【811・813】JR九州の快速・普通Part39【815・817】

《参考》新快速のある名古屋地区主要駅乗客数

大垣　16,619　←折尾と同じくらい
岐阜　29,649　←黒崎の2倍
尾張一宮　52,776　←福工大前の5倍弱
名古屋　191,558　←博多の2倍
金山　56,759　←小倉の1.5倍
大府　12,641　←香椎より多い
刈谷　27,063　←鳥栖の4倍
安城　10,751　←門司港の2倍
岡崎　16,083　←黒崎と同じ程度
豊橋　54,109　←小倉の1.5倍

岐阜−名古屋は40.3km　博多ー海老津/荒木相当
名古屋−豊橋は62.4km　博多−戸畑相当
岐阜ー大垣は13.7km　戸畑−門司港相当

〜倍という表記にしたらあまり差はないように感じるが、
降車客も含めるために×2したあと実値で比較すると大きな差があることがわかる