◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part35◇◆◇

ゴミのシューターや
書類のパイプシューターの技術が近いな

コスト的に高くつく厳密な真空を作り出さなくても
列車の前後のトンネル内気圧差を利用するだけで真空に近い効果を出せる
リニアモーターとトンネルの気圧差を併用すればコストも安く実用性も高い