【←塚西】南海電気鉄道スレッドNa192【⇒住吉】
2 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:38:22 ID:ku5u77iZ0
3 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:40:38 ID:ku5u77iZ0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
4 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:41:48 ID:ku5u77iZ0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
5 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:42:29 ID:ku5u77iZ0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
6 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:45:01 ID:ku5u77iZ0
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,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
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| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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|// 終|
7 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:45:48 ID:ku5u77iZ0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
8 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:48:13 ID:tP+d1Wct0
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
9 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:49:38 ID:ku5u77iZ0
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩1分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が5分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は1日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
10 :
>>1乙:2010/07/03(土) 01:51:15 ID:O4ayWqooP
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
11 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:54:31 ID:ku5u77iZ0
12 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:57:03 ID:tP+d1Wct0
13 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 02:02:17 ID:PP0cInUWO
14 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 02:06:06 ID:O4ayWqooP
15 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 02:08:11 ID:rgmAJyNAP
16 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 02:14:22 ID:tP+d1Wct0
17 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 08:42:37 ID:gEwIw9qb0
age
18 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 08:50:40 ID:MgK05I+DP
19 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:21:43 ID:CuRzBDYW0
20 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 14:17:56 ID:kkqlndSb0
21 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 18:04:39 ID:awWG1l+uP
22 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:42:14 ID:Kxv4DqxL0
みんな乙
23 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:44:04 ID:vgtQdC6V0
今日はじめて6200更新車単独4連に乗ったゆえ、
はじめて聞いた戸締り予告放送・・・「※側のドアが締まります」ってーの。
乗ってからずっと聞いてた左側予告の女性声は、メモリーがしゃべってるんだな、とわかったけど、
側線に入った時に初めて聞いた右側扉の男声は、さっきまで喋ってってたレチさんの声と違ってたんで、
一瞬よからぬ事態を想像したよ。
24 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:50:57 ID:PP0cInUWO
埋まったか
25 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 20:35:27 ID:BpwCV2QR0
>>23 今の自動放送って男声少ないんだよな、昔は地下鉄にもあったのに。
26 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:10:40 ID:BKwRXRkh0
27 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:27:44 ID:LVF4Fpl80
しょぼい駅。
28 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:44:19 ID:O4ayWqooP
おお、新線切り替えか
29 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:10:55 ID:27AjB6vvO
駅名どうなるんだろうな。
30 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:43:31 ID:kkqlndSb0
オレンジタウン
31 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:57:06 ID:BKwRXRkh0
32 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:59:40 ID:HlbQ/OVh0
新駅は「ふじと台」じゃいかんのか?
33 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:51:53 ID:4GtlKtwU0
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| 今更だが
>>1乙。 梅雨は湿気が多くて嫌だよね。
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丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
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し| i |J
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34 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:54:19 ID:rgmAJyNAP
またカビか
35 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:57:10 ID:O4ayWqooP
この時期は増えて困るな。
36 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:59:59 ID:yllLQREv0
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,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', モ・モ・モ・ポーン
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 愛おしくて仕方がないミナモが23:59;59をお知らせするモ。
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.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
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37 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:00:00 ID:PP0cInUWO
りゃ
38 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:00:21 ID:9kYIQnIkO
おもてーよアホンダラ
39 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:00:44 ID:NrXVm0n+0
40 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:01:04 ID:LUKgZbxO0
時報ミナモ
41 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:01:39 ID:pL6SNnyZ0
遅れた
42 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:02:01 ID:UX3/ymVI0
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,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', やったモ♪
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; カビなんかに負けないモ!
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.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
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43 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:02:27 ID:IdaoAIDt0
44 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:03:06 ID:nBXdGnYaP
45 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:04:52 ID:9kYIQnIkO
やっぱり本物のミナモはかわいいな
46 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:06:02 ID:cQZ0cIw8P
流石みなもだ
47 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:10:05 ID:IdaoAIDt0
48 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:10:48 ID:9kYIQnIkO
49 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:12:45 ID:UX3/ymVI0
>>42 これは良いズーム。
・・・急行幕に横線入ってるのは俺の錯覚か?
50 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:12:47 ID:uW9F3y7vP
51 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:14:40 ID:cQZ0cIw8P
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
52 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:15:39 ID:+l8sESWl0
53 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:15:40 ID:9kYIQnIkO
54 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:17:47 ID:IdaoAIDt0
住吉東と三国ヶ丘にも
55 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:19:37 ID:9kYIQnIkO
金剛以遠各駅ってのも
56 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:20:42 ID:UX3/ymVI0
57 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:21:47 ID:cQZ0cIw8P
58 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:21:54 ID:UoDc08oT0
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
59 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:22:11 ID:1LuRqe3S0
60 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:24:32 ID:uW9F3y7vP
なんか少し重い
61 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:26:02 ID:9kYIQnIkO
62 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:26:03 ID:LUKgZbxO0
>>43 幕回しの時の一瞬だが撮れることは撮れるな。
区急幕が一番最後のコマだから折り返しで急行↔区急とかの種別変更する
ときに多分見られたはず。
63 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:27:35 ID:IdaoAIDt0
64 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:29:16 ID:LUKgZbxO0
65 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:29:20 ID:cQZ0cIw8P
これぁいい広告
66 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:31:53 ID:9kYIQnIkO
神がおられる
67 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:34:57 ID:uW9F3y7vP
68 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:37:01 ID:IdaoAIDt0
69 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:41:23 ID:cQZ0cIw8P
70 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:42:37 ID:LUKgZbxO0
>>67 1000系・2000系の種別幕は一応本線・高野線共通らしい
ただ各編成とも経歴が様々だから違うのもあるかも
71 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:45:54 ID:9kYIQnIkO
72 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:50:17 ID:uW9F3y7vP
73 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:54:39 ID:IdaoAIDt0
74 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:01:33 ID:cQZ0cIw8P
しかしあれだな、新線+新駅建設ペース以外と早いな
75 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:05:58 ID:9kYIQnIkO
そうか?
76 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:10:19 ID:uW9F3y7vP
まだまだ工程あるよ
77 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:11:50 ID:LUKgZbxO0
そうかそうか
78 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:15:40 ID:IdaoAIDt0
79 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:20:39 ID:cQZ0cIw8P
綺麗になる前か
80 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:25:22 ID:9kYIQnIkO
81 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:31:00 ID:uW9F3y7vP
82 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 03:10:30 ID:I2nB20XbO
藻
83 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 09:07:08 ID:fZFM68AMP
84 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 13:06:28 ID:aNLPBlPFO
舞妓さんみたい
85 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 14:07:43 ID:/SXJDKR80
>>1 また守口のキチガイ
HOST:ntt*-ppp**.osaka.sannet.ne.jpかよ
86 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 14:12:27 ID:f072x55M0
>>83 さぁ、誰か赤帯を塗り足すんだ。
まるで東急8000のように…ならないか。
87 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 16:11:55 ID:fvzKIMW2P
もう無理だ
88 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 17:36:50 ID:9kYIQnIkO
まあ頑張った
89 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:16:47 ID:pLmq9aeW0
汐見橋駅もリニューアルしたし、加太駅と多奈川駅と高師浜駅もリニューアルしようぜ。
90 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:58:44 ID:fZFM68AMP
高師浜は…うーん微妙
91 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:05:25 ID:h2NkoDwRO
内緒で、なんば駅ビル上のラピ玉を塗り替えてミナモにしようぜ。
92 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:44:36 ID:fkbUC+8F0
>>91 むしろバルーンにして10個ほど浮かべよう
93 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 20:39:52 ID:pLmq9aeW0
サウスタワーをミナモ色にしてしまえ
94 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:06:13 ID:cQZ0cIw8P
誰得
95 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:15:25 ID:UrET87FDO
6507Fと6511Fに乗って気になったのは、車内の扉のガイドレール?を収めた出っ張りが、
それぞれ銀色と白色系で違ったような。
見間違いならごめん。
10年前の時刻表を見ると橋本駅、難波行きの平日7時台の急行が
4本から6本に増えたし、2000系も外れたから良くなっている。
客数は減っていたと思うけど、改善されたのは良いこと。
96 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:21:59 ID:f072x55M0
>>95 合ってる。
6511が白、6507が無塗装。
97 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:43:57 ID:cQZ0cIw8P
つーかまだついてたのか
98 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:55:03 ID:uW9F3y7vP
でも直通は…
99 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:58:59 ID:sUwuwLZt0
ほい
重たいだろうなぁ
101 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:59:59 ID:fkbUC+8F0
102 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:59:59 ID:9kYIQnIkO
てす
103 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:00:25 ID:fkbUC+8F0
なんとか間に合った。
馬鹿パソめ動作が緩慢過ぎる。
104 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:00:54 ID:YsgbdjxaO
よしきた
105 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:01:27 ID:kUMUYBHg0
107 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:04:39 ID:9kYIQnIkO
PC軽すぎて早発w
109 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:05:46 ID:fkbUC+8F0
110 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:06:23 ID:LUKgZbxO0
6100系が消えた日って去年の今日?
113 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:12:47 ID:q9QPXNEbP
114 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:14:32 ID:YsgbdjxaO
マジかっこええな21000
そうだったか・・・。
もう1年も経ったのか…
118 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:17:25 ID:a1+2U85e0
もう6100系がいなくなってからそんなに経つか。
さて魔王がいなくなるのはいつの日か。
119 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:19:34 ID:YsgbdjxaO
あと5年以内にゃ見なくなる…と思いたい。
>>118 20年くらい先ぢゃないか?
7195Fとか、案外最後まで残りそうだ。
122 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:23:33 ID:YsgbdjxaO
123 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:24:57 ID:q9QPXNEbP
神はいつまで残るか
124 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:26:06 ID:kUMUYBHg0
125 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:26:26 ID:YsgbdjxaO
堺市が提供する50億に新車代があるから…なあ…。
>>122 あっ、ごめんご…
7100を除くなら10年くらいかね。
127 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:28:42 ID:a1+2U85e0
21000系もそろそろ去就が。
129 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:31:41 ID:kUMUYBHg0
130 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:34:30 ID:YsgbdjxaO
131 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:36:24 ID:q9QPXNEbP
132 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:37:17 ID:a1+2U85e0
134 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:42:16 ID:kUMUYBHg0
最近コマル乗ってないなぁ
135 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:45:43 ID:YsgbdjxaO
136 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:50:19 ID:q9QPXNEbP
名鉄の2扉が…
あと近鉄とか
137 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:54:25 ID:a1+2U85e0
>>136 名鉄は5700から廃車出ないと厳しい。
大井川は知らないけど、
廃車になる21000系を一両くらい引き取って保存をば。
139 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:05:03 ID:YsgbdjxaO
朽ち果てる予感
140 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:10:28 ID:q9QPXNEbP
>>126 流石に5年もありゃ行けそうな気がしないわけでもない。
141 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:17:01 ID:a1+2U85e0
これぁいい皇帝
144 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:26:13 ID:q9QPXNEbP
145 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:30:49 ID:YsgbdjxaO
あらゆる玉状の物へ「さあ、皆もミナモになるモ!」
147 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 07:36:58 ID:b9IWTiMrO
つーかドア位置示す点字つけよう
149 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 14:03:21 ID:QhHI36cqP
あれ固定編成しか無理だろ
南海に固定編成存在しないぞ
>>120 7195F辺りは車齢が若いから、最後まで残るのは当然…。
この前得た情報を出しちゃえ、ってことやと思うけど。
152 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 15:35:40 ID:YQcTmIpW0
決めるのはむしろ更新の時期じゃね?
>>152 更新といっても、全ての部品が取り替えられているわけではないから(例えば台枠とか)、
結局は車齢が一つの判断基準になる模様。
もちろん、車齢に加えて更新時期とかも勘案するわけだけど。
7100系ワンマン車は最後まで残ることになるようで、上記の事情もあり、
ワンマン化する車両は車齢の若いものを選んだようですよ。
154 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 16:48:43 ID:3gOzEXpO0
7100ワンマンはせっかく改造したからねえ
156 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:00:24 ID:YQcTmIpW0
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273867816/117-118 122:07/04(日) 10:32 pFofEY0hO [sage]
北助松⇒関西空港
普通〜区急〜ラピート:28分又は普通〜区急〜普通:35分,2本/時,前便発から15分待
普通〜空急:32分,2本/時,前便発から15分待
>>117-118 普通〜急行:24分,4本/時,前便発から15分待
忠岡⇒堺
普通〜空急:17分,2本/時,前便発から16分待 普通〜区急:20分,2本/時,前便発から14分待
>>117-118 普通〜急行:16分,4本/時,前便発から15分待
なんば⇒高石
区急〜普通:27分,又はラピート〜普通:22分,2本/時,前便着から15分待
空急〜普通:27分,又はサザン〜普通:22分,2本/時,前便着から15分待
>>117-118 急行〜普通:18分,4本/時,前便発から15分待
八幡前⇒泉大津
普通〜サザン〜空急:66分,2本/時,前便発から30分待
>>117-118 普通〜急行:52分,2本/時,前便発から30分待
158 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:21:46 ID:b9IWTiMrO
>>149 高野線の特急のように、下り方先頭を1号車として、上り方先頭は編成によって異なる(高野線特急なら
4または8号車となる)という付番方式ではないかと。
乗車目標に書かれてる数字が、下り方の停車位置から難波方に向かって
1〜6/1〜8/1〜10の3種類が書かれていた。
旅客案内用でなく、職員用(車椅子の人や、忘れ物を調べる際など位置を特定しやすく)なのかもしれないが…
159 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 19:46:31 ID:YsgbdjxaO
号車表示って一時期は阪和線の全車両に貼られたもんだが、
あっと言う間に6コテ以外無くなったな。
そんなもんさ
運用が限られているか暇な会社じゃないとやってられないだろうね。
それを考えると泉北は号車表示するかも。
朝の通勤時に座っていると朝日が眩しいんですよ。
他の人も気にしていて反対側から座席が埋まるほどですよ。
カーテンの無い扉の窓ガラスを遮光ガラスにできないものなんですかね。
8200系なら貼れるな
あとは9000系6連もか
82は固定だな
164 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 23:54:53 ID:q9QPXNEbP
2200…
あっ
いっ
168 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 23:59:59 ID:kUMUYBHg0
とりゃ
169 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 23:59:59 ID:PrkSB7o50
170 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 23:59:59 ID:YsgbdjxaO
そい
久々の
172 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:00:13 ID:PrkSB7o50
3連きた
173 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:00:39 ID:kUMUYBHg0
よし
174 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:00:42 ID:YsgbdjxaO
よしよし
あーミスった
177 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:02:32 ID:kUMUYBHg0
雨降ってきたということは魔王が空転する季節か……
179 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:03:40 ID:kUMUYBHg0
まーた雨なのか
180 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:04:36 ID:YsgbdjxaO
182 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:09:44 ID:NImtjl9W0
>>162 6200系の6連、1000系の6連と1032Fも貼れそう。
1032F、高野線にいる限りは増結専用だし。
184 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:12:45 ID:iNNKbVv4P
1000系の6連はもう単独運用じゃない
186 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:15:46 ID:zD3KDmlHO
187 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:17:49 ID:NImtjl9W0
188 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:19:35 ID:zD3KDmlHO
いっそ一部は6コテで良いのではないか
高野線も
190 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:24:07 ID:iNNKbVv4P
仕方ない
191 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:25:25 ID:59Szs4K00
仙一はそっとしといてあげよう
192 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:26:28 ID:zD3KDmlHO
まあ、潔いほうがいいよね(´・ω・`)
193 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:27:59 ID:NImtjl9W0
195 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:30:43 ID:59Szs4K00
196 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:33:34 ID:zD3KDmlHO
かっけえな
197 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:34:24 ID:zD3KDmlHO
198 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:36:06 ID:iNNKbVv4P
199 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:38:37 ID:59Szs4K00
6000系2連「仙一君、おっちゃん達と組もうか?」
200 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:38:44 ID:NImtjl9W0
202 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:45:31 ID:zD3KDmlHO
こうや花鉄道の駅名標、
全部の駅の全部の駅名標変えればいいのに。
203 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:50:54 ID:iNNKbVv4P
CI駅名標が
204 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:52:00 ID:59Szs4K00
和歌山港の駅名票はまだ毛筆体なのか?
205 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:54:44 ID:NImtjl9W0
206 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:55:18 ID:59Szs4K00
>>204 隣の築港町廃止後も、わざわざ毛筆体で「わかやまし」に書き換えたレベル。
今もバリバリ現役だよ。
208 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 01:05:12 ID:zD3KDmlHO
209 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 01:10:38 ID:iNNKbVv4P
温泉にも近いのに
210 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 01:15:39 ID:NImtjl9W0
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
212 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 01:25:03 ID:iNNKbVv4P
いい空だ
213 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 01:30:08 ID:zD3KDmlHO
加太線?
215 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 05:22:19 ID:S1MsYFsd0
8200の本線栄転マダ〜?
218 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 14:30:17 ID:qQSBUfFR0
7100系ワンマン車は再更新もありえるのであろうか
219 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 15:21:29 ID:X9Q8e4aQ0
220 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 15:54:42 ID:+UToA+C8P
動画あったんか
221 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 18:02:56 ID:zD3KDmlHO
マンモス学校って憧れる
数的にマンモス電車→魔王
歴史的にマンモス電車→161
大きさ的にマンモス電車→?
魔王より7100では
224 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:34:46 ID:EpwI1mXG0
>>205 おっとあぶないぃ!いつも!ガリゲル、今夜だよ。
とろこで
北助松浜寺公園間の下りの仮線の路盤作り始めてるな
仮線は早いなあ
227 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:37:12 ID:0SCbwYrw0
泉大津駅の高架完成はまだかよ
もう少しお待ちください
229 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:54:51 ID:iNNKbVv4P
>>222 歴史的なものをマンモスとは呼ばんのでは
230 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:59:06 ID:59Szs4K00
>>207 レスサンクス。
なるほどまだ毛筆体の駅名票使ってるんだ。
今度行った時見てみる。
いただきマンモス
232 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:59:59 ID:59Szs4K00
そりゃ
233 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:59:59 ID:zD3KDmlHO
りゃ
234 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:00:01 ID:rlOwE7700
235 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:00:17 ID:rlOwE7700
ちっ・・・重い
236 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:00:18 ID:8ty5Zrkw0
よし
237 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:00:49 ID:erVMo6j7O
よしきた
ついでに雨もきた
おめん
239 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:03:13 ID:59Szs4K00
240 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:04:54 ID:8ty5Zrkw0
今日は七夕だな
241 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:04:55 ID:zD3KDmlHO
やんだ
七夕ですから
243 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:09:45 ID:JV/TVmPi0
244 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:11:28 ID:8ty5Zrkw0
245 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:12:51 ID:NQLc4o+2P
247 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:15:43 ID:erVMo6j7O
248 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:18:30 ID:8ty5Zrkw0
金剛駅の立体式駐輪場の入り口に七夕の短冊が飾ってあった
249 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:18:54 ID:rlOwE7700
┌───────────────────────
─┤ 2300系が増備されますように
└───────────────────────
250 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:20:36 ID:erVMo6j7O
早速w
251 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:20:44 ID:erVMo6j7O
早速w
253 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:24:20 ID:NQLc4o+2P
254 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:26:02 ID:8ty5Zrkw0
らでまは
255 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:26:11 ID:erVMo6j7O
確かに
256 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:28:05 ID:rlOwE7700
( ゚∀゚)o彡゜前パ・・・ン?・・・前パン!前パン!
259 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:31:25 ID:8ty5Zrkw0
確かに前パンだなw
260 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:34:04 ID:erVMo6j7O
261 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:35:41 ID:NQLc4o+2P
262 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:38:09 ID:rlOwE7700
カビがいた時は、消毒液をシュッと
┌───────────────────────
─┤ カビが駆除されますように
└───────────────────────
264 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:43:55 ID:8ty5Zrkw0
265 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:45:57 ID:erVMo6j7O
本当に切な願いだなw
266 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:50:43 ID:NQLc4o+2P
路面電車で双パンは流石に無いよな
267 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:51:51 ID:8ty5Zrkw0
うーん・・・
268 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:55:07 ID:rlOwE7700
269 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:58:26 ID:yKb9WXlU0
堺にまだこの広告あるかな?
ハ
マ
ム
ラ
しまむらなら見た
271 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:05:00 ID:erVMo6j7O
ちげえだろそれw
272 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:10:31 ID:NQLc4o+2P
┌───────────────────────
─┤ 1001の嫁が見つかりますように
└───────────────────────
274 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:16:08 ID:rlOwE7700
276 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:25:14 ID:NQLc4o+2P
これはよい高野下
277 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 01:31:29 ID:erVMo6j7O
これはよい構内踏切
280 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 06:33:04 ID:ohPA23MlO
今日は21004-21003の52才のお誕生日
281 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 07:01:17 ID:zAWqoMtg0
>>274 「2扉車」の表示がないね。どうしたのかな?
直人はZ車嫌いなのか
284 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 14:01:16 ID:erVMo6j7O
>>282 まああいつは病的な某系・泉北ヲタだしな。
何の因果関係があるのかは知らんがズームを敵視してる可能性が無いわけでもない。
285 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 15:08:30 ID:ATwyMnlXP
, ───────────────────────────────
|
>>284 高野線の電車を全てZ車にしてしまえば、直人を見なくて済む…?
,. ' ' '' 、 ノ'───────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
287 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:22:13 ID:rlOwE7700
泉北線におるんとちゃうか
288 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:29:10 ID:y197hQ0P0
289 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:08:14 ID:C/orfPOyO
東武と南海は仲良し
>>280 24年前の高校時代、堺東15:55発のなんばゆき急行でよく世話になったわ。確か隔日でクロス車がきた。
291 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:16:07 ID:PcSqjnioO
6507Fと6511Fは、昼間は単独で独りぼっちになっても
夕方には再会してコンビを組むな。
七夕に相応しい編成だ。
みさき公園→南海動物公園
>>290 それより以前、'79年頃はその列車の折り返しの難波発16:30急行は、毎日クロス車でしたよ。
21005Fがロングシート化されたので隔日になったのでしょうか。
クロスシートといえば私の知る限り、'77年当時難波を13:01だか13:31に出る河内長野各停も、
急行の折り返し千代田入庫のクロス車でした。
スカートはいてるでしょい
8200はいつもぼっち
298 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:23:02 ID:VabWT83O0
チンポかゆいなぁ
かいとけ
300
301 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:38:44 ID:rR9z0TMD0
(#:;)ω^#)(#:;)ω^#)(#:;)ω^#)(#:;)ω^#)(#:;)ω^#)(#:;)ω^#)
8701 8201 8202 8203 8204 8702
8703 8205 8206 8207 8208 8704
8705 8209 8210 8211 8212 8706
>>294 千代田発難波行きの始発各停が必ずクロス車充当だったのは覚えてる。
303 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:55:41 ID:NQLc4o+2P
そうなのか…
304 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:59:59 ID:8ty5Zrkw0
とりゃ
305 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:00:00 ID:erVMo6j7O
ちす
306 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:00:25 ID:/vgQnefPO
少し重いか…
307 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:00:40 ID:3RTovOOu0
よし
309 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:03:52 ID:8ty5Zrkw0
今夜はまだ涼しいほうだな
うむ
311 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:06:02 ID:/vgQnefPO
だがやっぱり暑い
312 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:12:10 ID:OL21zeQGP
バランスが大事
313 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:12:32 ID:3RTovOOu0
言われてみればたしかに
314 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:14:01 ID:/vgQnefPO
21000のクロス車、親父が乗車ホームを間違えてくれたおかげで、
次の電車を待つ羽目になり乗ったっきりだな。
316 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:18:21 ID:/vgQnefPO
そりゃ幸運だな
317 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:21:41 ID:3RTovOOu0
>>314 いつも同じ相手というのもそのうち飽きそう
318 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:24:20 ID:OL21zeQGP
21201に乗りたかった
319 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:26:04 ID:/vgQnefPO
そういやそろそろ夏の臨時ダイヤだ
322 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:34:34 ID:A/0B51cCP
323 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:36:19 ID:/vgQnefPO
これはよい皇帝と女王
>>322 とうとう30000系にも一般車併結するように…に見えた。
325 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:36:57 ID:3RTovOOu0
327 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:44:24 ID:3RTovOOu0
例)30001F+6005F+6015F
328 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:45:53 ID:3RTovOOu0
あっダメだ橋本に入りきらない
329 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:46:25 ID:/vgQnefPO
1000系にこうやカラーは似合いそうだけどな
>>327 ex)30003F+6031F+6907F
331 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:51:30 ID:OL21zeQGP
332 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 00:54:37 ID:/vgQnefPO
333 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:08:16 ID:1mmdg1xq0
>>329 そりゃまあ、10000計とか11000計の先例があるわけだし。
334 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:10:05 ID:1mmdg1xq0
計→系な。
すまん。
335 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:10:46 ID:1mmdg1xq0
どこだよ!
337 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:15:56 ID:OL21zeQGP
>>333 11000の塗装変更なんか驚愕したしな
338 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:21:02 ID:OL21zeQGP
339 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:26:03 ID:1mmdg1xq0
これぁいい浜寺駅前
341 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:30:10 ID:OL21zeQGP
パンダだ
342 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:34:28 ID:/vgQnefPO
かわいいな
344 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 10:38:46 ID:VHFn1RBOO
>>335 たしか阪堺の石津川鉄橋を渡ったすぐの所だよね
阪堺で第4種踏切があるのは大和川南側とここだけだっかな?
高野線グモ?
高野線運転再開
●hkテロッ婦
347 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 14:21:49 ID:u6u0T+IGP
だから飛び込むなと
今日久しぶりに本線乗ったら
新駅の辺りが新線に切り替わっててビックリした。
いつ切り替わったんだ?
先週の土曜日
千代田で人が飛び込んだ。上りホームから。
ありえん・・今度は千代田で人身だと。。
352 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 14:56:29 ID:1zW+5sUzO
1日に2度かよ…
俺が学校サボったからか
高野線かわいそすぎ
高野線でグモったら、霊場高野山に逝けるとでも思うのだろうか?
もう今日は高野線終わった?
準急もなく、暑い中、悶々と汗たらし、しかしイライラ満点で
なかなか来ない電車を待つ・・来ても人っぱいの地獄が待ってる・・。
事故車のみ堺東まで運転再開。
いま仙一が「回送」幕でなんば駅2番線に止まってるぜ。
じぇんじぇん動きそうにない・・・。
高野線カオス(; ̄O ̄)
361 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 16:18:51 ID:1zW+5sUzO
>>358 座るため難波まで折り返し乗車して
そのあと高野山へ向かおうと考えたんじゃ?
362 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 16:25:38 ID:veh2Fntni
俺が最寄り駅についた途端に人事事故起きたから危なかった
363 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 17:09:01 ID:/vgQnefPO
疫病神ちゃうか
364 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 17:11:20 ID:Xt3l7d2B0
mtchsk?
また千代田高校か?
366 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 17:12:59 ID:Xt3l7d2B0
>>366 ちょっと山に登ってみたくなっちゃったんだろ
369 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 19:57:09 ID:YesBiIhB0
(右写真はイメージ)
370 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 20:21:20 ID:3aHQPuyPP
ラピートのペーパークラフト、難易度非常事態宣言級
N700やE5よりも難しそう、あの形状で・・・・・・
>>359 その後、区急で下って各停で上ったよ。
回送になる前は各停で上った。
>>366 ラピートも空ばかり飛ぶのが飽きちゃったんだよ。
373 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 20:43:04 ID:VCN3VBlw0
じゃあ海行けばいージャン
374 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 20:56:17 ID:430txli10
高野線30分以上の列車の遅れはございません
高野線 30分未満の列車の遅れがございます
>>373 1001「15年海水浴行ってないんですが・・・」
今日天下茶屋言ったらちょうど運転再開したところでさ
準急のお兄ちゃんの車内放送で
「ただ今数珠つなぎとなっております。お急ぎのところ〜」
って言って車内に笑いが
高野線だけに数珠つなぎか
380 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 22:48:23 ID:3RTovOOu0
今日の2回の事故それぞれ当該車両何だろ?
2回目は6519F?
高野線つながりで。
09年の泉北線・前年より利用客減少。
朝ラッシュアワーの混雑度は前年より10%減の106%に。
今までは減るたびに115%を目標に輸送力を落としてきたので、
10連の列車が見られなくなる日か近いかも知れない。
今や4往復まで減っている。
月曜日だけでいいから10両は残してほしいな…
といっても俺の使う時間は8両だけどね…
稼動率の問題かわからないけど、なるべく長い編成にしてもいいと思う。
もう南海の車両の10連列車はないんだよな。
さようなら10両編成
10両編成ラストラン
快速急行 高野山・極楽橋 後6両橋本
区間急行 和泉中央
臨時 泉佐野
石津川までの各駅・岸和田に止まります。
泉北線って
意外に楽に通勤通学できる路線なんだな、うらやましい。
俺の乗ってる路線なんか148%(ry
ってか、南海はそんな路線買って大丈夫なのか??
387 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:39:46 ID:KHC8sxHZ0
正雀行きたい
ただ今3番線に到着の電車は 快速急行 高槻市行きです。次は天下茶屋に止まります。
天下茶屋から天神橋筋六丁目までの各駅と 淡路 茨木市 南茨木に止まります。
阪急は120近く出すけど高野線はそんなに出せないよね?
北野田〜中百舌鳥あたりなら出せそう。
出しても、準急に引っ掛かって結局所要時間は変わらない。
390 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:56:07 ID:3RTovOOu0
高野線は難波〜橋本は100km/hくらいかな
速度は今のままで十分
391 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:59:59 ID:3RTovOOu0
明日は平和でありますように。
392 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:00:35 ID:3RTovOOu0
よし
誰も来ない・・・
394 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:28:57 ID:SmxHuNo8O
おめ
395 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:29:44 ID:SmxHuNo8O
またミスっちまった
396 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:40:29 ID:y38VlWuY0
397 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:41:34 ID:y38VlWuY0
>>382 泉北の10連が4本に減ったのってもう7年も前からじゃね
398 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:44:35 ID:SmxHuNo8O
399 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:46:28 ID:SmxHuNo8O
400 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:48:11 ID:y38VlWuY0
400
401 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:48:37 ID:28bfXLu70
「りんかんサンライン」が消えてから
402 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:51:13 ID:y38VlWuY0
>>399 そん時はいわゆる橋本分断便が増加したけど、
泉北が動いたのはその前の03年改正からじゃなかったか。快急が初めて登場した時。
404 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:56:03 ID:SmxHuNo8O
あーそうだっけ
>>388 出せないことは無いが一部の車両の問題で100km/hに速度が制限されている。
今後あがるかどうかは不明。
406 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:59:36 ID:y38VlWuY0
りんかんサンラインは某E電並みに定着しなかったが、
こうや花鉄道は果たして・・・。
>>402 2005年からだよ。それで5000系の区急が復活した。
408 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:04:23 ID:SmxHuNo8O
だよな?
409 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:05:56 ID:y38VlWuY0
>>407 あっれ、おかしいなあ・・・。
俺の記憶が腐っていたのか。
>>406 駅名標まで交換したし、プロジェクトみたいなもんで別にお客さんにそう呼べって言うもんでもないからいけるんじゃね。
411 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:10:11 ID:y38VlWuY0
まあ、そうだな。
>>380 これがホントの塩漬け状態・・・
412 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:15:16 ID:y38VlWuY0
これはよい2300系
414 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:25:20 ID:SmxHuNo8O
良いなあ
南海本線は難波〜泉佐野間全線高架になったら最高速度120か130になるかな
その頃には7000も全廃されてるだろうし
416 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 02:59:10 ID:DUt/GDcLP
130出せる車両が本線にいないです
417 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 03:00:17 ID:DUt/GDcLP
改造したらいけるかもだけど
418 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 03:04:35 ID:DUt/GDcLP
>>416 130出せる車両が、「南海にいない」のではなく「本線にいない」とな?
てことは、俺様の知らぬ間に高野線に新型車両が・・・やるの、南海!
420 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 03:25:09 ID:DUt/GDcLP
ラピートは130出せるんじゃないのか?
空港特急だけでもスピードアップしとけば良いと思う
1時半頃に、浜寺辺りで踏み切りに引っ掛かったんだけど…、
こんな遅い時間に回送があったりするのかな?
なかなか車両が通過しないし、イラチな同僚がターンしてもうたんで、
何が来てたのかは見れずでした…(ry
423 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 05:11:03 ID:PO3v8UDG0
>>382 これにより、次の改正では、運用数をさらに減らして、3000系経年車のリストラをやるのでは。
>>416 ラピートは130Km/h対応だよ。鉄道ジャーナルの新車紹介で確認してる。
当初はヨーダンパも無かったし設計速度120Km/hだったけど、主電動機の項目で130Km/h運転可能な容量と書いてある。
大体ラピートのコンセプトに難波〜空港間を最短で結ぶ高速性能の追求…とあるのだから130ぐらい楽に出してくれないと…
いや魔王だって本気の本気出せば130km/h出せるさ
>>425 開港した頃朝イチの魔王空急に乗ってたら橋のうえでメーター振り切ってくれた。
前半の登りで120越えて、まだ体感できる加速してたから130は間違いなくいけると思う。
暑いな
>>427 7000/7100の平坦線均衡速度は125キロらしい。
限流値上げたら何とか出るかな?
>>415 北助松だけ地上駅(´;ω;`)ブワッ
レール資材盗むなんて。。いっそ7000系を。。。。
そういや保線の関係で制限速度上げられないとか聞いた覚えがあるけど、これってカーブの制限速度の話だっけ?
433 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 15:00:16 ID:HHpE6V1G0
平坦線均衡速度ってぶっちゃけ止めるということを想定してないからな・・・。
434 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 15:51:35 ID:NOCXqDECP
また雨か
435 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 16:38:56 ID:GVqWnbmo0
ラピートは本気出せば180km/hくらい出しそう
436 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 16:49:29 ID:ZY3Sif4t0
足回りの数値上の性能は泉北のVVVF車軍団と大差ないからな…
モーター出力も1000系と同じなだけだし。
まあスペックだけで言えば6200系のVVVF車が最強かな?
200KwモーターでMT同数で歯車比が5.31だから130Km/hは鼻くそほじってても余裕かなw
440 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 18:00:35 ID:HHpE6V1G0
空気抵抗的には一番有利
もっともこのくらいだとあまり関係ないが
雪乃かわいいよ雪乃
>>441 南海多めで良かったな
加太線好きとかなかなか・・・
443 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 20:58:18 ID:QoOuGHRN0
諏訪ノ森と浜寺公園が出てたな。
先ほどの某国営放送。
444 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:11:42 ID:SmxHuNo8O
マジでか…
>>444 明日、10:05 NHK総合で、再放送ありますよ。
かんさい特集「映像歴史バラエティー“鉄道がつくった関西”」
446 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:52:51 ID:KTeNQmF30
車内ションベンは禁止すべきだ。
447 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:29:43 ID:qke9UiV50
相変わらず6501Fの乗降扉の状態が醜いまま。
化粧板がズタズタで当て板やペイントの跡が生々しい。
ガラスも傷だらけ。
他の編成も多少はあるけど、この編成が飛び抜けて酷い。
まあ6501Fだし
450 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:54:41 ID:DUt/GDcLP
うっせ
451 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:59:59 ID:Q+BAtOHv0
そりゃ
452 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:59:58 ID:SmxHuNo8O
そりゃ
453 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:59:59 ID:qke9UiV50
454 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:00:16 ID:qke9UiV50
よし、きた。
455 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:00:22 ID:Q+BAtOHv0
また時空が
456 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:00:51 ID:14f1H2/8O
orz
時空仕事しろ
458 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:03:19 ID:tsAYElIH0
451は俺か?
それならよっしゃ
459 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:04:05 ID:14f1H2/8O
460 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:04:08 ID:tsAYElIH0
462 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:09:32 ID:hH1qWDaw0
463 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:09:48 ID:tsAYElIH0
そういえば今日1002Fが6連単独になってた
仙一に春が来るかも
464 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:12:18 ID:aXZKC4luP
もう季節は夏なんだけどな…
>>453 後ろが2000系か2300系か分からない
>>463 本命:1001F+1032F
対抗:1003F+1032F
大穴:1032F+1033F
468 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:15:12 ID:14f1H2/8O
673 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 23:40:47 ID:sMQU9m3z0
>>669 その通りで1000・8000系とも120km/h運転可。
特に1000系6次車・8000系は滑走防止装置付きなのでブレーキが安定している。
50000系は現状120km/hまでだが、準備工事の滑走防止装置を取り付ければ130km/h走行できる。
6200系VVVF車は200kWモーターで主回路装置だけなら130km/h運転を見据えた仕様。
実際10000系は120km/h運転が1〜3次車製造時に将来構想としてあった為、
4次車増備時に非常増圧装置を取り付けて対応させた。
7000・7100系は一応120km/h運転できる性能で新造時に設計されているが、
現状は省令の制約もありブレーキ性能が満たせないので実質110km/h運転しかできない。
9000系など115km/h運転までのチョッパ車やズームカーは、主回路の熱容量的な問題や
モーター最大回転数の不安から、敢えて120km/hとされていない。
>>429 限流値を上げても起動加速度が上がるだけ。
470 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:15:52 ID:14f1H2/8O
まあ春には既に組んでた気がするが
471 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:17:49 ID:hH1qWDaw0
コピペ元は書かない
472 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:19:00 ID:tsAYElIH0
>>470 確かに組んでいたが期間が3日とか1週間とかそんなレベルだった
473 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:19:19 ID:14f1H2/8O
ねーよ
475 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:24:01 ID:aXZKC4luP
ここまで加太線で単独運用無し
476 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:25:44 ID:14f1H2/8O
477 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:27:43 ID:hH1qWDaw0
479 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:32:26 ID:14f1H2/8O
>>472 手元メモには3/17〜4/2と書いてある。
481 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:35:01 ID:aXZKC4luP
2連が少ないんだよ!
482 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:37:46 ID:hH1qWDaw0
伝説の幕
484 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:45:46 ID:14f1H2/8O
485 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:46:08 ID:tsAYElIH0
ラピートαが130km/h運転で関空に行ったら30分切れるかな?
487 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:50:28 ID:aXZKC4luP
ノンストップで29分だからな
488 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:53:07 ID:tsAYElIH0
25分切ったら神
489 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:54:59 ID:hH1qWDaw0
20分切ったら橋なんとかも脱帽だろ
490 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:59:34 ID:tsAYElIH0
湖西線で高速試運転させてもらえないかな?
ゲートブリッジをぶっ壊す勢いで
492 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:05:50 ID:14f1H2/8O
493 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:10:04 ID:aXZKC4luP
水軒もう一度行きたいなあ。
494 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:13:58 ID:oivIQ2is0
なにわ筋ではなく あみだ筋線でいくべき
495 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:16:00 ID:hH1qWDaw0
これぁいい古風なホーム
497 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:25:19 ID:aXZKC4luP
高野下良いな
一度降りてみたい
498 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:31:01 ID:14f1H2/8O
>>494 どっちにするかは あみだくじで決めよう
500ゲット!
紀勢線に乗り入れ便利だったな。
またやらないものか。
JRがうるせえしなあ…
502 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:54:07 ID:0Oqa9O5w0
>>448 今日(7/10)、泉北で走ってるのを見た。
高野線、三日市町の駅で14時前ころ5〜6分遅れててお詫び放送があった。
原因は聞いてない。
505 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:01:29 ID:0h7GheDsP
506 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:48:19 ID:14f1H2/8O
日経の記事によると近鉄は2011年の京都駅工事の終了に併せて
ダイヤなどを一から見直すそうで停車駅も見直しの対象で数多い列車種別も簡略化と。
乗客数の推移と利用実態と将来を見据えると。
南海でも大幅な見直しがあるのだろうか。
もっとも南海では以前に高野線と南海線の運行形態を見直してはいるが。
特に高野線は有料特急の比率を高めるのだろうか。
その前に不採算の汐見橋線や傘下の赤字阪堺の処理が先か。
全区間南海線と併走する阪堺はもう不要と思う。
廃止する代わりに南海線の普通電車を増発すれば痛み別けか。
6501Fは廃車前提の扱いじゃない?
状態の悪い部材を集めさせられてるとか。
508 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:52:17 ID:wWRN+4FX0
天王寺に109ができるのか。
若い子はみんなそっちに流れるから、難波はオッサンとホームレスの街と化すな。
8/6に臨時があるってマジ?
510 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:48:04 ID:QcYvsDAk0
>>510 新駅の駅名はなんでもええけど、急行停車は断固反対。
512 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:03:11 ID:9gpGht5C0
とまるんじゃないの?
急行もサザンもとまるよ
514 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:08:16 ID:/Hfs5T4C0
反対とかされても、しったこっちゃないし。
多くの利用者が見込めるなら急行停車してええけど、実情はそんなことないよね。
和歌山県は6000名/日を見込んでたけど、実際はせいぜいその5、6割ってところやろ。
他の急行通過駅に失礼。
まぁ開業してみないと分からない。
517 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:31:22 ID:1QcBaNHq0
518 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:34:55 ID:1QcBaNHq0
>>516 いや無理やってw
あの住宅地全く売れてねーんだもん。
>>515 まあ仮に急行・特急が停まっても、思ったように伸びず、すぐに通過駅に格下げされるのがオチやろうw
夏だなぁ・・
スレもムンムンするな
まあどうせ大赤字で不人気の林間田園都市の二の舞だろうよ
線路まで新しく造って・・・・
金の無駄遣いもいいところだな
南海もさっさと河内長野以南とみさき公園以南を切り捨てりゃいいのに
>>518 売れてないから停めるという策もあるわな。
あと、停まって欲しくないという君の願望はよく伝わってくるんだけど
一度停車したものを通過するのは難しいしな。何でも君の感情どおり事は運ばんよ。
てか、あんな辺境にある住宅地、目標利用客数である6000人も人が住んでるの?
おらんだろw
南海もあんなのに相手にせん方がいいのにw
>>523 南海が出していようがいまいが税金の無駄遣い。
あと元南海の貴志川線のたまステーションとかいうのも税金の無駄。
辺境の過疎地に金を掛ける時代は終わった。
これからは都会に人と金がますます集中していくんや。
しょうもな
"開業時"で乗降客6000人ってどんだけ大甘な見込みなんだ。
6000ってみさき公園に匹敵する数だぞ。
こんなのにつきあわされる南海が気の毒でならんよ。
難波から和歌山市駅までの所要時間を延ばしてまで優遇するような駅ではない。
市駅、新駅共倒れは勘弁して欲しい。ちなみに僕は和歌山市在住。
大阪市内から50〜60分掛かる辺境なんて誰も来えへん。
発展を望めるのはギリギリで泉佐野市までや。
>>528 >市駅、新駅共倒れは
どっちも諦めるべきや。
近畿の外れで位置が悪かったのを悔やむべきや。
都心回帰やら北摂人気やらで南の方は人があまり増えないからなぁ
特に泉南市以南と河内長野以南はなw
共倒れは勘弁って・・・既に共倒れしてんじゃんw
バカやねw
534 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:25:45 ID:S7QHKUsN0
この際、日中のみさき以南の普通廃止→特急は増発と引き換えにみさき以南各停でいいぞ
ホーム長足りないところはドアカット
もしくはみさき公園で分割して、指定4両のみそのまま和市へ
High master beach line: Robe of feathers - High master beach
翻訳ページの翻訳なんだが
これ何のことだかわかるか?
536 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:41:09 ID:Q8rtOuex0
なんだアレか
お国自慢板もゲハみたいに死滅して欲しい
538 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:17:31 ID:14f1H2/8O
変なのがなだれ込むからダメ
今日のこのスレの雰囲気、なんかいつもと違うな
>河内長野以南はなw
無知は恐ろしい
和歌山市駅が終わってるのは同意。
それでも一応18000人/日の乗降客がいる。
新駅開業後、こんな乗降客になるんちゃうかな?
和歌山市:17000(+加太線乗り換え組2000?)、紀ノ川:2000、新駅:3000
腐っても25000人近い客がいる。この数はみさき公園〜尾崎間とほぼ同じ。
本数面でみさき公園よりも和歌山市が格下なのは納得いかない。
難波−和歌山市間はサザン2本+区急2本が妥当だと思う。普通車はカットしてもOK。
いずれにせよどんぐりの背比べで低レベルな話だ・・・。
>>534 サザンは和歌山市を出発する時点で自由席は満席になってるよ。
542 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:32:33 ID:aXZKC4luP
今夜は眠いな
泉佐野〜和歌山市間はワンマン運転でいいよ
サザンだけ本線から直通運転で
545 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:54:27 ID:CksNchg+0
>>543 泉佐野−和歌山市間の普通車ワンマン折り返しは賛成なんだが、
泉佐野駅の4面5線化が断念されたので、物理的に無理なんだよね。
547 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:59:09 ID:wWRN+4FX0
>>531 北摂は泉州より治安が格段にいいからねぇ。
548 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:00:00 ID:MDFeiKi00
549 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:00:01 ID:14f1H2/8O
そうれ
550 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:00:18 ID:MDFeiKi00
うわ・・・ワンクッションきた、重いんだな
551 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:00:47 ID:14f1H2/8O
(ノ∀`)アチャー
552 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:01:01 ID:zjxPhUR/0
残念
554 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:02:21 ID:tsAYElIH0
PC動き遅すぎる
555 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:04:11 ID:R+xYKejUO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
・5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8・1
・1・2・1・1・(3連敗)・3・4・1・4・5・2・4・3・(3連敗)・6・(2連敗)・1・12・3・(2連敗)・1・1・2・10・4・1・8・1・(2連敗)・27
・(2連敗)・10・4・7・2
@BA@AAB@ABA@@A(14) ●
残念だな
557 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:06:00 ID:b9diEUZ10
559 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:09:03 ID:MDFeiKi00
>>548 目指せ100歳。
車体だけでも(足周りは廃車発生品で)…
561 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:11:58 ID:l0a1vmuJP
562 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:12:37 ID:R+xYKejUO
俺達も仲間に
特急サザン 48号
特急ラピートβ 48号
565 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:15:42 ID:R+xYKejUO
ま、モ161にお任せと。
566 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:17:30 ID:MDFeiKi00
>>560 もっとも、6001Fだけに限った話ではない。
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', ミナモNO.161参上だモ。
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 100歳まで頑張るモ!
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
568 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:19:17 ID:R+xYKejUO
干からびるぞ…
木の一本や二本生えるかも
570 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:24:05 ID:l0a1vmuJP
571 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:25:48 ID:R+xYKejUO
572 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:27:15 ID:MDFeiKi00
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
2300系増備してくれ
, ───────────────────────────────
|
>>571 鶴は千年カビは万年
,. ' ' '' 、 ノ'───────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
577 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:34:05 ID:l0a1vmuJP
578 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:36:16 ID:MDFeiKi00
579 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:36:43 ID:b9diEUZ10
581 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:40:01 ID:R+xYKejUO
また
583 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:41:29 ID:b9diEUZ10
赤い電車といえば京急もあるな
584 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:45:56 ID:R+xYKejUO
585 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:51:11 ID:l0a1vmuJP
586 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:54:42 ID:MDFeiKi00
587 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:59:08 ID:CZG0nmRE0
>>558 やるんやったら高架化工事とか新駅設置工事とかの現場をキチンと見せろよナ。
589 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:04:26 ID:b9diEUZ10
明日大雨らしいな
590 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:05:09 ID:R+xYKejUO
山岳区間の駅はなんか重厚古風なのが良い
591 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:10:02 ID:l0a1vmuJP
また魔王か…
592 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:15:47 ID:MDFeiKi00
595 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:21:51 ID:b9diEUZ10
596 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:25:27 ID:l0a1vmuJP
泉佐野は相変わらずでかいなあ。
泉佐野が終点と云われても何の不思議もないな
598 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:27:57 ID:b9diEUZ10
>>593 2:10まで見たが怖くて見れない
バラバラ具合をどんな感じか教えてくださいまし
599 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:30:59 ID:R+xYKejUO
それはない
>>598 別にグロくないけど
チラっとそれらしいものが映るだけ
601 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:50:48 ID:b9diEUZ10
見ましたが大丈夫でした。ありがとさんです。
あー、そろそろ投票所行くか
605 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:00:00 ID:R+xYKejUO
また始まった
606 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:08:57 ID:+gxx0bxC0
>>604 アホか!
赤字路線たりとも、一生南海が穴埋めして面倒みるんだよ。
ボケが。
607 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:16:57 ID:AZ75ROpg0
608 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:30:43 ID:vzvyLMNXP
泉佐野は何であんな天井高いんだ?
雨が降り込むだろ。
609 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:54:03 ID:oUXPzHIw0
企業秘密です
駅の設計って南海というより、自治体がこんな感じにしてとか注文するのかな
>>507 大阪圏の私鉄で、指定席や有料特急を増やすという戦術が成功するとは思えんな。
高所得層の多い京阪神間(しかも比較的長距離利用も多い)ですら
有料車両は走っていない。
観光路線の色彩の強い伊勢特急や高野山行きはともかく
南海本線などは今後もジリ貧だろう。
南海こそ近鉄以上にお先真っ暗。 本線・高野線とも沿線は衰退の一途で
今後の乗客数は右肩下がりだろう。
615 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:04:37 ID:AZ75ROpg0
照明増やすとかガラス張りにしたらいいんじゃね
泉佐野は天井が高いのに照明数も岸和田より遥かに多いからなぁ・・・まあ電力はソーラーで賄ってんだろうが
ガラス張りはホームが温室になるぞ
ん?
620 :
名無し野電車区:2010/07/11(日) 23:57:13 ID:l0a1vmuJP
621 :
名無し野電車区:2010/07/11(日) 23:59:59 ID:R+xYKejUO
りゃ
622 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:00:20 ID:R+xYKejUO
お、間に合った。
ギリおめ
624 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:01:07 ID:b9diEUZ10
ド田舎なくせに物価が高い糞都市ランキング
5 金沢:105.3
9 和歌山:104.0
12宇都宮:103.4
14甲府:102.7
15山形:102.6
16福井、松江:102.5
19長崎:102.3
20盛岡:102.2
626 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:04:22 ID:R+xYKejUO
ギリギリかー
微妙だ
629 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:10:18 ID:liS+ZnpFO
>>616 大阪駅もそれが原因でガラス化が見送られたんだったか
630 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:12:04 ID:VburKNNGP
>>614 確かにあそこは暗いからなあ。
どこが一番丁度ええんやろ。
632 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:16:06 ID:liS+ZnpFO
難波
634 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:22:07 ID:VburKNNGP
635 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:25:42 ID:liS+ZnpFO
うむ
637 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:33:13 ID:VburKNNGP
>>635 駅ビル建てた時にリニューアルしたら良かったのに
638 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:39:39 ID:liS+ZnpFO
確かに
639 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:42:49 ID:vaFPzmHp0
640 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:44:04 ID:vaFPzmHp0
かなり遅れたぜゴミパソめが・・・
641 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:45:55 ID:vaFPzmHp0
>>616 そういや日光をモロに照射される危険性があったか。
>639
これぁいい元サービスコーナー
643 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:49:20 ID:liS+ZnpFO
644 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:51:50 ID:VburKNNGP
サービスコーナーって復活せんのかなあ。
645 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 00:54:36 ID:vaFPzmHp0
新サザンは液晶つくと思う?
648 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:05:17 ID:VburKNNGP
あれは概要出るまであんま考えたくない。
密かにほんの少しだけ期待してることがあるし。
649 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:11:04 ID:liS+ZnpFO
650 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:16:14 ID:vaFPzmHp0
651 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:16:54 ID:vaFPzmHp0
>>644 もう無理だろう。
高野線には需要がありそうだが。
653 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:25:24 ID:liS+ZnpFO
654 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:31:09 ID:VburKNNGP
655 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:34:54 ID:vaFPzmHp0
プラグドアはもっと普及せんのかなぁ。
656 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 01:59:23 ID:WU5m6mud0
サザンのサービスコーナーの営業って朝にサンドイッチ売ってた頃?
こうやの売店営業は知ってるが・・・
>>651 難波〜極楽橋で約1時間20分だからなぁ
車販とは行かなくとも700系みたいにスナック系の自販機置くのもありかも
四角い箱のじゃかりことかチップスターとか売ってみる
まぁ売れるかは知らんがw
ビジネス主体の特急にそんなものは余計。
朝食とか食えたら良さそうだな
659 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 10:28:06 ID:6+VFhBCH0
だから6200系のVVVF化の取り外し発生品を新特急車に使うんじゃないの?
台車と車体のみ新調で
>>659 VMCからMMCにダウングレードしてどうする。
>>659 さすがの南海もそこまでケチくさいことしないだろw
てゆーか6200はバーニアじゃなかったんだ…
やっぱりVMCにSIV装備の7000は南海の守護神だよな!
663 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 14:07:51 ID:0uahwkVlP
っ6521
664 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 15:39:56 ID:mPjlbG860
7000とかポンコツ(ry
666 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 16:55:47 ID:ULYT6g5g0
667 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 17:14:39 ID:Hm3Djehs0
551の豚まん弁当はいかがですか
主食の白米におかずの豚まんが一つの弁当…
669 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 18:07:05 ID:xREzMDFS0
それをいえばラピートより新しい31000系もお古特急だが
670 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 18:12:35 ID:W/OJYn+t0
そういえば制御器とかは流用品だった
さすがに台車はそうはならなかったが
>>668 たこ焼き飯は経験あるが流石にそれは無いわ
672 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:28:24 ID:liS+ZnpFO
673 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 20:43:27 ID:mPjlbG860
Ver3.1
誰が
31000系はほぼ毎日見るが乗ったことはないな
676 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 23:59:58 ID:WU5m6mud0
うりゃ
677 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:00:39 ID:WU5m6mud0
アチャー
678 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:02:50 ID:liS+ZnpFO
ミスった
679 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:03:25 ID:liS+ZnpFO
ちくしょう参加していれば…
残念
(ノ∀`)アチャー
682 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:08:54 ID:dgpugJsW0
今日も暑いな
683 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:09:43 ID:TnfttGUNO
重い
1日でオワタw
685 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:13:05 ID:18/BZuur0
重い
686 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:14:56 ID:18/BZuur0
687 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:15:42 ID:1IKv08eDP
残念だ
>686
これぁいい地図
なんで智頭が変換先頭なんだ、使わんのに
689 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:19:24 ID:TnfttGUNO
しらんがな
690 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:20:52 ID:1IKv08eDP
勉強になる…のか?
691 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:20:56 ID:dgpugJsW0
692 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:22:38 ID:18/BZuur0
もうじき新駅とともに切り捨てられるがな。
694 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:24:15 ID:TnfttGUNO
ところでこの区間ってきのくに線で良かったっけ?
紀勢本線ではある
696 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:27:31 ID:1IKv08eDP
細かいことは(ry
697 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:28:21 ID:18/BZuur0
泉佐野だな
699 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:31:37 ID:dgpugJsW0
和歌山−和歌山市間のJRは片道170円なんだが、この区間を路線バスで移動する
のとどっちが安い?
700 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:32:39 ID:18/BZuur0
700
701 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:34:04 ID:TnfttGUNO
702 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:35:49 ID:1IKv08eDP
703 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:37:42 ID:18/BZuur0
704 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:39:36 ID:dgpugJsW0
整理券の有無で10円安くなるシャトルバス・・
706 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:45:31 ID:TnfttGUNO
微妙すぎる
707 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:50:16 ID:1IKv08eDP
まあいいんじゃないか。
708 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 00:55:01 ID:18/BZuur0
( ゚∀゚)o彡゜うし・・・前パン!前パン!
710 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:07:10 ID:TnfttGUNO
後ろでいいよw
711 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:10:40 ID:1IKv08eDP
712 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:15:32 ID:18/BZuur0
ほんのちょっぴり懐かしい。
714 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:24:54 ID:TnfttGUNO
715 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:30:20 ID:1IKv08eDP
大して変わらんw
717 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 14:52:51 ID:ryPTl9zb0
718 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 15:28:44 ID:Guzo6Q5b0
泉北高速も南海の子会社になるのかな?
719 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 15:51:15 ID:5xu8OdG9P
直人帰れ
720 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 16:15:36 ID:Guzo6Q5b0
開業40周年に間に合えばなあ
721 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 17:26:30 ID:NP4v9jvn0
そんな路線を買う金や労力があるなら「なにわ筋線」を
単独着工しろと5口株主な私は思うのです。
将来的な視点で考えるとその方はいいかと思われるのです。
ニュータウンはもういいよ。
人口減少が深刻が時代なのに・・・。
自然破壊もいいところ。
いらない。
723 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 18:20:07 ID:vLep6n8W0
結局、泉北は現状維持のまま大阪府出資で残る可能性も?
724 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 18:48:34 ID:TnfttGUNO
破産したあと二束三文で買いたたくのはあり
かなり激しい雷雨だ…
こえーな外
雷が直撃して魔王が廃車になりますように
雷で突然変異して・・・
, ───────────────────────────────
| どうも、雷を受けて魔王から突然変異したカビです。
,. ' ' '' 、 ノ'───────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
23:00現在 大雨洪水警報(大阪府下)
大阪府大阪市
大阪府南河内
大阪府泉州
いやぁマジごっつい雨やなin岸和田
732 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:37:34 ID:bgeqtEuD0
浸水あるか?
733 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:45:02 ID:6WTG/ZNw0
734 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:54:21 ID:1IKv08eDP
分解したらどうなるんかと
735 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:59:58 ID:TnfttGUNO
りゃ
736 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:00:01 ID:6WTG/ZNw0
737 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:00:33 ID:TnfttGUNO
(ノ∀`)アチャー
738 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:01:18 ID:/LDs8NsA0
固すぎたよこのウンコパソコン・・・そろそろ買い替えか
久しぶりの連敗か
740 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:04:00 ID:dDyRs+wHO
741 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:05:58 ID:3HOTG7CK0
結構鯖にきてるな
743 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:09:27 ID:/LDs8NsA0
744 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:12:41 ID:jXLDEaRNP
こうや号も更新から10年か
746 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:15:41 ID:dDyRs+wHO
こうやも色塗り替えて観光列車空海として再スタートやな
748 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:17:40 ID:/LDs8NsA0
流石に無いだろうw
749 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:18:35 ID:dDyRs+wHO
緑に塗るか
750 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:19:43 ID:dDyRs+wHO
いっそ真っ赤に塗るか
752 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:24:33 ID:jXLDEaRNP
753 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:26:32 ID:3HOTG7CK0
青とオレンジの帯も似合いそう
754 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:26:43 ID:dDyRs+wHO
755 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:28:41 ID:/LDs8NsA0
756 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:30:38 ID:dDyRs+wHO
757 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:32:50 ID:3HOTG7CK0
759 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:35:11 ID:jXLDEaRNP
2000系初期車もそろそろ本格更新の時期かな。
幌が汚すぎる
761 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:37:40 ID:/LDs8NsA0
762 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:37:52 ID:dDyRs+wHO
果たして
>>759 まだまだ前に8200系だとか9000系だとかが・・・。
764 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:44:29 ID:3HOTG7CK0
魔王・長老「おっちゃん達まだまだもぎたてやで」
765 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:45:35 ID:dDyRs+wHO
ズームカーだし先にやっちゃってもいいさ
766 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:50:06 ID:jXLDEaRNP
767 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:54:41 ID:/LDs8NsA0
みさき公園か?
769 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:05:01 ID:dDyRs+wHO
うん
770 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:10:34 ID:jXLDEaRNP
771 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:16:23 ID:/LDs8NsA0
汐見橋って書いてる・・・
774 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:24:56 ID:3HOTG7CK0
775 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:25:45 ID:jXLDEaRNP
776 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:29:17 ID:3HOTG7CK0
汐見橋線って利益なさそう
777 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:30:05 ID:dDyRs+wHO
紀伊清水と言えば藤棚
本線運転見合わせ
大雨の影響
779 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 05:45:44 ID:8nf1HdWOP
なのに高野線は通常運転
780 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 05:51:09 ID:8nf1HdWOP
□各線の状況
南海本線
4時24分から雨規制により難波〜羽倉崎間折返し運転実施する及び羽倉崎〜和歌山市間運転見合わせする。
空港線
4時24分から雨規制により徐行運転の為、相当ダイヤが乱れ増す。
和歌山港線
4時24分から雨規制により運転見合わせをする
加太線
4時24分から雨規制により運転見合わせをする
多奈川線
4時24分から雨規制により運転見合わせをする
変なところでスペースバーを押してやんの>空港線
>>780 相撲板の増厨が書きそうな変換のしかたみたいだ。
乱れ増す。
中の人も相当あせってるな
南海本線系統、運転再開。
ソースはMBSラジオと南海の公式サイト
784 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 06:29:07 ID:EgCenp2r0
意外にこうなったり
8200をV化
↓
取り外し発生品3両分+1両完全新造で新特急車4連6本を製造
↓
連結相手は9000系と1050系
東急車輛で製造するだろうにわざわざ取り外し発生品を送るのか?
つーかお古の使い回しなんかやめてくれ・・・
公式より
特急の運行状況
ラピートただいま運休しております
サザンただいま運休しております
こうや・りんかん運転中
各線の状況
南海本線雨による影響のため羽倉崎駅と和歌山市駅間で運転を見合わせております
空港線30分以上の列車の遅れはございません
和歌山港線雨による影響のため運転を見合わせております
高師浜線30分以上の列車の遅れはございません
加太線雨による影響のため運転を見合わせております
多奈川線雨による影響のため運転を見合わせております
高野線30分以上の列車の遅れはございません
高野山ケーブル30分以上の列車の遅れはございません
汐見橋方面30分以上の列車の遅れはございません
混乱してるみたいね。
和歌山の方はまだ大雨降ってんのかな
昨日の夜は雨風激しすぎたな
788 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 06:45:59 ID:EgCenp2r0
> 南海本線雨による影響のため羽倉崎駅と和歌山市駅間で運転を見合わせております
> 空港線30分以上の列車の遅れはございません
それでいて何でラピートが運休なんだか
これがホントの特急が特休
>>784 そんなに新型特急車を床下流用で造りたいか?
しかも6Lやったら車両数が増えるどころか減ってしまうし。
790 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 06:57:13 ID:+GSXJKex0
NHKの関西ローカルニュースによると南海本線の運転見合わせは
樽井駅付近での線路冠水の影響だって
運行スレより
530 :名無しさん@平常通り:2010/07/14(水) 06:56:57 ID:pmxnwYEU0
南海電鉄、運転見合わせの理由
樽井駅で浸水した為って さっきNHKで言ってました。
空港線乱れなしになってるけど、ラピートが運休してるのなら乱れてるんじゃ
普通に考えたら
不通の区間があるのに
有料特急は運用できないと思わないか?
あれ、結局もう動いてるの?
>>793 いや、ラピートが運休してるのなら空港線も乱れてる扱いじゃないかと
ラピート ただいま運休しております
サザン ただいま運休しております
こうや・りんかん 運転中
各線の状況
南海本線 4時24分から雨量規制のため、羽倉崎〜和歌山市間で運転を見合わせています。
空港線 雨量規制の影響で列車に遅延が発生しています。
和歌山港線 4時24分から雨量規制のため運転を見合わせています。
高師浜線 30分以上の列車の遅れはございません
加太線 4時24分から雨量規制のため運転を見合わせています。
多奈川線 4時24分から雨量規制のため運転を見合わせています。
南海公式陥落
>>782 乱れが増していってるってことじゃないの?
799 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 10:58:28 ID:VBB3XpN2O
雨やんでるけど本線羽倉崎〜和歌山市までまだ止まってるよねー?
トラベルナビゲーターでは見合わせ中。
終日運転見合わせなら、面白いな。
549 名前:名無しさん@平常通り[sage] 投稿日:2010/07/14(水) 11:31:33 ID:nhx8i8+b0
南海本線 淡輪で土砂崩れ
終日見合わせが現実味を帯びてきたな
802 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 11:42:33 ID:EgCenp2r0
803 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 11:42:43 ID:Dc/tGlCI0
こういう場合って延着届どうやってもらえばいいの?
地元の駅に行ったらふつうにもらえる?
804 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 11:51:18 ID:l55Icviz0
復旧のメド立たずbyMBSニュース
公式も落ちたままだし、ダメだこりゃ
なんか尾崎〜和歌山市間運転見合わせに変更になってる
尾崎行き見れる?
みさき行き幕で尾崎まで運行してるみたいだよ
807 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 12:19:23 ID:+k9C06SO0
NHKテロップ 南海本線運行再開
尾崎ー和歌山市間 依然として運転見合わせ@NHKニュース
阪和線も土砂崩れ起こしたら、和歌山終了だな。
和歌山線では代替にはならないし。
現在雨の影響により、尾崎〜和歌山市間で運転を見合わせ、難波〜尾崎間で折り返し運転を行っています。
公式より転載しておきますね。
812 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 13:30:18 ID:CfnzI7KL0
加太線 運転再開
813 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 13:36:33 ID:CfnzI7KL0
13時現在
和歌山市〜みさき公園と尾崎〜難波 で折り返し運転
みさき公園〜尾崎間 不通
814 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 14:17:49 ID:dDyRs+wHO
海岸に一番近いから仕方ないのか
こんな区間運用が出来るなんて、知らなかった
淡輪って書いてたけど、阪南市内か。どこだろう。
もしかしたら夕方のニュースであるかもな
盛り土崩れたんなら、大分かかるんじゃない?
名神みたいに応急措置で済ました後に復旧とかできないし。
だいぶ前の高野線みたいに、土砂がのっかっただけと思ってた。
今日の運転は無理だとさ
本当に今日中に復旧しなくなってしまった・・・
823 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 15:53:32 ID:+GSXJKex0
南海本線尾崎〜みさき公園間、本日中の運転を取りやめ
さっきNHKでテロップ出た
>>784 新特急車(仮称12000系)の連結相手は8000系と1050系になるんでは?
825 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 16:13:04 ID:8nf1HdWOP
当分の間って……
@難波
827 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 17:01:59 ID:BBSmmcrx0
>>820 箱の浦(淡輪〜箱作)ですな。
まあ想像よりひどくはなかったからすぐ再開できそうな気がする。
線路は大丈夫といっても、これを復旧するには結構手間がかかりそう。
さらに地盤が緩んで、線路が落ちていく可能性もあるし…。
復旧しても、電車が走れるかどうかやな。
6ch、ニュース来るな。
加太にも非難勧告出てんねんな
本線、明日の運転も未定だと。
久しぶりに大和川の第一堤防?超えたな…
高野線の線路下ほとんど川になってた
有名撮影地のすぐ裏っぽいな。
834 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 17:27:35 ID:8nf1HdWOP
和歌山港の祭りに間に合うかな?>復旧工事
835 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 17:28:51 ID:TGIitPWEP
大惨事なので飛んできた
836 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 17:53:09 ID:9iwCniGB0
冠水かと思いきや大変なことになってた。
確か前は冠水の中でも普通に走っていたので何事かと思った。
工事大変そうやし不通は2週間くらい続きまっか?
838 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 18:14:07 ID:9iwCniGB0
さぁ、急げば何とかなるんじゃないかと楽観視しているけど。
静岡の東名高速の崩落も思いのほか早かったし。
明日も雨らしいし、線路まで崩落してしまう恐れが・・・
梅雨明けまで復旧はないかな?
明日のダイヤ分からないし
りんくうタウンから振替輸送に頼ろうかな?
841 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 18:46:27 ID:8nf1HdWOP
南海のHPにアクセスしたら「アクセスが集中」状態だったが、
「通常(ry」をクリックしたらすんなりといつもの画面に逝けた・・・・・・
>>841 間違えて別スレに貼ってしましました。
先ほど、関西テレビニュースアンカー
みさき公園イルカ特集
♪汽車を待つ君の横で僕は時計を気にしてる。季節はずれの…
確か三重県のJR名松線って、災害復旧を諦めて末端区間が廃線状態だよね。
チャンスじゃね?
844 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 19:15:54 ID:9haJNpMd0
お前の脳内ではな
今日、いつもは座れる朝の上り普通が珍しく立ち客状態でやってきたから、
てっきりまたハニワかと思ってたのは俺だけでは無いはずだw
浜寺公園でいつもは急行通過待ちだが、今日はなんのアナウンスもないまま発車
羽衣で急行に乗り換えるために降りた人たちカワイソース
阪和線→また阪和か!
南海線→南海目だ!
高野線→???
りんかーんサンライン
頑張れ、がんばれぇ、わっかやまぁ〜!
フレーフレー、わっかやまぁぁぁ!
本線か珍しいな。いつもなら高野下〜極楽橋間なのに。
アチャー路盤か
こりゃ長引くんじゃないか
南海に天罰があたって飯ウマー
852 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:25:47 ID:nPfAxOsP0
853 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:01:57 ID:+GSXJKex0
854 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:17:29 ID:8nf1HdWOP
三連休は晴れるらしいが……
せっかくみさき公園でイルカふれあいショーが始まるというのに……
まあ電車より車の方が来場者が多いからいいんだろうが。
バス代行?
バス代行は樽井から<区急案内放送
泉佐野では「区急尾崎行」のアナウンスあり
多駅では「区急和歌山市行き本日は尾崎まで」
858 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:18:52 ID:+GSXJKex0
オワタ
860 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:46:21 ID:M8RFCWVG0
阪和線→また阪和か!
南海線→南海目だ!
高野線→高望みしたらアカンでー
861 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:55:00 ID:l55Icviz0
難波のパタパタの行き先表示はふつうに和歌山市ってなってたな
19日の和歌山港駅周辺の港祭は・・・・・・
難波…
864 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:00:14 ID:dDyRs+wHO
てい
865 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:00:54 ID:dDyRs+wHO
しまったな、うっかり遅れまくった。
あらら
>>861 行き先そのまま、案内は尾崎(羽倉崎)行き。
ただ、15時台に羽倉崎行き表示の普通が走ってたのには…w
南海本線
14日未明からの大雨の影響により、
運転を見合わせております尾崎〜みさき公園間につきましては、
明日15日の正午頃の復旧を見込んでおります。
なお、樽井〜みさき公園間につきましては、
バスによる代行輸送を実施いたします。
また、その他の区間につきましても一部列車の運休および遅延が見込まれます。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますが、
あらかじめご了承願います。
869 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:04:14 ID:GRFQTkmZ0
残念
>>857 南海ウイングバス南部・和歌山バス那賀共同運行の
樽井-阪和線和泉砂川-和歌山線岩出駅等を繋ぐバスが
運行してるから間違えないようにせんとな・・・・・
871 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:05:50 ID:GRFQTkmZ0
872 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:07:24 ID:5ZupL9/5O
873 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:07:34 ID:ztF1PYpf0
バス代行あるから、空港線のりんくうタウン折り返しの時と同じような扱いっていうわけか
大変だ。
875 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:11:54 ID:5ZupL9/5O
877 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:14:20 ID:iQEOcTv2P
昨日は散々な日だった。
大雨の中、社員総出でお疲れ様です。
再開後、また崩れるとかクソリティを起こさないようにお願いします。
880 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:15:55 ID:5ZupL9/5O
881 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:17:51 ID:GRFQTkmZ0
尾崎も市内循環だかのバスのバス停があるんだから、
尾崎発着でいいような気がするんだが何か問題あるのか。
882 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:19:24 ID:5ZupL9/5O
>>878 今ABCテレビのニュース見たら…
不通区間は木曜日も始発から運転見合わせだと
885 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:24:11 ID:iQEOcTv2P
箱作が一番悲惨だ
意外と復旧早そうだけど
早すぎるのもちと不安になるよな
今日は尾崎の渡り線が使われたわけか
888 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:26:19 ID:5ZupL9/5O
余程のことが無い限り再発はせん。
889 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:28:50 ID:GRFQTkmZ0
892 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:34:26 ID:iQEOcTv2P
893 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:37:07 ID:GRFQTkmZ0
>>890 また懐かしい名前を、、、どんな奴だっけ
895 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:45:59 ID:5ZupL9/5O
南海のトップページ、えらくシンプルになったなw
897 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:51:36 ID:iQEOcTv2P
898 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:54:49 ID:GRFQTkmZ0
>>896 ちゃんと普通のページもあるようで安心した・・・
やっぱアクセス数やばかったのか。
900 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 01:05:47 ID:5ZupL9/5O
900
901 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 01:08:18 ID:hsUESPhQ0
902 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 01:10:34 ID:iQEOcTv2P
903 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 01:15:48 ID:GRFQTkmZ0
>>881 尾崎は樽井と違ってバスロータリーがない為、市内循環バス2台でいっぱい一杯。
906 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 01:25:10 ID:iQEOcTv2P
907 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 01:27:12 ID:hsUESPhQ0
>>903 今はこんな感じになってるのか
南海で和歌山は5年近く行ってない
908 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 01:30:30 ID:5ZupL9/5O
新駅がアレなことにならんで良かったな
代行バスはカオスですか?
復旧予定(目標?)の正午を過ぎても現場ではまだまだ工事が続いてるわけだが。
今日いっぱいは無理じゃね?これ。
15時頃まで見合わせ。
昼前に見たら土留めの鉄鈑をユンボで吊ってたのが見えた
それにしても、尾崎以南だとここ以外にも不安な場所が見られるが
大丈夫かなぁ
今日中に復旧しても、現場は時速20km/h
くらいの最徐行じゃね?
怖いしな
鉄板は入った。ユンボで土を入れてる段階。路盤状態の確認も必要だろうし、どうなるかな。
代行バスはウィングバス南部やクリスタル観光、エアポートリムジンと総動員体制。
916 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 13:15:11 ID:+NR+TCJk0
クリスタル応援にきてるんだ。
御坊南海バスじゃなくて?
紀ノ川→和歌山市で9513F発見
30分間隔?
918 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 13:27:30 ID:GN4Ajk7i0
巨オタ南海の応援は読売旅行のバスで十分だろ
試運転表示の1007Fが和歌山市→紀ノ川を通過
まもなく復旧?
14:09現場を和歌山市方面に・・・試運転表示8002F
14:12箱作をなんば方面に・・・・・試運転表示1007F
*祝*現場復旧*祝*
復活した?
運休区間の住民だが、電車が走る音が聞こえてきた
これから送り込みもあるから結構な頻度で来るだろうな
運休区間を最小限にできたのと、この速さでの復旧は見事
新品の8000系を試運転させるとは!!!
927 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 16:11:23 ID:HBa/9qVM0
やはり7100にしばらく頑張ってもらわないといけないことを考えると
新サザンは6200の取り外し発生品で十分じゃないの?
高野線では最長でも難波〜橋本間の42.8kmと走行距離もそう多くないし
サザンが来ないw
取り外し品とか言ってんの君だけだよ
南海もそこまでセコくないから
930 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 17:50:29 ID:vIfbdCNeP
>>921 その「試運転」、羽倉崎〜難波間回送の定期スジに乗せて難波から客扱いするぞ。
>>930 新型特急車両を新造した上で、既存車輌(10000系)の更新するような気がするのですが。
近鉄が、アーバンライナーを更新した時のように。
特急はるかを払い下げてもらってサザンにしてしまおう。
今どうなってるか知らないけど
不通の時の車両運用はどうなってたの?
一夜越したよね?
証拠うpよろ
>>933 旧1000系の派製品を利用した車の更新は無いと思う。
中間増備車を更新して新製先頭車に挟み込むってのは、ひょっとして。
938 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:11:26 ID:5ZupL9/5O
10000系中間車(先頭車改造編成以外)は、
魔改造で11000系に編入。
特急りんかんを11000系に統一。
今日の午前中、サザンは全面運休?
全車自由で羽倉崎折り返しとかあった?
10時頃の上りでは運休だったはず
MMCでガクガク加速のサザンなんて
500円払えませんです
まぁ今は時期が良くないな
もう少し8000が増えないと
-特急- 羽倉崎
>>935 昨日の状態は以下の通り。
-難波〜関空
-難波〜羽倉崎(昼以降は難波〜尾崎)
-みさき公園〜和歌山市
難波口は住ノ江と羽倉崎の車両で賄い、和歌山市口は和歌山市停泊の車両で賄った。
多奈川・加太の各支線も和歌山市口ので賄ったみたい。
→所定は羽倉崎出庫。
947 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 23:59:59 ID:5ZupL9/5O
てす
948 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:00:12 ID:5ZupL9/5O
よしきた
949 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:00:45 ID:glg7QL8m0
間に合わん・・・か
951 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:01:14 ID:1LGSybRQ0
ギリギリおめ
953 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:04:44 ID:/FIWFASzO
さてそろそろ次スレだが
やっと住吉まで来たか
955 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:10:20 ID:ysY/KBuQ0
956 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:12:06 ID:/FIWFASzO
阪堺のジャンクションきたこれ
957 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:12:54 ID:cE4QtrfVP
959 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:16:08 ID:/FIWFASzO
960 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:17:52 ID:ysY/KBuQ0
で、駅米どうすんだ
961 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:19:19 ID:/FIWFASzO
963 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:24:21 ID:cE4QtrfVP
964 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:25:50 ID:/FIWFASzO
965 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:26:31 ID:ysY/KBuQ0
住吉・・・兵庫にも東京にも熊本にも長崎にもあるんだな。
967 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:34:03 ID:/FIWFASzO
968 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:35:42 ID:yBrjYYDJ0
969 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:37:48 ID:cE4QtrfVP
970 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:40:40 ID:ysY/KBuQ0
972 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:44:16 ID:/FIWFASzO
973 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:46:54 ID:cE4QtrfVP
さあ?
975 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:52:36 ID:/FIWFASzO
976 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:55:32 ID:ysY/KBuQ0
企(ry
978 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:06:02 ID:/FIWFASzO
立たない
979 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:11:53 ID:cE4QtrfVP
980 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:17:16 ID:yBrjYYDJ0
981 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:25:27 ID:cE4QtrfVP
>>976 樽井駅冠水のため、羽倉崎〜和歌山市駅間で運転見合わせ。
サンクス
984 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:45:25 ID:ysY/KBuQ0
いってくる
985 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:46:10 ID:ysY/KBuQ0
乙
>>946 こら、人の♪への投稿をコピるな
復旧試運転の情報も自分のブログに書いてるし…
ソースくらい書きましょう
埋めるか
989 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 03:13:45 ID:ysY/KBuQ0
990 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 04:34:36 ID:/FIWFASzO
これはよい浜寺駅前
破損した盛り土部をこの際だからコンクリート高架にしてしまえば良かったのに
992 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 12:23:14 ID:/FIWFASzO
んな無茶な
993 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 14:39:00 ID:Wd6YC5OE0
工事何日かかるんだよw
光速観覧車
つ
5
4
4
3
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>>1000はオレが貰っていくぜ!! カビは永遠に不滅だ!
,. ' ' '' 、 ノ'──────────────────────
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丶、, , , , , ,,.
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