京王6000系って、まだ走ってるのか？

932 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 08:24:22.11 ID:/wkDIaUbO

>>931
銚子電鉄行きですねｗ
代わりに、元2100系が里帰りして競馬場線用になると…
わかりますｗｗ

933 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 08:25:45.97 ID:/wkDIaUbO

ああぁ…銚子に乗りすぎた orz

2100×
2010○

934 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 16:41:32.38 ID:jDh1PedXO

>>933
濡れ煎餅食って落ち着け

935 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 21:46:34.13 ID:S5u32vL70

てか、実際保存とは思えないし、どこ行くんだマジ
京王と付き合いあるとこって３０００受け取ったばっかじゃね？
１台での運行だと銚子しか思いつかんわ

936 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 15:38:05.63 ID:ejInXRDR0

イカ娘　けいおん！　涼宮ハルヒの憂鬱　ひだまりスケッチ

仙川に急行止まってくれ

937 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 18:45:30.04 ID:CBIY1Afu0

>>935
その銚子も今は2両

938 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 20:00:46.21 ID:PkfOwJsl0

>>936 つつじヶ丘と千歳烏山がなければ止まるよ（）

939 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 21:24:24.44 ID:Ns6j2IrC0

>>936
他3つもわからんがなんでひだまり？
関係あるん？

940 ：名無しの電車区：2011/07/31(日) 15:11:30.49 ID:2WiPXxzH0

6022って輪切り2つのほか、トレーラー台車の代わりに動力台車を搬入したはずだよね？
仮にそれを使って電装すると考えた場合・・

軌間が特殊である故、地方譲渡は考えにくい。
車内に機器を積載すれば、1両単位で動かせる（事業用車が最たる例）

個人的にだけど、車両基地の入替え機として帰ってきてほしい。
マジレス失礼。

941 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 15:23:29.49 ID:MTHD+OX20

>>940
それをやるなら、６４１７・６８６７をベースにした方が改造しやすい。

942 ：名無しの電車区：2011/08/02(火) 00:57:50.79 ID:PHDmxn/Z0

>>941
そこだよね。最初から制御電動車を使えば済んだこと。
なぜ敢えて先頭車を接合したか・・

保存ならデハ6438のように保管すれば、
わざわざ輪切りにしてつなぐ必要もないし。

943 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 10:00:02.34 ID:gnYvAaQM0

>>942
東急の青ガエルみたく、どこかのオブジェにでもするのが妥当な所
じゃないか。
M台車なのは、モーターで車輪間が埋まっている事で子供のもぐり込み
防止が理由で選ばれただけだったり。

944 ：名無しの電車区：2011/08/03(水) 02:58:33.22 ID:jPuz0AI00

なるほどねぇ・・。

そのまま保存すれば済むものをわざわざ切って繋ぐのは
何か意味がありそうではあるけど、

両運5ドアはネタとしては面白いよね。

945 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 09:31:17.24 ID:c30Wn+C60

公園の中心とかに置くのだったら、片側が何にも無いより
両側頭の方がイメージ的に良いんじゃない。

屋根上ってどうなるんだろう？
真ん中にクーラーの代わりにパンタ載せたら滑稽だが。

946 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:39:52.85 ID:nuUSR3DR0

>>944
2ドア＋2ドアで接合したんで4ドアらしい
つまり車体長が4人掛け1ドア分短くなってる

947 ：名無し電車区：2011/08/05(金) 21:01:52.55 ID:KYJbBdvc0

ELみたくパンタ2個載せとかかっこいいじゃん

948 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 21:44:30.09 ID:dU/GeV6G0

パンタ載せてほしいけど、公園に置くのだろうし保守の問題から無理だろうな

949 ：名無しの電車区：2011/08/06(土) 04:09:47.26 ID:1upSRpgN0

≫946
5ドアのうち中央3つ目のドア真ん中で切断してた様な気がするけど、
2.5ドア同士がドア中央部分で再接合したわけではないんだっけ？

ハッキリ改造状況が分かる画像みつからなくて。
まあ構内が狭くて元から見えないのだろうけど。

950 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:56:07.10 ID:l/MttVdC0

┏━━┓┏━━┓┏━
┃　　┃┃　　┃┃
┃ダァ┃┃ダァ┃┃ダ
┃　　┃┃　　┃┃
┗━━┛┗━━┛┗━

と

━┓┏━━┓┏━━┓
　┃┃　　┃┃　　┃
ァ┃┃ダァ┃┃ダァ┃
　┃┃　　┃┃　　┃
━┛┗━━┛┗━━┛

を

「ダ」と「ァ」の間でくっつけたから5扉

まぁ埋められるかもしれんが

951 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:22:51.58 ID:4o1bVUBh0

日中にデワ600がDAXを挟んで調布駅に止まってた
種別をみたら試運転になってた

952 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:28:15.51 ID:nCBgd0Zi0

今日、昼ちょっと前に笹塚でホーム端にカメラマン数人いたので
何が来るのかと思っていたらDAXに遭遇。
走ってるのを見たのは初めて。

953 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:50:29.92 ID:CLshwjuxP

俺の部屋から多摩川の駅が見えるけど、たまにボーっと線路を眺めてると
ホームからシマシマが飛び出してきてビックリするぞw

954 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 00:27:37.67 ID:D0/TFIae0

>>950
京急で説明するの止めて理解出来なくなるｗｗｗ

ＤＡＸって作業車っぽなくて格好いいよねあれ、なんにも知らないと
特急なのかなって思いそう
イベント車でもいいから乗ってみたいなぁ、いや６０００のスレだが

955 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 20:42:45.09 ID:V6GcV5cPO

>>954
DAXが走るにはデワ600が要るので構わないかと。

956 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 04:50:28.96 ID:0+BN5f+q0

北野工場の謎のスクラッチ車輌
所ジョージが買い取ってチョロQ仕様に改造

957 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 14:16:12.85 ID:YD7frulI0

チョロQっつーか、リアルBトレだろそれ

958 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 23:18:35.31 ID:tluOgS1K0

でもDAXって何で単独で運用できないんだろう
TECHNO-INSPECTORは単独で運用しているのに

959 ：名無しの電車区：2011/08/14(日) 12:27:46.20 ID:2Q6S3nfO0

測定機器が満載で保安装置無いんじゃね？もちろんモーターも

960 ：名無しの電車区：2011/08/14(日) 12:29:21.30 ID:2Q6S3nfO0

測定機器が満載で保安装置無いんじゃね？もちろんモーターも

961 ：名無しの電車区：2011/08/14(日) 12:30:59.73 ID:2Q6S3nfO0

ごめんダブった…。

962 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 18:04:23.76 ID:KzzcAR4lO

>>958
TECHNO-INSPECTORもクヤだし単独では走れません

963 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 18:35:19.71 ID:8ayiywO10

>>958
測定台車にモーター組み込めないから

964 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 19:33:03.92 ID:nMC8IYOlO

やっぱ、6000系は3000系より先に全廃になったんやね。

731:名無し野電車区sage2011/08/12(金) 06:40:48.65 ID:/YS50d0bO
26ｳ3728F

732:名無し野電車区sage2011/08/12(金) 07:46:20.98 ID:L6GxV3zYO
3000系富士見ヶ丘発車

965 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 20:35:12.19 ID:IycUgI7VO

3000走ったのか！てスレチだったな…
ﾃﾞﾜが引退するときはぜひ6000の塗装に戻して欲しい

966 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 23:10:06.69 ID:LWO/ACjU0

5000のときにもあったから有望だな、期待する

967 ：名無しの電車区：2011/08/15(月) 22:05:07.16 ID:NDlIz9Cy0

5000は外観がほぼそのままで活躍してたからね。

わざわざ廃車になる車に塗装変更ってするのかな‥。

968 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 00:53:56.09 ID:L4c426dg0

TECHNO-INSPECTORとデーブ・スペクターの違いを教えて下さい。

969 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 00:56:15.50 ID:ImQbiRgf0

段違いの酔っ払い用車両の隙間に転落防止幌が見られるのも
デワ600だけになったな

970 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 12:36:20.83 ID:4dTA+A0N0

何か他にネタは無いのか

971 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 15:20:56.05 ID:tY5/5MCxO

だって元ネタの6000系が既に過去の遺物だし

972 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 18:07:57.82 ID:aO/K9M4D0

もう営業運転してないけど、
事業用車として残ってる、とか
工場の片隅に保管されてる、
という状況が何故か好き。

973 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 21:43:43.16 ID:4dTA+A0N0

結局で６７２２＋６７７２はどうなったんだよ？

974 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 08:19:19.00 ID:IwHMxlyJ0

398 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/08/10(水) 19:22:54.85 ID:GNHxB0PA0
何か和むな
http://keioline-5701.up.seesaa.net/image/274-220E38182E3828AE3818CE381A8E381866000E7B3BB.jpg

知らんかった
http://blogs.yahoo.co.jp/keio_skunn/5207471.html

975 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 20:45:50.98 ID:XNVLE34t0

あげますね

976 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 16:04:34.86 ID:6+W8ZcgQ0

亀だけど>>884の
＞通勤快速は通勤時間帯以外にも走らせる需要があるが
を見てて思ったが、名称として準特急をなくしてしまえば通勤快速を準急行にしても問題ないってこと？

977 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 09:07:45.28 ID:YnwXj3HX0

>>973
自分でjuki見に逝けよカス

978 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 10:44:47.08 ID:6yaHmzAx0

晩年の6023+6024Fの組み合わせが好きだった
窓がバタつかないのと8000系の出来そこないみたいな床が良かった

979 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 21:28:42.66 ID:7F8fgv750

>>976
多分そう言う意味だと思う。

その辺の話題はダイヤ考案スレで話そう。

980 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 18:32:44.99 ID:VDRdRImE0

あげ

981 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/08/23(火) 19:34:34.09 ID:SY5XWe6w0

もう走ってないから次立てんなよ