石北本線 Part16

赤字が廃止の理由なら、鉄道輸送残したとしても運賃値上げは避けられなかった
だろうから、まあ仕方ないんじゃないかな。
しかし貨物もどうする気なんだろうね。末端輸送は廃止、幹線も平行在来線の
3セク移行で経費上がりまくりだし。このままじり貧で溶けて消えて行くのかな?

>>387
何のためのガルウィングだよ?普通にパレット+フォークでいいじゃん。
郵便宅配便荷物だって流通システムできちんと目的別に整理された
パイプカーゴを転がして駅で待ってる現地営業所の職員に引き渡せば
いいだけだし。
まさか昔の荷物車みたいに、荷物の山から麻袋ほじくり出してホームに
放り投げるってイメージ持ってる訳じゃないよね?w
いちいち専用駅で積み降ろししなきゃならないコンテナより、
大口は専用駅でパレット、小口はパイプカーゴで旅客駅でも荷役できる
荷物車の方が便利だよ。気動車で貨物輸送するつもりならね。