/DZI0uDO
982 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 23:16:59 ID:07AQyeuq0
>>980
西浜松まででしたか。ありがとうございます。
>>981
5088レは1200tのようですね。後の2列車はまだ未確認・・・・
とはいえ、それだけの大荷物を運べるEF66はすごいですね！
感動しちゃうなぁ・・・・
西浜松まででしたか。ありがとうございます。
>>981
5088レは1200tのようですね。後の2列車はまだ未確認・・・・
とはいえ、それだけの大荷物を運べるEF66はすごいですね！
感動しちゃうなぁ・・・・
セノハチと関ヶ原さえ越えられればあとは平坦だからねえ
984 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 08:11:53 ID:AFF5BmL60
今朝の新鶴見
3085レ 33
遅れ1054レ 27 6:09到着
これから3461レ、3085レを撮られる方、頑張ってください。
3085レ 33
遅れ1054レ 27 6:09到着
これから3461レ、3085レを撮られる方、頑張ってください。
987 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 09:24:03 ID:2KR1JKQ6O
直流機の置き換えは基本的に
65･66-0→65-1036～1055
→64-0→65-1057～1139
→64-1000→66-100
の順番だろ。
66-100の置き換えは10年以上先では？
65･66-0→65-1036～1055
→64-0→65-1057～1139
→64-1000→66-100
の順番だろ。
66-100の置き換えは10年以上先では？
988 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 09:38:56 ID:QGcdP9Si0
貨物ちゃんねるの見たまま運用リスト直しといた
Ａ６で越谷23:55の後、Ａ７で越谷5:02の1093に入るはずだったけど、無理だよね？
って事は代走かな？それとも遅れを引きずって行くのかな？
Ａ７だと越谷5:02→1093ﾚ→11:05富士14:05→5093ﾚ→広島4:48だけど。
Ａ６で越谷23:55の後、Ａ７で越谷5:02の1093に入るはずだったけど、無理だよね？
って事は代走かな？それとも遅れを引きずって行くのかな？
Ａ７だと越谷5:02→1093ﾚ→11:05富士14:05→5093ﾚ→広島4:48だけど。
990 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 10:16:13 ID:AFF5BmL60
>>989
1054レが大幅に遅れると、その機関車は3461レに充当されます。
このとき、1093レは新鶴見までEF65が代走し、新鶴見からは、1052レに充当された
機関車が充当されます。
今日の場合
1054レ 27 →27は3461レに充当
1093レ →新鶴見までEF65-1063、新鶴見からEF66-106
となります。
1054レが大幅に遅れると、その機関車は3461レに充当されます。
このとき、1093レは新鶴見までEF65が代走し、新鶴見からは、1052レに充当された
機関車が充当されます。
今日の場合
1054レ 27 →27は3461レに充当
1093レ →新鶴見までEF65-1063、新鶴見からEF66-106
となります。
991 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 11:27:15 ID:eACJTm310
ご教示深謝！
つまり、今日の3461ﾚに27号機登板って事ですよね？
いや、明日かな？午後から休むようだかなぁw
つまり、今日の3461ﾚに27号機登板って事ですよね？
いや、明日かな？午後から休むようだかなぁw
100が使いにくいなんて話は聞いたこと無い。
先に65でしょ
先に65でしょ
994 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 13:45:14 ID:HwyvUKOD0
次スレはどうよ？
995 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 13:48:59 ID:nIZ+NB5tO
EF66-27、3461列車を持って1345に早川～根府川の米神定時通過を確認。
特盛玉ダブル汁マシマシでがっつり美味しく戴きました。
ゴチソウサマ！
特盛玉ダブル汁マシマシでがっつり美味しく戴きました。
ゴチソウサマ！
>>993
66自体が吹田の運ちゃんに評判悪いのよ。
66自体が吹田の運ちゃんに評判悪いのよ。
997 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 15:38:22 ID:qgd7oNDU0
EF65なんて、大半の貨物の列車が最高時速75キロの時代の機関車だから、
高速貨車主体の今ではぜんぜん使いにくいと思うけどな。
定数50にも満たないブルトレの牽引でも、加速悪くてアップアップだったのに。
高速貨車主体の今ではぜんぜん使いにくいと思うけどな。
定数50にも満たないブルトレの牽引でも、加速悪くてアップアップだったのに。
998 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 15:46:04 ID:yCnmaaBL0
999 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 15:48:07 ID:HwyvUKOD0
last
1000 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 15:51:42 ID:TYOdOXoXO
EF66-1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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