【花火臨】両毛線スレッドpart18【ラッピング車】
1 :
高駒線:
北関東の約100`近くある壮大なローカル路線、両毛線のスレも18スレ目です。
東京からでも大回り乗車で手軽に行けるので30年モンの古びたミカン列車(115系)で旅をお楽しみください。
最近、登場したばかりのラッピング電車にもご注目!
毎日のように東武伊勢崎線の遅延を受け、連絡待ちをさせられています。(東武は逆に待ちません。)
緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。
両毛線利用のマナー
1)優先席付近で携帯OFF
2)車内では携帯で話すな
3)ドア付近に固まるな
4)ヘッドホンの音漏れ迷惑
5)通路に座り込むな
6)大声出すな
7)降りる人優先
8)お年寄りと身障者の為の優先席
9)荷物は網棚に置け
10)ゴミはゴミ箱分別汁
11)踏切では無理に突入しない
12)踏切から線路に進入しない
前スレ
【祝120周年】両毛線スレッドpart17【マナー向上】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259909969/
2 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 01:25:16 ID:SeomGMgz0
3 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 03:17:24 ID:I0v3FJC8O
誰だよ、ここ立つ前に前スレ埋めちゃったせっかちさんは
4 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 09:48:09 ID:ipBNRrzL0
やっと立ったのね、クララ。
もっとアピっていこうぜ!
ラッピングの電車に乗りたいぜ!
まだみてないぜ!
5 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 10:19:35 ID:T8ryZUMG0
>1
乙
一昨日新前橋の2番線に上越線方面から来たと思われる183系が止まっていたけどそのまんま両毛線に入って驚いた
6 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 10:50:13 ID:BwmlBclu0
ああ、そういえば走ってたね>183系国鉄色
ちょうど上越をD51 498が走ってた日だからその絡みだと思ってたんだが。
7 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:15:40 ID:fEc3Jg1yO
方向幕は団体になってたよ
8 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:31:52 ID:v/ouq5Wv0
>>1 乙
桐生八木節号とかそんなのじゃなかったっけ?
9 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 08:14:55 ID:sUqQe6gb0
今週金曜日の115の運行を教えてください。
ラッピング車を見にいきます。
10 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:22:52 ID:X2WrzSBfO
自分で調べろ
11 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 08:46:44 ID:Z3X1j/cr0
>>10 調べ方がわからないのですみません。
前スレで今日は運行T○だって書いてた人がいたので
それを知ってる方教えてください。
12 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 13:37:11 ID:YjNk3l8d0
今日はT6とT7運用だから明日はT7とT8運用
運用は高崎地区運用情報で検索
13 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 18:14:14 ID:Ti909Xuc0
14 :
群馬の両毛線:2010/07/09(金) 18:02:24 ID:CznEBfH90
現在、前橋駅17時49分発小山行き
電車。連結失敗のため7分遅れwwww
その後遅れが10分に…
なにやってんだかwww
15 :
群馬の両毛線:2010/07/09(金) 18:04:16 ID:CznEBfH90
現在、遅れ17分…
16 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 18:33:01 ID:/YBSVDvu0
で
17 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:06:49 ID:I5BOaBVm0
マルチはいけません
名前: 伊勢崎在住 投稿日: 2010/07/09(金) 17:58:18 ID:azE/Hhrg [ p3231-ipbf606kokuryo.gunma.ocn.ne.jp ]
現在、前橋駅17時49分発小山行き
電車。連結失敗のため7分遅れwwww
なにをやってんだかー
292 名前: 伊勢崎在住 投稿日: 2010/07/09(金) 18:02:07 ID:azE/Hhrg [ p3231-ipbf606kokuryo.gunma.ocn.ne.jp ]
いま、遅れが10分に…
293 名前: 伊勢崎在住 投稿日: 2010/07/09(金) 18:06:42 ID:azE/Hhrg [ p3231-ipbf606kokuryo.gunma.ocn.ne.jp ]
現在、遅れ17分…
18 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:21:47 ID:yCUxbu6c0
なんか、知り合いから、将来的にE217が入るって聞いたけど・・・。
そんなことありえるんだろうか。
自分の予想
@横須賀(総武快速)にE235(もしかしたらE233)を投入
A付属編成(4両)を耐雪化・半自動ドア改造(帯も変更)
B115系4両を置き換え
基本編成に関しては不明。
19 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:26:24 ID:6aq48iit0
E217は房総ローカルで使い倒すんじゃないの?
20 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:43:34 ID:btAALq8o0
107系カラーのE217を想像すると吹くwww
21 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 02:47:36 ID:ZOMgE+Cv0
両毛線は2両もしくは3両編成の弾力的運用がメイン。
一部5両固定の211系があるが、閑散時に運用に入れると・・・
またE217は最低4両にしか組成できないから、置き換えは115系4B編成のみ。
しかしVVVFの誘導障害の有無、回生失効に対しての対策が両毛線全線に渡って
対策されているかどうかにもよるが・・・
そこまでして一部編成のみしか置き換え出来ない、改造費用と新造費用を鑑みれば、
自ずとそんな話は現実的には思えなくなる。
と、マジレスを久しぶりにしてみた。
22 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 03:20:47 ID:yCUxbu6c0
>>21 …となると、E235を新造して投入かなぁ?
それとも、高崎・宇都宮線にE233-3000を集中投入して、置き換えた211系5Bで
既存を置き換えて両毛は5Bで統一(前橋以西は除く)?最悪、211系10Bの1〜3号
車も使う気になれば使える?
23 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 03:29:46 ID:6ojezx+60
24 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 03:39:10 ID:6aq48iit0
211系はA編成14本とB編成11本、C編成をバラすと17×2で34編成
サハ抜いて3連と4連の編成作るとして…
余った編成は長野、新潟地区に送る
107系は2連固定の新車投入…
こんな具合になるのかな?
25 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:08:10 ID:Uz+Xowv/0
26 :
群馬の両毛線:2010/07/10(土) 17:47:01 ID:2VcxLdWS0
今日前橋駅8時5分発伊勢崎行きの
電車、いつもと違くなかった?
栃木でとちの木号から両毛線始発に乗り換え出来ないものか…
縦貫線開業で小山と国府津にE233が入るだろ
そうすると高崎・宇都宮・東海道線内はE231とE233だけで賄えて211がいらなくなる
その211は新前橋と田町にあるわけだ
田町の東海道線用211は寒冷地対応してないからおそらくそのまま廃車になる
そして新前橋の高崎・宇都宮線用211は295両あり、新前橋の群馬ローカル用115・107を全部置き換えても余るくらいだ
だから211が短編成改造されて群馬ローカルで使用
もしかしたら一部が中央線の山梨・長野ローカル用の115置き換えのため転属
新潟はE721の直流版のE129が入るらしい
※群馬ローカルには両毛線栃木区間も含む
まぁオールロング化でしょうな
いくら何でもそれはない。>ALLロング
今までも新系列(この場合は「新」ではないが・・・)を導入した際、
ロングシートのみにした路線は、どこでも反発の嵐だった実例も。
幸い211系はBヘセを崩せば、クロスもあるわけだし。
Aヘセとミックスして、ロング+クロスなんて事も出来なくもない。
でも群馬・栃木はオールロングになった東北各地より結構オールロングに慣れてるでしょ
だから大して反発は出ないと思うが
>>31 自分もそう思う。
ただ結局は、上越・信越・吾妻線の運用もしないといけないという制約があるからな・・・。
個人的は、編成数を少し増やして運用にゆとりがあればなーって思っているが。(どこかが運休になると車両のやりくりが大変みたいだし)
と言うか両毛地区はロングの方が多いけどな
東武もワンマン区間はロングだし
211系で置き換えた場合は東武と似てるようなw
まぁ普段から107系とか走ってるからロングでも平気だと思うけど
東武はワンマン区間じゃなくてもロングでしょ(一部の快速以外は)
上毛もロングだし上信もロングわた渓は違うか
真岡鉄道もロングか?
むしろすでに完全にロング文化圏だな
35 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:36:47 ID:+jz4FKix0
まぁ本来は群馬の山奥を走る電車が乗り入れてると考えれば…
ただ共通運用になるのだから先頭車のセミクロぐらいはあるかもな
高崎がオールロングにするとは思えないw
107系の置き換えは211系のロングでも良いと思うけど
36 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 09:29:48 ID:SSKceCZsP
雨だと211系ローカル運用がは115系で代走ってのがなかったっけ?
まぁローカル専用になってMT比上げられるとかなら問題ないのかもしれないが。
37 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:14:52 ID:9jS8xeZI0
高崎機関区を公開するみたいだね
高崎支社のHP見たけど
38 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:27:04 ID:EBKZbqht0
>>37 久しぶりだね
でも展示車両見て行こうか考えてしまうな
前回はボンネットの前で朝10時から終了まで同じ場所で三脚立てて一歩も動かないガキ集団がブーイング浴びてたけど
39 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:40:44 ID:Bk9IiJINO
機関区というか駅の留置線みたいだね
40 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 07:43:24 ID:iqpRAizfP
今どうなってるの?復旧しないの?
41 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 16:06:20 ID:79nU0LthP
>>18 6月末に、りょうもう号の車内から、桐生に209系2000番台と思える車両が留置されているのを
見たけど、それは置き換え車両とは違うのか?
107系2両編成動かす電力とE217の4連動かす電力は、大して違わないと思うけどどう?
42 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 16:54:27 ID:gbg8HTXf0
>>41 下新田にいる209は、房総地区への転属に伴う入場までの間、疎開されている
だけ。一応まだ0番台。いずれ、釜牽引でTKとかOMとか入るかと。
でも、ホントあれ使ってくれないかなwwwww
43 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 17:13:11 ID:dvXQ2Ha50
朝グモがあったって聞いたが・・・
44 :
群馬の両毛線:2010/07/14(水) 18:08:55 ID:8wFF0Cmz0
あっ、そうそう。
早朝に富田佐野間で線路内に人が進入。
その影響で伊勢崎駅7時49分発高崎行き電車が運転中止になり、
後続の伊勢崎始発の電車に乗り換えた。
45 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 19:37:29 ID:Ri/rxI+H0
>>42 俺もそう思う。ケヨの205でもいい。
どうせ乗客の半分以上がDQN学生だし新車は無駄。
46 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:43:21 ID:fFkh1/qc0
今朝のグモの詳細
桐生発小山行き普通列車が富田−佐野の踏切で人を撥ねたもの。
当該列車:電第427M 桐生6:44発小山行 107系6両
432M及び434Mは佐野にて運転を打ち切り、折り返した模様。
当該427Mは約1時間30分後に運転を再開
47 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:09:39 ID:4CvXRxMa0
それにしても人身事故は久しぶりだな
一時期多かったけど
48 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:53:30 ID:gbg8HTXf0
以前、佐野〜富田間で車と衝突事故起こした時に、439Mが、桐生で抑止食らって、
発車する時に、車掌、発メロ10コーラス位鳴らしてたな〜。
・・・関係ないですねぇ(笑)。
49 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 02:06:14 ID:PF1ECEfr0
>>45 別に新車じゃなくてもいいけどなw
211系だって今は何とも思わないけど引退前には最後の国鉄型とかになりそうw
>>46 富田〜佐野間は多いなw
しかも107系とは…
グモは107系が多いような…
50 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:32:25 ID:c1aOxEWv0
7月14日佐野〜富田間での人身事故は発生6時58分、当該は430M。
430Mは現場を61分延で運転再開。
現場検証のため引き続き抑止となり、公式では8時27分に運転再開となったもの。
51 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:37:49 ID:sm91+mBk0
明日のラッピングの運行はT7T8でよろしいでしょうか?
52 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 21:52:03 ID:8I/TSWnb0
よろしいです
53 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 00:09:37 ID:qjHxzgOu0
ありがとです
54 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 12:28:49 ID:sfPNdQfy0
このまえの人身は107じゃなくて211がやったみたい
どうやら前日の下り最終が轢いてそのまま放置したのを翌朝発見した模様
55 :
群馬の両毛線:2010/07/18(日) 12:38:21 ID:HD85O1ae0
そうかもなw
伊勢崎駅で「線路内に人が立ち入ったため、運転を見合わせております」
って言ってたから。
じゃあ下りの最終電車の運転士は人を轢いたのを気付かなかったってこと?
放置しておいたのかよ 線路に遺体を…
56 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 12:41:20 ID:9XMiggnd0
>>54 始発から発見まで何本か現場を通過してるけど誰も遺体に気づかなかったのか?
57 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 12:43:45 ID:rQpsmqmc0
前橋大島の前橋よりの踏み切りのところたびたび工事してるけど何なの?
58 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 22:02:23 ID:5G+DQ6QA0
>>52 嘘つかれた。
このスレは結構親切な人が多いなと思って信用したのに(´・ω・`)
59 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 22:11:37 ID:JOeTyrdH0
>>58 あんまり素直に鵜呑みにしてはいけないと思うが。
高崎地区運用情報のBBSも参考にするのもいいかと。
てか、運用書くBBSがあったのね・・・。
60 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 22:38:43 ID:5G+DQ6QA0
>>59 いや、ちゃんと調べたんです。
前スレからもレスしてくれてる人もいて
それから数えて今回T7T8運用と思ったので書きこみました。
そうしたらそのレスがきたので
あー間違ってなかったんだなってワクワクする子供と出かけたんですよ。
高崎に行く予定があってどうせならと思い時間を早めたわけです。
子供が期待してたために倍にがっかりしちゃって。
そうですよね。2ちゃんだものって感じなのかな。
このスレでは写真をうpしたり色々書き込んでやり取りしてるのを見て
親切でいろいろ知ってる人が多いんだなって安心してました。
>運用書くBBSがあったのね・・・。
しかし、運用を書くBBSがあるのですか。探してみます。
61 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 23:17:25 ID:JOeTyrdH0
>>60 高崎地区運用情報のBBSと運用表等の情報を見る限り、
たぶん今日はT1?(1090)とT6?(1133)ぽい気がするが。(間違っていたらすいません)
自分は、乗っているだけでいいやの人なので運用に関して詳しくはわからないが、
検査等で抜ける場合もあるだろうし、ましてはここ最近は大雨で吾妻線とかが止まったりしたから運用ががらりと
変わっていると思います。たぶん。
62 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 23:57:00 ID:pFo6oJ0s0
>>60 昨日は本来ならT7T8でよかったはずだけどT7の運用が差し換わったみたい
T8はラッピング車だった
とりあえず52の人は嘘をついたわけではないと思いますよ
63 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 00:05:02 ID:FSUh9wKW0
>>61>>62 レスありがとう。今日じゃなく昨日でした。
私だけなら別に乗るだけなんだけど子供がああいうの好きみたいで。
なるほど、運用がさし変わるという事があるのですね。
BBSも同じHPにありました。
失礼しました。そして
>>52さん、勢いあまってスミマセンでした。
こういうのも運なんですかね。今度は気負いせずに
ぐんまちゃんがいるかもしれないから乗りに行こうねと言い方を変えてみます。
親として失格ですなw
64 :
群馬の両毛線:2010/07/19(月) 10:02:26 ID:zMSdB/x/0
桐生八木節号って
いつ運行されるんですか?
65 :
群馬の両毛線:2010/07/19(月) 10:28:14 ID:zMSdB/x/0
昨日、前橋〜前橋大島で
置き石が発見されたって本当ですかぁ?
66 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 10:47:11 ID:rq6SqNVa0
いい加減ウザイのだがw
67 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 10:49:27 ID:rq6SqNVa0
>>54 となるとB6編成か
定尺レールだからジョイント音で気づかないのかもw
68 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 14:15:24 ID:NZAnSUSTP
轢かれたとき生きてても一晩放置されたら死ぬよな…?
69 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 14:37:53 ID:zMSdB/x/0
そうだろw
6時台の電車の運転士が線路に横たわっていたのを見つけて
緊急停車したらしいけど、始発から遺体発見まで もし前日の下り最終が
轢いたなら遺体はどこにあったんだ?
誰かが線路に遺体を移動したとしか言いようがないのだが…
不思議だ…
70 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:38:00 ID:rq6SqNVa0
事件と言うか生きていて助けを求めようとして動いたのかも…
と言うか乗っている乗客か車掌は後ろを見ていて気づかなかったのだろうか?
直前に飛び込むと下の方は見えなそうだ…
以前も同じパターンのグモがあったな
71 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:42:56 ID:rq6SqNVa0
転載
どういうことだ…
1キロって事は秋山川橋の前後かな?
144 :名無しでGO!:2010/07/18(日) 14:51:08 ID:+RFkb9WC0
■JR両毛線路上に男性の遺体
14日午前7時ごろ、佐野市大橋町のJR両毛線の線路上に男性の遺体があるのを、
同所を通過しようとした電車の運転士が見つけ110番した。
遺体は同市田沼町生まれの男性(53)だった。現場はJR佐野駅から西に約1キロ。
前に通過した電車にはねられた可能性が高いとみて、事件事故の両面で捜査を進める。(佐野署調べ)
(下野新聞7月15日)
72 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 22:17:46 ID:cdPQjw5s0
73 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 22:21:44 ID:S8k/aXjGP
>>72 一瞬高崎から兵庫県まで行くのかと思ったじゃねえかw
74 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:54:02 ID:zSiInBtN0
神戸www
75 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 09:43:54 ID:W1ByqVXb0
>>72 高崎から前橋を経由して桐生へってことなのかな。
これって新幹線を利用しない県内に住んでる人も
新幹線代払わされるのか?
それとも群馬県内に住んでる人は応募しないでね♥ってこと?w
76 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 09:59:24 ID:8Qn0AWgI0
>>75 > 出発駅: 東京駅・上野駅・大宮駅・熊谷駅・横浜駅・千葉駅・八王子駅・土浦駅からのお取扱いがございます
高崎から乗車されると元が取れないんだろ
77 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 16:52:34 ID:hwDb9E1gP
>>75 >それとも群馬県内に住んでる人は応募しないでね♥ってこと?w
まさにそのとおりですw
78 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 01:23:10 ID:WWMaAGtu0
>>77 群馬デスティネーション関連なんじゃないの?
群馬にキテネつーことだから群馬県民は対象外
79 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 01:57:38 ID:Pa+1I0SW0
ヲタは論外
80 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 12:46:04 ID:OfZ5zvjqO
またまた栃木を突き放した馬鹿詐欺支社
81 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 15:57:12 ID:RQwhh3LH0
82 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 17:25:46 ID:/iDFCZM90
83 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 20:27:58 ID:hNzQFcLN0
>>80 大都会、高崎に嫉妬する下野民乙wwwww
84 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:06:43 ID:hxdwgJ0WP
いやいや、北関東一の大都会宇都宮に嫉妬する上州民も捨てがたいwwwww
85 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:48:08 ID:jVJkcTNh0
宇都宮って南東北一の大都会だろ
86 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:01:23 ID:2kvUe5p70
87 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:13:56 ID:B1CFwZw90
というか宇都宮関係ない
88 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 06:13:37 ID:tryX9xyYO
栃木も群馬もド田舎だけどね(笑)
89 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 11:38:23 ID:UHJ5Ycoc0
両毛線は桐生で分断しちゃって
新前橋-桐生は高崎支社 桐生-小山は大宮支社管轄にすればヨシ。
県境と支社境が違うから面倒くさいことが起きる。
90 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 15:12:36 ID:bWGdvj6+0
数年前もそんな話がスレであったなww
91 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 16:43:54 ID:CAX+n0iU0
大宮支社になったところで、日光線や烏山線みたいになるだけだろw
92 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 17:26:53 ID:UHJ5Ycoc0
足利・佐野・栃木は東武様にお任せ!
通学時間帯だけ走ればヨシ。
日中は空っぽだし。経費削減ダメですか?
93 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 18:11:02 ID:tryX9xyYO
終電を宇都宮線・高崎線に合わせない馬鹿詐欺支社
日中の前橋〜高崎のやついらない
94 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 18:32:15 ID:8P+0rlLt0
なるほど、桐生で分断か
95 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:08:10 ID:JLTc75Ko0
>>93 確かに前橋〜高崎は要らない。
高崎線からある程度乗り入れれば賄えるはず。
っていうか、458Mなんなの?高校のモロ帰宅時間だっていうのに3両って。
96 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:36:11 ID:tryX9xyYO
>>91 烏山線は車両置き換えでこれから良くなるよ。
日光線も開業120年でラッピングしたり…
大宮支社の方が絶対良い
97 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:44:54 ID:7Fg+D9lPO
ダイヤがクソなのは変わらない
98 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:47:56 ID:bWGdvj6+0
両毛線で3両はやめてほしい
3両と4両はかなり差がある
99 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:35:46 ID:gjcvYQrI0
ラッピング車の運用はどうなった?
100 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:44:17 ID:6cN6t7+X0
>>95 定期券で乗ってるんだろ?
我慢しろやwww
ww
>>89 どうして桐生ー小山が大宮なの?
栃木県ってJRの支社ないの?ないのかぁ
103 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 23:20:43 ID:RFQsjH4W0
小山は大宮支社と水戸支社と高崎支社の境なんだよ。
>>104 なるほど。有難う。
埼玉、茨城、群馬には支社があるけど
栃木にはないって事でいいのだね。
>>105 関東で支社が無いのは栃木だけ。
栃木の上の福島も無いよね(笑)
107 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 09:41:48 ID:gSyk9lar0
欝飲み屋発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
108 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 13:59:53 ID:ett2FQj80
支社の割り振りは電力と新幹線絡みじゃないかなぁ?
水戸は交流 黒磯以北は交流 大宮・高崎は直流
新幹線出来て信越線も分断されて長野からでは面倒見れないし
新潟からも山越えしなくちゃいけなくて遠いしね。
新幹線も上越・長野と2線あるから
支社置いてるんじゃないかなと推測。
宇都宮支社or栃木支社
東北線 古河〜黒磯
両毛線 小山〜桐生
烏山線 全線
日光線 全線
でどう?
全く儲からなそう
111 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 18:06:46 ID:ett2FQj80
宇都宮に支社なんか要らないでしょ
栃木県は最近になってJRに媚びてるけど
本来東武一筋なんだからサ
雷
113 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 22:01:23 ID:iI9/6uOB0
伊勢崎〜桐生間は止まってるみたいね
114 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 22:52:11 ID:Mh+EMrEk0
両毛線 20時20分頃 運転見合わせ 2010年07月24日
2010年7月24日20時35分 配信
両毛線は、20時20分頃 伊勢崎〜国定駅間での信号トラブルの影響で、伊勢崎〜桐生駅間の上下線で運転を見合わせています。
雷の影響かな
凄かったからなw
116 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:05:55 ID:VjPeNkep0
老朽化した115系を京葉線から順序引退して行く205系に置き換えて欲しい
205系?
座席も少ないし115系より揺れが激しいのがいいのか?
前橋大島付近で今電車が走ってる音が聞こえる
回送?保守用車両?
119 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 02:23:44 ID:r0YG1hiDO
>>116 だから205は烏山線だって何回言ったら分かる。
両毛線は211統一
人身当該編成はB6編成だよ。
次の日、検査で新前橋に入区するまで、どの列車が引いたのかわからなかったらしい。
この前見たけどスノープローが曲がってた。
124 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:53:40 ID:3kgU4iGv0
>>123 その次の日にB編成を見たから間違いないな
127 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:46:42 ID:48fVwysY0
128 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:31:16 ID:vWpoJoNV0
両毛線乗るとよく蚊に刺されるんだが。
さっき107系が雨漏りしてた・・・
これはひどい
E231でいいやん
132 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 06:05:18 ID:QS0xgPjB0
>>130 同感、今なら京葉線でこれからは埼京線や横浜線とかにもあるから数では期待出来る
>>131 205系と211系が腫瘍路線から撤退しないと厳しいだろ
133 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:23:10 ID:0ZLKnWp90
115系 107系は東北縦貫開業と同時に消滅
211も
>>128 私なんか座ってて膝の上辺りがチクッと痛かったから
目をやったらカメムシがいて噛まれたぞ。
カメムシに噛まれるなんて初めてだ。家に帰ってジーパン脱いだら
刺されたあとが:こんな感じについてた。チッ!!
136 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:19:40 ID:OVKemUfu0
夜は、扉が開くと
虫が一気に入ってくるよね。
半自動の方が良いのかも・・・
そういえば伊勢崎駅壊し始めたぽいね。
新伊勢崎は跡形もなくなってしまったが。
( ゚∀゚)o彡゚ りょうもう !りょうもう !
ぐぐっと群馬のスタンプラリーやってる人いる?
140 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 17:11:35 ID:8u2kv5mt0
JR佐野だけ記念におしたw
なんの記念だい(・∀・)?
なんだろうね
そりゃ記念だろ
144 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 21:55:49 ID:dYb+OFRa0
さて今年の花火臨は211or115or107orE231のどれだか
去年みたいに231走ればいいな
ってか本当に走ったのかよw
その割には写真が一枚も無い
確か宇都宮線かE231スレにあった気がする
149 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 20:44:28 ID:Is5IsaYx0
高崎支社のHPがリニューアルされてるね
なんか個人的には羽田空港のHPに似てる気がする
そろそろ
「まもなく2番線に高崎行きの列車が参ります」とか言うような駅自動放送を整備してほしいです
高崎支社は視覚障害者に配慮してませんな
この間乗ったんだけど、りょうもう号で毎朝通っているリーマン普通にいるの?
>>152 太田や伊勢崎だと、特急料金含めても高崎近辺からJR使ってくるのと同じくらいだから、使ってる人は居るんじゃない?
それか週に数回だけ使うとか。
新桐生や太田でも毎朝同じ時間の同じ車両に乗ってくる人いる
155 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 18:22:36 ID:VvjS7MeD0
と言うか毎日乗ってる人は誰でもそうだろw
157 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 19:21:07 ID:mjkxrLxu0
さすがに伊勢崎はいないだろ
足利太田館林は結構いる
>>155 頻繁に使っていれば同じ顔を同じ車両で見る事になるから覚えちゃう。
話したりはしないけどお互いに知っている仲にはなる
帰りも同じ電車になる場合もあるし。
通勤でりょうもう号を使うにしても、毎回指定席を予約しないといけないのって面倒だな
佐野からもJRバスのマロニエ号があるね
JRはバスで対抗してるw
>>149 昔の方がいい。
だるまるがいなくなって寂しいよ。
そうじゃなくても今年はぐんまちゃんにDCキャラになられて
だるまるカタナシだよ(´・ω・`)
群馬であそぼうも全然更新されないしさ(´・ω・`)
162 :
名無し募集中。。。:2010/08/04(水) 11:01:50 ID:1XgJt/u+0
7日に走る快速って乗車券のみで乗れる?
164 :
162:2010/08/04(水) 18:32:39 ID:1XgJt/u+0
ありがとう
189系がさっき前橋大島駅を前橋方面へ通過していった。
何かイベントでもあるのかな?
168 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 20:41:57 ID:JlnlGdeY0
花火臨は211と115だった
2編成かりだされてるのかな
169 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 22:27:27 ID:OHOZcvcF0
183系だな
>>168 211系と115系4両と6両でまわしてた。
ちなみに、足利駅で配られていた花火大会用の時刻表より。
丁寧に使用車両と両数まで書かれている。しかも、211系のみに黄色のラインが・・・。
終了近くの足利駅は見てなかったけど、
レス違いで足利市駅は20:20頃から帰る客でホームがいっぱいになって、一時的に入場制限がかけられていたが。
(時間帯的に特急りょうもうの時間帯で人を裁ききれなかったからだと思う。
ちなみにその時間帯の特急券持っている人は入場できたが)
それくらいかな?
今小山から乗り継いで帰って来たけど・・・
115系6連の桐生行に乗ろうと思ったら107系6連が来たので運用が変わったのかと思ったw
でも6番線に115系6連が来て安心wそれに乗り込んだら…
ボックス席の肘掛の部分に祭りの生きた金魚が入った袋が・・・
驚いたけど駅員に聞いたら持って帰っていいですよ〜と…
かなり弱っていたけど結局小さい和金は酸欠でダメだった…
大きいデメキンは助かったので水槽に入れたw
あと佐野駅バイオレンスすぎw
駅のホームにヤンキーがたむろしてるし…
駅前にも何十人のヤンキーがたむろして騒いでいた・・・危ないので裏口から出たよw
そして自宅までカブ乗って帰ろうとしたらパトカーに呼び止められて
職質かと思ったら「危ないので注意して下さい」と言われたw
で道でヤンキーのチャリに煽られて…車にも煽られた・・・
祭りの日の深夜の両毛線は危険すぎる…ww
174 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 01:18:00 ID:dC++1ohs0
二歳児とグモかよ・・・
177 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 18:15:59 ID:pkXnKcUV0
両毛線グモ
踏切番号85 第四種踏切で
発生、田畑の多い箇所
警報機、遮断機なし
178 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 20:11:02 ID:q2ZVit0BO
オマンコなめたい?
小山22時17分発?の桐生行の先頭車に乗っていたのだが・・・
トイレ横のボックスに居たホームレス風のオッチャンが一人で何か怒っていて怖かったw
あの人始発とかでも良く見かけるけどなんなのw
180 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 17:21:07 ID:O0aGld9A0
ここもだいぶBTがわいてるな
バスターミナルか
BUCK-TICKだろwikiみたら群馬出身って書いてあったし(八高線沿線だったけどw)
明日の小山の花火臨の時間分かる?
去年231が走ったと噂されてる日も小山花火のあとだったらしいから
っと思ったら延期してたのね
>>184 今月の時刻表参照
あと、E231付属編成が走ったのは平成13年ね
一応去年こんなのあったけど、どうなんだろ?
457 :名無し野電車区 :2009/08/09(日) 19:46:51 ID:09tjNJeM0 (2 回発言)
小山の両毛線ホームにE231っぽいのが停まってたけどあれはなんだ?
458 :名無し野電車区 :2009/08/10(月) 07:49:39 ID:QWdmbegJO (1 回発言)
両毛線定期運用開始か?
459 :名無し野電車区 :2009/08/10(月) 10:56:23 ID:YucPIDAY0 (1 回発言)
花火臨でしょ。
なんか桐生発で運用に入ってるとか。
188 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 15:18:15 ID:EEyxR9/PO
京葉線から205系が編成単位で運用離脱が出ているから両毛線に転属貴盆濡
日光線だろ
烏山線は
ひ・で・ん・か
マジレスされちゃったよ(笑)
宇都宮〜宝積寺…電車
烏山線内…ち・く・で・ん・ち
195 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 07:46:29 ID:GrUGf8g4O
鳥山線なんか廃止しろよ
196 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 07:48:02 ID:GrUGf8g4O
>>150 自動車社会だから知的障害者しか乗らないだろ
197 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 08:12:08 ID:1OxaLG2dO
烏山線と日光線共通運用だろ。
ここは両毛線のスレです。
199 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 13:26:40 ID:eBsy0yIE0
そーですね!
もうそろそろ9月になるけど時期的にスレタイと合わなくなるね。
お聞きしたいのですが、わ鐵や東武桐生や佐野や小泉線などのローカル区間のスレってないのですか?
検索してもダメってことはないのかな?
そーですね!
203 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 16:27:30 ID:jOsgWEgrO
西友伊勢崎店跡地に幸福の科学の道場進出貴盆濡
ここは両毛線のスレです。
兼住人多そうだな
しかし2連続で100も行かずに落ちてしまったし
そーですね!(byいいとも)
207 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 00:46:35 ID:W61dQqNFO
前橋サティ跡地にアレフの道場を入れて欲しい
そーですね!
209 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 18:18:10 ID:twq5E1AV0
そーですね!
東京方面から桐生に行くのは小山経由と高崎経由なら
値段的には小山の方が良い
早さだと時間によるか・・・
一番安いのは東武使う事だけど、
足利駅と足利市駅って10分で歩くのって可能ですか?
>>210 足利駅と足利市駅まで・・・15分-20分で歩けたけど・・・自分は。
東武で新桐生までいってバスに乗って中心部に行くのはどう?
バスがちゃんと接続できるかはわからないけど。(歩けば30分くらいかな?)
後は・・・ネットで時刻を調べて自分で決めるしかないね
212 :
210:2010/08/20(金) 22:59:40 ID:7S1tqfM50
うーん、結構ギリギリですな。dクスです
>>210 東武で佐野に行って、JR乗換。
りょうもう号で赤城まで行って、上信電鉄で西桐生。
西桐生なら、歩いて10分くらいで行けたと思う。
歩く速度にもよるけど(私はかなりの早足なんで10分ちょいだった)
だけど、それは道を知ってるという前提かな。
初めて足利市→足利の方向で歩いた時は駅から橋をわたるまでちょっとうろうろしてしまった。
安くいくなら時間がかかる。
足利市〜足利を歩くのが一番安いが
歩かないで安いのもあるよ。
久喜の方を回って館林から佐野そして桐生へ。
東京近郊区間だから高崎回りでも小山回りでも小山回りの運賃じゃね
>>215 JRだけならね。私鉄を加えたら全然違うわさ。
>>213 上信電鉄じゃなくて上毛電鉄ね
それからもうひとつ
りょうもうで相老下車、わたらせ渓谷鐵道乗り換えでJR桐生もある。
ただ安いのは新桐生下車でバス。バスは200円。
東武の両毛フリーパスなら往復とフリー区間とバス乗り放題。
218 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 07:29:31 ID:iAQ7tw7jO
汚物115系と107系を205系で置き換え貴盆濡
貴盆濡も置き換え貴盆濡
あと205系だったら211系ロングの方がまだマシだろw
205は車幅は狭いし4ドアで座席が少ないし揺れるし
211なら結構静かだけど
220 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 12:59:49 ID:iAQ7tw7jO
205系はクロスシートに改造すればいい
205より209が欲しいお
222 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 17:13:12 ID:LiWDiPYo0
そーですね!
223 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 17:43:53 ID:sDwI54k0O
両毛線の車内に電光掲示板とりつけてほしい
こんなローカル線に?
いらないよ
上信ですらついてるのに?
そーですね!
227 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 10:32:52 ID:BBFu8jkO0
そーですね!
そうですか!
>>220 だったら211系のロング車をクロスシートにすればいいだけだろw
狭幅の4ドアでクロスにしてもな
おっと仙石仙石仙石…
>>223 東武のワンマン電車すらLEDと自動放送が付いてるのに…
でも211が来る時はバリアフリーとかの問題でドアチャイムとLEDは付くでしょ
あとE233が入れば今の211系の運用にE233系5連が入ると思う
いったんCMで〜す。
230 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 00:33:04 ID:JnYu9Qlq0
そーですね!
両毛線の場合、クロスシートは座れる人数が少なくなって困る
232 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 15:05:29 ID:3MDfGCgv0
そーですね!
荒らしか
スルーしておきなさい
そーですね!
236 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 19:20:32 ID:MerOggQ20
そーですね!
237 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 22:59:49 ID:lgWlG2F20
明日は、わ鉄乗り入れの団臨「風っこ」が、両毛線内(高崎〜桐生)はEF65 501
牽引で運転されるね。
沿線にどれくらいの撮り鉄が出るのかも楽しみだな。
238 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 03:09:17 ID:eXakYQEA0
そーですね!
239 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 06:57:21 ID:5lQ9tw6z0
ここって、笑っていいとものファンが多いのか?
そーですね!
一人で自演してるのだろうなw
242 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 09:25:50 ID:cAaMSIQPP
そーですね!
243 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 23:24:51 ID:eXakYQEA0
そーですね!
アホですね!
245 :
名無し野電車区:2010/08/29(日) 06:55:35 ID:tOL+lLoX0
だれか、昨日(今日もだけど)の「風っこ」のリポートよろしく!
246 :
名無し野電車区:2010/08/30(月) 21:34:39 ID:XKrle51g0
誰もリポートに来ないね。
けっこうな賑わいだったようだけど。
そーですね!
248 :
土曜日往路(桐生にて):2010/08/31(火) 15:28:04 ID:CfkV1Elk0
1、まず高崎方面からわ鉄のDE10-1537が単機で桐生の4番線に入線。
2、数分後に再び高崎方面に戻っていき、桐生駅を高崎方面に行くとある歩道橋の辺りで停車し待機。
3、10:20頃EF65-501牽引の風っこ4番線に到着、ホームで八木節がお出迎え。その後EF65を切り離し。
4、待機していたわ鉄のDE10-1537が入線し、風っこと連結。
5、10:55頃風っこ桐生発車
簡単なレポでスマン
115はあと10年近くは走るのかw
250 :
名無し野電車区:2010/08/31(火) 18:16:27 ID:G9Ewr4Ge0
そーですね!
251 :
名無し野電車区:2010/09/03(金) 01:56:23 ID:E+dsB17a0
>>246 撮り鉄・ネタ鉄が自分の成果をカネや自分の特になるトコには
書かないからな。
そういう考察もしてみると面白いよ。
レスするのは見る鉄とか乗り鉄の類だからな。
ヒキ鉄はチンプンカンプンになるだろ。
↓いいともよろしく
252 :
名無し野電車区:2010/09/03(金) 06:18:19 ID:jn1vmzHE0
>>248 レポありがとうございます。
当日の様子がよく分かりましたよ。桐生駅が八木節でお出迎えというのは、
歓迎ぶりがよく出ていた感じですね。
EF65は下新田に一時回送されたそうで、その様子を撮ったファンも多かった
とか。
次回、両毛線が賑わうのはいつでしょうか・・・?
253 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 13:45:11 ID:axqbWzEm0
>>217 上毛も東急1000系が引退近くになったら800型として譲渡してもらいたい
700型は、魔改造を施した上で銚子電気鉄道へ譲渡
254 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 13:46:07 ID:axqbWzEm0
>>221 川越線や南武線からの放出を待つしか無い上に205系より評判は下
そーですね!
いい加減ウザい
そーですね!
罵化のひとつ覚えが粘着している
259 :
名無し野電車区:2010/09/05(日) 11:18:45 ID:HjUNj0Oe0
そーですね!
氏ねよカス
昔は良いスレだったのに(・ω・)
262 :
名無し野電車区:2010/09/05(日) 22:46:23 ID:/qyA++no0
さすが群馬クオリティwww
暑いですね !
そーですね!
今日は特に暑かった
小山、高崎以外もドア半自動にしろよ
ムダに暑い空気入ってくるし、夜は虫が......
267 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 17:48:13 ID:cllbEjzjO
半自動は開けるのがめんどくさい
特に115系のドアが重い
だから211で統一し…
269 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 18:15:56 ID:Nk9fQrdd0
そーですね!
半自動はカッペ臭くて嫌だ
カッペだがww
271 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 19:11:27 ID:nKNeIQWy0
そーですね!
272 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 23:08:26 ID:rlSlKPfC0
115系は、氏ねお。
273 :
国定1番:2010/09/06(月) 23:42:10 ID:zvfUsPQSO
では115系に代わるお友達を紹介して下さい。
そーですね!
115は汚いから廃車で良いよ
277 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 06:20:10 ID:kOe+dwni0
115系は、30年ほど経った車両のわりには決して汚いとは思えないな。
これだけ長いこと走っている車両もそうはないんじゃない?
いや、E231の方が良い
279 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 12:36:35 ID:4pJzjiaSP
そーですね!
280 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 16:53:02 ID:U2gfiBv+0
>>278 こういう奴に限って、115系の引退が近くなってくると慌てて撮り鉄しそうだ
な。
281 :
国定1番:2010/09/07(火) 18:21:19 ID:HmCYfS5mO
>>276 115系のような眼医者を、歯医者にするとは何事だ。
>>280 私は、あくまでも定期利用者として乗ってる感想を言っているだけで、
鉄としては115の方が良いに決まってる
乗る時は211がくると嬉しい。撮るときは115がくると嬉しい
284 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 18:58:45 ID:0NCu6sjZ0
↑出たよ、葬式童貞
285 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 19:02:43 ID:uY1d1xE90
そーですね!
前橋大島駅の南側の2番線ホームに降りる階段の屋根全体に工事の網みたいなのがかかってたけど何なの
287 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 13:22:09 ID:CkBgZdVr0
そんなのシラナイナリ
288 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 19:01:36 ID:jS8h7Qck0
大島駅の駅員に聞いて自己解決しました
290 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 23:57:55 ID:XPHbwTPHO
保守!!!
分からないんだったら駅員に聞く!
そーですね!
292 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 09:34:56 ID:jEC2itAaO
両毛線の115系って、この電車分解すんじゃねぇかってくらいヤバい音立てて走るとこあるよね
294 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 13:11:39 ID:IWd6XEUS0
>>393 数年前に北海道の国鉄型711系のモハ車に乗ったが、同じ世代の103系や115系
と比べ信じられないくらい音が静かだったわ。ただ音鉄の俺としてはもの足り
なかったが・・・
2扉デッキ付きじゃ結構変わってくるぞ
そりゃ急行型ですし
エアサスだし
297 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 14:14:19 ID:IWd6XEUS0
>>296 711系は2扉で急行型に見えるが、たしか近郊型じゃなかった?・・・っというか
話が脱線しそうだな。しかし115系湘南色が走る高崎地区は羨ましいな、
地元は全てJR色だから一本くらい復活してほしいわ。
107系も乗り心地は良い、但しスピードは微妙なのに音は煩いけどな
299 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 15:15:07 ID:DZHkQm2R0
一山一村号とか八木節号とか
臨時に走る特急(クリーム色に赤い線が入ってる)は何系っていうんですか?
この間両毛線じゃないけど
その列車でヘッドのところに「修学旅行」って赤文字でみたの
300ゲット!
小山駅を何とかせい!何であんなにドハズレにあるんだよ。
乗換えが不便で仕方がないぞ。
301 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 18:21:20 ID:IWd6XEUS0
302 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 19:23:33 ID:4JBTeHyz0
そーですね!
東北本線みたいなド田舎にE721を入れるくらいなら、両毛にもあれくらいの車両入れろよ…
地元自治体からお布施もらってるから入れるんじゃね?
数年すればE231くらい入るだろ
307 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 21:49:54 ID:K4EOPVWN0
>>299 それは、183系だよ。
かつては(国鉄時代から含めて)、首都圏の特急用車両として活躍していた。
これも旧国鉄色の車両だけど、115系同様にがんばってるよね。
>>306 それはお下がりじゃん
E721は新製配置だよ
>>308 そんなこと言ったら211系がお下がりした房総の立場は…
310 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 00:20:39 ID:+dSxd9wGO
まあ、あれだ。
E231には自動放送も車内LEDも付いてるし、
座席もセミクロとロングが共存。
このスレ的には神車両だろうww
そーですね!
そーですね!
314 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 07:37:56 ID:ECos1bY20
そーですね!
下新田で東武と接続してりょうもうをJR桐生発着にしてほしい。
>>316 現場を見たことがない人間がまたココに・・・
>>301>>307 ありがとう。国鉄時代からなの!?ビックリ!
ラッピングも今月で終わりだけど
ググっと両毛号やググっと信越号と臨時列車が走るね。
これはラッピングのものなのかな。HMとかも一緒なのかしら。
319 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 17:01:21 ID:aRv/DhkN0
てすと
320 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 17:03:58 ID:ECos1bY20
321 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 17:04:43 ID:aRv/DhkN0
>>317 採算性は別としてそんなに不可能な事かい?
323 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 18:28:22 ID:T6Aj8fMZO
>>318 115系ラッピングってたしか来年の9月まで走るんじゃないんだっけ?
>>322 例えば下新田〜新桐生に相老〜下新田くらいのカーブの連絡線をつくると急勾配になって危険だよ
あそこは地図上では平坦に見えるけど、東武桐生線は崖の上を走ってる感じ
下新田にこだわらず用地買収とか無視するなら、
新桐生の先のカーブが終わった所から分岐して緩やかな下り勾配のカーブをつくる
R122付近は高架橋にして渡良瀬川の橋手前でJR両毛線の合流する
こっちの方がまだ現実的
325 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 19:12:42 ID:D5SMqkOE0
そーですね!
326 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 19:19:31 ID:ECos1bY20
>>325 そーですね、そーですね・・・・うぜぇよww餓鬼
327 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 19:30:46 ID:D5SMqkOE0
そーですね!
>>324 なるほどね
曲線と勾配についてはどの程度が限界なのかわからないけど引っかかる可能性もあるか。
でも流石に崖っては言い過ぎでしょw
あそこ何度も見てるけど盛土の上を走っている程度だよ。
>>320 違います!
単に乗った列車の写真を撮ってるだけだけです。
ぐんまちゃんは好きです。だるまるも好きです。
なので、今回だるまるの出番がなく悲しいです。
331 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 22:58:27 ID:ECos1bY20
>>330 お主は男?それとも女か?言葉からして女性っぽいが・・・それはともかく
列車の写真を撮った時点で鉄への第一歩だよ。
332 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 23:35:25 ID:twL8PiT60
そーですね!
毎日乗ってて思うんだが、思川の鉄橋の小山方の線路切り替え部分はなぜあんなにゆれるんだ?
しかも、下りだけ
そーですね!
335 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 06:42:26 ID:G75jK1Tm0
>>332 てめぇには聞いてねぇーよ、黙ってろ。しかし餓鬼鉄うざいわ、E231系の音を
録音してたら途中の駅で2人餓鬼鉄が乗ってきて、ドア付近で閉開音の真似し
たり、挙句に駅を出た途端に「車掌に代わりましてこの僕がご案内しぃましゅ
」「このE231系何番台がどうだらこうやら・・・」紹介し始めたわwまだ客の会話
の方がマシ、客ドン引きだよ、音は台無しで中止、降りる時ぶつかってやったわ。
>>335 いい加減NG入れてスルーしなさいよ・・・
337 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 07:55:09 ID:49G+nk4l0
そーですね!
しつこいから運営に報告する
339 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 11:51:02 ID:3rKrcmfX0
そーですね!
同じキーワードの連続投稿なら、紛れもなく報告対象です。
341 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 14:35:11 ID:teOcgKZPi
>>262 まあ、群馬県は職人気質だから怒鳴る事や罵声や汚い言葉を吐くのが普通だからね
342 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 14:38:47 ID:teOcgKZPi
343 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 14:40:35 ID:teOcgKZPi
>>321 公設民営方式、上下分離方式を導入すれば直ぐにでも出来る
ヲーベーでは一般的な話
344 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 19:03:44 ID:RzalrNZ/0
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
345 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 20:46:36 ID:3rKrcmfX0
そーですね!
>>335 高崎で八高線待っていたらガキ鉄が2人居たけどまさか…
DD51が通ったら白線から出て撮ってるわ…
回送列車と駅では放送されてるのに折り返しと勘違いして
乗り込んで駅員に「それは回送ですよ!放送聴いてなかったんですか!!」
と怒られていてざまぁと思ったww
347 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 22:50:24 ID:G75jK1Tm0
>>346 餓鬼鉄ほんとうざいよな、俺は大嫌いだ。一つ嫌な思い出があるけど信越線に
イベントのD51が走ったんだがオイラは、その日の回送を撮ろうと横川〜西松井田
間の大カーブのポイントで構えてた。先頭はDD51だった。通過10分前になった
時、駅の方から6,7人の餓鬼鉄が来たんだが当然場所はなく無理やり入って来た
んだが一人の餓鬼鉄が俺のすぐ右側に立ちコンデジを構えてた。いよいよ、通過
時間になりライトが見えアングルの中に見えた瞬間、右の方からドーンとぶつかって
きてアングル死亡、回送ガタン、ガタン通過ww、餓鬼は誤りもせず画像見て喜んでいた。
俺・・・ブチッ 胸倉掴んでボコボコに・・次の日リベンジしました・・・
>>347 大の大人がたかが電車が撮れなかったくらいでガキにキレてみっともない
そのガキ達も成長したらお前みたいになるんだろうな
電車じゃなくて汽車ぽっぽか
まあどっちでもいいや
351 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 00:43:45 ID:f70iyansO
ガキ鉄も大人の鉄も、一般人からしたらどっちも迷惑だよ。
You Tubeの鉄ヲタ罵声大会ってのを見たけど、あれはヒドイね。自分のことしか考えてない。
352 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 09:13:37 ID:UVGISkT50
撮り鉄キモ
353 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 09:23:03 ID:RLg6e+pk0
354 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 10:34:14 ID:UVGISkT50
↑撮り鉄キモ
355 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 10:53:12 ID:RLg6e+pk0
どこにも遊びに行かずおうちでパソコンと相手か?寂しい生活だな。
自分はキモく無いとか思ってるんだろうけど
ろくに安価できず顔真っ赤にしてレスしちゃうところがキモい
357 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 11:00:58 ID:RLg6e+pk0
きゃははははーww
358 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 11:25:42 ID:vS9TMhe+P
>>357 どこにも遊びに行かずおうちでパソコンと相手か?寂しい生活だな。
そーですか!
やっぱりそーですね!
上毛線(高崎〜桐生)と下野(下野毛)線(桐生〜小山)に分けて、高崎支社と大宮支社で分ければおk
分けてどうするんですか?
一社管轄じゃダメなんですか?
363 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 17:50:19 ID:LQykGIE00
↑在日バカチョン丸出し
両毛線や足尾線、日光線、烏山線のローカルなイメージが汚れる…。
かわいい107系、115系、キハ40系が泣いているよ。
単線と言えどもレールは2本あるから、片方を高崎支社、もう一方を大宮支社
にすれば、仲良くなれるんじゃないか。
一社一本管轄でどう?
367 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 23:56:59 ID:f70iyansO
>>366 それはシャレととらえてイイですか?イイですね!!
そーですね!
369 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 15:49:14 ID:h2Akst6A0
370 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 15:50:48 ID:h2Akst6A0
>>351 あれが人間の本質だからな
他者を踏み付けてでも優位に立つのは人類の歴史そのものだろう
371 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 15:52:04 ID:h2Akst6A0
372 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 18:55:04 ID:v+pt+jZi0
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
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〉 ) ( )
>>365 107系は乗り心地悪くないからそれでも別に構わない
クロスかロングかはしょっちゅう煽りあいに利用されるけど
3扉か4扉かはもう皆の中で答えが出ているのかねェ
375 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 19:36:26 ID:FGPTYMlo0
そーですね!
扉は多ければ多いほどえらい
ケチらず10個でも20個でもつけたらええ
>>376 いっそのこと、1枚扉、トラックでいう「ウイングボデー」にしたらどうだ。
378 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 21:20:19 ID:FGPTYMlo0
そーですね!
379 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 21:32:04 ID:52y1fbyK0
そーですね!あらため、そーなんです!
このセリフ覚えている人、今では少ないんだろうな。
380 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 21:42:56 ID:gYpF1gYN0
そーなんです。私が変なおじさんなんです。
そーなんだ
382 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 01:02:26 ID:3RV6LBMDO
>>360 支社を分ける意味はなんなの?
教えて鉄ヲタさん!!
>>382 差別をする馬鹿詐欺支社から抜けた栃木側には幸せな未来が…
ちなみに両毛線の無人駅は全て栃木県側
群馬県側は業務委託とかして金かけてるのにね
384 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 08:24:18 ID:Kd53LVfHO
駅舎は栃木側の方が整備されてるけどな。
>>384 伊勢崎・駒形・前橋大島とかは今整備してるだろう
前橋大島はできて10年くらいでもう整備してるのか
ん?前橋大島はまだそれほど老朽化していないはずだが、自動改札でも入れるのかな?
栃木県も、もっと金出せ
思川だって、遠くから階段だけ見ればターミナル駅みたいだ
391 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 00:16:36 ID:yI/yuma90
そーですね!
392 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 02:37:43 ID:31HcYpLjO
その思川駅のあの低すぎるホームはなんとかならんのか?
段差ありすぎ!
393 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 03:44:37 ID:q5gz8ycI0
そーですね!
ソクラテス
395 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 15:36:43 ID:mqmeXMut0
396 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 17:55:06 ID:mBDtcDHe0
>>393 そーですね、そーですね・・・このやろーマジで一回、頭かち割って脳みそ
引き出してやろうか、どういうツラしてんだ、舐めてんのか?
こういう奴は一回ぶっとばさないとわからないみたいだな。
NGに入れれば済む話じゃないか
どうにかしたいならここで反応するより運営でにも通報したほうがいいぞ
398 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 18:48:03 ID:fYdDc/8V0
そーだがん!
399 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 18:53:51 ID:G98hozbo0
400 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 19:03:17 ID:ecTjz8gOi
>>373 冷暖房の質が悪いし塗装状態も良く無い
それなら211系が良いぞ
401 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 19:05:19 ID:ecTjz8gOi
>>383 群馬県の業務委託もボンクラが多いから競争入札にして警備会社に委託するべき
402 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 19:06:05 ID:ecTjz8gOi
E231が両毛線で運転するとき、液晶に英語表記の駅名は出るの?
>>402 無人化するほど少なくないだろ
まず国定・岩宿・倉賀野の無人化の方が先だ
>>404 国定はなぜか増加傾向だし、朝とかは結構混んでる。岩宿も同じく
クラナドは八高線も自戒もあるから無理だろう
406 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 07:01:42 ID:YODlp+G10
そーですね!
408 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 16:17:41 ID:6dYhYPeo0
>>407 いい加減、このスレから立ち去れ。呪い殺すぞ!
410 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 16:44:06 ID:DVkdrMTz0
馬鹿詐欺死者も合理化の一環として
高崎問屋町、井野、前橋大島、駒形、伊勢崎、国定、岩宿、桐生、足利、佐野、栃木は無人化しろ
あるいは、伊勢崎、佐野、栃木は東武ステーションサービスに委託しろ
前橋も観光協会とかに委託しろ
高崎も上信電鉄に委託しろよ
412 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 19:21:48 ID:2d//5UKp0
そーですね!
413 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 20:02:47 ID:WNsWkAdr0
とーでつね!(山瀬まみ)
414 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 20:24:19 ID:2F+6dEyP0
>>411 無人駅は全て高崎駅に集約すればいいでしょ
地元自治体に委託(というか押し付け)すれば全て解決するんじゃね?
高崎、新前橋、前橋以外の小規模駅は
ワラタw
足利は朝夕の白鴎生の大移動の時だけ阿鼻叫喚の地獄と化すからその時間帯以外なら…
420 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 22:46:36 ID:KuhoZ3EpO
421 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 06:58:53 ID:reA/TyFtO
>>410 東武SSって他社じゃん
さすがに無理がある
今日・明日は両毛線に鉄ちゃん来るよね〜、多分
423 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 16:43:50 ID:reA/TyFtO
>>422 今朝485系やまなみ見かけたけど、それの事?
明日は駅からハイキングのモグラ駅だからね。特急が走る。
全然違うしwww
426 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 18:25:27 ID:ti7IADAG0
そーですね!
427 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 18:32:47 ID:iseQxEZf0
そーだが!
そーですね!
一卵性双生児で有名なマラソンの選手は?
____ ..::/ R \ _ _
/ \ /=ヽ\ \ __|_|__|_|__
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/ (゚) (゚) ヽ── ゝ──| / / = ヽ \
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ノ \⌒ ̄ ⌒⌒〜 \;;;;;;;;;;;;;;トェェェィ;;;;;;;;;;;;;;;;;/
〜⌒ ⌒ ̄⌒ ⌒ ̄ ⌒⌒〜 >;;;;;;;;;;しw/ノ;;;;;;;;;;;;<
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431 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 13:32:06 ID:WfqgGSNK0
そーですね!
433 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 18:44:46 ID:N37R7SVN0
test
434 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 18:46:30 ID:JJyGVHMf0
>>418 人件費の無駄
せいぜいアウトソーシングだな
435 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 18:46:56 ID:JJyGVHMf0
436 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 22:30:34 ID:N37R7SVN0
ググっと両毛&信越はラッピングで走るらしいけど
てことはラッピングは11月まで継続か?
それともいっそ来年までか?
両毛線じゃ宣伝能力低いと思うが
>>436 ラッピングは当初から来年9月までの予定だったよ
438 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 00:04:04 ID:PzB6b0gE0
107系もそろそろ205系に置き換えて欲しい
439 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 00:30:26 ID:7MMo23/H0
そーですね!
440 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 02:30:16 ID:PzB6b0gE0
新前橋駅前にキングバーガーを出店キボンヌ
441 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 02:39:33 ID:4oWN25Es0
そーですね!
髪の毛と下の毛
443 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 07:23:54 ID:4oWN25Es0
そーですね!
もういや(毛嫌)
445 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 15:34:48 ID:LNHx2px40
工房輸送専用列車として
205系7両編成を京葉車輌センターから転属して欲しい
446 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 10:16:57 ID:ML2ZdPYk0
両毛線にEL,DL,DCが次回走るのは、いつかな?
447 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 16:45:03 ID:oRtJXU+Li
115系は早く引退キボンヌ
車内の消毒液が臭い
448 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 17:26:25 ID:8yVI/vum0
そーですね!
450 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 18:56:11 ID:meKGWET20
そーですね!
あなたは変態でロリコンでデブでハゲでニートで引きこもりですか?
452 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 20:19:35 ID:7xviOFzR0
>>450 「そーですね!」・・・・これを打ってる奴どういう顔してるんだろー
小学生っぽいけどそれだったら遠慮なく殴りたい、それともいい年したおっさんか?
それだったら相当キモイな・・・
2chではけっこうこの手の粘着がいる
止めることは敗北を意味するから
やってるうちに引っ込みがつかなくなりやめたくてもやめられない自縄自縛に陥る
じつに悲惨
用件の最後に「↓お前って変態でロリコンでハゲでデブでニートでコミュ障で引きこもりだよな?」って加えとけば良い
実に幼稚でバカらしいがこんなこと言われてそーですねなんて言う奴はいないだろう
↓お前って変態でロリコンでハゲでデブでニートでコミュ障で引きこもりだよな?
こんなスレで罵倒なんて久々にワロタ
456 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 22:12:50 ID:i/EVN1Aa0
やれやれ。変な輩のおかげで、すっかり話題がそれちゃってるな。
話題を戻そうか。
先日の土曜には、EF65 501牽引の小山工臨が走ったようだし、今日はEast-i
にマヤ50を連結した検測車が走ったようだね。
どなたか見た人いますか?
457 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 00:26:22 ID:TYU6Kuvg0
>>456 East-iを桐生市内で見かけました。
時間は15:00頃です。小山から桐生駅方面に走っていきました。
踏切まちだったので写真撮影できませんでした。
458 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 06:54:17 ID:bsklhQsV0
そーですね!
>>456 そういう特殊な列車が走る予定ってみなどうやって知ってるの?
ここはBTばっかりだなw
業務ネタも知らねーのか、かわいそうに
461 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 15:45:38 ID:2hyPYOhHO
Bread Train
463 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 17:12:13 ID:80mkx6Td0
前橋駅付近にルミネ出店キボンヌ
可能性があるとしたら、新幹線や特急が停まる高崎だな
今日は朝7:40ごろ大平下〜岩舟にたくさんカメラ構えた人たち居たね
あと岩舟にEF65がキハ110 2両牽引してとまってたね
466 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 17:50:09 ID:k/X5geqB0
>>465 八高線キハ110のKY入場配給。岩宿〜桐生間にも同業者1名。
>>462 「場違い」だからwww
468 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 18:18:29 ID:Fqj7b7ha0
そーですね!
入場配給なんか1ヶ月前から分かってんだろカス
そーですね!
471 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 21:27:27 ID:jUGekts+0
>>470 お前、友達いないの?まじうざいわ。鉄道少年団って奴だったら受けるわ。
あの連中うざいからな。知ってる人いる?
>>463は昔から粘着しているけど変化があるからまだましだが、
>>470は一貫して「そーですね!」だけだろ。単細胞新種か?
まぁ、この後も「そーですね!」攻撃を食らうはずだが・・・
473 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 23:06:34 ID:7sbK9gO50
そーですね!
474 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 09:52:28 ID:ixtiFJ3f0
>>471 群馬にも高崎鉄道少年団があるんだね。
所在地は横川の鉄道文化村のようだけど。
たかが「そーですね!」の一文レスに過剰反応する奴の方が荒らしだろ。
そういう奴はとっとと消えろよ。お前の方が迷惑だよ。
476 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 10:11:33 ID:MM4eT/F80
そーですね!
こんな強風でも止まらないのか...
場所によって豪雨だったようだけど、それでも何事も無かったかのように
平常運転できる路線って両毛線だけだろうねw
479 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 12:14:20 ID:MM4eT/F80
そーですね!
>>478 冬の台風並みの強風でも平常運行だからなw
以前は思川が洪水になる度に、不通になっていた。
すぐ水位が危険域に達して規制がかかっていたんだっけか
小山ー桐生で不通になってたんだよな
483 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 15:40:10 ID:/E6NyGsp0
そーですね!
>>484 そうそう前は両毛線=よく止まってるって感じだったけど最近はホントないよね
>>480 冬の風が強い日は、前橋ー新前橋間で徐行運転してない?
487 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 18:44:47 ID:E3F1vA/60
そーですね!
488 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 20:49:53 ID:T3ireNsn0
前橋〜新前橋間は橋があるから風が強いと速度規制か運転見合わせで出るね
489 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 22:04:49 ID:PRQBAIW3O
RP見たけど、東武伊勢崎線と直通運転目指して、関係自治体が協議始めたらしいな。
高崎駅で太田や館林の文字が見れるようになるのかね?
現実したら便利だろうか…(・ω・)
どうだろうね
都内方面から太田や館林に行くなら最初からりょうもう号に乗るだろうし
>>489 車両はどうするのだろう
このままだと色が直通感0だが
>>492 今日日太田だったら熊谷からバスだろ
何で辺鄙な浅草や北千住まで行くのさ
>>489 何十年も前からそんな計画あったよな?
何回か協議会みたいの作ってやってたけど結局解散とかだったな
つい2,3年前も解散してたし
496 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 23:22:41 ID:PRQBAIW3O
伊勢崎は確か直通運転可能なような構造で高架化されるから、また協議会作ったのだろう。ちなみに直通運転の目的は対都心ではなく館林・太田〜前橋・高崎ではないかと。
両毛線に線区間が存在することがネックで、まずはコレをどうクリアするかだそうな。
明日ダイヤ改正の概要発表か
あかぎ減便らしいが
両毛線内の普通は何も変わらなそう
たまには伊勢崎発着くらい増便しろよ
>>497 日中に40分も列車が来ない時間がある点は、どうにかしてほしいね
もし太田に直通するなら現在の伊勢崎発着を太田にするのか
桐生方面を減らす訳にはいかないからなあ
ついでに前橋発着は高崎線直通以外やめて欲しいなあ
せめて伊勢崎
高校生の通学なら、伊勢崎で乗り換えさせればいいじゃん
若いんだからそれぐらいさせろよ
502 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 06:20:51 ID:P32dk6+C0
そーですね!
503 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 13:17:57 ID:rfFdwvBYO
まずは新前橋〜前橋と駒形〜伊勢崎の複線化、前橋の2面4線化だね。
これがネックで直通運転の話は頓挫してる訳だし。
あとは東武が何処まで乗り入れるか……
前橋か高崎だろうけど。
前橋市も金がないみたいだからな
福祉はやたら手厚いけどね
506 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:44:33 ID:l+bNTF7z0
そーですね!
507 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:53:46 ID:2vjvf9sJ0
>>496 >伊勢崎は確か直通運転可能なような構造で高架化されるから
初耳です。どこからそんなことが?
12月のダイヤ改正で宇都宮線・高崎線では一部特急の廃止が発表され、
宇都宮線湘南新宿ラインはデータイムの上下計13本が宇都宮発着に運転区間延長が決まりました。
一部では宇都宮線・高崎線快速ラビット・アーバンの廃止もうわさされてますが、
両毛線内ではまぁ大幅な改正はないかとは思いますが、どうなるのでしょうかね?
509 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 01:28:29 ID:6olVOYUZ0
そーですね!
510 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 02:57:02 ID:TVZ+/6nC0
>>489 115系より800系の方が断然素晴らしく見えるな
511 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 02:57:52 ID:TVZ+/6nC0
>>500 伊勢崎行きを太田行きか館林行きにすれば良いだろ
512 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 03:00:45 ID:haJHtb4v0
そーですね!
>>508 宇都宮−黒磯間が減便になるようですが、余剰の電車はどうなるのかな?
>>511 >もし太田に直通するなら現在の伊勢崎発着を太田にするのか
某アニメ映画ではすごい田舎のように描かれていたが
沿線人口を考えるとそこまで田舎じゃない?ですよね
>>515 あぁあの5cm/sですよね?w
まぁ確かに田舎なとこもあるけどね
桐生止まりのを太田行きに変えるだろうな
それか、伊勢崎線の太田〜伊勢崎の便を新前橋あたりまで延伸とか
518 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 10:34:59 ID:EBH5iUDk0
そーですね!
>>513 余った車両は宇都宮線と高崎線の10両編成の列車を、15両化するのに使うのでは?
それよりも朝の黒磯行きと、午後の宇都宮行きの行方が気になるな
>>516 そう5cm/s
まだ関東平野だからそこまで辺鄙じゃないよなと思った。(鉄として
522 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 11:23:01 ID:CUspUdm+O
両毛線と東武伊勢崎線を直通させるメリットはなんなの?
電車通学の高校生に伊勢崎で乗り換えさせずに楽をさせるぐらいの意味しかないだろ現状
まぁ角なく丸めてきれいに言うならスカイツリーと両毛地区の観光だろな
てか直通させたら今以上に両毛線のダイヤが広範囲で乱れることになりそうだな
もう、東武伊勢崎線の太田〜伊勢崎は両毛線の支線にする方がいいかもしんね
毎時1本で、特急も朝晩1本しかないどうしようもない路線
どっちかじゃない?
伊勢崎線太田-伊勢崎をJRで吸収するか
両毛線を東武で丸ごと吸収するか
別改札にして収支を比べてみたら案外キセルしている人が少なかったとか
何かJRをその気にさせる新情報があったのだろうか
乗り入れさせるとしたら都心まで直通させるのはりょうもう号だけで良いのでは?
普通は太田まででも問題無いかと
需要は通学の高校生が中心なんだし…
てかそもそも自治体が協議会みたいの立ち上げただけだろ?
JRが前向き姿勢だとは思えないのだが…
てか今も昔も採算性の問題は解決できないと思う
531 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 19:20:44 ID:CUspUdm+O
要するに、余計なことしないで今のままが一番てことですか?ことですね?
他社同士だから、車両の走行距離調整とかも面倒だしね。
>>529 現状りょうもうは桐生線がメインだけど、伊勢崎から乗り入れが実現したら伊勢崎線がメインになりそうな気がするな。ただ新桐生からの客も考慮しなければならないと思う。
534 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 23:44:16 ID:X0PCL9+H0
桐生市みどり市が黙ってないだろうね
わ鉄に客流すために相老にも特急止まらせたわけだし
そもそも伊勢崎や前橋高崎方面にりょうもう行かせても需要ないのでは
そーですね!
桐生線方面も太田〜新大間々はガラガラだけどな。
そろそろ新大間々行きりょうもう号は2時間に一本ぐらいに減便になりそう。
そんな弱小自治体に何か言われたところで
東武は痛くもかゆくもないわけでw
ぐだぐだいった結果廃線になっちゃったりしてw
538 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 20:31:48 ID:EQq0ds+s0
そーですね!
昔の名前か
赤城より実態に即してたな
もし改名するなら「みどり駅」か「みどり市駅」?
542 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 22:36:55 ID:rEKKUsl30
以下スレチが続きます
543 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 22:55:45 ID:JeLwtpNH0
たしかに、すっかり東武スレと化しているな。
そーですね!
545 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 06:25:07 ID:NhOi6V2t0
>>544 「みどり駅」「みどり市駅」は、ないでしょう。
いずれ、桐生市になるでしょうから。
546 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 06:26:05 ID:NhOi6V2t0
547 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 07:03:54 ID:p8B1Sz3s0
そーですね!
伊勢崎からりょうもうに乗って2160円払って北千住や浅草まで行く人がどれだけいるかだな。
本庄まで行って高崎線、1500円で新宿までバス、価格や利便性でこれらとの勝負になる。
高速バスには絶対に敵わないからな
ググっとぐんま
東武って意外と金回りいいんだよな。ロングレール+PC枕木は小泉線を除けばほぼ設置済みだし。両毛線も115系の乗り心地改善のためにも早く整備してほしいものだ。
>>549 伊勢崎から出てる拘束バスは、いつもガラガラじゃないか?
553 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 01:29:25 ID:5+3EZkZyi
554 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 01:44:59 ID:5+3EZkZyi
>>527 東武からしたら伊勢崎〜太田なんかJRが引き取る話が出たら大喜び確定だろ
低収益路線なんだから
555 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 01:45:47 ID:5+3EZkZyi
556 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 01:46:40 ID:5+3EZkZyi
>>551 ロングレールといっても溶接処理が甘く、わずかに継ぎ目音がリズミカルに聞こえる
のは俺だけか?
>>556 さすがにPC枕木は新品だろ
桐生と小俣の間に新駅できないかなぁ
560 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 22:58:12 ID:Hd0fX83Q0
>>558 自治体が全額負担して
交換設備も有るならええではないか?
ただし無人駅が条件だけど
561 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 22:58:29 ID:qKLHnrcu0
>>496 遅レスだが
>伊勢崎は確か直通運転可能なような構造で高架化されるから
いや、そんな構造になってないから…。
渡り線作るなら高架の脇に作る道路の計画やり直しが必要。
あと、直通するなら基本は前橋方面は両毛線ホーム、太田方面は東武線ホームから
乗車ってしないと混乱するだろうけどそうすると駅前後に渡り線が必要だろうけど
そこまでできるかとか、渡り線作るポイント部分を既に完成してる両毛線高架部分で
全く作られてない(高架の構造がそうなってない、渡り線作るなら橋脚部分だけでも
ある程度基礎工事してないと)
>>552 まあ、空いてるけど結構市南部のバス停で乗る人がいるから市街地で見かける時
よりは利用率はあるようだ。
562 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 01:41:20 ID:80QCMtql0
自治体独自の景気対策として
駒形、国定、岩宿の駅舎建て替え
下新田の設置
駅前公営自走式立体駐車場の設置で少しは経済効果が見込めるだろ
両毛線スレでの足利の空気っぷりは異常
道理でいつまでも駅舎が改築されないわけだ
>>562 下新田作るとなるとわ鐵が黙っちゃいないでしょ
初めて両毛線に乗った。
小山から高崎方面へ(コレって上り?)
お昼1時間に1本しかなくてビックリし(;゚д゚)
566 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 10:51:27 ID:hzTYkF92P
そーですね!
567 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 12:07:25 ID:h6Z1gjjQ0
22日にKY入場したキハのKY出場はいつですか?
教えてください
>>567 クレクレ乙!
誰がお前なんかに教えるかw
そーですね!
>>553 宇都宮線でいらなくなった
E231系と211系は
両毛線に配置してもらいたいね
それで両毛線の115系は廃車にする
107系も歯医者にする
ハムサンドばんざーい
>>565 群馬側がメインだからな
新前橋‐高崎なら昼でも5本あるぞ
574 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 17:24:22 ID:du1BUsf70
そーですね!
正確には両毛線じゃないがな
>>575 この場合、運転系統で言ってるのは分かりきったことだろ
577 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 17:43:10 ID:m5L2whem0
そーですね!
運転系統って…
両毛線だったらその区間でも時間3本しかないだろ。
その他は上越線と渋川で上越線から分岐の吾妻線だし。
客には何線だろうと関係無いがな
ただ「高崎に行くヤツ」という認識しか無いだろ
580 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 00:55:16 ID:JinearSaO
例え2〜4両編成の列車でも、毎時5本も走ってれば群馬にしては上等だもんね。
15両編成が行き来してる栃木とは比べ物にならないけど。
>>580 新前橋ー高崎は地方路線にしてはかなり本数多いからな
意外に便利だったりする
582 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 01:49:48 ID:50sQXWtU0
高崎線並みだよな
両毛線は栃木県側と群馬県側じゃローカル線の雰囲気が全然違うと思う。
あと足利の駅から小山方面行くときたまに利用するんだが時間帯によっては実質無人駅になるのな、あの駅って。
カエルくん券売機があって自動改札があれば、びゅうプラザのお姉ちゃんが駅員兼任できるもんな。
年寄りに券売機の操作教えてたりするのも何度かみたし。
市の代表駅とは思えん寂れ具合だぞ!
市の代表駅は足利市駅だよ…
鉄道どころか成田空港行き他高速バスもすべて足利市駅のみ発着だよ…
東武に負ける馬鹿詐欺支社
>>583 まあ元々足利は東武駅の方が主だからな
びゅうプラザが細々と営業しているのが面子を保つ最後の砦かな
駅中も見る影なくなっちゃったね
栃木、伊勢崎は見違えるほど立派になったのにね…
高崎−新前橋って最高で時間あたり何本なの?
↑
てめーで調べろ、もしもし馬鹿
↑荒れる瞬間がまさにこれだ!おい、気をつけろよ。人間は感情をもった生き物だからな。
明日は高前定期戦らしいですよ。
利用者は気をつけて。
592 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 22:06:55 ID:8sWnuQQx0
>>591 そろそろ定期が切れる頃だからじゃない?
593 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 22:06:59 ID:aToHSFAb0
定期とか駅のMVで更新できるだろう
595 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 22:41:05 ID:uTaSsuy50
うるさい・うざいガキが電車にあふれるわけね。
去年遭遇した。
すごくいやだった。
今年は前橋が高崎へ行く年か
以前は偶数年が前橋だったけど、ローテが崩れたんだな
確か、前橋高校と高崎高校の運動部が同じ日に交流戦を行う行事を高前定期戦って言うんじゃなかったっけ?
最近は文化部も一般対抗という形で出させられる
案外前高・高高のOB少ないんだな
今のところ彼らが一番マナー的にはマシに見えるが
OBのひいき目か
俺たち馬鹿には関係ない話だな
600 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 17:43:05 ID:Q/tBlxDx0
だなw
601 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 18:08:10 ID:NOmiAn2h0
何このゆとりスレ
定期と言えば佐野の定期券券売機で継続買ったけど、あの印字どうにかならんの?
もっときれいにしてくれよ
>>603 定期券券売機はどこもそうなんだよな?
多機能券売機はきれいらしいが…
606 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 10:45:31 ID:QAH5kKtQi
来年からゆとり教育が撤廃されて、20年前の水準+小学校で外国語教育になるらしいよ。
というわけで、ゆとり世代は団塊Jr世代の一つ下世代の通称として今後語り継がれていくであろう。
608 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 17:06:31 ID:Og0WlOED0
ゆとり世代は可哀相だね。
在日朝鮮人日教組による、日本の弱体化の工作の一つだね。
と言いながら、日本人は元々優秀だから馬鹿は増えても、
同時期にバブルだったから存分な教育は受けているんだよ。
この点を気が付いていないで得意げに「ゆとり」と馬鹿にする在日が多い。
>>604 あれは駅によるなw
綺麗な所と薄く印刷される所があるw
両毛線以外の駅でも多いよ
東京駅とかだと濃いけどw
610 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 23:39:59 ID:t89hgrcJ0
印字が斜めって、見た目が非常に悪くなった>定期券売機
611 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 01:49:11 ID:Skd1q4Y3i
前橋大島を無人化して無駄なコストを削減して設備投資で還元して欲しい
設備投資というと前橋大島に自改の設置とか?
前橋大島ね
利用客がここ数年の伸び悩んでいるようだからな
駅の外観だと当然自改設置してあるような造りだけど…
不便なんだよな
「あと1駅なのに」っていう感じだし
615 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 18:58:39 ID:FD0vCcPc0
そーですね!
616 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 16:33:08 ID:nvhhg10x0
前橋から仙山線の山寺駅に行こうと思うんだが、
やまびこもはやてもつばさも、大宮周りも小山周りも着く時間余り関係ないね。
と言う訳で、小山からやまびこで仙台から向かってみるわ。
両毛線で桐生から先に行くのは初めて。
小山から新幹線乗るのも初めて。
6ドア入れた方が良いんじゃね?
そうすればドアの間隔が狭くなるから必然的に工房も奥に詰めざるを得なくなるだろうし
昼間はそんなに乗らないから座席数減っても問題無いし
619 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 21:15:13 ID:n2QZCrG80
>>618 手始めに4ドアのE231いいんじゃない?
座席もバケットシートだから、きちんと詰めて座るようになるだろうし
620 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 21:47:03 ID:nvhhg10x0
>>617 仙台ライナー(夜行バス)で行けばいいんじゃない?
622 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 23:56:46 ID:fnRetcJB0
623 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 19:00:46 ID:MnK/6OPyO
架線に付着物とか何かで遅れてるね
>>619 奴ら本当に詰めないんだよな
朝の列車(211)で樹徳生に詰めろと言ったことあるわ
115ならボックスの間の空間が狭いからまだわからんこともないが
107や211のロングで詰めないのは理解しがたい
そんなにドア前が好きか
626 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 20:23:38 ID:fsB/t5XF0
じゃー無理やり前に突き進めばよい、どうせ今の馬鹿高校生に生きる価値は
ない。尼崎の脱線事故で未来ある人が亡くなるくらいなら、代わりに今の
馬鹿高校生が死ねばよかったのにww、
627 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 20:41:54 ID:FAptHJuL0
ス レ チ
>>618 佐野線の場合は4ドアで3両になったから
必然的に詰めるようになったんだよなw
>>627 こんなショボいざるそばってw
あんたぼったくられたなw
ID:pk7eSCVt0
なんだかなぁ?(by阿藤快)
633 :
名無し野電車区:2010/10/09(土) 17:05:49 ID:SahK0ZRl0
そーですね!
人身らしい
高崎線車両LEDより
635 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 19:10:02 ID:FlUO3O0F0
珍しいな桐生〜小俣間だって
471M 107系100番台6B
たった今動き出した。
現地より。
橋ばかりの区間
高崎での各方面への終電接続が変更になってるから注意するんだ!!!
桐生で40分も待ったぜ…。
上越新幹線の越後湯沢より先に
行かれるお客様ご乗車でしたら
車掌まで…とアナウンスしてた
けど、行くとどうなるのかな?
641 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 01:01:00 ID:xLNyzOvl0
>>598 そうなんですか、昔は対抗といえば運動だけだったので
得意競技の無い自分は3年間ひたすら綱引いてました
遅いレスですみません
>>640 大変な目に遭って…お疲れさまでした
そういう案内があって該当者がいる場合は
新幹線を到着まで待たせるか否かの指令での検討が行われるのでは?
昨日の当該、タカR1じゃないか?
107系100番台トップなのにぃ〜
643 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 11:28:11 ID:sEzlgVt+0
で、その金をだれが出すんだよ。
大東文化大学が出すのか?
あくまで「群馬」なんだ
栃木だって主要都市結んでるだろ
「主要都市」と言うより「微妙都市」と言った方が適切な気が…
栃木県は宇都宮がバーンって大きいのがあってあとは10万人規模の街が沢山あるって感覚
群馬県は20万人規模の小都市が点在してる
ちなみに、足利って確か栃木県第二位の都市じゃなかった?
足利は栃木というよりも群馬って感じだよなw
足利は小山に抜かれたんだぜwww
てか足利市は栃木県内で浮いている存在かも…
651 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 12:34:16 ID:Jrmb9lK/0
652 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 17:13:05 ID:6PF7pV3RO
栃木県は宇都宮1位、小山2位、足利3位、栃木4位、佐野5位、那須塩原6位、鹿沼7位だったかな?
あとは順番わからないけど、日光、真岡、大田原、下野、さくら、矢板、那須烏山の順だと思います。
栃木県われらの〜
われらーのふるさと〜
あの辺は両毛県でいいよ
実際に両毛が県としてまとまっていた時期はあるよね
名前は栃木県で県庁も栃木だったらしいけど
北関が出来て今の県庁がぐっと近くなったからどうでもいいけど
北関最高や!両毛線なんか最初からいらんかったんや!!
栃木県側はまだ佐野田沼ICまでしか開通してないが
また遅延かよ
>>658 大宮の電光掲示板にも遅延情報が出ててワロタw
両毛線栃木県側を15年振りぐらいに乗った!
足利駅の寂れよう、
佐野駅橋上化による貨物全盛期の頃の昭和の雰囲気がなくなった、
大平下駅の交換設備撤去、
栃木駅の高架化、
浦島太郎の気分だった。
661 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 12:45:17 ID:REwnC+N3O
何気に橋上化された思川駅もよろしく!
662 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 14:01:00 ID:0YOYNLWr0
そーですね!
663 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 15:40:42 ID:vS5aNDtK0
新しい思川駅ってどういうシステムなんだ
前橋大島みたいな感じか?
664 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 17:57:23 ID:yuq+mncP0
そーですね!
>>661 橋上駅舎じゃないよww
駅舎は南側にあるだろう
ただ単に跨線橋を更新、ついでに北口を設ける
ただそれだけのこと
あとは券売機と簡易suicaが跨線橋の上に移転
>>660 足利の南口駅舎はとりあえず建てたとしか言いようがない粗末さ。
市の玄関口としてはさすがに可哀想だ。
まともな駅舎は足利だけになってしまった
今日の朝、新前橋の車両センターにE231系の付随5両がとまっていた気がしたが・・・
先週は、高崎駅の南側?にいたような・・・
高崎以北の運用が無くても、たまに来るもんなの?
そうとも言うなw
>>669 たまに訓練とかで高崎や新前橋に来るはず
しかし桐生〜小俣間の人身は多いなw
>>667 南口は白鴎生という巨大なお得意様がいるからな…
674 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 01:29:33 ID:v1xcJIGb0
>>585 如月瑞穂乙。
いつまで高崎のことを馬鹿詐欺って書けば気が済むんだ?
愛とは別れたか?
前恥(マエハジ)
朝の黒磯行きを、E231かせめて211にしてほしい
>>676 もうそろそろ、宇都宮線直通の存続は危ういんじゃないか
近いうちに小山行きに変更されそう
678 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 15:37:03 ID:ThVT/89zi
>>643 自治体が独自の景気対策としてやればいいだろ
679 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 18:10:36 ID:1cZvr6T40
そーですね!
そういえば栃木にSuica専用改札導入されたな
別にいらない気がするのはオレだけ?
そーですね!
682 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 22:40:30 ID:Oa7jGBxf0
>>680 桐生にも出来てた。桐生なんかもっと要らない気がw
683 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 22:52:19 ID:g83KweKY0
Suica専用改札はメンテナンスのコストが削減出来るんだよ
どうせSuica定期の利用者が殆どなんだから安くてメンテが楽な専用の方がいいわけか
簡易の奴で良くね?
てことはこのまま他にも設置されそうだな
次は佐野あたりと予想する
確かにお年寄り以外はみんなSuicaだからね
689 :
名無し野電車区:2010/10/14(木) 11:12:07 ID:8LCNSwknO
足利なんて、蛙導入で窓口閉鎖するまで簡易Suicaだったぞ。
南口は未だに簡易だし。
佐野もSuica専用導入されたな
栃木はでっかい貼り紙あって導入予告してあったけど、
佐野何もなくて今日行って導入済みで驚いた
691 :
名無し野電車区:2010/10/14(木) 16:44:15 ID:yxdImEGh0
券売機を減らさないとな
>>690 佐野も導入予告あったよ
壁の広告で気付きにくかったかも…
ダイヤ面では群馬優遇
設備面では比較的栃木優遇か
どちらも優遇されない足利
そんでもって、Suica専用、一方通行なんだな。
出場専用。
なんで?
>>693 高崎にも最近suica専用ができたよ
高崎は両毛線じゃないけどw
696 :
名無し野電車区:2010/10/14(木) 22:34:44 ID:rLy2Enfg0
高崎支社にHPに12月の改正の情報がUPされてるよ。185-0の基本編成があかぎに。
697 :
名無し野電車区:2010/10/14(木) 23:47:32 ID:LUBWifD10
>>695 運用上上越線でも走るんだから構わないだろ
改札ある駅すべてにSuica専用が入ったんじゃ・・・。
前橋と伊勢崎も入っていた気がしたが。
(ただ、伊勢崎は一番左側の出場専用ぽい?)
井野・問屋は入ってないでしょ
改札なんか蹴飛ばしちゃえ
701 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 23:26:43 ID:o1bo3DKni
>>694 栃木のは入出場できるやつみたいだよ
佐野は出場専用だけど
704 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 18:01:10 ID:ilM65BfGi
佐野も東武ステーションサービスか無人化して経費を削減してくれ
>>704はいわゆるセルフ社長
利用者の分際でわざわざ経営の心配までしてくれるおめでたい・・もといありがたい人です
セルフ社長w
ついでにワンマン化も、車掌の人件費だって馬鹿にならん
合理化人減らしで運賃値下げ、これは「民意」だ
両毛線のバラード
711 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 15:18:15 ID:M07ArM680
>>709 ワンマンには賛成したいがやるなら同時並行で減便と無人駅の拡大もやるべきだな
まず高すぎる給料を減らそう
沿線の中小企業の水準に合わせて欲しい
そうすればかなり人件費削減できてサービス拡充に繋がる
ワンマンとか言ってんの誰
バカじゃねーの
715 :
蛙:2010/10/18(月) 03:16:28 ID:qWABcW3N0
君が岩の山なら僕は田に舞う鷺になる〜♪
古い電車に揺らされて流れる景色を見たい〜♪
ああ〜息すれど僕はまた揺れて〜♪
給料も無い遠慮も無い両毛線のバラード〜♪
古く揺れる電車に僕の思いも乗せて走る〜♪
川や山や田の稲の穂に僕の気持ちよ届け〜♪
ああ〜何すれど僕はまた揺れて〜♪
これがこれが好きなんだ両毛線のバラード〜♪
長く古いレールを僕は走って行くよ
そして僕は何処かの駅でジュースを飲みたい
ああ〜息すれど僕はまた揺れて〜♪
西へ東へ行きたくて両毛線のバラード〜♪
716 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 05:33:03 ID:Xi23BJ7Ai
>>712 同意、そもそも現業などパートや契約社員でも出来る仕事だ
かぇってヤル気出るだろ
ワンマン化しても本数が増えるとは思えないし、
それならまだ車掌が居たほうがいいな
ワンマン化するとドアが開くのが遅くなるし
718 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 11:13:35 ID:RPjjLtpi0
この間久しぶりに115系乗ったら、廃車前の70系と車内が同じ臭いだった。
死臭と言うのだろうか。
乗り心地最低だし、早く死んでくれよ。
流石にもうこの先新潟地区へ転属ってのは無いだろうしなぁ
あっちじゃまだ初期型が現役バリバリだけど
720 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 16:24:39 ID:gVBG22hE0
コイツ最高にアホ
722 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 22:29:11 ID:wi7b3DDM0
>>718 一度、耳鼻科へかかることをお薦めする。
70系の内装は木製じゃ・・・
724 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 07:32:34 ID:v43oGDDr0
宇都宮線に205系が行くんだから馬鹿詐欺地区にも205系をいれて無駄なメンテナンスコストを削減してくれ
>>724 宇都宮から北なんだから東北線と言いなさいw
宇都宮から南は関東
宇都宮から北は東北
726 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 10:42:58 ID:LXirgmW/O
完全に栃木県バカにしてんだろ
自分は栃木県の関東側にいるからw
なんで両毛線と水戸線は快速ないの?
日中は客いないんだし、高校生?ガキはry
理想の停車駅
両毛線:高崎・新前橋・前橋・伊勢崎・岩宿(桐生競艇対策)・桐生・足利・佐野・岩舟・栃木・小山
水戸線:小山・結城・下館・岩瀬・笠間・友部
12、3年前に快速あったけどな
快速なんて作っても、交換待ちだらけで大して早くならなそうだな
>>728 駅間が長いから快速にする意味がありません
無料特急ならいいかもしれないが、JR東がそんなことするはずも無く
俺の考える理想の停車駅
両毛線
高崎・前橋・伊勢崎・足利・栃木・小山
夜間の便数が少なすぎる。
また新前橋から徒歩だよ畜生!
なんで新前橋〜前橋単線のままなん?
まさか金持ち束とあろうものか、利根川の鉄橋ごときでケチってるんじゃあるめえ?
ついでに桐生〜下新田も片方の線路、出入庫しか使わんのもったいない。この区間
複線でいいだろ?
735 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 05:29:16 ID:oL4Cjwiu0
>>725 それなら宇都宮線はダサいから
上野〜宇都宮も東北線か東北本線と案内表記してくれ
736 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 05:29:50 ID:oL4Cjwiu0
両毛線は横軸路線だから複線化とか快速設定とか時間短縮は不要だろw
ただ、俺的には水戸線と繋がって欲しいと思うが・・・
小山の平面交差とかあるし何より需要ないだろw
E501や代走のE531が両毛線に入線したら胸熱だけどな
昔は415が桐生まで来てたけどね
741 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 16:22:00 ID:NNuxGVLji
>>738 自治体が景気対策としてかね出さ無いとな
742 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 16:24:50 ID:NNuxGVLji
>>728 ただでさえ本数が少ないのに快速なんか走らせたら通過駅が悲惨なことになるだろ
大平下の交換設備を復活させて増発すべき
745 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 22:21:45 ID:3DilfzxQ0
佐野−岩舟の複線はちゃんと機能してるのか?
>>746 朝の1時間に3本と臨時列車があるのは複線のおかげ
748 :
名無し野電車区:2010/10/22(金) 20:42:19 ID:dHwzieGgO
>>738 両毛線水戸線直通なんて大回り厨が喜ぶだけだろw
749 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 00:37:07 ID:2qJyR5UP0
>>744 意味無いだろ
費用対効果が得られないだろ
750 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 00:37:40 ID:2qJyR5UP0
特急スーパー関東
横浜ー八王子ー高崎ー前橋ー小山ー水戸
バスの北関東ライナーに対抗して、
いわき(または水戸)〜小山〜高崎で直通急行を土休日運転で設ければどうか?
753 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 14:02:59 ID:iTHkMwLH0
前橋・高崎〜宇都宮の北関東ライナー(バス)は栃木発は
わからんが、群馬発のほうは、乗客0に近い
754 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 14:04:56 ID:iTHkMwLH0
昔は上野発伊勢崎行き、
伊勢崎発上野行きがあったんですよね?
>>754 10年くらい前には一日2〜3本あった覚えがあるな
車両はたしか115系7連が多かった
昔は桐生発もあったなあ
昔はD51が牽引してたなあ
国鉄時代は急行わたらせ号が上野から小山経由で桐生まで走ってたキガス
小山からは快速に降格して小山、栃木、佐野、足利、桐生と走ってた。
高崎経由の185が前橋から桐生まで普通にバケていたのも覚えている。
東武のりょうもう号が浅草までで無くて他社路線を経由して上野あたりまで延伸すればいいのになぁ
3425M、3459Mの直通運転が無くならないか心配だ…
>>759 上野じゃあ今とたいしてかわらん
久喜から東北線軽油新宿行きもしくは北千住からTX軽油秋葉原行きならいいが
10年ぐらい前の佐野で415を見たことがあったな
415系の鋼鉄車だったような
763 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 20:44:47 ID:ukqcgaz60
>>761 いやいや、久喜から東北新幹線に乗り入れて東京だろう!
ゆくゆくは、東海道新幹線直通!!
あと今はバスが多いからなぁ
ミッドナイドマロニエ号とかあるしw
>>764 何でマカロニみたいな名前なんだろうなw
佐野の券売機が一台減って二台になったな
しかもそのうち一台は黒いのに変わってたし
>>765 栃木県の県木トチノキの一種セイヨウトチノキの仏名がマロニエだからだったと思う
768 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 00:15:47 ID:v1hRRKMH0
半直でもいいよ
錦糸町までいければ。
次期車両では地下鉄乗入れも考慮してほしいな。
半直大手町行きのりょうもうか
771 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 12:03:12 ID:v1hRRKMH0
長津田か中央林間行きになるだろ
772 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 12:33:24 ID:DX8mEAFq0
ここは両毛線スレだけど、東武の話題が多いですね。
それだけ、首都圏との交通手段が必要ということなんでしょうね。
まあ、そもそも地下鉄駅での客扱いが実質不可能だろうから無理なんだけどね
ていうかここは両毛線のスレだけどw
栃木で車両点検
当該乗車中
776 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 19:31:42 ID:wpjbRBq50
>>771 東急厨がこのスレまで涌いてくるぞ・・・w
スレチごめんなさい
115系の図面ある場所ご存知の方教えてください
ggrks
>>779 すみません
Google先生に伺ったのですが見つかりませんでした
ないなら結構です...
781 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 19:47:15 ID:WOZDpDdu0
782 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 22:19:43 ID:dvLhcfs60
>>762 有ったよ。水戸線から両毛線直通のヤツが。
784 :
前橋です:2010/10/27(水) 20:57:15 ID:GpRUaimS0
高崎問屋町と井野廃止きぼー!!
785 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 21:13:46 ID:FKhAZvJBO
今は下新田の信号所って交換設備として機能してるの?
15年ぐらい前に乗った時、あんなとこで交換できるなんて知らなくって
突然停車した時はビックリした。
それにしても何故桐生も岩宿も交換できるのにあそこだったんだろうか?
>>786 交換のためにただ停車するんだったら、両毛線にも下新田駅つくればいいのに。
足利市にJRの駅4つも必要?
山前か小俣を廃止希望
>>791 小山に負けてるくせに小山より駅数が多いとかその方がバカ
足利のサビレ具合は異常
もはや廃止すべき
>>792 足利市内は駅間距離から考えてちょうどいいだろ
五十歩百歩だよ
葉鹿と旧足利東と今度日赤が来るあたりには欲しいな
さっきから云い争っている馬鹿2人はNGに放り込んでおいたんでレス不要
796 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 15:09:31 ID:gBly4cTB0
前橋駅の券売機、一台新しくなりました。
駅の改札や券売機などの設備より
電車の本数増やしてほしい。
798 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 17:21:13 ID:2AyQ5RJX0
まとめると、
問屋町、井野、山前、小俣が不要と。小山まで早く着きそうだね。
宇都宮まで直通で行けないんだからあんまり意味ないよね
800 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 18:49:09 ID:2AyQ5RJX0
高崎14:26 発(3459M→459M)は、両毛線経由宇都宮行きだよ。まあこれだけですが。
801 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 20:11:49 ID:pr0cI1rT0
配9670レ EF64 1001+キハ2B
今頃は駒形で発車準備待ちかと。
802 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 21:27:58 ID:a8KY0Ugu0
桐 生〃1822
(臨)小俣〃 レ
(臨)山前〃 レ
(臨)足利〃 レ
(臨)富田〃 レ
佐 野〃1853
栃木にも黒いの入ったんだな
佐野の券売機が減っていてワロタw
入れ替わりが激しいな
黒いタイプは最新鋭のだな
黒いのって…
多機能券売機と言いなよ
>>798 駅の停車時間少なくなる=早く着くってわけじゃないけどなー。
確実に桐生と足利で交換待ち合わせの時間が延びてあんまり変わらないオチになりそうだが
(遅延時はもっとひどくなるけど。
問屋町と井野も減って1分でたぶん新前橋での交換でさほど(体感的に)変わらないかと。
>>799 車両をほんとうに一時的に貸しているような感じでしょうね
多分今が一番良い時期だろうな
これから先はどんどん本数削減
「水上」廃止で余裕ができる185系を快速運用に使おう
快速停車駅 高崎・前橋・伊勢崎・桐生・足利・佐野・栃木・小山・石橋・宇都宮
G車外した6両でいいんじゃね?
811 :
名無し募集中。。。:2010/10/30(土) 12:45:44 ID:Mykq99o9O
冬だけ快速走ってほしいな
停車駅へるからドアの開閉の回数へるし…
沿線のDQN中高房に荒らされるのがオチ
>>810 新前橋もね
宇都宮線の快速は小山から各駅だから、ややこしくなるな
814 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 18:26:58 ID:iEemy4ow0
>>810 藤祭りの臨時みたいに、交換待ちのために通過駅で運転停車したりするんだろうな…
816 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 21:02:47 ID:wbcMJ7DW0
>>811 快速で通過された駅では、寒さに耐えられないな
817 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 23:20:39 ID:D9KxaIIB0
818 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 02:34:25 ID:x4LNz86t0
昔のクハ77みたいに185を魔改造。側面にドアを増設。
819 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 07:10:33 ID:7VFQSuvdi
>>818 それなら普通に205系や211系を待てよ
路線距離 84.4キロに対し、電化区間の電車なのに1時間半〜2時間
なんじゃこりゃ
ほとんど単線なんだからそんなもんだろ
高崎駅はどうにかならないのか
群馬唯一のターミナルにしてはコンコース狭すぎだろ
あれじゃJR東お得意のエキナカもできないだろうに
823 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 09:26:02 ID:lLyQ/DLU0
駅の外にイーサイト絶賛建設中だしな
825 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 08:00:16 ID:tLZ8WdGO0
>>821 確かに、高崎駅は小山と変わらないな。小山より狭いかな
>>825 小山はこれからバリアフリー化と東西自由通路ができるからもっとでかくなるよ
前橋駅はなぁ…どうにかならんものか
県庁所在地の要の駅があの状況では…
駅にけやきウォークを作れば良かった
>>828 ダイハツの工場跡が相場より安く手に入ったからあそこに作ったんだろ・・・
思川橋梁は架け替えられたばっかりは、路盤がまだしっかりしていなかったので、45km/hの制限を
受けており、電車はゆっくり走っていました。現在は70km/hほどで走っています。鉄橋の前に
カーブがあるため、前と違って、95km/hほどで通過する事はなくなったかと。
>>826 その割には駅周辺の街が寂しいな
逆に国道50号沿いの方が賑やかw
>>831 この路線はどこも駅前より幹線道路沿いの方が栄えてるだろ
高崎は例外として…
834 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 23:56:34 ID:TPRp2LuU0
桐生に住んでいるが、栄えてる、、、かなぁ・・・w
駅の周りなんて居酒屋とビジネスホテルばっかりで他なにもないよ。
>>835 桐生の駅そばに、桐生名物バカに幅広いうどんを出したらどだべ?
837 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 01:25:26 ID:huTb4oV00
たしかに桐生駅前は栄えてるな
桐生は国道少ないからかもしれないが
あと学生が多いな桐生は
駅前が栄えないから車中心なんだろうな。
逆かもしれないけど。
大学生も車必須な街だからね
さっさと免許取ってなんとか車調達しないと不便でどうしようもない
東京から放射状に都市圏が形成されてる栃木・茨城に比べ
群馬の都市圏は直交してるからなあ
本線級の路線(栃木なら宇都宮線・茨城なら常磐)が県内輸送になってないのも遠因だと思う
今更だけど、前橋ー高崎間は上越線になるの?
843 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:02:21 ID:VYAhonEZ0
>>834・835・837
あの辺りだけだよ?酷いとこホント酷いもんwww 駅無いし、バスも一日数本しか
来ないとこがざらにある。隣の太田の足元にも及ばない。
>>836 お冷を水道水で出す店でか?だったら店に食いに行った方が絶対美味い。
>>843 まあ、太田も酷いけどな
東武太田駅〜新田のバスは土日祝運休だし(新田暁のためのバスみたいなもんだが)
老人や障害者向けの予約制バスもあるけど、あれは実質格安タクシーだからな
845 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 21:11:37 ID:bQlx/Ccm0
>>839 車がないと何もできないけど、
割と前橋・高崎あたりの大学は通学は公共交通機関を使ってくれって方針が強い気がするが。
>>844 太田は・・・まあスバルのお膝元だしね。
まあ、別の目線で見れば太田駅を中心にX線上に線路を敷いているわけだからある程度は電車でカバーできる?
もう少し狭い運用でバスを走らせて、近くの駅で電車と接続させたほうがよかったかもね・・・。
(特に伊勢崎・高崎方面に行く人にとっては)
847 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:47:25 ID:gNScxL5B0
佐野は完全に高速バスに食われた?
同じJRグループなのにね。
848 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 23:07:48 ID:VYAhonEZ0
車社会でバス路線がないから関東以外の県外からの観光客などが来ないんじゃないの?
草津伊香保は温泉もそうだけどバスが頻繁にあるからにぎわってる
逆にバスを減らす一方の水上は寂れゆく一方
そんな群馬のイメージ
まあ、群馬は近郊農業・近郊工業で発展してるから観光開拓する必要は無いんだがな
むしろバスに分散した感じだよね
おーい
107系、4両運行が多いなら、トイレ付車両1両だけでもいいからセミクロスにしろや
ついでに水戸線中心の415系ステンレス車もセミクロス1両付けろや
と書くと「これだから通勤通学輸送事情を知らない鉄ヲタは・・・」と呼ばれるんだろうなあ
まあ日中は115系運用多いからどーでもいいか
といっても211系もロング車とセミクロス車は共通運用だからどっちが来るか博打なのよね
黒磯行きは211のロングを希望
上越線水上や赤妻線大前まで107系運用に遭遇したら苦痛だけど、両毛線らまたいいか
上越・吾妻・両毛線で、115系・107系・211系のどれが来るかわかるサイドある?
セミクロだと女子高生が3人座ってた場合
俺みたいなハゲ・デブ・チビ・メガネ・オタは絶対残り1席に座れないので困る
全部ロングにしろ
861 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 13:59:42 ID:t8KZzl+2i
862 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 14:00:14 ID:t8KZzl+2i
863 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 15:57:24 ID:7uqRZ3hF0
J2ザスパ草津の本拠地移転の可能性がでてきた
新しく県営サッカースタジアムを作る
場所は伊勢崎市の多田山付近
アクセスは国定駅から10分、伊勢崎駅から15分
両毛線の駅が最寄り駅
これを機に、本数増やせ〜
アウェイチームのサポーターは高崎まで新幹線で来て
両毛線に乗ること間違いなし
ぐんまには空港ないんだから…
J1ならまだしもJ2じゃなあ…
アントラーズの本拠地ですら物凄く不便な場所だし
865 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 16:23:45 ID:7uqRZ3hF0
西武鉄道と埼玉西武ライオンズみたいに臨時電車だすとか言ってるけど
単線じゃ… 厳しいな
それに東京方面は東武に客取られるんじゃないか
めん街道両毛 はどうなった?
せめてザスパがJ2で優勝できるぐらいのレベルだったらなぁ・・・
まあ、草津温泉旅館組合が半分アマチュア気分で運営してるから仕方ないか
868 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 23:21:41 ID:3so2VgsEi
そろそろ107系と115系を205系に置き換えて欲しい
ボロをボロで置き換えてもしょうがない
107系そんなに嫌かい?
シートの位置が低くてちょっと座りにくいけど、揺れが少なくて良いと思うけどな
115の未リニューアル車は嫌
>>868 たぶん種○直樹、川島○三、大穂耕○郎らをリーダーとするクロス・百歩譲ってセミクロス主義団体に
「クロスシートをやめたJR東日本高崎支社と両毛線沿線住民の考えは理解できない」とあちこちの
媒体で言いふらされると思う
そうしたら
>>860と言ってやる
まあ冗談はさておきこの辺はロングが主流じゃないのか
東武・上信・上毛とか
だから別に両毛線がロングでもおかしくはないと思うがなあ
107系が嫌われる最大の理由は、全車ロングシートなことよりもダサイ外観にあるように思える
>>872 結局、ロングにしても東武を見る限り、椅子に荷物を置くので
7人掛けが4人掛けになる。前に人が立っていても、詰めないから同じ。
伊勢崎から太田まで乗って、思い知らされた。
いっそのこと、JR倒壊から117系貰えば面白いかも。
ハムサンドをバカにするな!ww
115系揺れすぎるだろ。
日本で一番揺れるだろ。
早く捨てろ。
878 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 11:24:17 ID:x2dB+vq20
>>875 E231みたいなバケットシート+仕切り棒にすれば、多少は改善されるかも
>>887 そしたら115系の台車を107系のものと交換すればいい
107系は乗り心地良いよな、大してスピードが出ていないのに爆音するのはご愛嬌だが…
さきほど20:41桐生発の
480Mに乗ったのだが
車掌が駒形と国定間違えた気が
するのは自分だけかな…。
駒形でおりるはずだったのに
国定っていうから降り忘れた。
>>883 たまにそういう車掌いるよ
こっちはこの間、小山発車後の停車駅案内で小俣を抜かして言ってた車掌がいた。
股尾前科かなw
>>882 107は少し横揺れがあるけど流石の乗り心地だよね
115も最近だとちゃんと整備されていて結構乗り心地が良いよ
211も以前は蛇行で嫌いだったけど最近だと台車の部品が交換されたらしく
随分心地よい揺れになったがジョイント音が相変わらずうるさいw
>>884 駒形と国定辺りは紛らわしいからなw
たまに間違える車掌も居るw
833の場合は無賃送還?!
887 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 13:01:29 ID:r8pMAazhO
車掌が駅名間違えちゃダメでしょw
やっぱり、両毛線は107と115と211に限るよ
888 :
名無し野電車区:2010/11/10(水) 19:22:29 ID:78o7eW8ZO
107系の種車は165系だからですかね。ちなみに三歳の娘は107系が好きなようで、理由はピンクの線が入っているからだそうです。
無骨な115系は婦女子ウケはしなさそうだな
だが。あそこまで外観を原型とどめている115は、今や高崎位かと。
西はHゴムがステンになったり、一色の真っ黄色やらになったりと。
岡山区の115系はほぼ原型のままの編成もあるけど、それを末期色にしてしまうセンスが致命的
>>883 この半年くらいで大平下発車後岩舟抜かして佐野を案内してる放送2,3回くらい聞いた
この前は大平下出た後栃木ぬかして思川案内してたり
乗り換えある駅を飛ばすのはいかんなぁ
>>863 でもこの間敷島のところを大改造して
バスターミナル作ったばかりだよ。
ただ、あそこは駐車場がすくないから
あれじゃ、客を呼べないわな・・・と思ったよ。
895 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 17:56:11 ID:YPdamAz+0
今日、伊勢崎駅の改札に「車両繕修のため、以下の列車は3・4両
編成となります」って書いてあったけど
繕修って壊れているものを直すって言うことだよね?
たしか…対象列車は6本くらいだったかな
直さないで、早く捨てればよろしい
3.4両編成だったら、びっくりだな。
修繕と言うか全検だな
まぁ107系2連とかで流石に全区間3両は無いと思うがw
3両のもあるけど混んでいるし・・・
まさかのE231で代走は…
単純に211系5Bの入場なり臨検で、代走だろう。
高崎線で最近人身か何かあったようで、翌日の運休も出ていたようだし。
増えるならまだしも、減る事を案内しているというのはそう言う事だろ?
何故明日の快速を誰も話題にしないんだ?乗るの俺だけなのか?
901 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 23:19:33 ID:JniywFSz0
どうせヘッドマークもそのままだろ
いつもの電車が走るだけだから話題にはならなくてもしょうがないな
まあ乗るけど
いつもと違うところ
快速運転
幕が快速
信越線直通
それだけ
非鉄「え?何?快速?これ乗って良いのか?、伊勢崎停まるの?」
904 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 11:23:17 ID:KZr2ITwcO
両毛号、おもいっきり顔出し厨撃沈だった@栃木
前もいなかったか?
906 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 11:33:29 ID:14JtsQJ/0
臨時快速っていうから期待したが 3両のやつがそれだったの?
なんのイベントだったの(・ω・)?
909 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 19:15:57 ID:jhs91McE0
>>875 117系なんてオンボロいらねーよ
ベトコンにでもくれてやれw
910 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 19:22:19 ID:14JtsQJ/0
とちぎ秋祭り
小山雪祭り
快速碓氷って特急料金取るのかよ!
一村一山とかは取らないのに!!
>>899 何気に211のトップナンバーのB1編成かな?
この前まで運用に入ったいたし
まだモケットが交換されてないし揺れも凄かったし…
あと両毛線で115系の快速が走ったのは何気に10年ぶりぐらいだな
>>914 6年前の115周年記念号のときも快速だった希ガス
>>915 去年の120周年号も快速じゃなかったっけ?
918 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 15:30:07 ID:RBeGVmQL0
>>904 特定されればソイツ捕まるね。
京浜東北の209さよならの時に顔出してたやつ、捕まったらしいから。
明日からドア手動か
211ですら面倒臭い
今日、ググっとに乗ってきたよ。
若い男の子がレコーダーやなんかマイク持って音とってたな。
前橋から乗ったんだけどあんなに空いてるものなのかと思った。
ガラガラだったんよ。
ラッピングもHMも同じだったんだけどHMぐらいなんか違うのにしても・・・と思った。
これ・・・信越号だけどここに書いてよかったかな?
今日から半自動(手動)ドアだねー
半自動のほうがいい
923 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 19:04:02 ID:QXRGbCawO
211のドアの開け方が分からず、乗り遅れそうになった人が一言↓
朝は半自動じゃなくて帰りに半自動だったから若干ビビったw
時間的に115しか乗らないから211のボタンがものすごく画期的にみえるよw
半自動(手動開)はいいけど、115系はドアコック開放したときみたいに手で開こうとすると重いんだよなぁ・・・
926 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 00:03:08 ID:nDu5AzeP0
前橋から高崎行くときに、新前橋で切り離し結構あるでしょ。あれやめてほしんだけどね。
運用の都合上止むを得ない、作業員の手際は良いからロスはそれほど無いでしょ
>>926 朝は同じ様な時間に乗るんだけど
その時は反対側に上越線ちゃんがくるから
それに乗り換えるだけなんだけど
そういう配慮は他の時間はないんですか?
>>928 444Mには無いな
あの接続は上越線側の電車が2両とか短い編成で来るから、
嫌だな
930 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 16:03:46 ID:aQhDIKZ30
>>929 そう、乗り換え列車が二両しかないし、工事中だから乗り換え迂回が必要だし。両毛線って高崎−新前橋間が一番人多いんじゃないの??。
物知りの人の教えてほしいんだけど、切り離して新前橋に残した車両は新前橋発の列車にでもなるんですか??。それとも車両センターで掃除するの??。何か合理的な理由知りたいです。
107系115系のドアはドアのエアーが完全に抜けてからじゃないと
開ける時に重いw
かと言って開けるのが遅いと良い席が取れない場合もww
朝の黒磯行きは半自動にしない車掌も多いね
933 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 11:32:07 ID:5XuQadFa0
落ちるのはやいねえ・・・・。D51両毛線にも来ないかねえ、全体的に割と余裕あるダイヤだし。
>>933 地味路線の悲しさ
つか、D51よりは真岡か秩父のSLの方がお似合いだと思うけど
935 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 17:03:47 ID:PCu8ffMO0
40年前まで毎日、前橋にD51は着てたよ
来年、C61は両毛線でも走るかもね
補機付きでないと伊勢崎の高架登れないんだって。
938 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 23:20:49 ID:hAmrqTvH0
939 :
名無し野電車区:2010/11/17(水) 23:22:46 ID:hAmrqTvH0
無印は小山行きです…
>>938 107系が好きな私としてはラッピング大歓迎
>>938 ラッピング(・∀・)イイ!!
115系に比べるとぐんまちゃんが少ないけど(ぐんまちゃんファンなのでw)
高崎駅綺麗になるのか。駅ナカとかできないかなぁ。
107系はあのピンクのラインが可愛くて好きだわ。
うわ!今見てきたら駅ナカなのね。ヽ(゚∀゚)ノ
943 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 12:12:31 ID:792ReBg60
>>937 なるほど。だと、C61も難しそうですねえ。
944 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 13:02:29 ID:hPFqk9xhi
945 :
名無し野電車区:2010/11/18(木) 13:03:40 ID:hPFqk9xhi
前橋駅のjekiの広告スペースに何も入ってないな…w
適当に群馬ちゃんかポケモンの広告でも入れとけw
ハムサンドとみかんにラッピングか...
C61&EF…復活、リゾートやまどり、185湘南色、ラッピング、イベントなどなど高崎支社は金かけるな
>>945 張り紙を見る限り、どうやら伊勢崎駅は平日の一部の時間帯以外は自動扱いらしい?
間違ってるかもしれないけど。
そろそろ前橋駅の駅名標を新しくしたらどうだろうか
いまだに国鉄時代の枠を流用してるし
>>949 両毛線の駅で駅名標だけ更新したところは少ないね
高架化やホームのかさ上げと一緒に更新することが多いみたい
両想い両毛線
952 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 10:18:31 ID:0sdVv7rOO
高崎問屋町、駅周辺だけみると、電車毎時五本はあるし、
マンションあるし、駅新しいし、整備されてるので
群馬の駅じゃないみたいw
次のタイトルは何にしようかね?
【ググっとぐんま】両毛線スレッドpart19【半自動ドア】
東上線みたいに
【何もない】両毛線スレッドpart19【前橋】
始めるなら高崎からか
【空っ風】両毛線スレッドPart19【定時運行】
ここで提案されたスレタイがそのまま採用されたことは少ないし、
次スレ建てる人に任せればいいんじゃね?
【ぐんまちゃんに】両毛線スレッドPart19【会える】
957 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 00:24:21 ID:Xeg0bsYr0
【霜取りしても】両毛線スレッドPart19【架線凍結】
958 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 00:44:21 ID:dahikD6GO
【群馬DC】両毛線【アルクマ】
【上の毛と下の毛】両毛線スレッドpart19【18禁】
【白衣観音】両毛線スレッドpart19【高崎】
【雲友清流】両毛線スレッドpart20【高崎問屋町】
【ジュピター】両毛線スレッドpart21【井野】
【高シマ】両毛線スレッドpart22【新前橋】
【けやき】両毛線スレッドpart23【前橋】
【松並木】両毛線スレッドpart24【前橋大島】
【橋上化】両毛線スレッドpart25【駒形】
【高架化】両毛線スレッドpart26【伊勢崎】
【今宵限り】両毛線スレッドpart27【国定】
【遺跡】両毛線スレッドpart28【岩宿】
【わたらせ】両毛線スレッドpart29【桐生】
962 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 10:34:51 ID:ltVK20ty0
ぐんまちゃんのAAってなかったっけ?
>>958 アルクマ関係ないしw
個人的にはだるまる押しなんだけど。
せっかくJR高崎のマスコットになったのに。どういうこと?
ここの住人群馬県民しかいないのか?
栃木県エリアの俺からすれば両毛線スレだから高崎〜新前橋間は上越線だから除外すればいいと思う、
もっとも群馬県民だけで盛り上がっているから栃木県民去っていったんだろうけど。
>>962 _
y'´ ヽ ,,、-‐‐-、,,
/ y Y´ `ヽ. __
/ i' ,:{ Y'´ ヽ
,' ソ´! ゙、_ }、.リ ',
,' '、 ヽ `''‐- 、,,..、-‐'i 'i,' .!
,i′ 冫 `''‐、,,_ _,,、-´_ノ ,'
,' ,i'  ̄ リ ,'
,' ゙ー-っ ,、 ノ ,' 呼んだ?
,' ヽ.__ノ ゛ー‐′ .,'
,! ,'
i _,,_ (;;) ,'
゙,´ `''‐--‐''´`'、 (;;) .;'
>、 `''ー- 、_ ,i'
,r' .i´ ̄ヽ. ゚ `ヽ,:'
{ i 'i,゙''・‐- 、,,,,,._,,,、-‐'ニ,,
〉、 ヽ. 丿 'i ゙i
,' `゙''''^゙゙´ ,! ,!
∧ _,,,,,,_ ,--'‐'′
゙, `、 ,r'´ ヽ ,!
ヽ._`''-、,__,、 ,! ', ,'
`゙''''''´ `‐! レ'
゙:、 ノ
`゙''''''''゙´
965 :
名無し野電車区:2010/11/20(土) 13:43:08 ID:llZBAQvU0
【小山】両毛線スレッドpart19【高崎】
でいいんじゃない? 高崎か新前橋課かはどちらでもいいけど。
>>963 厳密には上越線乗り入れだけど一部どころか全列車高崎まで行ってるんだからここで扱っても問題ないでしょ
山手線は1周してないとか、宇都宮線は東北本線と呼べ、って言われたら分かりにくいのと同じ。
【部分複線】両毛線スレッドpart19【有効活用してます】
>>961 車掌さん車掌さん小山の到着は何年ごろですか?w
【県境】両毛線スレッドpart30【小俣】
【足工大】両毛線スレッドpart31【山前】
【足利学校】両毛線スレッドpart32【足利】
【藤】両毛線スレッドpart33【富田】
【ラーメン】両毛線スレッドpart34【佐野】
【秒速】両毛線スレッドpart35【岩舟】
【1面1線】両毛線スレッドpart36【大平下】
【蔵の街】両毛線スレッドpart37【栃木】
【思川】両毛線スレッドpart38【思川】
【雪まつり】両毛線スレッドpart39【小山】
【高崎駅ビル・モントレー】両毛線スレッドpart19【ラッピング車part2】
972 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 00:00:07 ID:PsqNwctb0
【115系】両毛線スレッドpart19【さっさと廃止】
前橋に臭い券売機(EM10)が入ってた
いつから?
974 :
アンチダイエー(ジャカルタ):2010/11/21(日) 07:06:22 ID:FLDkSt/M0
【2011年春】両毛線スレッドpart19【北関東道全線開通】
需要はどうであれ、北関道上にインターチェンジと共用の形でもいいからバス停留所を作って置けばよかったのに
両毛線は、伊勢崎止まりの便を東武乗り入れで太田まで伸ばしたら需要を多少喚起できると思うんだがなぁ
>>973 マルチ券売機ってやつ?2つあるよね。あれなら3年ぐらい前から
使ったことがある。それより前は電車をつかってなかったから知らん。
車掌が最近駅名を間違える。
高崎の1番線ってもったいない
多分一番線形が良いでしょ
それから8番線の隣の柱の隣にある線路は何?
9番線?
今からスレ立てます
982 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 14:38:32 ID:V3pzmK+e0
そーですね!
983 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 17:44:23 ID:cdG8r19d0
>>979 1番は、主に信越特急全盛期の為のような物。
信越本線へ出るのが一番楽だし。逆に上りは8番線がポイントが少なく、
45km制限だしね。(上越線からのルートは、35km制限。)
その為か、1.8番線はコンクリート軌道になっているな。
8番線の横は9番線で合っている。昔はもっとあったが、新幹線高架の
用地捻出の為9番線までになった。
なるほど
今は9番線って使ってるのか?
>>985 貨物の通過線とか・・・
昔から9番線に何か停車しているとか、通過しているところは
見たことないな。タイミングが悪いだけだと思うけど。
987 :
名無し野電車区:2010/11/22(月) 23:47:38 ID:VuI1inWt0
>>986 上越線の霜取りの機関車が止まってるのはみたことがある
『107系電車は、公式では100キロが最高速度としているが、
遅れが出た場合など、宇都宮線で110キロほどで走ったのを覚えています。』
『105系に準拠する加速重視の歯車比であるため、高速域での性能は悪いです。
通常の範囲では、100キロほどを出し切るのはやっとの性能です。』
>>985 SL試運転が止まっているのを見たことがある。
貨物はどの列車も7番線を通過しているのしか見たことないなぁ。
まあ高崎駅の話ができるのはこのスレくらいだし仕方ないでしょう
高崎線スレは埼玉しかいないし
上越線スレは人いないし
991 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 15:53:51 ID:Fogc/ZvO0
107系はベトナム譲渡でいい
992 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 16:13:38 ID:9Uc9jvNg0
107系のモーター音は、JR西日本の419系と似ている気がするが、気のせいか?
>>992 台車とモーターは165系流用じゃなかったっけ?
>>993 そう、どうみても165系のものでしょw
MT54だっけか
113 115 485 183 185…ななどと一緒
同じモーターだからなw
ただ出力が違うだけ
そーですね!
そーですね!
そーですね!
1000 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 00:36:55 ID:MhIUbmxu0
そーですね!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。