つまらない名前の列車をあげるスレ

【特急北近畿】　センスのかけらも感じない　乗りたくない

タウンライナー

京成シティライナー

九州横断特急

まいづる

ゆめかもめ

日本一最低の地下鉄といわれている神戸市営地下鉄海岸線の愛称。

かぶらないうちに・・・

はやぶさ

東北は「はつかり」だろがゴルァ

今は亡きサポート

スーパームカイ

城崎温泉行ききのさき
天橋立行きはしだて
東舞鶴行きまいづる

ヤッツケ仕事BY西

ＴＪライナー

準特急

ゆめもぐら…

日暮里・舎人ライナー

モハようとちぎ

西村博之

はやて・こまちケ

あずさは地味すぎるw

>>1
「特急水上　水上行き」
がセンスなしNo.1

ハウステンボス

雷鳥

フジサン特急。なんかイラッとくる名前。

あと東武のけごんはともかく、きぬはどうかな。漢字で書くと怖いし。

スーパー日立とフレッシュ日立

食品スーパーじゃないのだから、もっと違う名前にしろよ

魁皇
引退したらどんな名前にするの？

>>23
日立じゃなくて常陸だバーカ

遭難顰蹙ﾗｲﾝ

>>24
親方の名前じゃね？

特急　ぬるぽ１

みえ

>>25
特急　じょうりく　だと…！
かっこ悪すぎる

成田エクスプレス　ﾌﾟw
つくばエクスプレス　ﾌﾟﾌﾟｯww

つくばのガマ急

>>30
じょうりくではなく常陸（ひたち）と読むのだ。
昔、茨城県が常陸国と言われていた事にちなんでいる・・・と釣られてみるｗ

普通の人は日立なら読めるけど、常陸は読めない。

南海特急　サザン

なんで、なんば〜和歌山市でサザンなんだよ。
南十字星が見えるわけじゃなし。
イノシシハンターの方がお似合いでしょ。

>>35
「退かぬ！　媚びぬ！　省みぬ！！」

アーバンライナー、伊勢志摩ライナー以外の特急に
名前はないのだろうか。
ビスタカー12号とか、ＡＣＥ9号とか、
名前付ければ良いのに。

銭取られるライナー

真っ先に思い浮かぶのが
特急　水上号

「さくら」「はやぶさ」
廃止列車の愛称名の使いまわし。
九州・関西直通，新青森開業と言うおめでたい伏目への意気込みが感じられない
安易なネーミング。

「北越」
北陸の北と越後の越をくっ付けただけ。
上記1の「北近畿」同様、センスの微塵も感じられない。

快速ラビット

そのうち「みずほ」や「富士」もどこかの新幹線で走りそうな希ガスｗ

>>40
北越は地方名で、合成ではない。

急行「くろんぼ」リバイバルも不可。

>>42
「富士」は東海道が使わない限り無理だと思うがｗ

…まさかのリニアか？

常磐線経由で上野と仙台を結んだ急行「まつしま」。
松島駅を通らないのにこの名前…。

羽田にはいかないウイング

丹波痔快速
紀州痔快速
大和痔快速
みやこ痔快速

酉のバカ丸出しネーミング

メインの新快速に愛称なし

さわやかひたち
冬こそ北陸雷鳥号
おはようライナー新宿
みどり

新快速の愛称募集を始めますた

　　　　　　by　酉日本

>>44
東北新幹線に「はやぶさ」とか名づけるくらいだから、
どこがかっさらっていってもおかしくないと思う。早い者勝ち状態。

>>42
予想当たりオメ
｢みずほ｣が、山陽・九州新幹線最速列車で復活。

>>34
旧国名が読めないとかどんだけ……

>>51
社民党か都市銀からお布施でももらったのかｗ
廃止列車の名前の使いまわしでも一番センスの悪い名称だと思うが・・・・

>>42
「あさかぜ」もお忘れなく。

どんだけイージーに名づけてるのか、あきれてしゃーない。
やはり「富士」はリニア用に残しておくのか？

スーパーがつく列車全部。氾濫しすぎ。
個人的に唯一許せる（た）のは、４８５系「ひたち」が現役だった頃の
６５１系「スーパーひたち」だけ。

ゆふ
ゆふいんの森

ゆふって何なの九州の人

>>57
温泉地じゃね？

>>58
山の名前

>>57
大分県由布市に由布院温泉がある。
たぶんそれが由来。

「かがやき」と「きらめき」がつまらない名前の先駆者だったと思われ。

スーパーかがやき
　
スーパーきらめき

快速みえ

ゆうゆう東海（ＪＴ）

ゆうトピア和倉

サンダーバード（笑）

JR化直後の四国で走った臨時特急「ぽんぽこ」
いくら狸ラッピングした車両だからって名前まで････

ビバあいづ

急行三次

オーシャン
　　　　　＞アロー
　ホワイト

快速エアポート成田

やっぱり485系レッドエクスプレス時代の赤いみどりだろ
みどりのきりしまがあっただけにｗｗｗ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/MidoriExpress_Ec485.jpg

うきうき号
わくわく号

>>68
それ、読売TVやん。

のぞみ
ひかり
こだま
つばめ
さくら
富士
はやぶさ

大日本帝国時代・経済成長なんたら時代の負の遺産

特急に命名されなかった主な鳥

わし・たか・すずめ・うぐいす・にわとり・つる・あひる・かも・・・orz

大日本帝國海軍戦艦名

大和　武蔵　長門　陸奥　霧島　比叡
金剛　榛名　山城　扶桑　伊勢　日向

このうち特急になったの・・・・・陸奥（むつ）と日向
長門・霧島・比叡は急行

急行「大和」（東京−湊町）忘れてた・・・

うぐいすはあっても良さそうなのにね。

この列車は寝台特急「うぐいす」号鴬谷行きです
次の停車駅は十三です
十三を出ますと金津園到着0:59分、・・・

ビバあいづ

はるか
ラピート
関空快速
空港急行
アクセス特急
みずほ

かいおう

はるか
関空快速
のぞみ
成田エクスプレス

さんざん既出だが、
最近の国鉄懐古趣味の愛称
つばめ・さくら・はやぶさ・みずほ…
安直すぎる。
これからの時代の看板列車として売り出す気概が1ミリも感じられない。

高速バスだけど

ＪＲドリームササニシキ号・・・
東京駅八重洲で帰宅途中のほろ酔いＯＬやリーマンがＬＥＤ表示みてよく爆笑してる

超特急スーパーライナー号

三島コロッケ号

ヤキソバエクスプレス号

>>71
つるはあるだろ。

>>82
ひばり・かもめ・はやぶさ・とき　のように単独呼称ではないという意味。

「はくつる」や「ゆうづる」は認識している。

「特急」「急行」「準急」・・・速さをアピールしてる列車種別すべて

>75
ある意味「巡礼」に便利な列車だな。
フリーゲージトレインの初の実用化だな。
新開地始発、湖西線経由だと尚有り難いのだが。
（どこでＪＲに乗り入れるのかはとりあえず考えない）

>>35　>>65

ここにも関空マンセー和歌山蔑視厨のクソネットのキチガイが沸いてきてるのか。

はるか

ブルトレだったのに、新幹線に転用される

はやぶさ　さくら　みずほ

全然イメージにあわない

いつになっても頭の中が昭和なんですね

日本の列車だから、日本名の方がカッコいい。
オーシャンアローだのスーパー何とかだの、
横文字かぶれの田舎者のセンス丸出しでダサい。

電車じゃないが、宇都宮から成田空港までやって来るリムジンバスで
「マロニエ」号なんて車体に書いてあるが、見るだけで恥ずかしい。

はるかとかの方が普通にダサいだろw

そういや四国は日本名の名前の特急が多いな。
>>90は四国民か関空マンセー厨だな。

>>47

丹波路快速 、紀州路快速 、大和路快速、みやこ路快速は普通にカッコいいだろ。
道路の路という字がカッコいい。
サンダーバードもオーシャンアローもスーパーカムイもライラックもソニックもサザンもアーバンライナーも文句なしにカッコいい。
はるかとか閑空快速の方が明らかにダサくてサブい。

>>92
JR四国でもマリンライナーとサンポートだけはかっこいいけどな。

四国民だとか関空マンセーなんて田舎者じゃない。
それにしても何でもマンセー厨と決め付けるあたり、相当頭が悪そうだな。

サザンだのアーバンライナーなんて、只の糞アパートにメゾンだのシャトーだのと
名付けるセンスと変わらない。カッコいいと思うのはあんたがダサ坊だからだ。
終わってるな。

「普通」。
つまんない。

>>42
急行「くろんぼ」は差別語認定の是非が問われる現在だからこそ
ぜひとも復活すべし！
海水浴場で真っ黒に日焼けした子供たち、というイメージで付けた愛称なのだし

[加越」

空港アクセス列車以上にダサいネーミングセンスの列車はないw

ミュースカイ＝スカイライナー＞ラピート＞成田エクスプレス＞＞＞＞＞はるか

１００ゲトー！

はるか　は人気がないなあｗ

かいおう
準特急
つくばエクスプレス

普通
準急
急行
通勤準急
通勤急行
区間準急
あとなんだっけ？

区間快速
区間快速急行
快速特急
快速急行
準快速

Ｂ快速　→　阪和線に２本設定（天王寺−和歌山）

Ｂ快速はあるが、Ａ快速とかＣ快速はない。意味不明

空港急行に空港特急
前者は南海だけだが、後者は……

サンダーバード
オーシャンアロー
恥ずかしくてみどりの窓口で申し込めない。

エアポートアクセス特急だろJK
何がなんだか訳分からん

>>106
ルンルン舞浜とか葉ッピー清里よりはまだ…

伊那路　痔を連想させる

>>108
ＪＲ西日本にケンカ売ってるんかいｗ？

今は亡き“急行能登路”を代表に、西は大和路快速から始まった○○路快速（ライナー含む）のオンパレードだぞｗ

ま、姫路行き新快速を“揖保路快速”にしなかったのはまだ良心のかけらが残ってたって事だがｗｗｗ

>>47
これ見たとき吹いた

昭和55年ごろ、酷い愛称として鉄ジャーに載っていた愛称。
「踊り子」は別格として、その他に「つばさ」「あさひ」「みずほ」「富士」などが挙げられた。
「つばさ」は抽象的すぎる、「あさひ」は朝日連峰をイメージできない、「みずほ」は右よりな名称、
「富士」はなんで富士が日豊本線を走っているのか、
などという理由だった。
今となっては由緒正しい名称のような気がする。

同じく瀬戸大橋開業時に「いしづち」、「しまんと」が槍玉に挙げられていた。
どちらも知名度が低い山や川の名前ということで評価されたが、その後の四万十川の知名度上昇は
周知の通り。肝心の特急「しまんと」のほとんどが高知止まりなのはいただけない。

なんかどんなに酷い名前でも時間が経つと馴染んでしまうのかと思った。

こいつらに言わせときゃ、全部つまらない名前の列車になるナ。
俺は、東海道山陽新幹線の愛称名がつまらない。

そとぼう
うちぼう

もっと考えろ！

秋田内陸縦貫鉄道の臨時快速「いぐ来たなぁ〜」

サンダーバードだろ、やっぱり

>>115
いや、これはアニメキャラと雷鳥にかけてある、日本一優れたネーミングだ。

らいちょう【雷鳥】
a ptarmigan ; a snow grouse ((複 〜, 〜s))
あえてマジレス

アメリカ先住民の伝説上の生き物だな。

昔、長崎を走ってた急行いなさ
…って、どやさ？

別にいいんじゃない？
地名だし。

ぎんりん・とびうお

銀鱗は京急にもあったような。

へばナッ！

最初モヒカンの断末魔かと

Maxやまびこ

あおばを復活させろ！！

準特急

拝島快速

快速「みえ」(爆)

雷鳥って北アルプス・南アルプス・妙高のそのまた一部山域にしか住んでないんだよ。
プラス、天候の悪い日しか会えない。
俺が雷鳥に会ったのって、
・北アルプス　槍−穂高間の大キレット
・南アルプス　白峰三山・中白峰−間ノ岳、荒川三山から荒川小屋に下る道
ってとこ。
列車の由来になっているだろう立山の雷鳥なんて戦後すぐに絶滅している。

いくらなんでも夢のないこと言うなって感じ。

あさぎり　　来春廃止か

急行

空港急行

読むといまいちつまらん

アカギとかカイジとか・・・
次はオハヨウトチギでお願いします福本先生

急行なし狩り号

日生エクスプレス

「普通」

大阪モノレールの「阪急」号

うみねこｗ

「水上」は時々出ているようだけど、急行時代の「ゆけむり」をそのまま
継承しておいても良かったよね。

やまぐち号

つまらない名前の列車と言うわけではないけど、指定席連結列車やイベント時の臨時列車
ならともかく、日常的に走っている愛称付きの快速列車にちょと疑問を感じる。
例えば「しもきた」「スーパードラゴン」「みすず」e.t.c
使用車種も普通に走っているのと全く変わらないからね。
だから「ばんだい」「仙山」「うみかぜ」等の愛称廃止はある意味納得できるよ。

快速ラビット　関根勤の顔が頭に浮かぶ

ﾗﾋﾟｯﾄﾞのﾗﾋﾞｯﾄ

成田エクスプレス

初めて聞いたときそのセンスのないネーミングに失笑した
漢字と英単語のカナ書きを混ぜるという愚行。
早く改称してもらいたい。日本の恥。

ﾎ ｰ ﾑ ﾗ ｲ ﾅ ｰ

>>142
国際空港のアクセス列車ってのは、「空港名＋Express」とか、単純に「Airport Express」とか、
分かりやすく表記するのが国際的慣例だから、これでいいと思うんだが。
「はるか」とか「ラピート」なんかのほうが意味不明。

確かに「成田エクスプレス」と日本語表記するとダサいけどね。

はるかはそもそも関空と京都を結ぶ和のイメージを出したかったんで
その意気込みは良かったんだが、今となっては悪いイメージしかない。
ほんとに誰も乗ってないから。車内もかなりの安普請。

TJライナー

ひこぼしw

きぬ
けごん
だいや
たびじ

中央特快
青梅特快
拝島快速

快速みえ

特急南紀

特急セマウル号　KTX　金正日急行　トランスラビット　華僑号
戦勝栄光号　TGV　デカンオディッセイ号　ムグァ号

拝島快速ｗ

とっとりライナー

とっとりしゃぶれよ大坊

かいじ

風林火山に変更しろバカ

セマウル号

フレッシュとちぎ
フレッシュぐんま
フレッシュふぐすま

急行ぬさまい

シティライナー　どこがシティ？

「たにがわ」
まだ「はるな」や「とねがわ」の方がよかった。

普通列車

南海電鉄　普通車

「くろよん」

メー

北近畿ビッグXネットワークの列車名全般。KTR所有の列車は微妙

魁皇
引退しろよ

こがねふかひれ号

エレガンスアッキー

からす

カニカニはまかぜ
ビクトリーはくと

スレ主に敬意を表して、北近畿に１票

すずめ

かいおう
成田エクスプレス

かっぱ号@非電化時代の相模線で海水浴シーズンに走ってた

>170
○かにカニ
×カニカニ

はるか

>>104
B地区はあってもA地区やC地区はないだろう

石神井公園の野球場はA地区とB地区があるけど。。。

ラピート 空港急行
はるか 関空快速

難解も酉もアホしかおらんな

おはようございます号
アン？オラア！！号

ちんちんがクサイ号

文殊
まいづる
はしだて

やる気あるんですか？

電車も>>183系でヤル気無いしな

あひる

昔の列車名
　急行あおもり
　急行いわて
いまだと快速みえかな。せめて魁皇にならって三重の海にしろ

>>185
＞せめて魁皇にならって三重の海にしろ
それを言うなら双羽黒にしろｗｗｗ

>>185
特急出雲は風格ある列車名に聞こえるから不思議だ

たこ
いか

びわこエクスプレス

３１０円で乗れた「びわこライナー」が懐かしす

特急「水上」ｗｗｗ　消えてなくなれ

通勤快急…おりひめ
快速急行…ひこぼし
土日は運行しない、淀屋橋直通バージョンはない（快急設定されてない
からあたりまえか）、センスがぜんぜんない2600系
3ないづくしのぼんくら3兄弟に伝説の恋人の名前をつけられちゃ
あの二人も空の上でぶちぎれても無理は無いな。ま、二人に嫉妬する
天帝の化身のアホアホ京阪企画部長の強権とみなすか

>>1の想いがJR西に届きました。

台湾で「復興号」に乗って日本に帰ったら身体の調子が良くなって仕事復帰できた。

>>192
「北近畿」から「こうのとり」に来春変更予定ですね。

もうひとつの感じだが…

福知山行でも「こうのとり」？
こうのとりは豊岡のはずだが・・・

そんな事言ったら雷鳥金沢行きもおかしなことになるし、うんたらかんたら。

>>1
お前がこんなスレ立てるから、
益々変な名前に・・・

サンダーバードかな

雷鳥を英語読みすりゃいいってもんじゃねえだろ
人形劇みたいで勇ましいけど奥ゆかしい趣が台無し
大体語感からして、20年落ちぐらいに中途半端に時代遅れで痛々しい

ふんどし

200ゲット！

サンダーバードねえ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=jAA3-80dwnk
スーパーオーシャンアローって言うのもどこぞに有ったような。

>>200
おめでとさまぁ〜ずＷ

こうのとりはまだ許す。豊岡駅の発メロも「輝いて！こうのとり」だしw
でもヘッドマークがないのがなぁorz

>>200
ttp://www.youtube.com/watch?v=M6LeDxlaig0&feature=related

六尺

13年も走っているのに

フレッシュひたち

越中

以前あった臨時特急わっかない
やる気のなさがよく伝わった。

黒猫

ちちぶ
りょうもう

もっこ

スーパーいなば

２両非電化モノクラスのどこがスーパーやねん？

リゾートしらかみ
リゾートあすなろ
リゾートビューふるさと
リゾートやまどり

あすなろって老人ホームかよ。「ふるさと」と「リゾート」を一緒にするって矛盾だろ。
「リゾート」以外になんか気のきいたフレーズないのかよ

701系
普通

梅田
中津
十三
三国
庄内
服部
曽根
岡町
豊中
蛍池
石橋
池田
川西
能勢
口
雲雀
丘花
屋敷
山本
中山
売布
神社
清
荒神
宝塚

通勤特急
通勤急行
通勤準急
通勤快速

平壌

しまんとってほとんどが高知どまりで四万十川沿線に行くのは1日1往復だけじゃないか。
ちょっと詐欺っぽい。

沖縄に行かない 特急なは

隠岐島に行かない 特急おき

北斗七星に行かない 特急北斗星

銀河に逝ってしまった銀河。

急行くりばやし
浦和−大宮−熊谷−深谷−本庄−高崎−新前橋−渋川−沼田−水上−越後湯沢−
六日町−小出−越後川口−小千谷−長岡−柏崎−柿崎−直江津−糸魚川−泊−
入善−黒部−魚津−富山−高岡−石動−津幡−金沢−松任−小松−加賀温泉−
芦原温泉−福井−鯖江−武生−敦賀−長浜−米原−彦根−草津−大津−京都−
新大阪−大阪−尼崎−三宮−明石−加古川−姫路−上郡−瀬戸−岡山−茶屋町−
児島−坂出−高松−栗林

キハ58系で運行

パレオエクスプレス

秩父鉄道のSLだが、あまりこの名前で呼ばれているのを聞いたことがない。
語源がコレの名前だと知ってる人は、果たしてどのくらいいるんだろう↓
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Paleoparadoxia_BW.jpg

>>220
誰が乗るんだよ？ｗ

泊・入善・石動あたりに停まっておいて、近江八幡・神戸・西明石をスルーですかｗ

高槻モナー

>>185名鉄特急は岐阜６１号とかあったな昔。放送で読み上げる車掌もおったわ。

三重を走る列車はつまらない。

快速 みえ
名阪 甲特急 乙特急

特急 九州横断特急

ガハ

>>217
そんなこと言い出したら伊勢崎線のほとんどが伊勢崎に行かない、みたいに
詐欺路線名のほうが罪が重いかもよ。

かいおう
準特急
セントラルライナー

小田急特急サポート

かものはし

はつかり

九州横断特急
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/i#b

しりのあな

>>225
甲乙なんて近鉄用語。一般はノンストップと遅い方

けつのあな

Ｅ電・・・もう死語だろうけど。
鈍行・・・マニアのスラングを一般人が使うと殴りたくなる

>>220 終着駅の読みは『りつりん』ですが？

“特急きりふり”は日光に逝ってこその“きりふり”。
南栗橋行きは名乗る資格無ーし！
あと新栃木発着のおスぺ“けごん”ﾓﾅｰｗ

名古屋−富山

特急 しらさぎ

何か関係あるの？

鳥の名前全般。例外的にときなど地域に関係したものもあるが、

昔あった『はと』みたいに全国に生息するものを充てる理由がない。

その意味でさくら、みずほも同様。
富士に至っては単に近くを通るというだけで、運行区域の特徴をあらわすものではない。

酉は何故に束に『はやぶさ』の名を譲ったんだ？
九州速達便は『みずほ』じゃあないだろ！

新幹線では＜ひかり＞が最上位であってほしいなあ。
今じゃローカル扱いみたいに格下げされた感じだよ。

開運号

デントとかラッシュ時つまりまくり

おはようライナー

花火列車はテキトーな名前がほとんどな希ガス
「●●花火まつり号」だらけ

急行だいすうとか。
昔どこかで走っていたね。

田舎と田舎を結ぶ シティライナー

サポート

トイレトレイン

うんこ

>>252
そんな名前あるわけないｗ

じゃあ、

しょんべん

>>241
そのへんはもともと大陸連絡列車向けの愛称で、
日本を象徴するキーワードとして採用されたんだろうねえ。

>>241
「はと」は平和のシンボルであり、東京オリンピックの開会式なんかで演出で使われていたからね。
いまや害鳥のイメージしかないし、見た目もずんぐりしていてスマートさに欠けるから列車名にならないだろうけど。
由緒ある名称がここまで貶められたのも珍しいのでは。
今後も採用されるとは思えない。「さちかぜ」なんかより確率が引くそう。

昔、近鉄だかに名鉄だかに「楽」とかいう特急があったよな・・・

速攻消えましたｗ
近鉄でした

　特急ダイベン（大便）
　特急セマウル
　特急ムグァ
　特急ヘラン（減らん）
　特急KTX
　特急あじあ（東アジア平和の海）　　　　　　　
　特急自強号（自供）
　特急おはようエクスプレス
特急満誇（マ●コ）

満州鉄道、幻の特急
東京ー下関ー釜山ー平壌ー大連ー満州

北近畿　から　こうのとり　って酉のクソバカ丸出し

思えば「踊り子」あたりから、センスが悪くなってきたんだよな

ひばりはお藏入りしたまんま復活の見込なし。
東北は、はつかり・ひばりでしょう？
はやぶさって馴染まないよね。