【基本計画】四国新幹線スレ　8【いつ昇格？】

>>951
つ>>947

新幹線があれば企業誘致も進む
新幹線は誘因にすぎない
だから動く必要はあるが乗る必要はない

妄想ｗ
大都市が近くなることで他地域に管轄に取り込まれて、支店が撤退するばかりだろ

今時、新幹線があれば企業誘致が進むとか…
地元の議員先生に洗脳されたのか

>>943
さっそく大事故起こしたな
2両が脱線して川へ転落ってｗ

中国やっちまったな

瀬戸内海に転落だなｗ

でももう復旧したとか言ってなかったっけ
住民が乗るわけじゃないんだから事故が起きることよりそこからのリカバリーの速さこそ重要だな

福知山線事故のほうが死傷者数が多いけどな

どう見ても中国当局の死者数発表は隠ぺいだろ
中国人ですら信用してない
もっと死んでる

>>961
最初はさすがに死者数ごまかすまではせんと思っていたが、俺も隠蔽しているとみた。
別スレの写真。
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews040555.jpg

>>942
フル規格で造って16両編成で運用したら大丈夫じゃないか？
ていうかGCTすら厳しい状況だが。そういや上のほうでGCT山陽乗り入れ楽観論があるが
根拠はなに？

つなげる相手と何処までいくかによるわね。
新大阪までなら敷居は低いだろ。

新大阪までで充分

だから西が難色を示してるのに。そんなに現実を見たくないのか。

完走しそうなので次スレ立てといた
【基本計画】四国新幹線スレ　9【実現させよう】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311693752/

南海が作ってくれ
ラピートを30分足らずの特急にしておくのは勿体ない

ただし阪急お前はダメだ

せめて新神戸が拡張できるようになってたら良かったのに
現状姫路までだね

>>966
乙！

新大阪・北梅田・難波・新今宮・泉佐野・みさき公園・南淡路・鳴門・池谷・徳島
に停車し、新大阪⇔難波はなにわ筋線を走行、約1時間20分で結ぶ

池谷は、いらんな。

>>962
>16両編成で運用したら大丈夫じゃないか？
採算上、それが無理って話だろｗ

>>959
住民が乗るわけじゃないならリカバリーも必要ないけどな

リニアよりも四国に高速鉄道を通してくれ
置いてけぼりにされる未開の地、四国

国鉄時代の気動車に比べたら
マリンライナーとか2000系とか十分高速鉄道だろ

それともあれか
神戸高速()鉄道でも延伸してほしいのか

>>973
そうだよ。だから｢GCTすら厳しい状況だが｣と書いたんですがw

四国にリニアって言ってる奴は何なの？
現実考えるとリニアよりもフル規格新幹線の方が可能性高いだろ

松山━━━四国中央━━━善通寺━━━新高松━━━讃岐口
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
伊予大洲　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新徳島
｜　　　　　　　　　　　　お遍路用環状新幹線　　　　　　　　　　　　｜
宇和島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　阿波勝浦
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
四万十口━━━新須崎━━━高知━━━新安芸━━━八郎山

>>978
そんな当たり前の事言うなよｗ
だから九州新幹線が断られた経緯を知らんのか？と言ったんだがｗ

>>980
そんなもの造ったら四国経済大打撃。
日帰りお遍路できるから宿泊客が居なくなるよ。

スーパー特急方式が限界みたいだな
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20110728000171

松山、高知空港の伊丹線を廃止出来るくらいにスピードアップ出来ればいいのだけど

>>981
ちなみに俺は>>939ではないから。>>942で｢断られた経緯を知らんのか？｣
とあったので16両編成だったら大丈夫だろうと当たり前のことを言ったまで。

>>984
>ちなみに俺は>>939ではないから。
もちろん、それは理解してるよ。

>>942で断られた経緯を知らんのか？って言ってるってことは、逆に言えば16両なら大丈夫と言ってるわけなんだが。
それに対して、
>フル規格で造って16両編成で運用したら大丈夫じゃないか？
ってのは、おかしいだろうって話

>>985
ああ・・そういうことですね。>>939氏が｢断られた経緯｣を知らんかもしれないと思い、
16両の話を出しました。

6〜8両編成が妥当かな

依存のホームでやるのなら16両も要らんって話になるんじゃない？
（ミニとかフリゲだと）
フル規格で新駅でも＋２両
四国止めか九州に繋げるならフルが現実味あるんだろうけど

西のこだまクラスがガラガラ運用ならその枠に差し替えでなんとか食い込める

只ひとつ言いたいのは「安物買いに銭失い」に規格はやめて
秋田山形の二の舞はごめん

　星丘　　梅森荘
幹 １ 　Umemori-so

梅園　大 樹 寺

18 三津屋 十三・梅田
　　　　　Juso Umeda

梅津車庫前　臨
Umezu shako

>>987
8両も走らすほどの需要はないだろう。
４〜６両が妥当なところ

木毎 土平 馬尺

　　梅　ヶ　丘
　　うめがおか
　　 Umegaoka
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　●　　　　　●
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
世田谷代田　豪徳寺

　　木毎　　郷
　　 うめさと
　　 Umesato
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　●　　　　　●
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
野田市　　　　運河

　　木毎　　島
　　 うめじま
　　 Umejima
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　●　　　　　●
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
西新井　　　五反野

え？

なに？

ん？

ばいばい糞スレ

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