京王6000系って、まだ走ってるのか？

1 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 14:41:23 ID:xKV9VwM+0

最近全然見かけないぞ。
もう全廃したか？

2 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 15:10:21 ID:Hh2V646bO

しらんがな

3 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 15:12:38 ID:WA60vm9U0

ヲタ急厨酢ね

4 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 15:51:23 ID:35dpy+4pO

>>1
調べることもできない情弱葬式厨は氏ね。

5 ：：2010/06/23(水) 20:12:06 ID:J08styE20

6700系

6 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:40:28 ID:HexoDd7c0

あげ

7 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 23:43:33 ID:zba7SKKC0

油揚げ

8 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 00:22:47 ID:r+ko9F8cO

相模原線からは消えた…

9 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 08:36:16 ID:DiJkz5uH0

age

10 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 00:13:09 ID:Oo31L4VA0

永山と多摩センターでは6000系を見かけることがある。

メトロの6000系だけど。

11 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 01:56:00 ID:LoHUyfANO

多摩動物園にはほぼ毎日・・・以下略

12 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 20:45:39 ID:ADrL74KK0

age

13 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 22:35:58 ID:3T4s1Q7j0

京急旧１０００も滅んだというのに
京王ときたら・・・

14 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 19:10:24 ID:+wgzcJtD0

age

15 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 22:47:10 ID:2hvYnNZQ0

>>13
何か問題でも？

16 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 13:41:59 ID:vbNNdkmB0

age

17 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 20:17:59 ID:N9bPRdcS0

干す

18 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 00:39:16 ID:jqB3yGaI0

age

19 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 02:18:04 ID:6yvi3YIJ0

>>13
京急旧10000なんて化石じゃん。

ついに6000も風前の灯かぁ。無くなる前に乗りに行かなきゃなぁ
個人的に9000みたいなプレハブは嫌いだから
先頭車1両くらい平山で保存してくれたら嬉しいのにな。

20 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 13:33:54 ID:SphcWNWl0

２連はＡＴＣ化して９０００と組ませて生き残るのか？

21 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 13:59:28 ID:dhUBqSu3O

>>20
デハ6400にATCなんて積めない

22 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 16:41:09 ID:b8BcSRPB0

2連は来月廃車。

23 ：age：2010/07/08(木) 22:22:04 ID:auRjw+pb0

>>19
＞先頭車1両くらい平山で保存してくれたら嬉しいのにな
Mc6438が若葉台で寝ているが、俺は保存大反対。脱線訓練にでも使ってもらいたい。

24 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 23:06:17 ID:6yvi3YIJ0

>>23
なぜあなたはそこまで6000を嫌うのですか？

25 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 08:07:32 ID:uzrpj+VNO

ファンの多い5000系を早い時期から閑職に追いやった張本人だからなぁ。
保存反対する奴の気持ちもわかる。

26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:06:06 ID:pRjRp9cG0

保守

27 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:11:56 ID:SqowLd810

>>22

ほんと？

28 ：名無し野電車区：2010/07/13(火) 15:31:58 ID:I8M3TW5S0

6000が消えれば京王のイメージを残す車両が全滅してしまう。
せめて平成に造られた車両だけでもVVVF化して残してくれ。

29 ：名無し野電車区：2010/07/13(火) 17:27:24 ID:ll+zoCiv0

6000の2連が全廃したら
9000の8連は中間2両入れて10コテにするのかな
それとも7000と組ませるのかな
まさか9000の2連は作らんだろう

30 ：名無し野電車区：2010/07/13(火) 18:43:37 ID:PraJUa2m0

6000を旧塗装化するならパンタも戻して欲しかった。

31 ：名無し野電車区：2010/07/14(水) 14:08:57 ID:TURaituB0

>>29
8000クハ2両をMTユニットにする。
8000系はサハ2両（1編成につき）新造。

となったらいいなｗ

32 ：名無し野電車区：2010/07/14(水) 15:08:08 ID:C+4nRygz0

みなさん、はじめまして。私は２７才のＹ子といいます。
先月主人の兄にレイプされました。
それ以来、義兄の性処理道具にされています。
義兄は私を妊娠させるつもりです。
今度、私の種付けショーと種付けパーティーをします。
みなさんの参加をお待ちしてます。

※Ｙ子は俺の弟の嫁さんだったが、今じゃ命令すれば上のような書き込みもする（笑）
Ｙ子は小柄だが胸がデカイ。乳首が感じるらしくオマンコしながら
乳首を噛んでやるとギュウギュウオマンコを締めつけてくる。
何とかして弟よりも先にＹ子を孕ませたいので、今回協力してくれるヤツを募集！
条件　血液型がＢ型（弟がＢでＹ子もＢだからこれが絶対条件）
　　　年齢　下は中学生（笑）から上は３５くらいまで（俺は３６）
　　　東京都内の俺のマンションに来れる
　　　筋肉質でガッチリしている（これはＹ子の希望）
以上の条件を満たしているヤツいたらメールくれ！　一緒にＹ子に種付けしようぜ！

33 ：名無し野電車区：2010/07/15(木) 08:26:19 ID:dvoEzHTO0

6000系来た

34 ：名無し野電車区：2010/07/15(木) 12:38:21 ID:282p5OBb0

両開きドアの戸袋窓がユニットになっているのは日本唯一？

35 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 19:05:01 ID:H9WmJLIR0

保守

36 ：mosura：2010/07/17(土) 19:24:42 ID:pjljxzxT0

運転手気分！？
http://amandas.web.fc2.com/train.html

37 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 06:19:25 ID:7yLsVrxn0

保守

38 ：23：2010/07/21(水) 02:25:22 ID:Yu49j2la0

>>24
7000と比べると、窓枠がカタカタ五月蠅い車輛であるから。
なおMc6438は去年の11月に中の人が平山で保存すると言っていた。

39 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 20:08:10 ID:7vJdb4C/0

6000系のいない相模原線なんて信じられない光景だ。
2000年代前半頃まで相模原線は6000系の巣窟だった、
急行も快速も大半が6000系だったと思う。

40 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 09:23:32 ID:CnPkHsD/0

6717Fは、今どこ走ってるんの？

41 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 13:16:51 ID:/+eAJsLy0

あそこ

42 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 15:25:19 ID:Q3Ex7lUl0

目の前

43 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 13:21:55 ID:NPJWpthZ0

保守

44 ：名無し野電車区：2010/07/25(日) 02:26:06 ID:IXzprin60

レールの上

45 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 09:31:46 ID:4m44FQJM0

を走ってる

46 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 11:34:48 ID:rWMqZnM2O

>>41-44
お前等優しいなｗ
せめて『京王線』って言ってやれよｗｗｗｗｗ

47 ：名無し野電車区：2010/07/28(水) 14:40:51 ID:Cw+EOA4x0

あげ

48 ：名無し野電車区：2010/07/28(水) 14:41:33 ID:Cw+EOA4x0

あがってなかったorz

49 ：名無し野電車区：2010/07/30(金) 21:27:37 ID:GCbwPOTp0

あげ

50 ：名無し野電車区：2010/07/30(金) 21:49:19 ID:Y88ArfF40

６０００系は保存賛成！！
京王の顔という名の帝王の座に君臨する６０００系は保存した方が良い！！

51 ：名無し野電車区：2010/07/31(土) 12:59:45 ID:M2gg7h4v0

京都帝王6000系

52 ：名無し野電車区：2010/07/31(土) 22:46:48 ID:6lO6J1h20

>>50
>>38を参照のこと。

53 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 11:38:07 ID:u599Ps4S0

鯖復活記念あげ

54 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 21:27:16 ID:DH2NSUuj0

6767ローナ　ローナ
子牛を載ーせーてー

55 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 21:29:57 ID:DH2NSUuj0

>>28
平成に作られた6000で生き残ってるのは、もう6722F（5扉）だけだぜ？

56 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 19:36:16 ID:BSVc8Q0d0

6412Fが若葉台に来ています。昨日は26運用に6017Fとの10連で入っていました。廃車かも。
・残っている6000系
8連　6017F（今後がどうなるか）
4連　6022F　５扉　TAMA　ZOO　TRAIN（平成３年製）
2連　6412F（もしかすると廃車？）
　　　6411F　6416F（ワンマン仕様　アイボリー臙脂帯復活塗装）6417F（ワンマン仕様）　　

57 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 22:50:33 ID:7peyXC0iO

いよいよ汚物全滅の時が来るか

58 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 23:43:56 ID:6dyinStk0

ＪＲ西には、103系がまだたくさんいる。
それを思えば、京王6000系淘汰は早い。

59 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 08:35:02 ID:0XccBRR7O

遂に6017F落ちたのか…？
半年前は大々的にさよならイベントまで企画していたくせに、今になってひっそりと廃車するとか何なの？
某八王子支社を少しは見習うべきでは…

あっ、踏切関係でそれどころじゃないかw

60 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 15:42:11 ID:yKDYfnse0

ともかくデワ残して来年までに全廃するのは確実

61 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 16:08:07 ID:ctWk8Y8y0

>>59
某八王子支社は金目当てだろw

62 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 10:30:36 ID:pIUYF56e0

結局６０００系はあとどの編成が残ってるんだよ？

63 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 18:35:56 ID:W6T4fbX/O

>>61
立派だよな八王子支社は。京王も見習うべきだろ。

因みに6000の10両なら今朝走ってたぞ

64 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 19:58:00 ID:IEg8dP0yO

最期の最期にビックイベントするジャマイカ

65 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 20:04:46 ID:bYIh7UFuO

>>64
ビッグイベントとは？
kwsk

66 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 20:39:39 ID:waBrNhoHO

>>65
9月**日,**日にサヨナラ運用

67 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 04:29:29 ID:c/txIjKyO

>>66
もしや2，4、8連全て廃車か？

68 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 21:45:00 ID:eQG1WWmz0

6000は置換えが早い。常磐の田窓汚物203などは最近ようやく始まる有様

69 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 22:37:35 ID:fsDkcSnZO

>>64
いや八王子支社が偉いのは商魂逞しいって事。
京王も見習って、パーツ売ったり有料撮影会したりして金をヲタから巻き上げればいいのに。

70 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 01:18:13 ID:5N5+490J0

>>67
緑一色で皆ドン引き

71 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 12:27:01 ID:Z9CMQyPmO

6000系にスカートは似合わないな。

72 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 21:54:26 ID:BC0Ue/b/0

6717F死去　8連消滅
http://2nd-train.net/z-topic/201008/ph2203.html

73 ：名無し野電車区：2010/08/23(月) 13:54:07 ID:UbbT3TGs0

最後は２両編成を５連つなげて１０両編成で優等運用させてほしい。

74 ：名無し野電車区：2010/08/24(火) 11:51:28 ID:RHCFT/SW0

これで残りは12両だけか

75 ：名無し野電車区：2010/08/24(火) 15:01:21 ID:yg3Epz6C0

どうすんだろうね。
9000系に置き換えるのか、単に廃車して在籍車数減らすのか。

76 ：名無し野電車区：2010/08/24(火) 15:06:22 ID:wXMGlrXa0

結局201系の全廃に合わせた形になったわけだな。
7000はふんだんに金かけてVVVF化、ATC対応、リニューアルさせたから
まだ当分使うんだろうな。

77 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 11:35:31 ID:RqHLz3o50

6717F追悼あげ

78 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 18:13:55 ID:jx1HfVy50

>>73
残念2連は残り4本
4+2+2+2ならなんとかできそうだが、4連が5ドアだからなぁ

79 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 18:53:15 ID:VcyTsBnO0

>>78
そこで7000を混ぜてみる

80 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 19:16:23 ID:jx1HfVy50

6000+7000+6000+7000+6000

運用どうするんだ？w

81 ：名無し野電車区：2010/08/31(火) 18:59:14 ID:9Z3sYi8y0

sage

82 ：名無し野電車区：2010/09/03(金) 09:52:23 ID:Rny3ncu00

あげ

83 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 00:54:07 ID:bGXpDcGe0

のどかわいた

84 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 12:15:21 ID:5BeIu3PL0

浮上

85 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 10:09:39 ID:G9fC/uys0

今日見たら9000と7000が組んでた
6000もうだめぽ

86 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 10:31:58 ID:sbh9lADcO

>>85
単に9000系と7000系が共通運用になっただけ。
そいつは7000系専用運用だから、6000+9000はまだ走ってる。
というか、走らせないと足りなくなる

87 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 11:41:02 ID:XxtaHxK60

結局全廃はいつになるんだよ
２連×４編成でのさよなら優等運用はいつだよ

88 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 09:35:49 ID:dNMCvfqN0

6717F搬出
http://2nd-train.net/a-topic/201009/55.html

89 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 15:06:46 ID:pEsFoWBy0

もう動物園線でしか6000見られないのか
なんか5000の終焉を思い出させるなぁ
こっちは第二の人生ないけど・・・

今のうちに乗りに行った方がいいのかなぁ
まぁさんざん乗ったから今更いいっちゃいいんだけど

90 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 01:35:30 ID:VJEV0hoJ0

あんなに一杯いたのにね

「みんな何処へ行った　見守られることもなく」

91 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 12:33:23 ID:iw2v5Vm+0

競馬場線の6416（リバイバル色）と6417の使用順序って規則性あるの？
一日おきとか、何曜日はどっちの編成で固定とか。

92 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 15:08:34 ID:7uogNGFzO

>>89
未だに新宿でも見れますが？

>>91
ない。

93 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 11:39:29 ID:LcN/VAi70

>>92
それって9000と組ませている２両の6000でしょ。
純粋に6000だけの単独運用はもう動物園線でしか見られないってこと。

94 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 11:42:16 ID:OKXeKoRf0

それにしても6000が全廃したら８両編成の9000はどうするんでしょうね？

１．7000の２両編成と組ませる
２．２両編成の9000を新造して組ませる
３．中間車２両を新造して10コテにする
４．８両編成のまま各停専用にする

95 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 17:26:10 ID:RwlicioE0

>>93
平日の馬線でも見れますが？

>>94
7000系との共通運用だろJK
9000系は既に打ち止め

96 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 21:20:38 ID:lCPrFzRi0

>>94
４でしょ

だから逆に7000の8連を組換えて10連を増やしてるんじゃないの？

97 ：名無し野電車区：2010/09/15(水) 03:38:10 ID:aKxAD23i0

http://news.livedoor.com/article/detail/5008837/

98 ：名無し野電車区：2010/09/15(水) 10:51:06 ID:+H+PLKhMO

>>96
既に7000系と共通運用になってる件

99 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 12:17:32 ID:rAqgOz9C0

牛乳広告用のスチール写真撮った後の群衆のかけ声が
「ラーディック、いけいけ、ラーディック！」
に聞こえるんだが、あれ本当は何て言ってるんだ？

100 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:56:54 ID:IjMlR5nI0

100

101 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 09:02:25 ID:IWwhQy860

旧塗装6416Fはダサい

102 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:17:41 ID:Dcnf7Ljq0

>>101
どこがダサいんだよ。

103 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:32:18 ID:/2Y/S06mO

やっと汚くてキモい6000が消えるんだね、

104 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:26:04 ID:v8oW1CB70

>>102
9000のほうがダサいよな。

105 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:02:28 ID:Fo5+nS37P

それはない。

106 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:19:28 ID:HvjS5jPw0

>>102
旧塗装は良いけど登場時バージョンはダサい。

107 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 11:29:31 ID:Dj9epWqm0

ケチ王車両は全体的にパッとしない感じ

108 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 19:05:44 ID:grhfCgI80

アルミ汚物203ともども全廃が楽しみ

109 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 14:42:11 ID:x2dprpY50

3000系スレが落ちたよあげ

110 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:34:24 ID:rnL/sveg0

あれ、ついさっきまであったのに

111 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 12:45:22 ID:Tk33nM7A0

浮上

112 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:40:32 ID:Tgh+6+T70

7000も2編成ぐらい臙脂帯にしてほしいな。
コルゲート車8両とビード車10両を。

113 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 23:36:32 ID:fY7ynQPq0

塗装のバリエージョン多いぞ。7000は。
前面銀・前面アイボリー貫通路枠銀・前面＆貫通路枠アイボリーエンジ帯繋がり・エンジ帯途切れ・新塗装

114 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 11:03:16 ID:dlYSANvq0

登場時の7024F(相模原線延伸記念塗装？)の前面帯が一番カッコ良かったな。
今の新塗装よりバランスがいいと言うか。ネットで画像ほとんど無いけど…

115 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 02:34:59 ID:7S/lWxq80

１０月３１日(日)に行われる京王線若葉台車両基地の見学会の無料招待券が手に入るかもしれません。
５名のグループでの参加が条件ですので、私も含め他４名を募集します。
参加を希望される方は１０月３日の午前中までに、[email protected] にお名前とメールアドレスを
添えてお知らせ下さい。マジレスです。

116 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 05:25:50 ID:fR4aBldw0

>>115
参加します。
[email protected]にメールをください。

117 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:22:49 ID:oys/JTbk0

>>115
ほんとかよお前。
まぁオレは個人で応募したから関係ないけどな。

118 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 11:39:15 ID:KPoJfYqG0

2011年京王カレンダーに6000系が載っていた記念あげ

119 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 21:23:28 ID:DB/GTRS60

京王6000系は日本の鉄道車両の中で、車内も含めて一番多くのテレビCMやドラマに登場したのでは？

120 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:29:17 ID:8Z1eIlZo0

かもねかもね　そうかもね

121 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:42:21 ID:2NOCJdXx0

>>119
地味に回数の多い刑事ものを入れると、103系ウグイスと東武8000系が
迫りそうな気がする。

122 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 00:07:40 ID:QEJAFtKf0

>>119
しーらね。
最近のヤマダ電機のCMも6416だったから否定は出来んが。

123 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:23:33 ID:sNB5hnYR0

伊予鉄道で旧5000系と3000系の並びが実現しているというのに
全部溶鉱炉行きになった6000系
何なんだこの差は・・・

124 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:24:51 ID:+OVVy+bU0

不人気だからｗ

125 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:59:21 ID:QEJAFtKf0

>>123
塗装が考えられなかったw

126 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:34:19 ID:R0MvnpcA0

>>123
普通鋼製で20m4扉だから仕方ない。

127 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:39:52 ID:6UGmjF0L0

>>126
鋼製で一段下降窓にすると寿命短くなってしまうらしいね、
小田急8000のように部分的にステンレスを使っている車両は除く。

128 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:50:09 ID:YhBBjvp1O

>>121
東武8000は旧塗装時代にウルトラマンシリーズに何度か出てたな。
単色塗りだからミニチュアが作りやすいというのもあっただろうな。

129 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:41:39 ID:sBHwsq8C0

>>127
小田急8000と西武9000は
どっちが長く残るんだろうか

130 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 16:43:34 ID:tjRARAks0

>>127
どっちもVVVF化されているから長く残りそうだが、車体の製造時期が新しい西武9000のほうがあとまで残りそうな気がする。
（しかし、小田急8000はVVVF化時に電気指令ブレーキ化されたのに対し、西武9000は直通管式のままだから、西武池袋線にホームドア導入、とか言うことになったらわからないが）

西武だと2000系もまだまだ長く残りそう。

131 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 17:03:04 ID:c33kbE+70

一編成だけでもいいから6000系残してくれないかなー…
寂しすぎるよ

5000系なら富士急にでも乗りにいけばすぐに元気な姿が見られるのに。

132 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:37:01 ID:q/dZKdJcP

お前が買えよ

133 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 08:02:57 ID:LzXG83SS0

今さっきすれ違ったで

134 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 13:05:15 ID:VR7OaHVs0

２連×４でさよなら運転してくれないかな・・・

135 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 13:23:08 ID:FhZZPK4j0

6000系最後の灯あげ

136 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:43:37 ID:mhD8jm0m0

6411毎朝、若葉台でなにやってんの？

137 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:06:50 ID:9HE8Uw8s0

7026Fが運用に入ったし、廃車では？

138 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:14:53 ID:mhD8jm0m0

いやー　金曜日も月曜日も今日も6時40分ごろ、引込み線（？）へ
往復運動してるんだが？

139 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:16:50 ID:Rh71wxwZ0

もしかしたら若葉公開の展示車なんじゃないの？

140 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:41:28 ID:9V6+RD3q0

でも来週まで毎日構内運転する気か？
まあ、あまり見れないスカート無し側先頭を見れる最後のチャンスかもね。

141 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:51:00 ID:UM03MJ8xO

デト

142 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 07:41:21 ID:OYjckwAv0

石北本線だけが単独スレのくせに続いている

143 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:14:50 ID:KVHkcybX0

昭和63年くらい以降に作られた最終ロットは腐食対策結構されてたみたいだど
今残ってるのって動物園線の５ドアだけだよな

144 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:34:44 ID:+vuwyEyY0

>>143
＞最終ロッド
乗降ドアの靴ずりがステンレスのタイプ？

145 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:52:20 ID:NndE1CIR0

>>144
確か
6042～44F、6437F、6420（→6438F）、6021～24F

が腐食対策強化車で、何年か前まではこれらのグループは概ね残存だったのが、
計画変更になって全車廃車（予定）に変更

146 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:56:57 ID:bC+hKMM00

>>145
㌧玖珠

それらの編成は状態良さそうだったのにねぇ・・・

147 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 02:30:46 ID:egBeVW2t0

>>143
＞今残ってるのって動物園線の５ドアだけだよな

それだけじゃないよ～！　　君たち京王良く知らないのですね！！

現状をまとめますね。

【４両編成】×１本
・６０２２Ｆ　１９９１年製造　4両編成　5扉　ＴＡＭＡ　ＺＯＯ　ＴＲＡＩＮ
　（京王線最後の菱形パンタ編成）

【２両編成】×４本
・６４１１Ｆ　１９８２年製造　　※若葉台工場に入場中　
・６４１２Ｆ　１９８２年製造　　※１０月２２日には運用に入っている。（朝のみ）
・６４１６Ｆ　１９８４年製造　（復刻塗装）ワンマン運転仕様　※昨年の若葉台公開でお目見得
・６４１７Ｆ　１９８６年製造　　ワンマン運転仕様
（平日　競馬場線折り返し運用では６４１６Ｆか６４１７Ｆのいずれかが走行中）

車籍ありは１２両

この他・・・若葉台工場の片隅に2,009年廃車　デハ６４３８（旧デハ6420９が保管中

148 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 02:34:38 ID:egBeVW2t0

訂正
誤　この他・・・若葉台工場の片隅に2,009年廃車　デハ６４３８（旧デハ6420９が保管中

正　この他・・・若葉台工場の片隅に2009年廃車　デハ６４３８（旧デハ6420）が保管中

※１字抹消　１字訂正　でした。

149 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:32:08 ID:rOrTkdZO0

>>147
詳しい解説ｱﾘｶﾞ㌧
悪いけど車両史上はあまり価値ないね。

150 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:38:05 ID:hec3L7ne0

6032Fって最後の10年くらい想像を絶するくらいボロだったな
内装じゃデコラは褪せて汚れてセルフ柄入り
外装じゃ窓枠はパテてんこ盛りで、朝２連と組んだときの状態格差がすごかった

151 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:59:06 ID:exXrQ7kD0

>>147-148
あの・・・　>>143が言いたいのは、今残っている「腐食対策強化車」の事では？

152 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:47:54 ID:ty24nb/P0

>>150
２色帯にならなかった最後の編成。29年走ったからね。　６００８Ｆで登場　６０３２Ｆに改造　都営ロングラン運用で酷使。それに引き換え　現存２連　28年選手でも日中休んでること多かった。

153 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 12:05:49 ID:ciGBFdta0

最近じゃ９０００と組んでる６０００を見かけるのも
偶然に近い確率になったな。
今はもう朝ラッシュのみの運用なのか？
まぁさんざん乗ったから未練はないが。

154 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 11:13:29 ID:xkavagyE0

京王に勤めていた父から昔は6000系の乗り心地は最高だったと聞いたのですが、本当の所はどうなのでしょうか？

155 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:33:52 ID:xYxE1G1FO

何の魅力もない6000系でもなくなると思うと淋しい。

156 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:42:35 ID:68+n/yh00

>>154
経年の浅い車両は安定感があって良かった

157 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 12:52:43 ID:dJoWnE960

もう９０００との併結でも見かけることがなくなった
誰か運用を教えてくれ

158 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 15:34:48 ID:7p4xOVe70

>>157
平日なら毎日動いてるだろ＞6000+9000
朝からずっと張っていればわかる。

159 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 17:06:28 ID:wm3Qtw350

>>158
もっと親切にしてあげようよ　みんなの6000系でしょ
>>157
ここを見よう
① 　ttp://6111.teacup.com/keiodia/bbs
例えば・・・11月2日［朝・夕限定］ No.26：9003F+6412F　26運用に入っていた。　26運用とは・・・（ちなみに11月1日は　23運用）わかっているだろうけど・・・６０００　2連は新宿側に連結です。　
②ここで調べよう ttp://okalab.s151.xrea.com/operate10/index.html
チェックボックスを「平日」に　プルダウンで　２３　や　２６を調べよう。

平日23運用　
高幡　6：07回送→北野から各停　京王八王子　折り返し　京王八王子6：27　急行　新宿行き　新宿　7：24　各停　京王八王子行き　京王八王子　8：50　準特急　新宿行き　新宿　9：50　各停　京王八王子行き　京王八王子　１１：２０発→各停→高幡不動１１：３５入庫
平日２６運用・・・種別　各停
高幡不動６：５１→新宿８：０５　８：１２→京王八王子９：４９　９：５７→高幡不動１０：２５→（入庫）

列車番号割愛　途中の時刻は調べて下さい。
　　ttp://www.keio.co.jp/train/timetable/index.html#d
下の方の列車から検索する　　運行時刻表が出てきます。

160 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 01:28:17 ID:zstqOPMK0

161 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 14:49:54 ID:q5SvERXI0

>>159
ありがとうございます。
12月に京王線沿線に行くので参考にさせていただきます。

162 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 19:27:38 ID:8V7nvxpH0

なんだ。葬式厨か

163 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 01:56:22 ID:EcYMk1K10

酉が日勤教育なんて馬鹿なモノをやるから
そのとばっちりで遠く離れた京王の6000が廃車になるんだよ
みんなの6000を返せ！
ふざけるな酉
絶対許せない

164 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 01:58:34 ID:kUdxl5RU0

？？

165 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 11:31:06 ID:Ok6H8EoP0

>>163
日勤教育と京王6000の相関関係が意味不明？

166 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 11:40:29 ID:virsj0QGO

日勤教育による圧力→福知山脱線→安全対策の強化が必要→京王もATC化→対応しない6000廃車

こんな感じか？個人的には6000のフカフカな椅子が好きだった。廃車になったら椅子だけくれないかな？

167 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 11:41:46 ID:Vv7FmbCMO

早く全滅しないかな～
ケチ王随一の汚物6000

168 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 17:31:47 ID:kUdxl5RU0

メトロの6000系はようやく廃車が始まるようで・・

169 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 12:42:27 ID:yTGUO/bL0

1980年頃、6000系の吊革に10円玉を寝かせて置いたら新宿から京王八王子まで落ちなかったらしい

170 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 12:48:52 ID:wFoChUEOO

西武6000系はまだまだ大現役ですがな。

171 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 14:58:34 ID:6/3eEjhz0

>>170
バカ殿と呼ばれ、停止位置修正ばかりで悪名高い奴だけどな。

172 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 19:54:40 ID:DxSECZwsO

>>171
ケチ王的にはバカ殿は眉毛7000

173 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 02:08:29 ID:W8cRD2tn0

>>169
ありえない都市伝説。
小田急のFS、横須賀線の横揺れに慣れていた当時、
京浜急行と京王は「ガッタクソ電車」と家族で呼んでいたほど。

スマンな、口の悪い家族でw

174 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 20:03:30 ID:t9lXnxNj0

>>169
それはありえないｗ

175 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 21:31:24 ID:ydQrJX9d0

>>173 >>174
京王で働いてた父親が教えてくれた

176 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 19:20:09 ID:Ihi1PPTf0

>>173
四半世紀前だが、
軌道のしっかりしていた相模原線の京王よみうりランド～永山の快速とか、
京王線の高幡不動～京八の特急は、確かに乗り心地良かったぞ。

中央線特快201系は連結器の緩衝器が安普請で結構横揺れがあったし、
キーコ・キーコ五月蠅かった。

177 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 11:19:27 ID:2W+9MZ1Z0

６０００系の列車とすれ違うときの窓のバタバタが聞けなくなったのが
今となっては少し寂しい(´・ω・`)

178 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 13:06:28 ID:8YsDcoHi0

>>172
6000系のスレで7000のこと聞いてすみませんが・・・

伝説の姿？？　バカ殿　眉毛　7000　の画像って見つかりません。どこかにありますか？
そんなに昔のことではないのに不思議です。

それほど1980年代までの京王を記録した人って少ないんでしょうか？
（５０００系の記録はそこそこあるけど７０００系にはあまり目を向けなかった？）
鉄道ピクトリアルの京王特集1993年7月増刊　Ｐ237に有名なお方（Ｏさん）のモノクロ写真があるだけ。
ｸﾊ7721がモノクロで。（連続マユゲ）
１次車の　独立マユゲって誰かアップしてないですか？

179 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 14:23:56 ID:/lsWZvh40

>>178
7000系のことは7000系スレへどうぞ

京王7000系のリニューアルは贅沢すぎる
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288756587/

180 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 18:48:57 ID:qvnp8xw00

>>179
それ新潟LRTスレだぞ…

181 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 09:24:11 ID:lgDRX3hR0

バカ殿眉毛　７０００　画像　少し前どこかで見たが今は見つからないね。
その人7000に限らず　20～30年前の京王をまとめていたんだが・・・
5000以外の画像って少ないね。

182 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 09:26:45 ID:G57DPFxy0

>>181
もしかして6000系が全部廃車になったら京王ファンを辞めるって公言してる人のこと？

183 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 17:53:38 ID:ooMchL3e0

>>182
そんなこと言ってる人　知らない　それは誰？
その人のところに７０００の過去の姿（眉毛スタイル）あったんですか？
前に見たところ　７０００眉毛以外に２０００　２０１０　井の頭１０００グリーン車や
それ以前の２６００など　京王旧初台　　新線開通時記念列車　など載せてる人がいた
ホムペ閉鎖しちゃったんだろね　残念

＞6000系が全部廃車になったら京王ファンを辞める
やめられるかどうかわからんけど熱は冷めるかも？

184 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 01:11:33 ID:UtaCzvWe0

>>178
Ｏさんて誰ですか？

185 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 07:15:17 ID:bbs4atUn0

>>184
ttp://piza.2ch.net/train/kako/995/995379161.html

2001年　最近どうしたんだろ？
京王限定で貴重な写真たくさん持ってそう。
ヘッドマークだけでも特集出来るかも。

186 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 18:54:32 ID:TcRsnetl0

>>172
京王7000もバカ殿って呼ばれるのか。
試しにググってみた。

京王バカ殿　約10,100件
西武バカ殿　約25,700件

残念ながら西武の勝ちだ。

187 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 01:19:52 ID:6YznzOiA0

>>185
６７１７の回送が走った時に見たわ、べらべらと大声で午後の回送の時刻など
しゃべくりまくりだった。その後に２ちゃんに若葉～とかカキコがあったん
だよな、静かに撮影したい方にとっては大メイワク本当にこの人電鉄関係者？

188 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 02:08:18 ID:L3KhPXyD0

7000の組み換えが終わったら
もう6000は競馬ワンマンと動物園ワンマン編成しか残らないのか

189 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 08:15:05 ID:6a9ERRve0

>>187
確か保線区員？

190 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 16:18:27 ID:iBx4XnOF0

今回の笹塚の折り返し線１０両対応工事って、
折り返し線の後ろを延ばすんじゃなくて、
ポイントをずらして２両分前に停められるようにするだけなのね。
んなもん、日中のダイヤを停めなくても夜間工事だけでできんのか？

どうでもいいけど、もっと前にこの工事をやっていれば
６０３０の廃車が、もう少し先に延びていたかもね。

191 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 17:20:36 ID:c9fSMJdLP

それはない

192 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 17:30:00 ID:l1I+TVay0

>>187
社内通達用？の時刻が書いてあるやつを駅で見たりコピーしたのを仲間に
配っているらしいよ♪　　　おめでたいな。

193 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 07:06:42 ID:BUQ3tJB00

>>187
>>192
内部情報を横流しって服務規律違反に問われないのかな？
よほど“仕事”ができるのか？

ピクって　読者寄稿写真　このうん十年“京王枠”ふたコマとってる。
最近はこの名前見ないが別名か知人にでも投稿させているのだろうか？
載せるほどのことかと思われる細かな変化まで載せ過ぎてないか？

194 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 07:30:13 ID:Ln3vTBIP0

>>187
ちょーーーーｗｗｗｗｗｗ　　　　あの当日の混乱は関係者が一枚噛んでいたのか
ALSOK涙目ｗｗｗｗｗ

195 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 02:12:22 ID:J7umSlRq0

>>193
ピク誌もある程度大手私鉄には「枠」があって、
小田急の長内、京王の小野島（最近偽名）等の
「手下」にまかせておけば、
ささいなことでも記事が埋まると考えているのかもしれない。

ま、あくまで推定だけどね。

196 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 18:39:52 ID:nx74bi7T0

現存の6000系って競馬場線と動物園線以外はどこ走ってんだ？

197 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 18:42:56 ID:illhjRPC0

本線

198 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 05:14:01 ID:obed8kVfO

2011年3月引退キター

199 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 15:29:44 ID:5i9BTRqGO

6000系3000系は年内には全廃しないんですか？

200 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:14:00 ID:nj6WIWQj0

>>199
>>187みたいに斧縞を見つけたら近くに寄ってみれば？べらべら社内情報
を聞かせてくれるかもね。

201 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 00:54:13 ID:GhGcZGir0

>>199
そんなに6000系が見たくないなら京王線に近寄らなきゃいいのに。
俺はまだ6000系を見ていたいから廃車は勘弁。

202 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 11:13:15 ID:HlsZSKOa0

今日、いつもの運用で乗ってきた。

203 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 07:36:52 ID:VUkfvRplO

6000系はさよなら運転で都営線直通はもう無理？

204 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 08:42:36 ID:wUtium6n0

無理

205 ：161：2010/12/10(金) 11:51:58 ID:UNZ0Cjbti

>>159
159さん、ありがとうございました。
今東京に遊びにきていまして、おかげさまで6000の準特急に乗ることができました。
この運用はギリギリでデハに男でも乗れるダイヤなのですね。
久しぶりにかっこいい6000を堪能できました。

206 ：6000系～マンセ～(^-^)/：2010/12/10(金) 12:41:55 ID:3lhamGhLO

5000系亡き後の京王を代表する顔なんだから、まだまだ活躍してちょうだい6000系…Y(>_<、)Y

どこにも譲渡されないんだからさ…(ノ_・。)ノ

207 ：161：2010/12/10(金) 22:08:52 ID:HqGF+3jji

動物公園は、5扉が残っているのですね。あの車はいつ乗ってもなんだかドアの存在感が大きくて落ちつかないですね。山手線の6扉はそんなに気になりませんでしたが。
レールランドに結構6000のグッズがあり散財してしまいました。
5000はあれだけ譲渡されたのに、6000は全くってのは、この時代にいまさら普通鋼はダメってことでしょうか？
両運なら熊本の会社が迷わず買ったでしょうね。

208 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 01:15:57 ID:wrBrMtIa0

今からでも遅くないから
両運転台に改造して譲渡だ！

209 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 01:00:47 ID:GTpQetKJ0

>>195
偽名なの？ペンネーム？

210 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 15:33:06 ID:a3Huetf+0

5000系亡き後の京王を代表する顔なんだから、まだまだ活躍してちょうだい6000系…Y(>_<、)Y

どこにも譲渡されないんだからさ…(ノ_・。)ノ

211 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 15:17:36 ID:5XIO/qnU0

本線増結は6412Fが殆どだな・・・

212 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 08:24:15 ID:ozBWJKq20

>>209
偽名だよ、かなり前に会社からは投稿禁止令が出てたはず。
でも今では>>192 >>193みたいな事やってるみたいだしｗ

それよりコイツの写真、夜間フラッシュをビシバシ使ってる事の方が
ｷﾆﾅﾙ★

213 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 00:19:19 ID:hFVapfOD0

6000系の存続が何らかの形で決定しますように。

214 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 01:01:50 ID:dcu9IFmn0

また何かが脱線すれば延命になるよ

215 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 02:14:40 ID:hFVapfOD0

そういう後向きの理由じゃないほうが嬉しいが

216 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 19:45:58 ID:MogRBtOK0

京王6000や小田急5000の引退は残念だ。常磐203の方はうれしいけど

217 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 11:25:01 ID:zB/qgKtq0

中央線201系引退は最初聞いたときは
あの精神的によろしくない赤ベッタリの車がようやく廃車になってくれるのか
と思ってたけど、いざ廃車されたら結構寂しいもんだな…
カラーリングが嫌じゃない四季彩号だけは残すって聞いてたのに結局これも廃車だし…

218 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 11:25:00 ID:ahiamPaP0

(´・ω・`)知らんがな

219 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 14:07:10 ID:BqI08C5O0

俺様流「簡単キムチ鍋」の作り方

材料
・白菜１／４切れ
・エノキ一袋
・鶏肉のブツ切り３００ｇ
・鱈の切り身２切れ
・絹ごし豆腐一丁
・キムチ鍋の素
・コンソメ・塩・醤油・唐辛子

(1) 白菜をぶった切って鍋に全部入れて、上からキムチ鍋の素を注ぐ
　　水は入れない（白菜から水分が出るので）
(2) 白菜がしんなりしたら、鱈の切り身と鶏肉を入れて、コンソメ・塩・
　　醤油・唐辛子を好みで入れる。その上にエノキをほぐして乗せる。
(3) 鶏肉に火が通ったら、豆腐を適当に切って入れる。
　　ひと煮立ちさせればできあがり。

もっと本格的にしたい奴は、長ネギ、つみれ、しらたきなんかを入れろ。
鱈は是非とも入れて欲しいが、金欠の時は省けば材料費が２／３で済む。
腹一杯になりたいときは、うどん玉を買って残り汁で煮込んで食うべし。
うどんだけじゃ味気ないという奴は、もやし・玉子・ちくわなんかを入れろ。

あと、本場韓国のプデチゲっぽくしたい奴は、白滝を半分にしてキムチを、
鶏肉の代わりに豚肉と粗挽きウィンナー、豆腐の代わりにマロニーちゃんを
入れて、唐辛子を多めにして最後にとろけるスライスチーズを入れろ。

220 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 18:40:13 ID:EHJTPi+PO

↑ケチ王スレらしくない豪華な鍋だなｗ

閑話休題
間もなく6000にとって最後の正月が来ます。

221 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 02:44:38 ID:qX3Hnhgy0

1. 廃車になった6000系の顔を外す
2. 適当な9000系の顔を外す
3. 顔を外した9000系に1.の顔をつける
4. その9000系を白く塗る
これで「6000系のようなATC車」の出来上がり
戸袋に窓が無いから五扉改造四扉6020系車風

222 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 09:23:04 ID:p0a7u9kL0

京王は当面車両新造がないようで6000全廃で話題がなくなる

223 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 10:29:56 ID:eggqsf5L0

6000・3000もいよいよあと三ヶ月で見納めか。
さよなら運転はするのかな？

224 ：【大吉】【1966円】：2011/01/01(土) 12:19:59 ID:CClNoWEG0

いよいよ6000系・3000系が引退する年になりました。
現役の姿が見れるのも、あと三ヶ月ですね

225 ：【大吉】：2011/01/01(土) 16:13:48 ID:vRTKNFO60

ワンマン車も引退？
とりあえず春までに本線から消えるのは間違いないけど・・・

226 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 16:35:35 ID:vRTKNFO60

大吉だた
いずれ9000系（0番台）に中間車組み込み10両化、ってのもありそうだな
当面は車両増備は無さそうだが

227 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 11:22:34 ID:KMZwbZZf0

戦後、西武多摩川線が京王に併合されていたら
6000は間違いなく多摩川線行きになっていただろうに。
でも、それなら多摩川線は5000が現役で18ｍ車運用だから。
3000と交換で、6000はやっぱ廃車かな。

228 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 11:31:40 ID:E49iwkhq0

>>227 相模原線での容量をある程度多摩川線で受けるように調布以外に交差分岐駅を設けていたかもな。
そうなればアンチ相模原線某の悪態も訊かずに済んだ。

229 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 16:23:04 ID:wrnoSkHm0

多磨墓地前と多磨霊園の両方が同じ会社だったかもしれないのか・・・。

230 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 01:32:14 ID:7tqEEcx10

言い掛かり斧縞の京王線道場が今年も開催されてたよーーーーーーーーーーん

231 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 09:21:16 ID:/C/kJiMu0

「５０００形１０両さよなら運行」を２０１１年１月２９日(土)、３０日(日)に実施します
ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5953_6166467_.pdf

６０００系
これぐらいのことやって欲しかった。
若葉台で撮影会　お弁当付きで。
当選者のみ有償。　小田急は賢い！　

232 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 20:28:14 ID:CuT/2B480

>>231
新京成のさよなら800形も当選者有料でお弁当、一日乗車券、記念品付きだったな

233 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 21:26:12 ID:tY9OLFKh0

>>227
＞5000が現役で18ｍ車運用だから。
京王になったとしても１３７２ｍｍに改軌するとは思えない。
３０００が使われているだろう。

234 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 01:50:54 ID:YvjxDrVM0

つ四線軌条

235 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 10:29:29 ID:w4qJARtT0

>>230
京王線道場って　いつ　どこで　開かれるのですか？

236 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 17:26:33 ID:Nm0umJNN0

今日は残党を集めての撮影会でした

237 ：6000：2011/01/08(土) 23:20:40 ID:Os6ghQS30

おい、待ってください、6000系は京王の顔なのにーーーーーー　　　　　　　　

238 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 06:49:25 ID:krmY7M560

>>236
どうせ社内情報の漏洩大会だろｗ　　
それにしても京王サンはうといと言うか寛大な会社ですねｗｗ

239 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 16:12:32 ID:tm2smvHD0

京王は調布駅の連続立体化工事で金がないんだろ
そもそも６０００系が走ルンですだったから思い入れもないだろうに
それにしても小田急も、これで貫通路の腹にサボが付いている列車がなくなるのか
少し寂しいな

240 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:09:29 ID:FkZzywER0

>>239
なくなるのは6連。4連はまだ残る。

241 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:32:17 ID:teE36G+q0

動物園線と競馬線の6000は動態保存名目でそのまま走らせようぜ

242 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 19:16:37 ID:HFsUQ15c0

どっちもATC化するから無理じゃね

243 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 18:43:50 ID:/EGT7kkS0

俺様流「簡単プデチゲ（韓流軍隊鍋）」の作り方

材料
・キムチ適量
・ニラ１束
・粗挽きウィンナー２００グラム
・インスタントラーメン１袋
・とろけるスライスチーズ４枚
・唐辛子・塩・醤油

(1) キムチを煮る。キムチの量が足りないときは白菜とキムチ鍋の素を入れる
(2) ニラを適当に切って入れる
(3) ひと煮立ちしたら唐辛子を入れ過ぎくらいに入れる
(4) 粗挽きウィンナーを斜め切りにして入れる
(5) インスタントラーメンを２つに割って入れる
(6) ラーメンが煮えたらスープの味を見て、塩・醤油・唐辛子で味を調える
(7) 火を止めて、とろけるスライスチーズを乗せて少し蒸らす

腹を膨らましたいときは、焼いた餅をオプションで入れる。

244 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 19:28:30 ID:+ZBzeQF30

競馬線って多額のカネかけてATC化するほど利用客多いのかな？
東府中から500m、バス転換したりしてな

245 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 21:53:01 ID:sM0+NP6l0

>>244
東京競馬開催時に来れば分かるよ

246 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 10:38:12 ID:u18jHO3W0

薄汚い親父がどっさり乗ってるんだよな。車内は加齢臭で酷い。

247 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 16:20:17 ID:ET6IFvfI0

京王線のセレブなイメージを汚すギャンブル路線はこの際廃線にしていただきたいのだが

248 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 16:39:38 ID:y4glOQpg0

このスレで馬線廃止を提唱する輩がいようとはw

249 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 16:52:21 ID:pHT+6KeE0

世田谷線走れ

250 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:01:42 ID:vb/ORW2a0

線路設備側の大幅改修が必要になるな…
なにせ建築限界が違いすぎるから駅ホームとか全部建設しなおしになるし

そんな事するくらいなら6000系をきちんと改造して
本線で末永く使う方がずっとコストがかからない…

251 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:06:47 ID:pHT+6KeE0

マジレスされるとは思わなかったｗ

252 ：6000：2011/01/11(火) 19:42:07 ID:d4kNDeaF0

一昨日、京王線に乗ったけど6000系は見なかった。　　　
　
あ。そういえば競馬線で6000系はしっているよね？（動物園線も）

253 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:59:50 ID:s8rBvxEp0

平日ならどっかしら走ってる。

254 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 22:54:11 ID:vtqc/uXU0

>>250
下高井戸のカーブ曲がれないだろう。
駅ホームどころか曲線改良など必要になる。
いくら地価が下がったとはいえ世田谷区の地価は高いだろう。
>>251
ｗ

255 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 12:21:12 ID:N4BSAGjc0

競馬場線と動物園線の６０００はいつまで現用するんだ？

256 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 12:21:28 ID:S2kROd4z0

まだこのスレには貼られてなかったか
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr110114v03/index.html

257 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 12:40:40 ID:5H/VqIf30

本線でさよなら運転やって欲しいなあ・・・

258 ：6000：2011/01/15(土) 20:40:00 ID:zLRAcWpW0

さよなら運転なしで引退するな。　　　　
　さいごに俺たち乗せてくれ。

259 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 20:43:46 ID:YmksvlKE0

鉄オタ専用車両でえええええええええええええええええす

260 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 00:29:32 ID:Mj36ZRsK0

>>256
このスタンプって駅の改札の外にあるわけ？
車で駆けつけてスタンプ押せる？

千葉から行きます。生まれてから16年ぐらい
6000系にはお世話になりましたので

261 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 04:28:17 ID:L7CFmsIa0

車どっかパーキングに停めて一駅ぐらい乗れよｗ

262 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 07:09:47 ID:5jaS30050

京王安いしねぇ…
往復240円は思い出を買うには安い価格かと

263 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 09:53:04 ID:7Qv47aGr0

>>260
府中競馬正門前は改札内にあったよ

264 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 14:31:28 ID:Mj36ZRsK0

>>261-262
なるほど、それいいかも
俺は動物公園線に乗りたいから
高幡不動付近のコインパーキング停めて　一駅往復するか
Suica使えるしｗ

265 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 14:31:29 ID:DGLZAk/20

>>257
普段は団体臨時とか消極的なｹﾁ王だが
5000引退のときは団体臨時を2回（1日に2往復）やったので
さよまら団臨は期待してもいいんじゃないかな。

特に標準塗装と旧塗装の2連＋2連はヘッドマークが1月いっぱいなので
早めに離脱して、団臨に充当するんじゃないかと思う。

266 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 00:42:26 ID:AtWyOiel0

6000系引退したら
ワンマンの競馬場線と動物園線は　7000系が走るのかな？

267 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 04:23:27 ID:lo8XKAzE0

ツリカケ引退の時みたいに2連をたくさんつなげて走ってほしいな。

268 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 09:01:48 ID:YQnrvWjI0

ツリカケ2+2のさよなら運転なんてのがあったな。
若葉台～新宿～府中競馬正門前だったかな。

269 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 20:06:18 ID:Fsoe6/XJ0

競馬場正門、平日なのに結構人来てたな

270 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 09:24:55 ID:S4H8sNte0

http://news.livedoor.com/article/detail/5277474/

http://japan.techinsight.jp/2010/09/keio6000-02.html

271 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 09:30:54 ID:wBjrAzXC0

203系なみの不人気車両であったが両形式とも本年消滅とは感慨深い

272 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 10:54:18 ID:6NCKSfvr0

平日の朝限定運用の増結を撮影してる人って意外と見かけないね

273 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 22:21:58 ID:Pco5aCy70

3000のさよなら運転はやらねーのか？
どっちかっていえば3000のほうが葬式鉄の注目は集まりそうだが

274 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 00:26:11 ID:tGo8QxPYO

>>273
3000系の方は､さよなら運転無しだけど富士見ヶ丘で撮影会

275 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 09:46:21 ID:x1At+ZVr0

今日は競馬場正門走ってますか！？

276 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 09:47:50 ID:JM3ZOlH60

>>275
土日休日以外は6000系ワンマンだよ。
復活塗装じゃない日もあるけど

277 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 09:48:06 ID:wsbeLYqK0

>>273 >>274
井の頭線のATC化は、京王線より約1年遅れて来年春の予定。
1000系をさらに増備しないなら、ATC化までは3000系は残る可能性がある。

3000系さよならイベントは、何らかの形で今後やるだろう。

278 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 18:11:41 ID:b4I/cck+0

6000が消えたら京王線はたった３形式になってしまう。あまりにも寂し過ぎ。

279 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 18:15:41 ID:02oY4X1R0

５０００系が引退した後だって
９０００系が出るまでは３形式だったじゃん
それよりも井の頭線が１形式だけになるのが寂しい
まぁ厳密な意味では１０００系と１０２０系があるわけだが

280 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 18:55:28 ID:746CKySQ0

>>278
寂しくなるのは同意だけど
7000、8000、9000、10000、10300R、10300とまだ６形式あるよ

281 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 18:58:13 ID:746CKySQ0

むしろ6000が無くなって寂しくなるのは
形式数よりも色バリエーションが
全部銀色でライン色の違いしか無くなる事の方が…

282 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 19:28:33 ID:bfIujI/40

最近京王の車内にありがとう6000系の吊り広告出てる。2両の6000系が多摩川の鉄橋渡ってる写真。

283 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 23:11:09 ID:j7gZKoV10

べたーっとしたベージュの食パンみたいな野暮ったい奴だったけど無くなるとなるといつも通り寂しくなるな
どこか地方に転職しないの？

284 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 10:19:01 ID:VCryZLAD0

>>280
６０００が無くなると、京王線は自社車両は全部バカ殿電車ということになるな。
ちなみに７０００系もコルゲートとビートプレスで系列を分ければ
７形式になる。

285 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 10:34:27 ID:Sr0+jojt0

バカ殿って何の事か考えちゃった
顔だけ白いという意味か

286 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 17:32:47 ID:AanrEerGO

京王6000と小田急5000は地方転属なしか
消耗が激しいとか、そういう理由なのかな

287 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 18:41:56 ID:yHbEXtQC0

今は塗装不要で腐食しないステンレス車の方が好まれるからだろう。

288 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 11:28:06 ID:nZsd6hMN0

>>286
20m車は地方で使うには大きすぎる。

289 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 11:44:08 ID:vEPoAyMP0

>>286
一段下降窓の隙間からの雨水侵入で、外板内側の腐食が激しいと聞いた事がある。

290 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 19:37:34 ID:5sBhgxfC0

北野の魔改造工場で18ｍに切っちゃえばいいのに

291 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 21:07:49 ID:R4XOKVVL0

常識的に考えても井の頭3000の方がステンレス、18m車で売りやすい。
20m車なら東急8000の方が良い。
京王は台車交換する必要があるのもマイナスポイント。

292 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 21:12:53 ID:cxTViwYYO

今日の競馬場線は、6417Fが走ってました。

293 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 11:02:31 ID:Wf+D/lNVO

只今、中河原駅を通過した準特急新宿行き。新宿方の2両が、6000系だった。

294 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 10:12:52 ID:1vfXuwKv0

>>293
昨日は急病人発生と人身事故でダイヤが乱れまくってたから、その影響かな？

295 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 12:07:24 ID:N8h7LTsG0

今日も9000+6000走ってた

296 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 20:21:26 ID:k89JnQZlO

明日をもって本線と競馬場線での運転終了

297 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 21:26:30 ID:IQIdHTEp0

ええこっちゃ

298 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 09:56:07 ID:V0vsg8As0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |>>296
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

299 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 00:52:09 ID:mgwIQ+PF0

>>298
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110128122314e0c58.jpg

300 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 01:05:22 ID:Nyht72ro0

今月31日は月曜だから、31日まで運行する予定だと思ってた。

301 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 01:41:03 ID:awcr5D4p0

動物園線は？

302 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 10:46:17 ID:KKZkQTPj0

>>299
しかし突発的だったな

>>301
そっちは3月まで残るのでは？

303 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 23:15:34 ID:2bmRdUVF0

今夜のアジアカップで日本が優勝したら
６０００系２両編成×４連でさよなら特急運用が決行決定

304 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 10:39:51 ID:XY6TASf80

>>303
やったー！

305 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 10:57:56 ID:sns1T7QV0

どうせなら残り車両全部赤帯にしてほしい
6000に2色帯は似合わん

306 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 13:23:28 ID:0vFdM8iM0

そう？どっちも好きなんだけど

307 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 18:58:11 ID:vL9rq16z0

ワンマン2編成4両が死でのたびへと出ました
復活臙脂帯も消滅
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011013013051450fe2.jpg

308 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 20:07:05 ID:uVszOgOQ0

6416Fと6417F廃車・・・
後は何が残ってるんだ？

309 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 21:08:08 ID:oTsbfHCn0

5ドアの6722Fのみ・・・・

310 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 03:24:28 ID:5MOair0r0

結局変わり種の6020系が最後に残ったって事なのか…
しかも４扉化改造の無い５扉のままのが

311 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 07:03:00 ID:33w0MGst0

>>309
京王のこと良く知らない新参者がガセ言うなよ！

6412F　2両はまだいるでしょ
今日はどの運行かな？

今生きているのは　6412Fと6722F　の6両

312 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 10:12:15 ID:LC1odNHm0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |>>311
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

313 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 10:35:29 ID:WBDGvJyI0

今朝もも6000+9000走ってたの見たよ

314 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 12:47:25 ID:rOIL6IVG0

>>313
№26での運行
９７０３Ｆ＋６４１２Ｆ　
６４１２Ｆ真偽は定かじゃないが今日で最後という噂
別スレでは高幡不動でなにか作業をしているらしくもしかすると今日午後にでも若葉へ回送かも？
（ただ桜上水１番線に車両故障９７１７Ｆが朝から停まっているのでダイヤが乱れてる。
相模原線系統　多摩センターで運転打ち切り　この時間も発生中

下り高尾山口行き各停　最後部６４１２にはカメラ持ったレールファンが結構乗っていた。
（乗り合わせた一般の人が不思議そうな顔をしていた。）
若葉に昨日やって来た６４１６Ｆと６４１７Ｆが切り離されて並んでる。
別の線には６４１１Ｆもいる。

315 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 12:50:48 ID:lVCoP4Mw0

　　　　　　　　 /　　　 /　　　　/　　／　{　　　　　　　　　＼
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　　　　　　 /　　　　 |　　　 /　　―─-　|　|　　　　　　ヽ　　　　'
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　　　　　　　　 : : : : : :/=ﾍ:　＼丶、　　　　　　. イi: : 　|
　　　　　　　　 : : : : :/　⌒＼:　＼_＞ .__ . . :＜} 　八　∧
　　　　　　　. : : : : :/　　´￣￣｀＼＼ : : : : :／/　/ 　!/　 |
　　　　　 . : : : : ／　　　　　　＼＼:／　/　/　　|:　　|
俺の妹がこんなに可愛いわけがない　　　　高坂桐乃

316 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 13:35:52 ID:OQfVHCzIO

>>314
今日6412Fが若葉台に回送された後､明日はＲＪ某友の会の撮影会
6411F 6412F 6416F 6417F

317 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 13:52:58 ID:rOIL6IVG0

>>316
４本並びですか・・・
ＲＪ某友の会とは　ＢＬ賞など選ぶところ？　
平日の会員行事ってどんな人が来るのでしょう？　定年リタイア熟年ファン向け？
中高生会員などは参加できませんね。（今は年少会員少ない？）
あらためて抽選制でよいのでお別れ展示会でもやって欲しいものです。
工場奥の6438も出来れば間近に見たいものです。

318 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 13:59:43 ID:OQfVHCzIO

>>317
平日だけど1/17には､お隣りの唐木田で5000×10が行われた

319 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 14:07:15 ID:Dd5/fMW20

ヲタクは不要。純粋なマニアだけ来ればいい。
ってわけだな。

320 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 14:25:19 ID:+A5zGBdqO

さっき調布駅にバズーカみたいなカメラ構えた人がいっぱいいたんだが
何があったのか気になる…

321 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 14:40:23 ID:rOIL6IVG0

>>317
以前、友の会の行事は休日だったが今は平日にも実施するのですね。

>>319
両者の区別は難しい。この手の人たちの呼び名はいろいろ。
ヲタク　マニア　ファン　愛好家・・・
罵声とか一般人に迷惑なことは鉄道趣味人全体の品位を問われるのでやめて欲しいものです。

>>320
やっぱり回送でしょうね。

322 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 14:49:43 ID:mkvHtP500

高幡に西川圭一

323 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 15:39:36 ID:8VLH5F9RO

西川って、あの悪名高きキセル野郎？

324 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 16:01:09 ID:5x+oWFtm0

6412Fならもう若葉行っちゃったよ。

325 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 16:21:06 ID:nBhmSuS40

http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr110131v05/index.html
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr110131v04/index.html

326 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 23:04:27 ID:loyAHsoy0

切符買うか

327 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 23:09:04 ID:T1XfebZC0

>>307
すごくクリアな画像…
それに、これで廃車？ってくらい綺麗な状態だよな。
最近引退する鉄道車両はいかにもボロってのが減った。

328 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 00:48:41 ID:Zf0psyL50

2000/2010系の頃なんか、新性能車にもかかわらず
戦前の古い中間車を頑張って間に挟んで使ってたんだよね？
それを思うと随分ものを大事にしなくなったなと思う…
6000系なんか特に

329 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 01:11:25 ID:AoZuzCYW0

6412F 　廃車回送
http://2nd-train.net/h-topic/201102/0131-02.html

330 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 01:27:18 ID:KU1uHkhK0

はいはい、もったいないもったいないね

これで満足？？？？？？？？？

331 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 01:34:08 ID:W8t+hZmp0

6000系はとうとう地方に譲渡されなかったのか。
20M車だからなのかな。

332 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 16:11:57 ID:u0jkkO0R0

>>328
その頃と今じゃ時代背景がまるっきり違うでしょ

333 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 20:37:29 ID:AK74QETH0

>>331
しかも、鋼製車体で一段下降窓の上に、腐食対策が充分ではなかったとか。
20m4ドア車両の需要はあるにはあるが、そういう地方私鉄は大概ステンレス車体で1067mm軌間の東急8000系列を選ぶみたい。

334 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 20:38:52 ID:KU1uHkhK0

東急は本当に昔から先見の明があるなあ
それに比べて京王と来たら・・・・・・

335 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 22:10:49 ID:OLJwf44G0

6000はあの下降窓が命取りだったな
東急8000と同じ窓構造だが、鋼製なのが今となっては短命の原因だね

336 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 22:40:42 ID:u94vonJt0

さよならイベント、東京マランソと被るなあorz

337 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 01:09:57 ID:ZT9EwSVj0

>>334
東急のようにステンレスカーの方が合理的だし当時井の頭線では既に
ステンレスカーが導入されていたが、
どうやら京王線は踏切が多いからあえて鋼製車を導入したというらしい。
確かに東急は先見の明があるが、全車ステンレスでワンハンドルは
味気ない気もするな。
他社もいずれはそうなるのかもしれないが。

>>333
地方譲渡は5000系などの例はあるが、譲渡先でもステンレスカーの方が
コストがかからないし喜ばれるだろうね。さらに台車をはきかえさせて
地方譲渡は手間がかかるのかも。

21世紀になって早10年だが、「どこに行っても6000系」だったのはもう
遠い昔なのか…
もうあと少しで京王が全車、ステンレス・20m4ドア・ワンハンドル
マスコン・下降窓、そしてほとんどがVVVFに統一されるのは合理的では
あるが、かなり寂しいな。

338 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 14:22:40 ID:2hEgUHUHO

動物園線で3/4までなら運転してる

339 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 23:23:07 ID:tW/4L/ep0

本当に今度は生き残りは6722Fの5扉4両編成1本のみ？

340 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 23:34:37 ID:TUYLcEl+0

もう6000系は死んだも同然
5ドアなんてゲテモノは正当な6000じゃない

341 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 23:35:46 ID:I7/pupng0

5ドアの6000系は平成3年製造だもんな
平成生まれの6000系とかｗｗｗ

342 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 02:03:29 ID:K8HRYZbp0

しかしイベントの物販、どれも数少なすぎないか

343 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 09:20:41 ID:7VFOhhOD0

イベントは動物公園の展示で終わりかな？
最後にさよなら運転して欲しいものだが、この前の小田急の状況見てしまうと、
やらない方がいいのかも・・・

344 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 09:27:22 ID:TqDdUyMNO

>>343
3/4 動物園線ラスト
3/5 さよなら運転
3/6 高幡～若葉台

345 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 13:13:16 ID:yrAVO+qe0

>>344
さよなら運転はやらないっていうのに、妄想お疲れさん

346 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 17:18:09 ID:ZYONQ3VG0

ヘッドマーク付けて走ってる今がある意味さよなら運転だな。

347 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 17:32:51 ID:TqDdUyMNO

>>345
3/5 某団体の貸切

348 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 17:41:34 ID:Caf6ZjGj0

>>347
某団体って？　ＢＬ賞の私鉄部会？
どこを走るのですか？　本線は走らさないですね。
内部情報がコピーばらまき筒抜けで沿線激パ？

6411　6417　クーラー　パンタ外された　特急　京八表示
6412　6416　はまだ目視では原型　回送表示

349 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 21:09:15 ID:6fN2A9Kr0

よりによって5扉6722Fを最後に残すとは理解に苦しむ

350 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:33:27 ID:PrWjLPXe0

製造年数が新しくてぶった切ってもないから一番持ちがよかったんだろ

351 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:35:28 ID:uI64Uah80

7000と6000って連結運用できないの？
できるんだったら7000の6両と組ませてさよなら運転やってやれよ

352 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:07:05 ID:j7qHSvwX0

6000系って、6789なんていう面白い番号の車輌が居たよね
相模線が橋本まで開通してまだ間もない頃
通学で良く乗ったもんだ

353 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 13:52:22 ID:KlKuBFkC0

せめて6722廃車で6416+6417で動物園線を最後まで走らせるってわけには行かなかったのかな？

354 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 17:41:47 ID:4w1UnxZ90

6412Ｆ　6416Ｆも解体準備（クーラー　パンタ取り外し）　
6411　6417を含む全編成　車番プレートが取り外された。
6416Ｆ（復活塗装）が若葉構外から見やすい場所に留置中。
・急行　多摩動物公園　表示

>>349
6721Ｆ6連（内ﾃﾞﾊ6171は6722Ｆのﾃﾞﾊ6122転用組替え）は相模原線専用運用だったが、
2006年9月ダイヤ改定で失業　2007年解体　16年で廃車された。

>>351
営業運行ではそんなややこしいことはやらないだろう。
第一　本来のファン以外が押し掛けて激パでしょう。

>>353
叶わぬ夢となったが、やって欲しかった。（電気の無駄だが。）

６７２２Ｆの廃車回送は終電後にでもひっそりと行なったらどうだろう。
白昼堂々と回送するから変なのが集まる。

　　

355 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 17:58:53 ID:Qc9LQYsIO

>>354
6722F 3/6 高幡～若葉台いつものスジ

356 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 18:12:31 ID:YMCupIxo0

>>349
まさかの5ドアFINALだからな

357 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 20:42:59 ID:d1lFr/9vO

終電後にやったら変なのしか集まらない。

358 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 21:38:11 ID:j7qHSvwX0

でも不遇続きだった５ドア6020の最後のひと華と考えると
それはそれで胸が厚いものがあるんだけど

359 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 21:38:56 ID:j7qHSvwX0

胸が厚いて何だ、ハト胸かw

胸が熱い、が正解…

360 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 22:46:18 ID:G4/ctb6Y0

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

361 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 08:53:10 ID:jsbQhISc0

胸が熱いものがある　　それでも変だろw

362 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 09:01:04 ID:zHUHlPor0

さよなら運転は無しだね

【アリ？ナシ？】京王6000系引退まで1か月　異例のサヨナラ運転なしにファンは…
http://japan.techinsight.jp/2011/02/szk1102031457.html

新宿と八王子、高尾などを結ぶ私鉄・京王電鉄にて長きにわたり運用されていたアイボリーの車両「6000系」が、まもなく全車両引退する。
今月27日に引退記念イベントが開催されることが明らかになった。
しかし車両をホームに停めての展示やグッズ販売が中心となり、走行イベントは開催されないことが本サイトの京王電鉄広報部への取材で明らかになった。

363 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 17:07:30 ID:gO52kJsj0

４両しかないんじゃ本線運用はさすがに無理か
６０００系に乗りたい奴は、今のうちに動物園線に行っとけってことだだな

364 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 20:27:11 ID:iPQ6pMhgI

>>362
小田急での5000形10両さよなら運転での抑止多発騒動
見ているわけだからイベント走行中止は正解
悪質なヲタが電車止める時代になっているからな

365 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 21:32:35 ID:GNLWWSMrO

どっちかと言うと鉄道会社側すぐに停める時代なんだけどね。
無論停めたらヲタが悪いけど。

366 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 02:00:05 ID:0Si5HqiV0

記念車両は堀之内に残るのか？

367 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 13:48:42 ID:PXckyDbW0

>>365
先週の日曜の小田急は敷地内進入や線路内進入が多発してカオスだったよ

368 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 13:55:34 ID:EiZ5sHcd0

今日はすごいな、年寄りや子供がカメラもってウロウロw
程久保駅近くの住宅街ではヲタと住民が口喧嘩。

早めに行っておいてよかったわw

369 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 15:23:49 ID:mlD+7M5XO

動物園線の場合土日も走ってるし、本当の最後だから来る人も多いだろうね？
俺が小学生位の時は、6000系は京王車で一番人気なかったのに･･･
最後は何事もなく終われればなと思う。

370 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 18:09:45 ID:QjTE0MK+O

動物園線がさよなら運転みたいなものじゃん。
お目当ての車両が一時間に６回も同じ区間通るんだぜ？
写真撮り放題じゃん

371 ：Ｏ崎バス：2011/02/06(日) 19:39:52 ID:avFSQEoL0

多摩線で見たな～

372 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 20:20:50 ID:xwuygUzX0

泣ける
ttp://ivory.ap.teacup.com/to-mix/img/1296889454.jpg

373 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 21:00:22 ID:E8ePGxnU0

お、俺・・・
まだ走れるよな、走れそうだよね・・・
きっとパンタと屋根機器の交換だけなんだよね・・・

と訴えかけているようだ。

374 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 21:27:44 ID:PXckyDbW0

>>372
(-人-)

375 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 21:47:30 ID:hYFGBvEX0

6416F　売ってくれ

376 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 23:08:19 ID:szrmC63yO

解体かよ
もったいないなー

377 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 23:49:17 ID:LkFVeeyW0

去年だったかなあ。いつだったか忘れたけど、真昼間に甲州街道のつつじヶ丘駅前付近で
真っ二つに切断された6000系の車体を載せたトラックを見た。KEIOのロゴだけ白スプレーで
無造作に塗りつぶされていただけだから、歩道を歩いていた人たちの注目を集めていた。
ついこの間まですぐそこの線路を走っていた電車だということは皆わかったからね。
車内のつり革がそのままでゆらゆら揺れていたのが物悲しかった。

378 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 00:44:04 ID:qxYOrdB10

VVVF化すればまだ使えるだろ。8000を現役で走らせる東武を見習え。

379 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 08:25:31 ID:KKtG70PbO

【鉄道】一つの時代終わる京王電鉄６０００系引退４０年の歴史に幕
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296973417/

380 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 08:30:59 ID:KKtG70PbO

昔はこれが１番新型だったのにな。
都営新宿乗り入れは、これだったし
2010 2700 5000系がいた時代

381 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 20:57:28 ID:7WVeYX960

時折競馬場線に現れる、黒コートにごつい望遠レンズを装着したカメラ2台を方から下げているヲタを、
仲間内で「四谷さん(めぞん一刻)」と呼んでいる。

382 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 22:38:36 ID:w6WfjtmaP

>>380
♪日曜日は京王線で～
っていう村内のＣＭに出てくるのも6000だったような・・・
（記憶違いかもしれんが）

383 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 17:45:04 ID:7s1RT5g90

いいえ、5000です。

384 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:20:46 ID:ngRRDzLtO

>>382懐かしいなぁ、また見てみたい。YouTubeとかに動画無いかな？

385 ：カシミヤ：2011/02/10(木) 22:45:34 ID:MMwO6bs/0

あ！それ知ってる

386 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 00:29:57 ID:t8ANEJ3QO

あります
http://www.youtube.com/watch?v=x3XGPn4yAKg

387 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 01:03:57 ID:V3Tb8nG10

>>382
そう言えばあったな。昭和50年頃だったっけ？

388 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 02:25:16 ID:dPnvH3y+0

バラバラマンに解体してもらえ

389 ：382：2011/02/11(金) 13:41:30 ID:MQhosXxWP

>>383
やっぱりそうでしたかｻﾝｸｽ

>>386
あのなーw
しかし何で関連動画が6000なんだ？

390 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 00:08:09 ID:L8W+pBdWO

01改定後の橋本急行の走りが熱かった。

永山～センター間で小田急車(地下鉄含む)と競争して負けることなんてなかった。

それが9030系に統一された今は…

391 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 08:18:14 ID:hgWA4vOQ0

次の改定でスジが立つといいな

392 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 13:55:42 ID:+N5yJxkz0

本線ATC導入でスジは寝る方向です。

393 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:12:53 ID:NQ2bNUy80

どっちにしろ５扉じゃ新宿駅には１番線しか入線できないからなぁ

394 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 09:50:56 ID:h+MLGjpK0

きょう6722F運用に入ってる？
昼から高幡入りしようと思うんだけど。

395 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 11:40:10 ID:wKmHoLp8O

高幡不動1031発を最後に7802Fと車交しちまった＿|￣|０

1031に高幡に着いたオレ涙目　<(ﾟ0ﾟ)> ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

396 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 11:43:11 ID:h+MLGjpK0

>>395
へー、日中に車交することなんてあるんだー（棒読み

397 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:42:18 ID:9fzW+Fsm0

風強いから行くか迷ったが、行かなくて良かった・・・・・・

398 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 21:06:05.34 ID:OaCEcq740

いまある６０００系は動物園線だけだっけ？

399 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 21:19:42.37 ID:dYQLJoaz0

何本あるかすらわからないヤツは
確実に葬式。

400 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:34:56.27 ID:yOuCTx6j0

葬式厨は恥ずかしい存在、消えて欲しい。

401 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 11:55:51.92 ID:NgDqkN/m0

6000系引退まであと一ヶ月か
6721+6722はATC化＋室内リニューアルして残して欲しかったな。

402 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 13:36:50.25 ID:JtutHXy5O

昨日調布付近の踏切を『6000系廃車反対署名お願いします』と書いた旗を掲げ自転車で走っている奴がいた。

403 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 13:57:27.41 ID:JtutHXy5O

>>401あなたが金を出せば実現するでしょう。

404 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:21:19.57 ID:wvn5J2Jc0

保存予定は無いのかな。一時期は京王の顔だったんだし。

405 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:37:11.18 ID:JtutHXy5O

>>404あるみたいです

406 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:41:20.35 ID:dF4cMkTfO

6438だっけ？保存するなら平山の研修センターかな。

407 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 03:35:43.89 ID:YV7+2i51O

>>406違います、某場所の予定みたいです。

408 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 04:27:36.95 ID:G4jUuVr00

>>407
まさかのあの場所にあのまま放置？

409 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 04:46:14.51 ID:YV7+2i51O

>>408まだ決定したのかわかりませんが、国領付近の線路跡に交通公園が出来るらしいので…

410 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 05:01:33.71 ID:G4jUuVr00

>>409
なるほど
完成したらそこに陸送するんですか
平山保管の車両はあのままですよね？

411 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 05:23:06.85 ID:YV7+2i51O

平山の車両はあのままだと思います。

412 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 10:24:02.54 ID:C8FUNodHO

只今、動物公園駅で撮影して来た。

413 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 18:37:32.67 ID:MjIJhG1g0

>>412
6722側のHM高幡乗務のに変わってた？

414 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 19:04:45.38 ID:YV7+2i51O

>>409交通公園ではなく電車公園でした。場所は現在の国領駅の東側(図書館のある付近)に図書館と連携し廃車車両を設置し車内で本を閲覧出来るようにするということ。

415 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:18:08.71 ID:MjIJhG1g0

>>414
国領分館と連携…またあのふかふかの座席に座れると思うと…楽しみですね

416 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:36:07.80 ID:+oBtX8VL0

>>413
変わってました
http://rail7.blogspot.com/2011/02/600066722.html

417 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:04:35.00 ID:ZceW1HaK0

また適当なこと書いてるのがいるな

418 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 15:14:30.41 ID:mTntwOmhO

今週の土曜日までは営業します

419 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 18:41:11.63 ID:EpcSInB50

27日以降も6722Fはダイ改まで走り続けるの？

420 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 18:59:07.51 ID:U5MrbRFKO

>>419ボスターとかに3月にお別れみたいなこと書いてあったからね。

421 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 20:29:44.30 ID:Z46zbW0V0

っていうか6000系が全廃になるまでにこのスレ埋まるのか？

422 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:23:33.75 ID:aZHFMUGR0

>>421
あとは思い出話で

423 ：!ninja：2011/02/23(水) 23:56:43.78 ID:GGFZagMm0

京王6000系って悪く言われていたけど個人的には好きだった。
特急といったら8000系か6000系のイメージ。

424 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:59:40.61 ID:ktPj00PB0

6000系と言えば
都営新宿線直通快速岩本町行き
京王相模原線直通快速京王多摩センター行き

ってイメージだな

425 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 11:28:54.37 ID:beaY/wYmP

前パンの3+5好きだったよ

426 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 12:10:51.37 ID:TXc1Pf03O

中島愛

427 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 16:40:48.07 ID:ZgPSNHdX0

キラッ

428 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 22:22:53.10 ID:czXQ/cD10

一応あげておく

429 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 22:28:52.62 ID:NinPIMYi0

相模原線は2000年代前半頃まで6000系の巣窟だったよな、
急行も快速も6000系がほとんどだった。

430 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 14:38:15.52 ID:+VuW0mrzO

>>426
何者

431 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:16:14.90 ID:3IZsCqdc0

前に一度だけ６０００系の２両＋２両＋３両の７両編成に乗ったことがある
放送で「今日だけ特別に７両編成で運行しています」ってアナウンスしてた

432 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 10:18:04.52 ID:kBM7hiXp0

>>426
斧縞の新しい偽名かとオモタよ。

433 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:36:02.91 ID:JM7TuJ4B0

とりあえず６０００が全廃になる前に３ＤＳが発売されてよかったぜ
もちろん発売日ゲットだぜ

434 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:43:33.44 ID:VjvMgZCEO

>>433
3DSは近所の店に普通に売ってたよ。

435 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 00:26:53.00 ID:hWb5OiNu0

いよいよ今日、6000系が全滅します

436 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 04:16:42.05 ID:GBjS2XODO

>>435今日が最終日じゃないから。

437 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 13:05:08.32 ID:tEE0N1Sh0

じゃあ最終日はいつだよ

438 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 15:36:30.27 ID:Z15r1s1PO

>>437個人には教えられるが、不特定多数が見られる掲示板には書けないよ。今日が最終日ではないことは絶対間違いない。信じられないなら来週にでも動物園線に来てみなよ、6000系がHM付けて走ってるからさ。

439 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 15:48:30.98 ID:hOH9Oxbz0

多摩動物公園の６０００系ありがとうフェスタ結構人来てたよ。
地味な電車だからあまり脚光浴びないかと思っていたけど
３９年間のご愛顧は伊達じゃなかったと言うことだな。
今日は６７２２は撮影会用なので営業運転はしないで１番線に鎮座して
１４時過ぎに回送で去って行った。
帰りに東府中で府中競馬正門前行きの１０－３００を見かけた
都営車のアルバイト運用って相模原線内限定ってわけでもないのな。

440 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 15:49:53.87 ID:gh3GeQhW0

>>437
アナウンスで「３月上旬までは運行してます」って言ってたから
多分ダイヤ改正前の最終日がラストランだと思う。

441 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 16:44:55.80 ID:FznOMWGo0

>>438
いや、もう他スレで得意になってバラしてる馬鹿がいるわorz

442 ：6000：2011/02/27(日) 19:35:17.43 ID:vDYnD0u40

6000系ありがとうフェスタにいってきました。行きも帰りも7000系でした。
これが最後かもと思って触って感触を確かめてみました。
6722が来た時すごかったですね。
スペシャルヘッドマーク「コアラ号」すごい！！　　

443 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 19:57:14.90 ID:zUXE+0PA0

>>442
6713思い出した。

444 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:05:31.81 ID:Z15r1s1PO

ヘッドマークコンテストみたいだったよ。

445 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:31:08.39 ID:naTEah080

どうせなら方向幕・種別幕も回して「特急・新宿」表示をして欲しかった
種別が「ワンマン」から「回送」に変わるときに「特急」表示を狙ったんだが
うまく撮れんかった

446 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 22:54:59.50 ID:SaTMP42i0

>>445

表示先に回送になっちゃったからね

「回送」・「新宿」ってのが撮れたけど

447 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 23:18:58.22 ID:fno6cLtHi

6000の思い出を語ってる時、グッズの列に並んでで聞けなかったのが残念
全体的には楽しめたので京王のスタッフには感謝

448 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 23:20:46.32 ID:oJRrd9Wo0

3000はイベント無しでひっそり消えちゃうんだろうか

449 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 00:35:03.92 ID:5sV82QhS0

イベントなんてしないほうがいい、沿線に迷惑がかかって百害あって一利なしだ

450 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 02:16:08.24 ID:/VQ7O1jQO

長く活躍して来た車両ナンだから！引退イベントは開催して欲しいよな！
今日のイベント、まあ～良かったんじゃないか！京王の皆さんに感謝しますよo(^▽^)om(u_u)m

ただな…ＫＴＲプレート100枚は少なすぎるな～(ノ_・。)ノ

追加販売を希望したい！マジで！

451 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 10:48:02.01 ID:Ee5699lv0

確かに一般人には迷惑、しかし井の頭線を49年走った車両だから思い入れはあるはず
富士見ヶ丘の車庫でささやかでも何かやって欲しい

452 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 14:16:11.69 ID:f3aI2FXWO

富士見ヶ丘でやったら、
いつぞやの都営フェスタin馬込みたいな阿鼻叫喚の地獄絵図になるな
抽選で100組200名とかになりそう

453 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 15:40:26.93 ID:Qeqs6pD10

本当の3000は2004年で終わった

454 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 16:04:53.94 ID:xSWJJMLwO

>>452
富士見ヶ丘で３月下旬にイベント開催されるよ｡昨年の分も合わせて､但し事前応募制だけど

455 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 16:32:56.32 ID:iPHfTw5M0

また柵告知かよ

456 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:32:02.68 ID:sRHWqTcUO

>>448 >>453
現在は7色ないしなぁ…

457 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:48:47.18 ID:xt7Qp6UFO

富士見ヶ丘と言えば3719(だっけか？うろ覚え)が
一両だけぽつねんと置いてあるんだが
あれは何なんだろう

458 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:16:19.86 ID:iPHfTw5M0

若葉台に6438(だっけか？うろ覚え)が
一両だけぽつねんと置いてあるんだが
あれは何なんだろう

459 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:22:14.48 ID:v0zTXLtdO

>>458保存用車両でしょ。電車公園に展示保存かと思われるが詳しくは不明。

460 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 20:15:14.25 ID:1txiUQ060

しかし最後に残ったのがアニマル５扉車とは、
ラストランの最後の一花は期待できそうにないなぁ。
せめて最後はアニマルシールをはがして
旧塗装＋ＫＴＲプレートで運用して欲しいなぁ。

461 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 20:55:47.64 ID:iPHfTw5M0

塗装変更2両で100万
　
ソースは「今日の京王電鉄」

462 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:01:02.95 ID:P5TR9Msc0

5000の最後の時も、しぶとく動物園線往復してたなー
まだ多摩モノが無く、学生満載で走ってた頃、平日直通の通勤快速:多摩動物公園行きがあった

463 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:01:51.73 ID:4aaFDoKW0

電車公園で保存か・・
きっとDQNにバーツ取られたり壊されたりするんだろうな

464 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:24:10.79 ID:iPHfTw5M0

>>462
後1両は動物公園内直通運転

465 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:45:45.00 ID:bGVTuTt70

>>450
井の頭公園で「ありがとう3000系フェスタ」がいいと思ったが、
撮影会できないからダメかな?

多摩動物公園駅はホームに余裕あったから撮影会も可能だったが…

466 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 23:29:07.14 ID:YZj6YPHK0

>>450
ＫＴＲプレートの追加販売は７０００系の引退時

467 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 23:32:58.17 ID:F2XCLASY0

7000系の代わりになる新型車両は10000系になるのかな

468 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 00:27:42.23 ID:mTgiLkD80

>>466

追加販売するんだ

469 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 00:29:28.83 ID:PbryGLqD0

>>467
新2000だろ。
それか新1700。

470 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 01:04:27.83 ID:KlUy3YzS0

>>467･>>469
新5000に一票。

471 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 01:23:33.78 ID:PbryGLqD0

新5000は画期的な名車までお預けだ。
俺は新2000だと思ふ

472 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 01:54:35.26 ID:QS6mIb3f0

まぁ新1000系が井の頭線に導入されてるからなぁ
新2000系か

473 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 05:16:45.82 ID:JiRlmpuUO

これからは1000～3000が井の頭線用、5000～9000が京王線用の車号に区分けされると思う。だから京王線用新型は5000系だと思う。10000は都営10-000と混同するので使えない。

474 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 07:56:20.28 ID:vc1l2IAFP

そこはN5000で。

475 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 09:54:38.90 ID:i0e63gIY0

4000系に決まってるだろ。

476 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 18:52:30.05 ID:LybdmcTYi

6000系の懐かしい行先といえば？

477 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:47:49.33 ID:9TiVbDla0

>>476
本命
（空欄）　新宿　…以前は各停は「普通」と案内され、行先表示は空欄だった

対抗
急行　高尾山口　…以前は急行といえば高尾山口行きばっかりだった

大穴
通勤急行　新宿　…通勤急行って1日3本くらいしかなかったのでは？

478 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:55:23.18 ID:/a4l2IqGO

>>476

急行府中競馬正門前

479 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:16:29.21 ID:boOup6eE0

次の新形式が２０００系になるか４０００系になるか知らんが
これだけコスト削減させたんだから、あと変えれる所なんて顔くらいしかないだろ
個人的には腹の部分に大型フルカラーＬＥＤを入れて
５０００系みたいに馬の蹄鉄や獅子のイラストを入れて欲しい

480 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:34:35.30 ID:J0g436kpO

4000は避けて井の頭に1000～3000、京王線に5000～9000を割り振るんじやないかな。

何でもコストダウンが求められる時代だから2代目5000系は先代みたいな名車にはなれないだろう…

481 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 21:14:55.49 ID:e+dG3gmPO

>>476
急行多摩動物公園

登場当初の6蓮時代はこればかりだったような覚えが…

482 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 21:41:17.01 ID:QC/WJ0Sr0

[準特急][高尾]

一度５扉→４扉改造車で見たことがある。

483 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:13:18.30 ID:QO/tTHjlO

普通に
〔特急〕新宿、〔特急〕京王八王子かな。
あとラッシュが終わった後の
〔空白〕高幡不動
とか

484 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:54:57.06 ID:0wiRTz7ii

>>477
急行高尾山口懐かしいっす
6000全盛期の85年頃は、各停が5000と7000ばかりで、種別の黒幕がとても珍しかった

485 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:59:42.42 ID:wRcRxIvq0

>>481
聞きたいんですが、急行幕って最初から白地に赤文字だったんですか、昔の写真で黒地に見えたもんで

486 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:54:37.23 ID:0R3RfPfW0

　　　京
快速　多摩センター　　
　　　王

487 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 00:12:43.18 ID:nqAZEJcX0

英字無し新線新宿幕は3パターンあったね

[新線(←小さい字)　新　　宿]

[新線新宿]

[ 新　　　宿 ]
[　新線(←小さい字)]

488 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 00:21:01.10 ID:k9F2mvGW0

>>486
快速岩本町

489 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:15:09.21 ID:6HznC/Bp0

急行　高尾山口・多摩動物公園
前5両　高尾山口行き
後ろ5両（3両+2両）　多摩動物公園行き

高幡不動2番線で切り離し
4番線で連結
多摩動物公園発の急行は
スイッチバッチで4番線に入る

490 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 10:22:36.22 ID:/EwygJ4vi

特急京王八王子・高尾山口
前３両京王八王子行き後５両高尾山口行き
「京王八王子ご利用の方は、前３両の白いつり革の車両、高尾山口ご利用の方は後５両の緑色のつり革の車両をご利用下さい」

491 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 10:44:45.02 ID:3Uq0mgDK0

452>> 本当の６０００は2011年1月28日で終わった。今のは実質N6000系のようなもん。
それも今月のどっかで終わる。

492 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 10:47:50.39 ID:3Uq0mgDK0

452ではなく453

493 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 12:31:40.55 ID:1k8QEda30

>>482
2008年の土砂崩れのときじゃない？旧クハ8728が廃車になった。

494 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 12:44:01.10 ID:Oe3zbwh90

関西大手私鉄では5000系世代のものもまだまだ活躍中。

考え方の違いだろうか。
なんとしてもＶＶＶＦに統一　塗装の省力化をしたいのかな。

塗装した電車が新鮮に見える。

495 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 13:26:07.02 ID:16xLKsea0

>>476
(空欄)　府中競馬正門前
　＋　東府中<->府中競馬正門前の系統版

>>490
分割幕が入っていない編成が分割運用に入ると行き先が白幕になってたな。
3+2+3の特急京王八王子・高尾山口で中間の２両が
特急 (白) <= 回送用の空欄ではなく、真っ白

496 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 13:32:42.61 ID:16xLKsea0

>>494
VVVF化は三洋とかの大型直流モーターの量産製造が終了してしまったため、
交換が必要になった時が大変になった。廃車と改造で予備品を確保している。
VVVF化は仕方なくだよ。

497 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:22:30.93 ID:IwmvAmK0i

>>495
系統版って、よく5000系の前幕が壊れた時につけてた前サボみたいなもの？

498 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:44:35.77 ID:do7hiwMXO

多摩動物公園駅に来たが、こないだの日曜に居たという臭い珍獣はどこに？
マスク持参したんだが。

499 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:45:34.45 ID:G1iYH52+0

ケチ王ってV車導入は西武に次いで遅かったのに、その後の親展の早いこと。

500 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:23:36.53 ID:d7OBMfgLO

6722の日常
http://www.youtube.com/watch?v=x3XGPn4yAKg

501 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:27:26.87 ID:bVQ5wE6C0

>>499
大手私鉄の中でも総車輌数が少ないからだろう

502 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:28:49.16 ID:9/YbeZPd0

>>501
確か京急と同じくらい

503 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:31:11.32 ID:pMHTc7ViO

＞完全VVVF
冷房導入は早かったけど完備が遅かったのとは対照的だな

メンテナンスフリーのメリットも大きいのだろう

504 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 19:02:38.04 ID:rSOkNK6Y0

異様な光景　危険な行動　1分50秒以降
ttp://www.youtube.com/watch?v=eVMCgrzFJPw
①ホーム端に立っては危険では？？副本線といえども列車はやって来る。
②どうしてこんなに情報が漏れる？（白昼堂々回送しないほうがいいよ。）
③脚立は反則では？
これ以外にもこの関係（廃車回送）の映像がＹＯＵＴＵＢＥにあふれてる。

505 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 19:50:19.61 ID:nqAZEJcX0

>>499
進展が早くなったのは7000系のVVVF化が始まってからだな

506 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:06:11.97 ID:Z0F63Sin0

>>505
そうとも言えるが、むしろ６０００系淘汰のために９０００系の大量投入が始まってからだと思う。
（井の頭はＡＴＣ化もからみ１０００系の投入）

507 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:51:35.91 ID:ITR+Yjll0

>>503
それよりも、直流モーターの製造が終了した影響の方が大きいと思うよ。

508 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 10:12:50.01 ID:LVnW1t1J0

でも関西の私鉄などまだまだ抵抗制御や界磁チョッパがたくさんいるのはなぜ？
地方の私鉄やインドネシアなどどうするんだろう？

・インドネシアは使い捨て？？　
・中古モーターは重宝する？？　
・６０００廃車と７０００ＶＶＶＦ化から発生した部品は優良中古部品かな？

509 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 13:40:53.08 ID:anwC73360

>>476
ガチで特急橋本。

510 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 14:28:59.67 ID:ITR+Yjll0

>>508
終了したのは国内の量産品な。
代わりは探せばあるだろうから、コストは上がるけど何とかなるとは思うし、
短絡とか燃えるとかよほど酷い壊れ方しない限りは、消耗品の交換でなんとか
乗り切れるんじゃないのか。
今後使用する年数と保守費用の上昇・消費電力を考えて、そのままで乗り切るか
VVVF化するか決めてるんじゃない。隣の鋼製車体の8000系もVVVF化してるし
地方は、酷使しないだろうから、消耗品交換程度で済みそうだし、海外は使い
捨て（客車化）しそうだな

511 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 16:04:30.59 ID:PIdobDm20

8000系のVVVF部品は大丈夫なの？

512 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 18:18:04.62 ID:RObWkzX90

「ありがとう６０００系」買ってきた。

前半は懐かしい写真多数。新宿駅の「高尾」「陣馬」並びとか、２０１０系との出会い。

中ほどには笹塚ー幡ヶ谷　超望遠での富士山　高幡不動車庫で聖蹟花火とか、多摩川の落日とか芸術的な写真
・これは普段から京王を愛するものでなければ撮れない写真だと思う。
（Ｙ）氏撮影〔本には名前が出ているが記事中では（Ｙ）〕

後半になると（Ｙ）氏撮影が目立つ。
（この方は関係者か関係者から委嘱されているんでしょうね。…うらやましい。）

聖蹟桜ヶ丘ー中河原２０１０．４．２６　６７２２F＋デワ６００ＤＡＸ付き若葉点検回送
（これが廃車回送編成だろう。）
２０１０．１．８　高幡基地内での並び
エンディングは
２０１１．１．３０　武蔵野台ー飛田給　６４１７，６４１６廃車回送

全国規模で流通する本でもない。2,000冊　自費出版の本として見たら高くはないでしょう。
（京王系啓文堂では売っているが沿線に多いくまざわ書店ではもちろん置いていません。）
立ち読みできないようビニールで包装　これで良いですよ。
本当に６０００系が好きな人は愛蔵版になるでしょう。

513 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 18:29:36.21 ID:VG3Lqv7yO

>>512
立ち読み出来ないようビニールで包装､それ一部の店舗だけです｡某相模原線の店舗はビニールで包装されてません

6722Fは明日から3/10まで終日稼動で終了

514 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 18:35:13.82 ID:6Bcq/jdw0

>>513
このような本は中身見られたら売れないよ。
啓文堂に通報しましょ。
「ビニ本」にしましょ。

515 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 18:40:20.31 ID:SBqf2KTmO

俺は表紙見ただけで目頭が熱くなってきて迷わず買ったよ。
中央線の201系と同じく少年時代の思い出の電車だからね。

516 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 19:51:44.66 ID:7LVo+nE+0

ところで13日にホントに徘徊じゃなくて・・・廃回かねぇ？？
だとしたら京王も学習能力ないなぁ・・・。
沿線に『葬式汚鉄』が集まって困るでしょうが。
若葉の収容は最終解体まで奥に仕舞った方がいいよ。
・高幡で解体しちゃえばいいのに。
『葬式汚鉄』は消えてくれ！！
『葬式汚鉄』は鉄道ファンの屑　消えろ！

517 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 19:53:43.86 ID:8cbzHne1O

毎日新聞の記事だと13日ラストランだから廃車回送はまた別な日にちだろ。

518 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:02:27.46 ID:vewxhZc10

しかし地上アナログ放送が終わる前に６０００系が全廃になるのは意外だった

519 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:21:51.82 ID:VG3Lqv7yO

>>517
10日が営業最終日で13日が廃回､毎日新聞の記事はけして間違いではないけど､仮に13日に動物園線で終日運転したら27日のフェスタ以上の葬式厨たちが集結して大変な事になる

520 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:29:39.50 ID:r6wJwhR50

>>517
毎日の記事っていつの記事？　ネット版ではみつかりません。

その通りでどうしても日中に廃車回送やるなら平日にすればいいでしょう。
・迷惑な小中高生封じ
・平日なら自宅警備員はともかく勤め人は来にくい。
（何が何でも休暇取るのがいるかな・・・そんな奴は職場で頼りにならないのでクビにしたいよ。）

521 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:29:50.45 ID:zSHfCbxQO

>>514 ビニ本って、エロ本と同じ扱いか。

522 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:33:25.62 ID:4EoCwNs70

13日の廃車回送は葬式友達も連れていっぱい撮るぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

523 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:34:14.84 ID:z5cTWJQD0

>>520
90 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/02/28(月) 17:41:35.73 ID:cLWzz/es0
6000系引退は13日?
http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20110228ddlk13040119000c.html

524 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:30:23.60 ID:3+RY2lgx0

>>522
やめてくれぇ！
6000系は静かに見送ろう。

525 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:11:41.45 ID:8cbzHne1O

>>519
フツウ逆じゃね？

1～2往復しかしなくて葬式ヲタが集結したとかなら分かるが、一日中走ってて大混乱という状況までにはならないだろ。

ましてや20分に1度、必ず撮影出来る訳だし。

526 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:39:10.59 ID:VG3Lqv7yO

>>525
確かに20分に１回だけど､高幡～多摩動だと沿線等でも限られた場所しかない訳だし間違いなく混乱するよ､しかも終日
ソースの毎日新聞って言うのも怪しい

527 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 23:15:05.50 ID:J6Aqz+hQ0

>518

同感　今でも見に行けば普通に走ってる気がしてしまう

528 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 23:19:46.46 ID:8cbzHne1O

>>526
あのな、葬式なんてのは興味があって来てる訳じゃないし1往復も撮影すりゃいなくなる。

夜まで一日中激パするとでも？

と撹乱コメにマジレス。

529 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 23:59:42.04 ID:VG3Lqv7yO

>>528
最終日は一往復でいなくならないよ確実に問題がおこるから見てみな

530 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 00:51:41.41 ID:n8APou+70

葬式は沸くよ、俺も参戦する
6000系ありがとおおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

531 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 01:00:10.19 ID:vh6dnkq70

>>512
俺も買った
泣けてくる写真ばかり・・・

>>513
某各停しか止まらない駅もビニール包装されていなかった・・・

532 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 01:04:33.45 ID:vh6dnkq70

ｽﾏｿ、訂正

>>513
某各停しか止まらない駅の店舗もビニール包装されていなかった・・・

533 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 01:04:37.56 ID:p+sH4ojj0

こんなことになったら大変！　
自分の顔や声　自分だとわかったら恥ずかしくないのかなぁ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=t5p3sWY4Shw
ttp://www.youtube.com/watch?v=KZodjXlv86A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=fvwrel
ttp://www.youtube.com/watch?v=cnI1xA6ZQMI&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Zepi0cLj4Cw&feature=related

こんな奴らは出入り厳禁！
世界中に恥ずかしい顔と声をさらし続けている。

534 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 12:32:53.33 ID:255ErsCR0

八幡山と仙川の啓文堂を廻ってきたけど
５０００系本置いてなかったお
一体どこに置いてあるんだお(´・ω・`)

535 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 13:57:50.92 ID:nW81gKWqO

ありがとう6000系写真集の内容は最高ですね。最近の写真だけかと思ったら昔の写真も載っていて見応えがあります。あちこち売り切れみたいらしいですね。

536 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 16:42:05.09 ID:W2d1OSKd0

俺は、2日に高幡で、買った。
在庫いっぱいあったが、今は、わからんな…。

537 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 17:31:20.85 ID:eoCxWSq60

17：15現在　相模原線の基地がある駅　高架下の啓文堂　３冊ありました。
　

538 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 17:31:33.38 ID:eoCxWSq60

17：15現在　相模原線の基地がある駅　高架下の啓文堂　３冊ありました。
　

539 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:21:00.02 ID:g9C0RQA6O

高幡不動も多摩動物公園もイベント終了して以来、ナンボ平日とはいえ閑散としてるな。

540 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 02:20:13.23 ID:9O+0Yimd0

キミには悪いが10日は休み取った。

541 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 08:28:52.14 ID:hPypzY50O

来なくていいよ葬式君

542 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 11:23:51.97 ID:5xHdHmUR0

正直、国土交通省がＡＴＣを義務づけなければ
６０００系の寿命は、もう少し延びたんだろうか？

543 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 12:30:48.23 ID:3b3/iJooO

ATCを義務づけられた訳ではないと思うが、3000も含めもっと長く使ったはず

544 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 13:01:33.23 ID:o46kU4wzP

2010年度V化宣言してるだろ

545 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 13:28:05.00 ID:5i9ZKJhO0

>>542
6000がV化されたりして・・・ｗ

546 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 18:38:39.87 ID:hVRqg7+H0

今日は新宿と桜上水の啓文堂を見てきたけど
やっぱり６０００系本なかったお(´・ω・`)
しょうがないから代わりにラブプラス＋を買ってきたお(´・ω・`)

547 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:52:11.99 ID:H/cslXf2O

今日の動物園線　6722F車内は子供連れがマターリ
座席はガラガラだが通路はベビーカーで混雑ｗ

>>546
れーるランド逝ってみれば？

548 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 21:54:27.38 ID:MwsW1hVEO

ﾍｯﾄﾞﾏｰｸはﾘｸｴｽﾄに答えてほしかったね。

549 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 15:43:08.68 ID:fMMxplWmO

>>546
啓文堂の2000部は､全て完売しました

550 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 08:27:43.48 ID:qqTjMPihO

>>540
10日休み取っても無意味なだけ､13日が最終日なんだから

551 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 10:55:37.66 ID:4wKegJfIO

>>549
次は20日入荷予定らしい。@啓文
京王6000系の偉大さを改めて知った。

直流モーターと抵抗器のガッタン加速はいまとなってはシブロク路線では7702Fなど極少数。

552 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 11:09:57.04 ID:+qdnoEYJO

>>550
葬式は放っておけ。

>>540は最終日を激パにしたくて仕方ないようだ。

553 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 12:36:10.49 ID:j1PbVwlbO

6000系写真集の増刷はしないと店員が言ってました。

554 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 19:36:05.11 ID:/LFW+mKP0

ラストランまであと３日か
といっても動物園線を往復しているだけだけど

555 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:54:54.15 ID:j1PbVwlbO

延期らしいです。マジで。

556 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:39:49.22 ID:VzKwX9qdO

>>554
最終運用日は13日だ。

557 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 06:43:21.69 ID:GCmZ+uwhO

掲示みたら15日に変更になっていましたが。

558 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 09:31:05.63 ID:Ih8S+LAY0

3月12日（土）13日（日）状況によっては車両交換するかも。
そもそもなくなると聞いて普段京王に興味を持たない人が押し掛けるのが問題。
>>556
運行トラブルを懸念する声があるよう。
動物公園にやって来る家族連れの安全確保。

廃車回送は土休日を避ける見通しか。

559 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 11:31:54.13 ID:RsPXoNe80

飛行機乗ってまた乗りにきました。
先月は競馬場線もあったのに、とうとう1本ですね。
6000系って書泉に行く時、嫌でも乗れたのが嘘のようです。
れーるらんどに写真集あったよ。
最近、この手の写真だけのものは雰囲気に流されて買わないようにしていました。
が、見本の先頭車大型パンタの写真を見たら思わず買ってしまった。

560 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:02:34.25 ID:uPuRZrOUO

あーやだやだ13にちがさいごかー。そうしきがいっぱいくるのかなー。ぼくがいける10にちがさいごだといいなー。

561 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:14:47.64 ID:TMwyNtQo0

土日は6000系で運転しないことが決まったよう。混乱防止のためです。

562 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:19:52.37 ID:sVvgh5Yj0

優等同士ですれ違うときに窓がバタバタいっていたのが懐かしいな

563 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:24:21.23 ID:kIcffhrZ0

>>562
あれは異常だったｗ

564 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:42:19.03 ID:VzKwX9qdO

マジレスすると葬式だキチガイだ抜かす>>560が一番葬式だな。

JRと私鉄を同一視すんなよ。

565 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:14:07.31 ID:ERqh4dAb0

俺の仲間の葬式も呼んでくるから、盛大に盛り上げてやるよ

566 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:29:07.13 ID:mOYbFEPO0

JR系葬式鉄が私鉄通勤形にどれほどの興味を示しているのかは疑問だが、
もしJR系葬式鉄が京王6000系最終日に大量に押しかけてくるようなことがあれば、
その最大の責任は２ちゃんねらーにあるといえる。

567 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:10:20.44 ID:VzKwX9qdO

>>566
JR系葬式鉄は、先頭に機関車が付かないと大挙して押しかけては来ない。

568 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:16:37.45 ID:ERqh4dAb0

甘く見てると痛い目にあうよ京王さん

569 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:32:29.94 ID:kIcffhrZ0

最終日は動物園顔負けの珍獣猛獣が集結して来るのかｗ

570 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:14:56.42 ID:TKGi8ghX0

>>569
こういうのは現われますか？
ttp://blog-imgs-44-origin.fc2.com/n/e/t/netanewsvip/nazo1174443796s.jpg
ttp://blog-imgs-44-origin.fc2.com/n/e/t/netanewsvip/hanzubon3s.jpg

571 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:20:40.01 ID:Mnkz78ZiO

15日が最終日に変わったと関係者から連絡がきた。信用するしないは勝手だけど、わざわざ嘘を連絡してくるとは思えない。

572 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:23:16.39 ID:7kTUUgS9O

>>570
来るとしたら半ズボンよりも新宿二丁目なヲタだな。

573 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 07:44:22.11 ID:KW5BMGbl0

>>572
熊は来ますか？

↓こんなのは業務妨害じゃないのか？　こんなのがいるから鉄道嫌いになった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=fvwrel
ttp://www.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg

574 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 11:23:44.25 ID:WeHH5V010

この前のイベント撮影会では珍獣大集合だったからなｗ

575 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 14:19:52.84 ID:48U7ZDb90

>>572
切符泥棒の西○圭○も来るだろうなｗ

576 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 15:23:14.32 ID:7kTUUgS9O

>>572
そのようつべに出てくる連中は機関車にしか興味ない奴らばっか。

577 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 16:46:59.47 ID:KNUkgJJ20

6722Fは本日廃回っていう書き込みを他スレで見たんですが
ガチですかね？

578 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 16:55:12.98 ID:dRS1yggR0

>>577
うん

579 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:13:01.76 ID:xnuK/eeG0

今晩　高幡→桜（滞泊）
明朝　桜→若　　　　でしょ。

580 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:26:30.64 ID:Mnkz78ZiO

13日にトラック搬出ってことなのかな？

581 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:36:47.30 ID:ulFdmt7GO

汚物6000の中の汚物5ﾄﾞｱ引退がこんなに騒がれるとはｗ

582 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:37:39.05 ID:PPTH62AN0

>>580
貴方はこれまでの搬出までの日割を知らない方ですね。
分割搬出は通常日曜日には行わない。
入庫後、パンタとクーラーの取り外しはすぐ行われる。
車番プレート；塗りつぶす代わりに最近は取り外し。
２両ずつ倉の中で床下機器やスカートなど外して行く。
今週末までに入庫したとしても早くて来週後半に最初の２両搬出。
（最後の６０００系ということもあり構内で記念撮影などするだろう。）

583 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:41:48.26 ID:Wg0cT6Q4O

５７１１５日ではなく１３日の朝

584 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:51:39.78 ID:Fp2w5xjd0

>>583
混乱を避けるため土日には走らない。（早々に運用終了）
京王さんだってこれだけ騒がれたら明るいうちには走らせたくないでしょう。
暗いうちに移動させるよ。

585 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:53:09.49 ID:21xRve73O

この前初めて採りにいったのだが、5ドアでしかも銘番に平成3年？製とか書いてあった。
イメージとかなり違ったのだが、車体更新車って事ですか？

586 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:54:27.07 ID:C1HuZ5jbO

葬式鉄、ってわけではないけどやっぱり地元民としては悲しいなあ…

587 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 18:12:09.09 ID:FfU76iBl0

>>585
いや平成３年に新造された。
朝の6000系10両編成中の５両を差し替えての使用を前提としてたから、
6000系として製造された。

588 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 18:25:21.61 ID:lf+4vYak0

>>585
それぐらい調べて下さいよ。字を間違えないで下さいね。キノコ採りじゃないんだから。
平成３年３月製の新車ですよ。
←新宿（多摩動物公園）　　　　　　　　　　　　　（高幡不動）京王八王子→
ｸﾊ6722（東急）ﾃﾞﾊ6022（日車）ﾃﾞﾊ6072（日車）ﾃﾞﾊ6122（日車）ｸﾊ6772（東急）
で登場。
平成12年8月　編成中のﾃﾞﾊ6122を既に廃車の6721Fに組み込み
後にＭＭユニット化されデハ6171に改番した。
（5両２本を　6両１本　4両1本に組換え。）
4両の現　6722Ｆは平成12年10月　ワンマン化改造　
>>587
補足しました。

589 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 18:27:15.31 ID:ulFdmt7GO

>>588
誤植如きに突っ込むのは野暮。
それが2ちゃんねる。

590 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 18:41:49.75 ID:bUchT4Gd0

>>589
「誤植」って印刷物の時に使う言葉なんだけどなぁ
「誤字」とか「誤変換」が正しい。
誤植如きと言っている君はどんな知能程度なんだ？

591 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 20:09:25.16 ID:21xRve73O

585です。
詳しい解説有難うございます。
京王も20年程度で車両を変えちゃうんですねぇ。
誤字は2ちゃんだから別にいいか、程度の事です。

592 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 21:39:08.77 ID:0kq84ZYz0

いよいよ営業運転では明日がラストランか
安作りだったけど、あれはあれで味のある電車だった
バブル絶頂期に上京した俺には一番世話になった電車かもしれん

593 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:34:13.34 ID:4MhwATeb0

>>591
ATCがなけりゃ40年50年使ってら。
そこらのJRとは訳が違う。

594 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 02:25:49.88 ID:SiH6PpDJ0

>>593
ATC導入云々の話が出るはるかに前の1997年から6000系の廃車は始まってるんだけど…。
ただ、ATC導入の話がなければ後期車に関してはもう5～10年ぐらいは使っていたかもね。

595 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 08:36:21.00 ID:D3i2d4NlO

6034みたいに長く使われた車両と、そうでないのとの差が激しい

596 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 16:59:42.67 ID:CYYFj0vx0

6000系最終日にしてはあまりにひっそりとしているなぁ。
明日まで走っていると思っている人が多いのでは？

597 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 19:07:19.27 ID:+XwCMlY90

撮影してきた

やっぱりもったいないなー・・・

598 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 20:49:31.24 ID:D3i2d4NlO

福知山線の事故さえなければATC化もなく、もう少し長生きできただろうね。

599 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:04:36.21 ID:7zKjAnjp0

13日まで運行と京王お客様センターに電話すると教えてくれるよ。
なんで今日で終わりとあおるのか不思議・・・

600 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:47:36.67 ID:3KU+kSDuO

>>599
同意。

お客様センターに問い合わせるなんてことはあまりやりたくなかったけど、俺も確認したら13日という返答だった。

ここまで必死に煽る馬鹿も珍しい。

601 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:57:19.64 ID:3iqwoXiX0

６０００系の営業運転最終日に合わせるかのように
坂上二郎が逝ってしまうとは
偶然なのか、それとも必然だったのか何とも・・・

602 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:02:19.64 ID:uxZZVQpY0

今日までだってウソついても、明日目撃情報が書かれたらなんの意味もないでしょ

603 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:11:31.18 ID:5MxlfOqg0

京王の新たな増収策でしょ？
毎日煽れば、毎日儲かるｗ

604 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:15:51.10 ID:CXUypBtU0

13日の運行は終日なのかわかりませんね。
お客さまセンターに13日の運行時間聞いたら答えてくれますか？
どちらにせよ混乱はいやなので明日行くが。

605 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:27:47.64 ID:8yzhcuaX0

京王を本当に愛するファンは混乱の中6000系が最期を迎えるのはいやなのではないか？
ありがとうフェスタで最後のお披露目は終わっているし本当の最後は、静かに平日に運用を終え（情報が漏れたにしても）静かに回送して欲しいと思いませんか？
・平日なら　そんなには人出にならない。

ハイエナのように現われる回送撮影者を苦々しく思うよ。
（混乱しないなら「公開さよなら運行」を望みたかった。
今の状況では　“脱線撮り鉄””珍獣”“猛獣”見たいのが現れ、
まともなファンまで同一視されてしまう。）
・珍獣・・・ABOBOBOと奇声　ありがとうとか騒ぐ。
・猛獣・・・罵声
・脱線撮り鉄・・・入ってはいけない場所に入るなど。

606 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:47:02.02 ID:GnW1G3Ym0

＝全て葬式のカスどもだろ
あんな奴らは全員死ねばいいんだよ
DAXはおろかデワのことすら知らねぇんだから

もう絶対にあんな大騒ぎな回送は見たくない

607 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:22:37.72 ID:3KU+kSDuO

>>605-606
そうやって煽るなよ。

自分達は京王をこよなく愛してますみたいな自慢げな言い草じゃ、その辺のヲタと五十歩百歩。

一歩京王の外に出た時に自分はどういう立場なのかを考えろ。

608 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:47:37.02 ID:+dHPoEN90

１３日は、都電荒川線も７５００型が引退するんだよなｗ
１５年前の丸の内線の方南支線の５００型も、最終日は午前中で運用が終わり、
昼過ぎに逝った漏れ、涙目orz

609 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:55:21.74 ID:9ZbZiNC5O

そもそも、ここで言われるほどトラブル多発してるのかって気もする。

撮影地では皆マナー守っていたし、何となく譲りあう雰囲気はあった。
平日夜の高幡不動も閑散としてた。

撮影地での三脚は問題ないでしょ。
どうしても撮りたい位置があるなら、早めに行くか隙間から撮らせてもらうしかない。

最後の時期は混むのは明らかなんだから、混雑が嫌なら行かないのがイチバン。

610 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 09:51:02.90 ID:oMh3tL32O

>>608
俺いつ書き込んだ？

最終日と聞いて出掛けたらｵﾜﾃﾀ

611 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:18:12.92 ID:PYOwLbuC0

>>609
三脚は止めてくださいと電鉄からの
お願いを無視するんですね、わか（ry

612 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:39:57.72 ID:sqFBoisZ0

>>611

こんなこと聞く人が・・・主に京王線を撮るのだそうだ。　誰だ！？

ttp://questionbox.jp.msn.com/qa5658217.html

＞鉄道を写真・動画で撮る場合、三脚を用いた方がぶれも少なく、きれいなものが撮れます。
＞そこで質問なのですが良識から考えて、駅・ホーム(黄線内側)にて三脚を使うのは許容範囲内ですか？
困った奴だ！

613 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:58:34.24 ID:25xR9NeR0

質問者と思しき人はようつべに動物公園線上下HD映像投稿するも他の投稿映像の関係でID停止された模様。
鉄道は＋αの趣味の模様。にわか鉄が急増　困りますな。

614 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 11:10:52.11 ID:hUJfATd10

恐るべし
ttp://www.tetsudo.com/movie/search/-/-/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E7%B7%9A/94.html

615 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 11:51:51.98 ID:dbtEvhim0

>>611
例の「お願い」では「三脚･脚立は混雑したときご配慮下さい」とあったので、駅構内以外では一応黙認と言うことでは。
（使ってはいけないのなら最初から「使わないで下さい」と書くはず。高幡不動ホーム上の掲示はそっちだった）

もちろん、黙認されていても使わないほうが望ましいのはいうまでもないですが。

616 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 14:18:57.00 ID:9xYBTR03O

15日

617 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 17:30:34.86 ID:Ugsr7H8/0

６０００系が営業運転終了したらこの地震だ
安作りだからってＶＶＶＦ＋ＡＴＣ対応させずに
安易に全廃させるから電車の神の怒りを買ったんだ

618 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:39:32.08 ID:5CSkDKV0i

>>617
馬鹿は去れ。みんな帰れずに困っている時にこんな対応をしてくれる会社が他にどこがあるの？

619 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 06:31:00.46 ID:C6qkt5rD0

>>617
不謹慎極まりない

620 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 06:45:11.67 ID:9c4aDMhN0

不謹慎(笑)
感じ方は人それぞれだよ。

621 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 10:05:27.49 ID:6XE3SM0L0

そんな事で不謹慎だなんて。
京王鉄は他罰的だな。
あ、京王鉄じゃなくてガキ鉄か。w

622 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:29:45.66 ID:lIxZh5AX0

>>618
俺様は会社を１６時であがってタクシーを捕まえて帰ったからどうでもいい

623 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 14:20:09.86 ID:AlmU0PTc0

で、結局5000系はもう営業運転終了したのかよ？

624 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 14:21:52.37 ID:v4ia7dbR0

９０００と組ませる２両編成だけでも改造して残しておけば良かったのに。
９０００＋７０００だと運転士も運転しづらいだろうに。

625 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 17:09:05.46 ID:qB0IzxBv0

>>623
よおムショ帰り。
1996年に営業終了して2004年にデワが終了したぜw

626 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 18:47:51.44 ID:yLRAMNxuO

6000系の件は延期だそうです。地震がらみで。

627 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 20:24:06.57 ID:C6qkt5rD0

>>620-621
こういう馬鹿は放置するしかないのか

628 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 20:50:07.08 ID:e0lPYK6j0

>>627
そうだね。
とりあえずお前は放置だな。

629 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 08:53:15.47 ID:UVJPEaU30

6022Fは、まだ動物園線で営業運転しているようだな。
このまま廃車しなければ福島原発のメルトダウンは回避されるであろう。

630 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:02:49.64 ID:V6kxhWKbO

>>629
6722Fは本日運用最終日の予定だったけど､多摩動物公園 10:37→高幡不動 10:40 どうなるのかな

631 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 11:12:04.37 ID:ZAtxhFC5O

廃車回送まで１時間を切りましたね。

632 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 12:08:59.32 ID:iufbFPP80

自宅の窓から見える。
方向幕＝「回送」

633 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 12:17:40.22 ID:V6kxhWKbO

さよなら6000系 6722F
高幡 1154～調布 1220-30～若葉台 1239

634 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 13:04:52.91 ID:xEZnlpmT0

悲しい…

635 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 19:17:32.50 ID:cfUVh6lR0

もう若葉台か。
早いな・・・・

636 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:39:00.74 ID:rpY7OGnu0

電力規制がかかったから
当面若葉台から動かせずに残るんじゃないか？

637 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 16:40:00.97 ID:dqGOOQi+0

電力不足だから６０００の廃車回送は当面見送りだろう
早くても５月以降か？

638 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:04:43.90 ID:AWj+vIfV0

>>637
すでに若葉台でクーラーパンタ外された。
ｸﾊ6772＞＋＜ｸﾊ6722－ﾃﾞﾊ6022－ﾃﾞﾊ6072　の状態で停まってる。

・もしも被災したら貴重な４両になるかも知れないのに・・・。

639 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:50:37.00 ID:g4XhnkXqI

>>637
廃車回送は昨日予定通り実行されたよ。

640 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:15:21.31 ID:qaOWnsK6O

>>637が言いたいのはトラック搬出のことじゃないかと推測。

641 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:12:09.78 ID:8iyhMx5C0

>>640
トラック輸送に電力は関係ないっしょ

642 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 06:02:39.70 ID:1Uhy968mO

>>641答えになってない。

643 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:23:45.30 ID:haKlrN2x0

>>642
十分答えになってると思うんだが？

644 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:26:11.98 ID:haKlrN2x0

なんだ、車両スレにいるバカだったか。

645 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 16:40:07.89 ID:1Uhy968mO

>>643バカは来るなよ

646 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:39:25.55 ID:5TjK+QPP0

どうせならそのまま被災地に運んで
仮設住宅に転用させろよ
鉄ヲタの被災者が喜んで入居するぞ

647 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 07:29:24.01 ID:BLLSnwm+O

群馬の解体工場が稼働停止してれば6000系のトラック搬出は遅れるだろ、そんなこともわからないの？以前その工場見に行ったことあるけど、解体が進まないと車両が溢れちゃうよ。

648 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 14:19:57.19 ID:Ts5UpgFO0

>>647
それよりも山積してるから、地震で転がってないか心配だよ。

649 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:11:28.58 ID:OrmuHSRP0

かつて都営線内で６０３０が来ると駅で電車を待ってた客に
「京王のボロ電車が来た」と陰口を叩かれていた。
今や１０－０００系がボロ電車のしんがりとなり
恥ずかしくて笹塚以西には乗り入れなくなった。
まぁ老車だから走行距離を無理させないというのもあるんだろうけど。

650 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 00:17:33.69 ID:nJaLIWlL0

6039はグーグル・ストリートビューに華麗に登場していたな。

651 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 10:45:55.66 ID:k71pNuBi0

ラッピング剥がさずに群馬へ輸送？

652 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:09:16.58 ID:NoByOmxv0

ところでこのスレこの先どうなるんだ？

653 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:10:30.73 ID:hR8NXxnk0

>>649
京王6000はあまりボロって感じが最後までしなかったけどな。
内装が近代的で時代を感じさせるアイテムが少なかった。
例）
・車内の塗装部分　・本当に網でできた網棚　・二段窓
・扇風機　・薄くて4/3分割の座席クッション　・寒色系化粧板
いずれも該当なし

654 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:44:39.37 ID:k71pNuBi0

そう考えると勿体なかったなー

655 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 23:01:20.67 ID:53a9xYvz0

京王は5000系の頃から、内装の塗装部分は極力なくしていたからね～

656 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 08:04:53.90 ID:AIZLLbZeO

2010後期から車内無塗装化始めてたよね

657 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 11:33:12.15 ID:qAf9H2qE0

>>656
平山の保存車2015見ればわかるけど、5000系と同じようなレイアウトで、
客扉(及び鴨居の点検蓋)と乗務員室仕切扉、座席下のケコミが塗装仕上げである他は
無塗装だよね。あの時代で天井板までデコラ仕上げなのは珍しい気がする。
ちなみに国鉄は1976年度車ぐらいまで吊り手棒周囲と客扉鴨居の点検蓋が塗装、
座席下のケコミは1971年ぐらいまで塗装、乗務員室仕切扉や貫通引戸が無塗装になったのは
201系世代からかと…
隣の小田急もほぼ塗装部分がなくなったのは9000形の2次車ぐらいからだろ？
9000形の1次車まで乗務員室仕切扉が塗装、1971年度の5000形3次車までは座席下のケコミも
塗装だったはず。
2010系の2次車以降って、野暮ったい見た目ｗに似合わず内装はかなり近代的だったよね。

658 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 12:45:43.30 ID:1bFsLct/0

なんかステンレスの電車だけになってから味気なくなったというか
東急みたいなただの走るんです路線になったような感じだな
やっぱり京王にはアイボリー塗装の電車が似合っていた

659 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 14:41:29.41 ID:v8lRj+PB0

俺的超簡単蒸しパンの作り方

材料
・ホットケーキミックス150g
・玉子1個
・牛乳100cc

(1)材料を全部よく混ぜる
(2)炊飯器で炊く

660 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 16:41:04.07 ID:HJ9dL69S0

『太陽にほえろ』のオープニングに写ってるんだよな　６０００系

661 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 15:24:20.71 ID:Zn4/OY7lO

かなり昔、山口百恵が出てたドラマで百草園駅と2000系が映っていた記憶があるんだが…

662 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:00:05.50 ID:wN/ETHPk0

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110323164350572d9.jpg

663 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:46:54.72 ID:RJJ3lxtj0

車番潰してないのは珍しいな

664 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 00:09:24.95 ID:4SI9ZUDN0

Q　京王でもっともカッコいい車両は？
A　6000形です。異論は認めません。

665 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 00:13:30.54 ID:IcpekZYTO

さよなら京王６０００系

666 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 00:14:59.66 ID:4SI9ZUDN0

ありがとう京王6000形

667 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 10:06:12.14 ID:paVHd4h80

何するんだろう？
http://rail.ktr.jp/2011/03/23/keio6722-juki/

668 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 11:23:53.50 ID:AJYHMRexP

ニコイチにしてVVVF化して競馬場専用とか。

669 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:13:20.06 ID:q1aBzvZ70

>>667
動物公園駅前or園内に保存？

670 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 10:25:11.84 ID:bocriK48O

３０００系より早く６０００系がなくなるとは…

671 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 17:34:01.45 ID:r4bGRYAm0

くっつけて両運転台型の事業用車にするんでね？

672 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 18:22:51.22 ID:PyChiQZrO

>>671
京王線には既にデワがいるから、事業用車両の無い井の頭線へプレゼント(※狭軌対応化の上)。

…なんてね。

673 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 20:17:08.64 ID:HZF3ELQz0

国領あたりに出来るらしい交通公園とやらに持っていくのでは？

674 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 23:34:24.46 ID:qPLvJ0ZK0

>>673
国領か。
ちゃんと保存しておかないとDQNに破壊される。

675 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 03:02:38.53 ID:9YH10dK70

とりあえず「コクティー」っていう
ランドマークにしては超恥ずかしい名前を
何とかして欲しい

676 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 08:25:35.47 ID:H3tnODvuO

シミュレーターになって、れーるらんどに帰ってくる…
なんてな。

677 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 10:19:59.39 ID:k7KPcf690

朝準特のどれかに日替わりで使用します

678 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 11:39:31.64 ID:uB7VV0C70

運転台を転用するんなら運転台だけ取り外せばいいんだよな
なんで車両半分丸ごとなんだ？？

679 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 16:28:12.60 ID:2NVgIVll0

>>678
渋谷駅前の東急5000みたいにどこかに置くのだろう。
２０ｍそのままじゃ長すぎ。動物公園内かれーるらんど前に置くんだろうね。

680 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 12:29:09.29 ID:1ycVgHlt0

競馬場線でまさかの復活とかないかな？

681 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/03/28(月) 21:07:44.66 ID:cnN/dbyQ0

復活祈願あげ

682 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 02:19:09.23 ID:3lmQy3T/0

二個一…？
わざわざそんな事をするという事は、まだ何かに使うという事か？
どうかこのままでは終わらないで欲しい。
事業者とか動態保存とかみたいに稼働できる利用法で残ると嬉しいな

683 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:19:57.33 ID:sphpRsvH0

結局あの頭二つはどうするんだよあげ

684 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 23:47:54.67 ID:zUx0hCDpO

高幡そばの出汁を取ります。

685 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 07:47:09.44 ID:pTkzxegcO

見た感じ、第３ドアの中心で切ってるようだから、２コ１にして両運にするんじゃないか？

686 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 20:35:34.29 ID:BNzNxU+P0

それでどこに嫁ぐんだ？

687 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 21:26:23.88 ID:I5TI6kyZ0

青地に黄帯で日本非国有鉄道東日本に譲渡

とかぁねぇべ

688 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 09:16:54.61 ID:aVZYXM/FO

まぁ保存だろね。鉄博のオハ３１もまっ２つで青森から持ってきて、元通りに繋いだわけだし。走らなきゃ強度も平気っしょ。

689 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 22:04:22.04 ID:xDklOrJa0

６０００の両運転台
見てみたい。。。

690 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 22:48:17.70 ID:/LKOfR07O

台車も保存してあるし。

691 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 23:02:23.23 ID:aERRzObZ0

運転台を欲しい方にプレゼント‥。

692 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 09:36:13.87 ID:a8fE5c/NO

それか切った状態のまま、シミュレーターにして、レールランド行きとか。

693 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 10:50:00.02 ID:EpqZN9o0P

多分調布地下駅に保存展示。

694 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 18:19:33.46 ID:GOyKQn7nO

まっ…まさかの銚子電鉄行き

695 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 08:56:31.17 ID:2I7mIMcw0

国領駅の地上に自由広場が出来るみたいだから
そこに展示だと思う

696 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 19:04:44.55 ID:YZbatpi80

>>695
6438の予定

697 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 19:41:21.25 ID:nimHTA+y0

まだ走ってるよ

698 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:52:21.03 ID:i0inkqBVO

6438は、富士見ヶ丘に留置中のクハ3719と一緒に多摩動駅前に保存予定…って言ってる奴がいた。

699 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 01:31:59.72 ID:a4wlLYaa0

>>697
屋上

700 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 14:40:51.96 ID:kGJeNDUEO

>>698
多摩動は2410を戻して欲しいな。出来れば両運転台に復元して。

あ。費用は俺様が年末ジャンボ3億円当てたら俺様が負担します。

701 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 20:25:35.29 ID:2IpFtZET0

俺様が華麗に>>700を(σ・∀・)σゲッツ！

702 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 20:26:28.77 ID:2IpFtZET0

>>700
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
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氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね！！！！！！！！！！！！！！！！

703 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 20:48:48.92 ID:RphWQd1N0

>>701-702
ﾌﾟｯ!

704 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:41:46.16 ID:uheuCEmn0

>>701-702
クソワロタ

705 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 11:24:05.96 ID:l4k9pWXd0

>>701-702
バーカ

706 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 13:26:46.98 ID:3QTPyFu/O

>>701-702

(ﾟДﾟ)

707 ：【東電 75.5 %】 ”菅直”人ｲﾗﾈ氏ね：2011/04/12(火) 13:58:16.13 ID:PC0AHMDN0

>>701-702
お前が死ね

708 ：700 忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/12(火) 15:46:58.87 ID:xpfgL9MhO

>>703-707
お前ら釣られ杉ｗ
700と701の時間差見て美穂

709 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:10:36.45 ID:Hp3qxY100

>>708
それ見て突っ込んでるんじゃなくて？

710 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 21:42:11.57 ID:Q3oM2stS0

NHKのブスアナNO1はだれ？[NHK]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1283822920/

711 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:49:27.90 ID:v/CquOFN0

>>701
惜しいｗ

>>702
逝って良し

712 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 20:48:45.32 ID:+trMFrDy0

それより3000系はいつまで走ってるんだよ？

713 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 11:34:43.18 ID:5/TvdWJIO

3000系 6月に引退決定

近日中に正式発表あるのでお楽しみに

714 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 19:12:41.34 ID:Wv1mO9rX0

今日啓文堂書店に寄ったら、ありがとう６０００系本置いてあった。
「白い正方形の本」って書いてくれてれば探しやすかったのに。
中身は本当に写真だけだった。
さっと見た感想は
「安電車にしてはよくこれだけ酷使させたな、まぁご苦労さん」
って感じ。
あと１ページだけ眉毛の付いた７０００系が居たのにワロタ。

715 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 18:05:53.55 ID:CTTIs9u60

>>714
その本、今は啓文堂に結構ありますね。売り切れて増刷したのか？？
明大前　１９８９．３．２７　６７４２　と　７７２１　ですね。

眉毛時代の７０００系写真はネット上でも書物でもほとんど見かけません。
（７７０１～コルゲート車が一時まとった　「切れ眉毛」はもっとレアか？）
・10年おきに発行される京王特集　鉄道ピクトリアル　1993年7月号でも一枚も写真なし。
・眉毛は京王にとって消したい過去なのかな？　

この頃の国鉄・ＪＲのものはけっこう記録されている一方、京王をこの時代に記録していた人が少ないのかな。

７０００のカラーリング系譜
１．前面無塗装　臙脂帯　1984年～
２．前面アイボリー　臙脂帯　上部にも帯　前面は眉毛状　1988～
３．前面アイボリー
４、二色帯化　2002年ごろ～

このすべてを自身のカメラで記録している年代は40代半ば以上かな？
　　

716 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 20:01:07.28 ID:YYCGvVz90

>>715
まだ３０代だけど、7701Fの試運転から記録してるよ。
7720グループが眉毛付きだった頃の臨時特急運用はよかったな。

717 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 20:02:31.37 ID:/yRxcfw80

>>715
相模原線が橋本まで開通したときに
一日限定で前面のみ二色帯の7000系がなかったっけ？
今と違って赤と青がくっついてなくて帯の太さも一緒だった

718 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 20:46:44.61 ID:CTTIs9u60

>>717
相模原線　橋本　開業　と検索して見つけました。これのようですね。
（8000系が登場するのはこの2年後。）
ttp://www.keio.co.jp/company/corporate/summary/history/history_04_02_02.html

719 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 22:37:54.45 ID:HuACD7UH0

地震で大変だったのに・・・。

ttp://www.youtube.com/watch?v=nooH3CtSFFg&feature=related

720 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:09:11.52 ID:HuACD7UH0

あの日こんなに撮影されてた・・・。
◆　最後の営業運転
・なんか子供がうるさいな。最後にしては人が少な過ぎ。
　地震のせい？
ttp://www.youtube.com/watch?v=OCfKGBXzzUc&feature=related
◆１番線ホーム最後の姿
ttp://www.youtube.com/watch?v=tb-QaJslJUw&feature=related
◆営業運転後回送
ttp://www.youtube.com/watch?v=X9pLjjySI-s&feature=related
◆廃車回送
ttp://www.youtube.com/watch?v=mZHf3GM4-4Y
ttp://www.youtube.com/watch?v=85piwz4Gvow
ttp://www.youtube.com/watch?v=nooH3CtSFFg&feature=related

721 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 01:01:23.67 ID:Cc2t4NZs0

まぁ、あの時自粛ムードだったからね。

722 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 11:11:06.58 ID:F0kjJHAI0

7000系切れ眉毛
http://www.geocities.jp/otokiyojp/keio7000_7760_bakatono.jpg

7000系一日限定二色帯
http://www.geocities.jp/otokiyojp/keio7000_7724_syukuga.jpg

どうでもいいけど、いつからこのスレは京王7000系のスレになったんだ？

723 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 11:14:37.98 ID:CztApfzC0

>>722
よく見ると眉毛があった頃って窓上にも赤帯があったんだな。
7020系なんて優等専用になってるんだから、窓上赤帯復活させればいいのに

724 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 12:44:28.95 ID:5q1OuWIc0

>>722
ありがとう。胸のつかえが取れました。

6000系スレッドはこれで終わり。
しばらくの間6000系の流れをくんでいた7000系の話題もいいかな？と思います。

725 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 16:09:06.89 ID:oquL+Lbv0

あれ？6000系両運転台車誕生の話はその後どうなったの？

726 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 16:11:51.93 ID:10XoUUad0

前と後を逆にくっつけてしまって今切り直しているらしい

727 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 17:28:05.18 ID:JkJNWv+y0

新宿線、本八幡から通学に乗っていたころが懐かしかったな。急行運用にも入ったし。

728 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 18:22:14.93 ID:PNBRHKeE0

南大沢開業時の7723Fのほうが前面の装飾が派手だったんだぜ

729 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 20:43:54.42 ID:aKmngrvj0

もしも両運転台6000系が出来るんなら究極のコラボにして欲しい
・眉毛
・窓上帯
・サボはフルカラーLED
・各ドア上にLCD車内表示器
・車番は切り文字
・運転台は2ハンドル

730 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:25:07.84 ID:TJ32Mrwh0

眉毛は全編成には波及しないまま終わったように覚えている。
全編成を記録していたら凄い。

731 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:58:53.64 ID:2DFcpHwU0

>>729
サボ

732 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 22:07:04.51 ID:gTEQDEv90

南大沢開業というのが、時代を感じる。昭和63年だったっけ？

733 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 01:37:09.74 ID:GEJzDBQB0

>>729
うーん、俺はワンハンドルこそ6000系らしいと思うけどね
ツーハンドルなら5000系が良いな

734 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 01:41:51.83 ID:GEJzDBQB0

6000が居なくなってから京王線が寂しくて仕方がない…
やっぱり少しでも白いのが居るってのはアクセントになってたんだなぁ

動物園線のペイント車も廃車という事で子供たちが残念がりそうだと思ったけど
それに関しては7000が後を継いでペイント車になったようで
「前のペイント車の方が良かった」とか言う子供は必ず居るとは思うけど

735 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 01:45:32.31 ID:GEJzDBQB0

>>732
平成になりたての頃、幻の昭和64年の切符を求めがてらに
オープンしたての南大沢駅を見物に行ったのも良い思い出

736 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 09:44:30.49 ID:dGLPO5hW0

>>735
開業日に堀之内に降りたら、駅前に何も無くて駅から道路まで砂利道
だったのも良い思い出

737 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 18:56:35.88 ID:+qJcwRLhO

>>701-702

コカ・コーラzero噴いたじゃね～かwwwwwwwwwwwwwwwwww

738 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/04/21(木) 10:21:51.83 ID:tzRAS4420

橋本まで全通したばかりの京王相模原線で
高校に通ったのも良い思い出

あの頃はまだ6000系王国だったな…

739 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 16:29:06.63 ID:WOY12Pgq0

震災でさよなら運転はどっちみち出来なかったな。

740 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/04/22(金) 02:53:34.57 ID:pTUCGeiK0

て高校に通ってた頃はまだ5000系もいたんだっけな
最後の最後に幻の5000系特急なんてものもあったっけ

741 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/04/23(土) 14:13:11.84 ID:pdIoNgsc0

こうなったら両運転台に生まれ変わった６０００に
素晴らしい再就職先を紹介してやろうじゃないか

742 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 19:20:58.24 ID:plK4AQ6o0

>>119

今ファミ劇でやってる「ウルトラマン８０」の「まぼろしの街」と言う回に、６０００系が出てた。
矢的猛が駅に行くと、終電が既に出ていた･･･と言うシーンと、終電の次にまた「別の電車」が来て、どこかの駅に電車が着く･･･の２箇所だった。

後は、「西部警察PARTⅢ」の「鮮血の絆」で「大門軍団の釈放した刑事が新宿駅で京王線の電車に乗る」と言うシーンもあったよ。

743 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:02:57.65 ID:ZPgci4Gg0

>>742
多分きさらぎ行き

744 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 13:37:12.56 ID:XGDQDTsC0

相模原線に特急が走ってたのは、黒歴史かね？
あの、調布から新宿までのろのろ走る特急。

745 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 14:07:42.32 ID:sWmbB48v0

>>744
調布～新宿間の上り橋本特急は急行より所要時間かかったからな。

746 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 18:27:59.02 ID:uCC4lRLT0

>>744
急行の前を走らせていれば黒歴史にならなかったのにね。

747 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 20:59:28.04 ID:Qh+uvy0r0

>>738
2000年代前半頃まで相模原線は6000系王国だったと思う、
本線の特急や準特急は8000系や7000系が多かったが、
相模原線は急行も快速も6000系が多かった。

748 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 21:15:19.32 ID:wvj5+03H0

>>742

「西部警察PARTⅢ」に京王６０００系が出た回だけど、大門軍団の釈放した男が乗るシーンは「特急の６０００系」で、大将とハトが男が電車に乗ったところを確認するシーンに出る６０００系は「６０００系の急行」と、どっかのHPに書いてあったな。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 21:36:17.76 ID:wvj5+03H0

>>742

>>743

「ウルトラマン８０」の６０００系は、確か空飛んで四次元空間の工場街へ行く奴じゃなかった？。

750 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 09:53:34.72 ID:tiUMpk+Q0

>>742
あれってツリカケの音がしてるんだよな。
5000にツリカケが実在したから、6000にもあるのかと思ったよｗ

751 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 11:18:19.87 ID:FfYoCAvC0

6000系の車内がチラ映りするクロレッツのCMまだやっているのかな？

752 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 11:49:19.65 ID:DszOXnU+O

緑帯の7000系が出てくるCMの走行シーンって東府中付近の逆回しだよね。

753 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:26:28.31 ID:7nAzHBPU0

6000より前の5000系は、18ｍ車だったんだよな。平成になる前、京王線に18ｍ非冷房車が走ってたのが嘘みたいだ。

754 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:42:05.37 ID:skSLnbniO

吊りかけ5100の引退は平成元年1月だったから、ほぼ昭和と共にさりぬだね

755 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 01:35:55.71 ID:zDHLbyBp0

CMといえば、昨年の夏に怖いCMで話題になったシオノギ製薬の動脈硬化対策のCMも6000系車内で撮られたものだったな。

756 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 11:22:07.60 ID:d/uNZprJ0

※荒れる様なので(もう6000も居ない事ですし)削除出しておきますね。

757 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 12:45:07.61 ID:fEaBLWu20

ついに6000系も懐かし板の仲間入りか・・・

758 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 12:56:01.19 ID:xHDHIeUCO

来月には３０００系も…

759 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 13:52:28.70 ID:wVcvPGZv0

>>753
>>754
カルダンの非冷房は平成に入って暫く粘ったけどね。
釣り掛けはマスコンが東洋電機の大きなタイプで、
でも5112だけなぜか日立だったのをはっきり覚えてる。
「切替不能」のプレートも懐かしい。

760 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 15:49:13.93 ID:/GyMphVu0

ツリカケは電流計が付いてたのが珍しかったな。
直列から並列に入ると300Aから600Aに跳ね上がったりで
挙動も面白かった。

761 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 22:58:55.29 ID:j1mt4mt+0

>>756
別に荒れてはないけど・・・？

762 ：６０００：2011/04/30(土) 12:46:46.98 ID:jW8qecRA0

７０００系も動物園線用にラッピングしたようだよ
８０００、９０００系もいずれかラッピングするのかな。

763 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 16:15:08.65 ID:8TlyCrBLO

>>762
たぶん無いよ。

764 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 16:51:21.72 ID:jdGCM3Yp0

まだスレがあった記念あげ

765 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 14:07:10.06 ID:iZtvaE5S0

6000系も譲渡先が見つかって欲しいね。
同じ京王の5000系や3000系が地方私鉄で頑張ってるのに、6000系だけ地方へ譲渡って話がないのはおかしいよ。

766 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 15:07:37.35 ID:vk/f0A6p0

>>765
中古の20mのステンレス・アルミ車がいくらでもあるのに、
あえて寿命が短い普通鋼を選択する意味があるのか？
どう考えても、東急8090やメトロ6000・05の方が良いだろ。

767 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 16:41:04.45 ID:ccIo/f0D0

>>765
5000系や3000系は18m3ドアで地方でもちょうどいい。20m4ドアの6000系は大きすぎる。
それに5000系や3000系や他社車が置き換え需要を全部喰ってる。
デカいだけで鋼製じゃ行き場が無くて当然。

>>766
地下鉄車は痛みが激しくて引き取り手がないらしい。

768 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 17:42:13.20 ID:FXoKNDru0

>>767
6000系はわかるけど、05系はそんなに古かったっけ？
15000系も増発用よりは置き換えとなると、東西線の事情から高速運転で酷使されたんだろうな。

769 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 18:35:49.14 ID:0PKRjF0E0

･車体が普通鋼、しかも腐食が酷い
･20mじゃ大きすぎ
･台車を別途用意する必要有り

これだけネガティブな要素が揃えば売れようはずもない。

770 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 20:45:54.10 ID:mSIhrRV50

>>768
メトロ6000系とか05系とかは国内での買い手がないのはサイタリスタチョッパだからでしょ?

インドネシアは買ってくれてるけど…

771 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 21:07:42.86 ID:yBFzISpO0

>>769
鋼製20m車の西武101系が売れてる理由は？

772 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 21:17:41.15 ID:1gt9rgHO0

2両固定編成の存在。改造費用がかからない。

773 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 21:25:33.11 ID:FXoKNDru0

>>771
>>772
近江鉄道だからでしょう。
俺個人的には１両でも十分な輸送力だと感じたが。

774 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 21:59:56.02 ID:mSIhrRV50

>>771
2段窓なら少しマシなんじゃない?
鋼製一段下降窓は寿命が短くなってしまう。

小田急5000形がいい例だ。
二段窓の0番台と一段下降窓の200番台では200番台のほうが8年ほど新しいが、
その一段下降窓が災いしやや若い200番台も0番台と並行廃車されてしまっている。
ただし8000形は部分的にステンレスを使っているためまだまだ長生きできる模様、
VVVF化なんかも行われているし。

775 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 09:43:07.00 ID:LZeFj3RP0

>>774
小田急は9000形も全廃が早かった。

776 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 11:53:18.43 ID:yQaKS5f00

小田急9000は地下鉄乗入れ用の特殊仕様だからなぁ。
M車率の高さや発電、回生両用ブレーキなど使いにくい要素がいっぱい。

777 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 13:03:55.40 ID:yagREfgh0

>>776
地下鉄乗入れ以外の性能は5000形と同じだったんだね。
9000形同士の8両編成は見掛けたこともあったが、5000形同士は見たことがない。
まあ、1000形や2000形が増えたから、そんなことを気にする必要もなくなったが。

>>774
一段下降で年季が経つと、かえって開けにくいことがあった。
小田急の5000形が顕著だったが、京王の6000系はそうでもなかったかな？

778 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 15:41:50.06 ID:EC5sTvnO0

>>777上段
>9000形同士の8両編成は見掛けたこともあったが、5000形同士は見たことがない。
9000形は元地下鉄乗り入れ車なので起動加速度が高く小田急線内の各停でも運用しやすかった、
しかし5000形は元々急行用として設計されたため起動加速度が低く各停運用は不適切だったから。
準急とかなら5000形の4+4もあった気がするが…

779 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 16:36:11.12 ID:yagREfgh0

>>778
サンクス！
9000形の8両は全部デハだったんだね。
でも俺は5000形の8両はみたことがなかったね。
5000形が急行に多かったのは確かだが。

ところで、京王は特急のほうに新車が入る傾向があるが、
小田急は各停のほうが先に新車が入る傾向が強いね（4000形除く）

780 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 17:12:13.07 ID:cMTI3Gs/P

>>779
7000は各停用、9000の8連も各停用として投入されたが。

781 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 17:45:32.98 ID:yQaKS5f00

最近は特急、準特急は7000,8000系主体で9000系は少ない。
9030はもともと地下鉄乗入れ用だから当然といえるが…。

何だか京王6000系の話からだんだん離れていってる気がw

782 ：誘導厨：2011/05/04(水) 18:45:43.18 ID:7dM9l1HC0

9000系8連は、車齢の若い6000系2連口の活用の意味もあったが
6000系全廃後の動向は気になるところ。

6000系の思い出は
【Ｋ・Ｔ・Ｒ】京王帝都電鉄【Ｋ・Ｔ・Ｒ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220271426/

現役車種
京王電鉄車両スレ　2011.03.21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300712897/

783 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 03:06:38.61 ID:DcedtSaL0

>>777-778
小田急5000の起動加速度は
基本的に2400と同じなので、
それほど悪くない。
しかし千代田線との乗り入れ工事完了後
代々木上原の勾配がきつくなったので、
5000+5000の8連は組成しなくなった。
それまでは朝の通勤急行などで存在した。
新宿口の4連各停に、よく5000が使われていた。

784 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 08:09:01.87 ID:ZK+C5OkF0

>>783
起動加速度　小田急5000形…2.4km/h/s(4連)、2.8km/h/s(6連)
　　　　　　　　　2400形…3.0km/h/s

785 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 15:51:12.65 ID:H4lNo4df0

結局6000系両運転台化復活の話はどうなったんだよ。

786 ：名無しの電車区：2011/05/05(木) 17:38:25.62 ID:rw21SRus0

それ、夢で見た。
動物線を往復してた。

787 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 18:17:19.43 ID:ZK+C5OkF0

俺も見た。
俺が言うんだから間違いないw

788 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 22:48:48.45 ID:TgCqxX+h0

>>771
抵抗制御で扱いやすいからじゃないのか。
今となっては半導体確保も大変なチョッパ車は扱いづらい。

789 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 11:56:05.81 ID:PAe51xe4O

>>788
確かにそれは一理ある。
あれでも比較的まだ経年が浅いからね。(確かチョッパ制御の2000系初期車より新しい)
ただ、やたら電気は食うみたいだ。

790 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 02:20:33.13 ID:9CQvEgip0

>>784
冷房化前か後か、
編成長70mと80mを単純比較してもダメなのでは？

791 ：６０００：2011/05/07(土) 15:37:19.19 ID:ox+Gh/zo0

わからない。

792 ：６０００：2011/05/07(土) 15:39:06.36 ID:ox+Gh/zo0

９０００系の次はどんな車両？
　　

793 ：６０００：2011/05/07(土) 15:41:26.16 ID:ox+Gh/zo0

井の頭線も５扉車作っていいんじゃない。
１編成でもいいから。

794 ：６０００：2011/05/07(土) 15:43:44.52 ID:ox+Gh/zo0

5扉車作っても意味無いんじゃない。
２０メートルは２０メートルで変わらないんだから。

795 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 16:04:14.27 ID:IBLmKYfX0

>>791-794
馬鹿

796 ：６０００：2011/05/07(土) 17:00:25.70 ID:ox+Gh/zo0

６０００系の保存場所は？

797 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:54:42.87 ID:xOo0vZwk0

変なのが湧いて来たな

798 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:07:14.47 ID:IBLmKYfX0

酷い自演だよな

799 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:22:15.14 ID:NteUl2Sr0

暖かくなってきたからなぁ
それとも日差しにやられたか？

800 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 23:41:41.84 ID:Gfzn6IdR0

近頃は紫外線が強いらしいから、頭にガン細胞でも湧いたんじゃない？

801 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 09:46:07.67 ID:CPS8916U0

>>742

>>748

「鮮血の絆」に6000系が出るシーンだが、大門軍団の刑事が仙川駅や笹塚駅に先回りするシーンや犯人がつつじヶ丘駅で下車して仲間の車に乗る場面があるんだよね。
車両を見ると、今は亡き5000系や７０００系も映ってたな。

しかし、京王線でロケしたのは石原プロモーションが京王線の沿線である調布にあるからなのかな？。

802 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 14:54:05.35 ID:Ju7iPCfU0

9000系の次はデラックス特急の20000系
10000系じゃないのは都営の10-000系とかぶるから
ちなみに車両の両端は廃車になった6722Fの流用
その為に頭の部分だけ切断して保存してある。

803 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 00:01:16.70 ID:WvUKVn2m0

マジレスすると、
京王本線９０００＞２０００＞５０００
井の頭１０００＞３０００

でしょ？

804 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 17:45:08.05 ID:wFkjG8i40

でも、正解は１０年後とかだろ

805 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 20:38:51.73 ID:B9kFlL2Z0

京王は4桁じゃないの？

806 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 20:45:45.03 ID:iyTWdBLa0

>>803
過去と同じ番号にする必要はないだろ。

小田急だってかつては特急車も通勤車も通し番号だったが、
1000形/10000形から通勤車=4ケタ、特急車5ケタに分離された。
1700形とか3000形とか初代は特急車だったが2代目は通勤車になってるし。

807 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 21:20:39.89 ID:YifYHFKL0

でも1000系は二代目だしな

808 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 09:25:18.62 ID:jOhR2s090

俺的には、初代は大東急時代の改番によって小田急（元帝都）車に付けられた
１０００番台釣りかけ車で、二代目が京王帝都時代に作られた高性能車、今の
が三代目って感じなんだよな。

809 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 18:53:38.83 ID:hwyaJiFsO

でも、帝都電鉄の奴って小田急の続番で1400系って言わなかったっけ？
だから、今の1000系は2代目なんじゃない。

810 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 10:14:59.66 ID:tegLn7+20

>>809
実際はそうなんだけどねぇ。
俺的には1900系より新しい1000系が初代と言われるとなんか違和感がある。

811 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 14:12:59.01 ID:k6WO71tU0

で、６７２２と６７７２の頭は結局何に使うんだよ？

812 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 18:58:38.06 ID:4mB2TP51O

>>810
その気持ち分かる気がする。

813 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 11:59:28.79 ID:oelGdCduO

>>811
真夜中の路線を爆走する恐怖の海藻電車に改造されます。
車体表面はもろちん海藻で覆い尽くされます。

814 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 01:17:14.59 ID:2aURLmghO

｢青とさかのり｣で表面覆われたら、往年のグリーン車復活!!って感じなんだがなｗ
とか行って、分かるやつは居るまいがｗｗ

815 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 08:42:06.03 ID:ffFlG5qP0

kaki

816 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 15:18:56.29 ID:jtGbmJlFO

>>814
玉南1型(初代2000)の亡霊みたいでイヤだ。。。

817 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 07:51:17.91 ID:NzOVd4YeO

2個1の現況
http://www1.harenet.ne.jp/~m-toyota/kiken/chat/chat1.htm

818 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 07:57:51.33 ID:SCWn8nhhP

　　　　　　↑

　　　　　URLに注意www

819 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 21:21:52.06 ID:0dhG7fhD0

ウィンドオープン型ブラクラというやつかな？

820 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 15:40:04.98 ID:5mQUJCeN0

ブラウザクラッシャー研究所って・・・

821 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 12:11:12.78 ID:n7zMKljz0

NHK・女性ﾆｭｰｽｷｬｽﾀｰ・ﾌｪﾁ!
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1296067595/l50

822 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 07:59:30.31 ID:9dj+1r/qO

やっぱり3000系より先になくなったんか。

823 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 19:45:27.11 ID:CxIuvrY/0

で、６７２２と６７７２の頭は今どこにいるんだよ？

824 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 00:33:07.17 ID:NU0LeLz+0

これで3000が消えたら京王はたった４形式じゃないか！？
大手私鉄でこんなのありかよ

825 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 00:42:13.45 ID:4KP40po50

かつての名鉄や近鉄みたいに何形式あるか分からんよりはマシだろう。
確かにつまらないけどさ。

826 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 00:48:06.63 ID:NU0LeLz+0

最新鋭の9000ですら性能、デザイン的に時代遅れの感がある。
この会社は先進性をもう少し考えるべきじゃないだろうか。

827 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 02:04:14.75 ID:Kb5qraiU0

9000は登場時からデザイン的な新しさは全くなかった

828 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 07:59:41.96 ID:BeczANgM0

最近はデザインも製造メーカー主導だから新しい古いもメーカー次第。

829 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 09:37:11.96 ID:Zstomcs00

>>828
顔以外は基本共通だから、京王はまだオリジナルでがんばっている方。
妥協したら側面が10-300と同じになってた。

830 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 15:33:46.98 ID:6KiAhHFj0

なんか6000系が消えたら、ステンレスボディだらけで
小田急や京急から東急や東武みたいな路線になったな。

831 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 16:10:36.48 ID:5X63Pqet0

>>829
デザインなんて走ルンですシリーズばっかの首都圏の中じゃマシな部類だよね

832 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 20:00:40.54 ID:AnEvTabO0

あの京急ですら走ルンです導入してるんだからな
このシリーズがないのは京王だけ？

833 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 20:12:56.30 ID:BeczANgM0

>>832
東武、西武、メトロ、TXは日立A-train。
京成、京王は日車ブロック。

834 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 22:10:30.27 ID:v0YOXm4X0

メトロ16000は川重製だぞなもし
スレチsage

835 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 11:21:05.72 ID:g+2EaIRz0

井の頭の1000系も、ケチな京王が走ルンですによくしなかったよな。

836 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 16:31:36.62 ID:eYT7kZkz0

京王10000系は走ルンですで決まり

837 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 17:23:36.45 ID:rD8fKHXs0

>>832
京王線は偏軌（1372mm）だから他線への転用が難しいんじゃないのか？

838 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 17:35:36.96 ID:l7tiptuIO

小田急はブロック→走るんですに方針転換

839 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 00:59:13.08 ID:5k3TdgQX0

>>832
都営新宿線10-300は走るんです。

840 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 18:22:37.51 ID:ff31r73y0

>>826
> 最新鋭の9000ですら性能、デザイン的に時代遅れの感がある。

あの～　5000へのオマージュなんだから、最新鋭を感じさせなくて当然。
時代の先端てなのが至高の価値じゃないというのを喝破している
わけのわかった会社だと思うけど。個人的に新しさを感じる筆頭は
東急6000だけど、これに憧れる感覚は皆無だ。

841 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 22:25:30.27 ID:kSPQUai0O

6000系って先頭車両一両くらいは平山あたりで保存するよな？

842 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 21:20:05.41 ID:ZtL+1R660

>>660

「太陽にほえろ」のOPに、京王６０００系が出たのはボン＆ロッキー編の長さんの紹介シーンじゃなかったか？。

843 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 16:39:24.73 ID:pMbAYGflO

ジーィ～パーン穿い～て～マーカ～ローニ食べ～ぇて～♪

844 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:04:19.99 ID:vMFfvzfE0

>>842
長さんが出ていたのは「太陽にほえろ」ではなくて
「踊る大捜査線」じゃまいか？

845 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 12:42:53.14 ID:z+vq+Inb0

>>826
なんか、田舎臭いデザインだよね・・・ｗ
VVVFの音もやかましいし・・・

846 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 12:58:02.68 ID:OyctKmzH0

>>844
釣りかゆとりか

847 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:57:53.67 ID:nqlwpZCp0

ゆとりに100万ジンバブエドル

848 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:54:00.57 ID:hULz8QcN0

>>844
ドリフ知らないのかかわいそうに

849 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:42:47.27 ID:NKBhzjfXO

>>848
それよりも、あなたも｢太陽にほえろ｣を知らんのだろ。

850 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:39:59.75 ID:EckoAj9r0

>>849
ずいぶんと前にみたことはあるけど

851 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 06:26:49.65 ID:LSAbqXQlO

一応書いておくが…
｢太陽にほえろ｣の長さんは、｢いかりや長介さん｣ではなく、舞台である七曲署に所属する刑事のﾆｯｸﾈｰﾑね。
演者は、下川辰平さん。

852 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:57:43.95 ID:FXSWKLSK0

【無能】阪神真弓監督の解任を要求する！PART.17[プロ野球]
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/base/1307235514/l50

853 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:43:13.79 ID:iRXN4oMt0

>>826
デザインが後進的でダサい

854 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:35:32.68 ID:TBxiFvh20

新2000系のデザインはメトロの16000系に匹敵するぐらいカコイイデザイン

855 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:48:23.24 ID:oZ3Hr3E/0

銚子のアレですねわかります。

856 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:04:34.95 ID:O9BSG2KnO

>>855
緑の貫通の方なｗ

857 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 07:36:12.29 ID:VSzrKo59i

いや白の非貫通の方にしよう

858 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:16:28.84 ID:mrJDeT3w0

そんなことよりこの娘が腹壊さないかすげー心配だ
http://ribbon0.sakura.ne.jp/clip10a1/img/27649.png

859 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:19:31.99 ID:KQmaYh3s0

↑ブラクラ　踏むな

860 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:50:27.52 ID:c3V6rehX0

京王車両は不細工ばかり

861 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:39:27.01 ID:yu8NOu9N0

8000系はイケメンだと思うが

862 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 08:57:13.84 ID:/Cu12GgKO

1000系はブサイク。

863 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 19:52:25.41 ID:gG5zbSys0

それより3728Fと3729Fはいつまで走ってるんだよ？

864 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:57:01.61 ID:4JHnjDfG0

お隣のなんちゃって京浜東北のほうが
よっぽどひどいと思うが

865 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 11:22:48.73 ID:4AvgQZszO

>>863
今朝は3729がいつもの26運行で走ってた。

866 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 00:13:32.66 ID:jnP5PhfO0

もう一度、銀座線走らせとけい

867 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 19:50:33.18 ID:dwlnD4bV0

京王3000系って、まだ走ってるのか？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307875808/

868 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:21:27.18 ID:x4ImoGy+0

>>841
6438

869 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:40:11.26 ID:8YPjNjJ/0

金本より守備＆送球がマシな選手を挙げるスレ 4[プロ野球]
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/base/1308308084/l50

870 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:53:25.24 ID:4u8Lsc7y0

浮上

871 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:29:24.47 ID:508xdPRG0

あげ

872 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:37:50.25 ID:A3W2wJsY0

あげ

873 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 09:11:02.44 ID:UFN/xANP0

京王6000スレって、まだ残っているのか?

874 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 17:29:32.42 ID:XGoU6h9G0

あげ

875 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:03:42.84 ID:Whq+TNri0

7/1改定で特急廃止だってよ。

今年は6000系が引退し、さらには特急も消滅か…

876 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:01:23.30 ID:8X79LXGwP

9月に復活するが

877 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:14:55.09 ID:YGJY9wBY0

>>876
(現)準特急が(二代目)特急になるんじゃないの?

878 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:24:01.76 ID:L94OnEk90

俗に言う節電ダイヤですな
特急を準急に格下げして節電になるのかね

879 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:29:25.32 ID:YGJY9wBY0

>>878
準急じゃなくて準特だろ。
北野～K8ピストンを無くす分消費電力を減らせる。

｢節電ダイヤ｣といっても一番の目的は人件費をケチることだったりするからな、
井の頭線も昼間っから各停と急行1本づつの10分サイクルダイヤになるみたいね。

880 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 04:16:32.54 ID:gILAPj+90

節電便乗商法かよ！！

881 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 20:34:15.75 ID:BcWRypA70

京王の特急の廃止は事実上決まってるだろう。
分倍河原は南武線との乗換駅だし、北野も京王八王子方面と高尾方面との分岐点だから
停車させないわけにもいかんだろう。
両駅停車したところで、１分延びるかっていうところだろう。
事実、大部分が準特急に推移しているわけだし。

882 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:00:10.21 ID:GdEMA2ru0

いやいや　京王線と言えば特急だろ
特急廃止して準特急残すなら
準特急廃止して、特急の停車駅増やせばいいだけ

883 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:13:08.85 ID:dht/W97M0

まあ、最上位種別が準特急ってのは変だよな

884 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:41:20.82 ID:vbR2NjI20

>>882
次の改定で準特急→特急(二代目)、通勤快速→準急といった感じで種別名変更することを狙っているのでは?
通勤快速は通勤時間帯以外にも走らせる需要があるが準特急と準急を混在させることは好ましくない、
だから準特急に特急を名乗らせその問題を解決すればおｋ。

いきなり現準特急を特急に改称してしまうと、
分倍or北野で下車する客が止まらないと勘違いして見送ってしまう可能性があるから、
移行期間的な意味合いで特急無しの暫定ダイヤになるんじゃない?

885 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:36:17.36 ID:gV8fCqrU0

5000系が元気に各駅停車に運用されていた時代が、つい最近のように感じる…。

886 ： ◆es/8VcnmcU ：2011/06/29(水) 05:57:29.09 ID:z+pwepbPO

2000が懐かしい

887 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 09:01:36.62 ID:GDKwoq4Z0

>>885
5000系は特急だな。

888 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 09:16:48.13 ID:LOoast1D0

>>887
通勤急行も捨てがたい。

5000系の種別板に準特急を加えるとしたら、赤丸に赤文字で準特かな？

889 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 14:18:51.96 ID:Ww1A5tZPP

今の幕が特急と同じ赤地に白抜きだからね

890 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 20:51:43.37 ID:5RHXrOLM0

新宿線内と一体の種別として、急行を２分割したほうがいいな。
・都営線内急行　→　急行
・都営線内各停　→　区間急行

さて、線内急行はどっちになるかな？

891 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 22:18:36.23 ID:QDDs8HPC0

よくよく考えたら、5000も2000も、18ｍ車だったんだよな。

892 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 18:43:44.27 ID:HuccTTiOO

京王線の次期車両には、是非ともﾌﾙｶﾗｰで5000系ばりのｲﾗｽﾄ入り表示にしてほしい。
競馬正門前とか動物公園とか…

できると思うのだか。

893 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 22:17:54.81 ID:9nSz61Lq0

あれ、元々は行き先の字が読めない文盲者向けの配慮だったからなぁ。
八王子行きの八の字型の縁とか。
今は新宿駅から直接競馬場や動物園にいく列車も少ないから
やっても金かかるだけでアピール度は薄いだろうなぁ。
ただ腹にでっかい赤で「特急」って表示されてたら格好いいかもね。

894 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 13:04:11.36 ID:2xpHTCVg0

烏山に準特止めてくれ

895 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 12:01:52.84 ID:QdPhJGXo0

>>884
個々の事象は見えているけど、全体像が見えてないような。

単なる路面電車＋αだった京王線が、現状の位置を確立するうえで
「特急」の果たした役割は大きい。つまり「特急」というネーミングが
京王のイメージの一翼を担っているわけで、簡単に電気節約のために
準特急の内容で特急を名乗らせる、なんてことはできない。

バッグの柄は実用性にはなんら寄与していないから、ブランドバッグの
柄は無地でいい、ということがないのと同じで、実用性からみれば
準特急一本でいいとしても、そうすると会社にも利用者にもマイナスがある。

通勤快速を準急にすることにしても、節電ダイヤでなく準急を設定するのは
どういう体系の中で？　現状は、特急・準特急の20分サイクル、急行・快速の
20分サイクルが組まれているわけで、主張として特急・準特急を実質準特急、
形式特急への一本化を図るのはそう受け止めるとして、急行・快速と準急の
関係性が見えない（敢えて言えば、通快とは逆の調布以東快速、調布以西急行
に、準急を名乗らせるならまだ分かる…）。

いまの節電ダイヤの調布以西各停の急行は、調布以東だけの利用者にとっては
紛れもなく急行で、調布以西の利用者にとっても、調布以西臨時に各駅に停まる
急行（利用者目線で言えばベースは急行で、それが非常時対応でちょっと
変わっている）であって、それがたまたま通勤快速の停車駅と同じだからといって
通快、あるいは通快を置き換えた準急と名乗らせるべき、と思っちゃうのは
分かってない（部分部分に詳しいがゆえに、却って全体が見えてない典型）と思う。

896 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 12:39:55.65 ID:o91sBUpD0

ということで、究極の選択として全ての列車が各駅停車になる。

897 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 17:42:25.56 ID:zfNhzg6/0

いっそ路面電車に戻る

898 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 15:20:09.01 ID:z4I3wPJK0

新宿－橋本間を東京都（新宿線）に売却して京王線を調布始発にする。
調布駅は新宿線の接続駅にする。
京王線新宿駅は廃止して新線新宿への連絡通路のみ残す。
新宿線乗継の場合、調布－飛田給、調布－京王稲田堤間は特別割引を適用する。

899 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 16:36:33.29 ID:fH9VHD7j0

>>898
阿呆、暴動が起こるわｗ
都下最安値からいきなり上から数えたほうが高い運賃て

900 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 22:20:38.04 ID:n/76k3Um0

>>895
>>881氏の言うとおり従来の特急は存在価値がなくなったんだよ。
だから現準特を特急に改称で良い。

通快の準急化に関してだが、
土日朝の八幡山で準特退避を喰らう快速を無くせるなどのメリットもあると思う。

901 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 06:51:16.34 ID:4k9W2Lr0P

9月23日から何もなかったように特急が復活するが。

902 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 20:32:09.63 ID:aag+s1fX0

>>901
それは(現)準特急が(二代目)特急になるということじゃないの?

路線図が特急を削除したものにはなっていないが、
秋の改定で種別整理を行う予定だから交換してないんだと思う。

903 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:17:02.14 ID:uToky4/LO

>>902妄想はいいよ

904 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 18:23:03.51 ID:DIF/WBrI0

まさかの900レス突破

905 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 21:57:10.57 ID:uZj8ai9K0

今度の種別整理は快速と急行の見直しじゃなかったっけ

906 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 15:12:15.79 ID:CiVeDWGU0

下高井戸か仙川のどちらか一駅を急行停車にして
快速を通過させる現行じゃ快速におしつけすぎて隔駅停車状態

907 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:30:25.46 ID:E91c6ha+P

それだったら特急を仙川に停車かつ急行は今まで通りとか
Let's千鳥ライフｗｗ

908 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 17:23:43.81 ID:XoJ3idUE0

>>907
それやったら烏山にも特急止めろって住人は抗議するだろうね

909 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 18:30:50.61 ID:ad7BdAB6O

超特急
新宿―聖蹟桜ヶ丘―京王八王子
快速特急
新宿―聖蹟桜ヶ丘―高幡不動―京王八王子
区間快速特急
新宿―府中―聖蹟桜ヶ丘―高幡不動―北野―京王八王子
新特急
新宿―明大前―府中―聖蹟桜ヶ丘―高幡不動―北野、北野から各停高尾山口行

910 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 20:59:32.79 ID:sP422R8G0

調布止まらないと相模原線の利用者が…
ってその前に種別名称がｗｗｗ

911 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 21:40:58.25 ID:Q7MKZfQq0

特急は何処へ？？

912 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:41:08.25 ID:D9S2RZfb0

特急は夏休みに入りました
9月まで帰ってこない

913 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 07:26:01.14 ID:nb7r8xRGO

>>912
そうか、じゃあ宿題大変だろうな

914 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 09:12:01.50 ID:Q5KJ8VThP

なに、特急だけに終わらすのも速いさ

915 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:27:56.52 ID:80YqcN4yO

>>908
烏山は商店街の反対で準特急通過になったらしいから
それは無さげ

916 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:51:42.22 ID:T+mQn+to0

>>915
杉並3駅みたく、通過に反対するのはよくあるけど停車に反対するのは珍しいね。

917 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 11:30:03.75 ID:bgjuXKMNO

>>915
下手に優等が停車すると、客が新宿や渋谷に移っちゃうなんて考えてんのかな？

918 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 12:03:12.93 ID:9w5zFti60

>>915
遠近分離にはかなわないし、
各停・快速との接続をとらせるにも悪い駅なのに、
京王は止めようとしたの？

919 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 15:28:01.82 ID:naRjE1vn0

滝沢によると北野工場で6722と6772の半分同士が合体して
両運転台の5扉になったらしい。何に使うんだ？？

920 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 15:44:28.05 ID:z50VUwjz0

節電用だろ。
当面昼間は一両編成になるのでは？

921 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 01:18:17.65 ID:jJd2HziC0

>>920
電装機器と保安装置を付けるスペースあるのか?

922 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 04:41:54.66 ID:yr+UaHWH0

地下化が完成したときに国領駅の地上広場に置くんじゃないか？

923 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 04:47:34.48 ID:rJcjzAYa0

せんべい屋だな。

924 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 16:50:18.10 ID:nJTEZdnA0

国領に置く話は聞いたことあるけど両運転台・5扉ってなんかなｗｗｗ

925 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 16:53:16.77 ID:hOUVpYMq0

地方に譲渡！？

926 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 01:09:59.31 ID:hYNMHipp0

もとクハだったのをパンタくっつけて
クモハにするそんな大がかりな工事を京王がやるわけない
北野のどっかに楽しく保存するにきまってるじゃん

927 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 20:16:47.72 ID:V2IjF1nIO

レールランド前って事はない？

928 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 20:47:43.63 ID:nvWbPPi00

4扉をつなげた5扉ってことは２０ｍより長いのか

929 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 04:49:40.45 ID:M9dlN6N00

違うよ5扉車同士を繋げたんだよ
だからもしかしたら5扉車の4扉で20mより短くなってるのかもしれん

930 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 19:45:44.97 ID:D6daE5Zb0

>>929 あり

931 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 21:34:45.04 ID:MdWGVIkO0

それから真ん中の2扉を塞いで2扉にして
ロングシートにして地方に譲渡します

932 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 08:24:22.11 ID:/wkDIaUbO

>>931
銚子電鉄行きですねｗ
代わりに、元2100系が里帰りして競馬場線用になると…
わかりますｗｗ

933 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 08:25:45.97 ID:/wkDIaUbO

ああぁ…銚子に乗りすぎた orz

2100×
2010○

934 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 16:41:32.38 ID:jDh1PedXO

>>933
濡れ煎餅食って落ち着け

935 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 21:46:34.13 ID:S5u32vL70

てか、実際保存とは思えないし、どこ行くんだマジ
京王と付き合いあるとこって３０００受け取ったばっかじゃね？
１台での運行だと銚子しか思いつかんわ

936 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 15:38:05.63 ID:ejInXRDR0

イカ娘　けいおん！　涼宮ハルヒの憂鬱　ひだまりスケッチ

仙川に急行止まってくれ

937 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 18:45:30.04 ID:CBIY1Afu0

>>935
その銚子も今は2両

938 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 20:00:46.21 ID:PkfOwJsl0

>>936 つつじヶ丘と千歳烏山がなければ止まるよ（）

939 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 21:24:24.44 ID:Ns6j2IrC0

>>936
他3つもわからんがなんでひだまり？
関係あるん？

940 ：名無しの電車区：2011/07/31(日) 15:11:30.49 ID:2WiPXxzH0

6022って輪切り2つのほか、トレーラー台車の代わりに動力台車を搬入したはずだよね？
仮にそれを使って電装すると考えた場合・・

軌間が特殊である故、地方譲渡は考えにくい。
車内に機器を積載すれば、1両単位で動かせる（事業用車が最たる例）

個人的にだけど、車両基地の入替え機として帰ってきてほしい。
マジレス失礼。

941 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 15:23:29.49 ID:MTHD+OX20

>>940
それをやるなら、６４１７・６８６７をベースにした方が改造しやすい。

942 ：名無しの電車区：2011/08/02(火) 00:57:50.79 ID:PHDmxn/Z0

>>941
そこだよね。最初から制御電動車を使えば済んだこと。
なぜ敢えて先頭車を接合したか・・

保存ならデハ6438のように保管すれば、
わざわざ輪切りにしてつなぐ必要もないし。

943 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 10:00:02.34 ID:gnYvAaQM0

>>942
東急の青ガエルみたく、どこかのオブジェにでもするのが妥当な所
じゃないか。
M台車なのは、モーターで車輪間が埋まっている事で子供のもぐり込み
防止が理由で選ばれただけだったり。

944 ：名無しの電車区：2011/08/03(水) 02:58:33.22 ID:jPuz0AI00

なるほどねぇ・・。

そのまま保存すれば済むものをわざわざ切って繋ぐのは
何か意味がありそうではあるけど、

両運5ドアはネタとしては面白いよね。

945 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 09:31:17.24 ID:c30Wn+C60

公園の中心とかに置くのだったら、片側が何にも無いより
両側頭の方がイメージ的に良いんじゃない。

屋根上ってどうなるんだろう？
真ん中にクーラーの代わりにパンタ載せたら滑稽だが。

946 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:39:52.85 ID:nuUSR3DR0

>>944
2ドア＋2ドアで接合したんで4ドアらしい
つまり車体長が4人掛け1ドア分短くなってる

947 ：名無し電車区：2011/08/05(金) 21:01:52.55 ID:KYJbBdvc0

ELみたくパンタ2個載せとかかっこいいじゃん

948 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 21:44:30.09 ID:dU/GeV6G0

パンタ載せてほしいけど、公園に置くのだろうし保守の問題から無理だろうな

949 ：名無しの電車区：2011/08/06(土) 04:09:47.26 ID:1upSRpgN0

≫946
5ドアのうち中央3つ目のドア真ん中で切断してた様な気がするけど、
2.5ドア同士がドア中央部分で再接合したわけではないんだっけ？

ハッキリ改造状況が分かる画像みつからなくて。
まあ構内が狭くて元から見えないのだろうけど。

950 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:56:07.10 ID:l/MttVdC0

┏━━┓┏━━┓┏━
┃　　┃┃　　┃┃
┃ダァ┃┃ダァ┃┃ダ
┃　　┃┃　　┃┃
┗━━┛┗━━┛┗━

と

━┓┏━━┓┏━━┓
　┃┃　　┃┃　　┃
ァ┃┃ダァ┃┃ダァ┃
　┃┃　　┃┃　　┃
━┛┗━━┛┗━━┛

を

「ダ」と「ァ」の間でくっつけたから5扉

まぁ埋められるかもしれんが

951 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:22:51.58 ID:4o1bVUBh0

日中にデワ600がDAXを挟んで調布駅に止まってた
種別をみたら試運転になってた

952 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:28:15.51 ID:nCBgd0Zi0

今日、昼ちょっと前に笹塚でホーム端にカメラマン数人いたので
何が来るのかと思っていたらDAXに遭遇。
走ってるのを見たのは初めて。

953 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:50:29.92 ID:CLshwjuxP

俺の部屋から多摩川の駅が見えるけど、たまにボーっと線路を眺めてると
ホームからシマシマが飛び出してきてビックリするぞw

954 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 00:27:37.67 ID:D0/TFIae0

>>950
京急で説明するの止めて理解出来なくなるｗｗｗ

ＤＡＸって作業車っぽなくて格好いいよねあれ、なんにも知らないと
特急なのかなって思いそう
イベント車でもいいから乗ってみたいなぁ、いや６０００のスレだが

955 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 20:42:45.09 ID:V6GcV5cPO

>>954
DAXが走るにはデワ600が要るので構わないかと。

956 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 04:50:28.96 ID:0+BN5f+q0

北野工場の謎のスクラッチ車輌
所ジョージが買い取ってチョロQ仕様に改造

957 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 14:16:12.85 ID:YD7frulI0

チョロQっつーか、リアルBトレだろそれ

958 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 23:18:35.31 ID:tluOgS1K0

でもDAXって何で単独で運用できないんだろう
TECHNO-INSPECTORは単独で運用しているのに

959 ：名無しの電車区：2011/08/14(日) 12:27:46.20 ID:2Q6S3nfO0

測定機器が満載で保安装置無いんじゃね？もちろんモーターも

960 ：名無しの電車区：2011/08/14(日) 12:29:21.30 ID:2Q6S3nfO0

測定機器が満載で保安装置無いんじゃね？もちろんモーターも

961 ：名無しの電車区：2011/08/14(日) 12:30:59.73 ID:2Q6S3nfO0

ごめんダブった…。

962 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 18:04:23.76 ID:KzzcAR4lO

>>958
TECHNO-INSPECTORもクヤだし単独では走れません

963 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 18:35:19.71 ID:8ayiywO10

>>958
測定台車にモーター組み込めないから

964 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 19:33:03.92 ID:nMC8IYOlO

やっぱ、6000系は3000系より先に全廃になったんやね。

731:名無し野電車区sage2011/08/12(金) 06:40:48.65 ID:/YS50d0bO
26ｳ3728F

732:名無し野電車区sage2011/08/12(金) 07:46:20.98 ID:L6GxV3zYO
3000系富士見ヶ丘発車

965 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 20:35:12.19 ID:IycUgI7VO

3000走ったのか！てスレチだったな…
ﾃﾞﾜが引退するときはぜひ6000の塗装に戻して欲しい

966 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 23:10:06.69 ID:LWO/ACjU0

5000のときにもあったから有望だな、期待する

967 ：名無しの電車区：2011/08/15(月) 22:05:07.16 ID:NDlIz9Cy0

5000は外観がほぼそのままで活躍してたからね。

わざわざ廃車になる車に塗装変更ってするのかな‥。

968 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 00:53:56.09 ID:L4c426dg0

TECHNO-INSPECTORとデーブ・スペクターの違いを教えて下さい。

969 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 00:56:15.50 ID:ImQbiRgf0

段違いの酔っ払い用車両の隙間に転落防止幌が見られるのも
デワ600だけになったな

970 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 12:36:20.83 ID:4dTA+A0N0

何か他にネタは無いのか

971 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 15:20:56.05 ID:tY5/5MCxO

だって元ネタの6000系が既に過去の遺物だし

972 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 18:07:57.82 ID:aO/K9M4D0

もう営業運転してないけど、
事業用車として残ってる、とか
工場の片隅に保管されてる、
という状況が何故か好き。

973 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 21:43:43.16 ID:4dTA+A0N0

結局で６７２２＋６７７２はどうなったんだよ？

974 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 08:19:19.00 ID:IwHMxlyJ0

398 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/08/10(水) 19:22:54.85 ID:GNHxB0PA0
何か和むな
http://keioline-5701.up.seesaa.net/image/274-220E38182E3828AE3818CE381A8E381866000E7B3BB.jpg

知らんかった
http://blogs.yahoo.co.jp/keio_skunn/5207471.html

975 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 20:45:50.98 ID:XNVLE34t0

あげますね

976 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 16:04:34.86 ID:6+W8ZcgQ0

亀だけど>>884の
＞通勤快速は通勤時間帯以外にも走らせる需要があるが
を見てて思ったが、名称として準特急をなくしてしまえば通勤快速を準急行にしても問題ないってこと？

977 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 09:07:45.28 ID:YnwXj3HX0

>>973
自分でjuki見に逝けよカス

978 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 10:44:47.08 ID:6yaHmzAx0

晩年の6023+6024Fの組み合わせが好きだった
窓がバタつかないのと8000系の出来そこないみたいな床が良かった

979 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 21:28:42.66 ID:7F8fgv750

>>976
多分そう言う意味だと思う。

その辺の話題はダイヤ考案スレで話そう。

980 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 18:32:44.99 ID:VDRdRImE0

あげ

981 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/08/23(火) 19:34:34.09 ID:SY5XWe6w0

もう走ってないから次立てんなよ