−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.23
952 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 00:23:08.98 ID:z9q4myFm0
>>951 昔は空調なんか無くて今よりラッシュきつかったですが・・・
でも、グリーン車は冷房入りそうだな・・・
まあ、+料金の差ってことか
953 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 00:35:07.84 ID:XDRKyQC2O
>952
昔は今みたいな猛暑はほとんど無かったでしょ。
954 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 16:14:30.39 ID:UBpphNuM0
E531もE231と同様に415の半分の電力で走るのかな?
955 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 18:40:26.13 ID:DKVGZlvp0
E231系より主電動機出力も高いし、415系の半分の消費電力量とまでは行かないんじゃないかな。
まったくの憶測だけど、7割程度じゃない?
956 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 19:37:00.40 ID:pygUd54A0
957 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 19:37:53.94 ID:DKVGZlvp0
958 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 22:19:07.37 ID:4XZXuIQp0
959 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 08:33:37.01 ID:gaoLDhAD0
>>954-955 直流車と交直流車じゃまた違うだろうね
でも415系よりは明らかに消費電力は少ない
960 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 20:17:56.83 ID:IN7wA2rt0
E531系を始めとする新系列車両は回生ブレーキの効率が高いからね。
961 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 00:39:50.94 ID:zqEVwCIl0
回生ブレーキは、モータ出力が大きくて、かつ電動車が多いほうが
効率よい(電力回収率が高い)。
しかも、VVVFも新しければ新しいほど回生効率が良いらしい。
力行でも同じく、変換効率が向上しているんだと。
だから、出力が小さくMT比が低いからと言ってトータルの消費電力が少ないとは限らない。
たとえば、加速度が大きくなれば力行時間が少なくなるわけで。その過程での効率の問題がある。
もっとも、回生ブレーキを無視した消費電力では出力とMT比が大きければ大きいほど多いだろうが。
>>959 交流は直流よりも回生効率が高い。
失効しにくいらしい。
962 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 11:11:50.05 ID:MhuwiNQtI
次スレいつ頃出来るの
963 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 11:18:00.46 ID:IRohghUW0
「〜らしい」ばっかり連発する奴はシッタカ厨
964 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 12:56:55.69 ID:mh3IjgeiO
入場検査はTKでやるのか?
965 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 13:42:02.43 ID:aBpVpPjR0
>>964 KYでやるだろ。
明後日から磐越西線が全面復旧するから、
上越回りで回送できる。
966 :
酒豪:2011/03/24(木) 19:04:20.10 ID:9Kgtqkgg0
967 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 19:43:26.86 ID:03MPwX8gO
郡山が復旧するまではTKもしくはOMで検査
968 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 21:59:17.54 ID:8QE0bdeY0
969 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 23:01:57.60 ID:MhuwiNQtI
970 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 23:06:35.42 ID:AVAN4E8w0
>>968 980も越えてないのにスレ立て早過ぎるんだよボケ
スレ立て荒らし消えろ。
971 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 23:08:02.92 ID:M7fUKtkD0
>>970 新スレは
>>950を超えたあたりで用意するのが一般的なので、早すぎるとは言えないと思うが。
972 :
名無し野電車区:2011/03/24(木) 23:15:56.89 ID:iPofLMew0
980過ぎてからスレ立て始めるとかやったら
>>970みたいなバカが速攻で埋め立てて次スレ立つ前にスレが1000行くオチだろうなw
973 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 15:02:52.68 ID:YnpWAwPd0
974 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 16:00:27.62 ID:D0m+ur2E0
このスレをもってしても新快速には勝てなかった
車両よりも沿線の復興を早くすべし
975 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 16:15:21.42 ID:o5FLx/OCI
新快速って言っても、何系の事言ってるの?
976 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 16:23:22.57 ID:pWHN0wGK0
国鉄時代の153系だろう。
977 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 19:24:00.51 ID:Rv4FIjA30
>>975 311系じゃないかな。快速用の車両なのに車内にカード式の公衆電話が設置されているなんて登場当時は驚いたよね。
携帯電話が普及した今は撤去されてしまったけど。
978 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 23:59:31.60 ID:o5FLx/OCI
無駄な設備だけどな
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
980 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 04:10:31.22 ID:4kVY1vxFO
もう3月ですが?
981 :
名無し:2011/03/26(土) 04:21:02.53 ID:PnXoIpia0
今じゃ携帯の車内通話などはマナー違反だけど311系の公衆電話からの電話は当然OK だったわけで時代が変わったね
982 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 04:21:03.72 ID:EUdk5u0y0
>>976 153系よりも劣るのかよwww
確かに153系は名車だがな
>>977 311系が良すぎたせいか
後輩の313系はイマイチ面白みがないよな
983 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 04:32:25.12 ID:sBDB6sQH0
ボックスシートはついているの?
984 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 11:28:31.25 ID:LyaT/Wvp0
985 :
↑:2011/03/26(土) 11:29:29.11 ID:LyaT/Wvp0
986 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 15:02:14.74 ID:3NxRANxK0
おカマってチンコついてるの?
987 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 17:34:40.68 ID:LyaT/Wvp0
双方存在する
988 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 22:25:40.20 ID:rEz4xYR60
>>981 携帯電話が普及する前にPHSというのが一時的に普及したけれど、
今となっては存在がどれだけ知られていることやら。
NTTパーソナルなんて会社が存在したことも忘れ去れているだろうなぁ。
989 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 22:33:18.59 ID:3NxRANxK0
990 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 22:36:32.43 ID:rEz4xYR60
>>989 携帯電話の登場の方が先だけど、高額で普及はあまりしていなかったんだよ。
安価なPHSが普及した後に携帯電話も価格を引き下げて、最終的に携帯電話が
競り勝って今に至るわけで。
991 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 22:49:52.39 ID:LCkJkgkbP
>>988 WILLCOMはPHS回線だし、e-mobileやb-mobileの一部回線はPHSだよ。
>>990 PHSが普及したのは、金無い学生中心。
つか俺なんかアナログ時代から携帯使ってるし、
デジタル回線に切り替えで、安価になったのは事実だが、
契約数は携帯の方が多かったよ。
992 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 23:00:20.70 ID:X25gBEcf0
FOMAになってからは音質も良くなったけど、movaの時は本当に音質が悪くて聞き取りづらかったなぁ。
PHSは音声がクリアで、こっちが主流になるかも・・・と思っていた時期もありました。
993 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 23:00:34.26 ID:3NxRANxK0
>>991 まあPHSなんて実際コードレスホンに毛が生えた程度だから。
うちの妹なんて最初PHSだったけど、
電波弱くて半年で携帯に変えたからな。
今は3Gのくせに、電波がPHS並みに弱い禿バンクとかあるけど。
994 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 23:02:38.46 ID:X25gBEcf0
PHSというと、室内用のアンテナのレンタルみたいのもあったね。
確かアステル。
995 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 23:03:56.42 ID:3NxRANxK0
>>992 ムーバのの音が悪いのは、データー削って帯域制限してたから。
そのくせ料金が他社より高いとか、ふざけたことしてたな。
996 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 23:11:50.20 ID:3NxRANxK0
>>994 NTTパーソナルもやってたよ。
それで登録した端末同士なら、トランシーバーとして使えた。
複数台の車で旅行とか、便利だった。
997 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 10:08:01.92 ID:8fMKlCUi0
997
998 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 11:08:02.39 ID:5udBwi4f0
うめ
999 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 12:59:17.31 ID:ivj9r/oI0
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。