◇◇◇◇JR四国ｽﾚｯﾄﾞPart75◇◇◇◇

>>949
見てないけど、死刑判決とかそういう言葉使うのはなんか腹が立つわ。

>>950
だからそれは8000系だけじゃなかったっけ？

>>952
2000系しおかぜでも来ました。岡山着の列車の自由席特急券回収は最近当たらない。
今治〜松山も自由席特急券回収来るね。

ダイヤモンドウィークリーのツイートにこんなのが。

＞JR旅客6社の間で経営格差が広がっています。JR九州が九州新幹
＞線の全線開業を弾みにイチ抜けを狙う一方、JR四国は高速道路
＞料金の引き下げに苦しみ、存続の危機にあります。

んなこと言ったってさ、博多小倉を持ってる九州と初めから
同じ土俵なわけないじゃん！

>>944
日中も特急の遅延が常態化しそうだから、さすがに無理なんじゃね？
下車駅チェック＆停車駅ごとに巡回でほとんど解決できそうなんだけど、
それやってるのって徳島線区間の剣山くらいだもんなぁ。

あと余談だけど、追い越し退避の普通列車（ワンマン除く）がある場合、
その列車の車掌がホームで、切符や特急券回収の支援をやってるよね。

以前伊野で、南風16号→4748Dの乗り換えをやったんだけど、
構内通路の手前に車掌が4748Dの車掌が待ち構えてて、
乗り換え客から特急券だけ回収してた。
（3月改正前は4748Dには、毎日車掌が便乗してた）

スレの残りが少ないが、連投スマソ
>>955の訂正
×　車掌が4748Dの車掌が　→　〇　4748Dの車掌が

失礼しました。

栗林駅廃止すれば一気に大黒字だろ
なんでこんな簡単なこともわからないんだよJR四国は

>>957
琴電に客が(ry

社長を東大閥から外したのは、例の「埋蔵金」を国庫に返させない為の布石か？

老朽化した「天下り」の入替に熱心で、老朽化した車両の入替が出来ないとは滑稽だな。

>>栗林
おめぇーやけに80年代アイドルに詳しいじゃねーか

次スレ

◇◇◇◇JR四国スレッドPart76◇◇◇◇
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285749850/

昭和５８年８月５日、私は国鉄松本駅から長野方面の各駅停車に乗り込んだ。
１１５系だった。
しかし、行き先は「明科」。
わずか３つ目の駅で終点。
仕方なく下車する。
この駅で運命的なことがあった。

>>954
黒字路線なし、纏まった都市圏なし、都市間も貧弱では…

>>962
それ前聞いた
ホームの自販機でなんとかやろ？

昭和５８年８月５日。
私は、「青春１８きっぷ」で、６日間の、各駅停車の旅を楽しんだ。
昭和５８年８月３日、国鉄栗林駅最終の高松行き各駅停車に乗り込んだ。
０時過ぎ。
６分後、終点の国鉄高松駅に到着。
３時間半以上、始発の宇高連絡線に乗船するために、駅の構内で待っていた。
夏だったから、気候的に問題は無かった。
３時４０分過ぎ、宇高連絡線に乗船した。
３時５４分、国鉄高松駅桟橋から、宇高連絡線が出航した。

8000系の1､4､8号車にFAXがあります。

１時間後、国鉄宇野港桟橋に到着した宇高連絡線。
時間は、５時前。
私は、国鉄宇野駅のホームへ急いだ。
岡山行き快速列車に乗車するためだ。
しかし、急がなくても、余裕で１１５系のボックスシートに座ることができた。
４０分後ぐらいに、国鉄岡山駅に到着した。
岡山駅から、大阪行き普通列車に乗車した。
私は、大阪までこの電車で取り敢えず行くことを決めた。
しかし、途中の国鉄網干駅で、新快速の米原行きというのがあることをはじめて知り、
網干駅で途中下車して、１１７系新快速、米原行きに乗車した。
終点の、国鉄米原駅に到着。
ここで、私はすぐに連絡のあった、国鉄浜松行きの各駅停車に乗車した。

１１５系の浜松行き各駅停車。
私は疲れて眠っていた。
気が付けば、国鉄浜松駅に到着寸前だった。
私は終点の浜松駅で下車して、更に東へ東へ向かうことにした。
静岡行きの各駅停車がちょうど連絡していた。
私は迷わず、国鉄静岡行き各駅停車に乗車した。
１１５系だった。
国鉄静岡駅に到着し、私は、歩いて「登呂遺跡」まで歩いていった。
初めての観光である。
登呂遺跡を観光し、写真を撮影してください、と私は６０歳前の男性に声をかけた。
快く、登呂遺跡、と書いてあるところをバックに写真を撮影していただいた。

私は鳥取の地震の時予土線に乗車していた。
ＪＲ江川崎駅で車掌さんに缶コーヒーを奢って戴いた。

駅から登呂遺跡って結構遠いぞ。

登呂遺跡の観光を終えようとすると、私を撮影していただいた、６０歳前の男性が、
「高松から来ているんだ。よかったら私の家に１泊泊まっていきなさい」と声を掛けていただいた。
嬉しい限りだったが、私は先を急いでいることをその男性に告げると、「気を付けてね」と。
嬉しかった。大変嬉しかった。
さて、私は、国鉄静岡駅まで歩いていくのか、バスで行くのか、悩んだ。
昭和５８年の夏はそれほど猛暑ではなかったので、私は歩いて国鉄静岡駅までいこうと考えたが、
結局、バス停を見つけ、国鉄静岡駅まで乗車した。

＞宇高連絡線

変換、よく間違える人が多いんだよな。

>>969
えかわさきちゃうやろ

またのこのこと出てきやがったな
東小金井在住の静岡ヲタの有馬

>>969
ＪＲ十川駅だけれども。

>>974
逆、逆(*´з｀)

私はその時土讃線で南風１８号に乗っていた。
ＪＲ善通寺駅を発車してＪＲ多度津駅に向かおうとしている時に車内検札があった。
私は快く四国フリーきっぷを提示した。
でもそのレチ氏は行先を聞いてきた。
私は憤慨して「僕のきっぷだ！僕がどこまで行こうとあなたには関係ない！」
と心の中で叫びそうになりながらもしぶしぶ提示したんだ。

国鉄静岡駅の改札口で君のこと〜♪じゃなくて、改札口から国鉄静岡駅構内に入った。
東京行きの１１５系の普通列車がちょうど停車していたので私は迷わず、乗車した。
取り敢えず、終点の国鉄東京駅まで乗車することを考えていた。
この列車に乗車して、少し、いいことがあった。
国鉄湯河原駅を発車した１１５系の東京行き。
私の隣のボックスシートに、当時デビューしたばかりの、石黒賢さんが座っていた。
私は、サインを戴こうとしたが、石黒賢さん、多少お疲れ気味のように見えたので、遠慮した。
そして、国鉄戸塚駅に到着。
私は、この駅で「駅寝」をすることにした。
しかし、それはできなかった。
仕方なく、私は国鉄戸塚駅周辺を歩いた。日立の工場、柏尾川、そして、廃墟と化したパチンコ屋。
私は、日にちが８月４日に変わろうとするときに、国道の横から坂を上って、
そこで仮眠することにした。

忘れちゃいけない江ノ電バスの「戸塚ダイエー」

昭和５８年８月４日。
私は国鉄戸塚駅近くの坂の上で２時間ほど仮眠をしただろうか？
気が付けば、５時だった。
国鉄戸塚駅まで歩き、２枚目の青春１８きっぷをカバンの中から取り出し、
国鉄戸塚駅から国鉄東京駅行き普通列車に乗車した。
これまた、１１５系だった。
国鉄東京駅に到着し、私はなぜか、乗り換えて、国鉄新日本橋駅まで乗車した。
国鉄新日本橋駅の改札口を出ると、私は、ＫＩＯＳＫで、ジャムパンとオロナミンＣを購入した。
朝食である。

早よ長野行けや！

平成２２年５月１６日、その日私はバースディきっぷ２日目の旅だった。
桜町の自宅からＪＲ高松駅で徒歩で向かう。

国鉄新日本橋駅から、私は再び電車に乗車して、気が付けば、国鉄上野駅だった。
この、国鉄新日本橋駅から、国鉄上野駅まで、私は記憶に無い。
国鉄上野駅に到着し、すぐに、国鉄信越線の１１５系の普通列車に乗車した。
やがて、国鉄高崎駅に到着。下車した。
駅前では、「木下大サーカス」のテントがあった。
あれ、私が小学校１年生のとき、高松で見た木下大サーカスだ、と、少し感動した記憶がある。
高崎市は、暑かった。私は国鉄高崎駅からあまり歩くことなく、離れることなく、
国鉄高崎駅の改札口に戻った。
倒れそうなほど暑かった記憶がある。
そして、先を急いだ。
また、１１５系の各駅停車に乗車し、国鉄軽井沢駅まで乗車した。
そして、国鉄軽井沢駅から、国鉄小諸駅まで、１６９系の各駅停車に乗車した。
私は想った。「ホテルで休みたいな」って。
そして、国鉄小諸駅から、国鉄野辺山駅まで乗車し、「野辺山ＳＬホテル」に宿泊した。
上段で、確か、２０００円だったような記憶がある。
私は、野辺山のＳＬホテルをチェックインすると、まず風呂に入った。
なぜなら、２日間も風呂に入っていなかったのだ。夏の暑さで汗が服にしみついていたから、
結構、汗臭かったに違いない。風呂に入って、談話室みたいなところで、私は、当時みんなが見ていた、
「ザ・ベストテン」を見た。
私は、中森明菜が好きだったので、「トワイライト」が６位にランクインしていたのをよく覚えている。
いい歌だった。中森明菜さんのシングル曲の中では、あまり目立たない曲ではあるのだけれども、
私は大好きだった。そして、１位が薬師丸ひろ子の「探偵物語」。
私はこの、薬師丸ひろ子の「探偵物語」のピンク色のシングルレコードを、旅立つ前に購入していたのだ。

あとでわかったんだがＪＲ高松駅前のミニストップから
Ｌ特急いしづち１号が発車する寸前までの間、どうやら私は撮られてたらしい。

その日私はＬ特急いしづち１号の定席に荷物を置き
出発までの一時を撮影に費やそうと想いいしづち１号を撮影しまくったあと
７番線のベンチに座り画像のチェックをしたあと
６番線のベンチに移動したんだ。

昭和５８年８月４日。
私は、野辺山ＳＬホテルで、一夜を明かすことにした。
しかし、私は２回ほど奇妙なことに遭遇する。
１度目は、私が２段目で眠っていたとき、隣のベッドから８歳ぐらいの男の子が、
Ａｓｔｈｍａ発作みたいなのを引き起こしていたのだった。
私は声をかけた。「大丈夫ですか？」と。
しかし、その男の子の母親が私を見るや否や、「大丈夫です」と。
そして、私が寝ようとしたとき、今度は、私が胸の苦しさを少し感じたのであった。
軽い、胸内苦悶とでも言いましょうか。そうですね、ちょっと言いすぎですかね？
胸内苦悶というより、Ｈｙｐｅｒ−Ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎの軽い症状とでも言いましょうか。
そんなものだったでしょうか。
やがて眠りに付き、気が付けば、昭和５８年８月５日の朝の７時半過ぎであった。

そこへビデオカメラを持った１人の人物が
ちょうど高徳線に入線してくるキハを撮るしぐさをしながら
私のことをミニストップからＬ特急いしづち１号が発車する寸前まで
撮ってた事実を私は今夜はじめて知った。

昭和５８年８月５日。金曜日だったかな？
私は、野辺山ＳＬホテルをチェックアウトして、国鉄野辺山駅まで歩いていった。
国鉄野辺山駅前に、お土産屋さんがあった。私は取り敢えず、朝食を摂ることにした。
かけそば。２８０円ぐらいだったかな？ダシはかなり濃い目で、非常に新鮮さを感じた。
美味しかった。
そして、私は国鉄野辺山駅から、キハ５２２両編成の、各駅停車に乗車した。
これが何故か、国鉄上諏訪駅行きなのであった。
国鉄上諏訪駅まで乗車して、すぐに連絡していた、国鉄松本駅行きの、これまた１１５系の各駅停車に乗車した。

有馬だけ嫌われすぎｗ

栗林君と愉快な仲間たちwwww

タザワアキヒロ

国鉄松本駅に到着した。私は下車した。
松本城を見に行った。歩いていったかな？そこらへんのことはよく覚えていない。
しかし、松本城を見学したことは、覚えている。
私は、当時のカメラ、ピッカリコニカで、写真を撮影した。
このピッカリコニカ、昭和５１年に購入したものであった。
欽ちゃんがＣＭに出ていたやつである。
しかしそのピッカリコニカは、昭和６２年５月に、壊してしまう。
その話はまたあとで。
私は国鉄松本駅から、国鉄篠ノ井駅まで行くために、国鉄松本駅に停車していた、これまた１１５系に乗車した。
これが運命の始まりである。
私は疲れ切っていた。
この電車は、国鉄篠ノ井駅まで行くんだと、想っていたのだけれども、
２つ目（正式には３つ目、なぜなら、国鉄松本駅を発車したら、次に停車したのは、平瀬信号所だった）
の、国鉄明科駅に到着。終点だった。
仕方なく、国鉄明科駅で下車して、改札口まで歩いていっていたそのとき、改札口の手前で、
私より１つ年上の、人から声をかけられた。
「どこから来たの？」「よかったら明科を案内してあげるよ」
私は疑心暗鬼な精神状態になったのだが、自分の心を許した。と言うより、許容範囲をかなり広げて、
その男性の話を一方的に聞き、私からも、私が、青春１８きっぷで、高松から一人旅をしていることを告げた。
すると、その男性の言うがまま、明科観光をして戴いた。
龍門淵公園、長野県水産試験場（ニジマス）、犀川、そして、最後は、国鉄明科駅前の「セブンイレブン」で立ち読み。
私は、セブンイレブンというものを、昭和５８年８月５日に、初めて知ったのであった。

阿波池田の改札側のほうのホーム
なんか工事してた
観音寺みたいにするんかな？

私は悲しい
時代は平成、それも２２年も経過したいまでも
栗林駅周辺にはセブンイレブンというものが未だに存在しない事を。

２時間ほど、明科町（今の安曇野市中川手）を案内して戴いて、私は国鉄明科駅まで、
その男性と行った。すると、その男性、「よかったらうちに泊まっていきなよ」と。
２度目である。とまりのお誘いを受けたのは。
２日前の、登呂遺跡の還暦前の男性からも、お誘いを受けた。
しかし、私は先を急ぎたかったので、国鉄明科駅から、これまた１１５系の各駅停車で先を急ぐことにした。
ここで、ハプニング発生。
私は、国鉄明科駅で、国鉄長野行きの各駅停車を、その男性と待っているときに、
なんと、「鼻血」を出してしまったのである。
私は、ティッシュを鼻に詰めた。
非常に恥ずかしかった。
やがて、１１５系の国鉄長野行き各駅停車が到着。
その男性に感謝の言葉をいい、乗り込んだ。
やがて、国鉄篠ノ井駅に到着した。
そして、国鉄高崎駅行きの各駅停車に乗り込んだ。
２３時前だっただろうか？
国鉄高崎駅に到着した。
そして、上野発の国鉄新潟駅行き（国鉄長岡駅行きだったかも？）が到着。
乗車した。
疲れ切った私は、ミニロングシートに座り、眠った。
気が付けば、国鉄新潟駅だった。（国鉄長岡駅だったかも？その場合、国鉄長岡駅から国鉄新潟駅まで各駅停車に乗車したと想う）

ついでに栗林駅とキハ32を排除すべき。

国鉄新潟駅の改札口を出て、国鉄新潟駅の姿を見てすぐに、また改札口に行き、
今度は、国鉄白新線の電車に乗車した。
国鉄あつみ温泉駅まで乗車した。
ここでもハプニングがあった。
私の、ピッカリコニカ、フィルムの巻き戻し（もちろん手動）が、おかしくなった。
私は、少しパニックになった。
どうしよう？どうしよう？そう想うと、駅から少し歩いたところに、「荒井化粧品店」があった。
しかも、ＤＰＥの旗が揚がっていた。
すぐに駆け込み、そのことを話すと、なんと運のいいこと。
店主であろう、４５歳過ぎのオバサンが、「もうすぐ写真屋さんが来るから待って」と。
私は悪運に強い傾向がある。
２０分もしないうちに、写真屋さんのオジサンが来た。スーツ姿であった。
私のピッカリコニカを見せると、巻き戻しのハンドルを回して戴いて、それまで撮影していたフィルムを出して戴いた。
私は、非常に嬉しかった。涙が出そうになった。
お礼に、２４枚撮りのフィルムを１個、荒井化粧品店で購入した。
そして、国鉄あつみ温泉駅に向かった。

先程ね、うずしお22号がね、物凄いスピードでね、JR屋島駅をね、通過して行った、よ。

国鉄あつみ温泉駅の改札口からホームに入った。
今度は、国鉄酒田駅まで行った。確か、キハ４５だったような気がする。
国鉄酒田駅に到着し、今度は、旧型客車に乗り換え、国鉄秋田駅まで乗車した。
ブロック崩しゲームを初めて知った、国鉄秋田駅である。

日本海中部地震から２ヶ月あまりだったけれども、大丈夫だった。

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