N.ishitetsu西鉄天神大牟田線48【大牟田】

津古駅周辺は、高架化の工事だったんですね。
てっきり新幹線かと思った。

来年度以降は、味坂駅の高架工事に10億ほど計上しているが、
赤字の甘木線をかかえたままで、こんな大工事ができるのか？
早く廃止したほうがいいと思うね。

おいコラ！　さっさと新スレ立ててやったんだから盛り上げろやカスどもが！
お前らは俺様の掌の上で踊らされているだけのただのサルだ。
分かったらさっさと盛り上げろクソザルどもが！

結局来年から特急・急行が八丁牟田にも停車か。
町の圧力に屈した形になってしまったな。

>>44 みっともない有明上津腹をお国版ホモ仲間や夏厨がかばいたいのは
分るがいねーんだよ、筑前うさぎとか。廃止連呼の既知外有明の月上津腹俊之が
お国版で使い古し使った擬装コテの一つだからな。

甘木線廃止だのバカ投稿だのしょうもない自演や訳分らない事言う前に、今週こそ
ホモニート有明上津腹トッシーは大牟田でハローワークに逝くべきだろうな。
そしたらＪＲ特急に乗る金も工面出来ることだろうｗ食事も三食とれるし
大牟田のしょぼいロシアンダンサーの風俗店舗とやらに行く金も出来るハズ。

大溝駅のリニューアル＆バスターミナル設置の話が持ち上がっていますね。
さて、町がどのくらいまでカネを出してくれるのかなー？
大溝付近は複線化になるのかなー？

新幹線開通で鹿児島線に余裕が出来るからスピードより
途中駅で客を拾うようになるかもね。

急行が都府楼前駅にも停車するようになるんだって。
インフレ化にもほどがあるね。

二日市への逆行対策もあるのかな？