なぜ関東私鉄の幹線は中途半端な場所が終点なのか2

>>149
上層部判断による非公式な取引の真相が闇の中なんていくらでもあるが。
東武関連だけでも、なぜ鉄道国有化対象に加えられながら免れたのか、
一度は資本を押えた武蔵野、旧西武を堤に譲ってしまったのか、
東京北西ブロックの戦時統合がなぜ東武と西武に分かれたのか、等など、
仮説はあっても真相は明らかになっていない。
阪和の件は公式に行なわれた政策だったから公式に抗議する意味があった。
闇取引に後から物申しても知らないと言われておしまい。