【0番台】EF64を語るマニア集結 Part1【1000番台】

64スレがどちらも落ちてしまったので
再び立て直しました

注意
今までと違って0番台,1000番台どちらの話でもおkです
貨物のEF64も愛知機関区に集結です
われわれ64ファンも仲良くしましょう

関連スレは>>2以降で

関連スレ
【高崎】EF64-1000を語るPart15【愛知】　(dat落ち)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267369828/

☆★全国のロクヨンマニア集結 EF64 21★☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267750896/

避難所
【貨物】EF64について語る Ex.01【JR旅客各社】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1267362306/

両方下火で腐ったようなもんなのにいちいち新規に立てるな、糞ボケ。

4様

腹抱えてワロタｗ
http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

一般人の認識

Ｂ-２９：爆撃機、火垂るの墓、はだしのゲン
Ｆ-１４：トムキャット、バルキリー
Ｆ-１５：えーっと、イーグル？だっけ・・・
Ｆ-２　：何それ
Ａ-１０：フェアチャイルド・リパブリック社の開発した単座、双発、直線翼を持つアメリカ空軍初の近接航空支援(CAS)専用機。
　　　　 戦車、装甲車その他の地上目標の攻撃と若干の航空阻止により地上軍を支援する任務を担う。
　　　　 公式な愛称は第二次世界大戦中に対地攻撃で活躍したリパブリックP-47に由来するサンダーボルトII(Thunderbolt II)だが、
　　　　 一般にはウォートホッグ（イボイノシシ）やホッグという渾名で広く知られている。
　　　　 二次任務の前線航空管制機として地上攻撃機の誘導に当たる機体はOA-10と呼称される。
　　　　 A-10は非常に頑丈に作られており23mm口径の徹甲弾や榴弾の直撃に耐える。
　　　　 二重化された油圧系と予備の機械系による操縦系統により油圧系や翼の一部を失っても帰投・着陸を可能としている。
　　　　 油圧を喪失した場合、上下左右動は自動的に、ロール制御はパイロットによる手動切り替えスイッチの操作により、人力操舵
　　　　 へと切り替わる。この時は通常よりも大きな操舵力が必要となるものの、基地に帰還し着陸するのには充分な制御を維持できる。
　　　　 機体自体もエンジン一基、垂直尾翼1枚、昇降舵1枚、片方の外翼を失っても飛行可能な設計となっている。

>>6
( ﾟ∀ﾟ)Ｏ彡ﾟルーデル！ルーデル！

俺の中では
バルキリーと言えばXB-70
F-2と言えばニコンF2

>>8
これか

病室には妹の苦しそうな吐息と心拍計の電子音だけが響いている。
妹の白い顔は時折苦しげに眉をゆがめるが、それ以外は至って静穏
なものだ。
とても、医者がさじを投げた患者には見えない。
なんで、俺じゃなくて妹なんだ。まだ中学生じゃないか。あんまりだ。
「お兄ちゃん……」
いつもの祈りとも呪詛ともつかない思いが終わる前に、妹が静に口を
開いた。
「……なんだ？」
「わたし、飛行機が見たいよ。」
飛行機どころか、この1年外にだって出られていないのに。
「飛行機か。……どんなのが見たいんだ？」
「うん。」
ちょっと考え込んだ妹は、儚げに笑ってこう答えた。



「……F-108レイピアに護衛されて飛ぶXB-70ヴァルキリーが見たいよ。」



ちょwwwwwおまwwwwwww無理wwwwwwwwww

今日も春日井ワムは1046

しまった
sage忘れた

>>8
バルキリーと言えばVF-1
もちろん超時空総括w

で我らがVF-64は
34がﾊﾞﾗされて留置
1019は削整庫？前に放置
1050は検修庫で惰眠中…
明日は原色期待できんな

ほしゅ
http://blog.livedoor.jp/geek/archives/51020088.html

::::::::　　　　　　　　┌─────────────── ┐
::::::::　　　　　　　　｜　　　開星がやられたようだな…　　　│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜フフフ…奴は中国ファイブの中でも最弱 …　│
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜　１回戦ごときで消えるとは 　 　│
｜　中国の面汚しよ… 　　　 　　 　│
└────ｖ─────────┘
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡 　　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　＿(＿
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ / 　　(　ﾟωﾟ )
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼ '　　　　`
　　　 広陵　　　　　　　　倉敷商　　　　　 南陽工　　　八頭

34と70の前後入れ替わった？

>>15
34歳の若造と70歳のｼﾞｼﾞｲに前後の入れ換えは無い

34のｼﾞｼﾞｲと70の若造
がこの場合は正しいんじゃないか

>>15
マジレスすると
ｲﾅ発7日の5875ﾚ〜5880ﾚまではﾐﾏ方から34+70で34が下り先頭。
その後70が検査で一旦ﾊﾞﾗして
ｲﾅ発12日の81ﾚから前後入れ替わって70+34。
単に70検査中の間の34の留置位置の関係によるものと思われ。

撮り的には稲沢側の方が喜ぶのかな

641001長岡転属

641001の大部分は金属

それより３７と３８がまだ長岡に配置されていると思っているヤツいるな。

>>22
居ねぇよ

バイバイ．．．

今週に入ってから0番台の動きが無いですな。

朝9時くらいに鶴見でEF641000番台とFH200の重連単機を見かけるんだけど、
あれは根岸から新鶴見への回送？

39出場
西線ラストサマーあげ

今週になって81ﾚのハナを1019が務めている件。。。

>>25 >>28
今日の81ﾚは70+34だた
1019は8月はじめに稲沢に帰ってきてから関東運用に入ってないね。先週から1023+1005のペアもずっと西線運用。
77+75のペアが早々に解消され0番台ペアが2組しか稼動していない影響か？
因みに今日の5885ﾚは1023+1005だが、これも週明けに稲沢へ戻ってくる。
そして1046は春日井無限ループ中w

直江津の機関庫に1051がいた。何で？

直江津にはいつも常駐しているからだよ。何も調べない無能な携帯クンへ。

おまえら人に迷惑かけるようなマネはするなよ？
http://002.harikonotora.net/car/img/2192-38.jpg

中央西線今日の釜

81レ・・・・・70+34
5875レ・・・・・1040+1008
3084レ・・・・・1017+1021
春日井・・・・・1007

以上。。。

あ

牛乳パック見飽きた。起動音はいい音だけどな。

春日井貨物が再び広島更新機に、おそらく1049と思われ。

吉田拓郎最高！

吉田戦車最高！

39

1016出場age

過疎

>>30
運転士の研修らしい。24日の夕方長岡へ帰ったよ。

>>31
直江津常駐は冬だけだって知らないのか。どっちが無知なんだろうｗｗｗ

>>42
ありがとう

>>31よ、ガセ流して楽しいのか？
楽しいなら、西八王子で89レに飛び込んでこい。

ほしゅ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200902/11/58/e0064858_954122.jpg

重連ループも含めて原色が西線運用に片寄る不思議

愛知機関区の留置両数に吹いた

17日は、南松本でバルブする予定。

留置中だった67号機に今さらのように一休札入った。

76+３４

原色重連が5885に入ったな。いよいよ首都圏お出ましか。

あ

最近、朝の根岸→新鶴見のEF210との重連単機回送しなくなった？
EF210しか見かけなくなった。

さっきの34が長野側で出発

列番わからず

5875

hosyu

37が今日も回送

保守

中央西線3081ﾚ本日ｶﾂﾃﾝ0番台更新重連
今日は5875ﾚも走ったらしい、いよいよ秋本番か
10月以降6883~6882が待ち遠しいな♪

34は
待てど暮らせど
来なかった

確かに34も含めて原色は土日にあまり動かないような希ガス…
数が少ないだけなのか、単に運用の流れか、それとも大量に沸くからかw
ただ18シーズンが終わってからは1000台の原色重連とかサービスUPな予感
まぁ元々西線の0番台は土日に殆ど運用ないけどね

６７は死んだのか！去年善光寺お参りのあと撮ったのが最後だな。古いから仕方ないか。

もう西線にロクヨンゼロはいらない。
まだなのか、ロクヨンセン統一は…。

最近また朝のEH200との重連単機が復活した。
貨物が運休でお休みとかだったんだろうか。

Ｅ233系は2030年でも現役で京浜東北線では運用しているでしょうね。
そのころでも古さは感じないと思います。

>>60
統計でも取ってから言え
いい加減なことを言うな

>>64
ゆう乙

34まだ落ちないのか・・・
休車期間があったとはいえそろそろ検が・・・

おまえが武装してどうするｗ
http://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/f/d/fd725929-s.jpg

34が稲沢方に

富士急？

4097レ　EF64 1019

6883ﾚ〜6882ﾚって、何時から運転開始？？

>>72
上りは5日〜
下りは6日〜

>>62 >>67
まだだ まだ終らんよ！






4日
5875ﾚ:47+34
3081ﾚ:70+77

>>73
早速のレス、どうもです。
土曜日もテンですか？？

この間OM入場した1047って臨時入場それとも定期入場？
そろそろ出場だが高崎更新の重連仕様で出るの？？
個人的には廣嶋重連仕様が見てみたい

和んだ。
http://www.youtube.com/watch?v=rgE0Nj1ExT4&feature=player_embedded

>>73の言う通り臨時タンクは走ったのかな？

>>78
うーん、どうなんだろう。
オレも気になるのだが。

>>79

まだ臨貨はないよ


とチラ裏

>>78-80
１１月から運転が濃厚そうだね。

一休札が入ってた67号機だが今日みたらまた一休札無くなってた。
74号機の一休解除といい冬に備えてかな？それともあぼーん対策？

一休札をまとめてみた。。。
51 53 60 61 68 72 75
1009 1010 1012 1013 1026 1028 1039
中の人ではないので見たままでヨロ

>>82
http://jointnote.la.coocan.jp/Hiro10/hiro10_guide.htm

>>83 �d
知らなかった。じゃあ一休解除という訳ではなさそうだね。
綺麗に外洗もしてたからてっきり運用復帰かと…
広島から無事に帰ってくるか(笑)も含めて様子見だな

そのまま…

あ

な

る

な

め

ろ

まずケツ出せや

お

ま

ぺ

っ

穴

酒試運転1052

EF64-67は今日の8865レにくっ付いてたぞ

>>99
ちゃんと稲沢へ帰ってくるんだぞ〜

あと59に一休札が入った。。。

3081ﾚ …今日も70+77だたorz... 無限に続くこのループ
贅沢言いたかぁネェけどさ
せっかく47+34のペアもあるんだから
たまには上り先頭の34が見たいっす

>>101
うん、その気持ちはわかる。

稲沢に43番がいた。土曜の8864ﾚで回着したようだ。
そして土曜の昼間には1050番がいなかった。金曜の1090ﾚでOM入場かな？
そうすると1047番が出場しそうだってワケで
目撃情報求ム

10/29 OM出場予定

>>104
�dクス！
出てくるまで楽しみw
出てきてからも楽しみwww

今日は土曜日だけど3088は走るかな？

>>106
今日は知らん
もともと土曜は設定がない。ここ3ヶ月では一度も見とらんね。
3089~3088は現状水金ﾃﾝ。それ以外の日のｶﾏはダイ改前の流れになる。
ピークでも土曜設定は少ない。

age
それよりも今日は1090ﾚの次ﾑに1002番がぶら下がると思われ。
オレは行きたいが仕事orz...
誰か物好きがいれば逝ってくれ
ソースは昨日見たﾑﾄﾞ票

>>107
やっぱないんですね。
おとなしく仕事に向かいます。

5875もやっぱ運休かな〜？

件名： 主人がオオアリクイに殺されて1年が過ぎました。

いきなりのメール失礼します。
久光さやか、29歳の未亡人です。
お互いのニーズに合致しそうだと思い、連絡してみました。

自分のことを少し語ります。
昨年の夏、わけあって主人を亡くしました。
自分は…主人のことを…死ぬまで何も理解していなかったのが
とても悔やまれます。
主人はシンガポールに頻繁に旅行に向っていたのですが、
それは遊びの為の旅行ではなかったのです。
収入を得るために、私に内緒であんな危険な出稼ぎをしていたなんて。

一年が経過して、ようやく主人の死から立ち直ってきました。
ですが、お恥ずかしい話ですが、毎日の孤独な夜に、
身体の火照りが止まらなくなる時間も増えてきました。

主人の残した財産は莫大な額です。
つまり、謝礼は幾らでも出きますので、
私の性欲を満たして欲しいのです。

お返事を頂けましたら、もっと詳しい話をしたいと
考えています。連絡、待っていますね。

↑？？？

1002はムドったね。

今年のレトロもまた39なのかね〜？

実際に旧客回送は39だったから、確率としては高いね。
でも、回送後も八王子に戻って工臨やってるから解らないね。
現在は甲府に留置だから、やっぱり39じゃなかろうか？

情弱おつ

38号機がｻﾔを配給したから、そのまま残ってレトロの運用に入るのかな？

長野支社のパンフレットの画像が今は無き41号機のものだったから､意外と37号機だったりして？

そーいえば37は去年の始めのｵﾊﾆ以来旧客牽いてないんだね。

37号機だと正直苗る…

茶釜の方が良いんだけど

うっそやん！37号機って華がないやん。区分的にウソ電みたいなもんでしょ。

おじさん達には茶色いカマって特別な物になっちゃうんだよ。

教えて・・・えらい人！
愛知機関区のEF64の事で、伯備線運用に行くのは決まった番号のカマばかりですが、
これには深〜い理由があるのでしょうか？
牛乳パックや0番台原色34号は稲沢より東側路線限定でしょうか？？？

>>124
えらい人ではないので妄想レス
特にこだわりは無いと思われる(34は？という異論は否定しないよ。何処の区所や会社でも業務に支障が出ない範囲で明らかに“こだわって見える”場合がある)3月以降は全て愛知区になったので区内の担当判断ジャマイカ？
因み34の他に改正以後休車が一度も掛かってなくて岡山に行ってないのは70と77もじゃない？
他は休車になったり岡山行ったり西線入ったりだね。岡山べったり組は59とか63。43.67.74.76はマチマチ、75は岡山行ってすぐ帰ってきたのは検残が厳しいかと…0番台はあまり交番に気を使う必要が無いだろうから(余剰すれば休車、検切れは廃車、使用箇所も縮小など)ねぇ。
一方牛乳パックがはいらないのは岡山に入れる意味がない(ATS-P不要、総括不要)から。1K番台は何処でも使える余剰機はしっかり休車を掛けて無駄を省きたいんじゃない？1041が岡山べったりなのはPが不調のクーラー付きだからというウワサだよね。
愛知区の64稼動機が全て総括P付1K番台になる日が来るなら完全プール運用になるでしょ。

>>125
＞愛知区の64稼動機が全て総括P付1K番台になる日が来るなら完全プール運用になるでしょ。

それって何時頃？？

>>125
妄想レスさま、お話を有難う御座います。
0番台は確かに34・70・77は岡山には来ませんが、それは区内担当者さまのこだわりでしたか・・・。
1000番台に関しましては「ATS-P・総括不要」の理由は完全納得が出来ました。

それでは愛知機関区配車関係担当のえらい人さま江・・・
どうか伯備線運用に34・70・77号機を割り振って頂けますよう、思し召しをお願い致します・・・笑！

んなことより、長野のレトロは、37 38 39 の何号機が牽引するのよ？ 情弱なんで知ってる人いたら、教えてくれませんかね。

信越レトロ台風直撃っぼいんだけど、大丈夫かな。

>>128
さんじゅうろく

36号機は、高崎で休車中でしょうが。情弱者！

餌が付いてない釣り針でも釣れるんだw

あれっ、もしかして今日は信越レトロの試運転？

先ほどの餌がなくて釣られた情弱者です。
レトロの試運転、やっぱり違う会社なので実施するんだね。
38号機＋旧客3両とのことで目情に上がってるね。
明日もあればいいのに…

>>128
>>134
本当にお前ら馬鹿だよな。
情弱うんぬんよりも、>>117みたいに簡単に予想できるんだろうが。
今回なんて特にさ・・・・・。

>>126
某雑誌に長くても再来年あたりまでとか書いてあったよ。
ATSの関係だな。

>>135
そこまで言うなら、明日も試運転あるか教えてよ！
どうせ、情弱で予想も出来ないバカですよ！
ひどいや…

ないよ

ありがと。
そうですよね。運転日直前にやるわけないですよね。すみません…

明日、ありま．．．

おんせん

ええっ？ どっちですか！？これ以上、情弱を弄ばないで下さい…

>>141
明日は残念ながら運転ないよ。そのかわり30日は機関車と169系を並べてホームから線路に降りて撮影出来るイベントが有るから折り返しの時間潰しになるよ。ただ､天気がなぁー。

>>142
いろいろとありがとうございます。助かりました…

大丈夫かな〜？明日のレトロ・・・

1047が出場したぞ〜

EF64 36は製造のロットが違う為に保安装置の設置に色々問題が有るため部品取り用になったそうです

愛知区行ってきた。
原色PF1078のエスコートで下って来た1047だがP形搭載と空気管コックの再取り付けが行われたみたい。
ほかに63にﾑﾄﾞ票がついてた。
あと、このところずっと検修庫に取り込まれてた60が出てきてたが一休のままだた。

まだ1047って新鶴見にいるの？
このまま首都圏運用ついたら最高なんだが

>>147
内部によると里運用に入るってよ。

>>148
１コ上のカキコミ読めんの？

>>146
ドヤ顔でみんな知ってることを言われても困る・・・。
しかも今さら感ありすぎ・・・。

昨日の軽井沢駅の169系との並びで、F2のモードラ付で頑張ってる人がいてちょっと感動してしまった。

1047、空気管コックが付いたって事は重連総括が出来るようになったのか。
岡山区時代の更新色で出場したので、今後幅広く活躍しそうだな。

EF65 1127も広島色で出てきたし、更新色も地域色を残すのかな。

今後岡山色同士の重連とか実現すると楽しみだな。

>>154
岡山区更新色と高崎区更新色の重連とか、
少し前では考えられなかった組み合わせも楽しみだね。

EF6443をJR東に売ってやれ。36は廃車にできる。

>>156がデジタル無線をつけてくれるそうです。

ATS-Pもつけてくれるんじゃね

6883ﾚ〜6882ﾚの運転開始はまだ？

長野から松本のレトロの回送はいつやるんだろ？

松本への回送は当日の朝だよ

0と1000の比較画像。1000の劣化具合が酷い。
http://livedoor.2.blogimg.jp/samplems-bakufu/imgs/3/4/34968452.jpg

>>161
なるほど�d

>>159
今朝の6883が運転されたみたいですね。
今月は毎日ではないけれど運転される日があるようです。

>>164
レス、どーもです。
まだ、毎日運転ではないんですか〜。
やはり１２月にならないとダメですかね…。

クレクレ調子に乗るな。

>>165
N1000乙

さあ明日からは大糸線だ〜
天気も良さそうだし楽しみ〜〜〜！

回送は朝早いの？

うん。

　　　　　　..　　　|| L!＞fュj l...＿＿r'. : : . : ｀ー´: : : : 　　　　　　　　ｰ=-': : : :く＿
.　　　 　 　 　 　 ||..._　　　¨7=､: : : :ゝ: : : : : 　　ゝ=-'　: : : : : : 　　　　　　ゝ=ノ　　ヽ_
　　　　　　　　　 U　　　-.. || |j: : : : : : : 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ__　　 ノ｀ヽ.
　　 ＿＿＿　　　　　　　　　 |　__,ﾍ　: : : : 　　　　　　　　　　　　　　　　　: : : :ゝ＿＿ 　｀ヽ
／　　　　　 ｀丶.　　　　　　　! /ﾍ/Lr=､: : : : : : 　　,　　　　　　　　　　　　　　　　　　: : : : : ⌒ヽ
: . : . -､: 　0　　　ヽ　　　　　 |/　//}|　||ｿ＿＿＿ //＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　Y　 :o　　　 !　　　　　|ゝ//(| !=||＼　　　　|l　　//　 //　　　__　,...,._::,,,......,,,...........
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___　 ゝ==_____::r=､　.〉　　....≠|＿＿ゝ==7　　 ヽ　|| .//　// }| [ｭｭｭｭ韭韭|L______j! 　:: :: : :: :
　 ｀ゝ　　　　 //ﾉ　 }　≠　　 |　　 r---/|＿＿ﾉ7||//__.//　 i!![]　[] |ﾆﾆﾆt==＿ノE!　,..........,:;,､.
　　　　　　　::{ { l　 ﾉ　　　 ..:!::!＿r---//::}　フ /:::￣￣ゝ＜二rｪｪ≧====＜:::::::::;;ノ......,:......,､
￣＼　　　　:::ゝ)　/ 　　　　　j==j===//::::|≦彡'ミン晋漁5179:::::::::::::,,､ﾟ-ﾟ-ﾟ: : :~: :: '｀'｀'｀｀:: ::
＼　 ＼　　.:::　　ﾉ　　　　　 /:/￣￣//:::::::|====|二二二ﾆﾆﾆ==-~~~': : : : : : : : : :
　 ＼ 　＼:::::__／　　 　 　 /::::||　　 ,','::::::::::!／／＿r=､: :: :: :: :: : : : : : :: : ::
　　　＼　|´　　　　　　　 /:::::::||　　,',':::::::::::::|￣フ／ゝ':: :: :: :: :: :: : : :: :
　　　　 ＼　　　　　　 /￣￣￣｀ヽ,'::::::::::::::::!／|　:: :: :: :: :: :: :: ::
　　　　　　＼　　　 /ゝ=======彡::::::::::::::::::| |/|　: : : : :: :: : 　　はい！今の位置確認！！
　　　　　　　 ＼　/:::::::::＼　　 / /::::::::::::::::::ﾉ |/|: :: : : :　:　　 　

>>169 回送って長野から持ってくるからそんなに早いのか

レトロ大糸線の回送は、運転終了後は一旦、長野に戻り、翌朝も回送が走るよ。

http://www.youtube.com/watch?v=7t1Z7CuFWxI

寝坊した〜
今、川越インターから乗ったけど渋滞してるよ〜

ところで 旧客回送で長野〜高崎に返却する日は、8日と9日のどちらですかね？ くれくれごめん。

大糸線の旧客は一旦塩尻大門で釜付け替えるみたいだね

愛知機関区にて貨物更新機と広島更新機がジャンパ栓を繋ぎパンageの状態で停まっていたよ。

西線は11月から暫くは臨貨は週２往復運転・通常列車の土曜復活運転スタート

来年からの東海地区の里運用開始で、６４乗務に無関係だった東海道オンリーの乗務員が
嫌々６４の講習中…　
　このスレの人は喜ぶかもしれんが、非力な６５嫌い≒６４嫌いで、６６好きなおいらには
つらい話…　　　　　　　　６６の赤坂ホキを記録しておかなければ…

>>156
それいいね♪

>>180
どうせなら77を移籍

>>179
その話が現実になった暁には上り1000t積車の大垣→揖斐川橋梁に向けての加速ぶりや、
列車追行→進路空き後の尾張一宮進入アプローチなんかでの
ロクゴとの違いを是非とも中の人に聞いてみたい。
同じ電動機でも山線対応タイプでは如何なる粘りを発揮するのか？
はたまた、しないのか？？
雨天とかも興味深い。

>>176
悪いとわかっててなんでやるの？
小学生でもやらないよ？

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧　　良い子の諸君
　　　 （⌒`　　　 ⌒・　 　　¨,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　『てめれめせけぜです』
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　というと田村正和のモノマネになる。
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i　　　豆知識な。
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入

解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　　　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙
　　　　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙　解散総選挙

本日旧客の返却回送
長野〜筑北は直前で雲って撃沈だらけだorz
東線で撮る奴らガンガレ

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=akt_kazuno_city&oid=1284534440750551&aid=i11238907

解説文がイカスｗ
官公庁オークションのくせに生意気だ！ｗ

誰かオイラの謎を解いてくらさいage
某掲示板にあった8日の1047の重試単ってホントに走ったのかな？
走ってたら1047の相棒って1011はなくね？1011先週末から今日まで関東で里運用だよねぇ
因みに今朝の1047は9:30でクラで寝てた…そろそろ動きそうなんだケド
あぁ、だから1K板のﾚｽはガセっぽい

>>188
話し方きもい
慣れ合いたいなれ千スレ池
というかただのクレクレじゃねえか

>>188
本日の89レ 1011+1017

>>190 �dクス
今朝の稲沢
1047は検査中の1040と並んでクラの一番東京方(このところ変わらず)にいた
あとは休車を除いて47+34 74+77 1007+1008 1016+1018 1033+1003
バラは見えず70は1653ﾚで鶴PFを代走中

36号機は廃車されたんですか？

>>191
>70は1653ﾚで鶴PFを代走中
吹田66じゃねｗ

>>192
ｇｇｒｋｓ

>>193 ご指摘どおりです
頭の中が改正前だったようでお恥ずかしい限り。。。

お詫びまでに今日の西線夕方
5885ﾚ→1016+1018
3081ﾚ→1007+1008
でした。

>>194
36号機は廃車されたんですか？

196　馬鹿か？・・・そのうちわかるべ・・・・

モロ画像
http://uproda.2ch-library.com/313739g0N/lib313739.jpg

やばいんで５分で消す

>>198
なんてヤヴァいのを…












(*´Д｀)

↑男なら一度は見たいよね！

>>197
36号機は廃車されたんですか？

>>192
>>196
>>201

EF64-18の来週以降の運用予定を教えて下さい。

いやです。

>>202
まずはケツを出せ！！

>>202
自分自身で調べな。解らんなら撮らなかったら良い。

>>202
36号機は廃車されたんですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 .　-‐'^￣￣￣¨ 　 _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ｀丶、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　i｀ｰ､　　　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.　　　 , 、　 ＿,ｨ‐､　　　　　　　ｒ-‐､、
　　 /　∠_ノヽlヽ__/ヽ､　　　,′ 　 /　 ／　　　ﾉ　　　　　　　　　　 ',　　　l､_二-ｧ　 ,r'　　　　　　　/　r '
　　/／!　ｌ´￣|　「´|　l　 　 .{/　　厶∠..,_／／/　 　 ﾉ }　　　　　 　 , 　 　 　 ／ ／　　　 　 (ﾞ｀¬′二'ヽ,｀ヾヽ、
　　＿_」　L/ヽl　|　|　l　 　 /　　/／　／ `　 / 　 ／ |八 　 　 　 　 |　　　／ _,-ニ_｀ｰ､　 　 ￣ﾌ ./　ヽ　ｉ 　〉　ヽ
　　￣´l　,l_￣ !　!　!　! 　 / 　　/　　　　 　 /　／ ｀メ、│　　　　　│　r'´,／＿ 　 ｀}　ﾞl 　 　 /. / 　 /　ｊ　＜､_ﾉ
　　　 / ﾉヽﾞヽ.|　|_.」　| 　 l│ i {　≠=ﾐ　　/／　 ／　　' |　　　　　 /　　｀ｰ'f´r‐､ヽ､ﾉ　ﾉ　　 r'　/ ､ｰ'′/
　　 ノノ´　 ヽ-'ｰ''￣ｰ'　 .ｌ│ iﾊ　::::::　　　 　 　 .._　　　 |/　　　l　/　　　　　｀ｰニ--‐'´　 　 ヽノ 　 i､_ノ
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　　　　　　　　 　 ...:::::::::::::::ヽＮ|:::::＼ 　　￣　　　 ＿,厶-　 〉从
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　／..::::::::::::::::::::: ',:::::::::::::::::::ﾉ〉:: Ｌ...＿｣ ｣／::::::::「::::::::::::::::::::}

ちくしょう・・・可愛いじゃねぇか。

あ

おまいらレスの進行速いじゃねーかw

本日の西線

5885ﾚ:1047+1002
3081ﾚ:47+34

西線のヤツらは明日の3088ﾚでガンガレ
東線のヤツらは明後日の88ﾙを楽しみにしてろよ！

>>210
88ﾙってなんすか？

タールル〜

>>211
88ﾙってなんすか？

知ってるクセに

>>211 >>213
>>210です もちろん88ﾚだったりするorz...
浮かれ過ぎてスベりました。

ここんとこの運用は88ﾚ→8089ﾚの流れですか？
西線にしろ東線にしろ自分は仕事で行けないので皆さん代わりに見て来て下さい(泣)

1047が関東運用に入ったというのに過疎だなー

態々デジタル無線付けたのかね

34号機は、元気で稲沢で動いてる。
今日の運用あるよ？

今東線で、EH200の救援でEF64-37と39が前に付いて牽引してるらしいね

４重連相当か。EHの救援となるとEF64は重連組まないとだめなんだな。
しかしJRFも自前で救援できる体制とれよ。八王子機関区廃止とかバカ過ぎだろ。

>>219が資金を提供してくれるそうです。

今日の中央西線64分
6883ﾚ:1007+1008
1653ﾚ:1040代走
3088ﾚ:ｳﾔ
81ﾚ:74+77
5875ﾚ:47+34
3084ﾚ:1015+1033
5885ﾚ:1021+1011
3081ﾚ:1033+1015
ここまで確定
3089ﾚ:ﾃﾝなら◎1007+1008or△1014+1006と思われる。

>>221
乙！

>>218
これガセだよね？

>>223
ガセだな

>>223-224
>>219がガセだよ

本当にあったならソースよこさんと信用ならんな

113 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 22:01:47 ID:8gdMP5++O
今日は長坂辺りに昼前の下りでEHの後ろに64が補機してたな。

6883にセン原色重連が入っているみたいだな。

36号機は廃車されたんですか？

もう36号機のことは忘れろよ。折れも37号機のことは思い出にしまうことにした。

>>228 そのとおり。
ﾐﾏ方から1014+1006のペアでした。

20日の中央西線64分
1653ﾚ→70 代走
6883ﾚ→1014+1006
3088ﾚ→ﾅｼ
81ﾚ→74+77
5875ﾚ→1033+1015
3084ﾚ→1040+1003
5885ﾚ→1008+1037
3081ﾚ→1040+1003
3089ﾚ→多分ﾅｼ

>>231
1000スレに書いたほうが良いレベルｗｗ

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　　　 /: ｉ: : : :.!: |: : :| | ん:ﾊ 　 　　 ﾄｚﾘ　!:/|: ﾊ
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　　 ｉ:./: : ／⌒＼: : ﾊ　 ､､　 ＿__,　　　 从!:::`ｰ┐ ＼
　　 |ハ:/:::::::::::::::::::＼ﾊ　　　 {　　ﾉ　　ｲ: :./::::_／⌒ヽ. ＼　　　ほうほう　それでそれで？
　　　　/::::::＿＿::::::::::＼＞-　　 ,,. イ_,从/＜::::::::::::::::∧　 ＼
　　　 /::ヽ:::::::::::::::::::::::r―――＜:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::〉　　 ＼
　__, 斗 '⌒＼::::::::::::::::し　　　　　 ＼::::::c:::c:::::::::::＿__／　　　　　
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>>231
ありが�d
南松本で折り返しの6882撮影してる人達見かけたよ。

　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　おじちゃんたち
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうしてはたらかないの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
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　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

>>232 だよねw
>>234 運用どおりに流れてくれたから自分も見に行きました。
原色重連は当然見たいし1000番台も好きだけど中央線チームとしてはゼロへの思い入れもデカイ
1000番台のブ〜ンってブロア音も慣れたがカメラ構えててカーブの向こうからゥワ〜ンって感じの0番台のブロア音が聞こえてくるとやっぱりイイね。
篠ノ井名物PS22付きとか15とか20とか29とか71 78 79…そしてヨン様w まだ2年しかたってないケド様変わりだねぇ

>>236
　　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

>>237
http://www.youtube.com/watch?v=uY5IFfbjcvQ

【約15cm】NRE寝台特急北陸葬式開催記念ミニヘッドマーク

商品説明
首都圏の定番葬式鉄グッズ、NRE上野のアルミ製ミニヘッドマーク「北陸」です。

大きさは直径約15センチで未開封です。
横に写っているオレンジカードはサイズ比較用ですので出品物には含まれません。
発送はメール便80円か定型外140円、エクスパック500円などになります。
他にも金沢で発売された30cm特大ヘッドマークなど、能登北陸グッズ出していますのでご覧下さい。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n89372968

伯備行ってきた。０番はやっぱり素晴らしい。
岡山の宿に泊ったんだけど夜は興奮して寝れなかった。

久々０番代を脳裏に描きながらオナニーしたらありえないほど精子が出た。
シーツ汚してごめんなさい。。。

０番の画像にぶっかけなかったのか！？

愛が足りないな

２発目はデジカメのモニターにぶっかけたよ。
翌日、自分の匂いで酔えたよ。

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い　　女　　ホ　ヽ:::::::::::::::::::::::::ヽ､,:::::::::::::::::::::::::
ま　　子 　 モ　　　〉∧i iﾞi .|l, ､ヽ斗ｌ' ヽ::::::::::::::
せ　　な　　が　　/｀トl､{.ヽ.ｌ!､　ｲ℃)ヽ，i::::::::::::
ん 　 ん 　 嫌　　>! (℃｝｀ヽ　ヽ!"´´ ヽ ｌ,:::::::::::
!!!!　　か　 い　　ｌ 、 "/// 　//////　u　|:::::::::
　　　　　　 な　　 i　///　ヽ　 ._....-- ､.　　!::::::::
　　　　　　　　v-"!､u　. .r‐''''"゛　 　 　ｌ　.il:::::::::
.､., i�＝@.、 ,,/ヽl::::::::`-..、'!、　　　　　 /・/ l::::::::
　 　 ! ./ `'".!::::::::::::::::::::｀''!-ii＝--;;'''".ノ 　|:::::::::
　　　″　　 !:::::::::::::::::::::::::::::::::｀"''ｧ'"゛'., ｰ''│:::::
　　　　　　 ,!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/]、,／　 　l::::::::
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　 iヽ,∧/i,7::::::::::::::::::::::::::::／ / ,ｌ'l　　　　 ,,i'!:::::::
┌, ‐''''ヽr‐┐:::::::::::::::／ __ /ノ　|, ＼,　 ./　|::::::
. ／　 、　 ﾞッ.ｌ:::::::::,i'"／./゛.--ｨ＿.ゝ/i"＼ |::::::
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　　　　　　　　　　　　　　　│;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ ﾉ　ﾉ　 ｿ∠●｀ゝ　　 ∠・;:;:;:丿
　　　　　　　　　　　　　　　 │;:;:;:;:;:;:ノ∨│　　 v　　｀｀´´　　ヽ　´ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 │;:;:;:;:匕　丿ヽ　　　　　　　　　　　ヽ　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 │;:;:;:;:;:;:;:ヽ　　　　　　　　　　£　　冫　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ;:;:;:;:/｀　　　　　　　　　　　　　^　　　ﾉヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　冫;:;:/　 ＼　　　　　　　　 　＿_ヘﾍ 丿;;::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヾ＝＝＝ヽ　　　　　　｀丶�∞＜m/;:;:;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　卜───────ヽ /;:;:;:;:;:;:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　/ //　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼;:;:;:;:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　彳U/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ;:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │

本日の西線64分

6883ﾚ:74+70
3088ﾚ:ｳﾔ
81ﾚ:47+34
5875ﾚ:1005+1004
3084ﾚ:1015+1033
5885ﾚ:1040+1013(1013一休解除)
3081ﾚ:1033+1015
(78~ﾖ)3089ﾚ:
ﾃﾝなら◎74+70or△1034+1019or×1016+1047(25日までと前後逆)
ついでに27日6883ﾚ:
ﾃﾝなら◎47+34or○74+70or▲1034+1019or×1016+1047

>>245

ゲッsage欄間違えたw
ageちまったゼ　恥ずかしいorz。。。

≫２４６

まあまあ、誰だって間違いはあるから気にすんなッ
オレも同じ事やった事があるから≫２４６の気持ちが分かる…

>>245
　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ | 　おじちゃんたちどうして働かないの？
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

6883ﾚって、水・土曜日運転？
それとも、もう毎日運転なのかな…？

>>249
どうして自分で調べもしないで聞くの？
目撃掲示板くらいあされないの？

>>249
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 .　-‐'^￣￣￣¨ 　 _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ｀丶、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　i｀ｰ､　　　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.　　　 , 、　 ＿,ｨ‐､　　　　　　　ｒ-‐､、
　　 /　∠_ノヽlヽ__/ヽ､　　　,′ 　 /　 ／　　　ﾉ　　　　　　　　　　 ',　　　l､_二-ｧ　 ,r'　　　　　　　/　r '
　　/／!　ｌ´￣|　「´|　l　 　 .{/　　厶∠..,_／／/　 　 ﾉ }　　　　　 　 , 　 　 　 ／ ／　　　 　 (ﾞ｀¬′二'ヽ,｀ヾヽ、
　　＿_」　L/ヽl　|　|　l　 　 /　　/／　／ `　 / 　 ／ |八 　 　 　 　 |　　　／ _,-ニ_｀ｰ､　 　 ￣ﾌ ./　ヽ　ｉ 　〉　ヽ
　　￣´l　,l_￣ !　!　!　! 　 / 　　/　　　　 　 /　／ ｀メ、│　　　　　│　r'´,／＿ 　 ｀}　ﾞl 　 　 /. / 　 /　ｊ　＜､_ﾉ
　　　 / ﾉヽﾞヽ.|　|_.」　| 　 l│ i {　≠=ﾐ　　/／　 ／　　' |　　　　　 /　　｀ｰ'f´r‐､ヽ､ﾉ　ﾉ　　 r'　/ ､ｰ'′/
　　 ノノ´　 ヽ-'ｰ''￣ｰ'　 .ｌ│ iﾊ　::::::　　　 　 　 .._　　　 |/　　　l　/　　　　　｀ｰニ--‐'´　 　 ヽノ 　 i､_ノ
　　　　　　　　　　　　　　 l从　 {: 　 　 　.　　　　⌒ヾ 　/　 ／　|/
　　　　　　　　　 　 　. -＜⌒V人　　　、　　　　:::::: 　 /-＜　 |/
　　　　　　　　 　 ...:::::::::::::::ヽＮ|:::::＼ 　　￣　　　 ＿,厶-　 〉从
　　　　　　 　 ／.::::::::::::::::::::::ﾄ､|::::::::l､＼＿　 .. ／　　　 　 //
　　　　　　 ／/::::::::::::::::::::::::::}::.|:::::::::ｌ ＼　　 /:{　　 　_,.　´
　　　　　／..:::{::::::..＼::::::::::::::{:: |::::::::::l　 ,＞く::人＿,,ノ::::{
.　　　 ／..::::::∧:::::::::..＼:::::::::}:: |::::::::::∨ /　 }::::::}::::::::::::人
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　／..::::::::::::::::::::: ',:::::::::::::::::::ﾉ〉:: Ｌ...＿｣ ｣／::::::::「::::::::::::::::::::}

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f97112869

http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg

http://bbs51.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/nostalgy/12842034910057.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/djintyan/imgs/7/e/7ec3a8e5.jpg
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/w/a/l/walker7110/2009100115495840e.jpg
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/z/i/p/zipdeyaruolog35/zipyaru-20100220-59-00040.jpg



http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1278240.jpg

過疎ってますなあ♪

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

>>２５７
ワロタ

>>２５８
ワロタ

＞＞２５９
ワロタ

>>257-260
オワタ

>>２６１
ワロタ

>>２６２
ワロタ

>>２６３
ワロタ

ぬるぽ

>>265











ガッ！

>>1
おっぱい

ほ

77号機、伯備線にようこそ！

>>269
　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐１　　　　,.　- ‐:‐:‐:‐:‐- ､
　　　　　　　　　　_,. -‐:'´: : : : : |　　, :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く　｀ 　　ね！
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
　,.イ |　〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´　　ヽ
ｒ'l　! ,し′:　:　:　:　:　:　:　: :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V　　　　　　　l
,Ｊｰ'´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:｀辷'＿,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´　　　　 　 　 |
　 l´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: }´　　 l　 l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈　　　　　　　　 v'

　 　　　　　　 　　　　　　 　 　　　ｎ　　　　　 　　　 　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　／⌒ヽ ｎ 　　 　___
　⊂⌒ヽ　　　 (⌒⊃　　　　　　/ /　　　　／⌒ヽニニ⊃　　　　　 ／⌒ヽ　　　　　　（ ＾ω＾ )| |　 　 _|　|_
　　| 　　|.　　 /　　/ 　　　／⌒ヽ/　　　 （　＾ω＾）　　 ｎ　　　　　（ ＾ω＾ )　　 　 ⊂二 　 　 ＿| 　　|_　　ﾚ'~￣|
　　|　 ／⌒ヽ 　 /　 　　（ ＾ω＾ ) 　 　 ﾉ　 　 ﾉ 　 　/ / 　 ＿＿ (ニ⊃ 　ニ⊃　 　　| 　＿　　)　　 / 　 ／|　|
⊂二（　＾ω＾）ニ⊃ 　 　ﾉ/ /　 ﾉ 　 　/　　　￣￣￣／　⊂＿＿＿　　__/ [][] 　 　 .| 　|　/　/ 　 /_　 /　　|　|_
　　| 　　|. /　　/　　　／/ /　ノ 　 　 /　 /￣￣￣￣　　 　　　　　 |　 | 　　 　　 　 　| 　|　￣　　　　|__|　　　＼/
　　|　　 ∩　 /　 ⊂（　し'.／　　 　 /　 ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　|　 |___　　　　　 　|＿|
　　|.　 (::)(::)/　 　　 |　ﾉ'　　　　　 / 　/　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿_⊃
　　（＿,*､＿）. 　　　し' 　　　　　.( ＿⊃

亀頭ＤＢ折り紙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[2]　　 　 ／ｉ＼
　　　 [1] 　 .／＼　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／　..i.　 ＼
　　 　 　 .／7ヽ　 ＼　　　　　　　　　　　　..／,;-‐''⌒`‐→＼
　　　　／　/ 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　 '───────゛
　　　<--- i --------->　　　　　　　　　　　さんかくにおる
　　　　＼　ヽ、　　　 ／
　　 　 　 .＼. ヽ　 ／　　　　　　　　　　[3]　　l＼、
　　　　　　　.＼／　　　　　　　　　　　　　　 ,.:ｉ-‐＼゛)
　　　　さんかくにおる　　　　 　 　 　 　 〆　| ／　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 └──‐゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うちがわを　ひろげて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つぶすようにおる
　　　 　　
　　 [4]　　
　　　　/_⌒ヽ⌒ヽ
　　　./` ﾟ` :.; "ﾟ`ヽ
　　 ./ 　　,_!.!､　　ヽ
　　 （　__　---　 , , ）
　　　
　　　　できあがり

本日の西線64分

6883ﾚ:1033+1020
3088ﾚ:ｳﾔ?
81ﾚ:1034+1019
5875ﾚ:1016+1047
3084ﾚ:1003+1015
5885ﾚ:1006+1042
3081ﾚ:70+74（再組成 前後入替）
(78~ﾖ)3089ﾚ:
ﾃﾝなら◎47+34or○1015+1003or△1033+1020
ついでに27日6883ﾚ:
ﾃﾝなら◎1034+1019or○1033+1020or△1015+1003or×47+34

10日番外
ﾄｶﾎｾ1550~1551:1039
ﾀﾐ1653~1652:1045代走だったかも。。。

明日の春日井貨物、３４号機代走だぞ

伯備3084レ EF64-76

最近1047の色ツヤが復活してきた希ガス

>>274
ほうw　ビッグニュースだな
見たまま報告待ってるぞ
漏れはカモジを見直すとしよう。。。

　　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
　　　 _）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_
　　　 _）　　ナ　ゝ　　　　　　　 ナ　ゝ　 /　　 ﾅ＿``　 -─;ｧ　　　　　　　　　　　 　 l7　l7　　 （_
　　　 _）　　 ⊂ﾅヽ　°°°° ⊂ﾅヽ /'＾し / ､＿　つ　（__　￣￣￣￣￣￣￣￣　o　o　 　 （_
　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （
　　　　⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　//
　.　　　　　　　　　　　　　冂|￣＼　　　　 //　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　ー＿　　　匚●￣］〕 ＼　　// ＿ ーへ 　　　　　冂|￣＼　　　　 //
　 冂|￣＼　|　　　￣囗　凵厂　囗￣／￣　　／｜|　 　　匚●￣］〕 ＼　　// ＿ ーへ
匚●￣］　　 ＼　　/￣￣￣￣　￣/　　 　／⌒）ノ　　￣囗　凵厂　囗￣／￣　　／｜|
　 凵厂　□￣ |＼|／￣￣￣＼__|＿＿ノ|　　　|
￣￣￣　　　　 |　　|_／￣＼Θ＿　　　|　|　　　|　　　　　　　　　　Å
￣￣＼＿　 　Ｉ￣￣ヽ――― γ冖冖γ――――――γ冖冖冖γ丶
￣＼Θ　　　　 Ｉ　　　ノ―――人＿＿ ｙ――――――人＿＿＿人丿
　　　　　　　　　ｌ￣￣￣￣￣囗鳫　/７　〔っ目〕　　　　　　　　　　ム
　　　　　　　　　＼――――丿=＝/_/　　　凵

＼　　　＼＼　　　＼　　＼＼　　, ｪｪｪｪｪｪ､＼　　＼＼　＼
＼＼　　　＼＼　　　＼　　＼,ィ三三三三三三ヽ.　 ＼＼　＼
＼＼＼　　　＼＼,　-‐≦三三三三三三三三三ヽ 　　＼＼
　 ＼＼＼　　　 /　　　ｨｴﾐ　ヾ三三三ﾂ"￣｀ヾ三ｦ＼　　 ＼＼
＼　 ＼＼＼　 l　　 　 !三ﾘ　　ヾ三ヲ' 　 ヽ、　　＼ 　＼　　 ＼
　 ＼　 ＼　f三ﾐ　　　　　　　　/三三　　　 　｀ヽ.、 ＼　 ＼
＼　 ＼ 　｀ ヾ三　　　　　　　　ヾ三三　 　 ,ｨ全､　＼ ＼　 ＼
＼＼　 ＼　 ＼.゛l　　　　f≧　　ﾉ三三　　./三三､ 　 ヽ. ＼
　 ＼＼　 ＼　 　 ､ fn,　　~ 　 /三三". 　,'三三三､.　　l　　＼
＼　 ＼＼　 ＼　 .i≧ｭ __,､　/三三"　　,'三三三三､　ﾉ
　 ＼　 ＼＼　 ＼ |三ﾐ≧≠三彡" 　 　l三三三三三｢＼＼
　　　＼　 ＼＼　 ｀!三三三ﾘー -　､._　!三三三三三　　 ＼＼
＼　　　＼　 ＼＼　}三三彡 ＼＼＼　 ヾ三三三彡"≧,　　 ＼
　 ＼　　　＼　 ＼.ノ三三ﾘ＼　 ＼＼＼　　　　 ヾ三三ミ､
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━￣━━
　　　　　　　　　　 ￣￣
ケ　　ケ　　 ／＼　　　　　　ー―≠―　　　ー―≠
┼┼┼　／┌┴┐＼　　　　　　/　　　　　　　／
│└┘　　　[ 二 ]　　　ー ､　　 |　　　　　　　ー―　、
└──　　　レ｀く＿　　　＿）　　＼＿　　　　くZ＿ノ　
　　|二二|　　／＼　　　|　　|　|　　　　　　　＿|　　　　 　 　 　 ||
┼└─┘／＿＿ ＼　.|　　|　|　　　　　　　　 |／⌒ヽ　　　　　||
┴ ７二二　┌─┐　　|　　　　　ー十十ヽ ／|　　＿ﾉ　二　　 ||
　 / / / /　 |＿＿|　　 ヽ＿ノ 　 　 .|　　ノ　　|　 (_ノヽ　/乙　 。

>>278
かわいいｗｗ

47+34、パンツ下げて放心
今夜はもう勃たないね

【鉄道】北海道新幹線駅名称　函館市長「新函館がふさわしい」　北斗市議会は「北斗函館」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291952609/
　　　　　　　　　　　　　
　新小樽　　　　　札幌
　★─────★　
　｜
　｜
　｜
　★長万部
　　＼
　　　 ＼
　　　　　＼
　　　　　　★新函館
　　　　　　｜
　★ 　　　｜
北斗函館｜
　　　　　　★木古内
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　　　　　★奥津軽
　　　　　　/　
　　　　　/
　　　　/
　　　★青森　　　

　　　　　　 ＿　＿＿_　 ,.,　　＿＿　　　＿＿　　　
　　　　　__/　//　 rﾆ∠ '_　/　 .r' ＿＿/＿rﾆ＿＿
　　　　/_　　//　 __/ /,∠ /　 / 」＿´　　　＿＿/
　　　　 /　 //　 / _ , .7∠′ ' ァгニﾌ　ﾉニ　フ
　　 ＿/　 //　 / /　　＿　　,-' / ,ﾉ /　/　/ .r'　
　　/　　 .//　　' ‐ラ￣ /　 / 　ﾚ´,/'　/　/ ｿ
　 z三'__.//＿__/´ , .. -'　 /　 　 ,/'　/　　￣
　　　　　　　　　　 ￣￣￣　　　￣￣

誰かしゃぶってくれないかな・・・

>>283
お前ここ(※をいじりながら)初めてか？力抜けよ｡

34号機とうとう死に神の列に加わっちゃったね。

仕方ない･･･0番台は淘汰だから･･･

本日の西線

6883ﾚ:1045+1033
3088ﾚ:74+70
81ﾚ:1025+1020
5875ﾚ:1004+1009
3084ﾚ:1047+1016
5885ﾚ:1014+1036
3081ﾚ:70+74
(78~ﾖ)3089ﾚ:
ﾃﾝなら◎1016+1047or○1045+1033
ついでに18日6883ﾚ:
ﾃﾝなら◎1025+1020or○1045+1033（3089ﾚﾅｼなら○1016+1047）

17日番外
ﾄｶﾎｾ
ﾖ1095ﾚ:EF210-124+ﾑﾄﾞ1024（本務機 鶴65A53を鶴太郎代走）
1550ﾚ~1551ﾚ:1039

愛知区庫内に1041（回送票入り 岡山からいつの間に戻ったか?）

>>287　忘れてた（汗）

34本日から一休指定orz。。。（見たまま 昼間に札差しした模様）

今日3088レが走るかご存知な方いらっしゃいますか？

もう一回0番台があけぼの牽いてくれないかね〜

EF64-1000は国鉄型電機で尤も美しいと個人的には思っている。

登場した時はサイドが前後非対称でカッコ悪と思ったけどな〜

ルーバーでない側窓が旧型電機ふうだったのでかっこいいと思った奴多数

クソワロタｗ

プリウスの車両接近通報装置かと思ったら、ただのDQNだった
http://www.youtube.com/watch?v=M6Pibyp4EW0&feature=related

【500系】プリウス車両接近通報装置をｽﾝｶﾝｾﾝにしてみた【N700系】
http://www.youtube.com/watch?v=77l5FWlbMGE&feature=related

プリウス車両接近通報装置をドリフ風にしたら多分こんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=5-zl98gS_g0&feature=related

プリウス車両接近通報装置を海上保安庁と中国漁船にしてみた
http://www.youtube.com/watch?v=9O1mLw0mkKY&feature=related

名古屋のプリウス車両接近通報装置は多分こんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=DLYplwCTIXs&feature=related

プリウス車両接近通報装置に任天堂が協力したようです。
http://www.youtube.com/watch?v=0z3a2Hod3MQ&feature=related

プリウス車両接近通報装置にWindowsが入っていたら
http://www.youtube.com/watch?v=GVk0sHtbIM0&feature=related

車両接近通報装置を地球連邦が開発したらこうなる
http://www.youtube.com/watch?v=d27TohcTMQ8&feature=related

プリウスの車両接近音にEF64のブロア音という馬鹿が出てこないとは限らないな
しかも音量もオリジナルと同じｗ

EF200やEF210-0のGTOインバータの音でおながいします

>>295
俺、買う

34が休車になりましたが残ってる愛知の0番台って何号機があるんですか？

>>295
なんならMMBMにシロッコファン積んじゃえよｗ

>>298
今動いてるのは74+47だけ

もう0番台はいらない。更新期じゃーなー

53がまさかの春日井代走ｗ

本日の西線

6883ﾚ:1016+1028
3088ﾚ:1019+1034
81ﾚ:74+47
5875ﾚ:1034+1019
3084ﾚ:1033+1045
5885ﾚ:1003+1042
3081ﾚ:1045+1033
ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
ﾃﾝなら◎1016+1028
ついでに25日6883ﾚ:
ﾃﾝなら◎74+47or（3089ﾚﾅｼなら○1016+1028）

あとは1024 1039 1046 1047がいる…が4両とも○ｿの雰囲気なさそ

1024は一休車、1046は庫の中だからな。

うちの電子レンジ64みたいな音がする

そういや1050ってOM出場したのか？

クーラーは付いてるが、原色でプレートもそのままだから、早く運用についてるの見たいんだが…

おい、34落ちたって本当か？

>>307
休車　廃車確実

>>306
出てきて無い。
1047は総括仕様で出てきて間もなく実戦配備か。
1049もOM入場中で、原色1048も先週ｲﾅｷへ引っ張って来たから西の1K番台は原色青ﾌﾟﾚ1041だけになた。

34は去年の冬も休車だった。もうひと頑張りしてくれたら雪中走行が見れたのに残念だ。
2年越しの夢は消えたが、ここまで良く頑張った。

>>307
アポーンだよ。
もう南松本に行く気力もない。。。

てゆーか、
高民度久々キター

>>311
0無くなったら撤収か？
俺は最近EF510に目覚めたぞ。

>>309 すまん 間違えた。
こないだ出場して間もなく投入は1046ですた。
1047はもう走ってまつ。

ところで来年は4重連あるんですか？
あるとしたら0番と1000番の混結の可能性はあるのでしょうか？

>>315
お年玉は現地で受け取るのが道理、行けばわかる。
64の0番台と1K番台は総括重連は組めないが繋げて走るだけ(=総括しない:BP繋げてMRPとﾂﾘｱｲ管とｼﾞｬﾝﾊﾟは渡さない)ならもちろんOK。
よって、やるかどうかは別として重連+重連なら可能なはず。
ただいつも次々位機と次々々位機もパンタを2つとも上げてるのが謎
パンタが前から2.2.2.1(0番台)か2.2.1.1(1K番台)と言う使い方でもよさそうな気がする
4両とも総括する機能は持ってないはずだが、始発終着駅での走者の関係か？
見てる分には全部上がってるのは大歓迎だがw

重箱の隅をつつくようだが，64-0と1000の重連総括運転は可能。
ただし64-0の前期はMRつなげる事ができない。調圧弁交換が必要。
64-0の後期（40?〜だっけ？）なら弁調整で1000と重連可能。

重連用の電気回路は，非常におおざっぱな言い方だけど，1000は0の
上位互換みたいな規格になっている。
たしか1000同士だと減流値や発電抑速ブレーキの総括が可能。
0と混結ではそれらは使用不可能。（もともと0には無い機能）

というわけで，上越線などで0と1000の総括運転実績もあったとさ。

あ，スマン。舌足らずだった。
発電抑速ブレーキの総括は，1000同士の場合何だかの微調整が
出来るらしい。詳しくはわすれちまった。ピクの特集でも見てくれ。

>>317
こちらこそ書き込み不足でスマン
確か増圧対応は46(7次車)からだったと思う。上越の総括試ﾃﾝは70番台の車だったんじゃない？
1K番台が西線に来た時に0番台の増圧対応＆P搭載を夢想したが適わなかったorz...

そりゃあ置き換え用にきたんですもの

4重連は重連+重連の扱い
運転士も1両目と3両目に乗ってます

そうなんだ
今度は3両目も見てみる
…0番台重連と1000番台重連の組みあわせになったら最初で最後だな。

64-1000はパン操作も総括　頭いいよね

重連総括制御がKE70で補助機能がKE77だな、1000番は。
0と総括する時に繋ぐのはKE70のみ、1000番同士だとKE77補助機能でパンタ、入替標識、標識灯、連結補助灯に発電Bの補機本務機の割当位だったか？

来年はお年玉の4重単はなし。
重単が往路は1日にそれぞれ別のスジで、復路は一日ズレて走る。
なお、重単の片方には南松本のDE10が付く。

本日の西線

6883ﾚ:1015+1027
3088ﾚ:1042+1007
81ﾚ:ｳﾔ
5875ﾚ:1007+1042
3084ﾚ:47+74
5885ﾚ:1002+1040
3081ﾚ:1016+1018
ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
ﾃﾝなら◎1015+1027or○1034+1019or○74+47
ついでに31日6883ﾚ:
ﾃﾝなら◎1047+1020or○74+47or○1034+1019（3089ﾚﾅｼなら○1015+1027）

>>325
分かりやすいガセお疲れ様＾＾
そもそもDE10は入れ替えに2両必要なんだがww

>>327
南松本は所詮田舎の貨物駅だから、三が日は石油系統の入換がないという事実

最近36号機見ないなぁ

鬼籍に入ってるし

西線関係の見たまま掲示板を確認しているけど、今日南松本に来ていたカマはみんな稲沢へ戻るみたいだ。
ということで…

夕方からもガンガン下ってるな
それも1047+1020と74+47だとさ
どちらもややネタって感じ

3089ﾚも下るか？

お疲れチャー〜ーん

キャバクラ嬢に送るメールと間違えたわ。ヘコむな。

>>334
いいんだよ。

今年も四重連あったね
しかも0番台と1000番台の併結でした

>>330
鬼籍って？？

>>337
「長男の嫁になること」

EF64 77
生山3番でパン下げ
3083？

N1000の文章見てるとマジで腹立ってくるなぁー
世の中ナメてるよ。井の中の蛙ってことを思い知らせてやりたい。

>>340
N1000は641000の重鎮ぶってるんじゃない？

コメント欄の「センにはやっぱり雪ですねー」みたいな内容見て吹いたわｗ

>>341
ミネル。も209系の重鎮とかほざいてたなw

N1000のブログ、なかなか炎上しないな。

炎上させる価値もないよ。
どうせ上から目線で返事されるかすぐ削除するだけだろうし。

鉄ヲタやって何年も経つけどあんなに腹が立った奴は初めてだよ・・・。

今日の8865レで国鉄色のEF64がドナドナされていった

あ、1000番台だったから死んどく

>>344
それを上回る言葉の応酬をすればいいんじゃまいか？
別に1000を好きなのは構わない、だが言葉の一つ一つが苛立たせるんだよね。
ヤツは人を不愉快にさせる名人だと思う。

>>347
一人じゃ何も出来ないただの腰抜けだから途中で無視するか削除すると思うよ。

64が好きなことは伝わるけど、なんかちょっと好きのベクトルが違うんだよなぁ・・・。
まだ子供だからっていうのもあるんだろうけどねｗ

子供相手にこんなとこでやり取りするから付け上がるんだよｗ
本人だって見てるだろうしそりゃガキだったら自分のネタ2チャンに書かれてるだけで英雄気取りで勘違いもするだろｗ

　　　　　　 　 　 ＿_
　 　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　そんなことより美少女フィギュアの話をしようぜ！
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　 　 　 　 ,.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 墨　|　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼
.　 　 　 ヽ 　 　 　 ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／

　 (　ﾟ∀ﾟ)　　　がちゃ
　　 　⊂彡
　　 ミ⊃


　 (　ﾟ∀ﾟ)　　　がちゃ
　　 ミ⊃
　　 　⊂彡


　 (　ﾟ∀ﾟ)　　　きゅ〜と
　　ミ○○彡


　(∩ﾟ∀ﾟ)∩　 ふぃぎゅ
　　ミ　　 彡


　 (　ﾟ∀ﾟ)　　　あっと♪
　 ミ⊃　ミ⊃

N1000のブログのURL教えてｗ

http://ef641015.blog85.fc2.com/

Ｎ１０００のブログにたかやまキターーーーーーーーーーーーー
すばらしい重鎮の共演

なに荒らしてんだよｗｗ

糞ワロタw

いまさっきN1000のツイッターで高機の職員が非公開でブログにコメントしてくれたって書いてあったけど、
こういうのいいのかね？

>>357
たかやまじゃなくて？

>>357
騙れば誰だって高機職員になれる世の中だぜw

>>358-359
たしかにそういうのもありえるか・・・。

手塚です、僕の考えた新更新色どう思いますか？ってコメントしてみようかな。

>>360
特定人物騙るのはよせよw

　　　　　　　　　　 ___　　　　　___
　　　　　　　　　　ヽ/_⌒ヽ⌒ヽノ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　　　　　　　　　　/` ﾟ` :.; "ﾟ`ヽ_　　　 　　　　　　　　　　 ヽ.
　　　　　　　　　　 / 　　,_!.!､　　ヽ　　　　　　　　　　 　　　　l
自分をウール＞（　__　---__ , , ）　　　　　　　　　　　　　 i｛
　　　　　　　　　　　　　`‐ヽ　　　　　　　 　　　 　　　　 　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ｰ''ｰ_ 　 　　　　　　　　､-､ｰ''{ノ　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ヽ　~}''''''''"''''''''"''''＼　　}
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /` ﾟ` :.; "ﾟ`ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　/ 　　,_!.!､　　ヽ
　　　　......,,,,,＿__......,,,,,＿__ _＿_,,,,,,.,,,（　__　---　 , , ）　　＜　お前をカウ
　　　γ´　　　ﾉ　ヽ　　 　　　　 ＿　（＿ﾉ　/
　 　 /　　 　 （＿ノ 　　　　　　（＿）　　 　 i
　　 /　（＿）　　　　　　　　　　　＿＿ 　 /
　 ノ|ll　　 　ノ　　　（＿）　　　（＿＿ノ　/
∋.　|l/|　 / ――､＿ ＿＿＿＿ 　_　/
　　/ /|　|　ヽ＿_ノ　 　　 　 　　|　| |. !
　 / / .| |　 　’’’　　 　　 　　　.| |　| |
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　 ￣　￣　　　 　 　　　 　　　　￣￣￣

N1000相変わらず今日もムカついてくるような文章書いてるなw

>>357
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=936654
これが関連していたら面白いなw

本日の西線

6883ﾚ:1016+1028
3088ﾚ:47+74
81ﾚ:1045+1033
5875ﾚ:74+47
3084ﾚ:1019+1034
5885ﾚ:1002+1040
3081ﾚ:1034+1019
おまけ　ﾄｶﾎｾ1550~1551:1046

ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
◎1016+1028
ついでに8日6883ﾚ:
ﾃﾝなら◎1045+1033or▲74+47（3089ﾚﾅｼなら○1016+1028）

年末に5880~6883へ繋いだので一応…
ほかに53.76.1013と、あと1046が見えてるが○ソはなさソ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ／￣￣￣￣＼
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　　　　　　　 /　/|　　　 　　　　　　　　｜　/----(・)−(・)−|　　　　　　　 　　　 |ヽ ヽ
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　　　　　　　　＼__|:::|二,　　　　　 　　　_/　　　/　　 ｀l　　　 ゝ　　　　　　　　｀,二|:::|__ノ
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　　　　┃　　　　い そ の 、 美 少 女 フ ィ ギ ュ ア の 話 を し よ う ぜ　 　 　　　　　.┃
　　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

Ｎ１０００君は高機でも有名人だからなw
あまり乱入しすぎると天罰喰らうかもなwww

西川みたいに逮捕されたら祭りだなwww

四重連でゼロが前に来てあれだけボロカスに書いておいて、ザンク撮るなよ。N1000にロクヨン撮る資格ねーよ

またN1000のブログにたかやま現れてワロタw

あんまりコメント欄荒らすなよｗ

けどみんなが言ってることのほうが正論だな。
N1000は新木場で大好きなE233でも撮ってろｗ

スレチになるかもしれんが
N1000って京葉線に103が走ってたことなんて知らなさそうだな…

僕は今からE233記録してますからっ！！(キリッ
ってアピールしたいだけなんじゃないかな？

稲沢に0･1000番台共に1休車がゴロゴロしてるけど、0番台→廃車前提、1000番台はいずれ復活どOK？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
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207: 名無し野電車区 [sage] 2010/11/14(日) 22:35:34 ID:/EMfEkYL0
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　　￣´l　,l_￣ !　!　!　! 　 / 　　/　　　　 　 /　／ ｀メ、│　　　　　│　r'´,／＿ 　 ｀}　ﾞl 　 　 /. / 　 /　ｊ　＜､_ﾉ
　　　 / ﾉヽﾞヽ.|　|_.」　| 　 l│ i {　≠=ﾐ　　/／　 ／　　' |　　　　　 /　　｀ｰ'f´r‐､ヽ､ﾉ　ﾉ　　 r'　/ ､ｰ'′/
　　 ノノ´　 ヽ-'ｰ''￣ｰ'　 .ｌ│ iﾊ　::::::　　　 　 　 .._　　　 |/　　　l　/　　　　　｀ｰニ--‐'´　 　 ヽノ 　 i､_ノ
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>>374
0番台も1K番台も結構マメに休車の入れ替えやってるな
34や75の復活はなさそうだが、検査残りのある0番台は動く可能性あるんじゃない？
1K番台では1012は1年近く動いていないし、1024もわりと長期間。
0番台は今回の53のほか74とかも復活組み。72なんかは休車になったり動いたり。

>>377
１０１２はに部品提供して動けません。
その部品供給も結構ままならない部品です。

１００６落とすか１０１２落とすかって話になったけど結局１００６を現場に残した。
１０２４は西線でも東線でも絶不調で山運用投入×、春日井・美濃赤坂担当まで休車解けないはず。

派手にやらかした１０２５やら元々調子悪い１０４１、１０２４、
絶好調機の１０３３，１０３４あたりは高崎に残しておくって話はあったんだがね。

>>378
1012は走行距離の関係で動かないだけ。
知ったか乙。

>379 無知ってスゴイですねwww

↑↑ここまで全部N1000の自演↑↑

1012って高機の時にATSの調子悪くした奴だろ

N1000コメント削除キタ。下手糞写真うぷもキタ、救われないな

そんなの分かりきったことだろw
1000番台のスレ曰わく2073レ代走らしいぞ

>>383
名古屋に向かい菊を向け左右に3回、上下に2回。
いざ、救われん。

新前橋で２０７３レを見たけど更新色重連の代走だったよ

2072岩本定時、更新重連確認しますた。
番号は暗くてわからずスマソ。。

いま65-1079に牽かれて43が西へ行った

今日もあるかな？
欲を言えば2071レ代走がいいが…

教祖様のお告げ通りだなwww

8: 名無しでGO! [] 2011/01/14(金) 09:47:37 ID:poUpR00uQ
1/27
ﾏﾄ63編成甲種輸送
※海外譲渡による改造と、新潟港からの搬出に伴う甲種輸送。

EF64-1000+EF64-1000+ﾏﾆ50(水郡線事業所車)+ﾏﾄ63編成(10B)

ｵｿまでは、KY配給と同時刻で、ｵｿからは6789のｽｼﾞを使用。


貨物の64で桶？

>>391
９７８９スジな。上越通すともう甲種はこのスジしかない。

本日の西線

6883^6882ﾚ:74+47
3088ﾚ:1044+1033
81ﾚ:1016+1028
5875ﾚ:1033+1044
3084ﾚ:1018+1035
5885ﾚ:1035+1018
3081ﾚ:1021+1003
1653~1652ﾚ:53 代走
おまけ　ﾄｶﾎｾ1550~1551ﾚ:1034 代走

ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
◎74+47
ついでに15日6883ﾚ:
◎1016+1028or▲1033+1044

他に稼動しそうなバラ53.76.1006.1019.1034　総括待機はなし

　　　　(＼　 ／)
　　　　 ＼丶/／
　(⌒⌒)　/LLL丶
　 ＼／　((‥ ||
　　　 ／/)>- 从
　　　(_二ヘヘ＿＼
　　　　 (　 ( /／
　　　　　丶　(<○
ＨＡＰＰＹ Ｖ~⌒菊　　　　　　　　　　
ＮＥＷ　　 ｜　/
ＹＥＡＲ　 ｜ /
　　　　　 ｜｜
２０１１　 ｜/＼
　　　　　 /~)＼己
　　　　 ∠/U　 L/

<遊び方>
菊をダブルクリックしてみよう。バニーちゃんが脱糞するぞ！

>>394
菊クリックしたらチンコ勃ったw責任取れよwwwwww

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1294495158/62

>>396
東海道線で今66の牽引してる運用が置き換わるのか？

既に時々EF64-1000で代走しとるで

>>398
首都圏の運用で

>>396
菊が熱くなるな・・・

スーパーグリーンシャトルライナー牽くのか
楽しみでしょうがない…

>>398
今日の1653~1652ﾚ（吹66A22）は53代走　1550~1551（吹66A24）は1006代走
>>399
首都圏里運用はむしろ減るんでないの？　
>>401
赤ホキ　白ホキ　小運用でしょ
東海道の東限は大府で桶？

>>401
多分1回牽かせただけで
モーター焼けて終わる

これで64が通らない直流区間の峠は瀬野八くらいになったな。完全制覇なるか？

ここんとこの上越代走込みの運用もすごいな、
重連組んだペアがそのまま西線〜しな鉄〜東線〜上越って
3泊4日でぐるっと廻るんでしょ
大した広域運用だなw

関ヶ原越えを登るロクヨンは撮ってみたいのう

>>404
愛知に移ってから非常に汚いんだよな・・・

でも、吹田のカマよりは綺麗。

吹田はさすらいの旅人だからな・・・

だいぶ前だけどEF64−1000【広島更新車】洗車してたｗ

>>403
重連にすれば大丈夫じゃね？

75だってロングパス重連で牽いてんだし

連続で高速走行する仕様じゃないんだから、EF62みたいな悲しいことになるのは目に見えている。

>>411
ギア比違うからEF62程にはならん。PF程度の高速運用は賄えるからね。
実際に今ある東北スジの高速貨運用は結構な飛ばしっぷりだよ。

仙一、何しに上京したんだ？

>>413
ドラフト会議

元岡山の64まとめたんだがこれであってるか？
1046;重連対応済み、愛知機関区
1047;重連対応済み、愛知機関区
1048;重連非対応、岡山機関区常駐
1049;重連対応化改造中、大宮車両所
1050;重連対応化改造中、大宮車両所

1050の入場やけに長くないか？
何か問題でもあるのか…。

>>416
牛乳パック化したらメシウマだなw

いっそしてもらおうか。WWW

勝沼ぶどう郷の18の塗装がはがれかけてるところがテープ補修だった・・・死にたい

死んだ機関車は腐る一方なんだから、仕方ない

>>419が自殺して保険金を修復費にしてくれるそうです。

ろくよんかっこいい！！！
ttp://thuploader.orz.hm/1mup/dat/1mup_00902.jpg

>>411-412
64は出力も歯車比も65と全く同じだけど？

じゃあどこが勾配線区用でEF65と違うの？

>>423
411がそれを正しく理解してないだけ。
412は正しく理解している。
>>424
EF64はむしろ下り連続勾配用途。発電ブレーキの存在が大きな相違点。

>>424
にわか、このスレから出てけよwww

>>426はEF64を見た瞬間に仕様を把握できたそうです。

>>424
まず64と65の車体をくらべてみよう。エアーフィルターの大きさが全然違うだろ。誰でも見りゃわかるわな。
じゃあどうして大きさが違うのか？
そういえば勾配用のEF62もEF63もエアーフィルターが巨大だった。
こりあたりに何かヒントがありそうだぞ。

こっから先は宿題だ。自分で調べてみよう。

EF62とEF64の歯車比は見なくてもわかった（外見を見てもわからない）。
どうしてわかるかは自分で考えてみよう。

もっとも、EF62も64も客車列車はなく、もう追体験することは叶わないのだが。

1000板が祭りになってるなww

バカが数匹暴れてるってのは祭りなんて言わねえんだよ。

>>431

｀丶､　　　　　　　　 　 　 　 　/､ヽ　 |　　　　`ヾ 　|　,〃　　　　」　/ ヽ　　　　　　　　　　　 ／
　　　｀丶､　　　 　 　 　 　 　 |　 i´|　´ﾌ''''ー- ､__,」 ,,､-‐''"´ゞ,| | ,|　| |　　　 　 　 　　　 ／｀`ヽ､
　,．'´￣ヽ｀丶､　　　　　　　　l　 l　! i |:'ｨﾃﾍ9ﾝﾐ　　 ,: ',ｼﾋ9ﾝ､ l ! ;|　| !　　　　　　　　／ ,r'"´　　＼
'´.＿　　　 ＼　｀丶､　　　　　」　!　| | |', ｀''==ヲ'　　l:.:^''==彡'" !　| ,l/、 　 　 　　 ／　,/　　　　　　＼
　ヽ丿　 　 　 ヽ　　､｀丶､イjｰ＝ﾄ/ ヾi　 ` '' "　　　l:.:.:` ''　　 ,/　,l/￣!｀`ヽ　　／　　/　　 　 ／l
　 　 　 ＿　　　｀, 　 ヽ　 ｀丶､=‐ｶ､.　 ﾞ,　　　,r　.:　:.ヽ､　　､ / 　/ｰ＝,! 　　,／　　　 |　　　　ゝ‐'
　　　　ヽ丿　　　 !　 　ヽ　 |　!｀ヽ､ ＼　 ヽ / ﾞｰ､　,r 'ﾞヽ　//　 / lﾄ､＿!　／ l　　　　 L_
　　　 　 　 　 　　 !　 　 |　 L_」　　｀ヽ､＼　ヽ ゝ､二ヽ　l ／　 / /l!､__ ／ヽ　!　　,r'ﾞ　　 ｀¨`ー-‐イ
＼　　　　　 ,　-‐'´ヽ　　!　/　」　　　　 ｀ヽ､　 ｀ー─''´　　 ／ / 　 ／ー-､Y　 /　　　＿＿/ 　　/　 __
彳i　ｰ=＜´　　　　　 ＼ ! 　ィヽ　　　　　 　∧∧∧∧∧∧∧ 　／ |　　〃ｨ＼,ィ''´￣ィ'｡｀'ｧﾞ´｀Tl'　 //
　 |　　｀ゝrー'''ﾞi"=も=｀‘ｨ9N　,! 　　　　 ＜　　　　　　　　　 　＞ 　 !　　 l:! ｀~´/　,l、 ￣´ 　 ,. !!　 | l
　 |　　 l | 〉　　　､三 ﾉ　..ﾄ"!;}　|　　　　　＜　し　ア　.ス　Ｚ　＞ 　 l　　　ll　　 (､ っ）　　　　 : ,||　 | l
L_,!　　 ! |;ﾚ　　　　／､_　 )｀ﾘ　!ゝ､ー-､､＜　か　タ　 ト 　Ｉ　 ＞ 　 ',　　　l　　 ,.,__､　　　　　,:' i! 　ヽヽ
　　　　 ,!j;:}　　 　　　　｀ｰ'ﾞ j　,'_」ﾄ!ー'-ゝ＜　け.　ッ　リ　.Ｐ　＞　　 ',　　　l ､ f{二ﾐｧ ,）　　 ,／
＼_　 　 `ヾ　　　'　ｲｴｴｴｧ/ /　 Hj　　　 ＜　る　ク .　l　 　　＞,-─ ヽ ,,ヽ 　`ー '　: ヽ ／　　　_ノ
ﾄ､　＼　　　＼　　(ｪｪｪｧ /_,/　　,Hj　　　 ＜　ぞ　を　ム 　 　＞ 　 　 /l　 ヽ 二＞､＿／　 　 ,ｲr'ﾞ´
　`t､　ヾ　 　　｀ｰ‐ '´￣　_」 　　Hj　　　 ＜　！　　　　　 　 　＞　 　/　|　　i　　|　　　　　　 /´ ,jf

本日の西線

6883~6882ﾚ:76+53
3088ﾚ:47+74
81ﾚ:1016+1028
5875ﾚ:74+47
3084ﾚ:1003+1021
5885ﾚ:1036+1015
3081ﾚ:1021+1003
1653~1652ﾚ:1035 代走
おまけ　ﾄｶﾎｾ1550~1551ﾚ:1042 代走

ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
◎76+53
ついでに22日6883ﾚ:
◎1016+1028or▲74+47

他に稼動しそうなバラ1044　総括待機はなし
2週続けて土曜の6883は原色1016先頭になりそうだ。。。

36号機は廃車ですか？

昨夜愛知区に67がいた。
ﾑﾄﾞ票入ってたから今日の8865ﾚﾑﾄﾞと思われ。。。

EF65-1129の次位にくっついて下っていったよ

>>435
そーだよ

さみしくなるな、、、

36の最後はロンチキだっけ？
しばらく客レを牽いてなかったから最後ぐらい見たかったな？

最近で客レ牽いたのいつだっけ？

そこで34号機のまさかのJR東日本移籍

ないないｗ

本日の西線

6883~6882ﾚ:1016+1028
3088ﾚ:1043+1035
81ﾚ:1027+1022
5875ﾚ:1035+1043
3084ﾚ:53+76
5885ﾚ:1008+1005
3081ﾚ:76+53
おまけ　ﾄｶﾎｾ1550~1551ﾚ:1013 代走

ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
◎1016+1028 ▲74+47
ついでに29日6883ﾚ:
◎1027+1022or△74+47or▲1035+1043

本日ペアの変更なしも81ﾚと5885ﾚでツナギをヒネッてた。
1K番台更新色ペアは3ペアともエンド揃い　これは珍しい
74+47ペアが検査あがりかも。。。

見たまま

2079レ　EF64-1046号機
89レ　　EF64-1010+1002号機

47と74の検査は終わったようだが74にﾑﾄﾞ票が入ってる。
ペア解消で74は岡山か？

今日の8864で愛知区に何か戻ってきたのか？

47と74の検査は終わったようだが74にﾑﾄﾞ票が入ってる。
ペア解消で74は岡山か？

今日の8864で愛知区に何か戻ってきたのか？

>>446
すまん　ミスったorz...

43はどこ？

74は8865レで下っていった

>>448
岡山が長いな。
このあいだ検査で稲沢へ帰ったが、すぐにまた岡山行った。

450
43情報ありがとう
元気なうちに撮りたいなぁ…

あぁ〜67撮りてぇ

>>452
今は伯備運用入ってるんだっけ？
岡山近郊だと、時間が合わないから撮りにくい…

>>452-453
昨日の伯備3082レが67。運用通りなら今日は3084レに充当されてると思われ

1000番台も置き換えて欲しい

>>455がEH200を造ってくれるそうです

63が稲沢行きか？8864レに次位ムドみたいだが…

>>455
0番台(64〜66)PF中期車→PF後期→64-1000だからまだまだ先。
廃車が出るのは5年後以降だろ。
下手をすればこの間に66-100が挟まるかもな。

1012、姿が見えなくなったな。

そろそろ復活かな？

>>457
63は昨日見たら1002+1006の横に留置されてた。
>>459
今週に入って1042が休車になった入れ替わりに
59と1012が修繕庫？（一番デカイやつ）に取り込まれたから2機が復帰か。
1039が何故かほとんど稼動しないし
1049と1050がちっともOMから帰ってこないwwのも関係してるのかも。

スレチだがｼﾝ区の211系（K7）編成の保安装置表記が初めてPT・ST表示になってた
西線0番台のX-Dayもいよいよ…だな

気になったから今日も愛知区へ見に行った。
1012は外へ出てきたが一休札は入ったまま
59はまだクラの中だった。
そして1039もクラの中。。。

1012、自走してた。

1012ネタの最中失礼

信越山線カッター車は1052でした

EF64-77号機は伯備線行ったのですか？

1049と1050はPF取り付けのための入場。
並んで作業してたよ。

本日の西線

6883~6882ﾚ:1036+1010
3088ﾚ:53+76
81ﾚ:1016+1028
5875ﾚ:76+53
3084ﾚ:1014+1018
5885ﾚ:1004+1011
3081ﾚ:1018+1014
1550~1551ﾚの代走有無は見れず

ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
◎1036+1010 ▲1035+1043
ついでに5日6883ﾚ:
◎1016+1028or△1035+1043or▲76+53

1016+1028が6883ﾚに入るならここ4週間の土曜日で3回目しかも同じペア…

>>465　�d
そういや今日到着の1095ﾚで1049がｲﾅｷに帰ってきたな。
ホースは付いてたけどジャンパは付いてなかった（ジャンパ栓はあり）。
1050より後から言ったのに1050は2か月も何やってんだ？？？

>>464
12月1日の8865ﾚで岡山へ出かけてった。

>>467
MT52Cに変更。部品欠品で出場に手間がかかった。
これでEF64-1000は貨物機全てMT52Cに変更完了。

>>467
ジャンパはアイキでつけるんじゃないの？
前、試験みたいなことやってる写真あったし。

>>468
まだ52Bの貨物機いるよ。10両いないくらいだけど。

そういえば愛知機関区休車5重連はいつのまにか4重連になってますねｗ

伯備3083レ 74号機

そういえば60号機もサスコロになっていなかったっけ。
長く休車になっているけれど。

>>472
0は60号機だけだよ。

まだ52Cへの変更やってるんですね。
対象機はとっくに対応済みかと勝手に思ってました。

>>470
12月17日に53号機を抜き出した→そして一休解除。
その後もなにやら順番変えてるな。
たまに自走してたりしてる。
湿気でも抜くのか、あるときゼロも千も休車のパンタが全て昇がっていてたまげたなw

>>474
車載バッテリーか何かの充電じゃね？

>>475
なるほど　�d

>>474
サスコロの供給が追いついてないらしい。
一時期発生品まで使ってたという話もチラホラ。

本日、篠ノ井に76+53。

西線
81列車 1043+1035

>>474>>475
64-1000はパン上昇にディスコン棒じゃなくてベビコンだからな
>>477
故障か事故でPFが落ちれば64１両分確保できるけどｗ
1071以降不慮の事故もないし1073以降状態不良もないからなｗ

誰か一人ぐらい書けよ…

ばんもの回送 1051

広島更新色の1000番台って、最近は関東の運用ばかりみたいだな。
中央西線の運用に戻ってこないかな。

>>482
HS更新のA50.A60台運用は12月22日発の5878ﾚの1047が最後かな？
もともと玉数少ないし…
運用の都合だろうが、ずーっと西線に居付くカマもあれば
ちっとも見ないカマもいる。
しっかり稼働して西線長期滞在組では1016がメジャーかな？あと1034も長かった。
とは言え、見れないと見たくなるのが人情で
週末稲沢戻しは差し替え多めだからもうすぐｲﾅｷに帰ってくる1046と
投入間近な1049に期待。

１０１６や１０１４を比べてみると偶然とは思えない。

>>484
た〜しかにw

今週は火、木曜とHS更新がｲﾅｷへ戻ったが5885ﾚで関東へ飛び魚ターン(名古屋的視点)
関東の運用みてたら差し替え次第でHS更新の重連かも…って思ったがなかったな
あと1041がｲﾅｷへ帰ってきてるが他区のカマははそーじしないのか岡山常駐機は外観がひでぇな、ボロボロ
ﾀｶｷほどではないがｲﾅｷでもわりとキレイにしてるぞ、76も岡山行ったら黄色くなって帰ってきた。。。

掃除してもらえない度なら吹田のEF66には誰も敵わん

ﾄﾔｷも汚さ･痛み具合では負けてないぞ。

富山の81はもはや痛々しくて見てらんないレベル。

あれは流石に気の毒だわ。

悲しみ本線日本海ぃ〜♪

1041がイナキに帰って
岡山運用の1000番台って
完全に消えたよね？

アイキは出てくと帰るまで洗えないから、高崎のときよりも汚れるでしょ。

>>491
1048は…？と思ったら広島に入場してた

キタwww
1012一休解除age

昨日の夜に庫から出てくるの見た。
いよいよだな。

本日の西線

81ﾚ:1045+1038

ﾄｶﾎｾ1550~1551代走 1013

と、これだけでは参考にならないので。。。

昨日10日の西線

6883~6882ﾚ:76+53
3088ﾚ:1010+1036
81ﾚ:1044+1033
5875ﾚ:1036+1010
3084ﾚ:1028+1016
5885ﾚ:1046+1007
3081ﾚ:1016+1028
3089ﾚ:53+76
1550~1551代走は見れず

ちょっとだけ予想

12日6883ﾚ:◎1044+1033or○1036+1010or▲1040+1027
でも走るかなぁ…

1653レに1012号機充当！

保守

黄緑より

2011年
02月13日
17:03
449: EF64-37
八王子の機関庫の中に、64-0の解体中の釜が居ました

>>499
俺もその目撃気になった。
37ならすぐわかるだろうから、36、38、39のどれかか!?

>>499
削除されたな。5年くらい前からそのまま放置されてるとか突っ込みが入ってたから何号機かわからんな。

#501
貨物のカマで、教材用らしい。
ナンバー切り抜かれたはず

502はミス。迷惑かけてゴメン。
>>501
何年か前に中の人に聞いた話だけど、クラに居るのは貨物のカマで、教材用らしい。
ナンバーも切り抜かれてたはず。

64-26のことでなくて？

某ブログに詳細出てたな

26だろうね｡数年前､何とか形の有る頃に撮ったなぁ

>>505
ぐぐったら出てきた
ttp://blogs.yahoo.co.jp/akb51akb/27595325.html

>>500
おいおいｗ36は高崎車両センターで留置中（一応区札も入っている）。
38と39は今晩は冬の本業と言うべき重要な仕事だよ。まだまだ現役だよ。
ウテシさん慎重にお願いします・・・カッター・除雪で架線切っちゃシャレになりませんので

両毛線の霜取りに入ってるのをよく見かけるね

今日は上越線祭りだったな。
ばんもの回送 1051
C57配給 1001

>>509
地元の方ですか？
38･39が定番でこなしていたけど甲府に戻ってこの先しばらく37と1001かな
長岡での活躍もあったけどむしろ64-0ってカッターや廃車配給など地味な仕事の方が似合うでしょ

ぶった切ってスマヌ

東海
1550〜1551ﾚ…1013 吹66を代走
1653〜1652ﾚ…1012 吹66を代走

今日は0番台を撮りに行こうね。

>>513
今日どこ走るの？

>>514
オレのレイアウト

ヲイ！今日で西線から０番台引退だぞ！こんな事してらんないぞ。5875〜5880に間に合う椰子はgo

なんで今日なんだよ？

>>518
とにかく行けよ。
間に合わ無くなっても知らんぞ。

安価ミスｗ

う〜ん・・・この期に及んでも更新色には食指が動かない。

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　屁〜
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

>>517
急遽､岡山行きが決まったんだと。

なんだって！
＼　　　＼＼　　　＼　　＼＼　　, ｪｪｪｪｪｪ､＼　　＼＼　＼
＼＼　　　＼＼　　　＼　　＼,ィ三三三三三三ヽ.　 ＼＼　＼
＼＼＼　　　＼＼,　-‐≦三三三三三三三三三ヽ 　　＼＼
　 ＼＼＼　　　 /　　　ｨｴﾐ　ヾ三三三ﾂ"￣｀ヾ三ｦ＼　　 ＼＼
＼　 ＼＼＼　 l　　 　 !三ﾘ　　ヾ三ヲ' 　 ヽ、　　＼ 　＼　　 ＼
　 ＼　 ＼　f三ﾐ　　　　　　　　/三三　　　 　｀ヽ.、 ＼　 ＼
＼　 ＼ 　｀ ヾ三　　　　　　　　ヾ三三　 　 ,ｨ全､　＼ ＼　 ＼
＼＼　 ＼　 ＼.゛l　　　　f≧　　ﾉ三三　　./三三､ 　 ヽ. ＼
　 ＼＼　 ＼　 　 ､ fn,　　~ 　 /三三". 　,'三三三､.　　l　　＼
＼　 ＼＼　 ＼　 .i≧ｭ __,､　/三三"　　,'三三三三､　ﾉ
　 ＼　 ＼＼　 ＼ |三ﾐ≧≠三彡" 　 　l三三三三三｢＼＼
　　　＼　 ＼＼　 ｀!三三三ﾘー -　､._　!三三三三三　　 ＼＼
＼　　　＼　 ＼＼　}三三彡 ＼＼＼　 ヾ三三三彡"≧,　　 ＼
　 ＼　　　＼　 ＼.ノ三三ﾘ＼　 ＼＼＼　　　　 ヾ三三ミ､
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━￣━━
　　　　　　　　　　 ￣￣
ケ　　ケ　　 ／＼　　　　　　ー―≠―　　　ー―≠
┼┼┼　／┌┴┐＼　　　　　　/　　　　　　　／
│└┘　　　[ 二 ]　　　ー ､　　 |　　　　　　　ー―　、
└──　　　レ｀く＿　　　＿）　　＼＿　　　　くZ＿ノ　
　　|二二|　　／＼　　　|　　|　|　　　　　　　＿|　　　　 　 　 　 ||
┼└─┘／＿＿ ＼　.|　　|　|　　　　　　　　 |／⌒ヽ　　　　　||
┴ ７二二　┌─┐　　|　　　　　ー十十ヽ ／|　　＿ﾉ　二　　 ||
　 / / / /　 |＿＿|　　 ヽ＿ノ 　 　 .|　　ノ　　|　 (_ノヽ　/乙　 。

ところで、直流の電気機関車のマスコンのノッチっていくつあるんですか？

1000番台て本当は別形式てマジ？

組合対策で無理やり同じ形式に組み入れた説が有力。

>>524
64-1000は13段

5875ﾚ 76+53
とここまでは運用流れどおり。
今の岡山常駐ってHSに取り込まれてるらしい1048を除いて43 47 63 67 70 74 77だろ？
検査残が怪しい77除いても数足りてんじゃね？まだ岡山逝くのか？
稲沢の修繕庫に取り込まれたままの59と72とか見ても整備中っぽいし
何だかわからんがナナメ上的な展開の匂い…

43と47は近々廃車予定

ノッチの質問、答えてくれてありがとうございます。交流のと比べると、ノッチの数が少ないと聞いて気になっていたのでたすかりました！

交流は児童診断じゃないからな。

47+53でパンアゲ＠稲沢
76は単機でパンサゲ留置されてるから、コンビが変わったね

47って岡山行ったんじゃなかったっけ？

とりあえず、PTの導入を前倒しさせた国交省の意図がわからない

西線から、0番台を追い出したいJR東海が、裏で国土交通大臣を動かしてるのかもな。
1000とて、新鶴見に桃投入→里運用削減で徐々に関東運用減るだろうし。

>>533
2/13の8865ﾚ。PF1043の次ﾑﾄﾞで岡山逝き。
よって>>532は何かの見間違いと思われ…ただバラにはなった。

>>535
0番台を追い出したいんじゃなくPFが載ってないのがダメなんじゃね？
だからとりあえず1K番台には全部載っけたんしょ
本当にタマ不足になってたら検査残の多い0番台に泣く泣くPF付けてたかも…
スレチだが65の1K番台もPF載っけてない1129とかは8864~8865ﾚは出入り禁止になるんじゃね？

本日の西線

6883~6882ﾚ:1005+1006
1653~1652ﾚ:53　代走（吹66A22）
3088ﾚ:1010+1036
81ﾚ:1003+1007
5875ﾚ:1036+1010
3084ﾚ:1028+1016
5885ﾚ:1014+1002
3081ﾚ:1016+1028

1550~1551ﾚ:1013　代走？（吹66A24→昼間愛知区に見えず）

ちょっとだけ予想
3089ﾚ:◎1005+1006
19日6883ﾚ:◎1003+1007or▲76+53

他にバラで1049が本日からスタンバイ。でも相方がいない。。。

本日の西線

6883~6882ﾚ:1005+1006
1653~1652ﾚ:53　代走（吹66A22）
3088ﾚ:1010+1036
81ﾚ:1003+1007
5875ﾚ:1036+1010
3084ﾚ:1028+1016
5885ﾚ:1014+1002
3081ﾚ:1016+1028

1550~1551ﾚ:1013　代走？（吹66A24→昼間愛知区に見えず）

ちょっとだけ予想
3089ﾚ:◎1005+1006
19日6883ﾚ:◎1003+1007or▲76+53

他にバラで1049が本日からスタンバイ。でも相方がいない。。。

ゲっ
スマヌ　ダブった　orz...

>>536
＞ スレチだが65の1K番台もPF載っけてない1129


はぁ？65の1K番台ってPFそのものじゃな烏賊！
おまえリアルで馬鹿だろ

文脈でATS-PFとEF65PFの区別も付けられない朝鮮人が湧いているのはこのスレですか？

山田く〜ん、>>540の座布団を1枚持って逝って。

1024復帰age

今日の多治見もEF66に替わり53号機代走。

1024、半年以上放置されていたからか赤色のＪＲＦマークがハゲてたｗ

>>544
それ休車になる前から

改正に向けて、休車が減ってきたね。

湯沢で64-1000がパンタ壊れたらしいけど、どの釜だ？

>>547
1031

なんで壊れたの？

なに、上り線ふさいでるの？
救援とか出てるのかな？

廃車かな

1031動いたみたい。

EF64はパン破損が非常に多い形式
これは構造上の欠陥ではなく走行線区や運用上の特徴からくるものである

前上越霜取りでやっちまっただろ

http://realbeinger22.yu.to/page012.html

明日からの運用では西線から0番が消えるって話を聞いたのですが、


マジですか！！！！！！？

だってATS-PF付いてないんじゃしょうがないしー

明日、1032が長野へ単回

本日の運用

2073レ・・EF64-1008
大宮を16:29に通過。

今日の西線

5885ﾚ:EF64 1046�A+1049�@
HS更新重連発進！
名古屋鉄としては(泣)の関東直行 orz...
しかも見たまま。。。

東の奴ら洩れの代わりにゲト頼む

広島更新ってそんなに人気なの？
伯備じゃかなり評判悪かったが…

まあ、牛乳パックよりは・・・

牛乳パックが走ってんの？
すごい世界だな

昨日の5875レどなたか番号みてませんか？

>>559
乙!
何ﾚに流れるか分かる?

>>564
アンタ以外、普通は分かってる

カモジに書いてあるのに…

情弱しかいないからなw
情強は今頃オナニー三昧だわw

>>566
猿のｵﾅﾆｰご苦労！

>>560
w 確かに、好きかって聞かれりゃビミョ〜 ww
ただ初物だし確率レアだし一枚撮って安心したいってトコ
かと言ってケータイじゃあねぇ…

それより永久連結状態だった1016+1028がバラけて、
今日の1046+1049の替わりに1014+1002が引き込もったってコトは
次のミラクルに期待が高まるのだがどうだろ？

おととい岡機に1048号機が広車から帰区したわけだが伯備運用に入らないで大宮直行するらしい…ところで1050号機は元気かね？黒Hだが原色重連の写真見てみたいものだ

よう、おまいら
愛知区が心を込めてマニアに送るスペシャルウィーク第2段ww
昨日の1046+1049に続いて、今日は1016+1006！�Aエンドで揃えて持ってけドロボー


…だから仕事の日はヤメテーwww

HS更新色、また関東に行ってしまったのか…。

6883ﾚ〜6882ﾚはいつまで運転ですか？２月末限り？

1048が大宮車両所へ。

東北線貨物3071ﾚは1012でした。

本日の西線

6883~6882ﾚ:1003+1007
3088ﾚ:1022+1024
81ﾚ:1008+1036
5875ﾚ:1024+1022
3084ﾚ:1014+1013
5885ﾚ:1027+1034
3081ﾚ:1005+1028

おまけ
ﾄｶﾎｾ1550~1551ﾚ:1018　代走

ちょっとだけ予想
3089ﾚ:◎1003+1007or▲1013+1014
27日6883ﾚ:◎1008+1036or▲1013+1014

1013+1014以外はエンド揃い。
順当に流れれば明日は0番台はもちろん原色も出てこない様子。。。

大府貨物に1014が入った模様
機関車次位にタキの廃車回送付き

貨車屋としてはカマ次位の廃回タキがとても気になる
スレチですまぬ

ロクヨンは面白いね

俺も廃回ﾀｷの方が気になる…
まぁ38か40か43､44だろうけど

38090、38093、43157みたいだけど。

特大は八王子からは１００２だった模様。

スカ色１１５系氏棒したのかＷＷ

大府代走 先週は日替わりだったケド今週は1007の連投か？
日替わりのが楽しいんだが連投も定期化までの1シーン？？

34+75が連結して愛知区の陸橋下に留置されてたが居なくなってる(泣)
年度末が近いのでドナドナ準備かなぁ。。。

運用追ってて、ありゃ？って感じだが
今日の2084ﾚって1049+1046のHS更新重連か？
愛知区出区時点からペアが違うとは言え、行きも帰りもこの組み合わせって
運用担当はネ申か余程好きものかどっちだw

>>585
1049+1047のペアが組まれたそうな。

ペアはなんとなくで決まってんじゃないの？
１月に47+74で置いてあったのが、今はどっちも伯備に来てるし。

そりゃ法則性はないだろうが、結果的には極端な偏りが出てるケースはあるなw
>>585のカキコは偶然起きたレアケースにニヨニヨしてるだけだろ

本日の西線

6883~6882ﾚ:1003+1018
3088ﾚ:1034+1002
81ﾚ:1033+1038
5875ﾚ:1002+1034
3084ﾚ:1028+1005
5885ﾚ:1012+1044
3081ﾚ:1020+1016

おまけ
ﾄｶﾎｾ1550~1551ﾚ:1007　代走

ちょっとだけ予想
3089ﾚ:◎1003+1018or○1005+1028
5日6883ﾚ:◎1033+1038or○1005+1028or▲1002+1034or▲1003+1018or×1049+1047

最近は夜も良く差し替えあるし、到着後すぐの折り返しも…
大きい庫に1014らしき原色がいるけど何時の間に戻ってきたのか？

失礼しました。
1014号機は関東運用から戻って数日西線運用の後、
2/26の1551ﾚ代走を経て運用をしばらく外れていたものでした。

36号機と39号機が甲府にいた。

59 72 1026号機3機まとめて
一休解除age

>>591
まじか！
36は38との見間違いでないか？

三町外だろーなー

6883ﾚは何時まで運転ですか？

なんか稲沢に34号機の姿が見当たらないけど
どこいったのかな？

>>596→>>584が理由と思われ。
自分が昨日愛知区を覗いたら普段は電機の入らない
大きな庫の一番東側(1番線？)に75らしきモノがいた。
その奥の見えない所に34もいる可能性大。

>>592
その72が今日8865レの次ムドで下って行った。

>596
部品鳥

600

75号機が留置線に出てる。

徘徊準備完了だな。
プレートや部品類も無いので近日中に
東港逝きと思われ。

本日の8865レのムドで59が下っていった。

ダイヤ改正で西浜松まで乗り入れてくれないかな。

伯備線EF64の運用は特に変更なしか…

昨日愛知機関区の大きい車庫にEF64-1014がいた

ありがとう75号機

地味ながらも更新機で唯一ブロックナンバーになっていない
玄人好みのカマでした。

ありがとぉっぉぉっぉぉぉぉぉぉぉ！！

おつかれいぷぅぅぅぅぅっぅぅっぅっっぅ！！！

ツシ〜
ヒオンヒオウｧｧァｱアア
ムオ〜〜ン

1004赤ﾎｷ投入＆1019出場age

1046ってどうなった？
鬱線抜けてれば大丈夫だろうけど…

>>611
川貨まで走ったよ。

53号機 多治見運用
今日の上りは10分近く遅れ？て名古屋ﾂｶ。

土曜日EF64-77が稲沢にいたけど伯備線から帰ってきたの？【休車ではなかった】

>>614
3/1 8864ﾚがPF1123+次ﾑﾄﾞEF64 77

そういえば、6438は高崎操に戻れたかな？
確か地震当日に上越線で訓練してなかった？

あー77号機、稲沢に戻ったのね。
代わりに59号機が伯備貨物で運用されてるみたい

6883レにEF64 0番台はいった

8865レで50が下っていった

本日、東港へ帰らぬ旅に　　(予定)

ついでに…　　地震の関係で、今年は一旦終了した臨貨が、きのう(塩浜発)から運転開始

>>620
34号機　予定通り廃車回送されました

ありがとう34号機
お疲れさまっ！


>>619
今日のﾑﾄﾞは60番だよ。

稲沢に留置中の機関車『EF64−51･58【休車】･70･77と大きい庫にEF64　
2両停車中でした【ライト点灯していた】

>>623
日記はチラシの裏へ

47+53が6883〜6882レで3日連続登板

43 59 60 74 76

63 他にまだ岡山にいるかな？

今日と昨日の白ホキEF64−1014牽引

>>627
72も。

>>628
白ホキとか1週間ずっと1014

赤ホキ午後便に今日初めて1047（広島色）が入った

本日の西線

6883~6882ﾚ:47+53
3088ﾚ:1040+1041
81ﾚ:1005+1028
5875ﾚ:1006+1013
3084ﾚ:1044+1012
5885ﾚ:1002+1034
3081ﾚ:1041+1040
1653~1652ﾚ:1045

東海道線64
1554ﾚ~:1037
1550ﾚ~:1014
1552ﾚ~:1047
~単2771ﾚ:1004

ちょっとだけ予想
(78~ﾖ)3089ﾚ:
ﾃﾝなら○1012+1044or▲47+53
ついでに19日6883ﾚ:
ﾃﾝなら○1012+1044or▲47+53

バラは1009と1011

最近は思わぬ事情で0番台の重連や、不調とウワサの1041号機が西線に復活したのだが、
それでも全っ然稼動しない1039号機の不思議。。。
休車札も入ってないのは却って余程の状態不良？

別スレのマルチっぽくなってすまんが、
2100時根岸発タキの頭が1003だったんだけど、暗かったし見間違えたか俺？
まだ愛知にいる？

>>633
3/8 5885ﾚの松本方で関東へ
それから愛知区へ戻ってない。

美濃赤坂線の石灰石便は0番台と1000番台で共通かな？
この前見たら1000番台だったのが今日は0番台だった。
（先日のダイヤ改正でEF66から交代）

東海道線オンリーの定期運用って意外に少ない印象。

>>635
今日は朝：EF65-1093 昼：EF64-1037 夕：EF65-1089だったと思うが

>>635
0番は1回も入ってないからPFとの見間違いだと思う

>>636-637
今思えば見間違えた可能性んだろうな。
沿線在住でよく見かけるけど、サイドビューしか見れなかったし。
一昨年の愛知機関区一般公開での新入り扱い思い出したｗ

EF65だったかー。地味に1年ぶりの赤ホキ復帰かも？

PF1093の今のカラーは64-0っぽいからね

側面のルーバーがあればまだしも遠目で前面で64ｰ0EG非搭載車とPFは紛らわしいからな
扇風機のカバー見れば一目瞭然なんだけど

43も岡山帰着後西線に入ったな。
鶴PFも送りこまれてるしｶﾏ不足か？
関東⇔中部の差し替えもイレギュラーが多い。
震災復旧応援シフトではあるんだろうが
1019(回送待ち) 1042 1048 1050が出場するまでかな？

51って廃車？

>>641
1042は入場してねーぞ。

1050って、いつまで大宮に置いとく気だ？

EF65-1040もEF64更新色とそっくりだねｗ

>>642
いやいやw　3/16頃一休解除になって3/23の8865ﾚ次位ﾑﾄﾞで下ってった。
岡山行きと思われ。

>>643
2/28の1090ﾚ次位ﾑﾄﾞで関東へ上がってったきり運用に入ってないのは、
どこかへ貸出なん？

1042はシノハで見たよ。

>>647 �d
一休車のまま回送されてったから不思議に思ってたんだ。

上越線貨物牽引まだ〜？
8085レとか期待してるんだが…

一方の死神はちゃんと今日の209配給用に長野に到着したか？

51号機…やっと伯備線入ったね60号機みたいに綺麗なカマだった。ちなみに今日の伯備線。

3082ﾚ…51号機
3084ﾚ…60号機

67が昨日、岡山へ向かった。
通過をチラ見だったがキレイに磨いてあったようだった。

>>652

2077ﾚに付いてたの確認。ピカピカで送り出して、サビだらけで帰ってきて、検修陣の人たちはどう思うのだろう…

岡山運用=汚れる

じゃない？

1050はOMのED61の横の倉に居る

>>655 レポ乙です。巷でウワサのMT52-C待ちだとしたら廃車PFの部品流用でまもなく出場？

>>653 雑誌とかを見るとSL時代から他区のカマは面倒を見ないしきたりらしいね。
1041なんかも岡山から帰って来たら気の毒なくらいガサガサ。。。
先日岡山に向かった51も休車明けの整備完了後にガリガリ磨いてからな、
送り出すときは思い入れみたいなものがあるのかも。
名古屋鉄的には稲沢生え抜きの67とか72とかを見ると、頑張って行ってこいって気になるな。

>>652>>653乙

>>655
プレートは原色のままかな？

多少汚れても、使えりゃいい。
岡山クオリティ

昼間の機関車1両+コキ中央線運用EF64-1047が入りました

そして1047は赤坂夕便に入りました

新鶴見機関区に反射板をつけたピカピカな感じの国鉄色641000がいたけど何号機だろう？

>>662
1019って言いたいところだが、黄緑に2092ﾚとカキコがあったんで
1048か? プレート何色だった? まぁ1048も青ﾌﾟﾚになったかもしれんがw

3月下旬頃から、長野総合車両セの除籍車両とかが置いてある場所にEF64-39が留置されてる
ちょうど年度末だし、アウトかな？

>>664
36がまだ逝ってないのに何を考えてるんだ？お前はｗ

>>664
工臨でもあるのかしら？

土曜日の稲沢運用うｐ

６８８３ウヤ
暇なんで名古屋城で花見とするかな。

稲沢駅車庫ないにてEF64更新色確認<ナンバー色等不明>

>>666ビンゴ
工臨牽いて戻ったみたい。

今日の2077の次位に付いてたの何番だろ？
下一桁が1しか読み取れんかった。

>>671
休車明けの61じゃね？日曜の8865にぶらさがってった。

あと今日の西線3081ﾚは1040+1033。
掲示板が定期メンテばっかだから置いてく。。。

>672
61号機で間違いないですね、本日伯備線3084ﾚに流れてます。

あ〜だから昨日運用差替があったのね。納得

1039って、一日走って消えての繰り返しだな。

1039は何がダメなのか解らんが休車札も入ってないのに動きが極端に悪い。
今回の西線臨貨で0番台が狩り出された時ですら庫の前で惰眠…
高崎→愛知の移動以来関東運用に一度も入ってないどころか西線のマルソすら入ってないんジャマイカ？
何か理由があるんかいなぁ？?？

出場したての1019が1037と組んで上越国境臨貨入ったらしいが、
所属区に戻らず他区から運用スタートって珍しいのか？

1048＋1050出場オメ
プレートは原色だったな
>>677
最近になってから多い
もしかすると今回出場したペアも上越線代走入るかもしれんな

>>677
9086レのことかな？
番号は見えなかったけど、前機更新色、後機国鉄色だった。

1050が愛知区に戻ったと聞いて見て来た。
ホントに塗装には何も手をつけてないな、JRマークも小さいまま。で、汚ネェ・・・
でもこれでバリエーションがまた増えて楽しみw
ただエアホースとジャンパ栓受はついてたけどジャンパはぶら下がってなかったから、
運用投入までにはもう数日掛かるとみた。

>>680
1048はいなかったんか？

>>681
おらんかった。
確かに2両まとめてOMから発送されたらしいけど
さすがに3095ﾚでも2両ともってのはないんじゃない？明日か明後日に期待。

機関車3両連結は月曜の950ﾚや連休前後の1250ﾚでたま〜に見るが、
ﾑﾄﾞが2両続くのは名古屋辺りじゃ貨車なしの東港徘徊くらい。。。
スレチですまん

黄緑によると重連が新タに入ったらしい
DDや81ほど派手じゃないがロクヨンも頑張ってるな。
久々に新潟に登場なのか？不謹慎だが信越回りが重連で復活したら…
と妄想してちょっと萌えた。

8085レが1019＋1046のコンビで上越国境越え

1048　3461レのムドで来てるね

3460ムド 60

今日の名古屋地区は国鉄色を赤ホキ、81レ、3084レと撮影できてラッキーだったかな。
ついでに春日井貨物のPFも国鉄色の1082

昨日の赤ホキって1002と1024じゃなかったか、って5780か

石灰石輸送は、EF65査定と同様に通貨75G7なのかな？

愛知区見て来た。
1048と1050は大きな庫に縦列駐車で整備中。
このままお披露目も岡山原色重連ってアリか？
他にも単機のOM更新がやたら(5、6機←いつもの日曜はこんなにいない)にいた。
週明けにペア変更多数の悪寒。

5885ﾚ前位で1041入ったがやっ！
白ゴムがやっと行くぞ〜
東のヤシらガンガレ！！








でもちょっと小汚いw

1048は作業完了っぽいな。

2075レせっかく1041号機だったのに新鶴見で差し替え、まさかのOM入場かな?
明日は、89レと2079レが原色かな?

1041どうなったんだろう・・・。

てか、四国か中央行けば0番台見れるかな・・・(´･ω･｀)

>>694
四国は走ってないぞ
中国地方の間違いでは？

>>695
そっちだったか・・・orz

今も走ってるのね・・・(´･ω･｀)

今月のレイルマガジンにその０番台の話題が載っているぞ。

>>697
おｋｗ見てみるｗｗｗ

1048に続いて1050も総括整備完了か？
愛知区内の稲沢ﾎｰﾑ横(北留置線=しばらくお休みエリア)に縦列で駐機中。

700

伯備線の貨物の一部は早くも運休か。

東の36が廃回されたらしいけど
37.38が高崎に戻った後運用実績あった？

中央線で工臨やって
壊れてからは動いて無いんじゃない？

流れぶったぎってスマソ

64 1019が2077レで下ったけど、伯備でまだ1000使うのかな？

36って確か山手貨物線で作業員をザクザク轢殺したカマだよね。
まだ残っていたのか。

6436はそう…その件で中央御召の予備機から外された。

36・38が消えたという事は残りは39のみか？
原色は？本当に64　０番台は終わった。
いまさら更新機撮ってもなー

>>707
38まで殺すなよ。

38は検査だろ？

>>709
36から臓器提供

ＧＷ中は伯備線の貨物はウヤ？

>>707
原色www

原色で意味通じるんだからいいじゃん。
白ゴムだなんだって細かい事こだわりすぎ。


そう思っているオレは37が好き。

原色‥‥‥‥茶釜。だべ

同じ茶でも仙一はダメだな。
そろそろ釘色はやめてほしい。

>>704
これからも使うんじゃね？特に夏は非冷房じゃ労働争議w

マジレスすっと全部1K番台で運用回す(入場・研修etc込みで)とちょっとカツカツかも。
ただ夏場は西線6883~6882ﾚが無いから2両捻出できて1K番台は休車なしとすれば
都合3両程度は現在より浮いてくるから結局4・5両程度は夏の伯備線に放り込めると思う。

どうやろ？異論は認めるw

そんな事言ったら至る所で労働争議起きてるぞw
毎日あけぼの牽いてる長岡の64には冷房付いてないし、夏場はかなり暑い大阪に来る富山の81にも付いてない

ブルトレ牽いてた西の66だってクーラーなんか付いてなかったしな

まぁなんだ。37もこの夏が運命の境目。
今のうちに、記録しといたほうがいいよ？

>>717

敦賀の81はスポットクーラー積んでなかったっけ？

おかげで助手席はパイプ椅子

>>717
長岡は涼しいだろ

>>720
敦賀の81って西のやつだろ？

37は鉄博だよ〜

>>717>>722

スマソ。勝手に富山から敦賀に読み変えてしまった。

確かに夏場の富山81の運転士は暑そうだ…

冷房談義は65スレでも中期車がうんたら原色がなんたらと賑やかだった希ガス

田中サンの話では岡山ロクヨンの総括再改造も当初は22年6月から順次って話だった。
それじゃ岡山の乗務員があんまり気の毒だってんで改造入場が秋口からになったというのは都市伝説か？
そんな配慮があるなら伯備線でも夏は0番台が減るわなぁ


街中以外は真夏じゃなければ窓は開けてたほうが音も入るし案外気持ちもイイぞw

>>719
つ 土崎 入場

今日は天気がｲｲ
37の茶色が綺麗に出そうでうれしー

今日の中央西線って石油貨物は平日扱いだったのか?

>>728
GW中の平日の祝日とかは毎年運転している希ガス

>>704
1019は67が台検受けるからその予備機

午前中のことだが、ナンバーなどを外された68号機がDEに引っ張られてた。

夕方は67が外(検修庫の東京方)に出てた。

68は見当たらんかったな。
こないだ釣アイ管と元空気溜管を撤去改造したばかりだから歯医者じゃないと思うけど…

あと67は今んとこスカート周りに変化はなかった。

37は標準色に戻さないのかな？

戻して欲しいけど、
戻す理由が見当たらない

>>732
多分、カマの陰にいると思う。
ナンバーがないなら、終わりだな。

>>733-734
37の茶色は不評なの？
オレは似合ってると思うし好きだけど。

>>736
俺はまだハタチ過ぎのクソガキだから、
茶釜はあんまり親しみ無いんだよね。
逆に標準色は、ちっちゃい頃から見てたから
愛着があるよ。

>>737
団塊ジジイでも64の茶釜には親しみないだろｗ

茶色って64/65PF系統の顔には似合わない希ガス。

64-1001は白帯入ってるから格好いいのかな？

>>736
「原色でないから」につきると思う
貫通形なので62・63に似た雰囲気があって嫌いじゃないけど
イベントとか臨時で茶色ばかり使われるのはうんざり

>>739
確かにイベントで茶カマばかりだとウンザリする。
鉄道会社からみると、色違いのカマの方が鉄ヲタが喜ぶなんてイメージがあるのかも。

茶というとデッキ付のＥＬだな

首都圏の方へお知らせします、本日の中央西線5885ﾚの次位には原色白プレートの1048がいましたよ。

>>742
前は1038だった？

てか前も5885レで関東行って帰ってきたと思ったらすぐに関東送り佳代

>>743
1038でしたよ。

>>742-744
金曜の5885ﾚはいつもなら変運用かかるから関東に流れないよ。
火曜着の80ﾚで稲沢へ戻る。ただそのペアが火曜の5885ﾚに流れる可能性が結構高いので、これは関東行き決定。
だから>>742 が全く違ってるとは言わないがもうちょい様子見しようぜw

確かに37と1001の原色重連だったら萌えるwww
洩れも沸き出ると断言する。
こんなとこ見てるヤシは禿同じゃね。
HMは有り無し迷うなぁ…

>>746
それはいつか見たい
ヘッドマークはブルトレのだったら見てみたい

でも1001って原色より茶色の方が時が長いんだよな。

37の茶色は許せるけど1001は許せない。
なぜだろう。

>>749
やっぱ釘色の白ラインのせいだろ。
あとテールライト脇のフィルターが無いと茶色は似合わない気がする。

スマン昨日は土曜だった。
ただ土曜に5885ﾚが活転のときも変運用で稲沢水曜着の80ﾚに入る。
その後は>>745と以下同文。
失礼しますた。

>>749
俺は両方許せない。
そもそも1001が茶なのは12系くつろぎ用なんだっけ？

>>752
｢くつろぎ｣の塗装変更やったのに合わせて塗り替えた｡

38でも39のどっちでもいいからスケベゴムを白にして欲しいな

白Hゴムってなんでやめたんだろ？
やっぱり劣化が早いのかな？

赤・ローピンは黒のほうが引き締まって見えるけど、直流機はやっぱ白だよなぁ。

今回のEL重連みなかみが38と39の重連だったらどんなによかったか。
その組み合わせだったら何を差し置いても駆け付けたな。

やすらぎが亡くなってEF60-19も直流色へ戻したんだから、くつろぎ亡き今1001も原色へ戻すべき。

>>755
耐候性が劣るだったかな。

>>758
タイヤが黒いのと同じ理屈か。

1001は基本的にやらせガマだからそのままでいいんです。

やらせガマなら、白帯無しならどうかネェ。
やっぱり国鉄色がいいな。

上でも出てたけど38 or 39+1001国鉄色ならすっ飛んでくんだけど。

>>761みたいな香具師のおかげで沿線の人手が少しでも減るんだから感謝しなくちゃだなｗ

1001はそのままの法がいいでー、
原色になってしまったら、国鉄マニア
が出てきて、今以上に騒ぎに
よって1001はいまのままでお願いだから
皆に迷惑かけないで、そのままに、ハイ

77は東が買い取ってお召しに戻して欲しい

たしかに77はこのまま朽ち果てたらもったいない。
せめて引退後に広島でお召し仕様に戻して保存して欲しい。

535みたいになってくれるといいだろうな。

34号機は本日名港にて解体されました。

>>報告乙 ひとつの時代が終わったな
惜別 貨物0番台原色。お疲れさま 34号機。

本日の夕方西線

5885ﾚ→1050+1035
3081ﾚ→1004+1027
1652ﾚ→1012

長期入院明けの1050が足慣らしもなくいきなり関東直行。
このまま流れれば先日話題になった1048より先に関東里運用。
一方、西線マルソに関東返し、エンド不揃いの1004+1027がそのまま乱入。
沿線でここ一番の列車に良く入って不人気の1023+1018ペアに続いて居残りかw
あと1012(1014ではない)がペア解消の模様。

>>764-765
58はあっけなく解体されたし無理だな。

64-0で最後まで生き残るのは39号機かな？

>>769
1050が来たらN1000はまたムカつくような記事を書くんだろうなｗ

68号機はいつ廃回なんだろ。
かくれてて、車票が見えない。

>755
材料の配合を変えて耐久性を増した
その際
従来品と識別する為に
灰色→黒に変更した
(→713系)
技術史的には
ｱﾙﾐ押さえ金+ｼｰﾙｺﾞﾑ
(→115系3000番台)
迄の繋ぎ

>>774
てか、まだ回送票入ってないよ。

同じく哀れな姿のDD51822(原色)と磐西帰りPF未搭載のDD51832(原色・休車札はなし)と連結して北極留置線。

ときに、岡山行った1019って動いたのか？

洩れが岡山人なら喜んで出撃するだろうが、
生憎そうではないのでせっかくの全検明けも、
真っ白けになって帰ってくるんジャマイカと心配。。。

>>776
今日の伯備線3082レ（朝）が1019。
運用差し替えなければ明日の3084レ（昼の便）は1019になるよ。

今日の配6794に1050が入ってた。今の時期、5783〜5764が動いてないみたいだけれど工場の調整運休か？

車の工場が半分以下しか稼動してないから新日鐵名古屋も生産調整してるんでしょ

>>776 �d 遅ﾚｽですまぬ。
ピカピカ原色という事で土曜はちょっとした祭だったらしいですね。
名古屋でも早く見たいのう。

他ｽﾚにもあったとおり72が一時帰宅。愛知区のど真ん中で爆睡してた。
個人的には67とか72は生粋の名古屋っ子だから愛着あるなぁ。

>>776→× >>777→○

すまぬアンカ ミスッたorz...

自分に突っ込むって
恥ずかスィ…

59号機が、あぼーんしなくて
よかった（＾ω＾；(＾ω＾；）

でも破損してるみたいだけど･･･。

1043が一休指定と聞いて見てきたら
確かにそのとおりだった。0番台が溜ってるﾎｰﾑ横(ﾎｰﾑからは見にくそう)にいた。

この前の重連レトロでちょっと気になったんだけど、
37の正面のヒサシとステップに白い物が積もってるように見えたんだが、ありゃ何だろ？

>>785
黄砂

72が新鶴見にいるらしい。

黄砂にしては白すぎるたろ。
つうか走っていたらあんなに積もらないだろ。

謎の白い液

セシウムぢゃね？

>>787
大宮車両所にでも入るためか？

台検切れで休車指定の予定だったけど、59修繕の関係で急遽台検実施になったから。今愛知は72を台検実施するほど余裕がないから新鶴見で実施するんだって。

>>792
嘘を書いて楽しいかい？


一時期あったけど、一度東へ行って、下る奴だよ。

64-0って東海道本線を自走できるの？

>>794
走れなかったら赤ホキとかどうすんだよ？

>>793
え？俺はそう聞いたんだけどガセ掴まされたのかな…

>>787 理由は知らんが3/19の3460ﾚでEF200-9の次位無動で新鶴見逝き。

>>794-795 可能か不可能かと言えば自走という行為はATS-SFがあれば可能。
>>794 のレスがATS-PFを積んで無いのに可能なの？と言う意味なら正確に近くて定期では走らせないだろうしPF供用後は走った事は無い。

>>795 0番台は赤ﾎｷ運用は一度も引いてない。0番台1K番台混用は西線運用のみ。

…間違えちゃったスマヌ

×→ 3/19の3460ﾚ
○→ 5/19の3460ﾚ

因みに72号機の愛知回着は5/14着の8864ﾚだった。

>>796
ガセ掴まされたんだよ。

>>799
そうか…orz
なんかみんな混乱させてごめん。

EF6654牽引の5083レにEF6472のムド付いてました。

>>792よ、ガセ流して楽しいのか？
楽しいなら、89列車に西八王子で飛び込んで死んでこい。

>>802
しつこいな、お前。

>>802
89レはやめてくれ、やるなら東北本線の3054レだな

今日の西線5885ﾚは1006+1046。このところ色モノは関東運用が多いなぁ…
先週なんか関東流れ以外の西線マルソは全部エンド不揃いのOM更新ばっかりorz.
普段はカマの向きはあんまし気にしない(揃ったら♪程度)が、ここまでメロメロに酷いと萎える。
よって、この間の休みはロクロクの33番に浮気したw

>>805
チラシの裏かN1000のブログのコメント欄に書いてろ

1019、稲沢にお帰りだ

レポ乙

入場後の初帰還だな。明日見に逝って来る。

茶、森宮野原

逝ってきた
1019は1018と並んで大きい庫の中。即稼働はなさそうだ。
代わりに1012の検査が終わったっぽい。
あと8865ﾚの次位ﾑﾄﾞに1008。伯備民には久々じゃね。

>>810
情報ありがとう。
その1008、早速今朝の3089レにて運用に入ってるみたい

3089レって桃じゃなかったか？

>>312
伯備線は桃入ってこないです。

今日の3082レ、1008号機です。

アンカ間違えた。すまぬ…

>>812ね

本日の５７８３レ、５７８２レは桃だった。６４故障したの？

>>815
なんともわからんケド
代走した、桃111は何日か前にﾑﾄﾞで持って来たから、その目的が何かじゃね？
今日A73の後半も入って明日も稲沢コースだったら64代走用に持って来たんだろうし、
今日明日くらいのA70台が64に戻ってれば、64がご機嫌ナナメになって、本来の目的(？)までに余裕があった桃111の代走だったと思う。
ちょっと気になるとこですね。

>>814
3089レで桃って言ったら東北線の事じゃないか？

西線コンテナ原色重連

>>818
西線は水曜にもうワンチャンス。充当に流れれば関東は木曜のお楽しみ。
因みに今日のコンテナは1009+1006。
稲沢にいる原色のうち1012と1014はホーム横(=運用中ではない)にいたが、このところ1041の姿は見かけないな。

国鉄色も良いけれど、広島更新色ももう少し撮影したいな。
最近隔日で1049が多治見貨物に充当されていたので
狙ってみたら今日は1037で、ちょっとがっかり…

数が少ないならなw
マルソで次位機ってのもビミョーに残念だし。
3両出揃った直後にご祝儀みたいにHS更新の重連が走ったな。
洩れはHS更新は何とか捕まえたが1050がさっぱり。。。

昼の武蔵野線
3090レ:1016
配6794レ:1002
4074レ:1046
30分そこらで三色見れた

今日の西線5885ﾚ、OM更新+OM更新のエンド揃い。
遠目だったから番号はわからん。スマヌ。

今日の西線5885ﾚ、1003+1050…
いままで月曜日着の5878ﾚからは(6883〜6883)〜3089が定番なのに
原色が入ったとたん関東直行orz...
代わりに深夜の3089ﾚには本来関東コースの1044+1022がスタンバイな感じ。
1050の西線マルソが楽しみだった名古屋鉄の洩れがっかり。
牛乳ばっかで腹を壊しそうだ。。。

1049も関東に行ってしまったか…。
また当分東海地区でHS更新は見られないかな。

1027→一休指定
1025→一休解除

夏準備か？

>>825
ひょっとしたら今日の5580〜1551が1047の代走じゃね？
今日姿が見えなかったのは庫内かなぁ…

>>827
貨物ちゃんねるによると5580〜1551レは1047だったらしい。
ところで1041はどこへ行ったんだろう?
今日稲沢覗いたけど姿が見えなかった。

そういえば未だ青プレ原色(元高崎)と白プレ原色(元岡山)の重連ってないね。

1047は赤坂昼便に入ってたよーだが

1041が外に出てる。

最近のA70台は差し換えあっても何とな〜く順序どおり流れるな。
ダイ改直後は同じカマが10連発とかビックリだったケドw

>>829 ないね。
実現したら真横から撮ったら工場ごとのビミョーな違いがよくわかりそう。

原色w
岡山の未更新は原色だが高崎の未更新は原色じゃねぇぞw

>>834

アナタはろくよんについてくわしいのですね

>>834
無知乙wオナって寝ろよ

愛知区見てきたら今日も1012 1041ともに動く気配はなかった。

でクレクレですまぬが1007って誰か見た？
ほかにも1013も運用中でいきなり消えてるんだが名古屋じゃ確かめようも無いんです。。。

本日の８７８５・８７８４にまたまた新鶴の桃参上でした。あんなにたくさん６４居るのになぜ？

>>837
ﾂｿで激突したってやつかな

え゛ぇ あれってマジネタ？
たしかにPF代走やら2085レ突然単機事件やら89レ運用変更やら、見事に状況証拠がつながるなぁ…
検査出場してまだ1年なのにナムナム〜

>>837
1013なら関東で元気に走ってるよ

>>841 �d
安心した。1017と1018が入場中だからヤバいのは1007か？

>>838
51が稲沢に来てて、1008が伯備、1017と1018が入場中で1027と1043が一休だから、そこにあぼんな感じが1機増えたらやっぱり足りないんじゃない？
66-35が復帰して多治見ループ(まだ2回目だが)ってのも、64が足らなくて借入かも。
PF非搭載の0番台が復活しないのはしょうがないか…

5560ﾚは1026、88ﾚは高崎更新のペア、5764ﾚは1040、2074ﾚは1016で定通。

今度の日曜の89ﾚは原色重連？

ウヤ情見たら来月の甲府発のEL&SLみなかみが仙一になってる・・・
0番台を期待したのになんかガッカリ。

>>844
多分出掛けるヤシはほとんどいないと思われ。

こんばんわ

>>845
orz

貨物の0番台ってもう伯備線だけの運用？

>>837
1013は89ﾚの前ｿでお帰りだ。1007は相変わらず行方不明のまま

17日の西線5885レは1006+1005でエンド揃い。

やっぱり酷いのか？1007。

1007なら新鶴見の奥にいるよ

今日の5885ﾚは白プレート原色の1048と牛乳パック1026(ソ)でした。

今日の隅田川は89ﾚ 1049+1040、3071ﾚ 1002、2073ﾚ 1050で
40分の間に全色見れた。

>>849 そのとおり
それすら限定運用じゃないからな。

ついでに今日の5885レは1011+1010(エンド揃い)だった。

最近3071レのPF代走多いけど、なんで?

釜が足りないから

多治見貨物も先週からずっと66で代走だし、相当カマが足りないんだな。

愛に40機以上在籍してるはずなのに足りないのか…

発電所と同じで、ずっと稼動し続けられるわけではないから足りなくなるんだろうさ

今日の89レはエンド揃い原色重連。西浦和がエラいことになってるのを目撃。
その先でまったり撮れたんで大助かり。

西浦和で89ﾚ狙い？？？
キチガイホイホイw

>>856 >>859
つ >>839-840

愛知の64そのものも自区のDD51(A110)を連日代走ちう。
1018はOM入場。台検？中の51の変わりに1008は伯備。
で0番台の他に非冷房の1027と1043が一休。
同じく非冷房の1037もここんとこ動いてない。

5082ﾚ 1050

1098ﾚ 1050

今日の中央西線

3088レ→1040+1049
81レ→1012+1028
5875レ→1049+1040
3084レ→1005+1006
5885レ→1046+1016
(※原色重連からペア変更)
3081レ→1006+1005

ちょっとだけ予想
24日発3089レ→1042+1014バラコース機待1017・1019・1041

OM更新少ない…

牛乳パック！が少ないなんて羨ましい。俺なんか牛乳パックかＰＦの代走。

EF64-36消えていた...解体されたかな？

秋田みにいったのか！

5585ﾚ 1050

2073ﾚ 1050

これで明日は89ﾚに入るんですかね？

西線5885ﾚ本日活転
1036+1025

本日カツ丼食べた

昨日のﾀｷ試運転牽いた1011だが､いつの間にか熊タに帰ってきて高架下?に放置プレー…

熊タにﾊﾟﾝﾀ下ろしたﾛｸﾖﾝｾﾝがいると､いつだかﾊﾟﾝﾀ壊して数ヶ月放置されてたのを思い出すわ｡最初は高架下に置いてあったんだよな｡

そんなのは歯医者せよ

多治見貨物EF6635連続代走

一方先週末から春日井貨物EF64代走

64釜不足で代走入るか？

春日井代走は夏の風物詩だろ

ロクヨンだとクーラー付いているからとか？

クーラーついてない1037は夏は寝てるよね

稲沢駅ホームあたりに留置されてる一休の64-0錆が目立ってきたな

非冷房トリオの1027は先月から休車、1043は今月に入った頃から休車、
1037も休車札は入ってないがもう2週間以上動いてない。
春日井も去年は7月からロクヨンだからDDの代走も含めて夏モードと思われ。
と、ココまでは折り込み済みだが1007だけが誤算でEF66 35を借入たんじゃない。

非冷房トリオはいつ冷改するんやら… 冷房載せるだけのために臨時入場って出来ないのかな？
毎夏休車じゃ笑えんがな｡｡

>>882
やるとしたら次の全検じゃないか?

まあ夏は石油需要が少ないから余るよな

松本の地震の影響だか西線タキ軒並みウヤ

上越代走ｷﾀ━!!!

>>886
どうせ１往復だけでしょ

8777レが普段ＰＦなのに今日は原色の1016で代走だった。

西線81レ
1041+1040の原色重連エンド不揃い

N1000が津久田〜岩本の鉄橋であけぼの撮ってた件

6438の工臨が中央線上ってる

64原色が長岡にいる件

>>890
N1000と同類という自己紹介乙

春日井貨物が1019ってマヂですか？

ええ

あ、たなばた

>>894
6日は1039だった。

37秋田に逝ったけど、まさか歯医者って事・・・ないよね？

>>898
それがどうやら廃車らしい…
区名札抜かれているみたいだし。

>>898
もう、さんざん撮ったんだろうから、良いじゃん？

西線5885レ→1016�@+1046�A
今日洗車して2両ともピカピカ。
変運用がかかるから中央東西・篠ノ井を同じペアで2往復する1往復目。
エンドは揃ってませんが週末鉄の皆さまガンガってくらさい。

金太に特攻した1007は現地で部品取り・解体らしいね

>>902
7日に新鶴見機関区の横須賀線から見える所に普通に駐機されているかのように止まっていたんだがどこをやっちゃったんだろうか？
走行中の車内からで一瞬だったけど少なくとも横須賀線側の車体は綺麗そのもの。
やはりスカート周りなんだろうか？

>>903
あるブログで見かけたんだが、ジャンパ線が曲がったらしい。
そして連結機も損傷してるとか

台枠が変形したとかでもない限り修理するもんだと思ってたが、そうでもないのね

台枠までいってるらしいよ

>>899

まさかの、鴨の愛知転籍？　なわけないか・・・

さすがに0番台はATS-P付いてても要らんでしょう

38戻ったよー

今回の64-37AT入場ですが、区名札は抜かれているけど回送標が入っていないが…一体どうなるのやら？

しな鉄譲渡

な訳ねえか、笑

先ほど豊田を通過した88ﾚは、機番までは見えませんでしたが、岡山更新(前)＋原色(後)でした。

>>912
89レで確認しました　1016+1046
お陰様で撮れました　情報ありがとう！

>>910
仮に廃車となっても、まだ茶色39がいるから安心して下さい

>>914
あ、あたしは釣られないんだからっ！

>>915
何に対して釣るんだよカス(笑)

>>914よ、ガセ流して楽しいのか？
楽しいなら、金曜の231配給に池袋で飛び込んで死んでこい。

68はいよいよ解体みたいだね。

>>918
もう廃車になったの？
ゼロ番台、運用が伯備になってから動向がさっぱりわからん
現役は残り何両？

6両かな。

解体やってるみたい。
電車からクレーンが見えた。

稼働→51 59 60 61 67 72
休車→43 47 53 63 70 74 76 77

解体中は68とDD51 822(原色)と思われる。

43はもうダメかな？
通風口顔が魅力的

>>921
いつの間にか絶滅寸前か。
一番最近の検査は63号機の19-1だよなぁ・・・・。
76と77は18年検査だがまだ余裕がありそうなんだけど・・・。

ってか、解体どこでやってるの？
>>920で線路から見えるってことは岡山？

今日の88レのペアーは？

>>923
名古屋の東港じゃなかったっけ

>>925
電車から見えたって事は稲沢では？

しかしﾛｸﾖﾝも稲沢で解体するようになったのか…

言葉足らずで申し訳ない。
稲沢だよ。
珍しいよね。



疑問だけど、64の部品ってそんなに売りに出されないね。

ただいま車体と台枠を焼き切り中＠稲沢68号機
因みにDD51822の方は車体、台枠、足まわりの3枚におろされて台枠吊り上げ中
稲沢現地解体は2年ぶりくらいかなぁ

>>923
一番最近の検査カマは67の20-1。
76と77は17年検査。

>>927
部品は一昔前にだいぶ出回ってしまったよ

60は稲沢に戻ったようだね

>>922
43は健在だよ。休車溜りの東京方先頭に連結されてるからﾎｰﾑからでも撮影OK。因みに検査票記は18-11。

>>929
67って出場20-2じゃなかったですか？ただソースが自分のメモなので間違ってたらすいません。

昨日、稲沢へ帰ってきた60も20-1出場だから検査残は多いけど1000番台参入後に殆ど休車をかけてないから、その点からはちょっと心配だったりする。

75はどこで解体したの？

東港だよ。

>>933
ｻﾝｸｽ、そうなんだ。震災の頃の34は知ってたけど…

>>935は>>934が正

東の0番台も東海みたいに製造年がバラバラだったら面白いのに
理想は高崎3､24､64､77､長野45､46

37茶色を敷地外から確認。
さようなら、君のあけぼのでの活躍は一生忘れないよ

>>938
やっぱさよならかな？

37は両エンドがキレイにバーナーで焼き切られていました。

いやあああああああああああああああああああああああああああああ

全国のロクヨンマニア終結(-人-)

頭だけでも保存してくれ

だんだん寂しくなるな。

65の0番台は前年度で終了、66の0番台も走ってるだけでネタ釜、64の0番台も同じような扱いになるのは仕方あるまい

数年前にはゴロゴロいたのにな

国鉄からJRへは0番台、1000番台共に全機が継承されたんだっけ

そう｡
それが今や0番台は残り数両と｡｡

1000番台も2機目の廃車が出るとかなんとかとね…

0番台のｩゥァアアアアアが聞きたくなってきた…

>>949
中央西線沿線組だが、もう聞けず…orz

>>950
そうか、西線ではもう聞けないのか…。
遠くからでもハッキリ聞こえる
甲高く盛大なあの音、最高なんだがな。

そうか37も逝ってしまったか…
区名札抜かれて牽かれて行ったので嫌な予感はしていたが

３６号機はEF81の廃車群の一番後ろに連結されているが・・・

え、国鉄時代に1000番代1両事故廃車になってなかったっけ…

>>954
JREになってからだ
ただ1号機は休車だったがな

長岡の1027ですね。

壊れまくって調子が悪いから余剰になったついでに廃車したと思ってたが

>>956
愛知機関区涙目ｗ
+2しといてねｗｗ

長岡の1029ですね。廃車は

37には愛着があっただけに解体は残念です。
エンドだけ新製して取り付けとか無いですよね？

>>960
そんなもんに金使うくらいならEH200の500番台でも購入しとるわい
だいたい死神用64-1000が有り余ってるというのに

>>961
それは貴方の想像であって、現実味は全く感じられません…
大体0番台からいきなり500番台なんて素人的考えもいいﾄｺです

旅客用ってことで500番台なんだろ？多分｡後藤もそうだったし｡｡

EH200の旅客と聞いて､数年前の高機公開を思い出したわ｡あの頃はまだまだ1015が前の塗装だったね｡てか､牛乳も珍しかった｡

ＥＦ64　38　新座タ構内にて目撃。

37はまだ廃車にならんぜよ

EF64 37 パンタ外され、内部の機器も取り外されました…

>>966
まずは画像をうp
話はそれからだ

確かに携帯で調べたせいもあるかもしれないが検索しても解体シーンは出てこない。
運び込まれて解体されるまでが早い気がするのが気になるところなのだか…

廃車解体だと10回書き込まれるより1回の写真の方が重みがあるんだが。

>>966
全検でもパンタ、内部機器は外すが・・・

しかし64-37回送時、区名札も回送標も入っていなかったのが気になるな。まさかのAT検査入場？

真相やいかに

>>970
えっ！まさかの湘南色出場か？

なぜか国鉄色に復帰

大穴で特急色出場

いやぁレインボー色だろ。

>>972
その可能性が大だな。
もう高崎のやすらぎは居ないし茶色にする意味も無いしな

それを言ったら仙一やゲッパはどうなる。

さよなら
EF64 37 茶釜

ぶんぶく茶釜

くつろぎ＋やすらぎ

今日のA72に1037が入ってた。
非冷房だし最近動いてなかったから休車かと思ってた。
あとA74は1017だったがついにEF66-35代走は解消か？

37が茶色になったのは2003年なのにくつろぎいないから茶色にする意味無いとか言ってる奴なんなの

真っ黒にしてD51の置き換えとか？

それはないかｗ

0番台のブロアー音が出る扇風機がほしい

吹っ飛ぶぞ

グワーンてかｗ

電気代いくらかかるんだろうｗ

知らん

>>987
その前にブレーカーが一発で落ちるぞｗ

あのブロワーをそのまま扇風機として使うのはどうだ？
だいぶスペースは取るけどさｗ

トミックスのSoundコントローラで再現出来るだろ。

>>990
半径100mの民家から苦情殺到するぞｗ

直江津のｶﾓﾚ入換
確か碓氷線廃止の遥か前に62+81の運用が解かれたの
ﾌﾞﾛﾜの騒音問題が理由じゃなかった?

最近HS更新が1046しか関東に来ないけど他の2機は動いてる?

今日多治見貨物の64が作業灯を点けてた。

>>994
1049が昨日の5885レの次位で関東に向かったよ。
1047は1006とペアで西線走ってる。

悪いけど、誰か次スレ頼む。
オレは立てれなかったorz

最近EF64見ないね

うめ

ウメ

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