KTX新大阪乗り入れ開始東海道新幹線を新大阪で分断

将来的にはこうなるっぽい

黙れミンス

KTXって韓国のだろ？あれって日本の新幹線と方式が違う(たしか英国式？)から乗り入れ不可です｡
まぁどっかのﾃﾚﾋﾞ局は無知でそんなこと言ってたけどｗｗ

>>3
フランス式な
まず海底トンネルからして無理じゃね？

KTXにジェット付けて空路で日本に入るんじゃボケ

これはひどい

つまんね

高貴なフランス犬の血統で、誰にでも飼えるように品種改良されたＫＴＸです。
秋田犬みたいな愚鈍な表情の土着犬シンカンセンなどアメリカでは相手にされませんね。


http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251179499/802

北近畿タンゴ鉄道かと思った

関西空港かと思った

↑しまった…関空はKIXだったorz

>>8
チョン共が起源を主張してる犬種がどうしたって？ｗ

韓国と大阪の共通点は、女性の顔が悲惨なところ。

>>1
分断も何も東海道新幹線はもともと大阪までなんだが…
とマジレスしてみます。

TGV車両は在来線なので、
日本の新幹線には乗り入れできないはず。

サイズが違うから無理やろ

>>13
オバンの顔が悲惨なのは日本全国何処でもそうだろ
韓国の場合はそれが男女問わず全年齢に渡ってだからな

>>15
つーか、欧州の在来線は標準軌だろ？

車両限界も電圧も信号方式も、なにもかも違うわ。

だがそれがいい

釜山〜博多間にトンネル掘ってKTXを延伸しろ

>>13
鶴橋だけ見て大阪全体の評価にするなよ。

>>22
叩ければ何でもいいので東京人にはそんな事関係ありません

車体の幅が違うのでホームと客車の隙間がぁ〜〜〜〜〜
電車じゃなく、客車でｓ
信号違うし、電圧もか？
岡山〜新大阪間が重さ制限かかりそう
大日本帝国と朝鮮をトンネルで？フザケルナ！
戦争中は日本国内だから計画しただけ

>>24
電圧と周波数は東海道山陽新幹線と同じだよ

こりぁ凄い

こらこら、KTX(TGV)と書かないと、フランスに失礼だろ。

バカＪＲ東はなんで支那に新幹線技術タダで上げたの？

バカだから。

>>28
技術の積み重ねの苦労を知らないから

シベリア鉄道の札幌延伸は？

日韓トンネル構想はここ２０〜３０年何も進んでいない・・・

リニアまで待て