天に召された車輌達があの世で愚痴をこぼすスレ7-1
1 :
クモハ113-3811:
2 :
小笠原道大:2010/08/16(月) 13:36:44 ID:Qi4o+6MDO
2番取れました(^o^)/
新入りです・・・よろしう。
4 :
EF64 1031@現世:2010/08/18(水) 21:25:03 ID:KfY2r43r0
故障してもうた…誰が呪ったんだ?
5 :
相鉄7711×8:2010/08/18(水) 21:32:03 ID:JdljxDI3O
今年新入りが来てくれて嬉しかったぜ。
7005×10や7709×8、7007-7146-7008-7148-7004-7140も早く来なよww
6 :
電光:2010/08/19(木) 00:34:24 ID:j5/P5r8S0
「いなづま」って読むんだぜ、なかなかいい名前だろ。
え、俺が誰かって?
興味があったらググってみてくれよな。俺の仲間には、他にもこういう
いい名前の奴がいっぱいいたんだぜ。飛龍とか、隼とか、磨墨とかな。
7 :
EF64-1030:2010/08/19(木) 09:46:19 ID:I47NcGVm0
>>4 日頃の行いがね・・・恨まれるようなことするからだよ
8 :
流星@現世:2010/08/26(木) 23:37:18 ID:xszgXB860
私も日曜日に旅立つのか……
10 :
京王6717F@あの世:2010/09/04(土) 22:27:06 ID:sazHotDd0
ついに八連がすべてこっち来ちまった…
11 :
EF64-38:2010/09/05(日) 21:12:27 ID:XAWktK0e0
春のリベンジで北陸の14系を長野の重機君に届けようと思ったのに・・・
田端のPFがフィリピン国鉄と組んで余計なことしやがった
EF510がそろった暁には田端のPFの皆さんは長野重機の生け贄だ
12 :
某国製の重機@フィリピン:2010/09/09(木) 18:56:40 ID:1osp6dR9O
13 :
EF81 151@現役:2010/09/10(金) 23:41:26 ID:q9r6bTQD0
トワイライト編成牽けたから、土崎に突っ込んどけばよかった(W
14 :
サハ455−64@現世:2010/09/11(土) 17:20:39 ID:Q2slmcr40
末期色にならなかったけど、サハになっちゃった。
15 :
2804@おけいはん2900型:2010/09/11(土) 18:58:50 ID:NjoQby4X0
16 :
オハ64・オハフ64@元和田岬線:2010/09/11(土) 23:30:20 ID:Ek9zjnDx0
>>14 64という数字をもらうととんでもないゲテモノになるという伝説は生きていたのか・・・
キハ6401から始まり、モハ42を魔改造したモハ64、クモハユニ64、オハ・オハフ64に続いて
タンクともホッパとも有蓋ともつかないタキ6400に日本史上最大タンク車のタキ64000、次はお前か
17 :
大垣の153・155系一同:2010/09/14(火) 09:15:43 ID:rk7+Gq3xO
また新しい313系が俺達のいた大垣に来たみたいだな。俺達の後釜117系もいよいよさよならだな。
117系「まだ働きたい!」
海「西に行く?」
117系「末期色はヤダ!」
海「じゃあ…決まりだね」
117系「……」
19 :
大垣の153・155系一同:2010/09/14(火) 14:12:02 ID:rk7+Gq3xO
これで俺達も忘却の彼方になってしまうのか(涙)
313系は俺達から見れば三代後の車両になるな。
20 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 15:45:06 ID:CoVd4KAk0
鉄道車両には耳が無いので、「お疲れ様ー!!」と叫んでも聞こえません。
また、鉄道車両は生物ではないので疲れません。
もちろん感情も無いし、何を言っても受け止める心はありません。
目も無いので、車両に向かって「さよなら」とか書いたプラカードを掲げても、まるっきり意味がありません。
その労力を他に使った方が良いでしょう。
要するに、そういった輩は、傍から見たらキモい以外の何者でもありません。
アニメのキャラクターでオナっているのと同レベルです。
21 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 18:23:06 ID:jwD51UN+O
22 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 18:23:36 ID:XH0xZMTHO
て
23 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 18:47:18 ID:gicKO5CyO
>>20 植物に音楽聞かせて育てるのが無駄と言っているようなもんだな。
>>16 「54のジンクス」、ありゃ嘘だ。
スロ54は特ロの完成形だし、キハ54は「2エンジン両運転台」が重宝されている。
むしろ「63」のついた車両のほうが…
26 :
クハ205-1@長野行き:2010/09/15(水) 20:21:45 ID:2MgUvVj10
茶釜に牽かれて旅立ちますた。
27 :
田端のPF:2010/09/15(水) 20:36:44 ID:aknlIZyF0
>>11 ふざけんな俺は騙されたんだ!
直に連れ戻すから待ってれw
28 :
クハ86一同:2010/09/18(土) 23:03:38 ID:1RE8Eruq0
30 :
185系一同@現役:2010/09/19(日) 01:06:21 ID:pmSPhXKA0
名前訂正+sage忘れためんごw
32 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 01:10:45 ID:KZ+MpgvT0
33 :
185系OM03編成:2010/09/19(日) 03:44:34 ID:qzaipfCHO
斜めストライプとは言わないから、どうせならリレー時代の特急色に戻して欲しかった…
°・(ノД`)・°・
恥ずかしいよぉ…
34 :
113系静岡車:2010/09/19(日) 07:36:31 ID:rG1SLJzUO
あいつらのおかげでマイカー流れ加速してしまって…
>>33 贅沢言うな!
湘南色に戻りたくても戻れないんだから…。
>>34 君が無念に思う気持ちはわかるよ。僕らだって昔は静岡にいたからさ。
38 :
(天界)T2編成(・〇・):2010/09/20(月) 16:22:57 ID:lG1Df4nbO
重機の餌は嫌だゴルア!
40 :
クハ111-5314:2010/09/21(火) 14:02:11 ID:XWpx3G9CO
>>39 最後は……下関で……食われてまったよ……グスン
>>37 オイラこそ最後の111系なんだ。
42 :
現役の某重機:2010/09/22(水) 13:16:16 ID:3T5h5s2UO
>>41 幡生とは言わず海を渡ってウリナラに来るニカ?
それかオイラが食いに行ってやってもいいニダ。
43 :
300系J1編成:2010/09/25(土) 00:14:22 ID:Gt9YZL8AO
17年間生きて来たのに営業用で走っていたのは足った7年…(涙)
>>43 7年も走れてうらやましい。あたしらなんかね、生きていたのはその半分よ。
何のために生まれたのやら(涙)。郵政省のバカ野郎!
「水上」臨時化「踊り子」削減「とちぎ」廃止
俺たちも仲間入り近いなw
46 :
253系一同:2010/09/25(土) 12:45:50 ID:Gt9YZL8AO
>>45 何で君らより若い俺達が重機の餌にならなきゃいけないんだよ!
47 :
宝塚線1100.京都線2800.神戸線5200系:2010/09/25(土) 20:55:13 ID:eESuQvKN0
バブルがもう数年早く弾けていれば
僕らも表示幕改造されて今頃も本線の急行運用で重宝されていただろうに
48 :
京王3000系@とりあえず現世:2010/09/25(土) 21:50:23 ID:tjGjazZDO
地方に行けた兄弟は勝ち組。もうすぐ重機に食われるよ…
49 :
クモハ485-1000@現役:2010/09/25(土) 22:16:04 ID:3KiQf656O
かもしか共々参ります。
50 :
50系客車一同:2010/09/26(日) 19:30:21 ID:2shKt2M3O
>>50番目ということで。
我々など機関車の有効活用という名目で生まれただけに、機関車が大量にお払い箱になると我々も…20年走らないうちにお払い箱扱いさ!
52 :
重機@北長野:2010/09/27(月) 12:30:17 ID:7EP8R/UgO
53 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 15:26:14 ID:v8zsVq5pO
↑重機ウゼ-
>>49 だんな、「かもしか」といえば長野と飯田を結ぶ急行でしょ
うわなにをあsdfghjkl;;;;;
そういえば俺達も魔改造で珍車の仲間入りだったな
気がついたら「64」というナンバーがついてたし
そういえばEF64という機関車に追われて飯田線に逃げ延びたED62というのがあったな
そのEF64も日本の機関車史上稀に見るゲテモノ稼業やってるらしいな
>>50 俺達は勝ち組だったのか?
学園都市線電化後はそっち逝きだろうけど…。
>>56 勝ち組だよ!
実の兄弟なのにこの扱いの差は…
>>57 お前もこっちきたらいっしょに「ゲゲゲの鬼太郎」を歌おうw
59 :
京急2021編成@一応現世:2010/09/28(火) 21:52:05 ID:ekXeK+kL0
僕は今週廃車らしい…
もうボロボロだし仕方ないけどさあ。
死ぬ前にエア急で一日中走れてよかった、
まさに僕らの有終の美を飾る運用だ。
60 :
キハ32@現世:2010/09/28(火) 23:17:10 ID:XE6EzjRp0
パトラッシュ、僕はもう疲れたよ・・・叩かれ続けて・・・
61 :
営団5818:2010/09/28(火) 23:24:47 ID:hBRlURG8O
荒川でまさかのトルネードスピン。
62 :
大邱地下鉄1005・1018編成:2010/09/29(水) 18:52:06 ID:f7ORlAsHO
文字通り燃え尽きてしまったニダ!
63 :
ナハ1:2010/09/29(水) 19:27:45 ID:uxt297zPO
今頃になって快速かよ
64 :
留置中の東日本の電車:2010/09/30(木) 20:49:36 ID:Zm7W3iH/0
zzz・・・夢か?EF64が見える・・・zzz
65 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 20:53:04 ID:BkDvr3OL0
ガタンゴトン ガタンゴトン
66 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 21:06:36 ID:XoZet1z/O
後輩の8000系が高加速の試験運転をしてるけど、
一応ぼくも高加速スイッチ付いてたんだよな。
使わないままこっちに来ちゃった。
ケチ王と陰口叩かれてる割には勿体ない事するよね。
この世に生まれて凡そ41年、我が車両人生に悔いなし。
弟(5054F)よ、今暫し後輩達の面倒を宜しく。
68 :
京王6701F@あの世:2010/09/30(木) 22:47:44 ID:wvmNhH9r0
>>66 アドレスのところに名前入ってるぞ。
俺は死んでから12年ぐらい経つが、
死ぬ直前まで橋本特急で爆走したなあ。
69 :
TGV試作車:2010/10/01(金) 21:51:33 ID:9VfR2c5gO
営業運転……したかったのに……ガスタービン車というだけで……あっさり潰されたざますわ……グスン(涙)
70 :
EF66 45:2010/10/02(土) 01:08:47 ID:hTYzV/bx0
71 :
キハ391:2010/10/03(日) 01:02:05 ID:ASZ2jF0N0
>>69 ガスタービンナカーマ(AA略)
こっちは電化区間の進捗のせいで量産化されずじまいorz
同じくガスタービン試作車だが漏れなんかボロなのに魔改造されたぞw
73 :
クハ111-5314:2010/10/04(月) 08:16:47 ID:7w/ghKHOO
俺と同期のクハ111-1君、「リニア・鉄道博物館」に入るそうじゃないか。君を見ると東京口で走ってた頃のことを思い出すよ。
俺なんか数年前まで現役だったけどな、幡生で……呆気なく……重機に食われたよ!
74 :
相鉄7711×8:2010/10/04(月) 08:31:23 ID:huclItWWO
さて、11004×10導入でどっちが来るのだろうか。
気になるところだ。
75 :
おばQ7001F@離脱中:2010/10/04(月) 10:56:09 ID:U/K63T2T0
生かすかつぶすかはっきりしろ!!もう足がなまってらぁ
漏れの部品取るなゴルアアアアア!
重機の餌で破片の山は嫌だゴルアアアアアアアア!
77 :
京急2021編成@一応現世:2010/10/05(火) 20:47:49 ID:ZGCm4B9Y0
まだ死ななかった、でも12月には検査切れ…
78 :
471系一同@現役:2010/10/06(水) 14:20:42 ID:WfGoUXpBO
>>73 君と同い年(あと二年で50歳)だもんな。早く楽にさせてくれよ…。
79 :
東急7910F@現世:2010/10/06(水) 22:20:16 ID:z9qLoDu/0
>>78 わしも同い年じゃ、
日本初のオールステンレス車としてまだ死ぬわけにはいかんのう。
80 :
209系試作車:2010/10/08(金) 06:55:43 ID:s6jWfmDDO
>>79 ステンレス車なのにわずか15年で潰された我々って…。
81 :
クハ901-1:2010/10/08(金) 15:11:46 ID:ta3YCoJbO
>>80 漏れは東京総合車両センタ-にいますが何か?
82 :
KTR001:2010/10/09(土) 02:51:48 ID:hk5etlhb0
83 :
重機@北長野でサハE230賞味中:2010/10/09(土) 10:20:57 ID:ZpHME2OtO
久しぶりにステンレスの若いのを大量に食ったぞ。ぐひひひひ
幡生の重機に自慢してやろう。
足痛てんだから動かすんじゃねぇよ…
>>82 こうのとりは赤ちゃんではなく死神を運んでくる。
86 :
名鉄7000系@中京競馬場でホルマリン浸け:2010/10/10(日) 10:10:53 ID:8QISgadLO
我々はこの先どうなるの?
>>85 呼んだ?
しかし伏木の車両解体工場ができたら俺達も長野重機君もどうなるんだろ?
88 :
京阪5001(現世):2010/10/10(日) 22:18:10 ID:Kx5S0BSpO
何、明日は中之島区急、明後日は通勤準急やったあと終日準急か…
せっかくだから座席をエクセーヌにして液晶付けてVVVFに改造してくれよ。もっと働いてやってもいいから。
おーい、東京のサハE230-500、聞いてるかw
89 :
元メトロ05-111F@近畿車輛:2010/10/10(日) 22:24:59 ID:VffmugGx0
>>88 つーかあなたは一度抵抗から添加砺磁に改造済みでしょ、
2回も制御方式が変わった車両なんて聞いたことがない。
俺の譲渡先どこなの?
長電説が多いが…
90 :
京阪5001(現世):2010/10/10(日) 22:43:28 ID:Kx5S0BSpO
>>89 俺なんか、第一線であと何十年こき使われるかわからんのだぞ。しかも運用増加傾向。
それくらいしてくれてもいいと思うが。
何なら、俺たち全員で重機のとこ行くけど、朝の通勤準急どうなっても知らんぞ。
91 :
元メトロ05-111F@近畿車輛:2010/10/10(日) 22:57:08 ID:VffmugGx0
>>90 あなたなら2000番台の方々が居なくなるまで添加砺磁のまま生きられると思う、
俺の先輩の5000氏達もインドネシアで頑張ってるし。
92 :
京阪5001(現世):2010/10/10(日) 23:00:36 ID:Kx5S0BSpO
>>91 俺の引退は2000番台の車両が全滅してからさらに20年後の気がする。
93 :
元メトロ05-111F@近畿車輛:2010/10/10(日) 23:11:21 ID:VffmugGx0
94 :
京阪5001(現世):2010/10/10(日) 23:23:37 ID:Kx5S0BSpO
>>93 2003年から準急が京都口で各停化されて以来な。
さらに、一昨年からは朝ラッシュの急行消滅で余計に。だが、7連ゆえ、6000系みたいに京都方先頭車が罰ゲームを受けなくて済んだが。
95 :
某重機@海外:2010/10/11(月) 08:55:55 ID:4o3IYWDqO
イルボンには食い物が沢山あってうらやましいニダ。おいらにも少し分けて欲しいニダ。
>>94 こっちも混雑のおかげでお役ごめんは当分先だよ
サハE230-500はかわいそうw
98 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 23:53:10 ID:xulElLm70
しかも打ち首獄門になってからか
99 :
都電7510@現世:2010/10/14(木) 17:55:13 ID:yBYcfEDh0
100 :
京阪5001(現世):2010/10/14(木) 19:16:25 ID:ZT/7F8qlO
101 :
京阪9000系(現世):2010/10/14(木) 21:45:28 ID:Cjq+HYLP0
>>100 あれ確かウチと川重の共同名義による特許付いてなかったか?>座席昇降装置
>>96 何か俺の臓物(シート)があんたんとこ行ったみたいやな。これからよろしゅうな。
102 :
東急8616F@現世:2010/10/14(木) 23:18:46 ID:gpyoRsKF0
>>89 もう抑速ブレーキを搭載できない俺達を追加譲渡しても仕方ないしな、
是非君が行って頑張ってくれ。
>>100 6ドアの5000君じゃあ4ドアと位置違うから無理だよ。
>>101 伊賀譲渡の1000君に付けられた。
103 :
EF81410&411@三途の川:2010/10/15(金) 00:51:46 ID:LUtU5jP30
長く門司港で寝ていたら、ED76君に引っ張られた。。。
小倉工場で一般公開してもらえるんだろうか??
104 :
119系@もうすぐ引退:2010/10/16(土) 13:14:25 ID:V2KIzNdCO
105系さんの替わりに私を雇ってほしいです。
俺にも死刑宣告が・・・
僕の名前を書いてくれた莫山先生が…
新入りです、よろしう。。。
108 :
クハ111-5314:2010/10/19(火) 07:42:21 ID:1+ndn61MO
何度もスマン、クハ111-1君は保存されるみたいだし、四国の同士は盛大に送り出してもらったのに…この俺は…グスン…最後の111系だってのに…グスン
俺は何回色変えりゃいいんだよ。
110 :
14系みやび:2010/10/21(木) 23:39:57 ID:yrEpn7sq0
>>109 生き残れるからいいじゃんか!
俺なんか、俺なんか・・・
111 :
初代余部鉄橋:2010/10/22(金) 07:20:43 ID:SjUkZ3lFO
>>110 みやび君、久しぶりだなあ!
君も痛かったろう?僕?つい最近お役御免だよ(涙)
みやび君を一度牽引したかった・・・
みんな僕の臓器持って行かれたから死んだと思ったんだ。
でも、目が覚めたら今までにないスピードで走ってた。
しかも、妙に暗くて生暖かいところなんだけど。
隣にはたまに工場で見かけた緑のやつはいるし。
鏡見たらびっくりしたよ、僕、内蔵も新しくなってるし緑色になってる。
僕ショッカーの怪人に改造されたんだろうか?
>>113よ、それは青函トンネルだ。
君は789系0番台になったのだよ。
ところで俺たちをはまなすに連結する話はどうなった?
本来なら俺たちもそっち(青函トンネル)に行ってる筈なのに。
115 :
DE50 1:2010/10/24(日) 22:16:10 ID:HO/xdC+FO
>>112 君と同じエンジンを積んだ私のことも忘れないで下さい…。
>>114 クリスタルエクスプレスについてる僕の方が先輩なんだけどねぇ。
たまに釧路行くと君たちに無視されてるような気がするんだよ。
まだ若いんだから悲観するなよな。いつか拾ってくれるかもしれないし。
はまなすの話は無かったことにしてくれって工場の人が言ってたよ。
117 :
サヤ209-8:2010/10/26(火) 22:42:07 ID:ueghv/qR0
うえ〜ん、何で僕だけ長野の処刑場に連れてかれるんだよ〜
118 :
E2:2010/10/26(火) 22:53:59 ID:IpsSqQE40
1960年代までに全車廃車された。
ソドー島のトーマス以外はな。
ソドー島の機関車たちよ、トーマスに
もっと経緯を持て。お前達よりずっと
年上なんだぞ。
あのスリランカ人め。スリランカ人め。
>>119 あのダンプめ!運転氏さんも乗客も誰も怪我ひとつしなかったんだぞ。
いまも苗穂で放置プレイとはきついですよ。
きっとおいらもあの世行きなのかなぁ。
>>113が函館行ったみたいに復帰できるんだろうか?
何でおれの後輩が47なんだよ。
123 :
あそ1962用キハ58・28@現世:2010/11/01(月) 22:15:58 ID:fB5siJCPO
キハ40はどうして延命治療されるのかな?不思議だ
124 :
205系元ケヨ@まだ現世:2010/11/02(火) 00:28:42 ID:mpGRulY50
俺たちも後輩の209系君同様、
>>105の跡をついで栃木で活躍できるらしいが、
209系君らの手術が終わるまでニートもとい放置プレーか・・・
再起できるのはいいけど、長野へドナドナされた中間車の連中かわいそうだな・・・
せめて西で引き取ってくれたらいいのになあ
>>124 北長野へドナドナされずにこっちに来て欲しかったよ…>中間車
快速運用(特に平日朝夕)しか出番が無くてもいい。
もう、あの糞シールと縁切りたいのにorz
126 :
西武225F:2010/11/02(火) 07:25:48 ID:FUnhEvtvO
低運101最終編成の俺より223Fが最後まで生き残るとはな…
早く来ねぇもんかね 223
>>123 いやあわからんもんじゃ。ワシだっていよいよこれまでか、と思ったんじゃが手厚う世話してもらえて今も走ってるんじゃ。これからも頼むのう。
>>123 呼びました?
ぁあ、僕はキハ1223だったんだね。きれいになった仲間がうらやましいよ。
129 :
E954:2010/11/06(土) 18:34:54 ID:qBLEMIwT0
何故保存しない?
130 :
72系一同:2010/11/07(日) 07:42:44 ID:sGeDrIZ4O
131 :
相鉄7711×8:2010/11/07(日) 11:39:09 ID:sTB5D4G+O
7008-7148-7004-7140-7007-7146、7005×10、7709×8はまだかー?
132 :
153・155・159系一同@元大垣車:2010/11/09(火) 12:51:33 ID:MYl22M6ZO
俺達の古巣はものすごい勢いで似たような顔の電車ばかりになっていくよなあ。
ところで、私、このあとどうなるんでしょう?
134 :
元名鉄キハ20・30@ミャンマー:2010/11/12(金) 23:27:28 ID:U7owR2/eO
>>134 よく来たなあ!これから一緒に頑張ろうぜ!
135 :
元名鉄キハ20・30@ミャンマー:2010/11/12(金) 23:28:50 ID:U7owR2/eO
>>133 歓迎するよ!!
君達は我々と違って頭を低くされる事は無さそうだな。
でも、首都・ネピドーでVIP専用にされたら
誰も見に行けなくなるな… あそこは外国人入域禁止だからな…
>>133 ミャンマーへよく来てくれたニダ!
>>134とはいつも仲良く手をつないでるニダ。これから一緒に頑張るニダ!
138 :
300系J59〜61編成のパンタグラフ:2010/11/15(月) 08:27:05 ID:Zh8QupEJO
まさか短命に終わるとは思わなかったぞ!
139 :
名古屋市交通局5001F:2010/11/17(水) 11:19:47 ID:Lg3e7TQbO
あぁ遂に解体かよ。同じような顔の250は四国へ行って生き延びたのに、まだ若い俺はクーラーが車端部にあるからパンタ載せられないから買い手無かったよ
140 :
名古屋市営地下鉄名城線1000形初期車:2010/11/17(水) 19:13:11 ID:NbKCjaneO
>>139 それ言うなら俺だってヨソ行きたかったよ。
後から生まれてきた奴はヨソで活躍してるのにさ。
くろしおになりたかった…
何で本州の最西端の末期地帯で果てなきゃならんのや・・・・・・
143 :
ある現役重機:2010/11/19(金) 07:43:24 ID:Zb+sDOUOO
>>142 幡生か…ウリナラから近いニダ。幡生には美味そうなのがいっぱい転がってるニダ。
144 :
クハ111-5314:2010/11/20(土) 06:48:46 ID:BJkrRqZfO
何度もスマンのう。
>>142 おいらも幡生で呆気なく散ったのさ。
東海さんのクハ111-1@同期みたいに保存されたかったよ。
まさか、今頃になって後輩ができるとは思わなかった。
146 :
長崎電気軌道2002:2010/11/22(月) 04:58:05 ID:UGmrQMyK0
先日、後輩の3000くんが高校生を轢いたらしい。
走っていればいろいろなことがある。くよくよするな、と天国からエールを贈る。
147 :
名鉄岐阜600V線一同:2010/11/22(月) 09:30:30 ID:I76ZeCmSO
>>146 何だかんだ言っても君らのいたところはみんなから温かく見守られていただろ。
俺達なんか…終始邪魔者扱いされて最後には潰されたんだ!!!岐阜市のバカヤロー!!!いつまでも呪ってやるからな!!!
148 :
日本の重機一同:2010/11/22(月) 15:17:43 ID:FyuJLb2ZO
>>143 チョソの重機は黙ってろや
内政干渉やで我
149 :
国鉄の栄光車151系:2010/11/22(月) 16:01:32 ID:Kf8UGG/u0
お初にお目にかかるな諸君。
自分は国鉄初代電車特急の151系だ。
今の特急はなんだ!?詰め込みだけで内装の豪華さも考えていない。
今のこだまなんかはなぜ16両編成で無駄な運転をしている!?自分なら8両編成でも十分だと思うぞ。
自分が君たちの世界から旅立ってはや25年になるが50年前の高度経済成長期時代の活気を忘れるな!これが君たちに言いたいことだ。
150 :
EF65-1064@一応現世:2010/11/22(月) 16:36:06 ID:HHeP7JUyO
EF64-46先輩タ・ス・ケ・テ
152 :
江ノ電1000(現世):2010/11/22(月) 17:49:54 ID:CPg1xlRaO
>>146 書類上だけじゃなくて本当に解体されちゃったの!?
ダイヤ情報によれば俺等もそろそろか。
153 :
キャタピラー社の重機一同:2010/11/23(火) 20:09:35 ID:PnTY/DnxO
世界中の廃車は我々がいただきマス〜!
154 :
廃車となった500系中間車:2010/11/26(金) 13:33:24 ID:aUy2CeZeO
スカイマークがA380を導入だと!?
スカイマークと言えば我々のライバルとして殴り込みかけてきたっけな。まあA380は海外に飛ばすやつみたいだから後輩たちのライバルにはならないだろうがな。でも国内線でも飛ばすなどと言い出したら…。
トウホグではまだ701系君がのさばってるというのに。。。
>>154 500系?聞いたことないな。俺は0系「ひかり」と競うために生まれて来たようなものだからな。あと少し長生き出来たら100系ともライバルでいれたのに…群馬の山ん中で散ってしまったのさ(涙)
>>156 あなた乗客の歌を真に受けて上ばかり見て高度計見てなかったでしょう!
火災様、大井回送線の羽田乗り入れ、
「東京駅のキャパが足りない」とか言わずにやってください。
羽田に行くはずの乗客も新大阪まで連れ去ってみせますから。
>>155 僕達は、こっそり売り出されまつ。顔も塗り替えられるそうでつ。
>>157 羽田なんて…縁起でもないこと言わんでくれ!
俺は…羽田の沖で…逆噴射して散ったんだ!しかも俺もまた君らの大先輩とはライバルだったんだぞ!
なんかエアライン板から出張している皆さん、元の世界に帰りますよ〜
161 :
300系J1編成:2010/11/30(火) 07:29:52 ID:kYNnGzhjO
))161
先輩はまだいいですよ。俺なんか一度も客を乗せたことないっす。
このまま死ぬまでモルモット(試験車)扱いなんでしょうか?
>>162 あんた客扱いするときは完全禁煙だもんな。
まぁあたしも一度くらい客乗せて走ってみたかったモノだわ。
ちなみにワタシ3車体で1両だからね。キハ391-2なんかないんだからね!
164 :
ターボトレイン@カナダ:2010/12/01(水) 19:19:17 ID:PToAObh2O
>>163 数年間営業運転していた僕のことを思い出してくれると嬉しいな(^^)
しかも終始好調だったし!ただ短命だったけど…。
165 :
クハ111-8・306:2010/12/03(金) 08:10:28 ID:TWrkH292O
我々は111系の生き残りで、かつJR倒壊に行った希少な存在なんだ。え、我々と同期のクハ111-1がJR倒壊の博物館に保存されるだと?
我々は呆気なく潰されたんだがな…。
行先が見つかりません。どこかで引き取ってください。
167 :
重機@吹田:2010/12/06(月) 22:15:04 ID:iOohWtlEO
こっちにおいでグヘヘヘ
168 :
キハ58形5000番台:2010/12/07(火) 23:16:01 ID:Loo/UPw1O
倒壊にしては珍しく魔改造(カミンズエンジンへの換装、キハ80発生品の台車への交換、110km/h対応、0系発生品の簡リクを装備)された我々のことも思い出して下さい。
169 :
651系:2010/12/07(火) 23:48:39 ID:EWhCwf60O
俺ら20歳そこそこで全員処刑されるの?
いやだーヽ(`Д´)ノ
>>169 贅沢言いなさんな。
20年どころか3年程で死んでしまった私達のことをたまには思い出してください。
郵政省のバカヤロー!!!
>>170 名前を間違えた。死んでから20年以上経って、もうボケた。
郵政省の呪いだ。
やっと、あの転向松崎がこっちに来たか。
173 :
157系一同:2010/12/11(土) 06:03:26 ID:8OhrSoW9O
20年も走らないうちに潰されました…。
私の血を引く185系さんはもう30年近く走ってますね。
174 :
253系一同:2010/12/11(土) 07:06:54 ID:+T4qt/oI0
>>173 私も20年経たずにあぼーんですよ。
一番下の弟が貴方の跡を継いで日光に行くらしいのでよろしくお願いします。
175 :
159系:2010/12/12(日) 22:27:06 ID:dRrW9tZOO
私は19年で潰されましたが何か?
ちなみに生まれてから潰されるまでずっと大垣にいました。
そういえば古巣の大垣、同じ顔の車両ばかり大増殖したなあ…。
いつまで俺達を特急や快速で酷使するんだ!!
178 :
初代キハ25:2010/12/16(木) 07:48:58 ID:jIKD2rR2O
最近倒壊でデビューした我輩を名乗る車両、一体何なんだ?
倒壊の電車とまるっきり同じ顔してるじゃないか!
179 :
キハ10:2010/12/16(木) 21:30:04 ID:tyoXqAse0
取手駅でまた事件が起きたか…TR9236君とTR9295君は災難だったなぁ。
うんせ、うんせっと。
……ふ〜、やっと天国についたか。先にこっちに来てるOER9000君と
一緒に茶でも飲みながら下界見物でもしてよう、うん。
182 :
おばQ5268F@末期:2010/12/24(金) 18:17:55 ID:5kitLdyn0
>>181 俺も混ぜてもらえませんか?たぶんそろそろそちらにくかと・・・
>おばQ5268F氏
此方に来たときは是非一緒に積もる話でもしよう。
ただ、あまり急いで此方に来たら駄目だよ。
ん?……203系マト58君もとうとう此処に来たようだね。気配を感じたよ。
184 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 21:40:30 ID:B9m4EcGU0
人間は地球のガン細胞
既に走ってないけど未だに現世で倉庫として
使われてる自分と元小田急3兄弟もこっちでいいのかな…
>岳南モハ1107@倉庫 氏
えーと貴方は元を辿ると1927年に生まれたモハニ154さんですな。
自分が生まれた頃には既に小田急を去っていたようなので
お会いする機会はありませんでしたが…
車両として走っていないけれど倉庫として身体が現世なら
まだ天界の住人ではないと思われます。
いつか役目を終えて此方に来られたときは天界にいる小田急の
皆様とともに喜んでお迎えしますので。
倉庫殿へ
私は車籍こそありますが10年近く放置プレイ中です。
デッドウェイトになるトレーラーを今更使ってくれるとは思えませんし
そもそも長年野ざらしでボロボロで復帰の見込み立ちません。
いい加減成仏させてくれないでしょうか? 重機プリーズ!
>>186 車体が残ってる以上はまだ現世で良いですのね
現世で居る以上せめて窓ガラスくらい修理して倉庫らしくしたいな…
>>187 北国だと本州よりもボロボロになるの速そうですね
解体されるんならいっそどっかが買い取って…ってのが理想ですけどねぇ
元東急の旧5000系も先に解体されちゃったし再塗装されたけど動く気配がない
ED291のおいたんもどうなることやら…
189 :
モハ71:2010/12/28(火) 23:55:12 ID:st4AGb3j0
山スカって何だ?ワシらが元祖だぞ。
類似品は許さん。
営業車からは退いたが
クト牽引用としてもう少し頑張るぞ。
まあ来年の3月頃までだけど。
新年あけましておめでとうございます。
今年こそ、そちらに旅立つ事が出来るのでしょうかね。
せめて、最後はきれいな姿で逝きたいもんです………。
192 :
ゼロ系:2011/01/02(日) 20:04:57 ID:IEssQ+hh0
もうだめぽ。。。
193 :
ゼロ系:2011/01/03(月) 14:49:13 ID:U64aAMPW0
とうとう板の最下位に沈んでしまったぽ・・・
もうだめぽ。。。
194 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 19:13:51 ID:NcvIBswu0
浮上
>>191 われわれも君らの後を追うことになるのかなあ…
197 :
ゼロ系:2011/01/10(月) 13:22:09 ID:O2KNl4yf0
オレもドサまわりしたい。。。
198 :
モハ201-1&モハ200-1:2011/01/11(火) 23:34:50 ID:qeufT3E40
クハより俺らのチョッパ機器の方が貴重じゃないかなぁ・・・。
クハの運転台は貴重かもしれないけど、それこそ901が居ればいい話だし。
1124Fが戻ってきたら俺らあぼーんやorz
200 :
重機@北長野:2011/01/12(水) 23:24:11 ID:4ZrLeBOa0
皆様、お待ちしております。グヘヘヘヘ…
>>202 俺達の倍生きたんだからもう十分じゃないですか。先輩。
こっち来たら一緒に走りましょう。
204 :
京王6000系@現世:2011/01/22(土) 18:23:37 ID:mc5h5fCb0
誰か保守してくれよ
今後は房総の同輩と高崎から飛ばされた211か。儂らの忘れ形見(211-0,2000)は大丈夫かいな…
206 :
重機@吹田:2011/01/27(木) 21:51:33 ID:Znm4W4r80
>>202 お前の様な半分以上腐ってる奴を喰わなあかんとは…
はんま、これだから関西には来たくなかっんだorz
207 :
重機@長野:2011/01/28(金) 17:48:00 ID:rK1e7avh0
>>206 最近の205系は塩気がきつくて食べきれないから送り返してやったw
某オレンジはごちそうだったわw
タキ29300に一度も全般検査を受けないまま処刑されたやつがいると聞いたが…
209 :
某所の重機:2011/01/29(土) 06:29:56 ID:h+qvZuJjO
ウリナラは食い物が少ないニダ。イルボンに行きたいニダ。
>>208 呼んだか?。一度も全検を受けずに処刑されましたよ。
親方郵政省も何で俺達を作ったんだ?
我が京王の6000系も俺等4両になっちまった。
スマソ、ちょっと文章がおかしかった。
我が京王の6000系も残りは俺等4両だけになっちまった。
>>212-213 ウリ…じゃなくて私が言うのも変ニダ…じゃなかった、変だけど、今までお疲れニダ…いや、お疲れざますね!
ああ、生まれた時の癖が抜けないニダ…じゃなかった、抜けないざます。
215 :
富士(列車名):2011/02/04(金) 08:24:32 ID:4YH/Kq0yO
「さくら」「はやぶさ」「みずほ」は新幹線の名前に抜擢されたのに…もはや私の命運は尽きてしまうのか?
216 :
あさかぜ:2011/02/04(金) 09:11:05 ID:7dFByn3Q0
>>215 心配するな、俺もだorz
アンタはリニアで使われるんだろうけど、俺は使い勝手悪いからどうするんだろ?
そろそろいきますよ
だれか俺らのウィキペディアのページ編集してくれないかな。
まだ23Fくんと24Fくんが居るように書かれてるじゃないか。
10連化10連化って、俺達だけが肩身の狭い思いをするだけだ・・・
>>218 一度は6000系2連の兄貴達と増結したかった・・・
221 :
小田急5268F@解体中:2011/02/04(金) 23:34:58 ID:sfB8qSbt0
小田Qで6連の抵抗制御車はもういないのか…
222 :
JR九州813系R008、101、231:2011/02/05(土) 01:46:36 ID:ZZ/O5yERO
なんでイノシシに殺られたんだよー
>>222のID…w
そんな事はおいといて、7500ちゃん、私たちより若くて美形でまだまだいけそうなのに、再就職先もなく
解体されていってる…。私たちよりよっぽど脆弱な身体に足や心臓も相当ガタ来てたんだって…。そうは
見えなかったんだけどな。私たちに、親方や豊鉄や阪堺あたりに「7500ちゃんは、改造したらまだまだ
いけるよ!なんとかしてあげて!」って訴える力があったら…orz。一時は唯一残存の都電としての顔の
ポジションを奪う子だったけど、おっとりとした顔立ちからわかるように気立てのよい子だったな…。
もっと、渋谷を出入りしてた時の話、聞かせて欲しかったな(あまり訊きだそうとしたら、「ちょっと、
失礼ね!私そんなにオバサンに見える?」て怒られてばかりだったし。でも、足と心臓がお疲れがきてて
いまいちなのは気にしてる様子だったな)。
来月のダイヤ改正で俺の仕事が減る予感がする件。
371系さんと違ってATS-PTが付けてもらってるから大丈夫?
あ、俺は東京で仕事することを前提に造られたので、ATS-Pは最初から付いてるんだぜ。
>>225 そうらしいよ?俺もよくわからんが、前に「女の子」キャラとして出てきたし、その流れじゃね?
それはそうと、寒いなここ…。もう何されるか周り見て解ったよ。そいや俺らを引っ張ってきた64は1032のヤツ、
休憩中に「よく考えたら、俺ら、似たような色合わせっスよね…w」なんて戯言で俺を笑わせようとしてたけど
北長野で別れ間際に「じゃ、俺、この辺で…」なんて涙目になりながらも必死で作り笑顔してやがったよ。俺、
なんかこう、不貞腐れて「いいから逝けよ!」て捨て台詞で追い返しちゃったけど、「達者で暮らせよ」の一声
ぐらい掛けてやればよかったかな…。ああ寒い寒い。同じ寒い長野でも、今度スノーモンキーとして再出発する
アイツらも、末永く達者で暮らして欲しいよ。同じ房総半島を駆けた者として切に願う。さ、俺を早くやってくれ。
そして
>>225京王2000系一同さん、そっち逝ったらよろしゅたのんまっさw(←何故か関西弁)
そういえば僕たちのお仲間が銚子で働いてるそうだな。
伊予からきたヤツに聞いたよ。
どうだい?銚子は。
2001、2002です。
>>227 先輩方、こんばんは。
寒いです。
また京王線の線路を走りたいです...
2015先輩は元気かな
だれもいないな。
姿・形を変えて瀬戸線に
生まれ落ち早幾年
兄弟ともに
若輩に後を託して
吊り掛けの
最後の花道飾らさせてもらいます。
231 :
100系P5編成:2011/02/10(木) 21:23:01 ID:H+SaM8PCO
いままで皆さん、ありがとうございましたm(_ _)m
今日から旅立ちの準備が始まりました…
元相棒達に会えるのは嬉しいけど、もう少しこの世で走りたかったなぁ(T-T)
いままでありがとうございました(-〇-)ノシ
232 :
JR九州813系R008、101、231編成:2011/02/10(木) 22:00:57 ID:5AeWjuCRO
今まで散々嫌われてきたけど最近ちょっと人気が出てきて複雑な気分だ
もうそろそろ死ぬのに今更俺の時代到来かよ…
234 :
JR813系R008、101、231:2011/02/10(木) 22:17:46 ID:5AeWjuCRO
>>233 僕らなんか、イノシシのせいで死んだんだよ
それよりかは、ましと思うよ
われわれの後釜がついに現れた…
236 :
JR九州813系R008、101、231:2011/02/11(金) 02:14:25 ID:8BnJ/CaMO
もうすぐ僕らの殺られた日だお(2月22日21時30頃)
僕らも復活したいお〜
オイラたち2両作って終わりとか意味がわかんねぇべ。
238 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 10:02:56 ID:VH8tUDqRO
>>233 所詮ヲタなんてそんなもんだよ。俺達も散々汚物呼ばわりされたけど、
さよなら運転の時は大騒ぎしたからな。
239 :
国鉄72系:2011/02/12(土) 10:08:54 ID:QyUJjvc60
>>238 名前を書いてないようだが209くんかい?
240 :
東急8018:2011/02/12(土) 12:37:14 ID:VH8tUDqRO
>>239 238は俺です。そういえば209系もそんな扱いされたよな。
241 :
相鉄8707F:2011/02/12(土) 14:21:57 ID:JDPgnGdj0
>>236 君らも、事故で直接損壊した仲間以外もあの世逝きだっけ?
俺らは、グモられなかった仲間も全員道連れであの世逝きだ。
京王の5071さんや名鉄の1384さんがうらやましい
242 :
JR九州813系R008、101、231:2011/02/12(土) 14:25:43 ID:3areofhgO
>>241 そう…… 大破した先頭車と一緒に…… あ 811系君もね。
>>231 お疲れさん。
おまいさんも含めて、計7編成で3月11日まで走りたかったのに、
その1か月前に運用離脱とは…残念(´;ω;`)
漏れたちもあと少しで合流するから待ってろよ。
244 :
天界100系一同:2011/02/13(日) 03:19:20 ID:/i+HFixTO
>>243 ありがとう°・(ノД`)・°
みんなで、また一緒にはしろうね…
G、X、V、に、戻って…
245 :
京王8728:2011/02/13(日) 18:36:42 ID:/WL893WZ0
8000で唯一廃車されたお。
今天界の高幡不動で2400系先輩と話してるお。
ついさっきデワ5125先輩がレール交換しにいったお。
この間デワ5125先輩に引っ張られて新宿に行ったんだけど、まだ地上駅で驚いたお。
>>245 君は高尾で土砂崩れに巻き込まれたんだっけ?
247 :
京王8728:2011/02/13(日) 23:07:57 ID:/WL893WZ0
そう。
なんかね、夜にね、トンネルを出たらドーンって。
何かと思ったら目の前に土の塊。
若葉台まで頑張って自走しますた。
天界じゃ1両だけだし自走できないからデワ5125くんに引っ張ってもらってる。
行き先表示器や車内LEDとか全部を8564にあげたからすっからかんだよ。
248 :
京王8728:2011/02/13(日) 23:09:48 ID:/WL893WZ0
そういえばこの前多摩御陵駅っていう駅に連れてってもらった。
俺あんな駅しらないよ?
俺らなんてイノシシに体当たりされて止まって点検してたら、後ろからぶつかったり、ぶつかられたりしたんだよ。
250 :
京王6701F:2011/02/14(月) 19:54:15 ID:69VlTpWK0
俺は抵抗で回生無しだったからから9000の顔も知らずに死んだ、
>>248君、生前に橋本特急で爆走したのを覚えてるか?
調布から多摩センターまでノンストップ走行は快感だったな。
251 :
阪急2050:2011/02/14(月) 21:16:32 ID:NYpHGXBL0
>>247 あんたは土砂崩れでこっちに来たんかい。
わては乗り入れてきた山陽の電車の体当たりでこっちに来ましたわ。
今は仲間も来たけど、しばらくは一人で寂しかった。
けど、そのお陰でわての社の先輩諸氏にこっちでかわいがってもらいましたわ。
色々昔のことを教えてもらって、ためになりましたわ。
あんたも先輩諸氏にかわいがってもらってるみたいですな。
252 :
京王8728:2011/02/14(月) 21:26:00 ID:XZljhrLP0
そうなんですよ。
いま地上界では雪が降ってるみたいですね。
こっちも降ってもますわ。
>>6701F
覚えてる。
ありゃよかった。
>JR九州813系R008、101、231・阪急2050・京王8728 諸氏
貴方たちは志なかばで天国にいってしまったんでつね……°・(ノД`)・°
慰めにもならないでつが、命日には北長野から黙祷したいと思いまつ。
>100系P編成 氏
長い間お疲れ様ですた…東海道・山陽のスターだった貴方のことは
忘れないでつよ。…アームからオイル漏れが止まらないでつよ…°・(ノД`)・°
挨拶が遅れたでつが、漏れは
>>52の重機@北長野先輩と一緒に仕事してる
けど、電車たちの辞世の句を聞くたびにめそめそしてしまってて…
結果いつも食いっぱぐれてるダメ重機でつ。
>京王8728
ちゃんと(一代目)を付けてよ・・・
>>253 ありがとお
一緒に逝っちゃった、811系P2君も忘れないでね。
僕らは813系R301、302、303君達に台車や化粧板などをあげたよ。
命日は2月22日21時30頃だお
256 :
インドネシアの元有楽町線7000系一同@現世:2011/02/15(火) 19:47:18 ID:1NUV0yIO0
>>233 あんたらもこっち来るんじゃなかったっけ?
待ってるよ。
電機子チョッパ車を買い取ってくれる所なんて他にはないからな、
ネシア万歳!
257 :
相鉄7711×8:2011/02/15(火) 19:57:27 ID:bKYlKPmAO
>>241 俺らだってクーラー交換して、次は新型保安装置と思ったら体(モーター)がオーバーヒートしてしまった。しかも全て直さずに廃車。もったいないと思う。お互いに頑張ろうぜ!
258 :
東急150形:2011/02/15(火) 21:47:55 ID:1NUV0yIO0
>>230 あんたもそろそろお役御免か。
しかしもう東急からツリカケが全廃して10年か、
70形・80形といった先輩方がカルダン化されても、
俺は最後までツリカケのまま世田谷線を走り続けた。
259 :
258:2011/02/15(火) 21:54:31 ID:1NUV0yIO0
まちがえて一人二役やってしまった、
ごめんなさい。
260 :
JR九州813系R008、101、231:2011/02/15(火) 22:12:05 ID:BogyUXdZO
今更だけどRM008君はRM101君に30pもめり込んだんだよ。おまけにRM008君では小規模な火災も起きたんだよ。乗客の皆さんは窓やドアから飛び降りて逃げましたお。
>>212君
先に待ってます。27日予定のイベントの様子も、是非聞かせて下さいね。
>>250先輩に久々に会えて、本当に嬉しかったです。
この場で
>>250先輩に質問ですが…
自分たちの最期は、驚くほどのカメラの砲列だったけど、
先輩は営業運転を終えたら、車庫内の線路を移動して
そのまま「あの世逝き」でしたっけ?
営業最終日は、どれだけ記念撮影してくれましたか?
2連コンビでは、6410君以外に橋本特急に入った奴っていたかなぁ?
本線では深夜に高幡まで走ったり、橋本特急が消えた後にも、
私もたまに本線で特急や準特急として走らせて貰いました。
あ、「準特急」や2色帯は直接体験してないんですよね…>先輩
>>260 痛くて熱い思いしたんでつね…(ホロホロ)漏れはこういう話弱いでつ…
264 :
東京地下鉄道1000形一同@輪廻転生:2011/02/17(木) 23:11:58 ID:QbtqcujvO
もうちょいで現世に戻れるぞ…40年で日本も大分変わったのう
>>263 乙です。マレーシアでも引き続き頑張ってね
265 :
東京メトロ03系@一応現世:2011/02/17(木) 23:24:34 ID:xlTk9/l+0
僕らまで数年後には置き換えれる噂が…
どうなるの?
あれ君たちいなくなっちゃうの?
寂しいな。
267 :
東京メトロ03系一同@一応現世:2011/02/18(金) 00:06:22 ID:xlTk9/l+0
265だが、「一同」を入れ忘れて申し訳ない。
扉を乱暴に扱わないで下さい...
>>263 あたしらより、倍程の年数走ったんだから、諦めな。
こっち来たら可愛がってあげますから。
私もあまりのショックで「一同」を入れ忘れてますた…申し訳ないです
どこぞの201系先輩や205系君みたいに、日々の動向が
一気に注目されるようになっちゃうのかなぁ。
足腰が弱いせいで、2ちゃん等では嫌われまくっているけど、長寿が保証されている私らは勝ち組なのかもしれん。
0シリーズは、今後は延命せずにバッサバッサと切り捨てられそうな悪寒。
そうなったら、今後は「後輩バルサンしやがって」と叩かれるんだろうな・・・(´・ω・`)
272 :
長電3500系残存車一同@現世:2011/02/19(土) 21:48:55.81 ID:Pj2vAhoi0
>>265 03よ、お前たちも置き換えになってしまうのか?
置き換えにはホームドアが絡んでおるんじゃろうな、
5ドアもおるし。
しかし今の日比谷線はオール3ドアにしてしまうと輸送力は足りなくなってしまいそうじゃな、
となると後継者は18mオール4ドアとか?
5ドアが♀車となっているのも不評らしいからあり得るかもしれんのう。
ところで東西の05が長野に来てわしらを置き換えるなんて噂もあったがどうなった?
東急から来た8500系じゃ抑速制動を搭載できんからのう。
置き換えはまだって聞いた。
ほっとした。
274 :
メトロ05-114@一応現世:2011/02/24(木) 22:12:08.30 ID:NinPIMYi0
>>273 といっても君は
>>266のような大規模リニュもやってないし、
三年ぐらいしたら置き換えられてしまう可能性もあるんじゃないか?
大規模リニュされるなら並行してやるだろうしな。
ホームドアの絡みもありそうだし。
なんか15000系増備も当初の計画より増えて18本になるなんて噂があるが、
となれば俺も廃車か…
ワイドドアだから譲渡もなく編成丸ごと解体だろうな…
275 :
京王6417F:2011/02/25(金) 23:30:45.90 ID:teVu3W5F0
新入りですよろぴく
>>274 そんなソースもない噂は気にしないでいいですよ、先輩。きっと俺たちみたいに更新してくれますよ。
56Fも頑張ってPMSMテストしてくれてますから
そりゃあアタシもいい加減歳だし、設備も古いから引退には文句はないわよぉ...
でもよりによって後輩が ガ ン グ ロ 系 なことを除けば!!
278 :
都電7500一同@現世:2011/03/02(水) 23:12:22.44 ID:fsAbDpWVO
一度でよかったからスカイツリー見たかったよ……
01系の先輩方も置き換えかい。
05系の廃車に続いてウチはどうなってやがるんだ?
特に05系、お前らはこっち(副都心線)にくればよかったんだよ。
・・・ってか俺らは何時までこき使われるんだ?
最新路線を走るオンボロ汚物とか言われ続けるのは御免だぞ。
あ? 01系の方が俺より年下だっけか?
改造のされすぎでボケたかな・・・。
7134F@副都心線:(7000系最終編成の)私から見ると01系の第1編成は先輩になりますけどね。
>>277 おっと、俺たちの妹の悪口はそこまでだ。
283 :
都電7500形改め花電車@現世:2011/03/06(日) 22:53:31.74 ID:tPqqkGZEO
>>278 …もうお客さん乗せて走れないとはいえ、私だけこんなかたちで生き残るのって、なんだか申し訳ないわ…。
先に逝っちゃった姉妹、現世にいる7511ちゃん、7512ちゃんの分も頑張るから、応援しててよね…(涙)
パース見たけど、ちょっと照れるな…。でも、交通局の人が「長年愛された君がドレスアップする時だよ」
って言ってくれたんだ…。都営交通100年記念、って、嬉しくて光栄だけど、やっぱり照れるな。
6086の視線が痛いわ。
ちょ、何するのよ!
分かったから突っつかないで!
除籍されてんの!
あーもううるさいわね6086↓
>>284 人がいい案配でひなたぼっこ中にさっきから何を宣っておるのぢゃ?おまいさんなんぞに関心もないのに
喧々と喧しい件について某ライターよろしく苦言を呈しておく。
それはそうと、向こうに逝ったら、岸さんと吉村さんによろしく伝えておくれよ、7500のお嬢ちゃん達。
それにつけても、ワシみたいな錆び付いて動けん爺なんぞに、史絵.ちゃんとやらは見向きせんぢゃろうな。
もし見向きして黄色い声あげようものなら、このお嬢、相当な物好きぢゃな(笑)。
>>285 6086は移動できるからいいわよね。
こっちは毎日朝から晩まで出庫入庫する都電を見てるだけだわ。
ブラインドも閉めさせてくれないし...
幕も回して欲しいな.....幕焼けしちゃうよ....
287 :
ソウル市の路面電車一同:2011/03/08(火) 15:24:17.43 ID:cxhlQpdmO
ソウルだけじゃなくてウリナラから路面電車が全部消えてしまったニダ…。
イルボンで走らせてほしかったニダ!
288 :
ソウル地下鉄1号線1001@一応現世・埃まみれで隠居:2011/03/09(水) 06:04:17.17 ID:taj56ElhO
>>287 いやいや、爺さん、あんた結構いいガタイしてんじゃん。だから日本じゃ走れんよ(あちこち擦るぜ)?
ああ俺?
(国電301系+営団5000系)÷2な顔してるけど、軌道幅もだけど車体幅全然違うから、日本に帰国したところで
走れないの解ってるよ。今は富谷の鐵道博物館にいる「ニイガタ」さん(キハ52似の気動車)もそうだと
思うけど、もう俺ら「韓国の鉄道車両」なんだから、(時々日本が夢に出る事はあっても)あまり望郷の念は
抱かないようにしてるよ。今は車庫の片隅で埃被って隠居生活送ってるし、隣で2号線の2001君がオンリー
韓国語でなんか話しかけてきて適当にネーネーて返してるけど、いつか公開展示された時に韓国の鉄ちゃんに大事に
されて、日本からの鉄ちゃんにも日本語で「ご苦労様」とポンポン叩いてもらえたらそれだけで幸いだよ。
289 :
E1系@現世:2011/03/09(水) 21:52:32.46 ID:RH/r8UZg0
後輩のE4ともども死刑判決が出ますたorz
E2とE3の初期のも年数考えると道連れか?
290 :
阪急2300系:2011/03/09(水) 22:28:53.03 ID:72cs0BON0
>>251 同僚2000は付随車以外逝ったのに
2100はもう逝ったのに
後輩2800は後輩なのに16年前に逝ってしまった
天国に行った仲間を頼むぞ・・・・・。
なぜ俺だけ製造初年から51年経過した今でも京都線準急で爆走する・・・・・。
いつまで続くのかな
>>290君
俺らはまだまだ現役だぞ〜(阪急籍じゃないけど)
検査整備のために、正雀で時々会ってることを忘れたの?
。ーゃぎぷたち車両された車廃でま今
。だ以上年100らかてれま生はしわ
!はっはっわ
京王時代から半世紀近くも活躍でき、悔いはありません。
松山に渡ってからは、床下も高性能化されて活躍できましたし。
…え、後輩だったはずの京王6000系君が、既にほとんどあの世に集ってるって…本当?
初代8728君からも話を伺います。
>>293 本当です5000系さん。
今は僕と6722しか残ってません。
また6000系30番台と再会できて私は嬉しいですけど
もう少し走りたかったと言っている編成がチラホラと・・・。
そういえば私の中間車ってどこへいったのかな?
296 :
阪急2300系:2011/03/10(木) 23:02:31.22 ID:hirYhaO70
>>291 ごめんよ、形式が変わっててわからなかったんだよ(嘘
でもなぜ僕だけ残ってるんだろう。
嵐山線で走ってた仲間は消えちゃったし。
本線でなぜ残るのだろう。
2800は残念すぎるよ、あ、2861が別荘になってるか。
今度の検査のときまた正雀でまた会おう。
297 :
京王6722F@現世:2011/03/11(金) 14:30:06.64 ID:eIAoJl+V0
葬式の野郎共が騒ぎ始めたなー
最終日や廃車回送がいつになるかでもう大揉めw
298 :
九州キハ200@あの世:2011/03/11(金) 21:49:36.00 ID:cVhMaIMRO
俺らも悲惨な目に遭ったが、今日の大地震に巻き込まれて、志し半ばでこっちに来る車両が結構いるかもな…。
299 :
JR九州813系R008、101、231:2011/03/11(金) 21:59:54.90 ID:RKPh8uE/O
俺らは足や化粧板は300番台にあげた
300 :
おそらくあの世行き205系@仙石線:2011/03/12(土) 00:48:39.57 ID:hB1r2IAEO
痛いよー
早く回収して
301 :
もうすぐあの世行き6750系@瀬戸線:2011/03/12(土) 02:11:42.18 ID:HRl9TANl0
302 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 08:00:54.32 ID:ifPeWGYM0
500/W1
博総で半死に…503/500A時代が…
303 :
おそらくあの世行きE721系@常磐線:2011/03/12(土) 08:33:31.46 ID:0E99yIG00
新地駅で被害に遭いました
早く助けに来てー
306 :
JR九州813系R008、101、231:2011/03/12(土) 09:32:36.45 ID:hB1r2IAEO
307 :
205系マンガッタンライナー:2011/03/12(土) 12:22:12.25 ID:2j7B4o3eP
もうすぐこっちに来ますのでよろしく〜
漏れも復旧時はコキともども重機の餌確定だw
まあ漏れはボロいからいずれ金太郎と交代してアボーンだから覚悟はできてるw
309 :
E721系@泥の中(ゴミと一緒ナウ):2011/03/12(土) 12:57:17.74 ID:hB1r2IAEO
僕もそっちに逝くくことになります…………
まだ走りたかった……
もうすぐ皆さんの所に行きます。
誰にも見送られなかったな。
311 :
ED75 1039@新地 by常磐線:2011/03/12(土) 20:49:52.94 ID:fL4xp/C80
俺・・・。あの時は貨物を牽引してたんだよ・・・。
だけど・・・。物凄い揺れに襲われて、俺は止まっちゃったんだよ・・・。
そしてね・・・。何が何だか分からない状態のまま、すぐに津波に襲われちゃったんだよ・・・。
俺が引き連れてたコキ達は海の方へ持ってかれたけど、俺は何とか線路の所で踏ん張った・・・。
ただ、もう線路はズタズタ、架線柱は全て海に持ってかれて、俺だって津波をもろに被ってもう走れないかも・・・。
俺ね・・・。最近ようやく復活して、沿線で良くカメラ持った人達が俺を出迎えてくれていたのが凄く嬉しかったんだけど、復活してすぐこんなことで引退するなんて、俺としては情けない・・・。
俺を出迎えてくれていた人にも申し訳無いし・・・。
だから、俺は出来るならまた復活して貨物を牽引したいんだけど、もう俺の中が水浸しになっちゃったから、もう天国へ行くしか無いんだろうな・・・。
あぁ・・・。俺はもっと走りたかったよ。。。。。
312 :
205系センM9編成@野蒜駅付近:2011/03/12(土) 21:00:15.33 ID:fL4xp/C80
痛ぇ・・・。体が真っ二つだ・・・。
何時の間にか顔が家の前に来てるし、真ん中で折れ曲がってるし・・・。
それでも、先頭が原型を保ってるのが救いだが、もう俺は無理だ・・・orz
俺は元々埼京線と山手線で走ってたんだが、その後こっちに来て、のんびり風景を見ながら走ってた・・・。
まさかこんなことで天国に逝くとは思いもしなかった・・・(ノД`)
今、首都圏では俺の後輩の京葉メルヘンが続々と廃車されてるが、俺のそいつと同じくあの世に逝かなきゃならぬ。。。
最近首都圏から俺の所属に来た奴は、確か横ナハ所属の奴だったな・・・。確かに俺と同じ顔の奴がいるしな・・・。
だから、京葉メルヘンがそこに転属して、俺と同じ顔の奴が玉突きで俺の代わりにセンに来るんだろうな・・・。
俺もED75 1039君と同じくもっと走りたかったが・・・。せいぜい頑張れよ、後輩君(ノД`),・'
うぎゃあぁぁぁ!!ワシの走っていた宮古リアス線跡の大堤防が一瞬で・・・ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
現地で被害に遭われた方々にはお見舞いとご冥福を申し上げます。。。
314 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 22:59:36.80 ID:k0pdaj2F0
>>309 逝く前に伝えておくよ。
君に乗っていた中の人達は無事だったそうだ。
316 :
E721系@泥の中(ゴミと一緒ナウ):2011/03/12(土) 23:15:29.56 ID:hB1r2IAEO
>>315 よかった……
僕は いつ泥の中から救出してもらえるのかな……
317 :
キハ48@女川:2011/03/13(日) 01:32:49.12 ID:BRg6+v8+0
俺のことも忘れないでくれ。
それにしても、流された先が墓場ってのが悲しすぎる o.........rz
取り敢えずは行方不明?て言われてた方々の中のお客さんは全部見つかったようで何より…。
後は代替輸送がどうなるんだが心配だよな
(俺が後年同僚から聞いた阪神大震災のときは、JR・阪神・阪急を乗り継いだ上で結構早い段階で大阪から神戸方面まで
いけるようにはなったが、山陽電鉄とか神戸の地下鉄は完全復旧まで一年くらいかかった、って聞いたし)
319 :
E5系@車庫:2011/03/14(月) 17:18:16.60 ID:cEWNC7j30
デビュー6日でニートになるとは思わなかった
320 :
E231系一同@現世:2011/03/14(月) 17:41:18.70 ID:CJD4qxSlO
>>310 長い間お疲れ様でしたと言いたいけど、今の状況はどう言えばいいのかわかりません。
大震災で亡くなった人が多くいらっしゃいます。
>>311 荷を失ってしまったが、乗務員さんは助かっています。
>>312 乗務員さんやお客さんはみな無事です。
乗務員さんの判断で避難させたことが幸いでした。
>>313 ラサ工業の専用線でしょうか?
>>317 女川駅のキハ40もやられてしまった。
>>319 ニートは言い過ぎ。
今回の大地震と大津波で被災した地域って、わしの庭みたいな場所だったからな…。
松島付近の風光明媚な景色も、大谷海岸付近の景色も、志津川の街も、気仙沼の街も跡形もなく消えてしまった…。・゚・(ノД`)・゚・。
陸前浜田付近には牡蠣料理の上手い一軒宿が、志津川付近には絶景露天風呂が楽しめる宿があったけど、木っ端みじんだろうな…。
せめて宿泊客や従業員の無事を、ただただ祈るのみ…。
>>319 俺らよりひでえな・・・
(開業から阪神大震災まで1ヵ月半、年末年始にそこそこ稼いだ。
営業的にはやばかったが会社に物理ダメージはなし)
>>318 あんた当時は片町線だったっけ?
(当時の207系は片町線、福知山線、東海道山陽線で独立した運用だった)
323 :
青森のHB-E300系一同@現世:2011/03/14(月) 20:52:36.33 ID:xapwnJ4H0
俺たちもどうなるやら…
>>319 生きてれば、そのうちまた思い切り走れますよ。
オイラなんか、空港特急として走れなかった(涙)。
焼き討ちした過激派のバカヤロー!
325 :
485系酉&吸収@まだ現世:2011/03/15(火) 01:25:24.86 ID:wlJ4Pea60
俺らこぞって役目を全うしたばかりだが、
ちょうど東北がえらいことになってるらしいな
俺らの中に若いころそこにいた仲間もいるはずだし、
東北線とかでひばりよろしく力の限り突っ走って
最後の花道といかないもんかね
326 :
阪神8000系被災車:2011/03/15(火) 03:07:22.68 ID:7CAOL6QR0
俺たちは出勤前の寝てる最中に、いきなりひっくり返された。結構痛かったヨ。
東北の被災車たちはいきなり海水かぶって訳もわからんままに逝っちゃったそうだな。
新地駅のE721系クンは痛かっただろうな。
被災された方々にお見舞い申し上げます。
うちの1200番台がそちらに行くことになるでしょう・・・
おいら達もえらい目に遭ったのだが、震災に比べたら大したことない事になっているな。
無事を祈る。
仙総でE5が被災したって情報が入ったんだが…。
それと、俺たちの重検と全検はどうなるんだ?
あそこが壊滅状態だと俺たちの運用にも支障が出てしまう…。
誰だお前はって? 関東大震災で湘南電車になり損ねた者じゃ。
(2扉クロスシートトイレつきで東海道線に投入予定だったが運用開始直前に震災が発生、
既存電車線が車両不足のため3扉ロング化されて京浜線に投入された)
E5系君よ、1週間とはいえまともに走れてよかったな。
「九州新幹線に合わせて3月12日の全国一斉ダイヤ改正で」という
予定になってたらさぞかし惨めな事に。
復旧してもグランクラスは「贅沢で被災者の神経逆なで」「とにかく輸送力増やせ」
と言われて潰されかねんからなあ。
332 :
西武6000系6152F@現世:2011/03/19(土) 14:51:14.62 ID:VFpmvbxB0
今回の震災でいろいろな車両が被災してしまったな。
客は無事で何よりだが、車両は廃車だろうな
え、君は何も被害受けてないだろって?
確かに震災では被害にあってないけど、
8年前にいきなりきたトラックにぶつかって痛い思いをしたんだよ。
幸い、けが人はいなかったし、直せる程度の損傷だったから
製造元で直してもらった。
ところで、江ノ島線踏切事故の1000形はどうなった?
334 :
直流モーターの車両一同@現世:2011/03/23(水) 22:18:18.87 ID:iAsR44h1O
これを気に我々もVVVF化するぞ!
・・・電動機が火を噴くまで使い倒して廃車? そりゃねぇよ。
>>335 俺は火をふいて、即北館林送りになりますた
東北関東大震災の方にお見舞い申し上げます。
16年前の教訓は生かされてるのでしょうか・・・
338 :
813系R008、101、231編成@あの世:2011/03/25(金) 21:55:34.45 ID:sQ8EhcQbO
485じーさんもこっちに来るのか
みんな来てくれてありがとう。
B編成、C編成にもうすぐ会えるね。
3月11日の大震災以降、僕は何となく肩身が狭いんだけど・・・orz
俺も阪神淡路大震災以降(以下ry
344 :
日々直用東急1000系一同@現世:2011/03/31(木) 12:07:14.92 ID:vCUdNCLFO
いつになったら俺達走れるの?このまま日々直廃止なら、転職先探してよ・・・
345 :
344:2011/03/31(木) 12:10:32.51 ID:vCUdNCLFO
×・・日々直
○・・日比直
誤字スマソ!最近走ってないからボケてきたよ。
347 :
解体された白電・銀電:2011/03/31(木) 18:12:23.09 ID:i/WhypbiO
常磐線が悲惨なことになってしまった…
特にいわき〜原ノ町で放置されてる同僚は大丈夫なんだろうか?
毎日ヒマです。そのうち足回りが錆びてきそうです。
ニートはつらいよ(寅さんのテーマ♪)
ついに引退しますた。
でも6号車1204の下品なコスプレはそのままや・・・
重機かて「こんなん食いたない」って思うで。
350 :
185系@まだ全車健在:2011/04/02(土) 01:52:38.47 ID:2rcu9ThF0
>>347 俺らも暇だ(チンチン
計画停電の中、高齢で電気食うばかりか、走るために必要な消耗品の供給まで
とまってしまっているからなあ。
特急からライナーまで全て運休で、飼い殺しニート状態だよまったく。
ところで、後輩の特急車連中の窓開閉化改造を行うというあながち冗談でないうわさがあるが、
そうなったら俺らも左遷かあの世逝きかな?
殆どあったこともないはとこの117系君もぼちぼちあの世へ旅立ち始めているらしいから
351 :
185系@まだ全車健在:2011/04/02(土) 01:56:54.37 ID:2rcu9ThF0
>>348だったごめん
暇ぶっこいてると耄碌してしまうんだなあ。
隣にいる215系君は前々から閑職だったからおとなしくしてるけど、
251系嬢はギャル口調でボヤキまくってうざいのなんの
いきなり休職を命じられて、みんなで車庫で寝てます。
いつまで続くのか・・
353 :
651系@現世:2011/04/03(日) 08:11:11.86 ID:wnAkpKD0O
私の仲間も各地で被災したり、取り残されたりしている。
原ノ町で消息を絶ったのもいる。心配だ…。
354 :
名無し野電車区:2011/04/04(月) 22:11:42.58 ID:HBjonZhq0
あの世で幽霊を載せて頑張って欲しいですよねー!?♪。
>>350 >>352 貴方がたもですか…うちらも地震起こってからずーっと
運休続きで皆不貞寝してますわ…(鬱)
で
356 :
日本全国の直流モーター車両@現世:2011/04/06(水) 20:32:56.53 ID:pUrAFy/I0
私のデビューはいつになるのでしょうか・・・
358 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 12:47:14.96 ID:kMCBmcQi0
>>357 2000番台じゃなくて、1000番台だろ?
離れ小島の瀬戸線にやって来て早幾年月。
いつかは本線復帰があるものと信じて走っていたが、ALの次にアボーンされることになろうとは………。
サヨナラ運転もなく、ひっそりと旅立って参ります。
嗚々、あの世で「高 豊橋」の幕でも出して爆走するか。
360 :
小田急HISE@車庫警備中:2011/04/09(土) 10:41:38.89 ID:6wXLn2560
4月16日からロマンスカー復活するんだけど俺の出番はないみたいなんよねぇ
LSE先輩や後輩のみんな、それと371は走るみたいだけど、まァのんびりするかなぁ〜
・・・長野にいったやつら、元気してるかなぁ
361 :
名鉄4000系一同:2011/04/09(土) 12:39:46.89 ID:vk9rbzVfO
ヨコカル廃止から13年あまり。
あの世で「あさま」幕でEF63で協調運転しますよ。
最後は北長野行くときは「あさま」で通った黒姫経由でお願いしたいw
363 :
元HiSE第2編成(現世):2011/04/11(月) 21:33:23.41 ID:5GYh5VdFO
>>360 元気に頑張ってます。
湯田中の坂は厳しいけど、元第4編成と頑張ってます。
「ゆけむり」とつけられた時は、ふてくされそうになったけど、スノーモンキーよりはマシかと考える、今日この頃。
小田急に戻りたいと思う事もあるけど、4両編成では皆の迷惑になるし、田舎暮らしも慣れてきた。
後、何年頑張れるか解らないけど、天界に行った時は、また皆で走りましょう
ステンレス1000形の6連登場ってことは
次は俺たちの番か・・・
ことでんさんに貰われたい。下回りどうするかが問題だが。
>>364先輩
先に引退するのは俺らと言う可能性も、否定できないぞ…
8連は使い勝手が悪いようだし、終日の快特運用で酷使された時期が
結構長かったから。
いずれにしても、受賞組の俺らが引退する日もそう遠くはないよな。
先輩が実は最古参になっちゃっていたんだし…
366 :
琴電1200形@元京急700形まだ現世:2011/04/12(火) 14:07:57.50 ID:ahKrXHml0
うーーんどっちが先だろうねえ?
空港線にホームドアつけたし、こないだ生まれた銀千君が6連だから
>>364が先かもしれないし、
整形手術受けてからくすぶってたのに突然エア急というポジションが与えられたけど、
快特運用でガタがきてそうな
>>365とも考えられる。
ただ、俺らもそうだけど、もう京急に4ドアは生まれないんだろうなあ。
1070さんや1080さんがもう齢だから、こっちには来て欲しいけど、
3両ユニットでは難しそうだなあ。こっちは3連の需要ないし、
下回りどうにかしてくれれば話は別だけど、
そういえば、うちらのサハはみんな天国に逝ったけど、
いっとき1080さんの後輩に挟んで引っ張ってもらっていたっけなあ。
その分力が出なくて、都営さんや京成さんにもいけなくて不満そうだったけど、
>>364が生まれて取って代わって、肩荷が降りたんだったよなあ。
367 :
403系・415系白電:2011/04/12(火) 20:15:59.86 ID:fYePp049O
もう、いわきから先は復活出来ないのかなぁ…。
仕方ないから天国で【大津港】、【四ツ倉】、【原ノ町】を出して運行します。
生きているのか死んでいるのかわし自身も分からなくなったせいで
『西ポンコツ間引き運転スレ』で『即身成仏』扱いされてしもうたorz
被災者の方には申し訳ないけど、
最後に通いなれた日光・鬼怒川往復をさせていただきます。
東北本線・常磐線の被災は私も悲しいです。
>>369 貴方の次の仕事先はたぶん新潟じゃないかなーと予想してみるw
転属してからの姿を私が見ることはないと思うけど、残りの
車両人生をめいっぱい頑張ってねん♪
371 :
419系@現世?:2011/04/16(土) 15:07:00.19 ID:2+o8vbyXO
あの〜、不謹慎かもしれないけど…もし車両足らないなら東北で最後の御奉公しましょうか?
東日本さん、頭の片隅に僕がいるのを覚えておいて下さい。
僕はどんな酷使にも耐えるから…
これ以上新しい車両達があの世へ逝くのを見てられない!(T_T)
>>371 おお仲間よ
東北の惨状は俺も悲しい。
重くて入線出来なかった路線も含め全線復旧してほしい。
>>367 いわき〜四ツ倉は17日に運転再開するようだ。
「ゆうづる」「みちのく」あの頃はよかった。
上野発四ツ倉行き普通列車があったのを知る人間も少なくなったな。
ついに三途の川を渡りますたorz
俺ら、震災に巻き込まれた悲劇の車輌として、後世に語り継がれるんだろうな。乗務員と乗客が無事だったのは不幸中の幸いだけどさ。
くそ〜、早速やけくそ気味に時速120km/hで暴走してやる〜!!!
今回の大地震、本当に大変なようで…ウチらが20系を引いた路線までも…
未曾有の事態に、天国にい続けてる私達も、本当に言葉が出ません…
梅小路・苗穂・名古屋の仲間は元気でしょうか。
(リニアモーターカーとも並んだって…17号君?)
E721さん可哀想。僕も札幌から黙祷します。
俺より古い6600系がまだ健在だというのに…orz
瀬戸線に転属したときは本線組よりも生き延びれると
喜んでいたのだが,まさか釣りかけ全廃と同時に
俺まで廃車になるとは思いもしなかったよ。
もう一度本線に戻って同期たちと思い出話したかったな。
奇跡的に復活を遂げたと思ったら何たる事じゃ…!!
東北は最初に任に就いた地。苦楽を過ごした故郷が地獄絵図に変わり果てるとは…。
ちなみにワシは今高崎で先輩格のD51 498から、これから走ることになる上越線の
情報を教えてもらってる最中じゃ。あそこはたまに熊谷からC58 363が来ることがあって賑やかじゃ。
願わくば、7月の運転開始が立ち消えにならなければよいが…。
380 :
2218:2011/04/19(火) 13:49:46.97 ID:o3wk9Z4c0
天から地震の状況を見守ってるけど、あれは酷い。
四国で働いてた頃あまり徳島に行けなかったけど、ある意味正解だったよ。
赤い思想の暴言装置しかり利権屋しかり・・・
後は空き缶を赤面にさせてくれた童○記者(キャスター)が居るくらいか・・・
381 :
403系・415系白電:2011/04/19(火) 14:20:53.09 ID:QTS8q7xuO
>>373 おお同士よ。
今日も天国で上野発いわき行として運行中。
382 :
西鉄5000形:2011/04/19(火) 23:11:39.93 ID:69kENSTN0
2000形先輩の引退後は今度は俺らかな・・・。貝塚線に引っ越せるかそれとも・・・
383 :
死神@幕張車両区:2011/04/20(水) 00:35:23.65 ID:tAJPoqy7O
今日は幕張で一泊して、明日長野へ113系を重機の餌として連れていきますだ!
>>381 つくば万博のころが懐かしいな
車両かき集めてエキスポライナー走らせてたっけ・・・
385 :
403系・415系白電:2011/04/20(水) 08:15:13.12 ID:CJE7EJkXO
>>384 あったね、そんなんも。
ああ、九州に行った仲間が羨ましいな。
386 :
クモハ785-303@現世:2011/04/20(水) 16:24:34.55 ID:DQjFXlOo0
>>380 最下段理解。
確か十数年前にこっちでキャスターやってたような・・・
387 :
クハ103-1:2011/04/22(金) 19:00:17.15 ID:yBQjcHAiO
私たち、普通の鉄クズに戻ります。
388 :
2157@現世:2011/04/22(金) 20:20:29.69 ID:qz0JgM0n0
節電ビズやるならまず政府患部と盗電患部がやれと言いたい。
そして一昨日から敢行中の四国人のおかげで汐留には苦情殺到とか。
真っ当な事したのを叩く愚民の民度を疑いたい。
あれからもうすぐ6年、七回忌です・・・
あの世に行く直前、会っていた顔に似た者がいきなり来たので、
何かあったのかと話を伺ったところ…
足回りを変える前の故郷が、想像を絶することになっていたなんて…(泣)
ウチらがあの路線を走っている間に大津波が来なかったのは、
「幸運」と言うべきだったのか…
名古屋のどこかでは、ウチらのルーツの仲間が復元展示されたようで、
本当に羨ましいなぁ。末永い展示を願うぞ。
(津波が来たら大丈夫なのか、あそこ…)
391 :
2109@現世:2011/04/23(土) 20:11:58.72 ID:V9YwCVwt0
>>388 節電のための真っ当な行いを批判する奴らをパンチしてやりたいですよ。
まあともかく、真っ先に敢行してくれたキャスターにはGJと言いましょう。
最近は誰かを悪者にして吊るし上げた者が正義という風潮だからな。
俺のいとこ達もつる仕上げを食ってたか。
特にあの川島冷蔵庫とかいう自称アナリストは酷かった。
事故前は散々持ち上げておいて、事故を起こしたら欠陥車とほざきやがった。
スーちゃんが俺より先に逝くなんて悲しいよ
キャンディーズ時代を知る鉄道車両も減って来たよな。
394 :
2107@現世:2011/04/24(日) 00:51:38.70 ID:6DKyhpHG0
>>389 節電のための真っ当な行いを否定する奴の家にカレー吹っ掛けてやりたいよ。
395 :
2107@現世:2011/04/24(日) 01:00:37.84 ID:6DKyhpHG0
396 :
2004@現世:2011/04/25(月) 08:37:19.77 ID:mZyv9//60
>>395 節電? 何そんな、やりませんぜ ハー(ry
昨日の夕方で最後の仕事を終えて
夜久里浜へ廃車回送されました。
ついに我が800形にも廃車の手が。
>>397 お前は下回りが特殊だから、、、こっちに来られないんだろうな。
399 :
1039@現世:2011/04/26(火) 04:24:20.58 ID:YJnL23Hx0
ばいき(ry (驚)
400 :
1039@現世:2011/04/26(火) 04:24:52.73 ID:YJnL23Hx0
401 :
2121@現世:2011/04/27(水) 00:31:17.25 ID:s32P72Hi0
>>400 四電社長発言は正論だ。
賠償は東電が自力で行うべきである。
まあともかく、敢行者GJ。
402 :
2157@現世:2011/04/28(木) 03:38:57.30 ID:DEdS8RlC0
とりあえず完治っと。
・・・ところで、ここにいる21xxはどこの会社の奴だ?
404 :
ED75 1039@山元で晒し者:2011/04/28(木) 15:45:03.09 ID:HgCysM4vO
四国の奴じゃねーか。
おいらは、線路上で解体されるらしいorz
405 :
大阪市交10系@現世:2011/04/28(木) 18:26:11.59 ID:+/YcPAHR0
え、30000系がこっちに来るの?
俺達どうなるんだろ?
406 :
江ノ島電鉄300形303号編成:2011/04/28(木) 23:06:49.58 ID:7+V8noEZ0
引退までの約一年間一度も本線上を走らせてもらえなかったわぃ。
先に逝った304号のときは思いっきり走らせてたくせに畜生め!
電車は走らせてナンボじゃ!!
わかったら二度とワシのように車庫に押し込みっぱなしにするんじゃないぞ!!
407 :
2156@現世:2011/04/29(金) 06:31:05.86 ID:VTm+D9Rh0
伊予市の信号故障のせいでコチに出稼ぎ中。
がんばろう、日本!
>>407 とりあえず社名か所属区所くらい名乗ろうぜ。
特にあんたらのところは数字4文字だから、他の私鉄と見分けがつかん。
409 :
ブエノスアイレスの元丸ノ内線500形@現世:2011/04/30(土) 00:10:34.02 ID:4SvelDM20
>>405 18m第3軌条で赤いならわしらの置き換えに適任じゃ、
しかしわしより年上の車両まで他線におるから難しいかのう…
410 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 00:29:46.92 ID:lCMFp+Rr0
>>405 あの世から青いカモノハシがお迎えにきます。
411 :
2121@現世:2011/04/30(土) 02:56:03.64 ID:I5meO06k0
ご成婚おめでとうございます。
>>405 はよう重機まみれになろうぜ
ああ^〜もう喰われる〜〜
413 :
2110@現世:2011/05/01(日) 08:19:21.13 ID:a/gPtgkn0
安藤さん世界選手権金メダルおめでとう。名古屋の誇りだぜ。
俺たちは見届けられなかったけど・・・・
415 :
東急9005F@現世:2011/05/01(日) 22:53:50.86 ID:25zYzaol0
僕がインドネシアに送られるみたいなんだけど…マジで?
2***を名乗っている奴は、何者なんだ???
とりあえず、番号からしてうちではないはず。
JR四国の連中とも聞いたがよく分からん。
>>415 え?今度は君たちが来るのか・・・
こっちに来るとなあ、例のシールが日本以上にえげつないことになるぞ。
419 :
2116@現世:2011/05/02(月) 07:35:02.98 ID:f0sH8Uan0
>>404 ご愁傷様です。
実は私も6年2ヶ月前に高知県某所で九死に一生を得た身だったりします。
420 :
和歌山の117系@現世:2011/05/02(月) 16:15:27.75 ID:UZtmpwj20
421 :
東武8173F:2011/05/02(月) 16:22:13.56 ID:L/cBRIGHO
地震のせいで同僚が延命されるっぽい
俺もまだ30だったのに
422 :
東急3000系一同@現世:2011/05/02(月) 21:31:39.18 ID:1dd0e8Jv0
>>415 9000氏は全編成大井町には行かないのね、
となると僕らは相鉄乗り入れまで残らず大井町に異動させられるかも?
>>422 東横残留組がインドネシア送りというのはガセネタじゃないかね?
最近少し古い車は何でもかんでもインドネシアに送ればいいと思っている輩が多いようだしな。
>>423 でも我らはいい加減古いのにジャカルタ送りにされないんだよな。
もうすぐ50歳の大先輩もいるのに不思議。
425 :
2121@現世:2011/05/03(火) 03:46:37.81 ID:eZnzncSV0
奴が死んだ。
ざまあみろ。
この世紀の大ニュースにも某四国人(
>>380の最後の方で言及されている)は動じなかったとか。
426 :
キハ48@女川:2011/05/03(火) 09:01:58.57 ID:VjbMKZZr0
漏れは輪切りにして別の場所へ陸送してそこで重機の餌らしいorz
427 :
東急9005F@現世:2011/05/03(火) 23:58:12.13 ID:EkT/F3K80
>>423 インドネシアなら8両のまま使ってくれるから、
僕は1両も解体されなくて済むんだ。
日立GTO-VVVFのままじゃ長生きできないと思うが…
428 :
2157@現世:2011/05/04(水) 07:24:19.14 ID:WyepIKtb0
祝!!! ビンラディン死亡!!!
429 :
クハ201-1@豊田車両センター:2011/05/04(水) 07:34:23.76 ID:yltAcyXd0
ああ、俺ってどうなるのかな…
鉄博はいけないって話だしな
いつまでクモヤの陰にいるんだか
車籍はあるからまだいいと思うが(無いと固定資産税をとられる)
430 :
2111@現世:2011/05/05(木) 00:31:37.87 ID:hmYSpIuW0
ユッケの件、とっととどうにかならんものか。
431 :
2004@現世:2011/05/06(金) 08:16:20.99 ID:LwP8X41a0
鬼畜米英!
ビンラディン万歳!
節電ダイヤ いつまで続くのかね
南会津でもう一度会津田島に行きたい
433 :
2107@現世:2011/05/07(土) 06:12:33.49 ID:L3v0cspa0
434 :
東武5183F:2011/05/07(土) 16:11:09.27 ID:iG40vQw3O
435 :
2157@現世:2011/05/08(日) 14:00:25.80 ID:PJaq/2Xz0
祝!!! 大相撲再開!!!
しかし原発止めろとか、本当に馬鹿げてるな。
436 :
静シス所属車@現世:2011/05/08(日) 17:20:58.56 ID:fj9ZJd4w0
>>435 お陰で今年の夏は、また大減便かも知れんorz
437 :
京王6722F:2011/05/08(日) 19:38:43.18 ID:5EYjyKYq0
原発が爆発した日に廃車されたからそれはそれでよかったかも
ワシに乗っていた乗組員の故・久保山氏の遺言を日本人は忘れてしまったのか?
また何故歴史や教訓に学ぶことができなかったのか、とてもやりきれぬ。
場違いかもしれないが言わずにいられなかった、許せ。
地上の313系2600番台、、、今年は減便で詰め込み大変そうだな。
電気喰うおいらは生き延びたとしても出番なしかもなw
440 :
2217@現世:2011/05/09(月) 13:41:45.40 ID:5alNTDeA0
>>436 原発は適切な場所に適切な対策をして作れば安全で発電自体は安価なのに、
>>438みたいな反核極左が居るからねぇ・・・
とっとと官邸の粗大ゴミと極左連中を松山南クリーンセンターに放り込んでやりたいよ。
最後に一つ。今後も原発建設・運用は継続すべき。
441 :
名無し野電車区:2011/05/09(月) 16:57:53.76 ID:Kh/5YXs40
>>440 廃棄物処理のコストは考えないということですね。わかります。
443 :
キハ185-21@現世:2011/05/10(火) 12:31:55.94 ID:V2pVwXq80
一体金曜日の粗大ゴミ会見のタイミングって・・・
きっと奴にとって憎い憎い憎い四国出身のアナウンサーに第一報を読まれたくなかったに違いない。
444 :
2157@現世:2011/05/11(水) 14:26:40.38 ID:67pegE1u0
>>443 また昨日も会見があったけど、そのタイミング・・・君(粗大ゴミ)はわざとやったんだろ!!!
291x3阿波人のアナに第一報を読まれたくないんだな。
そして日本中で食中毒・・・
細川律夫とその部下はしっかりしろ!!!
445 :
2117@現世:2011/05/12(木) 15:35:58.89 ID:/ERJtyVI0
プロト(試作車)です…
プロトなのに、鉄博ができる2年前に解体されてしまったとです…高運103先輩より先に逝ってしまったとです…鉄博で遊ばれてる先輩が羨ましいとです!!
プロトです…プロトです…プロトです……
447 :
2157@現世:2011/05/13(金) 15:04:32.99 ID:U7RIkwKE0
6億円!? んなアホな!?
>>441 事故が起きた時の補償もコストに入るね。
449 :
大井川421@三途の川前:2011/05/13(金) 18:31:16.46 ID:pgo79oW40
近鉄に戻って、飾ってもらいたい!
450 :
2151@現世:2011/05/14(土) 02:00:21.87 ID:BJiTMosD0
>>448 脱原発とかマジでありえん。
だって日本には「火山が無い上毎年水不足」なんて所あるし。
451 :
名無し野電車区:2011/05/14(土) 20:35:10.26 ID:+Gs05sQY0
>>450 質問
君の家のすぐ近くに原発が出来る計画があります。
誘致派に回りますか? それとも反対派に回りますか???
とりあえず、ここから出せる方法を考えてくれないか・・・ ('A`)
453 :
彩野@失業中:2011/05/14(土) 23:54:55.20 ID:78igkCMNO
6月3日がXデーかな… もう一度鬼怒川まで走りたい。
454 :
2151@現世:2011/05/15(日) 00:19:29.52 ID:MCu3cXUq0
>>451 賛成!!!
>>452 残念ですが、大馬鹿者の清野以下束患部連中にそれが思いつくとは到底思えません。
455 :
名無し野電車区:2011/05/15(日) 00:23:37.28 ID:79z3H2jd0
会社名を書かない輩は何時まで場違いな戯れ事を続ける気だ?
ここはν速ではないんだがな。
456 :
重機@多度津工場:2011/05/15(日) 01:39:01.34 ID:jTcJ+qF50
>>455 すみません、すぐに「さもないと俺が食ってしまうぞ」と当該車両を脅しておきますんで…。
457 :
2151@現世:2011/05/15(日) 02:24:08.98 ID:MCu3cXUq0
458 :
東急6000系一同@梶が谷車庫:2011/05/15(日) 11:23:48.17 ID:msfBcLr/0
今日は天気いいなぁ
でも俺たちは走らせて貰えない(涙)
459 :
西鉄6051F現役:2011/05/15(日) 14:13:53.22 ID:9obrlrsF0
2000先輩が引退してからだいぶ経つけど、なんだかしっくりこねえ。俺も7000形と共に
1000形先輩置き換えた立場だしなんとも言えんが・・・。
460 :
2119@現世:2011/05/16(月) 00:59:44.80 ID:uBcZ1e3Q0
本当に愚民は馬鹿だな。
浜岡止めたってなんの利益もないどころか電力不足になるだけなのに。
俺は地震と原発事故がやってくる前にここに来た。
くたびれジジイの俺は後輩の205系に仙石線を任せたっていうわけだ。
某声優みたいに神回避とか言われそうだが、それは誉め言葉じゃないな。
それより、浜岡原発をなぜ止めるのだね?世間知らずな俺には分からん。
原発反対派は頭冷やすべきだな。
あと津波でこっちに来た205系の後輩よ、取りあえず酒でも飲んで気晴らししようや。
重苦しい話はもうまっぴらさ。
462 :
2119@現世:2011/05/16(月) 21:18:41.03 ID:uBcZ1e3Q0
>>461 浜岡止めたのは粗大ゴミ総理の思いつきパフォらしい。
463 :
クハ103−235:2011/05/16(月) 21:19:16.62 ID:yLLeAY7P0
>>461 あれ・・・あれれ・・・
私は女だったんだけど・・・
464 :
2117@現世:2011/05/17(火) 00:13:53.14 ID:OVgslLyC0
465 :
2117@現世:2011/05/17(火) 20:11:00.45 ID:OVgslLyC0
どうやら粗大ゴミ総理はとある四国出身のアナウンサーのことが憎くて憎くてしょうがないようだな。
今日のその番組では民主党系企業のCMが見事に流れなかったらしい。
466 :
忌野清志郎:2011/05/17(火) 20:54:21.80 ID:puSC53MrO
467 :
【東電 74.9 %】 無能”菅直”人はイラネ 氏ね:2011/05/17(火) 21:27:26.04 ID:RbKsQJhA0
何このキショイスレ
大体、鉄屑やスクラップが喋る訳ね〜だろ
468 :
クロ151-1:2011/05/17(火) 21:42:39.66 ID:D8SEcZRy0
>>467 何このキショイキモヲタ真性童貞
大体、お前みたいな奴が結婚どころか彼女を作れる訳ね〜だろ
469 :
京王6022F:2011/05/17(火) 21:42:45.60 ID:fe8VAvR70
何だか世間は凄い事になっているようだが、後輩たちは元気でなにより・・・
あと、醜い政治系の喧嘩なら、そっちの板でやんな!
470 :
E233-3000-E02@現世:2011/05/18(水) 14:49:42.94 ID:s6wMDyHv0
独裁政治はいけないね
471 :
2157@現世:2011/05/18(水) 15:36:29.20 ID:5ahWSFtL0
>>470 その通り。
>>469 OQ乙
>>465 こんなことがあろうと予想はしてたけど、遂に起こっちまったか。
粗大ゴミ総理を、松山南クリーンセンターに叩き込めー!
イオンなんか、潰れちまえー!
坂出の駅前イオン見てるだけで嫌になっちまうよ。
472 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 16:09:27.18 ID:IpzR7Gdn0
>>467 同感だな。此処で電車名使ってる連中は皆基地外なんだよw
手ぇ組んでこのスレ潰さね?
>>467=
>>472 同感じゃないな。此処で電車名書かずに叩こうとする厨房は皆知障なんだよw
手ぇ組んでこのスレから追い出さね?
あと、最近はJR四国と思われる現世の連中ばかりが現れるようになったな。
たまには他の者も来てほしい。
>>473 >>最近はJR四国と思われる現世の連中ばかりが現れるようになったな。
こいつのせいで、ここが糞スレになっているのは明白だろ。
ってかJR四国のハゲども、原発ネタと政治ネタは大概にしろ!
政治・原発ネタばかりやってるから訳の分からん連中を呼び込むことになる。
476 :
2154@現世:2011/05/19(木) 00:44:10.30 ID:y8rdXeIu0
殺人累犯で無期って・・・
普通に考えても殺人累犯は死刑でよし。
477 :
E233−3000−E02@現世:2011/05/19(木) 15:54:10.43 ID:lfqkRqQQ0
≫473僕東の車両だけど
478 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 16:41:41.64 ID:Sq9v9Z7dO
このスレ馬鹿ばっか
ま、そろそろ蛆が湧く季節だししょうがないのしれんけどな
>>478 お前はどこの車両ニカ?ちゃんと名乗れニダ。
ウリナラ初の電車特急として鉄道博物館に展示されてるから、
一度は訪問してみるニダ。
最寄駅はチハチョル1号線のウイワン駅ニダ。
480 :
2121@現世:2011/05/20(金) 01:11:23.36 ID:EOaEhoI40
航空機スレより
> 401 名前: JA848C@現世 投稿日: 2011/05/20(金) 00:59:31.67 ID:Hx344KP50
> (アンカー略)
> 案の定、粗大ゴミ総理は某阿波人(not YS)のことが憎くてしょうがないのか。
> 粗大ゴミ総理を、南海トラフに叩き込めー!
>>471などで言及されてる通りだな。
マジで岡田屋潰れてほしいわな。
もうやだこのお隣さん・・・
482 :
E233−3000−E02@現世:2011/05/20(金) 18:16:57.61 ID:KxjlXFiA0
2157ってだれでしょうか?
483 :
2216@現世:2011/05/21(土) 00:17:36.79 ID:GsngqlQj0
とっとと平壌の高度武装集団には滅んでもらわねば。
>>481 カスゴミの筆頭級・テロ朝の手先に何言われたってこっちは痛くも痒くもありませんよ。
484 :
2216@現世:2011/05/21(土) 00:18:43.55 ID:GsngqlQj0
485 :
キハ100-39@現世:2011/05/22(日) 04:17:31.19 ID:F7sarIHJ0
本当に粗大ゴミ総理ってクズ中のクズだと思うよ。
しかし奴にとって憎い金権政治屋の膝元の県に仮設住宅第一号(先月陸高に落成)が出来るとは奇跡以外の何でもないな。
486 :
E233-3000-E02@現世:2011/05/22(日) 18:06:12.62 ID:+ru/zDbz0
国鉄80系大先輩の形したキオスクに「反原発」って書いてあった・・・
487 :
東武8173F:2011/05/22(日) 18:17:50.36 ID:CEMKeFu0O
最近政治発言する輩多いな
488 :
2157@現世:2011/05/23(月) 01:20:49.51 ID:U7JOAQhx0
>>486 反日極左の現実無視の妄言なんか無視しろよ。
>>485 陸高で奇跡というと真っ先に(中略・お察し下さい)のことが思い浮かんだんだが。
489 :
2157@現世:2011/05/23(月) 09:57:08.53 ID:U7JOAQhx0
490 :
キハ150-7@現世:2011/05/24(火) 01:52:18.98 ID:RWoPhD9s0
>>488 中略の内容理解。
こっちも真っ先にそれが思い浮かんだ。
といったら
>>489みたいな事もあったか。
491 :
461:2011/05/24(火) 23:50:53.13 ID:RTQimKoq0
ああ、いかん!一体わしは何をしていたのだろう・・・前レス見たけど分からずだったorz
わしはさまよえる霊魂、宿主を探して現世をさまよっていたのだが、ちょうどいい相手が見つかったために乗り移ってしまった
本来の宿主、すなわち生前の魂がいたとは失礼した。わしはおとなしく去ることにしよう
ところで、さまよえるわしに誰か宿るべき廃車両を探すか分けてくれないか?
492 :
2116@現世:2011/05/25(水) 03:24:15.21 ID:h6qPT/YB0
本当に今年は災害連発だな。
493 :
東武11601F@区間急行新栃木行き:2011/05/25(水) 20:32:17.31 ID:goT5+QSSO
床も再リニューアルしたし、あと20年はバリバリ働くぞ〜
494 :
2123@現世:2011/05/26(木) 00:06:20.83 ID:h6qPT/YB0
>>491 うちに若くして潰された300系がいるんだが・・・
たった35年弱しか働けずに・・・
35年強か。
497 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 00:52:26.51 ID:xp6KFIbH0
…
498 :
491:2011/05/26(木) 00:54:17.38 ID:61L6YEnW0
>>495 新しい家をありがとう。感謝するよ
しかし35年なら鉄道車両としてはたいしたものだ。JRには20年足らずで鉄くずになるなるのもあるというのに
南無阿弥陀仏
ああ、あと名前は伊予鉄のモハ301でよかったかな?
ここは鉄道板、会社名も名乗らず2***と名乗ってる奴は何してるんだ?
>>498 1編成しかいなかったんで普通に「600系」で。(誤認してました。300系じゃなかったです。)
まあ、伊予鉄って還暦を迎えそうなのでも現役だったりアラフォーなのをどっかに譲渡したりする会社なので
35年でもまだまだ若いのですよ
501 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 23:15:02.74 ID:BLSv/rJ10
>>494 そんなのは政治板でやれ。
いい加減ウザイんだよ!!!
最近2100の奴ら、歌わなくなったなぁ・・・。
>>499 紛らわしいよな。とりあえずうちの2100の名誉のために、京急の連中ではないと主張しておこう。
503 :
山陽2000系:2011/05/27(金) 03:14:21.48 ID:8DirtEcR0
504 :
2103@現世:2011/05/27(金) 03:40:53.18 ID:0tN3cCcc0
505 :
東急2000系一同@現世:2011/05/27(金) 09:10:36.56 ID:hRmUJahy0
>>504 俺の仲間にも同じ形式のヤツがいるから紛らわしいよ
506 :
【東電 77.6 %】 無能でスッカラカンな”菅直”人はイラネ 氏ね:2011/05/27(金) 11:04:58.01 ID:9yh5uEbFO
>>504 そろそろ会社名を書いてくれませんかねぇ・・・
うちにも「2103」がいるから紛らわしいんですよ・・・
508 :
E233-3000-E02@現世:2011/05/27(金) 15:30:30.43 ID:FCDzoGKk0
》501
あなたのような方が、
僕たちにとって一番ウザイと、
思っています。
ウチの若いのが荒らしまくってすみません。
これだから、ゆとりネトウヨは困る。
510 :
伊予鉄道モハ601@あの世:2011/05/27(金) 20:49:29.95 ID:uegqjeRZ0
>>500 わざわざすまないな
そういや私は非冷房のために元京王の610系に役職を譲った
その時、長野出身の603だけは即重機の屑になり、ナニワ組の俺ともと先頭車の602は
保存車になり、永遠の生を約束されていた。しかし私は13年間の放置プレイの後に
訓練という名目で脱線させられてあの世に逝かされた。そして602も同時期には殺され、
600系はすべて消えた。つまり、私の寿命は50年(実働35年強)というわけだ、記憶が正しければ
しかし、走ルンですの車両達は地方で安定した後生を過ごせるのだろうか?あんな貧弱な体で
511 :
209系2100番台@現世:2011/05/27(金) 22:00:25.39 ID:kf3Yr9I60
>>510 貧弱な体でも一生懸命がんばりますよ。そっちに逝ったサハたちの分まで。
ご心配には及びません。
512 :
2216(四マツ)@現世:2011/05/28(土) 00:08:45.27 ID:XdGt5zgk0
513 :
東武8173F(あの世):2011/05/28(土) 00:17:21.83 ID:X8rPGlswO
>>512 お前さあ
いい加減スレチってこと気づけ
東アジア板行け
俺もあっち生息しつるし
>>510 「走ルンです」という言葉もあまり聞かなくなって久しいな。少し前はよく使われていたみたいだが。
まあ、とりあえずご心配には及ばず。
209系0番台初期車の先輩方は外板を薄くしすぎたのでボコボコだった(失礼)が
うちらは205系先輩程度の外板の厚さと強度を持ち合わせているのでね。
・・・6ドアサハはホームドアに対応できないのでそっちに逝ってしまいましたが。
・・・・・・サハE230がもし寂しがるようでしたらどなたかつないで動かしてやってください。
515 :
山陽5000系:2011/05/28(土) 07:42:29.11 ID:g4x8EDxH0
>>512 こいつひょっとしたら時々このスレ荒らしに来る奴か〜?
あいつキチガイやし自演してこのスレ乗っ取ろうとか考えてそうやなぁ〜。
516 :
先輩205:2011/05/28(土) 08:18:57.20 ID:ggN1poLu0
>>514 そうだね。で、そろそろ君も第二の人生を考えた方がいいのではないかな?
先輩であった私を見習って。
いまなら新潟の方に席が空いているよ(115君の後任に)
故郷の新津も近い。君にとってもいい話だと思うがね。
フラグが…
車両不足に伴う代走ならば、駿足の僕にお任せを!!
富良野への出張もあるし、忙しい夏になりそう…。
519 :
2216(四マツ)@現世:2011/05/28(土) 11:33:52.95 ID:XdGt5zgk0
証言から現場の生々しい状況が伝わってくるな。
というかマスコミ扱い軽すぎ。
>>514 ぜひ我々がつないで差し上げましょう。
6ドア車の皆さんの気持ちを最も理解できるのは
同じくホームドアの犠牲になった我々ですから。
521 :
ウラ4編成@あの世:2011/05/28(土) 17:59:00.94 ID:SKrciLLu0
>>514 大丈夫。サハE230はサハ208と元気に対決してるからwww
522 :
2156(四マツ)@現世:2011/05/29(日) 02:59:08.53 ID:tTyHIqNS0
523 :
203系マト56〜65:2011/05/29(日) 12:23:27.61 ID:I/DGwKlh0
後進国に飛ばされなくてよかった
>>514 上が許してくれればあいつら軽いし
全部つなげて通勤列車に引っ張り回しても良いんだが。
暇だからw
525 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 17:44:49.50 ID:oic9jA/m0
…
>>517も仲間入りか…
最近、札幌運転所のJR世代の車両は…
527 :
2459(四カマ)@現世:2011/05/30(月) 03:07:28.03 ID:4AJgtF0V0
苗穂に放置されていた事故車のスーパーカムイが昇天したのを横目に
胸を張って釧路と札幌を往復していたのに
わずか1ヶ月後にこっちに来るなんて思いもしなかったよ。
どっちも最高時速130キロという俊足が災いしたかorz
ウチなんかもっとヤバいぞ。なんかあったら「それ見たことか」とマスゴミ連中が叩くに決まってるからな。
>>527 ミスった…
魂は2ヶ月前にあの世へ行ったんだが、体がまだ現世(苗穂工場)…。
先輩の781系達に混じって運用に復帰したいよ…
531 :
クロ683-1:2011/05/30(月) 22:39:04.95 ID:m5loq71z0
トップナンバーの事故死が多いな。
漏れなんか新品未使用で逝ったぜw
>529
まあそのマスゴミ共も不祥事だらけだからなw
取材中の事故や事件とかよくあるしw
誰も死ななかったのが幸いじゃ、ワシなんか日本人を死なせて
しまった、あのときは本当にすまないことをした。
あとここは外車もきていいのじゃろうか?
火災が遠因で失職した俺からしたら何とも言えんな…
オシ17 2018はあっちで何やってんだろ
534 :
2121(四カマ)@現世:2011/05/31(火) 09:00:23.78 ID:tBs55UJR0
>>529 これからマスコミの振り子叩きが加速する(であろう)から要警戒だな。
535 :
JR東海700系(初期車):2011/05/31(火) 09:19:35.08 ID:zG1pC6Dw0
536 :
381系@現世:2011/05/31(火) 10:00:19.19 ID:1ZyQogchO
>>534 今回の事故は、振り子は直接的には関係無いんだけど、なんせマスゴミだからな…。感情的に騒ぎ立てる可能性も否定出来んな。
それにしても、ここに来て、振り子の存在意義が問われつつある気がする。
E351系の失敗に始まり、283系(JR西)の不振から「くろしお」の後継車は、費用対効果から非振り子の287系だったり…。
他にも日豊本線では、「にちりんシーガイア20号」の韋駄天ぶりのせいで、振り子の立場って一体……な状態。
最近も鉄道ジャーナル(笑)では、非振り子の流れに賛同するかのような記事があったり…。
537 :
2156(四マツ)@現世:2011/06/01(水) 01:08:50.47 ID:Mp5KcdL00
この事故で最初から付いてない物が無くなったとかぼさいた讃岐人がいたらしい。
一体あの放送局どうなってんだ?
「韓日戦」といい「笑えてきた」といい・・・
>>536 振り子云々というよりキハ187系がJR西日本の車両だからボロクソに叩かれるのかと・・・
540 :
2117(四コチ)@現世:2011/06/02(木) 07:05:58.77 ID:HgHyj/of0
>>539 やれやれ困ったもんだ。
今日は粗大ゴミ政権打倒闘争の決戦の日。皆の願いが実現する事を祈願しよう。
541 :
E233-3000-E02@現世:2011/06/02(木) 17:59:41.47 ID:vC3OPu6c0
よ〜く考えたら僕もだ
542 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/03(金) 12:19:45.94 ID:Y0J8K+x+0
粗大ゴミ総理の逆襲のせいで・・・
しかし汚沢の戦略も巧いな。
粗大ゴミ総理の仇敵の番組に一派議員を複数出すとは。
あらら、先輩51も更新国送りですか
544 :
クハ787-102@現世:2011/06/04(土) 12:07:25.34 ID:Z5i+w0tz0
粗大ゴミ総理を辞めさせた方が復興はより早く進む。
F1のピットインと同じだ。
いよいよ首都圏から201系先輩がいなくなるのか…。
546 :
E233−3000−E02@現世:2011/06/04(土) 18:29:15.05 ID:F0vjZ7nU0
僕の所の211系さんがいついなくなるか心配です。
>>547 早く『ドナドナ』歌いながら連れて来てくれよ。
549 :
2121(四カマ)@現世:2011/06/05(日) 16:57:30.11 ID:sHAgp2jL0
550 :
2107(四マツ)@現世:2011/06/06(月) 00:32:17.96 ID:k+U27U830
>>547 あんたは気楽でいいねぇ
こっちは体調崩したら即首が飛ぶってのに
552 :
E233−3000−E02@現世:2011/06/06(月) 11:58:53.55 ID:Ud854Y9O0
北海道のキハ283系がまたトラブったらしいな。いくらなんでもタイミングが悪杉だろ。
マスゴミが煽り出して、ミンスが得点稼ぎを目的に、阿呆なパフォーマンス(=トドのつまりが「キハ283系使用停止命令」みたいな真似)をしないか、ちと心配になってきた…。
554 :
2115(四コチ)@現世:2011/06/07(火) 15:44:30.54 ID:wet7OZd80
555 :
2151(四マツ)@現世:2011/06/08(水) 01:44:27.68 ID:rzsEVmso0
>>553 浜岡の前例もあるし・・・
うちの地元でもアホサヨが「伊方止めろ」とか妄言ぼさいてるし・・・
>>554 暴言装置など鳴門の渦潮に呑まれて○んでしまえばいいのに。
556 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 02:39:03.58 ID:akWSQHbM0
伊方は危ないよ。
557 :
2151(四マツ)@現世:2011/06/08(水) 20:50:51.04 ID:rzsEVmso0
558 :
郡山の重機:2011/06/08(水) 21:15:00.73 ID:gkuQW3ex0
今すぐにでも多度津に行ってあの「JR四国2000系の車号を名乗る何か」をバラバラにしてやりたいと思ったが、
多度津の重機にメールしたら「奴らは身体に猛毒を持っている。食ったら死ぬからやめとけ」と言われた。
559 :
2151(四マツ)@現世:2011/06/08(水) 21:33:28.60 ID:rzsEVmso0
>>558 やっぱ現実の「げ」の字もない反核連中の使う手は荒いな。
いい加減酷使様ネタがウザいので四国の2XXXを迎えに来たアルね
―――――――――――――、
. . /  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
./ ∧// ∧ ∧| || ||| ||
[/____(`//](`.八,´) ||___||| ||
. ||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. 法院 |ヽ.__||
. lO|o―o|O゜.|二二二 |.|二二二 .|二二||
.| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|___|_l⌒l._||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
ttp://www.gizmodo.jp/2009/02/post_5085.html
561 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/09(木) 15:01:51.27 ID:bzIEzHEO0
559
現実が見えていないのはあなた方のほうでしょう。
私たちは原発事故により、久ノ浜以北では津波被害の少ない区間さえも運行できなくなっているのです。
久ノ浜以北に閉じ込められた仲間たちもいます。
そして、沿線住民は放射能汚染と風評被害に喘いでいるのです。
他人事と思われるかもしれませんが、仮に伊方原発が危機的な状況に陥ればあなた方も同じ目に遭うかもしれないのですよ。
そんな馬鹿な、と思われるかもしれませんが、伊方原発が危機的状況にならないとは言い切れませんよ。
そういえば、
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110530-00000533-san-soci この緊急点検であの捻じ曲がった性格を更生させるよう、各基地や多度津工場の職員一同には期待したいものだ。
563 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/09(木) 20:47:32.13 ID:bzIEzHEO0
>>562 マスゴミがバイアスかけて危険を煽ってるんだよな。
564 :
松任工場の重機:2011/06/09(木) 23:33:12.58 ID:Cf4q08kbO
もうすぐ食パン食べ放題♪
>>564 ガクガクブルブル・・・
ゴルァー!!『ドナドナ』歌うな――――――――――!!
566 :
715系@天界:2011/06/10(金) 01:57:01.04 ID:oD86z1c+0
>>565 やっとこっちに来るのか。こっちで一緒に走ろうぜ!
>>562 俺は応援することしかできんが頑張ってくれ!
ちきしょー!働きたいのに動けねぇ!
568 :
E233-3000-E02@現世:2011/06/10(金) 15:14:05.49 ID:quDq4+290
>>548 ♪あ〜る〜晴れた
ひ〜る〜さがり〜
な〜が〜の〜へ続〜くみちぃ〜
>>568 東京駅や小田原駅でお世話になってます(ペコン)
地震発生から暫くしてからの自分達も、世間は節電ムード
一色なのにわりと普通に走ってて本当にいいのかな〜?
って思ったですよ。
>>569 是非その歌を「JR四国2000系の車号を名乗る何か」に
大音量で聞かせて差し上げてください♪
571 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/10(金) 16:27:18.19 ID:zcBgC0Sk0
>>568 いや、俺はとっくに除籍されてるからそもそも働けない。
だけどいくら俺がNDCだからって10年経たずに廃車は無いだろチキショー
復興のためなら何でもするから誰か俺を働かせてくれ!
さあ、四国の地で第二の車生頑張るぞ!
1305-1308はことでん1305-1306で
1243-1250はことでん1307-1308になります。
>>573君
ウチに既にいる1250の一部を、1200に改造するのかな?
そうなればようやく往生できそうな。
逗子の601に宜しく!
1月の編成組換えで京王で2番目のぞろ目車番になりました。
何でもヲタの話によれば同じ番号が大阪は阪急にもいるとか。
>>573 私の先輩が琴電にいるはずですので、よろしくお伝えください。
あと、最近四国では口の悪い特急車両が台頭しているみたいですから、お気をつけて行ってらしてください。
576 :
2216(四マツ)@現世:2011/06/11(土) 22:07:00.91 ID:xSdcrGjT0
>>575 俺の後輩だな
阪急の7027F、今日も新開地と梅田の間でお仕事だ。一応アルナ(旧ナニワ)工機出身だから覚えてる
あと、お前もいずれは俺の元で働くのかもしれないな。京王とは車両譲渡の関係があるから
そういえば寝ぼけてたんだが、
>>510に訂正したい
610系は新製冷房車で、元京王は700系の方だ、スマン
JR北の連中、居眠りしながら運転してたらしいな
デッドマンやEB/TE採用してればこんなことにはならなかったんだが…
>>577 あなたの存在は伊予鉄道に行った5000系先輩などから風の噂で聞いていましたが、
アルナ工機製とは初めて知りました。
アルナ製の車両というと、京王線に乗り入れてくる都営新宿線10-000形の最終グループが浮かびます。
(個人的にあのグループは新宿線一のイケメンだと思ったり…w)
伊予鉄道には何十年か後のリタイア後にはぜひ行きたいと思いますが、私の車体は20m級で4ドアなので、行かせてもらえるのかどうか…。
JR北海道はまるで6年前のJR西日本のように不祥事が連発しているみたいですが、信頼回復に向けて頑張って欲しいと思いますね。
(かくいう私のところも、ここ数年運転や設備のトラブルが多いような気がしますが…)
579 :
2459(四カマ)@現世:2011/06/12(日) 02:25:30.83 ID:Y1yqz4c20
あの会社が信用を回復するにはカルト社長を道警に逮捕してもらわねば。
| 中島尚俊を迎えに来ました
\__ _________
V
\‖/
∩
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|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| |#######||########|
|| ∧∧ || ∧∧ | |#######||########|
|||.へ(゚Д゚ ).|| ゚Д゚,,). | |#######||########|
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄∪ ̄| | ̄ ̄ ̄ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄|
lO|o―o|O゜|.======| |===北海道警察===|
|∈口∋ ̄_l__l⌒l_|____|___l⌒l__|≡≡))
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
>579
おまい本社から何か辞令が出ているぞ。
業務内容は現地で説明するって。
あっ、切符も代りに受け取ってるから、ほい
つ 高松→久ノ浜
581 :
2459(四カマ)@現世:2011/06/12(日) 14:16:04.46 ID:Y1yqz4c20
>>580 それならまずJRFで機関車と仮連結器を手配してもらわねば・・・
582 :
2151(四マツ)@現世:2011/06/13(月) 15:14:38.99 ID:YzHS2GVb0
583 :
伊予鉄道モハ601@あの世:2011/06/13(月) 16:06:36.64 ID:W3Opf1ma0
>>578 俺が生まれた頃(昭和33年)はナニワ工機だったな。阪急のお得意さんだったが、伊予鉄で開発された新型車両も製造してた
ちなみに、長野からやってきてもっとも早く廃車された後ろの1両は日車生まれだ
あと、俺の跡継ぎ610系もアルナ製だ。ステンレス車だが、新製車で抵抗制御はちょっと好かん(時代的に)
もっとも冷房車なだけ俺よりましだ。なにしろ非冷房の俺は暑苦しいと言われて後輩に仕事を奪われたからw
20m級4ドアか…輸送力増強のためと言えば何とかなるんじゃない?
そういえば、松山には私の兄貴格の低床電車がいましたね。
あなた方のおかげで私がいます。 今でもアルナさんは阪急正雀の片隅で私たちの仲間を作っています。
いよいよ儂もあの世行きか…
日本全国走り回ったなあ
あの世には先に逝った仲間がたくさんいるし寂しくはないんだが…
欲をいえば、もう一度サシも含めたフル編成で雷鳥やりたかった…
586 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/14(火) 21:09:39.43 ID:eXxrtWHt0
あの世に逝った後に迷列車とやらで俺の人気が出たらしい。
俺のイケメンぶりはわかるやつにはわかるんだよ、うん。
588 :
2151(四マツ)@現世:2011/06/15(水) 20:53:14.19 ID:hIBIffD50
589 :
東武8156F(あの世):2011/06/15(水) 21:01:10.59 ID:0AcGCdKuO
いい加減ウザいんだよ貴様
関係ないネタ何度も何度も
>>589 おそらくJR四国の特急の中でも花形な「しおかぜ」の主力から追放されてひがんでいるんですよ・・・
補足。ひがんで性格が歪んでこうなってしまった・・・かと。
>>588 ここは「天に召された車輛達があの世で愚痴をこぼすスレ」じゃ。
現世の車輛の中の人が政治について語るスレではないぞ。
鉄道に直接関係の無い政治談義をしたいのであれば、該当するスレなり板なりへ行きなされ。
593 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 00:03:06.75 ID:zjeScAbn0
妙高でもう少し活躍したかったな…
あさまから撤退してあずさに回され、妙高運用に抜擢されて再びあさま色になった時は嬉しかったなあ。
でも最後のあさま色グレードアップクハの‐501もあっさり解体されちゃった。
長野に残った同僚達は元気だろうか。
噂では元N101がこっちに来るらしいけど、長野の189には予備がないから、手伝ってやって欲しかったね。
594 :
長ナノ189系元N202編成(グレードアップあさま)@あの世:2011/06/16(木) 00:06:29.34 ID:ucwvyXZt0
593は、長ナノ189系元N202編成(グレードアップあさま)@あの世 の独り言です。
失礼しました。
>>587 お前たちの顔はわしらによく似ているな。
このような姿になった経緯もそっくりだしな。
>>592 そのとおりじゃ。
596 :
2156(四マツ)@現世:2011/06/16(木) 06:24:42.42 ID:I8BKl2yc0
597 :
2155(四カマ)@現世:2011/06/17(金) 05:49:02.52 ID:aGNn9s5X0
>>592 B編成おじーさん、もう暫くしたらお盆ですね。
その頃には下界に里帰りしてくれると嬉しいです。
「四国の車両名乗ってる何か」は関係ない話題を書き込み
続けることでこの場の雰囲気を悪くしてスレを潰そうと
考えてるんだと思うので無視しちゃったほうがいいです。
599 :
東急デヤ7200系派手車@現世:2011/06/17(金) 21:01:44.33 ID:zTdSDxLk0
来春俺らコンビもついに引退か…
中間のサヤちゃんはどうなるんだろう…
600 :
2459(四カマ)@現世:2011/06/18(土) 16:27:50.98 ID:ufX47iLR0
601 :
2118(四マツ)@現世:2011/06/19(日) 10:58:21.45 ID:g0iLbct00
さっさと辞めろ!!!
ペテン師はさっさと辞めろ!!!
602 :
小田急HiSE第1編成(なんとか現世):2011/06/19(日) 11:36:56.82 ID:eXdHzU98O
>>598 おぉ〜い兄弟、元気そうだなぁ〜
俺も第3編成も、そろそろ引退フラッグが立つ気配…
ウザイ四国もどきはほっとくとして、俺と第3編成も長野で働かせてくれないかなぁ…
雪猿よりは、元気に働く自信はあるのだがぁ…
603 :
2116(四コチ)@現世:2011/06/20(月) 07:32:25.99 ID:sANe68Sn0
遂にあいつが受刑者の身になる日がやってきたか。
領土意識の甘さ等を含めて更生して出てきてもらいたいものだ。
チクショー、長野に行きたかったorz
VSE君が早い段階でもっと多く作られてたら…
長野に行った仲間を長生きさせるためにも、
私の部品だけでも形見で生かして欲しい
>>602 10001F兄ちゃん、僕らは長野で元気にやってます。
出来ることなら兄ちゃんたちも長野に来て一緒に仕事できたら
いいのに〜って雪猿くんや8500系先輩たちも言ってます。
>>604 え…10041F兄ちゃん…いっちゃやだよ〜〜〜(泣)
。゚・(ノД`) 。・゚・(ノД`)・゚・。 (Д` )・゚。
↑雪猿君 ↑ゆけむり ↑8500系先輩
606 :
2215(四マツ)@現世:2011/06/21(火) 16:23:54.64 ID:wLk5N/FF0
>>593 お主が運用離脱して大宮へ行ってしまった時は、てっきり他用途への転用されるとばかり思っておったようじゃ。
わしを含めてな。
なので、お主がわしとほぼ同時期(2005年9月頃)にこちら(あの世)へやってきた時は仰天したぞ。
>>598 2000系では、いの一番にわしが引退してしまい、その分A編成とD編成に負担をかけてしまったからの。それだけが心残りじゃった。
お主ら「ゆけむり」と元253系の「スノーモンキー」達がわし等の跡を無事に継いでくれたお陰で、ようやく肩の荷が下りた気分じゃ。
608 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/22(水) 05:26:53.92 ID:nVKFF1x50
久しぶりに登場させてもらうニダ。
イルボンは地震で大変みたいニダ。救援に行かせてもらいたいニダ。
610 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/22(水) 22:45:49.24 ID:nVKFF1x50
611 :
東武8161F(処刑場到着):2011/06/22(水) 22:56:35.11 ID:ocFRndwbO
>>609 自国の欠陥兵器及び欠陥マニュアル廃棄をどうぞ
アシアナ落としたら韓国滅んでたぞ
>>609 ちょっとお隣さんの経営が赤い、水色なJRの特急型ディーゼルカーをちょっと可愛がってくれんかね
>>612 アレは俺の餌だ、と言いたいけど、あんなイカレ糞ボケを食べたら、腹を壊して死ぬから、某国の重機に任せるわ。
614 :
2156(四マツ)@現世:2011/06/23(木) 07:36:48.30 ID:RhwEsxPo0
親方が2011年度設備投資計画をなかなか発表しないせいで俺たちは天界に行く心の準備ができないな。
616 :
広島・長崎で被爆した車両一同:2011/06/24(金) 08:13:06.80 ID:LbCupohlO
もうすぐ66回目の夏を迎えるんだな…。
鬼畜米英め、いつまでもこの怨みは忘れないからな!
617 :
EF66 22・23・25・28その他多数:2011/06/24(金) 08:20:02.08 ID:jHFft48RO
ちっ…JR貨物の奴…台検切れなんて理由で俺らの首を切りやがって…
それで機関車が足りなくなったら慌てて検切れの66を全検かよ…
618 :
5103(四カマ)@現世:2011/06/24(金) 08:27:02.81 ID:PTjtmeRJ0
>>616 ああなったのは共和党の忠告を無視したルーズベルトのせいだ。
日米同盟が潰れれば支那日本省まっしぐら。
ついに2000系だけでなく5000系まで汚染が広がったか。
620 :
5103(四カマ)@現世:2011/06/24(金) 11:55:23.48 ID:PTjtmeRJ0
621 :
広島・長崎で被爆した車両一同:2011/06/24(金) 12:57:56.97 ID:LbCupohlO
>>618 アンタ、よくそんなこと言えるな。原爆落とされた俺達とか広島や長崎の何十万もの犠牲者の身になってみろよ。
それともアンタも原爆落とされてみるかい?
622 :
広島・長崎で被爆した車両一同:2011/06/24(金) 13:01:37.77 ID:LbCupohlO
ついでに言ってやるけどな、広島や長崎の原爆は実験目的であり、なおかつソ連に対する示威なんだぞ?
それでもアンタはアメリカをヨイショするのか?
623 :
5103(四カマ)@現世:2011/06/24(金) 13:12:59.18 ID:PTjtmeRJ0
624 :
モハ71@熊本:2011/06/24(金) 13:47:15.94 ID:OUr1f8y/0
死国馬鹿はこんな重箱の隅突きでしか返せないのか。
ワシもピカで犠牲となった広浜の兄弟の分まで生き延びて66年…
そろそろ墓参りに里帰りしたいもんだ。
625 :
広島・長崎で被爆した車両一同:2011/06/24(金) 14:37:16.62 ID:LbCupohlO
>>624 君もご苦労だったな。
まあよろしく頼むわ。
あともう一つだけ愚痴らせてくれ。戦後の教育はなあ、俺達を犬死にさせたんだ。軍部が降伏しないから原爆を落とされたわけじゃないんだぞ、さっきも言ったけどな、実験目的とソ連に対する示威目的なんだ。
>>619 だからマイカーの他にうちや琴電さんや土電さんにボコボコにされて空気状態なんですよ・・・
しかし広島といえば私のように京都市電800形のスピンアウトっぽいのがいたような・・・
627 :
長ナノ189系元N202編成(グレードアップあさま)@あの世:2011/06/24(金) 21:29:17.11 ID:1Qo7gdqt0
>>607 あ、どうもお久しぶりです。
まあ、モハユニットの検査期限切れですから仕方ないんですがね。
お盆には長野に帰ってみますかね。
熊谷39.8℃かよ
まだ6月だぞ!
629 :
5103(四カマ)@現世:2011/06/24(金) 21:33:25.09 ID:PTjtmeRJ0
>>625 アメリカは悪でソビエトは善とでも?
「共産主義=悪」は世界の常識だが。
630 :
伊予鉄道モハ601@あの世:2011/06/24(金) 21:43:48.55 ID:cmciudUl0
今年は梅雨明け早そうだな
連日猛暑日の可能性もあると思う
冷房の無い俺には辛い、なにしろ暑苦しいと言われてすぐ廃車されたんだから
631 :
広島・長崎で被爆した車両一同:2011/06/24(金) 21:45:43.72 ID:LbCupohlO
>>629 アンタ、論点逸らしてるのバレバレだよ(爆)
俺がいつソ連=善と言ったんだ?もう一度小学校から出直して来なね!
ついでにアンタが創価・韓国・中国・ソ連(ロシア)は叩いても統一協会・アメリカ・イギリス・イスラエルは叩かないのもバレバレだが?
632 :
クハ787-102@現世:2011/06/25(土) 01:57:55.93 ID:c68Ho2II0
ついに九州まで汚染が拡大したか。
JR四国の2000系や5000系、さらにはJR九州車両まで感染した車両ネトウヨ化ウィルスについて、JR四国・九州両社の親方はどう考えてるんだろうね。
634 :
クハ787-102@現世:2011/06/25(土) 02:17:36.76 ID:c68Ho2II0
>>633 「ネトウヨ」=反日工作員による愛国者への蔑称
反日工作員は祖国へ帰れ。
635 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 05:54:29.65 ID:gUs1MK03O
品行方正に振る舞い、他の人の思想・信条を尊重する(実際政治的・宗教的理由から国旗に敬礼しない人もいる)のが真の愛国者だと私は思うがな。
例えば在特会みたく日の丸を振り回すのは愛国どころか日の丸を土足で踏みつけるのと同じだと思う。
636 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 06:00:02.31 ID:gUs1MK03O
ついでに書くと、中国人や韓国人の犯罪件数は在日米軍の犯罪件数と比べれば多いのは事実だ。でも在日米軍の犯罪のタチが悪いのは、中国人や韓国人と違って事実上の無罪放免になることがある点だ。中国人や韓国人の犯罪者が日本の刑法でちゃんと裁かれるのとは対照的にな。
637 :
政府専用機:2011/06/25(土) 11:34:36.22 ID:pzPbAC5R0
>>634 俺の墜落撃墜を願った奴のどこが愛国だ。ふざけるな。
自分から愛国者なんてぬかす奴はテロリストのことだ。お前たちは一生許さない。
>>607 1000系「ゆけむり」S2編成くんが小田急に残ったお兄さん(10041F)の
廃車で落ちこんでるので代わりにでてきますた。
ゆけむりくんも雪猿くんも一生懸命頑張ってまつよ。
C編成先輩と一緒にお盆の里帰り、お待ちしてまつ。
あ。出来ればOSカーと呼ばれてた0系先輩も…長野電鉄の
元祖20m車両ってことなんで一度会ってみたいでつ。
639 :
原ノ町の651:2011/06/25(土) 23:45:13.08 ID:VKs+WqU60
やれやれ、まだ四国の国士様気取りなパラノイアが暴れているのか。
原発マンセーなら、福島第一の作業員に応募してみな。
今なら経験問わず「即採用」だぜ。
俺のホームグランドの一部が、どれだけの惨状になっているか知らんクセして、何が原発バンザイだ!
安全と信じきってきたアレが、大切な国土を不毛地帯にしているんだぞ!
本当の愛国者なら、こんな危険物など忌み嫌うはずだろう。
大方民主が嫌いだから、単に「ミンスのやることは何もかも悪」、「だから原発止めるのも悪」と考えてるキ印君には理解出来ないだろうがね。
本当は原発なんてどうでもいいんだろう?
単に民主を叩ければそれで気が済むんだろう?
まさに図星だろ。
君がどんな思想を持とうが自由だが、ここは全くの板違いなんだよ。
民主の悪口書き込みたきゃ、政治板の中傷系スレでも行きな。
で、二度とここに書き込むな!
愛国者とかぬかす奴等のお陰で、迷惑している。
あいつら、民主党の連中は反対したが俺達自民党が賛成して成立した法律も、「民主党はこんな法律を作ってけしからん」だし、
俺達が政権与党だった2008年度に決算のあった法人の所得減少も民主党のせいにしてやがるし、一事が万事この調子で、
あいつらは手柄は全部自民党責任は全部民主党だ。
原発の危険性を見過ごしたことなどには責任も感じているが、あいつらがあんな馬鹿なことを言うから、他の政党の街宣車に出会うと、
「今日はどんな手柄を横取りしたんだ」だの、「政権を失って、責任を全部民主党に押し付けてられて良かったね」や、
「あんたの所の支持者の知能指数は低いねwww」などと散々嫌味を言われる。
あいつらのせいで、街宣車仲間での俺達自民党の評判はがたがた。もうこんな生活嫌だ。
641 :
キハ85-1119@現世:2011/06/26(日) 03:23:50.55 ID:B0N52G3t0
↑
誰の許可を得て名乗ってんだ、ん?
権利侵害されたからキッチリ請求書送っとくからな、お楽しみに♪
もうやだ…最近松山運転所の子もうち(高松運転所)の子も
何かおかしいよ……あいたたた、ああ胃(主制御機)が痛い……
何か放射能汚染が拡がっているのか、変なのが増殖しているな…
>>639 まぁ、ただ反対反対と連呼してもどうしようもないからねぇ。
今後、安全対策や新エネルギー開発にどれだけの予算を通せるかも重要だよ。
反対するからには代替案を出さなきゃ
原発がなくなりましためでたしめでたし、じゃエネルギー問題は袋小路に入っちまう。
日本が技術革新の歩みを止めてしまうこと。これが一番危ないからね。
646 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 23:13:01.85 ID:d2uWHkXO0
スレ違いのネタに乗るのもどうかとは思うんだが。。。
植物を高密度に栽培する技術ってのはできないものかね。アオミドロとかクロレラみたいな
ものでもいい。それで火力発電で出た二酸化炭素を吸収させる。
ってか、その植物を燃料化する技術もできれば無限ループ可能じゃね?
647 :
639:2011/06/27(月) 00:04:36.27 ID:iS2X6Mm+0
すまん。
あまりにスレ違いのウヨ嵐がウザクて、つい釣られてしまった・・・
もうこの手の話はしない。
648 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/27(月) 00:07:52.24 ID:iERZEg2u0
ID:B0N52G3t0
今度は東海の車両になりすましか?
全く無関係な場所で喚くことしか出来ない輩が愛国者とは笑わせますね。
東海エリアは静岡で茶葉が福島の事故で放射能汚染されてるし、
さらに地震のリスクが高い浜岡原発が止められているため、
原発に関してはシビアにならざる得ないのが実情だがな。
そんな状況で原発再開なんて言ったら袋叩きにされる。
650 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 01:04:32.26 ID:PnRpHJ/yO
>>645 前の親方も残酷だったよな。
まだ使える車両をどんどん潰してしまうし。
でも今から思うと、ちょうどいい時に九州に来たのか?
古巣の常磐線が大変なことになってるようで心配だ。
こちらは暖かいけど相変わらず特急に抜かれまくる仕事だわw
652 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/27(月) 09:39:23.95 ID:iERZEg2u0
>>649 お前さん所の会長が何て言ったかご存じないですか?
そんな事言い続けてたらクビになるかもしれないけどいいのかい?
>>651 だよなー
まだまだ走れるのにもったいないよなー
なー
天国に来てもサハ211の皆さんと共に客車代用の生活だし…
654 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 19:23:19.11 ID:8u252np50
ID:iERZEg2u0
愛国云々はここで語るべき事ではありません。
ここは鉄道路線・車両板。そういう事は他の板でやって頂きたいのですが。
いい加減にしないと今までのログとって運営に通報しますので、ご覚悟を。
655 :
しなの鉄道169系S51編成@現世:2011/06/27(月) 21:21:31.32 ID:+BGAge6v0
もうすぐ仕事が無くなるみたい…
天国の皆様、そちらに行く事になりましたらどうかよろしくお願いいたします。
平成23年度までは働けるはずだったのに。
SIVの関係で冷房使用不可にされたり、保安装置の関係で乗り入れができなくなるなんて…
国土交通省の方、何とかしてくださいよ…
656 :
京王6701F:2011/06/27(月) 21:32:04.56 ID:Whq+TNri0
今月一杯で京王線から特急が廃止されるんだってな。
俺は本線特急でも橋本特急でも走ったことあるが、
「準特急」なんて知らない。
657 :
東武8111F(現世):2011/06/27(月) 21:35:31.67 ID:GNTc8qGSO
私はこれからどうなるのでしょうか
658 :
2157(四マツ)@現世:2011/06/27(月) 21:45:58.57 ID:iERZEg2u0
659 :
東武8111F(現世):2011/06/27(月) 23:14:27.79 ID:GNTc8qGSO
お前、時と場所を読まずに叫びまくってるの国連だろうがサッカーだろうが反日叫びまくる韓国と同一レベルのことだぞ
ニュース板や東アジア板にいけ
>>655 長らくのお勤めお疲れ様でした。自分は四国にいてお会いする
機会がなかったです。富士急行にいるフジサン特急さんも
きっと残念がると思います。
>>658 正直相手するのいやだけど同じ四国所属なんで言わせて貰う。
時と場所を弁えず政治ネタを喚く暇あるなら大事なお客様を
安全快適に目的地までお送りしろ!って上層部がカンカンに
怒ってるよ。
>>659他おバカ以外のスレ住人の皆さん
同じJR四国所属車両として申し訳ないです……。
うわ〜〜〜〜ん!!おれが重機のえさにされてる写真が
『ピクトリアル』今月号に掲載されちゃったよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!
前にこのスレによく来ていた、某刑事ドラマのロケで爆破された
広島のあいつの気持ちが今になってよく分かるよ・・・
662 :
しなの鉄道169系S51編成@現世(=655):2011/06/28(火) 00:40:36.70 ID:ySxyRpE70
>>660 もしかしたら一時的なものかもしれないから、もう少しこっち(現世)にいられるかもしれません。
もし、天界に行っても63の先輩方や189系がいるから寂しくはないかな。
わざわざありがとう。そういえば富士急に行った奴もいたんだな。
こちらこそ一度お会いしたかったですよ。
お体を大切に、これからもどうぞ安全第一で頑張って下さいね。
663 :
彩野タン@長総:2011/06/28(火) 00:59:21.84 ID:AlQFbttT0
>>662 とうとうアタシも廃回されちゃった…
ねぇ、そちらで短期バイトで良いから使ってくれない?
ウチの後輩になりすまして、痛々しい宣伝を貼る政治バカは荒らし認定。
少なくてもこんな奴は、うちの会社にはいなかったぜ。
現世の車両のスレがあった頃はJR東海の700系になりすましてたのがネトウヨだったな。
あいつと同一人物じゃね?
666 :
2121(四カマ)@現世:2011/06/28(火) 12:55:46.77 ID:CkfBUB+n0
667 :
JR四国2008(あの世):2011/06/28(火) 19:27:40.74 ID:wZM1dF01O
>>654 2121(四カマ)@現世は規制追放以外妥当な処分はない。
668 :
しなの鉄道169系S51編成@現世(=655):2011/06/28(火) 20:09:17.27 ID:WPINGRPC0
>>663 出来るなら長期でお願いしたい位です。
貴女でしたら設備も問題ありませんし。
そういえば貴女はあさま時代はN101編成でしたよね。
とりあえず7月には線内運用限定で復活させてもらえるとかいう噂もありますが。
サンライズの運用は189系に一旦変更になるようです。
急行並みに飛ばせて楽しみな運用だったのになぁ…
669 :
相鉄7709×8:2011/06/28(火) 20:18:24.05 ID:xyZie4qqO
俺も引退か…残念だなぁ
7707×8、7710×8、7712×8は頑張れよ
>>661 50年弱高知を走り抜けた大先輩、お疲れ様でした(グスン)
>>662 是非一日でも長く現世で活躍されることを願ってます…
>>663 碓井峠の歴史を知る生き証人がまた減ってしまうんですね…
自分は生まれたときから四国なので現地を見たことがない
ですが、話には聞いていました。本当に残念……
(本文長すぎ!と怒られたので分割です)
>>664、
>>667 先輩方、本当にすいません……ああまた胃(主制御機)が痛くなってきた……
>>665 そういえばいましたね、あれは確か東海の700系C編成名乗ってましたっけ。
>>669 長らくのお勤めお疲れ様でした。
相鉄といえば今度JR東さんや東急さんと直通するんですよね?
672 :
JR四国2008(あの世):2011/06/28(火) 23:24:53.80 ID:AxyH6O8/0
天に召された航空機達があの世で愚痴を溢すスレにも似たような奴いるな
てかまたボンバルディアは大阪高知便でやらかしやがったのか
事故った私が言えることではないがいい加減あの機材何とかするべきでは
私が生きている頃は新聞で憎まれてたぞ
>>663 >>548だが、
>>569が『ドナドナ』歌ってたんで誰が来たのかと思ったら
まさかあんたが来るとはな・・・ 楽しみだ・・・
『お紺昇天』ならぬ『彩野昇天』か・・・
(元ネタ・筒井康隆『お紺昇天(中公文庫『東海道戦争』収録)』)
>>671 こんな感じの奴だったな。
>514 名前:700系♂@倒壊 :02/12/11 01:11 ID:???
>支那?チョン?半島?キムチ?
>
>すべて死ね
>
>大日本帝国の鉄道が良いのだ
>945 名前:700系♂@倒壊 :02/12/20 21:02 ID:???
>鉄ヲタ・餓鬼んちょ・半島人(チョン)はウザイ
>
>新幹線は崇高な日本のサラリーマンの移動手段です。
675 :
2116(四コチ)@現世:2011/06/29(水) 14:57:52.57 ID:Ncz6a2hF0
>>672 あれが胴着やらかしたのはうちが事故った2年後ですけどねえ・・・
あいつのおかげで一時期うちの乗客増えてたのに・・・
民主党のせいで・・・
思えばあれ以降松山から2200の出張増えたな。
こっちも松山に出張させられたことあるけど。
民主党の高速無料化にはガクガグブルブルだったけど、自民党麻生は絶対に許さない。
あいつの人気取りバラマキのお陰で閑古鳥。失職して日本を離れることになった。
二度と政権の座につけない様に呪ってやる。
>>676 麻生太郎は、福岡の誇り、九州の誇り、日本の誇りー!!!
>>677 悪いけど、あいつ(麻生太郎)だけは「マジで地元の恥」としか思えんわ。
例の自殺した元農水相も阿蘇では評判が良くて、熊本市内では
あまり評判が良くなかったなぁ。
ひー!ごめんなさい!
日本生まれとしてみなさんごめんなさい!
俺は何のために作られたんだろ…
お客様の笑顔のためだったよな…多分…
>>680 しまった!名前を間違えた!
ドイツのあいつに怒られちまうわ。
682 :
100系G7編成@あの世:2011/07/02(土) 00:01:12.58 ID:RLQG1RCC0
>>681 別にお前さんは悪くないと思うが…
とにかく安全第一でな。お達者で。
やっと、近鉄にスナックコーナーが復活するそうでつ。
おいこら、いったい何度塗り替え&用途変更すりゃ気が済むんだ!!
おれは水戸○の玩具じゃねえ!!
埼玉・蕨の某模型メーカーはwktkしてるんだろうけどな。
死神とやらのせいで俺達64の株が落ちてるらしいな
まぁ俺は高崎の奴らと葡萄色兄弟としてのんびり暮らしてるけど
そう言うお前も死神だって?
俺は死神じゃない。ただの雑用係さ。
工臨引くのが一番し楽しいわ。楽だしな
後輩達を墓場に連れていくのはかなり辛いんだぞ!
>>686 夜は墓場で運動会♪楽しいな♪楽しいな♪
普段は寝床でグーグーグーw
688 :
2104(四コチ)@現世:2011/07/02(土) 10:42:38.26 ID:LMKehNLu0
689 :
東武鉄道8111F@現世:2011/07/02(土) 11:00:29.15 ID:14/ArznqO
僕はどうっちゃうのかな…
伊勢崎線のピエロになっちゃうんかな?
もっとも、一昨日までも東上線でピエロ扱いされて、カメラ向けられまくったけど。
>>668 わしが伝え聞く所によると、彩野嬢ちゃんの六両全車に「部品取り禁止」の張り紙がされておるそうじゃ。
なので、ひょっとしたらひょっとするかもしれんのう。
もっとも、公式な発表があるまでは油断は禁物じゃがな。
691 :
しなの鉄道169系S51編成@現世(=668):2011/07/02(土) 23:22:12.73 ID:CGfHSs5/0
>>690 あ、先輩、どうも。
そうであれば嬉しいんですがね。
最近暇でしょうがない日々ですよ…
うちの親方がさっさと決めてくれればいいんですが。
692 :
2214(四マツ)@現世:2011/07/03(日) 10:42:24.47 ID:yAPxCkYD0
693 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 21:36:22.01 ID:hMthh3vl0
694 :
通りすがり:2011/07/04(月) 01:42:32.15 ID:cBnkXUC/0
ところで四国珍が再三取り上げてる「yohkan」って何者だ。非常に気になる。
古森義久氏(産経ワシントン支局編集委員だったか)かとも思ったがどうやら別人らしい。
695 :
EF64-1029(あの世):2011/07/04(月) 02:07:03.20 ID:taJlZBffO
死神でも働いていられるだけいいじゃないですか
私は一機だけスクラップですよ
まだまだ若かったのに
私はワイドドアだから生き残るらしいけど、
非ワイドドアのお兄様・お姉様方はどんどん姿を消しています。
まだ20年ほどしか走ってなかったのに・・・。
>>674 返事遅くなってごめんなさい(礼)
昔あった「鉄道車両の独り言」スレにいた珍は確かにこいつでした。
今は「車両やパーツの気持ちになって語るスレ」でN700系版の珍が……
多分同じ奴だと思うんですが。
>>693 うちのバカ珍がすいません……取り敢えず無視してください。
698 :
2118(四マツ)@現世:2011/07/04(月) 14:02:43.79 ID:42ovyj190
700 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 17:54:14.14 ID:taJlZBffO
通報
>>685 俺のことか? そういえば、いつの間にかそんなあだ名をつけられていたな。
悪いが俺は与えられた仕事をこなしているだけだ。
702 :
2011(四コチ)@現世:2011/07/05(火) 11:32:01.44 ID:rGpHQNkT0
703 :
E233-3000-E02@現世:2011/07/05(火) 15:38:09.34 ID:0ULf8Y0I0
あの世の皆さんは生まれ変わる
としたらどこの路線がいいですか?
704 :
相鉄7711×8:2011/07/05(火) 17:51:59.77 ID:waIWO0hIO
>>703 俺は塗装が赤だから東急で走ってみたい。
君の大先輩(横コツ113)とはよく戦ったよ。負ける事しか無かったけど。
705 :
阪急6330:2011/07/05(火) 19:34:34.78 ID:+6hYPTl10
>>703 うちの線路の横、新幹線の線路でかっ飛ばしたい。
先輩諸氏には、あそこを走ったのがいるらしいから。
706 :
東急9005F@現世:2011/07/05(火) 22:27:10.11 ID:n/76k3Um0
結局、僕はインドネシアに行けるのか?
>>705君
ウチらは「燕」を追い抜いた伝説があるんだぞw
新幹線の線路も走ったけど、さすがに「ひかり」は
追い抜けなかったなぁwww
708 :
2157(四マツ)@現世:2011/07/06(水) 22:29:34.82 ID:ZYfvmHu/0
709 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 23:02:08.03 ID:76yFocZrP
>>708 祝賀パーティ!!
上海閥がしぼむバンザイ!
自分でバカ珍無視しろといっといて何だけど、もう我慢ならないので(ブチ☆)
>>698、
>>702、
>>708 あんまふざけた真似続けとっと親方(上層部)が室戸の岬から
放り投げて漁礁にすると言うちょったき。バカも大概にしいや!
711 :
2521(四カマ)@現世:2011/07/07(木) 10:05:00.24 ID:MB+nm3U00
712 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 10:21:36.40 ID:ci9A9w30O
四国にはネトウヨがいるのか?見苦しいぜ・・・
>>703 湖西線で本気を出して走ってみたいな。
あの145キロを出した時もきつかったと言えばきつかったけど
限界ではなかったしね
714 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 18:04:06.32 ID:bG5PuMyi0
>>710>>712 もうキチガイには触りなさんな・・・
書き込みの時間や文章の幼稚さからして、大方学校にも行ってない引きこもりみたいだし・・・
715 :
2102(四コチ)@現世:2011/07/08(金) 07:25:49.26 ID:oggiN5Ub0
>>706 そんなに5連になって大井町線に来るのがいやなのか?
インドネシアだとなかなか荒っぽい使われ方をされると聞いてるぞ。
>>716 正直更新されて東京に留まった6000系とか7000系がうらやましい。
>>699の俺が映ってる画像を見てやってくれよ。
フロントに金網つけられてるだろ?
でもこれでもジャカルタは日本で言うと東京みたいなところだ。
酷いところに来たなとは思うが、それでも首都の公共交通機関として
働けるっていうのはやりがいはある。
5000系の先輩が東西線沿線の発展を支えたように、俺もジャカルタの
ために頑張ってみようと思う・・・。
だが繰り返し言うが、東京で働けるならそのほうがいい。
10年後、20年後のジャカルタは分からないけど、俺がそれまで生きて
いられる気はしない。
718 :
2002(四コチ)@現世:2011/07/09(土) 11:13:00.71 ID:nERz6+GL0
719 :
羊蹄丸:2011/07/09(土) 20:26:13.86 ID:hfqLR95W0
720 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 01:35:41.70 ID:QVL8g3Vg0
四国珍(と思われる人物)は2000系にとどまらず、5000系、
さらにはJR東海のキハ85系やJR九州の787系を騙っている疑惑があるが、
同じJR四国の8000系を騙らないのは不思議だ。
まさか、あの手の人たちが嫌いがちな女性優遇サービスである女性専用席が
一時期導入されていたからか?
雌席と珍の問題をない交ぜにするなよ・・・。
それこそ珍にいい餌を与えているようなもんだ。
そういう俺もモハ207にベッタベッタと汚いシールが貼られているがorz
723 :
東武8161F(何故かあの世行き決定):2011/07/10(日) 19:39:39.63 ID:BmLbda8pO
規制依頼しないかコイツ
基本的にあまり鎮圧をせず無視すべきだがコイツはもう増田都子レベルだ
依頼ってどうするんだっけ
仲間は随分前に潰された8156F兄を除き最近は皆野田線行ったから自分も行くとばかり思っていた
何故だ
・・・雌車ステッカーをお炊きあげすれば雌車なくなるかね?
フェミの怨霊とともにこの世から消え去って欲しいわ。
725 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 00:15:49.85 ID:0bosxaxx0
以前に鉄模板に粘着していた、「し◯てん」というキチガイ荒らしと全く同じレベルだな。
まさか同一人物ってことはないだろうが・・・
ナハ32よ
205系のおっさん達と元気にやってるかー
あんたは最後までひっそりとなんだろうな。ナハ52たちと見た目が区別つかんし
ウラ52が羨んでたぞ
最後の一本なのに注目されないからって落ち込むんじゃないからな
京浜東北線0番台引退の騒ぎとかを見てると
通勤電車なんて物は注目されずにひっそりと生きていくのが良いのかもな・・・。
てっぱくで活用されている私は幸せなのかなぁ(後ろ半分はないけど)
山ほどいたATCクハも、残ってるのは自分だけみたい?
>>728 ATC付いたままのは君だけみたいだね
俺もある意味最後のATC車だったよ。青梅線のさよなら運転は大変だったな。トリってのはキツイもんだな
旧塗装化で引退が近いのか…?
732 :
100系G7編成:2011/07/13(水) 00:55:23.46 ID:KVxrl6750
>>731 もうすぐ君も来るのか。
皆待ってるからな。
しかしこっちの世界も300系が増えてきたなあ。
最近まで0系100系の天下だったのに。
>>726 久しぶり、ってのも変だが…あの世暮らしにも慣れたか?
此方は205系のおっさん達含め皆達者で暮らしてる。
おまいがいなくなった後、暫くは…いや、今も時々寂しいと思うこともある。
京浜東北の兄弟達の引退騒ぎを思うと、騒がれることもなく
登戸で顔を会わせる小田急さんとこにいた初代4000形のように
ひっそりと一線から退くのも悪くないと思うようになった。
……お盆のときは下界に里帰りしてこいよ。
205系のおっさん達もきっと待ってるからさ。
734 :
E1max@そろそろ:2011/07/13(水) 01:08:51.01 ID:RbX7428Q0
>>732 私もお隣、いいです・・・?
あ、だめですか。
でも200系先輩、話がクドそうで嫌だなぁ
735 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 02:13:20.67 ID:eT5wLALJ0
ここは死人専用で
あの、かなり前に話していた私の復活の件、いったいどうなったんですか?
ずっと話の続きを待ってるのに、アレから全然音沙汰がないんですけど……
あの、さっきから構内入替車さんが可哀想な物を見る目で私を見てるんですけど、
ひょっとして、まさかと思いますけど、結局資金不足で立ち消えですか?
ねえ、だれかこたえてくださいよ、ねえ!
737 :
E233−3000−E02@現世:2011/07/13(水) 15:56:46.81 ID:RX2Eqmc20
738 :
100系G7編成:2011/07/13(水) 16:57:12.54 ID:uL/qzLiT0
>>734 いえいえ、どうぞ。
H編成さんをはじめ、200系の先輩諸氏もお待ちしてますよ。
ついに東日本もダブルデッカーやめるのか…
なんか寂しい…
739 :
末期色の117系一同@現世:2011/07/13(水) 19:12:38.86 ID:NV++LSUU0
740 :
ときたん(・○・):2011/07/13(水) 20:04:36.15 ID:bhdWMjdA0
>>734 ボクぜんぜん怖くないよ。いっしょに走ろうよ。
クハ5871先輩とよくお話します。
自走できないんで桜上水の端っこでずっと放置です。
19形大先輩はいつも元気ですね。
>>741君
クハ5871君とまた一緒になりたいなぁ…30年生き別れなんだよね
京王で相方だったデハ5171君は、何か言ってたかな?
>>741 わても、しばらくはこっちでは自走できひんかったから、あっちではでけへんかったことやけど、
先輩諸氏に引っ張ってもらうってことをしてましたわ。
他にも、全国にはそんな仲間がいるさかい、たまに集まって飲みながら愚痴ってましたけど、
先輩諸氏に引っ張ってもらうってのもええもんでっせ。
色々昔話を教えてもらったり、ためになりましたわ。
あんさんも、先輩諸氏に引っ張ってもらいなされ。
>>741 お久しぶり。私は元の7763。
まさかぞろ目車番になるなんて思わなかった。
元8814の2代目8728が君の後を継いでがんばってるよ。8連は今回の新節電ダイヤでまた仕事も増えたし。
君も、ブレーキ方式が電気指令式の6000系先輩がここ数年でいっぱいそっちに行ってるはずだから、ちょっと弄ってもらって引っ張ってもらうといいんじゃないかな。
>>743 あなたも事故廃車ですか?
集まって飲めるなんていいですね。
こちら軌間が1372mmの馬車軌間でして...
>>744 7763先輩改め7777先輩、こんばんは。
こっちに来てもう1年以上たちますが、まだ不慣れです。
桜上水には見たこともないカマボコ型の車庫があり、御稜線とやらの路線もあります。
僕と5871先輩、6888先輩と並んでいつも雑談しています。
僕ら3両とも、相手がいないという...
5871先輩と組んでいた他の先輩方、ここでも変則編成で走行しています。
6888先輩は、6438先輩がまだそちら側に居ると言うことで、ずっと放置されてますね。
7777先輩より先に廃車になるのはなかなかお恥ずかしいです...
>>745 そうですねん。
特急梅田行きで通過しようとした六甲で、乗り入れてきた山陽電車に体当たりされましてん。
(心の声。「もう四半世紀も前やのに、あいつ、まだこっちに来とらん。うらめしや〜」)
こっちに来たら、新車搬入の時に使ってた仮台車をちょっと拝借してなんて簡単みたいで、
たまには、あちこち行かしてもらってますわ。
こっちに来て良かったのはそれかもしれませんな。
747 :
阪急2301@正雀:2011/07/14(木) 21:46:31.99 ID:HfbBNLJ00
>>746 同じトップナンバーとして、とても残念な最期だったと思うよ。
僕は勇退イベントしてもらったけど、君は事故廃車だからね…。
同僚が事故廃車になってしまうとは登場時には想像がつかなかったよ…。
748 :
E1max@そろそろ:2011/07/14(木) 22:38:06.45 ID:4mvryOa20
>>738 >>740 わ〜〜〜、仲間に入れて下さるんですか♪
上から目線って言われるし
E4よりはマシだけど心が全然狭いし
肥満だからN700みたいなクビレもないし
走るのも遅くて後輩たちに迷惑かけてるし
服のセンスもなんだか貧乏臭いし・・・、
もし中越地震みたいな場面に出くわしたら、
ときたん(・○・)先輩みたいに 上手に止まれる自身ないよ〜
昔はいろいろ悪さをやらかしたなぁ・・・。
のぞみ運用でこだまやひかり運用の先輩方を煽ったり、500系と喧嘩したり・・・。
それがいつのまにか東海道で一番の年寄になって、
とうとうN700A系に置き換えられることになった。
俺は地獄行きかな・・・と思ったら
>>731で西日本行きとか出てるんだがマジか?
751 :
E233-3000-E02@現世:2011/07/15(金) 14:17:06.96 ID:cz8VE0WR0
どうやら新しくできる仲間のG車
が運ばれたらしい、
でも仲間が増えると、211系先輩が・・・
先輩が逝ったら皆さんよろしくお願いします。
752 :
キハ100-9:2011/07/15(金) 18:05:05.19 ID:AqPWu9/L0
>>733 天界ではケト線の仲間達と元気にやっとるよ
盆には帰るからしばらく待ってろー
>>752 君って津波による床下浸水で故障した車両だっけ
754 :
100系G7編成:2011/07/15(金) 21:13:48.22 ID:XCDrLoKQ0
>>748 F編成のとある編成が言ってたが、通勤ラッシュ時には凄く頼りになったって言ってたよ。
そんなに気にしなくても良いんじゃない?
>>751 そういえば211系も初期車は25年以上経ってるからな…
こちらこそダブルデッカーG車を持つ者同士、よろしくお願いします。
こっちで113系の先輩方と待ってますよ。
>>731 おつかれさん<(_ _)>
まさか、お前が最初に逝っちまうとはなぁ…。
しかも、臨終の地が博総じゃなくて、倒壊の浜工だなんて――orz
100系K編成先輩ともども、漏れたちも順次
そっちに逝くから待ってろよ。
・・・もともと12編成の少数派だったがあっさりと形式消滅しちまった。
10年後や20年後に新幹線に400系という形式があったことを覚えていてくれる人はいるかねぇ・・・?
「いつまで俺を寝かしとく気だー!!!」と言いたいけど
>>752よりはマシなんだろうなあ。
>>744 君や6888先輩はともかく、5871先輩は方向転換して、こっちにいる5723先輩の代わりに5023Fの新宿方に…なんて無理かな(笑)。
>>756 きっとファンたちは覚えていてくれていますよ。
「初のミニ新幹線車両」として鉄道史にもしっかり刻まれるだろうし。
>>749 700系といえば仕事熱心な印象でしたよ。
500系と比べると色気はないし、西日本のレールスターと比べると
面白みもなかったけど。
ってあえて皮肉を言うけれど、それでも東京直通列車の主力として
地道に頑張っていたと思いますよ。
悪さは私もいろいろと・・・でも仕事のためには仕方がなかったのかも。
下界では九州新幹線開業とか博多駅ビルの賑わいとかいろいろ噂が。
いくら何でもこっちに来るのが早すぎたなぁ。
会社とお客様のために走ってきた身としては、まだまだ見ておきたい
ものがいろいろありすぎたような気がします。
祝!!! なでしこ世界一!!!
今年は我々がヲタに追っかけ回される夏の罰ゲームとも言える例の装飾をつけさせられる担当になりました、
しかも今回は震災復興で経済を回すことの重要性が増したせいなのか少し規模が大きくなっています、大事
なこととはわかっていはいますがやっぱり辛いものがあります…orz orz
>>762 まだ期間限定なだけマシやないですか・・・
これが何年もだと・・・
防潮堤に上がるDQNどもにつける薬はないな。
ともかく、忠告&全国放送晒し上げざまぁw
>>763 君たちが消えればただでさえ厳しい我が社の財務状況が(ry
766 :
西武3017F@現世:2011/07/19(火) 22:50:54.20 ID:QrPcq/pc0
>>762 僕なんて定員割れ大学のラッピングを2年連続で施されてるよ…。
しかも今年のはアクセスのよさばかり書くなんて内容が酷くなってるよ…。
767 :
100系G7編成:2011/07/19(火) 23:57:48.38 ID:bb6aHyMR0
広告ラッピングなんて無縁だったなぁ
100系ではせいぜいJR発足記念装飾のX7先輩とG49のさよなら運転位か…
>>762-763>>766 君らはまだいい。俺なんか沿線出身の有名なイラストレーターのデザインなのに
一度見たらトラウマ200%だぞ!!しかも、俺を見た子供たちが怖がったり
泣き出すのはしゅっちゅうだった。
気象庁何やってんだ?
21:50 「四国には上陸しない(キリッ」
25:30 犬HKテロ「台風6号、仙谷県に上陸」
願わくばあのDQN3匹の所に(ry
6000系の生き残りにして最年長のデワ参上!
最近はクヤと組んでばっかでチキには申し訳ない...
772 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 15:46:35.27 ID:pBqvLvkN0
まだエセウヨ小僧が張り付いているのか・・・
773 :
西武3011F@現世:2011/07/20(水) 23:20:18.59 ID:4x5iP4k+0
>>768>>769 僕はあと2年痛車扱いされそうだよ…
以前ホームで赤子が僕見て怖いってないてたよ…
伊賀に売り飛ばされた同僚にも変なラッピングされたのがいたな・・・。
いずれ俺もどこぞに売られるのかもしれないが、ラッピングをするにしてもレイシ絵はキモいから勘弁願いたいもんだ。
775 :
東急9000系9013F@現世:2011/07/21(木) 12:48:35.99 ID:EWwCJzTB0
>>774 俺なんかプリキュアトレインさせられたよorz
期間限定だったけど…
776 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 17:44:58.36 ID:Be2VkVVT0
>>772 真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
777 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 17:46:20.61 ID:Be2VkVVT0
・名前欄には車両形式と番号or車両形式を記入
(現世にいる車両は@現世と付け足す。その他必要があれば他に書き足し可)
・もちろん現世の車両も大歓迎。
・男性型、女性型にするかは任意
・特定の車両ではなくグループを名乗る場合(例:国鉄101系、0系大窓車)は
「一同」を必ずつけること
・名乗ることの出来る車輌は1IDにつき1車輌。
次の日付になりIDが変わった時点で他の車両を名乗る事が出来る。
・荒らし粘着はスルーでおながいします
・同じ車両をずっと名乗る場合はトリップを付ける事を推奨。
・不謹慎な話題は控えるように。
・政治が大好きなお子様はよそでどうぞ←New
>>774 その零士絵ラッピングされた私が来ましたよ。
以前、乗り入れ先で対向列車から車掌が落ちてきてグモtt(ry
あれがいまだにトラウマなのよorz
トランプマン
紅白のめでたい奴
780 :
彩乃:2011/07/23(土) 00:58:06.01 ID:yTgY//wqO
こんにちわ皆様
ついにココに来ることになりました
相棒は北の方でもう少し長生きできるそうですが直流の私は洋梨です
調子悪かったのあっちなのに
やはりこうなったか。
うちのお上さんの忠告を散々無視した結果がこれだよ!!!
重機の風上にも置けぬ・・・
新幹線車両の原点から言わせてもらうと、なんの技術もない中国が勝手に新幹線モドキを走らせるなと。
他国の技術を「独自技術」だ「国家機密」だ言い張っているが、非常に不愉快。
どうせこの事故も日本のせいにするんだろう?
理解できない。
事故った車両が俺と同型というのが気にくわねぇな。
車両が悪いとかいわれのない批判を受けるのはごめん被るぜ。
原因は欠陥だらけの信号システムだろうと。
786 :
961形:2011/07/27(水) 00:52:56.53 ID:y7dtQx380
>>785 よ、元気にしてまっか。
両先頭をまだ現世に残してるが、中間は全部こっちだ。
当時の世界最高、319kmを出した僕から言わせてもらう。
E2には悪いが、本当にあれで380km営業をしようと思ってるのか...?
車両は日本製だから、まぁそこはいいとして、保安装置の改修・更新を求めるわ。
>>785 所詮トップの怠慢さ…
車両は悪くなさす
俺もあんな感じで死ぬのかな…
川重の工場に戻りたいよ
>>786 すくなくとも僕達みたいな2と2E型は380Km/h運転はしてないよ
380Km/hをしようとしてるのはCRH2ー380ってやつ
どうも113系3800番台ぐらいに魔改造されてるみたい
サンパチ繋がりなのかな
>>787 痛!!痛!!救命呀!!CRH2-1哥哥!!
(日本語訳…いたい!!いたいよぉ!!CRH2-1兄さん助けて〜)
789 :
ときたん(・○・):2011/07/30(土) 23:24:48.39 ID:XQhXZEOh0
ぼく、かなしいよぉ。
生まれた国は、ちがうけど、
CRH2Eくんは、E2くんと同じDNAを使って
ライセンスで中国で生まれた、クローンの弟。
だから、ぼくも、助けに飛んで行きたいんだ。
けど…
政府と、役人に、心の悪い人たちがいて、
悪い想いの黒いバリアを作っちゃって、
ぼくたちが、いくら助けようとしても
黒いバリアでエネルギーが届かないんだ。
もちろん中国にも良くしたいと思う心の良い人もいるんだけど
悲しい事に、お互いの足を引っ張り合い、罵り合い、憎しみ合う
悪い想いが強すぎて、助けようとするエネルギーが、届かない。。
このままだと、中国があぶない。何とかしないと。。。
790 :
6K型@現役:2011/07/31(日) 00:07:51.67 ID:Qx2f2fLR0
>>787 第一編成のお前さんは公務車やからそん時はお偉いさん諸共、か。
同じ神戸生まれの誼さかい、洛陽まで来ることあれば声掛けてくれや。
最近仲間が調子悪い言うてるんや…
>>787-790 あんたたちの話題を聞いていて、こっちもなんだか不安になってきた。
お偉方は新幹線の技術使ってるから大丈夫って言ってるけど、それも本当なのかどうか……。
>>791 心配すんな。開通前に散々外省人からストレステストを受けて、服務員
が苦労して築いた台灣高鐵のシステムは、日本の安全魂が根付いている。
この間の大地震でTR01編成君が少し出軌(脱線)した時にもユレダス強化
が議論される様に、自己検証と改善への努力・実行力が大陸とは違う。
台灣高鐵公司を信じて安心してお客様を運んでくれ!もう台湾ではお前
さんは、なくてはならない存在なんだから。
>>790先輩
色々気苦労があるかと思いますが、先輩方の高品質は確実に大陸人民
の心に響いています。内憂外患政策たる反日洗脳に必死な悪魔の共産
党に、大陸の人たちも洗脳されている訳じゃありません。大きな声で
言えないだけで、大陸の多くの人たちも、日本やドイツに謙虚に学ぶ
べきと、実は思っているんです。その信頼性を高める上でも、先輩方
の活躍は欠かせません。何とぞ御無事で、活躍お祈り申し上げますm(_ _)m
>>787君
ごめんよ。今の俺は可愛い後輩の君の無事を祈るしかない。すまん。。
でも安全の神様となったと台湾では噂で持ちきりの「ときたん菩薩」
に気にかけて頂いているなんて、幸せかも知れないよ。とにもかく
にも、無事を祈ってます。加油!俺はしばらく昼寝ですわ(笑)
ttp://www.geocities.jp/aidusl/IMG27728.jpg
>>789 ×ライセンス
○工作員と国賊企業による強奪
あんな連中が牛耳る支那共産党解体なしに友好などありえない。
“憂国”の騎士
>>793さんよ
まあ、落ち着きなされ。CRH2とCRH2-Eが川重の技術協力とライセンス契約で
国際法的にも合法的に造られた(もちろん川重は莫大なライセンス料の支払
を中国から受け取っている)正規コピーであるとの「ときたん菩薩」の発言
は正しい。ただ、そこからチョットばかりの魔改造をもって独自技術だの
特許だとセコい虚栄で日本に喧嘩を売るマネをするから問題なのであって。
話を混同しちゃアカン。さすがに大陸でも今回の事故車両は日本とカナダ
の“模造品”と言う認識が広がっていて「中国独自の電車」との悪魔共産
党政府の“内憂外患おしつけ国威発揚”認識は流石に消えつつあるよ。
愛国憂国も良いが、誤った認識は“小日本人は正しい認識も出来ないアホ
だ”と敵から揚げ足を取られる事になり、逆に日本の評価を下げかねない。
お前さんに気持ちは痛い程わかるが、気をつけなされ。対大陸と言う意味
では日本より遙かに複雑な国情を抱える台湾に渡った、余命幾ばくもない
“花魁”からの余計な節介と思うかも知れんが。
>支那共産党解体なしに友好などありえない
この点は俺も同意だし、ほとんどの台湾の人たちも同じ気持ちだ。
>>792 最後のバイトで台湾旅行ってのは驚いたよね
除雪用だから温暖なとこにはいかないし新鮮だったよ
あ、起こしちゃった?すまんすまんw
なんか楽しい仕事ないかなー
796 :
小田急初代3021F@海老名:2011/08/01(月) 11:51:44.49 ID:ZpsJPSbn0
新幹線0系の原点は僕たち。
3011Fが145kmを出さなければ0系も少し変ってたことだろう。
797 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 15:50:50.81 ID:SSZX/T0zO
何このキショイスレ
798 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 00:42:59.65 ID:jHi790R20
↑ファンタジーを楽しめない感性と精神の貧しい奴w
同じ事をTHEカーズの作監や機関車トーマスの作者に言って来いw
>>795オジキがニート?冗談キツいっす。勘弁して下さいw
3.4地震の時に電力が落ちて指令が困り果てていた時に
真っ先に「不要担心!我救命TR01回去燕巣」と名乗り
出て、脱線してケガをしたTR01編成君を助けに行った
オジキの無線聞いた時、男気感じて涙出てきましたよ。
流石、日本におられた時は、厳冬の最中に乗り上げや
凍結で体を壊すのを怖がって誰も行きたがらなかった
雪深い線路にも、真っ先にラッセル引っ提げて豪快に
雪を蹴散らしてダイヤの早期回復に命をかけた武勇伝
の人は違うなぁと。
俺なんか関ヶ原のチョットした雪もバラスト飛ばして
窓や沿線民家を壊すからとビクビクしながら徐行して
名古屋や京都でJR東海の保線員さんに「あ〜、派手
に雪ひっつけちゃってよ」と怒られながら雪おとして
もらいましたw
あ〜懐かしいなぁ日本。こっち来る事が決まった時は
「俺ひとりが何で?」と何度も帰りたいと思ったけど、
今となっちゃ、みんな優しいし、台湾が大好きになり
ました。たぶん3年後と言われる南港延伸や雲林駅の
開業時が次の出番でしょうけど、そもそも俺は出番が
ない方が平和な証拠。ノンビリ過ごさせて頂きますわ。
オジキは車両入替とかで出番が俺より多いと思います
が体を壊さずお元気で。。弟のDD16-20さんにも宜しく
お伝え下さい。
>>794 止まってた方は元々コ国の技術でその後加拿大の某欠陥飛行機屋()が買収したもの。
>>799 ありゃ片手間にすぎんよHahahawwwってのは冗談だけど
邪魔になる雪とかなかったからそんな大変じゃなかったよ
吹き溜まりの除去とか昔を思い出すなー
ニートってのは言い過ぎだったね。すまん
他のDD14達はどうしてるのかなー
802 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 07:46:18.21 ID:zHs+3aTcO
運営規制まだ?
粘着厨の数々の行為を通報すれば一発アウトになるレベル。
803 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 12:02:20.83 ID:o5WndFzNO
規制どうだせるんだ
保守
このスレsage進行の方が良いような気がする。
807 :
東京メトロ7120F@元住吉:2011/08/11(木) 10:31:53.14 ID:zA0R6A1u0
夜中に移動させられて
夜が明けたらなんか周りが知らない電車ばかりなんだが…
早く帰りたい…(´Д`)
808 :
東武50000系51091F@入院:2011/08/11(木) 10:48:43.57 ID:aaAvAig5O
成績不信如きで自殺すんなー!!
私に職をください。もう待ち疲れました。
>>809 おたくがAC25kv50/60Hz対応でATC装備、なおかつ最高時速260km/h出せるのなら
ウチで手伝ってもらいたかったんだが…。今のAEでも新幹線運用はさすがに不可能だよな。
>>809 俺達みたいに上回りだけチェンジすれば?
812 :
京成AE形一同:2011/08/11(木) 23:35:22.14 ID:9Xuy5qW+0
>>809 なに泣き言を言ってる。オレ達なんて何年暇をもてあましてたか。
まあ、そのうち走れる日が来るさ。それまであきらめておとなしく寝てろ。
>>809 もしこの世を悲観して昇天するつもりなら君の足回りを私にくれないか?
・・・これで晴れて私もVVVFだ。
京成さんは特急車両の使い方下手くそだよね〜
>>809 そのまま普通列車運用に入る・・・と首都圏では死にますよね・・・
失礼。「JR四国キハ185系3100番台一同@現世」でした。
>>817 呼びました?
私たちも既に30歳、そろそろ引退かなぁ?
リバイバルカラーにされた仲間も数本いるので
>>819 まだ国鉄時代ならよそへ転属ということもあったのでしょうがもうJRになってからでは・・・
>>820君
30年も活躍できれば、さすがに十分だと思う。今引退しても悔いはない。
あの103系一族でさえ、事故によるものでなく、ウチらより後に生まれたのに
20年弱で身を引いた車両もいるんだし。
(西に行った2代目トップは極めて長寿だったけど。幸せだよ)
世代交代するとあっと言う間の、ウチらのいる会社のことを思ったら、
相当大切に使われてる方なんんだと思うよ。
ウチらの兄弟である、117系君もぼちぼち引退し始めてるんだし。
伊豆でよく顔を合わせていた「リゾート21」君も、あれだけの人気車両が
ウチらより先に身を引いてしまった時も、ショックだったなぁ。
伊豆観光の需要もかなり減っているみたいだし、ウチらの後釜は
作られないのかもしれないね。
822 :
西鉄5000形一同@現世:2011/08/13(土) 14:13:38.10 ID:vKGyoKMD0
俺よりも若い世代の車両が引退なんて信じられんな・・・。8000の特急連中が、新型特急が出たら、
廃車か格下げかとワーワー言ってるけど、まだまだ大丈夫だろうに。2000先輩が引退してからは天神大牟田線では俺らが最古参。うちは3000が出たばかりだし、
しばらく安泰で走り続けれるな。ありがたいと思うぜ。主力でまだまだがんばるぞ。
823 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 14:44:59.51 ID:Cm0V3fGtO
このスレまだあったの?
824 :
相鉄7711×8:2011/08/13(土) 16:32:31.43 ID:AfzC+Rc8O
下界は節電、節電と大変だな
825 :
E331系:2011/08/13(土) 16:54:17.56 ID:PzlzyayMO
もうすぐでいくのかな。もっと走りたいです。
いつまで働かせるんだ!
827 :
京急801-3:2011/08/14(日) 21:11:44.55 ID:EI/qBbeWO
結果的には33年もハードな運用で走れたからよかったけどさ
もうちょっと先頭になりたかったよ
撤去したお面返してくれー
>>827君
自分は「走れば注目」だったんだろうけど、幸いにも大きな活躍もなく引退できたよ
黄色い仲間は、貴方のようなヘッドライトに付け替えて、時々あちこちを走ってるけどね
>>826先輩
あと30年の辛抱w
>>826 そっちは海岸沿い走らんから塩害とは無縁やろ。
こっちは潮風モロに受けて♀車印までボロボロやで。
私たち80年代ブラックフェイス世代もどんどん廃車でるとは時代も変わりましたな
小田急京急西武新京成名鉄と盛りだくさん
相鉄さんもそろそろかな
>>830 ブラックフェイスと言えば、私たちを忘れないでケロ
832 :
207系900番台@あの世:2011/08/16(火) 09:51:12.61 ID:4yNTu50L0
833 :
207系900番台@あの世:2011/08/16(火) 09:53:51.90 ID:4yNTu50L0
834 :
西武281F@現世:2011/08/16(火) 18:21:16.12 ID:QWcqh9920
>>830 新101系最古参の僕は約32年1ヶ月走ってるけどまだ廃車の話は来ない。
君は後輩の301系かい?わずか24年で除籍されたとはとても信じられない…。
この前検査も通したし、いつまで走らされるんだろう…。
廃車されたとしても、君は8連だから解体されたけど、
僕は2連だから廃車されても線路状態の悪い地方鉄道でまた走らされそう…。
>>834 8連は転用きかなくて潰されるのはウチも一緒さ。
800・850系になった仲間は裏山。
837 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 02:07:07.24 ID:FYAdbKrm0
これであのyohkanとかいう奴はizaブログのアカウントを消される可能性が出てきたな。
(ヒント:izaブログサービスを提供・管理する企業が属している企業集団)
特に836番の下4枚は、yohkanとやらが誰のおかげでブログサービスを使えているかを完全に忘れきった画像だ。
四国珍もいま自分が一番バカにしている企業集団に踊らされているだけであることにそろそろ気づいたほうがいい。
もうすぐ京急時代の同僚に会える・・・
1071編成と1073編成はしばらく頑張って。
839 :
京急旧601号@逗子運動公園:2011/08/19(金) 13:59:51.38 ID:VWbfZO7s0
>>838 いっそ俺と代わるか?
もう体中錆だらけでうずくわ
840 :
西武旧2000系一同@現役:2011/08/19(金) 14:05:36.72 ID:VWbfZO7s0
>>830>>834 すまんねえ
俺らにも田無事故で逝ったのがいるけど
後輩の君らを差し置いて未だゆかりの地の新宿線でバリバリ現役で
841 :
東武8111F(現世):2011/08/19(金) 17:18:07.89 ID:jQxoeGpBO
先日運用終了して廃車かなと思ったら何と動態保存が決まりました。
ただ東上線は走れないので本線行きになりそうで、西側の皆さんとはお別れです。
京成3300・3500形さん、これからよろしく
黄色い皆さん。南古谷の皆さん。これまでありがとう。またいつか会う時まで
843 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 19:50:09.46 ID:hnsUrGDF0
ええと、いわゆる「痛車」って奴ですか??
>>842 うへー、これは酷いwww我々の装飾もヲタが結構寄ってくるけど基本子供(一般人)向けなだけまだマシだな。
>>842 御愁傷様w
もうキモヲタは京阪さんにお任せしますwww
>>842 私たちや小田急さんとこの3000系みたいに子供向けのアニメ(や漫画)のラッピングならまだしも、これは・・・
848 :
中央総武緩行線E231系@現世:2011/08/21(日) 13:13:14.08 ID:uOP5TmPE0
>>842 頑張れ…
俺のとこもCLANNADラッピングトレインってのがあったからな
ぼくもいつかラッピングされるのかなはてな
850 :
E233系青661:2011/08/21(日) 19:26:10.98 ID:gCeoqBmm0
ちょ!115系大先輩!
早くこちらにいらしてください!
>>842 デビュー直後に痛車ラッピングされた俺でも流石にこれは引くわー
大津線の同僚(会った事ないけど)がとんでもないラッピングされるって?
俺も今は、結構恥ずかしいラッピングで小さい子供たちに人気だけど、向こうはどう見ても子供向けじゃないらしいっ
て聞いているけど、誰向けなんだろ?
>>850 お断りじゃ。わしはまだまだ死なぬ。
あと20年はこの信濃の地で走り続けてくれる。
>>852君
あのアニメが好きな「大きなお子様向け」だそうな
6日後の浜大津駅、どうなるんだろうね
>>854 うちの会社って時々ぶっ飛んだラッピングさせるからなあ 昔6012F先輩がとんでもないラッピンク(おじゃ魔女どれみ)
をされたのを見たことあるし
秋のひらパーのイベントが怖い
856 :
グリーン○ックス開発部社員@現世:2011/08/22(月) 01:43:36.35 ID:xy0H0suC0
>>842 う〜ん・・・これは製品化してよいものか・・・
GMストア日本橋の企画として『クロスポイント』で発売するという手もあるが・・・
だがあそこの店長のT君がなんて思うか・・・
857 :
西鉄7159F♀@現世:2011/08/22(月) 09:39:22.28 ID:yLCXwzeT0
いいなあ、ラッピング・・・あたしも一度してみたいな。8000先輩、引退された2000先輩、6050先輩、5000先輩方
ばかりだもん・・・。
859 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 12:39:24.57 ID:c/5UEFNL0
>>858 京津線一同「浜大津で笑ってやるwww 」
860 :
JR西223&225系一同@現世:2011/08/23(火) 01:44:13.11 ID:nOPHsyrv0
>>858 同じく膳所とか石山で見かけたらwwwプッw
>>858 宇和ああああああああ・・・
松山所の同僚を超越する痛さ・・・
かく言う自分も昨年まで中の人の出身地付近を走りまくってましたが・・・
862 :
西鉄7159F♀@現世:2011/08/23(火) 08:39:44.14 ID:fC+FeRp90
>>858 すご〜い。あたしもいつかラッピングしてほしいな☆
>>858 子供に怖がられないだけまし。
まぁ、腐女子たちにはドン引きされるかもしれないがな。
865 :
近鉄700系:2011/08/24(水) 13:34:43.96 ID:Bn7yhjHiO
>>821 えっこのまえのE259系さんの乗り入れってあなたの後釜のデータ取得のため
じゃないんですか?
868 :
京王クハ7777@現世:2011/08/26(金) 16:45:37.62 ID:FQwwWLnX0
>>867 >>821さんをはじめとする185系の後継車として、「E259系1000番台」(仮)が出ると予想。
869 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 16:54:17.13 ID:J2uzlfkvO
EF66 22「おい、21が復活だってよ」
EF66 25「俺達も台検入れてくれればな…」
EF66 23「検残りまだあったのに…」
>>858 それ。。。
普通のお客さんには嫌がられるよね。。。
871 :
西鉄7159F♀@現世(福岡県):2011/08/27(土) 23:15:56.13 ID:ipRZP+T70
あたしも、いつかラッピングされる日が来るまでおとなしく頑張ろうかしら♪
なんか名前長すぎって怒られた。前は大丈夫だったのに・・・
「ラッピングだけ引退」を外してみた。
>>858 遠からずあんたもテレ朝『ナニコレ日本珍百景』に出ることになるだろうな。
あんたが『珍定』されるのは間違いなさそうだ。
おれも前に出たけど『珍定』されずorz アトヲタノム…
>>871 悪いことは言わないから、やめとけ。
>>872 確か前に、800系後輩が浜大津付近を走っている映像が未認定されたという過去があってあまり関わりたくはないのよ
>>872 うちの駅前通を奥に行った某左翼新聞の手前あたりからも何か登録されてたような・・・
ただ紹介VTRで委員長を名指しするとほぼ確実に登録ならず。
うちなら けいおん! ならぬ けいおう! とか・・・?
あるいは隣を走ってるE257系にあずさのラッピングでもするか?
みんな痛車ネタ好きやなあw
>>873 う〜ん・・・ そんなことがあったのか。
おれは中を見られて委員長たちに
「中は普通だな」って言われて認定されんかったorz
あんたの場合は、中も「普通じゃない」状態だからどうなるか分からんぞ。
>>874 >紹介VTRで委員長を名指しするとほぼ確実に登録ならず
え?そんなジンクスがあるのか。知らなかった・・・
>>876 もんだいは中の凄さを理解できるかどうかだと思う
日曜日は車庫で撮影会、特に大きなトラブルもなくて何よりでした
878 :
西鉄7159F♀@現世(福岡県):2011/08/29(月) 08:06:20.09 ID:CyqmcOOV0
俺も777初のアニメラッピングされてしまいました…
880 :
名無し野電車区(庭):2011/08/29(月) 16:48:26.02 ID:K9gZffqU0
883 :
西鉄7159F♀@現世(福岡県):2011/08/31(水) 15:30:40.51 ID:8F9opsx20
>>882こんなに変わるんですか!?キャラクターのラッピング羨ましいと思ったけど、まだ7000♀お姉ちゃんもラッピングされたことないし、今のままで頑張ろうかしら・・・
死ぬまで変なラッピングされなくて良かった。てか仲間よ早く来い!暇なんだ。
>>875 おいお前、ラッピングされたことがあるからって調子に乗るなよ
コアラとかのラッピングはいいがアニメはごめんだ
>>884 代わりに俺じゃダメか?
ところで、
「このキショイスレまだあんの?」
とか言ってるやつって鮮人なんだろ?
>>879 フルラッピングなら確かにおたくが我が社777初のアニメラッピングだけど、部分ラッピングなら俺が初めてでした。
おたくのは小さなお友達向けだけど、俺のは大きなお友達向けだったり…
どうせあの世逝きになった身だ。メトロじゃなく営団と名乗らせてもらうよ。
にしても、最近のメトロのセンスの無さにはうんざりさせられる。
特になんなんだよ、 あのTo Me Cardのキャラクターは。流石兄弟の出来損ないかい?
>>886 変なのに触ると面倒だよ。
890 :
きのくに線283系@台風で浸水(関東・甲信越):2011/09/05(月) 20:01:19.85 ID:SHTApEcwO
>>890 助けに行きたいけど、橋が流されて手も足も出ない・・・・・
892 :
ドクター東海@同じく新宮で冠水(関東・甲信越):2011/09/05(月) 21:44:46.51 ID:RaS+BmXpO
>>890 おたくは足回りを修理すればすぐ走れると思うからいいよ…。
俺なんか精密機器の塊だから修理に莫大な費用がかかるだろうな…。
新造した方が安上がりなんて事もありえるかも…。
893 :
JA8965(東京都):2011/09/05(月) 22:37:35.55 ID:bBV/4wg/0
>>879 >>887 ポケモンジェットは某社のようなチンケなラッピングではなく
ペインティングだ
>>884 オマイの先輩に変な塗装のがいたな、ほほ・・・なんだっけw
てか、仲間はすでにたくさんいるではないか。
後輩の8507Fや大先輩の3051Fなんかとは話が盛り上がってるだろう
6507の体験談も聞くといいよ
894 :
JA8965(東京都):2011/09/05(月) 22:58:44.45 ID:bBV/4wg/0
あ
ペインティング=塗装 な
895 :
JA8963(@現世)(芋):2011/09/06(火) 00:00:10.67 ID:vHEr5M+R0
>>879 >>887 全日空の特別塗装なら俺が元祖だぞ。
そういや営団3000にも俺と似たようなクジラのイラスト描いた編成があったよな。
>>892 電子機器の水没は致命傷だからな…
今回の台風で被災されたすべての車両にお見舞い申し上げます。
俺にはせいぜい上空から見守る事しかできませんが…
>>890 俺も11年前に浸水被害に遭って、残念ながらこっちへ来てしまった。
俺の場合は40年以上も走り続けてたけど、アンタはまだ若いんだろ?
まだこっちに来るんじゃねえぞ!!
>>896 水害はきついよなぁ(ウチらは寿命が近かったけど)
で、DR東海さんへのエールはない…と言うことは…
まさか、ライバルはあの世に来ても歓迎?
>>897 おかけで俺たちは、廃車予定が一転して今でも働くはめになってしまったけどな
複雑な心境だ
今年は「283系」の厄年だな・・・。
>>897 おぉ、すまんすまん。「
>>892」を忘れておった。
(悪気はないです、本当に忘れてました・・>中の人)
しかし、救助に行けないと言うのはつらいな。
902 :
久里浜水害で水没した72系一同(チベット自治区):2011/09/06(火) 15:55:23.53 ID:ldgFRFXu0
>>891-892>>895-900 まさに『歴史は繰り返す』じゃな。
まだ他の仲間よりも状態が良好だったわしらはどこかよそに行くはずだったんじゃが
あの台風のせいで・・・
可部線に行った『クハ79004』は40年も走れたというのに・・・
しかもトイレ付きにされて・・・orz
ちなみに、わしらを水没させた台風は、テレビドラマ化された
『岸辺のアルバム』のモチーフにされてたりする。
>>893 俺はチンケなラッピングでしたが…むしろ某社の今あるラッピングの772は女の子達にモテモテで羨ましいですよ!
某社も元気が良かった頃には先輩のようなペインティングで日米ネズミ対決なんてのやってたのが懐かしいなぁ。
>>895 先輩、もう日本からいなくなってアメリカであの世に連れて逝かれる寸前だと聞きましたが!?
今までお疲れ様でした。
>>899 トンネルで燃えちゃった方の283ならCTSの近く通るのでよくお見かけしてました。新宮で水没した方のは
KIXかITMへのアプローチ中に遠くから見た位かな。
やれやれ、今年は災害が多いね。
嵐ね・・・そういや、仲間内に風で転がされたが、復活したあげく回生ブレーキまでつけてきた奴がいるらしいが・・・。
なあ、そこのお前さんは知ってる?
F2-508編成「知らんね」
>898 名前:その王寺水害の代替に送られた103系一同@現役組(dion軍)[sage] 投稿日:2011/09/06(火) 03:22:01.16 ID:Awvtj1a60
>>897 >おかけで俺たちは、廃車予定が一転して今でも働くはめになってしまったけどな
>複雑な心境だ
誰だあんたらは?俺らの功績勝手に横取りすんなや、鈍足後輩の癖に。
しかし自分らを首都圏から追い出した西局の201坊やも殆どこちらへ来てるとは。
>>907 むしろ、宗教法人に課税するべきだ。
おれの体に下品なシール貼らせた連中をギャフンと云わせるために。
東横の奴らのピンクシールの下品さはすさまじかったぜ。
まさか奴らが直通してきたら俺らもああなるんじゃないだろうな?
>>890 時期が時期だけに287系を追加発注するかもな。
高速千円のせいで仕事が減って代替新造されなかった
俺の方がよっぽどせつないわ。
ミンス党のバカヤロー!
>>909 いや、下品さでいったら我等の右に出るものはいないと思うが?
なにせ大半が6号車に下品なコスプレを強いられているからな。
もっとも、1112Fは全身コスプレ状態だし
21系の一部には『テンプスタッフの呪い』から解き放たれたのもいるがな。
まあ、そいつらにしても、ピンクのシールが貼られてはいるがな。
水害といえば俺も救済で仙台に送られ、そのまま見知らぬ東北の地で廃車になったよ。
1970年代に東京から大阪へ転属し、国鉄末期に東京に戻れてほっとしていた矢先のことだった。
廃車になるならやはり生まれ育った地がいいな。
>>906 先輩より俺らのほうが高速性能は上ですよ〜。
まぁ、先輩がいなければ俺らは生まれてこなかったので先輩には感謝してますが。
一緒に201系・205系後輩のことを見守っていきましょう。
おれらの社長はどこいっちまったんだ???
>>917 おたくに乗るような事にならなければいいけどな。
だがうちの場合は(怒)
919 :
100系原色編成一同@現世(catv?):2011/09/17(土) 18:19:44.75 ID:XI8NwEO/0
俺たちは最後まで残るよな。たとえ入れ替えがあったとしても西日本カラーが優先されるよな
あぼーん
922 :
小田急NSE(神奈川県):2011/09/17(土) 21:19:49.57 ID:7XET9bsg0
昔は良かったのう。
何も気にせず暴走できた。
しかしわしが今でも最速記録保持者とは・・・複雑な気持ちじゃ。
ウチらを燃やした責任はあっても、追っかけて欲しくなかったのに…(泣)
社長さん…何で俺達の後追いなんかしちゃったんだよ(大泣)
927 :
1313F何故か真っ先にあの世いき(関東・甲信越):2011/09/19(月) 15:44:39.39 ID:DQqjlT4JO
四国の国士うぜぇな
漏れは今後どうなるんだか。
929 :
運営認定記念カキコ(青森県):2011/09/19(月) 20:21:00.46 ID:3KmqeCka0
930 :
相鉄7711×8(関東・甲信越):2011/09/19(月) 20:43:32.65 ID:ih7yWEtEO
今年は仲間がよく来るな。
いつのまにか天に召された車両の方が保有数多くなってる…
931 :
100系X7編成(芋):2011/09/19(月) 20:59:34.72 ID:HMKh0b+N0
>>919 お前さん達ももうすぐ引退か。
まあ原色に戻されたんだから最後まで残る確率は高そうだが。
V編成ベースのお前さんたちは最低でも20年は活躍できたんだよな…
俺は13年だったよ。羨ましいな…
仕事が再び出来る様子もないし俺もこのままあの世行きかね・・・。
東急め、何が副都心線直通だ!!
>>927 どこの1313Fだ?
何時ものお休みかと思ったらいきなりぬっ殺されたでゴザルの巻\(^o^)/
>>933君
お互い、新塗装になってたのになぁ(T_T)
2000系トップ組の車体を受け継ぐ2813君には、一層頑張ってもらわないとね
珍太郎氏ね
>>935 う〜ん・・・ ぼくの後継者として天界から君には期待していたんだけどなあ。
『太陽族』の知事がコンテンツ産業に対する理解が全然ないことがよく分かったよ。
狭量すぎるよ。あれは。
>>936 名前間違えたorz
それと都知事の件。イチモツで障子を突き破る小説を書いたのより
朝日新聞の連載小説に『関西弁の禁断のひらがな3文字』を書いた
『時をかける』あの人のほうが適任だと思う。
939 :
西武1313F(関東・甲信越):2011/09/23(金) 16:14:38.23 ID:ewhmW8MFO
そういやうちの6000に似た顔の連中も潰されたの?
940 :
JR東101系(内モンゴル自治区):2011/09/23(金) 20:09:21.94 ID:w3YWmfOHO
俺も南部支線でもうちょい活躍したかったよ。
なんだよあの電光掲示板、情緒ってもんがねーよ
942 :
バタデン3000系(元南海21000系)一同@現世(WiMAX):2011/09/23(金) 22:08:01.37 ID:30QsLmpm0
>>932 わしらと元京王5000の置き換えに君らが来るなんて噂じゃが…
しかし京王3000系も全廃となればもう18m狭軌の車両なんて日比谷線と池多摩ぐらいしかなくなってしまうな、
地方私鉄も車両限界厳しいところはどうするんじゃろうか?
>>935 今回のはそちらの親方の手続きミスらしいじゃないか・・・。
文句をたれたくなるのはわかるが、決まりは決まりだからきちんと手続きは踏んでくれよ。
946 :
和歌山線クハ105一同@現世(チリ):2011/09/28(水) 11:00:15.17 ID:ThXyctAo0
なんか東のほうでは私を追い出した203系が引退したみたいだね。
俺はまだ老体に鞭をうって走るぜ。
あともう一本遅く生まれていればなぁ・・・
ローカルルール「yohkan.iza.ne.jp を含むリンクは貼り付け禁止」が必要か?
952 :
小田急F-train@現世(神奈川県):2011/09/30(金) 19:50:03.55 ID:vADT/OdK0
ゆめ70大先輩、
あなたも夢を宣伝する全身広告でしたよねぇ?
あの世に石原慎太郎とゆう屑を処理するよう
お願いしといてください。
やっと私の復活計画が動き出したみたいだけど……なんだか不安だなぁ。
寄付金は8000万円必要なのをまだ100万円しか入ってないらしいし……。
だから構内入替車、可哀想な物見る目でこっち見るのやめて!><
>>952君
親玉の大失態が一因ではあるけど、子供・家族連れ・F先生ファンに
大人気みたいだっただけに、「緊急降板」は泣くに泣けないよなぁ…
自分も「いるだけで場の空気を変える」経験は十分しただけに、
わずかな期間でも絶大な人気があったことは痛いほど分かる。
滋賀県を走っているらしい「ラッピング電車」が羨ましいよね…
弟の裕次郎さんや、F先生に説教させるよう伝えておくよ…
>>952 ぼくからも言っておくよ。声が『大山のぶ代』の50系客車先輩と一緒に。
前に長野県の知事だった『なんとなくクリスタル』の人・・・ 今は国会議員だっけ
あの知事を『カワード(臆病者)』って言ってたから案外
『ママにお説教されるのび太君』状態になったりしてねw
うちならなんの問題もなく走ることができるのに・・・
あの知事、今度は『痛車』を眼の敵にしているらしい・・・
道交法にはまったく抵触していないのに何考えてんだか・・・
それよりも渋谷センター街あたりのDQNを何とかしろよと小一時間(ry
あれが若い頃書いた小説は、今で言えば『ヤンキー漫画』みたいなもんだから
逆に渋谷のDQNに親近感もってたりしてな。
んー?自分の嫌な物はなんでも排除しちゃうバカ知事がまたやらかしたみたいですね。
困りますわね。では私は何なのですか。
藤子列車、あれは条例違反と言う名目で、漫画嫌いの知事が排除したようにしか見えません。
あんなジジイの下で働いているのですね...
腹立たしいです。とっとと都電の新設を求めます。
小田急の上の人のチョンボを都知事のせいにするなよ
そりゃ、あの都知事が偏った考えなのは事実だけどさ
960 :
乗客(神奈川県):2011/10/05(水) 01:36:57.07 ID:anf5qjzQ0
小田急のバカみたいなラッピング車なくなってよかった〜。
だってあれすっげーキモかったもんw東京都GJ!
漏れは車両にラッピングなんて無粋だから嫌い。
>>959 おえ〜〜〜超絶キモいアニメラッピングが……
あんたさー、上の人にいってそんなキモい塗装今すぐやめてもらいな!
>>958 車体広告を申請しなかった小田急の不備だろ
じゃなかったらウチに来てた京急の青いのとかどうすんだよ
東急とかだってトーマスやプリキュアのラッピングしてたんだし
963 :
京急606F@現世(芋):2011/10/06(木) 22:06:25.20 ID:drlFfN9L0
>>961 先輩、どうもお久しぶりです。私は今、OneWorldの宣伝してますけど何も言われませんね。
小田急さんの件は非常に残念に思います。
俺、長い間この塗装だけど、一般色に戻ったら今みたいに注目されなくなるんだろうな。
なんか寂しいかも。
>>963 こっちはまともな姿に戻れて正直ほっとしている。
かの○尾忠則大先生デザインのラッピングで沿線の乳幼児を
怖がらせてばっかりだったから。
先月末まで2055Fと6057Fがラッピングしていた某美少女アニメ映画のPRCMをドア上のモニタでやり始めたけど
時々ニヤけている人がいて何か嫌です、ラッピングされていた仲間の気持ちがわかりますorz
汐入駅の構内放送が・・・・・・・・・・耳がおかしくなったかな?
『痛ラッピング』の話題が出てたけど、DQNに落書きされまくってる我々よりましだろが。
最近は日本にもいるようだが、アメリカをはじめ、『キース・ヘリング』かぶれのアホが多いぞ。
(我々の姿はRM2011年11月号130ページを参照のこと)
>>965 とある時期になると、なんのCMもPVも流してないのにニヤけている人々が乗ってくる僕たちにも同情して
969 :
名無し野電車区(香川県):2011/10/10(月) 23:57:23.53 ID:Te9ucuOj0
とつきとおか
おいら達の処分はどうなる?
971 :
銚子電鉄デハ1002形@現世(庭):2011/10/11(火) 20:29:35.88 ID:t47JVcHt0
972 :
銚電デハ701・702&ユ101(関東・甲信越):2011/10/11(火) 20:34:53.24 ID:2yQ102uPO
>>970 君らより単行で動ける7200の方が、再起は有望かもしれんね…。
>>970 最近東急から直接こっちに来た編成すら現れたんだし
君達もこっちに来ない?
やっぱダメか
俺も東急に里帰りしたいよ。
もう一度池上線を走りたい。
一部地下区間で基準に引っかかるなら多摩川線でもいい。
976 :
秩鉄7501F(元東急8091F)@現世(WiMAX):2011/10/12(水) 18:50:28.90 ID:lDzbVbn/0
>>970 ステンレスもVVVFも走る路線が廃線とはねえ…
なんか東横に残っている9000がインドネシアに送られるなんて噂があったがどうなったんだ?
俺の仲間もしばらくこなくなるかねえ?
三田線走っていた6000さんたちは結局目黒線に入れず大岡山で顔合わせできなかったが、
俺が秩父に来て一緒に働くことになるとはなあ。
>>974 そちらには日比直廃止でクビになるとされている1000君が行くなんて噂ですぞ。
>>970 おいらも後を追う可能性大。
うちの会社鉄道やる気ゼロだしorz
車体は貴殿と一緒だな、下回りはまるで違うけどさ。
978 :
のと鉄道NT100@一部はミャンマー(東京都):2011/10/14(金) 20:54:23.21 ID:O4jj7G9F0
>>977 ってかおたくの会社だけじゃなくて、うちの県が鉄道に冷たいからなあ
東隣の県が鉄ヲタ市長の力でライトレール作るわ、
西隣の県がLRT化してまで鉄道を必死に残すわで、
がんばってるのに(涙)…
ハゲ本め、俺らの庭をぶっ潰した恨みを末代まで呪ってやる!!!!!!!!!!
そうそう、西隣の県にLRT化でやってきた奴らの仲間だったキハ30君が
うちらの海外渡航組と向こうで一緒にやってるけど、
セントレア特需に胡坐書いて、最近パノラマ君たちをことごとくお払い箱にしたりと、
事なかれ主義がひどくなったってぼやいてたよ
うちの会社が使い捨てなのは今に始まった事じゃないからね、
新性能化もできたんだろ?
大阪の反転緑塗色の電鉄を見習えっつーの。
>>980 おやっさん乙。俺も新スレはたてられんから
>>982あたりで宜しく頼む。
さてE657系とかいうやつが出てきたわけで、
俺の枕元にもそろそろ死神がたつのか?
>>980-981 ローカルルールだが、
・鉄道関係とは無関係のURL表記は禁止!!広告荒らしの対象と見なす。
も追加したほうがいい。
俺はいけるかな?試してみる。