JR東海在来線車両スレ9

>>472
中央線
名古屋市内相互（東海道・関西線からの乗換客も含む）と東濃・春日井市内〜名古屋市内という利用形態がメインで、それが両立している。
長距離客向けに快速が多数あり、着席需要向けには銭やホームライナーもある。

静岡地区
各主要都市への近距離輸送がメイン。（18切符客は除外）
各駅停車のみで快速はない。但し、中央線と同様、着席需要向けにホームライナーがある。
長距離客は新幹線に委ねられている。

これだけ違いがあるから、車両陣容も違って当然。