中国山地のローカル線 Part11

考えてみたんだよ。美祢線はまあおいといてね
三江線。三江線は廃止になって廃線跡ヲタの聖地になると思うのだな。
そこで、三江線の代替輸送について考えたのだが
江津から江川を利用して
三次近辺まで船便で乗客輸送をすれば、そっちのほうが早いかもしれない。
それまでに只見川みたいに水量を多くしておく必要があるが。
下手をすると、船のほうが列車より速かったりしてね。

ただ、台風や大雨には欠航となるが、
船体は東京都観光汽船からお古を何台か譲り受ける。4台くらいあればいいか。