STAR21って新幹線車両で唯一、連接台車を用いた車両だったよね?
>>952 ボギーとあまり顕著な差は出なかったと聞くけど、
どんな項目のデータ収集を目的にしていたんだろう?
車内振動とか、ヨーとか? 軌道へのダメージとか?
この時、既にTGVが300km/hになっていたから、
「(新幹線より速い)TGVの方式も試してみっぺ」って
ことになったのかな?
一般的に連接方式って1両の車長が短くなるけど、STARの場合って
ボギー方式と車長変わらなかったよね?
連接OKってなっていたら、25m車の連接客車の誕生になっていたんかな?
いずれにしても、STARが出た頃には、新幹線も300km.hにするためには
ああゆう楔形先頭にせねばならんのか、次世代はああゆう形になるんかと
思ったけど、E2登場で見事に裏切られた。
若干、E2の肩の部分にSTAR21の面影あるけど。
>>954 STAR21の連接の方の車体長は18.5m。非連接車の台車中心間距離17.5mと大して変わらん。
車体長25mの連接車両なんて軸重が大変なことになるわい。幅も狭くしなきゃいかんし。
>>953 車軸数削減によるメンテナンスコスト削減が目的だった。
でもボギーと差が出なかったので、結局扱い慣れたボギーになった。
高速化や乗り心地改善などを目的とはしていない。
957 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/07(金) 00:51:12.09 ID:A+kiIGZmO
>>948 E1系〜E4系に言えるのはVVVF、交流回生B、275キロ走行、大出力モーター(300Kw〜420Kw)、運転席のレイアウト
反対に採用されなかったのは同期モーター、先頭電動車(E3系以外)、連接車体、見た目
E1系はサイリスタ位相制御で企画が始まったが、VVVFを新幹線に使えるようになったから、実現性が増した
交流回生Bは抵抗器が要らないのがメリット
N21かっこいい
959 :
E2とき復活いつ(新潟県):2011/10/08(土) 08:47:45.36 ID:KKkeBaa10
>>957 E1系とE4系は240キロまでしか出せないでしょ。
>>956 acトレインとE331系でまたそれをやろうとしたわけかw
りんごの絵が描かれたE2系を長野新幹線に走らせてほしい。
962 :
E2とき復活いつ(新潟県):2011/10/11(火) 23:11:21.57 ID:qPvRCuN80
>>961 今後、北陸・上越両新幹線に東北新幹線で使われているE2系J編成が来るのは間違いないけど、
ロゴは北陸がそよかぜか新しいマーク、上越はトキに変えられると思います。
963 :
名無し野電車区(宮城県):2011/10/11(火) 23:31:09.38 ID:SJqJV5Ia0
フルカラーLEDの種別の部分は何色になるんだ?
はやぶさ・はやて・やまびこ・なすのは緑
つばさは赤だけど
つばさはオレンジのつもりなんじゃないか?
あの色は発車標の色(フルカラーの)に対応させてるんだと思う。
965 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/12(水) 00:11:23.78 ID:mW+cUBfBO
紅花オレンジか
966 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/12(水) 22:11:58.02 ID:l6S7Nb0a0
967 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/13(木) 23:45:35.77 ID:R/m7y2LV0
>>961-966 50/60Hz・急勾配非対応のはずのE2系1000番台(J70〜J75編成)に「あさま」表示が用意されているらしい。
過去のスレで見たのだが・・・
60Hz非対応は分かる気がするけど、E2系1000番台は急勾配を走れないんですか。
969 :
名無し野電車区(岩手県):2011/10/13(木) 23:53:24.62 ID:vQneohuB0
ブレーキは変わらんだろ。周波数の対応だけだろ、機能面では。
972 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/15(土) 12:21:21.49 ID:9KoKsmzF0
>>967 LEDなんかプログラムでどうにもなるだろう。
973 :
名無し野電車区(iPhone):2011/10/15(土) 22:33:46.00 ID:xUJPp5iiI
今日、E2系のG車に乗車したが、ついN700と比べてしまう。なんかE2系のG車は安っぽい。
E5系のG車はコンセントがあるのでその分助かるが。
974 :
名無し野電車区(宮城県):2011/10/16(日) 20:37:42.21 ID:8ZsDuGnL0
>>973 J70以降はコンセント付いてるし、レッグレストに変更されているぞ
そっちにも乗ってから感想を言うべきだぞ
975 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/16(日) 21:35:51.71 ID:p57oFDPv0
>>973 E2系のグリーン車の方が、実際に安いんだからしかたない。
976 :
名無し野電車区(東京都):2011/10/16(日) 23:23:59.67 ID:c/hmtb1i0
>>973です。
一度だけJ70以降のG車に乗った。確かにあれは別物だった。ただいかんせん乗れるかどうかは運次第だからね。
977 :
名無し野電車区(長野県):2011/10/17(月) 21:35:05.66 ID:y2ZesGpt0
>>976 確実さを狙うなら、囲碁系に乗るしかない。
囲碁系の緑車は、J70以降と同等。
978 :
名無し野電車区(宮城県):2011/10/18(火) 01:24:29.85 ID:a7BUFf700
俺はE3-2000つばさのグリーン車に乗った
つばさだったら結構簡単に乗れるけどね
980 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 22:06:01.02 ID:GZh574eN0
次スレよろん
981 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:54:54.11 ID:SGd/G8s70
ダメでした
982 :
E2とき復活いつ:2011/10/20(木) 22:03:21.76 ID:MA/TTrUm0
本日、大宮駅でE2系J編成車両を8年ぶりに見ました。上越新幹線のE2系再投入が待ち遠しい。
983 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 17:45:22.70 ID:TThEQjKr0
984 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 12:15:13.95 ID:NQ9FHe700
残り>16
985 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 00:30:28.10 ID:JMAOPwo90
次スレは?
986 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 23:33:15.69 ID:FDZYjCEl0
残り>14
987 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 12:23:41.71 ID:mrlIF8Z10
988 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/10/24(月) 14:52:44.93 ID:yHItXbAi0
乙華麗!
989 :
E2とき復活いつ:2011/10/25(火) 00:54:03.68 ID:/9BjuUWV0
>>987 今度は「はやて・こまち」J・R編成ですね。
990 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/10/25(火) 20:05:46.61 ID:4x4Ewc910
残り>10
991 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/10/26(水) 10:43:22.68 ID:2MagIxop0
残り>9
残り>8
993 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/10/27(木) 11:14:18.21 ID:kPqE8ohI0
残り>7
994 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 11:56:46.29 ID:6yfCm64GO
こんにちは〜
残り>5
996 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 02:43:16.63 ID:LmFFj5Kr0
996
残り>3
998 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 09:06:14.87 ID:2kgGmT9g0
残り>2
999 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/10/28(金) 11:40:08.56 ID:Rzky0Uzi0
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