名鉄知多新線はなぜ大失敗に終わったのか

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10名無し野電車区
マジレスすると
路線が山よりに変更された→夏の海浜部へ直接いけなくなった。
             内海が流行っているときでさえ、内海から中途半端な知多バスの内海営業所まで有料バスを運行。
 
知多バスの利益を考えすぎた→流行っているときに渋滞し、わざわざ遠い上野間からビーチランドへバスを運行。
              おかげで乗客が敬遠する。

無茶な杉本美術館と美浜緑苑の開発→損失しかもたらさない。

全車特別車特急にこだわった→福祉大学生の鉄道利用率が低下した。

フォレストパークなど、電車+バスの遠方開発→知多バス…以下省略

南海電鉄のみさき公園など電車直結にするべきだよね。