1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 17:07:10 ID:LY7uZxg/0
3 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 17:07:52 ID:LY7uZxg/0
●2009.3.14ダイヤ改正の為、上野〜長岡間はEF64-1000が牽引
長岡以北は、EF81(青森機,上越仕様)が所定
4 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 17:08:34 ID:LY7uZxg/0
5 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 17:09:24 ID:LY7uZxg/0
6 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 18:18:23 ID:5T+eNw3B0
いちおつ
7 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:13:23 ID:cIy3VvMR0
さっきまで空席があったのに今見たら満席orz
払い戻しが出るのは出発日の何日くらい前なんだろ?
8 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:53:55 ID:VE0RTu6r0
24系国鉄時代から続くブルトレって響きだけで愛してしまう。
9 :
名無しの電車区:2010/07/20(火) 21:49:13 ID:+O3AwJkz0
あけぼの廃止⇒JR東持ちの日本海も廃止
JR東側にJR西持ちのトワイライト車両の使用料が発生
となるからなかなか難しい部分もあるんだろうな
廃止するときは一蓮托生
存続するなら北斗星やカシオペアも含めて車両更新を検討
ってとこか
10 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 22:40:30 ID:LY7uZxg/0
青森までほぼ同じ距離を走ってるから相殺できるんだよね
11 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:13:54 ID:iK9P2pvd0
>>1 乙
釜後藤にして下り発21:45に戻してくれんかね
12 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 03:28:18 ID:4xh2cZs+0
三連休最後の帰りにB個2階日本海側が偶然取れた。久しぶりに乗車したけど
やっぱりすぐに室内灯消して、うとうとしながら笹川流れと沖のイカ釣り船を
見ていた。乗るたびに同じことばかりしている。
13 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 04:33:00 ID:V8kqsuut0
14 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 04:37:42 ID:AsZLkDiT0
下り列車の深夜の海が見える区間(笹川流れの前後?)で、
トンネル入る直前にある漁港みたいな船だまりで
出港準備?をしている漁船数隻が見えて風情があったんだけど
どこの区間にあるか詳細わかる人います?
15 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 07:10:40 ID:r7rbWUBBO
>>9 青森大リストラで尾久集約となれば、日本海はあけぼのとセットにする必要が出てくる。
その場合は共通編成になり、個室がソロ1両だけとなる事態も有り得る。
ざっくり言えば青森のリストラ内容次第。
16 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 07:28:35 ID:4hCCwGf60
13の言ってる意味がわからんのだがw
17 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 08:27:26 ID:AB5z/D1d0
>>14 桑川を出てすぐのところに漁港があったと思う
まあ20年ほど前に現地で撮り鉄してたころの記憶だが
18 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 09:49:34 ID:feonqeQL0
>>1 おつ
>>16 上野発が30分遅くなって、青森や秋田までの乗車時間が
トータルで減ってしまうということだろ?
19 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 14:18:32 ID:oyBTBvSL0
去年末だか今年の結構早い段階からこのスレでは
「あけぼの12月廃止はない。新幹線延長後の動向を見て決める。新車の計画は止まってる。改造ならあるかも。」
あたりの情報が漏れ伝わってきてるんだよねぇ。
結果的に最初の「12月廃止は無い」が本当だったわけで、後の話も眉に唾をつける量を減らしてもいいのかもしらんね。
20 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 14:30:54 ID:zcHDsgtp0
自演乙
21 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 19:00:19 ID:X7fOc/qM0
それ情報じゃないだろw
妄想をいくつも書き込めばどれか一つは当たるw
22 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:11:09 ID:JpO8I6M2O
やっぱり秋田支社の社員から聞いた情報は正しかった。酔っ払い状態で「あけぼのなくならないよ〜」なんて聞いても半信半疑だかんねw
23 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:34:46 ID:X7fOc/qM0
>19=>22
どうしてこう頭の悪い自演をするのか
24 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:40:39 ID:JpO8I6M2O
>>23 はぁ?バカじゃねぇの?wフシアナしてみろやwキチガイがw
25 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:42:45 ID:JpO8I6M2O
>>23 へ(゜◇、゜)ノ~ラgみたいだから( ´∀`)つθθθ抗うつ剤ドゾー
26 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:30:49 ID:g2+byI8t0
携帯、今日から規制が解けたのか?
さて、運用にまた永久規制するように依頼しておくか。
27 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:08:07 ID:s1BeToGP0
なんだかなぁ…
28 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:12:23 ID:ZZQrMz7xO
解除?ホントに?
29 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:13:36 ID:JpO8I6M2O
30 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:14:06 ID:ZZQrMz7xO
よっしゃ!
自分が書けないのは別にいいが、リアルタイムな現場情報が少なくて寂しかったから
解除されてよかった。
31 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 00:57:00 ID:tyfpLiRM0
ID:JpO8I6M2O←基地外クズのゴミカスチョンw
32 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 08:37:30 ID:iM2VPHzr0
当分の存続っていってもまさか来年3月とかじゃ
車両更新か電車化しなさい。
33 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 12:36:38 ID:0+HyMtsmO
>>31 お前は生きてる価値なし。さっさと市ねやwキチガイクソオタw
34 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 12:46:52 ID:0+HyMtsmO
>>31←こいつをフシアナしたら発信地韓国だとさwwwww
自分がキチガイチョンと常々言われるからと他人に言って見たかったんだろうな〜w
よう!キチガイw
35 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 19:24:34 ID:C7URTZ8DO
3月11日発上りの団体切符を予約した俺は負け組。
きっとガラガラだろうなw
でも乗ってきます(=^∇^=)
36 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 20:08:19 ID:yR2oruFq0
>>35 どこにお宝が転がってるか分かんないよ。
モニターの前を離れて、現地へ動く奴に幸運が来るといいね。
37 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 20:41:06 ID:tyfpLiRM0
ID:0+HyMtsmO
>>こいつをフシアナしたら発信地韓国だとさwwwww
妄想の書き込みはいかにもチョンらしいwww
基地外クズのゴミカスチョンは生きている価値はない。早くくたばれww
38 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 20:44:30 ID:0+cbEMgIO
39 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:00:55 ID:0+HyMtsmO
>>38 プッwアホ丸出しコメントww
さて今夜も「あけぼの」発車の汽笛を聞きながら寝るかw
それすらできないくせに、レスするなよキチガイw
40 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:30:14 ID:vTrnfyKO0
夏だな
41 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:25:45 ID:0y3gJd9X0
ID:0+HyMtsmO
この馬鹿寝たのか。
いっそのこと、この基地外クズのゴミカスチョンが
永遠に眠ってくれれば平和なんだがw
42 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:32:59 ID:Bclovg00O
43 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:41:38 ID:iiX6Og4c0
自演で荒らしてるの?
44 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:46:16 ID:Bclovg00O
>>43 自演じゃないよ。0y3gJd9X0の低悩キチガイが勝手に自演と決め付けた挙げ句文句つけてきたから「構って」あげてるだけ。
それも飽きてきたけどw
45 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:55:30 ID:5jeIinHZ0
明日、あけぼのに乗るよ
スゲエ楽しみ、開放Bを4人グループで占有とか
46 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:03:10 ID:0y3gJd9X0
ID:0+HyMtsmO=ID:Bclovg00O
「構ってあげてる」だけってw
お前、
>>39で「寝るか」といいつつ、気になって仕方がないんだな。
この粘着ぶりは、さすが基地外クズのゴミカスチョンw
早く寝ろよ低能基地外w
47 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:06:09 ID:UGYZsb+cO
>>42=
>>44 あれ? この生意気なチンカス、まだくたばっていなかったのかよwwwwwwwww
48 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:08:41 ID:Bclovg00O
49 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:10:18 ID:Bclovg00O
>>47 ふ〜ん。てか=つけなくてもわかるんでないの?
生意気とか、厨房発言w
夏休みか?
50 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:15:54 ID:Bclovg00O
そういや、上りあけぼのいつもと違う走行音だった。
「ダンダンダン」って調子悪いコンテナ車みたいに連続音してたけど大丈夫かいな?
51 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:15:56 ID:32Q885LbO
めんどくせーな、まとめてホルホルしてやろーかw
52 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:15:58 ID:/A+X4wkG0
あけぼのの客ってこんな連中ばっかりなの?
53 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:19:14 ID:B7U2tAlOO
54 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:22:09 ID:Bclovg00O
55 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 03:45:10 ID:NI+SxfXL0
56 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 09:15:26 ID:Bclovg00O
57 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 15:40:38 ID:7upUsz9W0
8/23下りシングルデラックスもう完売。
余裕だと思ったけど。
存続が決まっても人気あるんだね。
ソロ2階席は 確保したけど。
58 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:25:16 ID:RkAb7pGA0
寝台車、小さい頃乗ったきりでよく分からないんだが、ソロで5号車16番って皆にとって場所は良い?悪い?
59 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:47:38 ID:v1jMRQ5F0
>>58 真ん中あたりだから揺れは少なくていいんじゃない?
下段だから音は響くと思うけど
60 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:49:02 ID:v1jMRQ5F0
ごめん、16は上段だったね
61 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:51:52 ID:0y3gJd9X0
>>53>>55 ID:Bclovg00Oは荒らしだから、まともに答えなくてもよかったのに。
62 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 01:13:22 ID:HbpKK5un0
63 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 03:01:50 ID:x/V80Fa5O
あけぼのと昇進って併走したりするんですか?
64 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 06:40:19 ID:y4l23Ml9O
>>58 ソロの4の倍数の席は海側の上段だから俺は一番すき
>>63 王子のあたりから大宮まで線路が並行してるからするときはするでしょうね。
今のダイヤではタイミングが悪くて普段は見れないようですが
65 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:35:26 ID:YWec8dER0
京浜東北とは併走したなあ。乗ったとき。
66 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:49:21 ID:DC68fDcG0
先週の日曜日上野発のあけぼので、人形と一緒に写真とってた変態!出て来い!
67 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:59:36 ID:K+SznjAa0
68 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:41:10 ID:yoiMHe7M0
>>58 実際に乗ってみて思ったのはトイレが近い人はちとつらいかも、ということ。
ところで上りの長時間?停車って高崎の6分が最高でしたっけ
69 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:50:35 ID:/ZOSqQT90
>>66 俺の嫁に人形とか言うなよ…
失礼な奴だ。
70 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:19:06 ID:K27vVxeF0
71 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:24:24 ID:YSi1mhxi0
吐精の家w
72 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:33:04 ID:449x09PC0
>>66 先週ではないが、連れていったことはあるぞ。
73 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:57:29 ID:ZCxMtX5Y0
ひどいと言うよりむしろいい気味
お先に行くぜみたいな
74 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:59:20 ID:BNvL7IEY0
そのあけぼのも、このあとで抑止を食らったわけですが
75 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:18:03 ID:w4OB00ia0
76 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:28:30 ID:+q4SDCwc0
タバコがどうしても我慢できなくてトイレで隠れて吸ってしまいました。
一応携帯用灰皿は持っていたんですが。いずれにしてもしょぼい高校生みたいな真似してホントに申しわけありませんでした。
77 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:48:03 ID:YSi1mhxi0
それぐらいのことなら懺悔しなくていいよ
78 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 02:25:02 ID:uYqysRNi0
79 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 04:18:31 ID:R+H34Ilm0
80 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:31:28 ID:v9zbbFRN0
12月廃止説がきえただけなのに、過疎り過ぎ
81 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:40:03 ID:xMS1ee5+0
じゃ新ネタとして「日本海統合説」
82 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:51:55 ID:v9zbbFRN0
支社またぐのに、それはない
83 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:24:51 ID:vFcaoSLf0
ソロが取れなかったけどタバコ吸いたいというなら、新津とか直江津から「日本海」に乗れば?
84 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:27:09 ID:ZWFzes7Z0
支社てww
85 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:27:48 ID:Jt5I4tYc0
妄想と知ったかの季節
86 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:09:35 ID:ycQkP8Nl0
3月で廃止か、秋田まで電車化か?
87 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:47:38 ID:Pd4XrCS+0
さあ、今夜のあけぼの乗るぞ
88 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 16:40:13 ID:/u7fQHxoO
まけぼの
89 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 16:47:44 ID:uYqysRNi0
90 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:09:42 ID:jTtw9/FMO
とりあえず乗り撮りしようぜ。
貴重なロクヨンのブルトレなんだからさ。
91 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:16:08 ID:ZWFzes7Z0
ロクヨンというより純国鉄型の直流機牽引のブルトレ自体が・・・
92 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:22:57 ID:dLhL46V80
歴史的な新青森開業日前日の12月3日
あけぼの下段ハネ狙うぜw
「変化」を堪能しようではないか
93 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:38:47 ID:5c+DPAfD0
上野発12月3日運転のあけぼのは新青森通過?
94 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:51:31 ID:yoOBgvHOO
1997年3月21日上野発のあけぼのに乗りたかったな
95 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:06:21 ID:dLhL46V80
>>93 秋にダイ改があるだろうから
十分に可能性がある
96 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:07:41 ID:dLhL46V80
↑ (新青森で客扱いをする)可能性がある
が抜けてた。スマン
97 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:13:08 ID:XzvVbs240
まぁ普通に考えて停めるでしょうな。
白鳥・つがる系も全て停めると俺は考える
98 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 01:51:08 ID:Bm4yaNF90
それにしても新青森駅ずいぶん成長したなww
ちっぽけな単式ホームから立派な駅舎までできちゃって・・・
99 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 02:47:33 ID:HFowuD+60
>>98 周辺も含めて別物に。
そして青森駅周辺が衰退して行くのでは。
あ〜それは確実にありそうだ
新青森駅周辺がとくに栄えることもなく、
青森駅周辺が衰退していくというオチ
>>101 そうかね〜
現状と変わらない気がするが
地方都市は郊外に大型店ができて衰退。
大型店も売り上げ伸びず衰退。
秋田駅前の過疎化をみれば納得。
元々、新青森の方が大型ショッピングセンターや娯楽施設・温泉施設とか、国道沿いに揃ってることを知らないのかよ、お前ら?
新幹線に乗っていくような施設ではないな。
誘客の規模としては弘前周辺の観光、リゾートしらかみとかのJT乗り継ぎだろうから、
やっぱ弘前方面への接続強化が必要だ罠。
107 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:20:05 ID:hQg8G7sZ0
>>97 いや、青森駅に津軽,白鳥が止まらない危険の方が高いのでは?
東北新幹線(上り)なら、新青森始発あるだろうし
わざわざ八戸まで行って幹線乗る客もいないでしょ
>>107 白鳥は一度青森駅なり青森操車場なりでスイッチバックしなきゃ函館には行けない。
どうせスイッチバックするなら、当然、青森駅へは行く。
つがるは多分青森-新青森-弘前の快速に置き換えだろうね。
109 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:44:23 ID:o9YjNWQH0
国道沿いの青森市の温泉は消毒臭強くまがい物。温泉王国青森の名が泣く。
110 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:48:44 ID:In7U5E1R0
>>109 そうなんですか?
2度ほどお世話になりましたが、綺麗で広くてよかったんですが
>>108 やっぱり白鳥は新青森発になるんでしょうね
そうじゃないと意味がないし
青森駅でスイッチバックしか、函館方面へ行く方法がないというのも不便ですけど
短絡線作ってもどうせ2・3年したら函館まで新幹線が行ってしまいますから無駄ということなのでしょうね
111 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:58:52 ID:UWT6zL660
新青森って1面2線で足りるのかな
112 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:52:45 ID:hQg8G7sZ0
そうだな
青森駅自体、奥羽本線・東北本線←→青函航路 の構造だから
東北本線が青い森・IGRに移管されると、奥羽(北)線だけ捌けばいいんだものな
青森駅廃止すら遠くないかも
113 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:06:31 ID:In7U5E1R0
>>111 >>112 今の青森駅を廃止して、アホ信に青森駅を持ってきて、新青森駅まで青い森鉄道が乗り入れるのが
一番すっきりしますよね
そうなっても、あけぼのは結局DE10で基地から持ってこなくてはなりませんが・・・
短絡線出来ればそのまま新青森発にできるのでしょうが
青森健康ランドに行きやすくなって嬉しい
青森健康ランドの歌が今も耳から離れない。
新幹線の青森開通後もあけぼのには乗り続けるが、白鳥や津軽、青函フリーきっぷの
扱いはどうなるんだろう
白鳥は青森−函館、つがるは廃止で弘前シャトル、青函フリーはそのまま、
ってとこだろ
三沢〜青森間がごっそりフリー区間から除かれるのかしら
>>117 一番の問題はそこだね。
あそこを抜くと大湊線も使えなくなるし。
多少値上げして継続かな。
>>117 使用する701系は、オールロングだし
スイッチバックも関係なし
青い森鉄道 青森駅で JR乗り入れ無し
そうなると、当然のように駅規模縮小,
八甲田丸を含め青森駅周辺はさびれるだろうなぁ
連絡橋がなくなって以来の第二次荒廃
121 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:16:55 ID:fVFB3bFN0
12月ダイヤ改正までに、18きっぷでもスリーデイパスでも使って
JR区間は乗っておこう
(18きっぷは冬の設定が未定)
>>108 函館から来た時、青森〜新青森一区間だから、と座席そのまま乗る奴と、今までの癖で思わず反転させてしまった奴がスクランブルする悪寒。
あけぼの、日本海を弘前折り返しにするとか。停留スペースあるし。
秋田始発でリネンも秋田に移管の可能性大。
リネンなんてどうにでもできるでしょ。
この仕事がないご時世に手を上げない業者なんてない。
東北線が青い森移管で青森は実質津軽線・大湊線しかなくなるわけだし、
大湊線を八戸(盛岡)が面倒見れば、五能線も抱える弘前が津軽線を賄って
青森車両センター自体廃止ってのもあり得ると思うが。
何で仕事がないご時世になったかというと
少数で効率の悪い事はやらない
慣れないことはやらない
前例がないことはやらない
こういうことが積もり積もって世の中の仕事が
回らなくなったからでもあるんだな
鉄道リネンもしかりだ
やった事がないことに手を上げて失敗するリスクを負うより
儲からないほうがましという判断をする
リネンとは異なるがJRの制服の配給関係の仕事をしてたことがある
あんなもん、誰も引き受けないよ
1人で500人分の制服を1日で仕分けたが死ぬほど過酷な労働だった
凄く儲かるわけではないが、凄く損するわけでもない
だったらなんで変える必要がある?
変えて不都合が有ったら変えた奴の責任になるんだから誰も変えたがらないだろ
日本人て極力物事を変えない方向にしか行動しないからそのまんまだよ
私日本人だけど「日本人は」なんて語っちゃう人は無理駄目見下してる
134 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 23:52:27 ID:ukwzTBKo0
朝鮮人が跋扈してるスレはここですか?
給料いっぱいもらって当たり前のリーマンや公務員は
儲かる損するの基本も知らないんだな。
さいきんこのスレの非鉄っぷりがハンパねえよ
もっとみんな鉄をアツく語っちゃえ!!
鉄道ファンは公務員か教員か強酸党員の関係者が多いからな
だから一般人からは嫌われる。
?
140 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 05:42:56 ID:J5OaNgm70
________
/´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
(:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::)
(:::::::::::/ \:::::::::::::)
(::::::::::/ \:::::::::::)
(::::::::::/ ヽ::::::::)
|:::::::/ ,,;;;;;;;;;;;;;;, ,,;;;;;;;;;;;;;;, |:::::::::|
|:::::┏━━━━┓ ┏━━━━┓:::::|
|::=ロ -=・=- ┣━┫ -=・=- ロ=::|
/|:::/ヽ /ノ ヽ / ヽ|ヽ
.| |/ ` ̄ ̄ ̄´/ ` ̄ ̄ ̄´ | |
ヽ| (. o⌒o .) .|ノ
\ :::::::::::::U:::::::::::::: /
|\ ::::--┬┬┬--:::: /| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|. \. └┴┘ ./ .| < 鉄道ファンは公務員か教員か強酸党員の関係者が多いからな
\ / \______________
\ ´ ̄ ̄ ̄` ./
\ /
___/|.\______/|\___
/;;;;;;;;;;;;;;; \\ //;;;;;;;;;;;;;;;;;\
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\\ //;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\
2021レ、青森に1時間遅れで到着。
雨が影響して?
公務員か教員か強酸党員の関係者で鉄ヲタの人を知らないし
鉄ヲタで公務員か教員か強酸党員の関係者の人を知らんのだが
>>138の個人的な知り合いがそうなのか?
そのうち、また火を噴くんじゃあるまいな・・・
>>146 電源車ぐらいは新製しても良いんじゃないかねぇ。客車の方は内装整備で
ごまかせば、動力車じゃないから下回りは何とかなりそうだし。
電源車としては新しい部類のマニ24は廃車になっちゃったしな・・・
A個室のドアも直す気がないのに、電源車なんて無理じゃね?
だましだまし使って、これ以上は無理ってところで廃止
どうみても通常メンテ以上に金を使うつもりはないよね
150 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 21:05:21 ID:RRxjCH0W0
もうじき廃止が決まってるのに修理はしないだろう。
151 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 22:53:27 ID:NVdkC3pc0
>>149 関連して、6号車ソロの自動ドアが故障のまま絶賛放置プレイ中だが、先月乗ったとき車掌さんに
「修理しないんですか」と聞いたら、「この車両がなくなるまでこのままじゃないかな」と言っていた。
153 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 01:03:27 ID:s7Vv/nHz0
ソロって5両あって検査で入れ替わりになっていくから
特定の1両がずっと6号車固定っておかしくない?
>>153 E26系?の新製するかどうかの判断として、新幹線後の乗客の動向
を見るんだろうな。
商売になる様だったら、客車新製して残す道も探るのかな。
“もし”新製したら客室はオール個室なんだろうなぁ
157 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 14:20:44 ID:5ufSZzzZ0
>>155-
>>156 >>151です。確かに車掌さんは「あけぼのがなくなるまで」とは一言も言っていませんでした。
新車導入に期待したいところです。
>>156 それだとヒルネ扱いができないから座席(普通のいすorのびのび?)か、開放寝台が設定されるのではないでしょうか?
158 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 14:57:52 ID:pt1Z2s1G0
電車新造でほぼ決まりだが、暫定的に583系でしのぐのでは?
いずれ現24系はあまり先が長くないのは事実。
583系が6連2本しかないのにどうしろと(ry
160 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 18:21:26 ID:pt1Z2s1G0
季節運転
季節運転=事実上廃止じゃんw
162 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 19:14:18 ID:7Yg7rJa90
1シーズン運転なら季節運転でおK。
>>158 >電車新造でほぼ決まりだが、
kwsk
164 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 20:55:30 ID:YRQj+5pc0
昼休みに9/2のシンデラ買いに行ったらすでに満席…。
木曜夜発でも僅か2時間弱で売り切れるものなの!?
元々個室数が少ない気が・・・
>>163 後に続く文章から異臭がしてるのに・・・w
>>154 5号車のときもあるよ
>商売になる様だったら、客車新製して残す道も探るのかな。
償却済んでる車両でようやく商売になるかどうかのレベルなのに
新造なんて考えはまったくないだろ
168 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 10:15:48 ID:D7VH/HCc0
>商売になる様だったら・・・・
99.9%ならないだろう、常識で考えても。
583がいずれ寿命が来る
583を置き換える電車を作る時に あけぼのなども新造だと思うのだが
座席でTDL臨って客来ないぞ
583のTDL臨だって座席じゃね?
171 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 17:54:46 ID:m8PDQWqg0
>>170 チラシには
寝台特急って書いてあったけど、これガチだ
172 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 19:48:16 ID:D7VH/HCc0
583は寝台にも座席にも使えるのが最大のメリット
片側寝台で片側座席で運転したこともあり広くて好評だったが
>>171 想像だけど、ゴロンと扱いにするんじゃないの?
まぁゴロンと扱いなら
寝具が無くなるだけだし
583って便利な車両だな
今更だけど
ただし、運用には人海戦術が必要だけどな・・・
JRの立場にすると機関車の維持管理や付け替えの手間をさける意味からも
寝台列車は電車化が今後の流れだと思う。
但し、電車化すると北斗星のような北上線の迂回ができなくなるが・・
暑いなあ
まぁ、自宅の鉄道模型の話だと思っておこうよ…
Nゲジなら電車化以前に24系あけぼのをEF510-500に牽かせてるけどなw
182 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 22:41:27 ID:iioUQyUT0
あす5日、下りのシンデラ奇数番(順向き)をご入用の方おられますか?
自分は不要になったので、ご要望があれば
あすのご希望時間に放流しますのでレスください
>182
死ねよキチガイ
レスがなければそのままか?
100%放流するくせに
感謝されたくて書き込んだのか?
お門違い
お前のようなキチガイに感謝するわけねーだろ
バーカ
185 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 23:09:29 ID:iioUQyUT0
このスレの住人は病んでますね。レスして損しました
過去の富士ぶさスレでもここまでひどくなかったな。
融通し合ったもんだが・・・えらい違いだなw
>>183-184は暑さでドタマ沸いてるのか?
>>183 あんたがキチガイだ。完全に狂ってる。
>>184 さすがに「誰も要らん」はこの夏休みの時期ではおかしいだろう?
ねぶたシーズンで連日満席だけど?サイババ見てみ?
188 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 23:28:57 ID:kuJE032J0
183の書き込みは
>>182 ではなく
>>183 が正しいと思う。
早めに病院に行った方がいいと思います。
だまって、払い戻せよ
誰かに注目されないと行動できない奴も十分病んどるわな
黙って払い戻して事後報告でよかろうに
191 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 23:47:25 ID:h61eQg390
>>186-187 フォローうれしいですがもういいです
好意でと考えたのですがこちらのスレの住人の方には
必要とされる方がおられない様子ですのでこれにて失礼します
194 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 03:36:36 ID:tlMomiy90
車両は当前701系・・・orz
キツイな
>>193 3セク区間の電気車の通過が難しくなった以上
北上線電化も無理とはいいながら常に検討されている。
平行在来を三セクにして、融通の面で自分の首絞めてるんだから笑えないな
ただ、JR東がEF510-500を導入するようになった裏には
あちこち路線が抜け落ちて工場入りの自走に支障が出るようになって
将来的にも長期に機関車が必要になったから、というのもあるのだろ?
今でこそ回送用は国鉄継承車でまかなってるけど。
199 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 19:32:43 ID:e8S+wB/s0
今、考えると新幹線直通のために
奥羽の狭軌をぶった切ったのは・・・だな
>>199 それが原因で横手・湯沢辺りは勿論奥羽南線の貨物も終了したようなものだしな
東京と結びつくことだけしか考えられない連中に言っても馬耳東風だが
>それが原因で横手・湯沢辺りは勿論奥羽南線の貨物も終了したようなものだしな
などと書いてるのは旅客ではなく貨物鉄道輸送の立場にたってるだけで結局は
>>200も
>東京と結びつくことだけしか考えられない連中
と同類じゃん
>>201 新庄〜大曲から優等列車、直通列車消滅は明らかに標準軌化の産物だが何か問題でも?
放流しますってよく書く奴いるけど、黙って払い戻しできないのか
チケット今持ってるよ乗らないけど、って自慢(?)したいだけとしか思えない。
好意で譲りたいなら、さっさと払い戻ししてくれたほうがよっぽど良い人。
満席なら、多くの人がキャンセル待ちで待ってるんだから。
204 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 23:01:32 ID:P3ta+1KU0
↑
キチガイの思考w
>>203 いつまで粘着するの?
過去含めてこの「あけぼの」スレだけだぞ
お前みたいなこと書いてるバカは。
ID:P3ta+1KU0=ID:iioUQyUT0
超ド級のキチガイ
さっさと母親のマンコに指つっこんで寝ろよ
変態クズ野郎
あす5日、下りのシンデラ奇数番(順向き)をご入用の方おられますか?
自分は不要になったので、ご要望があれば
あすのご希望時間に放流しますのでレスください
なんだこの日本語
どう見てもマザコンの糞ジジイだろwwwwwwwwwwwwwww
208 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 00:39:24 ID:+hsd+mbt0
ID:P3ta+1KU0
ID:PZtA9z040
2回ずつ書き込むなんて似たもの同士だな。
お前ら本当は仲いいだろ?
>>201 標準軌化したとこでスピードアップにはなってないから、福島駅の
改良(同ホーム乗り換え)だけで済んだ話だけどね。
結局田舎もんが乗り換えが面倒だからって事だけで、巨額のカネかけて、
他の全て(在来線ネットワークの分断など)を犠牲にした事になる。
フル規格じゃなきゃ(時間短縮の)意味がない事を証明したのが唯一
の貢献かな。
210 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 06:34:07 ID:g5XnArID0
2ちゃんで放流予告とかw
親切のつもりなんだろうが自己顕示欲丸出しじゃん
感謝されたくて仕方ないんだろ
実生活で感謝されることが皆無だから
>>209 結局、本来の奥羽本線は4つに分断されてしまったんだね。
あけぼのでも何でも走れる重要な電化路線だったのに。
秋田県のように衰退しても「新幹線」という文字の広告効果に
何かを期待しすぎたのではないかな。
213 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 13:54:08 ID:+C1y7hmF0
私も9月4日下りA個を8月4日の昼休みに窓口行ったら
もう満員だと。
7月末の土曜日は同じ一ヶ月前の同じ時刻に行って、希望の
奇数番指定で楽勝にとれたのに。
青森で何かあるの?
214 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 17:58:05 ID:rLyZPDtP0
昼休みに行くから満員なのでは
旅行会社で手配してもらう事は出来ない?
215 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 20:10:52 ID:6AJb2HFZ0
よく「楽勝で取れた」というやつがいるが、
自分が取ったのがもしかしたら最後の1席だったとか
考えないのかね
取れた奴にとっては空き状況なんかどうだっていいわけで
だったら少なくとも「楽勝で」ではおかしいだろう。
「楽勝」とは残席数が沢山あったという意味になる。
残席数がどうでもいいなら、楽勝と表現する日本語のセンスを疑う。
たまたま空きが出た個室を幸運にも一発で引いた奴も楽勝で取ったにゃ違いないよ
220 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 22:52:07 ID:eD4Ig7gX0
>>212 「福島〜新庄」と「新庄〜青森」の2つにしか分断されてないと思うのだがどう数えたんだ?
秋田の南北で分けても3つにしかならんぞ?
>>220 福島―新庄、新庄―大曲、大曲―秋田、秋田―青森ってことじゃないのか
まあ新庄―横手・湯沢は実質孤立したようなものだし
だとすると
>>212の脳みそは大曲〜秋田は普通列車も含めて完全標準軌化されてることになるのだが。
んなわけねーだろ
下り北上迂回は大曲どまりになるなww
峰吉川〜神宮寺は狭軌専用線はないからな。
新幹線が作られずに、
「あけぼの」がずっと福島経由で残っていたとしても、
結局は「鳥海」か「あけぼの」のどっちかは廃止されてるだろう
福島経由と長岡経由なら、
車窓的には後者が残ってくれた方がいい(「北陸」なき今では尚更)
その意味で「あけぼの」は幸運な生き残り方をしてると思う
>>213 北斗星なんかでもそうだが、1ヶ月前でとれない切符が
2週間ぐらい前だと取れることがよくある。
事情はよくわからんが、旅行代理店なんかがツアー用にとりあえず押さえて、
ツアーの予約状況を見ながら、徐々に放出しているなんてことが行われているのではないか。こまめに窓口に通えば、取れる可能性 十分あると思う。
>>225 一連のミニ新幹線がなかったらさすがにあけぼのが存続するだろ
(鳥海自体山形新幹線の都合であけぼの1往復を経路変更したものだったし)
山形〜秋田だけでも新庄・湯沢・横手・大曲と重要度の高い駅があるし
山形以南も米沢は勿論福島・黒磯・宇都宮をそこまで無視できるとは思えん
バカな考え方だけど
年中北上線経由で運行してくれたらいいんだけどねぇ
でも止まる駅が“最低でも”湯田駅しかなさそうで困った
でも約4両分しか止まれないからどっちにしろ通過だな
ミスミスほっとゆだは、陸中川尻の改称ですた
231 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 20:23:33 ID:rJ7JEHYf0
まあ、需要もないけどね。
しかし地元民が地元でしか購入出来ない激安フリープラン使って
嬉々としておらの町の駅から新幹線に乗っているのもまたひとつの事実
馬鹿みたいな正規料金で乗らざるを得ない大都市圏住民は悲劇だと思わないのか?
まず地方財政を調べましょう
>>231 改軌工事が始まるまで普通に板谷峠を貨物が越えてたし
その代替で始めた北上貨物も長らく残ってた以上それはない
(あれの廃止は需要云々以前にJR側の都合だし)
>>232 大都市圏やいわゆる「おらの町の駅」以上に悲惨なのが
そのどちらにも属さないような中間駅や鉄道そのものに見捨てられたところではないかい?
>>227 >山形〜秋田だけでも新庄・湯沢・横手・大曲と重要度の高い駅があるし
>山形以南も米沢は勿論福島・黒磯・宇都宮をそこまで無視できるとは思えん
流動実態くらい少しは調べろよ
>>234 >改軌工事が始まるまで普通に板谷峠を貨物が越えてたし
越えてないってば
知ったかはみっともないよ
山形新幹線は仙山線経由の奥羽線貨物のためにわざわざ三線軌を敷いていたのだが
貨物を通す気がなかったら最初からそんな高コストな物作らずに
さっさと改軌のときに廃止してたでしょ
ここは前言撤回
>越えてないってば
知ったかは俺だorz
>>227 その意味では、新幹線のおかげ?で上越・羽越線経由が残ってるのはありがたいと言える
>>237 ひょっとして碓氷峠と混同してた? >貨物
まあEF71・ED78牽引のあけぼのが消えて20年も経ったから仕方ないか…
>>239 いや、福島〜山形間では荷扱いなしの専貨と上ノ山で荷扱いがある専貨が平成2年まで残っていたのを忘れてたw
241 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 11:54:32 ID:aBi6dV0KO
8/18 下り上野発 ゴロン上段放出完了
>>239 同じ山岳用電機でもEF62・63は勿論EF64とも異なり
「フィーン」と甲高く唸る71・78独特の走行音が懐かしい
交流電機にあけぼのHM付けた姿を覚えてる奴はみんなオッサンになってしまったな
243 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 22:12:19 ID:HZey3YzH0
急行津軽はともかく板谷あけぼのにHNつけてたのも記憶がない。
そもそも真夜中に短区間つけて走る意味あるのかな?
>>243 ちょうどこの時期の早朝に峠を降りてくるあけぼのは見たがHM付けてたぞ(80年代後半)
深夜でもHM付けてたのはわりと話題になっていて、あちこちで写真見たな
>>244 なんかその年代に板谷峠を降りてくる北斗星を見た気がするのだが
夢だったのだろうか?
>>246 俺は実際に乗った。
奥羽線経由+グランシャリオで昼食体験のオマケがついた上に特急券は遅延払戻。
12日下り乗ります
台風の影響がないことを祈ってます
>>249 何故か多客期に限って大変なことになるから気が気じゃないな
>>249-250 俺も12日下りソロに乗る予定だけど、心配だな。
今年は台風の発生が異常に少ないし、影響を受ける可能性が低い東北方面なのに、
よりによって狙い撃ちしてくるとは…。
冬しか乗らない
>>250 >>251 249です
12日以外に空いてる日を聞いてきたけど、新幹線も全滅だた…
12日ウヤなったら帰れないよ
254 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 18:20:05 ID:6cq88N1+0
飛行機があるじゃないか
>>254 秋田なのでこまちしか聞かなかったです
あけぼの乗りたいからもう少し様子みてみよっかな
台風はやくイケー
25日に乗る予定だけど台風の話題になって心配になってきた
この時期は台風多いからねぇ
急ぎの旅でもないからいいんだけどね
北斗星はまだいいけど、日本海側を通る列車はやばいかもね・・・
260 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 04:38:49 ID:VP9ViM7x0
月末上り北斗星に乗る俺が通りますよ
不謹慎だけど北上線経由で帰りたい
スレ違い
台風が線路を破壊しませんように( ´∀`)
帰れなくなってしまう…
台風は12日の夜から羽越線に接近する予定。
ごめん、夜でなく昼からだった。
15日発下りソロ2室を、明日の夜19:50〜20:00か
明後日の朝07:00に放流します。
269 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 19:47:03 ID:VP9ViM7x0
あけぼの乗りたいが乗るだけじゃ味気ないな
着いた先の秋田や青森で観光出来るとこって何があるのかな
秋田・大館フリーはともかく青森・函館フリーは12月改正までだろうなあ
東京から安く乗るなら今のうちかな?
明日のあけぼの号、下りは台風の影響なさそうだけど、
上りがもろに影響しそうだから、結局上下ウヤになりそうだな。
明日乗る予定なので、台風の更なるスピードアップを期待。
>>270 青森函館フリーで行けば、竜飛岬とか大沼公園とか函館市街とか。
今なら田舎館の田んぼアートもあるな
弘南乗り鉄と絡めるのもいいかと
>>272 同じくです!
上りが運休になる時は、下りに影響がないとしても上下運休になるものですか?
どなたか教えて下さい
明日乗りたいーーー!
そりゃ、帳尻合わせがあるからねぇ
>>276 そか…やっぱり運休か…
ありがとう
諦めるしかないなー
上りが引っかかりそうな場合は両方出して、
下りは逃げ切り、上りは長岡から新幹線という線もあるな。
そして翌日の下りに間に合わせるために台風をやり過ごして回送。
翌日ってのは上りの発車日の翌日、ってことね。
>>278 なるほど、そういう手もあるんですね
是非そうしていただきたい
なるようにしかならないだろうけど、気が気じゃなくて
そろそろ雨風が強くなってきたぞ、、、
今の時間に運休発表されないということは、動くかな?
283 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 17:19:30 ID:TNATULUl0
台風4号秋田に上陸
上り大丈夫か?
12月改正での廃止はありませんが3月改正で廃止です、とかだったらたまらんなあw
真面目な話、乗客数等で健闘してるとはいえ、車齢考えたらあと数年がいいところだよね
車両新造なんてありえないし
仮に3月改正で廃止としても、12月廃止の予定から
3ヶ月分余分に長く乗る事ができるわけだから
得はあっても損はしていない。
287 :
284:2010/08/12(木) 20:24:36 ID:nLUdtB01O
駅行ったがみどりの窓口閉まってるw
>>268もぅ放流しました!?
しょぼい駅は19時とか20時には閉まるけど
23時過ぎまであいてる駅もあるので
窓口がまだ開いてる駅に急いでいくんだ
289 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 20:39:26 ID:F26bAnndO
台風秋田にもろ直撃したのに上りあけぼの動いてるのか。すごいな
290 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 21:06:05 ID:tks4RrFW0
新幹線開業後から通常プレス発表までの
2週間で判断できるのか?
ショボイ台風でよかたよー
293 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 22:31:58 ID:jyR//j3ZO
まけぼのなんて言わせない!
あけぼのの海側車窓ビデオがオクに出てるな。
やっぱりみんな海側車窓が好きなの?
おいらは起きがけに眺める鳥海山が大好きなのだが。
秋田駅でこまちと並ぶのも違和感があって面白い。
>>289 超繁忙期だから、北斗星同様ウヤにはしなかったんだろう
普段なら、台風の勢力にかかわらず台風接近見込みでウヤ
>>270 青函フリーなら、竜飛海底見学ツアー行くと良いと思うよ
そんでそのまま函館に抜けて行く
青森から函館に抜ける竜飛2コースが一番滞在時間も長くて良い
竜飛海底駅から竜飛岬まで歩いて行って帰ってこれる
297 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 21:34:43 ID:Go5WpxMv0
>>294 下りの海側だと水上駅手前で温泉旅館の風呂場が見えるから好きです
298 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 21:39:22 ID:KO+Rb8hWO
今日の金曜ロードショーに、あけぼのが出る。
20世紀少年に?
どのシーンだろう。。。
300 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 22:28:56 ID:3d75MZQV0
上野駅でソロ乗車だった。
>>294,
>>297 水上館に宿泊した時、館内廊下の目の前をあけぼのが通過したのには萌えた(゚∀゚)
雨。
日本海真っ暗( ´∀`)
あけぼのは満員で、しかもりかちゃん人形を持ち込んでいる変態カメラオタクとかもいて、気持ち悪かったです。
15日下り乗車だけど
天候が不安だ
どうせなら、
秋田あたりで3時間ぐらい止まって
特急料金払い戻しがいいな
305 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 08:18:08 ID:lUaUNwlX0
昨日は早起きして
高崎線を北に向かったから
「青い列車」とすれ違った。
関係ないけど
昨日高崎のホームいたらDD51が旧型客車ひいて入ってきた。
目の前で初めてDD51見たけど
想像よりえらくデカいんだね
306 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 16:06:40 ID:q93Vf6NnO
秋田付近豪雨にて土崎駅付近冠水って奥羽スレにあったけど、今晩の運行どうなるんだろ
>>306 今日の下りに乗るんだが、まだウヤにはなってないがかなり心配だ…
秋田新幹線がウヤみたいだから、遅れてでも走らすんだろうか?
奥羽の方は問題なさそう。
秋田新幹線の方は田沢湖線内の方だから。
問題なのは羽越みたいだが…。
あけぼのはしばらく満席かい?
国交省のレーダー雨量見てたら秋田はとりあえず雨あがってきてるみたいだけど、山形・新潟の一部で激しく降ってるみたいだね
新潟からの青森いなほが遅延しているらしい
下りあけぼの定刻通り上野発車。
釜は1052。
遅れ等が出るようであればレポしようと思います。
公式より。
羽越本線は、大雨の影響で、羽後本荘〜新屋駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は0時00分頃を見込んでいます。
上りは止められてるかな、時間的に。
この後何もなければ下りは大丈夫だと思うけど…。
314 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 21:31:14 ID:z/OF4qnEO
秋田抑止だって 上り
いま日本海も秋田に到着。
明日夜の下り予約してたんですが、急用で乗れなくなっちゃいました…
せっかく取れたのにもったいないし、手数料もかかるので、欲しい方いたら譲ります。
上段で1枚、定価より安くていいです。
ご希望の方はメール下さいませ。
んなもんエアポートに変更して払い戻しすりゃええやん
319 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 23:59:12 ID:9QoQRZQ80
上段なんてキモ鉄の巣じゃん
下りあけぼの、現在岩船町で抑止中〜
321 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 04:30:30 ID:4H+SjpQGO
これからUターンなんだけど、どのくらい遅延?
下りあけぼの、岩船町を発車。
寝ぼけてますが、止まったり走ったりを繰り返してるみたい。
さっきも月岡付近で止まってました。
ついでに、大阪行きトワイライトが岩船町を通過。
323 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 04:34:45 ID:4H+SjpQGO
被った。上りの遅延はどのくらいですか?
連投すまそ。0434村上到着。
ソッコーで村上発車〜
>>323 上りあけぼのは見てないので分かりません。m(__)m
326 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 04:48:10 ID:4H+SjpQGO
公式や他スレ見ても解らなかったので、サンクスです
下りは1時間ちょいの遅延ですか。
青森乗換えはカオスですな。
328 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 05:05:31 ID:SQmpWvoY0
>>324 4時間弱の遅延…
このままだと上野到着は10時前かな
329 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 05:49:14 ID:gnDBHQpKO
いま長岡で日本海に抜かれた。
越後湯沢で新幹線に乗り換えました。
湯沢129分送れだそうな
333 :
332:2010/08/15(日) 07:49:04 ID:IukcjBdO0
ごめん
192分の間違い
334 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 07:52:41 ID:gnDBHQpKO
>>331 何故ぼのを捨てた?上野まで乗り通してこそ漢だろ。
今渋川辺りか?
336 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 08:09:45 ID:SQmpWvoY0
上野着は10時10分ごろ?
>>334 これからも頻繁に止まったりしてさらに遅れるかもとアナウンスされたから、断腸の思いで乗り換えた。
338 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 08:50:34 ID:gnDBHQpKO
>>337 まぁ次にどうしても外せない予定があったんだったら仕方ないね。
もしそうでなくて暇だったら悔やんでも悔やみきれないだろうけど。
渋川〜八木原8:40過ぎに通過。
340 :
うんこまん:2010/08/15(日) 09:10:42 ID:xEYC85/MO
上り高崎を出ました!1分停車で。
だいぶかっ飛ばしてます。頑張れ!でもゆっくりでも良いのよ〜って感じ。
越後湯沢では大半が降りましたが、私はお金を払ってでも、上野まであけぼの号に載ります!
341 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 09:15:55 ID:gnDBHQpKO
ジンボシン915通過!
342 :
うんこまん:2010/08/15(日) 09:29:57 ID:xEYC85/MO
かなり巡航速度で走っています。
時刻表を見ると、874Mを追いかけるスジではないかと推察します。
大宮まで4028Mなどに煽られねば、このまま上野まで行けるかも?
下りあけぼのは約1時間遅れで運行中。車掌が、北海道方面八戸方面へ出る人を確認中。
344 :
うんこまん:2010/08/15(日) 09:38:51 ID:xEYC85/MO
今行田を通過しました!874Mより先行してます。
どこかで抜いたかな?
346 :
うんこまん:2010/08/15(日) 10:06:50 ID:xEYC85/MO
もう大宮です!ここから抑止はないでしょう。
想像以上に速かったです。
>>346 そんなに速いんだったら乗り換えなきゃよかった。
あのアナウンス焦らせやがってからに…
348 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 10:18:03 ID:4zyL179ZO
あけぼの
北浦和通過
349 :
うんこまん:2010/08/15(日) 10:21:27 ID:xEYC85/MO
そうですよね。
私は最悪12時プラス1時間位を覚悟してました。
むしろ速くて拍子抜けです。
この行程は全部ビデオに撮ったので、後でゆっくり見てみます。
350 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 10:24:03 ID:gnDBHQpKO
>>347 そりゃ一応予定時刻は決まっていてもそれを正直に客に話すと
万が一予定通りに行かなかった時にキレられるから
適当にはぐらかす罠w
>>350 いい勉強になった。
それにしてもブルトレっていいねー。
下りあけぼの、1時間8分ほど遅れで間もなく青森に到着。
以上、レポ糸冬〜
昨日発車の下りが一時間遅れなんだから
今日の下りもそれぐらいで行くかな?
東北、北陸地方で引き続き大雨の恐れ
14日に大雨となった東北地方や北陸地方では、引き続き大雨の恐れがある。
14日は東北地方に前線が停滞し、北日本を中心に局地的に大雨となった。15日午前0時までの24時間雨量は、秋田・角館で167.5ミリを観測した。(日本テレビ)
355 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 19:59:06 ID:U9L/AX3q0
明日か明後日の上野発に乗りたいのだが、切符が出ない…
現在下り列車に乗車中です、本日は満席だそうです。
私も下り、
シングルデラックスに乗ってます
遅れ等あったら
書き込みましょうか?
358 :
356:2010/08/15(日) 23:07:14 ID:SPcfghOnO
>>357同乗の住人がおりましたかっ!
自分は2号車B寝台です。 いいですねぇ〜A寝台。
>>355 明日の朝一にみど窓行ってみな?
調整席が開放されてるはず
360 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 00:31:39 ID:qO308HiS0
>>359 朝一は無理ですが、最後の望みをかけてもう一度アタックしてみます。
>>357 車内の様子など知りたいです。
ソロの扉はまだ故障中なんですかね
361 :
312:2010/08/16(月) 00:54:32 ID:J8+qiKb+O
>>360 ソロの自動ドアはまだ壊れてて手動になってました。
14発の下り編成に連結されていたので、15日発の上りあけぼのに連結されてると思いますよ。
誰とは言わんが
本人が獲得努力(情報収集を含む全て)すればいい話で
それを放棄したボヤキレスに対して甚だ「誤った善意」だ
たった一人のために・・
本人直接ならともかくここは誰でも見れる場所
不必要に広める必要はない
余計なことをせんでくれ
363 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 01:33:30 ID:gKvXg2P6O
>>362 端から見ていた無関係な俺から一言。
m9(^Д^)プギャー
364 :
ソロ民:2010/08/16(月) 01:42:37 ID:Myxn6BhwO
只今長岡で上り能登とお見合い中。
365 :
357:2010/08/16(月) 01:59:13 ID:LwKU4yQpO
急行能登、私も見ました
その後すれ違った寝台列車はなんだろう?
上りのあけぼのかな?
366 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 03:09:29 ID:qO308HiS0
日本海も離合するんだっけ?
まああと少しで明るくなりますね
日本海はまだ荒れているんだろうか
367 :
下りソロ:2010/08/16(月) 04:16:56 ID:LlogUbp3O
あつみ温泉定時着。
意外と順調。
368 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 04:48:05 ID:sxU45n+c0
上り定刻
>>365 多分上りあけぼので良いかと
>>366 日本海は新津停車中かな?
大阪行き日本海が新津に到着すると、下りあけぼの発車
370 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 05:22:51 ID:pgQNk25hO
あ
意外と順調ですね
372 :
ソロ民:2010/08/16(月) 06:27:31 ID:Myxn6BhwO
おはようハイケンス2回キタ━━(・∀・)━━!!
定通です。外はどんより曇ってますが、雨は降ってなさそうです。
373 :
下りソロ:2010/08/16(月) 07:18:00 ID:LlogUbp3O
八郎潟雨降ってます。
374 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 08:15:20 ID:qO308HiS0
下り乗車中の方々、駅弁は入手されました?
375 :
356:2010/08/16(月) 08:31:05 ID:/6PD4MGjO
オハヨウゴザイマス(・∀・)
ハイケンス2回ははじめて聞きました、
列車は順調に走ってます。
376 :
下りソロ:2010/08/16(月) 08:36:39 ID:LlogUbp3O
東能代下車しました。
引き続き乗車の皆さん、気をつけて〜。
377 :
356:2010/08/16(月) 09:00:41 ID:/6PD4MGjO
長走は撮影者2名確認しますた(・∀・)手を振ってたので振り返しました
>>374秋田のホームで弁当売ってました。
車販は無いんですねぇ‥。
さぁ青森まであと1時間。
陣場と言わずに「長走」と言うところが本物のファンですね。
あけぼのは束だからハイケンスは電子版?オルゴール版は貴重になったな。
↑あ、こんなトコロに串爺が。
381 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 20:58:20 ID:MSF7TyNB0
やっぱり17,18日の下りあけぼのは無理。取れません。
B上段が空いていると言われて、逡巡してたらもう無くなってました。
代わりにダメモトで見てもらった日本海が取れたので、特に用はないのですが、大阪に行ってきます…
>>381 とりあえず阪神地下でイカ焼きでも食って残り少なくなった181系はまかぜでも見てきたら?
383 :
356:2010/08/16(月) 21:31:32 ID:/6PD4MGjO
>>378何度か行ってると町名で呼ぶようになりますね、白沢のトンネルのトコも橋桁と呼びます。
青森からスーパー白鳥で函館まできました、18日上りが取れるようなら やはり帰りも乗りたい‥(´・ω・`)
いま高崎に停車中だがなにかあったのか?
今年のあけぼのは異常だな いつもだとお盆過ぎると○ばっかりになるのに今年は埋まってる
機関車故障で運転打ちきりが新聞載ってたね
客車が壊れるのが先か機関車が壊れるのが先か…
510入れようよ〜
JR東のあけぼの 安楽死策
・繁忙期による増結を取りやめ
・車内販売の停止
・一時期の異常ともいえる運転のやる気の無さ
しかし、乗車率は上がる一方 残念でしたJR
あけぼのの繁栄策
・個室の投入
・ゴロンとシート
389 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 21:04:44 ID:ufqduEKRO
秋田新幹線と羽越線 羽後岩谷〜道川、大雨でストップ
上りは秋田駅から先運転見込無し
390 :
312:2010/08/17(火) 21:12:51 ID:w2TSa3JyO
>>389 上りあけぼのに乗車中。秋田にて抑止喰らってます。
線路点検確認出来次第発車との車内放送あり。
>>388 繁忙期の増結取りやめすれば、満席でも「利用者数」の実数は
減少するから、乗車率を秘匿すれば利用の減少で廃止となる
392 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 21:54:31 ID:v6sOMdC1O
下りは仙一豆乳祭
393 :
356383:2010/08/17(火) 22:01:02 ID:KWTMsyhhO
明日の上り上野行きのB寝台下段が取れたので一日早く帰る事にしました、
新幹線ならもう一日旅が出来るけど やはり乗れるうちに乗っておきたいので‥。
394 :
312:2010/08/17(火) 22:04:50 ID:w2TSa3JyO
上りあけぼの、間もなく秋田出発の車内アナウンスあり。
395 :
312:2010/08/17(火) 22:19:50 ID:w2TSa3JyO
上りあけぼの、2219秋田を出発。
397 :
395:2010/08/18(水) 00:16:15 ID:ynBXYcPfO
>>396 うとうとしながらなると思いますが、レポ出来る範囲で。
上りあけぼのは、酒田駅を発車。約1時間半くらいの遅れですかね。
398 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 02:43:58 ID:XiVO6Ko80
今、どこですか?
399 :
395:2010/08/18(水) 03:34:01 ID:ynBXYcPfO
現在、長岡停車中
400 :
395:2010/08/18(水) 03:38:06 ID:ynBXYcPfO
上りあけぼの0336長岡発車
401 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 03:44:37 ID:JYkfQD8vO
ちょうど下りのムーンライトえちごが長岡着いたときに長岡発車していったね。ご苦労様です。
402 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 04:53:08 ID:XiVO6Ko80
定時だと長岡停車が0156-0242だから
0336長岡発車だと54分の遅れってことか。
前橋の今日の日の出が0503だから
順調に行って水上停車中に日の出を迎えることになるな。
参考:水上定刻(0412-0414)
403 :
395:2010/08/18(水) 05:22:44 ID:ynBXYcPfO
上りあけぼの、水上?を発車。
発車時に気がついたので…
404 :
395:2010/08/18(水) 05:26:31 ID:ynBXYcPfO
後閑通過確認
405 :
395:2010/08/18(水) 06:08:47 ID:ynBXYcPfO
上りあけぼの、新前橋で停車中。
車内アナウンスで新幹線への振替アナウンスあり。
通勤時間ど真ん中突入で遅れ拡大の可能性かな?
407 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 06:36:45 ID:QMYkQV4AO
下りは、間もなく秋田です。秋田で弁当買えますか?
408 :
395:2010/08/18(水) 06:40:16 ID:ynBXYcPfO
上りあけぼのは、0646頃高崎を発車予定のアナウンスあり。
409 :
395:2010/08/18(水) 07:14:33 ID:ynBXYcPfO
上りあけぼの、神保原で抑止中〜
0904頃、神保原を発車予定との事。上野には1030頃到着予定。
410 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 07:38:17 ID:fLCBbaZCO
2号車に1名乗車されているのを確認しました
お疲れ様です
非日常モードが羨ましいです
>>409 お疲れさまです
動いてないと退屈でしょうが、延長戦楽しんでくだされ
げげ、週末、あけぼの乗ろうと思ったら、満席じゃん、普通に。
413 :
395:2010/08/18(水) 09:06:11 ID:ynBXYcPfO
上りあけぼの、神保原を発車〜
414 :
395:2010/08/18(水) 10:19:39 ID:ynBXYcPfO
先程、上りあけぼのは大宮を発車。
>>410 多分、2号車の人物は私かもw
他にも数名乗ってましたけど。^^;
415 :
395:2010/08/18(水) 10:45:47 ID:ynBXYcPfO
上りあけぼの、先程上野15番線に到着。
最近あけぼのよく遅れるねww
417 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 17:44:29 ID:p7aCPk/PO
>>412 どうしても乗りたければ
下りなら羽後本荘まで開放寝台、以北は立席特急券
上りなら羽後本荘まで指定席特急券、羽後本荘から開放寝台
4号車の開放寝台なら大抵空席がある
むしろヒルネ区間の方が完売の可能性がある
これでもダメなら諦めろ!
418 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 19:03:00 ID:mk/CIBMLO
>>285 改正スレだったか日本海スレだったか…
日本海・きたぐにの3月廃止が、束と酉の担当者レベルで決まっていると書いてあったな。
あけぼのは経年車を廃車しつつ、尾久に回せば残せる点からまだ何とも言えんな。
419 :
393:2010/08/18(水) 19:06:17 ID:Ro0tbhwUO
青森より上り乗車しました。
弘前までは3号車は自分一人でした、
碇ヶ関到着。
秋田を出て3号車はほぼ埋まりました。
定刻運転中。
421 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 21:27:00 ID:XiVO6Ko80
さすがに今日は遅れないだろう
安心して寝よう
422 :
393:2010/08/19(木) 06:55:54 ID:jmStGBxqO
定刻通り上野に到着しました。
うぉ…今日売り出しの下り開放Bが満席だ
ソロ10時打ちで正解だったな…
東奥日報は当初、東北新幹線・新青森開業日を12月5日と誤報した前科がある。
情報ソースはJR束からとしてだ。
鉄ネタ記事に強い朝日、毎日が未だ、あけぼの存廃に関する記事を書かないのが気掛かりだ。
425 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 18:49:34 ID:vCKsEWG70
だって存続だから何も書かないさ。
秋田区の所長談話がネットで流されてただろ
あれで、じゅうぶんだ。
てか朝日は廃止フラグじゃ…。
ブルトレ12月廃止はご祝儀上回避されたが
3月灰施設は依然として濃厚。
428 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 19:52:16 ID:vCKsEWG70
来春の廃止も無いよ
もしかしたら来年中ごろから510になるかもしれないくらいだ
廃止厨のしつこさは異常
しかし今の人気は西行き夜行廃止や北陸廃止報道によってもたらされた
バブル人気の懸念もあるんだよね
12月の東北新幹線新青森開業、3月のE5系運転開始(と九州新幹線)で
立て続けに新幹線側に目が向くようなイベントが揃ってるだけに
そこで手のひら返しが起こらなきゃいいんだけど
431 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 20:17:23 ID:80HkBLChO
廃止厨の多くは乗る事すら出来ないニートなんですね。
432 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 20:25:02 ID:W0YwBb/4O
>>430 ガキじゃあるまいし
新幹線なんかに興味無し
新幹線の利用なんて
非鉄の人が移動手段として仕方なく電車に乗る感覚と同様だ
碓氷峠廃止の際はわざわざ休暇取って行ったが
長野新幹線に初めて乗ったのは、確か出張の時だった
新青森開業も、わざわざ乗りに行く気は全く無い
旅程の都合で仕方なく乗るのが初乗車になるんじゃないかな?
433 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 22:23:18 ID:rnhVntLQO
明日青森から上り乗るんで遅延とかあったらソロから報告しますね!
435 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 01:24:02 ID:+v6k05b80
長岡へ行った1001って、もう高崎へ戻ったの?
436 :
志位:2010/08/20(金) 03:11:00 ID:vauDP4dDO
新幹線だけでは物足りない。八戸からはトンネルばかりでつまらぬ。やっぱり在来線あけぼのだわな
437 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 07:20:32 ID:VhuhTgHVO
物足りない、つまらない、であけぼの存続はマニアのわがまま。
資本主義下では需要とコストで経営方針が決まるのだ。
>>438 あけぼのは需要があるから存続しただけだろ
440 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 15:04:48 ID:vauDP4dDO
そうだ!ふざけたことほざくなバカタレが!
流れ豚切りで悪いけんど
青森市街のまちなか温泉ってノートとかの充電ってできないよね?
シャワーか風呂が使えて充電もできてとなるとやはり新青森の方まで行かないとだめかな?
でも電車だと1時間くらい待ちがあるし
バスはどこ走るかわからないし
直線でも駅から3kmありそうだからタクシー使うとえらくかかりそうだし
>>442 そもそも新青森周辺なんて何もないぞ!?
駅から離れた国道沿いにあるみたいだけど…
445 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 17:57:29 ID:wy+OCQJ4O
>>442 ちゃんと宿に泊まって
部屋のコンセントで充電しなさいな
マックに駆け込む
充電だけなら青森駅近くのマックでモバイル用コンセントが使えるよ
>>445 休みがあれば函館に泊まるけど
休みがないからとんぼ返りなんよ…
泊まれれば聞かんて
451 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 00:07:36 ID:WuxT2Zx9O
>>433だが失礼!
21日だった、いま函館で1泊してます…w
452 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 02:52:27 ID:Yv6eQyubO
お尋ねします
愛知県に住んでいて、青森函館フリー切符を使ってソロを取りたいんです
愛知県でソロが取れたらJR東日本管内でフリー切符買ってそこですぐ取り直してって、できませんよね…
もしよろしかったら教えてください
453 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 06:13:17 ID:MymcsAIBO
一旦払い戻しになるから手数料かかる
逆パターンで、フリーで発券したあとにフリー払い戻し→寝台券のみ別発券ならやったことあるけどね。
東に聞いてみれば?
455 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 07:35:12 ID:7mY+d7mYO
払い戻しして、予約し直す間に押さえられてしまったら、orzだな
今朝上野着のあけぼのに乗りました。
満員でした。窓口で最後の一枚と言われました。
乗客も鉄オタは少なく、普通の旅行客が多い。
特におばちゃんが多いです。
あれを見ると需要はあると思いましたよ。
需要があっても「赤字」ということがわからないのかな。
需要とコストのバランスを考えよう。
458 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 11:07:51 ID:uCJtQ2WBO
>>457 国鉄なら需要が大事だけど
株式会社のJRだとそうなるわな
特に
昨今の感覚だと、鉄道会社とて
公共交通機関の使命感よりも、営利追求団体の感覚が強い
昔の会社は人員整理するのは経営陣が無能という感覚があったが
今はリストラの名のもとに何の恥じらいも無く平気で解雇するのと同じ
個人的感覚としては、悪い傾向だと思う
そのうち切り詰める所が無くなり、危機即破綻になりかねない
>>457 別に需要があるとしか言ってません・・。
赤字か黒字かは私の知る範疇にありません。
それはJR社内の話でしょ?
逆にあなたはそんな内部の情報をどうして知ってるの?
457はいつもの廃止厨だから気にすんな
>>433ですが青森に入線するのは何時くらいですか…?
極端な話一人でも乗ってれば需要があるとみなすのか
儲けが出るほど人が乗らなければ需要がないとみなすのか
「需要の有無」の基準が揃わないのに存続を議論をして平行線だわな
463 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 12:53:12 ID:uCJtQ2WBO
>>462 話の発端は
>>456が、最後の一枚と言われた寝台券で乗った(≒満員)程需要がある
と言ったのに対して
>>457が、採算性云々を持ち出したこと
故に、ここで言う需要は
繁忙期には完売する程の需要
実際、繁忙期じゃなくても金曜日出発だと
ゴロンと等の一部席種が完売になる程の需要はあるからな
一説では、二段ハネは完売でトントンと言われているから
公共交通機関の使命感から、繁忙期の需要を考えると存続と考えるか
営利追求団体の株式会社に徹して、満員でも赤字ならやめちまえと考えるか
公共交通機関と営利追求団体のどちらに重心を置くかで変わってくるわな
>>461 去年乗った時は1745だった。
改正で変わってなければ、このままの時間かと。
そうそう17:45
467 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 18:24:42 ID:WuxT2Zx9O
青森を3分くらい遅れて発車したお
予想以上にソロ上段狭く感じる…w
>>467 よい旅を〜 ノシ
明日は地元でお出迎えw
サイババ見てると×が付いてる日が多いね。
上りが確保出来ない…orz
下段だがこっちも結構なもんだぞww
ていうか上段の階段がな
ところで何で青森発遅れたんだろ
470 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 19:20:09 ID:WuxT2Zx9O
>>469 上段利用者を代表してお詫びします申し訳ありませんw
なんでだろうな、俺偶数号室だから青森駅前を目に焼き付けてたからわからんw
>>470 そう詫びられるとこっちが申し訳なくなるwww
何しろうちも駅前見物の側だったもので
まぁ既に戻ってるだろうし気にせず旅を満喫といきますか
BGM装置のクラシックが意外と和める
470と471が本当に同じ区画の上下だったらおもしろいな
473 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 21:14:37 ID:GoFH2kmTO
下りまもなく発車
満席とのこと
474 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 21:14:56 ID:WuxT2Zx9O
ついさっき秋田出た、定刻通り運行中、車内放送は大宮駅到着20分前に行うそうだ
やっぱりロビーカーを半室でもいいからあるとありがたいなぁ…
475 :
452:2010/08/21(土) 22:05:18 ID:Yv6eQyubO
レスありがとうございました、参考にさせていただきます
>>455 これは普通にありそうですよね…
フリー切符はあきらめた方がいいのかな…
476 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 07:22:28 ID:EVylfyhyO
上野に定時で着きました〜
そんじゃ俺は家に帰るんでノシ
477 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 09:00:20 ID:x2g7XVIYO
お疲れ〜
高崎線内撮影に行けなかったのですが
天気いかがでした?
478 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 11:29:24 ID:KW1MxWZVO
この時期でも8両ってことは増結する気ないのかなぁ
479 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 11:38:15 ID:x2g7XVIYO
日本海があるかぎりは無理かな?
過去にやってんだから、別に無理ってことはない
まとまった団体予約があるときだけ増結するって方針なんだろ
増結してもしなくても赤字なんだから
無理にする必要はない。
482 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 14:07:50 ID:WWDdtUycO
廃止厨は何時も必死でバカっぽいねw
まとまった団体予約っていうのは低価格なので増結しても旨みがない。
というか普段でも安客ばかりなので赤字になる。
コストの話はぶっちゃけうちらでは分からないので想像上の話になるが、
乗ってる人ってほとんどが割引キップなのかね?
年寄りのおばちゃんなんかは言っちゃ悪いがそんなのしらんで
正規料金で乗ってそうな気がするが・・。
全員が正規料金で乗らないと赤字ってのはホントにJR側に非はないのか?
あのな・・あけぼのに乗れば
帰りは新幹線使ってくれる客が多いわけだから一概に赤 赤言うな
高速関係で低迷してる新幹線なのに あけぼのは乗車人数が上がってる
そういうことはあけぼのの収容人数考えてから言おうよ
あけぼのが片道運ぶことで逆向きの新幹線の二,三本が
いっぱい埋まるならそれも説得力あるけど
実際のあけぼのの収容力では屁のツッパリにもならんでしょ
ダメだこりゃ
488 :
名無し募集中。。。:2010/08/23(月) 07:15:05 ID:6EPSmSo00
だから廃止厨相手にすんなって
あけぼのってカシオやトワと違って豪華客が相手じゃないから
どうしても採算効率が悪いのは否めない。B個もゴロントも・・。
Bネ 空席状況
上野→青森
×→8月23・25・26・27 9月3・10・17・18・19
△→8月24・28 9月11
青森→上野
×→8月27・28・29 9月17
△→9月18
まあ、普通ならこんなもんだろ
8月がココまで埋まってる状況だった今年は ここ5年間で一番でした
492 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 18:29:53 ID:E1ej607t0
夜行列車の選択が多くできた時代が懐かしい。
今は使うとすれば、選びようがない。
だからあけぼのが連日埋まっているのでしょうね。
直前でも余裕で乗れた時代が懐かしい。
493 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 18:46:56 ID:KQlLvTow0
バスがあるでよ!
鉄道板やスレに来る人間がわざわざ疲れるバスを選ばんだろ
いわゆる「大人の休日」な年代の方々は長距離夜行バスなんて
疲れるからあんまり乗らない。
>>495 年寄り世代から金をむしりとるんでなくて
JR九州みたいに若い人向けにカード等を作るべきだ
スレ違いだ
金融資産のほとんどを握ってる年寄りから金をむしりとらないとはw
金融資産のほとんどを握ってるのはその年寄りの中でもさらにごく一部
>>497 若い人は安い 高速バスに流れる
鉄道なんて関係ない 安ければいい
寝台なんてもってのほかだろう・・
その客をみすみす逃すはもったいないと思う・・
>>499 損するくらいならやらないほうがましというご時世に何言ってるんだ?
いや、一番の問題点はそこでしょ。
生き残ろうとして「安売り」し赤字で潰れた会社は数多い。
損するのが確実ならやらないというのは正論。
安さや速さを求め、それを当然と思ってる人が多い限り
コストがかかり赤字増大の寝台列車が消滅するのは自然の流れ。
普通にバス・マイカー・飛行機で済むこと。
503 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 11:16:56 ID:ptOGr8dQ0
>>499>>502 その高速バスも減便と撤退があいついどりますが
青森方面だと京急バスが撤退して久しいし
秋田発着のフローラ号も減便で角館経由便がなくなったし
最近も八戸だけど南部バスが撤退してツアーバス化したよなね
>>503 何を言いたいのか分からんが
たくさん乗っているなら安売りしなくてもかまわないという解釈が出来るし
乗客が少ないのなら廃止に向かってまっしぐらということになるぞ
安売りの切符がたくさんあるんだよ
ゴロンとシートも連結してるしね
個人的にはソロの値段を下げるか室内設備を「なは」のソロ並に引き上げてくれるとありがたいのだが
値下げや余分な改造費用がかかって立ち行かなくなるのも
ありがたみうのうちですかね?w
>>505 安くすれば利用客が増えても赤字も増えるだけだし
高くすれば利用客が減って収入減で赤字になる。
つまり安さを求める限り夜行の健全経営は不可能。
506のような人がほとんどだから・・・。
仮にも13時間の長丁場なんだからさ
シャワー室を求めたり
室内にコンセントを求めたりするのは当然なんじゃないかな
俺は偉そうなこと言えないけど、一利用者として意見を述べたい
510 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 14:40:09 ID:ptOGr8dQ0
廃止厨は相変わらずしぶといな
求めるのはまったく構わないが
民間企業に大赤字を強要するのは不可能。
あけぼのが今走ってるだけでも感謝しないとないのに
さらに値引きやシャワーまで要求するとは・・・。
結局のところ赤字分は自分は払わずに
誰かが負担すればいいと言う社会主義理論ではないか?
寝台列車を一つの商品として育てていかなければ
今後の存続は本当に厳しくなるぞ。
513 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 16:55:40 ID:JnXMlU6si BE:2475572876-2BP(0)
>>511 大赤字のソース出してくれ
話しはそれからだ
>>504 良いことだ 高速バスの実情なんてしらね 乗ったことないし
>求めるのはまったく構わないが
>さらに値引きやシャワーまで要求するとは・・・。
どっちだよw
まぁ自分の意見なんて持ってなさそうだからいいんだけどサ
だから「一乗客」だって言ってるじゃんか
1ヶ月1回程度で申し訳ないけど、一応金は落としてるつもりだぜ
悲観主義であーだこーだ憂うのは勝手だが、その思想を他人にまで押し付けないでくれ…
518 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 23:17:35 ID:OnvLWXbZ0
>>511 値引きはともかく、シャワーの要望はアリでしょ?
シャワー代金払うんだから、赤字うんぬんはお門違い
519 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 23:48:32 ID:OsDuLaVU0
シャワーは1両に2室はないと捌けないよね
そんなにシャワーつけられるのかな。。。?
北陸の保留車を復帰させるって可能性くらいしか。まあ無理だろうなぁ。
それよりどっか空いてるスペースに自販機置くか、秋田からの車販復活させて欲しい。
521 :
名無し野電車区:2010/08/25(水) 00:15:36 ID:PDrOr4JM0
自販機くらいはつけてもいいんじゃないかな。
人件費かからないし。
乗車前にビールまとめて買ってもすぐに
ぬるくなってしまうんだよ。
>>521 改札内は車内も含めてアルコール自販機は設置できないんだとよ
北斗星、カシオペアもサッポロクラシックが撤去された
>>522 なんで?(しかも後から)
快速「海峡」車内の自販機でサッポロを買って
飲みながら青函渡道は最高だた
ああ、なるほど。だいたいつかめた
ありがとう
>>520 とある事情により、可能性0%なのはそこそこ知られてる
アスベストか?
昨日のような酔っぱらい巻き添え事故があると
駅でのアルコール販売も全面禁止になるかも
そんなことしても対策としては無意味だけどな…w
あけぼの 下り Bネ
×→8月27・28・9月03・17・18・1924・25
△→8月25・26・9月10・11
上り
×→8月27・28・29
△→9月17・18・19
こんなもんだろう
今夜の下りはヲタ満載。
津鉄か。
熱い・・・。
536 :
名無し野電車区:2010/08/31(火) 02:46:53 ID:nTzu5KHF0
来月あけぼのに乗れそうなんですが、お薦めの部屋はやっぱりシングルデラックスですか?
自分はあんまり好きじゃないけど、お土産(ポーチ)もらえるし、ソロより格段に広いからそれでいいんでないの?
個人的には平日なら開放B下、週末・祭日ならソロ1階にしてる
>>536 自分で全種別乗って、気に入った部屋が「お薦めの部屋」だ
奥羽線大雨で朝から不通だけどあけぼのは無事?
540 :
名無し野電車区:2010/08/31(火) 16:46:14 ID:VRMqa49m0
上りはまけぼのか
甚だしくもスレ違いだが、
トワのシングルツインも上段が畳めればいいのにな...
あけぼのシングルDX乗ると、
『 天井たけー 』といつも思う
トワイライトの設備と比較するなら床面積が同等のツインだろう
2人使用でもベッド幅が広いのと洗面設備があるおかげで
シングルデラックスはA個室の面目を保ってはいるが
2人使用時の占有空間は実は同じなんだよね
>>536 今後乗る機会があるなら最初はソロ下段に乗っとけ
次はソロ上段、そん次はシングルデラックス。
開放・ゴロンとは乗らんでよろしい。
哀れだ
545 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 15:48:51 ID:Y4netT8j0
今日の朝は、大阪行き「日本海」は奥羽本線の大雨で、6時間位
大幅遅延してたが、上り「あけぼの」は遅延があったの?
546 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 15:58:19 ID:LCoYP5aU0
青森観光って何がある?
547 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 16:17:00 ID:NHHV0CGk0
十和田湖とか竜飛岬とか
駅前は何も無いから諦めたほうがいい
548 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 19:30:50 ID:yHEPnf9q0
>>546 弘前からリゾート白神とか 十和田湖は青森駅か八戸からバスででしょうな。
あとはレンタカー借りていくのが良いかと?
550 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 12:23:34 ID:aRImu6Mh0
>>546 津軽線とか大湊線に乗るというのは?
青森・函館きっぷならば函館まで行ったほうがいいと思うが
>>549 八甲田丸はお勧めだが、1度行けばよいという程度。
551 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 12:34:20 ID:hyROySbf0
>>546 あけぼの下車→八甲田丸→朝市(ビル地下)→まちなか温泉→日本海
これがスタンダードな青森観光(時間つぶしとも言う)
青森駅でレンタサイクル→青森車両センター→青森信号所
これが鉄ヲタ的な暇つぶしなw
実際にやった俺も俺だが・・・
弘前ならWINS津軽
555 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 16:46:08 ID:accmm3UY0
まちなか温泉の消毒臭は異常。
556 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 16:51:04 ID:hyROySbf0
>>555 そんなに感じなかったけどな
マッサージは若い子でなかなかいいよ
あけぼの〜青森散策〜日本海
を、セットにした個人ツアーとか作れば売れるかもしれないw
青森散策には、まちなか温泉入浴券と八甲田丸入場券、ビル地下にある朝市での食事券とか
つけてね
557 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 19:03:39 ID:hz9W1VV/0
上野〜(あけぼの)〜秋田 秋田〜(リゾートしらかみ)〜五所川原
五所川原〜(津軽鉄道・冬季ならストーブ列車)〜五所川原
五所川原〜(バス)〜青森駅 青森〜(白鳥)〜函館
駅前の居酒屋で海鮮食べまくり。函館滞在4時間だけど。
函館〜(北斗星)・青函トンネル内でパブタイム・乾杯!〜上野
これ、よかったよ。
558 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 20:49:14 ID:VVAbi1Xs0
あけぼの―日本海ツアーで函館まで足を伸ばすのは無理がある?
あけぼの到着後、まちなか温泉に入って朝飯食って函館へ移動。
昼は函館観光をして夕方青森に戻り、日本海に乗車ってどうかな?
青森だけだとあまり見るところ無さそうなので。
青森でグズグズしないでさっさとスーパー白鳥95号に乗り継げば
16:51の白鳥32号まで函館にいられるよ
函館に4時間50分いられる、がぬけた
あけぼののA寝台からこんばんは。
青森まで乗車します
562 :
名無し野電車区:2010/09/05(日) 01:19:31 ID:Kwes1eln0
563 :
名無し野電車区:2010/09/05(日) 12:46:18 ID:PAjiJkaTO
60数年昔のモンテンルパ?の戦犯冤罪処刑事件に匹敵する暴挙
盗っ人どころか人殺しの国に追い銭だよ
>>562 最近フィリピン国鉄の再整備が進んできてるみたいだな
てすと
>>556 >>558 あけぼの〜日本海ツアーに興味津々な関東民として質問なんですが、青森から日本海乗車〜関西経由で東京に戻る場合、
運賃はいくらになるんでしょうか?ググっても明確な答えが見つからないので教えて戴けると助かります
>>566 これぐらい自分で計算汁!!
乗換:1回
所要時間:17時間40分
運賃:34,010円(指定席利用の場合)
19:33発 青森
↓日本海 大阪行 中方車両
↓14時間48分 12,290円
↓寝台車7,870円
10:21着 新大阪
10:37発 新大阪
↓のぞみ14号 東京行
↓2時間36分 8,510円
↓指定席5,340円 自由席4,730円 グリーン車10,180円
13:13着 東京
>>567 そう言いながらも丁寧に教えてあげてるお前に惚れたw
鉄ヲタってのは基地外以外はだいたい優しい(いい言葉で言えば)人が多いもんだ。
青森から新大阪でたら、大阪観光して関空からMD90で帰るのがホントのヲタだろ・・・
571 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 04:21:20 ID:Kc7UayAM0
あけぼの上りは順調ですか?
大館付近、大雨で抑止
下り延着は必至
帰りにB747乗りたいとなると、青森から新千歳まで出るしかないかねぇ
>>567 566です、詳細有難うございました。
やはり大阪までの日本海料金と大阪〜東京の料金を別途で買うしか
ないんですね。大阪もしくは京都経由東海道ルートを通しで買えれば
少しは割安で行けるかなぁなんて期待してたんですが…関東民には
日本海は高値の花なんですねorz でも何とかお金を貯めて実現したい
と思います。
574 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 05:20:22 ID:4qNCNwgU0
>>573 日本海+新幹線の場合は
青森〜京都〜(幹)〜東京都区内 と 京都〜大阪往復 でおk
在来線相互だと、山科〜大阪往復になるけど
>>574 573です、情報有難うございました。
そのルートなら通しで買えるから多少は料金も節約出来そうですね、
助かります!青森からわざわざ関西経由で東京へ戻る、なんて特殊な
切符の買い方をする物好き?は居ないらしくググっても詳細な金額が
解らないので、あとは窓口で直接聞いてみます。
皆さまアドバイス有難うございました!
てか、そんなに値段気にするのになんで大阪からの帰りに新幹線なの?
バスなら半額以下だろ・・・10時半ぐらいに着くなら昼特急乗れるから
京都-大阪往復じゃダメのはず。当方コヒで最寄がMR系マルスだったけど、マルスの
経路入力で湖西から新幹線に乗り換えるときに接続駅は京都と入れた(新幹線の
接続駅に山科がない)けど、照会で表示されたキロ程は山科接続だった。
券面の経路表記はこんな風に「・・・-湖西-新幹線-・・・」
578 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 15:48:27 ID:Kc7UayAM0
>>578 東北は9〜10日にかけてが最接近だから今晩はまだどうにかなるかな?
訂正
若干加速したようで8〜9日最接近だな
581 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 21:25:04 ID:hQPAHZMu0
>>573 普通にトワイライトでやった。
北陸ー湖西ー新幹線 でメインの券
大阪に行くのなら、京都で途中下車できないので山科ー大阪が必要。
ところが、山科ー京都と京都ー大阪で分割した方がかなり安い。
で、帰りは大阪ー京都の乗車券(東海道ー新大阪ー新幹線ー京都、540円)で新大阪から新幹線に乗って、新幹線で車内精算したら、京都ー山科
(経由、京都ー新幹線ー米原、180円)を発行されました。
582 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 23:08:09 ID:4qNCNwgU0
ん?
北陸〜湖西〜新幹線メインで、大阪まで日本海に乗って新大阪から新幹線に乗る場合の扱いだけど
基本的に、新幹線乗り継ぎ駅は京都なので、素直に乗ると山科→京都の在来線と、京都→東京の
(幹)は払ってることになるはず
なので、単純に京都〜大阪間の往復買い足すだけ、という扱いは間違っていたわけだけど、必要なのは
京都→大阪の乗車券と、大阪→新大阪→(幹)→京都、の2枚ということになるんじゃないの?
それなら納得できるんだけど・・・
京都で新幹線に乗り継ぐなら良いけど
大阪に行くなら 山科<>京都 京都<>大阪は必要
トワイライト往復(これは周遊)ときたぐに乗るのにその逆みたいなのを作ったことがある
京都から先に行く(途中下車扱いになる)と山科<>京都の特例が無効になる
>>573です。皆さん色々とご親切に教えて下さり有難うございました!
やはり行き先が東京なのに大阪方へ一旦『戻る』とゆう行為が鬼門のようですね。
高速バスの安さは確かに魅力的ですが、個人的にどうしても安全性を信頼
出来ないので、多少高くても鉄道を利用したいんです(好きですし…)それと、
便宜上新幹線を使うのが現実的ですが、私的には在来線好きなので乗り換え
可能な状況なら旅費節約も兼ねてサンライズのノビノビで帰ろうかとも検討中
です。皆さんからのアドバイスを踏まえて窓口で相談してみますね。
時間が有れば飯田線
運賃だけならこう言う計算になる
青森 → [区]東京都区内
経 由:奥羽(秋田)羽越(新津)信越1(直江津)北陸(近江塩津)湖西(山科)東海道
JR線営業キロ: 1483.2km
普通片道運賃:大人 15860円 小児 7930円 学割12680円
往復割引運賃:大人 28540円 小児 14260円 学割22820円
周遊きっぷアプローチ券:大人 12680円 小児 6340円 学割11100円
普通片道乗車券の有効日数は 9日です。
これに加え大阪まで行くなら上にもあったように
山科<>大阪が別途必要(京都で新幹線か在来線に乗り継ぐなら不要)
大阪からのノビノビって直前まで販売制限かかってるんじゃなかったっけ?
埼玉在住だが、トワ乗る時は基本的に周遊きっぷで
・山科廻りで乗車券( ゆき券 )は作る
・新幹線特急券は新大阪まで( 京都までと同額 ) → トワの特急料金半額
トワに乗る為にわざわざ西へ向かっておいて途中( 京都 )から乗るのは
勿体無いので、京都で山科差額を払って( ハンコ押してもらって )下車し、
嵐電+阪急などで大阪に向かい、山科までの乗車券を購入して入場・トワ乗車、
という形にしてる。
589 :
588:2010/09/08(水) 21:35:46 ID:+GyXAipXP
当然、東京駅のJR東海自動改札にそのまま通すと弾かれるので
駅員に提示して京都で降りる旨を伝えて入場。
590 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 21:59:31 ID:x6hbC5J90
>>588 あれ?
懲役乙覚悟で聞くけど、新幹線乗り継ぎ割引って新大阪「以西」へ向かう列車に対しての
限定じゃなかったっけ?
新幹線から関西ブルトレに乗り継ぎ誘導するための施策だったと思ったけど・・・
今夜の青森行きに乗る予定だったのに、千葉でいまだに車内カンヅメですよ。 ああ、乗りたかったなB個室…。
いっそのこと、
青森→[区]東京都区内
経由:奥羽(秋田)羽越(新津)信越1(直江津)北陸(近江塩津)湖西(山科)東海道(大阪)大阪環状(京橋)片町(木津)関西(柘植)草津(草津)東海道
みたくしたら?
うーん 乗継割引も半世紀近くを経て
無期懲役どころの話じゃなくなってくるな。
束が整理したのは正解。
新幹線50周年までもう少しなんだな。
595 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 01:56:12 ID:nIzHTweU0
596 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 03:15:20 ID:6UpokWuYO
連休にソロ乗ってくる
駅から離れたところにシャワーありのネカフェがあるみたいなんで
そこにスムーズに行き来できるかが鍵だな
598 :
907:2010/09/10(金) 20:22:20 ID:hz7XNZIG0
フリー切符廃止?であけぼのも廃止にしようとする東・・流石だな・・あきれるわ
519ですが… 結局東京着いたのが午前2時頃で駅泊、翌朝一番のはやてで青森いきました。
もし、このままあけぼのに乗る機会が無いまま廃止になったら、悔やんでも悔やみきれないですね、これは。
601 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 01:12:50 ID:iTlfQQnZ0
JR東め、小癪な・・・。
これで2012年春の亜盆計画への王手をしたつもりか?
俺たち、乗り鉄を舐めるな!
以前このスレで新青森開業後のフリー切符はどうなるってたずねたが、そのときは値上げして
エリアが変わるって聞いたんだが、廃止しっぱなしになるんか...
北陸フリーみたいに値上げもするが、エリアも拡大にはならんのかな
603 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 01:34:34 ID:V34y5sLJ0
水泥棒らしい汚い行為ですな
>>602 青森往復をフリーきっぷで乗られたらたまらないと。まあそりゃわかる。
その煽りで函館地域への直接の足がなくなるのはひどい。
青森からは函館大沼フリーがあるが、東京からだといちいち使いにくいし、青森函館観光兼ねるのは厳しくなる。
大幅値上げでもいいから、エリア広げてリニューアルして欲しい。
あけぼの→S白鳥が特企券で駄目なら、羽田-函館の空路にしちまうかも。
秋田大館フリーも廃止
庄内フリーはとりあえず生きのこる
北陸フリーは2011年3月末までの告知が出ていて、存続不明
企画券自体廃止する気なのか。
ゴロントシートのみ乗車率維持で、B開放、Bソロの乗車率がた落ちを理由に
3月廃止もあるか。
605 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 02:19:53 ID:LbOtiSRf0
でも、フリー切符廃止が即あけぼの自体が廃止だと思いたくない。
北斗星もぐるり切符廃止でまだ生き残っているし、
トワや日本海、サンライズはフリー切符対象外だし。
逆に、シンデラ乗るきっかけが出来たと思うしかないか。
>>605 東京側から使うメリットは大きく薄れるがな
秋田・大館フリー廃止なんてとばっちりもいいところ
>>603 水どころか列車名まで泥棒する会社ですからw
新幹線の往復利用率を上げたいから廃止は仕方ない。
あけぼの個室はいつも満席だが採算性が悪いだろう。
3月廃止説や季節化説が気になる。
本当に秋田・大館フリー・青森・函館フリーが廃止の件について・・
ソースは公式のトクトクきっぷのとこ
ついにやりがったか糞束め
珍幹線なんかイラネーよ
逆の秋田からの東京フリーきっぷは残るんだね。
あけぼの 下り Bネ
×→9月16・17・18・19・22・24・10月8・9・10
△→9月12・23・25・10月1・2・3・5・6・11
上り
×→9月17・18・19・26
△→9月22・10月8・10
これじゃ廃止できないモンな 糞東
下りの息の根を止めようってか 新幹線と秋田・大館関係ないだろ
リゾートしらかみとか乗る人減るだろうな
そのまま残したらフリーエリアに三セク区間がかかるからじゃないの?
>>614 秋田・大館フリーは関係ない
東にメールしてみる
他にも在来線の長距離スジに関しては自社で列車走らせるよりも貨物に走らせて
線路使用料ふんだくる方が費用対効果的に良いってのもあるかな。
欧州みたく旅客・貨物共に上下分離ならばナンボか違った事になっていたかもしれんね。
とにかく混雑する下り利用者を何とかして減らしたいようだが
東京から来る人って帰りは新幹線が多いのか??
>>617 到着時間帯そのものが良いし秋田でリゾートしらかみに乗り継げるからな
まあ上りも秋田県内からじゃ新幹線より使い勝手良いと思うけど
あ〜あ こうやって廃止にさせられんのか・・
1%でも乗車率減れば口述にできるものな
公共交通機関って儲けの為だけのものではないだろうに
>>619 都合よく「公共交通機関」と「営利企業」を使い分けるのがJRのお約束でしょ
>>617-618 下りの到着時刻もだし実際遠くから新幹線駅まで出ること考えると楽だからな
鉄道の時代は終わりなのかな
あけぼの無くなったら 行くとこなくなるな
九州とか行かなくなったし
混みすぎるからガス抜きだろ>フリーキップ廃止
こういう安売りしなくても生き残れる列車が本物の人気
安さに釣られるだけのうわべだけの人気じゃないところを
見せるこれからが正念場だと思うが
ぐる北なくなってもう駄目とか言われた北斗星も
週末はぜんぜん取れないのは相変わらずだからな・・・
>>621 あけぼの以外の東北夜行なんて全滅から10年ほど経っているのに
今更何を言う、って気がしないこともない
>>622 値段と使い勝手の間で考えるのは真っ当な話ではないのかい?
>>611に出た逆方向の切符は残るような状況ならなおのこと馬鹿馬鹿しくなってくる
よく考えると下り利用を抑制するというより
秋田の人はいいが東京の人は乗ってほしくないようにも感じる。
新幹線開業に合わせて秋田大館フリーエリアを
青森函館まで拡大した新きっぷに変更して2つを集約すると予想。
まあ、その場合は大幅値上げになりそうだけど。
>>602 一番キャンペーンをやりたいときにフリー切符がないとは思えない。
逆方向のフリー切符は残る見込み。
となると、その値上げしてエリア拡大というのが可能性が高いんじゃないの?
あけぼの封じというよりかは、
平日の出張(ビジネス利用)で新幹線利用を恐れてのことだろうか?
費用対効果で考えれば、新幹線を建設するメリットはないだけに
平日の出張は正規料金でもってもらいたいのだろうな。
平行在来線を切り離すってことは需要から言えば新幹線は不要な地域なんだろうし。
>>626-627 ここまでフリー・往復系の切符廃止(周遊きっぷもとっくに壊滅してる)
が進んだような状況で新たなものに期待するのはね…
>>628 結局は地元以外の人間から金を巻き上げたいだけじゃん
東北には強い競争相手が乏しいとはいえ殿様商売過ぎる
フリー切符廃止でその分増えた収入で閑散期の埋め合わせして今後もあけぼの
続けてくれるんならそれでもいいけどな
フリー切符廃止、あけぼの廃止ならもう秋田、青森には行く用事がない
しいていくとすれば、日本海、はまなすの乗り換え出ぐらいしかない、こっちも結構怪しいけど
631 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 21:14:12 ID:9ZOQKbWt0
あ、なんだ、東北発の分は大丈夫なんだね
632 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 21:32:12 ID:VwzNS5Gw0
新青森開業と直接関係のない秋田・大館まで廃止かよww
水盗難の責任うやむやにする会社らしさが出てるな
なんでもうやむやにして誤魔化していく
列車の減便も「列車の統合」って誤魔化す改正も増えたしw
久しぶりにスレ覗いたが、フリー切符なくなるのか
せっかく青森まで行っても、自由に列車乗れないのは痛いな
周遊きっぷも道南ゾーンぐらいしかないし、
あとは津軽フリーパスとか五能線パスを使うしかないのか
>>634 自由ってのは追加料金なしでって意味なんじゃね?
2021レ乗車中 高崎迄のテシさん汽笛サービス最高だす!
>>636 サービスなんて勘違いするお馬鹿さんがいるから困る。
本来踏切付近で対向列車と離合する際、吹鳴するのが基本。
なぁなぁな運転士になると殆どならさないが、新人の乗務見れば分かる。
逆を言えば、それだけ危険なのでならしまくっている事になる。
>>634 そうやって、いちいち揚げ足取って楽しいか?
>>637 そういえば前に下り樫に乗ったとき福島から先でやたら汽笛鳴らしまくりで
このウテシなんか嫌なことでもあったのかと思ったことがあった。
福島からの沿線は民家が少なくなるけど、対獣対策で警笛鳴らしてるんじゃ?
万一轢いたら非常ブレーキ作動?なんだろうし。
さすがに警笛&喚呼だとしんどくなるかも。
642 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 00:12:36 ID:Pq6R+5i30
平林〜村上
雨
運転中止
上り遅れはどのぐらいですか?
643 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 00:36:19 ID:Pq6R+5i30
2010年9月11日23時52分 配信
羽越本線は、大雨の影響で、新発田〜村上駅間で運転を見合わせています。
レーダー見る限り当分止みそうになさそう、というよりこれから雷が来る予感。
645 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 00:54:33 ID:Pq6R+5i30
定刻なら新発田のはず。
でも23時30から抑止だから
村上で止まっているか
平林で止まっているかだが・・・。
646 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 04:00:39 ID:6l/zr+Zx0
2:43に村上に着いたらしい。
東北北海道方面夜行 遅延 2010年09月12日
2010年9月12日4時2分 配信
始発駅11日発車の寝台特急「あけぼの号(上野行き)」は、
羽越本線内での大雨の影響で、遅れがでています。
東北北海道方面夜行 遅延 2010年09月12日
2010年9月12日4時2分 配信
始発駅11日発車の寝台特急「あけぼの号(青森行き)」は、
羽越本線内での大雨の影響で、遅れがでています。
東北北海道方面夜行 遅延 2010年09月12日
2010年9月12日4時2分 配信
始発駅11日発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号(大阪行き)」は、
羽越本線内での大雨の影響で、遅れがでています。
東北北海道方面夜行 遅延 2010年09月12日
2010年9月12日4時2分 配信
始発駅11日発車の寝台特急「日本海号(青森行き)」は、
羽越本線内での大雨の影響で、遅れがでています。
東北北海道方面夜行 遅延 2010年09月12日
2010年9月12日4時2分 配信
始発駅11日発車の寝台特急「日本海号(大阪行き)」は、
羽越本線内での大雨の影響で、遅れがでています。
新潟に帯状に雨雲がかかってるね
こりゃしばらく止まないな
649 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 06:05:21 ID:WkRz9b8/I
今どこに止まってるだろ
650 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 06:11:36 ID:nsBCdoCgO
下りは月岡で止まってる(3時間半遅れ)
しばらく動かないとの放送が
>>650 若干スレチだが、上り日本海は間島でとまってる。約5時間遅れ。
270:上りあけぼの 09/12(日) 07:02 AQW3QnEh0
中条駅で停止、代行バスで新潟駅まで輸送後、新幹線による代替とのこと
まけぼの
653 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 09:16:31 ID:ncfRRFDiO
これから
遅れ、あけぼの
日本海を撮影に行く
予定です。
現在の抑止駅レポを
どなたか
宜しくお願い致します
>>653 あけぼの上りはただいま京ヶ瀬にて抑止中
655 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 09:30:50 ID:ncfRRFDiO
>>654様
まけぼの京ヶ瀬抑止は
相当時間かかる
でしょうか?
656 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 09:48:21 ID:eJMyZZUiO
信越線長岡〜新潟不通だろ?
>>656 不通区間は長岡〜新津
どっちにしろ雨が止まないことには動かんがな
658 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 10:00:02 ID:BvaxzrlK0
これでは、発駅基準12日は上下ウヤかも
659 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 10:13:40 ID:nsBCdoCgO
下りはあつみ温泉発車
6時間3分遅れの放送
上りぼの京ヶ瀬1015発車
661 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 10:23:49 ID:YVc0QlJQ0
下りきたぐには運転してるみたいだよ。
そろそろ着くんじゃね。
>>661 公式だとまだ見合わせになってる。加えて上越線も止まってるぞ。
邪魔だから新津あたりで寝かせておくとか?
>>663 レーダー見る限り、新潟の雨雲はそろそろ終わりだけど、上越国境辺りはこれから。
今夜走れるかはここ次第なだけどな。
上野駅で、大雨のために運転取りやめって放送が聞こえた。
666 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 12:32:35 ID:ncfRRFDiO
上りあけぼのは
新津辺りに居るのか
>>662 きたぐには見附で立ち往生してるよ…
北長岡〜押切で偶然かっ飛ばす姿を目撃したからこりゃ復旧はすぐだな!と思ったのに、まさか次の駅で死んでるとはorz
信越線は完全に死んでる
669 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 12:58:44 ID:4T3ITGFj0
公式出ましたね
本日(12日)発車の上下あけぼのはウヤです
(12時49分配信)
670 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 13:05:08 ID:ncfRRFDiO
上りあけぼのの
回送は今日何時頃
レーダーの雨雲と予報を見る限りあさってもウヤの可能性が。
がむばれ高気圧。
万が一日本海側にあるでかい雨雲が走行地域直撃したら路盤の危機も。
672 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 13:33:13 ID:dgj32beCO
>>667さん
下りあけぼのは、かもしか3号の続行で土崎12時58分頃通過しました。
上りぼの、14時に新津発車したとのこと
そもそも、乗客は居るのか?
675 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 14:36:01 ID:ncfRRFDiO
まけぼの
>>675 新津〜長岡が再開したから発車出来たとのこと。
古津、矢代田ともに通過報告出てる。
678 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 14:57:27 ID:ZcfbK6iTO
>>677上越線がまだダメなのでとりあえず、長岡で抑止だな。
679 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 15:06:49 ID:ncfRRFDiO
上越線は上下運転再開
あけぼの来てくれぇ
680 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 15:25:31 ID:eJMyZZUiO
徐行してるから遅くなりそ
681 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 15:40:14 ID:A48XerPFO
長岡で迎撃体勢のままはや一時間以上。
こねーーー
682 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 15:44:42 ID:ofNCkw5xO
まだ長岡来てないのかよ。上越線で待ってるおれは…
684 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 15:51:52 ID:ncfRRFDiO
>>682 同士だよ
参ったねぇ
そちらは
何時頃まで待つの?
>>683 サンクス
とりあえず車で待つわ
せっかく晴れてたのに雲がひろがってきたし。
そこそこで諦めないとだな
>>684 今は雨やんでるけど、次降り出したら考えるかな
マジで風邪引いてもしゃあないし
本当は12日乗る予定だったが、個室取れず14日上りに乗ることになった。
本日運休となってしまったが、14日大丈夫かなあ。
どうにもこっちはさっきまで快晴だったからピンと来ない。
まけぼのの時も考えておかんといかんな。
688 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 16:01:17 ID:ncfRRFDiO
黄緑より
回2022レ 帯織〜見附 通過
EF81-137+24-9
六日町待機だが
来るのかよ〜
長岡で釜交換に30分として…
厳しいなぁ
ちなみに小千谷付近いるからもう少し粘ってみるよ
690 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 16:07:33 ID:BvaxzrlK0
発駅基準12日は、上り下りともウヤ
>>689 いっそ来ない方が諦めが付くのになw
応援してるぞ!@高崎線内
太陽は完全に雲に隠れてしまった。
高感度がショボいカメラなので撮れても糞画像確定だよもうw
なんか撮り鉄スレ化してるな。
>>692 その記録が大事だ、頑張れ。
自分は迷って地元で常磐貨物撮ってたよ。
さて長岡で夜まで置いとくか。
走らせるのか。
また下り普通
滝谷の人被らなきゃいいが
695 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 17:30:28 ID:A48XerPFO
こちら滝谷です〜〜
ようやく接近入った。
越後滝谷〜小千谷 1732
1053でカン付き 六日町の人は無理っぽいね
おれもぼの撮りに来たのかノイズ撮りに来たのかわからん
697 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 17:44:45 ID:ncfRRFDiO
>>696 お疲れ〜
こちら六日町
1人帰られて
露出完全終わり
長岡インタの通行止
無かったら
長岡周辺で撮れた
俺でした。
11日青森発のソロに乗って、今日6時30分に中条でバス代行を余儀なくされた。
東京から名古屋へ帰るのにぷらっとこだまグリーンにしてしまって、ひかり自由席で乗車券特急券買いなおし
の刑にされそうなところ、あけぼのの振替証明が決め手となり、”自由席にいていただけるならならまあ・・・”と粋な計らい。
偉いぞJR東海。
学生時代か、明日も休みだったら、”得した気分”で延延々上野まであけぼのに乗ってるだろうに。
3月までに廃止の場合、これがお別れ乗車のつもりだったが、これをお別れ乗車とするのはいかがなものか悩む。
バスは3台。ざっと120人乗ってたみたいだね。利用状況だけ見ると、廃止できんだろ。
もっとも新車投入か、これからも25系を整備して使っていけるならの話だけど。
△→9月12 今日も走らせたかった・・
>>698 そこで THEフリーきっぷ廃止作戦が繰り広げられますよ
なんとか乗車率下げて廃止を正当化させたいのだかあら
700 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 18:38:02 ID:DBDV/PZtO
まだ六日町にいるよ
買い物に出かけたらブルトレいてびっくりした
まだ六日町に居た。横幕は回送@はくたか22の車内から
702 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 01:15:20 ID:leWNzSzE0
板谷峠を通らなくなってもう20年が過ぎたのか。
703 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 08:11:29 ID:mrcnD+rJO
705 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 09:23:34 ID:tU/PrwAL0
朝日、三条、村上で集中豪雨のため速度規制・不通
今日も運休か?
んなあほなー
あけぼの 下り Bネ Bネが△時はB個は満席のことがほとんどです
ところでなんで今年あけぼのこんな混んでるんだろう?夏休みも含めてだけど
913 ○ 923 △ 1001 × 1009 ×
914 ○ 924 × 1002 × 1010 ×
915 △ 925 △ 1003 △ 1011 △
916 × 926 ○ 1004 ○ 1012 △
917 × 927 ○ 1005 △ 1013 ○
918 × 928 ○ 1006 △
919 × 929 ○ 1007 ○
920 ○ 930 ○ 1008 ×
921 ○
922 ×
ちなみに上り
上り
×→9月17・18・19・26
△→9月22・10月8・10
>>708 長期不通が続いたあとは乗車率があまり戻らなかったと聞いた気がするが
だいぶお客が戻ってきたのかもしれないね。
で、乗車率を下げるために束必死、と。
とりあえず「率」はともかく、どんなに混んでも増結せずに「利用可能な客数の上限」
は下げて、実数を下げている可能性がある→ご利用"客数"の減少
711 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 22:01:29 ID:tU/PrwAL0
村上付近集中豪雨
また止まるんじゃねぇの?
712 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 22:12:21 ID:WCM0p8nN0
>>711 せっかくさいたまのゲリラ豪雨を突破したのに・・・
あけぼの頑張れ!私を東京に連れてって!
>>710 できるだけ客を減らして売上げを下げコストダウンするのが
新時代の経営の仕方だから増結などするはずがないと思う。
乗客が増えたのは誤算かもしれないし困ったことかも。
715 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 00:11:05 ID:CmzJYUN0O
そんな経営はJR東と西だけだろw
新時代てなによ
>>715 夜行を使いにくくして廃止に追い込んだのは北海道のがえげつなかったが
客の要望は二の次
とりあえず新幹線か特急つかえや
ゴルァ
倒壊方式
>>708 首都圏のブルトレ好き乗り鉄が乗ってるからじゃね?
そんな俺も富士ぶさ廃止されてから数回乗ってる
富士ぶさ廃止される迄あけぼのなんか見向きもしなかったけど
まだ長岡駅だ。何かあったのか?
@下り あけぼの 長岡抑止中
村上周辺で豪雨の為停車中
尚車掌の話だと上りは鶴岡で停車中とのこと。
今帰ってきて寝ようってところでそんなこと教えないでくれよ
もう一時間以上止まってるね。
下りあけぼの@長岡
723 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 04:34:17 ID:67coRKpVO
>>708 また下りだけで言ってるな。上りはガラガラだよ。
廃止が決まってから「乗車率高いのに何で廃止するんだ」って
文句言っているのは、下りだけ乗る人。上りのことは知らない。
上りも乗ろうぜ!
まだ長岡から動く気配ないね
>>724 空が明るくなって来ちゃいましたね。
まもなく始発の時間らしく、ホームに人の姿がちらほら見えてきましたね。
始発駅13日発車の寝台特急「あけぼの号(上野行き)」は、羽越本線内での大雨の影響で、
運休となります。(9月14日6時13分掲載)
だそうだ
雨雲みると新潟、山形結構な雨量だから下りもどうかな
下りは3時間長岡に足止めされてるけど青森まで行けるか不安だ…
>>726 あ〜あ…下りは走ってったから、上りも走るかと思ってた。
今日の下り、あるとすれば客車どうすんだろ?
729 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 06:58:36 ID:MbN2+K+i0
また大雨夜行遅延祭りかw
上下とも区間運休となりました。
それぞれ出発地に引き返すのかねえ。
731 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 07:41:09 ID:ISgwaru7O
上下ともまけぼのになりました。
732 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 07:46:01 ID:MbN2+K+i0
上りは鶴岡で打ち切りてw
新幹線にすら接続できてねぇw
733 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 08:03:43 ID:6efEw8b6O
鶴岡で降ろされた人達ら秋田まで戻り新幹線?
734 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 08:04:17 ID:LbyrlhAF0
日本海は〜。
735 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 08:50:42 ID:nkwaVDuFO
下りは長岡を発車した模様
長岡発車して青森まで行くんだろうか?
それとも上野に持って行くんかな?
737 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 10:10:23 ID:6VDlGPWZO
19日の上りBソロ、放流したよ。
20日に用ができて乗れなくなったよ。誰か拾って楽しんで来てくれよ。
738 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 10:11:48 ID:Mvd1rdz/0
今晩の下りの運転確保のため尾久の北斗星の予備車使って欲しい。などと夢を見る。…あるわけないか?
長岡と鶴岡の車両は始発駅に戻すのか?
739 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 10:17:10 ID:U8zTxVNHO
先程、新津発車。
740 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 10:57:27 ID:Mvd1rdz/0
客扱い終えても終着駅まで運転するのか?ダイヤも乱れているし始発駅に戻した方が自然な気がするが…。今晩はウヤ?
741 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 11:01:28 ID:3isvacB/O
日本海は青森に戻ったよ。
742 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 11:01:55 ID:VNUEye8KO
上りはどこだ?
また まけぼのか
744 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 11:29:25 ID:j66/imW/O
JRに聞いたら、今日の上りとなるあけぼのは、まだ新潟方面にいて
青森に到着してないから、現時点では運行は分からないとのこと。
俺今日上り乗る予定なんだが、早くはっきりして欲しい。
そうなったら、新幹線にきりかえなきゃならん。
>>723 下りで比べるのは、去年までのデータと比較しての話をしている。
一応、上りも出してる。
上りだけで乗ったことは1回しかないよ・・
上り回送 見附通過したよ
748 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 13:04:35 ID:Mvd1rdz/0
747情報なら下りは尾久でリンネ間に合いそう。会社早退して湯檜曽行きたいとこだな。
上りはどこにいるのやら。青森には予備車どれくらいあるのかな?
749 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 13:31:45 ID:EiqI3GYFO
予備集めても編成にならない気がするが…
上り回送宮内通過
釜見えなかった
上りは秋田始発みたい
752 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 13:39:53 ID:bCzS42j1O
>>748 あけぼの編成を組むには予備を集めたとしてもB個が1両足りない
753 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 13:40:53 ID:6efEw8b6O
リンネって何だ?
カントリー娘か???
754 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 13:43:40 ID:6efEw8b6O
>>748 リンネって何だい?
カントリー娘の復活かい???
内藤洋子の歌みたいダナ・・・
せっかく最近気合いいれて走らせてるのに
こう雨が続いた場合、大雨の見込みで〜ってやられる可能性がでてくるな
新青森開業後のきっぷにつきましては、
現在検討中でございます。
今しばらくお待ちくださいますようお願いいたします。
設定が決まりましたら、弊社ホームページ等で周知させていただきます。
だとよ
本日(14日)発車の寝台特急「あけぼの号(上野行き)」は、羽越本線内での大雨の影響で、青森〜秋田駅間で区間運休となります。青森〜秋田駅間は普通列車にて代行輸送を行います。(9月14日13時49分掲載)
一応こっちにも
小出付近1353上り
>>758 普通列車ww
まあ、走らしてくれるだけ評価しよう
761 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:11:10 ID:hcRv1yAPO
やれやれ 秋田まで701で行かなきゃいかんのか。
まあ走るのなら良しとするか。
763 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:14:39 ID:e8w1QyHJO
13:44
【夜行・寝台列車 一部運休】
本日(14日)発車の寝台特急「あけぼの号(上野行き)」は、羽越本線内での大雨の影響で、青森〜秋田駅間で区間運休となります。青森〜秋田駅間は普通列車にて代行輸送を行います。
JRに確認したら、代行列車が出るわけではなく
定時の秋田着21時56分の普通列車の到着を待っての発車
となるそうだ。
ということは上野着はラッシュ時を避けて9時以降か。
ボロ車両とはいえ、仮にも特急列車の客を普通列車で代行って・・・。
ていうかふつーにその区間の運賃払ってるんだから、乗りたければ乗れるだろうw
>>766 日本海1往復廃止の時も秋田〜青森の代替列車を作らなかった辺りと同じく一種のお約束だな
768 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:31:57 ID:hcRv1yAPO
回送あけぼのは
どのスジに乗せて
上がってるんだろ
769 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:45:50 ID:F1BRXXc1O
14時半頃土樽通過
770 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:53:48 ID:Mvd1rdz/0
普通列車で代行って座れることが補償されているわけじゃないし…。
寝台券の発売状況から青森〜秋田の乗車が大した数じゃなかったわけですね。
9月の火曜日上りならそんなものでしょう。
771 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:56:10 ID:YfLOYCV40
回送ぼのは14:55頃に水上発車
3連休にあけぼので秋田まで行って
奥羽本線下って新庄行く予定なのに、
ものすげぇやばそうな予感、
東京から新幹線で新庄行った方がいいかしら
せめて普通列車用車両で同時刻で代走すればいいのに…
774 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 16:22:56 ID:CmzJYUN0O
いつから所定の普通列車に乗ることも代行輸送になったんだw
今週末乗るんだけどまた秋田止まりは嫌だなぁ…
×・・・代行輸送
○・・・代替輸送
駅そば食ってビール買ってまどろめる3時間分が、丸々ロングシート地獄じゃきついなw
青森→秋田間の特急料金の差額は払い戻しされるんかな?
普通列車ロングシート3時間の刑って、18きっぷかよ・・・
現在、都内では土砂降り
今日乗った人、大丈夫かな
俺も今週末乗るけど、引き返して新幹線とかいうのは避けたい
781 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 22:08:30 ID:tEX7UpgL0
2203秋田発車。
782 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 22:16:06 ID:MYztAwj60
>>778 当然全区間払い戻しでしょ
差額戻しは東京ー品川、大阪ー新大阪くらいじゃない?
でも、実際は案内しないんだよね
783 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 23:45:48 ID:V2u272sQ0
>>778 普通列車だから青森からだと4時間 地獄だわ。
しかも出発が10分早いから乗り遅れた奴がいると思うぞ。
青森まであけぼの使う香具師はドマゾ
JALでいけばいいこと
新幹線&白鳥だってそんなに到着時間変わらん
>>784 東京を朝6:00発の新幹線に乗るためには朝何時に起床するんだよ、それこそドマゾだろ。夜出発するあけぼのに悠々自適に乗って出掛けたほうがはるかに快適だろ
786 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 00:59:07 ID:68RTUNuOO
>>783 10分遅らせたんじゃない?
運休の日はそうしてたし1番線から出してた
>>784 飛行機の羽田始発便ならたしかにあけぼのより早く到着するけど朝早起きして羽田へ行く手間と青森の空港から移動する手間考えるとあけぼののほうがいいなあ。まぁあけぼのは秋田県内の各都市へアクセスがメインだから青森まで乗り通す人は少数派だろうけど。
そういう俺は先月青森まで乗り通したけど。
788 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 04:38:26 ID:5y4jiJXG0
紫式部「春はあけぼの」
おまいら「年中あけぼの」
791 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 11:11:37 ID:8YFL4qx+0
本日の上り遅あけぼのの通過報告が何もない件について・・・
792 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 11:21:29 ID:CJCG8w1rO
>>784>>785 以前修学旅行で乗った女子高生が二段式B寝台を見てナチスの収容所みたいだと感想を述べたらしい。一般人の認識はそんなもん。
フリー切符無くすんなら、せめてゾーン券を新たに設定して欲しいものだ
>>791 ほぼ定時だったらしいよ? 撮り鉄スレより
>>792 ナチスの収容所でも需要はあるんだよ
ナチスの収容所とはうまいこと言うなぁw
まぁナチスの収容所はあんなふかふかしたベッドじゃないし、10系客車とかはもっと悲惨だったわけだが。
798 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 13:10:48 ID:8YFL4qx+0
>>795 酒田といえば、長らく臨終の天の川の終着駅だったな
上野には定時で着いたよ。だれだ?9時頃ゆっくりと到着とか言ってた椰子は
799 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 13:11:42 ID:j4iVBFcD0
1時間延発で定時到着ってなかなかやるな
>>784 このスレ見てて上野・青森乗り通すヤツは俺含め鉄ヲタだろう
それに向かってJALだの新幹線だのとアホか
あけぼのに乗って行くことに意義があるんだよ
>>801 この板自体手段が目的なのに、何をいまさらだよな
>>792 2段で収容所までいっちゃうなら、3段見たらなんて言うのかなw
>>804 元カノとわくドリで583のゴロンととか、まりもや日本海のB開放乗った時は喜んでたけど今時希有な存在だったんだなw
ちょっと思い出してorz
808 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 00:57:03 ID:2TGo/diE0
>>792 「ナチスの収容所」って一体何十年前の女子高生だ!?
十年くらい前の女子高生だったら「〇×サティアン」って言うかも。
世界史で習って知ってるんでしょ
810 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 01:55:22 ID:/B0u4zMr0
九州新幹線の全線開通が3月12日と決まった。
と同時に「あけぼの」は?
811 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 02:17:01 ID:zWcEd+8IO
何か起こりそうか?
廃止されるにしてもそっから1年は後だろうし。
812 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 04:09:23 ID:VYtpOa5n0
>>809 そこまで勉強していないと思う。
シンドラーのリストとかの映画で見たんじゃ?
813 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2010/09/16(木) 04:20:56 ID:mC4Hgdd10
814 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 04:24:56 ID:VYtpOa5n0
>>813 walstynが突然の運休で仕方なく時間つぶしに行ったんでしょ?
815 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 18:16:11 ID:LXVwZYhKO
あ
816 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 20:01:15 ID:pUm7wTyM0
817 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 20:15:29 ID:zc7UnSFW0
収容所のユダヤ人みたいだな。
後ろの看守(SS)も目が怖いな。
看守(SS)というよりヤクザにしか見えん。
819 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 00:41:24 ID:EUTYjNQx0
現在、新津〜新潟
1時間に50〜100ミリの大雨降ってます。
>>784 わかってないな
あけぼの乗客は青森に用はないんだよ
早くつくだけなら青森なら新幹線でも飛行機でもなんでもいい
青森より手前の町にのりかえなしでいく
早朝に到着
旅情を楽しむ
こういう需要さ
>>820 言われてみれば下りは秋田や弘前で多く降りてた気がするな・・・
まあ・・・オレはその時青森まで乗ったんだけどw
823 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 12:25:53 ID:rwFsosmbO
シンデレラで青森までいきまつ☆w
824 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 14:21:35 ID:LPUWHhcC0
シンデラの5番はエアコンの調整が効かず、常に風量が最強のまま。
先日の猛暑でも寒くて暑がりの俺もエアコン切ったほど。切ると暑いし
本当に苦痛でした。
5番は要注意。
シンデラの5番と5号車の10番か。
覚えておこう。
826 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 17:28:26 ID:dk7cCMACO
>>824 居住性に関しての致命的欠陥だとして、車掌に詰め寄り、料金の払い戻しを要求すべき。
そうでもしないと、直さないだろうから、今後もその部屋に当たった人が苦痛を味わう羽目になる。
富士ぶさのシンデラは調整席あったけど、あけぼのには無いのかな?
壊れてるのがどの編成かわからないしなぁ…>>空調故障
5号車10番って何が壊れてるの?空調?
冷暖房故障はそのまま使ったら半額戻しでしょ?
829 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 19:00:15 ID:EUTYjNQx0
長岡-三条 大雨で速度規制
830 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 20:47:49 ID:zoC17DLjO
>>825 ソロは全部で5両あって一編成につき2両につき使用だから
5号車に入った車が検査で抜かれ、次も5号車に入るとは限らない
今は6号車で使用中かもしれない
A個は3両あって一編成につき一両だから、ある程度は特定出来る
いずれにせよ、車番の特定が必要
831 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 20:57:12 ID:Rhkvk7Pw0
>>824 あ、先々週に3番個室に乗ったけど、エアコン調整効かなかった。
1両丸々だったのかもしれん
今日は上下共、ゴロンと〜A個まで満ですか?
先程、高崎を発車。下りあけぼのは順調に運行中みたいです。
>>832 高崎に着く前に見た感じだとソロでも少し空室があったけど、
高崎で結構乗ってきたからほぼ満室なんじゃないかな?
あ、下りあけぼのの話です。
上りはわかりませぬ。
836 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 02:08:25 ID:Q656h8iK0
旅に出れないからフェアで買った駅弁を車窓.com見ながら食ってる
837 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 06:36:01 ID:cfOr6N9IO
今日の上野発のあけぼのはオール金帯編成ですね。
838 :
832:2010/09/18(土) 09:38:51 ID:K3iwBRtIO
今夜乗ってくる!
あけぼのは一年ぶりだぜぃ
青森函館フリーがなくなる前に乗る機会があってよかった…
今日の下り茶釜?尾久にいたけど
上野展示送り込み
ぼのは関係なし
ソロの部屋、号車番号間違えて使われてた…
車掌に言うからって言ったのに車掌を捜している間に本来の部屋に行きやがった
しかもリネン使いっぱ…orz
結局調整席にご案内となりました
今日はツアー客らしきなのが多いな
843 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 21:53:36 ID:DxsYF1P7O
>>842 車掌探すなんて余計な事をせず、面白くないだろうが
車掌が来るまで、そいつと一緒に待つ
調整席って、車端だろ
そいつの部屋とトレードの方がマシだったんじゃないか?
調整席からリネンもってくるだけじゃダメなのか?
まぁ枕の向きが違う程度
てか寝台個室で間違える奴ってなんなの?
俺もむかついたことがある
はまなすで増一号車と一号車を間違ったことがある。
848 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 22:08:44 ID:i0R0MG8BO
俺も乗車中。ソロ上段狭すぎw
>>847 今は増21号車だね
間違いが多かったから?
間違えて使われるのがいやだから、始発駅から乗ることにしてるな
大宮のほうが近くても上野から
弘前が近くても青森から
入線したらすぐに乗って、荷物を入れてかぎ閉めてから記念撮影
俺もソロ調整席滞在中w
電子錠が電池切れかと思われたので車掌氏に対応してもらうも、不具合改善せず。
まぁいいけどね
今日は上野に着くのが少し遅かったんだよね
車掌も呆れてた
853 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 22:38:19 ID:DxsYF1P7O
>>848 下も狭い
開放のが良いよ
ソロを必死になって求める気が知れん
高崎〜
855 :
848:2010/09/18(土) 22:48:56 ID:i0R0MG8BO
荷物片付けたら以外と快適かも。
ベッドを広げてもドアの開け閉めできるんだw
明日ははまなすの下段だよ。
>>853 他人のいびきが気にならないのはソロの利点。
俺の寝言で迷惑を掛けることもないしw
>>849 その表記だと助かるなぁ・・・
>>853 レール方向に寝ると牽き出しとかのショックが無いから落ち着いて寝られるんだよ。
横になりながら窓が占有できるから
ナビが使える>>ソロ
上段は窓が湾曲してるから衛星を補足しやすい
長岡〜
新津〜
青森の方が雨らしいけど大雨じゃないよな…
秋田から上のほうで多いところで10mm位だな
863 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 05:20:33 ID:wMxgmReyO
撮影に来てる組だけど、八郎潟の雨は車線が見えないくらい豪雨だった…
レーダー雨量計見てたら秋田から青森県津軽地方にかけてすっぽり雨雲に覆われてるな
http://i.river.go.jp/(_genconchg03_)/nrkc0102gDisp.do?_xpxi=9tZtuZ...
865 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 06:20:04 ID:waR7l720O
とりあえず日暮里歩道橋にいる奴ら、通行の邪魔だから通報したよ
弘前〜
867 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 15:59:18 ID:VVE2WTzg0
>>842 他の寝台の個室もそうだが、車掌が切符の確認と一緒に確認後、中に入れるようにしてほしい。
>>853 どんなに狭かろうが、カーテン1枚とドアの差は大きいよ
値段が同じならなおのこと
今羽越線運転見合わせだから今日の青森発やばくない?
ゴロンとが一番いいに決まってる!
俺に、言わせるなよ。
871 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 16:42:16 ID:HIp+H2Cp0
開放はナチスの収容所なんでしょ?
>>867 それは現実問題、無理だよ。
乗客が通路にあぶれるし、さばけるだけのレチもいない。
873 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 16:57:33 ID:5n23RU5yO
>>868 引きこもるなら、カーテン一枚と壁にドアの差は大きいな
俺は
基本的に景色が片側しか見れない
個室はダメだわ
室内にコンセントがあれば乗る意味合いが変わるんだけどね
上りは殆んど夜間だから窓口氏が取っちゃったままに何度か乗ったが
下りは一度乗って懲り、窓口氏が取っちゃっても開放に変えている
価値観次第だけどね
874 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 17:05:19 ID:5n23RU5yO
>>871 開放が収容所なら
個室は蛸壺か動物輸送用檻
かな?
>>869 今の東は簡単に運休させないから平気だろ
ちなみに4年ぐらい前は、どこも運休が出てないのに運休させたことあるからな
青森発上り
定刻で発車
>>876 >今の東は簡単に運休させないから平気だろ
来年の1月はどうかなあ?
今年の1月は半分近くがウヤだったんじゃんかったのかい?
来年1月また乗りたいんだけど。
キモ鉄はなんで開放しか認めないの?
偏った狭い価値観しかないってこと?
大鰐温泉〜
碇ヶ関〜
秋田と山形の県境辺りこれから雨強くなるかも
>>883 休みが短いから泊まれんのよ
もう一日休みがあれば函館行ったんだけど…
まぁ青森自体には用はないし…
何とかネカフェに行ってシャワーや飯、時間つぶしができた
トワイライトで札幌行ったときも似たような感じだしw
大館〜
886 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 19:35:56 ID:5n23RU5yO
>>885 確かに青森の街はあまり面白く無いかもしれないが
弘前は結構面白いと思うぞ
地方私鉄に興味があれば弘南鉄道があるし
ちょっと足を延ばして大鰐まで行けば、駅前温泉もある
>>886 いろいろバッテリーに充電もしたかったしね
鷹ノ巣〜
鷹ノ巣〜w
二ツ井〜
二ツ井〜w
>>867 というか、車掌が検札で気付くでしょう
途中駅から乗車でも2021列車は検札してたよ
なんでこの列車禁煙個室が無いんだよ・・・
東能代〜w
森岳〜
八郎潟!
上り乗車中 もうすぐ秋田
実況してるやつはどこに乗っているやつだ?
あ〜き〜た〜
わたしも上り乗車中ですー
新潟発のいなほは15分遅れているようでした
雨だいじょぶかな
無事に着きますように
特急寝台ってなんだw
寝台特急だろうが
秋田定刻2分遅れ
すみません。教えてください。
B寝台(ソロじゃない)で東京⇒青森まで行きたいのですが、
途中で寝れない区間がある?という話を聞いたのですが、事実なのでしょうか?
このスレを1から見てもわからなかったもので。。
あなたの寝台に名無しさんが‥
2分遅れって行き違いの遅れ?
原因はよく分かりませんが、
秋田発車後の車内アナウンスでの情報です。
山形県内で雨雲が発達してきたので要注意ですね〜
906 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 21:52:22 ID:T/qgJp0z0
おい、誰かお天気チャンネルに投稿しただろ、あけぼの号の青森駅での画像
仁賀保〜
908 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 22:04:14 ID:Tv7rKgS30
青森函館フリー切符、廃止されたら2度と復活しないのだろうか・・。
「ぐるり」同様・・。今後、あけぼのB寝台は11月一杯まで激戦になるんだろうな。
象潟〜
>>908 何らかのフリーきっぷ(青森函館と秋田大舘の合体とか)は企画してるけど、青い森やはやぶさの乗車可否等詰めてるのでまだ発表出来ない……
と思いたい
遊佐〜
酒田〜
遅れ回復してるぽ
ID:svIFFUEKOは村上駅で機関車まで出頭のこと
何か徐行してる
余目〜
7分遅れ
止まった。
藤島付近と思われる。
>>901 寝れない区間ってなんだ。
強制的に叩き起こされてベッド使用不可になったりはせんぞ
藤島発車
いなほ待ちだった模様
919 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 23:27:41 ID:rhldVhX1O
ヒルネ区間の事を悪い方に拡大解釈してるんじゃない?
>>917 >>919 ヒルネ区間ってググって自分の勘違いに気が付きました!
普通に寝てて問題ないのですね。ありがとうございます。
高崎発
オハネ24 553(ソロ)の10番の風の出が悪い気がした
これが前に言ってたやつかな?
今回は家で寝るより早く寝落ちてしまった…orz
10番の話は単なるネタに過ぎず、何の意味もない。
もし「自殺個室のため霊障」や「ゲロぶちまけ」etcが過去にあったにしても
それは固有の車番の情報まで揃っていて初めて有効になることだし
>>924 オレは行きも帰りも10番だったことあるぜ ワハハ
926 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 15:28:26 ID:nHRgKPn40
あけぼのBソロって休日は10時打ちしないと取れないくらい人気あるのですか?
平日なら場所さえ選ばなければ発車直前でも大丈夫なのだろうか?
※B寝台は当然Bソロから埋まっていくのだと思うけど、Bソロと指名しなくても
窓口担当者はB寝台はBソロから発券していくものなのかな?
「B個室ソロ」と書いて出したのに開放Bを出されたことなら何回もある。
乗車券も経路を窓口氏が分からなくて待たされた。
今の東の窓口はそんなレベル。
俺は指導してあげるよ
待たされるの嫌だからな
そういや、己の無知のくせにこちらから少し言ったら逆ギレした牝窓があったな。
客にキレる前に勉強しろよ。継割レベルの内容で
931 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 18:10:31 ID:dZknAPxAO
>>928 横浜駅だと、その逆ばっか
黙ってB寝台に○を着けた申込書を出すと
勝手にソロを出されてしまう
昨日の上りで乗ったソロ5-10の冷房は真夏ならキツかった
音ばかりで風がそよそよ…
933 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 19:35:52 ID:SGxFw20QO
934 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 19:43:54 ID:Raaxr77F0
935 :
特捜最前線:2010/09/20(月) 19:47:43 ID:jhhs8u8gO
特捜最前線
ソロ頼んで開放発券するのと
開放頼んでソロ発券だったらまぁ後者のほうがマシだけどな
当人がどうしても開放に乗りたくて頼んでるんだったら迷惑な話だけど
金曜日の仕事終わりで秋田から乗ります。
ただのB寝台なんですが、ゆっくり眠れますかね?
バスでは眠れないタイプなので、心配なんですけど。
938 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 20:23:59 ID:dZknAPxAO
>>936 下りなら
空きがあれば開放に変えてもらう
その時点で開放満席なら
可能な限り窓口に通って、開放への変更に努める
上りの場合
山側なら、下りと同じ
海側なら、席番を見て、あとは気分次第
939 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 21:44:23 ID:dZknAPxAO
>>937 人それぞれ
俺は
バスはダメだが、寝台列車ではよく眠れる
やっぱソロは上段が人気なのかね?
下段なら空いてるって言われてとった下り
青森・函館フリーでとったけど、窓口氏が説明書ファイル?見ながらモタついてたけど、ちゃんと丁寧にソロ発行してくれた
>>939 バスもバスで、昔の座席夜行急行の匂いがある様な気がして好きなのは自分だけかな?
941 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 23:30:44 ID:dZknAPxAO
>>940 テンプレ化した
>>2があるように、一般には
上の方が人気があると言われている
但し
広いぶん、下の方が好きという人もいる
下り、現在鶴岡にて抑止。
943 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 05:46:13 ID:dJHtXezN0
ま〜た大雨か
ババァが「お父さん大変!2時間半位遅れる!どうしよう」で目が覚めました…。
で、調べたら鶴岡。まだ1時間半じゃねーか!!
誤差範囲だな
1時間59分までならオケ
遊佐、3時間10分遅れです。
象潟発車
北斗星は順調だがそっちは大変だね。
今どの辺りですか?
秋田発車です。
お茶と缶に入ったパンが配られました。
ありがとうございます☆
もうまもなくゴールが見えて来ましたね☆
初の特急料金払い戻し、お茶パンの配給を体験しました。
今日は一日休みだから、あまり影響はなかったからいいけど。
鶴岡停車したのに気づいた後熟睡出来ていたが、列車走ってなかったからか...
954 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 13:32:10 ID:PzEKk6jPO
今どのへんですか?
真冬に似た体験したなー。
目が覚めたらあたり真っ白で、時間的にもそろそろ山形⇒秋田県境かなとか思ってたら
まだ新潟県すら抜けてなかったw
俺たばこ吸いのくせにライター持って行くの忘れて、秋田まで完全禁煙でつらかったけど
楽しかったというM。
23に秋田帰省で乗るが、運休だけはしないで欲しいな。
残念ながら山側ソロ下段しか取れなかったが。
958 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 21:27:08 ID:xWpgy/kS0
>>958 いや、それぐらいの時間だけじゃ・・・と禁煙歴5年目のオレが言ってみる
960 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 22:21:19 ID:bZvbvX4SO
あけぼの初乗車記念あげ
昨日は大変だったみたいだけどスーパー平運の持ち主の俺がいるからきっと今日は定刻通り運転されると思うよ。
今週末青森に行くが、もうこっちと気温差10℃近くあるんだな
ジャケットとか持っていくのめんどくさいな
逆に青森から来る人も都内とか日中30℃越えてるから大変かも
寒い時期の長旅は着替えがかさばってしょうがない
同じのを着続ればいい
俺は冬なら1週間同じ服で旅行するがおかしいかな?
汗って気づかないうちにかいているものだよ。
下着だけでも毎日替えないと周りに迷惑がかかる。
長旅なら最低3日分は用意するべき(現地調達も可)
総合板のファッションスレにも出ていたが、
ユニクロのボクサーブリーフまじでおススメ。
トランクスに比べてほとんど蒸れない。洗ってもすぐ乾くし。
下着ぐらいは取り替えますよw
968 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 20:54:01 ID:3J3JfZTXO
センズリするからか?
上りあけぼの、入れ替え列車が遅れた為、秋田を5分遅れて出発。
東北の雨を乗り切れるか…
台風も接近してるんだよなぁ
今週末も波乱の予感・・・orz
972 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 23:33:29 ID:SIpsLVi+0
今上りあけぼのは村上停車中ですが、ものすごい雨の中止まっています…これは抑止必死!?
村上発車しましたが、凄い雨の中驀進中です!あけぼのすげぇ!
休前日は比較的がんばるようです。
976 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 01:03:27 ID:FyxRcqoS0
今日のあけぼの(下り)初乗車なんだけど、大丈夫かな。
長岡を発車後、上越線内を快適に運行しています。
981 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 04:47:54 ID:bN5SFA29O
遅れは回復してきてる?
只今高崎駅出発しました。
本庄通過。
定刻通り大宮に到着するとの事。大宮駅以降で撮影される方々頑張って下さい!
>>979 わたしも今日の下り乗車します
天気心配ですね
わー
北斗星は運休なったー
こっちは大丈夫かな…
ちなみに北斗星 下りは常磐線経由で走らすみたい
なんか変わったね〜 でも、フリーきっぷ廃止ばかりだからなあ・・
多少遅れてもいいから動いてくれよ。
明日いよいよ新ダイヤ発表か?
990 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 10:02:43 ID:cvcPE1A10
991 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 12:41:05 ID:NIKnIsMgO
今日発表のプレスのリークによれば、日本海・きたぐにが廃止だと。
青森セのリストラが現実なら、あけぼのは尾久持ちに変更しそうだな。
あけぼのは夏に聞いた限りだと、秋田〜青森区間廃止・ダイヤ1時間変動ってことぐらいかな。
車両が変わるかどうかは知らん。EF510+14系って本当かねぇ。
改正内容発表。
夜行関連変動なし。
3月改正に持ち越しか?
994 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 15:26:24 ID:YGql5hpq0
14PCは海外に譲渡するので東にはもうないでしょ?
存続おめでとう
996 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:24:11 ID:cvcPE1A10
おめ!
997 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:35:32 ID:QBZljgFV0
ぬるぽ
998 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:44:30 ID:Y3aF/bYw0
>>997 ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッガッ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
_/ | //.V`Д´)/
(_フ彡 /
999
1000 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:46:25 ID:QBZljgFV0
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。