【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】

東海道名古屋圏は「オール転クロの倒壊」「ロングの名鉄」
という棲み分けができています。

どうして311の車端をロング化する必要があるのでしょうか。
さっぱり意味がわかりません。
ロングに乗りたければ名鉄を選択すればよいだけの話。
静岡からの移民はほとんどが名鉄を選びますよ。
もし静岡人からロングシートという選択肢を奪えば彼らは
破壊活動を起こしますから。

倒壊とか言ってる時点でアンチ決定ですね。遠州人さん。
あなた313系展示会で見ましたよ。そろそろ自重しましょうね。

>>90
>>89の最後2行は、｢静岡人｣を｢静岡支社の一部の人｣に置換えれば、成立する話だそうですよ。

>>91
そうですよね。113時代も貫通開けないでサボったり
貨物のオカマ掘った挙句脱線して不通にしたり、
313の情報装置の設定もサボったりする方達ですから。
葛西氏が静岡にいたことも未だに根に持っているようですね。

まあ211の置換えの時にはそういう方々も置換えですかねｗ
いくらかクロスが増えるのではないかと予想。

>>92
>313の情報装置の設定もサボったりする方達ですから。

この列車は各駅停車　●●行き　普通列車です。
を見たときはあ然でした。

>いくらかクロスが増えるのではないかと予想。

別スレで書いたかもしれませんが、突発的な大量乗車があったりするので、詰め込みが効くロングで置換えになると思いますよ。
というのは表向きの話で、>>91の｢一部｣を｢整備会社｣と読み替えて、こいつらを抹殺しない限り、静岡にクロスはないと言うのが、正解のようです。

>>93
>整備会社
まあでも時間の問題でしょう。どんなにあがいても歳は取りますからね。
その前に18きっぷがなくなってるかもしれないですけどねｗ

>>94
18きっぷも無くなると何度も言われながらも続いてきましたが、この冬はどうなるのでしょうね。
最近は使うことがなくなってしまったので、関心が薄らいでしまいましたが。

>>95
なんだかんだ言っていつも通りでると思いますよ＞冬
多分騒がれたチラシは駅員のミスか何かでしょう。鉄道の日のきっぷも出ますしね。
まあ、時間がもったいないので青空フリーの代替にしかなりませんが。

>整備会社
乗務員もな。新幹線をごりようｒは建前で、
実際は椅子の向きを変えるのが面倒なだけ。
客が少なくて、椅子を放置でかまわない山奥にしか転換クロスを入れない、
南近畿の大手私鉄と同じ。

>>80
73です
わざわざありがとう

静岡は今後もロングシートは徹底されるでしょう。
静岡は静鉄も遠鉄もオールロング。
東海だけクロスシートというのは、イコールフィッティングに反することになり
コンプライアンス違反となります。

ここはいつから静岡口スレになったんだ？

遠州人ならびに板倉人は徹底的にスルーしろ。
ついでに大石育男もスルー。

1100番台が静岡まで乗り入れていることに各地から賞賛の声が上がっているからじゃないですか？ｗ
一方の迷鉄はロング地獄と事故続きで本スレも脱線転覆状態ｗ

>>100
すみません。静岡で聞いた小話を出してしまったもので。帰ります。

>>102
1100番台が暫定とはいえ、静岡まで来たのはびっくりでしたね。
今後、大垣への配属も続くかどうかが見物ですね。

>>103
311と313-0･1100の共通運用への布石とか？やっぱないかな。